第一篇：交通局作風(fēng)整頓工作匯報

交通局作風(fēng)整頓工作匯報

交通局作風(fēng)整頓工作匯報范文

一、抓責(zé)任落實，把黨建工作擺在重要位置

局召開全體人員會議，每年年初。對黨建工作進(jìn)行安排部署，明確全年黨建工作的目標(biāo)和任務(wù)，真正把黨建成工作納入重要議事日程，科學(xué)設(shè)定目標(biāo)體系，層層分解，細(xì)化量化，責(zé)任到人，嚴(yán)格考核，逐項兌現(xiàn)，構(gòu)建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。組織領(lǐng)導(dǎo)上，做到四個明確”即：明確中央確定的指導(dǎo)思想、原則和目標(biāo)要求；明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟；明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的明確各項工作的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人；落實措施上，做到四有”即：有學(xué)習(xí)計劃、有學(xué)習(xí)資料、有學(xué)習(xí)記錄、有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進(jìn)；方式方法上，采取自學(xué)、集中學(xué)習(xí)、領(lǐng)導(dǎo)講課、大討論等靈活多樣的形式，確保學(xué)習(xí)效果。

二、抓創(chuàng)先爭優(yōu)活動，促工作的開展

(一)立足完成規(guī)定動作，突出活動特色

一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規(guī)范的問題。每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結(jié)合自己的職責(zé)任務(wù)和崗位實際，注重回應(yīng)群眾的關(guān)切和期盼。用公布欄的形式進(jìn)行公示，接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責(zé)任。

二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業(yè)務(wù)量大，任務(wù)非常繁重，為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責(zé)和崗位上當(dāng)模范、作表率，爭做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，并把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與當(dāng)前的中心工作緊密結(jié)合，二者兼顧，取得實效。

三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不深厚的問題。通過標(biāo)語、橫幅、信息、等形式進(jìn)行宣傳，使創(chuàng)先爭優(yōu)活動人人皆知，為創(chuàng)先爭優(yōu)活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，出宣傳欄1期，黨員公開承諾欄1期，編輯《簡報》2期，書寫臨時性標(biāo)語20余張，報送信息5篇，并精心設(shè)計了“三抓三到位”的活動載體。

四是突出一個“改”字，解決好作風(fēng)轉(zhuǎn)變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中結(jié)合學(xué)習(xí)、工作、思想實際，認(rèn)真查找在思想、作風(fēng)方面存在的問題，徹底解決“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監(jiān)督。

(二)立足以民為本，突出作風(fēng)建設(shè)

黨組織創(chuàng)先進(jìn)，黨員爭優(yōu)秀，是為了實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關(guān)注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務(wù)群眾的理念貫穿活動始終。創(chuàng)先爭優(yōu)活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤?；顒又校鶎狱h組織和廣大黨員要把關(guān)乎群眾一枝一葉的細(xì)小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調(diào)研、結(jié)對幫扶等有實踐意義的活動。6月12日，局長 率領(lǐng)局黨組成員到香梅學(xué)校與12名貧困學(xué)生結(jié)對，送去幫扶資金2900元。

創(chuàng)先爭優(yōu)能否深入推進(jìn)，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環(huán)節(jié)的指導(dǎo)和監(jiān)督，防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風(fēng)、點到為止的錯誤做法，用制度建設(shè)來保證創(chuàng)先爭優(yōu)活動的務(wù)實開展。圍繞學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動整改落實后續(xù)工作、圍繞當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中事關(guān)全局問題，圍繞群眾關(guān)心、關(guān)注的熱點難點事情。6月20日，我縣遭受了巨大洪災(zāi)，等多條公路交通中斷?？h交通局啟動了緊急預(yù)案，由黨政領(lǐng)導(dǎo)帶隊分三個組第一時間奔赴 搶修公路，出動挖機4臺，裝載機3臺，疏通塌方公路。我局的共產(chǎn)黨員在危難時刻，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在危險地段設(shè)警示標(biāo)志,安排專人24小時值班，禁止車輛通行，確保人民群眾生命財產(chǎn)的安全。文章來源：

(三)立足確保大局意識，突出重點工作

截至6月底，汽車南站建設(shè)工程完成投資1358萬元，其中南站建設(shè)完成土地整理萬立方米，完成投資萬元、公交車始末站完成土地整理萬立方米，完成投資萬元、征地及青苗補償74畝，補償款萬元。南站路兩廂開發(fā)項目完成土地整理萬立方米，征地畝，累計完成投資2460．4萬元。汽車南站及公交車始末站土地平整工作正在加班加點進(jìn)行。并以汽車南站兩廂土地開發(fā)為抵押，引進(jìn)外資1000萬元。

三、抓組織建設(shè)，構(gòu)筑堅強的戰(zhàn)斗堡壘

（一）精心組織，扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創(chuàng)建活動，進(jìn)一步完善每一個活動方案，豐富活動內(nèi)容，促進(jìn)黨支部和黨員“兩個作用”的有效發(fā)揮。配合機關(guān)黨建，上半年，我們開展了以下活動：

1、年元月27日，局黨委組織人員深入到貧困企業(yè)慰問貧困黨員和群眾114戶，發(fā)放慰問金29400元；

2、年6月11日，局領(lǐng)導(dǎo)到香梅學(xué)校與貧困學(xué)生結(jié)對，共捐款5000元，慰問10個貧困學(xué)生。

3、年7月6日，組織干部職工黨員到云南參觀學(xué)習(xí)和重溫入黨誓詞。

4、6月3日，召開創(chuàng)先爭優(yōu)會，號召基層黨支部和共產(chǎn)黨員，創(chuàng)先進(jìn)、爭優(yōu)秀，增強了黨的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

（二）建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結(jié)成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設(shè)成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時期，充分利用陣地堡壘作用，確保平安穩(wěn)定，杜絕了單位職工信訪，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)，進(jìn)一步提高黨員隊伍的思想政治素質(zhì)，堅定理想信念。

（三）聯(lián)系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力。為更好地適應(yīng)交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持“一崗雙責(zé)”的原則，明確工作責(zé)任和工作重點，在今年的創(chuàng)先爭優(yōu)中，廣大黨員按照公開承諾的內(nèi)容，認(rèn)真履諾，在工作中，我們堅持做到“兩不誤、兩促進(jìn)”。我局黨建工作正在向更高層次邁進(jìn)，黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力更進(jìn)一步加強。全年無一人上訪，無信訪事件發(fā)生，黨員干部發(fā)揮了表率作用。

四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平

一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制度，重大決策征求大家民主意見，推行黨務(wù)公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，使黨員更好地了解和參與單位黨內(nèi)事務(wù)，形成生動民主活潑的黨內(nèi)政治生活；二是認(rèn)真落實調(diào)查研究制度，局機關(guān)支部經(jīng)常深入基層，開展調(diào)查研究，了解黨員的工作、學(xué)習(xí)狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法；三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務(wù)承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設(shè)融為一體，與交通業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合，從小事抓起，從日常工作做起，把發(fā)揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導(dǎo)全局工作人員積極克服工學(xué)矛盾，堅持以一個黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，扎實開展工作。

五、抓扶貧工作，搞好新農(nóng)村建設(shè)

半年來，在縣基層辦、新農(nóng)村辦的精心指導(dǎo)下和香梅鄉(xiāng)黨委、政府的大力支持下，我局新農(nóng)村建設(shè)主要抓了以下工作：

（一）完善了香梅村新市場的建設(shè)。目前已投資15萬元，完成了規(guī)劃、征地、整地等工作，50%的市場門面已經(jīng)動工。

（二）完成了安全飲水工程。投資12萬元，建好了水井、水塔，安裝了抽水機，鋪設(shè)好了市場門面的下水管道，可供150戶，400—500人飲用水。

（三）創(chuàng)辦油茶基地。引進(jìn)外商投資，完成土地流轉(zhuǎn)面積300畝，新開荒山500畝，種植油茶樹。

（四）督促幫扶資金到位。目前已落實幫扶資金萬元。

六、抓《干部任用條例》的貫徹落實

（一）組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。

（二）按照選拔干部原則，任用中層管理干部。今年我局共任免干部5人，其中副經(jīng)理1人、正股級3人、免除副經(jīng)理1人。

（三）公路局7月24日，舉行了競爭上崗考試，縣紀(jì)委、人事局全程參與監(jiān)督。

盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進(jìn)一步健全；二是按照上級要求，機關(guān)支部規(guī)范化建設(shè)有待進(jìn)一步加強；三是黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進(jìn)一步發(fā)揮；四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進(jìn)一步加強。這些問題都需要我們在今后的工作中認(rèn)真研究加以解決。我們將進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎(chǔ)，狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強精神文明建設(shè)，夯實群眾基礎(chǔ)，提高黨員干部素質(zhì)，加強自身建設(shè)，為開創(chuàng)交通局局黨建工作的新局面而不懈奮斗！

第二篇：作風(fēng)整頓二次工作匯報

工 作 匯 報

縣深化干部作風(fēng)整頓活動第三督導(dǎo)小組

（2010年9月29日）

9月27日—29日，縣深化機關(guān)干部作風(fēng)整頓辦公室第三督導(dǎo)組對工會、殘聯(lián)、工行等16個單位機關(guān)干部作風(fēng)整頓檢查驗收工作開展情況進(jìn)行了一次專題驗收，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：

一、各單位活動進(jìn)展情況

從督查情況看，各單位前兩個階段工作大體可以分為三類。

第一類：能夠緊緊圍繞縣委部署，工作全面落實到位，效果較好。這一類有工會、殘聯(lián)、科協(xié)、愛衛(wèi)辦、紅十字會、工商聯(lián)、交警大隊、中行、人行、工行、農(nóng)行、建行、信用聯(lián)社等單位，主要特點是：一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視，成立了有力的領(lǐng)導(dǎo)班子和工作隊伍，有班子成員具體抓，有專職人員負(fù)責(zé)落實和開展活動督促檢查。二是制定方案切實可行，能夠結(jié)合單位實際，有重點、有針對性，體現(xiàn)了行業(yè)特點和活動要求。三是宣傳發(fā)動廣泛深入，召開了班子成員會、中層骨干會和干部職工大會，均是單位“一把手”作動員報告。部分單位還印制了“八項活動”開展情況的宣傳單及標(biāo)語等。四是開展學(xué)習(xí)扎實有效，部分單位通過定期開展學(xué)習(xí)制度，集中開展人員培訓(xùn)，領(lǐng)導(dǎo)干部有個人剖析材料，一般干部職工有學(xué)習(xí)筆記和心得體會，部分單位還開辟了學(xué)習(xí)專欄和心得體會交流專欄，而且學(xué)習(xí)紀(jì)律嚴(yán)肅，參學(xué)率達(dá)98%以上。五是全面開展民主評議，嚴(yán)格落實認(rèn)真整改，按照“治亂減負(fù)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境”五項整治活動開展的要求，各單位及時邀請人大代表、政協(xié)委員、督導(dǎo)組成員，召開了民主測評大會，對征求到的意見建議，按期整改，確保取得實效。六是邊學(xué)邊改，整改有力。根據(jù)機關(guān)干部作風(fēng)整頓的要求，各單位繼續(xù)加強對機關(guān)干部職工重申有關(guān)工作紀(jì)律，修訂和完善了機關(guān)工作制度，對上班打牌游戲，無視機關(guān)規(guī)章制度等突出問題進(jìn)行了集中整頓，機關(guān)干部作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變。

第二類：工作有行動，但不到位，存在薄弱環(huán)節(jié)，有遺漏現(xiàn)象。這一類單位主要有人保公司、人壽公司等省市駐華單位，具體表現(xiàn)在：一是宣傳發(fā)動不夠深入，有的只開班子成員會，沒有把機關(guān)干部作風(fēng)整頓的精神傳達(dá)到每個干部職工。二是組織學(xué)習(xí)不夠認(rèn)真，只對干部職工提出學(xué)習(xí)要求，沒有組織開展集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)，干部職工沒有學(xué)習(xí)記錄。三是整改不夠有力，部分單位都是按以往的制度和力度抓機關(guān)作風(fēng)建設(shè)，對上班工作紀(jì)律、打牌賭博等問題，做到了常抓不懈，但對大吃大喝、公款消費娛樂等問題，沒有出臺新的制度和規(guī)定，沒有更有力的動作。

第三類：不夠重視，各項工作基本沒有開展。鹽務(wù)局等

極少數(shù)單位對縣委安排部署的全縣機關(guān)干部作風(fēng)整頓工作沒有引起重視，有的僅套制一個工作方案、開一個會就到此為止，有的干脆沒有行動，工作一片空白。

二、第二次督導(dǎo)的總體評價

縣深化干部作風(fēng)整頓活動第三督導(dǎo)小組通過對16個單位深化干部作風(fēng)整頓活動開展情況進(jìn)行督導(dǎo)，從督查情況看，大部分單位能按全縣總體方案要求，在時間、進(jìn)度上緊跟縣委部署，步驟環(huán)節(jié)到位，在工作質(zhì)量上堅持標(biāo)準(zhǔn)，注重實效，較好地完成了第二階段的各項工作，但一部分單位在工作落實上還不同程度地存在一些問題和不足。一是部分單位行動遲緩。有的還在征求意見，有的沒有做好召開民主生活會的準(zhǔn)備。二是部分單位工作存在疏漏和薄弱環(huán)節(jié)。部分單位征求意見范圍不夠廣泛，形式較為單一；有的對征求到的意見和建議沒有進(jìn)行認(rèn)真梳理和反饋。三是少數(shù)單位工作存在走過場的現(xiàn)象。主要是征求意見千篇一律，沒有實質(zhì)性的意見，有的只有對領(lǐng)導(dǎo)班子的意見，沒有對領(lǐng)導(dǎo)干部個人的意見；個人剖析三言兩語，沒有觸及思想和靈魂，沒有進(jìn)行相互批評，只講成績，不講問題，不提意見和建議。

針對以上情況，縣作風(fēng)整頓督導(dǎo)組對下一階段段工作提出如下建議：

1、已按要求完成第二階段工作的單位，轉(zhuǎn)入第三階段，全面啟動各項工作。

2、沒有完成第二階段工作的單位，按照步驟環(huán)節(jié)抓緊落實到位，工作完成后立即轉(zhuǎn)段。

3、工作存在疏漏和薄弱環(huán)節(jié)的單位，認(rèn)真搞好查漏補缺，該補火的補火，該重來的重來，經(jīng)督導(dǎo)組檢查同意后再轉(zhuǎn)入第三階段工作。

第三篇：辦公室作風(fēng)整頓工作匯報

辦公室作風(fēng)整頓工作匯報

一、做了的工作

1、按照公司下發(fā)的《關(guān)于開展職工作風(fēng)整頓活動的實施意見》中的安排部署，我們部門高度重視，隨即開展作風(fēng)整頓活動。部門召開了專題會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《實施意見》，傳達(dá)了文件精神；

2、召開了部門民主生活會，開展了批評與自我批評活動，認(rèn)真剖析自我，分析問題，反省工作中存在的問題。利用部門例會時間組織自查自糾工作，發(fā)現(xiàn)問題隨即分析，尋找癥結(jié)，及時發(fā)現(xiàn)及時補救。

3、利用部門例會時間進(jìn)行思想教育。教育上有一種理念“只有不會教的老師，沒有教不會的學(xué)生”，我也堅信，在企業(yè)，作為部門負(fù)責(zé)人，我認(rèn)為，只有無能的領(lǐng)導(dǎo)，沒有教育不到的員工。為此我主要從以下幾點進(jìn)行了多次的教育（提高執(zhí)行力、加強責(zé)任意識、勤于做事、為人處世）。

（1）提高認(rèn)識，提升執(zhí)行力。分析部門工作特點。我們認(rèn)為辦公室工作必須搞好“三個服務(wù)”：為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、主動服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，其中關(guān)鍵是為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，致力搞好政務(wù)服務(wù)，盡量做到主動服務(wù)，努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。（2）勤干事，樂干事的工作作風(fēng)。經(jīng)常給員工灌輸一種思想：每一項工作都是一次很好的鍛煉，不經(jīng)一事不長一智，多做一事就是多一次加強學(xué)習(xí)與提高的機

會，多一個展示自我的平臺，樹立“吃苦也是一種享受”的理念，勤干事，樂干事。（3）加強責(zé)任意識，要做到：做事無差錯，提高工作能力，減少工作差錯，防止出現(xiàn)失誤。（4）做事低調(diào)，不攬功，辦公室做的事是幕后工作，淡薄名利，從容大度，謙虛謹(jǐn)慎，樂于奉獻(xiàn)，低調(diào)做人，認(rèn)真做事。做人做事要方圓相濟(jì)的道理。我認(rèn)為“方”是原則性?！皥A”是靈活性?！胺健笔菫槿酥荆晒χ?，“圓”是和諧之要，處世之道。要做到大事要方，小事要圓；管理要方，對己要方，對人要圓，嚴(yán)以律己，寬以待人；理念要圓，要做到無情管理，有情操作。

二、取得的成效

1、通過《意見》精神的學(xué)習(xí)深刻領(lǐng)會了文件精神，人人領(lǐng)會文件的主旨要求；

2、通過開展批評與自我批評活動，進(jìn)行了深刻反省，根據(jù)文件中列舉的七大問題（工作作風(fēng)、工作紀(jì)律、制度貫徹、廉潔從職、任務(wù)落實、業(yè)務(wù)技能和學(xué)風(fēng)建設(shè)）進(jìn)行自我分析，對號入座，在列舉的問題中找到自己存在的問題與不足，從而進(jìn)行自我完善，自我提高。

例如：關(guān)于工作紀(jì)律方面，在開展活動以前，個別員工存在遲到早退、串崗溜號現(xiàn)象。在整頓期間，通過企管部的認(rèn)真檢查和本部門的整頓，以上現(xiàn)象基本得到了杜絕；關(guān)于任務(wù)落實方面，整頓前，有的工作出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象，能拖則拖。而經(jīng)過整頓，時效觀念增強，樹立“今天能完成的任務(wù)不拖到明天”、“上午能完成 的不拖到下午”的時效觀念。通過整頓，部門員工基本能做到認(rèn)真工作，主動做事，及時完成。

三、存在的問題

1、業(yè)務(wù)技能不夠強。

2、學(xué)習(xí)氛圍不夠，部門員工仍然沒有良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。

3、檔案管理方面存在一些不足。a借閱管理不夠規(guī)范，導(dǎo)致很多資料不能及時歸還。時間一長，一些資料無法丟失或損壞，導(dǎo)致無法歸還；b因竣工驗收流程中未設(shè)檔案員把關(guān)一欄，導(dǎo)致竣工驗收資料檔在結(jié)算后移交到檔案室，而檔案員發(fā)現(xiàn)資料有缺失或不規(guī)范時無法及時補救；c離職員工中有的手中借閱資料無法追回；d國家級驗收前的檔案準(zhǔn)備工作不足。不明確國家級分類標(biāo)準(zhǔn)，不明確當(dāng)前檔案資料是否收集齊全，機電技術(shù)資料類、工程圖紙類、基礎(chǔ)建設(shè)類、土建工程類、礦井類、選煤廠類等檔案資料進(jìn)行分部門保存的方式是否合理，是否需要提前邀請專家指導(dǎo)檔案整理工作？

四、整改措施

屬于部門中存在的問題，主要從以下方面入手努力：

1、加強學(xué)習(xí)，共同提高。在每一次例會中將制定一個培訓(xùn)任務(wù)，每次培訓(xùn)有專人，有主題。對各項業(yè)務(wù)知識進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，如沙盤的使用操作、大屏幕的操作，智能會議室的使用、會議座次安排、頒獎禮儀、就餐禮儀、接待禮儀等方面的培訓(xùn)，最終使

得業(yè)務(wù)技能整體上全方位的提高，共同提高，整體進(jìn)步，在實踐中總結(jié)，在學(xué)習(xí)中提高，爭取人人培養(yǎng)成部門的多面手。加強崗位學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，加強專業(yè)知識學(xué)習(xí)，樹立“活到老學(xué)到老”的終身學(xué)習(xí)意識。

2、檔案管理方面存在的問題：a針對借閱管理不夠規(guī)范的問題（借閱類型：上級主管部門、工作需要、臨時查閱、領(lǐng)導(dǎo)借閱），如果借閱超過一年，且與工作無直接關(guān)聯(lián)的，將采取限期歸還措施，若不能歸還，則進(jìn)行索賠，如果不明責(zé)借閱人的或無法追回的，將與設(shè)計院取得聯(lián)系進(jìn)行補救。b針對竣工驗收流程中未設(shè)檔案員把關(guān)一欄，將與企管部溝通，建議今后的竣工驗收流程中設(shè)置檔案員簽字一欄，將檔案資料把關(guān)的關(guān)口前移。c針對離職員工手中借閱資料不能及時歸還的問題，也與企管部溝通，建議今后離職手續(xù)中設(shè)有檔案員簽字欄。屬于公司層級需要解決的問題：

是否需要近期邀請專家指導(dǎo)檔案整理工作，明確當(dāng)前收集的資料是否齊全？當(dāng)前分部門檔案管理是否合理？是否具備按國家驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分門別類整理檔案？（機電技術(shù)資料類、工程圖紙類、基礎(chǔ)建設(shè)類、土建工程類、礦井類、選煤廠類等檔案資料）

我相信，在各位領(lǐng)導(dǎo)的重視與支持下，通過部門的努力，加強作風(fēng)整頓與建設(shè)，加強管理，團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。不斷改進(jìn)辦公室對的工作能力、服務(wù)水平。遵

守各項制度，維護(hù)公司利益，積極為公司創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績

（二）加強工作紀(jì)律，要自我加壓，牢固樹立“四個意識”，克服”四個不足”：

1、要樹立辦公室里無小事的思想意識；

2、要有愛崗敬業(yè)的思想意識；

3、要有雷厲風(fēng)行、辦事果斷的意識；

4、要有樹部門形象的思想意識，處處維護(hù)本公司的形象?？朔镀ざ啵浜仙俚牟蛔?；克服牢騷多，意見多，但方法少，措施少的不足；克服浮躁多，實干少的不足；克服請示多，意見少的不足。在日常工作中，要受得了委屈，耐得住寂寞，經(jīng)得起誘惑，守得住秘密。事事從大處著眼，從小事著手，在隨意中把握有序，在被動中把握主動，努力做到不以事小而不為，不以事大而亂為，不以事亂而盲為，不以事難而怕為，凡事謹(jǐn)慎考慮，小心運作，確保各項工作零擱置、零積壓、零失誤，推動工作打開新局面。

此次整風(fēng)活動中，辦公室召開專題整風(fēng)會認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)的文件，《關(guān)于開展職工作風(fēng)整頓活動的實施意見》，深刻領(lǐng)會了文件精神，并在此后的部門例會和日常工作實踐中組織了自查自糾工作，大家都一一對照通知要求，結(jié)合自身工作職能，進(jìn)行了深刻的剖析，開展批評于自我批評的活動，努力查找工作中存在的不足和問題，以達(dá)到自我完善，自我提高的目的。

一、存在的問題

辦公室是公司的窗口。辦公室的工作作風(fēng)、精神面貌和隊伍素質(zhì)，直接關(guān)系到公司形象。辦公室工作看視平常，不接觸具體業(yè)務(wù)，日常事務(wù)只是一些起草文件、打印資料、發(fā)送文件、布置會場、接待應(yīng)酬之類的瑣碎工作，每一項工作都平凡到不能再平凡，方方面面，千頭萬緒，但事無大小，都需要我們細(xì)心去做，來不得半點疏忽，因為哪怕是一點點疏漏，都可能產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。這就要求我們時時刻刻警醒自己，要在細(xì)節(jié)上下功夫，努力做到大事不含糊，小事不馬虎，處處留心、時時細(xì)心、事事精心。經(jīng)過梳理，大家一致認(rèn)為存在的問題主要有以下幾點：(一)、學(xué)習(xí)積極性還不夠高，只滿足于單位組織的一些要求學(xué)習(xí)的內(nèi)容，很少主動去學(xué)一些東西，總覺得又不接觸具體業(yè)務(wù)，學(xué)的東西用不上，再加上辦公室日常工作繁雜瑣碎，更不愿意抽出時間去充電學(xué)習(xí)。

（二）、對工作的總體預(yù)見性不高，工作處于被動之中。有時只是為了工作而工作，對本職工作有放松懈怠現(xiàn)象。只滿足于完成手頭上領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，不能創(chuàng)見性的開展工作，一定程度上缺乏工作主動性和積極性。辦公室工作事多面廣，有時考慮問題不夠周全，處理問題不夠細(xì)致。工作效率還有待加強。

（三）存在好人主義、形式主義思想。表現(xiàn)在：處理問題時的原則性有待加強，對工作中發(fā)現(xiàn)的問題，礙于情面，能不提的就不提，能不管的就不管，好人主義。有時有只求形式，不求落

實的問題，具體制度的落實不夠嚴(yán)謹(jǐn)，工作時只求是否做了，不求做得好壞。

(四)、工作紀(jì)律有待于進(jìn)一步加強，偶爾有遲到早退現(xiàn)象；工作時間偶爾有閑談、串崗等不良現(xiàn)象。

二、存在問題的主要原因 ：

一是思想上對學(xué)習(xí)缺乏正確的認(rèn)識。平時雖然經(jīng)常參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，但思想上未引起高度的重視，學(xué)習(xí)目的不夠明確，學(xué)習(xí)時缺乏思考，流于形式，理論與實踐相脫節(jié)。

二是服務(wù)的意識不足。沒有堅實任何時候都要以公司職工滿意不滿意作為自己得失的衡量標(biāo)準(zhǔn)，在個人利益與集體利益相沖突時，往往考慮個人得失較多，而忽略了職工的想法，這是工作中缺乏耐心的根本原因。換位思考還做的不夠，經(jīng)常處于旁觀者的位置解答咨詢，處理工作。

三是業(yè)務(wù)水平有待提高。對業(yè)務(wù)水平的高低對工作效率和質(zhì)量起決定性作用的認(rèn)識有不足，一方面，理論與實踐相結(jié)合做的不夠,有理論與實踐相脫節(jié)的情況存在。另一方面,缺乏敬業(yè)精神，對專業(yè)知識結(jié)構(gòu)的更新不能跟實踐工作的需求，有知識結(jié)構(gòu)滯后的問題。

四是工作方法簡單。對問題的認(rèn)識不夠深入，思考不深刻，處理事情方法比較簡單，工作作風(fēng)還不夠扎實。

三、整改措施

(一)加強學(xué)習(xí)。辦公室制定了長期學(xué)習(xí)規(guī)劃和短期培訓(xùn)計劃。在長期學(xué)習(xí)規(guī)劃中，劉孝利主任在與員工深入溝通的基礎(chǔ)上，根據(jù)每一個員工的自身情況為大家量身定做了長期的職業(yè)規(guī)劃與相關(guān)的學(xué)習(xí)計劃。在短期培訓(xùn)計劃中，每一個辦公室成員定期對大家進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，結(jié)合自己的崗位職責(zé)，參照本部門工作實踐，把學(xué)習(xí)理論和解決問題結(jié)合起來，在學(xué)習(xí)中，通過討論，相互啟發(fā)，共同提高，爭取每一個人都成為辦公室的多面手。(二)加強工作紀(jì)律，要自我加壓，牢固樹立“四個意識”，克服”四個不足”：

1、要樹立辦公室里無小事的思想意識；

2、要有愛崗敬業(yè)的思想意識；

3、要有雷厲風(fēng)行、辦事果斷的意識；

4、要有樹部門形象的思想意識，處處維護(hù)本公司的形象。克服扯皮多，配合少的不足；克服嘮騷多，意見多，但方法少，措施少的不足；克服浮躁多，實干少的不足；克服請示多，意見少的不足。在日常工作中，要受得了委屈，耐得住寂寞，經(jīng)得起誘惑，守得住秘密。事事從大處著眼，從小事著手，在隨意中把握有序，在被動中把握主動，努力做到不以事小而不為，不以事大而亂為，不以事亂而盲為，不以事難而怕為，凡事謹(jǐn)慎考慮，小心運作，確保各項工作零擱置、零積壓、零失誤，推動工作打開新局面。

(三)努力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，帶著感情、帶著責(zé)任積極投入工作。要進(jìn)一步強化服務(wù)意識，增強群眾觀念，牢固樹立全心全意為全公司職工服務(wù)的宗旨意識，做到來有迎聲、問有回聲、走有送聲，打造誠摯熱情的服務(wù)形象，努力為公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工排憂解難。

我們相信，通過我們大家的積極努力，注重本部門的工作作風(fēng)建設(shè)，加強管理，團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。不斷改進(jìn)辦公室對其他部門的支持能力、服務(wù)水平。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護(hù)公司利益，積極為公司創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績

第四篇：交通局作風(fēng)建設(shè)考核評估工作匯報

交通運輸行業(yè)作風(fēng)建設(shè)考核評估工作匯報**年以來，我局行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作在邳州市委、市政府和徐州市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則，圍繞“行業(yè)奪第一、全市爭一流”的目標(biāo)，扎實開展行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作，取得了明顯的成效。按照《江蘇省交通運輸

行業(yè)作風(fēng)建設(shè)考核評估辦法》、徐州市交通運輸局《全市交通運輸行業(yè)作風(fēng)建設(shè)考核評估工作方案》要求，我局制定了《邳州市交通運輸行業(yè)作風(fēng)建設(shè)考核評估工作方案》，召開了行業(yè)作風(fēng)建設(shè)考核評估工作動員大會和迎檢工作推進(jìn)會，全系統(tǒng)開展了認(rèn)真細(xì)致的自查自評工作。現(xiàn)將我局行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作開展情況向省廳和市局考核評估檢查小組各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：

一、高度重視，強化領(lǐng)導(dǎo)，不斷夯實行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作基礎(chǔ)

局黨委對行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作高度重視，把它作為提高機關(guān)效率效能建設(shè)、提升交通運輸行業(yè)善操作、會落實、敢擔(dān)當(dāng)、能創(chuàng)新能力的重要手段，不斷加強隊伍建設(shè)和制度建設(shè)，周密部署、上下聯(lián)動、合力推進(jìn)，較好地推動了行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作的深入開展。

一是加強行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)。局成立了以局長伏旭、黨委書記劉建河為組長，各分管局長為副組長，局屬公路、運管、航道、海事、港口等主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，成員由機關(guān)各科室主要負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組全面指導(dǎo)、協(xié)調(diào)局行業(yè)作風(fēng)建設(shè)有關(guān)工作，對行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作進(jìn)行監(jiān)督和考評。

二是明確行業(yè)作風(fēng)建設(shè)目標(biāo)責(zé)任。每年初，局黨委制定并印發(fā)《行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作意見》，明確行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作的指導(dǎo)思想、具體任務(wù)和工作要求，將每一項工作進(jìn)行量化分解，把行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作納入到目標(biāo)責(zé)任制，與中心工作一起研究、一起部署、一起考核，對各單位、科室行業(yè)作風(fēng)建設(shè)重點工作任務(wù)予以明確，將責(zé)任落實到科室、個人。為確保各項工作任務(wù)順利實現(xiàn)，我們還對目標(biāo)責(zé)任、考核指標(biāo)、完成時限等再次進(jìn)行了細(xì)化和明確，使計劃分解更科學(xué)、責(zé)任更具體、操作更簡便。

三是完善行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作機制。為保證行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作的長效化，我們建立和完善了作風(fēng)建設(shè)考核、評比、督辦、獎懲等制度，并將督查情況分項建檔，作為年終考核認(rèn)定的重要依據(jù)。通過動態(tài)考核制，改變了過去重結(jié)果不重過程的考核模式，對落實工作不到位或沒有完成限定目標(biāo)的，通過每月一次的班子成員會議、個別談話等形式進(jìn)行通報，及時反饋，督促改進(jìn)，提高了科學(xué)管理水平，行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作取得了明顯的成效。

二、突出重點，狠抓落實，行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作扎實有序推進(jìn)

圍繞省廳、市局行業(yè)作風(fēng)建設(shè)八個方面的重點工作，我們在實際工作中堅持出實招、做實事、見實效，有力保障了行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作扎實有序推進(jìn)。

（一）規(guī)范執(zhí)法方面。為規(guī)范執(zhí)法行為，我局在全系統(tǒng)組織開展了規(guī)范執(zhí)法示范隊所培樹活動，出臺了《邳州市交通運輸局規(guī)范執(zhí)法隊所創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》。對照《標(biāo)準(zhǔn)》，對各執(zhí)法單位申報培樹的9個執(zhí)法隊所進(jìn)行了考核驗收。將部、省、市交通運輸相關(guān)的55項制度編制成《交通行政執(zhí)法制度匯編》，在全系統(tǒng)廣泛開展“行政執(zhí)法制度學(xué)習(xí)月”活動，進(jìn)一步加強執(zhí)法人員的法制觀念。編制了《交通行政執(zhí)法常見問題解答及案例匯編》，建立了2340道網(wǎng)上學(xué)法題庫，不斷豐富執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)內(nèi)容。2年間開展各類專題培訓(xùn)20余次，執(zhí)法人員參培率達(dá)100%。開展以“愛崗位、學(xué)法規(guī)、精專業(yè)、練技術(shù)、比成績、賽貢獻(xiàn)”為主要內(nèi)容的法律法規(guī)“一口清”全員大練兵和執(zhí)法技能大比武活動，切實提高執(zhí)法人員執(zhí)法辦案的能力和水平。圍繞如何“嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法”這一核心主題,在系統(tǒng)各執(zhí)法單位組織開展“我是交通運輸執(zhí)法人”大討論活動，采取個人、部門自查，部門之間互查，面向社會開門評查等形式，認(rèn)真查找在執(zhí)法理念、執(zhí)法作風(fēng)、執(zhí)法方式等十個方面存在的突出問題，努力增強執(zhí)法人員嚴(yán)格、文明、規(guī)范執(zhí)法的自覺性。堅持定期檢查與突擊抽查、明查與暗訪相結(jié)合，執(zhí)法文書月度抽查與季度檢查、重大執(zhí)法案件報批報備與重大執(zhí)法案件回訪相結(jié)合等方式，切實提高執(zhí)法工作質(zhì)量和效果。**年以來，開展季度明查8次，暗訪執(zhí)法窗口、執(zhí)法現(xiàn)場60余次，抽評查執(zhí)法案件200多例，組織3次“十佳優(yōu)秀處罰文書”評選，下發(fā)監(jiān)督檢查整改處理單50余份，文書整改通知書60余份，報批報備了重大執(zhí)法案件320余件，按季度抽取30余例案件實施了電話回訪，有效杜絕了不規(guī)范行為的發(fā)生。兩年來共辦結(jié)行政許可案件5610例（不包括海事的簽證當(dāng)場許可），行政處罰案件5879例，行政執(zhí)法領(lǐng)域連續(xù)2年實現(xiàn)了“三無”（無有責(zé)投訴、無行政復(fù)議被撤銷或變更、無行政訴訟）目標(biāo)。在行政征收方面，還貸公路250省道收費站按省人民政府的批準(zhǔn)的站點、期限和標(biāo)準(zhǔn)收費，開具

由省人民政府財政部門統(tǒng)一印制的收費票據(jù)；其它規(guī)費征收按照公布的收費項目和標(biāo)準(zhǔn)收取，對明令取消的收費項目未有進(jìn)行收費，沒有擅自提高或降低收費標(biāo)準(zhǔn)或違規(guī)免征規(guī)費，沒有搶征交通規(guī)費的行為。

（二）政務(wù)公開方面。2年來，嚴(yán)格按照《邳州市行政機關(guān)公文類信息公開審核辦法》、《邳州市政府信息公開工作考核辦法（試行）》、《邳州市政

府信息公開工作過錯責(zé)任追究辦法（試行）》、《邳州市政府信息公開工作社會評議制度（試行）》、《邳州市依申請公開政府信息工作辦法（試行）》、《邳州市政府信息公開報告制度（試行）》等文件要求，制定了相應(yīng)的工作計劃，充實公開內(nèi)容，完善公開途徑，規(guī)范公開程序，改進(jìn)公開方式，編制并公布了信息公開指南和信息公開目錄。主動公開載體方面，通過市政府信息公開網(wǎng)站、中國邳州—交通運輸局子網(wǎng)（http://pz.gov.cn/pzjtj/）、行政職權(quán)和便民服務(wù)網(wǎng)上公開透明運行系統(tǒng)、我局門戶網(wǎng)站（http://pzjt.gov.cn/）、邳州運政信息網(wǎng)、邳州交通質(zhì)監(jiān)網(wǎng)、各級報刊媒體等方式主動公開政府信息，其中以中國邳州網(wǎng)-交通運輸局（http://pz.gov.cn/pzjtj/）為主。該網(wǎng)站設(shè)置了機構(gòu)職能、規(guī)范性文件、規(guī)劃計劃、人事信息、資金信息、工作動態(tài)等6個欄目，**，累計主動公開政府信息131條，全文電子化率達(dá)100%。在公開的政府信息中，信息公開指南1條，機構(gòu)概況9條，政策法規(guī)58條，規(guī)劃計劃6條，業(yè)務(wù)工作23條，行政職權(quán)34條，政策法規(guī)和業(yè)務(wù)工作公開數(shù)量明顯增加。2012共公開信息167條，其中機構(gòu)職能4條，規(guī)范性文件61條，規(guī)劃計劃32條，人事信息6條，資金信息2條，工作動態(tài)62條。我局門戶網(wǎng)站從2012年3月起全面實現(xiàn)實時更新，目前已更新各類信息近6000條，其中政務(wù)公開欄目公開信息203條，訪問量突破26萬余人次，中國邳州—交通運輸局子網(wǎng)站目前點擊量16327人次。

為使依法行政工作進(jìn)一步公開化、透明化、陽光化，我局繼續(xù)采取墻上文本公示、觸摸屏公示、網(wǎng)站公示等多種方式將各執(zhí)法單位的法定職責(zé)、執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法結(jié)果、執(zhí)法程序、執(zhí)法監(jiān)督、便民服務(wù)等內(nèi)容及時公示，主動接受社會各界的監(jiān)督，并不斷完善公示內(nèi)容，加強對執(zhí)法公示內(nèi)容的動態(tài)管理。同時，按照上級要求，進(jìn)一步深化行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行工作，嚴(yán)格落實“法制監(jiān)督、電子監(jiān)察、系統(tǒng)管理”三員制度，對全系統(tǒng)行政權(quán)力事項進(jìn)行全面清理，對外公開公示每一權(quán)力事項的內(nèi)外部辦理流程、辦理人員、處罰裁量基準(zhǔn)、法律依據(jù)等，所有的執(zhí)法案件實行全程網(wǎng)上流轉(zhuǎn)，增強了權(quán)力運行的陽光透明性。我局現(xiàn)有行政權(quán)力事項316項，其中，行政許可41項，行政處罰225項、行政征收8項，行政強制40項，行政裁決1項、行政確認(rèn)1項。**年11月，我局被徐州政務(wù)公開辦授予“行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行示范單位”稱號。2012年11月，作為蘇北唯一一家縣級局，我局出席了交通運輸部在常州召開的政務(wù)公開和政務(wù)服務(wù)工作片區(qū)座談會。

（三）優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面。為進(jìn)一步提升交通社會形象，提高群眾滿意度評價，**年以來，相繼開展了“創(chuàng)優(yōu)社會服務(wù)、爭創(chuàng)群眾滿意窗口單位”、“爭創(chuàng)滿意基層站所”、行政執(zhí)法評議考核及基層執(zhí)法單位執(zhí)法評議等主題活動，完善了20項便民服務(wù)措施、“六個更好”公開承諾以及“十項法治惠民實事”。同時，通過開展行政執(zhí)法跟蹤問效、便民聯(lián)系和重大行政案件回訪等活動，主動接受服務(wù)對象和社會各界的監(jiān)督。2年來辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案90件，辦復(fù)率和滿意率達(dá)100%。繼續(xù)在運管服務(wù)窗口推行群眾滿意度評價，進(jìn)一步加強行政效能建設(shè)。各執(zhí)法單位和服務(wù)窗口進(jìn)一步完善各項便民服務(wù)舉措，增加了天氣預(yù)報、出行通告、休息室、擦鞋機等更加人性化的服務(wù)。全面落實百姓辦事“零障礙”工程，共設(shè)立咨詢服務(wù)臺7個，值班協(xié)管員14人，接受服務(wù)對象咨詢7000余人次，解決各類問題300余個，打造了為民、務(wù)實、高效、廉潔的行業(yè)形象。認(rèn)真辦理96196交通服務(wù)熱線、12345政府服務(wù)熱線、局長信箱、書記市長直通車、網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人等網(wǎng)絡(luò)訴求，做到件件有落實，事事有回音。2年來共辦理各類網(wǎng)絡(luò)訴求365件，其中96196服務(wù)熱線113件（2012年10月開通）、12345服務(wù)熱線58件（2012年3月開通）、書記市長直通車68件（2012年3月開通）、網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人57件、局長信箱11件，其他社會網(wǎng)站58件。

（四）廉政建設(shè)方面。圍繞“兩個習(xí)慣”扎實開展權(quán)力內(nèi)控機制建設(shè)，深化糾風(fēng)治亂和工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)ｍ椫卫恚J(rèn)真解決損害群眾利益的不正之風(fēng)。局黨委制定下發(fā)了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核辦法》、《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任分工意見》等文件，組織開展了廉政警示教育、預(yù)防職務(wù)犯罪講座和參觀看守所活動、廉政建設(shè)進(jìn)工地等活動10余次。深入開展廉政文化專題活動，舉辦了2期全市交通運輸系統(tǒng)反腐倡廉職工書畫攝影展、1期“兩個習(xí)慣”作風(fēng)養(yǎng)成征文活動，全市交通運輸系統(tǒng)中層以上黨員干部和一線執(zhí)法人員接受教育率達(dá)100%。通過強化廉政教育和廉政文化建設(shè)活動，營造了濃厚的廉政氛圍和風(fēng)清氣正的交通發(fā)展環(huán)境。局監(jiān)察室與法制科人員不定時深入局屬各單位，對各單位政風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)情況及上級各項禁止性規(guī)定的落實情況等進(jìn)行明查暗訪。對在明察暗訪中發(fā)現(xiàn)的不作為、亂作為和慢作為等行為的，進(jìn)行現(xiàn)場告知、系統(tǒng)通報并限期整改，嚴(yán)肅處理當(dāng)事人。繼續(xù)保持對治理公路、水路“三亂”工作的高壓態(tài)勢，加強對重點地區(qū)、重點路段、重點航道和各服務(wù)窗口的監(jiān)督檢查力度，每年組織明查暗訪50余次，全系統(tǒng)沒有發(fā)現(xiàn)一例“三亂”行為發(fā)生。局黨委堅持重大決策、重大項目安排、重要人事任免和大額度資金運作等實行集體研究決策機制，嚴(yán)格執(zhí)行黨員領(lǐng)導(dǎo)干部民主生活會、報告?zhèn)€人重大事項和述職述廉等制度；嚴(yán)格財務(wù)管理制度，沒有出現(xiàn)公費旅游、鋪張浪費等不正當(dāng)公款消費問題，不存在私設(shè)“小金庫”問題；系統(tǒng)內(nèi)沒有利用行業(yè)管理強行提供服務(wù)、收取費用的；也沒有發(fā)生一起領(lǐng)導(dǎo)班子成員受黨紀(jì)政紀(jì)處分事件。

（五）任務(wù)落實方面。在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，**-2012年我局共開工建設(shè)323省道東北繞城段、京杭運河張樓特大橋、運河水上服務(wù)區(qū)、310國道鐵富西段大修改善、古栗園沂河生態(tài)長廊連接線、基層執(zhí)法站所建設(shè)、占城鎮(zhèn)“三解三促”幫扶工程、農(nóng)路農(nóng)橋改造、農(nóng)村公路安保工程、城鄉(xiāng)客運一體化等一批重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，到6月底累計完成投資9.6億元。323省道東北繞城段、310國道鐵富西段大修改善工程等一批重點工程已竣工通車。工程建設(shè)資金按相關(guān)規(guī)定要求及時足額撥付。

在交通運輸保障方面，大力開展科學(xué)養(yǎng)護(hù)、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，全市干線公路路況綜合指數(shù)（MQI值）達(dá)到95.5，路面狀況指數(shù)PCI優(yōu)良率達(dá)95.5%，行駛質(zhì)量指數(shù)RQI優(yōu)良率達(dá)到93.2%，縣道路況綜合指數(shù)（MQI值）達(dá)80，優(yōu)良率達(dá)75%以上，在歷次的省檢中均處于徐州前列，在徐州公路處組織的“養(yǎng)管爭先”年終評比中更是獲得了第一名的好成績。航道站航標(biāo)正常率100%。

在交通工程質(zhì)量管理方面，從2012年起率先在徐州市交通運輸系統(tǒng)開展了交通品牌工程創(chuàng)建活動。嚴(yán)格工程質(zhì)量的過程控制，每季度至少組織專業(yè)檢測機構(gòu)對所管施工企業(yè)承建的項目進(jìn)行全面質(zhì)量檢查1次，并實現(xiàn)定期通報制度。**-2012年，全市公路、水運交通工程竣（交）工初次驗收合格率達(dá)100%。在交通質(zhì)量安全事故控制方面，系統(tǒng)內(nèi)沒有發(fā)生安全責(zé)任事故,連續(xù)七年蟬聯(lián)徐州市局和邳州政府安全生產(chǎn)優(yōu)勝單位。

在工程技術(shù)創(chuàng)新與推廣方面，大力組織應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料，取得了較好的經(jīng)濟(jì)社會效益。京杭運河張樓特大橋工程在預(yù)制箱梁后張法預(yù)應(yīng)力施工中，采用全自動張拉系統(tǒng)，提高了張拉力的準(zhǔn)確性，減少了人工測量伸長值的誤差，提高了工作效率及現(xiàn)場數(shù)據(jù)控制準(zhǔn)確性，有效地保證了預(yù)應(yīng)力砼的施工質(zhì)量；在鉆孔灌注樁施工中，采用測孔儀進(jìn)行成孔檢測，能準(zhǔn)確測量出鉆孔傾斜度、鉆孔深度、孔徑、沉渣厚度等指標(biāo)并生成報表，進(jìn)一步保證了鉆孔樁的可控性及成樁質(zhì)量；龍門吊配備遙控手柄，操作手能直接在作業(yè)點用遙控手柄精確控制龍門吊進(jìn)行各種動作，提高了龍門吊的安全性及工作效率。2年來，我局組織舉辦了多次交通建設(shè)行業(yè)技術(shù)管理人員培訓(xùn)班和農(nóng)村公路安保工程現(xiàn)場會、4次交通建設(shè)工程項目觀摩會。通過一系列培訓(xùn)及活動的開展，有效地提高我市交通建設(shè)行業(yè)技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)水平和管理意識，進(jìn)一步提高了我市農(nóng)村公路安全服務(wù)水平，使交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為人民的影響力進(jìn)一步深入人心。

在基層站所建設(shè)方面，根據(jù)省、市交通運輸主管部門基層執(zhí)法場所規(guī)范化建設(shè)“四統(tǒng)一”要求，我局立足高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，超前謀劃，加快實施，大力推進(jìn)基層站所外觀形象建設(shè)。自**年以來，相繼完成了運管所、治超站、張莊海事所、山頭海事所、航道站和炮車、岔河、碾莊、八義集等4個交管所的規(guī)范化建設(shè)和改造。2013年又投資1000余萬元，對趙墩、官湖、鐵富、土山、四戶等5個交管所進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，將于7月底全面竣工交付使用。

（六）創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)方面。**年以來，結(jié)合開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“兩抓兩樹”、“兩個習(xí)慣”、“百姓辦事零距離”等活動，扎實開展行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作，取得了明顯的成效，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和社會各界的廣泛好評。兩年來，我市交通運輸系統(tǒng)共榮獲各級各類榮譽獎勵50余項，其中國家級2項、省級11項、徐州市級27項、邳州市級16項。國家級榮譽主要有運管所被交通運輸部授予全國交通運輸行業(yè)“文明示范窗口”稱號，運輸公司韓梅“愛心車廂”事跡被中央電視臺宣傳報道；其他主要榮譽有：省級“青年文明號”、全省交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)示范點、全省交通運輸系統(tǒng)基層堡壘黨支部、全省海事系統(tǒng)“文明執(zhí)法示范窗口”、全省航道系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)活動先進(jìn)基層單位；徐州市科學(xué)發(fā)展目標(biāo)考核第一名、徐州市創(chuàng)先爭優(yōu)先進(jìn)基層黨組織、徐州市創(chuàng)建群眾滿意基層站所示范單位、徐州市公務(wù)員先進(jìn)集體、“運政與你同行”服務(wù)品牌等。我局**、2012年在地方作風(fēng)建設(shè)評議中分別名列前五名和前四名。戶慶軍、胡偉同志被評為省廳行政執(zhí)法先進(jìn)個人，李紹軍同志被團(tuán)省委授予青年崗位技術(shù)能手稱號，石嬌嬌同志被省交通運輸廳授予春運農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)先進(jìn)個人，張芳同志被省交通運輸廳授予優(yōu)秀工會工作者。

（七）組織保障方面。詳見

一、（一）、（二）、（三）項和

二、（二）、（四）項。

（八）工作滿意度方面（待評測）。

三、存在問題和今后努力方向

綜上所述，我局的行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作各項目標(biāo)任務(wù)已全面完成，取得了社會公認(rèn)、群眾滿意的成效。但仍存在一些不足，如行業(yè)隊伍建設(shè)還需進(jìn)一步加強，行業(yè)作風(fēng)建設(shè)在內(nèi)容和形式上還需進(jìn)一步創(chuàng)新，行業(yè)作風(fēng)建設(shè)推進(jìn)還需進(jìn)一步深化。下一步，我們將認(rèn)真貫徹落實行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作部署，學(xué)習(xí)借鑒其他單位的先進(jìn)經(jīng)驗，進(jìn)一步完善制度，創(chuàng)新手段，鞏固成果，努力推動行業(yè)作風(fēng)建設(shè)再上新臺階！

第五篇：交通局作風(fēng)建設(shè)考核評估工作匯報

交通局作風(fēng)建設(shè)考核評估工作匯報

交通運輸行業(yè)作風(fēng)建設(shè)考核評估工作匯報 **年以來,我局行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作在邳州市委、市政府和徐州市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則,圍繞“行業(yè)奪第一、全市爭一流”的目標(biāo),扎實開展行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作,取得了明顯的成效。按照《江蘇省交通運輸行業(yè)作風(fēng)建設(shè)考核評估辦法》、徐州市交通運輸局《全市交通運輸行業(yè)作風(fēng)建設(shè)考核評估工作方案》要求,我局制定了《邳州市交通運輸行業(yè)作風(fēng)建設(shè)考核評估工作方案》,召開了行業(yè)作風(fēng)建設(shè)考核評估工作動員大會和迎檢工作推進(jìn)會,全系統(tǒng)開展了認(rèn)真細(xì)致的自查自評工作?，F(xiàn)將我局行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作開展情況向省廳和市局考核評估檢查小組各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:

一、高度重視,強化領(lǐng)導(dǎo),不斷夯實行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作基礎(chǔ)局黨委對行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作高度重視,把它作為提高機關(guān)效率效能建設(shè)、提升交通運輸行業(yè)善操作、會落實、敢擔(dān)當(dāng)、能創(chuàng)新能力的重要手段,不斷加強隊伍建設(shè)和制度建設(shè),周密部署、上下聯(lián)動、合力推進(jìn),較好地推動了行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作的深入開展。

一是加強行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)。局成立了以局長伏旭、黨委書記劉建河為組長,各分管局長為副組長,局屬公路、運管、航道、海事、港口等主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,成員由機關(guān)各科室主要負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組全面指導(dǎo)、協(xié)調(diào)局行業(yè)作風(fēng)建設(shè)有關(guān)工作,對行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作進(jìn)行監(jiān)督和考評。

二是明確行業(yè)作風(fēng)建設(shè)目標(biāo)責(zé)任。每年初,局黨委制定并印發(fā)《行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作意見》,明確行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作的指導(dǎo)思想、具體任務(wù)和工作要求,將每一項工作進(jìn)行量化分解,把行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作納入到目標(biāo)責(zé)任制,與中心工作一起研究、一起部署、一起考核,對各單位、科室行業(yè)作風(fēng)建設(shè)重點工作任務(wù)予以明確,將責(zé)任落實到科室、個人。為確保各項工作任務(wù)順利實現(xiàn),我們還對目標(biāo)責(zé)任、考核指標(biāo)、完成時限等再次進(jìn)行了細(xì)化和明確,使計劃分解更科學(xué)、責(zé)任更具體、操作更簡便。

三是完善行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作機制。為保證行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作的長效化,我們建立和完善了作風(fēng)建設(shè)考核、評比、督辦、獎懲等制度,并將督查情況分項建檔,作為年終考核認(rèn)定的重要依據(jù)。通過動態(tài)考核制,改變了過去重結(jié)果不重過程的考核模式,對落實工作不到位或沒有完成限定目標(biāo)的,通過每月一次的班子成員會議、個別談話等形式進(jìn)行通報,及時反饋,督促改進(jìn),提高了科學(xué)管理水平,行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作取得了明顯的成效。

二、突出重點,狠抓落實,行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作扎實有序推進(jìn)圍繞省廳、市局行業(yè)作風(fēng)建設(shè)八個方面的重點工作,我們在實際工作中堅持出實招、做實事、見實效,有力保障了行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作扎實有序推進(jìn)。

(一)規(guī)范執(zhí)法方面。為規(guī)范執(zhí)法行為,我局在全系統(tǒng)組織開展了規(guī)范執(zhí)法示范隊所培樹活動,出臺了《邳州市交通運輸局規(guī)范執(zhí)法隊所創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》。對照《標(biāo)準(zhǔn)》,對各執(zhí)法單位申報培樹的9個執(zhí)法隊所進(jìn)行了考核驗收。將部、省、市交通運輸相關(guān)的55項制度編制成《交通行政執(zhí)法制度匯編》,在全系統(tǒng)廣泛開展“行政執(zhí)法制度學(xué)習(xí)月”活動,進(jìn)一步加強執(zhí)法人員的法制觀念。編制了《交通行政執(zhí)法常見問題解答及案例匯編》,建立了2340道網(wǎng)上學(xué)法題庫,不斷豐富執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)內(nèi)容。2年間開展各類專題培訓(xùn)20余次,執(zhí)法人員參培率達(dá)100%。開展以“愛崗位、學(xué)法規(guī)、精專業(yè)、練技術(shù)、比成績、賽貢獻(xiàn)”為主要內(nèi)容的法律法規(guī)“一口清”全員大練兵和執(zhí)法技能大比武活動,切實提高執(zhí)法人員執(zhí)法辦案的能力和水平。圍繞如何“嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法”這一核心主題,在系統(tǒng)各執(zhí)法單位組織開展“我是交通運輸執(zhí)法人”大討論活動,采取個人、部門自查,部門之間互查,面向社會開門評查等形式,認(rèn)真查找在執(zhí)法理念、執(zhí)法作風(fēng)、執(zhí)法方式等十個方面存在的突出問題,努力增強執(zhí)法人員嚴(yán)格、文明、規(guī)范執(zhí)法的自覺性。堅持定期檢查與突擊抽查、明查與暗訪相結(jié)合,執(zhí)法文書月度抽查與季度檢查、重大執(zhí)法案件報批報備與重大執(zhí)法案件回訪相結(jié)合等方式,切實提高執(zhí)法工作質(zhì)量和效果。**年以來,開展季度明查8次,暗訪執(zhí)法窗口、執(zhí)法現(xiàn)場60余次,抽評查執(zhí)法案件200多例,組織3次“十佳優(yōu)秀處罰文書”評選,下發(fā)監(jiān)督檢查整改處理單50余份,文書整改通知書60余份,報批報備了重大執(zhí)法案件320余件,按季度抽取30余例案件實施了電話回訪,有效杜絕了不規(guī)范行為的發(fā)生。兩年來共辦結(jié)行政許可案件5610例(不包括海事的簽證當(dāng)場許可),行政處罰案件5879例,行政執(zhí)法領(lǐng)域連續(xù)2年實現(xiàn)了“三無”(無有責(zé)投訴、無行政復(fù)議被撤銷或變更、無行政訴訟)目標(biāo)。在行政征收方面,還貸公路250省道收費站按省人民政府的批準(zhǔn)的站點、期限和標(biāo)準(zhǔn)收費,開具n由省人民政府財政部門統(tǒng)一印制的收費票據(jù);其它規(guī)費征收按照公布的收費項目和標(biāo)準(zhǔn)收取,對明令取消的收費項目未有進(jìn)行收費,沒有擅自提高或降低收費標(biāo)準(zhǔn)或違規(guī)免征規(guī)費,沒有搶征交通規(guī)費的行為。

(二)政務(wù)公開方面。2年來,嚴(yán)格按照《邳州市行政機關(guān)公文類信息公開審核辦法》、《邳州市政府信息公開工作考核辦法(試行)》、《邳州市政府信息公開工作過錯責(zé)任追究辦法(試行)》、《邳州市政府信息公開工作社會評議制度(試行)》、《邳州市依申請公開政府信息工作辦法(試行)》、《邳州市政府信息公開報告制度(試行)》等文件要求,制定了相應(yīng)的工作計劃,充實公開內(nèi)容,完善公開途徑,規(guī)范公開程序,改進(jìn)公開方式,編制并公布了信息公開指南和信息公開目錄。主動公開載體方面,通過市政府信息公開網(wǎng)站、中國邳州—交通運輸局子網(wǎng)(//)、邳州運政信息網(wǎng)、邳州交通質(zhì)監(jiān)網(wǎng)、各級報刊媒體等方式主動公開政府信息,其中以中國邳州網(wǎng)-交通運輸局(p>

告?zhèn)€人重大事項和述職述廉等制度;嚴(yán)格財務(wù)管理制度,沒有出現(xiàn)公費旅游、鋪張浪費等不正當(dāng)公款消費問題,不存在私設(shè)“小金庫”問題;系統(tǒng)內(nèi)沒有利用行業(yè)管理強行提供服務(wù)、收取費用的;也沒有發(fā)生一起領(lǐng)導(dǎo)班子成員受黨紀(jì)政紀(jì)處分事件。

(五)任務(wù)落實方面。在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,**-XX年我局共開工建設(shè)323省道東北繞城段、京杭運河張樓特大橋、運河水上服務(wù)區(qū)、310國道鐵富西段大修改善、古栗園沂河生態(tài)長廊連接線、基層執(zhí)法站所建設(shè)、占城鎮(zhèn)“三解三促”幫扶工程、農(nóng)路農(nóng)橋改造、農(nóng)村公路安保工程、城鄉(xiāng)客運一體化等一批重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,到6月底累計完成投資億元。323省道東北繞城段、310國道鐵富西段大修改善工程等一批重點工程已竣工通車。工程建設(shè)資金按相關(guān)規(guī)定要求及時足額撥付。

在交通運輸保障方面,大力開展科學(xué)養(yǎng)護(hù)、精細(xì)化養(yǎng)護(hù),全市干線公路路況綜合指數(shù)(MQI值)達(dá)到,路面狀況指數(shù)PCI優(yōu)良率達(dá)%,行駛質(zhì)量指數(shù)RQI優(yōu)良率達(dá)到%,縣道路況綜合指數(shù)(MQI值)達(dá)80,優(yōu)良率達(dá)75%以上,在歷次的省檢中均處于徐州前列,在徐州公路處組織的“養(yǎng)管爭先”年終評比中更是獲得了第一名的好成績。航道站航標(biāo)正常率100%。

在交通工程質(zhì)量管理方面,從XX年起率先在徐州市交通運輸系統(tǒng)開展了交通品牌工程創(chuàng)建活動。嚴(yán)格工程質(zhì)量的過程控制,每季度至少組織專業(yè)檢測機構(gòu)對所管施工企業(yè)承建的項目進(jìn)行全面質(zhì)量檢查1次,并實現(xiàn)定期通報制度。**-XX年,全市公路、水運交通工程竣(交)工初次驗收合格率達(dá)100%。在交通質(zhì)量安全事故控制方面,系統(tǒng)內(nèi)沒有發(fā)生安全責(zé)任事故,連續(xù)七年蟬聯(lián)徐州市局和邳州政府安全生產(chǎn)優(yōu)勝單位。

在工程技術(shù)創(chuàng)新與推廣方面,大力組織應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料,取得了較好的經(jīng)濟(jì)社會效益。京杭運河張樓特大橋工程在預(yù)制箱梁后張法預(yù)應(yīng)力施工中,采用全自動張拉系統(tǒng),提高了張拉力的準(zhǔn)確性,減少了人工測量伸長值的誤差,提高了工作效率及現(xiàn)場數(shù)據(jù)控制準(zhǔn)確性,有效地保證了預(yù)應(yīng)力砼的施工質(zhì)量;在鉆孔灌注樁施工中,采用測孔儀進(jìn)行成孔檢測,能準(zhǔn)確測量出鉆孔傾斜度、鉆孔深度、孔徑、沉渣厚度等指標(biāo)并生成報表,進(jìn)一步保證了鉆孔樁的可控性及成樁質(zhì)量;龍門吊配備遙控手柄,操作手能直接在作業(yè)點用遙控手柄精確控制龍門吊進(jìn)行各種動作,提高了龍門吊的安全性及工作效率。2年來,我局組織舉辦了多次交通建設(shè)行業(yè)技術(shù)管理人員培訓(xùn)班和農(nóng)村公路安保工程現(xiàn)場會、4次交通建設(shè)工程項目觀摩會。通過一系列培訓(xùn)及活動的開展,有效地提高我市交通建設(shè)行業(yè)技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)水平和管理意識,進(jìn)一步提高了我市農(nóng)村公路安全服務(wù)水平,使交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為人民的影響力進(jìn)一步深入人心。

在基層站所建設(shè)方面,根據(jù)省、市交通運輸主管部門基層執(zhí)法場所規(guī)范化建設(shè)“四統(tǒng)一”要求,我局立足高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,超前謀劃,加快實施,大力推進(jìn)基層站所外觀形象建設(shè)。自**年以來,相繼完成了運管所、治超站、張莊海事所、山頭海事所、航道站和炮車、岔河、碾莊、八義集等4個交管所的規(guī)范化建設(shè)和改造。XX年又投資1000余萬元,對趙墩、官湖、鐵富、土山、四戶等5個交管所進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),將于7月底全面竣工交付使用。

(六)創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)方面。**年以來,結(jié)合開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“兩抓兩樹”、“兩個習(xí)慣”、“百姓辦事零距離”等活動,扎實開展行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作,取得了明顯的成效,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和社會各界的廣泛好評。兩年來,我市交通運輸系統(tǒng)共榮獲各級各類榮譽獎勵50余項,其中國家級2項、省級11項、徐州市級27項、邳州市級16項。國家級榮譽主要有運管所被交通運輸部授予全國交通運輸行業(yè)“文明示范窗口”稱號,運輸公司韓梅“愛心車廂”事跡被中央電視臺宣傳報道;其他主要榮譽有:省級“青年文明號”、全省交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)示范點、全省交通運輸系統(tǒng)基層堡壘黨支部、全省海事系統(tǒng)“文明執(zhí)法示范窗口”、全省航道系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)活動先進(jìn)基層單位;徐州市科學(xué)發(fā)展目標(biāo)考核第一名、徐州市創(chuàng)先爭優(yōu)先進(jìn)基層黨組織、徐州市創(chuàng)建群眾滿意基層站所示范單位、徐州市公務(wù)員先進(jìn)集體、“運政與你同行”服務(wù)品牌等。我局**、XX年在地方作風(fēng)建設(shè)評議中分別名列前五名和前四名。戶慶軍、胡偉同志被評為省廳行政執(zhí)法先進(jìn)個人,李紹軍同志被團(tuán)省委授予青年崗位技術(shù)能手稱號,石嬌嬌同志被省交通運輸廳授予春運農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)先進(jìn)個人,張芳同志被省交通運輸廳授予優(yōu)秀工會工作者。

(七)組織保障方面。詳見

一、(一)、(二)、(三)項和

二、(二)、(四)項。

(八)工作滿意度方面(待評測)。

三、存在問題和今后努力方向

綜上所述,我局的行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作各項目標(biāo)任務(wù)已全面完成,取得了社會公認(rèn)、群眾滿意的成效。但仍存在一些不足,如行業(yè)隊伍建設(shè)還需進(jìn)一步加強,行業(yè)作風(fēng)建設(shè)在內(nèi)容和形式上還需進(jìn)一步創(chuàng)新,行業(yè)作風(fēng)建設(shè)推進(jìn)還需進(jìn)一步深化。下一步,我們將認(rèn)真貫徹落實行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作部署,學(xué)習(xí)借鑒其他單位的先進(jìn)經(jīng)驗,進(jìn)一步完善制度,創(chuàng)新手段,鞏固成果,努力推動行業(yè)作風(fēng)建設(shè)再上新臺階