第一篇：《物流案例》課程學習心得

《物流案例》課程學習心得體會

一、學習目的及要求

學習目的：

盡管案例的實際用途各不相同，但是它們也有共同之處，這就是這些案例都是以描述的方式重現(xiàn)了以往發(fā)生的事件以及對事件做出的決策、解決辦法和得到的結果，而這些記錄對我們處理現(xiàn)在或者是未來發(fā)生的類似事件有很好的參考價值，所以，案例的方法在學習中得到廣泛的使用。

案例是學習的材料，而學習的目的是學會分析，以解決新的環(huán)境下的新的案例問題。案例方法是一種非常好的實用培訓方法，它的主要優(yōu)點是團隊學習、分享經驗和解決問題。它不僅對提高學員能力和改變行為有所幫助，而且，也是學習結合實踐的一種方法。

我們在用案例進行上課學習時，其目的可歸納為以下三個方面：（1）將我們置身于復雜的現(xiàn)實生活環(huán)境中；（2）幫助我們獲得分析實際情況的能力；（3）讓我們練習使用在現(xiàn)實生活中所能獲得的有限的資料來進行決策，并希望增長我們依據(jù)不完全的信息進行決策和采取相應行動的能力。

學習要求：

我們分小組來學習案例，每組5個人，我們組做的案例是“RME公司降低物流成本”、“KON公司的跨國采購與準時供貨”、“一體化循環(huán)取料的汽車零部件入廠物流模式”、“格樂冷飲從物流中挖掘利潤”、“可口可樂公司：如何建立有效的渠道物流效率評估體系”，這些案例對于我們來說有著重要的意義，它能把我們四年所學的課程知識全部串起來綜合運用，通過這門案例課程的學習使我學到了很多東西，同時對案例課教學方式也有很多自己的感想，也增加了許多其他課程所學不到的知識。

存在問題：

第一、對案例法過于膚淺的認識

在很多的案例學習過程中，我們會把案例作為實例說明或演示論證，或者通過給一些案例來檢驗我們對學過的原理的掌握情況，便以為在學習中采用了案例。實際上，我們不能簡單地把配合課堂上的舉例或對事例的分析看作是案例的學習。案例的學習中并不是簡單地用舉例來對學科的內容進行說明。案例學習中需要提供一個環(huán)境，在這樣的環(huán)境中，案例只是用一組具體的事實供我們進行練習，以體驗實際管理者所處環(huán)境的不確定性和所需進行的智力思維和分析。在給定的環(huán)境中發(fā)生的事件的結果如何，通常是要由我們自己 的經驗和知識做出判斷和決定的。通過一個用案例的學習過程中，我們應該感到有過實際解決問題的經歷。

第二、要注意教學目的的不同

由于我們學習對象的需求是不同的，學習的方法也是多種多樣的，因此需要根據(jù)課程的需要來確定是否采取正確的案例方法。案例方法在應用于管理和公共行政課程，以及在經濟、法律等課程中的有效性已經得到實踐的證明。但是，就如對案例的學習不能代替理論、知識的學習一樣，案例法也不能代替其它的教學方法。因此，如果我們把案例法的教學方法用于不當?shù)慕虒W領域或目的，不但不能得到預期的效果，反而還會對案例法的有效性產生誤解。

第三、要考慮虛擬與現(xiàn)實之間的差異

盡管案例是對一個真實事件的記錄或敘述，甚至模擬出一個行政壞境，但是它畢竟不是真實的。所以我們在虛擬環(huán)境中做決策時所感受的壓力與現(xiàn)實中的壓力是不同的，所以，不認真、不負責任的現(xiàn)象也會存在。因此，如果不能在教學過程中為我們提供一種能充分發(fā)揮其主動精神的環(huán)境，不能引起我們積極參與的主動性，案例法就不能發(fā)揮出它的效果，也很難達到教學目的。

二、案例教學的特點

1、明確的目的性。通過一個或幾個獨特而又具有代表性的典型事件，讓學生在案例的閱讀、思考、分析、討論中，建立起一套適合自己的完整而又嚴密的邏輯思維方法和思考問題的方式，以提高學生分析問題、解決問題的能力，進而提高素質。

2、客觀真實性。案例所描述的事件基本上都是真實的，不加入編寫者的評論和分析，由案例的真實性決定了案例教學的真實性，學生根據(jù)自己所學的知識，得出自己的結論。

3、較強的綜合性。原因有二：一是案例較之一般的舉例內涵豐富，二是案例的分析、解決過程也較為復雜。學生不僅需要具備基本的理論知識，而且應具有審時度勢、權衡應變、果斷決策之能。案例教學的實施，需要學生綜合運用各種知識和靈活的技巧來處理。

4、深刻的啟發(fā)性。案例教學，不存在絕對正確的答案，目的在于啟發(fā)學生獨立自主地去思考、探索，注重培養(yǎng)學生獨立思考能力，啟發(fā)學生建立一套分析、解決問題的思維方式。

5、突出實踐性。學生在校園內就能接觸并學習到大量的社會實際問題，實現(xiàn)從理論到實踐的轉化。

6、學生主體性。學生在教師的指導下，參與進來、深入案例、體驗案例角色。

7、過程動態(tài)性。在教學過程中存在著老師個體與學生個體的交往，教師個體與學生群體、學生個體與學生個體、學生群體與學生群體交往，也就是師生互動、生生互動。

三、案例的分析方法

1案例分析的六個步驟（1）徹底讀懂每個案例（2）設身處地進行分析

對案例中的主要角色所面臨的問題、活動或困難進行分析是不可缺少的一個環(huán)節(jié)。在這個過程中至關重要的是搜集全部已知事實，并且要對每一事實認真估價、仔細區(qū)別、篩選分類。必須要注意的是，不能僅依靠案例中所給的數(shù)據(jù)或事實來進行簡單的分析，因為這些數(shù)據(jù)及事實有一些是表面現(xiàn)象，必須去偽存真才能保證分析的正確性。也不能讓案例中人物的觀點來左右自己的思路，因為個人的主張往往過于褊狹，缺乏全局觀念。

（3）概括問題在對案例進行認真分析之后，找出問題的癥結所在，并對需要解決的問題進行概括，對問題的概括應指出關鍵之處何在?解決的主要障礙是什么?這一環(huán)節(jié)至關重要且具有一定的難度，它需要讀者在詳細理解問題的基礎上，作出一些合理的假設。要能夠通過現(xiàn)象看本質，新產品銷售不力只是表面現(xiàn)象，是生產、管理、銷售中哪個環(huán)節(jié)出了問題?造成這種現(xiàn)象的內在原因究竟是什么?（4）提出多種決策方案對于問題的解決，一般可以提出多種方案以供選擇。

（5）提出決策的標準提出多個可供選擇的方案后，為了確定最終方案，有必要對選擇方案時依據(jù)的標準進行明確的規(guī)定。（6）做出決策并提出建議為了找出所有可能方案中解決現(xiàn)有問題的最佳方案，就要把各個方案放在一起進行優(yōu)劣對比，在經過反復衡量和比較后進行確定，闡述其理由，同時指出被淘汰方案的缺陷所在。最后，對方案的計劃實施提出建議。

四、我的案例內容

我在臺上與同學和老師分享的案例是“KON公司的跨國采購與準時供貨”，一下是該案例的內容：

KON公司概況及產品介紹：

在礦山機械領域，總部位于日本東京的KON公司是一家具有行業(yè)領先地位的企業(yè)。KON公司成立于1941年，至今已有60多年的歷史。KON公司的主要產品除了始終處于世界領先地位的建筑工程機械、產業(yè)機械、礦山機械以外，同時還涉足工程機械、工業(yè)機械、地下工程機械、電子工程、工程事業(yè)、土木工程、運輸、流通機械、金屬材料制造和銷售，以及環(huán)境保護等高科技領域。面向全球發(fā)展的KON公司，始終將“質量和信賴性”作為公司的經營理念，并將“滿足全世界用戶的需求”作為公司的宗旨。

CDS公司是KON公司的一個子公司，位于日本中部的工業(yè)城市大阪。在KON公司全球市場占有率第一的產品系列中，有一種是液壓履帶式鉆機。CDS公司是集團內生產該種產品的五大生產廠商之一，每年向世界各國的客戶供應200套這種產品。

CDS公司擁有400平方米的組裝車間，500平方米的露天倉庫以及30平方米的標準件存放倉庫。

公司所有產品均采取大量外包給周邊的協(xié)作廠家的方式，自己負責產品設計、產品組 裝和銷售及售后服務，基本上是平均每1.5天完成一臺鉆孔機的生產。

跨國采購的原因：

價格，質量，匱乏的國內物質，快速交貨和連續(xù)供應，完善的技術服務，戰(zhàn)略考慮，國內市場采購環(huán)境的好壞等。

跨國采購注意事項: 供應商的選擇，交貨時間，政治問題，隱含成本過高，匯率波動，法律問題，付款方式。

KON跨國采購及供應的內部需求

20世紀90年代，CDS公司的液壓履帶式鉆機，在國際市場上的占有率雖然在逐步上升，但上升速度正在減緩。

該領域的的幾個競爭對手的競爭力正在逐步增加。

CDS公司正在進行新產品的開發(fā)，打算嘗試使用跨國供應商，并檢驗跨國采購帶來的獲益和風險，為今后其他產品的采購提供經驗。

精益生產下進行跨國供貨的問題

①、運輸距離比較遠，難以保證準時到貨；

②、過度頻繁的運輸會使運輸成本增高；

③、出現(xiàn)質量問題，難以及時糾正；

④、大量的資金沉淀，造成局面混亂；

⑤、風險比較大，程序比較繁瑣等。

CDS公司是如何避免以上問題

CDS公司經過反復的分析、選擇，最后在山東選擇了一家主要供應商，同時又在常州選擇了兩家公司作為零部件生產的供應商。三家企業(yè)作為供應商的身份出現(xiàn)在CDS公司的制造鏈中。同時，CDS公司積極配合供應商采用精益生產的管理模式，推行CDS公司的管理方法，采用與CDS公司相同的技術設備，并能提供與CDS公司相同質量的零部件。同時，將KON公司的銷售和售后服務體制引至供應商，促進供應商的發(fā)展。并且，通過教育、文化方面的交流，能夠促進中日相互間的人才培養(yǎng)。

風險防范措施

? 引進高素質雙語人才，同時企業(yè)自身應該不斷加強員工的培訓，提高企業(yè)整體素質。

? 采用信用證和銀行保函交易方式

? 定期到國外進行考察，熟悉國外的法律、風俗習慣

? 努力提高企業(yè)自身科技創(chuàng)新和開發(fā)能力 精益生產方式下的JIT準時化采購 JIT準時化采購步驟

（1）創(chuàng)建準時化采購班組

（2）制定計劃

（3）精選少數(shù)供應商

（4）進行試點工作

（5）搞好供應商的培訓，確定共同目標

（6）向供應商頒發(fā)產品免檢合格證書

（7）實行配合準時化生產的交貨方式

（8）繼續(xù)改進，擴大成果

KON公司當前的物流分析

? 除CDS公司在中國設立的3個供應商，負責生產制造一部分零部件外，KON公司還設立了2個零件倉庫，2個培訓中心，31個代理店。? KON公司的供應鏈將零部件和備品備件的供應分開，一種將采購的零部件集中起來，定期運往日本大阪?zhèn)}庫，一種將采購的備品備件運輸交付至北京和上海的兩個倉庫。? KON公司在進行跨國采購過程中，雖然實施了精益生產的管理模式，但零部件的采購與供應，還是采取了一周用量的庫存作為緩沖。而且在常州倉庫也出現(xiàn)了一定量的庫存和資金沉淀，貨物運輸頻率也是偏低的每周一次。

? 所以在新的供應鏈中，考慮到跨國采購，精益生產的模式是做出了一些讓步。

四、心得體會

通過《物流案例》這門課程的學習，使我學習到了很多知識，更讓我明白了現(xiàn)實問題與課堂上的問題的不同之處。

《物流案例》的課程應從應試教育思想轉變到素質教育思想，實現(xiàn)從強調學科課程深度、難度、區(qū)別向加強基礎、加強滲透的轉變。給我的印象非常深。

在課堂講授中，要注重讓學生做到自主學習。具體的做法是：（1）推薦相關經典著作，要求學生精讀，提高學生的理論素養(yǎng)；（2）要求學生組成學習興趣小組，一個學期收集一個企業(yè)的案例，深入了解企業(yè)的運作狀況；（3）做好一篇綜述，對學科或物流職能的發(fā)展現(xiàn)狀有深入的認識。另外，在講述概述之后，用一張A4紙，讓學生明確學習的目標，如：想要到達什么樣的目標等，期末再拿出學習目標進行回顧；一學期做三次調查表，填寫調查問卷，如：接觸過什么內容、哪些地方不懂等，實時反饋，提高學習的目的性和主動性。感覺做法非常新穎。

我個人感覺老師具體可以主要做好以下環(huán)節(jié)：（1）以實際案例導入，引入理論概念。并結合實際案例解析理論和管理模型，使課堂理論教學不枯燥無味。（2）對于課程中較為枯燥的名詞和基礎理論，由同學自己上網查找資料，充分利用現(xiàn)代信息技術和網絡資源，提高學生的學習興趣。（3）課堂教學中教、學互動，注重啟發(fā)式教學。多提問題，多交流。（4）把學生按4～5人分組，進行案例資料收集和案例演示講解，每個小組選擇相應的案例，要求各小組之間互相以同學收集的案例為基礎，讓每位學生作為企業(yè)中經營者，扮演不同的角色，模擬實際運作。通過模擬書本理論和模型練習加深印象，最后注重教師的點評。

通過課堂的講授、學生自己資料的收集、小組的討論，演講、匯報等方式，充分調動學生的主動性，提高學生的探究能力，學習能力和演講能力等綜合素質。

《物流案例》教學內容是從封閉走向開放，課堂不僅僅指教室，應該包括物流企業(yè)、實訓場所等，也包括請校外物流專家、老總來學校講課，采取多渠道拓展教學內容。物流管理是實踐性非常強的學科，對于還沒有走出大學校門、欠缺實踐經驗的學生來說，只是理論教學，很多地方在學習中無法領悟，應該讓學生多參觀、勤考察，結合身邊的實例，讓學生從感性上提高認識，這點我深有同感。比如，為了讓同學對車間的流水線和車間的布局等問題有深入地了解，先讓學生收集相關的資料和問題，帶領學生參觀漳州中集四個生產車間，熟悉漳州中集的生產運作過程，并與操作工人進行面對面溝通，最后同學們與人事經理舉行座談，就學習中和企業(yè)運作中的問題進行親切交流，同學們收獲非常大。

通過各種途徑，結合課堂中的講解的方法和知識，讓學生帶著問題，實地調研，提高學習的效率。

第二篇：物流案例分析學習心得

物流是一個大型企業(yè)成功的紐帶，詳細的物流調查對物流的案例進行分析對于企業(yè)所能帶來的好處有最快的到貨時間，最省力省時的運輸方式，最廉價的貨運單位，最好信譽的保證，再有就是回款的準確性和速度。可以通過一些企業(yè)的物流案例分析出那些物流有合作的基礎和未來的發(fā)展方向。隨著市場競爭日益激烈，產品的整個生產流程形成了從采購、生產到銷售為一體的供應鏈的運作管理。通過提高供應鏈的運作效率，從而提高企業(yè)的核心競爭力。

物流案例分析培養(yǎng)學生分析和解決實際物流管理問題能力，同時培養(yǎng)了我們學生的創(chuàng)新能力。如今受到越來越多人的關注。在課堂上老師提供了具有代表性的案例，提出問題，引發(fā)我們的思考。這些案例都來自于商業(yè)管理的真實情境或事件，透過這些方式，有利于我們學生培養(yǎng)和發(fā)展主動參與能力，使我們掌握了對采購、倉儲、庫存、搬運、配送、物流案例解剖、引發(fā)我們思考、闡述理論、得出結論、將我們的知識轉化為技能，使我們逐步掌握分析問題，發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。

通過對物流案例分析的學習，我知道了商業(yè)的核心或營銷的核心是物流，如果沒有物流，整個商業(yè)交換的實質就不存在。對于商業(yè)的現(xiàn)代化來講，核心在于物流的現(xiàn)代化。事實上，從一個更為宏觀的角度而言，在中國，零售企業(yè)的勞動力成本優(yōu)勢正在逐漸被巨大的流通成本所抵消。著眼于物流環(huán)節(jié)對于企業(yè)來講有著深遠的影響。獨立建立高效敏捷的物流配送體系，通過以顧客滿意為導向，運用一體化信息傳輸體系，優(yōu)化流通環(huán)節(jié)，控制庫存結構等手段降低流通成本，使消費者能夠迅速買到質優(yōu)價廉的商品，這也是某些大企業(yè)在某些時候敢打價格戰(zhàn)的根本所在。所以我覺得通過物流案例分析我們能夠了解到一個企業(yè)最內部的環(huán)節(jié)與實體構造，這是很不簡單的，這也是這門課程的精髓所在。

在課堂上，老師對知識點進行了深刻的剖析，收集了物流采購、倉儲、庫存、搬運、配送、物流系統(tǒng)等方面的知識要點，在課堂上進行梳理，這也完全有利于我們對于物流的一些概念性的詞語有了深刻的理解。而老師在課堂上提供案例，提出問題，啟發(fā)我們思考，這也完全利于培養(yǎng)我們的主動參與能力以及思維創(chuàng)新的能力。而有時候老師讓我們進行的小組討論也大大提高了我們的團隊合作能力，每個小組派一名代表發(fā)言，把小組成員得出比較一致的結論進行闡述，這個環(huán)節(jié)充分利用了代表發(fā)言和自由發(fā)言相結合的原則，鼓勵了我們各抒己見，暢所欲言，培養(yǎng)了我們多思考多創(chuàng)新多合作的綜合能力。現(xiàn)代物流作為一種先進的組織方式和管理技術，被廣泛地認為是企業(yè)降低物資消耗，提高勞動生產率以外的“第三利潤源泉”。物流管理要解決的基本問題就是把合適的產品以合適的數(shù)量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。因此，物流管理對于現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展和競爭能力的發(fā)揮起著非常重要的作用。通過對現(xiàn)代優(yōu)秀企業(yè)物流管理的分析，加深了我們對理論知識的深層次理解；增強合理高效管理的意識，提高了我們綜合分析和解決問題的能力。

其實我覺得物流案例分析這門課程的實施也是全面實施素質教育的需要，其改變學生的學習方式。它是最能體現(xiàn)學校特色、地域文化，滿足學生個性差異的發(fā)展性課程，有助于克服片面的書本教育的弊端，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神與實踐能力以及社會責任感，它為學生的發(fā)展開辟了面向生活、面向自然、面向社會的廣闊空間。它讓我們從自主化，多角度，系列化（同一個內容，不同的做法，由此體現(xiàn)案例分析的層次性與新穎性，形成一個序列，這是在物流案例分析中的一個創(chuàng)新。）

這門課程的學習其實也是一個交流分析分享相結合的課程。這門課程的學習提升了我的課程意識，深化了我對物流案例分析課程的理解和價值認同，也解決了很多疑惑。在學習中，我們真切窺見了這門課程教學的亮光所在。同時培養(yǎng)了我們多方面的能力，不僅僅能應用于我們這門課程，相信對我們未來的人生也有很大的促進作用。

第三篇：物流課程

一、主干課程：

1、倉儲與配送管理實務

2、物流運輸技術與實務

3、物流服務營銷

4、物流專業(yè)英語

5、國際貿易理論與實務

6、國際貨代與報關實務

7、電子商務與網絡營銷8物流企業(yè)運作管理實務

9、供應鏈管理技術與方法

10、物流系統(tǒng)規(guī)劃技術

11、物流成本管理

12、物流法規(guī)

13、物聯(lián)網技術與應用

14、網絡營銷基礎與實踐

15、物流運輸管理

16、物流管理信息系統(tǒng)

17、物流經濟地理

18、第三方物流運營實務

二、實踐環(huán)節(jié)

物流市場調研、倉儲管理實訓、運輸管理實訓、國際貿易實訓、國際貨代實訓、電子商務認知實訓、助理物流師考證等。

第四篇：物流案例

2009-09-24 19:04 類型：網摘 來源：啟文教育

7-ELEVEN：物流戰(zhàn)略體系的特色

點擊：402 編輯：高楊

7-11便利店是現(xiàn)今全球最大的零售網絡商，被公認為世界便利店的楷模。7-11取得的輝煌業(yè)績，除了其先進的經營方式與獨特的品牌營銷外，支撐其快速發(fā)展的另一重要因素就是強大的后方物流支持系統(tǒng)。獨特的物流體系

作為全球最大的便利店企業(yè)之一，7-11取得的輝煌，與其物流體系構建的影響是分不開的。7-11以區(qū)域集中化建店戰(zhàn)略和靈活應用作為實現(xiàn)特許經營的基本策略之一，以綜合考慮生產廠家、批發(fā)商、配送中心、總部、加盟店和消費者的整體結構為思考模式，從而發(fā)展出一條不建立完全屬于自己公司的物流和配送中心，而是憑著企業(yè)的知名度和經營實力，借用其他行業(yè)公司的物流、配送中心，采取集約配送、共同配送方式的道路，實現(xiàn)自己的特許經營戰(zhàn)略。7-11總部的戰(zhàn)略經營目標是使7-11所有加盟單店成為“周圍居民信賴的店鋪”。這里所說的忠誠度，是通過7-11所特有的三個要素來實現(xiàn)的：首先，只有在7-11能夠買到的獨特商品；其次，剛制作的新鮮商品；第三、零缺貨，即零顧客永不失望的供貨。7-11為了確保實現(xiàn)忠誠度所需的三個要素的順利施行，建立了先進、高效的物流系統(tǒng)，并確定了多個物流戰(zhàn)略體系。區(qū)域集中化戰(zhàn)略

區(qū)域集中化戰(zhàn)略是指在一定區(qū)域內相對集中地開出店鋪，待這一區(qū)域的店鋪達到一定數(shù)量后，再逐步擴展建店的地區(qū)。利用這種辦法，不斷增加建店地區(qū)內的連鎖店數(shù)，以縮短商店間的距離，縮短每次配送行走的距離及時間，確保高效的運載量，從而形成提高物流效率的基礎，使配送地區(qū)合理化，配送中心分散、中小規(guī)模化。7-11實行有效的區(qū)域集中化戰(zhàn)略后，所帶來的優(yōu)勢及效果非常顯著，主要可以歸納為以下幾個方面：

第一、降低物流成本。在一定區(qū)域內集中加盟單店可以使得物流最具效率化。由于店鋪之間的距離縮短了，能夠帶來以下優(yōu)勢：縮短每臺配送車輛的平均行駛距離和行駛時間，實現(xiàn)定時配送，調整配送車輛的裝載量。

第二、縮短配送時間，保證商品的新鮮度?？觳蜕唐沸迈r度越高就越好吃，提供油炸類食品和烘烤面包的店鋪明顯會受到顧客的歡迎。

第三、減少競爭對手開店的機會。便利店的商圈一般是在半徑500～1000米的范圍。區(qū)域集中化戰(zhàn)略可以使店鋪覆蓋某一個區(qū)域，具有“攻擊是最大的防御”的特征，可以有效地減少競爭對手在該區(qū)域開店的機會。

第四、提高地區(qū)的知名度、提高宣傳效果。區(qū)域集中化開店戰(zhàn)略能夠提高單店在開店區(qū)域內的知名度，增加顧客的親切感。

第五、提高運營區(qū)域代表的活動效率。7-11在業(yè)務范圍內設置了不同的運營區(qū)域，各個店鋪的距離縮短，有利于運營區(qū)域代表對單店的指導和管理。共同配送中心

由于特許經營企業(yè)的單店都是由特許經營總部進行統(tǒng)一領導、授權、管理、培訓，同時對各單店的經營進行協(xié)調，并作為中心為各單店提供后臺支持，因此，建立由特許經營總部指導下進行管理的共同配送中心，為不同的特許經營單店進行集約配送與共同配送不但成為可能，更是

特許經營便利店的一大優(yōu)勢。7-11在建立其全球零售網絡時正是利用了這種優(yōu)勢，幾乎所有

由7-11總部制定的具體物流戰(zhàn)略都必須依靠共同配送中心來實現(xiàn)。

7-11按照不同的地區(qū)和商品群劃分，組成共同配送中心，由該中心統(tǒng)一集貨，再向各店鋪配送。地域劃分一般是在中心城市商圈附近35公里，其它地方市場為方圓60公里，各地區(qū)設立一個共同配送中心，以實現(xiàn)高頻度、多品種、小單位配送。為每個單店有效率地供應商品是配送環(huán)節(jié)的工作重點。配送中心首先要從批發(fā)商或直接從制造商那里購進各種商品，然后按需求配送到每個單店。

7-11的物流體系并非獨自完成，而是由合作的生產商和經銷商根據(jù)7-11的網點擴張，根據(jù)其獨特的業(yè)務流程與技術而量身打造。根據(jù)7-11與各生產商、批發(fā)商達成的協(xié)議，生產商和批發(fā)商對各自所在地區(qū)內的閑置土地、設施或運轉率較低的設施，投資設立共同配送中心，由參加投資的公司共同經營。生產商和批發(fā)商將配送業(yè)務和管理權委托給共同配送中心，7-11與參加共同經營的生產商、批發(fā)商密切協(xié)作，以地區(qū)集中建店和網絡為基礎，創(chuàng)造成獨自的系統(tǒng)。

共同配送中心功能主要包括商品的集貨和分散。首先由批發(fā)商將制造商的商品集中到配送中心，然后與零售商進行交易，就可以將多數(shù)制造商的商品進行調配，從而起到商品的集中和分散功能。同時，共同配送中心的建立，還可以使得商品的周轉率達到極高的水平，大大提高單店商品的新鮮度。通過建立共同配送中心，7-11實現(xiàn)了拼箱化，提高了車輛的裝載率和利用率，減少了車輛擁堵，減輕了配送成本。

另外，建立共同配送中心這種策略令7-11總部能充分了解商品銷售、在途和庫存的，使7-11逐漸掌握了整個產業(yè)鏈的主導權。在連鎖業(yè)價格競爭日漸犀利的情況下，7-11通過降低成本費用，為整體利潤的提升爭取了相當大的空間。同時也為7-11實現(xiàn)不同溫度帶物流戰(zhàn)略、物流差異化戰(zhàn)略等其它物流戰(zhàn)略鋪平了道路。不同溫度帶物流戰(zhàn)略

7-11為了加強對商品品質的管理，體現(xiàn)對顧客負責、顧客第一的企業(yè)精神，對物流實行必要的溫度管理，按適合各個商品特性的溫度配送，使各種商品在其最佳的品質管理溫度下，按不同溫度帶進行物流，最終使暢銷的商品以味道最鮮美的狀態(tài)出現(xiàn)在商店貨架上，這就是7-11的不同溫度帶物流戰(zhàn)略。

7-11目前已經實現(xiàn)了全球范圍內的不同溫度帶物流配送體系，針對不同種類的商品設定了不同的配送溫度，并使用與汽車生產廠家共同開發(fā)的專用運輸車進行配送，如蔬菜的配送溫度為5℃，牛奶的共同配送為5℃，加工肉類為5℃，雜貨、加工食品為常溫，冷凍食品為-20℃，冰激凌為-20℃，盒飯、飯團等米飯類食品為20℃恒溫配送。7-11總部根據(jù)商品品質對溫度的不同要求，一般情況下會建立三個配送中心系統(tǒng)，即冷凍配送中心系統(tǒng)、冷藏配送中心系統(tǒng)和常溫商品配送中心系統(tǒng)。對于不同的配送中心系統(tǒng)，單店都會有不同的訂貨，這種做法也是為了盡可能的提高商品的新鮮度。

冷藏供貨商運作方式有所不同，為保證商品新鮮度，配送中心沒有庫存，也不打印配送單據(jù)。由單店直接向供貨商發(fā)送訂貨，然后由供貨商打印送貨單據(jù)，并根據(jù)訂貨安排生產。單店的訂貨原則同樣也是每天上午10點結束。供貨商會在當天下午4點前將貨物與送貨單據(jù)送至配送中心，接著配送中心再按不同單店的訂貨需求分裝好貨物并送至店鋪。單店驗收完貨物后，再在配送單據(jù)上簽字并蓋章，配送過程結束。

除上述兩點外，7-11在上世紀九十年代還建立了獨特的新鮮烤制面包物流配送體系。在此系統(tǒng)中，7-11首先需要建立若干個冷凍面包坯的工廠，同時還要根據(jù)區(qū)域，按每200間單店配一家面包烤制工廠的比例，建設幾十家烤制工廠。首先，在面包的制造工序中，冷凍在發(fā)酵工序之前的面包坯，并送至冷凍面包坯的工廠，加以保存；接著，每200間單店向其指定的一家烤制面包工廠發(fā)送訂貨。其后，冷凍面包坯工廠將根據(jù)不同的訂貨量將冷凍的面包坯配送到不同的烤制工廠；最后，面包烤制工廠把烤好的面包送至共同配送中心。配送中心將會把烤好的面包與米飯類食品混載，向各個單鋪進行每天3次的配送，以保證烤好的面包在3～5個小時內就可以陳列在貨架上。

世界零售巨頭沃爾瑪(Wal-Mart)亦采取了不同溫度帶物流的做法。不同的是沃爾瑪是自建配送中心，而7-11的配送工作則是委托給第三方物流負責。7-11物流戰(zhàn)略的啟示

中國的改革開放已經走過了四分之一世紀，但是中國的特許經營事業(yè)與便利店業(yè)都還處在一個起步的階段。物流體系發(fā)展的滯后已成為制約我國特許經營企業(yè)發(fā)展的重要瓶頸，也是現(xiàn)代特許經營事業(yè)必須解決的重大課題。通過對7-11物流體系的研究，可以認識到，要打破制約我

國連鎖經營企業(yè)發(fā)展的物流瓶頸就必須借鑒國外知名企業(yè)的先進物流系統(tǒng)和特色，并依據(jù)企業(yè)自身經營的特點與我國的實際國情，以降低物流配送成本，提高流通整體效益，打造持續(xù)競爭優(yōu)勢，構建出獨特的物流體系。

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第五篇：課程學習心得

課程學習心得

信息技術這門課，就是把實用的和較先進的程序處理方法引進課堂，利用先進的網絡解決進入研究生學習遇到的一些困難。對信息技術學習總結，得到如下幾點體會：

一、在整個教學過程中學到了很多東西

1.文獻信息檢索

搞研究的人離不開文獻，如何獲得所需文獻，這就要求對文獻方向有很好的把握，要能很好的了解你所研究方向的特點，只有把握特點，才能減少檢索的文章，不然一樣還是如同大海撈針。對于在校的大學生，這一點比較方便，一般學校都會購買一些很大空間的數(shù)據(jù)庫，例如：萬方，維普等，你可以通過這些數(shù)制庫進行檢索即方便又省時。還有你可以向作者本人索要，一般是登陸作者的個人網頁，在其個人網頁頁面下載你需要的文章。第三就是能過一般的搜索引擎進行搜索，如通過百度，谷歌等。

2.計算機系統(tǒng)與數(shù)據(jù)維護

操作系統(tǒng)是用來控制和管理計算機軟硬件資源，提供用戶操作規(guī)范的一系列程序的總和。對系統(tǒng)的維護就是對系統(tǒng)的優(yōu)化，讓系統(tǒng)運行、計算快速，節(jié)約時間。數(shù)據(jù)的維護就是對你存儲的數(shù)據(jù)進行各種處理，如加密等過程。這些對計算機的使用有很好的幫助。

3存儲管理使用

存儲管理就是對磁盤空間的優(yōu)化，讓你的存儲磁盤的空間最大化。它要求對定期的對磁盤進行垃圾清理，對磁盤碎片進行整合等等。

二、建立教學平臺，注重資源共享與互補

鄒老師自己建立了一個教學平臺，也就是一個網站平臺。在這個平臺里，老師的資料也以發(fā)布，讓同學們可以自覺研究，同學們有好的資源可以上傳，以期同學們老師都能共享，同學有不懂的問題可以在交流平臺提出，老師定期在平臺上答疑，這樣節(jié)約時間，而且方便，是實現(xiàn)運程教育的基礎，個人認為也可以提高學生的自主學習能力。

三、老師注重和同學交流

這個方面主要體現(xiàn)在三個方面：首先，平時上課期間，老師加強互動，課間的休息時間，課后的一些時間老師都會對同學們的一些問題進行答疑，很好的與同學進行溝通。然后就是在學期中，老師把各個班上的班委集中在一起進行了一個很小的會議，討論上課的方式，老師發(fā)動了班委的作用，集中大家的思想，對課堂內容進行豐富。最后在學期末，老師進行學生講課的方式，不僅提高的學生的學習能力，而且在很大方面也加強了和同學們的交流。

四、注重學生個性發(fā)展

老師的教學始終以學生為出發(fā)點，不禁錮學生的思想，上課期間充分發(fā)揮了同學們的想象力，思維發(fā)散能力，對同學們有很的幫助。最后在學期末，老師進行學生講課的方式，學生自已選取題材，上臺講課，充分展示以學生為本的思想。

五、對老師有了一個很全面的了解

這個學期我收獲最大就是從老師的人生看自己將來的發(fā)展，每遇到困難時，鄒老師總是以身示范，展示他對各種事件處理的態(tài)度為我們作引導。老師講述他的發(fā)展，講他遇到困難時處理的方法，講我們怎么以他的先進事例提高自身。。老師是個優(yōu)秀的老師，從他的身上我學到了課堂上學不到的東西，這一點使我終身受用，謝謝老師。