第一篇：電梯維修與保養(yǎng)實(shí)習(xí)管理制度

電梯維修與保養(yǎng)實(shí)習(xí)管理制度

電梯維修與保養(yǎng)實(shí)習(xí)管理制度

【實(shí)習(xí)要求】

一、實(shí)習(xí)生要求

（一）學(xué)生實(shí)習(xí)期間，根據(jù)實(shí)習(xí)安排，認(rèn)真完成實(shí)習(xí)內(nèi)容。

（二）遵守實(shí)習(xí)基地的各項(xiàng)規(guī)章制度和技術(shù)操作規(guī)范，積極參加實(shí)習(xí)單位所組織的各項(xiàng)活動(dòng)（如政治學(xué)習(xí)、學(xué)術(shù)報(bào)告、義務(wù)勞動(dòng)等）。

（三）嚴(yán)格以實(shí)習(xí)生身份要求自己，服從指導(dǎo)老師安排，積極主動(dòng)向指導(dǎo)教師請(qǐng)教。與實(shí)習(xí)單位相關(guān)的工作須得到指導(dǎo)老師的允許后方可實(shí)施。學(xué)生如因違反勞動(dòng)紀(jì)律等原因被實(shí)習(xí)單位開除者，該學(xué)生的實(shí)習(xí)學(xué)分計(jì)零分。

（四）保守實(shí)習(xí)單位的商業(yè)及技術(shù)機(jī)密。

（五）考勤制度：

1．請(qǐng)假1天以內(nèi)由帶教老師批準(zhǔn)；請(qǐng)假超過1天，由學(xué)生科審批，凡請(qǐng)假累計(jì)超過2天者，實(shí)習(xí)生應(yīng)補(bǔ)回未完成的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

2．學(xué)生因病或因事請(qǐng)假，缺實(shí)習(xí)一天以上者，應(yīng)將缺實(shí)習(xí)原因和時(shí)間，如實(shí)向指導(dǎo)老師匯報(bào)。

3．學(xué)生無故不實(shí)習(xí)者，作曠課論，由實(shí)習(xí)單位進(jìn)行批評(píng)教育，將情況如實(shí)反映給學(xué)校，根據(jù)情節(jié)輕重給予處理。

電梯維修與保養(yǎng)實(shí)習(xí)管理制度

4．學(xué)生實(shí)習(xí)期間曠課累計(jì)天數(shù)達(dá)3天者，作實(shí)習(xí)成績(jī)不及格處理。

5．學(xué)生實(shí)習(xí)期間，因請(qǐng)假缺實(shí)習(xí)時(shí)間累計(jì)5天者，作未參加實(shí)習(xí)處理；

（六）學(xué)生實(shí)習(xí)結(jié)束后由帶教老師填寫實(shí)習(xí)鑒定表并給予評(píng)定。

參考標(biāo)準(zhǔn)：

優(yōu)秀：學(xué)生思想品德良好，學(xué)習(xí)、工作態(tài)度認(rèn)真主動(dòng)，在工作中能發(fā)揮出良好的專業(yè)技術(shù)，遵守紀(jì)律。

良好：學(xué)生思想品德良好，學(xué)習(xí)、工作態(tài)度認(rèn)真，具有一定的專業(yè)技術(shù)，遵守紀(jì)律。

中：學(xué)生思想品德良好，基本遵守紀(jì)律，專業(yè)技術(shù)一般，工作能力一般。

及格：基本能按實(shí)習(xí)要求完成實(shí)習(xí)計(jì)劃。差：不能按實(shí)習(xí)要求完成實(shí)習(xí)計(jì)劃。

（七）學(xué)生必須在實(shí)習(xí)結(jié)束前填寫《實(shí)習(xí)報(bào)告》。

（八）學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告必須在實(shí)習(xí)結(jié)束后一周內(nèi)完成并上交（1200字）。

二、實(shí)習(xí)基地(單位)職責(zé)

（一）根據(jù)學(xué)校下達(dá)的實(shí)習(xí)帶教任務(wù)以及實(shí)習(xí)大綱和實(shí)習(xí)管理制度要求，結(jié)合本單位實(shí)際情況組織安排好實(shí)習(xí)帶教工作。

電梯維修與保養(yǎng)實(shí)習(xí)管理制度

（二）負(fù)責(zé)提供實(shí)習(xí)生在實(shí)習(xí)期間的后勤保障。

（三）指定專人負(fù)責(zé)實(shí)習(xí)生的日常管理，安排帶教教師負(fù)責(zé)學(xué)生實(shí)習(xí)及考核鑒定的具體事宜。

（四）帶教教師對(duì)實(shí)習(xí)生應(yīng)從嚴(yán)要求，耐心指導(dǎo)，嚴(yán)格考勤，保證實(shí)習(xí)生完成實(shí)習(xí)大綱所要求的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

三、實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師職責(zé)及要求

（一）按照實(shí)習(xí)大綱和帶教計(jì)劃的具體要求，實(shí)施教學(xué)工作，做到認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)格要求、耐心指導(dǎo)、教書育人。

（二）負(fù)責(zé)培養(yǎng)實(shí)習(xí)生的科學(xué)思辨能力和獨(dú)立工作的能力，培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和工作作風(fēng)。

（三）對(duì)學(xué)生嚴(yán)格考勤，實(shí)事求是地做好學(xué)生的成績(jī)考核和操行評(píng)定工作。

【實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定】

根據(jù)學(xué)生的實(shí)習(xí)鑒定、實(shí)習(xí)總結(jié)和實(shí)習(xí)期間的綜合表現(xiàn)，評(píng)定學(xué)生實(shí)習(xí)成績(jī)，成績(jī)及格的給予實(shí)習(xí)學(xué)分，不及格者的實(shí)習(xí)計(jì)學(xué)分零分。

第二篇：電梯維修及保養(yǎng)培訓(xùn)材料

電梯維修及保養(yǎng)培訓(xùn)材料

一、電梯的基礎(chǔ)知識(shí)

1、電梯的定義

電梯是一個(gè)具有特種容載裝置的轎廂沿著恒定不變的鉛錘導(dǎo)軌，在不同水平面間，做間歇運(yùn)動(dòng)的用電力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)械。

2、電梯的分類

A、按用途分類

⑴乘客電梯

⑵載貨電梯

⑶客貨（兩用）電梯

⑷住宅電梯

⑸雜物電梯

⑹船用電梯

⑺汽車用電梯

⑻觀光電梯

⑼病床電梯

⑽其他電梯：冷庫(kù)電梯、建筑工程電梯、礦井電梯等專用電梯。

B、按電梯速度分類

⑴甲類：速度在2～3m/s的電梯，成為高速電梯。當(dāng)速度超過3m/s時(shí)，習(xí)慣上稱為超高速電梯。

⑵乙類：速度大于1m/s而小于2m/s的電梯，稱為快速電梯。

⑶速度為1m/s及以下的電梯，稱為低速電梯。

3、電梯常用技術(shù)術(shù)語(yǔ)

（1）供電系統(tǒng)：為電梯提供電源的裝置。

（2）曳引電動(dòng)機(jī)：即電梯的動(dòng)力源。交流電梯用交流電動(dòng)機(jī)，直流電梯用直流電動(dòng)機(jī)。

（3）操作系統(tǒng)：對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)現(xiàn)操縱的裝置，轎廂內(nèi)的按鈕操縱盤及廳外的呼叫按鈕。

（4）位置顯示裝置：即轎廂內(nèi)和廳門指示燈，以燈光數(shù)字顯示電梯所在的樓層，以箭頭顯示電梯的運(yùn)行方向。

（5）機(jī)械選層器：設(shè)在機(jī)房?jī)?nèi)。通常用鋼帶與電梯轎廂連接，模擬電梯運(yùn)行狀態(tài)的機(jī)械——電氣裝置，能指示轎廂位置、選層、消號(hào)確定運(yùn)行方向、發(fā)出限速信號(hào)等作用。

（6）限速器：裝在機(jī)房?jī)?nèi)。當(dāng)電梯的運(yùn)行速度超過允許值時(shí)，能產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)能，切斷控制電路，并迫使安全鉗動(dòng)作。

（7）安全鉗：當(dāng)電梯的運(yùn)行速度超過允許值時(shí)，限速器動(dòng)作后，安全鉗受限速器的操縱，將轎廂強(qiáng)行制停在導(dǎo)軌上。安全鉗裝在轎廂下邊的兩側(cè)。（8）緩沖器：當(dāng)轎廂或?qū)χ剀H底時(shí)，能吸收能量，安全制停。

（9）對(duì)重：由對(duì)重架和對(duì)重塊組成，其重量與轎廂載重量成一定比例，裝在井道內(nèi)通過曳引鋼絲繩與轎廂做相反方向運(yùn)行。

（10）層站：在樓的各層中，電梯停靠的地點(diǎn)。

（11）基站：轎廂在無指令運(yùn)行時(shí)?？康膶诱?。一般情況下，此層站出入轎廂人數(shù)最多。

（12）頂層端站：電梯的最高?？空尽?/p>

（13）底層端站：電梯的最低?？空?。當(dāng)大樓有地下樓層時(shí)，底層端站往往不是大樓的首層。

（14）門地坎：門地坎與門滑塊是門的輔助導(dǎo)向組件，與門導(dǎo)軌和門滑輪配合，門得上、下兩端均受導(dǎo)向和限位。門在運(yùn)行時(shí)，滑塊順著地坎槽滑動(dòng)。

（15）平層：指轎廂接近?？空緯r(shí)，使轎廂地坎與層門地坎達(dá)到同一平面的動(dòng)作。

（16）平層準(zhǔn)確度：指轎廂到站?？亢螅I門地坎平面對(duì)層門地坎平面垂直方向的誤差值。

（17）額定載重量：指設(shè)計(jì)規(guī)定的載重量，是制造廠家保證電梯正常運(yùn)行的允許載重量。

（18）額定速度：是指設(shè)計(jì)規(guī)定的電梯運(yùn)行速度，也是制造廠家保證電梯正常運(yùn)行的速度，單位符號(hào)是m/s。

4、電梯的基本功能

(1)司機(jī)操作：此操作不能自動(dòng)關(guān)門。

(2)反向轎內(nèi)選擇清除：?jiǎn)雾?xiàng)完成任務(wù)后，其他選擇消除。

(3)開門時(shí)間控制（保護(hù)功能）：在超過規(guī)定時(shí)間內(nèi)，電梯關(guān)不上門將自動(dòng)開門。

(4)檢修運(yùn)行（手動(dòng)慢車運(yùn)行）：轎頂檢修優(yōu)先。滿上、滿下按鈕為點(diǎn)動(dòng)。(5)超載保護(hù)：電梯超載時(shí)，將自動(dòng)斷開關(guān)門電氣裝置，通時(shí)超載蜂鳴器鳴叫。

(6)重復(fù)關(guān)門：若關(guān)門次數(shù)超過設(shè)定次數(shù)，電梯將認(rèn)為有故障而停止

(7)安全觸板（光幕）：收到安全觸板或光幕（設(shè)有紅外線）的信號(hào)時(shí)，將停止關(guān)門，然后開門，防止夾人。

二、電梯的主要組成部分

不同規(guī)格型號(hào)的電梯，其部件組成情況也不相同，現(xiàn)介紹一些基本的情況。

1、機(jī)房部分

（1）曳引機(jī)——是電梯的驅(qū)動(dòng)裝置，安裝在專用承重鋼梁上，它主要由下列部件組成

① 驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)——采用變頻變壓（VVVF）驅(qū)動(dòng)方式，對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制，交流梯為專用的雙速電機(jī)或三速電機(jī)。

② 制動(dòng)器——在電梯上通常采用雙瓦塊常閉式電磁制動(dòng)器，只有電動(dòng)機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)松閘，當(dāng)電梯停駛時(shí)即進(jìn)行制動(dòng)并保持轎廂位置不變。即制動(dòng)器通電松閘，失電制動(dòng)，充分保證其工作的可靠性。

③ 減速器——采用蝸輪蝸桿減速器，具有高精度，高效率和低噪音特點(diǎn)。

④ 曳引輪——曳引機(jī)上的繩輪稱為曳引輪，具有半園形帶切口的繩槽，兩端借助曳引鋼絲分別懸掛轎廂和對(duì)重，并依靠曳引鋼絲與曳引輪繩槽間的靜摩擦力來實(shí)現(xiàn)電梯的升降。

（2）限速器——它通過鋼絲繩索與轎廂連接，把轎廂的運(yùn)動(dòng)傳給限速器使限速器輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轎廂運(yùn)動(dòng)速度超過允許的安全速度時(shí)，限速器即起作用：

① 首先通過超速限位開關(guān)，切斷控制電路。② 然后把限速器鋼絲繩夾住帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作。

（3）控制柜——采用先進(jìn)的微電子元件及電力電子元件，用現(xiàn)代的微電子技術(shù)及變頻變壓技術(shù)對(duì)電梯進(jìn)行電器控制。在操縱裝置的配合下，使電梯正常的實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)和停止，上行或下行，快速或慢速，以及達(dá)到預(yù)定的自動(dòng)性能和安全性能。

2、井道部分

（1）導(dǎo)軌——分轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌，使轎廂和對(duì)重在升降運(yùn)行中起導(dǎo)向的作用。

（2）對(duì)重——懸掛在曳引鋼絲繩上，用作平衡轎廂的自重和50%的電梯額定載重量，在其上下兩側(cè)裝有導(dǎo)靴，以使對(duì)重沿著對(duì)重導(dǎo)軌上下滑行。

（3）緩沖器——有彈簧式和液壓式兩種，且區(qū)分為轎廂緩沖器和對(duì)重緩沖器，安裝在轎廂架、對(duì)重架下面的井道底坑內(nèi)，當(dāng)電梯由于控制失靈、曳引力不足或制動(dòng)失靈等發(fā)生轎廂或?qū)χ囟椎讜r(shí)，緩沖器將吸收轎廂或?qū)χ氐膭?dòng)能，提供最后的保護(hù)，以保證人員和電梯結(jié)構(gòu)的安全。（4）井道終端開關(guān)——裝在井道的上下端站處，由裝在轎廂上的撞弓觸動(dòng)，當(dāng)電梯到達(dá)端站超越正常的停站控制位置時(shí)，能自動(dòng)的強(qiáng)迫減速并切斷控制電路，使轎廂停止運(yùn)動(dòng)。其主要功能是讓電梯控制系統(tǒng)識(shí)別電梯轎廂在井道終端的絕對(duì)位置。

① 終端減速開關(guān)：在上下終端層附近各設(shè)一組電氣開關(guān)，當(dāng)電梯碰到這些開關(guān)后，由這些基準(zhǔn)位置計(jì)算出一條比較可靠的數(shù)據(jù)作為速度指令。所以，到達(dá)終端層附近時(shí)，其速度不會(huì)很高，這樣也就杜絕了造成越程的重要條件。

② 終端限位開關(guān)：在頂層和底層平層稍微過頭一點(diǎn)地方，裝有終端限位開關(guān)，一旦電梯上行碰到頂層的限位開關(guān)或下行碰到底層的限位開關(guān)時(shí)，則電梯就無法再向前（向后）運(yùn)行，但還可以反方向手動(dòng)運(yùn)行。

③ 終端極限開關(guān)：如果沖過限位開關(guān)，則前面還有極限開關(guān)。當(dāng)極限開關(guān)的觸電斷開后，主回路電源被切斷，電梯不可能再動(dòng)作。這時(shí)，只有人工把轎廂移開極限位置后，電梯才能再啟動(dòng)。

3、層站部分

（1）層門——在每一層站都設(shè)有進(jìn)入轎廂的門。層門上設(shè)有門鎖，只有轎廂在該層站位置時(shí)才允許層門自動(dòng)開啟，層門還裝有聯(lián)鎖觸頭，只有當(dāng)門扇可靠關(guān)閉時(shí)才能允許電梯啟動(dòng)，而當(dāng)門扇開啟時(shí)在運(yùn)動(dòng)中的轎廂就立即停止運(yùn)動(dòng)。

（2）召喚按鈕——分單鈕和雙鈕，當(dāng)按一下某站的上行按鈕或下行按鈕時(shí)，即把召喚信號(hào)輸入電梯控制系統(tǒng)，使之接受召喚信號(hào)。（3）層門指示燈——裝設(shè)在每一層站層門的上面或旁邊，有的與召喚按鈕結(jié)合在一起。面板上有表示停站樓層的數(shù)字和表示運(yùn)行方向的箭頭。

4、轎廂部分

（1）轎廂——是電梯的容載裝置。轎廂設(shè)有自動(dòng)轎廂門，門上裝有聯(lián)鎖觸頭，只有當(dāng)轎廂門可靠關(guān)閉時(shí)才能允許轎廂運(yùn)行。在轎廂自動(dòng)門的門沿上裝有安全觸板或光電保護(hù)裝置。當(dāng)在關(guān)門過程中如安全觸板或光電接觸到乘客或障礙物時(shí)，則轎廂門立即停止關(guān)閉并迅速反向開啟。（2）安全鉗——安裝在轎廂架下梁的兩旁，當(dāng)電梯轎廂超速下降時(shí)，限速器動(dòng)作將安全繩索卡住，拉動(dòng)拉桿臂通過桿系使兩旁安全鉗楔塊動(dòng)作，夾在導(dǎo)軌上，同時(shí)安全鉗開關(guān)起作用斷開控制電路，是電梯停止運(yùn)行。

（3）控制箱——是一種用開關(guān)、按鈕操縱轎廂運(yùn)行的電氣裝置，功能主要是登記乘客的指令按鈕信號(hào)，并將其通過串行傳送至機(jī)房控制屏，電梯的管理系統(tǒng)將控制電梯到達(dá)相應(yīng)的樓層。在操縱箱內(nèi)有手動(dòng)、自動(dòng)操作，司機(jī)操作，電風(fēng)扇、照明開關(guān)，還裝有安全開關(guān)，慢車檢修開關(guān)等。

（4）轎內(nèi)指示燈——上有表示停站層樓的數(shù)字和運(yùn)行方向的知識(shí)等。數(shù)字表示轎廂在井道中的位置，箭頭表示電梯運(yùn)行方向。

（5）自動(dòng)門機(jī)——門機(jī)采用交流電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，利用交流變壓變頻（VVVF控制技術(shù)對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制）。其作用是根據(jù)控制信號(hào)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)平穩(wěn)的開啟和關(guān)閉轎廂門（并通過門刀帶動(dòng)層門）。

（6）稱重裝置——能檢測(cè)轎廂內(nèi)負(fù)載變化狀態(tài)，并發(fā)出信號(hào)的裝置。它的作用是稱重啟動(dòng)提供轎廂負(fù)載信號(hào)，用時(shí)能提供轎廂的超、滿載信號(hào)。

三、各主要部件的檢查與保養(yǎng)

（一）曳引機(jī)的檢查與保養(yǎng)

1、減速器

（1）蝸輪付或齒輪付經(jīng)長(zhǎng)期使用后，由于磨損使齒側(cè)間隙增大，或由于軸承磨損使電梯換向時(shí)產(chǎn)生較大的沖擊及噪音，則可更換中心距離調(diào)整墊片、軸承蓋處調(diào)整墊片厚度或更換軸承，以減少?zèng)_擊的噪音。

（2）應(yīng)保持減速器內(nèi)潤(rùn)滑油清潔和潤(rùn)滑性能良好，否則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。并應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度，是保持在油標(biāo)規(guī)定的范圍內(nèi)。（3）在一般情況下，應(yīng)每年更換一次減速箱潤(rùn)滑油。

（4）當(dāng)滾動(dòng)軸承產(chǎn)生不均勻噪音、撞擊聲或溫度太高應(yīng)及時(shí)進(jìn)行停機(jī)檢查，清洗或更換軸承。

（5）箱體與底座，底座與承重梁間的螺栓應(yīng)保持緊固，無松動(dòng)現(xiàn)象。

2、制動(dòng)器

（1）制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)靈活可靠，制動(dòng)時(shí)閘瓦應(yīng)緊密的貼合在制動(dòng)輪的工作表面上，當(dāng)松閘時(shí)兩側(cè)閘瓦同時(shí)離開制動(dòng)輪表面，其間隙應(yīng)不大于0.7毫米。

（2）制動(dòng)器的電磁線圈接頭應(yīng)無松動(dòng)，絕緣良好，線圈溫度應(yīng)不超過60℃。

（3）銷軸處應(yīng)靈活，可用機(jī)油潤(rùn)滑（注油時(shí)如濺到制動(dòng)輪的工作表面上應(yīng)擦凈）。（4）保持閘瓦制動(dòng)帶工作表面的清潔，不應(yīng)混進(jìn)油膩或油漆。

（5）在確保安全可靠的前提下，調(diào)節(jié)制動(dòng)彈簧力，來滿足平層準(zhǔn)確度和舒適感。

3、曳引電動(dòng)機(jī)

（1）應(yīng)經(jīng)常保持清潔，水或油不得侵入電機(jī)內(nèi)部，每月用皮風(fēng)箱吹進(jìn)電機(jī)內(nèi)部、換向線圈連接線與引出線的灰塵。

（2）電動(dòng)機(jī)之連接應(yīng)保持緊固，蝸桿軸與電動(dòng)機(jī)軸連接后的不同軸度允差：

剛性連接應(yīng)≤0.04毫米 彈性連接應(yīng)≤0.20毫米

（3）軸承溫度應(yīng)不超過80℃

（4）由于軸承磨損，使定子與轉(zhuǎn)子間空氣間隙沿圓周方向分布不均勻而產(chǎn)生噪音時(shí)，則應(yīng)更換軸承。

（5）滾動(dòng)軸承應(yīng)用鋰基潤(rùn)滑脂填入約等于軸承室2/3的容積，在工作2500～3000小時(shí)后應(yīng)更換新的潤(rùn)滑脂。

4、曳引輪

（1）由于曳引繩張力不均勻，造成各繩槽磨損量不一致，則測(cè)量各曳引繩直徑頂端至曳引輪輪緣的距離差，如超過1.5毫米，應(yīng)就地重車或更換曳引輪。

（2）為避免曳引繩與曳引輪產(chǎn)生嚴(yán)重滑移現(xiàn)象，需防止繩在繩槽內(nèi)落底，當(dāng)曳引繩與槽底的間隙≤1毫米時(shí)，繩槽應(yīng)重車或更換曳引輪。

（二）限速器的檢查與保養(yǎng)

1、限速器的動(dòng)作應(yīng)靈活可靠，對(duì)滾動(dòng)軸承應(yīng)每年進(jìn)行檢查加注鋰基潤(rùn)滑脂。

2、保持限速器張緊裝置正常工作，檢查其斷繩安全開關(guān)工作的可靠性。

3、當(dāng)限速器繩索伸長(zhǎng)到超出規(guī)定范圍而切斷控制電路時(shí)，應(yīng)將繩索截?cái)唷?/p>

4、當(dāng)限速器鋼絲繩磨損嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換鋼絲繩。

5、應(yīng)經(jīng)常檢查夾繩鉗處，清除異物，保證動(dòng)作可靠。

（三）安全鉗檢查與保養(yǎng)

1、傳動(dòng)杠桿配合轉(zhuǎn)動(dòng)處每?jī)蓚€(gè)月涂一次機(jī)械潤(rùn)滑油，鉗口滾動(dòng)或滑動(dòng)部位涂鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑防銹，使其動(dòng)作靈活可靠。

2、每季檢查一次導(dǎo)軌間隙，安全鉗楔塊與導(dǎo)軌工作面間隙一般為4毫米，各間隙應(yīng)相似。

3、每季度檢查安全鉗聯(lián)動(dòng)開關(guān)的可靠性，當(dāng)安全鉗起作用時(shí)，切斷控制電路，迫使電梯停止運(yùn)行。

（四）轎廂門和自動(dòng)門機(jī)構(gòu)檢查與調(diào)整

1、對(duì)驅(qū)動(dòng)轎廂門的電動(dòng)機(jī)軸承應(yīng)定期加注鋰基潤(rùn)滑脂，每年清洗一次。

2、傳動(dòng)皮帶張力的調(diào)整，在使用過程中傳動(dòng)皮帶如出現(xiàn)伸長(zhǎng)現(xiàn)象引起張力降低而打滑，可以調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的底座螺釘使皮帶至適當(dāng)張緊。

3、安全觸板的動(dòng)作應(yīng)靈活可靠，其碰撞力不大于5牛頓。

4、經(jīng)常檢查轎門、廳門關(guān)門開關(guān)的可靠性，只有在轎廂門完全關(guān)閉，安全開關(guān)閉合后，電梯方能行駛。

5、門導(dǎo)軌應(yīng)經(jīng)常擦拭，涂抹少量機(jī)油，使門移動(dòng)輕便靈活，運(yùn)動(dòng)時(shí)無跳動(dòng)、噪聲，吊門滾輪外圓直徑磨損3毫米時(shí)應(yīng)予以更換。經(jīng)常檢查連接螺栓并禁固。

（五）導(dǎo)軌和導(dǎo)靴檢查與保養(yǎng)

1、對(duì)自動(dòng)潤(rùn)滑裝置應(yīng)定時(shí)添加潤(rùn)滑油。

2、檢查滑動(dòng)導(dǎo)靴的襯墊磨損情況，當(dāng)襯墊工作表面磨損量達(dá)1毫 米時(shí)應(yīng)予以更換，防止導(dǎo)靴和導(dǎo)軌之間間隙過大，使轎廂運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng)。

第三篇：醫(yī)療儀器設(shè)備保養(yǎng)、維修管理制度

醫(yī) 療 儀 器 設(shè) 備 的 維 修、保 養(yǎng) 制 度

一、對(duì)使用科室提出的設(shè)備維修申請(qǐng)，維修人員應(yīng)及時(shí)予以響應(yīng)和處理。維修完畢后，維修人員應(yīng)詳細(xì)填寫維修記錄，并通知使用科室恢復(fù)使用。

二、對(duì)無法解決的或疑難的問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。

三、對(duì)急救設(shè)備，維修人員不得以任何理由拖延扯皮，而應(yīng)積極搶修保證臨床第一線需要。

四、使用科室要按規(guī)定做好醫(yī)療設(shè)備的日常保養(yǎng)工作，并定期檢查執(zhí)行落實(shí)情況。

五、定期深人科室對(duì)所負(fù)責(zé)的儀器設(shè)備進(jìn)行安全巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，防止發(fā)生意外事故。

六、積極創(chuàng)造條件開展預(yù)防性維修(PM維修),降低設(shè)備故障發(fā)生的概率。

七、對(duì)保修期內(nèi)或購(gòu)置保修合同的設(shè)備，要掌握其使用情況。出現(xiàn)問題時(shí)，及時(shí)與保修廠方聯(lián)系，對(duì)維修結(jié)果做好相應(yīng)的維修記錄，并檢查保修合同的執(zhí)行情況。

八、應(yīng)做好休息時(shí)間和節(jié)假日的維修值班，確保節(jié)假日和休息時(shí)間均能處理突發(fā)的維修要求。

九、保持工作區(qū)域的安全與整潔。保管好各種維修工具、儀器，防止丟失損壞。

十、定期召開業(yè)務(wù)碰頭會(huì)，每月至少組織一次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，研究、分析維修中的疑難問題，交流維修心得。

第四篇：機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)和潤(rùn)滑管理制度

機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)和潤(rùn)滑管理制度

工程名稱：鹿山學(xué)院續(xù)建及擴(kuò)建-3棟實(shí)訓(xùn)樓工程

設(shè)備型號(hào)：QTZ551

3設(shè)備編號(hào)：0933

52編制： 柳州市建筑集團(tuán)有限責(zé)任公司

日期： 2011年月日

機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)和潤(rùn)滑管理制度

第一章 總則

第一條 目的設(shè)備維修、保養(yǎng)和潤(rùn)滑是設(shè)備管理工作中及其重要的組成部分，是設(shè)備安全運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了減緩磨損，提高設(shè)備效率，降低動(dòng)力消耗，延長(zhǎng)設(shè)備的壽命，防止和減少事故發(fā)生，保證設(shè)備安全運(yùn)行和正常生產(chǎn)，特定本制度。第二條 適應(yīng)范圍

本規(guī)定適用于全司的所有設(shè)備的維修、保養(yǎng)和潤(rùn)滑管理。

第三條 職責(zé)

1、材料設(shè)備處負(fù)責(zé)設(shè)備維修、保養(yǎng)和潤(rùn)滑的管理工作，包括工作的組織協(xié)調(diào)，制度的制定、修改和完善，對(duì)二層機(jī)構(gòu)和三層機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢查，推廣先進(jìn)的維修、保養(yǎng)和潤(rùn)滑管理經(jīng)驗(yàn)技術(shù)。

2、二層機(jī)構(gòu)材料設(shè)備部門負(fù)責(zé)制度的落實(shí)，對(duì)三層機(jī)構(gòu)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查，組織人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，建立、健全設(shè)備的維修、保養(yǎng)和潤(rùn)滑資料檔案。

3、三層機(jī)構(gòu)設(shè)備管理負(fù)責(zé)人對(duì)本車間（項(xiàng)目）的設(shè)備維修、保養(yǎng)和潤(rùn)滑管理工作負(fù)責(zé)，及時(shí)認(rèn)真填寫和收集有關(guān)資料，按規(guī)定上報(bào)。操作員負(fù)責(zé)設(shè)備的日常維修、保養(yǎng)和潤(rùn)滑工作，包括按公司規(guī)定的有關(guān)表格的填寫，也包括消耗定額管理。

第二章 設(shè)備潤(rùn)滑管理

第四條 設(shè)備用潤(rùn)滑油必須嚴(yán)格管理，不得濫用、混用，不得使用不合格油品。

第五條 設(shè)備潤(rùn)滑必須堅(jiān)持“五定”。其內(nèi)容如下

1、定點(diǎn)：按規(guī)定的潤(rùn)滑部位注油，不得遺漏；

2、定人：設(shè)備的日常加油、應(yīng)有專人負(fù)責(zé)；

3、定質(zhì)：按設(shè)備要求所選定的潤(rùn)滑油脂的牌號(hào)，質(zhì)量合格的油脂（屬機(jī)械油潤(rùn)滑的油料必須經(jīng)過篩選或過濾），方可注入設(shè)備的潤(rùn)滑部位，禁止亂用、混用油脂；

4、定時(shí)：在設(shè)備的潤(rùn)滑部位要按規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行加油、清洗或根據(jù)潤(rùn)滑油的質(zhì)量情況更換新油。

5、定量：按設(shè)備標(biāo)定的油位和數(shù)量加注規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油脂。

第六條 不同種類、牌號(hào)潤(rùn)滑油品要分別存放，明確標(biāo)識(shí)，不得亂堆亂放。各種潤(rùn)滑器具要做到專油專具，不得亂用、混用。

第七條所有貯油、加油器具應(yīng)做到防塵、防水、防腐蝕。

第八條設(shè)備維修、維護(hù)人員應(yīng)保證油位準(zhǔn)確，濾網(wǎng)、注油絲堵齊全完整，無潤(rùn)滑油泄漏點(diǎn)。

第九條 設(shè)備加油后應(yīng)保持設(shè)備本體清潔，不得存在油污。

第十條設(shè)備在用油外觀氧化變黑或乳化變質(zhì)時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，為避免環(huán)境污染，廢油禁止排入、倒入地溝，應(yīng)進(jìn)行回收并集中存放處理。

第十一條 所有設(shè)備潤(rùn)滑裝置設(shè)施的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足設(shè)備潤(rùn)滑的需要。第十二條設(shè)備的潤(rùn)滑應(yīng)參照公司2000年八月版《機(jī)械工手冊(cè)》。

第十三條 潤(rùn)滑檔案管理：

（1）主要施工設(shè)備要建立潤(rùn)滑檔案，檔案由二層機(jī)構(gòu)和三層機(jī)構(gòu)組織建立并負(fù)責(zé)保存，檔案內(nèi)容包括設(shè)備基礎(chǔ)參數(shù)，規(guī)定使用油品主要質(zhì)量指標(biāo)，潤(rùn)滑點(diǎn)注油記錄等，要求一機(jī)一檔。

（2）主要施工設(shè)備的主要潤(rùn)滑點(diǎn)注油記錄由注油人填寫，注油記錄三層機(jī)構(gòu)保存一份，并每月按時(shí)整理交二層機(jī)構(gòu)主管部門一份歸檔。

第三章 設(shè)備維修與保養(yǎng)管理

第十四條 維修與保養(yǎng)應(yīng)根據(jù)設(shè)備的設(shè)備磨損規(guī)律與故障變化規(guī)律（初期故障期、偶發(fā)故障期和磨損故障期）有針對(duì)性進(jìn)行管理。

第十五條 定期檢查設(shè)備的空壓系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)、傳送系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、油壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)中的各零件和與其相關(guān)聯(lián)的零件有無異常狀態(tài)，并適時(shí)進(jìn)行修理、更換、保養(yǎng)等，從而延長(zhǎng)零件及設(shè)備的使用壽命，降低故障損失。

第十六條 實(shí)行三級(jí)保養(yǎng)制度

設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，依據(jù)工作量大小和難易程度，分為一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)，所形成的維護(hù)保養(yǎng)制度稱為“三級(jí)保養(yǎng)制度”。

（1）一級(jí)保養(yǎng)

其內(nèi)容包括：清掃、加油、調(diào)整或更換個(gè)別零件，檢查潤(rùn)滑、異音、漏油、損傷以及安全等情況。

1）一級(jí)保養(yǎng)可通過推動(dòng)設(shè)備日點(diǎn)檢進(jìn)行，可由操作人員在設(shè)備操作過程中及交接班中完成，是一種不占據(jù)工時(shí)的設(shè)備保養(yǎng)方式。

2）一級(jí)保養(yǎng)內(nèi)容應(yīng)以點(diǎn)檢表的形式將點(diǎn)檢項(xiàng)目及內(nèi)容明確，以方便操作人員點(diǎn)檢及記錄，可將日點(diǎn)檢內(nèi)容一并列入操作記錄中進(jìn)行，另為防止點(diǎn)檢流于形式，同時(shí)要完善相應(yīng)的查核及交接班制度。

3）點(diǎn)檢中發(fā)現(xiàn)的問題點(diǎn)及異常要視情況及時(shí)處理，若生產(chǎn)中無法完成，應(yīng)由班（組）長(zhǎng)協(xié)調(diào)處理。

（2）二級(jí)保養(yǎng)

是以定期檢查為主，輔以維護(hù)性檢修的一種間接性維修形式，是設(shè)備使用部門的主要設(shè)備保養(yǎng)方式。其主要內(nèi)容包括：檢查、清掃、調(diào)整電器控制部位；徹底清洗、擦拭設(shè)備外表，檢查設(shè)備內(nèi)部；檢查、調(diào)整各操作、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的零部件；檢查油泵、疏通油路，檢查油箱油質(zhì)、油量；檢查、調(diào)節(jié)各指示儀表與安全防護(hù)裝置等。

1）設(shè)備使用部門應(yīng)結(jié)合設(shè)備操作手冊(cè)及操作經(jīng)驗(yàn)，建立“機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)、潤(rùn)滑記錄表”，將維修保養(yǎng)內(nèi)容記錄于設(shè)備資料中，以明確各設(shè)備及部位的點(diǎn)檢、潤(rùn)滑、更換周期。

2）設(shè)備使用單位應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)狀況及生產(chǎn)性質(zhì)并結(jié)合潤(rùn)滑、保養(yǎng)

周期，合理安排維修保養(yǎng)計(jì)劃，明確其內(nèi)容及時(shí)間，從而使保養(yǎng)更易落實(shí)執(zhí)行。

3）二級(jí)保養(yǎng)的部分內(nèi)容可由專業(yè)人員（鉗工、焊工、電工等）配合完成。

4）保養(yǎng)完成后要做好設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)工作，確保保養(yǎng)品質(zhì)。

5）設(shè)備使用部門應(yīng)根據(jù)設(shè)備使用狀況及“機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)、潤(rùn)滑記錄表”的維修保養(yǎng)記錄，及時(shí)調(diào)整維修與保養(yǎng)周期，并能針對(duì)異常點(diǎn)擬訂相應(yīng)改善措施。

（3）三級(jí)保養(yǎng)

三級(jí)保養(yǎng)是以維持設(shè)備的技術(shù)狀況為主的檢修形式，其主要內(nèi)容包括：結(jié)合換油周期檢查潤(rùn)滑油質(zhì)，進(jìn)行清洗換油；檢查設(shè)備的動(dòng)態(tài)技術(shù)狀況與主要精度（噪音、振動(dòng)、溫升、油壓、表面粗糙度等），調(diào)整安裝水平，更換或修復(fù)部件；修復(fù)調(diào)整精度已劣化部位，校驗(yàn)機(jī)裝儀表，修復(fù)安全裝置；清洗或更換電機(jī)軸承，測(cè)量絕緣電阻等。

1）三級(jí)保養(yǎng)以專業(yè)人員(鉗工、電工及設(shè)備制造廠方技術(shù)人員)為主，設(shè)備使用部門相關(guān)人員參加。

2）設(shè)備使用部門可根據(jù)本部門設(shè)備狀況，定期委托專業(yè)人員（鉗工、焊工、電工等）或設(shè)備制造廠方配人員進(jìn)行專業(yè)保養(yǎng)。

3）經(jīng)三級(jí)保養(yǎng)后要求精度和性能達(dá)到工藝要求，無漏油、漏水、漏汽、漏電現(xiàn)象，聲音、震動(dòng)、壓力、溫升等符合標(biāo)準(zhǔn)。

4）三級(jí)保養(yǎng)前后應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行動(dòng)、靜技術(shù)狀況測(cè)定，并認(rèn)真做好保養(yǎng)記錄。

第十七條 計(jì)劃維修

計(jì)劃維修包括小修、中修、大修,設(shè)備使用部門可視設(shè)備運(yùn)作狀況安排計(jì)劃性維修。

1）小修理

檢修時(shí)間短，一般結(jié)合工藝性停機(jī)定期進(jìn)行。修理內(nèi)容包括更

換或修理部分易損零部件，清洗換油，檢查并緊固連結(jié)件等。

2）中修理

為了延長(zhǎng)大修時(shí)間，在兩次大修中間安排若干次中修，保證設(shè)備恢復(fù)和達(dá)到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)。中修的內(nèi)容包括全部小修內(nèi)容外，還要更換部分磨損嚴(yán)重的主要零部件，清除小修理中不能處理的缺陷和事故隱患，堅(jiān)固所有機(jī)件，校正設(shè)備基礎(chǔ)。中修可利用月盤點(diǎn)停機(jī)時(shí)間完成。

3）大修理

當(dāng)設(shè)備磨損程度使其技術(shù)狀況下降到合格的臨界程度時(shí), 對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面性的大修理, 使其技術(shù)精度、功能、安全性和生產(chǎn)效率得到全面恢復(fù)。大修的內(nèi)容包括拆卸和清洗設(shè)備的全部零部件，修理或更換所有損壞和具有缺陷的零部件及機(jī)體，整修設(shè)備基礎(chǔ)，清洗管路系統(tǒng)，更換全部潤(rùn)滑材料，裝配調(diào)試。大修理可結(jié)合三級(jí)保養(yǎng)，按大修理計(jì)劃進(jìn)行。

第四章 附則

第十八條 本制度施行時(shí)間

本制度從2006年11月1日起施行。

第十九條 附表

附表一：《機(jī)械設(shè)備大修理計(jì)劃表》

附表二：《機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)、潤(rùn)滑記錄表》

第五篇：電梯安裝、改造、維修及保養(yǎng)承諾書（xiexiebang推薦）

安裝、改造、維修單位安全承諾書

凡從事電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道和大型游樂設(shè)施等機(jī)電類特種設(shè)備（以下統(tǒng)稱機(jī)電類特種設(shè)備）安裝、改造、維修和電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的單位，必須取得《特種設(shè)備安裝改造維修許可證》，并在許可的范圍內(nèi)從事相應(yīng)工作。電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位必須取得電梯維修的資格許可

（一）電梯的安裝、改造、維修，必須由電梯制造單位或者其通過合同委托、同意的取得本規(guī)則許可的施工單位進(jìn)行。

（二）安裝或維修及電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位，應(yīng)當(dāng)與相應(yīng)特種設(shè)備的制造單位簽訂有關(guān)合同或協(xié)議，保證得到其必要的技術(shù)指導(dǎo)、合作與備品配件的供應(yīng)。如制造單位不再具有相應(yīng)型式特種設(shè)備的制造許可資格，由承擔(dān)相應(yīng)施工的單位負(fù)責(zé)保障該設(shè)備滿足相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求。

（三）電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位必須保證本單位自有職工能夠及時(shí)抵達(dá)所維護(hù)保養(yǎng)電梯所在地，事故發(fā)生后在30分鐘內(nèi)抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。

（四）安裝、改造施工過程中，現(xiàn)場(chǎng)持相應(yīng)作業(yè)項(xiàng)目《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的作業(yè)人員不得少于2人，并任命其中1名為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)安全檢查員不得少于1人。

（五）維修和電梯日常維護(hù)保養(yǎng)施工過程中，現(xiàn)場(chǎng)持相應(yīng)作業(yè)項(xiàng)目《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的作業(yè)人員不得少于1人。

（六）應(yīng)當(dāng)采取有效措施，消除施工中的安全隱患，并嚴(yán)格按照本單位編制的施工方案實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，確需調(diào)整施工方案時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行施工方案編寫、審核、批準(zhǔn)的管理制度。

（七）未經(jīng)制造單位委托或同意進(jìn)行改造的特種設(shè)備，改造單位必須更換該特種設(shè)備的產(chǎn)品銘牌，并在產(chǎn)品銘牌、質(zhì)量證明書上標(biāo)明本單位名稱、改造日期和本單位《許可證》編號(hào)等。

（八）經(jīng)安裝、改造、重大維修后的特種設(shè)備，施工單位必須按照有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行嚴(yán)格的自檢。

本單位同意以上規(guī)定條款，并承諾告知的內(nèi)容真實(shí)，在安裝、改造、維修以及日常維護(hù)中嚴(yán)格按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》以及上述所列的條款執(zhí)行，將安全放在首位。

承諾單位___________________

負(fù)責(zé)人簽字_____________日期____

為了確保電梯安全運(yùn)行，保障電梯乘客安全，吉林省廣立機(jī)電科技開發(fā)有限公司對(duì)電梯安裝、改造、維修及保養(yǎng)作出如下承諾：

1、嚴(yán)格按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和電梯有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，做到守法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)可信、注重質(zhì)量、服務(wù)周到。

2、自覺接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門、社會(huì)媒體和廣大電梯用戶監(jiān)督，對(duì)其安裝、改造、維修及保養(yǎng)電梯出現(xiàn)的安全質(zhì)量故障，及時(shí)整改到位，確保其安全技術(shù)性能。

3、具有與電梯安裝、改造、維修及保養(yǎng)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人以及必要的檢測(cè)手段，并取得特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門頒發(fā)的電梯安裝、改造、維修及保養(yǎng)許可證。

4、建立健全本單位質(zhì)量管理體系，實(shí)施從電梯及零、部件采購(gòu)，電梯安裝、改造、維修自檢和保養(yǎng)服務(wù)的全過程質(zhì)量管理，建立崗位安全質(zhì)量責(zé)任制，加強(qiáng)安全質(zhì)量考核。

5、電梯作業(yè)人員做到持證上崗，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全規(guī)定和操作規(guī)程，在作業(yè)過程中，發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。

6、電梯的安裝、改造、重大維修，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)辦理告知和申報(bào)監(jiān)督檢驗(yàn)手續(xù)，未經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)合格的不得交付給使用單位運(yùn)行。

7、做到對(duì)其維保的電梯至少每15日進(jìn)行一次清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查，主動(dòng)協(xié)助電梯使用單位辦理其維保電梯的定期安全檢驗(yàn)手續(xù)，并對(duì)其安全性能負(fù)責(zé)。

8、對(duì)其維保的電梯，提供２４小時(shí)響應(yīng)的電梯急修服務(wù)；接到電梯關(guān)人故障通知后，30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)（城區(qū)），并采取必要的應(yīng)急救援措施。

9、對(duì)簽約電梯使用單位提供正宗、優(yōu)質(zhì)、價(jià)廉的電梯備品備件，任何時(shí)候響應(yīng)電梯使用單位對(duì)備品備件的需求。

若發(fā)生違反《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定和上述承諾，本單位依法承擔(dān)職責(zé)范圍內(nèi)的一切責(zé)任。