第一篇：機(jī)械測(cè)繪實(shí)訓(xùn)報(bào)告

測(cè)繪實(shí)訓(xùn)報(bào)告

工業(yè)設(shè)計(jì)10/2班 馬加州

根據(jù)學(xué)校安排，我們于2011年12月12日開始為期一周的機(jī)械零部件測(cè)繪實(shí)訓(xùn)，現(xiàn)將測(cè)繪情況報(bào)告如下：

1.測(cè)繪內(nèi)容

我們這次測(cè)繪的是一臺(tái)由 廠于 年生產(chǎn)的齒輪減速器。該減速器的工作原理是一種以降低機(jī)器轉(zhuǎn)速為目的的專用部件，由電動(dòng)機(jī)通過皮帶輪帶動(dòng)主動(dòng)小齒輪軸（輸入軸）轉(zhuǎn)動(dòng)，再由小齒輪帶動(dòng)從動(dòng)軸上的大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，將動(dòng)力傳遞到大齒輪軸（輸出軸），以實(shí)現(xiàn)減速的目的。

2.實(shí)訓(xùn)作業(yè)過程

（1）繪制部件裝配示意圖。因?qū)p速器只有一個(gè)大概的了解，外殼形狀也比較復(fù)雜，看不清內(nèi)部零件結(jié)構(gòu)。故我們先將整個(gè)減速器進(jìn)行拆卸，小組內(nèi)分工并從不同視角繪制裝配示意圖。

（2）對(duì)減速器進(jìn)行拆卸，并對(duì)各零部件進(jìn)行編號(hào)。（3）對(duì)箱蓋以及各零部件的尺寸進(jìn)行測(cè)量。（4）繪制減速器箱蓋零件草圖。（5）繪出減速器箱蓋零件圖。

3.實(shí)訓(xùn)體會(huì)

通過這次測(cè)繪實(shí)訓(xùn)，我最大的體會(huì)是嚴(yán)謹(jǐn)和精確。對(duì)于我們工業(yè)設(shè)計(jì)這個(gè)專業(yè)來說，嚴(yán)謹(jǐn)與精確雖然并不如機(jī)械專業(yè)來的看重，但這作為工科專業(yè)的學(xué)生來說，這是一定要具備的。機(jī)械測(cè)繪這門課實(shí)用性也較強(qiáng)，在現(xiàn)今社會(huì)應(yīng)用范圍也較廣，與實(shí)際生產(chǎn)之間有著很重要的聯(lián)系。

最開始看到零件是比較擔(dān)心的，因?yàn)楸容^復(fù)雜，外形也相對(duì)不規(guī)則，可能用電腦制圖還簡(jiǎn)單，用手測(cè)繪我覺得相當(dāng)有難度。所以在第一幅裝配示意圖測(cè)繪過程中，我花了相當(dāng)多的時(shí)間去考慮怎么結(jié)合線條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配，但因?yàn)橥鈿げ煌该鳎鴥?nèi)部零件也不能省略，因此零件部分測(cè)繪占了大部分時(shí)間。

畫零件草圖的時(shí)候我用的是素描的方法，先畫好基準(zhǔn)線，然后把零件放在紙上描出邊框，再手繪出內(nèi)部線條。當(dāng)然有了上一張圖的經(jīng)驗(yàn)，這次的零件草圖畫的比較順利，并沒有出現(xiàn)很大的麻煩。主要的問題就是比例可能有些失調(diào)，右側(cè)的一個(gè)螺栓孔位置有些偏離

最后畫的一張零件圖反工了一次，主要是因?yàn)橐婚_始測(cè)量的數(shù)據(jù)搞錯(cuò)了，偏離了3cm左右，導(dǎo)致中軸線偏離距離有些大，上下部分看起來相當(dāng)不協(xié)調(diào)。當(dāng)然在返工的時(shí)候我特別注意了這一點(diǎn)，一開始把數(shù)據(jù)全部校對(duì)好，定好精確的基準(zhǔn)線再開始畫圖。有了上兩次的作圖經(jīng)驗(yàn)，最后一次的作圖一氣呵成，較為完美。

從這門測(cè)繪課中國(guó)我對(duì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度有了新的認(rèn)識(shí)。只要有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差最后會(huì)造成很大的錯(cuò)誤乃至損失。當(dāng)然我們所接觸的只是很小的一個(gè)零件，在以后的實(shí)際生產(chǎn)中將會(huì)接觸更多更大的精密機(jī)械，這更不允許有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差。失之毫厘差之千里，用一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待每一件事情，不管是機(jī)械測(cè)繪還是各種專業(yè)課，我覺得這種態(tài)度都是非常必要的。當(dāng)然團(tuán)隊(duì)意識(shí)也是我們主要的學(xué)習(xí)內(nèi)容，作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)，我們積極進(jìn)行分工合作，最后再進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總，最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。

所以這門課我收獲最大的就是團(tuán)隊(duì)合作和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，這對(duì)今后生活是很有裨益的。

第二篇：測(cè)繪實(shí)訓(xùn)報(bào)告

測(cè)繪實(shí)訓(xùn)報(bào)告

零部件測(cè)繪實(shí)訓(xùn)課是我們機(jī)械專業(yè)必修的一門技術(shù)基礎(chǔ)性課程，有助于我們對(duì)機(jī)械制圖的基本知識(shí)、原理以及方法進(jìn)行綜合運(yùn)用和提升、近一步提升我們繪圖和讀圖的能力，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。齒輪減速器的作用及工作原理：

在大二下學(xué)期的第四周我們?cè)趯W(xué)校的測(cè)繪操作室進(jìn)行了為其兩周的測(cè)繪實(shí)訓(xùn)。我們測(cè)繪的對(duì)象是齒輪減速器。齒輪減速器是介于原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的一種傳動(dòng)裝置，主要用于降低運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速，齒輪減速機(jī)是一種用于要低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)器械，齒輪減速機(jī)可以把電機(jī)等其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過齒輪減速機(jī)的的齒輪相互轉(zhuǎn)換原理，把齒數(shù)少的小齒輪嚙合在輸出軸上齒數(shù)多的的大齒輪來達(dá)到降轉(zhuǎn)速高扭力的目的，現(xiàn)在普通的減速機(jī)也都是由幾對(duì)齒輪用相同的原理到想要的的減速效果，相對(duì)應(yīng)的就是高速機(jī)，原理一個(gè)作用相反，大齒輪和小齒輪的齒數(shù)之比，也就是我們常說的動(dòng)比。

實(shí)訓(xùn)要求：

1、測(cè)繪前要認(rèn)真閱讀測(cè)繪指導(dǎo)書，明確測(cè)繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。

2、在測(cè)繪之前，對(duì)部件進(jìn)行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及零件間的裝配關(guān)系。

3、嚴(yán)格按照《機(jī)械制圖》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨(dú)立按時(shí)完成繪圖任務(wù)

實(shí)訓(xùn)過程：

1、在測(cè)繪之前，對(duì)部件進(jìn)行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況進(jìn)行了解。

2、拆卸減速器、分析各個(gè)部件確定哪些是需要我們畫的。

3、學(xué)會(huì)各個(gè)測(cè)量工具的使用，進(jìn)行合理的分析和測(cè)量，運(yùn)用各個(gè)尺寸計(jì)算公式來繪制圖形。

4、運(yùn)用我們學(xué)過的知識(shí)畫出各個(gè)需要畫的零件圖草圖，對(duì)不懂得地方我都經(jīng)過請(qǐng)教同學(xué)老師進(jìn)行學(xué)習(xí)和畫圖，確保零件圖的正確性。

5、參考書本進(jìn)行尺寸的標(biāo)注，以及對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合實(shí)際繪圖進(jìn)行實(shí)踐。把各個(gè)零件確定為國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)件。

6、在零件圖畫完之后，進(jìn)行裝配圖的制作，在制作裝配圖時(shí)，要先布局定位，畫各視圖基準(zhǔn)位置線，在畫個(gè)箱體個(gè)視圖，然后畫箱蓋、軸、齒輪等零件，最后補(bǔ)足細(xì)節(jié)，寫成技術(shù)要求等。實(shí)習(xí)總結(jié)：

經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：展點(diǎn)很重要，展點(diǎn)的好壞決定了測(cè)繪的速度；

(一)以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多，我真正的感到了“實(shí)踐出真知”這句話的內(nèi)涵，自己親身實(shí)踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因；

（二）從小的方面來說，我身切體會(huì)到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個(gè)方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對(duì)待事情。

（三）深切體會(huì)到了學(xué)好專業(yè)學(xué)好知識(shí)的重要性，因?yàn)槲覀兯鶎W(xué)的是機(jī)電設(shè)備維修和管理，和生和中好多東西的息息相關(guān)，若不小心，小的方面會(huì)危及生命，大的方面會(huì)給國(guó)家造成巨大的損失；

（四）體會(huì)到了團(tuán)結(jié)互助是必不可少的。

第三篇：機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)

2013年2月16日，到廣州康迪克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司實(shí)習(xí)。

二、實(shí)習(xí)目的機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，畢業(yè)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)計(jì)劃中非常重要的一個(gè)教育環(huán)節(jié)，是我們機(jī)械專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，是增強(qiáng)學(xué)生群眾觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，學(xué)生能增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)、培養(yǎng)自身各方面能力，將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合；還可以了解本專業(yè)發(fā)展前沿，涉獵相關(guān)學(xué)科知識(shí)，使機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實(shí)際問題的能力、較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng)新意識(shí)的高級(jí)應(yīng)用型人才。畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)本科專業(yè)學(xué)習(xí)中不可缺少的重要部分，通過一段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)后，使自己具備足夠的技能，應(yīng)付將來市場(chǎng)的挑戰(zhàn)并保持強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)和以后的工作生活，都是十分必要的基礎(chǔ)。

三、實(shí)習(xí)過程

3.1 廣州康迪克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司 3.1.1企業(yè)背景

康迪克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司，kinetek集團(tuán)成員之一，位于廣州番禺，主要為跨國(guó)公司配套生產(chǎn)高質(zhì)量的機(jī)械零部件，包括高精度的軸、齒輪、齒輪箱、蝸輪蝸桿、自動(dòng)化專機(jī)、自動(dòng)化模具制具、定型特制精密零配部（配）件等，廣泛運(yùn)用于汽車和電動(dòng)工具行業(yè)，享有勝譽(yù)。產(chǎn)品主要銷往美、日、德等國(guó)家。公司占地13333平方米，廠房及生活設(shè)施建筑面積16000平方米，員工600余人，廠區(qū)環(huán)境優(yōu)美、設(shè)施齊全。廣州康迪克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司擁有一支高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)，主要管理人員均為著名商學(xué)院的mba，具備大專以上學(xué)歷的工程技術(shù)人員130多名，熟練技術(shù)工人400多名。目前，公司已獲得國(guó)際iso9001：2000版的英國(guó)ukas認(rèn)證。

美國(guó)kinetek集團(tuán)是世界上最大的驅(qū)動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)之一，在過去的100多年里，世界經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，現(xiàn)代科學(xué)日新月異，kinetek始終以超前的技術(shù)，出色的管理和獨(dú)樹一幟的產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)著驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。kinetek集團(tuán)在全球擁有28個(gè)生產(chǎn)基地和13個(gè)設(shè)計(jì)研發(fā)中心，遍布美洲、歐洲、亞洲，形成了覆蓋完全的生產(chǎn)、供應(yīng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。旗下?lián)碛?4個(gè)品牌amd，eu,fir,imperial,kds,kinetek，controls,kjh,mce,mk,scott,selin,tea,valmark,以及zxk，服務(wù)于全球動(dòng)力驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)。位于中國(guó)廣東番禺的kjh作為kinetek集團(tuán)在亞洲的戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn)，產(chǎn)品廣泛用于電動(dòng)工具，汽車電器及動(dòng)力傳承領(lǐng)域。自2008年創(chuàng)建之后，kjh秉承了母公司kinetek集團(tuán)持續(xù)百年的核心理念，即：積極為客戶提供解決方案；提供有競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)；提供完善的售后服務(wù)并迅速回應(yīng)市場(chǎng)反饋。并憑借國(guó)際化技術(shù)、國(guó)際化品質(zhì)、國(guó)際化服務(wù)、國(guó)際化理念，在世界專用動(dòng)力驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)，得到了廣大用戶廣泛的支持和信賴，迅速成為kinetek集團(tuán)骨干企業(yè)以及業(yè)內(nèi)最具影響力的頂級(jí)品牌。展望未來，kjh將繼續(xù)竭誠(chéng)與上下游客戶通力合作、互利互惠，為致力成為全球精密機(jī)械制造領(lǐng)域隱形冠軍的偉大愿景而攜手共進(jìn)！

3.1.2實(shí)習(xí)內(nèi)容

實(shí)習(xí)期間，我們?cè)谲囬g了解了車、鉗、磨、銑、刨等各種機(jī)床的加工方式和工作原理；學(xué)習(xí)了普通零件的加工工藝規(guī)程和生產(chǎn)流程；最主要的是學(xué)到了齒輪箱體的裝配；對(duì)企業(yè)文化、企業(yè)管理模式也有一定的認(rèn)識(shí)。1.機(jī)床 1.1車

車床在一般機(jī)器制造廠的金屬切削機(jī)床中所占的比重最大，約占機(jī)床總臺(tái)數(shù)的40%。車 床的種類很多，按其結(jié)構(gòu)及用途可分為：臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動(dòng)車床、多軸棒料自動(dòng)車床等，另

外還有曲軸及a輪軸車床、鏟齒車床及其他車床。各種車床中，普通車床是用途最廣的一種通用機(jī)床，它的傳動(dòng)和構(gòu)造也很典型，所以本章主要通過對(duì)ca6140型普通車床的剖析，學(xué)習(xí)分析機(jī)床的一般方法。幾乎所有形式的通用機(jī)床，都有其相應(yīng)的數(shù)控機(jī)床存在，兩類機(jī)床的要求有所不同。數(shù)控車床是目前使用較廣泛的數(shù)控機(jī)床。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國(guó)內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床。1.2鉗 鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。在機(jī)械制造過程中鉗工是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)，其原因是：①劃線、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替；②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工；③在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工的常用設(shè)備有：鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪機(jī)、臺(tái)式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。1.3磨 磨床是利用磨具對(duì)工件表面進(jìn)行磨削加工的機(jī)床。大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工，少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工，如珩磨機(jī)、超精加工機(jī)床、砂帶磨床、研磨機(jī)和拋光機(jī)等。磨床能加工硬度較高的材料，如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進(jìn)行高效率的磨削，如強(qiáng)力磨削等。1.4 銑

銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機(jī)床。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng)，工件（和）銑刀的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。銑床是一種用途廣泛的機(jī)床，在銑床上可

以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、t形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對(duì)回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時(shí)，工件裝在工作臺(tái)上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，輔以工作臺(tái)或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。簡(jiǎn)單來說，銑床就是用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。1.5 刨

刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)床。

使用刨床加工，刀具較簡(jiǎn)單，但生產(chǎn)率較低，因而主要用于單件，小批量生產(chǎn)及機(jī)修車間，在大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替。刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機(jī)床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對(duì)的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)來達(dá)到刨削工件表面的目的。往復(fù)運(yùn)動(dòng)是刨床上的主運(yùn)動(dòng)。機(jī)床除了有主運(yùn)動(dòng)以外，還有輔助運(yùn)動(dòng)，也叫進(jìn)刀運(yùn)動(dòng)，刨床的進(jìn)刀運(yùn)動(dòng)是工作臺(tái)（或刨刀）的間歇移動(dòng)。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺(tái)階面、燕尾形工件、t形槽、v形槽，也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對(duì)刨床進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b，那么，刨床的適應(yīng)范圍還可以擴(kuò)大。用刨床刨削窄長(zhǎng)表面時(shí)具有較高的效率，它適用于中小批量生產(chǎn)和維修車間。刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)床。

1.6 電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)橋系列

該機(jī)構(gòu)是由齒輪箱、差速器相結(jié)合組成的驅(qū)動(dòng)橋，主要適用于高爾夫球車、餐車、樓盤車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動(dòng)汽車。1.7 驅(qū)動(dòng)輪系列

本產(chǎn)品是用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。齒輪箱減速，能直接在地面行駛的一種驅(qū)動(dòng)電機(jī)，主要適用于駕馭式洗地車，掃地車等清潔設(shè)備及叉車等庫(kù)房設(shè)備，可配裝24vdc或36vdc直流電機(jī)，根據(jù)承載大小及輪胎外徑大小，分cd250及cd300兩種規(guī)格。1.8 蝸輪蝸桿減速器系列篇二：機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告

山 東 xxxx 學(xué) 院

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

院系名稱 機(jī)械與汽車工程學(xué)院

學(xué)生姓名

專業(yè)班級(jí)

指導(dǎo)教師二○○一二 年 四月 五

實(shí)習(xí)情 況 一 覽 表 2 機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告

隨著寒假的過去大四新的學(xué)期又要開始了，大四的學(xué)習(xí)任務(wù)主要是有以前的理論學(xué)習(xí)到實(shí)踐的轉(zhuǎn)變，為以后更好的就業(yè)打好基礎(chǔ)。我們這次的的實(shí)習(xí)單位是日照紅陽(yáng)鍛造有限公司。在xx老師的帶領(lǐng)下我們了解了常見的鍛造設(shè)備及其典型零件的鍛造工藝，雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，但我們學(xué)到了學(xué)校里很多在課堂沒學(xué)到的知識(shí)，受益匪淺。

通過理論聯(lián)系實(shí)際、鞏固所學(xué)的知識(shí)，提高處理實(shí)際問題的能力，有理論的學(xué)習(xí)到實(shí)際的實(shí)踐。通過自己的所見所聞，以及同公司的領(lǐng)導(dǎo)和工程師傅的交流增進(jìn)我們對(duì)機(jī)械裝配、加工、零件鑄造、鍛造的認(rèn)識(shí)，使我們開闊了視野、增進(jìn)了知識(shí)和知道了機(jī)械行業(yè)對(duì)國(guó)民的重要意義。

現(xiàn)在先對(duì)日照紅陽(yáng)鍛造有限公司做一下簡(jiǎn)單的介紹。

日照紅陽(yáng)鍛造有限公司是在原國(guó)有企業(yè)--山東五蓮山陽(yáng)五金工具廠的基礎(chǔ)上于2008年6月改制而成立的一家私營(yíng)鍛造企業(yè)，注冊(cè)資本金1000萬元。公司占地面積24000平方米，建筑面積13000平方米；擁有員工210人，其中專業(yè)技術(shù)人員40人；現(xiàn)有鍛造生產(chǎn)線6條，300t以上的雙摩擦壓力機(jī)6臺(tái)，輔助設(shè)備120余臺(tái)套。公司技術(shù)力量雄厚，工藝設(shè)備先進(jìn)，檢測(cè)手段齊全。能夠根據(jù)客戶需求隨時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

目前，公司主要產(chǎn)品有：五金工具用毛坯、汽車配件用毛坯、船舶配件用毛坯以及其它金屬制造、機(jī)械加工等產(chǎn)品。

產(chǎn)品質(zhì)量性能穩(wěn)定，深受用戶青睞。

產(chǎn)品主要銷往省內(nèi)山東臨沂、聊城、濰坊，同時(shí)還在河北、江蘇、浙江等省份有長(zhǎng)期客戶。

近幾年來，公司不斷引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，加大技術(shù)改造力度，購(gòu)進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，淘汰落后生產(chǎn)產(chǎn)能，努力提高產(chǎn)品檔次，向產(chǎn)品深加工投入，力爭(zhēng)將公司做大做強(qiáng)，使公司成為江北較有影響力的鍛造企業(yè)。公司位于西鄰334省道，與222省道接壤，距日照港50公里，緊靠五蓮至膠南路邊，交通方便，地理位置優(yōu)越，市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。

公司的宗旨是“誠(chéng)信、發(fā)展、合作、共贏”。一． 實(shí)習(xí)的目的和意義：

1通過現(xiàn)場(chǎng)的參觀和工廠里工人的交流，了解某一產(chǎn)品的制造生產(chǎn)過程 和裝配工藝。2.熟悉主要典型零件（軸類、箱體類、叉架類等）的機(jī)械加工工藝過程，了解拖拉機(jī)裝配工藝過程及工藝分析方法。

3.了解典型零部件的裝配工藝。4.了解鍛造工藝過程和鍛造的方法。5.參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn)，了解公差與測(cè)量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以來、以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識(shí)面以

及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。

二．實(shí)習(xí)內(nèi)容及要求 1.機(jī)械零件的加工

根據(jù)實(shí)習(xí)的工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象，通過對(duì)典型零件

機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn)。要求：

（1）閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及

要求，分析零件的加工工藝、工序。

（2）大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄件（鍛件）、型材的分型面。

（3）深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的那些處

理，找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝情況。

（4）對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析，并做好工序卡、工藝

卡片。

2．裝配工藝

（1）了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度垂直度和粗超度的要求。

（2）了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。3.典型零件的加工工藝概述

曲軸零件加工工藝：

現(xiàn)在用柴油機(jī)曲軸為例簡(jiǎn)單做一下工藝分析，曲軸這種零件的使用很廣泛，就拿柴油機(jī)來說它的作用是將連桿傳來的力變成為繞其本身軸線旋轉(zhuǎn)的扭矩輸出給汽車或其他。同時(shí)曲軸還驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)以及其他各輔助裝置。

（1）分析零件的形狀及主要表面的尺寸

在分析零件圖時(shí)，要分析幾何元素的給定條件是不是充分。尺寸標(biāo)注方法分析，零件圖上尺寸標(biāo)注的方法應(yīng)適應(yīng)數(shù)控機(jī)床的加工特點(diǎn)，應(yīng)以同一基準(zhǔn)標(biāo)注尺寸或直接給出坐標(biāo)尺寸。這種標(biāo)注方法既便于編程，又有利于設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)、測(cè)量基準(zhǔn)和編程原點(diǎn)的統(tǒng)一。

有圖可知該零件加工面有螺紋、圓錐面、圓柱面等組成。其中四個(gè)軸肩、三個(gè)軸頸、圓柱表面和內(nèi)孔表面的直徑尺寸精度要求嚴(yán)格，而軸肩和軸頸的長(zhǎng)度精度要求較為嚴(yán)格。

（2）零件的形位公差分析

零件上給定的形狀和位置公差是保證零件精度的重要依據(jù)。加工時(shí)，要按照其要求確定零件的定位基準(zhǔn)和測(cè)量基準(zhǔn)，還可以根據(jù)數(shù)控車床的特殊需要進(jìn)行一些技術(shù)性處理，以便有效的控制零件的形狀和位置

精度。有圖可知：

加工精度要求：左端的錐度1:5對(duì)中心線的跳動(dòng)為0.06mm錐度大端￠ 36,4處軸肩對(duì)中心線的同心度為￠0.03，軸肩上有6處5x30°的倒角、左端內(nèi)孔倒角2×45°倒角、最右端倒角1×45°，軸頸上6處r2mm 過度圓角，最左端端面中心孔b3.15/10，兩端的軸頸偏心距為（8± 0.75）mm（3）零件表面粗糙度分析

表面粗糙度是保證零件表面微觀精度的要求，也是合理選擇數(shù)控車

床、刀具及確定切削用量的依據(jù)。

因此要對(duì)零件的表面粗糙度進(jìn)行分析，根據(jù)圖樣所知：表面粗糙度 ra3.2um，端面粗糙度ra6.3um。

（4）分析零件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)

設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是在零件圖上所采用的基準(zhǔn)。它是標(biāo)注設(shè)計(jì)尺寸的起點(diǎn)。分

析零件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)有助于避免定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合而引起的基準(zhǔn)不重合誤差。因此曲軸零件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)分析如下: 該零件的中心線是個(gè)外圓和內(nèi)孔的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，也是圓錐面的跳動(dòng)誤差的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，還是4個(gè)軸肩的同軸度誤差的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。螺紋左端面是

螺紋右端面、4個(gè)軸肩右端面和圓柱右端面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，而圓柱右端

面則是螺紋左端面、圓錐左端面和4個(gè)軸肩左端面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。

（5）零件的材料分析

在滿足零件功能的前提下，零件材料應(yīng)立足國(guó)內(nèi)，選用較低廉的材料，避免用貴重、緊缺的材料。同時(shí)，零件材料選用不當(dāng)，也會(huì)增加工藝

難度。

一般軸類零件的材料常用45鋼，經(jīng)正火、調(diào)質(zhì)或淬火等熱處理后獲 得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。

（6）刀具的選擇

選擇刀具應(yīng)考慮的因素：<1>被加工工件材料的類別 <2>被加工工件

材料的性能 <3>切削工藝類別 <4>被加工工件的形狀零件精度和加 工余量等因素 <5>要求刀片能承受的切削用量 <6>生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)條件 <7>被加工工件的生產(chǎn)批量，影響到刀具的經(jīng)濟(jì)壽命。

數(shù)控機(jī)床刀具從制造所采用的材料可以分為：高速鋼刀具、硬質(zhì)合金

刀具、陶瓷刀具、立方氮化刀具，聚晶金剛石刀具。在數(shù)控機(jī)床、車

削中心、加工中心等現(xiàn)代機(jī)床中，采用最廣泛的是硬質(zhì)合金和高速鋼

這兩類。因?yàn)檫@兩類材料從經(jīng)濟(jì)性、成熟性、適應(yīng)性、多樣性工藝等

各方面，目前綜合效果都優(yōu)于陶瓷、立方氮化硼、聚晶金剛石等刀具

材料。篇三：機(jī)械專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告

目錄

前言?2

一、北方重工集團(tuán)有限公司???3

1、公司簡(jiǎn)介 ?3

2、實(shí)習(xí)安排 ?4

3、實(shí)習(xí)心得 14

二、中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 ??15

1、公司簡(jiǎn)介 15

2、實(shí)習(xí)安排 15

3、實(shí)習(xí)心得 22

三、沈陽(yáng)機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 ??24

1、公司簡(jiǎn)介 24

2、實(shí)習(xí)安排 24

3、實(shí)習(xí)心得 33

四、實(shí)習(xí)感想 34 前言

2013年7月22日星期一，我們乘坐著學(xué)校為我們準(zhǔn)備的大巴車來到了北方重工集團(tuán)有限公司，開始了我們?yōu)槠谒闹艿膶?shí)習(xí)。而今實(shí)習(xí)結(jié)束，我相信每位同學(xué)都有自己的心得體會(huì)，都有自己的感受與收獲，在此我就談?wù)勎易约簩?duì)實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)以及實(shí)習(xí)的收獲? 我們的實(shí)習(xí)一共為期四周，具體安排如下：

第一周：北方重工集團(tuán)有限公司；

第二周：中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司；

第三周和第四周：沈陽(yáng)機(jī)床責(zé)任有限公司。

通過這四周的實(shí)習(xí)，我們收獲頗多，在學(xué)校我們學(xué)習(xí)了書本知識(shí)，對(duì)理論都有了一定的認(rèn)識(shí)與掌握，但對(duì)如何將理論與實(shí)踐相連，如何將所學(xué)的理論運(yùn)用在實(shí)踐中并沒有感性認(rèn)識(shí)，于是學(xué)校安排我們進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我們直觀的觀察生產(chǎn)，讓我們直觀的感受理論在生產(chǎn)中的運(yùn)用，對(duì)我們以后的工作學(xué)習(xí)具有重要意義： 1：通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識(shí)和 使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。2：在實(shí)習(xí)期間，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī) 床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。3：通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神。4：通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面。5：通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

下面我就簡(jiǎn)要的介紹一下我們的實(shí)習(xí)過程。

一、北方重工集團(tuán)有限公司

1、公司簡(jiǎn)介：

北方重工集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱北方重工）是在沈陽(yáng)重型機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司和沈陽(yáng)礦山機(jī)械（集團(tuán)）有限責(zé)任公司合并重組基礎(chǔ)上組建的國(guó)有獨(dú)資公司。2007年并購(gòu)德國(guó)維爾特控股公司/法國(guó)nfm公司后，成為跨國(guó)經(jīng)營(yíng)企業(yè)。2009年跨進(jìn)中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)行列。北方重工位于沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積141萬平方米，在崗員工一萬余人。公司有完整的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、檢測(cè)和計(jì)量手段，有煉鋼、鑄造、鍛造、熱處理、焊接、機(jī)械加工及裝配等現(xiàn)代化裝備和完整的生產(chǎn)制造體系。公司通過了iso9001質(zhì)量管理體系、iso14001環(huán)境管理體系、gb/t28001職業(yè)健康安全管理體系和iso10012測(cè)量管理體系四項(xiàng)“一體化”認(rèn)證。公司主要為隧道掘進(jìn)、冶金、礦山、煤炭、電力、建材、港口、化工、環(huán)保等行業(yè)提供重大技術(shù)裝備和服務(wù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界五大洲30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。北方重工全體員工堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，滿懷發(fā)展激情，實(shí)施“三大戰(zhàn)略”、“四個(gè)結(jié)構(gòu)調(diào)整”，以“重大裝備，高端成套”為主攻方向，以打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際化知名企業(yè)為目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)“細(xì)、嚴(yán)、實(shí)”的工作作風(fēng)，銳意創(chuàng)新，開拓進(jìn)取，近年來實(shí)現(xiàn)了較好快速的發(fā)展。2010年，實(shí)現(xiàn)銷售收入126億元，同比增長(zhǎng)9%，實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值12.7億元，同比增長(zhǎng)29.6%，出口創(chuàng)匯（交貨值）3.24億美元，同比增長(zhǎng)54.3%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.4億元，同比增長(zhǎng)285%，上繳稅金3.71億元，同比增長(zhǎng)41%。北方重工秉承“高端成套，綠色成長(zhǎng)”的發(fā)展理念，肩負(fù)“提供重大裝備，造福人類社會(huì)”的企業(yè)使命，以“精誠(chéng)圖強(qiáng),創(chuàng)新突破”的企業(yè)精神，持續(xù)為顧客、員工、股東和社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值。北方重工以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路，把企業(yè)打造成為具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際化知名企業(yè)。

企業(yè)文化： 核心理念: 企業(yè)使命——提供重大裝備，造福人類社會(huì)。

企業(yè)愿景——?jiǎng)?chuàng)建世界知名公司，打造國(guó)際著名品牌。

企業(yè)價(jià)值觀——持續(xù)為顧客、員工、股東和社會(huì)創(chuàng)造增量?jī)r(jià)值。

企業(yè)精神——精誠(chéng)圖強(qiáng),創(chuàng)新突破。

專項(xiàng)理念: 發(fā)展理念——高端成套，綠色成長(zhǎng)。

人才理念——激發(fā)潛能，人盡其才。

營(yíng)銷理念——立足誠(chéng)信，共贏天下。

服務(wù)理念——服務(wù)用心，顧客稱心。

質(zhì)量理念——一次做好，追求更好。

管理理念——貴在執(zhí)行，重在到位。

研發(fā)理念——持續(xù)創(chuàng)新，綠色領(lǐng)先。

安全理念——以人為本，防患未然。

環(huán)保理念——節(jié)能環(huán)保，從我做起。

廉政理念——嚴(yán)于律己，清正廉潔。

2、實(shí)習(xí)安排：

在我們來到北方重工之前，我們了解到北重這家企業(yè)是做特大型重型工業(yè)的地方，在這里能見到我們之前從未見過的，比如盾構(gòu)機(jī)等，所以我們都滿懷期待的來到這里。2013年7月22日

第一天來到這里，上午我們首先接受了安全教育，安全教育是實(shí)習(xí)中必不可少的一門功課，我們必須在確保我們?nèi)松戆踩那闆r下才能實(shí)習(xí)，進(jìn)每個(gè)廠房佩戴安全帽，按要求走在綠色通道區(qū)域這些都必須的要求。經(jīng)過這一次的安全教育，我明白了，其實(shí)在廠房里是很危險(xiǎn)的，必須時(shí)刻要注意前后左右還有上方與下方，每個(gè)廠房里都有天車在工作，那是很危險(xiǎn)的，每個(gè)廠房里還有一些工作用的地溝，如果不加小心，沒準(zhǔn)也會(huì)掉進(jìn)去。所以時(shí)時(shí)刻刻都要注意安全。

到了下午，我們要參觀北方重工壓延設(shè)備分公司，在參觀之前，先由分公司的工作人員簡(jiǎn)要的介紹了一下這個(gè)分公司： 北方重工集團(tuán)有限公司壓延設(shè)備分公司，是以原沈重集團(tuán)生產(chǎn)軋鋼設(shè)備、鍛壓設(shè)備的單位及部門為核心而組成的，是具有獨(dú)立法人資質(zhì)的分公司。從產(chǎn)品營(yíng)銷、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品加工制造、產(chǎn)品檢驗(yàn)、產(chǎn)品包裝、產(chǎn)品發(fā)運(yùn)、產(chǎn)品安裝調(diào)試到產(chǎn)品售后服務(wù)形成了完整的管理及制造體系。

壓延設(shè)備分公司擁有一支充滿生機(jī)和活力的技術(shù)隊(duì)伍，現(xiàn)有專業(yè)工程技術(shù)人員47人、教授級(jí)高級(jí)工程師2人、高級(jí)工程師9人、研究生5人。人員構(gòu)成梯次合理，后備力量強(qiáng)，具有很強(qiáng)的適應(yīng)性和開發(fā)新產(chǎn)品的能力。同時(shí)分公司設(shè)有新產(chǎn)品開發(fā)部，順應(yīng)市場(chǎng)需求開發(fā)新產(chǎn)品。

壓延設(shè)備分公司協(xié)同各方優(yōu)勢(shì)資源，以我為主開展廣泛的產(chǎn)學(xué)研合作。為提高自主創(chuàng)新能力，對(duì)自主研發(fā)的新產(chǎn)品、新材料、新工藝給以各方面的權(quán)利保障；充分利用現(xiàn)有科技資源，通過積極引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行國(guó)際交流與合作等多種靈活方式進(jìn)行新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的開發(fā)，將國(guó)外和國(guó)內(nèi)科研院所成熟的科技成果引進(jìn)來，經(jīng)過消化吸收后再創(chuàng)新，取得了良好成果；與清華大學(xué)、北京科技大學(xué)、燕山大學(xué)、東北大學(xué)、大連理工等單位建立的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟，就35mn模鍛液壓機(jī)、滾切式雙邊剪、滾切式定尺剪、不等距矯直機(jī)、爐卷軋機(jī)、型鋼軋機(jī)、酸洗機(jī)組等項(xiàng)目開展了有效的合作，取得了豐碩成果，為企業(yè)自主創(chuàng)新提供了強(qiáng)有力的支撐。

壓延分公司產(chǎn)品主要以金屬軋制設(shè)備及鍛壓設(shè)備為主，詳細(xì)產(chǎn)品介紹如下：

金屬軋制設(shè)備分為：軋機(jī)類、平整機(jī)類、剪切機(jī)類、鋸切類、彎曲矯直機(jī)類及其他設(shè)備。

軋機(jī)類：開坯機(jī)、方坯初軋機(jī)、鋼坯軋機(jī)、型材軋機(jī)、中厚板軋機(jī)、冷軋薄板軋機(jī)、帶鋼軋機(jī)、立輥軋機(jī)、車輪輪轂軋機(jī)、車輪軋機(jī)

平整機(jī)類：平整機(jī)、平整分卷機(jī)組

剪切機(jī)類：平行刃剪切機(jī)、滾切式雙邊剪、滾切式定尺剪、液壓切分剪、圓盤剪、液壓試樣剪、滾切式剖分剪、碎邊剪、型材棒料剪斷機(jī)、液壓廢鋼剪、飛剪、擺式飛剪、雙滾筒飛剪、旋轉(zhuǎn)飛剪、移動(dòng)式飛剪、曲柄擺式飛剪

鋸切機(jī)類：熱鋸機(jī)、冷鋸機(jī)

彎曲矯直機(jī)類：板材矯直機(jī)、輥式板材矯直機(jī)、型材矯直機(jī)、定節(jié)距型材矯直機(jī)、變節(jié)距型材矯直機(jī)、卷板機(jī)

其他設(shè)備：縱/橫切機(jī)組、四輥平整機(jī)組、2050輕/中/重橫切機(jī)組、熱軋聯(lián)合機(jī)組、酸洗機(jī)組

鍛壓設(shè)備分為：機(jī)械壓力機(jī)類、液壓機(jī)類、鍛錘類、操作機(jī)等

機(jī)械壓力機(jī)類：螺旋壓力機(jī)、精壓機(jī)、熱模鍛壓力機(jī)

液壓機(jī)類：鍛造液壓機(jī)、沖壓液壓機(jī)、校正壓裝液壓機(jī)、擠壓液壓機(jī)、銅擠壓液壓機(jī)、冷擠壓機(jī)、電極擠壓機(jī)、壓制液壓機(jī)、張力矯直機(jī)、其他液壓機(jī)

鍛錘類：自由鍛錘、模鍛錘篇四：機(jī)械類社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

工學(xué)院畢業(yè)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

專 業(yè)： 姓 名：

機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班 級(jí)： 學(xué) 號(hào)： 1 實(shí)踐的目的社會(huì)實(shí)踐讓大學(xué)生從課堂走向社會(huì)，從理論走向?qū)嵺`。當(dāng)前，我們?nèi)鄙俚闹饕皇侵R(shí)，而是缺少將知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的能力。我們?cè)谡n堂上所學(xué)的與在實(shí)際當(dāng)中遇到的是不盡相同的。其往往具有不具有明顯的特征，這需要我們進(jìn)行抽象概括才能解決各種問題。

將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2實(shí)踐歷程

以下是實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開展自身的工作，以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上，希望能有所借鑒。2.1 總體規(guī)模水平

成都市亞創(chuàng)機(jī)械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年，位于成都市雙流蛟龍港工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬元，擁有各種中高級(jí)技術(shù)、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設(shè)計(jì)制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠(chéng)信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001：xx體系；生產(chǎn)管理方面，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅(jiān)定不移的有效落實(shí)6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的erp系統(tǒng)；基礎(chǔ)管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測(cè)設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力；機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺(tái)，具備來圖設(shè)計(jì)制造、來料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，與客戶共贏是我們的經(jīng)營(yíng)理念；實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標(biāo)。2.2、學(xué)習(xí)過程 1）安全第一。對(duì)于任何機(jī)械廠，安全始終是重中之重，所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下，首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠；進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲；禁止在廠里吸煙，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒有實(shí)習(xí)老師的允許情況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)； 2）毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識(shí)，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。3）加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面，大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí)，做過一些零件，對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí)，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個(gè)零件，我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對(duì)加工車間的認(rèn)識(shí)過程中，我更加明白了機(jī)械加工一些流

程；胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面；齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。4）裝配車間。任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠，在這個(gè)車間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；

再進(jìn)行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機(jī)器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試，檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫(kù)。

5）質(zhì)保，銷售和售后處理 最后，我們來到質(zhì)檢部門，他們主要是對(duì)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲(chǔ)合格產(chǎn)品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。

對(duì)機(jī)械制造的體會(huì) 歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì).在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向.在將來機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化, 還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。2１世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

2.3心得體會(huì)

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實(shí)習(xí)過程中，實(shí)習(xí)中，我采用了看、問，親自動(dòng)手等方式,對(duì)在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式.我深深地感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏.一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

我們的教育應(yīng)該社會(huì)實(shí)踐更多得結(jié)合起來,采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系，暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系，社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握.這次的實(shí)習(xí)，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作，在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會(huì)有較大的幫助。3 實(shí)踐的意義

“千里之行，始于足下”，這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)非常重要作用，對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn),好的習(xí)慣和他們的知識(shí)也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富.這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理

大學(xué)生是黨和國(guó)家培養(yǎng)的社會(huì)主義事業(yè)的建設(shè)者和接班人，也是忠實(shí)實(shí)踐“三個(gè)代表”的生力軍。實(shí)踐“三個(gè)代表”既是黨的教育方針的要求，更是大學(xué)生自身成長(zhǎng)的需要。實(shí)踐出真知，社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是大學(xué)生活的重要組成部份，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生的歷史使命感、社會(huì)責(zé)任感和積極向上的精神風(fēng)貌，充分發(fā)揮實(shí)踐育人的作用。提高了大學(xué)生的綜合素質(zhì)，同事也檢驗(yàn)了所學(xué)的理論知識(shí)。社會(huì)實(shí)踐不但為大學(xué)生提供一個(gè)發(fā)揮自我才能，展現(xiàn)自我風(fēng)采的舞臺(tái)，也為培養(yǎng)和鍛煉同學(xué)們的綜合能力一個(gè)階梯，更是一個(gè)大學(xué)生進(jìn)入社會(huì)，走上工作崗位前的演練場(chǎng)地。社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)有利于大學(xué)生了解國(guó)情、了解社會(huì)，增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感和使

命感?，F(xiàn)代大學(xué)生，大多是在書本知識(shí)中成長(zhǎng)起來的，對(duì)我國(guó)的國(guó)情、民情知之甚少，而社會(huì)的復(fù)雜程度，遠(yuǎn)不是僅憑讀幾本書，聽?zhēng)状沃v座，看幾條新聞就能了解的，社會(huì)實(shí)踐則為他們打開一扇窗口。大學(xué)生走向社會(huì)參加實(shí)踐，親身體驗(yàn)生活，看到城鄉(xiāng)差別，感受貧富差距；在與人民群眾的接觸、了解、交流中受到 真切地感染和體驗(yàn)，從活生生的典型事例中受到深刻的教育和啟發(fā)，使思想得到升華，社會(huì)責(zé)任感和使命感得到加強(qiáng)。

有利于大學(xué)生正確認(rèn)識(shí)自己，對(duì)自身成長(zhǎng)產(chǎn)生緊迫感。通過廣泛的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，能讓學(xué)生看到自己和社會(huì)需要之間的差距，看到自身知識(shí)和能力上存在的不足，比較客觀地去重新認(rèn)識(shí)、評(píng)價(jià)自我，逐漸擺正個(gè)人與社會(huì)、個(gè)人與人民群眾的位置。同時(shí)會(huì)產(chǎn)生一種緊迫感和危機(jī)感，使他們能夠潛心思考自身的發(fā)展問題，不斷地去提高自身素質(zhì)和能力，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。有利于大學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的轉(zhuǎn)化和拓展，增強(qiáng)運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問題的能力。大學(xué)生以課堂學(xué)習(xí)為主要接受方式，而課堂學(xué)習(xí)所獲得的知識(shí)基本上都是間接的、系統(tǒng)的理論知識(shí)。這些知識(shí)對(duì)大學(xué)生來說非常重要，但這些理論知識(shí)并不代表大學(xué)生的實(shí)際技能，往往難以直接運(yùn)用于現(xiàn)實(shí)生活之中。而且，在實(shí)際的生產(chǎn)生活中，許多問題單靠某一方面的知識(shí)是難以解決的，需要考慮諸多因素，運(yùn)用多方面的知識(shí)的技能才能解決得了。社會(huì)實(shí)踐使大學(xué)生接近社會(huì)和自然，獲得大量的感性認(rèn)識(shí)和許多有價(jià)值的新知識(shí)，同時(shí)使他們能夠把自己所學(xué)的理論知識(shí)與接觸的實(shí)際現(xiàn)象進(jìn)行對(duì)照、比較，把抽象的理論知識(shí)逐漸轉(zhuǎn)化為認(rèn)識(shí)和解決實(shí)際問題的能力。有利于增強(qiáng)大學(xué)生適應(yīng)社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的能力。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，對(duì)各種人才的要求也隨之不斷變化，競(jìng)爭(zhēng)已成為社會(huì)的基本特征。因此，專業(yè)面窄，社會(huì)適應(yīng)性差，綜合能力不強(qiáng)的人才在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中必然處于劣勢(shì)，社會(huì)實(shí)踐使大學(xué)生廣泛地接觸社會(huì)，了解社會(huì)，不斷地參與社會(huì)生活，在實(shí)踐中不斷動(dòng)手、動(dòng)腦、動(dòng)嘴，直接和社會(huì)各階層、各部門的人員打交道，培養(yǎng)和鍛煉實(shí)際的工作能力，并且在工作中發(fā)現(xiàn)不足，及時(shí)改進(jìn)和提高，使之更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，獲取新的知識(shí)信息，以適應(yīng)社會(huì)的需要。

有利于發(fā)展大學(xué)生的組織協(xié)調(diào)能力和創(chuàng)新意識(shí)。社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)沒有固定的模式，也沒有固定的場(chǎng)地和對(duì)象，一般是在一個(gè)比較開放的環(huán)境下，面對(duì)著不斷變化的對(duì)象，學(xué)生也成為一個(gè)主動(dòng)的參與者。大多數(shù)情況下，他們要自行組織活動(dòng)，要獨(dú)立面對(duì)和解決各種問題。在這種情況下，沒有了課堂教學(xué)的太多束縛和校園生活的限制，學(xué)生們的積極性被充分調(diào)動(dòng)起來，興趣高漲，思維也空前的活躍起來，往往會(huì)產(chǎn)生一些創(chuàng)造性火花，在實(shí)踐中敢于開拓、敢于創(chuàng)新。

有利于提高大學(xué)生個(gè)人素養(yǎng)，完善個(gè)性品質(zhì)。在社會(huì)實(shí)踐中，大學(xué)生要同各種各樣的不同身份的人打交道。

第四篇：機(jī)械操作實(shí)訓(xùn)報(bào)告（推薦）

機(jī)械操作實(shí)訓(xùn)報(bào)告

一、實(shí)訓(xùn)目的和要求

掌握所學(xué)汽車構(gòu)造各部件的功用和相互關(guān)系，進(jìn)一步了解汽車的行駛原理，為汽車底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)等課程打下良好基礎(chǔ)。

二、實(shí)訓(xùn)過程和內(nèi)容

這周對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行了動(dòng)手操作實(shí)訓(xùn)，首先對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行了初步認(rèn)識(shí)，熟悉它的結(jié)構(gòu)構(gòu)造，工作原理。最后兩天上車操作，機(jī)械的操作必須注意安全，我們就要學(xué)習(xí)操作規(guī)則，按操作要求進(jìn)行。

安全要求，技術(shù)操作規(guī)定，作業(yè)前，檢查液壓系統(tǒng)應(yīng)無滲漏，液壓油箱油量應(yīng)充足，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定，制動(dòng)器靈敏可靠。起步前，應(yīng)先鳴聲示意，將鏟頭提升離地同0.5m左右。作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用低速檔。嚴(yán)禁鏟斗載人。裝堆積的砂土?xí)r，鏟斗宜用低速插入，逐漸提高內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速前推進(jìn)。在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)，可把鏟臂放在浮動(dòng)位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn)。裝料時(shí)，鏟斗應(yīng)從正面插入，防止單邊受力。往運(yùn)輸車上卸料時(shí)應(yīng)緩慢，鏟斗前翻和回位時(shí)不得碰撞車廂。鏟臂向上或向下動(dòng)作到最大限度時(shí)，應(yīng)速將操縱桿回到空檔位置。經(jīng)常注意各儀表和批示信號(hào)的工作情況，察聽內(nèi)燃機(jī)及其它各部的盍聲音，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車檢查，方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)后，應(yīng)將鏟斗平放在地面上，將操縱桿放在空檔位置，拉緊手制動(dòng)器。

裝載機(jī)構(gòu)造由：動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、工作裝置、工作液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)、車架、操作系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、駕駛室、覆蓋件、空調(diào)系統(tǒng)等構(gòu)成。還有各部分的工作原理，常見故障的排除。

第五篇：機(jī)械加工實(shí)訓(xùn)報(bào)告

機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去了柳州工程機(jī)械股份有限公司，東風(fēng)柳州汽車股份有限公司，柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司，柳州開元塑料機(jī)械廠等4個(gè)工廠。在實(shí)習(xí)當(dāng)中，我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí)，真的是受益匪淺。

（一）實(shí)習(xí)目的 1：通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。2：在實(shí)習(xí)期間，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。3：通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神。4：通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面。5：通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

（二）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求

為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有： 1：機(jī)械零件的加工

根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝工廠中所用的機(jī)床，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：

（1）：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求，分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。

（2）：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件的分型（模）面。

（3）：深入了解零件的制造工藝過程，找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝：

（4）：對(duì)主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。2：裝配工藝

（1）：了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

（2）：了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類型。

（3）：了解典型裝配工具的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

（三）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排

柳州工程機(jī)械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日

東風(fēng)柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日

柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司—————————————7月17日

柳州開元塑料機(jī)械廠————————————————7月18日

（四）：實(shí)習(xí)過程 1：柳州工程機(jī)械股份有限公司

柳州工程機(jī)械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機(jī)為主，是我國(guó)目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一，是廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機(jī)是目前較先進(jìn)的裝載機(jī)系列，對(duì)我國(guó)的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻(xiàn)，并且他們的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

柳州工程機(jī)械廠擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度，個(gè)部門分工明確，工作緊湊。他們的設(shè)備先進(jìn)，有各種數(shù)控機(jī)床，630噸閉式雙點(diǎn)壓機(jī)，315噸閉式單點(diǎn)壓機(jī)，數(shù)控火焰切割機(jī)，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)，機(jī)器人焊接線，鑄制線，雙立柱加工中心，各種專用或組合機(jī)床等。設(shè)備先進(jìn)，齊全，管理水平先進(jìn)，是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工，源于中國(guó)，他們的氣魄，他們的狼一般的斗志，成為他們獨(dú)特的企業(yè)文化，驅(qū)動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力。

薄板件廠：主要工序?yàn)閯澗€，切割，去毛刺，鍛壓，焊接，噴漆等。對(duì)一些薄板件，由鋼板到零件的過程，基本是在這完成，如裝載機(jī)的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線，從裝掛，傳遞，噴漆，烘干，全在一條流水線上完成。液壓件廠：我們這次很遺憾沒能進(jìn)液壓件廠參觀，早就在實(shí)習(xí)前柳工的一位老師給我們上安全指導(dǎo)時(shí)就告訴我們，他們?cè)谝簤杭S有目前最先進(jìn)的鏜細(xì)長(zhǎng)孔的技術(shù)，很想去親自領(lǐng)會(huì)一下，但是很遺憾，我們不能進(jìn)去。

工模具廠：這廠主要生產(chǎn)機(jī)車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。熱處理廠：這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線，包括正火，回火，調(diào)質(zhì)，退火，校直，滲碳，滲氮，清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場(chǎng)地惡劣，危險(xiǎn)的環(huán)境，并可減少工人勞動(dòng)量，且大大提高了質(zhì)量和效率。

箱體廠：箱體廠主要生產(chǎn)變速箱，因?yàn)槭菍Ｓ米兯傧?，所以這里有許多的專用機(jī)床和組合機(jī)床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大，用專用機(jī)床和專用夾具或組合機(jī)床和專用夾具，可提高生產(chǎn)率。如在組合機(jī)床上，一面兩銷定位，液壓夾緊，三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速，因此，齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi)，有許多機(jī)床是用于加工齒輪的，如滾齒機(jī)，磨床，鉆床，坐標(biāo)鏜床，差齒機(jī)銑床，仿形車床，拉床，插床，加工中心，數(shù)控車床，普通車床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等。

結(jié)構(gòu)件廠：主要有tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心，等離子線切割機(jī)，剪板機(jī)，鍛壓機(jī)床，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)，數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備。

現(xiàn)以鉸接板為例進(jìn)行分析

零件名稱：鉸接板

零件材料：16mn 厚20mm 一次同時(shí)加工5快工件

序號(hào)

工步名稱

工步說明

主軸轉(zhuǎn) r/mim 切削速度 m/mim 進(jìn)給量 mm/r 切削深度mm 1 裝夾工件 2 鏜孔至φ200 粗鏜 60~100 38~63 0.2~0.3 30 精鏜 200~600 125~188 0.15~0.25 30 3 去毛刺

零件圖見附圖

（三）在結(jié)構(gòu)件廠經(jīng)常需通過焊接形成成品，在結(jié)構(gòu)件廠的焊接車間墻壁上，有在焊接工藝當(dāng)中常見的焊接缺陷，如，火星飛濺，燒穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊縫不均勻，有氣孔等，還有一些與之對(duì)應(yīng)的防治措施?？梢?，在實(shí)習(xí)過程中，只要認(rèn)真看，認(rèn)真記，到處都是知識(shí)都是經(jīng)驗(yàn)。2：東風(fēng)柳州汽車股份有限公司

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國(guó)家大型一檔企業(yè)。他的產(chǎn)品如“霸龍重卡”，“乘龍”，“風(fēng)行”等，在國(guó)內(nèi)的重載汽車行業(yè)中有較大的市場(chǎng)。

該公司有7大生產(chǎn)車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車

間、總裝車間，當(dāng)中還有福臻模具有限公司。在車間內(nèi)，各工序間多用采用傳送帶傳送，與柳工相比，減少了叉車，行車，吊車的數(shù)量，同時(shí)也減少了工人數(shù)量，減少危險(xiǎn)發(fā)生的幾率。速度快，省時(shí)省力，但這不適合大批大量生產(chǎn)。

現(xiàn)以油封座為例來分析起加工工藝。

工件名稱：油封座——輸入端

加工設(shè)備：c6140d 夾具：三抓卡盤 kz250 序號(hào)

加工工藝

刀具

量具 l t s n v t機(jī) 1 車端面，保證尺寸30 外圓端面車刀

卡尺 26 2.5 0.27 260 134 0.38 2 車帶頭階梯孔，保證尺寸φ152.5φ140，7.5，3.5 深度尺 50 2.5 0.23 260 134 0.83篇二：機(jī)械加工實(shí)習(xí)心得

實(shí)習(xí)目的及意義

機(jī)加實(shí)習(xí)，大家都期盼著它的到來，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下工廠生活。然而，實(shí)習(xí)后，我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的2個(gè)星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

歲月如流水一般飛快的流過? 為期兩周的機(jī)加實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼結(jié)束了，但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心?？偟膩碚f這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法；也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！2個(gè)星期，短短的2個(gè)星期，對(duì)我們這些數(shù)控專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì)，又將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平。機(jī)加實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。機(jī)加實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

什么是數(shù)控技術(shù)？本專業(yè)適合干哪方面的工作？本專業(yè)前途如何？帶著這些問題，我們參加了這次的機(jī)加實(shí)習(xí)。本次機(jī)加實(shí)習(xí)由王建、陽(yáng)乾權(quán)2個(gè)老師帶領(lǐng)，這次工2個(gè)班參加實(shí)習(xí)。另外一個(gè)班和我們班交差著去實(shí)習(xí)工廠上班。第一個(gè)星期，是我們班的早班。第二個(gè)星期是他們班早班。

實(shí)習(xí)總結(jié)

實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過兩星期的機(jī)加實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

很快一兩年后的我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的機(jī)加實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。我們知道，“機(jī)加實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對(duì)我們來說,機(jī)加實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力以及對(duì)工業(yè)知識(shí)的基本認(rèn)識(shí)。它不同于課本教育，因?yàn)樗形覀儎?dòng)手操作的空間！我之所以對(duì)實(shí)習(xí)有一種說不出的留戀，是因?yàn)槲以缫驯焕蠋焸冇哪闹v解和生動(dòng)的描述所吸引。一個(gè)簡(jiǎn)單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來的，是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們，早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西，在用的同時(shí)，也不會(huì)多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會(huì)很不以為然的說，這不是我們所應(yīng)該知道的?，F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的機(jī)加實(shí)習(xí)對(duì)我們是多么重要！

●實(shí)習(xí)心得體會(huì)

“累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機(jī)加實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。此次機(jī)加實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。有些老師不只教我們機(jī)加實(shí)習(xí)的內(nèi)容，還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí)，如何做人，讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識(shí)。

任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

此時(shí)，我還在回憶這次令人難忘的機(jī)加實(shí)習(xí)，它不僅讓我們了解到了實(shí)際生產(chǎn)中的各種技能，還讓我們明白了一個(gè)深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。

為期兩周的機(jī)加實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)了！通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多??? 安全第一,在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視，所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周！車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn)。

機(jī)加實(shí)習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的機(jī)加實(shí)習(xí)是再好不過了！經(jīng)過了車工，銑工，磨工，刨工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機(jī)加實(shí)習(xí)課程。

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多機(jī)加操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切！機(jī)加實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想，卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。機(jī)加實(shí)習(xí)的作用與影響，就象《美國(guó)麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值，但最后還是會(huì)的，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程！”

一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，機(jī)加實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的距離，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少，感謝機(jī)加實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。短短的2個(gè)星期時(shí)間，我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐，才能保證在未來的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。真的敢謝機(jī)加實(shí)習(xí)，我還想再有一次!篇三：機(jī)加工實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)報(bào)告

上個(gè)星期在機(jī)工車間呆了七天，比起在鑄造，用七天時(shí)間把機(jī)加車間所有工序了解完可能會(huì)緊一點(diǎn)，了解的也有可能不是很充分，不過有李班壽李主任的指導(dǎo)還有其它車間工人的幫忙，再根據(jù)科長(zhǎng)給我那個(gè)機(jī)加工考試題目做為重點(diǎn)來實(shí)習(xí)，得以在七天內(nèi)能夠把機(jī)加工這個(gè)比較復(fù)雜的工序能夠弄得比較清楚。

剛把我?guī)Ыo李玉壽主任的時(shí)候，李主任給我介紹了機(jī)床加工的相關(guān)數(shù)據(jù)，現(xiàn)在數(shù)控機(jī)床所能達(dá)到精度為0.001mm，而實(shí)際加工中，輪轂所需要的精度目前最高為0.03mm所以加工起輪轂,這些數(shù)控機(jī)床是得心應(yīng)手,只要有準(zhǔn)確的程序.另外，加工完一個(gè)輪轂后要求輪轂的端徑跳要小于0.3mm，這個(gè)是要嚴(yán)格控制的。李主任幫我分析了一下，讓我把實(shí)習(xí)的過程分成三個(gè)大的內(nèi)容來學(xué)習(xí)：工裝的方式、刀具的分類和用法、加工的順序過程。他讓李宇杰帶我去工裝房看了下工裝的各種配件，并大概介紹了定位和夾緊的方式和方法。自己在現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合作業(yè)指導(dǎo)書了解了實(shí)際操作中的一序工裝的安裝方式分為四種方式：

1、定工藝臺(tái)；

2、定窗口；

3、定碗口；

4、定中心孔。其中定工藝臺(tái)和定窗口是用的定位盤和定位墊塊來固定的，而定碗口和定中心孔用的是定位軸來完成的。一序的工裝還包括拉爪（用來拉緊輪轂）、支承座（在拉爪下部用來支撐輪轂）、過渡軸（用來調(diào)節(jié)定位盤的高度），有時(shí)候還需要安裝彈性支承座來減小夾緊變形。在加工一序的時(shí)候，要用到r3來加工外輪輞及輪盤(粗車是一次1mm~1.5mm，精車一次0.2~0.8mm，安裝盤不用r3精車)，代替了以前的r1.2尖刀，提高了效率并節(jié)約了刀具成本，安裝盤用r1.2尖刀來精車，車完安裝盤再用r1.2勾刀來精車中心孔，達(dá)到表面粗糙度3.2的要求。車完外輪輞再用r4圓弧刀來車內(nèi)輪輞，也是先粗車后精車，先車外輪輞后車內(nèi)輪輞的原因是輪轂要產(chǎn)生加工變形，如果先加工外輪輞，后加工內(nèi)輪輞就保證了內(nèi)輪輞的表面粗糙度及尺寸，因?yàn)檠b胎是裝在內(nèi)輪輞上。車完后用毛刺刀去邊緣毛刺。加工中心有的機(jī)床是把螺栓孔和氣門孔能一起加工，有的則需要把氣門孔分開來加工。但兩種方式加工的工裝基上相同，加工中心鉆螺栓孔的工裝包括：撥桿和彈套定心夾具，代替了以前的定心軸、等高墊塊和四連桿夾具。在加工時(shí)，把輪子放在彈套定心夾具上，并正向轉(zhuǎn)動(dòng)和撥桿卡緊。鉆完后用锪鉆鉆出螺栓孔的倒角。鉆氣門孔也有兩套工裝方式，一種是定位撥桿、四連桿夾具、定位柱和定位面板，另一種是定位撥桿、彈套定心夾具和定位面板，后者多用在和鉆螺栓孔的加中心機(jī)床里。鉆氣門孔和鉆螺栓孔一樣，要用定位撥桿把輪轂固定好。

加工中心完了后就轉(zhuǎn)入二序的加工，二序一般用到的工裝是扇形卡盤，三個(gè)120度的扇形卡盤把輪轂固定并夾緊。不過現(xiàn)在這個(gè)工裝方式慢慢的被另一種取帶，現(xiàn)在用像一序一樣的拉抓和彈套定心夾具。不過不同的是拉抓上面帶有pvc塑料，這樣可以避免夾抓給一序車好的輪緣造成損傷。用這種工裝的好處是固定了中心，這樣加工起來更精準(zhǔn)。所以這種工裝方式被廣泛應(yīng)用。二序是先用r4圓弧刀來車內(nèi)輪輞，也是先粗后精，車掉工藝臺(tái)，如果有需要車亮面的輪型，用r1.2尖刀輕根，把輪輻表面車露出來。車完工藝臺(tái)后用r1.2勾刀車出中心孔的卡口。車完后用毛刺刀去邊緣毛刺。

如果需要車亮面的輪型需要進(jìn)入三序，三序需要在涂裝過后再用和二序一樣的工裝來固定輪轂，用鉆石車刀r1.2尖刀來以一次0.1mm精車表面，達(dá)到3.2的表面粗糙度。車完后用刀片輕輕去除毛刺。

——機(jī)加工車間

這樣幾道工序完了后就可以轉(zhuǎn)入氣密性檢測(cè)了。氣密性檢測(cè)是看看輪轂有沒有漏氣的情況，如果有漏氣，立即報(bào)廢。氣密性檢測(cè)的保存壓時(shí)間應(yīng)大于等于30s，在完全浸入水后，等待5~10s旋轉(zhuǎn)不小于2周，保存壓壓力為0.345~0.5，如果未發(fā)現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，則為合格。

氣密性檢測(cè)合格后轉(zhuǎn)入動(dòng)平衡檢測(cè)。動(dòng)平衡檢測(cè)是將輪轂套在動(dòng)平衡機(jī)上旋轉(zhuǎn)，動(dòng)平衡機(jī)測(cè)出去不平衡值，測(cè)出其偏差位置。每種輪型都有一個(gè)動(dòng)平衡值，在這個(gè)范圍內(nèi)就可以過關(guān)，但實(shí)際中可以在這個(gè)范圍上加上5g。動(dòng)平衡值有一個(gè)計(jì)算公式那就是：把客戶提供的總動(dòng)平衡量*2/輪轂的名義直徑。

動(dòng)平衡檢測(cè)完后合格的半成品就可以轉(zhuǎn)入涂裝車間了。

下面講一下我在實(shí)習(xí)過程中記錄下來的412輪轂在各個(gè)工序的加工過程中的時(shí)間動(dòng)作，由于這個(gè)輪型加工每個(gè)工序加工完后都沒有直接轉(zhuǎn)入下一序，而是分開進(jìn)行的，所以時(shí)間并沒有連貫：

一序： 14:02:45 把毛坯夾緊，14:02:52 合上一點(diǎn)門，啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)按鈕，看是否夾偏 14:02:58 合上門，啟動(dòng)程序 14:05:42 開門，用氣嘴吹掉鋁屑，取下輪轂并放在去毛刺臺(tái)上，安裝下一個(gè)

輪轂。

14:05:58 用毛刺刀刮毛刺并打好鋼號(hào)。14:06:32 將輪轂放在托架上等待下一個(gè)。

加工中心序：15:42:15 打開門，鉆好氣門孔的輪轂取下，用氣嘴把定位面板上面的鋁

屑吹掉，把鉆好螺栓孔的輪轂換到鉆氣門孔的定位面板上固

定好，用氣嘴把面板上面的鋁屑吹掉，安裝另一個(gè)輪轂在鉆

螺栓孔位置，固定好。

15:42:40 開始，并鉆取下的輪轂的螺栓孔導(dǎo)角，打好鋼號(hào)，放到鐵架上 15:43:30完成，打開門，取下鉆門孔位置輪轂??重復(fù)第一步。

二序： 15:52:20 安裝輪轂

15:52:25卡緊，旋轉(zhuǎn)一周，看是否有偏差 15:52:32 啟動(dòng)程序，去上個(gè)輪毛刺,打鋼號(hào),放到托架 15:53:58 開門，用氣嘴把輪轂上的鋁屑吹掉取下輪轂放在去毛刺臺(tái)上，安裝

下一個(gè)

這就是412在機(jī)加一序、加工中心和二序的過程。

下面根據(jù)科長(zhǎng)給我的機(jī)加考試題目，在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)后得以解答。下面解答下這些問題：

1、何為機(jī)械坐標(biāo)、工件坐標(biāo)及刀具補(bǔ)償，它們有什么關(guān)系？

機(jī)械坐標(biāo)：機(jī)床的回零點(diǎn)，機(jī)床一切運(yùn)動(dòng)的初終參考點(diǎn)。一臺(tái)機(jī)床生產(chǎn)出來后

機(jī)械坐標(biāo)就固定了，在遠(yuǎn)離機(jī)床加工較遠(yuǎn)的位置。

工件坐標(biāo)：就是編程坐標(biāo)，機(jī)床z方向定位面和主軸的交點(diǎn)為工件坐標(biāo)原點(diǎn)。

刀具補(bǔ)償：刀尖與夾具z方向定位面的距離。具體一點(diǎn)應(yīng)分包括刀具半徑補(bǔ)償 和刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償，編程的時(shí)候，是看成一個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)來編運(yùn)動(dòng)軌跡的，而實(shí)際上刀具總有一定的刀具半徑或刀尖的圓弧半徑，所以在零件輪廓加工過程中刀位點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡并不是零件的實(shí)際輪廓，它們之間相差一個(gè)刀具半徑，為了使刀位點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡與實(shí)際輪廓重合，就必須偏移一個(gè)刀具半徑，這種偏移稱為刀具半徑補(bǔ)償；刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償，是為了使刀具頂端到達(dá)編程位置而進(jìn)行的刀具位置補(bǔ)償。

機(jī)床工件坐標(biāo)是相對(duì)于機(jī)床坐標(biāo)系而言的，機(jī)床坐標(biāo)是廠家已經(jīng)設(shè)定好的，而工件坐標(biāo)是用戶為了方便編程而使用的一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)，也就是坐標(biāo)偏移，零件上所有點(diǎn)相對(duì)于這個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)值就能在圖紙上直觀的表現(xiàn)出來。

2、聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)情況舉例說明六點(diǎn)定位原理。

一個(gè)工件在空間的三個(gè)方向上分別有移動(dòng)的轉(zhuǎn)度兩種運(yùn)動(dòng)方式，三個(gè)方向就有

六個(gè)，把這六個(gè)運(yùn)動(dòng)稱為六個(gè)自由度，在分析工件定位時(shí)，通常用一個(gè)支承點(diǎn)限制工作的一個(gè)自由度，用合理的分布六個(gè)支承點(diǎn)限制工件的六個(gè)自由度，使工件在夾具中的位置完全確定。

在一序的時(shí)候需要限制五個(gè)自由度，稱五點(diǎn)定位屬于欠定位。支承座和拉爪限

制了z軸的移動(dòng)、x軸的轉(zhuǎn)動(dòng)和y軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，定位墊塊或定心軸限制了x軸的移動(dòng)和y軸的移動(dòng)。只剩了z軸的轉(zhuǎn)動(dòng)沒有限制。

在加工中心則采用六點(diǎn)定位，限制了整個(gè)工件各個(gè)方向的自由度。二序和三序

也是和一序一樣，限制了五個(gè)自由度。

3、刀紋產(chǎn)生原因及解決方法。

在車外輪輞和內(nèi)輪輞時(shí)容易起白線，產(chǎn)生的原因是在加工過程中散熱不完全，而形成積屑瘤并參與了切屑，產(chǎn)生的劃傷。解決這種問題最有效的辦法就是解決散熱問題，可以適當(dāng)調(diào)節(jié)切深量由0.02~0.03調(diào)到0.03~0.05，這個(gè)最適合，因?yàn)榍猩钤酱?，切屑越多，帶走的熱量就越多，散熱越好，但并不是一味的加深，這個(gè)值是經(jīng)驗(yàn)參數(shù)，另外切屑液濃度要合適，方向要射到刀尖背面。

4、在加工產(chǎn)品過程中常出現(xiàn)振刀現(xiàn)象，分析產(chǎn)生的原因和解決方法。

在加工過程中出現(xiàn)振刀現(xiàn)象多是由于切削量不合適，轉(zhuǎn)速過快，刀桿過長(zhǎng)，刀具易振動(dòng)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié)切削量，檢查刀桿是否定裝穩(wěn)定，調(diào)到適當(dāng)轉(zhuǎn)速。在加工中心序也容易產(chǎn)生振刀，也是由于轉(zhuǎn)速過快，但根本原因還是鉆頭，由于加工中心的鉆頭多是只在刀尖上采用合金鋼，而鉆頭刀尖外的其它部位采用其它材料鋼，兩種材料不一樣，造成排屑困難。切屑液無法進(jìn)入刀尖部位，所以造成振刀。避免這種現(xiàn)象應(yīng)改善鉆頭，讓其刀尖大面積用合金鋼。

5、我們?cè)诩庸ぎa(chǎn)品過程中，夾緊變形和加工變形對(duì)產(chǎn)品的精度影響很大，談?wù)勀銓?duì)改善夾緊變形和加工變形有何對(duì)策。

夾緊變形是由于在定位工件的時(shí)候拉爪和支承座之間產(chǎn)生刀矩從而產(chǎn)生變形，不可避免的，要減少變形，需要減少力矩或是用增大摩撐來減小拉緊壓力，減小力矩可以用增強(qiáng)輔助支撐的方法，增大摩撐可以讓支承座表面增加槽形來增大摩擦。另外夾緊和定位間容易產(chǎn)生變形，可以用安裝彈性支承座的方法，如果是用定位墊塊的方式來定位的可以讓定位墊塊盡量靠近拉爪，這樣也可以減小力矩。

加工變形也只是不可避免但可以減少的，目前還只能用先加工外輪輞后加工內(nèi)輪輞的方法來減少表面的加工變形，還可以適當(dāng)調(diào)整切削參數(shù)，多車幾刀，可以減小加

工變形。

6、我們?cè)诩庸ち撩娈a(chǎn)品時(shí)，汽輪出現(xiàn)刀紋，請(qǐng)你從原理上分析其產(chǎn)生原理及解決方法。造成這種現(xiàn)象可能是程序各切削參數(shù)調(diào)整不當(dāng)，或者是切屑液射水方向調(diào)整不當(dāng)或是濃度不適。措施：保證各方向擠壓到位，調(diào)整精車量到0.02~0.08之間，如有必要進(jìn)行兩刀精車在0.02~0.06；調(diào)整切屑液射水方向一般要射到刀尖背面，調(diào)整切屑液濃度。

7、平行度的檢測(cè)方法。

平行度用三坐標(biāo)來檢測(cè)。

8、設(shè)備能力指數(shù)計(jì)算的前提條件是什么？

設(shè)備能力指數(shù)計(jì)算的前提應(yīng)是設(shè)備能正常且能穩(wěn)定的使用，且工裝都能正常使用。

9、尺寸鏈的換算。

在零件加工或測(cè)量過程中，以及在機(jī)器的設(shè)計(jì)或裝配過程中，經(jīng)常能遇到一些互相聯(lián)系的尺寸組合，這種相互聯(lián)系的按一定順序排列成封閉圖形的尺寸組合稱為尺寸鏈。

單個(gè)零件在工藝過程中的有關(guān)尺寸所組成的尺寸鏈叫工藝尺寸鏈。在機(jī)器的設(shè)計(jì)和裝配過程中，由相關(guān)的零部件上的有關(guān)尺寸所組成的尺寸鏈叫裝配尺寸鏈。

尺寸鏈具有：

封閉性：尺寸鏈必須是一組有關(guān)尺寸首尾相撞構(gòu)成封閉形式的尺寸。

關(guān)聯(lián)性：尺寸鏈中間接保證的尺寸的大小和精度是受這些直接保證尺寸的精度所支配的，彼此間具有特定的函數(shù)關(guān)系，并且間接保證的尺寸的精度必然低于直接保證尺寸精度。

尺寸鏈的換算就是通過這兩種特性來?yè)Q算的，具體如何換算要在實(shí)際情況中來看。

機(jī)工里面了解的東西大概就是這些，可能科長(zhǎng)看了會(huì)覺得有點(diǎn)雜，主要是把前面自己看到的和后面問題分開來寫的，因?yàn)槲矣X得那些問題也并沒有把機(jī)加的所有東西包括完，自己還是按照自己的思路寫了下來，七天時(shí)間比較短，有的地方會(huì)有遺漏，希望在今后慢慢學(xué)習(xí)。篇四：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

大學(xué)

實(shí)習(xí)報(bào)告

姓 名：_____*** ______ 學(xué) 號(hào)： __ __ ******** _ ___ 學(xué)院(系)：__機(jī)械工程學(xué)院 __ 專 業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班 級(jí)：___機(jī)械0701班_____ 指導(dǎo)教師：___**_，**_____ 實(shí)習(xí)名稱：__ ___生產(chǎn)實(shí)習(xí)_____ 實(shí)習(xí)時(shí)間：2010.4.12—2010.4.30 實(shí)習(xí)單位：_ **** __________ 前言

經(jīng)過近三年的學(xué)習(xí)，我們迎來了大學(xué)專業(yè)課程學(xué)習(xí)中的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節(jié)---生產(chǎn)實(shí)習(xí)。老師給我們班上的全體同學(xué)做了實(shí)習(xí)動(dòng)員，老師給我們布置了實(shí)習(xí)中要用心學(xué)習(xí)和了解的各項(xiàng)內(nèi)容，出發(fā)前的準(zhǔn)備工作，還有一些注意事項(xiàng)。我們要認(rèn)真刻苦，多觀察多思考，完成老師布置的生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù)，我個(gè)人也把這次實(shí)習(xí)看作是對(duì)我大學(xué)三年來所學(xué)知識(shí)的一個(gè)檢驗(yàn)，我想實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的一些設(shè)備和加工方法也許會(huì)用到我們從前學(xué)到的一些基本理論，我會(huì)認(rèn)真地去理解和思考，按老師提供的一些知識(shí)點(diǎn)和要求內(nèi)容去發(fā)現(xiàn)問題和尋找答案，認(rèn)真學(xué)習(xí)工人師傅的愛崗敬業(yè)精神。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我有機(jī)會(huì)接觸和了解機(jī)械制造行業(yè)的一些實(shí)際知識(shí)，通過實(shí)習(xí)，也使我對(duì)機(jī)械裝備和制造過程有了充分的了解和認(rèn)識(shí)。

一、實(shí)習(xí)目的本次實(shí)習(xí)是面向生產(chǎn)實(shí)際，通過走向社會(huì)和生產(chǎn)第一線，了解一般機(jī)械零件的加工過程、工藝方法、加工手段；了解各類機(jī)機(jī)械加工設(shè)備的特點(diǎn)和使用，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

2010年4月12月至2010年4月30月

三、實(shí)習(xí)單位、部門及其簡(jiǎn)介

實(shí)習(xí)單位是****，該公司為機(jī)械制造行業(yè)國(guó)家“一五”重點(diǎn)投資規(guī)劃的特大型國(guó)有骨干企業(yè)，實(shí)習(xí)條件及管理工作規(guī)范，教學(xué)質(zhì)量有保障。除了常見的機(jī)械加工設(shè)備，還擁有加工中心、數(shù)控機(jī)床、大型立式車床、機(jī)械手等先進(jìn)的制造技術(shù)及其裝備，該公司引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的奔馳重型卡車裝配線處于國(guó)內(nèi)一流水平。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容 4月12日，周一，校內(nèi)實(shí)習(xí)動(dòng)員。老師給概括的講了實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)要求以及實(shí)習(xí)中的安全問題。

4月13日，周二，實(shí)習(xí)準(zhǔn)備。準(zhǔn)備帽子，記錄本，食宿用品等。4月14日—4月15日，出發(fā)至到達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn)。4月16日，周五，19日，周一，在1車間實(shí)習(xí)。周五上午，進(jìn)行安全教育和保密教育。在安全上，強(qiáng)調(diào)帶帽子進(jìn)廠；進(jìn)廠后走安全通道；注意工作的吊車和行進(jìn)中的電車；不在廠區(qū)內(nèi)抽煙；不亂摸亂碰機(jī)械設(shè)備。

在保密上，強(qiáng)調(diào)不允許攜帶存儲(chǔ)介質(zhì)；不允許復(fù)制東西；不允許拍照；不該問的不問。如產(chǎn)品的代號(hào)、獨(dú)有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

周五下午，開始進(jìn)入1車間實(shí)習(xí)。進(jìn)廠前師傅強(qiáng)調(diào)：進(jìn)廠后不動(dòng)工人調(diào)整好的手柄。

這兩天的實(shí)習(xí)，讓我對(duì)各式的機(jī)床有了進(jìn)一步的了解。如t68（臥式鏜床）、c53k（立式車床、床頭可旋）、tk5680b（坐標(biāo)鏜床、二次改進(jìn)）、z525（立式鉆床）。

這兩天的實(shí)習(xí)著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件（零件名）的加工工藝。

（零件名）采用q235鋼材，其工藝流程為：

切割→車端面、內(nèi)孔，鏜孔→車端面，鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗(yàn) 4月20日—21日，周二，周三，2車間實(shí)習(xí)。2車間主要生產(chǎn)坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個(gè)車間：下料、熱處理車間，炮塔、整體、零部件加工車間，座圈生產(chǎn)車間，車體上零部件加工車間，車體炮塔裝配車間，減震器、齒輪箱車間，噴漆車間，輪式車生產(chǎn)車間。

在2車間實(shí)習(xí)期間，我明白了不同刀具的加工特點(diǎn)，并且學(xué)會(huì)了辨別不同刀具。在2車間的實(shí)習(xí)還重點(diǎn)看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件（零件名）的加工工藝。

（零件名）采用特種鋼制造，其工藝流程為：

下料→劃線→刨臺(tái)階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側(cè)面→鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)→熱處理→精刨臺(tái)階面、斜面、底面→精銑兩側(cè)面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)

在這期間我們還重點(diǎn)看了插齒床的偏心輪原理。4月22日，周四。

上午我們參觀了3車間。從而對(duì)汽車有了初步了解。

下午參觀了4車間。4月23日，周五，在5車間實(shí)習(xí)。5車間主要進(jìn)行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個(gè)車間：沖壓車間，表面處理車間，管件裝配、焊接、散熱器車間，大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間，機(jī)加車間。4月26日—27日，周一，周二，回程。4月28日—29日，整理實(shí)習(xí)日記并完成實(shí)習(xí)報(bào)告。4月30日，周五，成績(jī)答辯。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但在實(shí)習(xí)的過程中，都學(xué)到了很多東西。

在實(shí)習(xí)的過程中，我對(duì)于各種加工機(jī)床有了更加直觀的了解，通過現(xiàn)場(chǎng)觀看各種

零件在機(jī)床上的加工過程，我對(duì)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認(rèn)識(shí)；我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種，一種是最原始的手搖手柄定位加工，精確性不高，要求工人有很強(qiáng)的操作能力；另一種是數(shù)控控制，由設(shè)備自動(dòng)控制完成的，操作者只是裝卸輔助，但這個(gè)前提是操作者會(huì)操作機(jī)器。

實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識(shí)到書本理論知識(shí)與現(xiàn)實(shí)操作的差距，比如，在課堂上時(shí)說到自由度、刀具什么的都頭頭是道，可真正到了工廠里一問這個(gè)限定了幾個(gè)自由度就蒙了，更別說辨認(rèn)刀具了。但是，這也并不是說書本知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)完全脫節(jié)，在實(shí)習(xí)參觀過程中，有好多知識(shí)都得到了體現(xiàn)。比如，我們?cè)凇稒C(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》中所學(xué)的編制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片，和所學(xué)的差不多。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。

在實(shí)習(xí)中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。比如，在涉及到斜度計(jì)算時(shí)，1mm上角度1′，長(zhǎng)度差0.0003mm。

這次實(shí)習(xí)，使我受益匪淺，通過實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到我們應(yīng)該將課本與實(shí)際實(shí)習(xí)結(jié)合起來，通過兩個(gè)課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學(xué)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全過程有了一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí)，學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識(shí)，驗(yàn)證、鞏固、深化和擴(kuò)充了所學(xué)的課程的理論知識(shí)。而我對(duì)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的也有了更進(jìn)一步的理解，我會(huì)認(rèn)真的把實(shí)習(xí)的知識(shí)運(yùn)用到我今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中，從中獲取有幫助的知識(shí)，更好完成后續(xù)課程，并且把知識(shí)和學(xué)到的理論經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到我今后的工作中，它是我在學(xué)習(xí)生涯的一筆寶貴的財(cái)富！感謝指導(dǎo)老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機(jī)會(huì)，我會(huì)在今后加以實(shí)用，爭(zhēng)取再創(chuàng)新，在社會(huì)的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。

在宣工為期一周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，至此那具有高科技的加工中心以及先進(jìn)的裝配流水線還歷歷在目。在這一周的時(shí)間里，我學(xué)到了很多在書本上難以學(xué)到的東西，對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。當(dāng)我第一次走進(jìn)那車來車往的生產(chǎn)第一線時(shí)，當(dāng)我親自見到一個(gè)個(gè)零件的生產(chǎn)過程時(shí)，不禁感慨：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！?/p>

當(dāng)我們好奇的看過各種各樣的機(jī)床，聽過工人師傅多年來的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，才明白了什么叫“實(shí)踐出真知”，這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我知道了實(shí)踐的重要，更有助于我們以后理論的知識(shí)的學(xué)習(xí)?？傊谶@一周的實(shí)習(xí)中我受益匪淺。

實(shí)習(xí)期間，許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤，一遍又一遍。有的程序特別長(zhǎng)，可老師才不計(jì)較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。我覺得金工實(shí)習(xí)對(duì)我自己來說非常有意義,非常實(shí)在.它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長(zhǎng)了更多的專業(yè)知識(shí),讓我認(rèn)識(shí)到自己的長(zhǎng)處與不足。

實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過兩星期的金工實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

兩年后我們就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像篇五：機(jī)械制造及其自動(dòng)化畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

目錄

一、概述...........................................................................................................................................1 1．實(shí)習(xí)目的.............................................................................................................................1 2．實(shí)習(xí)崗位基本情況.............................................................................................................1

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容...................................................................................................................................1 1．實(shí)習(xí)過程.............................................................................................................................1 1）了解數(shù)控機(jī)床.............................................................................................................1 2）了解生產(chǎn)過程.............................................................................................................2 3）摸索生產(chǎn)過程.............................................................................................................2 2.實(shí)習(xí)成果...............................................................................................................................2 1）素質(zhì)提高.....................................................................................................................2 2）知識(shí)的學(xué)習(xí)與擴(kuò)展.....................................................................................................3 3）能力的提高與技能訓(xùn)練效果.....................................................................................3

三、總結(jié)...........................................................................................................................................4

四、致謝...........................................................................................................................................5

一、概述 1．實(shí)習(xí)目的畢業(yè)實(shí)習(xí)是極為重要的實(shí)踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，通過較長(zhǎng)實(shí)踐的實(shí)習(xí)，使我們走向社會(huì)，接觸本專業(yè)工作，拓寬知識(shí)面，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，能夠?qū)⑺鶎W(xué)的專業(yè)理論知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐，在實(shí)踐中結(jié)合理論加深對(duì)認(rèn)識(shí)和總結(jié)，再次學(xué)習(xí)，將專業(yè)知識(shí)與實(shí)踐接軌，逐步認(rèn)識(shí)體會(huì)，從而更好地將所學(xué)運(yùn)用到工作中去，接觸社會(huì)，認(rèn)識(shí)社會(huì)，體驗(yàn)社會(huì)，體驗(yàn)生活，學(xué)會(huì)生活，學(xué)會(huì)感悟，學(xué)會(huì)做事，學(xué)會(huì)與人相處，學(xué)會(huì)團(tuán)結(jié)協(xié)作，為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。2．實(shí)習(xí)崗位基本情況

在基地我所在的崗位是技術(shù)員，主要工作情況是：將事先編好的數(shù)控車床程序輸入車床進(jìn)行零件加工。工作時(shí)必須嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、細(xì)心，自己要做好自檢，同事間要做好互檢，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，對(duì)于工作的要求是沒有瑕疵，而不是差不多就行。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容 1．實(shí)習(xí)過程 1）了解數(shù)控機(jī)床

數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具，也是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國(guó)內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制

機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡，進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國(guó)制造業(yè)中，數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛，是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。2）了解生產(chǎn)過程

起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的，車間里的工作環(huán)境讓一直在學(xué)校的我感覺很陌生，呈現(xiàn)在眼前的是一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較陌生的環(huán)境中工作。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在的小組組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是??畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺，在工作的同事慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說，對(duì)社會(huì)的了解以及工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相當(dāng)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀學(xué)習(xí)單位下發(fā)給我的員工手冊(cè)，向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)及工作技巧，通過他們的幫助，我對(duì)車間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品有了一定的了解。3）摸索生產(chǎn)過程

對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉之后，開始有些緊張的心慢慢開始平靜下來，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前等待小組組長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作。操作機(jī)床的注意事項(xiàng)： 2.實(shí)習(xí)成果 1）素質(zhì)提高

在實(shí)習(xí)過程中，我在技術(shù)、團(tuán)隊(duì)合作、專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的提高。從技術(shù)方面來說，這次實(shí)習(xí)給了我一次將所學(xué)知識(shí)進(jìn)行運(yùn)用來解決實(shí)際問題的機(jī)

會(huì)，在實(shí)習(xí)過程中，許多原來并不熟悉的知識(shí)逐漸被清晰的處理，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少心東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我有了比較深的體會(huì)。2）知識(shí)的學(xué)習(xí)與擴(kuò)展

在實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí)，要認(rèn)真思考，用所學(xué)知識(shí)，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的，本次實(shí)習(xí)使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合，做到不僅具備專業(yè)知識(shí)，而且還具備較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，使自己成為一名能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)做好準(zhǔn)備。

在大一大二，我們學(xué)的都是一些理論知識(shí)，就是有幾個(gè)實(shí)驗(yàn)我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉，而實(shí)習(xí)對(duì)我們來講，沒有多少東西要我們?nèi)ハ?，更多的是要我們?nèi)プ觥：枚鄸|西看起來十分簡(jiǎn)單，一看就懂，但沒有親自去做它，你就不會(huì)懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，看一個(gè)東西簡(jiǎn)單，但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西與你的想象是不一樣的，實(shí)習(xí)就是要我們跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。3）能力的提高與技能訓(xùn)練效果

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實(shí)習(xí)過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中專業(yè)知識(shí)的匱乏。剛開始得一段時(shí)間里，對(duì)工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我非常難過。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，而一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己這道的是多么的少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到 “學(xué)無止境”的含義。實(shí)習(xí)期間我也很努力將在學(xué)校學(xué)的理論知識(shí)轉(zhuǎn)向?qū)嵺`方面，盡力做到與實(shí)踐的相結(jié)合。

實(shí)習(xí)之后我最大的感想就是學(xué)校里學(xué)的東西基本上是沒什么實(shí)用性的，在實(shí)習(xí)的地方，什么都是從新開始，實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)，很難說學(xué)到什么，但有一點(diǎn)是肯定的，在基地里階層的都是很實(shí)用的東西，不像課本知識(shí)那么理論抽象。而且，工作中需要獨(dú)立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶，但困難天天會(huì)有，而且很多，因?yàn)槭呛軐?shí)際的問題，很多時(shí)候不得不茫然地面對(duì)?，F(xiàn)在，我覺得自己已

經(jīng)能夠獨(dú)立處理一些問題，知道怎么解決某些困難，遇到困難后不要逃避，而是要想辦法去解決，我覺得，這種能力是很重要的?？偟脕碚f在實(shí)習(xí)期間，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā)。我明白，在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西往往會(huì)帶給我新的體驗(yàn)和體會(huì)。因此，我堅(jiān)信：只要用心發(fā)掘，勇敢嘗試，就一定會(huì)有意想不到的收獲和啟發(fā)，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累下更多的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

三、總結(jié)

實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)基地的機(jī)床生產(chǎn)部門的生產(chǎn)、加工、檢驗(yàn)整個(gè)操作流程有了一個(gè)比較完整的了解和熟悉。拓展了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以為的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間里，我體會(huì)到了從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜學(xué)校的時(shí)光。

此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與人相處溝通的有效方法途徑。積累了處理相關(guān)人際問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體會(huì)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也鍛煉了意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成才的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合在一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。