第一篇：MIDAS單元小結(jié)

Midas中的單元介紹（轉(zhuǎn)）MIDAS單元小結(jié)。。

前段時間，在建模過程中。結(jié)合MIDAS幫助說明，對MIDAS中的幾種不同單元的特性以及使用范圍進行了小結(jié)：

梁單元：

1.一般梁/變截面梁單元一般用于桿系構(gòu)件或變截面(如楔形變截面)構(gòu)件上，也可以作為連接自由度不同的兩種單元的連接構(gòu)件,比如剛臂的模擬。

2.MIDAS中的梁單元具有六個自由度，并默認計算剪切變形。當用戶不想考慮剪切變形時，可將截面特性值的剪切面積設(shè)為零。梁單元以鐵摩辛柯的梁理論(垂直于中和軸的截面，在變形后保持平面形狀，但不一定要繼續(xù)垂直于中和軸)為基礎(chǔ)，分析時考慮剪切變形。

3.當截面尺寸與構(gòu)件長度的比大于1/5時(深梁)，軸向的剪切變形的影響將顯著增加，這種情況推薦用戶使用板單元建模并劃分較詳細的網(wǎng)格。

4.梁單元截面特性值中的扭轉(zhuǎn)剛度(torsional resistance)與截面的極慣性矩(polar moment of inertia)是不同的(圓形截面時，兩個值相等)。扭轉(zhuǎn)剛度一般由實驗確定，當扭轉(zhuǎn)變形較大時，應(yīng)給予注意。也就是說MIDAS只能考慮一部分效應(yīng)較小的扭轉(zhuǎn)，而考慮不了畸變（又稱歪扭）的效應(yīng)。

5.梁單元(或桁架單元)被理想化為線單元，截面的特性值均以中和軸為基準，因此程序不能自動考慮梁單元連接的剛域效果(梁柱節(jié)點)以及中和軸不同引起的效果。當需要考慮梁單元連接的剛域效果(梁柱節(jié)點)以及中和軸不同引起的效果時，需要利用梁端偏心功能或幾何約束條件(在主菜單中選擇模型>邊界條件>剛域效果)。

6.當在一個節(jié)點釋放多個桿件的端部約束時，注意可能會發(fā)生奇異現(xiàn)象。當不可避免地發(fā)生這種情況時，需要在相應(yīng)自由度方向加一具有微小剛度的彈性連接單元或彈性約束。

7.當節(jié)點自由度不同的單元連接在一點時，使用剛性梁單元會更有效地避免發(fā)生奇異。輸入剛性梁單元時，可以將其剛度相對提高，一般可以比相連接的其它單元剛度高10e5～10e8倍。（疑問：此處的節(jié)點自由度不同是指的約束自由的個數(shù)不同呢？或者也包括了自由讀方向的不同呢？）

8.多個梁單元在一點鉸接時，為了避免發(fā)生奇異，其中一個梁單元不釋放梁端約束，其它梁單元釋放梁端約束。

9.梁與板單元的連接模擬。因為板單元沒有垂直于單元方向的旋轉(zhuǎn)自由度，所以即使梁單元與板單元之間連接起來，也不能傳遞給梁單元以繞垂直于板單元方向的彎矩，其結(jié)果相當于鉸接。為了正確模擬連接，使用輔助的剛性梁。輔助剛性梁與現(xiàn)有梁單元的連接不必釋放約束，將其與板單元的連接端釋放所有旋轉(zhuǎn)自由度和軸向約束。（疑問：此處輔助剛性梁的作用我認為就是把板單元的變形效應(yīng)傳遞給輔助梁，可是為什么輔助梁跟板單元之間要釋放所

有的旋轉(zhuǎn)自由度跟軸向約束呢？）

板單元：

厚板單元與薄板單元的差別為厚板單元考慮剪切變形。在MIDAS中提供了六自由度的板單元，六自由度的板單元在平面內(nèi)的旋轉(zhuǎn)剛度受單元細分程度的影響較大，使用時應(yīng)盡量細分。板單元可以使用于面內(nèi)受拉壓及面外受彎的壓力容器、護壁、橋梁板等模型中。

平面應(yīng)力單元：

可以使用于受拉或受壓的膜單元或只能受平面方向荷載的結(jié)構(gòu)上?？梢猿惺艽怪庇趩卧吔绲暮奢d。具有三角形和四邊形單元，具有平面內(nèi)抗拉、抗壓和剪切強度。

平面應(yīng)變單元：

一般使用于象大壩、隧道那樣維持一定的截面而長度很長的結(jié)構(gòu)模型中。平面應(yīng)變單元不能和其它類型的單元混合使用。平面應(yīng)變單元可以承受垂直于單元邊界的荷載。因為平面應(yīng)變單元只能發(fā)生平面內(nèi)變形，所以只能用于線性靜力分析，不存在平面外變形。由泊松比可以計算出平面外應(yīng)力。平面應(yīng)變單元具有三角形和四邊形單元，不僅具有平面內(nèi)抗拉、抗壓和剪切強度，而且具有平面外抗拉和抗壓強度。

軸對稱單元：

軸對稱單元一般使用于形狀、材料、荷載等沿一定的軸對稱的結(jié)構(gòu)中，如管道、壓力容器、水箱、料倉等。軸對稱單元不能和其它類型的單元混合使用。

桁架單元、只受拉單元以及只受壓單元：

一般用于空間網(wǎng)架、索結(jié)構(gòu)、支撐等只承受軸向力的構(gòu)件和對接觸面的模擬上。桁架單元、只受拉單元以及只受壓單元沒有旋轉(zhuǎn)方向的剛度，其兩端節(jié)點沒有旋轉(zhuǎn)方向的自由度。沒有旋轉(zhuǎn)方向自由度的單元之間連接時，程序分析過程中將發(fā)生奇異現(xiàn)象(Singular Error)。當模型有這種非正常連接時，MIDAS在程序內(nèi)部自動約束相應(yīng)節(jié)點的旋轉(zhuǎn)自由度，從而防止因分析時發(fā)生奇異而退出計算的情況發(fā)生。桁架單元、只受拉單元以及只受壓單元等沒有旋轉(zhuǎn)方向的剛度的單元與具有旋轉(zhuǎn)方向剛度的單元(如梁單元)連接時，程序無需在內(nèi)部做調(diào)整，也不會發(fā)生奇異現(xiàn)象。

實體單元：

一般用于實體結(jié)構(gòu)中，實體單元的形狀有楔形、三角棱柱體和六面體。實體單元一般用于實體結(jié)構(gòu)中，實體單元的形狀有楔形、三角棱柱體和六面體。實體單元沒有旋轉(zhuǎn)剛度，即在其節(jié)點位置沒有旋轉(zhuǎn)自由度。沒有旋轉(zhuǎn)自由度的不同單元之間相互連接時，在連接節(jié)點位置會發(fā)生奇異。此時在MIDAS中，程序內(nèi)部會自動約束旋轉(zhuǎn)自由度，從而避免了奇異的發(fā)生。另外，當實體單元和具有旋轉(zhuǎn)自由度的梁單元或板單元連接時，可以使用剛性連接(主節(jié)點、從屬節(jié)點)或使用剛性輔助梁，從而保證旋轉(zhuǎn)自由度的連續(xù)性。（原理同板單元）

第二篇：midas心得

MIDAS學(xué)習(xí)心得

土木二班 張文博 20***

Midas中文名邁達斯，是一種有關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計有限元分析軟件，分為建筑領(lǐng)域、橋梁領(lǐng)域、巖土領(lǐng)域、仿真領(lǐng)域四個大類。

Midas FEA是“目前唯一全部中文化的土木專用非線性及細部分析軟件”，它的幾何建模和網(wǎng)格劃分技術(shù)采用了在土木領(lǐng)域中已經(jīng)被廣泛應(yīng)用的前后處理軟件Midas FX+的核心技術(shù)，同時融入了MIDAS強大的線性、非線性分析內(nèi)核，并與荷蘭TNO DIANA公司進行了技術(shù)合作，是一款專門適用于土木領(lǐng)域的高端非線性分析和細部分析軟件。

Midas FEA擁有簡潔直觀的用戶界面，即使是初學(xué)者也可以在短期內(nèi)迅速掌握。特別是工程中比較難處理的各種非線性分析問題，程序不僅提供了簡單的參數(shù)化輸入方法，其全中文化的程序界面、全中文化的技術(shù)手冊、全中文化的培訓(xùn)例題，可以讓初學(xué)者迅速成長為高級分析人員。

在周六的Midas選修課上我們就跟著校外專家學(xué)習(xí)了Midas building和Midas gen的基本操作和設(shè)計方法。在這之前我們僅僅學(xué)習(xí)了設(shè)計軟件cad，看過簡介后我確信這是一款比cad的功能更加強大的，專門針對工程領(lǐng)域的專業(yè)設(shè)計軟件。經(jīng)過了幾節(jié)課的學(xué)習(xí)，自己也有一些心得體會，現(xiàn)在寫出來權(quán)當做復(fù)習(xí)和總結(jié)。

Midas的界面設(shè)計的相當不錯，和office的界面很相似。第一眼就給人非常專業(yè)和高端的感覺。由于UI設(shè)計的很細致和人性化，不會給人距離感，讓人覺得雖然這是一款專業(yè)設(shè)計軟件，但是我操作起來不會覺得枯燥乏味。

Midas采用的是3d視角，與采用平面視角的cad相比，Midas無疑方便了很多。對于設(shè)計師來說能看到建筑的模擬圖形是很有幫助的。在繪制一個建筑模型的時候，cad就只能按平面圖、立面圖、剖面圖的順序來繪制。但是Midas是以3d的方式來建模的，非常的直觀。而且Midas對于建模時候的各個細節(jié)，都有相應(yīng)的功能按鈕。對于墻、柱、梁、板，軟件都是對應(yīng)的不同的模塊，批量操作時不容易產(chǎn)生誤操作。

我印象比較深刻的是Midas的有限元分析功能。由于是專為建筑設(shè)計量身定做的軟件，它的有限元分析相比有些軟件來說上手更快，操作更加簡便。因為很多東西系統(tǒng)已經(jīng)設(shè)計好了，不需要設(shè)計師來考慮每個細節(jié)。設(shè)計完成模型，添加完工況荷載之后就可以開始分析功能了?？梢钥吹诫娔X在這個時候是運行的很慢的，可見這個功能所需要的運算量之大。分析完畢查看結(jié)果，一堆枯燥的數(shù)字通過軟件的運算轉(zhuǎn)化成生動的云圖，直觀明了，立馬顯示出這個軟件的強大。

通過幾節(jié)課的學(xué)習(xí)，雖然只掌握了一些皮毛，但是更重要的是它告訴了我以后學(xué)習(xí)工作的方向。管中窺豹，我對這個專業(yè)也有了更深刻的了解，更加堅定了要學(xué)好專業(yè)知識的信心。

第三篇：MIDAS CC總結(jié)

MIDAS實戰(zhàn)技巧50條

1、如何利用板單元建立變截面連續(xù)梁（連續(xù)剛構(gòu)）的模型？建立模型后如何輸入預(yù)應(yīng)力鋼

束？

使用板單元建立連續(xù)剛構(gòu)(變截面的方法)可簡單說明如下：

1）首先建立拋物線(變截面下翼緣)；

2）使用單元擴展功能由直線擴展成板單元，擴展時選擇投影，投影到上翼緣處。； 3）在上翼緣處建立一直線梁(擴展過渡用)，然后分別向橫向中間及外懸挑邊緣擴展成板單

元；

4）使用單元鏡像功能橫向鏡像另一半；

5)為了觀察方便，在單元命令中使用修改單元參數(shù)功能中的修改單元坐標軸選項，將板單元的單元坐標軸統(tǒng)一起來。在板單元或?qū)嶓w塊單元上加預(yù)應(yīng)力鋼束的方法，目前設(shè)計人員普遍采用加虛擬桁架單元的方法，即用桁架單元模擬鋼束，然后給桁架單元以一定的溫降，從而達到加除應(yīng)力的效果。溫降的幅度要考慮預(yù)應(yīng)力損失后的張力。這種方法不能真實模擬沿鋼束長度方向的預(yù)應(yīng)力損失量，但由于目前很多軟件不能提供在板單元或塊單元上可以考慮六種預(yù)應(yīng)力損失的鋼束，所以目前很多設(shè)計人員普遍在采用這種簡化分析方法。MIDAS目前正在開發(fā)在板單元和塊單元上加可以考慮六種預(yù)應(yīng)力損失的鋼束的模塊，以滿足

用戶分析與設(shè)計的要求。

2、如果梁與梁之間是通過翼板絞接，Midas/Civil應(yīng)如何建模模擬梁翼板之間的絞接？ 可以在主梁之間隔一定間距用橫向虛擬梁連接，并且將橫向虛擬梁的兩端的彎矩約束釋放。此類問題關(guān)鍵在于橫向虛擬梁的剛度取值?？蓞⒖加嘘P(guān)書籍，推薦E.C.Hambly寫的“Bridge deck behaviour”,該書對梁格法有較為詳盡的敘述。

3、如果梁與梁之間是通過翼板絞接，Midas/Civil應(yīng)如何建模模擬梁翼板之間的絞接？可

否自己編輯截面形式

可以在定義截面對話框中點擊“數(shù)值”表單，然后輸入您自定義的截面的各種數(shù)據(jù)。您也可以在工具>截面特性值計算器中畫出您的截面，然后生成一個截面名稱，程序會計算出相應(yīng)截面的特性值。您也可以從CAD中導(dǎo)入截面(比如單線條的箱型截面，然后在截面特性值計

算器中賦予線寬代表板寬)。

4、如果截面形式在軟件提供里找不到，自己可否編輯再插入變截面，如果我設(shè)計的橋梁是變截面但滿足某一方程F（x），且截面形式Midas/civil里沒有，需通過**C計算再填入A、I、J等。也就是說全橋的單元截面都要用ACAD畫出來再導(dǎo)入**C，如果我劃分的單元較小這樣截面就很多很麻煩，**C有沒有提供象這種變截面的簡單計算方法 目前MIDAS中的變截面組支持二次方程以下的小數(shù)點形式的變截面方程，如1.5次等。您可以先在SPC中定義控制位置的兩個變截面，然后用變截面組的方式定義方程。然后再細分變截面組。我們將盡快按您的要求，在變截面組中讓用戶可以輸入方程的各系數(shù)。謝謝您的支持！>如果我設(shè)計的橋梁是變截面但滿足某一方程F（x），且截面形式Midas/civil里沒有，需通過**C計算再填入A、I、J等。也就是說全橋的單元截面都要用ACAD畫出來再導(dǎo)入**C，如果我劃分的單元較小這樣截面就很多很麻煩，**C有沒有提供象這種變截面的簡單計算方法

5.彎橋支座如何模擬？用FCM建模助手建立彎箱梁橋模型后，生成的是梁單元（類似平面桿系），請問在如何考慮橫向的問題？（假如橫向設(shè)置兩個抗扭支座，分別計算每個支座的反力）？采用梁單元能否計算橫向的內(nèi)力和應(yīng)力（例如扭距、橫梁的橫向彎距等）？提個建議，因建模后梁單元已賦予了箱型截面，橫向尺寸均有，能否程序加入把梁單元自動轉(zhuǎn)換成塊單元的功能，那就很方便了。目前國內(nèi)有個軟件就具有這個功能，建模很方便，也很實用，對精確分析斜彎坡橋梁就很方便，避免采用梁格法的繁瑣模擬。

FCM雖然生成的是梁單元，但可以進行抗扭計算。假如有雙支座，您可以修改為兩個支座(在支座位置建立兩個節(jié)點，并將其沿Z軸復(fù)制，連接節(jié)點建立彈簧)。MIDAS軟件中的梁單元可以計算扭矩和橫梁的橫向彎矩。將梁單元的截面建成面單元(也可從DXF文件導(dǎo)入)，然后用單元擴展的功能生成實體塊單元即可。謝謝您的支持！> 用FCM建模助手建立彎箱梁橋模型后，生成的是梁單元（類似平面桿系），請問在如何考慮橫向的問題？（假如橫向設(shè)置兩個抗扭支座，分別計算每個支座的反力）？ > 采用梁單元能否計算橫向的內(nèi)力和應(yīng)力（例如扭距、橫梁的橫向彎距等）？ > 提個建議，因建模后梁單元已賦予了箱型截面，橫向尺寸均有，能否程序加入把梁單元自動轉(zhuǎn)換成塊單元的功能，那就很方便了。目前國內(nèi)有個軟件就具有這個功能，建模很方便，也很實用，對精確分析斜彎坡橋梁就很方便，避免采用梁格法的繁瑣模擬。

6、曲線橋的設(shè)計。第一種方法：直接導(dǎo)入曲線。第二種方法：直接在表格中輸入節(jié)點建模。

第三種方法：使用單元擴展功能，可方便地建立彎橋的梁單元模型、板單元模型、實體單元模型。梁單元彎橋：先建立一個點，然后在模型>單元>擴展命令中選擇由點生成直線，并選擇旋轉(zhuǎn)。然后輸入半徑中心位置和分割數(shù)（或分割間距）。點擊適用即可。板單元彎橋：先建立一條直線，然后在模型>單元>擴展命令中選擇由線生成面，其余同上。建成后可再細分板單元。實體單元彎橋：先建立一個截面(板單元模型)，然后在模型>單元>擴展命令中選擇由面生成塊，其余同上。建成后可再細分塊單元。

7、彎矩My是繞y軸的彎矩，這個沒有問題。只是彎曲應(yīng)力的問題，正如你所說，彎曲應(yīng)力Sbz是My引起的應(yīng)力，同樣，彎曲應(yīng)力Sby是Mz引起的應(yīng)力，剛好和習(xí)慣相反。另外，在組合應(yīng)力中，也是類似情形：彎矩(+y)彎矩(-y)彎矩(+z)彎矩(-z)其中，彎矩(+y)實際上是彎距Mz產(chǎn)生的應(yīng)力，彎矩(+z)實際上是彎距My產(chǎn)生的應(yīng)力另外，剪切系數(shù)Qyb是針對沿z軸剪應(yīng)力的，剪切系數(shù)Qzb是針對沿y軸剪應(yīng)力的，也剛好相反。

8、計算橋梁結(jié)構(gòu)（中國橋規(guī)），在時間依存特性中有關(guān)混凝土的強度究竟該輸入哪個28天強度？極限強度？標準強度還是設(shè)計強度？ >在您的設(shè)計例題中“預(yù)應(yīng)力混凝土施工階段分析“中均輸入4000kgf/cm3(對應(yīng)C400），好像是設(shè)計強度。

應(yīng)輸入28 天材齡立方體抗壓強度，即標號強度。當單位體系為N、mm 時直接輸入標號即可，如30 號混凝土輸入30；當單位體系不是N、mm 時需要換算后輸入，如單位體系為KN、m 時，30 號混凝土應(yīng)輸入30000。參見公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范(JGJ 023-85)的第2.1.1 條，輸入該項是為了計算混凝土的彈性模量 以上引自FAQ

9、MIDAS如何處理鉸接？

如果使用的是梁單元，在邊界條件>釋放梁端部約束中釋放旋轉(zhuǎn)約束即可。

10、如何自定義ZK活載？？

參考用戶定義車輛荷載中的列車荷載類型,其中有普通列車和高速列車荷載類型、輕軌、地

鐵類型。

11、定義移動荷載的步驟

在主菜單的荷載>移動荷載分析數(shù)據(jù)>車輛中選擇標準車輛或自定義車輛。

對于人群移動荷載，按用戶定義方式中的汽車類型中的車道荷載定義成線荷載加載(如將規(guī)范中的荷載0.5tonf/m**2乘以車道寬3m，輸入1.5tonf/m)。定義人群移動荷載時，一定要輸入Qm和Qq，并輸入相同的值。集中荷載輸入0。

布置車道或車道面(梁單元模型選擇定義車道，板單元模型選擇定義車道面)，人群荷載的步行道也應(yīng)定義為一個車道或車道面。

定義車輛組。該項為選項，僅用于不同車道允許加載不同車輛荷載的特殊情況中。定義移動荷載工況。例如可將車道荷載定義為工況-1，車輛荷載定義為工況-2。在定義移動荷載工況對話框中的子荷載工況中，需要定義各車輛要加載的車道。例如: 用戶定義了8個車道，其中4個為左側(cè)偏載、4個為右側(cè)偏載，此時可定義兩個子荷載工況，并選擇“單獨”，表示分別單獨計算，程序自動找出最大值。在定義子荷載工況時，如果在“可以加載的最少車道數(shù)”和“可以加載的最大車道數(shù)”中分別輸入1和4，則表示分別計算1、2、3、4種橫向車輛布置的情況(15種情況)。布置車輛選擇車道時，不能包含前面定義的人群的步行道。

定義移動荷載工況時，如果有必要將人群移動荷載與車輛的移動荷載進行組合時，需要在定義移動荷載工況對話框中的子荷載工況中，分別定義人群移動荷載子荷載工況(只能選擇步道)和車輛的移動荷載子荷載工況，然后選擇“組合”。

關(guān)于移動荷載中車道和車道面的定義

當使用板單元建立模型時

a.程序?qū)Τ鞘袠蛄旱能嚨篮奢d及人群荷載默認為做影響面分析，其他荷載(公路荷載和鐵

路荷載)做影響線分析。

b.只能使用車道面定義車的行走路線。對于城市橋梁的車道荷載及人群荷載以外的荷載，輸入的車道面寬度不起作用，按線荷載或集中荷載加載在車道上。

c.對于城市橋梁的車道荷載及人群荷載，在程序內(nèi)部，自動將輸入的荷載除以在”車道面”中定義的車道寬后，按面荷載加載在車道上。d.車道寬度應(yīng)按規(guī)范規(guī)定輸入一個車輛寬度，如城市車道荷載應(yīng)輸入3m，人群荷載可輸入

實際步道寬。當使用梁單元建立模型時 a.程序默認為做影響線分析。b.只能使用車道定義車的行走路線。

c.對于城市橋梁的車道荷載，目前版本按線荷載加載在車道上。

d.對于人群移動荷載，按用戶定義方式中的汽車類型中的車道荷載，定義成線荷載加載。

掛車荷載布置中應(yīng)注意的問題

布置掛車荷載時，需要在主菜單>移動荷載分析數(shù)據(jù)>移動荷載工況中點擊‘添加’，在彈出的對話框中再點擊‘添加’，在彈出的‘子荷載工況’對話框中的‘可以加載的最少車道數(shù)’和‘可以加載的最大車道數(shù)’均輸入1。

移動荷載的橫向布置

移動荷載的橫向布置，在板型橋梁、箱型暗渠等建模助手中由程序自動從左到右，從右到

左進行布置，并輸出包絡(luò)結(jié)果。

對于用戶手動建立的橋梁，需要由用戶手動布置車道。將布置的一系列車道布置車輛后定義為一種荷載工況，將另一些車道布置車輛后定義為另一種荷載工況，對不同的荷載工況分別做分析后，在荷載組合中定義包絡(luò)組合。

12、使用板單元做移動荷載分析時，看不到應(yīng)力結(jié)果

在主菜單的分析>移動荷載分析控制數(shù)據(jù)>單元輸出位置中選擇板單元的‘計算應(yīng)力’

13、使用梁單元做移動荷載分析時，看不到組合應(yīng)力結(jié)果

在主菜單的分析>移動荷載分析控制數(shù)據(jù)>單元輸出位置中選擇桿系單元的‘計算組合應(yīng)

力’

13、關(guān)于實體單元的內(nèi)力輸出

在結(jié)果>局部方向內(nèi)力的合力中選擇處于同一個平面內(nèi)的一些實體單元的面，程序?qū)⑤敵鲞@

些面上的合力。

14、彎橋支座的模擬

為了確定約束方向，首先定義支座節(jié)點處的節(jié)點局部坐標系，且可以輸出節(jié)點局部坐標系

方向的反力結(jié)果。

按雙支座模擬時，推薦在支座位置沿豎向建立兩個彈性連接單元，單元下部固結(jié)，上部節(jié)點間設(shè)置剛臂。按單支座模擬時，推薦將支座扭矩方向約束。根據(jù)計算得到的扭矩和支座

間距，手算支座反力。

剛臂的定義

在主菜單中選擇模型>邊界條件>剛性連接，定義主從節(jié)點間相關(guān)關(guān)系。

15、主從節(jié)點能否重復(fù)定義，既一個節(jié)點能否既從屬于一個節(jié)點又從屬于另一節(jié)點

理論上可以，既該節(jié)點的不同自由度分別從屬于不同節(jié)點。

16、關(guān)于斜拉橋、懸索橋及使用了非線性單元的橋梁，做移動荷載分析的問題 移動荷載分析是線性分析，因為程序內(nèi)部計算時將使用荷載的組合，模型中不能存在非線

性單元。

當做斜拉橋、懸索橋的移動荷載分析時，應(yīng)事先計算出橋梁在自重平衡下的索和吊桿的拉力，并將其作為初始內(nèi)力加載在單元上，然后將非線性單元如索單元修改為桁架單元后做

移動荷載分析。

17、溫度荷載

系統(tǒng)溫度：輸入季節(jié)溫差。初始溫度對結(jié)果沒有影響。當需要分別計算成橋前后的溫差變化和成橋后的溫差變化的影響時，可定義兩個荷載工況名稱，分別輸入不同的系統(tǒng)溫度溫差，程序?qū)⒎謩e計算不同溫差的影響。

節(jié)點溫度：主要用于輸入沿單元長度方向(如梁長度方向)的溫差。

單元溫度：主要用于輸入各單元的溫升和溫降，是對節(jié)點溫度的補充。例如，用于地下結(jié)

構(gòu)的上板和側(cè)墻的單元的溫差不同時。

溫度梯度：主要用于計算溫度梯度引起的彎矩，其中高度數(shù)值沒有具體物理概念，其中溫差和高度的比值相等時，即梯度相等時，計算結(jié)果相同。梁截面溫度：主要用于定義梁上折線型的溫度梯度變化。

18、施工階段定義中，邊界條件的激活和鈍化中，‘變形前’與‘變形后’的意義該功能僅適用于使用‘一般支承’定義的邊界條件表示該支承點的位置。

19、剪力滯效應(yīng)

在主菜單中選擇模型>邊界條件>有效寬度系數(shù)。此處對Iy的調(diào)整僅適用于應(yīng)力驗算中。在模型>材料和截面特性>截面特性增減系數(shù)中的修改則適用于所有內(nèi)力計算中。注意在該項中的增減系數(shù)并不是為了考慮剪力滯效應(yīng)，該項一般應(yīng)用于建筑結(jié)構(gòu)的剪力墻連梁的剛

度折減上。20、二期恒載的輸入

可以在主菜單中選擇荷載>壓力荷載，按均布荷載輸入。

21、配重的輸入

可以按外部荷載輸入，然后在模型>質(zhì)量>將荷載轉(zhuǎn)換為質(zhì)量中將其轉(zhuǎn)換為質(zhì)量后，參與結(jié)

構(gòu)自振周期的計算中。

也可以直接按節(jié)點質(zhì)量輸入(模型>質(zhì)量>節(jié)點質(zhì)量)，此時應(yīng)將配重除以重力加速度。

22、摩擦支座的問題

在主菜單的模型>邊界條件>非線性連接中選擇摩擦擺型支座

23、平面荷載的布置問題

首先定義平面荷載，其中的x1~x4，y1~y2是相對坐標，即相對于分配荷載對話框中原點的相對坐標。

24、關(guān)于荷載、荷載類型、荷載工況、荷載組合、荷載組的概念

荷載：指某具體的荷載，如自重、節(jié)點荷載、梁單元荷載、預(yù)應(yīng)力等。其特點是具有荷載

大小和作用方向。荷載類型：只荷載所屬的類型，如恒荷載類型、活荷載類型、預(yù)應(yīng)力荷載類型等，該類型將用于自動生成荷載組合上，程序根據(jù)給荷載工況定義的荷載類型，自動賦予荷載安全系

數(shù)后進行荷載組合。

荷載工況：是查看分析結(jié)果的最小荷載單位，也是荷載組合中最小單位。一個荷載工況中可以有多個荷載，如同一荷載工況中可以有節(jié)點荷載、均布荷載等；一個荷載工況只能定義為一種荷載類型，如某荷載工況被定義為恒荷載后，不能再定義為活荷載；不同的荷載

工況可以屬于同一種荷載類型。

荷載組合：將荷載工況按一定的系數(shù)組合起來，也是查看分析結(jié)果的單位。在MIDAS軟件中，當模型中無非線性單元，且所做分析為線性分析時，荷載組合可在后處理中進行，即運行分析后再做組合。當模型中有非線性單元，程序做非線性分析時，需在分析前建立荷載組合，然后將其定義為一個新的荷載工況后再做分析。

荷載組：荷載組的概念僅使用于施工階段分析中。在做施工階段分析時，某一施工階段上的荷載均被定義為一個荷載組，施工階段中荷載的變化，均是以組單位進行變化的。

關(guān)于施工階段分析時，自動生成的CS:恒荷載、CS:施工荷載、CS:合計

做施工階段分析時程序內(nèi)部將在施工階段加載的所有荷載，在分析結(jié)果中會將其歸結(jié)為

CS:恒荷載。

如果用戶想查看如施工過程中某些荷載(如吊車荷載)對結(jié)構(gòu)的影響的話，則需在分析之前，在分析/施工階段分析控制數(shù)據(jù)對話框的下端部分，將該荷載從分析結(jié)果中的 CS:恒荷載

中分離出來。被分離出來的荷載將被歸結(jié)為 CS:施工荷載。

分析結(jié)果中的CS:合計，為CS:恒荷載、CS:施工荷載及鋼束、收縮、徐變等荷載的合計。但不包括收縮和徐變的一次應(yīng)力，因為它們是施工過程中發(fā)生變化的。

將荷載類型定義為施工階段荷載（CS）的話，則該荷載只在施工階段分析中會被使用。對于完成施工階段分析后的成橋模型，該荷載不會發(fā)生作用，不論是否被激活。

25、關(guān)于施工階段分析時，自動生成的postCS階段

postCS階段的模型和邊界條件與最終施工階段的相同，postCS階段的荷載為定義為非施工階段荷載類型(在荷載工況中定義荷載類型)的所有荷載工況中的荷載，包括施工階段中沒

有使用過的荷載。

對于與其它成橋后作用的荷載進行荷載組合，須在postCS中進行。在生成荷載組合時將CS:合計定義為如LCB1的話，則postCS中的LCB1的結(jié)構(gòu)狀態(tài)即為施工階段完了后的成橋狀態(tài)。

26、關(guān)于Tresca應(yīng)力和有效應(yīng)力(von-Mises應(yīng)力)混凝土的破壞準則有最大拉應(yīng)力理論、最大拉應(yīng)變理論、最大剪應(yīng)力(Tresca應(yīng)力)理論、von-Mises應(yīng)力理論等很多理論。

最大剪應(yīng)力(Tresca應(yīng)力)理論是指材料承受的最大剪應(yīng)力達到一定限值時發(fā)生屈服。von-Mises應(yīng)力是指有效應(yīng)力達到一定限值時材料發(fā)生屈服(圓柱面破壞)。MIDAS軟件輸出的von-Mises應(yīng)力是有效應(yīng)力。

27、非施工階段分析中，收縮和徐變的計算 目前版本中不支持該功能，但用戶可建立一個施工階段，將施工階段的給出1500天，即可查看收縮和徐變。但需要將該施工階段內(nèi)分割成5個子步驟，以便于準確反應(yīng)老化效果。收縮和徐變曲線中開始加載時間、結(jié)束加載時間、開始收縮時的混凝土材齡的意義

開始加載時間、結(jié)束加載時間沒有實際意義，僅用于圖形顯示范圍。

當開始加載時間不變、僅修改結(jié)束加載時間時，圖形上開始加載時間位置數(shù)值發(fā)生變化的原因為左側(cè)表格中的第一個起始數(shù)據(jù)為‘開始加載時間+（結(jié)束加載時間-開始加載時間）/步驟數(shù)’開始收縮時的混凝土材齡表示從澆筑混凝土開始到拆模板混凝土開始接觸大氣的的時間。需要注意的是，施工階段分析時需要定義構(gòu)件的初始材齡，開始收縮時的混凝土

材齡不應(yīng)大于構(gòu)件的該初始材齡。

28、計算自振周期的問題

首先要在主菜單的模型>結(jié)構(gòu)類型中選擇將結(jié)構(gòu)的自重轉(zhuǎn)換為X、Y、Z方向，當只要查看豎向自振周期時，選擇轉(zhuǎn)換為Z方向。然后在分析>特征值分析控制中填寫相應(yīng)數(shù)據(jù)。

29、地震反應(yīng)譜計算中模態(tài)數(shù)量的選擇

規(guī)范規(guī)定反應(yīng)譜分析中振型參與質(zhì)量應(yīng)達到90%以上，在MIDAS軟件中的主菜單>結(jié)果>分析結(jié)果表格>振型形狀中提供振型參與質(zhì)量信息。在分析結(jié)束后，用戶應(yīng)確認振型參與質(zhì)量是否達到了90%，當沒有達到90%時，應(yīng)在分析>特征值分析控制中增加模態(tài)數(shù)量。

30、關(guān)于屈曲分析

目前MIDAS軟件中的屈曲分析是線性屈曲分析，可進行屈曲分析的單元有梁單元、桁架單元、板單元等。首先要在主菜單的模型>結(jié)構(gòu)類型中選擇將結(jié)構(gòu)的自重轉(zhuǎn)換為X、Y、Z方向。然后在分析>特征值分析控制中選擇相應(yīng)荷載工況和模態(tài)數(shù)量。

31、關(guān)于施工階段分析中自重的輸入

首先要定義自重所屬的結(jié)構(gòu)組名稱(如定義為自重組)。

然后在荷載>自重中定義定義自重(在Z中輸入系數(shù)-1)，并在荷載組中選項中選擇相應(yīng)荷載組名稱(如自重組)，該項必須要選！然后在荷載>施工階段分析數(shù)據(jù)>定義施工階段中定義第一個施工階段時，將自重的荷載組激活。以后階段中每當有新單元組增加時，程序都會自動計算自重。即自重只需在第一個施工階段激活一次，且必須在第一個施工階段激活一

次。

32、關(guān)于支座沉降

MIDAS中有兩種方式定義支座沉降，一種是在荷載>支座強制位移中定義，一種是在荷載>支座沉降分析數(shù)據(jù)中定義。在荷載>支座強制位移中定義時，可以定義沿各方向的沉降量。同時以兩個荷載工況定義兩個支座的沉降時，這兩個工況可以互相組合。當已知某支座的沉降時，可采用此方法定義支座沉降。當僅考慮支座沿整體坐標系Z軸方向的沉降時，推薦在荷載>支座沉降分析數(shù)據(jù)中定義支座沉降。當不能缺確切知道某支座發(fā)生沉降時，既用戶欲計算所有支座不同時發(fā)生沉降或發(fā)生不同沉降量時，可采用此方法。

在荷載>支座沉降分析數(shù)據(jù)中定義沉降例題: 某工程有四個橋墩，每個橋墩都要考慮1cm的沉降量，用戶欲計算最不利的沉降組合結(jié)果時，a.在荷載>支座強制位移>支座沉降組中將每個支座的沉降均定義為一沉降組(S1~S4)；b.然后在荷載>支座沉降荷載工況中隨便定義一個支座沉降荷載工況名稱(如: SSS)；并將所有支座沉降組(S1~S4)到右側(cè)列表中，然后在Smin中輸入1，在Smax中輸入3。然后進行分析，程序?qū)⒆詣由蒘Max:SSS、SMin:SSS、Small:SSS三個荷載工況。其中SMax:SSS輸出的是所有沉降可能組合中，各單元的最大反應(yīng)；SMin:SSS輸出的是所有沉降可能組合中，各單元的最小反應(yīng)；SMall:SSS輸出的是所有沉降可能組合中，各單元的最大反應(yīng)和最小反應(yīng)的絕對值中的較大值。在這里需要注意的是，各單元的最大反應(yīng)(比如彎矩)并不是發(fā)生在同一種沉降組合中，在這里輸出的是所有各單元在各種沉降組合中產(chǎn)生的最不利結(jié)果。

33、在MIDAS軟件中施工階段分析采用何種模型? 答: 施工階段模擬中的模型概念有兩種，一種是累加模型概念，一種是獨立模型概念。累加模型的概念就是下一個階段模型繼承了上一個階段模型的內(nèi)容(位移、內(nèi)力等)，累加模型比較容易解決收縮和徐變問題。但較難解決非線性問題。舉例說，當下一個施工階段荷載加載時，上一個階段已發(fā)生位移的模型容易發(fā)生撓動時(比如懸索橋模型)，上一階段的荷載也應(yīng)同時參與該施工階段的非線性分析中，而此時累加模型很難解決該類問題。獨立模型的概念就是每施工階段均按當前施工階段的所有荷載、當前模型進行分析，然后作為當前施工階段的分析結(jié)果，兩個施工階段分析結(jié)果的差作為累加結(jié)果。此類模型較容易使用于大位移等非線性分析中。但不能正確反應(yīng)收縮和徐變。目前MIDAS的施工階段模擬實際上隱含了這兩種模型的選擇。

在分析>施工階段分析控制中，當選擇”考慮非線性分析“選項時，程序按獨立模型計算，當

沒有選擇該項時，按累加模型分析。

至于具體的工程，應(yīng)選擇哪種模型，應(yīng)由用戶判斷。

34、在MIDAS軟件中靜力荷載工況定義中的類型中包括了所有的荷載，為什么菜單下面還

有移動荷載工況和支座荷載工況等內(nèi)容呢? 答: 靜力荷載工況中的荷載類型正如它的名字為”靜力“類型。

當用戶需要分析移動荷載處于某一個位置時的情況，即手動決定移動荷載位置后，再做靜力分析時，需要在此定義相應(yīng)的移動荷載工況，也為后處理中自動生成荷載組合做準備。支座沉降分析數(shù)據(jù)中的支座荷載工況其實與移動荷載的概念差不多。舉例說明，當有9個支座時，每個支座都可能發(fā)生沉降時，該功能可以由自動計算所有可能的沉降組合，因此提供的也是相當于”動態(tài)“的結(jié)果。所以另外增加了一個定義荷載工況的菜單。(靜力荷載工況中定義的基礎(chǔ)變位影響力類型適用于荷載>支座強制位移菜單中)

35、MIDAS在做時程分析時如何輸入地震波？

答: 地震波的輸入在主菜單的荷載>時程分析數(shù)據(jù)>時程荷載函數(shù)中定義。點擊添加時程函數(shù)后，可選擇30多個地震波，也可以自己定義時程函數(shù)。

36、MIDAS/Gen中可以輸出中國規(guī)范要求的幾乎所有參數(shù)，包括層間位移。

(另外可按中國規(guī)范設(shè)計混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、鋼骨混凝土結(jié)構(gòu))

37、在SPC(截面特性值計算器)中DXF文件的應(yīng)用

答: 步驟如下：

1）先在Tools>Setting中選擇相應(yīng)的單位體系。如果在CAD中按米畫的則選擇米。

2）然后導(dǎo)入DXF 3）然后在model>curve>intersect中進行交叉計算，以避免在CAD中有沒有被分割的線段。

4）在Section>Generate中定義截面名稱。5）然后計算特性值。(也可直接在第4項中計算)當截面中有內(nèi)部空心時，可在進行4項后進行下列操作。

a.在Section>Domain State中選擇各部分是否為“空”，當區(qū)域中有紅色亮顯時，按左鍵為實心，按右鍵為空心(請看程序中信息窗口的說明提示)。

當截面有不同材料組成時(可超過2種)，在進行完上面a操作后，進行下列操作。b.在Section>Domain Material中選擇各區(qū)域材料。需先定義材料名稱和特性值。

在賦予各區(qū)域材料特性時，應(yīng)選擇某個材料為基本材料，一般選擇混凝土。

在計算不同材料組成的截面的特性值時，應(yīng)選擇相應(yīng)的單元尺寸。一般來說劃分越細越好，但劃分的太細計算時間會很長。一般在鋼骨混凝土中選擇鋼板厚度的一半即可。

38、在MIDAS/Gen中建立模型時，如何考慮樓板剛性的問題？

樓板的剛性效果是在模型>建筑物數(shù)據(jù)>層中點擊”生成層數(shù)據(jù)“，程序?qū)⒏鶕?jù)豎向節(jié)點的坐標生成各層及名稱。您可以將不真實的層(層間節(jié)點生成的)移到左面去除。(一些通用有限元軟件中不提供該功能)按確認后在表格中，選擇是否考慮剛性樓板效果。樓板荷載的導(dǎo)入同PKPM一樣，在荷載>分配樓面荷載中輸入。

在模型>建筑物數(shù)據(jù)>控制數(shù)據(jù)中輸入相應(yīng)的地面標高時，程序自動判別地面標高以下不考慮風(fēng)荷載。(一些通用有限元軟件中不提供該功能)在模型>建筑物數(shù)據(jù)>控制數(shù)據(jù)中選擇”各構(gòu)件承擔(dān)的層間剪力“，可輸出各層中各構(gòu)件承擔(dān)的地震剪力。

38、在MIDAS/Gen中做Pushover分析的步驟? 答: Pushover Analysis 中文又稱為靜力彈塑性分析或推倒分析。在MIDAS/Gen中混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)的靜力彈塑性分析的步驟不盡相同?；炷两Y(jié)構(gòu)的靜力彈塑性分析步驟為分析->設(shè)計->靜力彈塑性分析。鋼結(jié)構(gòu)的靜力彈塑性分析步驟為分析分析->靜力彈塑性分析。

即混凝土結(jié)構(gòu)必須經(jīng)過配筋設(shè)計之后才能夠做靜力彈塑性分析，因為塑性鉸的特性與配筋

有關(guān)。

設(shè)計結(jié)束后，靜力彈塑性分析的步驟如下：

1）在靜力彈塑性分析控制對話框中輸入迭代計算的控制數(shù)據(jù)。

2）定義靜力彈塑性分析的荷載工況。在此對話框中可選擇初始荷載、位移控制量、是否考慮重力二階效應(yīng)和大位移、荷載的分布形式(推薦使用模態(tài)形式)。

3）定義鉸類型(提供標準類型，用戶也可以自定義)4）分配塑性鉸。用戶可以全選以后，按”適用“鍵。

5）運行靜力彈塑性分析。6）查看分析曲線。

39、FEmodeler中DXF文件的應(yīng)用？

在FEmodeler中導(dǎo)入dxf文件并劃分網(wǎng)格的步驟如下：

1）先在view>Grid>Seting中定義Grid size。如果您在Dxf文件中是按米畫的，則定義為

0.1即可，若為mm則可按默認值500。

2）導(dǎo)入DXF后應(yīng)進行一次交叉計算(分割交叉直線).在model>curve>intersect。3）然后開始劃分網(wǎng)格.在Mesh>Auto Mesh>Planer Domain中定義網(wǎng)格大小，選擇Mesh inner Domain和Include Interior point可包含內(nèi)部的直線和點劃分網(wǎng)格。如果對不同區(qū)域可先分別定義Part。對不同的PART可定義不同的網(wǎng)格大小。

40、在FEmodeler中定義Part的方法？ 在EDIT>PART>Crete中定義各PART的名稱

在EDIT>PART>ADD中定義各PART。一個PART必須是一個封閉區(qū)域。

41、FEmodeler中定義了PART，但是對該PART不能劃分網(wǎng)格? 答: 一個PART必須是一個封閉區(qū)域，請檢查一下區(qū)域是否封閉。另外與其它線段無連接的端點顯示為藍色。

42、在MIDAS/Civil的移動荷載分析中，如何得到發(fā)生內(nèi)力最大值時同時發(fā)生的其他內(nèi)力？

答: 移動荷載作用下，查看梁單元的最大內(nèi)力和同時發(fā)生的其他內(nèi)力的步驟如下： 第一步，首先在主菜單的分析>移動荷載分析控制對話框中，在單元輸出位置的桿系單元中選擇”標準+當前內(nèi)力“，如果只選”標準“項則只輸出最大值。如果想要查看梁單元的應(yīng)力，則需要選擇下面的”計算組合應(yīng)力項“。

第二步，在運行分析后，選擇主菜單的結(jié)果>分析結(jié)果表格>梁單元>內(nèi)力，在生成的表格中按鼠標右鍵，在彈出的關(guān)聯(lián)菜單中選擇”查看最大值“。然后選擇相應(yīng)的最大值，按”確認"

鍵，則將輸出同時發(fā)生的其他內(nèi)力。

43、有關(guān)MIDAS的非線性分析控制選項? 答: 在MIDAS的靜力分析中，有三個地方有非線性分析控制選項。即主控數(shù)據(jù)中的迭代選項、非線性分析控制中的迭代選項、施工階段模擬中的非線性分析迭代選項。其中主控數(shù)據(jù)中的迭代選項適用于有僅受拉、僅受壓單元(包括此類邊界)的模型。既模型中有僅受拉、僅受壓單元(包括此類邊界)時，對這些單元的非線性迭代計算由該對話框中的控制數(shù)據(jù)控制。

非線性分析控制中的迭代選項適用于幾何非線性分析。當做幾何非線性分析時，在模型中即使有僅受拉、僅受壓單元(包括此類邊界)，對這些單元或邊界的控制仍由非線性分析控

制中的迭代選項。

施工階段模擬中的非線性分析迭代選項，僅對施工階段中的幾何非線性分析起控制作用，模型中有僅受拉、僅受壓單元(包括此類邊界)時，在施工階段分析中，這些單元或邊界的控制仍由施工階段模擬中的非線性分析迭代選項控制。

如果在施工階段模擬中不做非線性分析，但施工階段模型中包含了僅受拉、僅受壓單元(包括此類邊界)時，則主控數(shù)據(jù)中的迭代選項起控制作用。

如果在分析>非線性分析控制對話框中定義了非線性迭代控制數(shù)據(jù)，則施工階段的postcs階段的幾何非線性分析控制由非線性分析控制中的迭代選項控制。

在MIDAS的動力分析中，非線性控制選項在定義時程分析荷載工況對話框中定義。

44、MIDAS/Civil施工階段分析控制對話框中的索初拉力控制選項? 施工階段分析控制對話框中的索初拉力控制選項有兩種，體內(nèi)力和體外力。該選項僅適用

于索單元，不適用于預(yù)應(yīng)力鋼束。

在預(yù)應(yīng)力荷載中給索單元加初拉力后做施工階段分析時，如果選體內(nèi)力程序中將以一定的變形量的方式加載到單元中，猶如給單元加一溫度荷載一樣。索內(nèi)最終張力與索兩端的錨固條件有關(guān)。當索兩端完全錨固時，索內(nèi)張力為所加初拉力；當索兩端完全自由時，索內(nèi)張力為零(可以類比加溫度荷載時的自由伸縮)。

在預(yù)應(yīng)力荷載中給索單元加初拉力后做施工階段分析時，如果選體外力程序中將做為荷載加載在索兩端。當該階段只有該索力作用時，索的張力不變；當該階段有其他荷載作用或下一階段有其他荷載作用時，索力會有相應(yīng)變化。

斜拉橋的施工階段分析，一般選體內(nèi)力。懸索橋的分析與懸索橋的類型(自錨式、地錨式)以及施工工序有很大關(guān)系，用戶應(yīng)根據(jù)工序和經(jīng)驗選擇相關(guān)選項。非施工階段分析時，對于斜拉橋和懸索橋的初拉力程序內(nèi)部按體內(nèi)力進行處理。

45、MIDAS/CIVIL中有關(guān)斜拉橋施工中的索力調(diào)整問題? 在CIVIL中可在預(yù)應(yīng)力荷載中將不同階段的索力定義為不同的組。

然后加載在不同施工階段中。

在施工階段分析控制對話框中的索初拉力選項中選擇體外力。在5.9.0版本中增加了體外力的兩個選項，“添加”和“替換”。當選擇添加時，索的初拉力為累加；當選擇“替換”時，表示將索力調(diào)整到某值(該階段被激活的索力荷載值)

46、問：在MIDAS中如何計算自重作用下活荷載的穩(wěn)定系數(shù)(屈曲分析安全系數(shù))? 答：穩(wěn)定分析又叫屈曲分析，所謂的荷載安全系數(shù)(臨界荷載系數(shù))均是對應(yīng)于某種荷載工況或荷載組合的。例如：當有自重W和集中活荷載P作用時，屈曲分析結(jié)果臨界荷載系數(shù)為10的話，表示在10*(W+P)大小的荷載作用下結(jié)構(gòu)可能發(fā)生屈曲。但這也許并不是我們想要的結(jié)果。我們想知道的是在自重(或自重+二期恒載)存在的情況下，多大的活荷載作用下會發(fā)生失穩(wěn)，即想知道W+Scale*P中的Scale值。我們推薦下列反復(fù)計算的方法。

步驟一：先按W+P計算屈曲分析，如果得到臨街荷載系數(shù)S1。

步驟二：按W+S1*P計算屈曲，得臨界荷載系數(shù)S2。步驟二：按W+S1*S2*P計算屈曲，得臨界荷載系數(shù)S3。

重復(fù)上述步驟，直到臨街荷載系數(shù)接近于1.0，此時的S1*S2*S3*Sn即為活荷載的最終臨界

荷載系數(shù)。

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橋博建模技巧大集合

0、橋博內(nèi)裂縫輸出單位為mm，內(nèi)力輸出單位為KN,彎矩輸出單位KN*m,應(yīng)力輸出單位Mpa

1、從CAD中往橋博里面導(dǎo)入截面或者模型時，CAD里面的坐標系必須是大地坐標系。

2、橋博里面整體坐標系是向上為正，所以我們在輸荷載的時候如果于整體坐標系相反就要

輸入負值。

3、從CAD往橋博里導(dǎo)截面時，將截面放入同一圖層里面，不同區(qū)域用不同顏色區(qū)分之。

4、橋博使用階段單項活載反力未計入沖擊系數(shù)。

5、橋博使用階段活載反力已計入1.2的剪力系數(shù)。

6、計算橫向力分布系數(shù)時橋面中線距首梁距離：對于杠桿法和剛性橫梁法為橋面的中線到首梁的梁位線處的距離；對于剛接板梁法則為橋面中線到首梁左側(cè)懸臂板外端的距離，用

于確定各種活載在影響線上移動的位置。

7、當構(gòu)件為混凝土構(gòu)件時，自重系數(shù)輸入1.04.8、橋博里通過截面修改來修改截面鋼筋時，需將“添加普通鋼筋”勾選去掉，在截面里輸

入需要替換的鋼筋就可以把鋼筋替換掉。

9、在施工階段輸入施工荷載后，可以通過查看菜單中的“顯示內(nèi)容設(shè)定”將顯示永久荷載勾選上，這樣就可以看看輸入的荷載位置、方向是否正確。

10、橋博提供自定義截面，但是當使用自定義截面后，顯示和計算都很慢，需要耐心。

11、橋博提供材料庫定義，建議大家定義前先做一下統(tǒng)一，否則模型拷貝到其他電腦上時

材料不認到那時就頭疼了。

12、有效寬度輸入是比較繁瑣的事情，大家可以用腳本數(shù)據(jù)文件，事先在excel中把有效寬度計算好，用Ultraedit列選模式往里面粘貼，很方便！

14、當采用直線編輯器中的拋物線建立模型時，需要3個控制截面，第一個控制截面向后拋物線，后兩個控制截面向前拋物線，橋博里面默認的是二次拋物線！

15、當采用直線編輯器建立模型時，控制截面要求點數(shù)必須一致，否則告訴你截面不一致。

16、修改斜拉索面積時用斜拉索單元編輯器，在拉鎖面積里需要輸入拉索個數(shù)*單根拉索的面積。

17、掛籃操作的基本原理：

掛籃的基本操作為：安裝掛籃（掛籃參與結(jié)構(gòu)受力同時計入自重效應(yīng)）、掛籃加載（澆筑混凝土）、轉(zhuǎn)移錨固（掛籃退出結(jié)構(gòu)受力、釋放掛籃內(nèi)力及轉(zhuǎn)移拉索索力）和拆除掛籃（消

除其自重效應(yīng)）。具體計算過程如下： 前支點掛籃：（一般用于斜拉橋懸臂施工）如果掛籃被拆除，則掛籃單元退出工作，消除其自重效應(yīng)。

如果掛籃轉(zhuǎn)移錨固，則掛籃單元退出工作，釋放掛籃內(nèi)力，并將拉索索力轉(zhuǎn)到主梁上。如果安裝掛籃，則將掛籃單元置為工作單元并與主梁聯(lián)結(jié)，計算掛籃自重產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)效應(yīng)。如果掛籃上有加載，則計算加載量值，并計算其結(jié)構(gòu)效應(yīng)。（掛籃加載時，掛籃必須為工

作狀態(tài)）；

一般施工過程：安裝空掛籃、調(diào)索、澆筑部分砼、調(diào)索、澆筑全部混凝土、調(diào)索、拉索錨固轉(zhuǎn)移、移動掛籃，其中移動掛籃過程采用在同一階段拆除和安裝掛籃來模擬。

后支點掛籃：（一般用于無索結(jié)構(gòu)的懸臂施工，如連續(xù)梁、T構(gòu)等）。

如果掛籃被拆除，則掛籃單元退出工作，消除其自重效應(yīng)。如果掛籃轉(zhuǎn)移錨固，則掛籃單元退出工作，釋放掛籃內(nèi)力。

如果安裝掛籃，則將掛籃單元置為工作單元并與主梁聯(lián)結(jié)，計算掛籃自重產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)效應(yīng)。如果掛籃上有加載，則計算加載量值，并計算其結(jié)構(gòu)效應(yīng)。（掛籃加載時，掛籃必須為工

作狀態(tài)）；

一般施工過程：安裝空掛籃、澆筑砼、張拉預(yù)應(yīng)力、釋放掛籃、移動掛籃，其中移動掛籃過程采用在同一階段拆除和安裝掛籃來模擬。

18、橋博計算速度很慢，有可能是因為自定義截面，或者是沒有定義運算步長（不定義步

長則按相鄰支撐點之間的最小距離1/50）

19、當橫向力分布系數(shù)輸入1時，則計算出的活載反力為單列車活載反力，單列車活載反

力對于我們計算下部時經(jīng)常用到

20、大家在計算橋面是雙面坡的連續(xù)梁時，由于橋博梯度溫度默認是從截面最高點往下開始計算的，所以梯度溫度計算的偏小，解決的辦法就是將主梁做成平坡，梁高取平均梁高

來計算

21、橋梁博士計算斜截面抗剪時，當既有箍筋還有豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋時，計算混凝土與箍筋承擔(dān)的剪力時豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋替換箍筋（即僅考慮豎向預(yù)應(yīng)力箍筋）

22、橋博鋼束導(dǎo)入非導(dǎo)線輸入鋼束時，當輸入折線分段數(shù)后，輸入鋼束仍然是按照曲線輸入，沒有出現(xiàn)把曲線分成若干段直線的結(jié)果，不知道為何？

23、橋博中變位輸入采用一行輸入一個支點（對于雙薄壁墩，一行內(nèi)輸入相鄰的2個節(jié)點），程序能夠自動進行組合挑選最不利工況。不過與midas比較，感覺橋博的變位算的有點小，不知那塊計算的不同？？

24、上面我們討論過的雙面坡主梁在計算溫度梯度時采用雙面坡和平坡計算的溫度梯度應(yīng)力最大值相差很小，最小值平坡計算的比雙面坡計算的大0.4Mpa--0.6Mpa，總的來說計算結(jié)果相差的不大，但是由于采用雙面坡計算時對于超過2個肋的主梁由于邊肋和中肋鋼束位置不同需要分別輸入，整體來說鋼束質(zhì)心的位置會有一些偏差，還是建議大家按照平坡輸入（帶坡與平坡的轉(zhuǎn)化原則：保證主梁抗彎慣距相同，頂板底板腹板厚度相同，面積相差不大，最后把相差的面積以力的形式加入）！

25、我們在使用橋博建模過程中經(jīng)常遇到很多鋼束形狀相同，需要多根鋼束復(fù)制，以前一直是把鋼束一根一根復(fù)制，今天聽同事說可以多根鋼束同時復(fù)制。過程是：在模板鋼束里輸入要復(fù)制的鋼束編號例如1-20，生成鋼束編號21-40，復(fù)制完鋼束之后在在修改參考點X的坐標就ok了。

26、對于變截面的連續(xù)梁再輸入鋼束的時候我通常都采用圓曲線擬合拋物線，這么做對于二次拋物線可能和圓曲線相差的不多，但是我們大部分設(shè)計梁底拋物線都是1.8次、1.6次，這樣用圓曲線擬合就相差的很多了，這時候推薦大家用鋼束參考線，首先在總體信息里定義鋼束參考線（利用自動生成選定單元即可），再在鋼束信息里先指定用到的上參考線和下參考線名稱，輸入鋼束形狀時只需要指定距離上下參考線的距離及打的半徑就ok了！

很方便！

27、變截面連續(xù)箱梁建模是一個很費事的功夫，橋博提供了一個通用截面擬合，他可以很方便的建立變截面連續(xù)箱梁，網(wǎng)上有很多網(wǎng)友寫的關(guān)于通用截面擬合的例子，特上傳（不知道是誰原創(chuàng)的，如果原創(chuàng)作者看到，請留言，獎勵）大家可以看看的設(shè)計思路(此附件用

橋博3.2可以打開，3.03打不開)！

28、橋博中斜拉索計算整體溫差時，由于斜拉索輸入的是面積，沒有高度，一直以為無法計算，今天偶然知道原來可以輸入，只不過輸入方法選用“高度為距下緣比值”，分別輸入0和1000時的溫度（橋博幫助中的解釋：如果高度為至截面下緣高度比值,則將整個高度作為1,所處高度與截面高度的比值乘以1000來輸入），由于溫度梯度正負占用了溫度1和溫度2，而索的升溫（或降溫）占用溫度3，要計算索的降溫（或升溫）需點選計入負荷

載效應(yīng)的溫度3。

29、使用橋博計算大跨特殊預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)時，二次距計算有問題，問過橋博任老師，建議這

種結(jié)構(gòu)不要點選計算二次距。

30、橋博在計算施工階段A0、I0時，當此階段張拉和灌漿鋼束，A0應(yīng)該為扣除管道面積的凈面積，而橋博給出的整個截面的面積，慣距也是一樣的。

31、橋博在計算主梁是偏心受壓構(gòu)件的情況時，當受拉區(qū)無鋼束時，橋博采用的是受壓區(qū)高度界限系數(shù)計算出一個抗力，這個抗力沒有意義，建議在受拉區(qū)輸入普通鋼筋。

32、橋博中計算主梁是偏心受壓構(gòu)件的情況是，不考慮偏心距增大系數(shù)。

33、組合梁（疊合梁）建模時，混凝土橋面板做附加截面，鋼梁為主截面；如果是局部溫差升溫模式為橋面板矩形升溫，附加截面和主截面之間應(yīng)注意留有1mm的空隙；新規(guī)范溫

度模式不必這樣做。

34、在橋博平面桿系中的，活載產(chǎn)生的位移極值輸出在使用階段》使用荷載》活載彎距、軸力、剪力極值效應(yīng)表格中：

其中：最大、最小彎距表中的轉(zhuǎn)角位移是該截面的最大、最小活載轉(zhuǎn)角位移，該截面的其他兩項位移都是產(chǎn)生最大轉(zhuǎn)角位移工況下對應(yīng)的豎向位移和水平位移。圖中顯示的是最大、最小轉(zhuǎn)角位移包絡(luò)圖。

最大、最小剪力表中的豎向位移是該截面的最大、最小活載豎向位移，該截面的其他兩項位移都是產(chǎn)生最大豎向位移工況下對應(yīng)的轉(zhuǎn)角位移和水平位移。圖中顯示的是最大、最小豎向位移包絡(luò)圖。

最大、最小軸力表中的水平位移是該截面的最大、最小活載水平位移，該截面的其他兩項位移都是產(chǎn)生最大水平位移工況下對應(yīng)的轉(zhuǎn)角位移和豎向位移。圖中顯示的是最大、最小水平位移包絡(luò)圖。

上述活載位移均沒有考慮剛度折減和長期荷載效應(yīng)的影響。

35、橋梁規(guī)范裂縫寬度的公式基本是借鑒混凝土規(guī)范的，但在引用的時候，漏掉了原規(guī)范的一個規(guī)定，對小偏心受壓eo/h<0.55構(gòu)件，可不計算裂縫寬度；因此，若使用橋博在該種情況下出現(xiàn)裂縫寬度的不合理現(xiàn)象，請不要怪橋博，橋博是嚴格按橋規(guī)執(zhí)行的；

36、現(xiàn)在已經(jīng)確認，橋博對箱梁受彎構(gòu)件的C3值取的是1.15，而規(guī)范要求取1.0，因此目前版本（3.2）對箱型斷面的裂縫寬度是算大了15%的，顯然目前的結(jié)果是偏安全的，對以往設(shè)計不造成不安全影響；下一版本將會改正；

37、偏壓預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件規(guī)范沒有提供算法，由于在預(yù)應(yīng)力構(gòu)件中存在非預(yù)應(yīng)力軸力的影響；因此，對預(yù)應(yīng)力橋面板做箱梁閉合框架驗算時，按規(guī)范的算法計算B類構(gòu)件裂縫寬

度是不妥當?shù)模?/p>

38、在橋博的施工階段荷載分類中，有移動荷載一項；現(xiàn)將該項的使用說明如下： a、移動荷載不能理解為如汽車、人群、活動機具的荷載，其正確的理解含義是對一組固定間距節(jié)點集中力進行編組，然后使用坐標輸入的方法施加到結(jié)構(gòu)上；如斜拉橋中的橫梁荷載、齒塊荷載等等；這類荷載的位置距梁段端部有特征性；使用移動荷載輸入集中力的優(yōu)點是無需在荷載作用處劃分節(jié)點；

b、在施工階段結(jié)果查看移動荷載的內(nèi)力位移效應(yīng)時，其結(jié)果是輸?shù)脚R時荷載里的；但不意味該荷載會和臨時荷載一樣在下一階段系統(tǒng)會自動拆除；

c、在斜拉橋等掛藍施工中，如果在掛藍加載階段施加了加載單元上的移動荷載，請注意，在轉(zhuǎn)移錨固時還需要在重新施加一次該處移動荷載；這點請切記！因此在轉(zhuǎn)移錨固時，所有等代到掛藍單元上的效應(yīng)都會被拆除！

39、橋博在橫向分布系數(shù)、橫向加載時均存在多車道折減問題，大家在使用此兩項功能時

需注意以下問題：

a、橋博未考慮多車道折減后計算結(jié)果不得低于兩車道的規(guī)范規(guī)定。因此在計算時大家需輸入兩車道算一次，多車道算一次；結(jié)果取兩者最大值。

b、多車道中考慮折減系數(shù)后，多車道之間是否取最大值，規(guī)范沒有明確規(guī)范；橋博也未對問題進行最不利判斷，我個人推薦取最大值!因此，使用橋博時應(yīng)逐次從2車道算到最

大車道，并取最大值。40、橋博荷載組合的規(guī)范對應(yīng)：

85規(guī)范：一恒加汽，二恒加汽+溫度，三恒加掛，五施工，六地震 ；

04規(guī)范：一基四撞六地震，一長二短三標準五施工 ； 鐵路規(guī)范：一主二附四撞六地震，一主二附三抗裂五施工。

41、橋博是如何使用有效截面的（輸入有效分布寬度的截面）： a、內(nèi)力分析時，單元的單剛特性采用換算全截面特性（考慮孔道、鋼筋影響），但在計算預(yù)應(yīng)力等效荷載時，主彎矩（M=N*e）的鋼束距離中性軸距離e是鋼束到有效截面的中

性軸距離。

b、計算彎矩應(yīng)力（M/I*Y）時，截面慣性矩和應(yīng)力點距中性軸距離均是根據(jù)有效截面的特性計算的。而軸向應(yīng)力(N/A0)的A0v是換算全截面（考慮孔道、鋼筋影響）的特性。

42、橋博進行調(diào)束時要求單元為橋面單元，否則無法調(diào)束。

43、斜拉索在橋博施工階段荷載類別中采用階段臨時荷載模擬，而不是大家普遍認為的預(yù)

應(yīng)力。

44、摘抄橋博說明中關(guān)于臨時荷載（一般為施工機具等荷載，下一階段將自動去除）與施工荷載（一般在需要驗算某階段幾種加載情況下，結(jié)構(gòu)安全性是否滿足要求，一般只在特

殊的階段需要驗算）的區(qū)別：

l 臨時荷載將計入本階段的累計效應(yīng)中（本階段結(jié)束時結(jié)構(gòu)效應(yīng)），l 施工活載則不計入到本階段累計效應(yīng)中，僅在本階段施工階段驗算中計入到本階段組合效應(yīng)中。

45、豎向預(yù)應(yīng)力：如果結(jié)構(gòu)配有豎向預(yù)應(yīng)力，則應(yīng)輸入各有關(guān)單元豎向有效預(yù)加力(扣除全部損失和考慮折減后)的大小，以便系統(tǒng)進行剪應(yīng)力、主應(yīng)力的驗算。豎向預(yù)應(yīng)力由用戶折算為單元每延米預(yù)應(yīng)力的大小，直接輸入。

46、橋博自定義報告功能很實用，用戶通過模板的數(shù)據(jù)檢索信息讀取橋梁博士相對應(yīng)的數(shù)據(jù)，能夠指定到橋博原有的所有輸出內(nèi)容。由于自定義報告涉及的變量內(nèi)容較多，希望大家對橋博自定義報告章節(jié)多下功夫，這對于橋博中很多看不到的數(shù)據(jù)都可以通過報告輸出來，而且很容易進行累加（這一點對于計算預(yù)拱度有深刻體會，尤其是懸臂澆注結(jié)構(gòu)，要分別計算各個階段恒載位移累加、預(yù)應(yīng)力位移累加、階段臨時荷載累加，我建的模型一共338個主梁單元，50個施工階段，如果一個一個的挑再加簡直要累死人的）

47、橋博中荷載對預(yù)應(yīng)力鋼束的作用最終采用彈性壓縮預(yù)應(yīng)力損失（第四項損失）計入的。

48、橋博中自重系數(shù)輸入為0時，附加截面也同樣不計自重。

49、附加截面計入自重參與受力后就不能在拆除了。

50、組合截面在連接之后就共同受力，組合截面上緣受拉下緣受壓（假設(shè)），而采用兩個單元（上面單元為附加截面，下面單元為主截面，兩個單元采用鋼臂連接）模擬組合截面時，附加截面上緣受拉，下緣受壓，與組合截面上緣全部受拉不同，所以采用這種模擬方

法不對。

51、橋博中采用體外預(yù)應(yīng)力計算上部時，對于強度結(jié)果是沒有影響的（承載能力組合1在加體外預(yù)應(yīng)力前后無變化）。

52、橋博中采用直線內(nèi)插劃分單元時，控制截面要求坐標原點在同一位置。這樣以后更改

附加截面時不會發(fā)生錯位。

53、在用橋博進行舊橋加固計算時，由于原主梁和新加橋面整體化混凝土收縮不一致，橋面整體化混凝土需采用微膨脹混凝土（可以不考慮收縮或者收縮時間比較短暫，個人理解）。

54、橋博在進行斜截面抗剪時，需要進行上限值和下限值的判斷，在判斷上限和下限值時取用的剪力設(shè)計值是受拉端的剪力值。而在進行截面驗算時取用的剪力設(shè)計值是受壓端的剪力值。

55、經(jīng)常聽人說橋博里的二次距（可能還有其他一些參數(shù)都是固化在程序內(nèi)部）計算之后輸不出來，不知道是多少，而midas中是可以看到，其實橋博中是可以輸出來的，不過要用橋博中的模板功能。還是那句話，要想領(lǐng)會橋博的精髓，還要對模板多下功夫！切記！

56、在計算3x22.5m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁時發(fā)現(xiàn)兩個中支點短期效應(yīng)上緣應(yīng)力相差很多，剛開始以為是模型里面什么地方輸?shù)牟粚?，檢查了半天，未果，最后把鋼束由單端張拉改為雙端張拉，應(yīng)力就相等了！總結(jié)是由于單端張拉鋼束兩個支點應(yīng)力損失不同造成。

57、大家再用圖形編輯器編輯輸出長期效應(yīng)和短期效應(yīng)正應(yīng)力和主應(yīng)力的時候，習(xí)慣上把右下角最大正應(yīng)力取用組合3勾選上，其實這個功能只適用正應(yīng)力，對于主應(yīng)力就不用了?。?/p>

58、以前在計算簡支轉(zhuǎn)連續(xù)通常需要計入附加截面，附加截面需指定計入自重階段和參與受力階段，而通常我們10cm整體化混凝土考慮8cm計入截面，另2cm計入受力。問題就出在這2cm計入受力上，一直計算上都是先上附加截面等附加截面參與受力后才上2cm荷載，今天偶然發(fā)現(xiàn)這與實際施工不匹配，翻閱以前的計算才發(fā)現(xiàn)以前計算的都是不對了，今天特此更正：應(yīng)該在8cm附加截面計入自重時，同時把2cm荷載施加上??！

第四篇：單元小結(jié)

第二單元單元小結(jié)

教學(xué)目標：

1.通過回顧復(fù)習(xí)，鞏固并掌握XMind軟件的基本使用。

2.通過對本單元所學(xué)知識的回顧，技能再練習(xí)，強化相冊制作軟件的使用方法。

3.在學(xué)習(xí)過程中同學(xué)之間彼此相互監(jiān)督和鼓勵，培養(yǎng)學(xué)生的合作意識。教學(xué)難點：

電子相冊的制作與分享。教學(xué)過程：

一、你說我也說，大家回顧。

1.XMind軟件使用：要求制作自己的電子相冊，并對自己的作品進行規(guī)劃。

2.360云盤的使用：要求學(xué)生使用360云盤管理自己的作品素材，會用360云盤進行添加，存儲以及上傳自己的素材。

3.讓學(xué)生說說對自己制作的電子相冊是如何修飾的，并且展示部分學(xué)生的電子畢業(yè)紀念冊。

4.分享自己的作品，并交流自己心得體會。

二、你練我也練，大家一起練。

1．云盤及微博分享：要求學(xué)生上傳視頻，發(fā)布微博以及欣賞他人微博。

2.分享云盤及微博的使用方法及體會。3.自我評價，交流收獲。

三、小結(jié)談話大家說。疑問疑難、單元回顧、心得體會都可以，希望大家都能制作屬于自己電子相冊。

第五篇：單元小結(jié)（范文模版）

第一單元小結(jié) Starter Unit One 一．詞匯 good，morning, hi, hello, afternoon, evening, how, are, you, I, am, fine, thank, OK.二．短語

Good morning，thank you, Good afternoon, I am, Good evening，you are.三．句子

1.Good morning!

Good afternoon!

Good evening!2.Hello!

Hi!3.-How are you ?

-I’m fine, thank you.4.I’m fine,too.5.I’m OK.四．作文

thanks,-Good morning,Dale!Hello, Mary!Hi, Cindy!-Good morning, Eric!-How are you ?-I’m fine,thank you.And how are you ?-I’m fine,too.Thanks./ I’m OK.Thanks.第二單元小結(jié) Starter Unit Two 一．詞匯

what, is, this, in, English, map, orange, jacket, key, quilt, it, that, a/an, spell, please.二．短語

this is, that is, it is, is this，is that, is it, in English, a pen, an orange, spell it.三．句子

1.This is a pen.2.That is an orange.That’s an orange.3.It is a jacket.It’s a jacket.4.-Is this a pen ?

-Yes, it is./ No, it isn’t.5.-Is that an orange ?-Yes, it is./ No, it isn’t.6.-Is it a key ?

-Yes, it is./ No, it isn’t.7.-What’s this in English ?-It’s a pen.8.-What’s that in English ?-It’s an orange.9.Spell it,please!四．作文-Hello, Gina!-Hi, Tom.-How are you ?-I’m fine, thanks.And you ?-I’m OK.-Excuse me.What’s this in English ?-It’s a quilt.-Spell it,please.-Q-U-I-L-T, quilt.-Thank you.第三單元小結(jié) Starter Unit Three 一．詞匯

color，red, yellow, green, blue, black, white, purple, brown, the, now, see, can, say, my.二．短語

what color, black and white, the ruler, this ruler, that ruler, A in dale.三．句子

1.The ruler is blue.2.The jacket is yellow.3.The dog is black and white.4.-What color is it ?

-It’s purple.5.-What color is the book ?

-It’s red.6.This key is black and that key is green.四．作文

-Good morning, Jenny!-Hello, Grace!-Nice to meet you.-Nice to meet you, too.-How are you ?-I’m fine, thank you.And you ?-I’m fine, too.-Excuse me.What’s this in English ?-It’s a ruler.-Spell it,please.-R-U-L-E-R,ruler.-What color is it？-It’s brown.-Thankyou.-You’re welcome.=That’s OK.第一單元小結(jié)

Unit One 一．詞匯

name, nice, to, meet, too, your, Mr, Mrs, Ms, Miss, his, and, her, yes, no, she, he, not, one two, three, four, five, six, seven, eight,nine, telephone, phone, number, first, last, friend, China, middle, school.二．短語

my name, his name，her name，my mother’s name, my friend, Mr.Liu, Mrs.Li, Ms.Wang, Miss Xiao, meet you，first name，last name，middle name, full name，given name，family name, telephone number，phone number, QQ number，in China，in the USA.三．句子

1.My name is Gina.2.His name is Mike.3.Her name is Mary.4.My first name is Tom.5.Her last name is Green.6.His full name is Tom Smith.7.-What’s your name ?

-My name is Jenny Brown.8.What’s his name ？ 9.What’s her name ?

10.-What’s your first name ?-My first name is Tim.11.-What’s his last name ?-His last name is Zhang.12.-What’s her telephone number ?-Her telephone number is 234567.13.-Are you Mike?-Yes, I am.-No, I’m not.14.He is Tom.15.She is Alice.16.-Is he Tim ?-Yes, he is.-No, he isn’t.17.-Is she Linda ?-Yes,shi is.-No,she isn’t.18.This boy is Nick.19.That girl is Jane.20.My friend is in China.21.My teacher is in the USA.四．作文

Hello!nice to meet you.I’m Alan Green.I’m 10.My first name is Alan.My last name is Green.I’m in China now.I’m in No.7 Middle School.My phone number is 987632.第二單元小結(jié)

Unit Two

一．詞匯

sister，mother, father, parent, parents, brother, grandfather, grandmother, grandparent, grandparents, family, these, those, they, who, have, day, bye, son, cousin, grandpa, grandma, mom, mum, dad, uncle, aunt, daughter, here, photo, picture, of, next, girl, boy, dog, cat.二．短語

this is, that is，he is，she is，it is, these are, those are, they are, here is, here are, have a good day，my brother，my parents, her father and her mother，in Picture One，in his family，in the first photo，in the next picture，in the last photo, the name of her dog, male names, female names，family tree, this blue ruler, these two boys，those six girls, 三．句子

1.This is my sister.2.That is her mother.3.These are his parents.4.Those are your friends.5.-Who’s he ?-He is my cousin.6.-Who’s she ?

-She is my aunt.7.-Who’re they?

-They are my uncle and my brother.8.-Is this your teacher ?

-Yes, he is.9.-Are these your parents?

-Yes, they are.10.-Are those her brother and sister？

-No, they aren’t.They are her cousins.11.My father is in Picture One.12.Here is a photo of my family.13.Here are two pictures of Tim’s family.14.This is my family tree.15.My uncle and aunt are in the first photo.16.In the last photo are my consins.17.In the next photo is my brother.In the next photo are my brother and sister.18.Coco is the name of my dog.19.I have a dog.Its name is Coco.20.He has a dog.21.My sister has a cat.Its name is Mimi.四．作文

Hello!I’m Jenny.This is a photo of my family.These are my grandparents.They are Tom and Mary.Those are my father and my mother.They are Alan and Grace.This is my sister.Her name is Gina.I have a brother.He is Dale.I have a nice family.第三單元小結(jié)

Unit Three 一．詞匯

pencil，book, eraser, box, pencil-box, schoolbag, dictionary, his, mine, hers, excuse, me, thank, teacher, about, yours,for, help, ask, welcome, baseball, watch, computer, game, card, Id card, notebook, ring, bag, in, library, find, found, lose, lost, some, classroom, email, at, call, must, set.二．短語

pencil box，Excuse me，what about...how about...Thank you for...Ask...for...a set of...My eraser=mine，his pencil=his, her watch=hers，a computer game，an ID card，call sb at 6789, email sb at...call sb，a set of keys，Lost and Found, 三．句子

1.-Is this your pencil ?

-Yes, it is.It’s my pencil..It’s mine.2.-Is that her eraser?

-No, it isn’t.It’s his eraser.It’s his.3.-Are these your books ?--No, they aren’t.They are her books.They are hers.4.This blue pen is his.(mine, hers, yours.)5.What about this watch ? It’s my teacher’s.6.-Thank you for your help.-You’re welcome.7.How do you spell “eraser” ? 8.I lost my key.I must find it.9.I lost her books.I must find them.10.I found a set of keys.11.Please call me at ***.12.Please e-mail me at titi@yahoo.com.四．作文

LOST I lost my school bag.It’s red and black.A pencil box, some books and three pencils are in it.I must find it.Please call me 4567546.Thank you.Mike

FOUND I found a computer game.It’s black.Is this yours? I’m Mary.Please call me at 56756478.第四單元小結(jié)

Unit Four 一． 詞匯

where, table, bed, bookcase, sofa, chair, on, under, come, desk, think, room, tgeir, hat, head, know, radio, clock, tape, player, model, plane, tidy, but, our, everywhere, always.二．短語

Come on，tape player, model plane, on the bed, on the sofa, on Tom’s desk, on a desk，on my head, in the box，in the bag，in my room，in the jacket, in the tape player, in my parents’ room under the chair，under a chair，on it, in it, under it, an English book, an ID card, a UFO，三．句子

1.-Where is my ruler ?-It’s in the pencil box.2.-Where is Mary’s key ?-It’s on the teacher’s desk.3.-Where are the rulers?

-They are in the box.4.-Is it under the chair ?

-Yes, it is./ No, it isn’t.5.-Are your books in the school bag ?

-Yes, they are./ No, they aren’t.6.I don’t know.I don’t know his name.I don’t know her mother./her family.7.My sister is in her room.8.Her books are on the desk.9.Gina’s books are everywhere.10.I’m tidy.11.She always asks,“Where is my pen ? ” 12.I need my English book and a pencil box.13.Meet you at one at your school.14.He needs his notebook and his tape.四．作文

Look.This is my room.It’s small but tidy and nice.These are my desk and my chair.Some books and a pencil box are on the desk.My school bag is under the chair.This is my bed.A nice quilt is on it.A baseball is under it.I like my room.What about yours?

一．詞匯二．短語三．句子四．作文一．詞匯二．短語三．句子四．作文一．詞匯二．短語三．句子四．作文

第五單元小結(jié) Unit Five

第六單元小結(jié) Unit Six

第七單元小結(jié) Unit Seven

第八單元小結(jié) Unit Eight

一．詞匯二．短語三．句子四．作文

第九單元小結(jié)

Unit Nine 一．詞匯二．短語三．句子四．作文