第一篇：東莞市市考場(chǎng)科目二第一次考試失敗教訓(xùn)總結(jié)

東莞市市考場(chǎng)科目二第一次考試失敗教訓(xùn)

（注：本總結(jié)結(jié)合了別人考試的經(jīng)驗(yàn)）

2015.1.25我和老婆去東莞市市考場(chǎng)進(jìn)行科目二（五選五）的考試?？荚囈郧敖叹毦透嬖V我們市考場(chǎng)考試所用車型是最新款凱越，我們平時(shí)練習(xí)所用車型是捷達(dá)和奇瑞，車型有所不同。雖然聽(tīng)說(shuō)在車管所的考試通過(guò)率不是很樂(lè)觀，但我在去考試前兩天試駕過(guò)凱越這款車，在駕校將各個(gè)項(xiàng)目逐個(gè)走了一圈，記清了對(duì)應(yīng)的相應(yīng)各點(diǎn)，所以去的時(shí)候心里還覺(jué)得挺有把握的。

考試真地感覺(jué)有點(diǎn)小緊張，考試當(dāng)天我們7：30就從學(xué)校出發(fā)去了駕校，到駕校時(shí)大約是8：36，我們馬上找到對(duì)應(yīng)的別克車試了一下手，感覺(jué)沒(méi)有什么問(wèn)題。這時(shí)心里想的是上坡那20分不要了，其他各項(xiàng)應(yīng)該不會(huì)扣分。所以整個(gè)上午自我感覺(jué)挺好的。11點(diǎn)去外面吃飯，12點(diǎn)坐駕校車去車管所，1點(diǎn)左右就進(jìn)大廳準(zhǔn)備考試了。

考場(chǎng)的照片。（因考場(chǎng)周圍是很高的圍墻，在外面是看不到考場(chǎng)里面的車道分布情況的）

1號(hào)候考室照片：

前面顯示屏左下方是出口,也就是我們考試完從那個(gè)門出來(lái)，確認(rèn)你的成績(jī)?nèi)缓蠛灻?。右邊是入口，進(jìn)去的時(shí)候提交資料和身份證，拍照后進(jìn)入里面的第二候考室。

第二候考室前面的電子顯示屏上會(huì)顯示你的名字和對(duì)應(yīng)的車號(hào)（也就是等一下你考試時(shí)所駕駛的車號(hào)）。等廣播里面叫到你的名字從前面右門出去，沿著人行通道去小車考試起、終點(diǎn)。告訴那里的工作人員你的考試車號(hào)，他會(huì)告訴你在哪個(gè)車庫(kù)。1 2 3 4 2 3 4 5 6 8 9 10 11

注意點(diǎn)：

1.所有倒車入庫(kù)項(xiàng)目的庫(kù)位都有輕微溜坡，但9號(hào)庫(kù)位溜坡比較嚴(yán)重。要求在倒庫(kù)過(guò)程中每次停車后，為了防止后溜，剎車踏板不要松開(kāi)。換檔半聯(lián)動(dòng)后才能松開(kāi)剎車踏板。邊線是黃色的線，很清晰，在上車之前要認(rèn)真看一下庫(kù)和線的情況。而且?guī)煲扔?xùn)練時(shí)更大。2.曲線行駛共有4條，考生可以自由選擇。所有曲線行駛都是下坡?tīng)顟B(tài)，對(duì)車速要求相對(duì)較慢，用半聯(lián)動(dòng)輕帶剎車即可。盡量選擇號(hào)大一點(diǎn)的曲線。3.倒車入庫(kù)項(xiàng)目：第一進(jìn)出庫(kù)時(shí)必須撥左轉(zhuǎn)向燈，否則扣10分。（總共要撥4個(gè)燈：倒庫(kù)、側(cè)方位、坡道起步、直角彎）。

4.所有的直角彎都是左轉(zhuǎn)，在進(jìn)入前必須撥左轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)1號(hào)車道與直角項(xiàng)目之間距離較短，上完坡道后必須把車速控制在最慢才能通過(guò)直角彎。5.1—6號(hào)車位的倒車入庫(kù)出來(lái)后只能走（1-3號(hào)坡道），7—11號(hào)位的倒車入庫(kù)出來(lái)后只能走（4-6號(hào)坡道）。但相應(yīng)側(cè)方位要對(duì)應(yīng)相應(yīng)坡道。我觀察了一下，盡量走3.4號(hào)坡道，好像平坦一點(diǎn)，沒(méi)有很大的坡度。

6.除了在黃線區(qū)域不能停車，其他位置都可以停車。如果考生考試不合格，原地等待工作人員過(guò)來(lái)處理。

7.考前準(zhǔn)備：考生按號(hào)上車后關(guān)好車門，調(diào)整好座位，后視鏡，系好安全帶，注意：一般考試車是處于點(diǎn)火狀態(tài)的，這是各儀表盤是亮著的。千萬(wàn)不要再次打火，除非你確認(rèn)沒(méi)有打火，并在引導(dǎo)員沒(méi)有點(diǎn)開(kāi)始考試之前就打火，否則要被扣掉10分的。我這次就死在這里?。∫龑?dǎo)員明明在車已打火的情況下還讓我打火，我因此被很冤枉地扣掉了10分！！再次核對(duì)確認(rèn)身份信息無(wú)誤后（將空調(diào)開(kāi)關(guān)旋到3檔）才能開(kāi)始考試。記得一定要開(kāi)空調(diào)，且A/C是亮燈狀態(tài)。不然會(huì)吃虧的。8.調(diào)整后視鏡方法（粗魯一點(diǎn)，直接用手調(diào)就是，最好要能從你所坐的地方看清兩邊的后輪下部分與車尾）

A、如要調(diào)整左后視鏡：先把控制開(kāi)關(guān)撥到L位置，再根據(jù)需要上/下，左/右調(diào)整；

B、如要調(diào)整右后視鏡：先把控制開(kāi)關(guān)撥到R位置，再根據(jù)需要上/下，左/右調(diào)整；

9.掛倒檔方法：

用右手食指和中指夾住變速器操縱桿下方切口，再用大拇指按住操縱桿上方，食指和中指輕輕上提，再靠左移后向前掛入倒檔。（動(dòng)作大一點(diǎn)，一定要保證掛上倒檔了，不然倒庫(kù)時(shí)離合一松就會(huì)向前跑?。?/p>

切口

正式考試第一項(xiàng)： 倒車入庫(kù)

一、第一倒：

1、掛倒檔看左后視鏡倒車，當(dāng)看到左后視鏡支臂下方剛剛對(duì)到控制線時(shí)方向盤立即向右打死，繼續(xù)倒車。（我怕有視覺(jué)誤差，為了給自己留點(diǎn)余地，在后視鏡支臂離控制線還有7-8公分的時(shí)候我就開(kāi)始向右打方向）。

2、扭頭看右后視鏡，當(dāng)車身?yè)踝?號(hào)角時(shí)，立即回直方向盤，繼續(xù)倒車。這時(shí)注意觀察一下右后輪與1號(hào)角的距離，若大于30公分，早點(diǎn)向右打方向盤，讓后輪靠近1號(hào)角約30公分的樣子。這時(shí)，離合一定要控制好，同時(shí)注意從左后視鏡觀察4號(hào)角出現(xiàn)與否。

3、繼續(xù)看右后視鏡倒車，當(dāng)右后視鏡中1號(hào)角將要消失時(shí)，4號(hào)角明確出現(xiàn)時(shí)，（此時(shí)還有一個(gè)判定方法：從右后視鏡可以看到右后輪剛壓上1號(hào)角的庫(kù)的延長(zhǎng)線），轉(zhuǎn)向盤立即往右打死，繼續(xù)倒車。（我是看到右后輪超過(guò)1號(hào)角時(shí)往右打死方向的）

4、馬上扭頭看左后視鏡，當(dāng)看到3號(hào)角一出現(xiàn)時(shí)，就立即回正方向。再觀察左/右后視鏡，根據(jù)需要作出適當(dāng)調(diào)整。保持車身到兩邊庫(kù)邊線的距離相等。然后看左后視鏡，看左后視鏡下方，當(dāng)快要蓋住庫(kù)門線時(shí)立即停車。

二、左出庫(kù)

1.先打左轉(zhuǎn)向燈再掛一檔前行，當(dāng)用眼睛余光看到左前門內(nèi)鎖銷對(duì)準(zhǔn)2號(hào)線時(shí)，方向盤立即往左轉(zhuǎn)1圈45度，繼續(xù)前行，前行到左后視鏡超過(guò)控制線時(shí)停車。注意前輪必須壓倒或超過(guò)控制線（車頭可以盡可能往左傾斜）。

三、左入庫(kù)

打左燈，掛倒檔，松離合，保持方向盤方向（左1圈45度）原狀開(kāi)始倒車，看左后視鏡，適當(dāng)調(diào)整方向盤，將左后輪向3號(hào)角30公分左右靠攏，這時(shí)注意一下右后視鏡，當(dāng)1號(hào)角出現(xiàn)，左后輪過(guò)4號(hào)庫(kù)角延長(zhǎng)線時(shí)，向左打死方向盤。扭頭看右后視鏡，當(dāng)看到2號(hào)角時(shí)立即回正方向。再觀察左/右后視鏡，根據(jù)需要作出適當(dāng)調(diào)整。保持車身到兩邊庫(kù)邊線的距離相等。然后看左后視鏡，當(dāng)快要蓋住庫(kù)門線時(shí)立即停車。

四、右出庫(kù)

換一檔前進(jìn)，當(dāng)看到左前門內(nèi)鎖銷對(duì)準(zhǔn)2號(hào)線時(shí)，方向盤立即往右轉(zhuǎn)1圈45度，繼續(xù)前行，當(dāng)車身領(lǐng)直后回正方向，完成該項(xiàng)目。

正式考試第二項(xiàng)： 側(cè)方位停車

庫(kù)長(zhǎng)：7.75米，寬：2.53米，邊線寬3.3米

1、第一進(jìn)：

瞇起左眼，用右眼看左雨刮器中心鉚釘對(duì)準(zhǔn)2號(hào)邊緣線直線行駛，然后看右后視鏡，當(dāng)看到右后輪超過(guò)1號(hào)角后停車。

中心鉚釘和V口的中間位

2、倒車：

換倒檔看右后視鏡開(kāi)始倒車，當(dāng)從右后視鏡看到右后輪超過(guò)1號(hào)角后，方向盤往右打死，繼續(xù)倒車，然后看左后視鏡，當(dāng)在鏡中看到3號(hào)角時(shí)，立即回正方向，繼續(xù)倒車?？醋蠛笠曠R繼續(xù)倒車，當(dāng)看到左后輪將要壓2號(hào)線(虛線)時(shí)，立即將方向盤往左打到底。當(dāng)車身和2號(hào)線平行時(shí)立即停車。（此時(shí)可以看左雨刮器的左固定點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)前花臺(tái)邊線時(shí)停車）

3、出庫(kù)：

打左轉(zhuǎn)向燈，換一檔，看左后視鏡行駛，當(dāng)剛要看到3號(hào)角時(shí)，立即回正方向，再看左雨刮器中間鉚釘點(diǎn)超過(guò)1號(hào)線時(shí)（我是看到右邊噴水嘴快要壓到1號(hào)線），方向盤往右轉(zhuǎn)到底繼續(xù)行駛，等車身正時(shí)（左雨刮器第二節(jié)點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)2號(hào)線時(shí)，盡量這樣做，因?yàn)檫@樣可以很快對(duì)準(zhǔn)上坡的右邊沿線），回正方向盤。完成該項(xiàng)目。

正式考試第三項(xiàng)：上坡定點(diǎn)停車與起步

1、在側(cè)方位出來(lái)后，將車身順直，瞇左眼，用左雨刮器中心鉚釘和V口的中間位置對(duì)準(zhǔn)右邊邊緣線直線行駛。將離合控制在半聯(lián)動(dòng)，輕踩油門轉(zhuǎn)速保持在1000-2000之間勻速上坡。（千萬(wàn)別一下將油門踩到底，這樣倒時(shí)容易沖上坡，但很難對(duì)準(zhǔn)連線和右邊的標(biāo)桿，這一次我死的主要原因也在于此）

2、定點(diǎn)停車：當(dāng)車頭蓋過(guò)定點(diǎn)線的第一條虛線，馬上看右雨刮器第二小節(jié)對(duì)準(zhǔn)定點(diǎn)標(biāo)桿時(shí)立即將離合踩到底，腳剎踩到底，停車。（據(jù)說(shuō)看左后視鏡剛過(guò)第二條線即停止線更好，下次練習(xí)時(shí)好好訓(xùn)練）

3、起步：打左轉(zhuǎn)向燈，一點(diǎn)一點(diǎn)慢慢松離合，松了4-5秒鐘感覺(jué)車頭開(kāi)始上翹，第一次輕微抖動(dòng)時(shí)別動(dòng)，繼續(xù)松離合，一直要車抖動(dòng)的足夠厲害時(shí)，感覺(jué)車要跳起來(lái)了，右腳馬上松開(kāi)腳剎踩油門，車沖了上去。

后面這兩項(xiàng)我沒(méi)有機(jī)會(huì)考試了，現(xiàn)將教練的方法整理出來(lái)： 第四項(xiàng)：直角轉(zhuǎn)彎

1、直角轉(zhuǎn)彎：打左轉(zhuǎn)向燈，提前調(diào)整方向盤，用左雨刮器V口處對(duì)準(zhǔn)右邊緣線行駛。

2、轉(zhuǎn)彎：當(dāng)車頭超過(guò)內(nèi)角時(shí)，扭頭看左前門內(nèi)拉手后面裝飾板尾端位置對(duì)準(zhǔn)內(nèi)角時(shí)，立即將轉(zhuǎn)向盤往左轉(zhuǎn)到底，3、出角：當(dāng)車身領(lǐng)直后馬上回正方向，完成該項(xiàng)目。

第五項(xiàng)：曲線行駛

1、進(jìn)入前邊段：進(jìn)入前適當(dāng)調(diào)整方向，用左雨刮器V口處對(duì)準(zhǔn)右邊線行駛，當(dāng)左雨刮器頭鉚釘點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)邊線時(shí)，立即往左打一圈方向，再適當(dāng)調(diào)整方向盤，保持雨刮器鉚釘點(diǎn)一直對(duì)準(zhǔn)邊線行駛。（我是讓車頭左前角一直對(duì)準(zhǔn)邊線行駛）

2、進(jìn)入后半段：車輛行駛靠左邊時(shí)，當(dāng)看到左雨刮器固定點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)左邊線時(shí)，立即回正方向繼續(xù)行駛，當(dāng)右噴水口對(duì)準(zhǔn)左邊線時(shí)，往右打一圈方向。并適當(dāng)調(diào)整方向盤，保持右噴水口一直對(duì)準(zhǔn)左邊線行駛，直到離開(kāi)出口，回正方向。該項(xiàng)目完成。（我是看到車頭左前角對(duì)準(zhǔn)左邊線時(shí)，立即回正方向的）

所有項(xiàng)目完成按照箭頭指示方向回到小車考試起、終點(diǎn)位置?？論?、手剎、安全帶、下車。下車前一定要引導(dǎo)員過(guò)來(lái)確認(rèn)你可以下車時(shí)再松車保險(xiǎn)帶！沿進(jìn)來(lái)時(shí)的路線返回去控制中心在打印成績(jī)單上簽名確認(rèn)。

第一次科目二考試失敗總結(jié)：

第一、考試其實(shí)真地不難，一定要調(diào)整好心態(tài)，在做每一個(gè)項(xiàng)目前要回想一下平時(shí)的訓(xùn)練要求，然后嚴(yán)格地按要求去做。

第二、不要在細(xì)節(jié)上失誤，比方說(shuō)打火問(wèn)題，保險(xiǎn)帶問(wèn)題，后視鏡的調(diào)整問(wèn)題，坐椅調(diào)節(jié)問(wèn)題、追邊問(wèn)題、看點(diǎn)看線問(wèn)題等。

第三、平時(shí)一定要按一百分的要求去訓(xùn)練！！有一點(diǎn)沒(méi)有做到位就不可以！一定要問(wèn)，一定要臉皮厚！我這次就是只有80分的準(zhǔn)備，結(jié)果就沒(méi)有過(guò)關(guān)！考了70分！

第四、在駕校訓(xùn)練時(shí)要和教練搞好關(guān)系，要多上車練習(xí)！要結(jié)合不同的方法去糾正自己的錯(cuò)誤。

第五、訓(xùn)練時(shí)不要太將教練的方法教條化，要能根據(jù)情況的變化做出相應(yīng)的靈活調(diào)整。

第六、考試時(shí)要禮貌對(duì)待引導(dǎo)員！不然有吃不了兜著走的時(shí)候??！!第七、一個(gè)項(xiàng)目一個(gè)項(xiàng)目的做，做這個(gè)項(xiàng)目時(shí)不要因?yàn)槟硞€(gè)問(wèn)題影響下一個(gè)項(xiàng)目的操作！

第二篇：科目二考試失敗原因總結(jié)

科目二考試失敗原因總結(jié)

今天科目二考試沒(méi)有通過(guò)，總結(jié)失敗的經(jīng)驗(yàn)，以供今后大家參考，避免犯同樣的錯(cuò)誤。

根據(jù)唐師傅提供的信息，今天一共有7名學(xué)員參加了科目二的考試。5名南湖的考生，2名大培的考生，遺憾的是，一共有4名考生失敗，而4名考生均是出錯(cuò)在樁考，可見(jiàn)，樁考依然是科目二的攔路虎。

在平時(shí)的訓(xùn)練中，我對(duì)倒樁有了一定的了解后，產(chǎn)生了盲目樂(lè)觀的情緒。認(rèn)為自己有了倒樁成功的經(jīng)歷，就可以憑借感覺(jué)自由發(fā)揮，沒(méi)有嚴(yán)格按照倒樁步驟進(jìn)行，這在平時(shí)可能沒(méi)有問(wèn)題。但是一旦上了考場(chǎng)之后，心態(tài)跟平時(shí)相比會(huì)有很大變化。平時(shí)心態(tài)比較放松，心態(tài)放松的時(shí)候調(diào)整方位也比較順手，但是到了考場(chǎng)之后肯定會(huì)有些緊張，一緊張就會(huì)犯錯(cuò)誤。我在第一次進(jìn)庫(kù)的時(shí)候感覺(jué)還挺好，兩邊距離基本相等，感覺(jué)非常高興，就沒(méi)有將頭伸出窗外查看車位，等到壓線的時(shí)候才知道，但是已經(jīng)晚了。后來(lái)反思可能是方向盤沒(méi)有回正。

總結(jié)失敗的經(jīng)驗(yàn)，勸解學(xué)員們?cè)谄綍r(shí)訓(xùn)練師盡量做到以下幾點(diǎn)：

1.平時(shí)師傅所教的操作都是經(jīng)過(guò)很多次考試驗(yàn)證的方法，在訓(xùn)練師一定要嚴(yán)格按照師傅所教的步驟進(jìn)行操作。

2.在平時(shí)訓(xùn)練時(shí)要做到每次都認(rèn)真訓(xùn)練，把它當(dāng)做考場(chǎng)操作一樣。只有這樣才能在考場(chǎng)上有平穩(wěn)的心態(tài)，避免產(chǎn)生盲目樂(lè)觀的情緒。

3.不要因?yàn)槠綍r(shí)倒樁比較順利就忽視了樁考，因?yàn)橐坏犊汲鲥e(cuò)，心態(tài)必然有很大變化，會(huì)變得非常緊張。而人在緊張的時(shí)候是非常容易犯錯(cuò)的。

第三篇：深圳車管所科目二考場(chǎng)考試經(jīng)驗(yàn)-總結(jié)

1.車管所考場(chǎng)介紹：

車管所科目二考場(chǎng)在西麗，考場(chǎng)分兩塊，分別是1-8號(hào)，9-16號(hào)，二者有點(diǎn)細(xì)節(jié)不一樣的地方。

【1-8號(hào)車道，舊考道，倒車入庫(kù)點(diǎn)和坡道對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)是從前面實(shí)線的第一條和第二條中間（用左車頭縫對(duì)），因?yàn)榈谝粭l實(shí)線是貼在左側(cè)外邊線上（||）；坡道停車用桿來(lái)對(duì)的】

【9-16號(hào)車道，新考道，倒車入庫(kù)點(diǎn)和坡道對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)是從前面第一條實(shí)線內(nèi)側(cè)，因?yàn)榈谝粭l虛線是貼在左側(cè)外邊線上（|----|）；坡道停車用車內(nèi)門把手對(duì)準(zhǔn)地面上的黑色線條，也可以用對(duì)桿的】

每?jī)蓚€(gè)相鄰（1和2；3和4）考道前兩項(xiàng)是獨(dú)立的，后面3項(xiàng)是公用的。所以在做完側(cè)方位停車后要注意看看前面的項(xiàng)目有沒(méi)有車子在考試，有就要在白色區(qū)域內(nèi)停車等待。

1和2,5和6,11和12,15和16是外圍考道，線路比較長(zhǎng)一點(diǎn)。還有就是單數(shù)號(hào)考道在 進(jìn)入側(cè)方位停車和S曲線時(shí)線路是長(zhǎng)一點(diǎn)的直線。

考試五項(xiàng)的順序： 倒車入庫(kù)--側(cè)方位停車--S曲線行駛--直角轉(zhuǎn)彎--坡道定點(diǎn)停車

2.考前：

1）自己準(zhǔn)備好一雙自己穿著比較舒服的運(yùn)動(dòng)鞋，或平底鞋。

2）先確定自己的考試場(chǎng)次和時(shí)間，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把身份證給工作人員叫號(hào)，然后進(jìn)入考試大廳等待，等待時(shí)可以提前去廁所緩解緊張情緒。如果是下午，在考試前幾分鐘洗把臉清醒一下頭腦。

3）進(jìn)入考試前要調(diào)整好心態(tài)，千萬(wàn)不要緊張和壓抑，可以把考試當(dāng)做平時(shí)的一次練車?？梢月?tīng)聽(tīng)音樂(lè)放松一下，也不要被考試失敗的人影響了心態(tài)而緊張。4）在候考期間，可以看看考場(chǎng)的考道分布圖，熟悉一下流程。等輪到你考試了，語(yǔ)音只播報(bào)號(hào)不叫名的，如：請(qǐng)A123號(hào)到15考道80號(hào)車考試。這時(shí)你就不慌不忙的去考試，要看好考道和車子是否對(duì)應(yīng)，不要搞錯(cuò)了。5）進(jìn)入考場(chǎng)了，如果有足夠時(shí)間可以問(wèn)一下上一學(xué)員的車況信息。

3.上車：

下面是本人總結(jié)的上車后的準(zhǔn)備工作，起步前大概花了2-3分鐘時(shí)間。1.上車【關(guān)空調(diào)】→2.調(diào)座位→3.調(diào)后視鏡→4.系安全帶→5.踩離合剎車，打火（如果是啟動(dòng)的就不用）→6.放手剎→7.掛1檔→8.開(kāi)始試車【原地踩剎車慢放離合看車子抖動(dòng)的聲音，慢慢向前走一點(diǎn)點(diǎn)不要太多，可以調(diào)方向盤看靈活度和離合器的穩(wěn)度，看看換檔位是否靈活】→8.驗(yàn)指紋→9.打左轉(zhuǎn)向燈3秒→10.起步，開(kāi)始考試，進(jìn)入考道【進(jìn)入到倒車入庫(kù)的起點(diǎn)位置過(guò)程中是可以慢慢適應(yīng)車子的?！?。分享和說(shuō)明：

1）上車后關(guān)好車門，把空調(diào)關(guān)了（因?yàn)檫@樣車子在上坡時(shí)動(dòng)力更強(qiáng)一些，不容易熄火），如果感覺(jué)熱，可以把窗戶搖下來(lái)。

2）調(diào)座位，按照平時(shí)調(diào)座位的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)調(diào)，需要注意的時(shí)候，調(diào)座位要把座位卡牢固，可以用力往后靠一下，不要走著走著座位后移了。

3）上車后，語(yǔ)音會(huì)不斷提示：請(qǐng)按指紋開(kāi)始考試。不用管它，你得先試一下車子。①試離合高低：可以原地掛倒檔后退一點(diǎn)，再前進(jìn)一點(diǎn)。也可以原地掛1檔，踩住腳剎，慢慢松離合看看轉(zhuǎn)速表在700-800的位置時(shí)車子抖動(dòng)的聲音，在后面坡道上起步就比較容易了。②換擋：考試車的檔位可能和練車的檔位有所不同，為了避免考試掛錯(cuò)檔，可以提交試著掛一下檔，看看1檔和倒檔是怎么掛的。車管所的車子倒檔是往左比較多一點(diǎn)再往上推，1檔則是往左少一點(diǎn)往上推。檔位比較松。車子也比較輕，離合抬得比一般車高一點(diǎn)。

4）車子試好了以后，就可以按指紋開(kāi)始考試了。按指紋后要過(guò)幾秒鐘，語(yǔ)音會(huì)提示：指紋驗(yàn)證成功，請(qǐng)開(kāi)始起步。這是別忘了打左轉(zhuǎn)向燈3秒鐘再起步。5）起步后，慢慢的向前開(kāi)，等車子車頭蓋快要碰到前面的道路邊緣線時(shí)就向右打死方向，慢慢進(jìn)入倒車入庫(kù)的起點(diǎn)位置。4.考試： 1）倒車入庫(kù)： 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：

不按規(guī)定路線順序行駛，壓倒庫(kù)的邊緣線，扣100分 沒(méi)有完全倒入庫(kù)內(nèi)，扣100分 車身出線，扣100分

中途停車，扣100分(之前考試學(xué)員可以在入庫(kù)前停車，現(xiàn)在，一旦GPS定位確定車輛處于完全停止的狀態(tài)，學(xué)員將被直接扣除100分。)說(shuō)明：

首先要對(duì)好起點(diǎn)位置，注意新舊考道不一樣的對(duì)準(zhǔn)線方法。

2）側(cè)方位停車： 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：

車輛入庫(kù)停止后，車身出線，扣100分 行駛中車輪觸壓車道邊線，扣10分 未停車于庫(kù)內(nèi)，扣100分 起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，扣10分 中途停車，扣100分

3）S曲線行駛： 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：

任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分，過(guò)線扣100分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣100分。)中途停車，扣100分 熄火，扣100分

4）直角轉(zhuǎn)彎： 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：

任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分，過(guò)線扣100分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣100分。)中途停車，扣100分

5）坡道定點(diǎn)停車： 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：

沒(méi)有定點(diǎn)停車，扣100分;車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠未到控制線，且前后未超過(guò)50cm的扣10分，超過(guò)50cm的扣100分

停車后后溜大于30厘米，扣100分;停車后后溜小于30厘米，扣10分(原規(guī)定扣20分)起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，扣10分

車輛行駛中壓道路邊緣實(shí)線，扣100分

停車時(shí)右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分(原規(guī)定是扣20分)起步時(shí)間超30秒，扣100分(新增扣分項(xiàng)目，學(xué)員落馬最多的考試項(xiàng)目。)5.試完： 考完試后把車子開(kāi)到原考試起點(diǎn)，如果沒(méi)出錯(cuò)，這時(shí)語(yǔ)音會(huì)播報(bào) 考試成績(jī)合格。然后空擋拉手剎，下車即可。

分享和總結(jié)：

1.技巧總結(jié)：

1）打方向盤找點(diǎn)位，寧早勿晚。2）哪邊變寬往哪邊打方向盤。

3）打多少，回多少，打完后迅速回正。4）三個(gè)左燈。起步，出側(cè)庫(kù)，坡道起步。

5）車速慢，離合穩(wěn)（一般在轉(zhuǎn)彎打方向盤的時(shí)候車速把握不好，容易快，這個(gè)時(shí)候可以在剛要打方向盤時(shí)把離合器壓低）

6）在整個(gè)過(guò)程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能影線。（部分不能越線）

2.經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：

1）考試不要慌張，有兩次機(jī)會(huì)，如果第一次沒(méi)考過(guò)時(shí)，就順著考道走一圈把車開(kāi)到起點(diǎn)位置，需要按指紋進(jìn)行第二次考試。如果緊張就深呼吸放松一下再起步，不要被第一次考試影響了。

2）不要太謹(jǐn)慎和激動(dòng)，導(dǎo)致反應(yīng)遲疑，或平時(shí)沒(méi)出錯(cuò)的容易的地方考試卻出錯(cuò)。就按照平時(shí)練車一樣認(rèn)真做好每個(gè)細(xì)節(jié)就沒(méi)什么問(wèn)題的。

3）考試從一個(gè)項(xiàng)目完成進(jìn)入一個(gè)項(xiàng)目后語(yǔ)音會(huì)提示的，一道提示了就不能停車了。所以萬(wàn)一要停車也要確認(rèn)車頭不能離考試項(xiàng)目太近，否則可能被感應(yīng)到，但也要注意車尾要離開(kāi)上一個(gè)項(xiàng)目。

4）考試時(shí)如果某一步操作不合格后，語(yǔ)音就會(huì)提示 不合格，請(qǐng)補(bǔ)考。語(yǔ)音不會(huì)提示錯(cuò)在哪里的，如果是合格就不會(huì)有任何提示的。

5）如果一直到最后一步 坡道起步過(guò)后都沒(méi)提示不合格，那就是通過(guò)了，請(qǐng)把車開(kāi)回起點(diǎn)，等待 提示 合格后下車，也可以看一下座位旁邊的顯示屏上會(huì)顯示分?jǐn)?shù)的。合格的考試不打印成績(jī)單，不合格的會(huì)打印成績(jī)，顯示哪一步出錯(cuò)了。

第四篇：如何一次通過(guò)京東考場(chǎng)科目二考試最新總結(jié)

如何一次通過(guò)京東考場(chǎng)科目二考試 最新總結(jié)（2016年元月）

前言：首先建議剛剛報(bào)名考證的親們，一定到親屬朋友家里有車的，了解一下開(kāi)車的相關(guān)知識(shí)，比打方向盤、踩離合、換擋等等，這樣可以省下來(lái)更多時(shí)間去科二練車。本人在11月中旬在金菱駕校報(bào)名，學(xué)的是普桑，報(bào)名前零基礎(chǔ)，有關(guān)汽車相關(guān)知識(shí)一竅不通，就連簡(jiǎn)單的 系安全帶、打方向盤、開(kāi)燈都不會(huì)，12月初開(kāi)始科二練 車，經(jīng)過(guò)三十幾個(gè)小時(shí)魔鬼訓(xùn)練與教練悉心指導(dǎo)，科目二終于在1月初，90分通過(guò)了，10分扣在坡道定點(diǎn)，車右輪超出右邊黃色實(shí)線30cm。（考前花錢在考場(chǎng)試車3圈，對(duì)考試流程有了基本了解）首先說(shuō)說(shuō)駕校：

選擇駕校一般還是選正規(guī)的、有知名度的大駕校，一是有練習(xí)場(chǎng)地，二是考試安排比較有利?？颇慷ㄟ^(guò)率雖然不保險(xiǎn)，但有些大型駕?？梢园褜W(xué)員安排在前面考試，如果排隊(duì)考試，一百多人，排到你后面了，幾個(gè)小時(shí)一直豎著耳朵聽(tīng)自己的名字，這時(shí)候時(shí)心里很忐忑緊張，對(duì)自己考試很不利的.（金菱駕校在北京雖不是大駕校，但在通州地區(qū)還是有知名度的）接下來(lái)說(shuō)說(shuō)教練；

基本上每個(gè)駕校教練脾氣都差了點(diǎn)，愛(ài)吼，毒舌。但是人與人之間理解很重要，他們也是著急，希望你練得更好，一次考試通過(guò)，這樣節(jié)約時(shí)間節(jié)約錢，畢竟開(kāi)車不是開(kāi)玩笑，誰(shuí)也不想培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)員是個(gè)馬路殺手，教練罵人，你就一個(gè)耳朵進(jìn)一個(gè)耳朵出，試想一下，如果你的工作就是每天差不多暴曬在太陽(yáng)下，沐浴風(fēng)雨，寒冷的冬天陪你練車，你的心情能好到哪里去？所以教練吼的時(shí)候，你不要有情緒，有的學(xué)員，比教練脾氣還大，總是有抱怨，自己不能調(diào)整心態(tài)，就想更換教練，這些人教練有時(shí)就不會(huì)認(rèn)真教你，最后考試不過(guò)，時(shí)間精力金錢內(nèi)心的煎熬難以計(jì)算，最后吃虧的還是自己。（我中途就想換教練）所以平時(shí)一定要多和教練聊天，搞好關(guān)系，以朋友方式交流。再說(shuō)說(shuō)平時(shí)練車；

每天練完車回家都要把老師經(jīng)過(guò)的點(diǎn)和技巧，用本子記下來(lái)，畫示意圖訓(xùn)練，用玩具車模擬，有不懂的，下次練車在詢問(wèn)老師。一定要多練習(xí)，多問(wèn)教練，再在網(wǎng)上搜一些攻略，看一下人家心得。通過(guò)這樣勤加練習(xí)，就會(huì)摸索一些心得，待你融會(huì)貫通即可在各種狀態(tài)下處理各種情況，有了自己開(kāi)車的節(jié)奏，也就可以迎接考試了。最后說(shuō)說(shuō)考試前準(zhǔn)備；

在正式考試前一天，一般教練會(huì)讓你到考試場(chǎng)試車兩圈（100員一圈，這是所有通州地區(qū)駕校的通?。囓嚨臅r(shí)候，是你熟悉考場(chǎng)的最好機(jī)會(huì)，按照平時(shí)練習(xí)正常發(fā)揮即可。如果試車出現(xiàn)了問(wèn)題，也不要過(guò)分緊張，出現(xiàn)問(wèn)題是最好，這樣你才可以在正式考試中避免同樣問(wèn)題的發(fā)生。（提示：試車時(shí)一定給安全員好處費(fèi)，讓他告訴你每項(xiàng)考試參照物的點(diǎn)，試想一下，不給好處，非親非故的人家為什要告訴你）接下來(lái)迎接考試；

考試前考官會(huì)在大廳講解關(guān)于考試的規(guī)則與注意事項(xiàng)；一定要在考試之前，做好充分準(zhǔn)備，向教練或剛考過(guò)的學(xué)員了解一下考試有關(guān)事項(xiàng)，這樣通過(guò)考官講解以后，基本就掌握了考試流程。接下來(lái)調(diào)整好心態(tài)，放下包袱，大膽去考試。

下面我把在網(wǎng)上搜集與平時(shí)練習(xí)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)給大家分享，希望能幫助更多的科二考友。

圖一

上圖是京東科二考場(chǎng)示意圖，一共是三條考試場(chǎng)地，每條各有兩項(xiàng)倒庫(kù)與側(cè)方，通過(guò)直角，是四個(gè)坡道，最后是兩個(gè)曲線；進(jìn)入考場(chǎng)后按順序先做入庫(kù)與側(cè)方，之后繞過(guò)后面的入庫(kù)與側(cè)方兩項(xiàng)，靠左側(cè)馬路牙子行駛到直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)，依次是坡起與曲線，最后把車開(kāi)到起始點(diǎn)。

考前準(zhǔn)備分兩步

第一步；首先記住上車口訣：一系（ji、）二調(diào)：一系是系好安全帶；二調(diào)（tiao）是調(diào)座椅、調(diào)后視鏡。

第二部：踩離合——掛一檔——松手剎——慢抬離合——緩慢駛向第一項(xiàng)倒車入庫(kù)。

第一項(xiàng)倒庫(kù)：

1，把車緩慢行駛進(jìn)考試范圍內(nèi)時(shí)，這時(shí)一定要注意車身與七米線（左側(cè)邊線）的橫向距離，保持在1.5m之內(nèi)，（如果保持不好距離，接下來(lái)倒庫(kù)的時(shí)候，左車身會(huì)壓線，以及掌握不準(zhǔn)庫(kù)角與門把手間的距離）本人是通過(guò)兩點(diǎn)來(lái)進(jìn)行判斷的。（a，坐在車上看大約就是車左前角與七米線大約兩個(gè)拳頭距離左右（要根據(jù)個(gè)人的身高，與平時(shí)練習(xí)的距離為準(zhǔn)；b，倒車入庫(kù)前面是側(cè)方停車，把車控制在側(cè)方兩條縱線中間行駛，通過(guò)觀察這兩點(diǎn)即可保持車身與七米線1.5m的距離）。

2，當(dāng)前輪行駛過(guò)前方感應(yīng)線停車，電腦提示，考試開(kāi)始。掛倒擋看左后視鏡，左后視鏡下沿線快要撞到黃線（一拳左右）（要根據(jù)自己身高與平時(shí)練習(xí)距離為準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行判斷）向右打死（1.5圈）；看右鏡車身與庫(kù)右角距離，有兩種情況，一種情況是，距離大約到一拳左右距離時(shí)，方向盤向左回1圈，當(dāng)庫(kù)角到車門把手前時(shí)，立即把方向盤再向右打死；直到車駛?cè)霂?kù)，車身與庫(kù)線平行，迅速在把方向盤回正（1.5圈），勻速后退（車身不正要及時(shí)修正），此時(shí)觀察左鏡，車前門把手后端碰到后庫(kù)線，（也可以觀察左視鏡蓋線）立即停車，右入庫(kù)完成。另一種情況是，如果車身與庫(kù)角距離寬時(shí)，方向盤不用回，直接入庫(kù)，觀察車身與庫(kù)邊線平行時(shí)，迅速把方向盤向左1.5圈回正，勻速后退，（車身不正要及時(shí)修正），觀察左視鏡，確定車入庫(kù)立即停車。（切記車速一定要慢）

3，左入庫(kù)：掛一檔，車從庫(kù)緩慢出來(lái)以后，當(dāng)前車身觸七米線立即向左打死（1.5圈），觀察車身似正非正時(shí)。方向盤向左回半圈，當(dāng)車身與邊線平行時(shí)，迅速把方向盤向左回1圈，即回正。此時(shí)車身超出感應(yīng)線，立刻停車；開(kāi)始掛倒檔。入庫(kù)步驟與右入庫(kù)相同，但要注意掌握好左視鏡下沿與線的距離。（這要靠自己平時(shí)練車時(shí)的距離的為準(zhǔn)）4，車入庫(kù)以后再掛一檔，緩慢出庫(kù)，當(dāng)車身碰七米線后，迅速向右打死（1.5圈），當(dāng)車身與邊線平行后立即回正，駛過(guò)感應(yīng)線，電腦提示，考試完畢。第二項(xiàng)側(cè)方：

1，從倒車庫(kù)出來(lái)，聽(tīng)到電腦提示考試完畢后；把車向前繼續(xù)開(kāi)到側(cè)方停車范圍內(nèi)，此時(shí)一定要調(diào)整車身與右邊線保持在30CM左右，本人也是根據(jù)兩點(diǎn)來(lái)判斷（第一點(diǎn)是車頭的右三分之一處沿著右側(cè)黃線走；第二點(diǎn)是把方向盤對(duì)準(zhǔn)側(cè)方兩條縱線中央，緩慢行駛來(lái)判斷車身與右邊線距離）當(dāng)車身過(guò)前面感應(yīng)線時(shí)，電腦提示，考試開(kāi)始；掛倒擋，觀察車身的右側(cè)白色標(biāo)桿與風(fēng)窗距離，當(dāng)標(biāo)志桿到風(fēng)窗玻璃一拳（根據(jù)自己平時(shí)練習(xí)距離為準(zhǔn)）位置時(shí)，迅速向右回1圈，再看左反光鏡（圓的），當(dāng)前門把手碰線后，立即向左打死（2.5圈）方向盤（必須要快），看右視鏡邊線與車身平行時(shí)立刻停車；.2，打左燈，掛一檔，緩慢使出庫(kù)；當(dāng)車身左風(fēng)擋線碰到左邊線，立即向右回1圈，當(dāng)左邊線到車身一半時(shí)，再向右打1圈，車?yán)^續(xù)緩慢行駛，看右視鏡車身與邊線平行，立即在回半圈（回正），開(kāi)出側(cè)方感應(yīng)線位置，電腦提示，考試完畢。繼續(xù)下一科，直角轉(zhuǎn)彎。第三項(xiàng)：直角轉(zhuǎn)彎

1，做完側(cè)方停車后，把車靠左側(cè)馬路牙子緩慢行駛；當(dāng)車子繞過(guò)下一個(gè)倒庫(kù)與側(cè)方項(xiàng)目（如圖一考場(chǎng)示意圖）后，一定要調(diào)整好車身與右邊線距離保持在30cm左右，也是依靠?jī)牲c(diǎn)來(lái)判斷，a，右邊線沿車身右側(cè)三分之一處行駛；b，人對(duì)準(zhǔn)前方右邊數(shù)第三和第四個(gè)輪胎的中間，再稍微往右一點(diǎn)點(diǎn)的位置行駛。

2，車子駛?cè)胫苯寝D(zhuǎn)彎范圍內(nèi)，最好靠右側(cè)行駛，保持好右邊線距離，當(dāng)電腦提示考試開(kāi)始，打左轉(zhuǎn)向燈，看地面直角點(diǎn)（不是馬路牙子）過(guò)三角窗豎條線兩個(gè)指頭左右距離時(shí)（要根據(jù)自己平時(shí)練習(xí)距離為準(zhǔn)），方向盤立即向左打死（1.5圈）。觀察右視鏡，當(dāng)車身與邊線平行時(shí)，立即回正方向盤，此時(shí)聽(tīng)到電腦提示考試完畢，繼續(xù)把車開(kāi)向下一項(xiàng)坡道起步。

第四項(xiàng)坡道定點(diǎn)停車、起步：

1，車子從直角轉(zhuǎn)彎駛出，經(jīng)過(guò)一段距離后，會(huì)看到前面有四個(gè)坡起；行駛中最好選擇靠右側(cè)的坡道行駛，第一是車子到坡道距離遠(yuǎn)，可以及時(shí)調(diào)整方向保持直線行駛；第二是最右側(cè)坡道，下坡后即是下一項(xiàng)曲線行駛的行駛?cè)肟凇?/p>

2，坡道上如果有車在做坡起，一定要在黃線外停車等候，當(dāng)前面車做完坡起以后，把車緩慢駛?cè)肫缕鸱秶鷥?nèi)，電腦提示，考試開(kāi)始，觀察車子右輪與黃線距離小于30cm內(nèi)。這個(gè)距離本人是依靠?jī)牲c(diǎn)來(lái)判斷的（第一點(diǎn)時(shí)車身右側(cè)三分之一沿黃線行駛；第二點(diǎn)是可以觀察坡道上的黃色機(jī)油流下的痕跡，人與方向盤對(duì)準(zhǔn)坡道上的機(jī)油痕跡行駛）

3，控制好車速，保持車身平穩(wěn)上坡，當(dāng)左車窗豎線，與地面第一條黃色虛線交接時(shí)（根據(jù)身高來(lái)判斷所看的點(diǎn)位置，而且每個(gè)教練所教的參照物不一樣）

立即踩腳剎停車，打左燈，手剎一拉一松，左腳緩慢抬起離合，當(dāng)聽(tīng)到車身有抖動(dòng)聲音（半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)），不再抬離合，右腳迅速松腳剎，車子成功起步；注意起步下坡后，調(diào)整好車的方向與速度，為接下來(lái)的曲線做準(zhǔn)備；當(dāng)車身使出坡起范圍后，電腦提示考試完畢。（提示：停車超出30秒﹣10分；車身后溜大于30cm﹣10分；車身大于或小于50cm﹣10分；右車輪與黃色實(shí)線超出30cm不合格。）第五項(xiàng)：曲線行駛

1，當(dāng)車子從坡起下來(lái)要經(jīng)過(guò)一段距離，此時(shí)一定要調(diào)整好車速與方向，保持直線行駛，當(dāng)進(jìn)入去曲線駛范圍內(nèi)，電腦提示，考試開(kāi)始，車子靠右側(cè)緩慢行駛，當(dāng)車身左前角碰到右邊線時(shí)，方向盤迅速向左打1圈，左前角一直沿著右邊線行使；要及時(shí)90度修正方向，控制左前角在右邊線范圍內(nèi)行駛。

2，當(dāng)左前角接觸到左邊線時(shí)，迅速把方向盤向右打1圈；勻速平穩(wěn)行駛，當(dāng)右前角碰到左邊線時(shí)，迅速再向左回1圈，觀察右前角一直沿著左邊線行駛，當(dāng)車身右前角即將看不到左邊線時(shí)，（要根據(jù)自己平練習(xí)的點(diǎn)為準(zhǔn)）方向盤再向左回小半圈（90度）此時(shí)右肘回到腿部位置即可。

3，觀察左邊馬路牙子與車身平行，迅速把放線盤回正，當(dāng)車的尾部使出邊線后，確定后車輪不壓邊線后，把車駛出考試范圍，電腦提示考試完畢。

五項(xiàng)全部結(jié)束后，把車開(kāi)到起始點(diǎn)，當(dāng)聽(tīng)到安全員確定合格后，（摘空擋，拉手剎，解開(kāi)安全帶下車。（電腦如果不報(bào)考試合格，千萬(wàn)別下車，一定要咨詢安全員確定合格后再下車）

以上是本人科二練車經(jīng)驗(yàn)及考試技巧，希望能幫助更多的考友們，順利通過(guò)科二，馬上就春節(jié)了，最后祝大家新的一年

身體健康

萬(wàn)事如意。

第五篇：郫縣團(tuán)結(jié)長(zhǎng)征考場(chǎng)科目二考試學(xué)習(xí)

郫縣團(tuán)結(jié)長(zhǎng)征考場(chǎng)科目二(捷達(dá))、三考試

一、郫縣團(tuán)結(jié)長(zhǎng)征考場(chǎng)情況

1.場(chǎng)地示意圖

2.考試順序?yàn)椋和ㄟ^(guò)單邊橋à坡道定點(diǎn)停車、起步à右直角轉(zhuǎn)彎à曲線行駛à倒車入庫(kù)à側(cè)方位停車。其中：通過(guò)單邊橋à坡道定點(diǎn)停車、起步à右直角轉(zhuǎn)彎à曲線行駛都是走的同一道，中間不能換道行駛哈，如上圖上半部分所示共有四個(gè)道，最好走3號(hào)4號(hào)道，因?yàn)?號(hào)2號(hào)道下坡道后到直角的距離很短，有可能會(huì)影響你直角轉(zhuǎn)彎的點(diǎn)位判斷，尤其是1號(hào)道，一定不要去。

二、考試過(guò)程注意事項(xiàng)以及項(xiàng)目點(diǎn)位介紹 1.考試等待

在“候考室”等考場(chǎng)工作人員叫到后，按照工作人員要求刷身份證并照相，然后進(jìn)入“待考室”，等待分配考試車。待考室最前面有個(gè)大屏幕，顯示考試人員姓名和考試車，注意聽(tīng)廣播和看大屏幕，記住系統(tǒng)給你分配的考試車號(hào)。分配了車之后就到考場(chǎng)對(duì)號(hào)上車。2.考試心理

考試時(shí)切忌不要緊張，如果緊張的話上車之前運(yùn)動(dòng)一下，深呼吸一下可以緩解下。3.上車準(zhǔn)備

（1）關(guān)車門：確認(rèn)車門是否關(guān)好；（2）調(diào)座位：將座位調(diào)至平時(shí)練車的位置；

（3）調(diào)后視鏡：將左右后視鏡調(diào)到能分別看到左右后車輪即可（備注：之所以調(diào)到能看到后車輪是因?yàn)樵趩伪順蛘{(diào)整方向、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、倒車入庫(kù)、側(cè)方位停車判斷是否壓線都要看后輪的位置）；（4）轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，并踩離合：（該過(guò)程主要是熟悉搬動(dòng)方向盤所需要的力度和離合器的彈力）；（5）系好安全帶：（安全帶分正反，應(yīng)將凹面朝里，還要注意不要把安全帶扣到副駕駛座上去了）。4.起步、考試

做好了上車準(zhǔn)備后，協(xié)考員問(wèn)你是否準(zhǔn)備好了，如果沒(méi)準(zhǔn)備好，就說(shuō)再準(zhǔn)備下。準(zhǔn)備好了后協(xié)考員會(huì)點(diǎn)擊“開(kāi)始考試”的按鈕，等系統(tǒng)播報(bào)“開(kāi)始考試”后，打起步燈（左轉(zhuǎn)向燈）、掛一檔、松手剎、慢抬離合器起步。依次進(jìn)行以下項(xiàng)目：

（1）通過(guò)單邊橋

單邊橋分左單邊橋和右單邊橋。

左單邊橋要點(diǎn)：以引擎蓋上左邊凸起的那條楞的末端對(duì)準(zhǔn)左邊單邊橋的右邊。車上橋后，注意觀察左后視鏡，如果后輪在橋外，應(yīng)往右修點(diǎn)方向盤；如果后輪在橋內(nèi)側(cè)，應(yīng)往左修點(diǎn)方向；(當(dāng)前輪上橋時(shí)，由于左前輪受橋頭的作用會(huì)向右偏轉(zhuǎn)，因此要向左稍帶轉(zhuǎn)向盤，以消除方向左邊的自由間隙;上橋后，向右稍帶方 向，以抵消因汽車偏重而向左偏行的趨勢(shì)。)

右單邊橋要點(diǎn)：當(dāng)左前輪下了左單邊橋兩秒時(shí)，向右打半圈方向，當(dāng)車引擎蓋左楞末端向右三指母寬度處剛剛對(duì)準(zhǔn)右橋內(nèi)側(cè)時(shí)，迅速向左打一圈方向，當(dāng)引擎蓋上的車號(hào)圓圈的中點(diǎn)跟右單邊橋重合時(shí)立即回正方向。車上橋后，注意觀察右后視鏡，如果后輪在橋外，應(yīng)往左修點(diǎn)方向盤；如果后輪在橋內(nèi)側(cè)，應(yīng)往右修點(diǎn)方向；

注意事項(xiàng):

(1)通過(guò)單邊橋時(shí)，由于單邊橋高出路面，使車身傾斜，方向容易跑偏。因此，要特別注意保持端正的駕駛姿勢(shì)，握緊轉(zhuǎn)向盤，選好參照點(diǎn)。

(2)提前選好延長(zhǎng)線，駛?cè)霕蛏稀懊^(qū)”時(shí)照直行駛。

(3)穩(wěn)住車速一次通過(guò)，不能使用制動(dòng)和踩下離合器踏板。（2）坡道定點(diǎn)停車、起步

引擎蓋中間圓圈的右邊去切坡道上的右邊黃色實(shí)邊線，上坡的時(shí)候，記得速度一定要慢，如果位置不偏倚，則車身是正的，能保證離右邊黃線30CM。當(dāng)確保車身與邊黃線在30CM內(nèi)后，這時(shí)你就應(yīng)該看左后視鏡，當(dāng)看到中間粗的那根停止線剛好出現(xiàn)在左后視鏡下端的時(shí)候，立即停車。

停好車以后【停2-5秒(切記不要讓自己死在“超過(guò)30秒未起步”！)】，打起步燈（左轉(zhuǎn)彎燈），慢抬離合當(dāng)車身大抖時(shí)穩(wěn)住離合器，慢慢抬腳剎（如果滑車的話，馬上踩緊剎車，重復(fù)前面的步驟，直到松腳剎后車不打滑），車子原地不動(dòng)后可以有兩種方法讓車開(kāi)動(dòng)：

一是抬一點(diǎn)點(diǎn)離合，記得一定要慢，（抬多了或者是抬快了就會(huì)容易熄火），車子就會(huì)向前走了；二是穩(wěn)住離合，右腳輕踩油門，車就開(kāi)動(dòng)了。

（3）右直角轉(zhuǎn)彎

以左邊引擎蓋縫隙線去對(duì)準(zhǔn)左邊黃線，一直相切走，可確保距左邊30CM內(nèi)，此時(shí)看引擎蓋剛蓋前面實(shí)線，立即向右打死方向盤，如果怕停車可以給一點(diǎn)點(diǎn)油。車正時(shí)立即回正方向盤（一圈半）

（4）曲線行駛

S彎前半段：以自己的位置對(duì)準(zhǔn)S彎道的中點(diǎn)看進(jìn)去，直走，直到引擎蓋的中點(diǎn)跟右邊線相交時(shí)，慢慢向左回方向盤，讓引擎蓋的中點(diǎn)一直跟右邊線相交，同時(shí)注意觀測(cè)左后視鏡看左后輪是否會(huì)壓左邊線； S彎后半段：當(dāng)左引擎蓋左端點(diǎn)跟S線左邊線重合時(shí)，向右回半圈方向，直走，直到引擎蓋的中點(diǎn)跟左邊線相交時(shí)，慢慢向右回方向盤，讓引擎蓋的中點(diǎn)一直跟左邊線相交，同時(shí)注意觀測(cè)右后視鏡看右后輪是否會(huì)壓右邊線；

當(dāng)車頭出了S彎后，應(yīng)向左回半圈方向，不然會(huì)壓右邊線。攻略(一)：

原則上進(jìn)入彎道后盡量走大圈;處于彎道時(shí)，通過(guò)方向盤讓里側(cè)車蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊緣(具體為不出線，也不能離邊緣線太遠(yuǎn))，到S彎盡頭回正方向。

攻略(二)：

當(dāng)車進(jìn)入第一彎時(shí)(目測(cè))將右車頭壓左邊線行駛，進(jìn)入第二彎時(shí)(目測(cè))，用左車頭壓右邊線行駛。

攻略(三)：

1.車向右進(jìn)入時(shí)，當(dāng)看到右車頭離開(kāi)線的15-20公分左右，回正兩把(或圈)方向。等左擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時(shí)稍微提前打方向。擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。

2.車向左進(jìn)入時(shí)，當(dāng)看到左車頭離開(kāi)線的15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時(shí)(也就是把擋風(fēng)玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開(kāi)路折中的方法)，稍微提前打方向。擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。

攻略(四)：

車進(jìn)入S路時(shí)，當(dāng)看到右車頭蓋住右S邊線時(shí)，向左回正方向，并點(diǎn)剎車及時(shí)放開(kāi)。等左車頭蓋住右S路基線時(shí)向左再打一周多方向。穩(wěn)住并根據(jù)小圓鏡中邊線大的一方稍微調(diào)整。當(dāng)看到左車頭蓋住左S邊線時(shí)，向右回正方向，并點(diǎn)剎車及時(shí)放開(kāi)。等右車頭蓋住左S路基線時(shí)，向右再打一周多方向。穩(wěn)住并根據(jù)小圓鏡中邊線大的一方稍微調(diào)整，千萬(wàn)注意方向不能打死，要及時(shí)調(diào)整和觀察反光鏡中的變化。

需要注意的是，根據(jù)路彎的特點(diǎn)和后輪半徑來(lái)及時(shí)調(diào)整方向是關(guān)鍵。其次是在轉(zhuǎn)彎時(shí)方向千萬(wàn)不要打死打足，從而影響回調(diào)方向的難度。還有就是在弧度大的地方應(yīng)該向反方向松點(diǎn)方向。根據(jù)不同的地理環(huán)境采取剎車應(yīng)用，但過(guò)死的點(diǎn)剎和速度過(guò)慢都不利于安全，可以借前小圓鏡適當(dāng)輔助。

（5）倒車入庫(kù) 倒車入庫(kù)分右飛和左飛。

擺正車位：右飛時(shí)要先把車開(kāi)到倒車的位置，車子應(yīng)距離左邊線30-50公分，車身擺正，一直到前面的黃色虛線（停止

線）

快

到

肩

膀的時(shí)

候

即

可

踩

停。

右飛：掛倒檔，直退時(shí)剛好左后視鏡下沿蓋到黃色虛線（停止線）,立即向右打死方向繼續(xù)退(這時(shí)車輛就向右后行駛了)，【注意控制車速，慢慢后倒，觀察右后視鏡里車身和庫(kù)邊角的距離，如果越來(lái)越近，就往左回一些方向盤，看到車身(車屁股)進(jìn)入庫(kù)里面了（距離合適時(shí)）就又右打死。】；然后觀察左后視鏡，直退到看到庫(kù)底角，立即回正方向，（通過(guò)左后視鏡看：進(jìn)庫(kù)后車身后面窄，立即向右修半圈，待車身正時(shí)，立即回正方向；進(jìn)庫(kù)后車身后面快，立即向左修半圈，待車身正時(shí)，立即回正方向。）。最后等到左后視鏡把庫(kù)前角那條線擋住，立即停車。

停車時(shí)，車前輪壓在黃色虛線（停止線）線上(可以過(guò)線，因?yàn)榫€上有感應(yīng)器，壓到或壓過(guò)才能感應(yīng)到)

在車上觀察，線在左窗立柱時(shí)停車，正好車輪壓在線上

直退時(shí)剛好左后視鏡下沿蓋到黃色虛線（停止線）線上，立即向右打死方向繼續(xù)退(這時(shí)車輛就向右后行駛了)

車輛向右后行駛時(shí)，可以通過(guò)右后視鏡觀察車身和庫(kù)角之間的關(guān)系和行車路線（如果車身與庫(kù)角很近（常規(guī)30厘米合適），需向左回一定方向，待距離合適后，立即再向右打死方向）

馬上，通過(guò)左視鏡觀察車輛慢慢后退，進(jìn)庫(kù)后，待看到庫(kù)底角時(shí)回正方向，（通過(guò)左后視鏡看，如果車身不正：進(jìn)庫(kù)后車身后面窄，立即向右修半圈，待車身正時(shí)，立即回正方向；進(jìn)庫(kù)后車身后面快，立即向左修半圈，待車身正時(shí)，立即回正方向。）

立即回正方向（一圈半）。當(dāng)退至左后視鏡剛看不到庫(kù)線立即時(shí)停車（剎車）。

左飛：掛1檔，等車頭離前面路上的黃線還有一個(gè)拳頭的時(shí)候立馬左打死方向盤，（如果在庫(kù)里時(shí)，左邊寬，車身正時(shí)回半圈并立即左打死），繼續(xù)走（在庫(kù)中，左邊窄或左右距離均勻），車頭一靠邊線或花臺(tái)時(shí)立即停車。

掛倒檔往回倒，通過(guò)左后視鏡注意左后輪和庫(kù)邊角的距離（可適當(dāng)調(diào)整）；然后觀察右后視鏡，等看到庫(kù)底角時(shí)，立即就回正方向盤（向右一圈半），（通過(guò)左后視鏡看，如果車身不正，：進(jìn)庫(kù)后車身后面窄，立即向右修半圈，待車身正時(shí)，立即回正方向；進(jìn)庫(kù)后車身后面快，立即向左修半圈，待車身正時(shí)，立即回正方向。）；再看左后視鏡一覆蓋庫(kù)角邊線就剎車停住。

打左燈、掛一檔、起步，車頭到前面的黃線還有一拳頭距離右打方向，順著路走就可以了。

（6）側(cè)方位停車

側(cè)方位停車距離右邊的距離跟坡道起步的方法一樣。

擺車：擺車時(shí)，觀察右后視鏡，等庫(kù)角出現(xiàn)在右后視鏡后，往前再走一點(diǎn)點(diǎn)即可踩停。

入庫(kù)：然后掛倒檔，直退，注意觀察右后視鏡，等右后輪中間點(diǎn)位與庫(kù)角平行，立馬向右打死方向盤。然后觀察左后視鏡，在將看到右后庫(kù)角后，向左回正方向盤。

然后繼續(xù)觀察左后視鏡，左后輪剛壓庫(kù)的左邊線時(shí)，立馬向左打死方向盤。

然后看右后視鏡，車身與庫(kù)邊線平行時(shí)，立即剎車停住【車身只要在庫(kù)內(nèi)擺正，立即離合+腳剎一腳踩死，然后拉緊手剎(不拉就下課)】【此時(shí)系統(tǒng)會(huì)讀入數(shù)據(jù)，沒(méi)有意外就會(huì)播報(bào)考試合格?！俊４藭r(shí)外面有協(xié)考員會(huì)示意你把車開(kāi)出去，出庫(kù)要點(diǎn)如下：

出庫(kù)：打左燈、掛一檔、起步。等右車頭過(guò)了前面的左庫(kù)角，即回正方向，等車頭抵龍車頭中間時(shí)，再向右回正方向盤即可【掛一檔;打左方向燈(不打就下課);、方向如果沒(méi)左打死，就繼續(xù)左打死方向;松手剎(不松，扣10分);微帶油門一檔左前進(jìn)出庫(kù)?！俊?/p>

踩離合，掛倒檔，抬腳剎，慢抬離合倒車；（這時(shí)，車頭如果是斜的，倒車時(shí)可將方向向車頭偏的一方打死，待車身回正時(shí)立即將方向盤回正）； 當(dāng)右后視鏡中剛看不到庫(kù)前邊線，方向向右打死繼續(xù)倒車，如圖；

觀察車身，左后視鏡內(nèi)車尾部即將出現(xiàn)庫(kù)的右后角時(shí)，向左1圈半方向即回正，如圖；

回輪后繼續(xù)緩慢倒車，看左后視鏡，當(dāng)左后輪到庫(kù)左邊線前10cm時(shí)，速再繼續(xù)向左打死方向，如圖；

【注意：a.開(kāi)始車與庫(kù)邊線大于40cm時(shí)，步驟5或步驟6應(yīng)晚打方向。b.開(kāi)始車與庫(kù)邊線小于20cm時(shí)，步驟5或步驟6應(yīng)早打方向?！浚?）觀察右后視鏡，待車回正時(shí)，方向盤回正，如圖：

停車后拉手剎，摘空擋，再抬離合，抬腳剎，停10秒左右，待通知考試合格后再準(zhǔn)備重新起步出庫(kù)；

駕駛員科目三考試實(shí)用攻略

一、個(gè)人體會(huì)

開(kāi)車切記——輕，緩，慢，細(xì)。

二、方向盤的使用

放松持盤，輕輕轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的程度應(yīng)根據(jù)車頭和道路的匹合狀態(tài)來(lái)選擇，速度越快越不宜急轉(zhuǎn)方向盤

三、禮貌的態(tài)度

科目三考試的時(shí)候?qū)脊賾B(tài)度一定要好一點(diǎn)：跟考官治氣，學(xué)員永遠(yuǎn)得不到好處賺不到便宜——不要跟自己的前途(錢途)過(guò)不去。

四、油門的使用

平和輕踩即可，切忌點(diǎn)踩。

五、離合和剎車的使用

離合靈活使用，什么速度就用什么檔位。道路行駛中剎車時(shí)，為保持動(dòng)力，可以不踩離合。但停車時(shí)，應(yīng)踩離合再踩剎。車速越低，發(fā)動(dòng)機(jī)越容易熄火，所以低速剎車一定要踩離合。離合和剎車應(yīng)平和輕踩，離合要踩到底(起步后忌半踩離合)，剎車要踩適宜(停車前忌滿踩剎車)。

六、被超車行駛方法

超車車輛與反向行駛會(huì)車車輛有可能碰撞時(shí)，應(yīng)減速讓超車車輛快速通過(guò)。

七、會(huì)車行駛方法

對(duì)車行駛的道路寬度不夠時(shí)，應(yīng)借道讓對(duì)車行駛。

駕照考試技巧：路考成功秘訣是把握細(xì)節(jié)

路考注意事項(xiàng)：

上車上有講究。進(jìn)入考試區(qū)域后，考生應(yīng)站在車輛駕駛室門旁向考試員報(bào)告：考官好,考生×××申請(qǐng)科目三考試?？荚噯T向考生發(fā)布考試口令：請(qǐng)做好上車準(zhǔn)備。考生應(yīng)從車輛駕駛室開(kāi)始，按“左——后——右——前——左”逆時(shí)針繞車一周，仔細(xì)檢查車輛及安全狀況，再回到原位報(bào)告：檢查完畢?？荚噯T向考生發(fā)出指令：上車。考生聽(tīng)到指令后，須在打開(kāi)車門前觀察后方交通情況，確認(rèn)安全后打開(kāi)車門上車。廣州學(xué)車路考注意事項(xiàng)駕駛技巧提醒上車時(shí)應(yīng)做到：右腿先進(jìn)入駕駛室，坐定后左腿抬起進(jìn)入。

考生在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，應(yīng)關(guān)好車門，調(diào)整好駕駛座椅，后視鏡，檢查儀表，系好安全帶后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后報(bào)告：“準(zhǔn)備完畢”。考試員確定安全后，應(yīng)向考生發(fā)出指令：起步。考官批準(zhǔn)后踩離合，掛一檔，打左燈，鳴喇叭，看左鏡，松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線，要是沒(méi)有車左打一把并線后回把車直行。廣州學(xué)車路考注意事項(xiàng)駕駛技巧強(qiáng)調(diào)起步時(shí)做到“一踩離合、二掛檔、三打轉(zhuǎn)向、四鳴號(hào)、五看后鏡、六松剎，慢抬離合，輕加油;升至二檔關(guān)轉(zhuǎn)向”。

在行駛過(guò)程中，路考注意事項(xiàng)駕駛技巧的要求就更加具體了，考核直線行駛時(shí)，考試員將根據(jù)道路交通情況，發(fā)布“直線行駛”指令，考核考生在駕駛車輛時(shí)能否保持車輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，注意力是否均勻分布?？忌谥本€行駛過(guò)程中要保證跟車安全速度和安全距離，了解車輛行駛速度、注意觀察路面狀況，采取相應(yīng)措施。不能有左右擺動(dòng)、方向不穩(wěn)的現(xiàn)象。根據(jù)路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔 也可以，但要記住，千萬(wàn)要控制車速，不要超過(guò)50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站一定要減速!如果是三檔的話，松一下油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有，廣州學(xué)車路考注意事項(xiàng)駕駛技巧提醒要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴(yán)的話會(huì)被扣掉10分的哦。

車輛行駛中遇前方路口時(shí)，考試員要在距路口150米外向考生發(fā)出“通過(guò)路口”的指令，考生在駕駛車輛行進(jìn)的過(guò)程中，要了解和掌握優(yōu)先通行和讓行的權(quán)利和義務(wù)，并準(zhǔn)確使用。遇紅燈時(shí)記住停車后要先拉手剎后歸空檔。在通過(guò)路口時(shí)，考生要減速、鳴號(hào)并做出左、右觀察的明顯側(cè)頭動(dòng)作，準(zhǔn)確觀察周圍情況。廣州學(xué)車路考注意事項(xiàng)駕駛技巧提示這里主要是考核考生通過(guò)路口時(shí)遵守交通安全法律法規(guī)的自覺(jué)性和安全性，觀察考生通過(guò)路口前，減速、觀察的駕駛能力。

在完成規(guī)定的考試項(xiàng)目后，考試員發(fā)出“靠邊停車”指令，考生聽(tīng)到命令后準(zhǔn)備停車時(shí)，一定要打右燈，看右后視鏡。廣州學(xué)車路考注意事項(xiàng)駕駛技巧強(qiáng)調(diào)這里要有明顯的擺頭動(dòng)作，要不會(huì)被誤認(rèn)為不看后視鏡的，觀察周圍環(huán)境，確定停車位置，停車后車輛距離道路右側(cè)邊緣線或人行道邊緣距離要符合規(guī)定要求。按廣州學(xué)車路考注意事項(xiàng)駕駛技巧要求停車后先拉手剎再回空檔，將轉(zhuǎn)向燈回正并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，在車內(nèi)開(kāi)門前要先看左后視鏡，一定要做側(cè)頭動(dòng)作，觀察側(cè)后方和左側(cè)交通情況再推門下車，下車后廣州學(xué)車路考注意事項(xiàng)駕駛技巧提醒要關(guān)好車門，夜間在路邊停車時(shí)要關(guān)閉前照燈、開(kāi)啟警示燈，做好安全防護(hù)措施，以免發(fā)生事故。

方向盤的正確握法

人們發(fā)現(xiàn)如果將方向盤看作鐘表的盤面，左手握在九、十時(shí)之間，右手握在三、四時(shí)之間，雙手呈左高右低狀操縱方向盤最為合理。這樣把握方向盤，當(dāng)右手在操縱擋把等其他機(jī)件時(shí)，對(duì)左手單獨(dú)操縱方向盤的影響很小。

平直道路上直線行駛

采用“修正法”來(lái)掌握方向盤較為有效。所謂修正法就是微調(diào)，每次的調(diào)整幅度都控制在30度之內(nèi)，當(dāng)方向偏離行駛中線時(shí)才稍做調(diào)整，這樣可以保證車輛平穩(wěn)行駛。

鈍角轉(zhuǎn)彎時(shí)

采用一手輕推一手接應(yīng)的“傳遞法”來(lái)轉(zhuǎn)向，每次傳動(dòng)幅度在60至90度之間，不要太大，一次不夠分兩次，接應(yīng)著來(lái)，直到將方向轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。

銳角轉(zhuǎn)彎、直轉(zhuǎn)彎及循環(huán)調(diào)頭等情況

采用動(dòng)作較大的“大交把法”，即胸部略向前傾，手背向外，手心貼盤，大幅度轉(zhuǎn)向，雙手交替連續(xù)轉(zhuǎn)向，直到將方向轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。當(dāng)然，理論畢竟只是理論，再好的方法也要活學(xué)活用才能有效。

提示：如果在實(shí)際行車中您自己的習(xí)慣已經(jīng)形成，只要不是錯(cuò)誤，也不必非要一絲不茍地生搬硬套以上的操縱方式，管用就行。不過(guò)，如果您在實(shí)際操作中有一些錯(cuò)誤的習(xí)慣，諸如操縱方向盤總愛(ài)猛打急回、總是握住方向盤橫把轉(zhuǎn)向等等，那您可就要非改不可，因?yàn)檫@樣的習(xí)慣會(huì)帶來(lái)很多您想象不到的不良后果。

路考起步與加速時(shí)特別注意事項(xiàng)和流程

什么時(shí)候加速最好?

新規(guī)實(shí)施后，路考除了增加第二次理論考試外，還從13個(gè)項(xiàng)目增加到16項(xiàng)。增加的項(xiàng)目包括加減擋位操作、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎3個(gè)考試項(xiàng)目，并調(diào)整了考試?yán)锍獭?/p>

小型汽車夜考仍然采取抽考形式，電腦將抽取20%~40%的考生進(jìn)行夜間考試，最高可抽到50%。不進(jìn)行夜考的，也要模擬夜間燈光使用考試。

很多朋友都在問(wèn)路考技巧有哪些，其實(shí)，有一點(diǎn)就是，路考起步與加速要掌握時(shí)機(jī)，1、示意信號(hào)與安全確認(rèn)的方法

準(zhǔn)備開(kāi)動(dòng)汽車時(shí)，應(yīng)觀察周圍汽車等情況，并向其他車示意。

1)將轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)扳到左側(cè)。

2)通過(guò)車內(nèi)后視鏡、車外后視鏡確認(rèn)后方情況。

3)必要時(shí)也可直接將頭伸出車窗外觀察，確認(rèn)左后方是否安全。

4)迅速連續(xù)地開(kāi)動(dòng)汽車。

2、起步時(shí)機(jī)的掌握

起動(dòng)汽車時(shí)動(dòng)作應(yīng)該連貫快速，一氣呵成地完成起動(dòng)操作。

1)確認(rèn)周圍確實(shí)安全。并向周圍汽車示意，打轉(zhuǎn)向燈，掛上一檔。

2)確認(rèn)后面是否安全。抬起離合器到半離合狀態(tài)，一邊踩踏加速踏板，同時(shí)將駐車制動(dòng)桿(手剎)放下。

3)進(jìn)一步踩踏加速踏板，將離合器踏板緩慢抬起。

觀察其他通行汽車的情況(距離、方向、速度)，正確判斷加速時(shí)機(jī)。

3、起步后的加速方法

在交通量比較大的地方，必須迅速地加速，合流到車流中。在公路上由于加速不當(dāng)最容易造成追尾事故。迅速提高速度，迅速將加速踏板踩到位，抓住加速時(shí)機(jī)非常重要。

開(kāi)始加速之前，必須先確認(rèn)前后左右的安全情況，特別是通過(guò)后視鏡確認(rèn)后面的安全尤其重要。

駕駛技巧：開(kāi)車停車要領(lǐng)是什么？

1、確認(rèn)停車位置，提前抬起加速踏板，打右轉(zhuǎn)向燈;

2、踩制動(dòng)踏板(由輕逐漸增強(qiáng));

3、降到較低速度時(shí)，踩下離合器踏板;

4、控制制動(dòng)踏板(避免前沖點(diǎn)頭)，停到預(yù)定車位。

【注】開(kāi)始時(shí)輕輕踩、慢慢加力、停止前逐漸減輕踩踏，最后一下停住。