第一篇：鍛壓實(shí)習(xí)的心得體會(huì)

實(shí)習(xí)報(bào)告

鍛造是一種利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，鍛壓（鍛造與沖壓）的兩大組成部分之一。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷，優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu)，同時(shí)由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。相關(guān)機(jī)械中負(fù)載高、工作條件嚴(yán)峻的重要零件，除形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件外，多采用鍛件。變形溫度

鋼的開始再結(jié)晶溫度約為727℃，但普遍采用800℃作為劃分線，高于800℃的是熱鍛；在300～800℃之間稱為溫鍛或半熱鍛。

坯料

根據(jù)坯料的移動(dòng)方式，鍛造可分為自由鍛、鐓粗、擠壓、模鍛、閉式模鍛、閉式鐓鍛。

三峽升船機(jī)螺母柱毛坯

1、自由鍛。利用沖擊力或壓力使金屬在上下兩個(gè)抵鐵（砧塊）間產(chǎn)生變形以獲得所需鍛件，主要有手工鍛造和機(jī)械鍛造兩種。

2、模鍛。模鍛又分為開式模鍛和閉式模鍛．金屬坯料在具有一定形狀的鍛模膛內(nèi)受壓變形而獲得鍛件，又可分為冷鐓、輥鍛、徑向鍛造和擠壓等等。

3、閉式模鍛和閉式鐓鍛由于沒有飛邊，材料的利用率就高。用一道工序或幾道工序就可能完成復(fù)雜鍛件的精加工。由于沒有飛邊，鍛件的受力面積就減少，所需要的荷載也減少。但是，應(yīng)注意不能使坯料完全受到限制，為此要嚴(yán)格控制坯料的體積，控制鍛模的相對(duì)位置和對(duì)鍛件進(jìn)行測量，努力減少鍛模的磨損。

鍛模

根據(jù)鍛模的運(yùn)動(dòng)方式，鍛造又可分為擺輾、擺旋鍛、輥鍛、楔橫軋、輾環(huán)和斜軋等方式。擺輾、擺旋鍛和輾

我國首臺(tái)400mn（4萬噸）重型航空模鍛液壓機(jī)

環(huán)也可用精鍛加工。為了提高材料的利用率，輥鍛和橫軋可用作細(xì)長材料的前道工序加工。與自由鍛一樣的旋轉(zhuǎn)鍛造也是局部成形的，它的優(yōu)點(diǎn)是 與鍛件尺寸相比，鍛造力較小情況下也可實(shí)現(xiàn)形成。包括自由鍛在內(nèi)的這種鍛造方式，加工時(shí)材料從模具面附近向自由表面擴(kuò)展，因此，很難保證精度，所以，將鍛模的運(yùn)動(dòng)方向和旋鍛工序用計(jì)算機(jī)控制，就可用較低的鍛造力獲得形狀復(fù)雜、精度高的產(chǎn)品,例如生產(chǎn)品種多、尺寸大的汽輪機(jī)葉片等鍛件。

鍛造設(shè)備的模具運(yùn)動(dòng)與自由度是不一致的，根據(jù)下死點(diǎn)變形限制特點(diǎn)，鍛造設(shè)備可分為下述四種形式：

1、限制鍛造力形式：油壓直接驅(qū)動(dòng)滑塊的油壓機(jī)。

2、準(zhǔn)沖程限制方式：油壓驅(qū)動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的油壓機(jī)。

3、沖程限制方式：曲柄、連桿和楔機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)滑塊的機(jī)械式壓力機(jī)。

4、能量限制方式：利用螺旋機(jī)構(gòu)的螺旋和磨擦壓力機(jī)。

重型航空模鍛液壓機(jī)進(jìn)行熱試

為了獲得高的精度應(yīng)注意防止下死點(diǎn)處過載，控制速度和模具位置。因?yàn)檫@些都會(huì)對(duì)鍛件公差、形狀精度和鍛模壽命有影響。另外，為了保持精度，還應(yīng)注意調(diào)整滑塊導(dǎo)軌間隙、保證剛度，調(diào)整下死點(diǎn)和利用補(bǔ)助傳動(dòng)裝置等措施。

滑塊

還有滑塊垂直和水平運(yùn)動(dòng)(用于細(xì)長件的鍛造、潤滑冷卻和高速生產(chǎn)的零件鍛造)方式之分，利用補(bǔ)償裝置可

順利鍛造出首個(gè)大型盤類件產(chǎn)品

以增加其它方向的運(yùn)動(dòng)。上述方式不同，所需的鍛造力、工序、材料的利用率、產(chǎn)量、尺寸公差和潤滑冷卻方式都不一樣，這些因素也是影響自動(dòng)化水平的因素。

編輯本段鍛造用材

鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼，其次是鋁、鎂、銅、鈦等及其合金。材料的原始狀態(tài)有棒料、鑄錠、金屬粉末和液態(tài)金屬。金屬在變 氣孔、夾渣等壓實(shí)和焊合，其組織變得更加緊密，提高了金屬的塑性和力學(xué)性能。

鑄件的力學(xué)性能低于同材質(zhì)的鍛件力學(xué)性能。此外，鍛造加工能保證金屬纖維組織的連續(xù)性，使鍛件的纖維組織與鍛件外形保持一致，金屬流線完整，可保證零件具有良好的力學(xué)性能與長的使用壽命采用精密模鍛、冷擠壓、溫?cái)D壓等工藝生產(chǎn)的鍛件，都是鑄件所無法比擬的

鍛件是金屬被施加壓力，通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實(shí)現(xiàn)。鑄件過程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu)，并改進(jìn)了金屬的物理屬性。在零部件的現(xiàn)實(shí)使用中，一個(gè)正確的設(shè)計(jì)能使顆粒流在主壓力的方向。鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，即把冶煉好的液態(tài)金屬，用澆注、壓射、吸入或其它澆鑄方法注入預(yù)先準(zhǔn)備好的鑄型中，冷卻后經(jīng)落砂、清理和后處理等，所得到的具有一定形狀，尺寸和性能的物件。

鍛造的重要性

鍛造生產(chǎn)是機(jī)械制造工業(yè)中提供機(jī)械零件毛坯的主要加工方法之一。通過鍛造，不僅可以得到機(jī)械零件的形狀，而且能改善金屬內(nèi)部組織，提高金屬的機(jī)械性能和物理性能。一般對(duì)受力大、要求高的重要機(jī)械零件，大多采用鍛造生產(chǎn)方法制造。如汽輪發(fā)電機(jī)軸、轉(zhuǎn)子、葉輪、葉片、護(hù)環(huán)、大型水壓機(jī)立柱、高壓缸、軋鋼機(jī)軋輥、內(nèi)燃機(jī)曲軸、連桿、齒輪、軸承、以及國防工業(yè)方面的火炮等重要零件，均采用鍛造生產(chǎn)。[2] 因此，鍛造生產(chǎn)廣泛的應(yīng)用于冶金、礦山、汽車、拖拉機(jī)、石油、化工、航空、航天、兵器等工業(yè)部門，就是在日常生活中，鍛造生產(chǎn)亦具有重要位置。

從某種意義上說，鍛件的年產(chǎn)量，模鍛件在鍛件總產(chǎn)量中所占的比例，以及鍛造設(shè)備大小和擁有量等指標(biāo)，在一定程度上反映了一個(gè)國家的工業(yè)水平。5.一拖股份有限公司鍛造廠 5.1 企業(yè)簡介

鍛造基地1959年建成投產(chǎn)，鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個(gè)。這里設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，建造

了具有國內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目前已和國內(nèi)30多個(gè)廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件，鍛件重量0．1kg～270kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上，始終以用戶滿意為宗旨，確?！皟?yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)，為開拓市場、占領(lǐng)市場提供可靠保證。各種產(chǎn)品

5.2生產(chǎn)實(shí)習(xí)方式 1．車間實(shí)習(xí)

實(shí)習(xí)開始時(shí)先進(jìn)行全廠參觀，了解全廠生產(chǎn)概況后即按實(shí)習(xí)計(jì)劃分組深入到指定車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。

2.實(shí)習(xí)單位技術(shù)人員講解

實(shí)習(xí)開始時(shí)，由單位技術(shù)人員介紹單位的一般情況，根據(jù)實(shí)習(xí)內(nèi)容和要求并結(jié)合單位實(shí)際情況，做一些典型零件的加工工藝專題介紹。3.寫實(shí)習(xí)筆記 在實(shí)習(xí)過程中，應(yīng)按照實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求，將每天觀察研究的結(jié)果(包括繪制草圖，必要的數(shù)據(jù))、搜集的資料的內(nèi)容以及個(gè)人的心得體會(huì)等記入實(shí)習(xí)日記中。篇二：鍛壓車間見習(xí)總結(jié)

見習(xí)總 結(jié)

(蘭石鑄鍛公司鍛壓車間 2015.1.1～2015.2.1)我按照計(jì)劃在鑄鍛公司鍛壓車間實(shí)習(xí)，到現(xiàn)在接近一個(gè)月了，這個(gè)月恰逢集團(tuán)“出城入園”公司剛剛搬到新區(qū)，由于車間設(shè)備尚未安裝調(diào)試到位，我們見習(xí)之余還和工人師傅一起清理車間的衛(wèi)生。雖然是簡單的衛(wèi)生清掃工作，但對(duì)我們剛進(jìn)廠的大學(xué)生還是受益良多。整個(gè)新區(qū)產(chǎn)業(yè)園都是嶄新的設(shè)備，集團(tuán)上上下下都非常重視衛(wèi)生工作，每天早上上班以后，由車間主任分為幾組，分別負(fù)責(zé)拖地、清掃窗臺(tái)和暖氣片、灑水、裝垃圾等。這期間不僅鍛煉了我們吃苦耐勞的精神，并且培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)配合意識(shí)。因?yàn)楹芏喙ぷ鞑皇悄阋粋€(gè)人就能夠完成的，必須得到他人的幫助。

一．基礎(chǔ)知識(shí)和術(shù)語

1.自由鍛造基本工序概述

任何一個(gè)鍛件的成形過程，都是由一系列變形工步所組成的。自由鍛工序一般可分為：基本工序，輔助工序和修整工序三類（如圖1所示）。圖1 自由鍛造的基本工序

基本工序：基本工序指能夠較大幅度地改變坯料形狀和尺寸的工序,是自由鍛造過程中主要變形工序，如鐓粗。

輔助工序：輔助工序指在坯料進(jìn)入基本工序前預(yù)先變形的工序，如鋼錠倒棱。修整工序：修整工序指用來精整鍛件尺寸和形狀，使其完全達(dá)到鍛件圖紙要求的工序。修整工序一般是在某一基本工步完成后進(jìn)行，如鐓粗后的鼓形滾圓和截面滾圓、端面平整、彎曲較直等工步。2.設(shè)備特點(diǎn) 1）主機(jī)特點(diǎn)：快鍛液壓機(jī)組多采用兩柱斜置的主機(jī)結(jié)構(gòu)，相比起四柱的普通液壓機(jī)組具有操作視野寬闊、盲區(qū)小的特點(diǎn)。2）操作平臺(tái)特點(diǎn)：相比起普通液壓機(jī)組，快鍛液壓機(jī)組采用橫向移砧操作平臺(tái)，更換工裝更加方便省時(shí)，生產(chǎn)效率更高。3）鍛造工裝特點(diǎn)：在快鍛液壓機(jī)組上采用了自動(dòng)更換上砧裝置，極大地節(jié)省了普通液壓機(jī)組繁復(fù)的更換上砧工作，節(jié)約了人力和工作時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。

二、主要鍛件產(chǎn)品

1.法蘭類鍛件（套筒類）

由于鍛造過程中，鍛件中心部位往往產(chǎn)生鍛不透現(xiàn)象，而法蘭、套筒類鍛件經(jīng)沖孔工序后，中心部位的芯料被沖走，所以一般很少出現(xiàn)晶粒粗大的現(xiàn)象。但是由于天氣漸冷，有時(shí)忽略了工裝的預(yù)熱，從而造成工裝損壞的現(xiàn)象，所以有必要讓師傅們做好工裝預(yù)熱的工作。2.盲板（餅類）鍛件

這類鍛件，由于中心部位很難鍛透，易出現(xiàn)晶粒粗大的現(xiàn)象，所以，一定要達(dá)到鍛件所需要的鍛造比，并且嚴(yán)格進(jìn)行鍛后冷卻。3.中心管、下提環(huán)類鍛件

中心管是我們公司的主打產(chǎn)品，其規(guī)格尺寸約有十多種，每一種尺寸的鍛件都有與其相對(duì)應(yīng)的模具。鍛造中心管第一步需要鍛出中心管的輪廓，然后清理大部分氧化皮初次裝入相應(yīng)的模具進(jìn)行鍛造，鍛造時(shí)需用一個(gè)高度較小的沖頭將中心管先沖出一次，清理氧化皮，以防影響鍛件尺寸。對(duì)于難以到達(dá)尺寸的部位，需用墊鐵輔助鍛造。4.長軸類鍛件

在實(shí)習(xí)過程中，一種軸類鍛件上橫梁，其圓截面與方截面尺寸相差很大，如果直接從方軸上壓下很大的尺寸易出現(xiàn)裂紋，所以需先用三角壓鐵壓印后再鍛至所需圓截面的尺寸。

三、鍛件生產(chǎn)過程 鍛壓車間是整個(gè)鑄鍛公司第一個(gè)投產(chǎn)的車間，擁有5000噸和1000噸液壓機(jī)組，5噸和1噸電液錘，其中5000噸快鍛壓機(jī)組作為公司生產(chǎn)設(shè)備中最先進(jìn)、生產(chǎn)能力最強(qiáng)的設(shè)備經(jīng)常會(huì)有集團(tuán)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)視察，我們這一個(gè)月也主要在這個(gè)班組見習(xí)。5000噸液壓機(jī)能夠鍛造45噸以下的大型鍛件，其鍛件生產(chǎn)過程中主要以下幾個(gè)工序：鋼錠開坯、鐓粗、拔長、沖孔和馬架擴(kuò)孔。

1、鋼錠的開坯

鋼錠是由冒口、錠身和底部組成。鋼錠表層為細(xì)小等軸結(jié)晶區(qū)，向里為柱狀結(jié)晶區(qū)，枝狀結(jié)晶區(qū)，心部為粗大等軸結(jié)晶區(qū)。鋼錠的內(nèi)部缺陷主要集中在冒口、底部和中心部分。大鑄錠下料屬于自由鍛的任務(wù)，通常用自由鍛方法進(jìn)行開坯，然后將錠料兩端切除，并按一定尺寸將坯料分割開來。因此，開坯是鍛前最重要的輔助工序，能改善鋼錠的組織和缺陷，也能改變毛坯形狀使其有利于鐓粗、拔長基本工序，還可以確定毛坯準(zhǔn)確尺寸，有利于節(jié)省材料。

2、鐓粗

被鐓粗的毛坯高度與直徑比應(yīng)小于2.5-3；坯料應(yīng)燒透；鐓粗時(shí)兩端面平整且與軸線垂直，否則會(huì)鐓歪，如果出現(xiàn)鐓歪現(xiàn)象，應(yīng)將坯料斜立，輕打鐓歪的斜角，然后放正，繼續(xù)鍛打。

圓形斷面拔長時(shí)：四方-六方-八方-圓；拔長過程中將毛坯不斷反復(fù)翻轉(zhuǎn)90°；鍛制臺(tái)階軸時(shí)，壓肩后對(duì)一端進(jìn)行局部拔長。芯棒拔長時(shí)，薄壁空心件應(yīng)在型砧內(nèi)拔長。

4、沖孔

沖孔前鐓粗，較薄的坯料通常采用單面沖孔，厚度較大的鍛件，一般采用雙面沖孔法；沖頭方正；沖制深孔時(shí)，應(yīng)對(duì)沖頭水冷。

5、馬架擴(kuò)孔 壁厚減薄時(shí)，更換大芯棒。

四、問題和心得

由于是新廠區(qū)剛剛投產(chǎn)，設(shè)備還需調(diào)試、工人還需適應(yīng)，我們也發(fā)現(xiàn)了生產(chǎn)過程中暴露出來的許多問題，例如：由于沒有安排專門的人員巡視導(dǎo)致班組在壓機(jī)漏油的情況下繼續(xù)生產(chǎn)，最后漏油嚴(yán)重，清理了17桶廢油，不僅造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而且還耽誤了生產(chǎn)；還有由于技術(shù)部工藝人員不了解實(shí)際生產(chǎn)，編寫的工藝在車間實(shí)際生產(chǎn)時(shí)非常困難；另外車間在分配生產(chǎn)任務(wù)時(shí)存在不合理，大機(jī)子干小活，不僅浪費(fèi)設(shè)備資源，而且工人們干起來也有種大炮打蚊子的感覺。當(dāng)然隨著一段時(shí)間的生產(chǎn)適應(yīng)，這些問題都會(huì)得到解決，公司也一定會(huì)有更好的發(fā)展。

五、致謝

時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼在鍛壓車間一個(gè)月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了，這是我從學(xué)校走向企業(yè)，從理論走向?qū)嵺`的開始，也是我人生起承轉(zhuǎn)合的關(guān)鍵時(shí)期。人說：“好的開始等于成功的一半”，我有幸在鍛壓車間見習(xí)，得到了車間主任和師傅們多方面的指導(dǎo)和幫助，在平時(shí)的車間實(shí)習(xí)中車間班組長對(duì)我們所提的問題不厭其煩的講解，在此我深表感謝，祝愿他們工作順利，身體健康，也希望自己在今后的工作中更加努力，不辜負(fù)他們的教導(dǎo)和幫助！

實(shí)習(xí)人：

車間主任： 2014年12月29日篇三：認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告(鍛壓)2012 / 2013 學(xué)年 第 一 學(xué)期

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

學(xué)院：材料科學(xué)與工程學(xué)院 專業(yè)：材料成型及控制工程(鍛壓)班級(jí)：材10-2 姓名：

學(xué)號(hào)：

實(shí)習(xí)時(shí)間：2012年8月27日—2012年8月31日 指導(dǎo)教師： 郝新 教授

黃東男 副教授

閆亮明 講師

一、實(shí)習(xí)的目的意義：

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)任務(wù)中非常重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，目的在于：讓學(xué)生對(duì)本專業(yè)常見的生產(chǎn)設(shè)備和儀器有初步的認(rèn)識(shí)，了解材料加工業(yè)的基本知識(shí)，對(duì)專業(yè)所涉及的生產(chǎn)技術(shù)、方式方法及設(shè)備和環(huán)境有初步的認(rèn)識(shí)；了解本專業(yè)相關(guān)的基本工藝流程和加工方法；了解常見的和部分先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和現(xiàn)代化的生產(chǎn)方式。其意義在通過以上認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)使我初步了解材料成型及控制工程專業(yè)方向，并對(duì)實(shí)際生產(chǎn)過程的初步認(rèn)識(shí)及理解，對(duì)即將開展專業(yè)理論學(xué)習(xí)的深入理解和掌握有具有一定的幫助作用。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間、地點(diǎn)及內(nèi)容： 1、2012年8月27日 地點(diǎn)：工程技術(shù)樓a座

實(shí)習(xí)動(dòng)員及安全教育8月27 日上午，我們學(xué)院成型10-2班和10-5班全體同學(xué)在工程技術(shù)樓a座404參加了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)動(dòng)員及安全教育大會(huì)。學(xué)院實(shí)習(xí)帶隊(duì)教師郝新教授就認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的時(shí)間和具體的實(shí)習(xí)內(nèi)容做了詳盡安排。黃東男老師就實(shí)習(xí)紀(jì)律、實(shí)習(xí)報(bào)告等方面對(duì)學(xué)生提出了嚴(yán)格要求。老師們希望大家在實(shí)習(xí)過程中對(duì)自我有一個(gè)準(zhǔn)確的定位，在實(shí)習(xí)中細(xì)心觀察、認(rèn)真記錄；在工廠車間參觀學(xué)習(xí)中有要安全防范意識(shí)；要記好實(shí)習(xí)筆記，撰寫實(shí)習(xí)心得，認(rèn)真完成實(shí)習(xí)報(bào)告。

閆亮明老師對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)期間的安全問題作了重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，他指出：要高度重視實(shí)習(xí)安全問題，提高安全防范意識(shí)和自我防范能力，在實(shí)習(xí)過程中要服從管理，把人身安全與財(cái)產(chǎn)安全放在實(shí)習(xí)的第一位；制定切實(shí)可行的安全防范措施，保證圓滿完成實(shí)習(xí)任務(wù)。2、2012年8月27日：地點(diǎn)，校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室及實(shí)習(xí)工廠

（1）冷室壓鑄機(jī)：①加工有色金屬 ②加工1.3公斤以下鑄件

壓鑄：熔融金屬在高壓下高速充型，并在壓力下凝固的鑄造方法，是鑄造液壓模鍛的一種方法。

（2）激光器：激光焊接，材料表面處理，快速成型。井式氣體。

（3）滲透爐：對(duì)材料進(jìn)行表面處理，額定功率55kw（c.n）

（4）軋機(jī)：可把實(shí)驗(yàn)材料壓薄。

（5）制粉設(shè)備：用陶瓷粉末

（6）噴霧干燥機(jī)

（7）zg-0.01真空中頻感應(yīng)電爐：利用電磁感應(yīng)原理，在感應(yīng)線圈中通入強(qiáng)電流，使處于交變磁場中的爐料內(nèi)部產(chǎn)生感應(yīng)電流，從而將爐料加熱熔化的一種電熱設(shè)備。

（8）中頻感應(yīng)電爐（9）消失模的鑄造工藝

（10）電火花切割機(jī) 電火花機(jī)床

（11）鑄塑機(jī)

（12）熱變形維卡軟化點(diǎn)溫度測定儀

（13）液壓傳動(dòng)與控制實(shí)驗(yàn)教學(xué)培養(yǎng)系統(tǒng)

（14）冷沖壓：①冷沖壓是利用安裝在壓力機(jī)上的沖模對(duì)材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需要的零件的一種壓力加工方法。②基本工序：分離工序，成型工序

（15）摩擦壓力機(jī)

（16）液壓系統(tǒng)

（17）曲柄壓力機(jī)

（18）xnr—400b熔體流動(dòng)速率儀

操作規(guī)程：①裝料②接通電源，按一定升溫速率開始升溫③待溫度穩(wěn)定5分鐘后再施加一定壓力④計(jì)算單位時(shí)間內(nèi)所擠出熔體的質(zhì)量或體積⑤測試結(jié)束后，把多余的料壓下，關(guān)閉設(shè)備電源，清潔毛料吸管以及料筒整理好工具。3、2012年8月28日：地點(diǎn)：航天科工六院三五九分廠

在航天科工六院三五九分廠主要參觀了精密成型車間和機(jī)加車間，車間的技術(shù)人員熱情、詳細(xì)地向我們介紹了車間里的生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)流程及產(chǎn)品的特點(diǎn)。

（一）、精密成型車間

主要為旋壓設(shè)備，可加工各種軸對(duì)稱零件。旋壓技術(shù)可分為普通旋壓技術(shù)、金屬旋壓成形技術(shù)、皮帶輪旋壓技術(shù)

普通旋壓簡稱普旋，可以完成拉深成形、壓肋、收口、封口、翻邊、卷邊等各種工作。普通旋壓工件形狀各異，均為軸對(duì)稱蒲壁空心回轉(zhuǎn)體，因而具有廣泛的用途。有縮旋、擴(kuò)旋、及卷邊等成形過程。普通旋壓包括整體成形和局部成形。在現(xiàn)代化的旋壓機(jī)上針對(duì)不同規(guī)格工件的不同技術(shù)要求，可以采取冷旋與熱旋等方法進(jìn)行相應(yīng)的塑性成形；主要類別為拉旋、縮旋、擴(kuò)旋、制梗等多種加工形成。

金屬旋壓成形技術(shù)，通過旋轉(zhuǎn)使之受力點(diǎn)由點(diǎn)到線由線到面，同時(shí)在某個(gè)方向給予一定的壓力使金屬材料沿著這一方向變形和流動(dòng)而成型某一形狀的技術(shù)。這里，金屬材料必須具有塑性變形或流動(dòng)性能，旋壓成形不等同塑性變形，它是集塑性變形和流動(dòng)變形的復(fù)雜過程，特別需要指出的是，我們所說的旋壓成形技術(shù)不是單一的強(qiáng)力旋壓和普通旋壓，它是兩者的結(jié)合；強(qiáng)力旋壓用于各種筒、錐體異形體的旋壓成型殼體的加工技術(shù)，是一種比較老的成熟的方法和工藝，也叫滾壓法。

皮帶輪旋壓技術(shù)：旋壓帶輪一般有三種基本形式：折疊式帶輪、劈開式帶輪和滾壓式多v型帶輪(也稱多楔帶輪)。旋壓帶輪與鑄鐵皮帶輪相比的優(yōu)點(diǎn)是采用旋壓工藝制成的(無屑加工)，結(jié)構(gòu)輕、省材料，因而轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，是一種節(jié)料、節(jié)能的新產(chǎn)品。生產(chǎn)效率高(每分鐘加工2～4件)，平衡性能好，一般無需平衡處理。由于材料流線不被切斷，表面生產(chǎn)冷作硬化，組織密度提高，使輪槽表面的強(qiáng)度和硬度提高，并且尺寸精度高，三角帶與輪槽的滑差小，皮帶壽命長。

半球殼型零件旋壓成型步驟：

①將材料制成圓盤

②經(jīng)沖壓工序使圓盤中間形成小泡

③經(jīng)過旋壓技術(shù)壓制成型

（二）、鍛造車間

一噸自由鍛電液錘：電液錘是一種節(jié)能、環(huán)保的新型鍛造設(shè)備，有單臂電液錘、雙臂電液錘之分，工作原理與電液動(dòng)力頭相同，但機(jī)身與原蒸空錘有所區(qū)別，錘頭的導(dǎo)向改為“x”導(dǎo)軌，可使導(dǎo)軌間隙調(diào)到0.3mm以內(nèi)，大大提高了電液錘的導(dǎo)向精度，提高鍛件質(zhì)量、延長錘桿壽命。

自由鍛電液錘特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)： 1.節(jié)能、環(huán)保 2.操作方便、省力、動(dòng)作靈活可靠 3.系統(tǒng)工作穩(wěn)定，設(shè)計(jì)齊全的安全保險(xiǎn)裝置 4.特殊的結(jié)構(gòu)、更合理、更安全

電液錘分類及原理 ：目前，國內(nèi)外電液錘的分類為三種：按結(jié)構(gòu)分類，按傳動(dòng)介質(zhì)分類，按鍛件的性質(zhì)分類。

電液錘按結(jié)構(gòu)分類：有砧座電液錘和無砧座電液錘（對(duì)擊錘）。有砧座電液錘又分為：單臂式、雙臂式（拱式）、橋式電液錘。

電液錘按傳動(dòng)介質(zhì)分類：液氣電液錘、全液壓電液錘。

電液錘按鍛件性質(zhì)分類：模鍛電液錘和自由鍛電液錘。xy電液錘主要是有砧座電液錘，包括液氣電液錘和全液壓電液錘，有模鍛電液錘和自由鍛電液錘之分。xy液氣電液錘的原理是：以電為能源，通過液壓將錘頭提起建立重力勢能，同時(shí)壓縮氣體蓄能，打擊時(shí)在錘頭的重力和氣體的膨脹推力作用下，將錘頭的勢能轉(zhuǎn)化為錘頭的動(dòng)能，從而打擊鍛件，進(jìn)行作功。xy全液壓電液錘的原理是：以電為能源，通過液壓將錘頭提起建立重力勢能，打擊時(shí)在錘頭的重力和液體的推力作用下，將錘頭的勢能轉(zhuǎn)化為錘頭的動(dòng)能，從而打擊鍛件，進(jìn)行作功。xy液氣電液錘液壓系統(tǒng)簡單，有三個(gè)桿（一個(gè)錘桿，兩個(gè)氣桿）； xy全液壓電液錘，只有一個(gè)錘桿，機(jī)械結(jié)構(gòu)比較簡單。兩種結(jié)構(gòu)各有特點(diǎn)，用戶可根據(jù)自身的具體情況進(jìn)行選擇。目前，電液錘的原理大致為液氣式和全液式。就其原理來講，任何形式的電液錘都是可行的，而其可靠性及經(jīng)濟(jì)性卻與其原理結(jié)構(gòu)有著密不可分的關(guān)系，換句話講，電液錘的原理結(jié)構(gòu)決定其可行性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性。4、2012年8月29日 地點(diǎn)：呼和浩特鐵路局焊軌段

鋼軌焊接工藝流程為：25米軌存放臺(tái)、待焊冷卻車間、待焊間、長軌成品臺(tái)、焊接探傷、粗磨、精磨、正火校直、仿形模、長軌時(shí)效臺(tái)。在整個(gè)過程中進(jìn)行以下工藝：除銹校直、焊接、粗磨、熱處理、仿形模、校直、精磨、探傷。流程圖如圖所示： 圖1.鋼軌焊接工藝流程圖

除銹機(jī)：作用是除去鋼軌端頭、端頂、端口的銹以便焊接牢固；除銹時(shí)左右搖擺

是為了除銹均勻平整，整個(gè)過程進(jìn)行兩次除銹。

焊接時(shí)要保證焊接處平整光滑，焊口要進(jìn)行打磨。

熔焊是在焊接過程中將工件接口加熱至熔化狀態(tài)，不加壓力完成焊接的方法。熔焊時(shí)，熱源將待焊兩工件接口處迅速加熱熔化，形成熔池。熔池隨熱源向前移動(dòng)，冷卻后形成連續(xù)焊縫而將兩工件連接成為一體。

壓焊是在加壓條件下，使兩工件在固態(tài)下實(shí)現(xiàn)原子間結(jié)合，又稱固態(tài)焊接。

第二篇：鍛壓實(shí)習(xí)報(bào)告

篇一：鍛造實(shí)習(xí)報(bào)告33 實(shí)習(xí)報(bào)告

鍛造是一種利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，鍛壓（鍛造與沖壓）的兩大組成部分之一。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷，優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu)，同時(shí)由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。相關(guān)機(jī)械中負(fù)載高、工作條件嚴(yán)峻的重要零件，除形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件外，多采用鍛件。變形溫度 鋼的開始再結(jié)晶溫度約為727℃，但普遍采用800℃作為劃分線，高于800℃的是熱鍛；在300～800℃之間稱為溫鍛或半熱鍛。坯料

根據(jù)坯料的移動(dòng)方式，鍛造可分為自由鍛、鐓粗、擠壓、模鍛、閉式模鍛、閉式鐓鍛。

三峽升船機(jī)螺母柱毛坯

1、自由鍛。利用沖擊力或壓力使金屬在上下兩個(gè)抵鐵（砧塊）間產(chǎn)生變形以獲得所需鍛件，主要有手工鍛造和機(jī)械鍛造兩種。

2、模鍛。模鍛又分為開式模鍛和閉式模鍛．金屬坯料在具有一定形狀的鍛模膛內(nèi)受壓變形而獲得鍛件，又可分為冷鐓、輥鍛、徑向鍛造和擠壓等等。

3、閉式模鍛和閉式鐓鍛由于沒有飛邊，材料的利用率就高。用一道工序或幾道工序就可能完成復(fù)雜鍛件的精加工。由于沒有飛邊，鍛件的受力面積就減少，所需要的荷載也減少。但是，應(yīng)注意不能使坯料完全受到限制，為此要嚴(yán)格控制坯料的體積，控制鍛模的相對(duì)位置和對(duì)鍛件進(jìn)行測量，努力減少鍛模的磨損。鍛模

根據(jù)鍛模的運(yùn)動(dòng)方式，鍛造又可分為擺輾、擺旋鍛、輥鍛、楔橫軋、輾環(huán)和斜軋等方式。擺輾、擺旋鍛和輾

我國首臺(tái)400mn（4萬噸）重型航空模鍛液壓機(jī)

環(huán)也可用精鍛加工。為了提高材料的利用率，輥鍛和橫軋可用作細(xì)長材料的前道工序加工。與自由鍛一樣的旋轉(zhuǎn)鍛造也是局部成形的，它的優(yōu)點(diǎn)是與鍛件尺寸相比，鍛造力較小情況下也可實(shí)現(xiàn)形成。包括自由鍛在內(nèi)的這種鍛造方式，加工時(shí)材料從模具面附近向自由表面擴(kuò)展，因此，很難保證精度，所以，將鍛模的運(yùn)動(dòng)方向和旋鍛工序用計(jì)算機(jī)控制，就可用較低的鍛造力獲得形狀復(fù)雜、精度高的產(chǎn)品,例如生產(chǎn)品種多、尺寸大的汽輪機(jī)葉片等鍛件。

鍛造設(shè)備的模具運(yùn)動(dòng)與自由度是不一致的，根據(jù)下死點(diǎn)變形限制特點(diǎn)，鍛造設(shè)備可分為下述四種形式：

1、限制鍛造力形式：油壓直接驅(qū)動(dòng)滑塊的油壓機(jī)。

2、準(zhǔn)沖程限制方式：油壓驅(qū)動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的油壓機(jī)。

3、沖程限制方式：曲柄、連桿和楔機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)滑塊的機(jī)械式壓力機(jī)。

4、能量限制方式：利用螺旋機(jī)構(gòu)的螺旋和磨擦壓力機(jī)。

重型航空模鍛液壓機(jī)進(jìn)行熱試

為了獲得高的精度應(yīng)注意防止下死點(diǎn)處過載，控制速度和模具位置。因?yàn)檫@些都會(huì)對(duì)鍛件公差、形狀精度和鍛模壽命有影響。另外，為了保持精度，還應(yīng)注意調(diào)整滑塊導(dǎo)軌間隙、保證剛度，調(diào)整下死點(diǎn)和利用補(bǔ)助傳動(dòng)裝置等措施。滑塊

還有滑塊垂直和水平運(yùn)動(dòng)(用于細(xì)長件的鍛造、潤滑冷卻和高速生產(chǎn)的零件鍛造)方式之分，利用補(bǔ)償裝置可

順利鍛造出首個(gè)大型盤類件產(chǎn)品 編輯本段鍛造用材 鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼，其次是鋁、鎂、銅、鈦等及其合金。材料的原始狀態(tài)有棒料、鑄錠、金屬粉末和液態(tài)金屬。金屬在變

氣孔、夾渣等壓實(shí)和焊合，其組織變得更加緊密，提高了金屬的塑性和力學(xué)性能。鑄件的力學(xué)性能低于同材質(zhì)的鍛件力學(xué)性能。此外，鍛造加工能保證金屬纖維組織的連續(xù)性，使鍛件的纖維組織與鍛件外形保持一致，金屬流線完整，可保證零件具有良好的力學(xué)性能與長的使用壽命采用精密模鍛、冷擠壓、溫?cái)D壓等工藝生產(chǎn)的鍛件，都是鑄件所無法比擬的 鍛件是金屬被施加壓力，通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實(shí)現(xiàn)。鑄件過程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu)，并改進(jìn)了金屬的物理屬性。在零部件的現(xiàn)實(shí)使用中，一個(gè)正確的設(shè)計(jì)能使顆粒流在主壓力的方向。鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，即把冶煉好的液態(tài)金屬，用澆注、壓射、吸入或其它澆鑄方法注入預(yù)先準(zhǔn)備好的鑄型中，冷卻后經(jīng)落砂、清理和后處理等，所得到的具有一定形狀，尺寸和性能的物件。鍛造的重要性

鍛造生產(chǎn)是機(jī)械制造工業(yè)中提供機(jī)械零件毛坯的主要加工方法之一。通過鍛造，不僅可以得到機(jī)械零件的形狀，而且能改善金屬內(nèi)部組織，提高金屬的機(jī)械性能和物理性能。一般對(duì)受力大、要求高的重要機(jī)械零件，大多采用鍛造生產(chǎn)方法制造。如汽輪發(fā)電機(jī)軸、轉(zhuǎn)子、葉輪、葉片、護(hù)環(huán)、大型水壓機(jī)立柱、高壓缸、軋鋼機(jī)軋輥、內(nèi)燃機(jī)曲軸、連桿、齒輪、軸承、以及國防工業(yè)方面的火炮等重要零件，均采用鍛造生產(chǎn)。[2] 因此，鍛造生產(chǎn)廣泛的應(yīng)用于冶金、礦山、汽車、拖拉機(jī)、石油、化工、航空、航天、兵器等工業(yè)部門，就是在日常生活中，鍛造生產(chǎn)亦具有重要位置。

從某種意義上說，鍛件的年產(chǎn)量，模鍛件在鍛件總產(chǎn)量中所占的比例，以及鍛造設(shè)備大小和擁有量等指標(biāo)，在一定程度上反映了一個(gè)國家的工業(yè)水平。5.一拖股份有限公司鍛造廠 5.1 企業(yè)簡介

鍛造基地1959年建成投產(chǎn)，鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個(gè)。這里設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，建造了具有國內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目前已和國內(nèi)30多個(gè)廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件，鍛件重量0．1kg～270kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上，始終以用戶滿意為宗旨，確?！皟?yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)，為開拓市場、占領(lǐng)市場提供可靠保證。

各種產(chǎn)品

5.2生產(chǎn)實(shí)習(xí)方式 1．車間實(shí)習(xí)

實(shí)習(xí)開始時(shí)先進(jìn)行全廠參觀，了解全廠生產(chǎn)概況后即按實(shí)習(xí)計(jì)劃分組深入到指定車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。

2.實(shí)習(xí)單位技術(shù)人員講解

實(shí)習(xí)開始時(shí)，由單位技術(shù)人員介紹單位的一般情況，根據(jù)實(shí)習(xí)內(nèi)容和要求并結(jié)合單位實(shí)際情況，做一些典型零件的加工工藝專題介紹。3.寫實(shí)習(xí)筆記

在實(shí)習(xí)過程中，應(yīng)按照實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求，將每天觀察研究的結(jié)果(包括繪制草圖，必要的數(shù)據(jù))、搜集的資料的內(nèi)容以及個(gè)人的心得體會(huì)等記入實(shí)習(xí)日記中。篇二：鍛造車間實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)報(bào)告20120827 實(shí)習(xí)車間：資陽機(jī)車廠鍛造車間 再一次來到鍛造廠，在王工的帶領(lǐng)下，到達(dá)了第一個(gè)生產(chǎn)車間，雖然實(shí)習(xí)的地方一樣，但是，這次的到來，看到了不一樣的情景，這次工人師傅們，正在忙碌著鍛造連桿，上次是鍛造葉片、同樣，這次用的還是鋼錠，先將其進(jìn)行在爐膛里面進(jìn)行加熱，一般的溫度大概是800 1200攝氏度之間、因?yàn)樵谶@個(gè)溫度區(qū)間，工件的的塑形，延展性比較好、鍛打起來比較容易，過低的溫度會(huì)使得鍛打比較吃力，變形較小，對(duì)鍛錘的損失更大。所以一般都加熱使其出去奧氏體鋼的狀態(tài)、連桿的加工，先對(duì)鋼錠進(jìn)行加熱，然后利用夾車將其取出，放到1.5t電液化自由段機(jī)的砧板上面，然后由人工控制夾頭對(duì)工件的位置進(jìn)行360度變化，一個(gè)人負(fù)責(zé)對(duì)其鍛打，另外兩個(gè)人負(fù)責(zé)利用額外的工具，對(duì)鍛造過程中所需的變形，進(jìn)行輔助。還有一個(gè)人進(jìn)行測量，確定鍛造的尺寸、和取樣，進(jìn)行性能的檢測，確保工件性能指標(biāo)達(dá)到要求。這段工序，是由五個(gè)人共同協(xié)作完成的，所以工件的外形，尺寸，很大程度上取決于配合默契度的好與壞、所以，我看到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性、對(duì)始鍛的工件進(jìn)行空冷、然后會(huì)進(jìn)入后續(xù)的終鍛，利用其模膛，將其鍛出精度相對(duì)較高的，尺寸更接近所使用的。而且連桿的孔也是由終鍛時(shí)，直接鍛出、之后，會(huì)送入機(jī)加工的車間，進(jìn)行精加工。

之后，來到了法蘭盤的鍛造車間，同樣，對(duì)鋼錠進(jìn)行加熱，不同的是，法蘭盤的鍛造直接放入模膛中，直接進(jìn)行短打出來。首先，將鋼錠，進(jìn)行墩粗，達(dá)到一定高度，放入模膛中，經(jīng)過幾次鍛打，形成法蘭盤的初步形狀，然后對(duì)其進(jìn)行沖孔。在將被沖孔的位置，放入棒料，進(jìn)行一次沖壓，將形成空洞，之后進(jìn)入下道工序，是一臺(tái)沖裁床，將工件放到模膛中，利用壓力將法蘭盤周圍的邊進(jìn)行切除一部分，一是為了保證周圍的精度，二是周圍的部位可能成分不均勻，切除后保證其性能、然后進(jìn)行冷卻、來到最后一個(gè)車間，同樣是加工一種簡單的零件，也是利用鋼錠原料，對(duì)其加熱，放入砧板上面，先進(jìn)行墩粗，然后放入第一個(gè)型腔中，進(jìn)行一次鍛壓，形成大致的形狀，再放入終鍛模膛中，進(jìn)行多次鍛壓，最后送入下道工序，進(jìn)行切邊、然后空冷、經(jīng)過這次觀看，看似很簡單的步驟，一目了然，但是，對(duì)于自己來說，如何選料，工序如何，始終沒有去想，可見還是缺乏對(duì)最根本的很不懂、所以，認(rèn)識(shí)到自己的不足，以后會(huì)去培養(yǎng)這種想法、篇三：鍛造實(shí)習(xí)報(bào)告 鍛造公司

我們于7月11日至7月28日在力神重工鍛造公司進(jìn)行了實(shí)習(xí)。通過車間師傅熱誠的指導(dǎo)現(xiàn)將車間實(shí)習(xí)的實(shí)習(xí)報(bào)告寫如下：

昆明力神重工有限公司鍛造分公司是我國西南地區(qū)老牌重工業(yè)鍛件生產(chǎn)基地，是云南省最大的鍛件制造商。公司設(shè)有水壓機(jī)車間、鍛壓車間、熱處理車間。擁有鍛造、加熱、機(jī)加工、熱處理等各類專用設(shè)備。主要產(chǎn)品有 1kg-7500kg 自由鍛件；0.5kg-15kg 模鍛件；凸輪軸系列，及類熱處理件。水壓機(jī)車間

主要設(shè)備：1250噸鍛造水壓機(jī)一臺(tái)套，水壓機(jī)配套操作機(jī)25t.m1臺(tái)，煤氣加熱爐2臺(tái)、滅退火爐2臺(tái)，φ200-φ1300的各式圓盤鋸床和帶鋸床。

水壓機(jī)是大型鍛件成型的主要設(shè)備，工作時(shí)由泵站提供的高壓水進(jìn)入水壓機(jī)的工作缸和回程缸從而推動(dòng)橫梁上下移動(dòng)來實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的鍛造，水壓機(jī)的噸位以其工作液體產(chǎn)生的壓力表示，可以鍛造質(zhì)量達(dá)數(shù)百噸的鍛件，在我們工廠中水壓機(jī)的歷史悠久，于1979年安裝，是本廠鍛造設(shè)備中的主要設(shè)備。全省唯一一臺(tái)水壓機(jī)鍛造設(shè)備。與錘相比，水壓機(jī)具有傳動(dòng)平穩(wěn)，撞擊和震動(dòng)小，工作空間和行程大，容易的到較大壓力等特點(diǎn)。水壓機(jī)車間的工藝流程大致可以分為如下： ·

自由鍛造基本工序有：拔長、鐓粗、沖孔、擴(kuò)孔、彎曲、切割、扭轉(zhuǎn)、和錯(cuò)移。熱處理車間

車間設(shè)備：φ1500×7000井式電阻爐1臺(tái)，φ800×3500井式電阻爐1臺(tái)，各規(guī)格箱式臺(tái)車爐7臺(tái)，中頻爐1臺(tái)、淬火機(jī)床φ3500×m24一臺(tái)、鹽爐2臺(tái)，年熱處理能力可達(dá)3000噸以上。

其中中頻爐通過電壓和頻率來控制溫度及時(shí)間，一般的電阻爐由電子相位差計(jì)來控制溫

度的預(yù)置和時(shí)間。

在熱處理車間我們得首先了解淬火、正火、退火、回火等概念。

退火： 將鋼加熱到適當(dāng)?shù)臏囟?，保溫一定的時(shí)間，然后緩慢冷卻（一般隨爐冷卻）的熱處理工藝稱為回火，其主要目的是 ○1降低鋼的硬度，提高塑性，以利于切削及冷變形加工?！?細(xì)化晶粒，均勻鋼的組織及成分，改善鋼的性能或?yàn)橐院蟮臒崽幚碜鳒?zhǔn)備?！?消除鋼中的殘余內(nèi)應(yīng)力，防止變形和開裂。

退火又可以分為完全退火、球化退火，去應(yīng)力退火等。

完全退火主要用于低碳鋼及低、中合金結(jié)構(gòu)鋼的鑄件、鍛件、熱軋型材等。

球化退火適用于共析鋼及過共析鋼，他既有利于切削加工同時(shí)也為最后的淬火處理作好了組織準(zhǔn)備。

去應(yīng)力退火其目的是消除由于塑性變形、焊接、切削加工、鑄造等形成的殘余應(yīng)力。正火： 正火是將鋼加熱到ac3或accm以上30～50°c，保溫適當(dāng)時(shí)間，在空氣中冷卻的工作方式。正火與退火的目的基本相同，但是正火的冷卻速度比退火稍快，故正火后得到的珠光體組織比較的細(xì)，強(qiáng)度、硬度比退火鋼高。

正火主要用于改善低碳鋼和低碳合金鋼的切削加工性。一般認(rèn)為硬度在160～230hbs范圍內(nèi)的鋼材，其切削加工性最好。主要表現(xiàn)在○1正火可以細(xì)化晶粒，其組織力學(xué)性能較高?！?消除過共析鋼中的網(wǎng)狀滲碳體，改善鋼的力學(xué)性能?！?代替中碳鋼和低碳鋼合金結(jié)構(gòu)的退火，改善他們的組織結(jié)構(gòu)和切削加工性能。

淬火： 將鋼加熱到ac3或ac1以上某一溫度，保溫一定的時(shí)間，然后以大于臨界冷卻速度的速度，獲得馬氏體或馬氏體組織的熱處理工藝。

鋼的淬火與回火是熱處理工藝中應(yīng)用最為重要，也是最廣泛的工序。淬火的主要目的是為了獲得馬氏體，顯著提高鋼的強(qiáng)度和硬度。并配以不同溫度的回火獲得各種需要的性能，如淬火家加低溫回火可以提高工具、軸承、滲碳零件后其他高強(qiáng)度耐磨件的硬度和耐磨性。工件在淬火的工程中會(huì)發(fā)生形狀和尺寸的變化，有時(shí)甚至要產(chǎn)生淬火裂紋，這主要是由于冷卻速度的影響，不同的冷卻介質(zhì)冷卻速度不同，這就要求不同材質(zhì)的鋼件要用不同的淬火介質(zhì)。常用的冷卻介質(zhì)有油、水、鹽水、堿水等，其冷卻速度依次增加，一般形狀簡單的碳鋼零件用鹽水淬火，合金剛及低碳鋼一般用油來淬火防止其開裂或產(chǎn)生裂紋。

淬火的方式：單液淬火 在單一淬火介質(zhì)中冷卻到室溫的處理，操作簡單，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化，但是綜合的冷卻特性不夠容易產(chǎn)生硬度不足或開裂等淬火缺陷。雙介質(zhì)淬火 先浸入一種冷卻能力強(qiáng)的介質(zhì)中，冷卻至接近ms點(diǎn)的溫度即鋼的組織還未開始轉(zhuǎn)變時(shí)迅速取出，馬上浸入另一中冷卻能力弱的介質(zhì)中是指發(fā)生馬氏體轉(zhuǎn)變的淬火。內(nèi)應(yīng)力小，變形及開裂小，缺點(diǎn)是操作困難，不易掌握，故主要應(yīng)用于碳素工具鋼制造的易開裂的工件。

回火： 將淬火后的鋼，再加熱到ac1點(diǎn)以下的某一溫度，保溫一定時(shí)間，使其轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定的回火組織，然后以適當(dāng)?shù)姆绞嚼鋮s到室溫的熱處理工藝。

目的：減少或消除淬火內(nèi)應(yīng)力。提高鋼的韌性和塑性，獲得硬度和韌性的適當(dāng)配合，以滿足各種工件的性能要求。

對(duì)于一般的碳鋼和低合金鋼，回火主要有低溫回火（150～250℃），中溫回火（350～500℃），高溫回火（500～650℃）。

表面淬火： 僅對(duì)工件表面進(jìn)行淬火的工藝。

表面淬火可以分為火焰加熱表面淬火和感應(yīng)加熱表面淬火兩種。

火焰表面淬火 淬硬層深度一般為2～4mm。使用氧-乙炔（或其他可燃燒氣體）火焰對(duì)零件表面進(jìn)行快速加熱，隨之快速冷卻的工藝，缺點(diǎn)是加熱溫度不容易控制，淬火質(zhì)量不穩(wěn)定，但不需要特殊設(shè)備，一般適用于但見或小批量生產(chǎn)。

感應(yīng)加熱表面淬火 利用感應(yīng)電流通過工件所產(chǎn)生的熱效應(yīng)，使工件表面局部加熱，然后快速冷卻的淬火工藝。其特點(diǎn)是加熱速度快，零件由室溫加熱到淬火溫度緊需要幾秒到幾十秒。淬火質(zhì)量好，由于加熱迅速，硬度比普通淬火高2～3hrc.淬硬層深度易于控制，淬火操作易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化，適用于大批量生產(chǎn)，但設(shè)備比較復(fù)雜。

表面淬火主要適用于中碳鋼，中碳合金鋼。如含碳量太低，淬火后硬度低；而含碳量過高，則容易淬裂。

鋼的滲碳 將工件置于滲碳介質(zhì)中加熱并保溫，使碳原子滲入工件表面的化學(xué)熱處理工藝。其目的是提高工件表面的含碳量。滲碳后，經(jīng)淬火及低溫回火，是零件表面獲得高硬度和耐磨性，而心部仍保持一定強(qiáng)度及較高的塑性和韌性。為了達(dá)到要求，滲碳必須用低碳鋼或低合金鋼來制造。

經(jīng)過熱處理過后的鑄件需要進(jìn)行檢驗(yàn)，測試其硬度是否達(dá)到要求。主要有布氏硬度計(jì)和洛氏硬度計(jì)。鍛壓車間

車間設(shè)備：3t自由鍛錘2臺(tái)，3t模鍛錘1臺(tái)，1噸空氣錘1臺(tái)，500t摩擦壓力機(jī)和300t萬能油壓機(jī)各1臺(tái)，年生產(chǎn)錘上自由錘件3000噸以上，模鍛件600噸以上。工藝規(guī)程的內(nèi)容一般包括：確定所用的工夾具，加熱設(shè)備、加熱規(guī)范、加熱火次、冷卻規(guī)范、鍛造設(shè)備、和鍛件的后續(xù)處理。

鍛件的冷卻確保質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，冷卻方法有：空冷、堆冷、坑冷、灰砂冷、和爐冷。冷卻速度依次減慢。熱鍛成型的鍛件，通常是根據(jù)其化學(xué)成分，尺寸、形狀復(fù)雜程度等來確定相應(yīng)的冷卻方法。低、中碳鋼小型鍛件鍛后長采用空冷或堆冷的方式進(jìn)行冷卻；低合金鋼鍛件及截面寬大的鍛件則需要坑冷或灰砂冷；高合金鋼鍛件、大型鍛件及其形狀復(fù)雜的重要大型鍛件的冷卻速度要緩慢，通常要隨爐緩冷。我公司的熱鍛件主要是通過堆冷、灰砂冷和空冷，來防止鍛件的開裂和為加加工做準(zhǔn)備。

通過為期兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)，首先，讓我明顯感覺到書本知識(shí)的欠缺，讓我從理論知識(shí)到實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中的過程有了更進(jìn)一步的了解，同時(shí)加強(qiáng)理論知識(shí)的記憶。其次，讓我對(duì)我們廠里面的生產(chǎn)流程有了一個(gè)初步的了解。經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我覺得自己的實(shí)習(xí)還不夠深入，對(duì)一些重要生產(chǎn)細(xì)節(jié)不夠了解，跟師傅的交流還不夠，學(xué)到的東西也很有限。不過我相信在以后的實(shí)習(xí)中我會(huì)克服這些，努力學(xué)習(xí)，虛心向師傅們請(qǐng)教，更多的了解我廠的生產(chǎn)流程，為以后的工作打下基礎(chǔ)。

第三篇：金工實(shí)習(xí)鍛壓

金工實(shí)習(xí)-鍛壓

第三章

鍛壓

一、鍛壓概況

（一）、目的和要求

1、了解鍛造實(shí)習(xí)的意義、內(nèi)容、安排、要求和安全技術(shù)。

2、了解鍛造生產(chǎn)的種類、生產(chǎn)工藝過程、特點(diǎn)和應(yīng)用，熟悉鍛造場地。

3、了解加熱的目的和方法、加熱設(shè)備、操作方法、碳鋼的鍛造溫度范圍，以及鍛件的冷卻方法。

4、熟悉有關(guān)鍛打操作要領(lǐng)，了解鍛造工具。

（二）實(shí)習(xí)操作

1、加熱爐操作。

2、鍛造工具的識(shí)別。

3、鍛打產(chǎn)品示范。

（三）實(shí)習(xí)報(bào)告

1、鍛造生產(chǎn)方式或種類有哪些？各適合生產(chǎn)什么鍛件？ 答:自由鍛：適合單件或小批量零件，或大型鍛件。模鍛：適合大批量小型零件。胎模鍛：適合中批量鍛件。

2、鍛造生產(chǎn)的鍛件有何顯著特點(diǎn)？ 答：具有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能。

3、鍛件加熱有哪幾種？簡述其加熱原理和特點(diǎn)。

答：（1）、火焰加熱：利用燃料在爐內(nèi)產(chǎn)生的高溫液體通過對(duì)流輻射把熱能傳給坯料表面，并由表面向中心使坯料加熱。

（2）、電阻爐加熱：利用電流通入電爐內(nèi)的電熱體所產(chǎn)生的熱量，以輻射及對(duì)流的方式來加熱金屬。

（3）、感應(yīng)加熱：在將感應(yīng)器通入交變電流產(chǎn)生交變磁場的作用下，金屬材料內(nèi)部將產(chǎn)生交變渦流，由于渦流發(fā)熱和磁場發(fā)熱直接將金屬加熱。

4、材料

45、Q235（A3）、T10A各屬于何種材料？并說明其性能、應(yīng)用場合、鍛造加熱溫度、加熱火色。

答;（1）、45#屬于優(yōu)質(zhì)碳素鋼（結(jié)構(gòu)鋼），各項(xiàng)性能中等，適合制造零件，800～1200℃，紅→淡黃。

（2）、Q235是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，韌性、塑性優(yōu)良，適用于建筑行業(yè)或?qū)g性要求較高的零件，800～1280℃,紅→黃白。

（3）、T10A優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼，硬度高，適用于做工具，770～1150℃，紅→深黃→淡黃。

5、手工鍛打時(shí)應(yīng)掌握那些要領(lǐng)？應(yīng)注意哪些安全？ 答：

1、錘工：做到“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠”；

2、鉗工：對(duì)工件要夾牢、放平；

3、加熱在允許的范圍內(nèi)可以高一點(diǎn)。

6、記錄你所用工具的名稱，并分析其作用。各類鉗子：夾持工件 大錘：產(chǎn)生所需壓力 小錘：指揮和產(chǎn)生壓力 剁刀：切割用 沖子：沖孔用平錘：修整作用

7、簡述演示產(chǎn)品的鍛打過程，并圖示其工藝（工序）。

比如鴨嘴錘：

1、先用大錘沿一定順序鍛其一面2、90°翻轉(zhuǎn)鍛其一面

3、用平錘修整

思考：金屬加熱時(shí)有哪些常見缺陷？怎樣防止？

1、氧化：加速加熱；減少與氧氣之類酸性氣體的接觸。

2、脫碳：高溫區(qū)域時(shí)間短一些。

3、過熱、過燒：嚴(yán)格控制溫度以及保溫時(shí)間。

4、裂紋：加熱均勻，減少應(yīng)力集中的產(chǎn)生。

二、鴨嘴榔頭方坯手工鍛

（三）實(shí)習(xí)報(bào)告

1、簡述手鍛爐操作過程。答:

1、打開加熱電爐，預(yù)熱十分鐘。

2、用工件夾將工件夾起，放入爐中。

3、使工件加熱，直至工件變?yōu)榱咙S色。

2制訂鴨嘴榔頭方坯鍛造工序，畫出工序簡圖，并說明你在制訂工序時(shí)考慮了哪些因素。答：工序：拔長→修整（輔助工序）。

考慮因素：在拔長時(shí)一定要控制好送進(jìn)量和寬厚比，防止夾層的產(chǎn)生，也防止“鍛不透”的現(xiàn)象。

3、坯料為什么要進(jìn)行拔長？ 答|：

1、使長度增加或截面減小。

2、提高材料的力學(xué)性能。

4、拔長時(shí)為何要控制送進(jìn)量和寬厚比？ 答：

1、防止夾層的產(chǎn)生，防止鍛不透。

2、加快拔長速度，提高效率。

5、如果鍛件是帶臺(tái)階的軸類鍛件，應(yīng)該如何處理？

答：壓肩→拔長時(shí)應(yīng)在“方截面”下進(jìn)行→“滾圓”（可用摔模）

6、鍛件常用的冷卻方法有哪些？冷卻不當(dāng)產(chǎn)生什么后果？ 答：方法：空冷、堆冷、坑冷、隨爐冷。冷卻不當(dāng)?shù)暮蠊洪_裂、易變形。

思考：鴨嘴榔頭方坯為什么要進(jìn)行鍛造？采用其他加工方法是否可行？ 答：提高力學(xué)性能；其他方法不可行。

三、空氣錘自由鍛造示范

1、根據(jù)圖示標(biāo)出空氣錘各部分名稱，并說明其操作要領(lǐng)。

2、何為機(jī)鍛十不打，其中哪三條最為重要？

答：三條最重要：

1、夾不牢不打

2、放不平不打

3、溫度太高或太低不打

3、列出鐓粗是產(chǎn)生的不正確打法，并簡述對(duì)產(chǎn)生的缺陷進(jìn)行校正的方法。答：鐓粗易產(chǎn)生彎曲、鐓歪、雙鼓或折疊、內(nèi)部裂紋等缺陷。

應(yīng)注意：

1、坯料的原始高度H與D（邊長）之比（高徑比）應(yīng)在2.5～3的范圍之內(nèi)，過大會(huì)產(chǎn)生彎曲，過小會(huì)產(chǎn)生雙折或折疊。

2、坯料兩端面應(yīng)平整并與軸線垂直，以防鐓歪。

3、坯料表面要光潔，不得有裂紋或凹坑，以免產(chǎn)生裂紋或夾層。

4、要有足夠的打擊力而不至于產(chǎn)生雙鼓或折疊。

4、說明機(jī)鍛羊角榔頭各分解工序所產(chǎn)生的工具和主要操作要領(lǐng)。答：

1、拔長、鐓粗：用方塊鉗，嚴(yán)格控制好拔長和鐓粗比，90°翻轉(zhuǎn)；

2、沖孔（沖子）：沖子要垂直于工件；

3、壓肩（壓塊）。

5、何為胎模鍛造？胎模鍛造與自由鍛造比較有何特點(diǎn)？

答：胎模鍛：用簡單的模具在自由鍛造設(shè)備上來生產(chǎn)鍛件的工藝； 比自由鍛造有更高的效率，和較為精確的形狀尺寸，更為靈活。

6、分析胎模鍛造示范件工藝過程。

答：比如法蘭盤：下料，加熱→用自由鍛鐓粗→套模中成形→沖除連皮。

7、就羊角榔頭件，自行設(shè)計(jì)工藝卡，填寫工藝卡片。

四、空氣錘鍛造鴨嘴榔頭方坯

1、空氣錘的噸位是怎樣確定的？錘

的落下部分指的是什么？ 答：

1、由落下部分質(zhì)量確定的。

2、落下部分

指：工作活塞、錘桿、錘頭（上砥鐵）

2、空氣錘的錘頭是怎樣實(shí)現(xiàn)上懸、下壓、連續(xù)打擊等運(yùn)動(dòng)的？ 答：通過上下旋閥之間的互相配合來實(shí)現(xiàn)的。

3、為什么拔長鍛件總是在方截面下進(jìn)行的？在拔長過程中為何要不斷90°翻轉(zhuǎn)鍛件？拔長件端部產(chǎn)生中心凹陷的原因是什么？

答：

1、方截面下，金屬向四周流動(dòng)均勻，有利于金屬向前流動(dòng)； 2、90°翻轉(zhuǎn)能有效控制寬厚比，提高效率（加快金屬的流動(dòng)）；

3、材料內(nèi)外金屬承受的力大小不一樣，即鍛造的力不夠，中心部分受力小于外圍，外圍金屬往前流速超過內(nèi)部金屬流速。

4、何種鍛件或鍛造過程要進(jìn)行拔長？ 答：

1、長度需增加或截面需減小的；

2、力學(xué)性能需要提高的。

5、有的鍛件為什么要進(jìn)行反復(fù)的拔長和鐓粗？拔長和鐓粗有何異同？ 答：

1、反復(fù)拔長和鐓粗能改善內(nèi)部組織，提高材料的力學(xué)性能

2、拔長→長度增加，截面減?。?鐓粗→長度縮短，截面增大。

3、同：都能改善內(nèi)部組織，提高力學(xué)和實(shí)際使用性能。

6、比較機(jī)鍛和手工鍛造鴨嘴榔頭方坯工藝上有何不同？機(jī)鍛與手工鍛還有其它什么不同？ 答：手工鍛工序：拔長、修整； 機(jī)鍛工序：拔長。

其他不同：手工鍛時(shí)溫度應(yīng)比機(jī)鍛高一些；手工鍛的送進(jìn)量應(yīng)比機(jī)鍛更小一些。

五、沖壓、模鍛參觀

1、簡述沖壓生產(chǎn)特點(diǎn)及應(yīng)用。

答：板料沖壓通常是用來加工具有足夠塑性的金屬材料（如低碳鋼、銅等）或非金屬材料（橡皮、膠板等）用于加工的金屬板料厚度小于6mm，只有板料厚度超過8～10mm時(shí)，為了減少變形力才使用熱沖壓。

壓制品具有質(zhì)量輕、剛度好、強(qiáng)度高、互換性好、成本低等特點(diǎn)，生產(chǎn)過程易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化，生產(chǎn)效率高。

2根據(jù)圖示標(biāo)出單軸沖床各部分的名稱，并說明其運(yùn)動(dòng)原理。

答：電動(dòng)機(jī)開啟帶動(dòng)大皮輪運(yùn)動(dòng)，大帶輪產(chǎn)生能量，離合器、曲軸連桿使滑輪運(yùn)動(dòng)（沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)）；滑輪帶動(dòng)裝在頭部的模具（凸模）沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)。

3、沖壓基本工序有哪些？各完成什么工作？ 答：基本工序：分離工序→材料的分離； 變形工序→材料的變形。

4、簡述所操作的落料件工藝過程，說明落料與沖孔的異同。

答：落料工藝過程：開動(dòng)車床，使凸模向下運(yùn)動(dòng)，板料置于凹模上面，凸模下壓使板料沿板料形狀分離。

同：操作過程、模具形式都相同

異：結(jié)果不同，落料是落下的有用，而沖孔是留在原板料上的孔有用。

5、根據(jù)圖示標(biāo)出沖壓模各部分名稱，并說明其沖壓過程。

答：

1、裝好凸模、凹模并調(diào)試好；

2、將板料置于凹模之上；

3、踩下踏板，使凸模沿導(dǎo)軌往下運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生沖力； 4、凸模和凹模閉合，板料分離。

6、什么是模鍛？模鍛與自由鍛比較有何特點(diǎn)？

答：將金屬加熱后固定在專用設(shè)備的模具的型腔內(nèi)，在沖擊力或靜壓力作用下迫使金屬在型腔內(nèi)整體變形，從而獲得工件的方法。

模鍛成型速度比自由鍛快得多，形狀、尺寸比其更精確。

7、車間有哪些模型鍛造設(shè)備？畫出其原理圖，并說明其應(yīng)用范圍。答：150公斤空氣錘、開式雙柱可傾式壓力機(jī)、摩擦壓力機(jī)?

8、列表綜合分析斷崖缺陷。缺陷名稱

產(chǎn)生原因平行四邊形

未執(zhí)行90°翻轉(zhuǎn) 折疊

未控制好寬厚比

鐓彎

材料太長，長寬比>2.5 鐓歪

加持時(shí)材料未垂直放置 單鼓、雙鼓形

溫度不均勻

偏孔

定位不準(zhǔn)或沖子放置不夠垂直

第四篇：鍛壓實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

導(dǎo)語：鍛造是一種利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械。以下是小編為大家整理的鍛壓實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)，歡迎大家閱讀與借鑒！

鍛壓實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)（1）

再一次來到鍛造廠，在王工的帶領(lǐng)下，到達(dá)了第一個(gè)生產(chǎn)車間，雖然實(shí)習(xí)的地方一樣，但是，這次的到來，看到了不一樣的情景，這次工人師傅們，正在忙碌著鍛造連桿，上次是鍛造葉片、同樣，這次用的還是鋼錠，先將其進(jìn)行在爐膛里面進(jìn)行加熱，一般的溫度大概是800 1200攝氏度之間、因?yàn)樵谶@個(gè)溫度區(qū)間，工件的的塑形，延展性比較好、鍛打起來比較容易，過低的溫度會(huì)使得鍛打比較吃力，變形較小，對(duì)鍛錘的損失更大。所以一般都加熱使其出去奧氏體鋼的狀態(tài)、連桿的加工，先對(duì)鋼錠進(jìn)行加熱，然后利用夾車將其取出，放到1.5t電液化自由段機(jī)的砧板上面，然后由人工控制夾頭對(duì)工件的位置進(jìn)行360度變化，一個(gè)人負(fù)責(zé)對(duì)其鍛打，另外兩個(gè)人負(fù)責(zé)利用額外的工具，對(duì)鍛造過程中所需的變形，進(jìn)行輔助。還有一個(gè)人進(jìn)行測量，確定鍛造的尺寸、和取樣，進(jìn)行性能的檢測，確保工件性能指標(biāo)達(dá)到要求。這段工序，是由五個(gè)人共同協(xié)作完成的，所以工件的外形，尺寸，很大程度上取決于配合默契度的好與壞、所以，我看到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性、對(duì)始鍛的工件進(jìn)行空冷、然后會(huì)進(jìn)入后續(xù)的終鍛，利用其模膛，將其鍛出精度相對(duì)較高的，尺寸更接近所使用的。而且連桿的孔也是由終鍛時(shí)，直接鍛出，之后，會(huì)送入機(jī)加工的車間，進(jìn)行精加工。

之后，來到了法蘭盤的鍛造車間，同樣，對(duì)鋼錠進(jìn)行加熱，不同的是，法蘭盤的鍛造直接放入模膛中，直接進(jìn)行短打出來。首先，將鋼錠，進(jìn)行墩粗，達(dá)到一定高度，放入模膛中，經(jīng)過幾次鍛打，形成法蘭盤的初步形狀，然后對(duì)其進(jìn)行沖孔。在將被沖孔的位置，放入棒料，進(jìn)行一次沖壓，將形成空洞，之后進(jìn)入下道工序，是一臺(tái)沖裁床，將工件放到模膛中，利用壓力將法蘭盤周圍的邊進(jìn)行切除一部分，一是為了保證周圍的精度，二是周圍的部位可能成分不均勻，切除后保證其性能、然后進(jìn)行冷卻、來到最后一個(gè)車間，同樣是加工一種簡單的零件，也是利用鋼錠原料，對(duì)其加熱，放入砧板上面，先進(jìn)行墩粗，然后放入第一個(gè)型腔中，進(jìn)行一次鍛壓，形成大致的形狀，再放入終鍛模膛中，進(jìn)行多次鍛壓，最后送入下道工序，進(jìn)行切邊、然后空冷、經(jīng)過這次觀看，看似很簡單的步驟，一目了然，但是，對(duì)于自己來說，如何選料，工序如何，始終沒有去想，可見還是缺乏對(duì)最根本的很不懂、所以，認(rèn)識(shí)到自己的不足，以后會(huì)去培養(yǎng)這種想法。

鍛壓實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)（2）

我按照計(jì)劃在鑄鍛公司鍛壓車間實(shí)習(xí)，到現(xiàn)在接近一個(gè)月了，這個(gè)月恰逢集團(tuán)“出城入園”公司剛剛搬到新區(qū)，由于車間設(shè)備尚未安裝調(diào)試到位，我們見習(xí)之余還和工人師傅一起清理車間的衛(wèi)生。雖然是簡單的衛(wèi)生清掃工作，但對(duì)我們剛進(jìn)廠的大學(xué)生還是受益良多。整個(gè)新區(qū)產(chǎn)業(yè)園都是嶄新的設(shè)備，集團(tuán)上上下下都非常重視衛(wèi)生工作，每天早上上班以后，由車間主任分為幾組，分別負(fù)責(zé)拖地、清掃窗臺(tái)和暖氣片、灑水、裝垃圾等。這期間不僅鍛煉了我們吃苦耐勞的精神，并且培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)配合意識(shí)。因?yàn)楹芏喙ぷ鞑皇悄阋粋€(gè)人就能夠完成的，必須得到他人的幫助。

一．基礎(chǔ)知識(shí)和術(shù)語

1.自由鍛造基本工序概述

任何一個(gè)鍛件的成形過程，都是由一系列變形工步所組成的。自由鍛工序一般可分為：基本工序，輔助工序和修整工序三類（如圖1所示）。

圖1 自由鍛造的基本工序

基本工序：基本工序指能夠較大幅度地改變坯料形狀和尺寸的工序,是自由鍛造過程中主要變形工序，如鐓粗。

輔助工序：輔助工序指在坯料進(jìn)入基本工序前預(yù)先變形的工序，如鋼錠倒棱。修整工序：修整工序指用來精整鍛件尺寸和形狀，使其完全達(dá)到鍛件圖紙要求的工序。修整工序一般是在某一基本工步完成后進(jìn)行，如鐓粗后的鼓形滾圓和截面滾圓、端面平整、彎曲較直等工步。

2.設(shè)備特點(diǎn)

1）主機(jī)特點(diǎn)：快鍛液壓機(jī)組多采用兩柱斜置的主機(jī)結(jié)構(gòu)，相比起四柱的普通液壓機(jī)組具有操作視野寬闊、盲區(qū)小的特點(diǎn)。

2）操作平臺(tái)特點(diǎn)：相比起普通液壓機(jī)組，快鍛液壓機(jī)組采用橫向移砧操作平臺(tái)，更換工裝更加方便省時(shí)，生產(chǎn)效率更高。

3）鍛造工裝特點(diǎn)：在快鍛液壓機(jī)組上采用了自動(dòng)更換上砧裝置，極大地節(jié)省了普通液壓機(jī)組繁復(fù)的更換上砧工作，節(jié)約了人力和工作時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。

二、主要鍛件產(chǎn)品

1.法蘭類鍛件（套筒類）

由于鍛造過程中，鍛件中心部位往往產(chǎn)生鍛不透現(xiàn)象，而法蘭、套筒類鍛件經(jīng)沖孔工序后，中心部位的芯料被沖走，所以一般很少出現(xiàn)晶粒粗大的現(xiàn)象。但是由于天氣漸冷，有時(shí)忽略了工裝的預(yù)熱，從而造成工裝損壞的現(xiàn)象，所以有必要讓師傅們做好工裝預(yù)熱的工作。

2.盲板（餅類）鍛件

這類鍛件，由于中心部位很難鍛透，易出現(xiàn)晶粒粗大的現(xiàn)象，所以，一定要達(dá)到鍛件所需要的鍛造比，并且嚴(yán)格進(jìn)行鍛后冷卻。

3.中心管、下提環(huán)類鍛件

中心管是我們公司的主打產(chǎn)品，其規(guī)格尺寸約有十多種，每一種尺寸的鍛件都有與其相對(duì)應(yīng)的模具。鍛造中心管第一步需要鍛出中心管的輪廓，然后清理大部分氧化皮初次裝入相應(yīng)的模具進(jìn)行鍛造，鍛造時(shí)需用一個(gè)高度較小的沖頭將中心管先沖出一次，清理氧化皮，以防影響鍛件尺寸。對(duì)于難以到達(dá)尺寸的部位，需用墊鐵輔助鍛造。

4.長軸類鍛件

在實(shí)習(xí)過程中，一種軸類鍛件上橫梁，其圓截面與方截面尺寸相差很大，如果直接從方軸上壓下很大的尺寸易出現(xiàn)裂紋，所以需先用三角壓鐵壓印后再鍛至所需圓截面的尺寸。

三、鍛件生產(chǎn)過程

鍛壓車間是整個(gè)鑄鍛公司第一個(gè)投產(chǎn)的車間，擁有5000噸和1000噸液壓機(jī)組，5噸和1噸電液錘，其中5000噸快鍛壓機(jī)組作為公司生產(chǎn)設(shè)備中最先進(jìn)、生產(chǎn)能力最強(qiáng)的設(shè)備經(jīng)常會(huì)有集團(tuán)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)視察，我們這一個(gè)月也主要在這個(gè)班組見習(xí)。

5000噸液壓機(jī)能夠鍛造45噸以下的大型鍛件，其鍛件生產(chǎn)過程中主要以下幾個(gè)工序：鋼錠開坯、鐓粗、拔長、沖孔和馬架擴(kuò)孔。

1、鋼錠的開坯

鋼錠是由冒口、錠身和底部組成。鋼錠表層為細(xì)小等軸結(jié)晶區(qū)，向里為柱狀結(jié)晶區(qū)，枝狀結(jié)晶區(qū)，心部為粗大等軸結(jié)晶區(qū)。鋼錠的內(nèi)部缺陷主要集中在冒口、底部和中心部分。大鑄錠下料屬于自由鍛的任務(wù)，通常用自由鍛方法進(jìn)行開坯，然后將錠料兩端切除，并按一定尺寸將坯料分割開來。因此，開坯是鍛前最重要的輔助工序，能改善鋼錠的組織和缺陷，也能改變毛坯形狀使其有利于鐓粗、拔長基本工序，還可以確定毛坯準(zhǔn)確尺寸，有利于節(jié)省材料。

2、鐓粗

被鐓粗的毛坯高度與直徑比應(yīng)小于2.5-3；坯料應(yīng)燒透；鐓粗時(shí)兩端面平整且與軸線垂直，否則會(huì)鐓歪，如果出現(xiàn)鐓歪現(xiàn)象，應(yīng)將坯料斜立，輕打鐓歪的斜角，然后放正，繼續(xù)鍛打。

3、拔長

圓形斷面拔長時(shí)：四方-六方-八方-圓；拔長過程中將毛坯不斷反復(fù)翻轉(zhuǎn)90°；鍛制臺(tái)階軸時(shí)，壓肩后對(duì)一端進(jìn)行局部拔長。芯棒拔長時(shí)，薄壁空心件應(yīng)在型砧內(nèi)拔長。

4、沖孔

沖孔前鐓粗，較薄的坯料通常采用單面沖孔，厚度較大的鍛件，一般采用雙面沖孔法；沖頭方正；沖制深孔時(shí)，應(yīng)對(duì)沖頭水冷。

5、馬架擴(kuò)孔 壁厚減薄時(shí)，更換大芯棒。

四、問題和心得

由于是新廠區(qū)剛剛投產(chǎn)，設(shè)備還需調(diào)試、工人還需適應(yīng)，我們也發(fā)現(xiàn)了生產(chǎn)過程中暴露出來的許多問題，例如：由于沒有安排專門的人員巡視導(dǎo)致班組在壓機(jī)漏油的情況下繼續(xù)生產(chǎn)，最后漏油嚴(yán)重，清理了17桶廢油，不僅造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而且還耽誤了生產(chǎn)；還有由于技術(shù)部工藝人員不了解實(shí)際生產(chǎn)，編寫的工藝在車間實(shí)際生產(chǎn)時(shí)非常困難；另外車間在分配生產(chǎn)任務(wù)時(shí)存在不合理，大機(jī)子干小活，不僅浪費(fèi)設(shè)備資源，而且工人們干起來也有種大炮打蚊子的感覺。當(dāng)然隨著一段時(shí)間的生產(chǎn)適應(yīng)，這些問題都會(huì)得到解決，公司也一定會(huì)有更好的發(fā)展。

五、致謝

時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼在鍛壓車間一個(gè)月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了，這是我從學(xué)校走向企業(yè)，從理論走向?qū)嵺`的開始，也是我人生起承轉(zhuǎn)合的關(guān)鍵時(shí)期。人說：“好的開始等于成功的一半”，我有幸在鍛壓車間見習(xí)，得到了車間主任和師傅們多方面的指導(dǎo)和幫助，在平時(shí)的車間實(shí)習(xí)中車間班組長對(duì)我們所提的問題不厭其煩的講解，在此我深表感謝，祝愿他們工作順利，身體健康，也希望自己在今后的工作中更加努力，不辜負(fù)他們的教導(dǎo)和幫助！

第五篇：廣東鍛壓機(jī)床廠實(shí)習(xí)總結(jié)

廣東鍛壓機(jī)床廠實(shí)習(xí)總結(jié)

毛彩東

這次為期4周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在李國棟等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了廣東鍛壓機(jī)床廠。可以說我們?cè)谶@4周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識(shí)，受益匪淺： 1． 實(shí)習(xí)目的：

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。2． 實(shí)習(xí)內(nèi)容：

① 掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

② 了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等 ③ 了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備 ④ 了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

⑤

熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí) 3． 實(shí)習(xí)時(shí)間：

下廠實(shí)習(xí)--------------------------7月15日至8月14日 整理，寫實(shí)習(xí)報(bào)告--------------8月15日至8月16日 4． 定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠

廣東鍛壓機(jī)床廠簡介

廣東鍛壓機(jī)床廠是國內(nèi)最大的三大鍛壓設(shè)備生產(chǎn)廠之一。主要生產(chǎn)各種不同型號(hào)的鍛壓沖床，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)各大企業(yè)工廠，大型沖床并遠(yuǎn)銷中東地區(qū)，年產(chǎn)值近3億人民幣，是順德年納稅過千萬的工廠，順德明星企業(yè)。

廣東鍛壓機(jī)床廠五發(fā)展歷程

（1）建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以小型沖床為主。（2）1969年：生產(chǎn)出2.5t沖床。

（3）1981年：生產(chǎn)出1000t液壓沖床。（4）1991年：生產(chǎn)出1200t液壓沖床。

（5）1994年：正式改成股份制，更名廣東鍛壓機(jī)床廠。

萬盛精神：自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民

通過在廣鍛廠的實(shí)習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。

一、入廠前培訓(xùn)

1、數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和發(fā)展

（1）1952年，在美國，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。

（2）20世紀(jì)60年代，晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)。

（3）20世紀(jì)70年代，蘇聯(lián)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過美國，成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國家。

（4）20世紀(jì)80年代，日本的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國的西門子產(chǎn)量也占15%。與此同時(shí)，在80年代初期我國也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。

數(shù)控機(jī)床的分類

（1）經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床：一般由普通機(jī)床改裝而成，精度和復(fù)雜程度較低，可實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)動(dòng)，可進(jìn)行平面加工，價(jià)格較便宜。

（2）全能型數(shù)控機(jī)床：精度和復(fù)雜程度較高，一般可實(shí)現(xiàn)三至五軸聯(lián)動(dòng)，且有刀具庫，可自動(dòng)換刀?？蛇M(jìn)行平面和空間立體加工，價(jià)格一般較貴。

2、廣東鍛壓機(jī)床廠數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用

（1）1978年，廣東鍛壓機(jī)床廠引進(jìn)了數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)。其主要功能是用于分離機(jī)械元件、零件和x、y軸聯(lián)動(dòng)的直線、圓弧切割。

（2）1985年，廣東鍛壓機(jī)床廠從上海氣焊機(jī)廠引進(jìn)了z80單板機(jī)，其主要硬件設(shè)施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。

（3）1988年，廣東鍛壓機(jī)床廠引進(jìn)了一批價(jià)值600萬美元的先進(jìn)設(shè)備：

① 數(shù)控車床

② 立式、臥式車床

③數(shù)控火焰切割機(jī)

④數(shù)控折彎機(jī)

⑤三坐標(biāo)測量儀

⑥數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)

⑦鑄制線

⑧雙立柱加工中心----其最大加工距離為：x 10000mm；y 3000mm；z 1500mm；w 600mm。

3、加工中心簡介

加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括：數(shù)控系統(tǒng)cnc、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)（plc）.加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。

二、進(jìn)廠參觀 1、10車間

設(shè)備：加工中心×2 數(shù)控車床×17 普通車床×24

滾齒機(jī)×21 磨床×18 鉆床×8 坐標(biāo)鏜床×2

銑床×3 仿形車床×3 拉床×1 插床×1

臥式鉆床×5 行車×1

車間面積：3456㎡

員工總?cè)藬?shù)：80（女6名），其中包括8名黨員。有大專學(xué)歷以上8人、高級(jí)技師1名、技師1名、高級(jí)工程師1名、中級(jí)工程師1名。

主要產(chǎn)品：沖床齒輪和軸類以及各種產(chǎn)品配套件等

生產(chǎn)宗旨：永不接受不合格產(chǎn)品

永不傳遞不合格產(chǎn)品

永不制造不合格產(chǎn)品2、3車間

主要設(shè)備：tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心

等離子線切割機(jī)

剪板機(jī)

鍛壓機(jī)床

3、鑄造廠

無箱數(shù)控制造

毛坯來源（三個(gè)）

4、總裝配廠

工廠技術(shù)裝備先進(jìn)，擁有大型進(jìn)口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標(biāo)鏜床等大型、專用與精密生產(chǎn)設(shè)備；工廠經(jīng)營與技術(shù)管理微機(jī)化，確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精、優(yōu)，通過對(duì)引進(jìn)德國巴登費(fèi)爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造技術(shù)的消化和吸收，以及工程技術(shù)人員多年的艱苦奮斗，產(chǎn)品有原來單一品種發(fā)展成現(xiàn)在的三大系列數(shù)十種塑機(jī)產(chǎn)品和輔機(jī)。

三、感受

參觀實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來有以下幾方面：

1、了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

2、了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3、了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。

5、社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對(duì)未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

6、增進(jìn)了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)報(bào)到，注重安全。

本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧！這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個(gè)星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！