第一篇：路政實(shí)習(xí)感想

對(duì)路政工作感想

第一次踏上漢蔡高速公路上，心情是異常激動(dòng)，經(jīng)過為期一個(gè)星期的培訓(xùn)終于來到盼望已久的工作崗位了，而此時(shí)窗外的風(fēng)景又是如此的美麗，讓我仿佛置身于大自然中，心中不禁驚嘆不愧為全國最美的高速。

經(jīng)過半個(gè)小時(shí)的行駛，車停了下來，終于到達(dá)了目的地——漢蔡高速。在門口那里有等待已久的同事與領(lǐng)導(dǎo)，他們是那么的友善，那么的熱情，和諧。漢蔡的氛圍讓我倍感溫暖。

第二天實(shí)習(xí)工作真正開始了，武漢高速支隊(duì)第二大隊(duì)集合列隊(duì)講評(píng)，我們正式加入路政管理工作隊(duì)伍中，在大隊(duì)有經(jīng)驗(yàn)豐富的同事和領(lǐng)導(dǎo)給我們講課，讓我們更加全面的認(rèn)識(shí)路政工作，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，以《湖北省高速公路管理?xiàng)l例》為契機(jī)，深入領(lǐng)會(huì)路政管理的執(zhí)法依據(jù)，熟練掌握法律法規(guī)，強(qiáng)化執(zhí)法力度；學(xué)習(xí)之余則是跟老路政員一起上路巡邏，讓我知道如何在實(shí)踐中做好本職工作，維護(hù)路權(quán)，保護(hù)路產(chǎn)是我們職責(zé)所在。

在巡邏的過程中也讓我學(xué)到很多，擺放錐形桶的時(shí)候一定要面對(duì)著來車的方面，這是讓我記憶猶新的一句話，過馬路的時(shí)候一定要注意快速行駛的車輛。巡邏過程中老同事不是無時(shí)無刻的對(duì)我們提醒重地說著同樣一句話一定要保證安全。

短短一個(gè)月實(shí)習(xí)期間重點(diǎn)是路政巡查工作，許許多多的第一次感觸讓我們對(duì)路政管理都有了深刻的認(rèn)識(shí)。來到第二大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和全體成員在學(xué)習(xí)、生活、工作上對(duì)我們都無微不至的關(guān)懷，讓我有了家的溫暖，更堅(jiān)定了我在這邊工作、生活的信心。作為一名新的路政員，在新的崗位上們要不斷的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)，熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)，熟悉各種現(xiàn)場(chǎng)處理程序流程，掌握各類文書的規(guī)范填制，要不斷的加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高，時(shí)刻準(zhǔn)備著為漢蔡高速的安全暢通作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。新的工作、新的挑戰(zhàn)，我想只有我們新進(jìn)員工拿出百分百的熱情，端正自己的態(tài)度，多向老同志學(xué)習(xí)，發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神，我們定能將工作做好！

第二篇：路政實(shí)習(xí)報(bào)告

路政管理專業(yè)

畢

業(yè)

實(shí)

習(xí)

報(bào)

姓 名： 杜宗飛 學(xué) 號(hào)： 2011090118 專 業(yè)： 路政管理

班 級(jí)： 路政管理01班 指導(dǎo)教師： 趙建明 實(shí)習(xí)時(shí)間： xxxx-x-x—xxxx-x-x 20xx年1月9日

目錄

目錄...............................................................................................................................2 前言...............................................................................................................................3

一、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)...................................................................................................3 1.1實(shí)習(xí)目的...........................................................................................................3 1.2實(shí)習(xí)任務(wù)要求...................................................................................................4

二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡(jiǎn)介...........................................................................................4 2.1實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介...................................................................................................4 2.2實(shí)習(xí)崗位簡(jiǎn)介（概況）...................................................................................5

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容（過程）...............................................................................................5 3.1舉行計(jì)算科學(xué)與技術(shù)專業(yè)崗位上崗培訓(xùn)。...................................................5 3.2適應(yīng)路政管理專業(yè)崗位工作。.......................................................................5 3.3學(xué)習(xí)崗位所需的知識(shí)。...................................................................................6

四、實(shí)習(xí)心得體會(huì).......................................................................................................6 4.1人生角色的轉(zhuǎn)變...............................................................................................6 4.2虛心請(qǐng)教，不斷學(xué)習(xí)。...................................................................................7 4.3擺著心態(tài)，快樂工作.......................................................................................7

五、實(shí)習(xí)總結(jié)...............................................................................................................8 5.1打好基礎(chǔ)是關(guān)鍵...............................................................................................8 5.2實(shí)習(xí)中積累經(jīng)驗(yàn)...............................................................................................8 5.3專業(yè)知識(shí)掌握的不夠全面。...........................................................................8 5.4專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。...........................................................................8 本文共計(jì)5000字，是一篇各專業(yè)通用的畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文，屬于作者原創(chuàng)，絕非簡(jiǎn)單復(fù)制粘貼。歡迎同學(xué)們下載，助你畢業(yè)一臂之力。

前言

隨著社會(huì)的快速發(fā)展，用人單位對(duì)大學(xué)生的要求越來越高，對(duì)于即將畢業(yè)的路政管理專業(yè)在校生而言，為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會(huì)，同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，畢業(yè)實(shí)習(xí)是必不可少的階段。畢業(yè)實(shí)習(xí)能夠使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在路政管理專業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，受益匪淺，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式，適應(yīng)社會(huì)，才能被這個(gè)社會(huì)所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。

剛進(jìn)入實(shí)習(xí)單位的時(shí)候我有些擔(dān)心，在大學(xué)學(xué)習(xí)路政管理專業(yè)知識(shí)與實(shí)習(xí)崗位所需的知識(shí)有些脫節(jié)，但在經(jīng)歷了幾天的適應(yīng)過程之后，我慢慢調(diào)整觀念，正確認(rèn)識(shí)了實(shí)習(xí)單位和個(gè)人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，改變和調(diào)整看問題的角度，銳意進(jìn)取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機(jī)遇就會(huì)紛至沓來，促使我們成為路政管理專業(yè)公認(rèn)的人才。我堅(jiān)信“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，只有把從書本上學(xué)到的路政管理專業(yè)理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐中，才能真正掌握這門知識(shí)。因此，我作為一名路政管理專業(yè)的學(xué)生，有幸參加了為期近三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。

一、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)

經(jīng)過了大學(xué)四年路政管理專業(yè)的理論進(jìn)修，使我們路政管理專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)有了根本掌握。我們即將離開大學(xué)校園，作為大學(xué)畢業(yè)生，心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展、如何更好的去完成以后工作中每一個(gè)任務(wù)。本次實(shí)習(xí)的目的及任務(wù)要求： 1.1實(shí)習(xí)目的①為了將自己所學(xué)路政管理專業(yè)知識(shí)運(yùn)用在社會(huì)實(shí)踐中，在實(shí)踐中鞏固自己的理論知識(shí)，將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過來檢驗(yàn)書本上理論的正確性，鍛煉自己的動(dòng)手能力，培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析能力，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。通過路政管理的專業(yè)實(shí)習(xí)，深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)，提高綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識(shí)，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力

②通過路政管理專業(yè)崗位實(shí)習(xí)，更廣泛的直接接觸社會(huì)，了解社會(huì)需要，加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)自身對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性，將自己融合到社會(huì)中去，培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；

③通過實(shí)習(xí)，了解路政管理專業(yè)崗位工作流程，從而確立自己在最擅長(zhǎng)的工作崗位。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。通過實(shí)習(xí)過程，獲得更多與自己專業(yè)相關(guān)的知識(shí)，擴(kuò)寬知識(shí)面，增加社會(huì)閱歷。接觸更多的人，在實(shí)踐中鍛煉膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德，樹立好正確的職業(yè)道德觀。1.2實(shí)習(xí)任務(wù)要求

①在路政管理崗位實(shí)習(xí)期間，嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度，服從畢業(yè)實(shí)習(xí)專業(yè)指導(dǎo)老師的安排，做好實(shí)習(xí)筆記，注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，善于發(fā)現(xiàn)問題

②在實(shí)習(xí)過程，有嚴(yán)格的時(shí)間觀念，不遲到不早退，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教，積極主動(dòng)完成實(shí)習(xí)單位分配的任務(wù)，與單位同事和諧相處；

③每天都認(rèn)真總結(jié)當(dāng)天的實(shí)習(xí)工作所遇到的問題和收獲體會(huì)，做好工作反思，并按照學(xué)校畢業(yè)實(shí)習(xí)要求及時(shí)撰寫畢業(yè)實(shí)習(xí)日記。

二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡(jiǎn)介 2.1實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介 浙江xxxx系統(tǒng)工程有限公司成立于****年，是一家專注于xx產(chǎn)品和xxx產(chǎn)品研究、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè)，總部及研發(fā)基地設(shè)立于****科技創(chuàng)業(yè)園，并在全國各地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。公司技術(shù)和研發(fā)實(shí)力雄厚，是國家863項(xiàng)目的參與者，并被政府認(rèn)定為“高新技術(shù)企業(yè)”。

浙江xxxx系統(tǒng)工程有限公司自成立以來，始終堅(jiān)持以人才為本、誠信立業(yè)的經(jīng)營原則，薈萃業(yè)界精英，將國外先進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗(yàn)與國內(nèi)企業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合，為企業(yè)提供全方位的解決方案，幫助企業(yè)提高管理水平和生產(chǎn)能力，使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終保持競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。

產(chǎn)品，企業(yè)特聘請(qǐng)路政管 理專業(yè)專家（中科院院士）作為咨詢顧問，緊密跟蹤路政管理行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)，不斷優(yōu)化。2.2實(shí)習(xí)崗位簡(jiǎn)介（概況）a.參與路政管理崗位的日常工作，參與組織制定單位路政管理崗位發(fā)展規(guī)劃和工作計(jì)

劃（包括經(jīng)費(fèi)使用計(jì)劃，儀器設(shè)備申購計(jì)劃等），并協(xié)助同事組織實(shí)施和檢查執(zhí)行情況。

b.協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)管理，貫徹、實(shí)施有關(guān)規(guī)章制度。確定自己在路政管理專業(yè)崗位的工

作職責(zé)與任務(wù)，定期進(jìn)修和業(yè)務(wù)相關(guān)的知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力。c.在工作過程，跟同事一起通過與客戶的洽談，現(xiàn)場(chǎng)勘察，盡可能多地了解客戶從事的職

業(yè)、喜好、業(yè)主要求的使用功能和追求的風(fēng)格等。努力提高客戶建立良好關(guān)系能力，給客戶量身打造設(shè)計(jì)方案。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容（過程）

3.1舉行計(jì)算科學(xué)與技術(shù)專業(yè)崗位上崗培訓(xùn)。

我很榮幸進(jìn)入浙江xxxx系統(tǒng)工程有限公司開展畢業(yè)實(shí)習(xí)。為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個(gè)具備完善職業(yè)技能的工作人員，實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)路政管理專業(yè)崗位從業(yè)相關(guān)知識(shí)材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識(shí)的自主學(xué)習(xí)，并安排專門的老同事對(duì)崗位所涉及的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。

3.2適應(yīng)路政管理專業(yè)崗位工作。

為期兩個(gè)多月的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我人生的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。校園與職場(chǎng)、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會(huì)，在這個(gè)轉(zhuǎn)換的過程中，人的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和適應(yīng)。我在路政管理專業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后，逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)，每天按照分配的任務(wù)按時(shí)按量的完成。在逐漸適應(yīng)崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨(dú)立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個(gè)道理：細(xì)節(jié)決定成敗。篇二：高速路政實(shí)習(xí)心得體會(huì)

爭(zhēng)做一名優(yōu)秀路政員

——我的實(shí)習(xí)心得體會(huì)

歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)月都過去了。對(duì)我個(gè)人來講，這一個(gè)月意義深刻，它是我人生旅途中的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，讓我從一名剛踏入社會(huì)的高校畢業(yè)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻咚俟仿氛藛T。在此，我衷心感謝領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我工作的支持與信任，同時(shí)，將這一月的工作實(shí)習(xí)的心得體會(huì)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

我是京臺(tái)高速xxxx一名普通的高速公路路政員，2011年4月底通過xx高速公路管理處和xxxx組織的“校企聯(lián)合“招聘會(huì)選拔進(jìn)入路政隊(duì)伍。在這一個(gè)多月的工作學(xué)習(xí)中，逐步完成了由剛剛走出校門的學(xué)生到路政執(zhí)法人員的社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變，理論知識(shí)與路政執(zhí)法逐步融會(huì)貫通。通過這一個(gè)月的工作學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)到要成為一名優(yōu)秀的高速路政人員需要多方面的學(xué)習(xí)。

一、提高自身的政治覺悟.作為剛踏入社會(huì)的年青人，必須先學(xué)會(huì)做人，再學(xué)會(huì)做事，個(gè)人品行是做好每件事的基礎(chǔ)。作為一名高速路政人員，深知光有一些書本知識(shí)，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須堅(jiān)持馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀重要精神，牢固樹立人生觀、世界觀和價(jià)值觀。提高自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場(chǎng)，堅(jiān)定了信念時(shí)刻提醒自己，嚴(yán)格要求自己，在大是大非面前保持清醒的頭腦。

二、加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)

記得剛踏入路政崗位時(shí)，自己對(duì)“路政”一詞根本沒有概念，通過隊(duì)長(zhǎng)及老同志的傳、幫、帶再加上自己邊干邊學(xué)后，漸漸明白了“保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，保障道路暢通”這一工作主題，并且認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》、《安徽省高速公路管理?xiàng)l例》、《安徽省路政管理?xiàng)l例》、《路政管理規(guī)定》等各項(xiàng)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定。終于知道：堅(jiān)持依法治國的基本方針，以依法治路為主體，以推行執(zhí)法單位文明創(chuàng)建為載體，以規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平為主要內(nèi)容，以執(zhí)法機(jī)制、執(zhí)法體制創(chuàng)新為主要取向的工作宗旨。在工作中，很快掌握了卷宗制作，熟悉路產(chǎn)，從失敗中吸取教訓(xùn)，從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我獨(dú)立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。

三、強(qiáng)化隊(duì)伍的軍事化管理 一個(gè)單位，一個(gè)集體，沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實(shí)好的，更談不上什么發(fā)展。自隊(duì)伍建立，就實(shí)行“軍事化”管理方針，使路政執(zhí)法隊(duì)伍顯現(xiàn)出一種生機(jī)盎然，有精神，有活力，工作熱情高的良好氛圍。作為剛剛畢業(yè)的大學(xué)生剛剛進(jìn)入隊(duì)伍還是有點(diǎn)不適應(yīng)，通過中隊(duì)長(zhǎng)和老同志的指導(dǎo)教育逐漸認(rèn)識(shí)到自己在這方面的不足，并主動(dòng)以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。那干凈整潔的床單，豆腐塊似的被子以及那整齊化一的擺放，正是這種精神的寫照。

四、認(rèn)真學(xué)習(xí)并落實(shí)安全生產(chǎn)

從進(jìn)入路政隊(duì)伍以來，單位領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)最多的，也是最重要的就是安全生產(chǎn)。通過書本上的學(xué)習(xí)，日常巡邏以及日常同事間的交流中，認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，慢慢了解了“以人為本、安全第一、服務(wù)至上”這一理念。如平時(shí)巡邏一定要穿著制服和反光背心，巡邏時(shí)保持車速、車距，發(fā)生事故時(shí)在保證司乘人員人身安全的同時(shí)也要保證自身的人身安全等等。

五、認(rèn)清自我 找出差距

在這一個(gè)多月的工作中，雖然我在日常工作學(xué)習(xí)中取得了一點(diǎn)進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如在實(shí)際工作中，對(duì)法律法規(guī)知識(shí)，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識(shí)有待提高；團(tuán)結(jié)協(xié)作精神不強(qiáng)，遇突發(fā)事件較慌亂；分析、解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高等。在以后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。

在今后我將加倍努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好，在工作和生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終保持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，積極進(jìn)取的精神狀態(tài)，吃苦耐勞，堅(jiān)忍不拔，繼續(xù)認(rèn)真履行崗位職責(zé)，誠實(shí)守信，團(tuán)結(jié)合作，協(xié)助其他各個(gè)部門的工作。我會(huì)以此為起點(diǎn)，更加努力，爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的高速公路路政人員。篇三：實(shí)習(xí)報(bào) 告

實(shí)習(xí)報(bào) 告

實(shí)習(xí)人：胡樂華

專 業(yè)：法學(xué)

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：呼和浩特市路政執(zhí)法監(jiān)察支隊(duì)

實(shí)習(xí)時(shí)間：2015年1月1日至2015年2月10日

在呼和浩特市路政執(zhí)法監(jiān)察支隊(duì)實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，在支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在同事們的熱心教導(dǎo)和幫助下，經(jīng)過一個(gè)多月執(zhí)法工作鍛煉，我對(duì)路政執(zhí)法工作有了更深刻的認(rèn)識(shí)和理解，在路政業(yè)務(wù)技能上有了很大的提升，為我今后的學(xué)法、用法、執(zhí)法奠定了良好的基礎(chǔ)。以下是我在執(zhí)法工作中的一些心得體會(huì)：

首先，我們公路路政工作的職責(zé)就是保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、保障公路的安全和暢通，既然法律賦予了我們權(quán)利和義務(wù)，我們就應(yīng)當(dāng)秉公執(zhí)法、嚴(yán)肅執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。這就要求我們不僅要加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，保持正確的政治觀念，及時(shí)了解黨和國家的路線、方針、政策，提升自身的政治水平，同時(shí)還要學(xué)會(huì)、學(xué)好、學(xué)透路政執(zhí)法相關(guān)的業(yè)務(wù)理論知識(shí)和技能，并能在實(shí)際工作中靈活運(yùn)用，才能更好地提高路政執(zhí)法的水平，提高為人民群眾服務(wù)的水平。

其次，我們?cè)诼氛?zhí)法工作中，不管是上路監(jiān)督巡查、治理超限還是處理公路賠補(bǔ)償案件，我們都必須做到依法行 1 政、規(guī)范執(zhí)法。依法行政、規(guī)范執(zhí)法是對(duì)我們執(zhí)法人員提出的基本要求，一個(gè)多月的執(zhí)法工作實(shí)踐也使我體會(huì)到，只有依法行政、規(guī)范執(zhí)法，才能糾正違法行為，保護(hù)公共利益和群眾利益，才能體現(xiàn)法律的尊嚴(yán)。另一方面，依法行政、規(guī)范執(zhí)法還要注意文明執(zhí)法。執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導(dǎo)，以理服人，既是我們執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序，而且實(shí)踐表明，大多數(shù)違章違法者是通情達(dá)理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動(dòng)之以情，工作做到家，違法行為是會(huì)自行糾正的。因此，依法行政、規(guī)范執(zhí)法是路政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進(jìn)一步加強(qiáng)我們路政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)、樹立路政執(zhí)法隊(duì)伍新形象的根本保證?？偟膩碚f，短短的一個(gè)多月時(shí)間里，我在路政執(zhí)法工作方面有所提高，但是離合格的執(zhí)法工作者的標(biāo)準(zhǔn)還有很大的差距和不足。今后還要認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和相關(guān)政策法規(guī)，積極配合同事工作，通過不斷地學(xué)習(xí)和摸索來提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力，提高自身素質(zhì)，要完全做到眼尖、心細(xì)，對(duì)公路上出現(xiàn)的各種安全隱患要能及時(shí)處理，確保道路安全暢通；同時(shí)，還要能夠及時(shí)處理處罰各種路政案件，保護(hù)好路產(chǎn)，維護(hù)好路權(quán)，避免路產(chǎn)損失，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平，認(rèn)真做好一名優(yōu)秀的路政執(zhí)法人員應(yīng)做的本職工作。2篇四：路政員社會(huì)調(diào)查報(bào)告

調(diào)查提綱

調(diào)查對(duì)象：

調(diào)查人員：

調(diào)查內(nèi)容：

一、路政執(zhí)法中存在的問題

二、路政執(zhí)法難的原因

三、加強(qiáng)路政執(zhí)法的對(duì)策

四、調(diào)查體會(huì)

調(diào)查方式：座談、個(gè)別訪談

調(diào)查時(shí)間：2013年9月20 當(dāng)前路政執(zhí)法現(xiàn)狀的調(diào)研報(bào)告

近年來，隨著《中華人民共和國公路法》、《廣東省公路條例》和交通部《路政管理規(guī)定》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等公路交通法律法規(guī)相繼頒布實(shí)施，使路政管理工作逐步走上了科學(xué)化、規(guī)范化、法制化的軌道?！笆濉币詠恚坊A(chǔ)設(shè)施建設(shè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展，公路建設(shè)步伐明顯加快，然而與公路建設(shè)相比，公路路政管理工作卻相對(duì)滯后，不少地方在認(rèn)識(shí)上對(duì)公路路政管理還沒有像公路建設(shè)那樣重視。

一、路政執(zhí)法中存在的問題 提起路政執(zhí)法，無論是路產(chǎn)路權(quán)的維護(hù)，還是公路規(guī)費(fèi)的征收，都面臨著太多的困難和阻力。主要表現(xiàn)在：

1、公路違章現(xiàn)象增多。一是公路兩側(cè)建筑尚缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和有效管理，有不少地方任意在公路兩側(cè)紅線內(nèi)興建餐館、商店、旅社、停車場(chǎng)等。公路兩側(cè)尤其是城鄉(xiāng)結(jié)合路段違章建筑林立，呈現(xiàn)公路街道化態(tài)勢(shì)。二是侵占、擠占、毀壞公路現(xiàn)象嚴(yán)重，不少道路路面被任意占用，當(dāng)作曬場(chǎng)、堆場(chǎng)、市場(chǎng)等，各種攤點(diǎn)以路為市應(yīng)運(yùn)而生，在相當(dāng)多的集鎮(zhèn)地段干脆就搞起了馬路市場(chǎng)。三是超限運(yùn)輸車輛日益增多，給公路造成了極大的損壞，設(shè)計(jì)使用年限不到，就需進(jìn)行修補(bǔ)和改建。

2、執(zhí)法環(huán)境差。一是部分人甚至領(lǐng)導(dǎo)干部的心目中基本沒有認(rèn)識(shí)到公路保護(hù)的概念，講義務(wù)時(shí)，就說公路是公路部門的，講利用時(shí)，就說公路是當(dāng)?shù)氐?，極少想到公路還需要愛護(hù)，甚至放任、縱容公路曬

場(chǎng)、街道化、違章等行為的發(fā)生。二是相關(guān)部門配合不協(xié)調(diào)，國土、城建、工商等部門在各自的審批范圍內(nèi)，經(jīng)常與公路發(fā)生交叉，在涉及利益沖突時(shí)，往往犧牲的是公路利益。三是行政干預(yù)比較嚴(yán)重，在路政執(zhí)法過程中，當(dāng)事人通過各種渠道托人求情，干擾辦案，有些地方實(shí)行地方保護(hù)主義，借口為招商引資企業(yè)排憂解難，通過行政手腕迫使公路部門放棄執(zhí)法，成為實(shí)際上的違法庇護(hù)者。

3、路政管理本身存在的問題。路政管理擔(dān)負(fù)著公路秩序管理與路產(chǎn)管理的雙重職責(zé)，然而連一套合法的著裝都沒有，借著超限治理的名義，路政人員暫時(shí)穿上了服裝，然而運(yùn)管等部門也一涌而上，而且與公路部門著裝相同，標(biāo)志車輛相同，有時(shí)明明是其他部門執(zhí)法中存在的一些不規(guī)范行為，老百姓也誤以為是公路部門所為，嚴(yán)重?fù)p害了公路執(zhí)法形象。此外，公路執(zhí)法隊(duì)伍也存在著進(jìn)口把關(guān)不嚴(yán)的問題，一些不完全符合進(jìn)人標(biāo)準(zhǔn)和進(jìn)人手續(xù)的人也進(jìn)入了執(zhí)法隊(duì)伍，降低了隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

二、路政執(zhí)法難的原因

影響公路執(zhí)法的原因多且復(fù)雜，但最根本的有三個(gè)，即：公路所有權(quán)屬不清、相關(guān)法律法規(guī)不相配套、管理體制不夠完善。這三個(gè)方面的問題不解決，公路執(zhí)法難現(xiàn)象就難以完全克服。

1、公路用地權(quán)屬不清。在公路建設(shè)時(shí)，由于征用土地涉及巨額的費(fèi)用問題，許多承擔(dān)征地任務(wù)的地方政府，往往變通處理，并不辦理正式的土地征用手續(xù)，這就造成我們眾多公路部門路產(chǎn)路權(quán)的“虛置”。從法律上講，我們對(duì)公路的管理權(quán)幾乎要大打問號(hào)。如我們禁

止農(nóng)民在邊坡種植農(nóng)作物，農(nóng)民卻因交納了“兩上繳”而理直氣壯向我們“討說法”。至于路邊的開挖填土、搭建，由于我們常常連最基本的土地使用證書都拿不出來，在法律上，本身就處在不利的位置，要進(jìn)行阻止，談何容易。我們總在說依法治路，但遇到這類情況，還得實(shí)行“人治”，請(qǐng)地方政府出面干預(yù)。當(dāng)然，這種干預(yù)不會(huì)是無償?shù)?，是以我們其它方面的妥協(xié)為代價(jià)的。

2、相關(guān)法律法規(guī)不配套。關(guān)于公路管理的法律法規(guī)不可為少，但各種法規(guī)文件往往是自說自話，與國家的大法不配套，與相關(guān)的專門法律不“兼容”。如：從去年起，對(duì)養(yǎng)路費(fèi)征收實(shí)施新的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，這本是遵從實(shí)際，增加國家規(guī)費(fèi)收入的良措，但實(shí)施后，矛盾卻相當(dāng)尖銳，部分地區(qū)甚至出現(xiàn)了車主圍攻征收所導(dǎo)致直接沖突的事件。不錯(cuò)，我們上級(jí)的政策規(guī)定需要執(zhí)行，但，退一步想，人家車主按我們的標(biāo)準(zhǔn)載貨，公安部門卻依據(jù)公安法規(guī)視之為超載（甚至在運(yùn)管部門也是這樣），隨時(shí)可能因此而被查處，人家心里能樂意？如果認(rèn)真較勁，誰又能保證在法庭上我們一定會(huì)是贏家。

3、管理體制不夠完善。公路管理機(jī)構(gòu)既屬地方管理，又從屬上級(jí)業(yè)務(wù)部門，多頭管理相互間的關(guān)系難以協(xié)調(diào)。此外，公路管理機(jī)構(gòu)的名稱也不規(guī)范，省一級(jí)的好一些，基本都叫公路管理局，而地、市以下名稱則比較混亂，有稱公路管理局或分局的，有稱公路段的，還有稱公路管理處的，常讓人不知所以然。不規(guī)范的體制降低了行業(yè)管理工作的運(yùn)行效能，增加了系統(tǒng)“內(nèi)耗”，也直接影響了公路部門行政執(zhí)法能力和執(zhí)法力度，人為制造了許多執(zhí)法難的問題。

三、加強(qiáng)路政執(zhí)法的對(duì)策

為了充分認(rèn)識(shí)路政管理工作的重要性和緊迫性，扎實(shí)有效地開展路政管理工作，不斷提高公路路政管理水平，應(yīng)從以下四個(gè)方面抓好。

1、堅(jiān)持依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為，增強(qiáng)文明服務(wù)意識(shí)。首先，各級(jí)路政執(zhí)法人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)公路法律、法規(guī)和路政管理業(yè)務(wù)理論，積極參加省、市公路交通部門舉辦的路政執(zhí)法人員培訓(xùn)班，掌握業(yè)務(wù)知識(shí)，增強(qiáng)執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法能力；其次是路政人員在行使依法治路、保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)職責(zé)過程中，要自覺地維護(hù)黨和政府的威信，樹立公路行業(yè)良好形象；第三是要認(rèn)真按照《交通行政執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》和《路政員守則》的要求，秉公執(zhí)法，熱情服務(wù)；第四是路政人員必須規(guī)范執(zhí)法行為，按照規(guī)定著裝，佩載行政執(zhí)法證件，亮證執(zhí)法，文明執(zhí)法，堅(jiān)持把文明用語和執(zhí)法行為是否規(guī)范，納入路政執(zhí)法人員考核內(nèi)容之中。

2、認(rèn)真宣傳貫徹《公路法》、《規(guī)定》和《辦法》等公路法律法規(guī)，為路政管理工作創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。《公路法》、《公路條例》頒布實(shí)施以來，在宣貫的力度上仍存在著廣度不夠、深度不足的問題。要按照省市交通部門的總體部署，做到“報(bào)刊有文、電視有形、電臺(tái)有聲、站場(chǎng)有聲勢(shì)、街旁有標(biāo)語、交通繁華地段有宣傳點(diǎn)”，使宣傳活動(dòng)既轟轟烈烈，又扎扎實(shí)實(shí)，把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶，家喻戶曉，人人皆知。在不斷鞏固宣貫成果的基礎(chǔ)上，把每年三月作為“公路法規(guī)宣傳月”，做到有規(guī)模、有影響、有聲勢(shì)，進(jìn)一步優(yōu)化公路路政管理工作環(huán)境。

第三篇：高速路政實(shí)習(xí)心得體會(huì)

爭(zhēng)做一名優(yōu)秀路政員

——我的實(shí)習(xí)心得體會(huì)

歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)月都過去了。對(duì)我個(gè)人來講，這一個(gè)月意義深刻，它是我人生旅途中的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，讓我從一名剛踏入社會(huì)的高校畢業(yè)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻咚俟仿氛藛T。在此，我衷心感謝領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我工作的支持與信任，同時(shí)，將這一月的工作實(shí)習(xí)的心得體會(huì)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

我是京臺(tái)高速XXXX一名普通的高速公路路政員，2011年4月底通過XX高速公路管理處和XXXX組織的“校企聯(lián)合“招聘會(huì)選拔進(jìn)入路政隊(duì)伍。在這一個(gè)多月的工作學(xué)習(xí)中，逐步完成了由剛剛走出校門的學(xué)生到路政執(zhí)法人員的社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變，理論知識(shí)與路政執(zhí)法逐步融會(huì)貫通。通過這一個(gè)月的工作學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)到要成為一名優(yōu)秀的高速路政人員需要多方面的學(xué)習(xí)。

一、提高自身的政治覺悟

.作為剛踏入社會(huì)的年青人，必須先學(xué)會(huì)做人，再學(xué)會(huì)做事，個(gè)人品行是做好每件事的基礎(chǔ)。作為一名高速路政人員，深知光有一些書本知識(shí)，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須堅(jiān)持馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀重要精神，牢固樹立人生觀、世界觀和價(jià)值觀。提高自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場(chǎng)，堅(jiān)定了信念時(shí)刻提醒自己，嚴(yán)格要求自己，在大是大非面前保持清醒的頭腦。

二、加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)

記得剛踏入路政崗位時(shí)，自己對(duì)“路政”一詞根本沒有概念，通過隊(duì)長(zhǎng)及老同志的傳、幫、帶再加上自己邊干邊學(xué)后，漸漸明白了“保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，保障道路暢通”這一工作主題，并且認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》、《安徽省高速公路管理?xiàng)l例》、《安徽省路政管理?xiàng)l例》、《路政管理規(guī)定》等各項(xiàng)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定。終于知道：堅(jiān)持依法治國的基本方針，以依法治路為主體，以推行執(zhí)法單位文明創(chuàng)建為載體，以規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平為主要內(nèi)容，以執(zhí)法機(jī)制、執(zhí)法體制創(chuàng)新為主要取向的工作宗旨。在工作中，很快掌握了卷宗制作，熟悉路產(chǎn)，從失敗中吸取教訓(xùn)，從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我獨(dú)立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。

三、強(qiáng)化隊(duì)伍的軍事化管理

一個(gè)單位，一個(gè)集體，沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實(shí)好的，更談不上什么發(fā)展。自隊(duì)伍建立，就實(shí)行“軍事化”管理方針，使路政執(zhí)法隊(duì)伍顯現(xiàn)出一種生機(jī)盎然，有精神，有活力，工作熱情高的良好氛圍。作為剛剛畢業(yè)的大學(xué)生剛剛進(jìn)入隊(duì)伍還是有點(diǎn)不適應(yīng)，通過中隊(duì)長(zhǎng)和老同志的指導(dǎo)教育逐漸認(rèn)識(shí)到自己在這方面的不足，并主動(dòng)以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。那干凈整潔的床單，豆腐塊似的被子以及那整齊化一的擺放，正是這種精神的寫照。

四、認(rèn)真學(xué)習(xí)并落實(shí)安全生產(chǎn)

從進(jìn)入路政隊(duì)伍以來，單位領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)最多的，也是最重要的就是安全生產(chǎn)。通過書本上的學(xué)習(xí)，日常巡邏以及日常同事間的交流中，認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，慢慢了解了“以人為本、安全第一、服務(wù)至上”這一理念。如平時(shí)巡邏一定要穿著制服和反光背心，巡邏時(shí)保持車速、車距，發(fā)生事故時(shí)在保證司乘人員人身安全的同時(shí)也要保證自身的人身安全等等。

五、認(rèn)清自我 找出差距

在這一個(gè)多月的工作中，雖然我在日常工作學(xué)習(xí)中取得了一點(diǎn)進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如在實(shí)際工作中，對(duì)法律法規(guī)知識(shí)，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識(shí)有待提高；團(tuán)結(jié)協(xié)作精神不強(qiáng)，遇突發(fā)事件較慌亂；分析、解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高等。在以后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。

在今后我將加倍努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好，在工作和生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終保持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，積極進(jìn)取的精神狀態(tài)，吃苦耐勞，堅(jiān)忍不拔，繼續(xù)認(rèn)真履行崗位職責(zé)，誠實(shí)守信，團(tuán)結(jié)合作，協(xié)助其他各個(gè)部門的工作。我會(huì)以此為起點(diǎn)，更加努力，爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的高速公路路政人員。

第四篇：實(shí)習(xí)感想

實(shí)習(xí)感想

漢語言文學(xué) 王備連 41202071

時(shí)間如白駒過隙，眨眼間將近3個(gè)月實(shí)習(xí)生活就已經(jīng)結(jié)束了。在這充滿挑戰(zhàn)的充實(shí)的3個(gè)月的事實(shí)生活中，我受益頗多。

首先，我非常幸運(yùn)的被分到了伊川實(shí)驗(yàn)高中高二語文組辦公室實(shí)習(xí)，這里有一群愛崗敬業(yè)、和善友愛的語文教師，他們給予我充分的認(rèn)可和尊重，讓我有信心面對(duì)任何挑戰(zhàn)，其中我的指導(dǎo)教師南武輝老師是一位年輕有為的經(jīng)驗(yàn)教師，他在真誠指導(dǎo)我的同時(shí)，完完全全的信任我，甚至是在實(shí)習(xí)的一開始就已經(jīng)放心的讓我給學(xué)生們上新課，實(shí)踐出真知，我在以后的教學(xué)課堂實(shí)踐中，不斷地積累經(jīng)驗(yàn)，不斷地成長(zhǎng)。另外，辦公室的其他語文老師都是經(jīng)驗(yàn)充足的老教師，在他們身上我想我學(xué)到了許許多多，有程老師擔(dān)任班主任的經(jīng)驗(yàn)，俊娜節(jié)備課的認(rèn)真負(fù)責(zé)，王璞姐對(duì)學(xué)生的寬容等等。

其次，我在高二年級(jí)的實(shí)習(xí)過程中非常受到重視，而我也非常幸運(yùn)地把整個(gè)高二年級(jí)的學(xué)生都帶過了遍。在這個(gè)過程中，我真真正正的意識(shí)到學(xué)生與學(xué)生之間真的是存在著許許多多的差距的，而我們作為教師在面對(duì)不同的學(xué)生時(shí)要在實(shí)際上做到尊重徐盛的差異，因材施教。最后，我很感謝伊川實(shí)驗(yàn)高中的各位校領(lǐng)導(dǎo)，他們從生活的方方面面對(duì)我們這些實(shí)習(xí)生進(jìn)行關(guān)照，予以充分的重視。

第五篇：實(shí)習(xí)感想

實(shí)習(xí)感想

兩周前的星期一，我第一次接觸到實(shí)習(xí)科目：C語言程序程序設(shè)計(jì)。C語言是一種高級(jí)程序設(shè)計(jì)語言，具有靈活方便、程序設(shè)計(jì)度大、運(yùn)算符及數(shù)據(jù)類型豐富、適用范圍大等優(yōu)點(diǎn)。在大一上學(xué)期的學(xué)習(xí)中，我已經(jīng)在一定程度上了解了C語言的特點(diǎn)，掌握了C語言的基本用法，但對(duì)C語言的具體運(yùn)用以及較大規(guī)模的程序設(shè)計(jì)還缺乏了解。這次實(shí)習(xí)給了我更深入了解C語言的機(jī)會(huì)。

這次實(shí)習(xí)一共有四個(gè)題目（全都是小游戲）。老師將全班分為了八個(gè)小組，每?jī)蓚€(gè)小組分同一個(gè)題目并相互競(jìng)爭(zhēng)，不同題目的小組之間展開互評(píng)來確定大家的成績(jī)。拿到題目的時(shí)候我直愣神，不知選擇哪一道：每一道看起來都很簡(jiǎn)單，但真正要做卻讓人感到無從下手。最后大家都選完了，老師把唯一剩下的題目給了我們小組，我們只得面對(duì)我們這一次的實(shí)習(xí)題目：“猜單詞”游戲。

“猜單詞”是一個(gè)簡(jiǎn)單的智力游戲，游戲者每次只能猜一個(gè)字母。如果游戲者猜的字母在單詞中，單詞中所有的該字母將被視為已猜出，直到猜出單詞，最后根據(jù)所猜次數(shù)進(jìn)行評(píng)分。此外該游戲還得具有很多附加功能。比如將游戲者成績(jī)計(jì)入排行榜、提供幫助的機(jī)會(huì)和存放使用者信息。我覺得我比較適合編判斷類的程序，于是便著手進(jìn)行g(shù)ame函數(shù)的編寫。宋高峰負(fù)責(zé)做文件。何鵬杰似乎想隨大流，沒有編寫的意思。當(dāng)天要做規(guī)劃報(bào)告，在報(bào)告中我很是展望了一下這款游戲的創(chuàng)新功能，完全沒意料到編寫它們要多么繁瑣，甚至有些在C源上很難實(shí)現(xiàn)。

我把該游戲分為兩種模式：普通模式與學(xué)習(xí)模式。在普通模式下就是憑空猜測(cè)單詞，有很大隨機(jī)性。而在學(xué)習(xí)模式下可以導(dǎo)入單詞庫進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過運(yùn)用隨機(jī)函數(shù)產(chǎn)生一部分字母已出現(xiàn)的單詞（如supermarket->s*p**m**k*t），這樣學(xué)生就可以直接通過已知單詞猜測(cè)未知單詞(即s*p**m**k*t->supermarket)，達(dá)到學(xué)習(xí)英語單詞的目的。通過同步更新數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)就可以讓學(xué)生學(xué)到哪，玩到哪，達(dá)到寓教于樂的目的（但隨機(jī)函數(shù)產(chǎn)生的單詞不好控制及評(píng)分，加之時(shí)間倉促，所以最終只做了普通模式）。

之后的幾天，我先設(shè)定了最簡(jiǎn)單的、只能完成判斷的函數(shù)（1.0版本），之后添加了一些文字說明和主要函數(shù)（版本2.0-3.0），加入了結(jié)構(gòu)體變量和文件指針（版本4.0），增加了幫助的選項(xiàng)與排行榜（版本5.0-5.1）。時(shí)間不知不覺的過去，程序也在一點(diǎn)點(diǎn)完善。每天開始上機(jī)時(shí)我都躍躍欲試；每天離開時(shí)我都為工作的完成而感到滿足。

但是在本周二的晚上，我儲(chǔ)存程序和資料的U盤不見了，我編的程序毀于一旦。星期三就要與宋高峰的程序進(jìn)行比對(duì)完善，完成最終程序了，但是我卻無程序可用。我只覺得大事不好，立即到宋高峰的寢室去看他有沒有我的程序，結(jié)果他沒有。我又想著他編的如何，卻沒想到他的程序有四十多個(gè)error,根本運(yùn)行不起來。我回到寢室找了一個(gè)多小時(shí)也沒找到U盤，沮喪的只想睡過去不想它。但一想到小組間互評(píng)時(shí)尷尬的場(chǎng)景我就沒有一絲睡意。半夜十二點(diǎn)多，我憑記憶在紙上寫上了我所能回憶起的所有程序代碼。第二天一早我就買了U盤，在學(xué)校的機(jī)子上開始重新編寫程序。老師發(fā)現(xiàn)了我的狀況，關(guān)心的問我，我卻不知道什么時(shí)候能重新編出程序。一整個(gè)星期三，我都把自己泡在電腦屏幕前碼字。許多前面的程序忘記了，我只能一行行重新修改，檢查，再修改，再檢查。凌晨一點(diǎn)十八分，我終于大體完成了一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)函數(shù)功能的程序（版本5.3），我終于松了一口氣，躺在了床上，進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)。第二天，老師給我們組進(jìn)行了輔導(dǎo)，對(duì)我和宋高峰的程序進(jìn)行了指點(diǎn)，并寬限了我們?cè)u(píng)比的期限。在老師的指點(diǎn)下，我修改了代碼，實(shí)現(xiàn)了較為完整、可靠的程序（版本5.7）。我很感謝老師對(duì)我的指點(diǎn)，讓我能換一種思路思考問題，從而對(duì)程序有了新的、更深刻的體會(huì)。

在兩周的編程中我感觸最深的是小組成員之間的合作。我的小組便是因?yàn)槿鄙俳M員之間的互動(dòng)造成了每人各有一套思路，形不成一股合力，自然也就實(shí)現(xiàn)程序的創(chuàng)新，只能完成最基本的功能。而且若是大家團(tuán)結(jié)緊密，即使一個(gè)人 的U盤丟了也不會(huì)造成大的影響。反觀幾個(gè)做得好的小組都是大家互相幫助，在同一思路下進(jìn)行研究，他們能做好也就不值得驚奇了。在以后的生活中我會(huì)牢記這一教訓(xùn)，再也不做單飛的孤雁了。

Ps：本文中的版本都是可以正常運(yùn)行的，所有都是我星期

三、星期四寫的，U盤丟之前的版本描述是根據(jù)現(xiàn)在的程序和我的記憶寫成的。本文寫于2011年3月11日一點(diǎn)零六分。