第一篇:XX年春運(yùn) 心得體會(huì)
XX年春運(yùn) 心得體會(huì)
XX年春運(yùn) 心得體會(huì)
今年,我作為一名六盤(pán)水車務(wù)段新入路青工,首次遇上了XX年的春運(yùn),也被安排成為“春節(jié)運(yùn)動(dòng)會(huì)”的其中一名支援人員。因?yàn)槭呛笃谥г藛T,正好遇上旅客們紛紛踏上離鄉(xiāng)之路(返程高峰期)。也在工作中的這段時(shí)間所見(jiàn)所聞感觸頗深。
很幸運(yùn),從來(lái)客運(yùn)支援春運(yùn)的第一天起,就被安排在一樓候車室的定國(guó)服務(wù)臺(tái)崗位上。剛開(kāi)始,我并不知曉定國(guó)服務(wù)臺(tái)之名是如何得來(lái),看到擺臺(tái)上的八個(gè)服務(wù)項(xiàng)目:服務(wù)咨詢、廣播找人、輪椅擔(dān)架、投訴受理、扶老攜幼、針線便盒、失物招領(lǐng)、臨困解決。也以為只是一個(gè)簡(jiǎn)單做好這幾個(gè)服務(wù)旅客項(xiàng)目的崗位,但經(jīng)過(guò)一番了解,才得知,“定國(guó)”服務(wù)臺(tái)是以車站客運(yùn)值班主任(黨員)吳定國(guó)命名,自從創(chuàng)建以來(lái),始終貫徹“出門(mén)在外千難萬(wàn)難,定國(guó)為你排憂解難”的品牌理念,以“旅客滿意”為目標(biāo),認(rèn)真履行“服務(wù)無(wú)止境,滿意為旅客”的崗位宗旨,待旅客如親人,堅(jiān)持“多問(wèn)一句,多幫一把,多走一步”,努力做到“眼到、心到、服務(wù)到”,耐心回答旅客的詢問(wèn),千方百計(jì)為旅客排憂解難。
真正了解“定國(guó)”服務(wù)臺(tái)的理念是從工作中體會(huì)到的。因?yàn)榉?wù)臺(tái)就在進(jìn)站口安檢的旁邊,我和第一天白班來(lái)支援的時(shí)候一樣,坐在服務(wù)臺(tái)的后面,用微笑去隨時(shí)等待有旅客過(guò)來(lái)詢問(wèn)我關(guān)于候車之類的問(wèn)題,就在這時(shí),在過(guò)安檢機(jī)的那里看見(jiàn)一位杵著拐杖的老人家,滿腹蹣跚一步一步很慢的往前走著,安檢人員扶著老人走過(guò)了安檢臺(tái),我以為沒(méi)有后續(xù),但是,緊隨著老人身后有位年輕的武警,提著行李箱和一個(gè)旅行袋,我以為是老人的親戚之類的,隨之,武警走過(guò)來(lái)詢問(wèn)說(shuō)道:“這位老人,左眼看不見(jiàn),左腿也無(wú)法自行行走,一樓候車室的重點(diǎn)旅客區(qū)可以過(guò)去嗎”?這時(shí)我才明白,武警與這位老人并非親屬關(guān)系。我回答道:“晚上一樓候車室都沒(méi)有車,只能上二樓候車室的重點(diǎn)旅客區(qū)去?!碑?dāng)時(shí),電梯是壞的,無(wú)法運(yùn)行。就在此時(shí),和我一起守服務(wù)臺(tái)的工作人員,走到了老人的身邊,用手扶住老人,和武警一起送這位老人上樓梯,送上了列車。這是讓我覺(jué)得最暖心的其中一件事情。我開(kāi)始明白,我們要做的不止是等待旅客上前來(lái)詢問(wèn)候車之類的問(wèn)題,更主要的是,很多事情,需要我們主動(dòng)上前去幫助每一位需要我們幫助的旅客。“用心、耐心、愛(ài)心、關(guān)心”。
一位旅客,突然出現(xiàn)在服務(wù)臺(tái)面前很著急的說(shuō)道:“二樓上面有人暈倒了,請(qǐng)你們趕快撥打120救人”。此時(shí),我心里特別著急,但我深知我所在的崗位不可在旅客面前自亂陣腳,也不可離崗使之沒(méi)有一個(gè)工作人員在服務(wù)臺(tái),于是我冷靜了一秒鐘對(duì)她說(shuō)道:“好的,明白了”。便在第一時(shí)間讓身邊一起工作的小伙伴與這位旅客去了二樓看看暈倒旅客的情況,同一時(shí)間告知領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)們都以最快的速度去到了這位旅客的身邊,同一時(shí)間撥打了120,我真的很敬佩每一位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員面對(duì)突發(fā)事件的一舉一動(dòng)。沒(méi)過(guò)多久,因?yàn)槲覀児ぷ魅藛T及時(shí)的處理,120也及早的到來(lái)?yè)尵龋每徒K于有所好轉(zhuǎn)。之后的后續(xù)工作也就不說(shuō)了,最主要的是旅客沒(méi)事了,在這期間,每個(gè)人都做好了自己該做的工作,也傳遞了溫暖,用溫暖伴隨了每一位旅客同行。
這期間,真的可以說(shuō),大家都很用心去工作,也很累,從領(lǐng)導(dǎo)到各層崗位的工作人員。記得前幾天交接班開(kāi)會(huì)的時(shí)候,陳本高書(shū)記說(shuō)了一句話:“我知道大家都很辛苦,但是,春運(yùn)就快要結(jié)束了,希望大家以最好的狀態(tài)來(lái)打完這場(chǎng)仗,堅(jiān)持堅(jiān)持就是勝利”。雖然這是一句很平常不過(guò)的鼓勵(lì)之語(yǔ),但我覺(jué)得,這句話給了我很多很多的正能量。不免讓我思考,雖然我是一名支援人員,但在其位謀其職,一定要做好自己本職工作,沒(méi)有最好,只有更好。
我要為所有參加了“春節(jié)運(yùn)動(dòng)會(huì)”的領(lǐng)導(dǎo)、工作人員、“小橙子”和武警官兵們點(diǎn)個(gè)贊!在春運(yùn)期間那些溫情的片段,不止這一件兩件,還有很多,但更多的是一份份溫暖的感動(dòng)。至少,我把每一份溫暖的感受都留在了心里最深處的地方。這也會(huì)是我一次難忘的成長(zhǎng)經(jīng)歷。XX年春運(yùn) 心得體會(huì)
為期40天的XX年春運(yùn)道路交通安全管理工作已經(jīng)臨近尾聲。XX年春運(yùn)工作自元月24日正式啟動(dòng)以來(lái),常德交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)按照上級(jí)公安交管部門(mén)關(guān)于做好春運(yùn)宣傳工作的系列通知要求,以預(yù)防道路交通事故和保障轄區(qū)交通暢通為中心,結(jié)合全媒體誘導(dǎo)、“情滿旅途、交警同行”、“春運(yùn)交通安全大家說(shuō)”、愛(ài)民典型宣傳等系列主題宣傳活動(dòng),全方位開(kāi)展春運(yùn)交通安全宣傳工作,為XX年春運(yùn)工作順利推進(jìn)和交通事故實(shí)現(xiàn)“零死亡”目標(biāo)營(yíng)造了濃厚的宣傳氛圍。
截至2月29日止,大隊(duì)出動(dòng)宣傳警力約170人次,在大隊(duì)官方微博、QQ權(quán)威發(fā)布欄目、《交通交通安全報(bào)》QQ群分別發(fā)布天氣、路況、安全提示、新聞信息207條,上報(bào)違法視頻案例7條,上報(bào)新聞線索45條,開(kāi)展“春運(yùn)交通安全大家說(shuō)”活動(dòng)12場(chǎng)次,在各級(jí)新聞媒體上稿215條(其中總隊(duì)網(wǎng)14條、支隊(duì)網(wǎng)32條、報(bào)刊12條,中央級(jí)媒體28條、部省級(jí)103條、市級(jí)84條),宣傳春運(yùn)特色服務(wù)1條,宣傳推介春運(yùn)典型人物11人,大隊(duì)民警做好人好事57件次,張貼春運(yùn)宣傳掛畫(huà)120余副、橫幅標(biāo)語(yǔ)13條、發(fā)放各類宣傳資料近3200份,春運(yùn)宣傳工作直接受眾近2萬(wàn)人次。
一、借助媒體平臺(tái)開(kāi)展交通誘導(dǎo)服務(wù)。早在春運(yùn)工作啟動(dòng)前,大隊(duì)就制定了詳細(xì)的春運(yùn)工作方案,將宣傳工作作為一項(xiàng)子方案細(xì)化到部門(mén)。一是借助五大自辦宣傳平臺(tái)搞好春運(yùn)誘導(dǎo)宣傳。大隊(duì)充分借助支隊(duì)大隊(duì)兩個(gè)官方微博、QQ權(quán)威發(fā)表欄目、《常德交通安全報(bào)》QQ群、中國(guó)交通警察網(wǎng)春運(yùn)欄目和大隊(duì)窗口LED電子顯示屏等自辦媒體,開(kāi)展天氣、路況、違法案例、安全提示等信息發(fā)布宣傳工作。二是明確專人維護(hù)發(fā)布平臺(tái)。大隊(duì)安排了專人對(duì)自辦媒體信息發(fā)布工作進(jìn)行日常維護(hù),特別是春節(jié)長(zhǎng)假期間,大隊(duì)同樣堅(jiān)持專人值守。三是宣傳形式多樣化。大隊(duì)文秘宣傳組編發(fā)了大量的交通安全提示信息和微拍圖片信息,在自辦媒體及時(shí)發(fā)表,并通過(guò)微博受理群眾舉報(bào)和聯(lián)系溝通。2月9日,常德冰雪天氣期間,大隊(duì)宣傳人員及時(shí)公布管轄的漸水河大橋和桃花源大橋路面結(jié)冰情況,并通過(guò)自媒體發(fā)布了大量的民警抗冰雪保暢通照片,贏得了群眾贊揚(yáng)。春運(yùn)期間,大隊(duì)在媒體發(fā)布圖片31張,各類信息207條,向省市級(jí)媒體報(bào)送新聞線索45條。新華網(wǎng)、新浪網(wǎng)、網(wǎng)易網(wǎng)、春運(yùn)網(wǎng)、中國(guó)交通警察網(wǎng)、紅網(wǎng)、常德新聞網(wǎng)、人民公安報(bào)、瀟湘晨報(bào)、常德日?qǐng)?bào)、常德晚報(bào)、常德民生報(bào)等各級(jí)媒體幾乎每天都能見(jiàn)到大隊(duì)傳送的新聞和信息。
二、開(kāi)展重點(diǎn)人群宣傳營(yíng)造春運(yùn)氛圍。一是抓好參戰(zhàn)民警的宣傳教育。在春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)上,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要求參戰(zhàn)人員要統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),筑牢春運(yùn)道路交通安全管理工作的思想防線;要求全隊(duì)上下要把春運(yùn)交通安全管理工作與春運(yùn)交通安全宣傳教育工作緊密結(jié)合、與服務(wù)群眾緊密結(jié)合、與文明規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法緊密結(jié)合,以高度的責(zé)任、飽滿的熱情、良好的形象、文明的舉止、規(guī)范的禮儀、理性的執(zhí)法全力為廣大市民營(yíng)造一個(gè)安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。二是抓好轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員的宣傳教育。春運(yùn)啟動(dòng)前,大隊(duì)派出專門(mén)警力深入到轄區(qū)的市公交總公司、欣運(yùn)集團(tuán)汽車北站、芙蓉物流、新源石油運(yùn)輸公司等運(yùn)輸企業(yè),集中對(duì)駕駛?cè)撕推髽I(yè)安全主管人員進(jìn)行了一次交通安全教育,督促和提醒駕駛?cè)俗⒁獍踩{駛,確保行車安全。春運(yùn)啟動(dòng)以后,由副大隊(duì)長(zhǎng)曾慶強(qiáng)帶隊(duì),組織民警定期到客貨運(yùn)場(chǎng)站,督促落實(shí)安全管理責(zé)任和各項(xiàng)制度,開(kāi)展安全大檢查、大整治。三是抓好學(xué)校交通安全宣傳教育。大隊(duì)在全力以赴做好迎戰(zhàn)春運(yùn)高峰的同時(shí),密切關(guān)注中小學(xué)生寒假期間道路交通安全。為有效預(yù)防春節(jié)期間涉及中小學(xué)生的重大道路交通事故發(fā)生,大隊(duì)在中小學(xué)、幼兒園寒假前、開(kāi)學(xué)后兩個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)部署交通秩序綜合綜治和交通安全集中宣傳教育活動(dòng),確保中小學(xué)交通安全再教育的普及率達(dá)到100%。
三、開(kāi)展“春運(yùn)交通安全大家說(shuō)”宣講。春運(yùn)期間,大隊(duì)成立了由副大隊(duì)長(zhǎng)曾慶強(qiáng)任組長(zhǎng)、各部門(mén)中隊(duì)宣傳骨干為成員的“春運(yùn)交通安全大家說(shuō)活動(dòng)宣講團(tuán)”。春運(yùn)工作啟動(dòng)前,大隊(duì)宣傳民警走進(jìn)汽車北站、市公交總公司兩家客運(yùn)企業(yè),并以召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)、培訓(xùn)會(huì)、座談會(huì)等形式組織安全管理負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)碎_(kāi)展面對(duì)面的交通安全宣講。春運(yùn)啟動(dòng)后,大隊(duì)三中隊(duì)民警除了依托春運(yùn)臨時(shí)檢查服務(wù)站開(kāi)展“春運(yùn)交通安全大家說(shuō)”宣講外,還派出民警深入到管轄的河鎮(zhèn)、丹洲鄉(xiāng)、護(hù)城鄉(xiāng)等農(nóng)村,綜合股民警深入到欣運(yùn)貨場(chǎng)、福城物流、芙蓉物流、新源石油等運(yùn)輸企業(yè)和場(chǎng)站,通過(guò)舉辦座談會(huì)、懸掛宣傳橫幅、發(fā)放印有交通安全知識(shí)的年華等宣傳資料、發(fā)送手機(jī)信息等多種手段宣傳“安全乘車、乘安全車”的知識(shí),營(yíng)造人人關(guān)注春運(yùn)交通安全、人人抵制交通違法行為的濃厚氛圍。
四、做好春運(yùn)典型人物的宣傳推介活動(dòng)。春運(yùn)期間,大隊(duì)辦公室文秘宣傳組圍繞上級(jí)部署的“情滿旅途、交警同行”活動(dòng),加強(qiáng)策劃,圍繞廣大民警堅(jiān)守崗位、服務(wù)群眾、無(wú)私奉獻(xiàn)的感人事跡進(jìn)行挖掘,主動(dòng)向媒體提供新聞線索,推出了“雷鋒交警尹躍坤”,冰雪天扶助摩托車的民警曾科、協(xié)警陳智勇、潘添翼,發(fā)現(xiàn)路邊車輛被偷保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的好民警張必林、協(xié)警楊鵬、周偉長(zhǎng),幫助車胎破裂的賣菜大爺收拾散落的蔬菜并協(xié)助修車的好協(xié)警陳鵬、繞特、王繼偉、鄭波等許多典型人物和事跡。這些好人好事經(jīng)過(guò)宣傳人員推介后,先后在新浪網(wǎng)、紅網(wǎng)、常德新聞網(wǎng)、中國(guó)武陵網(wǎng)、常德晚報(bào)等媒體刊發(fā),宣傳了常德交警良好形象,傳遞了正能量。
第二篇:XX年春運(yùn)乘務(wù)員心得體會(huì)
XX年春運(yùn)乘務(wù)員心得體會(huì)
XX年春運(yùn)乘務(wù)員心得體會(huì)
我們承擔(dān)的是L87/8次由重慶北開(kāi)往廣州東列車的乘務(wù)工作,是年前的最后一趟車,一路走來(lái)感嘆萬(wàn)分:真可謂把一年四季都經(jīng)過(guò)了三季!坐在車廂里一陣兒愁啊,三天,像三個(gè)世紀(jì)那么漫長(zhǎng),可是,更多的還是期待!畢竟,還可以回家過(guò)個(gè)好年,上天待我們還不薄啦!
外面寂靜無(wú)聲,可是里面就熱鬧非凡。因?yàn)?號(hào)車廂的周建云同學(xué)撿到皮包啦,還是特名牌的那種,里面有兩張銀行卡及其他的物品,此時(shí),失主已下車,無(wú)奈之下,交給了車長(zhǎng),車長(zhǎng)又轉(zhuǎn)交給了公安,這種拾金不昧的精神可欽可佩,值得我們學(xué)習(xí)。
湖南還在下雪,一到廣州就春暖花開(kāi)了。有一句話是這么說(shuō)的,只有體驗(yàn)了春運(yùn)才會(huì)知道什么是龍的傳人,站臺(tái)上排著長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍跟龍似的,我們不得不打起十二分的精神小心行事,我必須感嘆,我們真不愧為“龍的傳人”呀!
終于踏上了返程的路,心里別樣激動(dòng),不斷向后退的花草樹(shù)木此時(shí)看上去也顯得特別特別地親切。
重慶到了,年前的最后一趟車,畫(huà)上圓滿的句號(hào)!XX年春運(yùn)乘務(wù)員心得體會(huì)
當(dāng)列車緩緩地??吭谡九_(tái)、??吭谥貞c火車站時(shí),標(biāo)記著我們這趟實(shí)習(xí)結(jié)束了?;叵肫疬@四天,說(shuō)長(zhǎng)也不長(zhǎng),說(shuō)短也不短,但卻讓我深刻地體會(huì)到工作的辛苦,掙錢(qián)的不容易。
回想起以往看電視的情景,神圣的火車敲響沉睡的鐘聲“叮鈴鈴”地朝著那最終的目的地駛?cè)?,載著夢(mèng)想載著期望,載著形形色色的人駛向遠(yuǎn)方。
剛上火車時(shí),心情無(wú)比激動(dòng),心中只想著要怎樣才能做好自己應(yīng)做的事,要怎樣才能更好的為旅客服務(wù),只知道這是自己一直要堅(jiān)持的。在火車上我們保證車廂整潔,會(huì)不停地做清潔,但在做清潔時(shí)不僅沒(méi)有在家時(shí)的煩燥,在學(xué)校時(shí)的不滿,反而多了一份喜悅和一絲自豪。有時(shí)我們偶爾還會(huì)在火車上與乘客進(jìn)行交流,交流不僅僅能讓乘客清除旅途中的無(wú)聊,也能架起一座乘務(wù)員與乘客之間相互了解的橋梁。交流過(guò)程不但豐富了我們的閱歷,開(kāi)拓了我們的胸襟,而且還讓乘客體會(huì)到了家中的溫暖,并且讓我們學(xué)會(huì)了怎樣與乘客進(jìn)行溝通的更佳方法。
以往在火車上看到的乘務(wù)員總是以微笑去對(duì)待乘客,用真情去包容乘客的一切一切,現(xiàn)在自己也真正地體會(huì)到了責(zé)任的含義。車上的乘客相互關(guān)心,就像一個(gè)大家庭,歡歌笑語(yǔ)好不熱鬧,車廂外盡管是如此寒冷,可在車廂中我們仿佛身于陽(yáng)光之下,如沐春風(fēng),我感受到乘客渴望到家的迫切心情,為此,我更要盡心盡力地為旅客服務(wù),把旅客安全地送回家人身旁。
在這次春運(yùn)中,讓我收獲了許多,也讓我成長(zhǎng)了許多。從中體會(huì)到的不僅是迫切與渴望,更重要的是責(zé)任。
聽(tīng),那“叮鈴鈴”的火車上,載著期望,載著夢(mèng)想,駛向那是“天堂”的地方。
第三篇:年春運(yùn)工作方案
春運(yùn)安全服務(wù)保障方案
年春運(yùn)將從 *月** 日開(kāi)始至*月** 日結(jié)束,共計(jì)40天。為了落實(shí)上級(jí)管理部門(mén)的有關(guān)文件要求,在“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)工作原則指導(dǎo)下,切實(shí)做好春運(yùn)安全服務(wù)保障工作,確保春運(yùn)安全服務(wù)保障工作順利實(shí)施,積極營(yíng)造公司安全有序,運(yùn)行高效的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序。根據(jù)上級(jí)管理部門(mén)的文件精神,結(jié)合本單位實(shí)際,制定本方案
一、組織機(jī)構(gòu)
公司成立****年春運(yùn)安全服務(wù)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng):***
副組長(zhǎng): *** ***
成員:***************
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的督導(dǎo)、落實(shí)及信息收集、報(bào)送。
負(fù)責(zé)人:****,聯(lián)系電話:*****
二、工作要求
(一)加強(qiáng)安全管理,確保順暢,營(yíng)造和諧安全的春運(yùn)氛圍
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)工作責(zé)任。春運(yùn)是安全生產(chǎn)的高峰期,也是交通事故的易發(fā)期。公司全體員工一定要高度認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹持續(xù)安全理念,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“四個(gè)責(zé)任”。-1-
機(jī)場(chǎng)汽運(yùn)公司各級(jí)管理人員一定要以身作則,切實(shí)加強(qiáng)安全防范,有序組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),嚴(yán)格安全監(jiān)督,有效處理突發(fā)事件。
2、加強(qiáng)應(yīng)急管理,積極應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。春運(yùn)期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對(duì)高發(fā)期,極易引起大面積航班延誤。因此,公司安技室、辦公室和調(diào)度室等相關(guān)職能部門(mén)一定要加強(qiáng)應(yīng)急管理,積極做好春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真審視生產(chǎn)流程中各個(gè)管理環(huán)節(jié),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,改進(jìn)不足,提高應(yīng)急處置能力,扎實(shí)做好應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作,確保春運(yùn)秩序。同時(shí),要積極做好甲型H1N1 流感防控工作,確保旅客及員工身體健康。
3、認(rèn)清春運(yùn)形勢(shì),有效控制生產(chǎn)運(yùn)行。廣大駕駛員要繼續(xù)加大車輛出場(chǎng)前、回場(chǎng)后的安全檢查,嚴(yán)格執(zhí)行旅客以及行李的安全管理要求,鞏固近期安全行車治理成果,堅(jiān)持中速行車、規(guī)范行車,確保運(yùn)營(yíng)安全。與此同時(shí),要加強(qiáng)安全巡查的有效監(jiān)督,保持監(jiān)控設(shè)施的正常運(yùn)行,人防技防,雙關(guān)齊下,筑牢安保防線。
4、加強(qiáng)安全防范,認(rèn)真組織安全檢查。要認(rèn)真貫徹落實(shí)公司《關(guān)于進(jìn)一步做好近期安全管理工作的通知 》和《關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的通知》要求,全面排查治理安全服務(wù)工作中的薄弱環(huán)節(jié)和隱患,確保春運(yùn)工作順利和“兩會(huì)”安全。
(二)加強(qiáng)運(yùn)行管理,提高服務(wù)質(zhì)量,樹(shù)立文明高效的服務(wù)形象
1、春運(yùn)期間,公司全體員工要在確保安全的前提下,關(guān)注旅客需求,努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)提供過(guò)程中,要加強(qiáng)信息溝通,積極滿足旅客的需要。
2、要加強(qiáng)員工的服務(wù)意識(shí)教育,從容應(yīng)對(duì)春運(yùn)生產(chǎn)高峰,為旅客提供規(guī)范文明的服務(wù)。不以任何借口,在春運(yùn)和春節(jié)期間降低服務(wù)的品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn),積極維護(hù)公司品牌形象。
3、要加強(qiáng)服務(wù)監(jiān)督,組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動(dòng),共同維護(hù)公司春運(yùn)期間的安全服務(wù)保障秩序。
(三)其它要求
1、春節(jié)假日期間,每日上午9:00前公司春運(yùn)安全服務(wù)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)將前一日春運(yùn)情況和數(shù)據(jù)報(bào)市交通局春運(yùn)辦。
2、春運(yùn)結(jié)束后,機(jī)場(chǎng)汽運(yùn)公司春運(yùn)安全服務(wù)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要認(rèn)真總結(jié)春運(yùn)工作,3 月11 日前將總結(jié)材料報(bào)送市交通局春運(yùn)辦。
三、具體工作措施
(一)公司春運(yùn)安全服務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)在春運(yùn)開(kāi)始前組織開(kāi)展春運(yùn)安全服務(wù)動(dòng)員大會(huì),向全體員工傳達(dá)上級(jí)管理部門(mén)關(guān)于春運(yùn)工作的文件精神,分析今年春運(yùn)工作面臨的形勢(shì),指出春運(yùn)工作需要注意的問(wèn)題。
(二)公司春運(yùn)安全服務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)在春運(yùn)來(lái)臨之前,組織開(kāi)展一次徹底的安全大檢查,檢查內(nèi)容應(yīng)包括車輛技術(shù)狀況、消防設(shè)施設(shè)備是否完善、各種應(yīng)急預(yù)案是否健全等。
(三)春運(yùn)期間,公司應(yīng)加強(qiáng)值班制度,加大檢查力度。抽
調(diào)人員組成專門(mén)的安全服務(wù)檢查組,對(duì)本單位營(yíng)運(yùn)車輛的營(yíng)運(yùn)、服務(wù)情況進(jìn)行檢查。
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二〇一〇年一月二十六日
第四篇:XX年春運(yùn)志愿者服務(wù)心得體會(huì)
XX年春運(yùn)志愿者服務(wù)心得體會(huì)
每年春運(yùn),都會(huì)有很多志愿者自愿為春運(yùn)工作付出。今天,我們來(lái)看下他們的春運(yùn)志愿者服務(wù)心得,看下他們?cè)诖哼\(yùn)工作中有什么體會(huì)吧。
XX年春節(jié)期間,我很高興能夠參加鐵路春運(yùn)的志愿者服務(wù)工作,雖然只有短短的幾天時(shí)間,但是我收獲了很多。
剛開(kāi)始工作的時(shí)候,因?yàn)槲覀兇蠖际切氯?,相互之間很陌生,對(duì)這工作也很生疏,我們的隊(duì)長(zhǎng)看到我們的情況,就給我們講解了很多注意事項(xiàng)以及處理突發(fā)情況的處理方法,讓我們迅速的熟悉了這項(xiàng)工作,同時(shí)通過(guò)閑時(shí)的交流,我們隊(duì)員之間也相互認(rèn)識(shí)了,工作時(shí)配合得很密切。我們負(fù)責(zé)的是接待老年人的工作,一些老年人沒(méi)有兒女的陪伴,獨(dú)自攜帶行李上下車很艱難,我們的工作就是幫他們搬運(yùn)行李,引導(dǎo)他們進(jìn)出車站和上下車。
我們通過(guò)這次的志愿者活動(dòng),我不僅結(jié)識(shí)了那么多擁有愛(ài)心的朋友,更重的是要的是體會(huì)到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來(lái)有點(diǎn)累,但是一想到幫助了那么多人,得到了那么多人的誠(chéng)摯謝意,心里感到挺快樂(lè)挺滿足的!
參加這志愿者活動(dòng),我們不但服務(wù)了他人,也鍛煉了自己,提高了自己。在工作中,我們學(xué)會(huì)了如何去與別人溝通,如何去處理一些問(wèn)題,如何與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作;同時(shí)也磨煉了我們的耐心,增強(qiáng)了我們的愛(ài)心,提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們學(xué)會(huì)了以微笑面對(duì)他人,讓我們懂得了微笑的力量,提升了我們的人格魅力。
社會(huì)需要和諧更需要愛(ài),正如那首歌唱得:如果人人都獻(xiàn)出一份愛(ài),那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動(dòng),服務(wù)他人,提升自己!
經(jīng)過(guò)志愿者報(bào)名、培訓(xùn)、上崗一流程的切身體會(huì),我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在。能成為一名XX年廣州南站志愿者,是我的榮幸也是我驕傲。
一直以來(lái),參加志愿者工作就是我在大學(xué)期間要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)之一,這將是我人生另外一種不同的人生體驗(yàn)。我負(fù)責(zé)的是帶隊(duì)指定每個(gè)崗位的安排工作。其實(shí)志愿者這個(gè)身份,不僅代表的是我們本身的素質(zhì)和形象,更代表的是廣州,甚至是中國(guó)的精神面貌。隊(duì)長(zhǎng),這就意味著,我要比別人想得更多,付出的要更多。天氣早晚溫差大,客流量激增,一些崗位的同事連喝水的時(shí)間都顧不上,客運(yùn)站那邊汽車尾氣重,寒雨交加,回想起那段黑暗而又光彩的日子我們要時(shí)刻面帶微笑,這一點(diǎn)我受益頗深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力,笑容所傳遞的信息是友善的,熱情的,可以縮短人與人之間的距離,讓人賓至如歸。禮貌,也是志愿者的重要素質(zhì)之一。禮節(jié)所體現(xiàn)的是一個(gè)國(guó)家的氣度;禮貌,體現(xiàn)的是一個(gè)國(guó)家人民素質(zhì)的修養(yǎng)。是我們的一種素質(zhì)和修養(yǎng)的體現(xiàn)。
廣州南火車站,是廣東首個(gè)實(shí)現(xiàn)高速鐵路的車站,一個(gè)以超前理念建設(shè)的火車站,設(shè)備先進(jìn),人性化設(shè)計(jì)合理。素聞春運(yùn)有春節(jié)運(yùn)動(dòng)會(huì)之稱,如何出色完成任務(wù)將是我們最大的挑戰(zhàn),畢竟我們南站志愿者中大部分人都是學(xué)生。而 我在一個(gè)這樣的國(guó)際性地標(biāo)做志愿者,是我這一輩子無(wú)價(jià)的財(cái)富!
第五篇:2018春運(yùn)心得體會(huì))
2018春運(yùn)心得體會(huì)范文_關(guān)于春運(yùn)的心得體會(huì)(3篇)
2018春運(yùn)心得體會(huì)范文(一)
春運(yùn)工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持下,通過(guò)各區(qū)縣及市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運(yùn)輸企業(yè)的共同努力,堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則,精心組織、嚴(yán)密部署,各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排各種運(yùn)輸能力,克服了我市運(yùn)能不足和雪災(zāi)等諸多困難,圓滿完成了春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在為期40天的春運(yùn)過(guò)程中,全市共運(yùn)送旅客421.7萬(wàn)人次,其中:鐵路完成客運(yùn)量18.1萬(wàn)人次,公路完成客運(yùn)量315.8萬(wàn)人次,水運(yùn)完成客運(yùn)量87.8萬(wàn)人次。實(shí)現(xiàn)了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運(yùn)輸目標(biāo)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,工作責(zé)任落實(shí)
為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧和諧春運(yùn),市、區(qū)縣進(jìn)一步完善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),相關(guān)部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)建立了春運(yùn)工作機(jī)構(gòu),各級(jí)各部門(mén)結(jié)合本地、本部門(mén)實(shí)際,卓有成效地開(kāi)展工作。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施,加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案和對(duì)策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò),及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和反饋信息,及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問(wèn)題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)后,我市立即召開(kāi)了全市春運(yùn)工作會(huì)。市人民政府副市長(zhǎng)趙洪武對(duì)貫徹落實(shí)省春運(yùn)工作電視電話會(huì)精神提出了我市的貫徹意見(jiàn),對(duì)全市春運(yùn)工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。會(huì)后,各區(qū)縣、市級(jí)有關(guān)職能部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)也分別召開(kāi)了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)。簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū),層層落實(shí)責(zé)任,形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),一級(jí)抓一級(jí)的工作機(jī)制。
二、合理調(diào)運(yùn),滿足客貨營(yíng)運(yùn)
由于休假制度的調(diào)整和強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響,對(duì)我市鐵路、公路、水運(yùn)等交通運(yùn)能提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。各區(qū)、縣,鐵路、公路、水運(yùn)等部門(mén)和各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間的正??土鳌⒏叻蹇土骱屯话l(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運(yùn)力,保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸,沒(méi)有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。
遂寧火車站加強(qiáng)售票組織,及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運(yùn)部門(mén)在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力,交通部門(mén)主動(dòng)與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào),調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間,共開(kāi)行客運(yùn)總班次 194826 班,運(yùn)送旅客315.82萬(wàn)人次,其中加班車次數(shù)3842班次,開(kāi)行進(jìn)出川3451班次,運(yùn)送旅客8.99萬(wàn)人次,進(jìn)出廣東1082班次,運(yùn)送旅客2.89萬(wàn)人次;投入營(yíng)運(yùn)船舶2.9萬(wàn)艘次。城市公交部門(mén)加強(qiáng)了與火車站、長(zhǎng)途汽車站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂(lè)場(chǎng)所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運(yùn)力組織和銜接,城市公交日均運(yùn)載量達(dá)13萬(wàn)人次,滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門(mén)加強(qiáng)旅游線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運(yùn)管理和駕駛員教育、培訓(xùn),確保春運(yùn)旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客90.1萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9.88%,實(shí)現(xiàn)旅游收入2.35億元,增長(zhǎng)26.12%。其中中國(guó)觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客18.7萬(wàn)人次,增長(zhǎng)315%。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節(jié)日市場(chǎng)貨物供應(yīng),經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門(mén)克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運(yùn)輸組織,促使市內(nèi)重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時(shí)運(yùn)輸,確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長(zhǎng)35.7%。
三、強(qiáng)化監(jiān)管,確保運(yùn)輸安全
市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重,強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、旅游等市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位,對(duì)市城區(qū)的春運(yùn)道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門(mén)加大了路檢路查力度,及時(shí)糾正客運(yùn)車輛超載超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違章行為;堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運(yùn);嚴(yán)格公眾聚集場(chǎng)所管理,加強(qiáng)綜合整治;堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品乘坐車、船;堅(jiān)持道路運(yùn)輸“三把關(guān)一監(jiān)管”,嚴(yán)格車輛“五不出站” 和反超載等安全管理規(guī)定,加強(qiáng)超長(zhǎng)客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理,加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度,集中整治旅游線路、交通干線的危險(xiǎn)路段和橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守;加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理,整頓運(yùn)輸秩序;加強(qiáng)運(yùn)價(jià)管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間,全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個(gè)春運(yùn)固定執(zhí)勤點(diǎn)和服務(wù)站,各執(zhí)勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)計(jì)劃,一級(jí)固定執(zhí)勤點(diǎn),堅(jiān)持了24小時(shí)執(zhí)勤,加大了對(duì)7座以上客運(yùn)車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對(duì)重點(diǎn)路段、危險(xiǎn)路段和臨水、臨崖垂直高度超過(guò)10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計(jì),全市共出動(dòng)警力13654次、警車3105臺(tái)次,檢查各類機(jī)動(dòng)車87956臺(tái),其中:客運(yùn)車輛38506臺(tái),其它車輛49450臺(tái);查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運(yùn)期間全市交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
四、以客為主,提高服務(wù)質(zhì)量
春運(yùn)期間,各部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費(fèi)站牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念,采取切實(shí)有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門(mén)樹(shù)立“親民、為民、便民、利民”的形象。運(yùn)輸企業(yè)、港站加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù),加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮,保證車船的正班正點(diǎn)??瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班,及時(shí)幫助有困難的旅客。各收費(fèi)站在春運(yùn)高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證車輛快速通行。公交部門(mén)在保證正常班次的基礎(chǔ)上,預(yù)備了充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)了除夕夜無(wú)旅客滯站,“黃金周”無(wú)旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門(mén)努力為旅客營(yíng)造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。
五、注重宣傳,接受社會(huì)監(jiān)督
春運(yùn)期間,各有關(guān)部門(mén)廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體,以組織春運(yùn)學(xué)生流、民工流有序流動(dòng)為重點(diǎn),及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài),及時(shí)提供交通安全法規(guī),車船、氣象、旅游景點(diǎn)狀況、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助,正確引導(dǎo)旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊(duì)在市城北客運(yùn)站舉行了2010年春運(yùn)啟動(dòng)儀式,春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動(dòng)儀式結(jié)束后,副市長(zhǎng)趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會(huì)成員單位的領(lǐng)導(dǎo),到城北客運(yùn)中心站,檢查客運(yùn)站的春運(yùn)安全責(zé)任制度落實(shí)情況。趙副市長(zhǎng)一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識(shí)等,使城北客運(yùn)中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺(tái)、遂寧日?qǐng)?bào)、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運(yùn)工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。春運(yùn)期間發(fā)放宣傳資料3萬(wàn)余份,印制交通安全年畫(huà)10萬(wàn)張。
XX年年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)期間,轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,直接經(jīng)濟(jì)損失9.12萬(wàn)元,春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門(mén)要加大監(jiān)管力度,鐵路、交通、安監(jiān)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門(mén)要采取強(qiáng)有力的措施,切實(shí)督促整改,消除事故隱患,努力提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
2018春運(yùn)心得體會(huì)范文(二)
20XX年1月30日全國(guó)鐵路春運(yùn)拉開(kāi)了序幕,濟(jì)南鐵路局濟(jì)南站開(kāi)始迎來(lái)客流高峰,我們新入路的見(jiàn)習(xí)生響應(yīng)西站團(tuán)委的號(hào)召于2月5日到濟(jì)南站做一名普通的志愿者為旅客提供一些力所能及的服務(wù)。
前幾年的春運(yùn)中我是一名普通的旅客而今年的春運(yùn)我作為一名為旅客服務(wù)的志愿者,這種角色的轉(zhuǎn)換讓我產(chǎn)生幾點(diǎn)不同的體會(huì):
一.我們鐵路工作人員的辛苦。我由于不熟悉客運(yùn)業(yè)務(wù)僅僅做一些最簡(jiǎn)單的工作,站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李,幫他們找找候車室等等,從早上8點(diǎn)到11點(diǎn)僅僅三個(gè)小時(shí)的時(shí)間腿開(kāi)始發(fā)酸開(kāi)始有些站不住了,況且中間還休息了十幾分鐘,而我發(fā)現(xiàn)進(jìn)站口的工作人員面對(duì)源源不斷的人群要不斷地提醒他們拿出車票把行李放上去接受檢查,還要一直站著檢查車票,一個(gè)班12小時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度可想而知,為了大家能夠平安的回家過(guò)年他們認(rèn)真的工作,正是他們這些普通的鐵路工作者把春運(yùn)這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達(dá)目的地。
二.客運(yùn)站的服務(wù)質(zhì)量有待提高。濟(jì)南站的配套設(shè)施很齊全有孕婦殘疾人休息室,但是外面候車室人滿為患,里面卻空無(wú)一人。還有車站的問(wèn)詢服務(wù)工作很不到位,就二樓一個(gè)值班站長(zhǎng)室,外面的辦公桌只有牌子沒(méi)有人影。再就是工作人員的服務(wù)態(tài)度問(wèn)題,旅客購(gòu)買到車票的那時(shí)刻起就應(yīng)當(dāng)享受到應(yīng)有的權(quán)利,為什么從進(jìn)站開(kāi)始聽(tīng)到的是生硬的話語(yǔ),問(wèn)工作人員問(wèn)題時(shí)總是那么小心翼翼呢。
濟(jì)南站應(yīng)加大宣傳力度,春運(yùn)是各大媒體熱門(mén)話題,鐵路應(yīng)以開(kāi)放的姿態(tài)迎接旅客,青島站有一個(gè)陽(yáng)光之窗以微笑面對(duì)旅客,濟(jì)南站應(yīng)該向他們一樣樹(shù)立一個(gè)典型特別是在問(wèn)詢服務(wù)工作上面,有時(shí)候僅僅是一個(gè)微笑,一句貼心的話語(yǔ)就能讓一個(gè)人的旅程中充滿陽(yáng)光!
三.通過(guò)參加這次志愿者服務(wù),我也從中受益,得到鍛煉,提高了各方面的素質(zhì)水平。當(dāng)我?guī)退麄兲崞鸪林氐男欣睿瑺恐⒆拥男∈肿呱想娞?,把大娘帶到候車室的時(shí)候,耳邊總能聽(tīng)到那一聲聲親切的“謝謝”,我的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事,也未必能給春運(yùn)的困難帶來(lái)什么多大的幫助,但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待,并看著他們踏上回家的列車,心中很是溫暖。
以上就是我作為一個(gè)志愿者的親身體驗(yàn),鐵路是一個(gè)服務(wù)行業(yè)然而由于體制的原因,我們的服務(wù)水平還有待提高,作為一名普通的鐵路工作人員,應(yīng)當(dāng)有一個(gè)比較強(qiáng)服務(wù)意識(shí),端正自己的工作態(tài)度,社會(huì)在不斷進(jìn)步,鐵路的明天更應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)。
2018春運(yùn)心得體會(huì)范文(三)
1月11日至2月16日參加了廣州鐵路局長(zhǎng)沙客運(yùn)段的春運(yùn)頂崗實(shí)習(xí),我擔(dān)當(dāng)?shù)穆殑?wù)是列車員。包括年前的廣州至漢口的K2012/2011次,年后的長(zhǎng)沙至永州的K123次列車,永州至上海的L3012次列車,上海至長(zhǎng)沙的L302/303次列車的乘務(wù)員工作。
我們都是第一次參加鐵路春運(yùn)工作,在這次為期40左右的春運(yùn)過(guò)程中,我們一直認(rèn)真工作,從不怨言。有些同學(xué)連年夜飯都是在車上吃的,又要同學(xué)大年初一就要上班。雖然工作很苦很累,我們也經(jīng)歷了許多的事,見(jiàn)到很多人,收獲良多,感觸頗深。具體總結(jié)為以下幾點(diǎn)。
第一;人多超員。春運(yùn)是中國(guó)在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高運(yùn)輸壓力的現(xiàn)象。每年春運(yùn)都是對(duì)公路,航空,鐵路和水運(yùn)的一次巨大的考驗(yàn)。其中尤以鐵路為甚!春運(yùn)人多,以前我也知道,這次親身感受春運(yùn),對(duì)人“多”這個(gè)概念有了更深的體會(huì)。我工作的車廂是軟臥車廂,鐵道部采取的以臥代坐的方法增加運(yùn)力。我們車廂大概超員20%左右,過(guò)道勉強(qiáng)可以通過(guò),不算很擠。但是硬座車廂就是不一樣了,超員在40%以上,過(guò)道上都是旅客,通過(guò)很困難,我們同學(xué)在1號(hào)車廂工作的回17號(hào)車廂休息,平時(shí)幾分鐘的時(shí)間可以通過(guò),卻需要耗時(shí)40分鐘,人到了17號(hào)車廂時(shí)已經(jīng)是饅頭大汗。大家由此可以想象車型內(nèi)有多么擁擠,我們也是深有感觸啊。
第二;安全重于泰山。大家回家過(guò)年或是走親訪友都是希望能夠一路平平安安,我們作為列車工作人員當(dāng)然也是致力為旅客朋友提供安全、快速的旅行。列車在高速運(yùn)行時(shí),由于牽引力或者制動(dòng)力的突然變化和鐵軌間隙很容易產(chǎn)生沖動(dòng)和顛簸,再加之車上乘客又多,有些旅客甚至坐在連接處旁邊,安全事故常有發(fā)生。作為乘務(wù)員,我們應(yīng)該叮囑旅客注意安全,關(guān)閉窗門(mén)時(shí)之一不要壓到自己或者其他旅客的手,注意地板濕滑,不要摔倒等。
第三;與人交談,注意方式方法。在我們乘務(wù)員工作的時(shí)候,多多少少要與旅客進(jìn)行溝通交流,大家都是第一次見(jiàn)面,如果方式方法適合,旅客自然會(huì)聽(tīng)進(jìn)去,盡量配合乘務(wù)員的工作;反之,旅客會(huì)對(duì)乘務(wù)員產(chǎn)生反感,增加工作難度。在我值乘期間,旅客上車后,我會(huì)逐個(gè)對(duì)每個(gè)包廂的旅客進(jìn)行交流,告訴他們一些注意事項(xiàng),譬如關(guān)門(mén)不要夾到別人的手,打開(kāi)水不要燙傷,垃圾不要亂丟,用個(gè)小袋子裝著等,旅客朋友都很配合我的工作,在最后打
掃衛(wèi)生時(shí),垃圾大多是用袋子裝著,所以我們車廂要比同等車廂早5分鐘左右完工,最后也算是旅客對(duì)我們工作的小小鼓勵(lì)。
第四:感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師的關(guān)心。雖然我們之前都參加過(guò)一次頂崗實(shí)習(xí),但我們那是在一個(gè)固定的工廠工作還有帶隊(duì)老師監(jiān)督照顧,而這次我們是參加的鐵路春運(yùn)工作,關(guān)系重大。列車跑到哪里,我們就要工作到哪里。我們也要經(jīng)歷很大的考驗(yàn)和風(fēng)險(xiǎn),車長(zhǎng)和師傅都對(duì)我們這些毛頭小子都非常關(guān)心照顧,不讓我做重活粗活,學(xué)校老師也經(jīng)常詢問(wèn)我們的工作狀態(tài),關(guān)心我們的生活狀況等等。
一個(gè)多月的時(shí)間過(guò)得飛快,眼看春運(yùn)即將結(jié)束,我們也可以好好的休息一下了,接下來(lái)我們很快就要正式進(jìn)入崗位工作,挑戰(zhàn)不斷,趕超不斷,加油
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