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      學(xué)習(xí)兩起事故通報(bào)心得體會(huì)[合集]

      時(shí)間:2019-05-12 14:53:24下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《學(xué)習(xí)兩起事故通報(bào)心得體會(huì)》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《學(xué)習(xí)兩起事故通報(bào)心得體會(huì)》。

      第一篇:學(xué)習(xí)兩起事故通報(bào)心得體會(huì)

      學(xué)習(xí)兩起事故通報(bào)心得體會(huì)

      近期,在集團(tuán)公司迎峰度夏、盈利攻堅(jiān)的關(guān)鍵時(shí)期,甘肅發(fā)電公司甘谷發(fā)電廠連續(xù)發(fā)生了“5·13”(2011年5月13日8時(shí)10分,甘肅發(fā)電公司甘谷發(fā)電廠處理撈渣機(jī)故障結(jié)束后,處理冷灰斗篷灰渣過程中,大量灰渣落至撈渣機(jī)中,大量熱水、熱渣、熱氣噴出,造成2人死亡、9人燙傷)、“6·7”(2011年6月7日19時(shí)40分,甘肅發(fā)電公司甘谷發(fā)電廠煤場擋風(fēng)抑塵墻施工過程中,承包方山西臨汾天邦鋼結(jié)構(gòu)有限公司,在使用臨時(shí)吊籃作業(yè)時(shí),起吊吊籃的鋼絲繩(Φ6)斷繩,造成2人高處墜落,經(jīng)搶救無效死亡)兩起人身傷亡事故。在同一企業(yè)一個(gè)月之內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起人身傷亡事故,性質(zhì)極其惡劣、影響極其嚴(yán)重。

      針對(duì)兩起事故及目前的安全生產(chǎn)態(tài)勢,集團(tuán)公司、大唐公司領(lǐng)導(dǎo)做出了重要指示和要求,我們應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)講話,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),在實(shí)際安全生產(chǎn)管理中,克服低標(biāo)準(zhǔn)、老毛病、壞習(xí)慣等不良作風(fēng),保持安全生產(chǎn)的高壓態(tài)勢,采取強(qiáng)有力措施,遏制各類事故發(fā)生;在“四查一改”活動(dòng)中,要嚴(yán)格按照“五確認(rèn)一兌現(xiàn)”的方法,逐級(jí)負(fù)責(zé),落實(shí)整改,要重點(diǎn)抓好外包隊(duì)伍資質(zhì)審查和監(jiān)督管理、受限空間作業(yè)、除焦除渣危險(xiǎn)作業(yè)等工作,認(rèn)真開展現(xiàn)場反違章活動(dòng),深化班組“三講一落實(shí)”安全管理。

      在加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)方面,廣大干部職工要從思想上重視起來,認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,小事當(dāng)大事抓,沒事當(dāng)有事抓,抓實(shí)抓細(xì)。

      做為專職安全生產(chǎn)管理人員,要不斷的對(duì)檢修現(xiàn)場和重點(diǎn)工作現(xiàn)場規(guī)范化管理情況進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查兩票管理和“三講一落實(shí)”活動(dòng)開展情況。加強(qiáng)外來人員及施工隊(duì)伍的安全管理,對(duì)安全資質(zhì)及相關(guān)人員資質(zhì)要嚴(yán)格審查,并做好現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)督。加強(qiáng)特種設(shè)備的安全監(jiān)察,嚴(yán)格執(zhí)行“十條禁令” 各項(xiàng)安全管理工作,以反違章為切入點(diǎn),長抓不懈,有效避免安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

      檢修公司安監(jiān)處 魏小屯 2011-8-5

      第二篇:學(xué)習(xí)兩起地面事故的心得體會(huì)

      學(xué)習(xí)兩起地面事故的心得體會(huì)

      按照《關(guān)于落實(shí)四個(gè)看待切實(shí)發(fā)揮安全事故警示教育作用的通知》要求,個(gè)人對(duì)“1.15”和“4.6”兩起地面事故進(jìn)行了認(rèn)真回顧和分析。通過分析,對(duì)事故發(fā)生的根源有了更深刻地認(rèn)識(shí),同時(shí)結(jié)合本職工作,對(duì)崗位上可能存在的危險(xiǎn)源加以查找和梳理,進(jìn)一步完善了做好自主保安的各項(xiàng)措施。具體情況總結(jié)如下:

      一、“1.15”與“4.6”兩起地面事故的原因分析:

      “4.6”事故的發(fā)生,原因是多方面的。一是施工方安全措施執(zhí)行不到位。在組織裝車、起吊過程中,沒有徹底封鎖工作現(xiàn)場,沒有管理人員很好地盯防現(xiàn)場安全;二是裝車人員責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),裝車?yán)α喜焕喂蹋瑳]有進(jìn)行認(rèn)真檢查;三是受害人自主保安意識(shí)差,心存僥幸與圖省事心理,釀成大錯(cuò);四是受害人所在單位安全教育不到位,沒能在員工中樹牢“安全第一”、“安全防范”意識(shí)。

      二、本職崗位存在的危險(xiǎn)源:

      經(jīng)過對(duì)個(gè)人工作流程的認(rèn)真梳理,查找出三條潛在隱患。一是用電安全方面,辦公室內(nèi)電源線路較多且集中,并距離暖氣較近,在高溫或潮濕情況下,存在致險(xiǎn)隱患。二是辦公用電腦和插排均在窗戶下面,雨季期間,萬一忘記關(guān)窗,夜間潲雨的話,會(huì)有連電短路隱患。三是交通安全方面,路途較遠(yuǎn)且車多人多,存在不確定危險(xiǎn)因素。

      三、工作中的注意事項(xiàng)與采取的措施:

      每個(gè)案例事故都是血的教訓(xùn),是再也無法挽回的慘痛記憶。通過對(duì)兩起安全事故的學(xué)習(xí),特別是通過對(duì)4.6事故的各方責(zé)任分析,可以看出,各方責(zé)任人的無心之失和對(duì)安全措施執(zhí)行的不徹底,是事故

      發(fā)生的直接起因。誰也不想發(fā)生事故,但事故就這么發(fā)生了。這給了我們很大的警省,不管想不想、愿不愿,只要放松了安全警惕,災(zāi)難就很可能找上門。事故對(duì)沒碰到的人是百分之幾、千分之幾甚至萬分之幾的概率,對(duì)碰到的人卻是100%的災(zāi)難。到那時(shí)候,一切都晚了。所以,個(gè)人認(rèn)為,安全問題無小事,不管是為了自身、家庭還是單位,安全都是天字第一號(hào)大事?;谝陨险J(rèn)識(shí),個(gè)人工作、生活中保證做到牢記安全宗旨,時(shí)刻保持高度注意,處處踐行安全條規(guī),確保在安全問題上既不傷害自己、也不傷害他人,更不被人傷害。

      一是從本職崗位做起,做到下班時(shí)間,關(guān)閉電源,關(guān)嚴(yán)窗戶,避免一切可能出現(xiàn)的雷擊、電擊、連電事故。

      二是理順電器線路,盡量遠(yuǎn)離高溫源,避免線路過快老化、雜亂無序等現(xiàn)象。

      三是正確使用電腦、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備,嚴(yán)格按程序正規(guī)操作,避免因不合理操作造成對(duì)設(shè)備的損害。

      四是集中精力,保證交通安全。既保證自己遵守交通規(guī)則,亦關(guān)注路上行人、車輛的不安全行為,避免對(duì)他人、對(duì)自己造成傷害。特別是,發(fā)現(xiàn)路上有大型拉土方、石子的車輛時(shí),有超速行駛車輛時(shí),有施工作業(yè)的吊車等車輛時(shí),要做好提前避讓,實(shí)在不行,寧可繞遠(yuǎn),也要保證安全100%。

      五是做好自身工作、生活安全的同時(shí),監(jiān)督、提醒身邊同事正規(guī)安全操作,協(xié)力促進(jìn)公司安全大局穩(wěn)定發(fā)展。

      第三篇:事故通報(bào)學(xué)習(xí)心得體會(huì)

      事故案例學(xué)習(xí)心得體會(huì)

      近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,5月31日黑龍江中儲(chǔ)糧林甸直屬庫發(fā)生火災(zāi),火災(zāi)原因系配電箱短路打火引發(fā)火災(zāi)?;馂?zāi)致糧食損失約1000噸,無人員傷亡。(網(wǎng)傳原因?yàn)殡娫聪潆娎|短路起火)

      二、6月2日14時(shí)30分許,中石油大連石化公司位于甘井子區(qū)廠區(qū)內(nèi)一聯(lián)合車間939號(hào)罐著火,致2人受傷經(jīng)全力搶救無效死亡,2人失蹤。火災(zāi)事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失58萬元,具體著火原因仍在調(diào)查中。(網(wǎng)傳電焊施工引發(fā)周邊易燃油點(diǎn)蔓延)

      三、6月3日6時(shí)6分 吉林德惠市米沙子鎮(zhèn)吉林寶源豐禽業(yè)公司發(fā)生火災(zāi)事故。已造成119人遇難,70人受傷。根據(jù)公安部消防局的消息,這起事故是由于液氨泄漏而引發(fā)的爆炸

      我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。

      “違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對(duì)的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

      安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識(shí),就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,是對(duì)自己,對(duì)同事,對(duì)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任,更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過,如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。

      所以,我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),一定要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。

      特種班

      申彥軍

      2013-6-6

      第四篇:電力事故通報(bào)學(xué)習(xí)心得體會(huì)

      2013年**月**日,我公司積極配合供電局下發(fā)的文件,積極組織學(xué)習(xí)了***供電局9〃18人身觸電死亡事件,事件的主要原因是:安澤勞務(wù)公司何某未向工作負(fù)責(zé)人匯報(bào),未辦理工作申請(qǐng)與許可,在工作負(fù)責(zé)人、供電所和地調(diào)不清楚的情況下,擅自擴(kuò)大工作范圍,安排施工人員違章作業(yè),導(dǎo)致作業(yè)人員觸電死亡。通過事故原因分析還暴露出了施工現(xiàn)場組織混亂,單位勞務(wù)用工不規(guī)范,安全管理不到位,業(yè)主單位施工與安全管理嚴(yán)重缺失。事實(shí)證明,如果工作負(fù)責(zé)人責(zé)任心不強(qiáng),作業(yè)班人員作業(yè)不負(fù)責(zé)任,擅自擴(kuò)大施工范圍,不按規(guī)章制度、作業(yè)流程作業(yè),忽視安規(guī)及操作程序,那么將會(huì)是造成了事故的源頭。

      通過學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并且實(shí)落到日常行動(dòng)中。不知道大家是怎樣理解“安全”這個(gè)詞的涵義的,但我們知道安全對(duì)于一個(gè)電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶,安全工作千萬不能掉以輕心,它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全,也關(guān)系到他人的安全。電力職工隊(duì)伍是一支能吃苦、講奉獻(xiàn)的隊(duì)伍,這是我們從事電力工作以來最大的感受。為了確保用電安全,為了規(guī)范電力市場,我們電力職工已經(jīng)付出了很多,如果再不注意安全,不把安全時(shí)時(shí)刻刻記在心頭,那么我們的生命就會(huì)受到威脅,因?yàn)榇蠹叶贾馈八馃o情”,但如果對(duì)安全麻痹大意,電就像一個(gè)殺手,摧殘著大家的生命。慘痛的教訓(xùn)讓我們意識(shí)到安全才是工作的重中之重,我們一定要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,把安全始終放在一切工作的首位。結(jié)合自己的實(shí)際情況,我們主要有以下幾點(diǎn)體會(huì):

      1、安全生產(chǎn),不是口號(hào)

      安全生產(chǎn),這是我們電力工作者每時(shí)每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個(gè)口號(hào),更是我們工作的第一準(zhǔn)則,是我們?nèi)松戆踩U系奈ㄒ淮胧?,不能因?yàn)橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮奈kU(xiǎn)。忘記了這個(gè)準(zhǔn)則,就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。

      2、服從指揮、聽從調(diào)度

      如果沒有各項(xiàng)安全保障措施,電力工作的危險(xiǎn)程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于戰(zhàn)爭。因?yàn)閼?zhàn)爭并不是每個(gè)人都會(huì)犧牲,而電力生產(chǎn)如果沒有安全生產(chǎn)措施的保障,任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運(yùn)籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合,就要輸?shù)魬?zhàn)爭。電力工作也一樣,如果沒有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒有嚴(yán)格的指揮,松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮,就很有可能造成自傷、誤傷事故,甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故,同時(shí)造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。絕不亞于輸?shù)粢粓鰬?zhàn)爭造成的后果。因此電力工作就要像軍隊(duì)那樣,紀(jì)律嚴(yán)明,指揮到位。

      3、有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)

      隨著安全生產(chǎn)法的頒布,安全生產(chǎn)上升到法律的高度。如果個(gè)人不遵守安全生產(chǎn)準(zhǔn)則,后果可能是對(duì)別人造成傷害,也可能是造成國家經(jīng)濟(jì)損失。所以在我們工作中的安全措施,如“兩票三制”,工作人員如果不能嚴(yán)格遵守,而是走走過場形式主義,就是“有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)”。就會(huì)威脅人身安全、國家財(cái)產(chǎn),就是沒有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。為了吸取事故的教訓(xùn),學(xué)習(xí)會(huì)議紀(jì)要的精神,我們以后會(huì)嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真遵守各項(xiàng)安全保障制度,履行安全生產(chǎn)職責(zé),認(rèn)真遵守“兩票三制”等安全保障措施,決不麻痹大意,為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮,而珍惜自己和他人寶貴的生命!

      第五篇:國務(wù)院通報(bào)兩起交通事故

      國務(wù)院安委辦通報(bào)四川和海南兩起重大交通事故

      新華網(wǎng)北京1月4日電(記者陳煒偉、朱立毅)國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室通報(bào)2011年11月發(fā)生在四川和海南、共造成29人死亡的兩起重大道路交通事故。通報(bào)指出,兩起重大道路交通事故不僅暴露出部分機(jī)動(dòng)車輛未登記上路行駛、無證駕駛機(jī)動(dòng)車輛、貨運(yùn)車輛非法載人以及車輛超員、超載、超速和違規(guī)包車等問題,也暴露出一些地區(qū)及部門在農(nóng)村和山區(qū)道路交通安全監(jiān)管方面存在的嚴(yán)重漏洞和薄弱環(huán)節(jié)。

      2011年11月23日7時(shí)30分,四川省甘孜州雅江縣一村民駕駛一輛載19人的無號(hào)牌低速載貨汽車,從雅江縣城駛往波斯河鄉(xiāng)。10時(shí)至11時(shí)左右,當(dāng)車輛行駛至惡古鄉(xiāng)距雅江縣城41公里500米處時(shí),失控墜入道路外側(cè)約110米深懸崖下的雅礱江中,造成17人死亡、2人受傷。

      11月29日15時(shí)40分,海南省海汽運(yùn)輸集團(tuán)有限公司定安分公司一輛核載15人、實(shí)載23人的中型客車在國道224線行駛時(shí),與對(duì)向行駛的廣西賀州市源益汽車運(yùn)輸有限公司一輛重型自卸貨車相撞,造成12人死亡、12人受傷。據(jù)初步調(diào)查分析,事故直接原因是中型客車在連續(xù)下坡急彎路段占道超速行駛,客車嚴(yán)重超員,擴(kuò)大了事故后果。此外,重型自卸貨車也存在超載的違法行為。

      依據(jù)有關(guān)規(guī)定,國務(wù)院安委會(huì)已對(duì)這兩起事故查處實(shí)行掛牌督辦,查處結(jié)果將及時(shí)向社會(huì)公布。

      為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作,有效防范和堅(jiān)決遏制此類事故的發(fā)生,國務(wù)院安委辦要求,進(jìn)一步加大對(duì)農(nóng)村交通安全的監(jiān)督管理力度,做好農(nóng)村地區(qū)交通安全工作;落實(shí)道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛的安全管理;深化路面交通秩序管控,加大道路交通安全源頭治理力度;加強(qiáng)山區(qū)道路安全隱患的排查治理,及時(shí)消除道路交通安全隱患;執(zhí)行事故查處掛牌督辦制度,嚴(yán)肅事故查處。

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        事 故 通 報(bào) 2011年1月以來,我廠安全生產(chǎn)形式較為平穩(wěn),1—5月工傷起數(shù)比去年同期下降10起,但進(jìn)入6月份以來,工傷頻率有所上升,尤其是機(jī)床制造廠裝配車間,連續(xù)發(fā)生工傷事故3起,傷3人......

        事故通報(bào)大全

        通報(bào) 各區(qū)隊(duì)、班組: 為了進(jìn)一步加強(qiáng)我大隊(duì)安全環(huán)保和石油管護(hù)管理工作,堅(jiān)決杜絕安全事故和原油流失現(xiàn)象的發(fā)生。針對(duì)我大隊(duì)近期出現(xiàn)的安全環(huán)保事故和原油流失現(xiàn)象,為挽救本人,教......

        學(xué)習(xí)電力安全生產(chǎn)事故通報(bào)心得體會(huì)

        學(xué)習(xí)電力安全生產(chǎn)事故通報(bào)心得體會(huì)11月3日,遵照上級(jí)活動(dòng)要求,吉達(dá)客服中心停產(chǎn)一天,集中學(xué)習(xí)國網(wǎng)公司系統(tǒng)5起人身事故通報(bào)。8月16日**西安供電局電能計(jì)量中心一名員工,在增容用......