第一篇：配色方案--構(gòu)圖必學(xué)(出海報的必學(xué))

配色方案--構(gòu)圖必學(xué)（出海報的必學(xué)）

一、紅色的色感溫暖，性格剛烈而外向，是一種對人刺激性很強的色。紅色容易引起人的注意，也容易使人興奮、激動、緊張、沖動、還是一種容易造成人視覺疲勞的色。

1、在紅色中加入少量的黃，會使其熱力強盛，趨于躁動、不安。

2、在紅色中加入少量的藍，會使其熱性減弱，趨于文雅、柔和。

3、在紅色中加入少量的黑，會使其性格變的沉穩(wěn)，趨于厚重、樸實。

4、在紅中加入少量的白，會使其性格變的溫柔，趨于含蓄、羞澀、嬌嫩。

二、黃色的性格冷漠、高傲、敏感、具有擴張和不安寧的視覺印象。黃色是各種色彩中，最為嬌氣的一種色。只要在純黃色中混入少量的其它色，其色相感和色性格均會發(fā)生較大程度的變化。

1、在黃色中加入少量的藍，會使其轉(zhuǎn)化為一種鮮嫩的綠色。其高傲的性格也隨之消失，趨于一種平和、潮潤的感覺。

2、在黃色中加入少量的紅，則具有明顯的橙色感覺，其性格也會從冷漠、高傲轉(zhuǎn)化為一種有分寸感的熱情、溫暖。

3、在黃色中加入少量的黑，其色感和色性變化最大，成為一種具有明顯橄欖綠的復(fù)色印象。其色性也變的成熟、隨和。

4、在黃色中加入少量的白，其色感變的柔和，其性格中的冷漠、高傲被淡化，趨于含蓄，易于接近。

三、藍色的色感冷嘲熱諷，性格樸實而內(nèi)向，是一種有助于人頭腦冷嘲熱諷靜的色。藍色的樸實、內(nèi)向性格，常為那些性格活躍、具有較強擴張力的色彩，提供一個深遠、廣埔、平靜的空間，成為襯托活躍色彩的友善而謙虛的朋友。藍色還是一種在淡化后仍然似能保持較強個性的色。如果在藍色中分別加入少量的紅、黃、黑、橙、白等色，均不會對藍色的性格構(gòu)成較明顯的影響力。

1、如果在橙色中黃的成份較多，其性格趨于甜美、亮麗、芳香。

2、在橙色中混入小量的白，可使橙色的知覺趨于焦躁、無力。

四、綠色是具有黃色和藍色兩種成份的色。在綠色中，將黃色的擴張感和藍色的收縮感相中庸，將黃色的溫暖感與藍色的寒冷感相抵消。這樣使得綠色的性格最為平和、安穩(wěn)。是一種柔順、恬靜、潢足、優(yōu)美的色。

1、在綠色中黃的成份較多時，其性格就趨于活潑、友善，具有幼稚性。

2、在綠色中加入少量的黑，其性格就趨于莊重、老練、成熟。

3、在綠色中加入少量的白，其性格就趨于潔凈、清爽、鮮嫩。

五、紫色的明度在有彩色的色料中是最低的。紫色的低明度給人一種沉悶、神秘的感覺。

1、在紫色中紅的成份較多時，其知覺具有壓抑感、威脅感。

2、在紫色中加入少量的黑，其感覺就趨于沉悶、傷感、恐怖。

3、在紫色中加入白，可使紫色沉悶的性格消失，變得優(yōu)雅、嬌氣，并充滿女性的魅力。

六、白色的色感光明，性格樸實、純潔、快樂。白色具有圣潔的不容侵犯性。如果在白色中加入其它任何色，都會影響其純潔性，使其性格變的含蓄。

1、在白色中混入少量的紅，就成為淡淡的粉色，鮮嫩而充滿誘惑。

2、在白色中混入少量的黃，則成為一種乳黃色，給人一種香膩的印象。

3、在白色中混入少量的藍，給人感覺清冷、潔凈。

4、在白色中混入少量的橙，有一種干燥的氣氛。

5、在白色中混入少量的綠，給人一種稚嫩、柔和的感覺。

6、在白色中混入少量的紫，可誘導(dǎo)人聯(lián)想到淡淡的芳香。

配色方案--構(gòu)圖必學(xué)(二)

色彩牽涉的學(xué)問很多，包含了美學(xué)、光學(xué)、心理學(xué)和民俗學(xué)等等。心理學(xué)家近年提出許多色彩與人類心理關(guān)系的理論。他們指出每一種色彩都具有象征意義，當視覺接觸到某種顏色，大腦神經(jīng)便會接收色彩發(fā)送的訊號，即時產(chǎn)生聯(lián)想，例如紅色象征熱情，于是看見紅色便令人心情興奮；藍色象征理智，看見藍色便使人冷靜下來。經(jīng)驗豐富的設(shè)計師，往往能藉色彩運用，勾起一般人心理上的聯(lián)想，從而達到最佳設(shè)計的目的。

一、一般情況下顏色象征意義 紅——血、夕陽、火、熱情、危險； 橙——晚霞、秋葉、溫情、積極； 黃——黃金、黃菊、注意、光明； 綠——草木、安全、和平、理想、希望； 藍——海洋、藍天、沉靜、憂郁、理智；

紫——高貴、神秘、優(yōu)雅；白——純潔、樸素、神圣； 黑——夜、死亡、邪惡、嚴肅。

但心理學(xué)家也留意到，一種顏色通常不只含有一個象征意義，正如上述的紅色，既象征熱情，卻也象征了危險，所以不同的人，對同一種顏色的密碼，會作出截然不同的詮釋。除此之外，個人的年齡、性別、職業(yè)、他所身處的社會文化及教育背景，都會使人對同一色彩產(chǎn)生不同的聯(lián)想。蔡啟仁先生舉例，好像中國人對紅色和黃色特別有好感，就多少和中華民族發(fā)源于黃土高原有點關(guān)系，故在不同文化體系下，色彩會給設(shè)定為含有不同特定意思的語言，所表達的意義可能完全不同。

這個色彩和心理聯(lián)想的理論，對設(shè)計師來說是個重要的發(fā)現(xiàn)。他們在選擇運用何種色彩時，須同時考慮作品面向的是哪一個消費群，以免出現(xiàn)相反效果。蔡啟仁先生舉例，紫色在西方宗教世界中，是一種代表尊貴的顏色，大主教身穿的教袍便采用了紫色；但在伊斯蘭教國家內(nèi)，紫色卻是一種禁忌的顏色，不能隨便亂用。

二、新一季流行色

下一季會流行什么顏色？蔡啟仁先生說黑色仍會繼續(xù)流行，而另一種將會是明亮的綠色系列，到那時，我們大概會見到一片鮮艷的綠四處跳躍。

色彩心理不過是其中一個選擇條件，還有其它的原因左右設(shè)計師的決定，其中一個極普遍的因素便是潮流。當某個時期，某種顏色或某系列的顏色成為當時社會上的主流偏好，設(shè)計師設(shè)計新商品時，便不免會較容易傾向選擇那些流行色彩。但是，是誰決定哪些是流行色?流行色的研究，是近半世紀的一門新興學(xué)科。蔡啟仁先生指出，世界上有一個國際流行色委員會，專門研究色彩的潮流。每年，委員會會對世界各地的流行色調(diào)加以研究分析，預(yù)測哪些顏色會成為國際流行色，提供設(shè)計師參考。

目前各個不同地區(qū)的交流頻繁，流行色的覆蓋層面越發(fā)廣闊，對設(shè)計的影響力亦逐步加強。近年來，潮流追捧金屬色系，一下子，新涌現(xiàn)的產(chǎn)品全部都不得不抹上三分金屬色彩。設(shè)計師以提高商品的吸引力為大前題，順應(yīng)潮流用某些色彩，他們之中，有不少人在幾種潮流色彩中翻出新意，創(chuàng)作出許多精彩的作品。但一些盲目跟從潮流，不假思索“設(shè)計師”，其制成品欠缺新意，只求趕上潮流，卻忽略了個性。

三、意念為體 色彩為用

翻開任何一本有關(guān)色彩設(shè)計的書，都有談到一些運用色彩的基本技巧，諸如注意冷暖色的對比，色彩分布的平衡，顏色的統(tǒng)一和諧等。但有趣的是，差不多沒有一本書提過意念和色彩設(shè)計的關(guān)系。也許作者認為意念是設(shè)計之本，不用特別多談也應(yīng)留意到吧。但他們大概忘記了色彩的魔力有多大，當你面對數(shù)以千計的正賣點是什么的東西。其實設(shè)計三元素：色彩、圖像、文字，全部都只不過是一個設(shè)計的外表，一個設(shè)計的真正靈魂其實來自設(shè)計師的創(chuàng)意。沒有意念的色彩設(shè)計，無異于一具空有漂亮外表的軀殼。只有把創(chuàng)作意念融人色彩設(shè)計中，整個設(shè)計才有靈魂，色彩才能向觀眾傳情達意。

藍色或綠色是大自然賦予人類的最佳心理鎮(zhèn)靜劑。人們都有這樣的體會，當心情煩躁不安時，到公園或海邊看看，心情會很快恢復(fù)平靜，這是綠色或藍色對心理調(diào)節(jié)的結(jié)果。這些色調(diào)還可降低皮膚溫度1至2攝氏度，減少脈搏次數(shù)4至8次，降低血壓、減輕心臟負擔。

粉紅色表面給人溫柔舒適感，但長期生活在紅色不境里會導(dǎo)致視力下降、聽力減退、脈搏加快。粉紅色波長與紫外線波長十分接近，長期穿著粉紅色衣著會削弱人的體質(zhì)。合理的色彩對學(xué)生視覺疲勞的恢復(fù)和教學(xué)質(zhì)量的提高大有益處。

一般說淺藍色、淺黃、橙色宜于保持精神集中、情緒穩(wěn)定；而白色、黑色、棕色對提高學(xué)習(xí)不利。醫(yī)學(xué)家發(fā)現(xiàn)，病人房間的淡藍色可使高燒病人情緒穩(wěn)定，紫色使孕婦鎮(zhèn)靜，赭色則能幫助低血壓病人升高血壓。終日與黑色煤炭相伴的工人，最易導(dǎo)致視線模糊而產(chǎn)生朦朧心理，若房間里涂上明亮的色彩，心理狀態(tài)可獲改善。

以上是專家對色彩心理的描述，任何顏色都有它的正面影響和負面影響。其實我們每個人都有自己的代表色，顏色能穿透出每個人的心理特征。我們說，這個世界是不可能有百分百純色系的人存在哦，每個人的心理都是錯綜復(fù)雜的，而大家代表的顏色也是色與色交融過后的。內(nèi)向的人一定是粉色系，而外向的人顏色飽和會偏高，顏色越純?nèi)诤显缴俚娜怂男愿袷茇撁嬗绊憰蕉?，沉穩(wěn)的人都是深色系（多少帶有黑色成分，但不能過多）。

我想眾多女性會喜歡深色系的男生，穩(wěn)重能顧家的。而男生大概會喜歡金粉女生吧，本人喜歡咖啡色哦，呵呵。另外色與色還能相互搭配哦，粉綠和粉紫紅就是很和諧的一對呢。

大家也一起想想自己是屬于什么顏色的吧，順便想想他（她）的顏色，然后再配下會有神奇的答案哦。

色彩的配色方法 色彩的三大要素

色相：所謂色相指的就是色彩的相貌（顏色）區(qū)別互相間的差異，對每一種顏色都給予一種稱呼，使我們能呼出其名而知其色，這種區(qū)分就稱之為色相。

明度：指的就是色彩的明亮度。每一種色彩會因為光線反射強弱而呈現(xiàn)深淺的差別，無色彩中，明度最高的為白色，最低的為黑色，在白與黑中，還有深淺不同的灰，有色彩中，黃色明度最高，紫色最低。

彩度：指的和是色彩的鮮艷度。彩度最高的顏色，即色調(diào)中最強的顏色，稱之為純色。以紅色為例，純色中的紅色，其色調(diào)最強，也是彩度最高的顏色。

色彩的配色方法

顏色要搭配得賞心悅目并不是件難事，我們推出下面六種配色方法。1． 無色彩配色

所謂的無色彩配色指的就是黑色、灰色、白色的三色的配色，這種配色方法在日常生活中機會較少。

因為缺少色彩的搭配所呈現(xiàn)的是較為呆板、死氣的感覺。所以，無色彩的配色屬于較弱的配色方法。然而，所表現(xiàn)的價值感是歸類于高級的范圍內(nèi)，運用在高級服飾、精品類、珠寶類到汽車等價位較高的產(chǎn)品上較為合適，是用于前衛(wèi)、極端的產(chǎn)品。

2． 無彩色配色

選擇任何一個顏色與黑色、灰色、白色搭配稱之為無色彩配色。當找不到合適的顏色搭配時，可以考慮用黑色、灰色、白色來搭配，因為此配色方法最扎實、最完整、最無疑問的配色方法。以黑、灰、白搭配容易引出高級配色：（1）紅色配黑色有強烈的視覺導(dǎo)引效果，適合應(yīng)用較酷、前衛(wèi)的行業(yè)。

（2）紅色配以灰色，適合精品業(yè)、化妝品、服飾等行業(yè)，紅給人一種平緩、柔和X質(zhì)感的味道。

（3）藍色配白色，屬于大自然的配色，可應(yīng)用在電腦資訊等。由以上可知，高度低的顏色配以白色，中明度的顏色配以灰色，高明度的色彩配以黑色。掌握這個配色原則，大家可以自行運用搭配。3． 類似色配色

用相近的顏色相互搭配的配色方法就是所謂類色配色。利用類似色做營造出來的 柔和、貼心、可愛、溫馨的感覺，所以適合用于嬰兒用品，女士服飾、婚紗等，但須注意所搭配的類似色明度茶不可太過相近，以免造成同一色系的困攏，類似色配色的整體感覺趨向平坦、柔弱，在作品的表現(xiàn)上，吸引力較弱，類似色經(jīng)常扮演配角的地位，讓主角更為明顯。

對比色配色就是利用對比色來搭配，以三原色（紅、黃、藍）構(gòu)成三角形三個頂點，相互混色，對比色的配色方法，給人前衛(wèi)、鮮明、開朗流行的感覺。適合在餐廳年輕人等。

4． 彩度的配色

用相同彩色的顏色的配色，既是以彩度為主導(dǎo)的配色，例如：三原色的配色就是高彩度配色，粉紅色配紫色，是亮眼的色彩搭配，屬于中彩度的配色，彩度的配色是一種很活潑、靈活的配色法。

5． 咖啡色的配色法：

咖啡色是所有顏色中較下易配色的顏色，所以咖啡色的配色法特別介紹于此。其配色方法可以用深咖啡色搭配淺咖啡色，淺咖啡色配深咖啡色或搭配紅色、橘色、黃色，或搭配黑色、灰色。白色若以藍黑色，黑紫色搭配深咖啡既是彩度的配色，適合茶藝館等。

配色的依據(jù)

了解配色的方法以后，若能對色彩的屬性，含義有更深的了解與認識，應(yīng)用于我們的日常生活中，會使色彩的生命更豐富。幼年

這個年紀給人的的感覺是天真無邪、可愛，所以適合粉色系的顏色或搭配白色，適合用于嬰兒相關(guān)屬性的店面招版及各式包裝。

青年

這個年齡是局于活潑好動的年齡，喜歡追求流行，所適合純色來搭配給人充滿活力的感覺。

壯年

越想成熟、穩(wěn)定的年紀，因此選的顏色不可太花俏，以中彩度、中明度的顏色較為合適，給人安定的感覺。

老年

這個年齡在選擇顏色時，必須抓到慈祥、和藹可親的感覺，因此適合較深沉的顏色。

春天

給人的感覺跟幼年一樣，都適合甜甜、粉粉的顏色，所以同樣地以粉色系最為貼切，綠色調(diào)也相當適合。

夏

艷陽高照的夏天，所以明亮的黃色是再適合也不過了，酷夏需要消暑，吃冰、游泳、吹冷氣等，所以清涼的藍色也很合適。

秋

豐收的季節(jié)，也是風紅的季節(jié)，黃色與菊色都是很合適的顏色，這時萬物枯萎，也可以用灰色來表現(xiàn)。

冬

大地一片死寂，因此用黑色、灰色來表達很適合，而冬季下雪，以藍色、白色表達冬天也相當適合。

手繪POP如何描繪成立體感的字

試用淺色的筆寫一遍（20號30號的都行）但前提必須要是由同一種色調(diào)的筆去寫，例如淺綠和深綠，用淺綠寫大字，然后用5號或6號深綠色的筆去描出相應(yīng)的陰影，就能達成你想要得立體字了，然后用涂改液，來體現(xiàn)高光點，即可。

第二篇：必學(xué)書籍

《論群眾路線——重要論述摘編》、《厲行節(jié)約，反對浪費——重要論述摘編》、《黨的群眾路線教育實踐活動學(xué)習(xí)文件選編》《各地聯(lián)系服務(wù)群眾經(jīng)驗做法選編》，《損害群眾利益典型案例剖析》

第三篇：經(jīng)濟學(xué)必學(xué)課

經(jīng)濟學(xué)必學(xué)課程

一、《國富論》 作者： 亞當〃斯密

二、《資本論》 作者:馬克思 本科經(jīng)濟學(xué)專業(yè)開設(shè)《政治經(jīng)濟學(xué)》，雖然這門課的教材編排基本按照資本論的框架，但是也舍去了許多內(nèi)容，而貫穿于政治經(jīng)濟學(xué)教學(xué)中的意識形態(tài)滲透，更是抹殺了馬克思寫作《資本論》的初衷，讓許多學(xué)生誤以為《資本論》是宣傳意識形態(tài)的著作。只有讀到原著，才能真正理解政治經(jīng)濟學(xué)的邏輯體系。特將此書推薦給對經(jīng)濟學(xué)感興趣的學(xué)生。

三、《政治經(jīng)濟學(xué)史》 作者：盧森貝（前蘇聯(lián)）政治經(jīng)濟學(xué)自英法古典學(xué)派開始，逐步演進，形成多種流派。自邊際革命后，政治經(jīng)濟學(xué)的“庸俗成分”不斷發(fā)展，逐步形成新古典經(jīng)濟學(xué)，導(dǎo)致政治經(jīng)濟學(xué)列入非主流的行列。這本《政治經(jīng)濟學(xué)史》詳盡闡述了這一演進過程，可以讓學(xué)習(xí)經(jīng)濟學(xué)專業(yè)的學(xué)生對政治經(jīng)濟學(xué)有更為全面的了解。

四、《經(jīng)濟學(xué)》 作者：薩繆爾森 從學(xué)術(shù)地位的角度比較，薩繆爾森的《經(jīng)濟學(xué)》要優(yōu)于曼昆的《經(jīng)濟學(xué)原理》，薩繆爾森將新古典經(jīng)濟學(xué)及而后興起的凱恩斯主義融為一體，匯入教材，展現(xiàn)了新古典綜合派的理論成果，推薦剛剛?cè)腴T的經(jīng)濟學(xué)專業(yè)學(xué)生閱讀。

五、《微觀經(jīng)濟學(xué)：現(xiàn)代觀點》 作者：哈爾 范里安 這本書是非常標準的中級教材，涵蓋的范圍要廣于國內(nèi)編著的各類微觀經(jīng)濟學(xué)教材，也被數(shù)所名校列為考研參考書目，推薦經(jīng)濟學(xué)專業(yè)學(xué)生在讀完《經(jīng)濟學(xué)》之后閱讀。

六、《宏觀經(jīng)濟學(xué)》 作者：多恩布什 費希爾 這本書的體系非常清楚，推薦閱讀。

七、《計量經(jīng)濟學(xué)基礎(chǔ)》 作者：古扎拉蒂 這本書屬于計量經(jīng)濟學(xué)入門的標準教材，推薦閱讀。

八、《國際經(jīng)濟學(xué)》 作者：保羅克魯格曼 這本書屬于第六版，詳細列舉了各個學(xué)派的觀點，主要可以劃分為國際貿(mào)易理論和國際金融理論兩部分。

建議直總結(jié)：經(jīng)濟學(xué)必學(xué)課程：

一、《國富論》 作者： 亞當〃斯密

二、《資本論》 作者:馬克思 本科經(jīng)濟學(xué)專業(yè)開設(shè)《政治經(jīng)濟學(xué)》，雖然這門課的教材編排基本按照資本論的框架，但是也舍去了許多內(nèi)容，而貫穿于政治經(jīng)濟學(xué)教學(xué)中的意識形態(tài)滲透，更是抹殺了馬克思寫作《資本論》的初衷，讓許多學(xué)生誤以為《資本論》是宣傳意識形態(tài)的著作。只有讀到原著，才能真正理解政治經(jīng)濟學(xué)的邏輯體系。特將此書推薦給對經(jīng)濟學(xué)感興趣的學(xué)生。

三、《政治經(jīng)濟學(xué)史》 作者：盧森貝（前蘇聯(lián)）政治經(jīng)濟學(xué)自英法古典學(xué)派開始，逐步演進，形成多種流派。自邊際革命后，政治經(jīng)濟學(xué)的“庸俗成分”不斷發(fā)展，逐步形成新古典經(jīng)濟學(xué)，導(dǎo)致政治經(jīng)濟學(xué)列入非主流的行列。這本《政治經(jīng)濟學(xué)史》詳盡闡述了這一演進過程，可以讓學(xué)習(xí)經(jīng)濟學(xué)專業(yè)的學(xué)生對政治經(jīng)濟學(xué)有更為全面的了解。

四、《經(jīng)濟學(xué)》 作者：薩繆爾森 從學(xué)術(shù)地位的角度比較，薩繆爾森的《經(jīng)濟學(xué)》要優(yōu)于曼昆的《經(jīng)濟學(xué)原理》，薩繆爾森將新古典經(jīng)濟學(xué)及而后興起的凱恩斯主義融為一體，匯入教材，展現(xiàn)了新古典綜合派的理論成果，推薦剛剛?cè)腴T的經(jīng)濟學(xué)專業(yè)學(xué)生閱讀。

五、《微觀經(jīng)濟學(xué)：現(xiàn)代觀點》 作者：哈爾 范里安 這本書是非常標準的中級教材，涵蓋的范圍要廣于國內(nèi)編著的各類微觀經(jīng)濟學(xué)教材，也被數(shù)所名校列為考研參考書目，推薦經(jīng)濟學(xué)專業(yè)學(xué)生在讀完《經(jīng)濟學(xué)》之后閱讀。

六、《宏觀經(jīng)濟學(xué)》 作者：多恩布什 費希爾 這本書的體系非常清楚，推薦閱讀。

七、《計量經(jīng)濟學(xué)基礎(chǔ)》 作者：古扎拉蒂 這本書屬于計量經(jīng)濟學(xué)入門的標準教材，推薦閱讀。

八、《國際經(jīng)濟學(xué)》 作者：保羅克魯格曼 這本書屬于第六版，詳細列舉了各個學(xué)派的觀點，主要可以劃分為國際貿(mào)易理論和國際金融理論兩部分。建議直

第四篇：IE必學(xué)知識專題

一、進修課程內(nèi)容簡介

1．基礎(chǔ)工業(yè)工程：工業(yè)工程概論，包括

IE定義、發(fā)展簡史、學(xué)科范疇、性質(zhì)與特點、常用IE方法及應(yīng)用領(lǐng)域、現(xiàn)代IE發(fā)展概況等；生產(chǎn)率（效益）概念；

方法研究、作業(yè)測定以及現(xiàn)場管理等。

2．運籌學(xué)與系統(tǒng)分析：在運籌學(xué)中主要介紹線性規(guī)劃、動態(tài)規(guī)劃和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的原理及建模和求 解方法；在系統(tǒng)分析中主要介紹系統(tǒng)工程的思想和方法及對企業(yè)各類系統(tǒng)進行分析、決策和評價。

3．工程經(jīng)濟：工程經(jīng)濟的基本原理、資金的時間價值、工程經(jīng)濟分析的基本方法、工程項目的 可行性研究、新產(chǎn)品開發(fā)和價值工程、技術(shù)改造與設(shè)備更新及其工程經(jīng)濟分析、制造成本分析與控

4．物流工程（設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計）：設(shè)施規(guī)劃的基本概念、設(shè)施選址、生產(chǎn)流程分析、工廠平面布置、車間平面布置、設(shè)施規(guī)劃的論證及實施；企業(yè)物流系統(tǒng)分析與設(shè)計、物料搬運系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)等。

5．生產(chǎn)管理工程（包括《生產(chǎn)計劃與控制》、《質(zhì)量管理與可靠性》兩門課程）生產(chǎn)計劃與控制：生產(chǎn)過程組織的基本原理、生產(chǎn)技術(shù)準備組織、生產(chǎn)預(yù)測、企業(yè)生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)作業(yè)的計劃與控制、物料需求計劃、生產(chǎn)庫存控制、設(shè)備管理、物資管理等。

質(zhì)量管理與可靠性：質(zhì)量概念、質(zhì)量保證、質(zhì)量控制、全面質(zhì)量管理、抽樣檢驗、質(zhì)量成本、可靠性的基本概念、可靠性的試驗與評價、失效分析的基本方法，以及可靠性管理等。

6． 信息系統(tǒng)（計算機輔助管理）：管理信息系統(tǒng)的有關(guān)概念、管理信息系統(tǒng)的分析與設(shè)計、管理信息系統(tǒng)項目的組織與實施、信息技術(shù)／信息系統(tǒng)在企業(yè)各職能管理活動中應(yīng)用的作用、范圍、原理和方法等。

注：申請人可根據(jù)自身情況和工作性質(zhì)任意選修三門課。

第五篇：新進人員必學(xué)資料

2013年新進全人員 學(xué)習(xí)內(nèi)容

1.《管規(guī)》規(guī)定鐵路客運職工的職業(yè)道德的內(nèi)容是什么？

答：１．勤懇敬業(yè)：做到工作勤奮、業(yè)務(wù)熟練；

２．廉潔奉公：做到公道正派，不徇私情；

３，顧全大局：做到團結(jié)協(xié)作，密切配合；

４．遵章守紀：做到服從命令，執(zhí)行標準；

５．優(yōu)質(zhì)服務(wù)：做到主動熱情，細心周到；

６．禮貌待客：做到行為端莊，舉止文明；

７．愛護行包：做到文明裝卸，認真負責。

2.《管規(guī)》中對車容標準，衛(wèi)生標準有何要求？

答：車容標準：莊重美觀、整潔衛(wèi)生、設(shè)備齊全、標志鮮明。

衛(wèi)生標準：窗明地凈、四壁無塵、內(nèi)外清潔、消滅“四害”。

3.動車組學(xué)生票的規(guī)定？

答：動車組列車只發(fā)售二等座車學(xué)生票，學(xué)生票為全價票的75％。

4.對旅客遺失物品的處理是如何規(guī)定的？

答：對旅客遺失物品應(yīng)設(shè)法歸還原主，如旅客已下車，應(yīng)編制客運記錄，注明品名、件數(shù)等移交下車站，不能判明時，移交列車終點站。

5.滅火器壓力表內(nèi)指針的三種顏色分別代表什么含義？

答：黃色：壓力過高，指針在1.0-2.5之間可以使用；綠色：壓力正常，可以使用；紅色：壓力過低，立即更換。

6.動車組列車消防安全防護備品配備、數(shù)量和存放位置？

答： 2型車：防護網(wǎng)：7小1大，3車備品柜；過渡板：2個，3、7車備品柜；乘降梯：4個，7車備品柜2個，1、8車司機室各1個；應(yīng)急喇叭：3個1、8車司機室各1個，乘務(wù)室1個；應(yīng)急燈：3個1、8車司機室各1個，乘務(wù)室1個；滅火器：35個。每車廂4個加上1、8車司機室各1個，乘務(wù)室1個；安全錘：32個。每車廂4個；防火隔斷門：8個1車無，4車兩個，其他車廂各一個；

5型車： 防護網(wǎng)：8個，1、8車備品柜各4個；登頂梯：1個，6車監(jiān)控室；應(yīng)急梯：2個。7車備品柜；應(yīng)急燈：2個，7車工具柜；應(yīng)急喇叭：1個，7車工具柜；滅火器：32個。每節(jié)車廂通過臺4個；安全錘：32個。每節(jié)車廂兩端；外端門(防火作用)：14個，每兩節(jié)車廂連接處2個，司機室與車廂連接處1個

7.動車組運行中發(fā)生火災(zāi)爆炸時如何處理？

答：列車運行中發(fā)生火災(zāi)爆炸時，列車乘務(wù)員要立即使用報警按鈕和緊急停車按鈕，使用聯(lián)絡(luò)設(shè)備或無線對講機將情況通知列車長，全體乘務(wù)員就近攜帶滅火器迅速到達現(xiàn)場實施撲救。并將旅客疏散到安全車廂，有防火隔斷門的，應(yīng)當關(guān)閉防火隔斷門，并將情況通報司

機及列車長、乘警，司機和列車長應(yīng)當迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。

8.動車組列車旅客或行李物品掉落站臺的應(yīng)急處置措施是什么？

答：發(fā)生旅客跌落站臺與車體之間的縫隙，或行李物品掉下站臺時,列車乘務(wù)員（列車長、隨車機械師）應(yīng)立即通知司機,并通知車站客運值班員對旅客施救或使用專用工具取出行李物品。完畢后,按規(guī)定程序關(guān)門。如物品掉落站臺，確認不危及列車安全時,可待列車出發(fā)后由車站處理。

9.CRH5型車塞拉門風擋頂端三個指示燈分別代表的含義？

答：CRH5型動車組塞拉門風擋頂端三個指示燈：綠色指示燈亮代表：塞拉門安全關(guān)門，紅色指示燈亮代表：塞拉門正在運行或出現(xiàn)故障未安全鎖閉，白色指示燈亮代表：塞拉門被隔離停用。

10.關(guān)于車票改簽的規(guī)定？

答：1.旅客不能按票面指定的乘車站、日期、車次乘車時，應(yīng)當在票面指定的開車時間前到車站辦理一次提前或推遲乘車簽證手續(xù)。特殊情況經(jīng)購票地車站或票面乘車站站長同意的，可在開車后2小時內(nèi)辦理；持動車組列車車票的旅客改乘當日其他動車組列車時不受開車后2小時內(nèi)限制。團體旅客不應(yīng)晚于開車前48小時。

2.在車站售票預(yù)售期內(nèi)且有運輸能力的前提下，車站應(yīng)予辦理，收回原車票，換發(fā)新車票，并在新車票票面注明“始發(fā)改簽”字樣（特殊情況在購票地車站或票面乘車站開車后改簽的注明“開車后改簽不予退票”字樣）；原車票已托運行李的，在新車票背面注明“原票已托運行李”字樣并加蓋站名戳。

11.動車組各工種崗位防火職責是什么？

答：

一、動車組列車長崗位防火職責：

(1)全面負責動車組消防安全管理工作，貫徹上級有關(guān)消防工作部署，接受上級的消防安全檢查。(2)檢查督促乘務(wù)工作人員落實崗位防火責任制。(3)主持召開消防安全小組會議，總結(jié)分析、安排布置消防工作。(4)組織乘務(wù)工作人員學(xué)習(xí)消防知識，提高防火滅火技能。(5)按規(guī)定運行中進行防火巡查，發(fā)現(xiàn)和消除火災(zāi)隱患，制止違反消防管理行為，并作好巡查記錄。(6)組織乘務(wù)人員向旅客宣傳防火、防爆安全知識，做好易燃易爆危險物品查堵工作。(7)運行中發(fā)現(xiàn)旅客吸煙或火情、冒煙的，立即向消防安全小組其他成員通告，按照聯(lián)動程序進行處置，并配合公安、安監(jiān)部門調(diào)查處理。(8)行中發(fā)生火災(zāi)時，啟動火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案，組織指揮乘務(wù)人員疏散旅客，撲滅火災(zāi)；及時向列車調(diào)度員、有關(guān)部門及消防安全小組報告，協(xié)助公安、安監(jiān)部門查明起火原因，組織恢復(fù)列車運行。(9)組織乘務(wù)人員每月開展火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案演練。(10)按規(guī)定填寫消防安全臺賬。(11)參加聯(lián)檢交接。

二、動車組乘務(wù)員崗位防火職責：

答：（l）．嚴格遵守動車組消防安全規(guī)章制度，服從命令，聽從指揮，堅守崗位，落實防火措施；

（2）．嚴格落實巡視制度，開展車廂防火巡視。消防宣傳工作，及時制止旅客吸煙，每小時至少對車廂、廁所進行一次防火巡查，并在車廂巡視上 簽字。

（3）.學(xué)習(xí)消防知識，達到三懂三會，熟練掌握火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案；

（4）．做好查堵易燃易爆危險品工作，發(fā)現(xiàn)易燃易爆危險品及時報告列車長妥善處理。

（5）．加強運行中對電氣設(shè)備、火災(zāi)自動報警顯示屏的監(jiān)視，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)設(shè)備報警及故障、旅客吸煙或火情、冒煙，及時妥善處置，并立即向消防安全小組其他成員通告，按照聯(lián)動程序進行處置。

（6）.發(fā)生火災(zāi)時，按火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案立即通知列車長和司機，及時疏散旅客，撲救初起火災(zāi)，維護秩序，保護旅客安全。

（7）.嚴格落實動車組消防聯(lián)動機制，配合公安、安監(jiān)部門對旅客吸煙、火情、冒煙或火災(zāi)事故進行調(diào)查處理。

（8）.定期參加消防安全培訓(xùn)和火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案演練。

12.關(guān)于退票的有關(guān)規(guī)定？

答：1.旅客要求退票時，應(yīng)當在票面指定的開車時間前到車站辦理，退還全部票價，核收退票費。特殊情況經(jīng)購票地車站或票面乘車站站長同意的，可在開車后2小時內(nèi)辦理。團體旅客不應(yīng)晚于開車前48小時。

2.旅客開始旅行后不能退票。但如因傷、病不能繼續(xù)旅行時，經(jīng)站、車證實，可退還己收票價與已乘區(qū)間票價差額。己乘區(qū)間不足起碼里程時，按起碼里程計算;同行人同樣辦理。

3.因特殊情況經(jīng)購票地車站或票面乘車站站長同意在開車后2小時內(nèi)改簽的車票不退。

4.退票費如下核收：票面乘車站開車前48小時以上的按票價5%計，24小時以上、不足48小時的按票價10%計，不足24小時的按票價20%計。上述計算的尾數(shù)以5角為單位，尾數(shù)小于

2.5角的舍去、2.5角以上且小于7.5角的計5角、7.5角以上的進為1元。

13.動車組列車預(yù)防火災(zāi)發(fā)生的基本措施和滅火的基本方法？

答：預(yù)防火災(zāi)發(fā)生的基本措施是：控制可燃物，隔絕空氣，消除著火源。滅火的基本方法有四種：隔離法、窒息法、冷卻法、抑制法。

14.五表一卡的具體內(nèi)容？

五表：1.武漢客運段干部列車盯控表、2.武漢客運段安全風險班組預(yù)控表、3.武漢客運段非正常情況卡控表、4.武漢客運段安全風險同班互控表（動車組車間暫時未使用）、5.動車組設(shè)備故障交接單；

一卡：武漢客運段安全風險提示卡（既武漢客運段動車組列車長、列車員安全風險自控表）

15.乘務(wù)中禁止使用手機的相關(guān)規(guī)定？

答:為規(guī)避當班時段使用手機存在的安全風險，規(guī)范當班時段手機的使用，降低使用手機對運輸安全的影響，特提出如下要求：所有作業(yè)人員嚴禁在工作時間內(nèi)使用手機（或其它電子設(shè)備）玩游戲、上網(wǎng)、聊天、發(fā)短信、拍照、錄像等娛樂性、消遣性行為。嚴禁接聽和撥打與行車無關(guān)的電話。

16.動車組列車乘務(wù)人員在列車運行中應(yīng)當對列車安全設(shè)備的管理是什么？

答：動車組列車乘務(wù)人員在列車運行中應(yīng)當注意對列車安全設(shè)備的管理，制止搬動、觸碰安全設(shè)備等不安全行為。嚴禁任何人在列車正常運行中打開氣密窗，禁止任何無關(guān)人員進入司機室。列車各部位均不得吸煙。列車乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)旅客吸煙應(yīng)予以制止。

17.本崗位火災(zāi)危險性有哪些？

答：動車組火災(zāi)危險性主要有：一是旅客吸煙，亂扔煙蒂容易引發(fā)火災(zāi)事故。二是旅客違法攜帶危險品上車，保管處置不當容易引發(fā)火災(zāi)事故，三是動車組上的各類照明、用電設(shè)備使用不當或發(fā)生故障容易引發(fā)火災(zāi)事故。