第一篇：質(zhì)點(diǎn)教學(xué)案
質(zhì) 點(diǎn) 教 學(xué) 案
四川省廣漢中學(xué)（618300）張川東
【目標(biāo)要求】 1.知識(shí)與技能
理解質(zhì)點(diǎn)的概念，知道它是一種科學(xué)的抽象，知道科學(xué)抽象是一種普遍的研究方法。知道參考系的概念。知道對(duì)同一物體選擇不同的參考系時(shí)，觀察的結(jié)果可能不同。知道參考系的選取原則，會(huì)用坐標(biāo)系描述物體的位置和位置變化。
2.過(guò)程與方法
通過(guò)對(duì)質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)，了解物理學(xué)研究中物理模型的特點(diǎn)；體會(huì)物理模型在探索自然規(guī)律中的作用；認(rèn)識(shí)在哪些情況下，可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)。
3.情感、態(tài)度和價(jià)值觀
體驗(yàn)物理學(xué)研究問(wèn)題的方法——科學(xué)抽象，養(yǎng)成正確處理問(wèn)題的方法和科學(xué)的態(tài)度，學(xué)會(huì)在研究問(wèn)題中突出主要矛盾的哲學(xué)價(jià)值觀。
【概念理解】
1、定義：用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。是一個(gè)理想的模型，實(shí)際上并不存在。（1）質(zhì)點(diǎn)的兩個(gè)基本屬性
①只占有位置不占有空間。②具有所代替的物體的全部質(zhì)量（2）質(zhì)點(diǎn)物理意義的理解
質(zhì)點(diǎn)就是有質(zhì)量但不存在體積與形狀的點(diǎn)。質(zhì)點(diǎn)不是實(shí)際存在的物體,是一個(gè)理想的物理模型
2、物體可簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)的三種情況（判定條件）：
1)物體上所有點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況都相同（叫平動(dòng)），可以把它看作一個(gè)質(zhì)點(diǎn)。
平動(dòng)也稱平移，平行移動(dòng)。運(yùn)動(dòng)物體上任意兩點(diǎn)所連成的直線，在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，始終保持平行，這種運(yùn)動(dòng)叫做“平動(dòng)”。例如升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)，汽缸中活塞的運(yùn)動(dòng)，刨床上刨刀的運(yùn)動(dòng)，車床上車 刀的運(yùn)動(dòng)等等，都是平動(dòng)。物體在平動(dòng)時(shí)，物體內(nèi)任何一個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況都相同，都可代表整個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，因此在研究物體的平動(dòng)時(shí)，可不考慮物體的大小和形狀，而把它作為質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理。2)物體的大小和形狀對(duì)研究問(wèn)題的影響很小，可以把它看作一個(gè)質(zhì)點(diǎn)。
如地球比較大，但在研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小就變成次要因素，我們完全可以把地球當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)來(lái)看待。然而，在研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)，就不能把地球看成質(zhì)點(diǎn)了。研究火車從北京到上海的運(yùn)動(dòng)時(shí)間可以把火車視為質(zhì)點(diǎn)，但研究火車過(guò)橋的時(shí)間就不能把火車看成質(zhì)點(diǎn)了。
3)轉(zhuǎn)動(dòng)的物體一般不能視為質(zhì)點(diǎn)，但當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)相對(duì)平動(dòng)而言可以忽略時(shí)，也可以將物體視為質(zhì)點(diǎn)。如汽車在平直的公路上行駛時(shí)，雖然車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)，但我們關(guān)心的是汽車整體的運(yùn)動(dòng)情況，此時(shí)汽車就可以視為質(zhì)點(diǎn)。
4)大的物體不一定都能視為質(zhì)點(diǎn)，小的物體有時(shí)也可以不視為質(zhì)點(diǎn)，這是由物體的大小、形狀對(duì)所研究問(wèn)題的影響是否可以忽略不計(jì)所決定的。
如地球是足夠大的，但地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小就變成次要因素，我們完全可以把地球當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)看待。當(dāng)然，在研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)，就不能把地球看成質(zhì)點(diǎn)了。原子是足夠小，但如果研究原子的核外電子繞核運(yùn)動(dòng)的情況時(shí)，就不能把原子看成質(zhì)點(diǎn)。
5)在物理的研究中，“理想模型”的建立具有十分重要的意義。引入“理想模型”，可以使問(wèn)題的處理大為簡(jiǎn)化而又不會(huì)發(fā)生大的偏差。
在現(xiàn)實(shí)世界中，有許多實(shí)際的事物與這種“理想模型”十分接近，在一定條件下作為一種近似，可以把實(shí)際事物當(dāng)作“理想模型”來(lái)處理，即可以將研究“理想模型”的結(jié)果直接地應(yīng)用于實(shí)際事物。
4例如在研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于地球的直徑（約1.3×10 km）比地球和太陽(yáng)之間的距離8（約1.5×10 km）小得多，地球上各點(diǎn)相對(duì)于太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)可以看作是相同的，即地球的形狀、大小可以忽略不計(jì)，在這種情況下，就可以直接把地球視為一個(gè)“質(zhì)點(diǎn)”來(lái)處理。
我們只研究能夠簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)的物體的運(yùn)動(dòng)，因此，如果沒(méi)有特別說(shuō)明都可以把物體視為質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理。
【例1】在下列運(yùn)動(dòng)中，研究對(duì)象能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)的有（）A.描出遠(yuǎn)洋航行巨輪軌跡時(shí)的巨輪
C.研究人造地球衛(wèi)星的繞行周期
B.裁判眼中花樣滑冰的運(yùn)動(dòng)員
D.火車從車站開(kāi)出通過(guò)站口的時(shí)間
【例2】以下幾種關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法，你認(rèn)為正確的是（）A.只有體積很小或質(zhì)量很小的物體才可以視為質(zhì)點(diǎn) B.只要物體運(yùn)動(dòng)得不是很快，物體就可以視為質(zhì)點(diǎn) C.質(zhì)點(diǎn)是一種特殊的實(shí)際物體
D.物體的大小和形狀在所研究的問(wèn)題中起的作用很小，可以忽略不計(jì)時(shí)，我們就可以把物體視為質(zhì)點(diǎn)
【例3】解釋情景：
1、巨輪停在海面上某一位置，可視為質(zhì)點(diǎn)；
2、研究一列火車從南京開(kāi)到北京的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，可以將其視為質(zhì)點(diǎn)；研究一列火車通過(guò)南京長(zhǎng)江大橋的全過(guò)程所經(jīng)歷的時(shí)間時(shí)，不可以將其視為質(zhì)點(diǎn)。
【鞏固教材】
1、下列哪些情況下的物體可以看成是質(zhì)點(diǎn)（）
A、繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的人造衛(wèi)星
B、繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的地球
D、形狀不規(guī)則的物體不能看成質(zhì)點(diǎn) C、任何球體在任何情況下都能看成質(zhì)點(diǎn)
E、大的物體不能看作質(zhì)點(diǎn)，小的物體可以看作質(zhì)點(diǎn)。
2、研究下列物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),可以將物體視為質(zhì)點(diǎn)的是（）
A、轉(zhuǎn)動(dòng)的門
B、研究汽車輪上的一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況的車輪
C、繞太陽(yáng)作橢圓運(yùn)動(dòng)的地球 D、乒乓球運(yùn)動(dòng)員接球時(shí)可以將乒乓球當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)
3、下列運(yùn)動(dòng)的物體不能看成質(zhì)點(diǎn)的是（）
A、從甲地開(kāi)往乙地的一列火車 C、從斜面上翻滾下來(lái)的物體
B、做花樣滑冰的運(yùn)動(dòng)員 D、研究轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)著的車輪
4、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是()
A.體積很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn) B.質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)
C.不論物體的質(zhì)量多大，只要物體的尺寸對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以忽略不計(jì)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)
D.只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看成質(zhì)點(diǎn)，高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看作質(zhì)點(diǎn)
5、在下列物體的運(yùn)動(dòng)中，可視作質(zhì)點(diǎn)的物體有()
A.從北京開(kāi)往廣州的一列火車 B.研究轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車輪胎 C.研究繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí)的航天飛機(jī) D.表演精彩芭蕾舞的演員 E.參加百米跑競(jìng)賽的運(yùn)動(dòng)員 F.在斜下推力的作用下，沿水平面運(yùn)動(dòng)的箱子
6、在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列物體中可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是
A．為提高乒乓球運(yùn)動(dòng)員球技時(shí)，研究乒乓球的運(yùn)動(dòng)可作為質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理 B．在奧運(yùn)會(huì)帆船比賽中，要確定帆船的位置時(shí)，可以把它當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理 C．研究體操運(yùn)動(dòng)員的表演時(shí)，體操運(yùn)動(dòng)員可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理 D．在籃球比賽中，研究籃球進(jìn)入籃框時(shí)，籃球可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理
7、研究下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體，哪些可看作質(zhì)點(diǎn)()A．研究一列火車通過(guò)鐵橋所需時(shí)間 C．被扔出去的鉛球
B．研究汽車車輪的點(diǎn)如何運(yùn)動(dòng)時(shí)的車輪 D．比較兩輛汽車運(yùn)動(dòng)的快慢
8、在研究下列哪些問(wèn)題時(shí)，可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)()A.求在平直馬路上行駛的自行車的速度 B.比賽時(shí)，運(yùn)動(dòng)員分析乒乓球的運(yùn)動(dòng) C．研究地球繞太陽(yáng)作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)
D．研究自行車車輪輪緣上某點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，把自行車看作質(zhì)點(diǎn)
9、下列哪些情況下的物體可以看成是質(zhì)點(diǎn)
A． 研究從北京開(kāi)往上海的一列火車的運(yùn)行速度 B． 研究汽車后輪上一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況 C． 研究百米跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作 D． 研究地球的自轉(zhuǎn)
10、研究下列運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以把運(yùn)動(dòng)物體看成質(zhì)點(diǎn)的是（）
A．進(jìn)行精彩表演的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員 B．研究鐘表中轉(zhuǎn)動(dòng)著的 C．研究地球的自轉(zhuǎn)齒輪
D．參加馬拉松比賽的運(yùn)動(dòng)員
【例1】AC 【例3】
1、在這個(gè)情景中，強(qiáng)調(diào)的是巨輪在海中的位置，所以不論巨輪多大，那么大的一片海中，巨輪只能算是一個(gè)點(diǎn)，這時(shí)候就可以忽略大小形狀什么的了。就算你說(shuō)巨輪的大小形狀，對(duì)巨輪的沉浮情況是有影響，但從一片海這個(gè)宏觀層面來(lái)看，那一點(diǎn)沉浮是不是就可以忽略了呢？
2、從南京開(kāi)到北京是很遠(yuǎn)的距離對(duì)吧，那么這個(gè)距離與一列火車相比，火車的長(zhǎng)度是不是就可以忽略不計(jì)了呢？這個(gè)情景強(qiáng)調(diào)的是火車的運(yùn)行軌跡（路線），與火車的長(zhǎng)短并無(wú)什么關(guān)系啊。而第二個(gè)情景中，火車長(zhǎng)度與大橋的長(zhǎng)度差距不算很大，不能把火車計(jì)做一個(gè)點(diǎn)（不然你讓大橋擺哪里？），而且，火車通過(guò)大橋所需時(shí)間的計(jì)算是需要從火車頭一上橋算起，再到火車尾下橋的剎那結(jié)束。如果把火車算作一個(gè)點(diǎn)，那就沒(méi)有火車頭和尾的分別了。
【鞏固教材】 1.AB 2.C 3.BCD 4.C 5.ACEF 6.B
7.CD
8.AC
9.A
10.D 【例2】D
第二篇：質(zhì)點(diǎn) 教案
第一章 運(yùn)動(dòng)的描述
第一節(jié)：質(zhì)點(diǎn)、參考系、坐標(biāo)系 學(xué)習(xí)目標(biāo): 1.理解質(zhì)點(diǎn)的概念，知道它是一種科學(xué)抽象，知道實(shí)際物體在什么條件下可看作質(zhì)點(diǎn)，知道這種科學(xué)抽象是一種常用的研究方法。2.知道參考系的概念和如何選擇參考系。3.認(rèn)識(shí)坐標(biāo)系，合理建立坐標(biāo)系。
學(xué)習(xí)重點(diǎn):質(zhì)點(diǎn)的概念、參考系。學(xué)習(xí)難點(diǎn):質(zhì)點(diǎn)概念的理解。課程引入：
奔跑的運(yùn)動(dòng)員、急速行駛的火車、舞蹈演員的旋轉(zhuǎn)??一些常見(jiàn)的機(jī)械運(yùn)動(dòng)我們?nèi)绾蝸?lái)描述哪？請(qǐng)同學(xué)們展開(kāi)討論。
提示：我們可否把一些物體無(wú)限的縮小，直至到一個(gè)點(diǎn)來(lái)描述那？是不是什么情況下都可以把物體看成一個(gè)點(diǎn)哪？那今天我們就來(lái)研究一下什么情況下我們可以把物體看成一個(gè)質(zhì)點(diǎn)來(lái)研究。知識(shí)點(diǎn)一：質(zhì)點(diǎn)
1、用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的物質(zhì)點(diǎn)
1、只占位置，不占空間
2、可代替物體全部質(zhì)量
3、理想化模
型，實(shí)際不存在 物體的大小、形狀對(duì)所研究的問(wèn)題產(chǎn)生的影響可忽略不計(jì)時(shí)可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)
2、思考與討論
思考以下問(wèn)題并回答：
(1)觀看太陽(yáng)系運(yùn)行的模擬動(dòng)畫：研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)能否把地球視為一個(gè)點(diǎn)呢？(2)觀看火車運(yùn)行模擬動(dòng)畫：一列沿京滬鐵路運(yùn)動(dòng)的火車，若研究它從上海到北京的運(yùn)動(dòng)能否把它簡(jiǎn)化為一個(gè)點(diǎn)？
(3)觀看地球公轉(zhuǎn)和四季變化的模擬動(dòng)畫：研究地球上各處的季節(jié)變化時(shí)，能否把它視為質(zhì)點(diǎn)呢？。
(4)觀看火車過(guò)橋的圖片。研究火車通過(guò)南京長(zhǎng)江大橋的運(yùn)動(dòng)時(shí)，能否把它簡(jiǎn)化為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)？ 討論：
(1)物體是否在所有的情況下都能看作質(zhì)點(diǎn)？(2)物體看作質(zhì)點(diǎn)的條件是什么？
(3)物理中的“質(zhì)點(diǎn)”跟幾何學(xué)中的點(diǎn)有什么相同和不同的地方？(4)大的物體一定不能看成質(zhì)點(diǎn)？小的物體隨時(shí)都看成質(zhì)點(diǎn)嗎？ 提示：在物理學(xué)中，突出問(wèn)題的主要方面，忽略次要因素，經(jīng)過(guò)科學(xué)抽象而建立理想化的“物理模型”，并將其作為研究對(duì)象，是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法。質(zhì)點(diǎn)就是這種物理模型之一。
質(zhì)點(diǎn)
定義 屬性 條件
小結(jié)：
①質(zhì)點(diǎn)是用來(lái)代替物體的具有質(zhì)量的點(diǎn)，因而其突出特點(diǎn)是“具有質(zhì)量”和“占有位置”，但沒(méi)有大
小，它的質(zhì)量就是它所代替的物體的質(zhì)量。②質(zhì)點(diǎn)沒(méi)有體積，因而質(zhì)點(diǎn)是不可能轉(zhuǎn)動(dòng)的。任何轉(zhuǎn)動(dòng)的物體在研究其自轉(zhuǎn)時(shí)都不可簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)。③質(zhì)點(diǎn)不一定是很小的物體，很大的物體也可簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)。同一個(gè)物體有時(shí)可以看作質(zhì)點(diǎn)，有時(shí)又
不能看作質(zhì)點(diǎn)，要具體問(wèn)題具體分析。
第三篇：質(zhì)點(diǎn)教案
篇一：質(zhì)點(diǎn)教案
《質(zhì)點(diǎn)》
【三維目標(biāo)】
知識(shí)與技能
認(rèn)識(shí)建立質(zhì)點(diǎn)模型的意義和方法能根據(jù)具體情況將物體簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn),知道它是一種科學(xué)的抽象,知道科學(xué)抽象是一種普遍的研究方法。
過(guò)程與方法
體會(huì)物理模型在探索自然規(guī)律中的作用,初步掌握科學(xué)抽象理想化模型的方法。
情感態(tài)度與價(jià)值觀
1.認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)是宇宙中的普遍現(xiàn)象,運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性,培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)自然、勇于探索的精神。
2.滲透抓住主要因素,忽略次要因素的哲學(xué)思想。
【教學(xué)重點(diǎn)】
.理解質(zhì)點(diǎn)概念以及初步建立質(zhì)點(diǎn)要點(diǎn)所采用的抽象思維方法。
【教學(xué)難點(diǎn)】
在什么情況下可以把物體看作質(zhì)點(diǎn)。
【教學(xué)過(guò)程】 <引入新課& 這節(jié)課我們學(xué)習(xí)第一節(jié)的《質(zhì)點(diǎn)》。（板書課題）
通過(guò)初中的學(xué)習(xí)我們知道了要研究物體的運(yùn)動(dòng)，第一步是要確定物體的位置。物體都具有大小有形狀的，這也就造成了運(yùn)動(dòng)中的物體 各點(diǎn)的位置變化一般說(shuō)來(lái)是不同的，所以要詳細(xì)描述物體的位置及其變化，并不是一件簡(jiǎn)單的事情。下面我們通過(guò)一些具體的例子
老師：在生活中我們會(huì)經(jīng)常見(jiàn)到：汽車在公路上飛馳、鳥(niǎo)兒在空中飛翔、樹(shù)葉在搖動(dòng)。。亞里斯多德曾說(shuō)過(guò)：”不了解運(yùn)動(dòng)就不了解自然“
初中時(shí)同學(xué)們就學(xué)過(guò)了運(yùn)動(dòng)的概念----物體和物體間或物體的一部分和另一部分間相對(duì)位置隨時(shí)間發(fā)生改變的過(guò)程。那么我們應(yīng)該怎樣對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行描述
呢？請(qǐng)看大屏幕~（2003年10月15日，我國(guó)第一艘載人航天飛船（神州5號(hào)）成功升空）
提問(wèn)：（飛船在茫茫太空遨游，同學(xué)們，假如你是科學(xué)家，你該怎樣描述飛船的運(yùn)動(dòng)？）這就是我們今天要研究的課題----運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)
《新課教學(xué)》
針對(duì)上面看過(guò)的錄像，老師提出幾個(gè)問(wèn)題：
（1）詳細(xì)描述物體的運(yùn)動(dòng)有什么困難？
（2）我們需要了解各部分的區(qū)別嗎？（同學(xué)們請(qǐng)結(jié)合課本思考）隨機(jī)叫同學(xué)回
答問(wèn)題
老師綜述 對(duì)，因?yàn)槲矬w本身都有一定的形狀和大小，這導(dǎo)致了物體的各部分運(yùn)動(dòng)情況一般都不一樣。所以這就有了我們剛剛在錄像中看到了那個(gè)“點(diǎn)”——代表神州5號(hào)的點(diǎn)----這就是本節(jié)課要學(xué)習(xí)的內(nèi)容—質(zhì)點(diǎn)《質(zhì)點(diǎn)》板書
同學(xué)們現(xiàn)在能給我們的質(zhì)點(diǎn)下個(gè)定義了嗎？（叫同學(xué)起來(lái)試著回答）然后板書 《板書》１、質(zhì)點(diǎn)的定義：用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫做質(zhì)點(diǎn)。即沒(méi)有形狀、大小而具有質(zhì)量的一個(gè)點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)具有物體的全部質(zhì)量。
２、質(zhì)點(diǎn)是人們?yōu)榱耸箤?shí)際問(wèn)題簡(jiǎn)化而引入的理想化模型。把實(shí)際問(wèn)題簡(jiǎn)化，這是一種科學(xué)抽象的方法。在一定條件下引入抽象化、理想化模型是物理學(xué)中常用的一種研究方法，是為了更好地探討實(shí)際問(wèn)題，這樣做，不僅是允許的、而且是必要的。
《板書》
2、什么情況下物體可看作質(zhì)點(diǎn)？
教師進(jìn)一步提問(wèn)：既然把物體看成質(zhì)點(diǎn)能簡(jiǎn)化對(duì)問(wèn)題的研究，那么在什么情況下可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)呢？讓學(xué)生通過(guò)反思上述問(wèn)題和學(xué)生之間的相互交流獲得如下結(jié)論：
這要看具體情況而定。
（１）平動(dòng)的物體可以看作質(zhì)點(diǎn)。
平動(dòng)的物體，它的任何一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)都有可以代替整個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，在這種情況下，物體的大小、形狀就無(wú)關(guān)緊要了，可以把整個(gè)物體當(dāng)質(zhì)點(diǎn)。
例如：平直公路上行駛的汽車，車身上各部分的運(yùn)動(dòng)情況相同，當(dāng)我們把汽車作為一個(gè)整體來(lái)研究它的運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，就可以把汽車當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)。當(dāng)然，假如我們需要研究汽車輪胎的運(yùn)動(dòng)，由于輪胎上各部分運(yùn)動(dòng)情況不相同，那就不能把它看作質(zhì)點(diǎn)了。（２）當(dāng)物體的尺寸與問(wèn)題中所討論的距離相比甚小
學(xué)生討論:1。是不是只有很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)? 問(wèn)題
2、在研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)時(shí)，地球能否看成質(zhì)點(diǎn)？（能 由于地球本身的大小比他到太陽(yáng)的距離小得多，所以可以看做是質(zhì)點(diǎn)）
那么在研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，地球還能被看成質(zhì)點(diǎn)嗎？（不能 就像運(yùn)動(dòng)員在研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)打法一樣，要考慮到它本身的形狀和大小對(duì)旋轉(zhuǎn)的影響，所以不能看做質(zhì)點(diǎn)）
篇二：質(zhì)點(diǎn)教學(xué)案
質(zhì) 點(diǎn) 教 學(xué) 案
四川省廣漢中學(xué)（618300）張川東
【目標(biāo)要求】 1.知識(shí)與技能
理解質(zhì)點(diǎn)的概念，知道它是一種科學(xué)的抽象，知道科學(xué)抽象是一種普遍的研究方法。知道參考系的概念。知道對(duì)同一物體選擇不同的參考系時(shí)，觀察的結(jié)果可能不同。知道參考系的選取原則，會(huì)用坐標(biāo)系描述物體的位置和位置變化。2.過(guò)程與方法
通過(guò)對(duì)質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)，了解物理學(xué)研究中物理模型的特點(diǎn)；體會(huì)物理模型在探索自然規(guī)律中的作用；認(rèn)識(shí)在哪些情況下，可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)。3.情感、態(tài)度和價(jià)值觀
體驗(yàn)物理學(xué)研究問(wèn)題的方法——科學(xué)抽象，養(yǎng)成正確處理問(wèn)題的方法和科學(xué)的態(tài)度，學(xué)會(huì)在研究問(wèn)題中突出主要矛盾的哲學(xué)價(jià)值觀。
【概念理解】
1、定義：用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。是一個(gè)理想的模型，實(shí)際上并不存在。
（1）質(zhì)點(diǎn)的兩個(gè)基本屬性
①只占有位置不占有空間。②具有所代替的物體的全部質(zhì)量
（2）質(zhì)點(diǎn)物理意義的理解
質(zhì)點(diǎn)就是有質(zhì)量但不存在體積與形狀的點(diǎn)。質(zhì)點(diǎn)不是實(shí)際存在的物體,是一個(gè)理想的物理模型
2、物體可簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)的三種情況（判定條件）： 1)物體上所有點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況都相同（叫平動(dòng)），可以把它看作一個(gè)質(zhì)點(diǎn)。
平動(dòng)也稱平移，平行移動(dòng)。運(yùn)動(dòng)物體上任意兩點(diǎn)所連成的直線，在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，始終保持平行，這種運(yùn)動(dòng)叫做“平動(dòng)”。例如升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)，汽缸中活塞的運(yùn)動(dòng)，刨床上刨刀的運(yùn)動(dòng)，車床上車
刀的運(yùn)動(dòng)等等，都是平動(dòng)。物體在平動(dòng)時(shí)，物體內(nèi)任何一個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況都相同，都可代表整個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，因此在研究物體的平動(dòng)時(shí)，可不考慮物體的大小和形狀，而把它作為質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理。
2)物體的大小和形狀對(duì)研究問(wèn)題的影響很小，可以把它看作一個(gè)質(zhì)點(diǎn)。
如地球比較大，但在研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小就變成次要因素，我們完全可以把地球當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)來(lái)看待。然而，在研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)，就不能把地球看成質(zhì)點(diǎn)了。研究火車從北京到上海的運(yùn)動(dòng)時(shí)間可以把火車視為質(zhì)點(diǎn)，但研究火車過(guò)橋的時(shí)間就不能把火車看成質(zhì)點(diǎn)了。
3)轉(zhuǎn)動(dòng)的物體一般不能視為質(zhì)點(diǎn)，但當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)相對(duì)平動(dòng)而言可以忽略時(shí)，也可以將物體視為質(zhì)點(diǎn)。
如汽車在平直的公路上行駛時(shí)，雖然車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)，但我們關(guān)心的是汽車整體的運(yùn)動(dòng)情況，此時(shí)汽車就可以視為質(zhì)點(diǎn)。
4)大的物體不一定都能視為質(zhì)點(diǎn)，小的物體有時(shí)也可以不視為質(zhì)點(diǎn)，這是由物體的大小、形狀對(duì)所研究問(wèn)題的影響是否可以忽略不計(jì)所決定的。
如地球是足夠大的，但地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小就變成次要因素，我們完全可以把地球當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)看待。當(dāng)然，在研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)，就不能把地球看成質(zhì)點(diǎn)了。原子是足夠小，但如果研究原子的核外電子繞核運(yùn)動(dòng)的情況時(shí)，就不能把原子看成質(zhì)點(diǎn)。5)在物理的研究中，“理想模型”的建立具有十分重要的意義。引入“理想模型”，可以使問(wèn)題的處理大為簡(jiǎn)化而又不會(huì)發(fā)生大的偏差。
在現(xiàn)實(shí)世界中，有許多實(shí)際的事物與這種“理想模型”十分接近，在一定條件下作為一種近似，可以把實(shí)際事物當(dāng)作“理想模型”來(lái)處理，即可以將研究“理想模型”的結(jié)果直接地應(yīng)用于實(shí)際事物。
4例如在研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于地球的直徑（約1.3×10 km）比地球和太陽(yáng)之間的距離
8（約1.5×10 km）小得多，地球上各點(diǎn)相對(duì)于太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)可以看作是相同的，即地球的形狀、大小
可以忽略不計(jì)，在這種情況下，就可以直接把地球視為一個(gè)“質(zhì)點(diǎn)”來(lái)處理。
我們只研究能夠簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)的物體的運(yùn)動(dòng)，因此，如果沒(méi)有特別說(shuō)明都可以把物體視為質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理。
【例1】在下列運(yùn)動(dòng)中，研究對(duì)象能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)的有（）a.描出遠(yuǎn)洋航行巨輪軌跡時(shí)的巨輪
c.研究人造地球衛(wèi)星的繞行周期 b.裁判眼中花樣滑冰的運(yùn)動(dòng)員 d.火車從車站開(kāi)出通過(guò)站口的時(shí)間
【例2】以下幾種關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法，你認(rèn)為正確的是()a.只有體積很小或質(zhì)量很小的物體才可以視為質(zhì)點(diǎn) b.只要物體運(yùn)動(dòng)得不是很快，物體就可以視為質(zhì)點(diǎn) c.質(zhì)點(diǎn)是一種特殊的實(shí)際物體
d.物體的大小和形狀在所研究的問(wèn)題中起的作用很小，可以忽略不計(jì)時(shí)，我們就可以把物體視為質(zhì)點(diǎn)
【例3】解釋情景：
1、巨輪停在海面上某一位置，可視為質(zhì)點(diǎn)；
2、研究一列火車從南京開(kāi)到北京的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，可以將其視為質(zhì)點(diǎn)；研究一列火車通過(guò)南京長(zhǎng)江大橋的全過(guò)程所經(jīng)歷的時(shí)間時(shí)，不可以將其視為質(zhì)點(diǎn)。
【鞏固教材】
1、下列哪些情況下的物體可以看成是質(zhì)點(diǎn)（）a、繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的人造衛(wèi)星 b、繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的地球
d、形狀不規(guī)則的物體不能看成質(zhì)點(diǎn) c、任何球體在任何情況下都能看成質(zhì)點(diǎn) e、大的物體不能看作質(zhì)點(diǎn)，小的物體可以看作質(zhì)點(diǎn)。
2、研究下列物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),可以將物體視為質(zhì)點(diǎn)的是（）a、轉(zhuǎn)動(dòng)的門 b、研究汽車輪上的一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況的車輪
c、繞太陽(yáng)作橢圓運(yùn)動(dòng)的地球 d、乒乓球運(yùn)動(dòng)員接球時(shí)可以將乒乓球當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)
3、下列運(yùn)動(dòng)的物體不能看成質(zhì)點(diǎn)的是（）a、從甲地開(kāi)往乙地的一列火車 c、從斜面上翻滾下來(lái)的物體 b、做花樣滑冰的運(yùn)動(dòng)員 d、研究轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)著的車輪
4、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是()a.體積很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn) b.質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn) c.不論物體的質(zhì)量多大，只要物體的尺寸對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以忽略不計(jì)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)
d.只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看成質(zhì)點(diǎn)，高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看作質(zhì)點(diǎn)
5、在下列物體的運(yùn)動(dòng)中，可視作質(zhì)點(diǎn)的物體有()a.從北京開(kāi)往廣州的一列火車 b.研究轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車輪胎
c.研究繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí)的航天飛機(jī) d.表演精彩芭蕾舞的演員 e.參加百米跑競(jìng)賽的運(yùn)動(dòng)員
f.在斜下推力的作用下，沿水平面運(yùn)動(dòng)的箱子
6、在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列物體中可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是
a．為提高乒乓球運(yùn)動(dòng)員球技時(shí)，研究乒乓球的運(yùn)動(dòng)可作為質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理
b．在奧運(yùn)會(huì)帆船比賽中，要確定帆船的位置時(shí)，可以把它當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理 c．研究體操運(yùn)動(dòng)員的表演時(shí)，體操運(yùn)動(dòng)員可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理 d．在籃球比賽中，研究籃球進(jìn)入籃框時(shí)，籃球可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理
7、研究下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體，哪些可看作質(zhì)點(diǎn)()a．研究一列火車通過(guò)鐵橋所需時(shí)間 c．被扔出去的鉛球
b．研究汽車車輪的點(diǎn)如何運(yùn)動(dòng)時(shí)的車輪 d．比較兩輛汽車運(yùn)動(dòng)的快慢
8、在研究下列哪些問(wèn)題時(shí)，可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)()a.求在平直馬路上行駛的自行車的速度 b.比賽時(shí)，運(yùn)動(dòng)員分析乒乓球的運(yùn)動(dòng) c．研究地球繞太陽(yáng)作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)
d．研究自行車車輪輪緣上某點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，把自行車看作質(zhì)點(diǎn)
9、下列哪些情況下的物體可以看成是質(zhì)點(diǎn)
a． 研究從北京開(kāi)往上海的一列火車的運(yùn)行速度 b． 研究汽車后輪上一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況 c． 研究百米跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作
d． 研究地球的自轉(zhuǎn)
10、研究下列運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以把運(yùn)動(dòng)物體看成質(zhì)點(diǎn)的是（）a．進(jìn)行精彩表演的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員 b．研究鐘表中轉(zhuǎn)動(dòng)著的 c．研究地球的自轉(zhuǎn)齒輪 d．參加馬拉松比賽的運(yùn)動(dòng)員
【例1】ac 【例3】
1、在這個(gè)情景中，強(qiáng)調(diào)的是巨輪在海中的位置，所以不論巨輪多大，那么大的一片海中，巨輪只能算是一個(gè)點(diǎn)，這時(shí)候就可以忽略大小形狀什么的了。就算你說(shuō)巨輪的大小形狀，對(duì)巨輪的沉浮情況是有影響，但從一片海這個(gè)宏觀層面來(lái)看，那一點(diǎn)沉浮是不是就可以忽略了呢？
2、從南京開(kāi)到北京是很遠(yuǎn)的距離對(duì)吧，那么這個(gè)距離與一列火車相比，火車的長(zhǎng)度是不是就可以忽略不計(jì)了呢？這個(gè)情景強(qiáng)調(diào)的是火車的運(yùn)行軌跡（路線），與火車的長(zhǎng)短并無(wú)什么關(guān)系啊。
而第二個(gè)情景中，火車長(zhǎng)度與大橋的長(zhǎng)度差距不算很大，不能把火車計(jì)做一個(gè)點(diǎn)（不然你讓大橋擺哪里？），而且，火車通過(guò)大橋所需時(shí)間的計(jì)算是需要從火車頭一上橋算起，再到火車尾下橋的剎那結(jié)束。如果把火車算作一個(gè)點(diǎn)，那就沒(méi)有火車頭和尾的分別了。
【鞏固教材】
1.ab 2.c 3.bcd 4.c 5.acef 6.b 7.cd 8.ac 9.a 10.d 【例2】d 篇三：示范教案(質(zhì)點(diǎn) 參考系和坐標(biāo)系)第一章 運(yùn)動(dòng)的描述
本章設(shè)計(jì)
本章內(nèi)容是讓學(xué)生結(jié)合現(xiàn)有知識(shí)和生活經(jīng)驗(yàn)，逐步認(rèn)識(shí)描述運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)基本物理量——位移、路程、速度、加速度，了解和體會(huì)物理學(xué)研究問(wèn)題的一些方法，如運(yùn)用理想模型和數(shù)學(xué)方法（圖象、公式等），以及處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的方法等.所以，本章首先介紹質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系，接著說(shuō)明時(shí)刻和時(shí)間間隔、路程和位移，指出矢量和標(biāo)量的區(qū)別，然后主要研究直線運(yùn)動(dòng)中的位置、位移、速度、加速度等概念.本章在內(nèi)容的安排順序上，注意了學(xué)生學(xué)習(xí)認(rèn)知規(guī)律，從認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)開(kāi)始到如何描述運(yùn)動(dòng)，貼近學(xué)生的實(shí)際.力學(xué)是物理學(xué)的基礎(chǔ)，也是物理學(xué)及其他科學(xué)研究的典范，所以本章通過(guò)質(zhì)點(diǎn)的學(xué)習(xí)，逐步掌握和運(yùn)用理想化模型代替實(shí)際事物的研究方法，體會(huì)物理模型在探索自然規(guī)律中的作用，培養(yǎng)對(duì)實(shí)際事物進(jìn)行簡(jiǎn)化的抽象思維能力.質(zhì)點(diǎn)位置隨時(shí)間的變化規(guī)律是運(yùn)動(dòng)學(xué)的核心問(wèn)題，所以要明確區(qū)分位置和位移，這一點(diǎn)教材充分體現(xiàn)了內(nèi)容的基礎(chǔ)性.教材通過(guò)速度、加速度的學(xué)習(xí)，突出了變化率的概念，理解變化率在描述各種變化過(guò)程中起著非常重要的作用.教材通過(guò)“打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)過(guò)程，掌握基本實(shí)驗(yàn)儀器的構(gòu)造、原理及實(shí)驗(yàn)方法，提高實(shí)驗(yàn)操作能力，從而培養(yǎng)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，進(jìn)一步體會(huì)實(shí)驗(yàn)在探索自然規(guī)律中的作用.通過(guò)史實(shí)，初步了解近代實(shí)驗(yàn)科學(xué)的產(chǎn)生背景，認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)對(duì)物理學(xué)發(fā)展的推動(dòng)作用，并學(xué)會(huì)用計(jì)時(shí)器測(cè)質(zhì)點(diǎn)的速度和加速度，如了解伽利略的實(shí)驗(yàn)研究方法和科學(xué)思想.本章注意知識(shí)與生活、技術(shù)、社會(huì)的聯(lián)系，使學(xué)生對(duì)科學(xué)與社會(huì)發(fā)展的互動(dòng)關(guān)系有所認(rèn)識(shí).通過(guò)本章的學(xué)習(xí)，可以激發(fā)學(xué)生的好奇心與求知欲，培養(yǎng)對(duì)科學(xué)探索的興趣，培養(yǎng)堅(jiān)持真理、勇于創(chuàng)新、實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度.設(shè)計(jì)方案
（一）整體設(shè)計(jì)
質(zhì)點(diǎn)模型是高中物理提出的第一個(gè)物理模型，也是最簡(jiǎn)單的模型，對(duì)質(zhì)點(diǎn)概念的形成以及質(zhì)點(diǎn)模型的建立過(guò)程，教學(xué)要求是初步的.由于運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性，描述質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)必須明確所選擇的參考系，為了準(zhǔn)確、定量地描述質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，又要建立坐標(biāo)系.質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系是描述物體運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)知識(shí)，所以本教學(xué)設(shè)計(jì)是逐步展開(kāi)的.本課程的教學(xué)設(shè)計(jì)要解決兩個(gè)問(wèn)題：一是通過(guò)在教學(xué)中創(chuàng)設(shè)多樣的問(wèn)題情景，引導(dǎo)學(xué)生討論并總結(jié)質(zhì)點(diǎn)的概念；二是合作探究引入?yún)⒖枷岛妥鴺?biāo)系的意義，以及如何建立合適的參考系和坐標(biāo)系，然后介紹全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，讓學(xué)生了解信息，拓展視野.教學(xué)重點(diǎn)
1.質(zhì)點(diǎn)、概念的建立.2.明確參考系的概念及運(yùn)動(dòng)的關(guān)系.教學(xué)難點(diǎn)
1.質(zhì)點(diǎn)模型的條件判斷.2.坐標(biāo)系的建立.時(shí)間安排 1課時(shí)
三維目標(biāo)
知識(shí)與技能
1.知道質(zhì)點(diǎn)的概念及條件.2.知道參考系的概念及作用.3.掌握坐標(biāo)系的簡(jiǎn)單應(yīng)用.過(guò)程與方法
1.體驗(yàn)質(zhì)點(diǎn)的條件及意義，初步掌握“科學(xué)抽象”這種研究方法.2.體會(huì)用坐標(biāo)方法描述物體位置的優(yōu)越性，可用不同的方法設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)并體會(huì)比較.增強(qiáng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并力求解決問(wèn)題的意識(shí)和能力.情感態(tài)度與價(jià)值觀
1.認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)是宇宙中的普遍現(xiàn)象，運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性,培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)自然,關(guān)心科技發(fā)展,勇于探索的精神.2.通過(guò)分析不同參考系中的運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象不同，幫助學(xué)生建立辯證唯物主義的世界觀.課前準(zhǔn)備
1.自制課件、羽毛、竹蜻蜓.2.課前觀察各種物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)，并能粗略描述它們的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn).教學(xué)過(guò)程
導(dǎo)入新課
情景導(dǎo)入
如圖1-1-1所示，靜坐在汽車?yán)锏某丝?，司機(jī)說(shuō)他靜止沒(méi)動(dòng)，路旁的孩子贊嘆他前進(jìn)得真快.一個(gè)說(shuō)他靜止，一個(gè)說(shuō)他運(yùn)動(dòng)，誰(shuí)說(shuō)的對(duì)呢？通過(guò)這節(jié)課的學(xué)習(xí)，我們就能解決這個(gè)問(wèn)題了.圖1-1-1 故事導(dǎo)入
某天，上海市某出租車公司經(jīng)理正在辦公室忙碌著.突然，本公司司機(jī)小趙急匆匆趕來(lái)報(bào)告，說(shuō)他駕駛的汽車在昨夜被盜.公司經(jīng)理聽(tīng)完匯報(bào)后，及時(shí)報(bào)警.警方詢問(wèn)后得知該車裝有g(shù)ps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，迅速采取了應(yīng)急預(yù)案，由技術(shù)部啟動(dòng)全球定位追蹤系統(tǒng)，馬上發(fā)現(xiàn)該車位置在“n29°59.913′,e116°23.505′”附近.影片導(dǎo)入
（課件展示）特技跳傘運(yùn)動(dòng)員在某次高空特技表演中的精彩片斷，那驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面讓同學(xué)們激動(dòng)不已.讓學(xué)生仔細(xì)觀察，思考為什么其中的一名運(yùn)動(dòng)員看身邊的隊(duì)員，好像沒(méi)有下落；可當(dāng)他俯視大地時(shí)，看到大地迎面而來(lái)，這是為什么？學(xué)習(xí)了本節(jié)知識(shí)，你就會(huì)知道
其中的道理了.推進(jìn)新課
一、物體和質(zhì)點(diǎn)
教師演示1:教師將課前準(zhǔn)備好的羽毛舉高后釋放，讓同學(xué)們認(rèn)真觀察羽毛的運(yùn)動(dòng)情景.提出問(wèn)題
羽毛在下落的過(guò)程中有什么特點(diǎn)？
學(xué)生認(rèn)真思考后回答出羽毛的下落情況：一方面有自轉(zhuǎn);一方面整體下落.教師演示2：教師將漂亮的竹蜻蜓雙手一搓，竹蜻蜓便飛到同學(xué)們中間.提出問(wèn)題
竹蜻蜓的運(yùn)動(dòng)跟羽毛的運(yùn)動(dòng)一樣嗎？它又有什么特點(diǎn)？
學(xué)生合作討論得到結(jié)果：既有向前的飛行，又有自身的轉(zhuǎn)動(dòng).課件展示：通過(guò)大屏幕播放各種各樣的物體的運(yùn)動(dòng)：雄鷹拍打著翅膀在空中翱翔，足球在綠茵場(chǎng)上飛滾，火車在田野里高速行駛，劉翔箭一般沖向終點(diǎn)線?? 教師點(diǎn)評(píng)：自然界物體的運(yùn)動(dòng)是多種多樣的，要想詳細(xì)而準(zhǔn)確地描述物體上各部分的運(yùn)動(dòng)，是一件十分困難的事.根據(jù)剛才的演示實(shí)驗(yàn)思考，描述物體運(yùn)動(dòng)的困難和麻煩出在哪里？能不能克服這些麻煩呢？
結(jié)論歸納：詳細(xì)描述的困難就在于物體有自己的大小和形狀.教師點(diǎn)評(píng)：物體的大小和形狀在一些問(wèn)題的描述過(guò)程中，起著重要的作用，不可忽略，如教練研究劉翔跨欄的動(dòng)作要領(lǐng)；裁判根據(jù)田亮在空中翻滾的動(dòng)作打分時(shí)，大小和形狀就起了關(guān)鍵作用.討論交流：是不是我們研究的所有問(wèn)題，大小和形狀都起關(guān)鍵作用而不可忽略呢？ 創(chuàng)設(shè)情景
（大屏幕播放）
情景一：地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn).（flash動(dòng)畫模擬）
情景二：遠(yuǎn)洋航行的輪船，指揮部要確定它在海洋中的位置.（視頻）
情景三：從斜面上滑下的木塊.情景四：火車在從南京開(kāi)往上海的途中.合作討論：在情景一中研究地球公轉(zhuǎn)一周的時(shí)間；情景二中研究輪船的位置坐標(biāo)；情景三中研究木塊的運(yùn)動(dòng)；情景四研究火車全程所用的時(shí)間.在以上四種情景中，物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題有沒(méi)有影響？
學(xué)生合作討論后得到結(jié)論：在以上所研究的問(wèn)題中，物體的大小和形狀對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響.看來(lái)，在某些情況下，真的可以不考慮物體的大小和形狀.但是能忽略掉物體的質(zhì)量嗎？顯然是不行的.因此，我們突出“物體具有質(zhì)量”這一要素，把它簡(jiǎn)化為一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)，稱為質(zhì)點(diǎn).那么，對(duì)實(shí)際運(yùn)動(dòng)的描述，就轉(zhuǎn)化為對(duì)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)描述.教師引導(dǎo)：引導(dǎo)學(xué)生對(duì)比以上所看到的物體的各種運(yùn)動(dòng)，并作對(duì)比，討論在什么情況下
物體的大小和形狀可以忽略，即探究可看作質(zhì)點(diǎn)的條件.問(wèn)題：沿一個(gè)方向推動(dòng)桌面上的書（如圖1-1-3），如果測(cè)量書本移動(dòng)的距離，是否可以將書本視為質(zhì)點(diǎn)，為什么？如果測(cè)量桌面上的書經(jīng)過(guò)桌面上a點(diǎn)所需要的時(shí)間，是否可以將書本視為質(zhì)點(diǎn)，為什么？
圖1-1-3 結(jié)論：可見(jiàn)，將一個(gè)物體看作質(zhì)點(diǎn)是有條件的.同樣是一本書的運(yùn)動(dòng)，在研究不同的問(wèn)題時(shí)，前者可以看作質(zhì)點(diǎn)，后者就不能看作質(zhì)點(diǎn).教師設(shè)疑：哪些物體可以看作質(zhì)點(diǎn)呢？
學(xué)生在教師的引導(dǎo)下嘗試總結(jié)：
如情景三中物塊的下滑屬于物體的平動(dòng)，平動(dòng)時(shí)物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)特征都是相同的,故有： 1.平動(dòng)的物體可以看作質(zhì)點(diǎn).在研究地球的公轉(zhuǎn)周期時(shí)，雖然地球是轉(zhuǎn)動(dòng)的，但不影響周期時(shí)間，故有：
2.物體有轉(zhuǎn)動(dòng)，但物體的轉(zhuǎn)動(dòng)不是我們所要研究的主要問(wèn)題時(shí)，物體本身的形狀和大小已變成次要因素，可以看作質(zhì)點(diǎn).特別提醒：并不是很大的物體就不能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，也不是很小的物體就一定能看作質(zhì)點(diǎn)，關(guān)鍵看物體的形狀和大小在研究物體的運(yùn)動(dòng)中是否為次要因素，或判斷物體做怎樣的運(yùn)動(dòng)，能否選一個(gè)點(diǎn)來(lái)代替.視野拓展
(課件展示閱讀材料)課題：質(zhì)點(diǎn)與理想化模型
內(nèi)容：質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的物理模型，盡管不是實(shí)際存在的物體，但它是實(shí)際物體的一種近似，是為了研究問(wèn)題的方便而進(jìn)行的科學(xué)抽象，它突出了事物的主要特征，抓住了主要因素，忽略了次要因素，使所研究的復(fù)雜問(wèn)題得到了簡(jiǎn)化.在物理的研究中，“理想化模型”的建立，具有十分重要的意義.引入“理想化模型”可以使問(wèn)題的處理大為簡(jiǎn)化而又不會(huì)發(fā)生大的偏差，在現(xiàn)實(shí)世界中，有許多實(shí)際的事物與這種“理想化模型”十分接近，在一定條件下，作為一種近似，可以把實(shí)際事物當(dāng)作“理想化模型”來(lái)處理，即可以將研究“理想化模型”的結(jié)果直接應(yīng)用于實(shí)際事物：例如在研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于地球的直徑（約1.3×104 km）比地球和太陽(yáng)之間的距離(約1.5×108 km)小得多，可以把地球上各點(diǎn)相對(duì)于太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)看作是相同的，即地球的形狀、大小可以忽略不計(jì)，在這種情況下，就可以直接把地球當(dāng)作一個(gè)“質(zhì)點(diǎn)”來(lái)處理.特別地，高中階段我們主要研究能夠簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)的物體的運(yùn)動(dòng).方法指導(dǎo)：在物理學(xué)中，突出問(wèn)題的主要方面，忽略次要因素，建立理想化的“物理模型”，將其作為研究對(duì)象，是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法.課堂訓(xùn)練
有人說(shuō)：“當(dāng)一列客車從北京開(kāi)往上海時(shí)，（如圖1-1-4所示）就可以把這列車看成質(zhì)點(diǎn).”這種說(shuō)法正確嗎？
圖1-1-4 解析：這個(gè)人的說(shuō)法是錯(cuò)誤的.第一，研究的問(wèn)題沒(méi)有明確.第二，在沒(méi)有明確研究的是什么問(wèn)題之前就把這列車的大小和形狀當(dāng)成起作用很小的次要因素而不考慮是錯(cuò)誤的.如果研究這列車在整個(gè)路段的運(yùn)行速度或運(yùn)行時(shí)間，這個(gè)人的說(shuō)法是正確的；如果研究這列車能運(yùn)送多少旅客或研究通過(guò)某一站牌所用的時(shí)間，就不能把列車看成質(zhì)點(diǎn)了.二、參考系
公路上向左勻速行駛的汽車如圖1-1-5甲，經(jīng)過(guò)一棵果樹(shù)附近時(shí)，恰有一顆果子從上面自由落下，圖乙是其運(yùn)動(dòng)的軌跡.地面上的觀察者看到的運(yùn)動(dòng)軌跡是c，車中人以車為參考系看到的果子的運(yùn)動(dòng)軌跡卻是b.（不計(jì)阻力）
圖1-1-5 同樣的蘋果落地，為什么會(huì)觀察到不同的軌跡呢？
學(xué)生分組積極思考討論：是因?yàn)橛^察者所處的位置，即觀察角度不同.師生活動(dòng)：找一位同學(xué)站到講臺(tái)前面，站好不動(dòng).教師從講臺(tái)一側(cè)走向另一側(cè)，同時(shí)問(wèn)該同學(xué)：“我是靜止的還是運(yùn)動(dòng)的？”該同學(xué)回答：“老師是運(yùn)動(dòng)的.”第二次與該同學(xué)并排同速走動(dòng)，再次詢問(wèn)：“我是運(yùn)動(dòng)的嗎？”該生回答：“我沒(méi)有看到老師運(yùn)動(dòng).”但是坐在教室里的其他同學(xué)說(shuō)老師運(yùn)動(dòng)了，為什么？
教師設(shè)疑：為什么對(duì)于同一物體的同一狀態(tài)，關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止的說(shuō)法不一樣呢？ 學(xué)生合作討論后回答：是因?yàn)橛^察的角度即所選參考系不同.總結(jié)：自然界的一切物體都處于永恒的運(yùn)動(dòng)中，絕對(duì)靜止的物體是不存在的；運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的.運(yùn)動(dòng)又具有相對(duì)性.因此，要描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，首先要選定某個(gè)其他物體作參考，觀察物體相對(duì)于這個(gè)物體的位置是否隨時(shí)間變化，以及怎樣變化.描述物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，另外選來(lái)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體，稱為參考系.課堂交流：下述物理過(guò)程中選擇什么為參考系較恰當(dāng)？
課件展示問(wèn)題：
1.2004年，所有的目光都集中在火星.繼美國(guó)宇航局的兩臺(tái)火星探險(xiǎn)漫游者“勇氣”號(hào)和“機(jī)遇”號(hào)之后，歐洲的火星快車飛船已順利地將“獵兔犬”2號(hào)火星登陸車投放至火星表面.從地球表面向火星發(fā)射火星探測(cè)器的過(guò)程中，若要研究探測(cè)器的運(yùn)動(dòng)情況，各應(yīng)選擇什么為參考系？
參考答案：前者為地球，后者為火箭.2.在印度洋海嘯救災(zāi)中，從水平勻速航行的飛機(jī)上向受災(zāi)的地區(qū)空投救災(zāi)物資.在不考慮空氣阻力的情況下，飛機(jī)上的人以飛機(jī)作為參考系，他看到投下的物體是沿什么路線下落的？地面上的人以地面作為參考系，觀察被投下的物體又是沿著什么路線下落的？ 參考答案：前者為豎直直線，后者為曲線（拋物線）.3.第一次世界大戰(zhàn)期間的一次空戰(zhàn)中，一個(gè)法國(guó)飛行員正在2 000米高的空中飛行，忽然，他發(fā)現(xiàn)臉旁好像有一個(gè)小東西在飛舞，他以為是一只小昆蟲(chóng)，于是就伸手輕松地把它抓
篇四：質(zhì)點(diǎn) 參考系 教學(xué)設(shè)計(jì)
《質(zhì)點(diǎn) 參考系 空間 時(shí)間》教學(xué)設(shè)計(jì)
（選自教科版物理必修
一、1.1）2010級(jí)5班30號(hào) 楊 歡
一、教學(xué)目標(biāo) 1.知識(shí)與技能
通過(guò)學(xué)習(xí)，要讓學(xué)生們掌握的基本知識(shí)和技能是：
（1）理解質(zhì)點(diǎn)的概念
（2）知道參考系的概念及與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系
（3）能正確的分析和建立參考系 2.過(guò)程與方法
我將把這一節(jié)分為五個(gè)部分來(lái)講授，分別是：引入機(jī)械運(yùn)動(dòng)、理想化模型、講授新課質(zhì)點(diǎn)、參考系 空間 時(shí)間 時(shí)刻。我會(huì)采用講授法加討論法，和學(xué)生一起在討論中理解在什么情況下可以把物體視作質(zhì)點(diǎn)，實(shí)際生活中如何選擇參考系。最后通過(guò)針對(duì)的練習(xí)，鞏固大家對(duì)本節(jié)知識(shí)的理解。
3.情感態(tài)度與價(jià)值觀
在教學(xué)過(guò)程中，要充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，讓學(xué)生學(xué)會(huì)自主思考，真正成為學(xué)習(xí)的主人，建立適應(yīng)新時(shí)代自主創(chuàng)新的主流思想。
二、學(xué)生分析
考慮到學(xué)生門剛上高中，還不具備系統(tǒng)的綜合分析能力，所以在講解的時(shí)候一定要仔細(xì)，不可要求太高。要循序漸進(jìn)，慢慢培養(yǎng)學(xué)生的思維能力。
三、教材分析
1.本節(jié)的作用和地位
這一節(jié)選自教科版普通高中物理必修一第一章第一節(jié)，這一節(jié)是描述物體運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)，也是整個(gè)力學(xué)的基礎(chǔ)。這一節(jié)是高中物理的第一堂課，它很好的把初中物理和高中物理銜接起來(lái)了，比如初中學(xué)過(guò)了參照物，也在數(shù)學(xué)中學(xué)過(guò)了幾何點(diǎn)，這堂課就是為了讓學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)和參考系有一個(gè)更系統(tǒng)的學(xué)習(xí)、更深刻的認(rèn)識(shí)和更好地運(yùn)用而設(shè)計(jì)的。2.重點(diǎn)難點(diǎn)分析： 教學(xué)重點(diǎn) ： 質(zhì)點(diǎn)、參考系概念的建立和時(shí)間軸的認(rèn)識(shí)。
教學(xué)難點(diǎn) ： 物體可以視作質(zhì)點(diǎn)的條件，以及參考系的選擇標(biāo)準(zhǔn)。4.課時(shí)要求： 兩節(jié)課（40分鐘× 2）
四、教學(xué)環(huán)境多媒體教室、普通教室
五、教學(xué)過(guò)程分析
同學(xué)們，今天我們開(kāi)始學(xué)習(xí)高中物理必修一第一章關(guān)于運(yùn)動(dòng)的描述。運(yùn)動(dòng)呢，是大家曾經(jīng)有所了解的，那么在運(yùn)動(dòng)當(dāng)中呢，我們把物體的空間位置隨時(shí)間的的變化，這是自然界中最簡(jiǎn)單，最基本的運(yùn)動(dòng)形式，將其稱之為機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)稱為運(yùn)動(dòng)。研究物體做機(jī)械運(yùn)動(dòng)規(guī)律的分支將其稱之為力學(xué)。當(dāng)然了，這也是我們熟悉的廣義力學(xué)。
那么，我們來(lái)看第一節(jié)，關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，參考系，空間，時(shí)間。
我們先看第一個(gè)問(wèn)題：物體和質(zhì)點(diǎn)。當(dāng)我們研究一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，那么有的時(shí)候嫌他麻煩，比如教材中也提到展翅飛翔的雄鷹，在空中自在飛行，翅膀在空中自由浮動(dòng)。我們戴的手表，指針在表盤中轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著我們走動(dòng)表也不斷運(yùn)動(dòng)。那么描述起來(lái)也就比較困難，那么，如果把一個(gè)物體視作一個(gè)點(diǎn)，那么對(duì)于其位置的描述也就更簡(jiǎn)單，那么教材也提出了，從所配置的插圖，我們也不難看出，火車的輪子在轉(zhuǎn)動(dòng)，火車在前進(jìn)，那么火車是否能看作一個(gè)質(zhì)點(diǎn)呢？那我們要具體問(wèn)題具體分析，我們通過(guò)一組事例來(lái)討論下，什么時(shí)候能把物體視作一個(gè)點(diǎn)。
將一個(gè)有形狀，有大小的物體濃縮為一個(gè)點(diǎn)，這樣，對(duì)于物體運(yùn)動(dòng)描述的精準(zhǔn)性，就起到了一定的幫助作用。但是，如果真的把他視作一個(gè)點(diǎn)，那么大家也可以自然的想到，它的形狀和大小也就自然忽略了。在物理學(xué)中，我們經(jīng)常抓住事物的主要矛盾，而忽略他的次要矛盾，把他的主要矛盾突出出來(lái)，創(chuàng)造了一些物理模型，把它稱之為理想化模型。
這是在物理中經(jīng)常遇到的，因?yàn)榭陀^生活中的很多事物是雜亂無(wú)章的，我抓住他的共性之后，提出來(lái)，實(shí)際就是建立理想模型。理想模型是在建立模型的基礎(chǔ)上，為使問(wèn)題簡(jiǎn)單方便而進(jìn)行的科學(xué)抽象，實(shí)際上是不存在的，從這點(diǎn)，我們不難猜到，從質(zhì)點(diǎn)的概念來(lái)看，質(zhì)點(diǎn)是用來(lái)代替物體有質(zhì)量的點(diǎn)。
抓住他的突出特點(diǎn)，就是質(zhì)量，并且占有空間位置，可以看出，我們用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體是忽略了物體的形狀和大小。但不忽略物體的質(zhì)量，質(zhì)點(diǎn)和幾何點(diǎn)是有很大區(qū)別的。
例題一：關(guān)于質(zhì)點(diǎn)下面說(shuō)法正確的是（）a.體積小的物體就能視作質(zhì)點(diǎn)
b.質(zhì)點(diǎn)沒(méi)有大小和幾何中的點(diǎn)意義相同
c.民航飛機(jī)在空中飛行，塔臺(tái)衛(wèi)星導(dǎo)航，民航飛機(jī)可以視作質(zhì)點(diǎn) d.飛行表演，觀察飛機(jī)空中特技，此時(shí)飛機(jī)可視作質(zhì)點(diǎn)
我們可以想象，越小的物體越接近于質(zhì)點(diǎn)，這里提到的小是相對(duì)小。我們?cè)谘芯康厍蜃龉D(zhuǎn)時(shí)，地球并不小，因?yàn)榈厍蚬D(zhuǎn)的中心天體，也就是太陽(yáng)更大，眾所周知，太陽(yáng)占了太陽(yáng)系質(zhì)量的99.96%，所以我們看作大的地球在太陽(yáng)面前極其微小，而其繞轉(zhuǎn)一周，時(shí)間是一年，并且由地球到太陽(yáng)的距離很大。規(guī)定：空間距離大于自身尺寸的100倍，叫做遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于，小于100倍以上，叫做遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于。即a&&100b，則a遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于b。反過(guò)來(lái)，研究不同經(jīng)度、不同緯度，不同地區(qū)，地球在一天中自轉(zhuǎn)的時(shí)候，不能把它稱作為一個(gè)點(diǎn)。
乒乓球，對(duì)于觀眾而言，可以視作質(zhì)點(diǎn)。對(duì)于運(yùn)動(dòng)員而言，不能視作質(zhì)點(diǎn)。
二：參考系
一般來(lái)講，我們?cè)谘芯繖C(jī)械運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，事先假定一個(gè)物體不動(dòng)，一這個(gè)物體為參照，然后，觀察我們要研究的物體。用來(lái)作為參考的物體，叫參考系。舉例：秒針轉(zhuǎn)動(dòng)。說(shuō)明可以選者任意物體，以簡(jiǎn)單、方便為原則。作為參考系的物體被認(rèn)為是不動(dòng)的。
例題二：下列說(shuō)法與人們?nèi)粘Ａ?xí)慣相吻合的是()a．測(cè)量三樓內(nèi)日光燈的高度，選擇大地為參考系 b．測(cè)量井的深度，以井底為參考面，井深為0米 c．以卡車司機(jī)為參考系，描述卡車的運(yùn)動(dòng) d．以路邊的房屋為參考系判斷自己是否運(yùn)動(dòng)
例題三： 在地面上觀察，雨滴是豎直下落的，在勻速前進(jìn)的汽車?yán)锩嬗^察雨滴是怎樣下落的？
三：空間 時(shí)間 時(shí)刻
任何物體的運(yùn)動(dòng)都是在空間和時(shí)間中進(jìn)行的。
在日常生活中，“時(shí)間”與“時(shí)刻”是容易混淆的兩個(gè)名詞，譬如“火車什么時(shí)間開(kāi)”，這句話中的“時(shí)間”實(shí)際上指的是“時(shí)刻”，在物理學(xué)中，常用時(shí)間軸上的一個(gè)點(diǎn)，表示時(shí)刻，時(shí)間軸上的一段距離表示時(shí)間。
例題四：關(guān)于時(shí)間與時(shí)刻，下列說(shuō)法中正確的是（）a.手表上指針?biāo)傅哪骋晃恢帽硎镜氖菚r(shí)間 b.作息時(shí)間表上的7：40表示的是時(shí)刻 c.2s內(nèi)與第2s內(nèi)是指同一段時(shí)間 d.第5s內(nèi)和第3s末都是指時(shí)刻
然后布置課外作業(yè)：1.1、1.3 這節(jié)課的全部?jī)?nèi)容結(jié)束！
六、教學(xué)反思
1.利用貼近學(xué)生生活的例子是學(xué)生感受機(jī)械運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，理解機(jī)械運(yùn)動(dòng)中物體空間位置隨時(shí)間變化。
2.演示實(shí)驗(yàn)增強(qiáng)學(xué)生感性認(rèn)識(shí)
3.課堂練習(xí)可以鞏固學(xué)生的知識(shí)，強(qiáng)化知識(shí)，達(dá)到事半功倍的效果。
《質(zhì)點(diǎn) 參考系 空間 時(shí)間》說(shuō)課稿
各位老師，各位同學(xué)，大家好今天我說(shuō)課的章節(jié)是《質(zhì)點(diǎn) 參考系 空間 時(shí)間》，選自教科版普通高中物理必修一，第一章，第一節(jié)。這一節(jié)是描述物體運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)，也是整個(gè)力學(xué)的基礎(chǔ)。這一節(jié)是高中物理的第一堂課，它很好的把初中物理和高中物理銜接起來(lái)了，比如初中學(xué)過(guò)了參照物，也在數(shù)學(xué)中學(xué)過(guò)了幾何點(diǎn)，這堂課就是為了讓學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)和參考系有一個(gè)更系統(tǒng)的學(xué)習(xí)、更深刻的認(rèn)識(shí)和更好地運(yùn)用而設(shè)計(jì)的。
針對(duì)當(dāng)前教育形勢(shì)，我制定了以下的教學(xué)目標(biāo)：
1、讓學(xué)生理解質(zhì)點(diǎn)參考系和空間時(shí)間的概念。知道質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型，知道在不同的參考系中對(duì)同一物體運(yùn)動(dòng)的描述是可能不同的。
2、讓學(xué)生掌握建立質(zhì)點(diǎn)模型的方法和建立參考系的方法。
3、讓學(xué)生初步體會(huì)物理模型在探究自然規(guī)律中的作用。而本節(jié)課的教學(xué)重點(diǎn)是：質(zhì)點(diǎn)概念的理解，參考系的選取，時(shí)間軸的認(rèn)識(shí)。教學(xué)難點(diǎn)在于把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件。
本節(jié)課我采用的教學(xué)模式是啟發(fā)引導(dǎo)模式，采用的教學(xué)方法有講授法、討論法。
新課導(dǎo)入：首先我會(huì)播放一段視頻，讓同學(xué)們觀察列車的行駛、河水的流動(dòng)以及地球繞太陽(yáng)轉(zhuǎn)動(dòng)。從而引出機(jī)械運(yùn)動(dòng)，講解機(jī)械運(yùn)動(dòng)的概念，讓同學(xué)們知道這是自然界中最簡(jiǎn)單、最基本的運(yùn)動(dòng)。
然后，讓同學(xué)們思考，如何描述剛剛看到的三種運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)小組討論，然學(xué)生初步認(rèn)識(shí)到，如果把物體看作一個(gè)點(diǎn)，那么就會(huì)使研究的問(wèn)題更簡(jiǎn)單，從而引出理想化模型的概念，讓同學(xué)們了解利用物理模型探究自然規(guī)律的方法。接下來(lái)，就是本堂課的第一個(gè)重要模塊，質(zhì)點(diǎn)的學(xué)習(xí)。先提出質(zhì)點(diǎn)的概念。講解質(zhì)點(diǎn)的特性，然后結(jié)合一道具體的例題，和學(xué)生一起討論在什么情況下可以把物體視作質(zhì)點(diǎn)。這里要充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，和學(xué)生一起總結(jié)出物體可以視作質(zhì)點(diǎn)的三種情況。第二個(gè)模塊，就是參考系。參照物是同學(xué)們初中時(shí)接觸過(guò)的。通過(guò)今天的學(xué)習(xí)，目的是讓同學(xué)們更加深入的認(rèn)識(shí)參考系的選擇標(biāo)準(zhǔn)，明白參考系選擇的不同會(huì)使物體運(yùn)動(dòng)的描述不同，說(shuō)明參考系選擇的重要性，然后通過(guò)實(shí)際例題，讓學(xué)生自主討論，在實(shí)際生活中如何選擇參考系，鞏固大家對(duì)參考系選擇的理解。
本節(jié)課最后一個(gè)模塊，是關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻。區(qū)分時(shí)間和時(shí)刻是比較簡(jiǎn)單的，難點(diǎn)在于時(shí)間軸上時(shí)間和時(shí)刻的描述。這里呢，我會(huì)在ppt上向大家形象的展示時(shí)間軸上每一個(gè)點(diǎn)和每一段所表示的含義，讓大家輕松掌握第幾秒初、第幾秒末、前幾秒內(nèi)和第幾秒內(nèi)所代表的具體含義。從而更好地理解和使用時(shí)間軸。
最后呢，通過(guò)今天這堂課的學(xué)習(xí)，我們需要理解掌握的幾個(gè)概念：機(jī)械運(yùn)
動(dòng)、理想化模型、質(zhì)點(diǎn)、參考系、空間 時(shí)間 時(shí)刻
這是我關(guān)于這堂課的板書設(shè)計(jì)： 1.1 質(zhì)點(diǎn) 參考系 空間 時(shí)間
忽略物體的形狀和大小質(zhì)點(diǎn)
物
體 描述物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)參考系
物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間的描述 時(shí)間軸
以上就是我關(guān)于《質(zhì)點(diǎn) 參考系 空間 時(shí)間》的全部說(shuō)課內(nèi)容！謝謝大家。2013年6月21日
學(xué)生 ： 楊歡
學(xué)號(hào) ： 201009140530 篇五：《質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系》教案
第一節(jié) 質(zhì)點(diǎn) 參考系和坐標(biāo)系
一、教學(xué)目標(biāo) 1．知識(shí)與技能：(1)理解質(zhì)點(diǎn)的概念．能明確物體在什么情況下可以看作質(zhì)點(diǎn)．
(2)知道參考系的概念．知道選取參考系時(shí)，要考慮到使運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡(jiǎn)單．(3)知道坐標(biāo)系的概念．能夠用坐標(biāo)系描述物體的位置和位置的變化． 2．過(guò)程與方法：
(1)領(lǐng)悟質(zhì)點(diǎn)概念的提出和分析、建立的過(guò)程
(2)了解物理學(xué)研究中物理模型的特點(diǎn)，初步掌握科學(xué)抽象這種研究方法(3)通過(guò)數(shù)形結(jié)合的學(xué)習(xí)，認(rèn)識(shí)數(shù)學(xué)工具在物理學(xué)中的作用 3．情感態(tài)度與價(jià)值觀：
(1)通過(guò)學(xué)生的觀察、探究體驗(yàn)，使學(xué)生保持對(duì)科學(xué)的求知欲，樂(lè)于探索自然現(xiàn)象和日常生活中的物理學(xué)道理
(2)通過(guò)小組討論，培養(yǎng)學(xué)生相互合作、共同探索的團(tuán)隊(duì)精神，并使學(xué)生學(xué)會(huì)
合作與交流，逐步形成嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度(3)體驗(yàn)物理學(xué)研究問(wèn)題的方法——科學(xué)抽象，養(yǎng)成正確處理問(wèn)題的方法，學(xué)會(huì)在研究問(wèn)題中突出主要矛盾的哲學(xué)價(jià)值觀
二、教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)
1．教學(xué)重點(diǎn)及其教學(xué)策略：
重點(diǎn)：質(zhì)點(diǎn)概念的理解、參考系的選取、坐標(biāo)系的建立
教學(xué)策略：通過(guò)觀察、思考、討論和實(shí)例分析來(lái)加深理解。2．教學(xué)難點(diǎn)及其教學(xué)策略： 難點(diǎn)：理想化模型——質(zhì)點(diǎn)的建立，及相應(yīng)的思想方法
教學(xué)策略：通過(guò)問(wèn)題的討論，在原有認(rèn)知水平上進(jìn)一步深化拓寬，達(dá)到認(rèn)知的螺旋上升，攻克難點(diǎn)
三、教學(xué)資源
1．演示器材：乒乓拍、乒乓球
2．課件：飛機(jī)空投，地月系、太陽(yáng)系運(yùn)行，地球公轉(zhuǎn)和四季變化，火車運(yùn)行的模擬動(dòng)畫 3．音像文件：“神舟”５號(hào)發(fā)射、運(yùn)行、返回過(guò)程；鴿子飛行；28屆雅典奧運(yùn)會(huì)上張怡
寧發(fā)球
4.圖片資料：學(xué)校平面圖，神州五號(hào)發(fā)射控制中心，gps定位器，汽車、火車過(guò)橋、火
箭等圖片。
5．多媒體教學(xué)設(shè)備一套。
四．教學(xué)過(guò)程
引入新課
呈現(xiàn)“神舟”５號(hào)從發(fā)射到返回艙成功回收的主要階段。
播放神州五號(hào)發(fā)射升空過(guò)程的錄像。
講述：飛船在茫茫太空遨游，如何描述它的運(yùn)動(dòng)呢？文學(xué)家、藝術(shù)家采用形象的手法。“凌云戲月游銀漢,轉(zhuǎn)瞬翔天過(guò)太空”，短短一兩句話就勾勒出航天飛船的雄姿。世界萬(wàn)物都在運(yùn)動(dòng)，對(duì)于不同物體的運(yùn)動(dòng)，不同的人（如文學(xué)家、藝術(shù)家等）有不同的描述，請(qǐng)舉例說(shuō)明。
那么科學(xué)家怎樣描述物體的運(yùn)動(dòng)呢？
著名物理學(xué)家海森伯曾說(shuō)過(guò)：“為了理解現(xiàn)象，首要條件就是引入適當(dāng)?shù)母拍?。只有借助于正確的概念，我們才能真正知道觀察到了什么?！?/p>
本章我們首先引入描述運(yùn)動(dòng)的一些基本概念，進(jìn)而研究最簡(jiǎn)單最基本的運(yùn)動(dòng)形式：直線運(yùn)動(dòng)。
講授新課
（一）、物體與質(zhì)點(diǎn)
１、播放鴿子飛行的錄像。
提問(wèn)：
(1)要準(zhǔn)確描述鴿子身上各點(diǎn)的位置隨時(shí)間的變化不是容易事，困難和麻煩出在哪兒呢？(2)如果我們研究它從家里出發(fā)到你親戚家送信，需要了解它各部分運(yùn)動(dòng)的區(qū)別嗎？(3)如何才能較準(zhǔn)確地描述它的運(yùn)動(dòng)呢？
講述：有些時(shí)候?yàn)榱吮阌诜治?，常常把物體簡(jiǎn)化為一個(gè)點(diǎn)。
呈現(xiàn)信息窗：
“神舟”5號(hào)飛船載人艙長(zhǎng)7.4m，直徑2.8m,用長(zhǎng)58m，重達(dá)480t的“長(zhǎng)征”2號(hào)火箭發(fā)射。
如科學(xué)家研究“神舟”5號(hào)飛船在空中的運(yùn)動(dòng)位置、高度、速度等問(wèn)題時(shí)就把它簡(jiǎn)化為一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)。
播放“神舟”５號(hào)運(yùn)行時(shí)在指揮部熒光屏上的顯示為一個(gè)小小的光點(diǎn)。
教師小結(jié)：這樣，在某些情況下，我們可以把物體簡(jiǎn)化為一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)。
物理學(xué)中，用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫質(zhì)點(diǎn)（mass point）。
信息快遞：
在物理學(xué)中，突出問(wèn)題的主要方面，忽略次要因素，經(jīng)過(guò)科學(xué)抽象而建立理想化的“物理模型”，并將其作為研究對(duì)象，是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法。質(zhì)點(diǎn)就是這種物理模型之一。２、提問(wèn)：
(1)研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)能否把地球視為一個(gè)點(diǎn)呢？播放太陽(yáng)系運(yùn)行的模擬動(dòng)畫。(2)一列沿京滬鐵路運(yùn)動(dòng)的火車，若研究它從上海到北京的運(yùn)動(dòng)能否把它簡(jiǎn)化為一個(gè)點(diǎn)？播放火車運(yùn)行模擬動(dòng)畫。
(3)研究地球上各處的季節(jié)變化時(shí)，能否把它視為質(zhì)點(diǎn)呢？播放地球公轉(zhuǎn)和四季變化的模擬動(dòng)畫。
(4)研究火車通過(guò)南京長(zhǎng)江大橋的運(yùn)動(dòng)時(shí)，能否把它簡(jiǎn)化為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)？呈現(xiàn)火車過(guò)橋的圖片。
3、通過(guò)以上幾個(gè)問(wèn)題請(qǐng)同學(xué)們進(jìn)一步討論：(1)物體是否在所有的情況下都能看作質(zhì)點(diǎn)？(2)物體看作質(zhì)點(diǎn)的條件是什么？
(3)物理中的“質(zhì)點(diǎn)”跟幾何學(xué)中的點(diǎn)有什么相同和不同的地方？(4)大的物體一定不能看成質(zhì)點(diǎn)？小的物體隨時(shí)都看成質(zhì)點(diǎn)嗎？
播放地月系運(yùn)行模擬動(dòng)畫，28屆雅典奧運(yùn)會(huì)上張怡寧發(fā)球錄像。
演示乒乓球發(fā)球情況。
（二）、參考系
1、設(shè)想一下，你和你的同桌正在太空站里一邊喝咖啡一邊聊天。在“地球人”看來(lái)，你們隨太空站以很大的速度繞地球運(yùn)動(dòng)。
提問(wèn)：你和你的同桌能感到自己在高速運(yùn)動(dòng)嗎？為什么？呈現(xiàn)太空站的圖片。教師小結(jié)：物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。
為描述物體的運(yùn)動(dòng)，需要另外選取一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，否則無(wú)法判斷。這個(gè)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參考系（reference frame）.提問(wèn)：有一首唐代流傳下來(lái)的詩(shī)詞：“滿眼**多閃灼，看山恰似走來(lái)迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)——是船行。”作者為什么會(huì)有“山迎”、“船行”這樣兩種不同的感覺(jué)？
２、播放飛機(jī)空投的模擬動(dòng)畫。提問(wèn)：選擇不同的參考系觀察結(jié)果如何？從中你有什么發(fā)現(xiàn)呢？
３、提問(wèn)：參考系的選擇是任意的。但怎樣選擇比較好呢？
播放地月系、太陽(yáng)系運(yùn)行的模擬動(dòng)畫（幾何畫板制作），請(qǐng)同學(xué)觀察思考研究月球的運(yùn)動(dòng)選什么參考系較好？由此你得出的結(jié)論如何？
教師小結(jié)：參考系的選擇應(yīng)以對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述簡(jiǎn)單、方便為原則。
要注意的是：若無(wú)特別說(shuō)明，通常是以地面或相對(duì)地面靜止的物體為參考系．
（三）、坐標(biāo)系
1、假設(shè)你在學(xué)校攀登樓前廣場(chǎng)上，沿東西方向筆直地奔跑，如果要問(wèn)你到了哪里，我們會(huì)怎樣表示呢？（呈現(xiàn)學(xué)校平面圖）
對(duì)我們可以選擇大家所熟悉的標(biāo)志作為參考，說(shuō)明你的位置。那么能否借助數(shù)學(xué)方法呢？
教師小結(jié)：一般說(shuō)來(lái)，為了定量地描述物體的位置變化,需要在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系（coordinate system）。用坐標(biāo)值來(lái)表示物體的位置。
提問(wèn)：如何選擇坐標(biāo)軸和正方向？如何選坐標(biāo)原點(diǎn)？如何確定坐標(biāo)軸上的刻度值？
如果我們以廣場(chǎng)上旗桿作為坐標(biāo)原點(diǎn)，x=5m,x=-10m表示什么意思？正負(fù)號(hào)表示什么意思？
2、如果你在學(xué)校里從前校門到后校門，對(duì)于這種平面運(yùn)動(dòng)，要描述你的位置或位置的變化，應(yīng)該建立怎樣的坐標(biāo)系？如果我們要研究“神舟”５號(hào)這種三維運(yùn)行呢？
3、請(qǐng)同學(xué)們閱讀課本第１３頁(yè)“科學(xué)漫步”，并回答：此gps定位器此刻處于我國(guó)哪個(gè)城市？從顯示屏中你還能獲得哪些信息？ 老師解釋：顯示屏上第1行的“西”和第2行的航向267°其含義。
請(qǐng)同學(xué)舉例說(shuō)明它的還有哪些用途。
第四篇：質(zhì)點(diǎn)教案
《質(zhì)點(diǎn)》
【三維目標(biāo)】
知識(shí)與技能
認(rèn)識(shí)建立質(zhì)點(diǎn)模型的意義和方法能根據(jù)具體情況將物體簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn),知道它是一種科學(xué)的抽象,知道科學(xué)抽象是一種普遍的研究方法。
過(guò)程與方法
體會(huì)物理模型在探索自然規(guī)律中的作用,初步掌握科學(xué)抽象理想化模型的方法。
情感態(tài)度與價(jià)值觀
1.認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)是宇宙中的普遍現(xiàn)象,運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性,培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)自然、勇于探索的精神。
2.滲透抓住主要因素,忽略次要因素的哲學(xué)思想。
【教學(xué)重點(diǎn)】
.理解質(zhì)點(diǎn)概念以及初步建立質(zhì)點(diǎn)要點(diǎn)所采用的抽象思維方法。
【教學(xué)難點(diǎn)】
在什么情況下可以把物體看作質(zhì)點(diǎn)。
【教學(xué)過(guò)程】
<引入新課>
這節(jié)課我們學(xué)習(xí)第一節(jié)的《質(zhì)點(diǎn)》。（板書課題）通過(guò)初中的學(xué)習(xí)我們知道了要研究物體的運(yùn)動(dòng)，第一步是要確定物體的位置。物體都具有大小有形狀的，這也就造成了運(yùn)動(dòng)中的物體 各點(diǎn)的位置變化一般說(shuō)來(lái)是不同的，所以要詳細(xì)描述物體的位置及其變化，并不是一件簡(jiǎn)單的事情。下面我們通過(guò)一些具體的例子
老師：在生活中我們會(huì)經(jīng)常見(jiàn)到：汽車在公路上飛馳、鳥(niǎo)兒在空中飛翔、樹(shù)葉在搖動(dòng)。。。亞里斯多德曾說(shuō)過(guò)：”不了解運(yùn)動(dòng)就不了解自然“
初中時(shí)同學(xué)們就學(xué)過(guò)了運(yùn)動(dòng)的概念----物體和物體間或物體的一部分和另一部分間相對(duì)位置隨時(shí)間發(fā)生改變的過(guò)程。那么我們應(yīng)該怎樣對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行描述呢？請(qǐng)看大屏幕~（2003年10月15日，我國(guó)第一艘載人航天飛船（神州5號(hào)）成功升空）
提問(wèn)：（飛船在茫茫太空遨游，同學(xué)們，假如你是科學(xué)家，你該怎樣描述飛船的運(yùn)動(dòng)？）這就是我們今天要研究的課題----運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí) 《新課教學(xué)》
針對(duì)上面看過(guò)的錄像，老師提出幾個(gè)問(wèn)題：（1）詳細(xì)描述物體的運(yùn)動(dòng)有什么困難？
（2）我們需要了解各部分的區(qū)別嗎？（同學(xué)們請(qǐng)結(jié)合課本思考）隨機(jī)叫同學(xué)回答問(wèn)題
老師綜述 對(duì)，因?yàn)槲矬w本身都有一定的形狀和大小，這導(dǎo)致了物體的各部分運(yùn)動(dòng)情況一般都不一樣。所以這就有了我們剛剛在錄像中看到了那個(gè)“點(diǎn)”——代表神州5號(hào)的點(diǎn)----這就是本節(jié)課要學(xué)習(xí)的內(nèi)容—質(zhì)點(diǎn)《質(zhì)點(diǎn)》板書
同學(xué)們現(xiàn)在能給我們的質(zhì)點(diǎn)下個(gè)定義了嗎？（叫同學(xué)起來(lái)試著回答）然后板書 《板書》１、質(zhì)點(diǎn)的定義：用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫做質(zhì)點(diǎn)。即沒(méi)有形狀、大小而具有質(zhì)量的一個(gè)點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)具有物體的全部質(zhì)量。
２、質(zhì)點(diǎn)是人們?yōu)榱耸箤?shí)際問(wèn)題簡(jiǎn)化而引入的理想化模型。把實(shí)際問(wèn)題簡(jiǎn)化，這是一種科學(xué)抽象的方法。在一定條件下引入抽象化、理想化模型是物理學(xué)中常用的一種研究方法，是為了更好地探討實(shí)際問(wèn)題，這樣做，不僅是允許的、而且是必要的。
《板書》
2、什么情況下物體可看作質(zhì)點(diǎn)？
教師進(jìn)一步提問(wèn)：既然把物體看成質(zhì)點(diǎn)能簡(jiǎn)化對(duì)問(wèn)題的研究，那么在什么情況下可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)呢？讓學(xué)生通過(guò)反思上述問(wèn)題和學(xué)生之間的相互交流獲得如下結(jié)論：
這要看具體情況而定。
（１）平動(dòng)的物體可以看作質(zhì)點(diǎn)。平動(dòng)的物體，它的任何一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)都有可以代替整個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，在這種情況下，物體的大小、形狀就無(wú)關(guān)緊要了，可以把整個(gè)物體當(dāng)質(zhì)點(diǎn)。
例如：平直公路上行駛的汽車，車身上各部分的運(yùn)動(dòng)情況相同，當(dāng)我們把汽車作為一個(gè)整體來(lái)研究它的運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，就可以把汽車當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)。當(dāng)然，假如我們需要研究汽車輪胎的運(yùn)動(dòng)，由于輪胎上各部分運(yùn)動(dòng)情況不相同，那就不能把它看作質(zhì)點(diǎn)了。
（２）當(dāng)物體的尺寸與問(wèn)題中所討論的距離相比甚小
學(xué)生討論:1。是不是只有很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)? 問(wèn)題
2、在研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)時(shí)，地球能否看成質(zhì)點(diǎn)？（能
由于地球本身的大小比他到太陽(yáng)的距離小得多，所以可以看做是質(zhì)點(diǎn)）
那么在研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，地球還能被看成質(zhì)點(diǎn)嗎？（不能
就像運(yùn)動(dòng)員在研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)打法一樣，要考慮到它本身的形狀和大小對(duì)旋轉(zhuǎn)的影響，所以不能看做質(zhì)點(diǎn)）
第五篇：教學(xué)案
班2010---2011學(xué)第一學(xué)期中，德智體美勞等各方面，成績(jī)顯著，被評(píng)為“三好學(xué)生”。特發(fā)此狀，以資鼓勵(lì)。
灌云縣魯河中學(xué)2010.11.18
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