第一篇:識(shí)讀橋梁工程圖
幻燈片1
? 道路工程制圖與識(shí)圖
? 單元十一
識(shí)讀橋梁工程圖 ?
一、識(shí)讀橋梁工程圖
?
二、識(shí)讀鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物的配筋圖
三、斜拉橋 幻燈片2 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖 ?
一、識(shí)讀橋梁工程圖
? 思考一:分小組閱讀圖11-1所示橋梁工程圖,試回答以下問(wèn)題: ?(1)橋梁工程各組成部分有哪些?
?(2)橋梁的型式是什么?跨徑、孔數(shù)、總體尺寸、橋面標(biāo)高、橋面寬度具體是怎么識(shí)讀、各主要構(gòu)件的相互位置關(guān)系分別是什么?
?(3)橋墩結(jié)構(gòu)、橋臺(tái)結(jié)構(gòu)各是什么形式?
幻燈片3 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
圖11-1 橋梁各組成部分示意圖 幻燈片4 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
橋梁通常由上部結(jié)構(gòu)(主梁或主拱圈和橋面系)、下部結(jié)構(gòu)(橋墩、橋臺(tái)和基礎(chǔ))及附屬結(jié)構(gòu)(欄桿、燈柱、護(hù)岸、導(dǎo)流結(jié)構(gòu)等)三部分組成。如圖11-2所示。
圖11-2 橋梁的基本組成 幻燈片5 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
橋梁上部結(jié)構(gòu)基本組成如圖11-3所示。
圖11-3 橋梁上部結(jié)構(gòu)概貌 幻燈片6 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
橋梁下部結(jié)構(gòu)的橋墩與橋臺(tái)如圖11-4所示。
圖11-4 橋梁下部結(jié)構(gòu)的橋墩與橋臺(tái)(a)橋墩;(b)橋臺(tái) 幻燈片7 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
橋梁的截面形式如圖11-5所示。
圖11-5 橋梁的截面形式(a)裝配式T形梁;(b)箱梁橋橫截面 幻燈片8 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
(一)橋位平面圖 橋位平面圖是通過(guò)地形測(cè)量繪出橋位處的道路、河流、水準(zhǔn)點(diǎn)、鉆孔及附近的地形和地物,以便作為橋梁設(shè)計(jì)、施工定位的依據(jù)。其作用是表示橋梁與路線所連接的平面位置,以及橋位處的地形、地物等情況,其圖示方法與路線平面圖相同,只是所用的比例較大。如圖11-6所示,為某橋的橋位平面圖?;脽羝? 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
圖11-6 橋位平面圖 幻燈片10 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
(二)橋位地質(zhì)斷面圖 橋位地質(zhì)斷面圖是根據(jù)水文調(diào)查和地質(zhì)鉆探所得的資料,繪制的河床地質(zhì)斷面圖,用以表示橋梁所在位置的地質(zhì)水文情況,包括河床斷面線、地質(zhì)分界線,特殊水位線(最高水位、常水位和最低水位)。如圖11-7所示。
地質(zhì)斷面圖為了顯示地質(zhì)和河床深度變化情況,特意把地形高度(標(biāo)高)的比例較水平方向比例放大 數(shù)倍畫(huà)出。如圖11-8所示,地形高度的比例采用1∶ 200,水平方向比例采用1∶500。
幻燈片11 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
圖11-7 所示為某橋的總體布置圖 幻燈片12 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
圖11-8 橋位地質(zhì)斷面圖 幻燈片13 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
(三)橋梁的總體布置圖 橋梁總體布置圖是指導(dǎo)橋梁施工的主要圖樣,它主要表明橋梁的型式、跨徑、孔數(shù)、總體尺寸、橋面寬度、橋梁各部分的標(biāo)高、各主要構(gòu)件的相互位置關(guān)系及總的技術(shù)說(shuō)明等,作為施工時(shí)確定墩臺(tái)位置、安裝構(gòu)件和控制標(biāo)高的依據(jù)。它一般由立面圖(或縱斷面圖)、平面圖和剖面圖組成。
幻燈片14 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
? 1.立面圖 立面圖主要表示橋梁的特征和橋型,若橋梁左右對(duì)稱,立面圖常采用半立面圖和半縱剖面圖合并而成。本圖所示橋梁的縱坡為0.34%,立面采用全立面圖。? 2.平面圖 橋梁的平面圖是從上向下投影得到的橋面俯視圖。
? 3.橫剖面圖 橋梁的橫剖面圖由中跨Ⅰ—Ⅰ剖面圖和邊跨Ⅱ—Ⅱ剖面圖各取一半合成的。
? 4.資料表 資料表反映了橋梁起終點(diǎn)、墩臺(tái)中心處的樁號(hào)、地面高程、設(shè)計(jì)高程、坡度及坡長(zhǎng)等。
幻燈片15 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖 ?
(四)構(gòu)件結(jié)構(gòu)圖
?
在總體布置圖中,橋梁構(gòu)件的尺寸無(wú)法詳細(xì)完整地表達(dá),因此需要根據(jù)總體布置圖采用較大的比例把構(gòu)件的形狀、大小完整表達(dá)出來(lái),以作為施工的依據(jù),這種圖稱為構(gòu)件結(jié)構(gòu)圖,簡(jiǎn)稱構(gòu)件圖或構(gòu)造圖。
? 1.橋臺(tái)結(jié)構(gòu)圖 橋臺(tái)屬于橋梁的下部結(jié)構(gòu),主要是支承上部的板梁,并承受路堤填土的水平推力。如圖11-9所示。
幻燈片16 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
圖11-9 橋臺(tái)結(jié)構(gòu)圖及立體示意圖 幻燈片17 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
? 2.橋墩構(gòu)造圖 橋墩和橋臺(tái)一樣同屬橋梁的下部結(jié)構(gòu),其作用是將相鄰兩孔的橋跨連接起來(lái),如圖11-10所示為該橋所用的輕型鋼筋混凝土薄壁橋墩,該橋墩由墩帽及擋塊、支座墊石、墩身、承臺(tái)、樁基等組成。
? 3.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板構(gòu)造圖 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板是該橋梁上部結(jié)構(gòu)中最主要的受力構(gòu)件,它兩端擱置在橋墩和橋臺(tái)上,如圖11-11所示。
幻燈片18 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
圖11-10 橋墩結(jié)構(gòu)圖及橋墩與橋臺(tái)立體示意圖
幻燈片19 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
幻燈片20 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
?
二、識(shí)讀鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物的配筋圖 ? 思考二:如何識(shí)讀圖11-12~圖11-14?
圖11-12 混凝土墩身鋼筋網(wǎng) 幻燈片21 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
圖11-13 裝配式預(yù)應(yīng)力空心板橋的構(gòu)造(單位:cm)幻燈片22 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
圖11-14 裝配式斜板鋼筋構(gòu)造示例(單位:cm)幻燈片23 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
(一)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的基本知識(shí)
混凝土是由水泥、砂、石子和水按一定的比例拌和硬化而成的一種人造石料。把它灌入定形模板中,經(jīng)振搗密實(shí)和養(yǎng)護(hù)凝固后就形成堅(jiān)硬如石的混凝土構(gòu)件?;炷恋目箟簭?qiáng)度較高,抗拉強(qiáng)度較低,容易因受拉而斷裂,如圖11-15所示?;脽羝?4 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
圖11-15 鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁受力示意圖 幻燈片25 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
1.鋼筋的分類和作用鋼筋按其在整個(gè)構(gòu)件中所起的作用不同,可分為下列幾種:(1)受力鋼筋(主筋)。用來(lái)承受拉力或壓力的鋼筋,用于梁、板、柱等各種鋼筋混凝土構(gòu)件。
(2)箍筋(鋼箍)。用以固定受力鋼筋的位置,并承受一部分剪力或扭力。(3)架立鋼筋。一般用于鋼筋混凝土梁中,用來(lái)固定箍筋的位置,并與梁內(nèi)的受力筋、箍筋一起構(gòu)成鋼筋骨架。
(4)分布鋼筋。一般用于鋼筋混凝土板或高梁結(jié) 構(gòu)中,用以固定受力鋼筋的位置,使荷載分布
給受力鋼筋,并防止混凝土收縮和溫度變化出
現(xiàn)的裂縫。
幻燈片26 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
(5)構(gòu)造筋。因構(gòu)件的構(gòu)造要求和施工安裝需要配置的鋼筋,如箍筋、預(yù)埋錨固筋、吊環(huán)等。如圖11-
16、圖11-17所示。
圖11-16 鋼筋混凝土梁配筋示意圖 幻燈片27 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
圖11-17 鋼筋混凝土板配筋示意圖 幻燈片28 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖 2.鋼筋的級(jí)別和符號(hào)
《鋼筋混凝土用鋼》(GB 1499—2007)中,常用鋼筋按照屈服強(qiáng)度 特征值和品種不同分類見(jiàn)表11-1。
表11-1 鋼筋的級(jí)別和符號(hào)
幻燈片29 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
3.混凝土的等級(jí)和鋼筋的保護(hù)層
混凝土按其抗壓強(qiáng)度分為不同的等級(jí),普通混凝土分C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60、C65、C70、C75、C80十四個(gè)等級(jí)。數(shù)字越大,混凝土的抗壓強(qiáng)度越高。
為了保護(hù)鋼筋,防止鋼筋銹蝕及加強(qiáng)鋼筋與混凝土的粘結(jié)力,鋼筋必須全部包在混凝土中,因此鋼筋邊緣至混凝土表面應(yīng)保持一定的厚度,稱為保護(hù)層,此厚度稱為凈距,如圖11-18所示。
幻燈片30 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
圖11-18 梁內(nèi)鋼筋凈距(單位:mm)幻燈片31 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋最小保護(hù)層厚度(鋼筋外緣或管道外緣至混凝土表面的距離),后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋最小保護(hù)層厚度不應(yīng)小于其管道直徑的1/2,見(jiàn)表11-2。
表11-2 普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋最小保護(hù)層厚度(mm)
幻燈片32 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
注:環(huán)境條件:Ⅰ-溫暖或寒冷地區(qū)的大氣環(huán)境與無(wú)侵蝕性的水或土接觸的環(huán)境;Ⅱ-嚴(yán)寒地區(qū)的大氣環(huán)境、使用除冰鹽環(huán)境、濱海環(huán)境;Ⅲ-海水環(huán)境;Ⅳ-受侵蝕性物質(zhì)影響的環(huán)境。
當(dāng)受拉區(qū)主筋的混凝土保護(hù)層厚度大于50 mm時(shí),應(yīng)在保護(hù)層內(nèi)設(shè)置直徑不小于6 mm、間距不大于100 mm的鋼筋網(wǎng)?;脽羝?3 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
? 4.鋼筋的彎鉤和彎起 對(duì)于光圓外形的受力鋼筋,為了增加它與混凝土的粘結(jié)力,在鋼筋的端部做成彎鉤,彎鉤的形式有半圓、直彎鉤和斜彎鉤三種,如圖11-19所示。加工時(shí),其斷料長(zhǎng)度要比鋼筋平直段端點(diǎn)長(zhǎng)出一段,這段長(zhǎng)度即為鋼筋彎鉤的增長(zhǎng)值。一般為6.25d、4.9d或3.5d。
幻燈片34 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
圖11-19鋼筋的彎鉤(a)鋼筋彎鉤的畫(huà)法;(b)半圓形彎鉤;(c)斜彎鉤;(d)直角形彎鉤 幻燈片35 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
受力鋼筋中有一部分需要在梁內(nèi)向上彎起稱為鋼筋的彎起。彎起時(shí)弧長(zhǎng)比兩切線之和短些,其計(jì)算長(zhǎng)度應(yīng)減去折減數(shù)值。如圖11-20所示。
圖11-20 鋼筋的彎起 幻燈片36 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
為了簡(jiǎn)化計(jì)算,鋼筋彎鉤的增長(zhǎng)數(shù)值和彎起的折減數(shù)值均編有表格備查,如表11-
3、表11-4所示。
表11-3 光圓鋼筋彎鉤增長(zhǎng)數(shù)值(單位:mm)
幻燈片37 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
表11-4 光圓鋼筋彎轉(zhuǎn)長(zhǎng)度折減數(shù)值(單位:mm)
幻燈片38 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
又如圖11-21所示,4號(hào)22鋼筋長(zhǎng)度為728+65×2,查表11-3得彎鉤增 長(zhǎng)長(zhǎng)度為138 mm,90°彎轉(zhuǎn)長(zhǎng)度為24 mm,728+65×2+2×(13.8-2.4)= 880.8≈881 mm。
圖11-21 鋼筋長(zhǎng)度的計(jì)算 幻燈片39 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
?
(二)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋圖的識(shí)
? 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)圖包括兩類圖樣:一類稱為構(gòu)件構(gòu)造圖(或模板圖),即對(duì)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),只畫(huà)出構(gòu)件的形狀和大小,不表示內(nèi)部鋼筋的布置情況。另一類稱為鋼筋結(jié)構(gòu)圖,即主要表示構(gòu)件內(nèi)部鋼筋的布置情況,也稱為鋼筋構(gòu)造圖或鋼筋布置圖,簡(jiǎn)稱鋼筋圖。
1.鋼筋結(jié)構(gòu)圖的圖示特點(diǎn) 幻燈片40 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
?(1)將混凝土當(dāng)做透明體,使其內(nèi)部的鋼筋清晰可見(jiàn)。
?(2)當(dāng)鋼筋間距和凈距太小時(shí),若嚴(yán)格按比例畫(huà)圖,則線條會(huì)重疊不清,這時(shí)可適當(dāng)夸大繪制,以清楚為度。在立面圖中遇到鋼筋重疊時(shí),亦要放寬尺寸使圖面清晰。?(3)鋼筋結(jié)構(gòu)圖,不一定將三個(gè)投影圖都畫(huà)出來(lái),而是根據(jù)需要來(lái)決定。例如畫(huà)鋼筋混凝土梁的鋼筋圖,一般不畫(huà)平面圖,只用立面圖和斷面圖來(lái)表示。
幻燈片41 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖 ? 2.鋼筋的編號(hào)和尺寸標(biāo)注格式
?
在鋼筋結(jié)構(gòu)圖中為了區(qū)分各種類型和不同直徑、不同長(zhǎng)度、不同形狀的鋼筋,要求對(duì)各種鋼筋加以編號(hào),并標(biāo)注其數(shù)量、直徑、長(zhǎng)度和間距等,編號(hào)用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。
?
對(duì)鋼筋編號(hào)時(shí),宜先編主、次部位的主筋,后編主、次部位的構(gòu)造筋。在橋梁構(gòu)件中,鋼筋編號(hào)及尺寸標(biāo)注的一般格式如下: ?
幻燈片42 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
(1)編號(hào)N標(biāo)注在引出線右側(cè)的細(xì)實(shí)線圓圈內(nèi),圓圈的直徑為4~8 mm,格式如下: HPB300鋼筋(Ⅰ級(jí)筋)共11根,“l(fā)=64”表示每根鋼筋的斷料長(zhǎng)度為64 cm,“@12”表示鋼筋軸線之間的距離為12 cm。即表示直徑為6 mm的HPB300鋼筋共11根,每根鋼筋的斷料長(zhǎng)度為64 cm,鋼筋軸線之間的距離為12 cm。
幻燈片43 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
?(2)尺寸單位:在路橋工程圖中,鋼筋直徑的尺寸單位采用mm,其余尺寸單位均采用cm,圖中無(wú)需注出單位。
?(3)鋼筋的編號(hào)和根數(shù)也可采用簡(jiǎn)略形式標(biāo)注,根數(shù)注在N字之前,編號(hào)注在N字之后。在鋼筋斷面圖中,編號(hào)可標(biāo)注在對(duì)應(yīng)的方格內(nèi),如圖11-22所示。?
圖11-22 鋼筋編號(hào)的標(biāo)注 幻燈片44 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
? 3.鋼筋成型圖 在鋼筋結(jié)構(gòu)圖中,為了能充分表明鋼筋的形狀以便于斷料和加工,還必須畫(huà)出每種鋼筋加工成型圖(鋼筋詳圖),圖上應(yīng)注明鋼筋的符號(hào)、直徑、根數(shù)、彎曲尺寸和斷料長(zhǎng)度等。有時(shí)為了節(jié)省圖幅,可把鋼筋成型圖畫(huà)成示意略圖放在鋼筋數(shù)量表內(nèi)。
? 4.鋼筋數(shù)量表 在鋼筋結(jié)構(gòu)圖中,還附有鋼筋數(shù)量表,其內(nèi)容包括鋼筋的編號(hào)、直徑、每根長(zhǎng)度、根數(shù)、總長(zhǎng)及質(zhì)量等,必要時(shí)可加畫(huà)略圖,如表11-5所示。
幻燈片45 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
表11-5 鋼筋混凝土梁鋼筋數(shù)量表
幻燈片46 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
? 學(xué)習(xí)任務(wù):識(shí)讀圖11-23所示鋼筋混凝土配筋圖。
圖11-23 鋼筋混凝土配筋圖 幻燈片47 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
? 5.鋼筋結(jié)構(gòu)圖識(shí)讀舉例 鋼筋結(jié)構(gòu)圖在識(shí)讀時(shí),應(yīng)該將各個(gè)圖形與鋼筋成型圖和鋼筋數(shù)量表結(jié)合起來(lái)。
?(1)空心板鋼筋結(jié)構(gòu)圖識(shí)讀圖如11-24所示。
圖11-25為該橋用的空心板邊板鋼筋結(jié)構(gòu)圖,請(qǐng)讀者練習(xí)識(shí)讀,并分析其與中板的不同之處?;脽羝?8 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
幻燈片49 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
幻燈片50 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
?(2)橋墩墩帽及擋塊鋼筋結(jié)構(gòu)圖識(shí)讀 圖11-26為該橋橋墩墩帽的鋼筋結(jié)構(gòu)圖,包括立面圖、平面圖、鋼筋成型圖、鋼筋數(shù)量表等內(nèi)容。
?(3)橋臺(tái)、橋墩承臺(tái)鋼筋結(jié)構(gòu)圖識(shí)讀 圖11-27為橋臺(tái)承臺(tái)結(jié)構(gòu)圖。?
幻燈片51 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
幻燈片52 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
幻燈片53 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
圖11-28為橋墩承臺(tái)鋼筋結(jié)構(gòu)圖,請(qǐng)讀者自己分析其與橋臺(tái)承臺(tái)鋼筋 結(jié)構(gòu)圖的不同之處。
幻燈片54 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
三、斜拉橋
斜拉橋是我國(guó)近幾年發(fā)展最快、最多的一種橋梁,它具有外形輕巧、簡(jiǎn)潔美觀、跨越能力大等特點(diǎn),如圖11-29所示,斜拉橋由主梁、索塔和 形成扇狀的拉索組成。
圖11-29 斜拉橋透視圖 幻燈片55 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
如圖11-30所示,為一座雙塔單索面鋼筋混凝土斜拉橋總體布置圖,主跨為185 m,兩旁邊跨各為80 m,兩邊引橋部分不斷開(kāi)。
幻燈片56 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
? 1.立面圖 由于采用比較小的比例(1∶2000),故立面圖僅畫(huà)橋梁的外形不畫(huà)剖面。梁高仍用兩條粗線表示,最上面加一條細(xì)線表示橋面高度,橫隔梁、人行道和欄桿均省略不畫(huà)。
橋墩是由承臺(tái)和鉆孔灌注樁所組成,它和上面的塔柱固結(jié)成一個(gè)整體,使荷載能穩(wěn)妥地傳遞到地基上。立面圖還反映了河床起伏及水文情況,根據(jù)標(biāo)高尺寸可知樁和橋臺(tái)基礎(chǔ)的埋置深度、梁底、橋面中心和通航水位的標(biāo)高尺寸?;脽羝?7 單元十一 識(shí)讀橋梁工程圖
? 2.平面圖平面圖以中心線為界,左半邊畫(huà)外形,顯示了人行道和橋面的寬度,并顯示了塔柱斷面和拉索。右半邊是把橋的上部分揭去后,顯示樁位的平面布置圖。
? 3.橫剖面圖 橫剖面圖采用較大比例(1∶60)畫(huà)出,從圖中可以看出梁的上部結(jié)構(gòu),橋面總寬為29 m,兩邊人行道包括欄桿為1.75 m,車(chē)道為11.25 m,中央分隔帶為3 m,塔高為58 m。同時(shí)還顯示了拉索在塔柱上的分布尺寸、基礎(chǔ)標(biāo)高和灌注樁的埋置深度等。對(duì)箱梁剖面,另用更大的比例1∶20畫(huà)出,顯示單箱三室鋼筋混凝土梁的各主要部分尺寸。?
?
幻燈片58
本單元結(jié)束
謝謝大家!
第二篇:工程圖學(xué)學(xué)習(xí)心得
在過(guò)去一年的工程圖學(xué)的學(xué)習(xí)過(guò)程中,我們學(xué)習(xí)了很多制圖方面的知識(shí),比如標(biāo)準(zhǔn)件和常用件,零件圖等等,在最后的課程設(shè)計(jì)中,我們的任務(wù)是畫(huà)裝配圖,裝配圖是需要結(jié)合的前面的知識(shí)然后進(jìn)行綜合運(yùn)用的。比如齒輪軸,螺釘?shù)漠?huà)法就要利用《標(biāo)準(zhǔn)件和常用件》這一章的知識(shí),整個(gè)圖形的構(gòu)想也離不開(kāi)前面的基礎(chǔ)。
課程設(shè)計(jì)在星期天就開(kāi)始了,我們班分為了幾個(gè)小組,來(lái)分別測(cè)量所要畫(huà)的減速器的尺寸以及畫(huà)草圖。
首先,我們 通過(guò)老師的講解,對(duì)減速器的工作原理有了一定的了解。減速器由多個(gè)零件構(gòu)成。然后我們要在腦中構(gòu)想圖形的大致形狀,準(zhǔn)備最后的裝配圖主視圖主要使用全剖,可以反映組成齒輪油泵的各個(gè)零件的裝配關(guān)系,。左視圖在結(jié)合面剖切產(chǎn)生的半剖視圖的基礎(chǔ)上,還采用了局部剖視圖,通過(guò)測(cè)量減速器的主要尺寸后,知道這個(gè)齒輪油泵并不大。然后,我們分別畫(huà)出了草圖并標(biāo)注了尺寸,為下一步畫(huà)零件圖做準(zhǔn)備。
用了幾天的時(shí)間,仔細(xì)的畫(huà)完裝配圖和各個(gè)零件圖后,剩下的工作就是標(biāo)住尺寸和技術(shù)要求了。不要以為這是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作。每個(gè)零件是分開(kāi)量的,但在組合時(shí)要考慮到我們測(cè)量的誤差,畫(huà)的零件必須要裝的上去。在裝配圖的零件標(biāo)住中,不僅要考慮尺寸不能重復(fù)和缺少,還要考慮零件之間的配合制度。在零件圖中,由于一些零件的上下公差知道,還要查相關(guān)表格得出該零件的上下偏差,對(duì)于一些零件的材料,技術(shù)要求,表面粗糙度等等的一些還要查書(shū)。
就是這一點(diǎn),讓我對(duì)我們這門(mén)課程有了更深的了解,其實(shí)我們的工程圖學(xué)是以標(biāo)準(zhǔn)為主的,什么都應(yīng)該按照要求來(lái),這樣地到的結(jié)果才是正確的。
最后,我把畫(huà)完的圖給了老師檢查,然后對(duì)一些不合格的地方作了修改,我的課程設(shè)計(jì)就完成了,這就是我的一點(diǎn)心得體會(huì)。
第三篇:工程圖學(xué)實(shí)驗(yàn)報(bào)告
關(guān)于工程圖學(xué)實(shí)驗(yàn)報(bào)告,老師要求我們每個(gè)人都重寫(xiě),大家抓緊時(shí)間在下周五前完成后交給我。這關(guān)于到大家的成績(jī)問(wèn)題,希望大家認(rèn)真對(duì)待。
以下是實(shí)驗(yàn)報(bào)告的次數(shù)和日期以及實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容,是根據(jù)老師教學(xué)大綱的要求來(lái)的,大家可以參考下,并到圖書(shū)室借閱相關(guān)的書(shū)籍來(lái)完成作業(yè)(作業(yè)要求實(shí)驗(yàn)附頁(yè)不少于兩張,并將4次一起裝訂成冊(cè))。
實(shí)驗(yàn)一;20110302;項(xiàng)目:CAD基本操作;內(nèi)容:CAD界面熟悉,新建、打開(kāi)、關(guān)閉文件,熟悉菜單選項(xiàng)。
實(shí)驗(yàn)二;20110309;項(xiàng)目:CAD繪圖命令;內(nèi)容:熟悉各種繪圖命令的位置、操作方法、參數(shù)設(shè)置、快捷鍵。
實(shí)驗(yàn)三;20110316;項(xiàng)目:CAD修改命令及標(biāo)注;內(nèi)容:熟悉各種修改命令的位置、操作方法、參數(shù)設(shè)置、快捷鍵,熟悉各種標(biāo)注方法的使用、參數(shù)設(shè)置及快捷鍵。
實(shí)驗(yàn)四;20110323;項(xiàng)目:繪制軸類零件圖及簡(jiǎn)單的齒輪箱裝配圖;內(nèi)容:熟悉繪制軸類零件圖及簡(jiǎn)單的齒輪箱裝配圖。
建議參考書(shū):《Auto CAD 2004古文版實(shí)用基礎(chǔ)教程》
以及工程圖學(xué)課上我們最后交的那個(gè)作業(yè),以下幾位同學(xué)需要重修繪制,原因是老師那兒不能讀取你的圖,所以請(qǐng)這幾位同學(xué)重新把圖畫(huà)好并用A4紙打印下來(lái),以及你的班級(jí)和學(xué)號(hào)名字。孫芃,楊國(guó)強(qiáng),余欣林,殷紅,曾承,熊峰,陳敏,后娟,胡賓琴,李浩,李蒙禾,梁譯兮。以上幾位同學(xué)請(qǐng)及時(shí)完成于星期五前和實(shí)驗(yàn)報(bào)告一起交給我。
第四篇:經(jīng)濟(jì)地理識(shí)讀作業(yè)
班級(jí):國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易1001班姓名:陳天衢學(xué)號(hào):2010150294
中國(guó)鐵礦石不足與鋼鐵價(jià)格上漲的原因
關(guān)于中國(guó)鐵礦石不足,首先要從鐵礦石分布說(shuō)起,中國(guó)鐵礦石主要分布在四個(gè)地方鞍山,白云鄂博,攀枝花,大冶,這四大鐵礦的儲(chǔ)量占了我國(guó)一大半,另外,因?yàn)槲覈?guó)鐵礦品位較低,所以大型鋼廠大多靠近大鐵礦建(寶鋼除外)。雖然我國(guó)的鐵礦儲(chǔ)量在100億噸以上,但是中國(guó)鐵礦資源有兩個(gè)特點(diǎn):一是貧礦多,貧礦出儲(chǔ)量占總儲(chǔ)量的80%;二是多元素共生的復(fù)合礦石較多。此外礦體復(fù)雜;有些貧鐵礦床上部為赤鐵礦,下部為磁鐵礦。
總體來(lái)說(shuō)我國(guó)是一個(gè)鐵礦資源豐富、貧礦多的國(guó)家。
但是為什么說(shuō)我國(guó)鐵礦石不足呢?
原因就是我國(guó)鐵礦礦體埋藏深度大,賦存狀況復(fù)雜,難采難選;資源綜合利用率低,浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重;礦山裝備水平總體落后發(fā)達(dá)國(guó)家,大型成套設(shè)備控制與監(jiān)控、監(jiān)測(cè)水平的自動(dòng)化程度與國(guó)外差距較大,勞動(dòng)生產(chǎn)率低。而見(jiàn)礦就挖,采富棄貧,采易棄難,只采不剝,經(jīng)濟(jì)上劃不來(lái)就停,造成了我國(guó)礦產(chǎn)資源的極大浪費(fèi)和環(huán)境的破壞。
目前我國(guó)生產(chǎn)的礦山多數(shù)已服務(wù)20~30年,“老礦山”多。原來(lái)開(kāi)采地表礦石,基建工程量小、運(yùn)距短、效率高;現(xiàn)在要開(kāi)采深部礦石,需要的基建工程量大(還需要坑道支架和通風(fēng)設(shè)備,鋪設(shè)礦山軌道,利用專門(mén)設(shè)備小火車(chē)運(yùn)到地表)、運(yùn)距遠(yuǎn),還要增加提升費(fèi)用,生產(chǎn)成本成倍提高。另外,礦石成本中還要增加環(huán)保費(fèi)用:包括大氣治理、排土場(chǎng)、尾礦壩治理、礦區(qū)生態(tài)維護(hù)、土地復(fù)墾等,這些增加的費(fèi)用都需要在鐵礦價(jià)格中得到相應(yīng)反映。無(wú)論是開(kāi)采還是分選,都要消耗大量的能源。特別是選礦廠的礦石破碎、磨礦和分選階段非常耗電,生產(chǎn)1噸鐵精礦僅在選礦廠就耗費(fèi)動(dòng)力費(fèi)35元。
采礦業(yè)技術(shù)的變革,倒逼出鐵礦的邊界開(kāi)采品位。20世紀(jì)五六十年代,由于當(dāng)時(shí)采選技術(shù)落后,對(duì)鐵礦資源利用率低,我國(guó)僅能開(kāi)采含鐵30%以上的單一磁鐵礦。到了70年代,隨著鐵礦采選技術(shù)的發(fā)展,特別是細(xì)篩再磨和磁滑輪技術(shù)的應(yīng)用,使磁鐵礦的邊界開(kāi)采品位下降到25%。近年來(lái),隨著選礦技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,在一些易采易選的磁鐵礦區(qū),含鐵15%以上的鐵礦就有開(kāi)采價(jià)值,甚至有些過(guò)去在開(kāi)采過(guò)程中遺棄的含鐵較高的廢石、尾礦也被二次利用。
所以,中國(guó)鐵礦資源雖然豐富,但是貧礦多,開(kāi)采方式的落后,從而導(dǎo)致中國(guó)鐵礦石的不足。
而既然要談到鋼鐵價(jià)格,那不得不提到世界鐵礦石的三大巨頭:必和必拓公司、力拓礦業(yè)公司、巴西淡水河谷。這三大巨頭,壟斷了世界鐵礦石價(jià)格,這三家公司的壟斷著澳大利亞以及巴西的優(yōu)質(zhì)鐵礦,可以說(shuō),他們想怎樣,就能怎樣,而我國(guó)作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)正在騰飛的國(guó)家,對(duì)鋼鐵的需求量很大,這不得不正中下懷,被牽著鼻子走,而究其原因,我發(fā)現(xiàn)中國(guó)在鋼鐵價(jià)格戰(zhàn)中,處于被動(dòng)位置的原因。
對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),一、中國(guó)在鋼鐵生產(chǎn)與消費(fèi)上均世界第一,中國(guó)政府正在對(duì)如何調(diào)控大大小小的鋼鐵企業(yè)而頭疼。低檔鋼材的生產(chǎn)過(guò)剩和出口過(guò)剩是兩大急需解決的嚴(yán)重問(wèn)題。全球鐵礦石價(jià)格19%的上漲幅度為世界重要鋼鐵企業(yè)普遍接受以后,中國(guó)開(kāi)始了對(duì)高端鋼材的價(jià)格上調(diào)。中國(guó)最大鋼鐵集團(tuán)-寶鋼集團(tuán)從今年第一季度起開(kāi)始漲價(jià),現(xiàn)在計(jì)劃很快再漲價(jià)6%,首鋼和其它大型鋼鐵企業(yè)也緊隨其后,開(kāi)始了新一輪的漲價(jià)。
不過(guò),我認(rèn)為,鐵礦石漲價(jià)其實(shí)并不是造成中國(guó)鋼材漲價(jià)的真實(shí)原因,因?yàn)楦鞔箐撹F廠早在鐵礦石漲價(jià)前就已經(jīng)購(gòu)進(jìn)了足夠的鐵礦石。另外,在鐵礦石供應(yīng)商與鋼鐵廠談判鐵礦石的價(jià)格時(shí),已經(jīng)商定用降低運(yùn)費(fèi)來(lái)補(bǔ)償價(jià)格上漲,因此鐵礦石漲價(jià)不會(huì)對(duì)鋼鐵生產(chǎn)帶來(lái)直接的成本提高。專家認(rèn)為,中國(guó)汽車(chē)和航空工業(yè)的迅猛發(fā)展才是拉動(dòng)屬于高端產(chǎn)品的特種鋼材價(jià)格上漲的原因。
二、八百高爐“大煉鋼鐵”
與高端鋼材成為鮮明對(duì)比的是低檔鋼材繼續(xù)生產(chǎn)過(guò)剩,產(chǎn)量比需求多出五分之一,導(dǎo)致每噸價(jià)格下降了80元人民幣。業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì),今年下半年,中國(guó)鋼材價(jià)格的漲落將會(huì)趨于平穩(wěn),大型鋼鐵企業(yè)的聯(lián)合、兼并與中小型企業(yè)的關(guān)停或合并將會(huì)對(duì)生產(chǎn)過(guò)剩起到一定的抑制作用。根據(jù)行業(yè)報(bào)告,中國(guó)目前鋼材的生產(chǎn)過(guò)剩量高達(dá)一億噸。按照中國(guó)發(fā)改委的計(jì)劃,通過(guò)采取上述措施,今年內(nèi)中國(guó)的鋼材生產(chǎn)過(guò)剩要減少5500萬(wàn)噸。中國(guó)的鋼材生產(chǎn)過(guò)剩主要來(lái)自設(shè)備與技術(shù)陳舊的中小型鋼鐵廠,這些企業(yè)生產(chǎn)效率低,耗能大,對(duì)環(huán)境的污染也嚴(yán)重。
勒令這些中小型鋼鐵廠關(guān)門(mén)帶來(lái)的嚴(yán)重問(wèn)題是由此帶來(lái)的大量工人失業(yè)問(wèn)題。河北省想出了一個(gè)辦法頗有啟發(fā)性-他們將一些中小型鋼鐵廠聯(lián)合起來(lái),共同組建一個(gè)新的鋼鐵生產(chǎn)中心。目前中國(guó)總共有800余家鋼鐵廠,未來(lái)的趨勢(shì)是通過(guò)合并、收購(gòu)與重組形成至少有年產(chǎn)千萬(wàn)噸能力的鋼鐵康采恩。例如,不久前上海的國(guó)營(yíng)寶鋼和江蘇的私營(yíng)沙鋼決定聯(lián)合起來(lái)形成中國(guó)最大的鋼鐵巨頭。今年寶鋼和沙鋼兩家企業(yè)的生產(chǎn)總量將達(dá)到3500萬(wàn)噸。另外的一些中國(guó)大型鋼鐵企業(yè)也在走兼并與聯(lián)合的道路,如遼寧鞍鋼與本鋼的聯(lián)合或者山東和河北在省內(nèi)的大型鋼鐵企業(yè)的聯(lián)合。
但是,這種大型企業(yè)的聯(lián)姻并非一帆風(fēng)順,例如鞍鋼與本鋼用了三年的時(shí)間才完成合并,而且現(xiàn)在“鞍本鋼鐵公司”的共同名字下,兩家企業(yè)在相當(dāng)?shù)某潭壬先匀皇歉髯詾閼?zhàn)。中國(guó)政府的目標(biāo)是十大鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)能力2010年時(shí)占全國(guó)產(chǎn)量的50%,2020年時(shí)占70%。目前,中國(guó)十大鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)總量站全國(guó)總產(chǎn)量的35%左右。
三、出口過(guò)剩導(dǎo)致“遏制中國(guó)”
生產(chǎn)過(guò)剩帶來(lái)的另一個(gè)問(wèn)題是出口過(guò)剩。根據(jù)本月初的統(tǒng)計(jì),中國(guó)今年上半年的鋼鐵出口為1709萬(wàn)噸左右,同比增長(zhǎng)高達(dá)47.7%。業(yè)內(nèi)專家警告說(shuō),如果不對(duì)此進(jìn)行控制,中國(guó)鋼鐵的出口洪流會(huì)遭到其它國(guó)家的反彈。目前,亞洲國(guó)家如印尼、泰國(guó)、日本和韓國(guó)等亞洲已經(jīng)或正在醞釀對(duì)中國(guó)鋼鐵實(shí)行反傾銷措施。如果中國(guó)鋼鐵出口不加節(jié)制,勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致全球范圍內(nèi)的抵制,這將對(duì)中國(guó)鋼鐵企業(yè)造成災(zāi)難性影響。
四、經(jīng)濟(jì)騰飛刺激鋼鐵價(jià)格上漲
我國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛,刺激了產(chǎn)業(yè)對(duì)于特殊鋼材的需求量,例如:汽車(chē)行業(yè)、航空行業(yè)、建筑業(yè)等。而中國(guó)的優(yōu)質(zhì)鐵礦少,技術(shù)不夠,由于國(guó)內(nèi)鐵礦石供應(yīng)不足,中國(guó)從國(guó)外進(jìn)口大量的鐵礦石。盡管中國(guó)擁有豐富的鐵礦石儲(chǔ)量,但大部分儲(chǔ)量的質(zhì)量不高,不能生產(chǎn)出高質(zhì)量的鋼,因此用自己的儲(chǔ)量需要對(duì)鐵礦石進(jìn)一步加工,從而加大了成本。而中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與對(duì)鋼的加大需求是同步的,中國(guó)人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值和鋼消費(fèi)量是明顯相關(guān)的。所以這些特殊鋼材普遍進(jìn)口,我認(rèn)為這是導(dǎo)致鋼鐵價(jià)格上漲的主要原因。還有投機(jī)商對(duì)于2011年鋼鐵價(jià)格的判斷,瘋狂囤積鐵礦石,也是導(dǎo)致鋼鐵價(jià)格上漲的原因之一。
對(duì)于國(guó)際市場(chǎng),一、國(guó)際經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展
國(guó)際經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展拉動(dòng)了世界鋼鐵需求的增長(zhǎng)。世界鋼鐵業(yè)正處于一個(gè)前所未有的發(fā)展新時(shí)期。國(guó)際鋼材市場(chǎng)價(jià)格不斷呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)上漲。
二、鐵礦石上漲的決定性因素是供需結(jié)構(gòu)。
進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),由于世界經(jīng)濟(jì)的較快增長(zhǎng),特別是中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng)和新一輪鋼鐵產(chǎn)能急劇釋放,帶動(dòng)鐵礦石需求迅速膨脹,拉動(dòng)鐵礦石價(jià)格連續(xù)上漲。近年來(lái),我國(guó)對(duì)國(guó)際鐵礦石進(jìn)口的依賴程度越來(lái)越大,2003年,中國(guó)開(kāi)始超過(guò)日本成為世界最大鐵礦石進(jìn)口國(guó)。2005年,進(jìn)口量為2.75億噸,占國(guó)內(nèi)鐵礦石供應(yīng)量的57%,占全球鐵礦石國(guó)際海運(yùn)貿(mào)易量43%,國(guó)際礦業(yè)巨頭們紛紛擴(kuò)產(chǎn),并把新增加的產(chǎn)量源源不斷地運(yùn)往中國(guó)。
三、國(guó)際鐵礦石市場(chǎng)處于賣(mài)方壟斷市場(chǎng)。
2000年以來(lái)國(guó)際鐵礦業(yè)進(jìn)行一系列重大兼并重組,形成了了巴西淡水河谷、澳大利亞必和必拓、力拓三分天下的格局,三大巨頭掌握著國(guó)際鐵礦石海運(yùn)貿(mào)易量的70%-75%,具有較強(qiáng)的壟斷能力,通過(guò)控制產(chǎn)量達(dá)到提高鐵礦石價(jià)格的目的。
四、中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)組織現(xiàn)狀減少了價(jià)格談判的籌碼。
自從1996年中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量突破1億大關(guān),中國(guó)已經(jīng)連續(xù)十多年粗鋼產(chǎn)量位居世界第一,但中國(guó)僅僅是鋼鐵大國(guó),而不是鋼鐵強(qiáng)國(guó),伴隨著中國(guó)的工業(yè)化、城市化和經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展,作為提供重要基礎(chǔ)原材料的鋼鐵工業(yè)必然有一個(gè)較快增長(zhǎng)。但近年我國(guó)對(duì)國(guó)際鐵礦石需求的過(guò)快增長(zhǎng),從而導(dǎo)致鐵礦石價(jià)格的連續(xù)大幅上漲,根本原因是我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)投資過(guò)度、產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩、產(chǎn)業(yè)集中度過(guò)低。
據(jù)統(tǒng)計(jì),“十五”期間,我國(guó)鋼鐵全行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資6800億元,是2000年之前中國(guó)鋼鐵工業(yè)48年(1953—2000年)總投資的1.3倍。近幾年國(guó)家鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策提出控制嚴(yán)重過(guò)剩的長(zhǎng)材、發(fā)展相對(duì)短缺的板材,在此政策下,不少地方一窩蜂上馬板材項(xiàng)目,結(jié)果造成從低端產(chǎn)品的過(guò)剩到高端產(chǎn)品也過(guò)剩的怪圈。從2000年到2006年,我國(guó)鋼鐵工業(yè)前4廠商集中度(CR4)從32%下降到了16.8%;前八家廠商集中度(CR8)從44%降至25.3%。與國(guó)際比較,我國(guó)鋼鐵工業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界其他主要產(chǎn)鋼國(guó)。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2006年,世界主要鋼鐵生產(chǎn)國(guó)的CR4,日本為74.9%,美國(guó)為52.2%,俄羅斯為78.1%,而我國(guó)只有16.8%;在世界鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量的前10名中,我國(guó)僅有寶鋼和唐鋼入圍,這與我國(guó)占世界1/3的鋼鐵產(chǎn)量形成了強(qiáng)烈的反差國(guó)際鋼鐵市場(chǎng)幾乎都是寡占市場(chǎng),有的甚至達(dá)到極高寡頭壟斷.同國(guó)際鋼鐵規(guī)模相比,中國(guó)鋼鐵集中度相當(dāng)?shù)?。中?guó)鋼鐵行業(yè)的集中度低使得寡占力量微弱,行業(yè)規(guī)模分散,不僅使行業(yè)內(nèi)的企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)激烈,更是導(dǎo)致了行業(yè)缺乏國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,受到上下游企業(yè)的威脅;市場(chǎng)集中度低,鋼鐵市場(chǎng)處于無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài),削弱了鋼鐵行業(yè)作為買(mǎi)方在購(gòu)買(mǎi)原材料、能源等資源時(shí)的談判能力,在資源比較緊張的情況下,加劇了原材料價(jià)格上漲的局勢(shì);市場(chǎng)集中度太低,企業(yè)無(wú)法有效地實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),導(dǎo)致我國(guó)鋼鐵行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力低。在國(guó)際市場(chǎng)出現(xiàn)中國(guó)買(mǎi)什么,什么就漲,賣(mài)什么,什么就跌的尷尬局面。
五、除了鐵礦石以外的其他原料上漲
一直以來(lái),關(guān)于鋼鐵價(jià)格上漲原因之一的原料上漲,大家首先意識(shí)的是鐵礦石的價(jià)格不斷的上漲,每年一次的鐵礦石談判也成了人們的關(guān)注焦點(diǎn),但是大家似乎忽略的了一點(diǎn)什么:鐵礦石并不是唯一的原料。
無(wú)疑,作為鋼鐵生產(chǎn)命脈的鐵礦石資源供求情況及價(jià)格,是關(guān)乎鋼鐵生產(chǎn)成本最主要因素。尤其近兩年,隨著我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)對(duì)進(jìn)口鐵礦石依賴度的上升,國(guó)際鐵礦石價(jià)格談判的“熱點(diǎn)”又被以極高的頻率見(jiàn)諸于國(guó)內(nèi)外各類型媒體,則更為強(qiáng)化了人們對(duì)鐵礦石的關(guān)注度。然而,目前情況或預(yù)示,對(duì)未來(lái)鋼鐵生產(chǎn)成本造成巨大威脅的“罪魁禍?zhǔn)住币苍S并非鐵礦石,而是煉焦煤及焦炭。對(duì)此,也許我們已經(jīng)意識(shí)到了,但或尚未引起足夠關(guān)注和高度警惕。
煉焦煤價(jià)格大漲無(wú)疑將對(duì)鋼廠的承受能力提出了更為“殘酷”的考驗(yàn),而焦炭又是鋼廠生產(chǎn)之“剛性必需品”,且目前庫(kù)存量仍不寬。即使是自有煉焦系統(tǒng)的大型聯(lián)合鋼鐵企業(yè),亦由于煉焦煤價(jià)格的大幅攀升,仍會(huì)致使鋼廠生產(chǎn)成本壓力陡升,利潤(rùn)或遭擠壓。優(yōu)質(zhì)焦煤無(wú)論是在全球還是在中國(guó)都是稀缺資源,由于鋼鐵業(yè)節(jié)能減排的要求越來(lái)越高,而對(duì)于煤炭生產(chǎn)大國(guó)的中國(guó)而言,優(yōu)質(zhì)焦煤很可能是繼鐵礦石后下一個(gè)限制中國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展的“陷阱”。在全球范圍內(nèi)擁有優(yōu)質(zhì)焦煤資源比較大的,依然是鐵礦石資源豐富的澳大利亞。近年來(lái),我國(guó)進(jìn)口煤炭的數(shù)量已經(jīng)在逐漸增加。去年中國(guó)焦煤進(jìn)口量增長(zhǎng)402%,達(dá)3440萬(wàn)噸,成為凈進(jìn)口國(guó)。而在中國(guó)進(jìn)口焦煤來(lái)源中,澳大利亞是最主要的供應(yīng)國(guó)。更值得鋼廠注意的是,目前全球焦煤市場(chǎng)的壟斷趨勢(shì)也已經(jīng)不亞于鐵礦石。2008年,全球五大煉焦煤供貨商BHPB、Teck、Anglo、Xstrata和Rio Tinto已經(jīng)占據(jù)了市場(chǎng)份額的55%。
由于以上國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)的原因,導(dǎo)致了鋼鐵價(jià)格的上漲,中國(guó)的自身原因,制約了中國(guó)在國(guó)際鋼鐵價(jià)格討論上的話語(yǔ)權(quán)很少,從而使中國(guó)處于被動(dòng)位置。
教師評(píng)語(yǔ):
成績(jī):
2011/4/18
第五篇:如何識(shí)讀建筑施工圖
如何識(shí)讀建筑施工圖
識(shí)讀建筑施工圖大概分為四步,看建筑物大概輪廓,看建筑基礎(chǔ),看建筑結(jié)構(gòu),看細(xì)部構(gòu)造;
看建筑物大概:圖紙目錄中有頁(yè)數(shù)及每頁(yè)內(nèi)容,右下角表中有工程項(xiàng)目名稱、圖別、圖號(hào)、日期等相關(guān)信息。通過(guò)各層平面圖和各立面圖了解建筑物的性質(zhì)、大概輪廓、層數(shù)、標(biāo)高以及樓層變化,形成立體印象。
看建筑基礎(chǔ):從結(jié)構(gòu)入手,可單獨(dú)將基礎(chǔ)平面圖看懂,讀懂其基礎(chǔ)類型如“剛性條形基礎(chǔ)”和基礎(chǔ)的寬高及地質(zhì)情況。借助當(dāng)中的、斷面圖讀懂地圈梁位置、截面大小、鋼筋分布情況。注意細(xì)節(jié)變化結(jié)合設(shè)計(jì)說(shuō)明理解圖紙中表達(dá)的意思。
看建筑結(jié)構(gòu):看其結(jié)構(gòu)類型如“框架結(jié)構(gòu)”、“磚混結(jié)構(gòu)”。再分別看它的框架柱、框架梁,或剪力墻、板在結(jié)構(gòu)平面圖中的鋼筋分布情況等,查看樓梯、梯梁、過(guò)梁、平臺(tái)板、雨棚、陽(yáng)臺(tái)、欄桿相關(guān)的平、剖面圖或圖集,對(duì)比樓層與頂層、梁與梁、鋼筋之間的差別,結(jié)合實(shí)際了解它的作用。
看細(xì)部構(gòu)造:包括窗、空調(diào)在圖紙中的位置,窗的類型、大小、護(hù)窗欄桿的設(shè)置、與樓層的位置關(guān)系等。用由下至上,由粗到細(xì)的方法看完圖后審查一下,也就完成了。
學(xué)生:文莎莎2012/3/21