第一篇:百日道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)工作總結(jié)
*******公司
交通安全 專項(xiàng)整治行動(dòng)工作總結(jié)
為實(shí)現(xiàn)落實(shí)公司******的總目標(biāo),深入貫徹公司***年工作會(huì)精神,牢牢把握以人為本的總要求,公司于***年*月**日下發(fā)了*****,根據(jù)通知要求,在省公司牽頭組織下,自*月*日起至*月*日止,在全省范圍內(nèi)開(kāi)展了為期100天的以“反違章、反違紀(jì)、強(qiáng)管理、保安全”為主要內(nèi)容的道路交通安全大檢查、大反思專項(xiàng)整治行動(dòng)。通過(guò)本次活動(dòng),公司的道路交通安全管理取得了一定成效,也存在一些不足,現(xiàn)將整治行動(dòng)開(kāi)展的情況總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、專項(xiàng)行動(dòng)組織有序
專項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)始后,公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此項(xiàng)工作十分重視。一是公司總經(jīng)理****通過(guò)****會(huì)、****分析會(huì)等重要會(huì)議,對(duì)如何開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)作了強(qiáng)調(diào)和要求。二是分管領(lǐng)導(dǎo)****及時(shí)召開(kāi)了領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,對(duì)如何開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)作了深入細(xì)致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經(jīng)理任組長(zhǎng),綜合部總經(jīng)理為副組長(zhǎng)、綜合部相關(guān)人員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)道路交通安全百日專項(xiàng)整治行動(dòng)工作,負(fù)責(zé)整個(gè)行動(dòng)的組織、安排、推動(dòng)和檢查考核等日常工作。在此基礎(chǔ)上,下屬的各單位也成立由分管領(lǐng)導(dǎo)為
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組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)屬地專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織實(shí)施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結(jié)合具體實(shí)際,制定了集中整治工作方案,明確省分公司、各分公司以及相關(guān)管理人員的責(zé)任和工作要求。
二、強(qiáng)化宣傳、營(yíng)造良好氛圍
抓好道路交通安全管理,必須首先抓好宣傳教育。為了營(yíng)造強(qiáng)有力的宣傳教育氛圍,一是交通安全宣傳教育進(jìn)車(chē)輛。由省分綜合部統(tǒng)一制作宣傳品500份,確保公司自有和租賃的車(chē)輛實(shí)現(xiàn)全覆蓋。實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳、教育和提醒的統(tǒng)一,發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各單位辦公網(wǎng)、宣傳欄等傳統(tǒng)媒體,全面、深入報(bào)道專項(xiàng)整治重大行動(dòng),隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展,大張旗鼓地進(jìn)行追蹤報(bào)道,形成強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)。截止活動(dòng)結(jié)束時(shí),全省共計(jì)編制專項(xiàng)行動(dòng)周報(bào)78期(其中省分15期、各單位63期),制作交通安全宣傳展板19塊(其中省分12塊、各單位7塊),滾動(dòng)播放宣傳教育片2周;三是充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)短信、微信等新興媒體優(yōu)勢(shì),采取形式多樣的宣傳手段,因地制宜開(kāi)展宣傳教育,其中版納維護(hù)中心利用微信群,每天發(fā)送微信上百條,不斷進(jìn)行安全提醒和廣播。四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片,廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想,并形成觀后感50余篇。
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三、固本培元、推動(dòng)安全體系建設(shè)
一是加強(qiáng)省分機(jī)關(guān)、各單位道路交通安全管理制度建設(shè),完善了道路交通安全管理制度?;顒?dòng)期間,省分公司重新修訂完善了下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)*******工作管理辦法的通知》,對(duì)道路交通安全管理章節(jié)進(jìn)行了補(bǔ)充,對(duì)組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)、駕乘人員管理、車(chē)輛管理、信息匯報(bào)、考核評(píng)比等方面進(jìn)行明確規(guī)定,規(guī)范各類(lèi)管理臺(tái)帳,減少管理漏洞。
二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車(chē)輛檔案,改變了以往車(chē)輛檔案不全、不規(guī)范的問(wèn)題,形成了全省統(tǒng)一的車(chē)輛管理臺(tái)賬。
三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查執(zhí)行落地。健全了對(duì)全省車(chē)輛管理人員的GPS監(jiān)控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊(cè)的檢查。
四是加大對(duì)違章、違法行為的懲處力度。對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)期間違反車(chē)輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的,下一步在事故處理后,要追究單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的行政責(zé)任。
四、真抓實(shí)干,狠抓突出問(wèn)題整治
根據(jù)重點(diǎn)整治項(xiàng)目,省分公司確定了本次整治行動(dòng)的重點(diǎn),加大對(duì)慣性違章違紀(jì)行為的整治。整治行動(dòng)一開(kāi)始,在省分公司領(lǐng)導(dǎo)小組oo的帶領(lǐng)下,省分公司專項(xiàng)整治行動(dòng)小組深入到**個(gè)州市的**個(gè)區(qū)縣基層班組進(jìn)行督促檢查。各單位專項(xiàng)行動(dòng)小組成員也及時(shí)深入到各基層班組進(jìn)行行動(dòng)的督導(dǎo)
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工作,全省---個(gè)區(qū)縣實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。
(一)酒駕、毒駕行為得到遏制
活動(dòng)開(kāi)始后,各單位按照推進(jìn)計(jì)劃認(rèn)真落實(shí)專兼職駕駛?cè)藛T排查工作。共計(jì)對(duì)有飲酒習(xí)慣的人員組織談話---余人次,組織簽訂反酒駕責(zé)任書(shū)--余份,并對(duì)一名屢教不改的兼職駕駛?cè)藛T進(jìn)行了清退。通過(guò)活動(dòng),酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。
(二)超速行為大幅減少
一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路的最高時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,各單位要根據(jù)管內(nèi)主要行駛路段狀況,分段提出行車(chē)途中的最高時(shí)速限制,在單位內(nèi)部進(jìn)行公示并督促駕駛員認(rèn)真落實(shí)。二是加大GPS監(jiān)控力度,尤其是加大了對(duì)省分、州市兩級(jí)綜合部經(jīng)理、車(chē)管人員的監(jiān)控力度,活動(dòng)期間,各單位均按要求上報(bào)了GPS監(jiān)控表,共計(jì)完成7659車(chē)次的監(jiān)控,各單位監(jiān)管人員的主動(dòng)性得到增強(qiáng)。三是加大對(duì)超速違章行為的查處和懲處力度。行動(dòng)期間,各單位共計(jì)查處違章超速行為29起,處罰32人次合計(jì)金額4680元。通過(guò)本次整治行動(dòng),超速行為的到有效控制,GPS監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下,駕駛?cè)藛T安全意識(shí)大大提升。
(三)駕車(chē)不安全行為得到有效控制
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加大了對(duì)無(wú)證駕駛車(chē)輛、疲勞駕車(chē)、不系安全帶、違反交通信號(hào)、爭(zhēng)道搶行、超員超載、帶病駕車(chē)、電動(dòng)車(chē)違法載人、駕駛電動(dòng)車(chē)不戴安全帽以及車(chē)輛運(yùn)行中不按規(guī)定撥打接聽(tīng)手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進(jìn)行查處,行動(dòng)期間,共計(jì)查處不安全行車(chē)行為3起,處罰4人次400元。
(四)公車(chē)私用現(xiàn)象大大減少
加強(qiáng)車(chē)輛管理,通過(guò)加強(qiáng)派車(chē)管理,加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛出車(chē)的管控工作,嚴(yán)肅查處無(wú)派車(chē)單出車(chē)的現(xiàn)象。特別是通過(guò)GPS監(jiān)控、定點(diǎn)停車(chē)情況抽查加強(qiáng)了對(duì)基層班組車(chē)輛運(yùn)行的管控,大大減少了公車(chē)私用的現(xiàn)象。----分公司對(duì)----私自駕車(chē)行駛情況進(jìn)行了嚴(yán)肅處理,免去----職務(wù)、取消兼職司機(jī)資格。通過(guò)以上整治,公車(chē)私用現(xiàn)象大大減少。
五、夯實(shí)基礎(chǔ)、降低安全風(fēng)險(xiǎn)
一是加強(qiáng)車(chē)輛隱患排查。組織各單位對(duì)本單位所有車(chē)輛進(jìn)行了排查。通過(guò)排查,發(fā)現(xiàn)了車(chē)輛隱患40余件,對(duì)裝載發(fā)電機(jī)的車(chē)輛進(jìn)行了加固;對(duì)磨損嚴(yán)重的輪胎進(jìn)行了更換;為所有車(chē)輛配臵了必須的工具,如三角牌、防滑鏈、滅火器等;對(duì)30余輛帶病車(chē)輛及時(shí)進(jìn)廠維修保養(yǎng);對(duì)失去使用價(jià)值的9輛車(chē)上報(bào)審批處理。
二是加強(qiáng)日常車(chē)輛維保管理。各分公司堅(jiān)持每周一次對(duì)機(jī)關(guān)車(chē)輛進(jìn)行檢查,同時(shí)在每次下現(xiàn)場(chǎng)中均認(rèn)真進(jìn)行車(chē)輛檢
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查,并根據(jù)檢查情況教育駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行分公司機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理規(guī)定,使駕駛員從思想認(rèn)識(shí)上得到提升。
三是加強(qiáng)保險(xiǎn)管理工作。省分公司投入---萬(wàn)元對(duì)所有車(chē)輛的第三者責(zé)任險(xiǎn)的保額進(jìn)行提高,統(tǒng)一提升至--萬(wàn)元。各分公司也加強(qiáng)了對(duì)租用車(chē)輛保險(xiǎn)額度的管理,對(duì)未按要求購(gòu)臵保險(xiǎn)的車(chē)輛堅(jiān)決不予租用。
四是加大安全設(shè)施投入。省分公司在行動(dòng)期間,加大對(duì)行車(chē)安全的基礎(chǔ)硬件設(shè)施的投入,共計(jì)投入----萬(wàn)元為各單位所有專兼職駕駛員配齊藍(lán)牙耳機(jī)、為所有車(chē)輛行車(chē)配備了記錄儀。大大增強(qiáng)了行車(chē)安全的可控性。
五是加快專職駕駛員的技能鑒定工作。在省分公司人力資源部的支持下,省分公司組織專職駕駛員進(jìn)行了職業(yè)資格認(rèn)證工作,共有---名專職駕駛員參加了中高級(jí)職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)和考試。
六、存在的主要問(wèn)題
為期100天的百日安全整治專項(xiàng)行動(dòng),通過(guò)公司上下的共同努力,道路交安全工作雖然取得了一定成效,但更多的則是教訓(xùn),我們清醒的認(rèn)識(shí)到,公司的道路交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻,存在的問(wèn)題主要是:
(一)兼職駕駛員能力參差不齊導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)增大 隨著公司業(yè)務(wù)增長(zhǎng),車(chē)輛也在不斷增加,隨之而來(lái)的是
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兼職駕駛員隊(duì)伍的擴(kuò)大。為了滿足生產(chǎn)需要,各基層單位不斷提出考核需求,新增加的部分兼職駕駛?cè)藛T由于駕駛技能不夠嫻熟、駕駛經(jīng)驗(yàn)欠缺等多方面的因素,使得道路交通安全的風(fēng)險(xiǎn)加大。專項(xiàng)行動(dòng)期間,--月--日---及--月--日-----發(fā)生的重大交通安全事故,造成了---人死亡、---人重傷的后果。目前,公司仍有----起交通事故還未處理完成,這些都給公司造成較大的風(fēng)險(xiǎn)和隱患。
(二)部分員工安全意識(shí)還比較淡泊
通過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)部分州市管理人員及駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)還很淡泊。一是個(gè)別區(qū)域仍存在非兼職駕駛員駕車(chē)的情況;特別是------管內(nèi)的部分區(qū)縣比較突出。二是部分專兼職駕駛員存在僥幸心理,不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象偶有發(fā)生。在各基層單位均發(fā)現(xiàn)有不遵守規(guī)章的現(xiàn)象,尤其以接聽(tīng)電話不使用藍(lán)牙耳機(jī)、不按規(guī)定使用安全帶以及駕駛電動(dòng)車(chē)不戴安全帽現(xiàn)象比較突出。三是部分違章駕駛?cè)藛T對(duì)違章行為認(rèn)識(shí)不夠,認(rèn)為違章超速是為了工作、為了滿足上市公司對(duì)故障處理時(shí)限的要求。
(三)違章違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生
雖然公司加大了對(duì)違章違紀(jì)的監(jiān)控和懲處力度,但違章違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。一是違章超速屢禁不止。在整治期間,各單位均不斷發(fā)現(xiàn)和處理違章超速現(xiàn)象,二是違反出車(chē)制度
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的情況還很普遍。多數(shù)基層單位都存在先出車(chē)后派車(chē)的現(xiàn)象。三是部分基層班組負(fù)責(zé)人特權(quán)思想嚴(yán)重,帶頭違章違紀(jì)的現(xiàn)象比較突出。----------------均在整治期間發(fā)現(xiàn)了違紀(jì)跨界行駛的嚴(yán)重違紀(jì)情況,而且都存在基層管理人員帶頭違章違紀(jì)的現(xiàn)象。
(四)車(chē)輛管理能力比較薄弱
一是部分車(chē)管人員責(zé)任意識(shí)淡薄,未認(rèn)真履行職責(zé),對(duì)違章違紀(jì)現(xiàn)象視而不見(jiàn),甚至有些管理人員在上級(jí)檢查指出問(wèn)題時(shí),還進(jìn)行辯解、搪塞。----------車(chē)管人員對(duì)待公司要求的道路交通安全檢查手冊(cè)的檢查和填寫(xiě)比較馬虎、執(zhí)行要求折扣較大。
二是監(jiān)督檢查不到位。目前大多車(chē)管人員均為兼職,由于自身工作量比較大,平時(shí)僅僅將工作落實(shí)在簿冊(cè)填寫(xiě)上,自身深入現(xiàn)場(chǎng)掌握情況有限,不能對(duì)車(chē)輛存在的問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、有效監(jiān)督。
三是維護(hù)保養(yǎng)工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。由于車(chē)輛使用頻率高、行駛路況差,需經(jīng)常性、定期性的維護(hù)保養(yǎng),但大部分駕駛員普遍對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)維護(hù)的專業(yè)知識(shí)和技能不掌握,導(dǎo)致車(chē)輛維護(hù)不及時(shí),重使用、輕保養(yǎng)的現(xiàn)象比較突出。代維管理中心昭通維護(hù)中心在這方面問(wèn)題比較突出。
四是部分單位借口費(fèi)用不足,對(duì)部分車(chē)輛的維修不及
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時(shí),導(dǎo)致部分車(chē)輛帶病上路,給道路交通安全管理帶來(lái)巨大的隱患。在檢查中發(fā)現(xiàn),部分單位車(chē)輛存在輪胎磨損嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)艙滴漏現(xiàn)象嚴(yán)重等影響行車(chē)安全的現(xiàn)象,基層班組多次反映,但單位主管部門(mén)一直不予處理,存在不作為的現(xiàn)象,給公司的安全生產(chǎn)帶來(lái)極大的隱患。
4.目前,各部門(mén)車(chē)輛派出后的車(chē)輛動(dòng)態(tài)、駕駛員動(dòng)態(tài)難以實(shí)時(shí)掌握,是車(chē)輛管理的一個(gè)盲區(qū)和軟肋。
5.駕駛員技能水平參差不齊。由于受客觀條件和駕駛員自身因素的影響,駕駛員的駕駛技能也往往只停留在“會(huì)開(kāi)車(chē)”的層次上,多數(shù)駕駛員對(duì)現(xiàn)有的駕駛水平缺乏精益求精的進(jìn)取態(tài)度,實(shí)戰(zhàn)意識(shí)不強(qiáng),只會(huì)一般的駕駛操作,對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)維護(hù)基本常識(shí)和技能的掌握較差。
七、下階段工作措施
100天的專項(xiàng)整治行動(dòng)已經(jīng)結(jié)束了,但道路交通安全管理的形勢(shì)仍不容樂(lè)觀,各級(jí)管理人員還不能掉以輕心,還需要進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理天天講、月月抓、年年管的意識(shí),進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì)、盡心竭力、履職盡責(zé)。
(一)提高認(rèn)識(shí),轉(zhuǎn)變思想、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)
道路交通安全是關(guān)乎公司發(fā)展、員工幸福的大事,各級(jí)管理人員都要準(zhǔn)確把握,提高認(rèn)識(shí)。要摒棄各種輕視思想、老好人思想,確實(shí)轉(zhuǎn)變認(rèn)識(shí)、改變觀念、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。對(duì)
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道路交通安全工作要常抓不懈,加強(qiáng)指導(dǎo)和管理工作。要把道路交通安全工作當(dāng)做一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作進(jìn)行部署落實(shí),并帶頭執(zhí)行,加強(qiáng)監(jiān)管。
(二)強(qiáng)化宣傳教育、實(shí)現(xiàn)宣教活動(dòng)常態(tài)化
宣傳教育工作要長(zhǎng)期抓,不能“搞活動(dòng)就抓一抓,搞完活動(dòng)松一松”。要把交通安全宣傳教育培訓(xùn)列入經(jīng)營(yíng)工作重要議事日程,長(zhǎng)期堅(jiān)持,進(jìn)一步打牢廣大員工的安全思想防線。首先解決安全意識(shí)淡薄的問(wèn)題。要適時(shí)開(kāi)展專題教育、技能培訓(xùn)和警示教育,進(jìn)一步提升全員的安全意識(shí)。其次是要同公司安全生產(chǎn)相結(jié)合,廣泛開(kāi)展宣傳,要充分利用各種媒體,結(jié)合班組文化建設(shè),同步開(kāi)展安全教育。再次是要強(qiáng)化專兼職駕駛?cè)藛T的技能培訓(xùn),加強(qiáng)培訓(xùn)工作的針對(duì)性,可邀請(qǐng)部分駕校、技工學(xué)校以及廠家人員對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行培訓(xùn),努力提升專兼職駕駛?cè)藛T的業(yè)務(wù)技能。最后,要積極爭(zhēng)取各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持,加大對(duì)宣教活動(dòng)的投入。
(三)保持高壓態(tài)勢(shì)、堅(jiān)持嚴(yán)打“兩違”
違章違紀(jì)是安全工作最大的殺手,每一件安全事故中都或多或少存在這樣和那樣的不規(guī)范行為。為此,我們要利用本次專項(xiàng)整治行動(dòng)的有力時(shí)機(jī),繼續(xù)保持高壓態(tài)勢(shì)、堅(jiān)持嚴(yán)打兩違不放松。
一是要繼續(xù)堅(jiān)持周道路交通安全通報(bào)制度。加強(qiáng)對(duì)兩違
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的查處力度。同時(shí)要逐步考慮加強(qiáng)對(duì)不作為的管理人員的懲處。
二是各單位要比照省公司模式,加強(qiáng)對(duì)基層車(chē)管人員的管理,加強(qiáng)兩違的查處力度。
三是完善駕駛?cè)藛T管理,完善駕駛?cè)藛T退出機(jī)制。要加強(qiáng)“兩違”管理,建立“兩違”臺(tái)賬,對(duì)屢教屢犯、屢罰屢違人員要從重從嚴(yán)懲處。
(四)預(yù)防為主、防控結(jié)合
一是堅(jiān)持抓牢檢查監(jiān)督環(huán)節(jié)。各級(jí)車(chē)管人員要嚴(yán)格堅(jiān)持道路交通安全檢查制度,實(shí)行逐級(jí)監(jiān)管機(jī)制,省分公司每季要對(duì)各單位的車(chē)管人員落實(shí)情況進(jìn)行1次檢查;各單位每季要對(duì)各基層班組的落實(shí)情況進(jìn)行1次檢查;大型的基層班組要進(jìn)行兩級(jí)監(jiān)管。
二是建立問(wèn)題發(fā)現(xiàn)機(jī)制。對(duì)各級(jí)監(jiān)管人員要明確監(jiān)管的質(zhì)量要求,對(duì)長(zhǎng)期監(jiān)管不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的要按不作為人員處理。
三是要加強(qiáng)車(chē)輛維修保養(yǎng)。要建立電子維修檔案,詳細(xì)記錄車(chē)輛的故障問(wèn)題、維修保養(yǎng)時(shí)間、維修保養(yǎng)次數(shù)等,實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛維修保養(yǎng)數(shù)據(jù),從而有針對(duì)性的加強(qiáng)管理和使用,使車(chē)輛技術(shù)狀況始終處于良好狀態(tài)、安全可靠。
四是要堅(jiān)持基層班組日安全布臵。各基層班組要按公司班組管理的要求,堅(jiān)持每日安全布臵,同時(shí)要實(shí)施出車(chē)安全
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交底制度。采取每派一次車(chē)進(jìn)行一次安全交底,明確派車(chē)安全措施、技術(shù)措施及駕駛員行車(chē)安全責(zé)任,在源頭上做好預(yù)防,減少隱患。
百日道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下,在各分公司的大力配合下,雖然取得了一定成效,但公司的道路交通安全形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。下半年,在鞏固專項(xiàng)整治行動(dòng)取得成效的同時(shí),我們將繼續(xù)保持活動(dòng)的延續(xù)性,做到機(jī)構(gòu)不散、人員不撤、工作目標(biāo)不降,繼續(xù)保持對(duì)“兩違”的高壓態(tài)勢(shì),加強(qiáng)對(duì)行車(chē)不安全行為的查處,把公司的道路交通安全工作的各項(xiàng)措施抓得更牢、更實(shí)、更富成效,為構(gòu)建和諧有序的道路交通安全環(huán)境繼續(xù)努力。
******* 2014年7月7日
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第二篇:道路交通安全“百日”集中整治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案
道路交通安全“百日”集中整治
專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案
為了迎接黨的十八大勝利召開(kāi),全面貫徹“8.28”全國(guó)交通安全緊急電視電話會(huì)議精神,切實(shí)加強(qiáng)我縣道路交通秩序管理,不斷提高全民道路交通安全意識(shí),預(yù)防道路交通事故,努力營(yíng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。結(jié)合目前全國(guó)開(kāi)展的交通秩序大整治活動(dòng),針對(duì)我縣交通秩序混亂、交通事故突發(fā)的問(wèn)題,縣政府決定從9月1日開(kāi)始,12月10日結(jié)束,在全縣范圍內(nèi)集中開(kāi)展為期100天的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),特制定如下實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
緊緊圍繞為黨的十八大勝利召開(kāi)創(chuàng)造和諧穩(wěn)定社會(huì)環(huán)境的總目標(biāo),深入貫徹“8.28”電視電話會(huì)議精神,牢牢把握“防事故、保安全、保暢通”的總要求,以開(kāi)展“牽手平安行”主題活動(dòng)為載體,積極動(dòng)員社會(huì)各方面,牽手駕駛?cè)撕蛷V大交通參與者,大力推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”實(shí)施和“文明交通示范公路”創(chuàng)建活動(dòng),深入開(kāi)展“打非治違”和“三超一疲勞”活動(dòng),集中整治嚴(yán)重交通違法行為,加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通安全管理,強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)嗽搭^管理,不斷改善道路通行秩序,消除安全隱患, 全力預(yù)防和減少道路交通事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo) 這次整治行動(dòng)是針對(duì)我縣道路交通安全嚴(yán)峻形勢(shì)做出的一項(xiàng)重要舉措,整治行動(dòng)參與單位多、歷時(shí)長(zhǎng)、任務(wù)重,縣上成立由副縣長(zhǎng)胡永洲為組長(zhǎng),縣公安局局長(zhǎng)浩文明、紀(jì)檢組長(zhǎng)郭玉春,交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)楊建斌任副組長(zhǎng),安監(jiān)、交通、監(jiān)察、發(fā)改、財(cái)政、規(guī)劃、城建、城管、教育、司法、農(nóng)機(jī)、衛(wèi)生、商務(wù)、文廣、旅游、氣象、工商、質(zhì)監(jiān)、公路段、運(yùn)管、消防大隊(duì)、武警中隊(duì)等部門(mén)主要負(fù)責(zé)人及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)為成員的整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在縣公安局交警大隊(duì),由大隊(duì)長(zhǎng)楊建斌同志兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治行動(dòng)組織實(shí)施。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要成立專職辦公室,制定工作方案,明確工作職責(zé)、任務(wù)和目標(biāo),細(xì)化工作措施,認(rèn)真抓好落實(shí)。
三、工作目標(biāo)
通過(guò)整治,使城區(qū)、轄區(qū)國(guó)、省道交通違法行為明顯減少,農(nóng)村地區(qū)“五種”車(chē)輛無(wú)證駕駛、無(wú)牌行駛、違法載人的交通違法行為基本得到遏制,全縣交通秩序明顯好轉(zhuǎn),交通環(huán)境進(jìn)一步改善。
四、整治重點(diǎn)
1、縣城公交車(chē)、出租車(chē)亂停亂放、隨意掉頭、搶超強(qiáng)會(huì)等嚴(yán)重影響交通安全的問(wèn)題。
2、農(nóng)村“五種”車(chē)輛非法載人,摩托車(chē)駕駛?cè)瞬淮靼踩^盔等存在嚴(yán)重安全隱患的問(wèn)題。
3、無(wú)證駕駛、車(chē)輛未按期入戶、故意遮擋和不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、酒駕、毒駕、超速、超員、超載等交通違法行為。
4、國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道路、村道及城區(qū)街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道,蓮池三叉路口、南站門(mén)口、教子川洗車(chē)點(diǎn)、驛馬三叉路口、白馬街道東口、熊家廟路口、蔡家廟路口、阜城溝口,井下街道、農(nóng)村岔道口等重點(diǎn)區(qū)域交通混亂的問(wèn)題。
五、工作步驟
第一階段:宣傳動(dòng)員階段(9月1日至9月5日)。各相關(guān)單位要通過(guò)懸掛橫幅、刷寫(xiě)標(biāo)語(yǔ)、發(fā)布公告、散發(fā)宣傳資料、發(fā)送手機(jī)短信、公布違法行為舉報(bào)電話等形式大力宣傳這次交通秩序“百日”集中整治的目的意義,鼓勵(lì)群眾參與監(jiān)督和舉報(bào)違法行為。在宣傳動(dòng)員階段,縣電視臺(tái)對(duì)開(kāi)展工作進(jìn)行宣傳報(bào)道,為整治行動(dòng)營(yíng)造良好的輿論氛圍。
第二階段:集中治理階段(9月5日至12月5日)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)要各司其職、密切配合、積極行動(dòng)、大力整治,通過(guò)100天的集中治理,使我縣的道路交通環(huán)境明顯改善,交通事故明顯下降,使各類(lèi)嚴(yán)重違法行為得到有效遏制,為人民群眾出行創(chuàng)造一個(gè)和諧、平安、暢通的道路交通環(huán)境。
第三階段:總結(jié)驗(yàn)收階段(12月5日至12月10日)。各單位對(duì)各自工作進(jìn)行整理總結(jié),鞏固整治成果,形成長(zhǎng)效機(jī)制。在整治期間各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)必須向整治行動(dòng)辦公室定期報(bào)送活動(dòng)信息及進(jìn)展情況,于12月5日前上報(bào)工作總結(jié)。整治行動(dòng)結(jié)束后,領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)各單位工作成果進(jìn)行檢查。
六、工作措施
(一)縣城街道交通秩序整治。由縣公安局交巡警大隊(duì)牽頭,運(yùn)管、城管、城建、工商、客運(yùn)企業(yè)等單位配合。加大對(duì)城區(qū)“五種”車(chē)輛,尤其是城區(qū)街道“小紅帽”違法載人,三輪摩托車(chē)任意穿插通行等違法行為的整治力度;加大對(duì)城區(qū)無(wú)牌無(wú)證、故意遮擋號(hào)牌、不按規(guī)定安裝號(hào)牌等違法行為的查處力度;要聯(lián)合運(yùn)管、城管、客運(yùn)企業(yè),全力查處出租車(chē)隨意掉頭、亂停亂放,公交車(chē)占道行駛、搶超強(qiáng)會(huì)等違法行為;聯(lián)合城建、工商等部門(mén)加大對(duì)城區(qū)改造工程施工期間的交通安全設(shè)施的管理,對(duì)城區(qū)亂搭亂建、占道經(jīng)營(yíng),影響正常通行交通違法行為進(jìn)行查處,切實(shí)保障城區(qū)的交通安全與暢通。
(二)國(guó)省道、主干公路交通秩序整治。由縣公安局交警大隊(duì)牽頭,運(yùn)管、公路段、交通、安監(jiān)、環(huán)保、工商、客運(yùn)企業(yè)及公路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府配合,按照各自工作職責(zé),對(duì)秩序混亂的點(diǎn)段進(jìn)行聯(lián)合治理。對(duì)公路沿線主要路口、交通要道、交通樞紐等人群、車(chē)輛集中的區(qū)域,所在轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所積極配合,對(duì)非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛違法載客、車(chē)輛亂停亂放、搶拉乘客,危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛不按規(guī)定路線和時(shí)間通行等交通安全違法行為采取有效措施,嚴(yán)厲打擊,從重處罰;對(duì)公路上無(wú)牌無(wú)證、故意遮擋機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、超速、客車(chē)超員、貨車(chē)超載、超長(zhǎng)、超高、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛不系安全帶、違法載人等交通違法行為進(jìn)行治理;對(duì)公路沿線的加水站、洗車(chē)房進(jìn)行整治,特別是對(duì)省道202線慶城教子川路段,幾處洗車(chē)場(chǎng)臨近公路,路面積水、天冷結(jié)冰點(diǎn)段,省道202線白馬三里店路段加水站、水果銷(xiāo)售攤點(diǎn)緊靠路邊,占道經(jīng)營(yíng),嚴(yán)重影響交通,極易引發(fā)交通事故的點(diǎn)段要加強(qiáng)治理。
(三)客運(yùn)車(chē)輛整治。由運(yùn)管局牽頭,交警、城管、旅游等部門(mén)配合,加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛和旅游包車(chē)、出租車(chē)、村村通、短途客運(yùn)車(chē)輛的監(jiān)督管理,堅(jiān)決落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2至5時(shí)落地休息和連續(xù)駕駛4小時(shí)落地休息制度。督促檢查客運(yùn)企業(yè)GPS定位系統(tǒng)運(yùn)行情況,跟蹤檢查落實(shí)企業(yè)監(jiān)管責(zé)任,堅(jiān)決查處客運(yùn)和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛違法營(yíng)運(yùn),不按規(guī)定路線行駛、超員、違規(guī)載貨、客運(yùn)車(chē)輛出站后在道路上緩行攬客,妨礙行人、車(chē)輛正常通行等違法行為。對(duì)發(fā)現(xiàn)客運(yùn)車(chē)輛有以上違法行為的,要按照相關(guān)法律法規(guī)對(duì)駕駛?cè)藝?yán)肅處罰,經(jīng)處罰不改的,按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,對(duì)車(chē)輛所屬的客運(yùn)企業(yè)及單位直接負(fù)責(zé)人分別處以3000元的處罰。在整治期間,各職能部門(mén)拿出切實(shí)可行的整治措施,重點(diǎn)解決蓮池三叉路口、南門(mén)三叉路口、南站門(mén)口、白馬街道東口、熊家廟路口、驛馬三叉路口及附近路口、蔡家廟路口、阜城溝口,井下、賈橋、玄馬街道等路段的交通不暢,馬路市場(chǎng)秩序混亂的問(wèn)題。在南站要落實(shí)公交車(chē)專用停車(chē)場(chǎng)地,由蓮池村負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。對(duì)南門(mén)三叉路口路邊停放的車(chē)輛由城區(qū)交巡警大隊(duì)負(fù)責(zé),在老農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)設(shè)臵停車(chē)區(qū)域,并增設(shè)流動(dòng)崗加強(qiáng)巡邏。針對(duì)以上問(wèn)題,相關(guān)職能部門(mén)要發(fā)放隱患整改通知,勒令依法整改,并按照各自職責(zé)范圍進(jìn)行嚴(yán)厲處罰,決不能姑息遷就。
(四)農(nóng)村道路交通秩序整治。由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府牽頭,鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、司法所、安監(jiān)站配合。加強(qiáng)農(nóng)村道路的交通安全管理工作,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村“五種”車(chē)輛違法載人的集中整治。要明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府是“五種”車(chē)輛管理和農(nóng)村道路交通管理的主體責(zé)任單位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,全面加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)農(nóng)用車(chē)違法載人、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的管理,派出所要大力配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府安全委員會(huì)對(duì)轄區(qū)“五種”車(chē)輛進(jìn)行管理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要召集村(組)負(fù)責(zé)人召開(kāi)“五種”車(chē)輛管理專題工作會(huì)議,安排部署工作,提出具體要求,經(jīng)常進(jìn)行檢查。將農(nóng)村“五種”車(chē)輛管理列為綜合治理的重要內(nèi)容,延伸到各村(組)。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要對(duì)“五種”車(chē)輛進(jìn)行摸底排查、造冊(cè)登記、弄清底數(shù)。二是由鄉(xiāng)鎮(zhèn)包村干部負(fù)責(zé),深入村組開(kāi)展交通安全常識(shí)和禁止農(nóng)用車(chē)輛載人的宣傳教育,督促“五種”車(chē)輛所有人掛牌、考證,并及時(shí)有效勸阻“五種”車(chē)輛逢集、趕會(huì)違法載人的行為。三是對(duì)發(fā)現(xiàn)有“五種”車(chē)輛無(wú)牌無(wú)證,連續(xù)兩次違法載人的行為,必須按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第99條第一項(xiàng)之規(guī)定處以罰款500元,并處行政拘留15天的處罰,并追究村委會(huì)主任的責(zé)任。四是在集中整治中,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要加大對(duì)交通參與者的交通安全宣傳教育,在文化廣場(chǎng)、集市等人群集中的地方和醒目位臵張貼交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、宣傳圖畫(huà),提高農(nóng)村交通參與者的交通安全意識(shí)。五是要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)違法行為、重點(diǎn)人群的監(jiān)控和管理,提高農(nóng)村駕駛?cè)说某肿C率,提高“五種”車(chē)輛納管率,減少農(nóng)村“五種”車(chē)輛道路交通事故的發(fā)生。
(五)公務(wù)車(chē)輛交通秩序整治。各部門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)本部門(mén)車(chē)輛的管理和駕駛?cè)说娜粘0踩逃?,?yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部駕車(chē)。單位內(nèi)部要制定完善公務(wù)車(chē)輛管理制度及單位職工私家車(chē)輛的管理辦法,對(duì)新購(gòu)車(chē)輛要及時(shí)入戶、掛牌,對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行經(jīng)常性交通安全教育,定期對(duì)車(chē)輛駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全知識(shí)培訓(xùn),提高駕駛?cè)藛T職業(yè)素質(zhì),嚴(yán)防公務(wù)車(chē)輛超速、超員、超載、酒后駕駛、亂停亂放、闖紅燈、不服從管理、開(kāi)霸王車(chē)等各類(lèi)交通違法行為。通過(guò)整治,徹底杜絕單位車(chē)輛無(wú)牌無(wú)證上路行駛,尤其是行政執(zhí)法部門(mén)車(chē)輛無(wú)牌無(wú)證執(zhí)法的問(wèn)題,整治中實(shí)行公務(wù)車(chē)輛交通違法行為定期通報(bào)制度,及時(shí)向社會(huì)公布。
七、工作要求
(一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。這次集中整治活動(dòng)對(duì)維護(hù)我縣交通秩序,迎接黨的“十八大”的勝利召開(kāi)具有十分重要的意義。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)要站在講政治、講大局的高度,充分認(rèn)識(shí)這次集中整治活動(dòng)的重要性,精心組織,周密部署,迅速掀起道路交通秩序整治高潮。
(二)密切配合,明確責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)、駐慶各單位和運(yùn)輸企業(yè)部門(mén)負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人。在整治過(guò)程中,要嚴(yán)格履行職責(zé),明確工作目標(biāo),認(rèn)真落實(shí)責(zé)任,做到分工負(fù)責(zé),密切配合,形成整治工作合力,切實(shí)解決工作中存在的實(shí)際問(wèn)題,使交通安全整治工作落到實(shí)處。
(三)督促檢查,狠抓落實(shí)。在整治活動(dòng)中,領(lǐng)導(dǎo)小組要進(jìn)行專項(xiàng)督促檢查,確保工作落實(shí)到位。對(duì)于道路交通安全工作整治不力、推諉扯皮、拖延懈怠導(dǎo)致引發(fā)道路交通事故的單位和個(gè)人,嚴(yán)格按照縣政府辦公室印發(fā)的《慶城縣安全生產(chǎn)行政問(wèn)責(zé)(暫行)辦法的通知》慶政辦發(fā)?2012?53號(hào)文件要求,實(shí)行問(wèn)責(zé)制。一個(gè)季度轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一起1人死亡的道路交通事故(國(guó)、省道除外的),鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府分管安全生產(chǎn)工作的負(fù)責(zé)人做書(shū)面檢查;發(fā)生兩起1人死亡或一起2人死亡的道路交通事故,鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)做出書(shū)面檢查;負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的行政機(jī)關(guān)、法律法規(guī)授權(quán)組織及其工作人員不履行或不正確履行法定職責(zé)、執(zhí)行行政命令,造成嚴(yán)重后果的,依照慶陽(yáng)市人民政府辦公室印發(fā)的《慶陽(yáng)市安全生產(chǎn)一票否決制實(shí)施辦法(試行)》(慶政辦發(fā)?2008?106號(hào))文件的否決條件實(shí)行“一票否決”。
第三篇:整治道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng)工作總結(jié)
***2011年整治道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng)工作
總結(jié)
1月份以來(lái),為應(yīng)對(duì)凝凍天氣,加強(qiáng)凝凍天氣下交通工作的保障,按照上級(jí)的統(tǒng)一部署和要求,***認(rèn)真組織開(kāi)展道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)工作,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),制定方案,深入督查,狠抓落實(shí),進(jìn)一步落實(shí)道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)主體責(zé)任和運(yùn)輸行業(yè)管理的安全監(jiān)管責(zé)任,全面排查、治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié),全面排查、監(jiān)控重大危險(xiǎn)源,認(rèn)真解決存在的突出問(wèn)題,有效防范和遏制較大交通事故的發(fā)生,促進(jìn)全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)狀況保持穩(wěn)定,隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)取得階段性成效。
一、隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)基本情況
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),研究制定隱患排查工作方案
按上級(jí)文件要求,為確保隱患排查各項(xiàng)目標(biāo)落實(shí)到位、取得實(shí)效,鄉(xiāng)政府一是加強(qiáng)對(duì)隱患排查的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了以蔣家梁鄉(xiāng)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的道路運(yùn)輸安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了《***整治道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》。按照縣政府、縣安監(jiān)局及縣交通局的要求,對(duì)檢查的內(nèi)容和要求進(jìn)行細(xì)化,并以表格的形式下發(fā)給各單位,規(guī)定了十個(gè)方面問(wèn)題作為重點(diǎn)排查治理對(duì)象。
(二)加強(qiáng)督促指導(dǎo),確保隱患排查各項(xiàng)措施落實(shí)到位
各單位認(rèn)真履行道路運(yùn)輸管理部門(mén)安全監(jiān)管職責(zé),確保隱患排查各項(xiàng)措施落實(shí)到位。
一是宣傳發(fā)動(dòng)。1月上旬,采取宣傳教育、法規(guī)宣講、安全答卷、安全培訓(xùn)等形式廣泛開(kāi)展內(nèi)容豐富、形式多樣的宣傳活動(dòng)。
二是企業(yè)自查。鄉(xiāng)政府督促運(yùn)輸車(chē)輛按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定的內(nèi)容和要求開(kāi)展隱患排查自查自糾,全面治理事故隱患。對(duì)查出的問(wèn)題和隱患實(shí)行整改,一時(shí)難以治理的要列計(jì)劃,落實(shí)資金和責(zé)任,限期整改,并制定應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)監(jiān)控。
三是運(yùn)管部門(mén)督促檢查。1月中旬至2月中旬,對(duì)道路運(yùn)輸安全隱患進(jìn)行深入全面排查,建立隱患排查及整改檔案。針對(duì)存在的問(wèn)題,采取切實(shí)有效的措施,全面抓好整治。
(三)利用各種載體,全面推進(jìn)隱患排查工作。
一是召開(kāi)工作會(huì),對(duì)隱患排查工作再動(dòng)員、再部署。為及時(shí)掌握各地隱患排查治理進(jìn)展情況,確保此次活動(dòng)取得成效,對(duì)隱患排查治理工作開(kāi)展情況、主要做法、采取的措施、取得的成效、存在的問(wèn)題和下步的打算作了統(tǒng)一部署。
二是通過(guò)舉辦車(chē)輛運(yùn)輸安全培訓(xùn)班,不斷提高運(yùn)輸管理水平和從業(yè)人員素質(zhì)。分別從《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律、法規(guī)及部門(mén)規(guī)章、運(yùn)管理部門(mén) “三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)劃分、危險(xiǎn)品分類(lèi)及物化特性、危險(xiǎn)品管理相關(guān)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等八個(gè)方面深入細(xì)致的闡述了道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理的相關(guān)知識(shí)。
二、存在的主要問(wèn)題。
近兩年來(lái),隨著我車(chē)輛的快速增加,運(yùn)輸事故也時(shí)有發(fā)生,為做好安全保障工作,在這次安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)工作中,隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)中存在的主要問(wèn)題是:
(一)道路運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。
(二)費(fèi)投入不足,現(xiàn)場(chǎng)管理、線路監(jiān)控、危險(xiǎn)路段檢查、駕駛員行為管理和車(chē)輛管理仍需要加大管理力度。
(三)少數(shù)地方隱患排查思想認(rèn)識(shí)不夠。
***人民政府
2011年3月6日
第四篇:XX鎮(zhèn)道路交通安全“百日整治”專項(xiàng)行動(dòng)?實(shí)施方案
XX鎮(zhèn)道路交通安全“百日整治”專項(xiàng)行動(dòng)
實(shí)施方案
為全力穩(wěn)定全鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì),按照省市縣部署要求,鎮(zhèn)政府決定從現(xiàn)在起到明年春運(yùn)結(jié)束,在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)組織開(kāi)展道路交通安全“百日整治”專項(xiàng)行動(dòng),特制定本實(shí)施方案。
一、任務(wù)目標(biāo)
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以“保安全、促暢通、惠民生、樹(shù)形象”為工作主線,扎實(shí)開(kāi)展“兩客一?!彪[患清理集中攻堅(jiān)、高危車(chē)輛嚴(yán)重違法集中攻堅(jiān)、聯(lián)動(dòng)共治集中攻堅(jiān)、交通安全設(shè)施突出問(wèn)題集中攻堅(jiān)、交通安全警示曝光集中攻堅(jiān)等“五大攻堅(jiān)戰(zhàn)”,實(shí)現(xiàn)“三個(gè)堅(jiān)決防止”的工作目標(biāo),即堅(jiān)決防止發(fā)生較大以上道路交通事故、堅(jiān)決防止發(fā)生涉及“兩客一危”車(chē)輛的翻燒墜交通事故、堅(jiān)決防止發(fā)生多車(chē)相撞交通事故,深入開(kāi)展道路交通秩序和安全隱患集中整治行動(dòng),確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立XX鎮(zhèn)道路交通安全“百日整治”專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,人員組成如下:
組長(zhǎng):XX
鎮(zhèn)黨委副書(shū)記、鎮(zhèn)長(zhǎng)
副
組
長(zhǎng):XX
鎮(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長(zhǎng)
XX
副鎮(zhèn)長(zhǎng)、派出所所長(zhǎng)
成員:XX
鎮(zhèn)黨政辦負(fù)責(zé)人
XX
鎮(zhèn)財(cái)政所所長(zhǎng)
XX
鎮(zhèn)安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人
XX
鎮(zhèn)派出所指導(dǎo)員
XX
XX交警中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)
XX
鎮(zhèn)交管所所長(zhǎng)
XX
鎮(zhèn)國(guó)土所所長(zhǎng)
XX
鎮(zhèn)建設(shè)所所長(zhǎng)
XX
鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)負(fù)責(zé)人
XX
鎮(zhèn)城管辦負(fù)責(zé)人
XX
鎮(zhèn)衛(wèi)生院院長(zhǎng)
XX
鎮(zhèn)初級(jí)中學(xué)校長(zhǎng)
XX
鎮(zhèn)中心校校長(zhǎng)
各村村委會(huì)主任
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)安監(jiān)辦,辦公室主任由XX兼任。
三、主要工作任務(wù)及措施
(一)開(kāi)展道路交通安全集中整治“大宣傳”
1.由鎮(zhèn)宣傳口牽頭不定期發(fā)布道路交通安全公益內(nèi)容,每月至少1次。
2.鎮(zhèn)安監(jiān)辦在轄區(qū)顯要位置懸掛宣傳橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)不少于5條,派出所不少于2條。
3.由鎮(zhèn)安監(jiān)辦牽頭組織上門(mén)開(kāi)展安全宣傳,送上“交通安全溫馨提示卡”,深入開(kāi)展交通安全宣傳,積極宣傳相關(guān)交通安全法律法規(guī)。充分發(fā)揮交通協(xié)管員、交通勸導(dǎo)員作用,錯(cuò)時(shí)錯(cuò)位開(kāi)展路口勸導(dǎo)、交通安全宣傳實(shí)質(zhì)性工作。
4.督促派出所安排公安民警深入學(xué)校、幼兒園開(kāi)展一次交通安全教育,確保每名學(xué)生接受一次安全教育。同時(shí)發(fā)揮交通勸導(dǎo)站作用,加強(qiáng)學(xué)校上學(xué)、放學(xué)期間的交通安全勸導(dǎo)。
5.派出所、交警中隊(duì)要加大司乘人員、旅客宣傳力度,在XX客運(yùn)站、學(xué)校、幼兒園等重點(diǎn)地區(qū)和路段張貼交通安全知識(shí)宣傳。
(二)開(kāi)展道路交通安全隱患“大排查”
1.開(kāi)展轄區(qū)道路交通安全隱患排查整治。由鎮(zhèn)安監(jiān)辦牽頭,派出所、國(guó)土所、建設(shè)所、交管所、各村配合,立即對(duì)轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行再排查。排查重點(diǎn)主要有道路沿線安全設(shè)施是否清晰、準(zhǔn)確、完好;事故多發(fā)路段是否有足夠的交通安全設(shè)施,標(biāo)志線是否完好;路口有無(wú)設(shè)置不當(dāng)或存在視線不良情況;高落差臨水、急彎、長(zhǎng)坡等路段是否安裝符合標(biāo)準(zhǔn)有效的波形護(hù)欄、防護(hù)墩;路面抗滑能力是否足夠。對(duì)排查出來(lái)的事故易發(fā)、多發(fā)路段要重點(diǎn)整治,建立排查整治臺(tái)賬,并根據(jù)緊急程度分級(jí)提出整治建議,對(duì)一時(shí)無(wú)法整改的危險(xiǎn)路段要設(shè)立警示提示標(biāo)牌,對(duì)存在重大安全隱患、不具備安全通行條件的道路采取封控措施,一律不準(zhǔn)通行。此項(xiàng)工作要在10月底前完成。
責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)辦、派出所、交管所、交警中隊(duì)、初級(jí)中學(xué)、中心校、各村
2.開(kāi)展轄區(qū)接送學(xué)生車(chē)輛大排查。要摸清轄區(qū)學(xué)生上、放學(xué)返校歸家接送車(chē)輛的基本情況,禁止學(xué)生乘坐非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和三輪車(chē)、拖拉機(jī)、低速載貨汽車(chē)、面包車(chē)等“五小車(chē)輛”,禁止學(xué)生乘坐無(wú)牌無(wú)證車(chē)、超員車(chē),防止學(xué)生在返校歸家途中發(fā)生交通事故。
責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)辦、派出所、交管所、交警中隊(duì)、初級(jí)中學(xué)、中心校、各村
(三)開(kāi)展道路交通安全“大整治”
1.進(jìn)一步加強(qiáng)路面巡邏管控力度。派出所要將固定檢查和流動(dòng)巡查相結(jié)合,做好轄區(qū)的路面管控,從嚴(yán)查處涉牌涉證、酒(毒)駕醉駕、超員超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為;每月“逢6逢10”為全鎮(zhèn)交通安全集中整治統(tǒng)一行動(dòng)日,要組織人員參加統(tǒng)一行動(dòng),在全鎮(zhèn)形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì),每個(gè)統(tǒng)一行動(dòng)日整治情況匯總至鎮(zhèn)安監(jiān)辦。
2.集中整治重點(diǎn)車(chē)輛交通違法。派出所要以交叉路口、農(nóng)村公路出入口為重點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)過(guò)往車(chē)輛執(zhí)法檢查,嚴(yán)查營(yíng)轉(zhuǎn)非大型客車(chē)及旅游客車(chē)交通違法違規(guī)行為;要加大對(duì)農(nóng)村面包車(chē)、7座以上客車(chē)、危化品運(yùn)輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的檢查力度,嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車(chē)輛“六必查”(乘車(chē)人數(shù)必查、駕駛時(shí)間必查、駕駛資格必查、車(chē)輛審驗(yàn)必查、車(chē)輛安全設(shè)施配備必查、車(chē)輛輪胎磨損狀態(tài)必查),對(duì)超員客車(chē)一律實(shí)行卸客轉(zhuǎn)運(yùn),頂格處罰,對(duì)超限超載貨車(chē),嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家新的治超標(biāo)準(zhǔn)和辦法,從嚴(yán)查處。
3.集中整治農(nóng)村道路交通違法。要突出抓好轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全管理工作,突出抓好節(jié)假日、學(xué)生放假、周末等重點(diǎn)時(shí)段,嚴(yán)查農(nóng)村短途客車(chē)、面包車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛超員、低速載貨車(chē)、電動(dòng)車(chē)違法載人、摩托車(chē)超員、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為。鎮(zhèn)安監(jiān)辦每月召開(kāi)交通安全管理工作例會(huì),分析轄區(qū)安全形勢(shì),安排部署下步工作;主要領(lǐng)導(dǎo)每月上路督促檢查交通安全管理工作不少于1次,分管領(lǐng)導(dǎo)每月上路檢查交通不少于2次。要規(guī)范一批交通標(biāo)志線等安全設(shè)施建設(shè),對(duì)交通安全標(biāo)志、標(biāo)線、減速杠、警示樁、隔離護(hù)欄等安全設(shè)施設(shè)置不當(dāng)、缺失、破損的要及時(shí)更換、完善、更新;對(duì)影響安全視線的綠化植物、臨時(shí)建筑及遮擋交通標(biāo)志、路燈、信號(hào)燈的行道樹(shù)、廣告牌等及時(shí)清理。
4.集中整治農(nóng)用車(chē)違法上路。鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)部門(mén)要牽頭制定切實(shí)可行的農(nóng)用車(chē)整治方案,全面加強(qiáng)農(nóng)用車(chē)(變形拖拉機(jī))的專項(xiàng)清理整治,對(duì)現(xiàn)有的農(nóng)用車(chē)要按照“增量為零,逐年遞減”的原則進(jìn)行消化處理,切實(shí)強(qiáng)化農(nóng)用車(chē)源頭管理,堅(jiān)決打擊農(nóng)用車(chē)假牌假證、無(wú)牌無(wú)證,嚴(yán)查逾期未檢驗(yàn)、拼裝、改裝、未購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的農(nóng)用車(chē)上路行駛。
四、工作要求
(一)嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)。各成員單位要統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),迅速按照本方案要求立即行動(dòng),明確階段工作目標(biāo)和工作職責(zé),扎實(shí)做好“百日整治”專項(xiàng)行動(dòng)各項(xiàng)工作,堅(jiān)決遏制重特大交通事故的發(fā)生。
(二)嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法。派出所、交管所、交警中隊(duì)等要嚴(yán)格落實(shí)有關(guān)法律法規(guī)要求,嚴(yán)格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、公正執(zhí)法、文明執(zhí)法,堅(jiān)決杜絕執(zhí)勤執(zhí)法不規(guī)范和公路“三亂”行為。
(三)加強(qiáng)部門(mén)協(xié)作。公安、交通運(yùn)輸、城管、應(yīng)急管理、市場(chǎng)監(jiān)管、衛(wèi)生健康、水務(wù)等部門(mén)要協(xié)作配合,定期溝通整治進(jìn)展情況,會(huì)商解決突出問(wèn)題,聯(lián)合組織執(zhí)法檢查、分析研判、專項(xiàng)督導(dǎo),形成整治工作合力。
(三)強(qiáng)化信息報(bào)送。各成員單位要嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班備勤制度,明確專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作。每月9日、19日、29日中午11時(shí)前將“百日整治”行動(dòng)開(kāi)展情況上報(bào)鎮(zhèn)安監(jiān)辦,重大情況隨時(shí)上報(bào)。聯(lián)絡(luò)員:鎮(zhèn)安監(jiān)辦XXX;聯(lián)系電話:XXXX。
第五篇:道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)總結(jié)
道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)總結(jié)
為深入貫徹落實(shí)《市道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)方案》文件精神的要求,確保我鄉(xiāng)道路安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定向好,保證人民生命財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,現(xiàn)將鄉(xiāng)開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)階段性總結(jié)如下:
一、組織機(jī)構(gòu)
成立鄉(xiāng)道路交通安全專項(xiàng)整治大檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,黨委書(shū)記任組長(zhǎng)、政法委員及其他領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),平安辦、派出所、、交通站、所為成員,全面開(kāi)展大會(huì)戰(zhàn)工作。
二、制定方案、全面部署,廣泛動(dòng)員
召開(kāi)會(huì)議,研究制定具體實(shí)施方案,明確行動(dòng)的主要任務(wù)、重點(diǎn)內(nèi)容和工作要求,落實(shí)責(zé)任、細(xì)化措施,層層動(dòng)員部署、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)。組織力量對(duì)道路安全層面檢查內(nèi)容深入開(kāi)展自查自改。
三、宣傳部署
召開(kāi)了全鄉(xiāng)道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)部署會(huì)議,并對(duì)農(nóng)村道路安全警示教育培訓(xùn),包村機(jī)關(guān)干部、村干部、村警共計(jì)50余人參加了會(huì)議。會(huì)上,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了《市道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)方案》文件并下發(fā)了《鄉(xiāng)道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)方案》。同時(shí)對(duì)此次專項(xiàng)整治作了具體安排和部署。為切實(shí)提高轄區(qū)群眾的交通安全法制意識(shí),倡導(dǎo)守法行車(chē)、文明交通的社會(huì)良好氛圍,增強(qiáng)群眾交通事故自我防范能力,以農(nóng)村居民、學(xué)生、外來(lái)人員等為重點(diǎn),深入學(xué)校、農(nóng)村及公路沿線,積極開(kāi)辟宣傳陣地,截至目前,到各村、學(xué)校進(jìn)行道路交通安全教育6場(chǎng),受教育群眾600余人。懸掛交通安全標(biāo)語(yǔ)條幅8幅,發(fā)放道路交通安全宣傳材料1200份。
四、工作進(jìn)展情況
至活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)我鄉(xiāng)對(duì)道路安全、車(chē)輛安全、農(nóng)機(jī)安全、等進(jìn)行了認(rèn)真排查消除隱患。1、鄉(xiāng)派出所集中清查上路行駛的駕駛無(wú)牌無(wú)保險(xiǎn)車(chē)輛,無(wú)證駕駛,超速超載,貨車(chē)違法載人,人貨混裝,酒駕,醉駕,非法營(yíng)運(yùn),駕駛報(bào)廢車(chē)輛、非法改拼裝車(chē)輛上路行駛,三四輪車(chē)載客、摩托車(chē)超員等嚴(yán)重交通違法行為。截止到目前出動(dòng)警力6人全天檢查過(guò)往車(chē)輛近3000余輛,交通處罰26起。2、針對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)彎道坡道、臨水臨崖、事故多發(fā)路段等地方進(jìn)行了全面排查,對(duì)安全防護(hù)設(shè)施缺失、標(biāo)牌標(biāo)識(shí)不全、道路沿線樹(shù)木遮擋視線等安全隱患,迅速采取了有效措施加以整治,嚴(yán)防了交通事故發(fā)生。3、農(nóng)機(jī)站對(duì)轄區(qū)農(nóng)用車(chē)輛,農(nóng)用設(shè)備進(jìn)行一次全面排查,摸清底數(shù),建立“問(wèn)題”機(jī)動(dòng)車(chē)臺(tái)賬。對(duì)無(wú)反光貼的農(nóng)用車(chē)免費(fèi)粘貼反光貼,截至目前,累計(jì)粘貼農(nóng)用車(chē)800輛。
五、下一步工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)各村要充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)大檢查的重大意義,從保安全、促穩(wěn)定、促發(fā)展的高度出發(fā),把道路交通安全,人民生命財(cái)產(chǎn)安全工作作為當(dāng)前一項(xiàng)重要工作。
2、嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。各部門(mén)、各村是這次道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)的責(zé)任主體,要成立以主要負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)、各分管負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,研究確定本單位整治實(shí)施方案,同時(shí)明確各崗位人員的具體責(zé)任,做到全員發(fā)動(dòng)、全面排查、徹底整治。
3、加強(qiáng)宣傳教育。充分利用網(wǎng)絡(luò)、LED顯示屏,宣傳單等宣傳方式,多形式、多渠道、全方位開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),宣傳交通法律、法規(guī),加強(qiáng)道路交通安全的宣傳和輿論監(jiān)督,提高全社會(huì)安全意識(shí)。