第一篇：一次性順利通過科目二場地考試的操作技巧

如何順利一次性通過科目二考試？

Michael Jackson，人生就是一場春夢。

駕考科目二通關(guān)攻略 SURA 1.前言

如果你在北京海淀駕校、東方時尚這種收費 5000 以上的，或者教練比較好的，學(xué)車一定沒問題！

但如果你在北京玉馬考試場附近學(xué)費 4000 以下的駕校，特別是遇上沒素質(zhì)、暴脾氣等垃圾教練，希望本文會幫你早日脫離又累又臟又煩的苦海，遠離文化水平低的地方。

我學(xué)的桑塔納，剛考完科目二，一次過，一點分沒有扣?？记盎ㄥX試車試了三天，試了六次，對考試流程的細節(jié)都了如指掌，而且專業(yè)是自動化，對于控制、汽車原理略知一二。

感覺學(xué)車其實并不難，但是實在是臟、亂、差、浪費時間（即使是首都的郊區(qū)），所以一定要寫一篇攻略，供大家參考，希望有幫助。

2.難度

科二通過率比較低，在班車上經(jīng)常聽到有人抱怨，例如車不好、場地不規(guī)范，好像考試場故意在黑學(xué)員，其實根本沒有那么嚴重。

車都略有差異，但影響不大；場地都是規(guī)范的。

越是學(xué)不會的（有相當(dāng)一部分是大媽），越考不過，越考不過就越抱怨，不要聽這些人的?；ㄥX試考一下就清楚了。

科目二難度不算大，只要學(xué)會了就沒問題，難的地方在于流程比較多，一失誤就掛掉了。

3.理論基礎(chǔ)一：三點一線原理

眼睛、車身某一位置、地面上的標志，三點一線時便可確定車的位置。

例如，倒車入庫，眼睛剛好看到左反光鏡下沿和庫線重合，說明車剛好入庫，為什么呢。

因為眼睛、左反光鏡下沿、車頭前的地面，是三點一線的。再例如，眼睛看向紅點位置，雨刷器上的一個節(jié)點，有的是圓點，有的是方塊，然后與車右側(cè)路面上的線重合，則說明右側(cè)這條線，離車差不多有 30cm 的距離。

4.理論基礎(chǔ)二：平行原理

兩條平行直線，在弱透視時，也是基本平行的。

所以，反光鏡里車身與地面上的線平行，則實際就是平行的。向坐看，左邊車體，與地面上的線平行，說明車身與線就是平行的。5.理論基礎(chǔ)三：控制方法

對于人來說，很多控制是憑感覺的，但是對于機器來說，需要控制算法。

在自動控制學(xué)科中，必要的幾個環(huán)節(jié)是： 設(shè)置參考目標位置；觀察實際反饋位置；比較，并執(zhí)行控制。6.汽車原理一：離合與換擋

發(fā)動機和車輪傳動軸是通過離合聯(lián)接的。

可以簡化為，發(fā)動機在不停旋轉(zhuǎn)，另一邊是一個車輪。中間是通過離合器相連。

中間的離合器可以看成一個摩擦片。左右緊緊壓在一起時，發(fā)動機和車輪就死死連接住了；如果完全分開，就互不影響；如果略微壓在一起，就是半離合。

半離合的作用：

點火，發(fā)動機旋轉(zhuǎn)，但是車身還是靜止的。如果完全把離合松開，摩擦片壓死，后果就是高速旋轉(zhuǎn)的發(fā)動機，與靜止的車身傳動軸，突然撞上了，然后發(fā)動機被蹩死了··· 所以半離合是一個緩沖作用，慢慢接觸。不僅是起步，換擋也是這樣。

控制速度，控制離合，其實就是控制發(fā)動機的輸出功率。7.汽車原理一：前行與倒車

車輛的轉(zhuǎn)向是以過后輪輪軸上一點為圓心，進行圓弧運動； 通過上圖，你應(yīng)該會發(fā)現(xiàn)：

一，前輪轉(zhuǎn)向半徑比后輪大，所以過 S 曲線，往往是后輪離內(nèi)線很近，前輪離內(nèi)線很遠；

二，倒車和前行，打方向是一致的。方向盤往左打，無論是前行還是倒車，車都往左偏。

8.標定

作為一個學(xué)工科的，深知標定是非常重要滴。標定就是“確定標準”?！霸诓蛔兊摹⒁欢ǖ臉藴氏?，你才能用熟悉的、不變的方法進行精準的控制?！? 標定主要是調(diào)座椅和反光鏡。我的標定方法是： 先把車準確停入庫中，此時，左反光鏡下沿剛好與庫線重合，且左右反光鏡中都剛好能看到后面的庫角。

這樣，說明座椅和反光鏡已經(jīng)調(diào)到“適合我的標準位置了” 9.如何調(diào)整座椅和反光鏡

先通過上面的標定方法，找到標準位置。但是考試時，不可能那樣調(diào)，所以要制定 5 中標定結(jié)果下的調(diào)整標準。

我把車停在庫中，座椅和反光鏡都調(diào)到最好，然后 “一踩二伸”：

踩住離合，后背緊貼靠背，左手水平前伸，搭在方向盤坐上沿。右手扳調(diào)節(jié)桿，移動座椅。

感覺離合踩著比較舒服，“左手腕”剛好搭在方向盤邊上。說明合適。然后后背緊貼靠背，雙手往前伸，如果兩個手腕都能剛好搭在方向盤邊上，說明已經(jīng)很合適。否則可以微調(diào)靠背角度。

“上下左右”：

先上下調(diào)，讓前門把手在反光鏡上下的中間，后門把手剛好能看到。然后左右調(diào)，讓白色車身占左右的四分之一。反復(fù)調(diào)，注意看的時候一定是后背緊貼靠背。

考試流程 1.倒庫 1)安座反手 安全帶，座椅，反光鏡，放手剎 2)調(diào)車身位置

前一個人考完，車身位置可能不好，可以自己調(diào)一下。一是要把車調(diào)正，二是不要離庫太近或太遠。

顯然是離庫越遠，調(diào)整空間越大，越容易進；但是太遠時倒車會壓倒外面黃線。

我的方法是，先往后倒，然后往前開，調(diào)整方法，一是往左看，車身要與左邊線平行，二是反光鏡左下角與所能左前方的黃線直角重合。

3)按開始按鈕，掛倒檔，離合踩到底，用全力掛（很多人沒完全掛上，半路停車）

4)一碰就打，后期調(diào)整

我看到左反光鏡下沿與黃線剛碰上，就立即打滿方向。

在這個點打滿方向，進庫會偏早，后期需要回方向；但必須要留出裕量，以免有點誤差，導(dǎo)致入庫晚了，連補救機會都沒有。

所以，略微早打，后期略微回方向盤。一碰就打滿；

從反光鏡看到右?guī)旖橇耍囎叩氖菆A弧，所以要能預(yù)感到庫離車是不是太近，太近的話，明顯將會壓到庫角；

若太近適當(dāng)回方向；

庫角越來越近了；當(dāng)庫線離車身足夠近，打滿方向； 不?？醋笥曳垂忡R，微調(diào)方向；

入庫啦；車身與兩邊黃線都平行，回正方向。繼續(xù)微調(diào)方向，左打一下，右打一下，使車身很正。等待左反光鏡下沿與庫線重合，停車。5)向左出庫

往前開，車頭完全遮住前面黃線，則向左打滿，然后再回四分之一圈。

這樣出庫的時候，會離庫比較遠；

向左窗外看，看車身與黃線是否平行，平行后立即回正； 繼續(xù)往前開，如果車身不正可以再微調(diào)；方向盤越過黃線，再停； 6)左倒庫

原理一樣，只不過左右倒庫，看的參考點不一樣。

我左倒庫，看的是左窗上的窗花，就是一個三角形的塑料貼紙。7)右出庫，記得方向盤越過黃線再停。等待語音提示，恭喜你考試合格。

2.障礙：四個項目依次考 1）安座反手

安全帶，座椅，反光鏡，手剎

2）按開始按鈕，打左燈！然后再起步 3）側(cè)方位

往前開，看好左邊地上的標志線，作為參考，調(diào)整左右位置。車尾到達前面的隔離樁，停車；

側(cè)方位比較簡單，不再贅述，而且每個教練教的不一樣； 停好后，摘擋，等待，聽到“定位準確”的提示，打左燈！起步出庫。4）半坡與定位：“貼，慢，等” a)進入半坡區(qū)段，先往右線貼。

先左右調(diào)整，讓雨刷器節(jié)點與黃線內(nèi)側(cè)重合；

然后通過反光鏡看車身與黃線距離，基本上是車身緊挨黃線。b)快到停車位置了，踩點離合，放慢速度！到位了，猛踩剎車；

等待提示：”停車已到位”，不等提示就起步會掛掉的呦。起步，最保險的方法還是踩油門。

松離合，車明顯抖了，（但是每個車不一樣，不能只憑感覺），然后看到發(fā)動機轉(zhuǎn)速表下降了一點點（說明半離合了）；

松剎車，只要車不溜，就放心吧，穩(wěn)住離合或略微松一點，然后輕踩油門；

穩(wěn)住，不管車再慢也不要怕，慢慢爬到頂上； 下坡也要穩(wěn)住離合。5）直角彎：太簡單了···

貼外線有個技巧，雨刷器節(jié)點與右邊線內(nèi)側(cè)重合即可。方向盤與轉(zhuǎn)角重合，打死。6）S 曲線：“左鏡右刷，過渡中間”

向左轉(zhuǎn)，左邊的小前鏡，緊緊沿著右線即可；

向右轉(zhuǎn)，車頭中間或者雨刷器節(jié)點，緊緊沿著左線即可； 但是打方向一定不要打早，一定要等待過渡完成。

進入曲線時，要略往右，等左前小鏡子在路的中央，再向左慢慢打，然后沿線走；

左轉(zhuǎn)變右轉(zhuǎn)時，不要急著回方向，等右前小鏡子在路的中央，再向右打，然后沿線走；

出庫也要耐心，完全出庫了，再松口氣。

等提示“恭喜你，順利通過考試”，然后踩油門，掛二檔，享受一下正常的開車，開到起始位置，簽字走人。

3.經(jīng)驗

考科目二，首先得練熟，學(xué)會了；其次就是應(yīng)試，一定要到考試場花錢多練幾次，熟悉流程。

建議剛學(xué)完障礙，不管練熟沒，就去考試場試一次車，感受一下。我試車了六次，倒庫都 OK，但障礙前三次都掛掉了，后三次都 OK。把車速放到最慢（考試就你自己再車里，隨便開，沒人管），慢慢走，進入下一個區(qū)段之前，先提前想一下。

一個是怕失誤，所以一定一步一步操作做扎實了，例如 S 彎一定不要急著打方向，到位了再打；

第二是細節(jié)，“兩打兩提”，上車起步和側(cè)方位起步要打左燈；側(cè)方位和半坡要等提示“定位準確”，再走。還有要學(xué)會側(cè)方位，剛開始怎么把車停在正確位置，然后再倒。

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第二篇：駕?？颇慷荚嚰记?/a>

駕?？颇慷荚嚰记?/p>

這個親身體驗，在學(xué)車過程中注意的一些事項和技巧，下面分享給正在為考試犯難的朋友學(xué)習(xí)一下，其實注意幾個技巧也是主要 的步驟/方法

1.1

想要了解科目二場內(nèi)考試技巧嗎？就來看看學(xué)員順利通過科目二考試經(jīng)驗吧。從學(xué)員的切身經(jīng)驗出發(fā)，了解科目二坡道定點停車和起步項目考試注意事項、側(cè)方停車考試注意事項和要點等容易忽略的地點。

2.2

相對于網(wǎng)上各種各樣的考試技巧，學(xué)員們更想知道的是已經(jīng)通過考試的考生們在考場進行考試的一些經(jīng)驗和技巧。因此今天公交駕校要和大家分享一個學(xué)員的考試心得。

必考項目：坡道定點停車與起步

3.3

2+1的考場是開一段弧型的車道后右拐上坡。當(dāng)時該學(xué)員并沒有按照車道的弧線開上去對點，而是稍微向前開了一點點，等到車道的右邊白線和我的右車門把垂直時，再打一個稍微大一點的彎上坡對點。

4.4

整個上坡的過程中，大家要注意車速一定要慢。如果自己無法找到點位去對，那就不妨想想平時教練是如何指導(dǎo)的。關(guān)鍵時刻還是能夠幫你一把的。

特別要注意的是，如果自己所在的考試車的前擋風(fēng)玻璃比較臟，記得要用干布或是干紙巾擦拭，千萬不要用濕巾紙。

5.必考項目：側(cè)方停車 5

說到這個項目，大家一定要注意當(dāng)前面有人在考的話，千萬不得踩剎車等候，否則就等著補考或是重新預(yù)約考試吧！在進行這個考試項目的過程中，切記不要中途停車，也不要速度太快，因為沒有人跟你搶車位。要特別注意踩剎車的動作要進，進庫位時要特別謹慎小心，車速慢一點，這樣能夠在車身快要出線的時候及時修正。

6.抽考項目：過單邊橋 6

考這個項目時，一定不能慌亂，切記沉著冷靜，按照平時所練習(xí)的那樣做就可以了。考試過程中可以慢慢來，因為場內(nèi)考試沒有時間限制，因此不必擔(dān)心會因為超時而考試失敗。因此，一定要在確定好點位和參照物后，再行動。

注意事項

? 在考試中不要在中途停車，開速度不要太快貼庫車速不能太快，還有在單邊橋考試時一定不要緊張，放松，

第三篇：科目二考試最全技巧

近光燈：在夜間路燈照明良好的情況下使用

遠光燈：在夜間沒有路燈的照明或者照明為良的情況下使用

（夜間行車150米內(nèi)對向來車變近光燈，遠近光燈要交替使用。）

左右轉(zhuǎn)彎提示燈：距路口30-100米以外開啟打開支付寶搜索518263176，免費領(lǐng)紅包，最高99元，每天可領(lǐng)

倒車燈：在車輛倒車掛入倒擋時自動開啟

防霧燈：在迷霧天，雨雪天（夜間）時開啟使用

示寬燈，尾燈，牌照燈，在開啟前照燈的同時亮燈

科一試題最全總結(jié)在這里，不怕這次過不去

防抱死制動系統(tǒng)故障

五．罰款（最常見題）：

扣12分：1駕駛與準駕車型不符的機動車的。

2酒后駕車

3未懸掛，故意遮擋污損，不按規(guī)定安裝機動車車牌號，行駛證的

4駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的

5造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的

扣6分： 1機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的

2違反道路交通信號燈

3駕駛機動車在高速公路或者城市快速公路上違法占用應(yīng)急車道的

4以隱瞞欺騙手段補領(lǐng)機動車駕駛證的

科一試題最全總結(jié)在這里，不怕這次過不去

限高3.5米

扣3分： 1駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C動車駛?cè)敫咚俟返?/p>

2駕駛機動車違反規(guī)定牽引掛車的

3駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示

4在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標志的

六．在任何題目中都要記住，安全是第一準則，因此怎么安全怎么來。遇到試題中任何緊急情況，駕駛員又過激行為都是錯誤的。（緊急制動情況只有一個：高速公路上即將發(fā)生撞車事故時，要緊急制動，減少撞擊力度）

七．在沒有限速標志、標線的情況下，沒有道路中心線的城市道路最高時速為30，公路則為40:；沒有限速標志標線的情況下，只有一條機動車道的。城市公路為50，公路為70

八．放置警告標志，普通路段50-100,高速公路150米。

九．重新申領(lǐng)駕駛證時間：吊二撤三醉五逃終身。

科一試題最全總結(jié)在這里，不怕這次過不去

十．高速公路

（1）最低速度：同向兩條車道，100,60

三條車道，110,90,60

四條車道，110,90,90，60

（2）最高速度：不超過120

十一.停車距離：題目出現(xiàn)“站或者隊的”30米范圍內(nèi)不能停車，其余情況在=下50米范圍內(nèi)不能停車

科一試題最全總結(jié)在這里，不怕這次過不去

十二.八種交警手勢信號答題技巧

1.停止信號:左臂有前向上伸直，掌心伸前。

2.直行信號：兩手評審右手擺

3.左轉(zhuǎn)彎信號：右臂向前平伸，左手向右擺動

4.左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)信號：左臂向左平伸成45度，上下擺動

5.右轉(zhuǎn)彎信號：左臂向前平伸，右手向左擺動

6.變道信號：右臂向前平伸，掌心向左，右臂向左水平擺動

7.減速慢行信號：右臂向右前方平伸，掌心向下，平直向下擺動

8.示意車輛靠邊停車信號：左臂由前向上直伸，掌心向前，右臂向前擺動

科一試題最全總結(jié)在這里，不怕這次過不去

蘭博基尼

十三.處罰相關(guān)答題

1.扣留機動車情況：未懸掛車牌、粘貼檢驗合格標志、保險標志、機動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的；發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的。

2.拘留15天：未有有效駕駛證、造成交通事故后逃逸但不構(gòu)成犯罪的

3.吊銷駕駛證：將機動車交給沒有駕駛資格的人，超速百分之五十，非法改裝車輛，報廢

4.有期徒刑：犯交通肇事罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役；因交通事故逃逸致人死亡的，處七年以上15年以下.

第四篇：駕照科目二考試技巧專題

駕照科目二考試技巧

一、倒入乙?guī)?/p>

1、掛倒檔起步，從起點后退，向右后方觀看至1號桿和4號桿對齊時，將方向盤向右打盡；

2、繼續(xù)后退至2號桿出現(xiàn)在后擋風(fēng)玻璃上角時，向左回半拳方向盤；

3、當(dāng)2號桿在后擋風(fēng)玻璃上角消失時，再將方向盤向右打盡；

4、車尾退入乙?guī)旌?，觀察左后視鏡，4號桿完全出現(xiàn)后，將方向盤回正，左右小幅修正方向，倒入庫底（左后輪觀察擋泥板中小黑點與車庫底線重合），停車。

二、移庫

1、一進：掛1檔，將方向盤向右打盡，起步，觀察車前方天線，至天線與2號桿對齊時，將方向盤向左打盡，車身擺正后停車，將方向盤回正；

2、一退：掛倒檔，將方向盤向右打盡，起步，觀察左后視鏡，至左后輪擋泥板邊緣差少許就出甲乙兩車庫中間線時，將方向盤向左打盡，待車身擺正后停車（此時車已基本擺正在甲庫中），將方向盤回正；

3、二進：掛1檔，起步，左右小幅修正方向使車身盡量在甲庫中間，離甲庫前方邊線一定距離時停車；

4、二退：掛倒檔，起步，左右小幅修正方向使車身盡量在甲庫中間，倒入庫底（左后輪觀察擋泥板中小黑點與車庫底線重合），停車；

三、斜出乙?guī)熘疗铰?/p>

1、掛1檔，將方向盤向左打盡，起步；

2、雨刷上一顆螺絲對準3號桿時，將方向盤回正，左右小幅修正方向，斜出乙?guī)扉T；

3、車前蓋左角斜出底線時，將方向盤向左打盡，車擺正與邊線線平行后（可以以車前方停止線為參照），停車，將方向盤回正。

四、倒入甲庫

1、掛倒檔起步，后退，向左后方至3號桿和6號桿對齊時，將方向盤向左打盡；

2、繼續(xù)后退，觀察車內(nèi)右上方倒車鏡，當(dāng)2號桿出現(xiàn)在后擋風(fēng)玻璃上角時，向

右回半圈方向盤，；

3、觀察車內(nèi)右上方倒車鏡，當(dāng)2號桿在后擋風(fēng)玻璃上角消失時，再次將方向盤向左打盡；

4、車尾退入甲庫后，觀察左后視鏡，6號桿完全出現(xiàn)后，將方向盤回正，左右小幅修正方向，倒入庫底（左后輪觀察擋泥板中小黑點與車庫底線重合），停車。

五、回到起點

1、掛1檔起步，直行至車前蓋出底線，但是兩角未出時，將方向盤向右打盡；

2、車擺正與底線平行后（可以以車身左邊停止線為參照，邊線與車窗底部平行即是車擺正），將方向盤回正，停車。

第五篇：科目二考試操作步驟—皮卡車

科目二考試操作步驟，皮卡車倒車入庫

趙建設(shè)

1、倒車入庫

首先上車前調(diào)整座椅，左腳緊踩離合看能否踩緊離合，調(diào)整后視鏡，看見左后輪和后面車身、右側(cè)車后輪，最后，系好安全帶。

然后，把車開到倒庫的右前方，正對黃色箭頭，開始右倒庫。

看左后視鏡，左眼、后視鏡下緣、地面黃線，三點成一線，在起點黃線之前，（或看左面地面上的第二個桿子頭），右打 方向盤2圈，然后在倒車過程中，看右后視鏡，看車身，看右?guī)旖?，調(diào)整右后輪位置，（左打方向盤1圈，然后，再右打方向盤1圈），調(diào)整后的車身能正確對著車庫后面的欄桿上的黑黃油漆點，左回2圈，車身擺正，右后車輪停在（鋼管之間）。停車后，掛1檔向左出庫，左后輪出左庫角時，左打2圈多一點，向左走C型圈。走完C型圈，向右出去，下一科目半坡起步。

2、半坡起步

半坡起步前，完合松開左腳，松開離合，胸前對著上坡右邊線，及時右打方向盤2圈，再回正2圈，（上坡前，瞄準坡上面的 黃色箭頭）靈活調(diào)整車身順著坡向，方向盤 正對著坡上的黃色指示箭頭，身體對準黃色箭頭，右邊車輪剛好壓上半格黃線（右邊車輪有黃、白雙線）。半坡停車時，右側(cè)車門鎖扣 正對著右邊的豎直標桿時，踩緊離合和腳剎，拉手剎，再放下手剎，（不摘檔），左腳輕松離合，但不離開離合（控制離合，轉(zhuǎn)速在10下面1格），右手放在手檔上感覺半聯(lián)動的狀態(tài)，（中興車是車身抖動后平穩(wěn)，找到感覺，）立即放開右腳腳剎，輕點油門（1000-1800轉(zhuǎn)，不超過2000轉(zhuǎn)以內(nèi)），（此時的所有過程，一定要穩(wěn)住離合器），緩慢上坡頂，慢放開離合，至離合器全部放松。（這一過程中，只能放松離合，不能踩離合）。

下坡后，進行下一項目 側(cè)方停車。如果右側(cè)的 側(cè)方停車有車時，要在路左邊等待，不可開到右側(cè)。

3、側(cè)方停車

側(cè)方停車時，先把車開到右側(cè)，左邊門鎖扣對著左邊路沿石上的黃色標記，車頭停在右邊感應(yīng)器處，車身距右邊線40厘米左右，掛倒檔，控制離合，看右側(cè)后視鏡，緩慢退到 右后側(cè)最后欄桿的欄桿頭（有切割線的位置前面），及時右打方向1圈，然后看左邊后視鏡，看到左后視鏡里的豎直的欄桿時，及時左打1圈，退到左后輪快壓到黃線時，及時左打2圈，看右后視鏡，退到車身剛正時，及時回轉(zhuǎn)方向1圈，踩離合、踩腳剎，松檔，拉起手剎。停止等待播報。播報完，踩緊離合，掛1檔，松手剎，左打2圈（左打死），出去。

4、直角彎

過直角彎時，技巧如下：

方法一：方向盤 正對著第一個桿子的右端頭，控制離合，放慢車速，看左后視鏡，當(dāng)左后輪正好壓住切割線時，及時右打方向2圈，回正2圈，過直角彎。方法二：開到直角彎處時（路線靠左），控制離合，胸前（右側(cè)的門把手）對著右側(cè)直角彎時及時右打2圈，再左打2圈，過直角彎。

5、過S彎時（曲線行駛），如果前面有車，只能在切割線前停車等待。過S彎時，車輛需從S形車道的一端進入后,不壓線從另一端開出。要盡可能的把握好車速，不要太快，也不能過于緩慢。

技巧；車身從直角彎出來時，正對著前方桿子頭（地面有切割線），然后車頭快要蓋住桿子時，右打方向2圈，正對著S彎里第4和第5的桿子頭，調(diào)整好方向（回2圈），又當(dāng)車頭快要蓋住第4和第5桿子時，左打方向1圈，當(dāng)車頭遮住第6桿子時，及時再左打半圈，穩(wěn)住車身，然后看前方回正方向盤（右打回1.5圈），然后當(dāng)車頭遮住正前方的桿子頭時（黃頭），向右打1圈，再右打半圈，此時，結(jié)合車前方的右側(cè)小鏡，合理調(diào)整左右 車距（合理向右或向左打方向），靈活撐握。出S彎。