第一篇：客運一科2017年工作總結(jié)及2018年工作計劃

客運一科

2017年工作總結(jié)及2018年工作計劃

結(jié)合我科工作實際，現(xiàn)將2017年開展的工作情況作以總結(jié)并對2018年工作作出計劃：

一、2017年工作總結(jié)

（一）抓基礎(chǔ)，促提升，督促企業(yè)落實主體責任。為積極推進道路客運企業(yè)安全規(guī)范化管理，圍繞“人、車、環(huán)境”三要素，今年以來我科要求各班車客運企業(yè)及汽車客運站嚴格落實《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》及相關(guān)安全生產(chǎn)標準、規(guī)程、規(guī)定，對照《煙臺市道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管檢查大綱》，加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障，健全安全生產(chǎn)責任體系，關(guān)口前臵，重心下移，從安全管理機構(gòu)、管理人員配備、安全生產(chǎn)投入、安全例會制度落實等方面，落實管理責任、抓牢規(guī)章制度，做細內(nèi)業(yè)檔案，全面夯實安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)。堅持逢重要會議必講安全，逢關(guān)鍵節(jié)點必強調(diào)安全，今年以來共召開市直道路班車客運安全生產(chǎn)專項會議3次，安全例會11次，節(jié)前部署會5次，有效增強了道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)意識。一是重檢查，抓整改，注重安全生產(chǎn)隱患排查。按照市局、市處相關(guān)工作部署，積極開展班車客運企業(yè)安全生產(chǎn)隱患“大排查快整治嚴執(zhí)法”以及“道路運輸平安年”等活動，以“隱患排查綜合治理”為主導向，嚴格按照行業(yè)安全監(jiān)管內(nèi)容、標準及“五落實”要求，對照《煙臺市道路運輸企業(yè)安全監(jiān)管檢查大綱》，針對班車客運企業(yè)安全管理保障機構(gòu)、安全責任保障體系、客運從業(yè)人員及車輛管理、GPS動態(tài)監(jiān)控、應(yīng)急預(yù)案等重點領(lǐng)域和環(huán)節(jié)進行拉網(wǎng)排查，逐一跟蹤督導企業(yè)按照“閉環(huán)管理”進行整改，全年在檢查過程中共發(fā)現(xiàn)各類隱患83起，下發(fā)專項通報 5 次，約談存在安全管理隱患的客運企業(yè)、汽車客運站負責人 6人次。各客運企業(yè)及汽車客運對發(fā)現(xiàn)的隱患都及時做出了整改，經(jīng)我科復查后對整改情況登記存檔，全部做到有排查、有整改、有記錄、有復核。為“護航十九大” 10月12日至15日，由分管領(lǐng)導帶隊對市直5家班車客運企業(yè)及4家汽車客運站開展執(zhí)法檢查督查活動，發(fā)現(xiàn)一般隱患21起，要求其立即整改，同月對檢查發(fā)現(xiàn)隱患進行復查驗收，企業(yè)整改合格率100％。10月14日至22日連續(xù)兩個周末，我科全體工作人員放棄休息，深入汽車客運站和高速服務(wù)區(qū)進行暗訪，同時安排專人對客運班車特別是進京車輛運行情況進行抽查，有效的確保“十九大”期間我市道路旅客運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。二是重監(jiān)管，嚴執(zhí)法，強化動態(tài)車輛監(jiān)控管理。為切實加強道路班車客運安全生產(chǎn)工作，牢固樹立“先安全再生產(chǎn)，不安全不生產(chǎn)”理念，引導班車客運企業(yè)將動態(tài)監(jiān)控與自身信息化、智能化、規(guī)范化管理方面進行結(jié)合，要求各班車客運企業(yè)嚴格按照《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》相關(guān)要求，落實企業(yè)動態(tài)監(jiān)控主體責任，建立健全動態(tài)監(jiān)控管理系統(tǒng)平臺和監(jiān)控人員崗位職責制度，嚴格執(zhí)行長途客運車輛凌晨2時至5時停運規(guī)定，落實車輛24小時動態(tài)監(jiān)控措施，特別是要注重車輛運行“事中”、“事后”監(jiān)管。按要求配備專職監(jiān)控人員，及時發(fā)送重特大道路交通事故通報、天氣預(yù)警信息等提示，提醒駕駛員糾正疲勞駕駛、超速等違法行為。我科每日安排專人對企業(yè)動態(tài)監(jiān)控情況進行抽檢抽查，對不履行動態(tài)監(jiān)控主體責任、不落實動態(tài)監(jiān)控相關(guān)規(guī)定的，一經(jīng)查處一律嚴格依據(jù)有關(guān)規(guī)定進行處理，并作為車輛年度審驗、質(zhì)量考核、新增準入、行政審批的重要依據(jù)。三是重教育，抓源頭，督促企業(yè)做好從業(yè)人員管理。為切實提高從業(yè)人員安全教育培訓考核工作，我們要求企業(yè)完善駕駛員“一人一檔”檔案管理，實時更新檔案資料，強化從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識和文明服務(wù)意識，從駕駛技術(shù)、安全責任、應(yīng)急能力等方面定期開展教育培訓，做到集中培訓和日常叮囑相結(jié)合，確保每位從業(yè)人員全部培訓到位。要定期查詢駕駛員的違法和事故信息，及時進行有針對性的教育和處理，建立駕駛員調(diào)離退出機制，對達不到要求的駕駛員，要堅決予以調(diào)離清退。按要求定期組織開展各項應(yīng)急演練，提高駕駛?cè)藛T應(yīng)對突發(fā)事件和組織逃生等能力，切實做好處臵各項突發(fā)事件的準備工作。特別是消防安全、火災(zāi)應(yīng)急、剎車失靈等方面工作，切實提高應(yīng)急處臵能力。四是重實踐，早準備，切實將應(yīng)急演練工作落到實處。為認真汲取“5.9”、“7.1”等事故教訓，認真貫徹落實各項安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定，妥善應(yīng)對各類突發(fā)情況，我科會同相關(guān)科室召開專題會議，要求各企業(yè)結(jié)合本單位危險源，分析可能發(fā)生的事故特點，建立完善企業(yè)應(yīng)急處臵制度和救援方案，按要求定期開展應(yīng)急演練。通過召開應(yīng)急演練觀摩專題會議，現(xiàn)場播放視頻影像的方式，促進企業(yè)相互觀摩交流，取長補短，共同提高，切實加強應(yīng)對突發(fā)事故、險情的處理能力，確保在事故、險情發(fā)生后能夠快速、有效的實施救援，使事故產(chǎn)生的影響得到控制，降低造成的損失。

（二）抓改革，促發(fā)展，加強客運班車許可審核關(guān)。結(jié)合省局魯交運?2015?1號文件進一步規(guī)范全市道路客運行政許可相關(guān)事項。對縣際以上的客運班線，經(jīng)營期限屆滿需要延續(xù)經(jīng)營的道路客運企業(yè)，嚴格按照交通運輸部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》相關(guān)要求進行辦理，截止目前共辦理了 136條客運班線180 部客運班車的延續(xù)經(jīng)營等手續(xù)。新增了2條客運線路。同時加強了車輛運行動態(tài)管理，針對車輛運行軌跡進行抽查，加強對違規(guī)企業(yè)的檢查力度，對不符合規(guī)定條件的，不予以辦理延續(xù)經(jīng)營。

為進一步規(guī)范道路客運秩序和經(jīng)營許可行為，按照相關(guān)規(guī)定，我們對交運集團部分線路及車輛進行了調(diào)整，2017年至今我們已對交運集團166條客運班線以及300余部客運班車變更了相關(guān)許可手續(xù)并重新?lián)Q發(fā)了相關(guān)許可證件，為下一步深化道路客運體制改革奠定堅實基礎(chǔ)，我們計劃從明年1月份開始，結(jié)合省局轉(zhuǎn)發(fā)的《交通運輸部關(guān)于深化改革加快推進道路客運轉(zhuǎn)型升級的指導意見》的通知要求，進一步提升道路客運發(fā)展質(zhì)量、服務(wù)效能和綜合治理能力，穩(wěn)步推進我市道路客運行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

（三）抓源頭，促穩(wěn)定，嚴格加強汽車客運站各項管理。按照《中華人民共和國反恐怖主義法》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》要求，2月20日市運管處召集縣市區(qū)運管處負責人、道路客運企業(yè)負責人及汽車客運站負責人召開專題會議，傳達了山東省交通運輸廳《關(guān)于做好我省道路客運班線實名制管理工作有關(guān)事項的通知》的文件精神，按照“屬地管理”原則，督導全市24家汽車客運站全面落實實名制售票、驗票、驗證管理的主體責任，按照相關(guān)要求制定了相關(guān)工作制度，并督導相關(guān)企業(yè)對從業(yè)人員進行了培訓。一是提前做好實名制售購票宣傳工作。提前通過網(wǎng)站、微博、微信等公眾平臺發(fā)布關(guān)于此次相關(guān)規(guī)定公告。利用站內(nèi)外大屏幕、廣播系統(tǒng)循環(huán)播放汽車票實名制相關(guān)要求，在售票窗口、自助售票機、檢票口張貼宣傳海報進一步提醒購票旅客實名購票。二是強化實名制售票管理。售票時由購票人本人提供有效身份證件，由售票員在讀卡器設(shè)備上核對一致后錄入，旅客身份信息自動打印在客票上，相關(guān)信息自動記錄到系統(tǒng)后臺備查。攜帶免票兒童的，憑免票兒童的有效身份信息到服務(wù)臺免費申領(lǐng)實名制客票；如未攜帶免票兒童有效身份信息證明的，不可為其大人購買車票，并做好解釋工作。三是嚴格落實實名制驗票、驗證查驗管理。發(fā)車前由檢票員對每名乘客進行身份證和車票信息核實，身份證信息、車票信息跟乘客本人相符方可乘車，對信息不符的乘客不準予乘車；如出現(xiàn)不一致的，及時上報，并做好解釋工作。

2017年3月省廳開展了，山東省域道路客運聯(lián)網(wǎng)售票試點工作，我市被省廳確定為試點城市，進行聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)推廣，煙臺交運集團作為試點單位，對省域聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)進行調(diào)試。按照省域道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè)統(tǒng)一計劃安排，我科積極協(xié)調(diào)相關(guān)單位，按照“八個統(tǒng)一”工作要求，做好我市聯(lián)網(wǎng)售票相關(guān)工作，目前我市所有二級以上汽車客運站都已經(jīng)全部實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)售票。9月2日在我市召開了全省道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)試點總結(jié)和推廣會議，省局領(lǐng)導對我市圓滿完成省域道路客運聯(lián)網(wǎng)售票試點建設(shè)各項工作任務(wù)，給予了充分肯定。10月9日，龍口市公共汽車站、萊州永安汽車站等兩個三級站已完成聯(lián)網(wǎng)售票并與公安部門聯(lián)網(wǎng)，能夠?qū)χ攸c人員進行自動識別。下步，省局將對我市剩下5家（包括龍口市公共汽車站、萊州永安汽車站）三級汽車客運站進行實地勘驗，具備條件的一并接入，屆時將實現(xiàn)全市三級以上汽車客運站全部聯(lián)網(wǎng)售票。

加強汽車客運站源頭管理，督促各汽車客運站嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任，增強“三品”檢查人員力量，明確駕駛員、乘務(wù)員對旅客行包的“三品”檢查責任，利用安檢儀、手持探測器等安檢設(shè)備，確保對旅客行包和捎帶貨物進行100％安檢，做好檢查記錄。嚴格執(zhí)行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度、安全告知制度，嚴格落實汽車客運站“三不進站、六不出站”規(guī)定，加大對進出客運站人員和車輛的安全檢查力度，確保汽車站運營安全。嚴格落實安保防范措施，加大對重點部位、重點場所巡查密度和頻次，嚴防恐怖破壞活動發(fā)生，在“護航十九大”期間，我市各汽車站嚴格落實相關(guān)要求，卻保各環(huán)節(jié)萬無一失，出色的完成護航安檢查控工作，得到了省局和上級領(lǐng)導的高度評價和充分肯定。

（四）抓扶貧，促通達，進一步改善村民出行條件。2016年6月，省局啟動省定貧困村站點建設(shè)需求摸底工作后，我科立即組織專人對全市277個省定貧困村逐一進行實地勘驗論證，逐一登記造冊，確定建設(shè)計劃，相關(guān)情況及時上報省局。同時，克服時間緊、任務(wù)重的不利因素，狠抓工作落實。特別是2017年，全市計劃建設(shè)省定貧困村客運站點170個，在建設(shè)資金仍未到位情況下，督導縣市區(qū)運管處對照全年建設(shè)計劃，倒排工期，要求各縣市區(qū)安排專人每月上報工作進展，對進展緩慢的采取電話調(diào)度、現(xiàn)場督辦等方式，確保工程進度。目前，相關(guān)縣市區(qū)均已開工，且能夠按照前期上報客運站點類型（招呼站、港灣式?？空?、簡易站）保質(zhì)保量進行建設(shè)，目前已建成50個，占年度計劃29.4％，今年年底前，能夠確保全部建成并投入使用。截止2017年10月30日，通過調(diào)整延伸4條客運班線,解決了招遠市和萊山區(qū)10未通客車建制村通車問題;通過新增和調(diào)整兩條城市公交，解決了福山區(qū)6個未通客車建制村通車問題，完成年度計劃的84.2％。下步，將繼續(xù)督導招遠運管處及萊州運管處按期完成剩下3個建制村(招遠市南爐口村、奶子場村，萊州市上堡村）通客車任務(wù)。

11月3日，我科會同綜合科再次赴萊州督導皂戶村、上堡村2個省定貧困村通客車工作。10月12日，萊州運管處會同萊州地方公路局、萊州市交通警察大隊、驛道鎮(zhèn)政府等相關(guān)部門，對通往皂戶村道路通行條件進行審核，審核一致認為該道路具備車輛通行條件，10月13日，萊州運管處將萊州-東高家客運班線延伸至皂戶村，解決了皂戶村通客車問題。受前期環(huán)保工作影響，目前通往上堡村1.6公里道路修復工程只完成路基鋪墊工作，萊州交通運輸局已協(xié)調(diào)相關(guān)部門抓緊施工，能夠保證在 11月底前全面完成道路修復工作，確保年底前實現(xiàn)全市277個省定貧困村全部通客車。

二、2018年工作計劃 重點工作

一、開展班車客運隱患排查整治年活動

2018年我們將組織開展“班車客運隱患排查綜合整治年”活動，按照“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”原則，進一步督導企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，全面排查客運車輛、汽車客運站、駕駛員和企業(yè)安全生產(chǎn)管理方面存在的隱患薄弱環(huán)節(jié)，尤其是歷史遺留亟需解決的問題進行落實，同時重點對車輛經(jīng)營行為、安全消防設(shè)施、車輛技術(shù)狀況、逃生設(shè)備、“三品”檢查控制措施等方面進行“拉網(wǎng)式”檢查。制定詳細的活動方案，分階段；分步驟的將活動開展的各項工作落實到位。利用動態(tài)監(jiān)控平臺，進一步加強對重點區(qū)域、重點線路的管控，嚴查不按核定站點?？?、不按核定線路行駛、不按規(guī)定使用安全帶、站外上下客等違規(guī)行為，對違反規(guī)定存在重大隱患的客運企業(yè)及客運經(jīng)營者將進行嚴肅處理并予以通報。

2018年我們將繼續(xù)做好道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，在現(xiàn)行安全管理的基礎(chǔ)上，繼續(xù)督導各客運企業(yè)和客運站做好安全生產(chǎn)工作，定期召開客運例會，建立安全生產(chǎn)定期檢查機制和安全生產(chǎn)隱患約談機制。按兩個月巡查一次的要求，在第一個月上半月對市直客運企業(yè)期及汽車客運站安全生產(chǎn)情況進行督導檢查，下半月按照閉環(huán)式要求對企業(yè)整改情況進行復查驗收，同時，按照“一企一檔”模式，建立安全生產(chǎn)監(jiān)管檔案，作為盡職履責重要依據(jù)。另外，根據(jù)科室職責不定期對各縣市區(qū)班車客運行業(yè)進行業(yè)務(wù)指導。（原則上每個縣市區(qū)一年一次）

日常工作

三、積極化解市場矛盾，做好市場穩(wěn)定工作

經(jīng)過幾年的努力，客運市場矛盾逐步得以緩解，2018年我們將繼續(xù)密切關(guān)注市場動態(tài)，協(xié)調(diào)各利益主體的矛盾，公平、公正開展各項工作，確保我市客運市場穩(wěn)定有序。

四、鞏固和深化聯(lián)合執(zhí)法機制，提高執(zhí)法效能 針對線路班車凌晨2點至5點運行、超員、不按核定線路行駛等問題，與外地市運管機構(gòu)進行協(xié)商，建立實時聯(lián)絡(luò)機制；與公安交警等部門協(xié)商，建立跨部門聯(lián)合執(zhí)法長效機制和違法信息通報機制，提升執(zhí)法效能。

五、做好重大節(jié)假日道路客運保障工作

通過節(jié)前編制運輸方案，積極籌備機動運力，做好節(jié)假日道路旅客運輸工作，確保節(jié)日期間不滯留一名旅客，不發(fā)生一起安全責任事故，圓滿完成節(jié)日期間各項工作。

六、做好班車客運企業(yè)及客運班車的年度審驗工作 按照上級相關(guān)工作部署，加強對班車客運企業(yè)及車輛的管理，做好2018年度審驗相關(guān)工作。

七、做好科技強安工作

督促班車客運企業(yè)繼續(xù)擴大安全運行預(yù)警與緊急避險系統(tǒng)應(yīng)用范圍。

八、做好進出機場旅客疏運工作

根據(jù)旅客出行需求，及時調(diào)整機場巴士運行線路，通過增加運力和調(diào)整發(fā)車時間等方式確保進出機場旅客及時疏運。

客運一科 2017年11月14日

第二篇：2013年內(nèi)一科工作計劃

2013年內(nèi)一科工作計劃又到了年終歲末，內(nèi)一科在過去的一年里，通過各項有力的舉措，穩(wěn)定發(fā)展，取得了良好的業(yè)績，在即將到來的2013年終我科仍以醫(yī)院為中心，加大臨床醫(yī)療管理制度，加強醫(yī)療質(zhì)量安全管理，努力提高醫(yī)護人員質(zhì)量，以安全快捷，優(yōu)質(zhì)，高效的全層服務(wù)，提高醫(yī)療水平，為打造成一流的人性化的品牌科室而努力。共計劃如下.一、在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上，繼續(xù)提高心血管內(nèi)科醫(yī)務(wù)人員新觀念，和醫(yī)療技術(shù)和整體素質(zhì)，做到全程優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進全科醫(yī)療質(zhì)量安全服務(wù)，做到制度化，人性化，優(yōu)質(zhì)化規(guī)范。

二、繼續(xù)強化本科醫(yī)療質(zhì)量安全管理，不斷提高醫(yī)療隊伍的素質(zhì)。

三、加強循環(huán)、“以人為本”，以病人為中心的服務(wù)理念，使全科醫(yī)療人員做到醫(yī)患成為一家貼近病人，以患待親，滿足病人需要，創(chuàng)建全程優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做好三基業(yè)務(wù)培訓技術(shù)，培訓考核制度，主要內(nèi)容如下：

1，全科基本技能操作，2，心肺復蘇的練習。

四、做好醫(yī)療文件書寫，杜絕醫(yī)療差錯出現(xiàn)。

五、業(yè)務(wù)學習每周1次，做好學習筆記。

六、做好三級查房制度；

1，科主任每周查房2次，對全科病人進行系統(tǒng)查房，主要對新入院病人的診斷及重危病人治療計劃，抽查病例和醫(yī)療文件書寫質(zhì)量檢查。

2、責任主治醫(yī)每日查房1次，對全科病人進行系統(tǒng)查房,主要對入院病人的診斷及治療計劃檢查醫(yī)囑執(zhí)行情況，糾正錯誤病程記錄,修改下級醫(yī)師醫(yī)療文件。

3、住院醫(yī)師每日查房2次，巡視危重、新入院病人，主動向上級醫(yī)師匯報病情診斷、治療、各種檢查單、分析結(jié)果，提出進一步檢查治療計劃，對危重病人隨時檢查，對病情變化的及時處理，必要時請上級醫(yī)師會診，決定治療計劃。

七、全科醫(yī)師每年必須撰寫省級論文2篇，國家級論文2篇，并在刊物上發(fā)表。

八、每年定期派出1-2名醫(yī)師外出進修學習新技術(shù)，新療法，不斷提高全科醫(yī)療水平。

2012年11月3日

第三篇：2014年內(nèi)一科工作計劃

2014年內(nèi)一科工作計劃

過去的一年，在院領(lǐng)導的大力支持下，在各同事的努力協(xié)作下，全年的工作順利完成。回顧過去的一年，無論從科室管理、醫(yī)療安全、業(yè)務(wù)技能、服務(wù)質(zhì)量及總體效益等地方，均取得較好成績，對新的一年，我科繼往開來，新的一年計劃如下：

一、醫(yī)療質(zhì)量管理

1、進一步建立建全并執(zhí)行各項規(guī)章制度，全面提高醫(yī)療質(zhì)量，滿足病員群眾的醫(yī)療規(guī)定，并認真學習了《病例處方書寫規(guī)范》、《醫(yī)療事故處理辦法》、《醫(yī)療法規(guī)》。規(guī)范了廣大醫(yī)護人員的醫(yī)療做法，教育大家學法、懂法、守法，依法保護醫(yī)患雙方的合法權(quán)益，為我院安全醫(yī)療奠定了基礎(chǔ)。

2、加強各大臨床醫(yī)療質(zhì)量的檢查力度，并更好的落實臨床、醫(yī)療護理制度，全方位提高我科的診療水平。為進一步完成院領(lǐng)導部署的各項工作及任務(wù)，深入科室協(xié)調(diào)工作。就業(yè)務(wù)學習醫(yī)療文書書寫等地方開展認真仔細的檢查。通過平時的檢查使不少易于疏忽的問題得以解決。為進一步加強醫(yī)療安全，定時組織全科人員參加會議，就我科室存在或出現(xiàn)的弊端及醫(yī)療安全隱患，加以討論商量下一步的工作及防范措施，為臨床安全醫(yī)療提供保障。

3、加強臨床業(yè)務(wù)學習及進修工作，2014年計劃派出心內(nèi)科、風濕科，動態(tài)血壓等專業(yè)到上級醫(yī)院進修學習，為我院引進新技術(shù)、新經(jīng)驗拓展業(yè)務(wù)，進一步提高我科醫(yī)療學習風氣。

4、時刻不忘首診醫(yī)師承擔責任制，嚴格查巡房制度及科室會診

制度，拒絕推諉病人的現(xiàn)象發(fā)生，特別是在搶救危重病人時全科醫(yī)護人員團結(jié)協(xié)作各自認真履行職責，使每一位病人都得到了最好的救治。

5、醫(yī)務(wù)人員努力提高服務(wù)態(tài)度及服務(wù)質(zhì)量，使來院就診病人抱著希望而來，滿意而歸。每一位醫(yī)務(wù)人員以方便病人為己任，急病人之所急，想病人之所想。全方位的方便病人。通過全院醫(yī)護人員兢兢業(yè)業(yè)及不懈努力，圓滿完成本工作。

6、進一步拓展新業(yè)務(wù)，借助遂寧市中心醫(yī)院幫扶的機會，大力開展新業(yè)務(wù)、新技術(shù)。

通過“二甲”的創(chuàng)建，發(fā)現(xiàn)很多問題，找到很多需要整改的地方，在新的一年里，要充分使用管理工具，“以評促改、以評促建”。

康定縣人民醫(yī)院內(nèi)一科

2013年12月28日

第四篇：2012年內(nèi)一科工作總結(jié)

2012年內(nèi)一科工作總結(jié) 年末歲尾，2012年即將成為歷史，現(xiàn)把我科的醫(yī)療、護理、服務(wù)等工作情況扼要總結(jié)如下:

1、組織全科醫(yī)護人員不斷認真學習衛(wèi)生法規(guī)和醫(yī)院的各項規(guī)章制度，加強職工醫(yī)德醫(yī)風教育，使全科職工在職業(yè)道德、工作責任心、遵紀守法自覺性等方面都大有提高。全年工作中做到了沒有一起醫(yī)療糾紛，沒有一起醫(yī)療差錯和事故。全年收到錦旗3面，感謝信1封。

2、2012年2月份分科。1-12月內(nèi)一科出院病人數(shù)達到2811人，全年業(yè)務(wù)收入超過1041萬元，與上一的710萬元相比，同比增加超過30％。這些成績是在當前醫(yī)療改革的大環(huán)境的中，在醫(yī)院領(lǐng)導的正確決策和院質(zhì)量控制領(lǐng)導小組的指導下取得的。當然更離不開全科同仁辛勤的汗水和默默的付出。在2012年，我們創(chuàng)建了重癥病房，收治急危重癥病人258人，其中急危搶救病人48例，搶救成功率達96%。是全科同志的無私奉獻和夜以繼日的辛勤勞動，保證了科室工作的順利進行和正常運轉(zhuǎn)。

3、在業(yè)務(wù)學習方面。我們注重基礎(chǔ)知識、基本技能的學習，尤其對年輕醫(yī)生和護士及實習生，做到嚴格要求，一絲不茍。積極組織科內(nèi)醫(yī)生和護士參加院內(nèi)的學術(shù)講座，積極參加院上組織安排的學習和考試?？剖颐吭逻M行業(yè)務(wù)學習最少1次，組織危重病及疑難病例的診治討論最少每月1次。今年我科在國家級醫(yī)學刊物上發(fā)表論文4篇，明年2、3月份各待發(fā)表1篇（2篇錄用通知已收到）。

2012年開展的新項目有①科內(nèi)床頭血糖監(jiān)測；②胸腔置管引流術(shù)、呼吸機搶救危重病人臨床應(yīng)用；③開展微泵輸液技術(shù)；④急性心肌梗死溶栓治療成功一例；⑤老年重型格林-巴利搶救成功一例；⑥3次蛛網(wǎng)膜下腔出血病人搶救成功1例；⑦急危重癥病人特級護理2例，護理醫(yī)學論文正在撰寫中。⑧申請施維雅“曲美他嗪臨床藥物研究科研項目”4項待批。

4、在科室管理方面。我們深知，醫(yī)療質(zhì)量是科室管理工作的核心內(nèi) 1

容，是醫(yī)院的生命線，是管理成效的關(guān)鍵所在。我們時時刻刻緊繃醫(yī)療安全這根弦，使醫(yī)護人員在臨床工作中嚴格執(zhí)行各項醫(yī)療規(guī)章制度與各項技術(shù)操作規(guī)程，尤其是查對制度（3查8對等）和分級護理制度。

5、存在問題與不足：①科室人員整體業(yè)務(wù)水平還有待提升，科室醫(yī)護人員有待補充（院上招聘）。②需要開展新技術(shù)。③科研工作需要開展。④科室管理方面，有些制度需要更進一步細化。

2013年工作計劃：

2013年我科要依照夯實基礎(chǔ)、培養(yǎng)人才、拓展業(yè)務(wù)的原則，共謀科室和醫(yī)院發(fā)展。⑴ 進一步細化科室管理，尤其是醫(yī)療質(zhì)量各環(huán)節(jié)控制，要認真落實13項核心制度，提高醫(yī)療質(zhì)量和醫(yī)療安全；要切實加強病歷質(zhì)量管理，從強化各級管理責任入手，制定各種可行措施，提高病歷質(zhì)量水平，避免醫(yī)療事故的發(fā)生。

⑵ 2013年計劃開展的新技術(shù)有：①中心靜脈置管輸液（需派醫(yī)生到上級醫(yī)院學習）；②進一步擴大應(yīng)用微泵輸液；③開展并做好骨穿、腰穿，進一步提高基本操作技術(shù)；④建議院上支持開展“肺功能測定”，放內(nèi)一科操作，院上投資；⑤計劃開展“腦鈉肽”、“D-二聚體”測定。⑥加強重癥病房醫(yī)療及護理質(zhì)量管理；⑦計劃2013年業(yè)務(wù)學習每月最少1次，具體內(nèi)容從略。

⑶ 在國家級醫(yī)學雜志發(fā)表論文6篇，其中醫(yī)療4篇，護理2篇。⑷ 科研計劃：申請施維雅“曲美他嗪臨床藥物研究科研項目”4項審批下達后，按計劃如期展開工作。

⑸ 病區(qū)實施護士對患者的責任制護理，責任護士履行護理職責，對患者提供全面、全程、連續(xù)的護理服務(wù)。

進入2013年后，我科更應(yīng)與時俱進，在科室建設(shè)中大膽改革，不斷創(chuàng)新，銳意進取，把我科的各項工作推向新的臺階。

大垸農(nóng)場職工醫(yī)院內(nèi)一科

2012-12-26

第五篇：2011年內(nèi)一科工作總結(jié)

2011年內(nèi)一科年終工作總結(jié)

2011年，我們內(nèi)一科醫(yī)護人員在院黨委、醫(yī)務(wù)科、護理部的正確領(lǐng)導下，加強病房管理，基礎(chǔ)管理，安全管理，細節(jié)管理，克服人員少、風險高、醫(yī)療任務(wù)重、護理工作瑣碎而繁雜等諸多困難，齊心協(xié)力，圓滿完成門、急診、病房的各項醫(yī)療護理任務(wù)，同時承擔了全縣全科醫(yī)師的技術(shù)培訓工作，實現(xiàn)了經(jīng)濟效益與社會效益的雙贏，得到病人的認可和領(lǐng)導及同事們的贊同，且于2010曾被評為院先進科室。.現(xiàn)將本工作總結(jié)如下：

一、基本情況：

內(nèi)一科共有醫(yī)護人員32名，醫(yī)生11名,護士21名,其中主任醫(yī)師1名,副主任醫(yī)師3名,主治醫(yī)師2名,住院醫(yī)師5名，主管護師名，護師名.編制床位54張，實際開放床位94張。

二、努力提高醫(yī)護人員的思想素質(zhì)，做愛崗敬業(yè)的白衣天使。

優(yōu)良的職業(yè)道德品質(zhì)是從事醫(yī)療護理工作的前提，內(nèi)一科始終把加強科室醫(yī)護人員的思想政治素質(zhì)教育、不斷提高思想覺悟作為工作前提。全科醫(yī)護人員自覺樹立全心全意為人民服務(wù)的意識,弘揚白求恩精神,為開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范科室”的活動奠定了堅實的基礎(chǔ),同時使整個科室形成一種團結(jié)進取的氣氛。

由于內(nèi)一科涵蓋心內(nèi)、神經(jīng)內(nèi)、內(nèi)分泌等相關(guān)專業(yè)，由于醫(yī)療工作的特殊性,它是一個風險高和糾紛多發(fā)的科室,病人病情變化多端,來勢兇猛,病情變化快，搶救病人頻率高，病人需求千變?nèi)f化，工作量大，工作瑣碎而繁雜，人力資源相對不足，全科人員均能自覺遵守醫(yī)院的各項規(guī)章制度，特別是落實各項核心制度，團結(jié)協(xié)作，齊心協(xié)力，克服種種困難，強化服務(wù)意識，改善服務(wù)態(tài)度，注重服務(wù)細節(jié)及服務(wù)質(zhì)量，切實為病人著想，幫助病人解決問題。愛崗敬業(yè)、恪盡職守、遵守醫(yī)德規(guī)范，具有良好的醫(yī)德、醫(yī)風及職業(yè)道德。自覺抵制不正之風，從不接受病人的吃請、送禮及紅包。

今年經(jīng)全科同志努力合作，在人員嚴重不足，床位緊張的情況下，全科醫(yī)護人員每天仍堅持在工作一線，尤其是科室內(nèi)工作資歷高、技術(shù)水平好的高年資醫(yī)師，從不計較得失，加班加點，任勞任怨，全員參與，毫無怨言。正是在這種精神的帶領(lǐng)下，我科今年仍然取得不錯成績，全年毛收入為萬，同比增長萬，增長率為％；床位使用率%，穩(wěn)居全院前列，完成了年初的醫(yī)院要求，同時于今年年初開展了血液透析及腹膜透析治療技術(shù)，填補我縣及塔城地區(qū)的技術(shù)空白，圓滿完成了本年的工作任務(wù)，提高了我院的社會效益及經(jīng)濟效益。

三、加強業(yè)務(wù)學習，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

內(nèi)一科現(xiàn)擁有一批臨床經(jīng)驗豐富，技術(shù)力量雄厚、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、配合默契的醫(yī)療護理隊伍。全科人員不斷提高自身素質(zhì)，加強崗位技術(shù)訓練，有著濃厚的學習氛圍，科室每周晨會后定期進行全科培訓，尤其是對年輕住院醫(yī)師及新進醫(yī)師的業(yè)務(wù)理論及實際操作培訓，同時大家也能自覺利用工作之余認真學習專科理論知識，盡可能抽時間參加各項專業(yè)學術(shù)活動，關(guān)注本專業(yè)國內(nèi)外新知識及新動態(tài)，及時盡可能的將新的理念、知識應(yīng)用于臨床，使病人受益，得到更規(guī)范的治療護

理。同時組織科室人員參加院內(nèi)學術(shù)活動及理論、技能考核并取得優(yōu)秀成績。

過硬的業(yè)務(wù)技能是醫(yī)療護理安全的重要保證，這既是我們的承諾，也是我們的服務(wù)宗旨。在危重病人的搶救中，醫(yī)護配合默契，執(zhí)行醫(yī)囑準確、及時，各項護理措施落實到位，及時向醫(yī)生匯報病情，使病人得到及時有效地救治。本共搶救危重病人余例，成功率90%以上。同時我科克服人員少的困難，擔負著全院繁重的?？茣\任務(wù)，不管白天夜里做到隨叫隨到，每月平均會診余次，有時多達人次。

四、提高安全意識，防范醫(yī)療糾紛。

安全管理是管理的重點，安全工作常抓不懈?？浦魅巫o士長經(jīng)常對科室人員進行安全教育，提高了安全理念，增強了服務(wù)意識，注重溝通，注重服務(wù)的細節(jié)，服務(wù)的質(zhì)量，嚴格執(zhí)行三級查房制度、交接班制度、查對制度等，及時完成各種醫(yī)療護理文件的書寫與審簽，嚴把病歷質(zhì)量關(guān)，對急、危、重癥及特殊病人、疑難病人特別關(guān)注，隨時對上述病人進行全科討論，確保醫(yī)療護理質(zhì)量及病人滿意度，實現(xiàn)了全年無醫(yī)療事故及大的差錯，無醫(yī)療護理糾紛。

護理組在安全管理方面，除認真落實各項核心制度外，注重細節(jié)管理和環(huán)節(jié)監(jiān)控，培養(yǎng)和養(yǎng)成護士注重細節(jié)的習慣。對于新入院、新轉(zhuǎn)入及急危重病人、有發(fā)生醫(yī)療糾紛潛在危險的病人，重點督促檢查和監(jiān)控。節(jié)假日、雙休日、工作繁忙、易疲勞時間、交接班時，均加強監(jiān)督和管理。護士長加強對科室硬件設(shè)施的常規(guī)檢查意識，及時發(fā)現(xiàn)問題及時維修，保持設(shè)備的完好。結(jié)合臨床實例，進行生動、深刻的安全教育，強化護理法律意識。進一步完善護理缺陷討論，讓護士參與到每月的缺陷討論中去，從流程和環(huán)節(jié)上加以改進來減少或杜絕缺陷的發(fā)生。

五、積極開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，讓病員滿意，讓社會滿意。

在市場經(jīng)濟的今天，在充滿競爭的年代，優(yōu)質(zhì)服務(wù)顯得尤為重要，內(nèi)一科堅決樹立一切“以病人為中心“的服務(wù)理念?？剖以O(shè)有意見薄和信息反饋本，廣泛征求意見，不斷改善和完善優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，讓病人深切感受到親人般的關(guān)懷，家庭般的溫暖。

內(nèi)一科作為全院重要的綜合性科室，同時也是窗口示范科室，能不斷地根據(jù)患者的需求，主動改進服務(wù)模式，轉(zhuǎn)變服務(wù)作風，主動提供人性化服務(wù)，把方便留給病人，把實惠帶給病人，讓病人滿意，讓社會滿意。

成績已屬過去，再創(chuàng)輝煌未來。2012年，我們將一如既往、腳踏實地、無怨無悔地做好本職工作，加強危重病人管理及安全管理，繼續(xù)開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)、微笑服務(wù)，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，強化服務(wù)意識，認清形勢，統(tǒng)一思想，從自身做起，高標準、嚴要求，牢固樹立“院興我榮，院衰我恥”的思想，無論從管理、服務(wù)、還是追求質(zhì)量上，我們都力爭再邁上一個新臺階，使患者滿意，讓領(lǐng)導放心。