第一篇:北京考駕照科目二總結(jié)
順序一:倒庫(右),倒庫(左)→側(cè)方停車→坡起→直角轉(zhuǎn)彎→曲線 順序二:側(cè)方停車→坡起→直角轉(zhuǎn)彎→曲線→倒庫(右),倒庫(左)
注意:
1.全程不能拉手剎,項目過程中不能停車,兩項目之間可以停車空擋歇左腳 2.曲線中有人未完成時不要進(jìn)入曲線 3.每個項目有開始線,有語音宣布開始 4.五個轉(zhuǎn)向燈:起步(左),側(cè)方停車(先右后左),坡起(先右后左)5.如果中途熄火,三秒鐘內(nèi)打著車 6.全程注意左腳離合的控制
準(zhǔn)備工作
1.調(diào)整座椅(最前),調(diào)整靠背(伸手方向盤到手表外檐),調(diào)整方向盤(最下),調(diào)整左反光鏡(左右:車身到四分之一多,上下:門把手卡到鏡子下沿),調(diào)整右反光鏡(左右:車身到四分之一多,上下:最靠下)
2.系安全帶,檢查手剎拉緊狀態(tài),檢查空擋狀態(tài) 3.打指紋,準(zhǔn)備好后舉右手示意
銜接
1.左腳離合踩到底,著車,掛一檔,松手剎 2.起步打左轉(zhuǎn)向燈(左手下?lián)埽?,輕抬左腳,離合半聯(lián)動前進(jìn),從兩個車庫之間的白色虛線處把車開到前方車庫黃色線內(nèi),抵達(dá)倒庫處
倒庫(右)
1.看前方道路,人對前方箭頭,保持車正【車身不要偏左】
2.看左側(cè)車窗,黃線移動至左車窗的一半處,左腳離合踩到底,右腳剎車 3.左腳離合踩到底,掛倒擋,右腳松腳剎,輕抬左腳,離合半聯(lián)動后退 4.看左側(cè)車窗,黃線移動至左反光鏡下沿四指處,迅速將方向盤右打滿
5.看右反光鏡,車庫角向鏡中的門把手移動,相差一指寬時,迅速將方向盤回正【左腳壓住保持車速】
6.看右反光鏡,車庫角消失,門把手正進(jìn)入車庫時,迅速將方向盤右打滿【左腳壓住保持車速】
7.看兩側(cè)反光鏡,車身與車庫邊線即將平行時,迅速將方向盤回正【左腳壓住保持車速】 8.此時如果車身不正,車尾距離左側(cè)寬,則向左打方向盤調(diào)整,車尾距離右側(cè)寬,則向右打方向盤調(diào)整【左腳壓住保持車速】
9.伸頭看左反光鏡,車側(cè)面的裝飾線在鏡中移動至車庫后邊緣線的外檐時,左腳離合踩到底,剎車停車
倒庫(左)
1.在車庫內(nèi),左腳離合踩到底,掛一檔 2.輕抬左腳,離合半聯(lián)動前進(jìn)
3.看前車窗,前方黃線出現(xiàn)至方向盤左檐和前車窗夾角處,迅速將方向盤左打滿 4.看前方道路,人對前方箭頭,車身正時迅速回正方向盤【車身不要偏左】 5.看左側(cè)車窗,黃線移動至左車窗的一半處,左腳離合踩到底,右腳剎車 6.左腳離合踩到底,掛倒擋,右腳松腳剎,輕抬左腳,離合半聯(lián)動后退 7.看左側(cè)車窗,黃線移動至左反光鏡下沿四指處,迅速將方向盤左打滿
8.看左反光鏡,車庫角向鏡中的門把手移動,相差一指寬時,迅速將方向盤回正【左腳壓住保持車速】
9.看左反光鏡,車庫角消失,門把手正進(jìn)入車庫時,迅速將方向盤左打滿【左腳壓住保持車速】
10.看兩側(cè)反光鏡,車身與車庫邊線即將平行時,迅速將方向盤回正【左腳壓住保持車速】 11.此時如果車身不正,車尾距離左側(cè)寬,則向左打方向盤調(diào)整,車尾距離右側(cè)寬,則向右打方向盤調(diào)整【左腳壓住保持車速】 12.伸頭看左反光鏡,車側(cè)面的裝飾線在鏡中移動至車庫后邊緣線的外檐時,左腳離合踩到底,剎車停車
銜接
1.輕抬左腳,離合半聯(lián)動前進(jìn),從兩個車庫之間的白色虛線處把車開到前方車庫黃色線內(nèi) 2.看前車窗,前方黃線出現(xiàn)至方向盤左檐和前車窗夾角處,迅速將方向盤右打滿 3.看前方道路,人對前方箭頭,車身正時迅速回正方向盤【車身不要偏左】 4.行駛至兩車庫的黃線之間,向左并線至左側(cè)道路
5.向前行駛,兩個左轉(zhuǎn)后,虛線處向右并線,抵達(dá)側(cè)方停車處
側(cè)方停車
1.打右轉(zhuǎn)向燈(左手上抬),輕抬左腳,離合半聯(lián)動前進(jìn)
2.看前方道路,人對前方箭頭,車頭行駛至箭頭根部時,左腳離合踩到底,右腳剎車【車身不要偏左】 3.將方向盤右打滿
4.左腳離合踩到底,掛倒擋
5.伸頭看左側(cè)反光鏡,當(dāng)車身壓住第二段黃線的一半,看到車庫的后方內(nèi)側(cè)鈍角時,將方向盤回正
6.看左側(cè)反光鏡,門把手正進(jìn)入車庫時,將方向盤左打滿
7.看兩側(cè)反光鏡,車身與車庫邊線即將平行時,左腳離合踩到底,右腳剎車 8.左腳離合踩到底,掛一檔,打左轉(zhuǎn)向燈(左手下?lián)埽?/p>
9.方向盤保持左打滿,輕抬左腳,離合半聯(lián)動前進(jìn),從前方虛線處向左并線,駛離車庫
銜接
1.輕抬左腳,離合半聯(lián)動前進(jìn),看前車窗,人對前方坡上箭頭【車身不要偏左】,抵達(dá)坡起處
坡起
1.打右轉(zhuǎn)向燈(左手上抬),看前車窗,人對前方坡上箭頭【車身不要偏左】
2.左腳輕抬離合,右腳輕踩油門,離合半聯(lián)動前進(jìn),注意人對箭頭【油門輕踩保持不動,左腳離合控制車速】
3.看前車窗,右前方標(biāo)桿移動至空調(diào)出風(fēng)口右上方時,左腳離合踩到底,右腳踩剎車 4.左腳離合踩到底不動,右腳剎車踩住不動,拉手剎 5.打左轉(zhuǎn)向燈(左手下?lián)埽?/p>
6.左腳慢慢松離合至車震動時,右腳輕踩油門,放下手剎 7.行車至坡下時,左腳離合踩到底,右腳踩剎車控制車速
銜接 1.輕抬左腳,離合半聯(lián)動前進(jìn),看前車窗,人對前方箭頭【車身不要偏左】,直行抵達(dá)直角處
直角
1.輕抬左腳,離合半聯(lián)動前進(jìn),看左側(cè)車窗,黃線移動至左側(cè)車窗的少一半處時,迅速將方向盤左打滿【左腳壓住保持車速】 2.看前車窗,車身正時將方向盤回正
銜接
1.輕抬左腳,離合半聯(lián)動前進(jìn),左轉(zhuǎn)至曲線處
曲線
1.離合半聯(lián)動前進(jìn),左腳控制車速,眼睛平視前方的路,注意方向盤調(diào)節(jié)。
銜接
1.輕抬左腳,離合半聯(lián)動前進(jìn),直行曲線處
結(jié)束
1.左腳離合踩到底,剎車停車,掛空擋 2.拉手剎,松腳剎
3.解開安全帶,別忘了帶走身份證和隨身物品
第二篇:寶雞考駕照的科目二經(jīng)驗總結(jié)
寶雞考駕照的科目二經(jīng)驗總結(jié) 誠信駕校:簡樸而不簡單
駕校的張校長是車管所退休的所長,熱愛植物,為駕校種植了大量的植株,較為生態(tài);總教練汪教練幽默而不失嚴(yán)厲,每天早上的大會總要嘮叨一些注意事項;5個快班基本都是學(xué)生,因為只有一個月不到的時間,所以沒有周末,早上八點到下午六點半堅持訓(xùn)練,教練(車子分別為1985、1940、2493、2046、2172)都很技術(shù)到家,負(fù)責(zé)、敬業(yè),尤其是俺們的李靖安教練,緊跟著我們進(jìn)行訓(xùn)練,為了我們曬得油黑發(fā)亮;每天中午食堂的飯變著花樣,削筋、扯面、餃子、米飯、寬面片,味道還都可以;周內(nèi)早7點半在眉齊路口接,下午六點半再送回到這里。學(xué)車所需開支:接近四千元
2200元的報名費+30元的學(xué)時計時卡費+70元的照相、體檢費+385元的科目一、二、三考試費+去寶雞前355元(200元場地費、120元學(xué)校訓(xùn)練費、35元實習(xí)標(biāo)牌)+400元場地訓(xùn)練費+各種吃飯住宿 基本技能:
啟動:一踩(踩死離合)二掛(掛一檔,先左再上)三撥燈(撥左轉(zhuǎn)向燈)四看(看左右后視鏡)五按(按喇叭)六松閘(找半聯(lián)動,松手閘)
停車:踩死離合與腳剎,摘空擋,拉起手閘(兩聲響)科目二:場地考
寶雞的科目二考場分東區(qū)和西區(qū),按照平時的訓(xùn)練,西區(qū)比東區(qū)容易上手得多,各項目的地理方位如圖
:
必考科目:
第一項:倒庫
預(yù)備:沿著D線(將車子等分為兩半)、擺正車頭、半聯(lián)動狀態(tài)、駛向并確保前輪超越B線(左窗前豎線超過B線),此時車身左側(cè)離A線1.5m~2m的距離。
右側(cè)入庫:掛倒檔,倒車至左后視鏡下沿切于B線,向右打死方向盤,看右后視鏡,進(jìn)行微弱調(diào)整(先確保右后輪不壓E線始端,再根據(jù)車身與E線的距離調(diào)整至車身右側(cè)與E線的距離等于車身左側(cè)與F線的距離),當(dāng)車身與E線平行時,方向盤回正,看左后視鏡,當(dāng)看到車身左側(cè)保險條末端壓上G線約10cm停車。
出庫: 掛一檔,向前行駛至引擎蓋壓住A線,向左打死方向盤,當(dāng)車頭正向駛向C線時,方向盤回正,車前輪超越C線停車。
左側(cè)入庫:掛倒檔,倒車至左后視鏡下沿切于C線,向左打死方向盤,看左后視鏡,進(jìn)行微弱調(diào)整(先確保左后輪不壓F線始端,再根據(jù)車身與F線的距離調(diào)整至車身左側(cè)與F線的距離等于車身右側(cè)與E線的距離),當(dāng)車身與F線平行時,方向盤回正,繼續(xù)看左后視鏡,當(dāng)看到車身左側(cè)保險條末端壓上G線約10cm停車。
出庫: 掛一檔,向前行駛至引擎蓋壓住A線,向右打死方向盤,當(dāng)車頭正向駛向B線時,方向盤回正。
第二項:側(cè)方停車
預(yù)備:車身右側(cè)緊貼但不壓D線(左側(cè)雨刮器的圓豆壓D線上)半聯(lián)動緩慢駛?cè)?,看到左后視鏡下端壓于B線停車(車頭不能超過A線)。
駛?cè)胲囄唬簰斓箼n,向右打死方向盤,看左后視鏡,看到庫角方向盤回正,當(dāng)車左后輪壓E線,方向盤向左打死,看到車頭擺正停車。
駛出車位:掛一檔,撥左轉(zhuǎn)向燈,半聯(lián)動起步,左后視鏡看到庫角時方向盤回正,駛出約50cm,向右打死方向盤(車右后輪切忌掃到E線始端),車身擺正回正方向盤。第三項:定點停車、半坡起步
定點停車:半聯(lián)動正向駛上陡坡,車身右側(cè)與A線保持30cm~50cm距離(左側(cè)雨刮器的圓豆壓A線上),撥右轉(zhuǎn)向燈,駛近D線時由左側(cè)窗看地面線,過了C線約5cm停車(踩死離合與腳剎)。
半坡起步:撥左轉(zhuǎn)向燈,輕抬離合,找到半聯(lián)動后,快速松腳剎,車起步后慢慢松完離合。第四項:直角轉(zhuǎn)彎
半聯(lián)動緩慢正向駛?cè)?,車身右?cè)緊貼但不壓A線(左側(cè)雨刮器的圓豆壓A線上),看到左后視鏡左沿與B線平行,向左打死方向盤,車身擺正后方向盤回正。
第五項:曲線行駛
半聯(lián)動緩慢駛?cè)?,A半圈盡量讓車身靠右行駛(轉(zhuǎn)大圈),保持車頭左角在道路中間。駛到C點回正方向,B半圈盡量讓車身靠左行駛(轉(zhuǎn)大圈),保持車頭右角在道路中間。抽考科目:
一、窄路掉頭
車子緊貼右側(cè)道路線行駛,至車身擺正向左打死方向盤,看到左窗下沿距豎線15cm處壓左側(cè)道路線時,踩死離合與腳剎。
掛倒檔,向右打死方向盤,從左窗探出頭,看到左后輪距離右側(cè)道路線30cm時,踩死離合與腳剎。
掛一檔,向左打死方向盤,看到右窗前端底角壓左側(cè)道路線時,踩死離合與腳剎。
掛倒檔,向右打死方向盤,從左窗探出頭,看到左后輪將貼于右側(cè)道路線時,踩死離合與腳剎。
掛一檔,向左打死方向盤,至車身擺正后回正方向盤。
二、濕滑路面
車身擺正,一檔駛?cè)氲缆分醒耄粔簝蓚?cè)道路邊線
三、模擬隧道行駛
將駛?cè)胨淼狼霸谥甘九铺帲瑩芷鸫鬅?,長按喇叭;隧道中保證不壓邊線,直線行駛;將出隧道時在指示牌處,關(guān)掉大燈,長按喇叭。
科目三:路考
檢查車身:從司機(jī)車門開始繞車身轉(zhuǎn)一圈,先在右后角稍作停留,再在左前角稍作停留。開燈:開啟近光燈,開啟遠(yuǎn)光燈,關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,開啟警報燈,關(guān)閉警報燈,開啟霧燈,關(guān)閉霧燈,開啟示廓燈,關(guān)閉示廓燈。
1、直線行駛、直行通過路口:保持原速度,直線通過
2、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域:踩腳剎,有明顯的降速動作,必要時停車觀察或按喇叭
3、掉頭處:如果原來在主車道行駛,要變更到超車道(打左轉(zhuǎn)向燈),變化至一檔,再掉頭
4、靠邊停車:打右轉(zhuǎn)向燈,觀察右后視鏡,變換至一檔,距離右邊線不超過30cm,踩死離合與腳剎
5、路口右轉(zhuǎn)彎:打右轉(zhuǎn)向燈,駛?cè)胱羁坑覀?cè)機(jī)動車道路,關(guān)掉右轉(zhuǎn)向燈
6、路口左轉(zhuǎn)彎:打左轉(zhuǎn)向燈,駛?cè)胱羁坑覀?cè)機(jī)動車道路,關(guān)掉左轉(zhuǎn)向燈
7、超車:打左轉(zhuǎn)向燈,觀察左側(cè)前方道路情況,關(guān)掉左轉(zhuǎn)向燈,提速,越過之后,打右轉(zhuǎn)向燈,回歸主干道,關(guān)掉右轉(zhuǎn)向燈
8、變更車道 :打左(或右)轉(zhuǎn)向燈,觀察道路情況,變更車道
9、會車 :基本保持直行,可稍有右靠的動作
10、通過公交站 :踩腳剎,有明顯的降速動作
這一個月的學(xué)車確實艱辛,教練說考試是三分技能三分心態(tài)三分運氣,我可能這次考試技能、心態(tài)、運氣都差了一點點,沒考過。三年的有效期,慢慢來吧!整理就此擱筆,希望對想學(xué)車的人有些幫助!
ps:
即使沒有人為你鼓掌,也要優(yōu)雅的謝幕,感謝自己的認(rèn)真付出。
第三篇:福州科目二黃山考場考駕照心得體會(推薦)
福州科目二黃山考場考駕照心得體會
經(jīng)過一年多的斷斷續(xù)續(xù)的學(xué)習(xí),終于一次性順利通過科目二的考試,有很多的經(jīng)驗教訓(xùn),總結(jié)出來,希望能給未通過的學(xué)員一點啟發(fā)。
首先,要找一位好教練,一次成功率比較高的。我有一位同事,平時上坡訓(xùn)練教練居然沒教她
加油門,補(bǔ)考兩回都沒過。
其次,集中時間進(jìn)行培訓(xùn),像我有段時間一整年都沒來,把以前學(xué)的都忘了差不多了。
其三,可以適當(dāng)記些筆記,由于要記的點位比較多,好記性不如爛筆頭,記在手機(jī)上或筆記本
上都可以。
其四,初學(xué)者先學(xué)走直線,包括進(jìn)退,學(xué)會車走歪了如何修正。
其五,懂得開慢車,一種是踩離合器的半聯(lián)動;另一種是踩離合器和油門的慢車
其六,座椅固定好,記住位置,不要隨意改變。
下面我介紹一下每個項目的技巧
一、倒桿
倒桿是比較難的項目,考試中要倒不同方向的兩個次桿,第一次是車在庫的右邊,扭頭往右看,中前桿出現(xiàn)在三角窗,即車窗側(cè)面最后一個固定窗,方向盤朝右打死(大約一圈半),這時中前
桿會在車后窗出現(xiàn),到桿離車后窗左邊約一手掌長的距離,方向盤回一圈,這時車尾在逐漸入庫,到看不見后窗的中桿,方向盤往右打死車?yán)^續(xù)后退,這時看左邊后視鏡,等看到庫左邊的后桿,說
明車位已正,可以把方向盤回正倒入庫。
這時車在左庫,接下來車通過兩進(jìn)兩退移到右?guī)?,注意車到庫前庫尾什么時候停下,左后視鏡
出現(xiàn)庫前白線,說明車頭快碰到前桿了。后面通過前擋風(fēng)玻璃看庫前白線超出車頭一尺(因身高的
差異相應(yīng)調(diào)整)。
這時車在右?guī)?,先往前開出一小段,方向盤往左一圈,對準(zhǔn)左庫門方向回正開出,待車尾出庫
方向盤往左打死開出停在車庫左邊。
接著是又一個方向的倒桿,先后退,看最近和最遠(yuǎn)的兩桿會合,方向盤往左打死,看左后視鏡
直到前中桿到左鏡中,方向可回一圈,如果車離中桿太近,方向盤應(yīng)回正,若遠(yuǎn),方向往左打;總
之桿在鏡中的距離保持一致,桿離車身近沒關(guān)系,基本能成功進(jìn)庫。技巧是慢慢開車,總調(diào)整的機(jī)
會。
這時車在右?guī)欤斑M(jìn)開出右?guī)扉T,待肩膀與前桿前就可以把方向盤往右打死開到起點處。
二、定點與半坡起步
學(xué)定點之前應(yīng)學(xué)會走直線和踩離合器和油門開慢車。油門點到1000-1500轉(zhuǎn),離合器往下踩車速
就慢,往上提車速就快,油門不變。車從平路往右開上坡段,車沿著彎道向前開,等車與坡道對齊,看車右邊路上的白線,應(yīng)對準(zhǔn)車的部位,菱帥車儀表盤上有四個冊槽,右白線應(yīng)對準(zhǔn)第二個槽的
右邊(因個人身高座位不同而不一樣),右邊定好點,向上開,一邊開一邊調(diào)整,然后看車前粗白
線,看左后視鏡下出現(xiàn)粗白線,超過一定距離,隨個人情況而定。果斷踩離合器到底和放開油門踩
腳剎,拉起手剎,要緊,免得車往下遛。
現(xiàn)在要半坡起步,先踩油門到1500轉(zhuǎn),慢慢放開離合器,同時,打開手剎開關(guān),手剎停在高處,離合器放開到高處油門箭頭會下降,再加點油門,等到車身抖,說明動力夠了,慢慢放下手剎,車就前進(jìn)了,如果車是下滑,說明車的動力不足,馬上踩離合器加手剎停車,重新再起步。這個步
驟要反復(fù)訓(xùn)練,找到感覺就好了。這一步的技巧就是上坡一定要慢,這樣才有時間定點。
三、側(cè)方停車
側(cè)方停車很簡單,半坡起步結(jié)束后,慢慢越過側(cè)方的車庫,第一步是倒車,右三角窗出現(xiàn)前桿
則方向盤往右打死,不停車,第二步左后視鏡出現(xiàn)遠(yuǎn)桿(前桿的對角線),把方向盤回正,繼續(xù)倒
車,第三步擋風(fēng)玻璃右邊出現(xiàn)前桿,把方向盤往左打死,看左右后視鏡感覺車身正后把方向盤回正,剎車。本項目車速要慢,中間不停車。
四、單邊橋
單邊橋的關(guān)鍵是定點,左橋定位可以看左腿和左橋相對的距離。左橋下橋感覺后輪一下滑就要
踩剎車,右移到右橋右邊緣到擋風(fēng)左邊“CCC”的左邊,方向盤往左打死,感覺車身正時剎車,右橋 的定點非常重要,下車看看,右輪正對右橋,記住右橋與車的固定位置。放開離合器時要慢,否則
容易熄火。我平時訓(xùn)練把雨刷器作為定點,遇到雨天就麻煩了,這個方式不好。
五、直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎最簡單,車盡量靠左慢走不能停,等右邊的直角橫線,與車前門開門的把手相合時,方向盤往右打死即可。
六、S彎
太簡單了,為保險起見,慢行再看后視鏡。
第四篇:我考駕照科目二心得超管用
駕駛樁考(場地倒庫)線路與順序
時間:2009-1-14 19:15:34 點擊:199
核心提示:樁考(場地倒庫)線路與順序
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樁 考]吉普車倒樁詳解_過關(guān)率最高的黃金法則”是根據(jù)數(shù)位教練的成功教學(xué)經(jīng)驗,結(jié)合本人自身學(xué)車經(jīng)歷總結(jié)而成。實踐證明,其完全適用于的倒樁考試,在考試過程中運用此方法過關(guān)率始終是最高的。
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桑塔納倒樁
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皮卡車倒樁移庫技巧(最新)時間:2009-2-9 11:28:15 點擊:998
核心提示:倒乙?guī)欤和\囄恢脩?yīng)離路邊線1.5-----2.0米左右最佳,車從起點開始緩慢直線后倒,頭向右后轉(zhuǎn)看右后車門玻璃;當(dāng)1號桿和6號桿重合時,開始向右打死方向(2把)緩慢后倒;看左右后視鏡當(dāng)2號桿和3號桿與車距離相等時回正方向;車后輪將進(jìn)庫時根據(jù)車的斜度(傾斜角度大打方向多,傾斜角度小打方向少)打方向調(diào)整...倒乙?guī)欤和\囄恢脩?yīng)離路邊線1.5-----2.0米左右最佳,車從起點開始緩慢直線后倒,頭向右后轉(zhuǎn)看右后車門玻璃;當(dāng)1號桿和6號桿重合時,開始向右打死方向(2把)緩慢后倒;看右車尾向2號桿撞去,【【此時應(yīng)特別注意左前車頭最近不要壓過白線15厘米(使用方法為坐正看左前車頭在后到過程中不可壓路邊線超過20厘米)。保持和2號桿15厘米后到。此時注意左后角不要撞邊線。等車身正時停車回正方向。仔細(xì)觀察兩后視鏡的車輪和邊線的距離,讓其相等正值后到??刹淮笈c5度的調(diào)正車輪 讓車身靠近中線。
移庫:移庫很簡單,是方向的具體應(yīng)用。實際上是通過改變行駛方向,把車平行的從乙?guī)煲频郊讕?。一進(jìn):車一動,立即向右打死(2把)(也可原地打輪)。第一進(jìn)一定倒位,看前車左下角與2號桿接近重合時向左打死(4把)。到車身回正時向右回正方向(2把)。如果沒時間沒把握的話,就不要回方向了,但實際應(yīng)用上最好養(yǎng)成這個習(xí)慣。養(yǎng)成停車車正輪正的習(xí)慣。一退:向右打死方向(2把),看左后視鏡讓左后車角向5號桿撞去。等快到庫底時,回正方向(2把)。二進(jìn):前面到位的話,這只起個微調(diào)的作用。向右打一把方向,(視情況,如果不到位,還要打死)車左前角過中桿10里米后立即向左打方向,并保持車左前角過中桿始終10厘米,前進(jìn)不碰桿。二退:這也是一個微調(diào)的作用。修整方向,根據(jù)后視鏡上顯示車身離線20cm車身與線平行時回正方向。
出庫:出庫時,向左打打死方向,至車左前角離邊線20厘米回把,使左角始終保持15厘米前進(jìn),待2號桿過駕駛室時向做左打點方向,回頭看車尾出庫時迅速向左打死,看前車頭最多可壓邊線20前進(jìn)。車身正時回正方向。
倒甲庫:緩緩起步倒車時修正方向,看離邊線近,就邊后到邊向左修方向??磧蓚€對角桿差40cm沒重合時向左打死方向,也可看車尾到,6邊線40厘米左右時向左打死方向不可過晚 可少提前。此時注意右前車頭最多壓線不可超過20厘米。當(dāng)車身和中桿離太近時 回點方向后到 另個車角不撞線 當(dāng)再后到時 車身離中桿就會遠(yuǎn)了。車身進(jìn)庫,沒有必要進(jìn)入庫底,車頭進(jìn)庫30cm停車。
出庫:出庫時待1號桿過駕駛室時,回頭看車尾出庫時迅速向右打死,車身正時回正方向。
第五篇:北京考駕照經(jīng)驗分享
北京考駕照經(jīng)驗分享
跟大家分享一下辦駕照的程序(已有臺灣的駕照)
北京市公安局公安交通管理局車輛管理所
辦公地址:朝陽區(qū)南四環(huán)東路18號
(車輛管理所,在東南四環(huán) 公車站站名是十八里店南橋,下車后往南走約250公尺,公交車740有到)
所以其實各位可以不用事先到車管所,先去把體檢搞定了再說
1.先去體檢,我去的是朝陽區(qū)第二醫(yī)院,主要檢查視力,時間大概3分鐘,并當(dāng)場拿到體檢表格,記得要帶1吋的照片1張,背景是白色的,費用10元,可以坐公交車在小莊站下車,旁邊有麥當(dāng)勞,距離金臺路很近。
PS: 1130~1300 醫(yī)院休息
2.準(zhǔn)備好一些必備的證件,跑一趟十八里店南橋的車管所
申請的種類是C1,普通小型車
A:體檢表格
B:臺胞證第一頁有照片那一頁copy,臺灣居民往來大陸簽注那一頁的copy C:臨時住宿登記表copy
D:臺灣駕照的copy
E:1吋照片4張
以上證件需要帶原件
車管所可以搭出租車或是四環(huán)環(huán)線公交車740前往,在十八里店南橋下車,再往南走250公尺,是一棟大樓的建筑物,還算蠻好找的進(jìn)去之后直接左轉(zhuǎn)往涉外課走,往有廁所標(biāo)志的方向走就會看到,在中間的業(yè)務(wù)臺辦理(上面寫有登記審核崗),官員審核一下證件之后,需要你填寫一張表格,同時官員會跟你排定考試的時間(我6月19日去辦理,已經(jīng)排到7月9日。
之后會需要稍等大約10分鐘,準(zhǔn)備繳費
在左邊2個柜臺的繳費處聽到名字之后繳費,費用50元
并同時給你一張50元的收據(jù),以及考試預(yù)約憑證,就可以按照時間來考試
來考試之后的步驟,我會再跟大家報告的備注:若沒有事先復(fù)印,在2樓也有付費復(fù)印服務(wù),同時也有售考題(但是是厚厚的一本,大概0.6公分厚)一本25元
我買的參考書籍是 “中國標(biāo)準(zhǔn)出版社” 出版的機(jī)動車駕駛員 “道路交通安全法規(guī)與相關(guān)知識必讀”。
但是我想哪一本書都沒有太大關(guān)系,重要的是模擬試題要看過2遍,其它的部分不看沒有關(guān)
系
車管所服務(wù)時間
星期一至五 08:30~20:00
星期六日08:30~16:00
預(yù)約考試當(dāng)天的經(jīng)驗分享:(注意:不能遲到)
到了涉外科,在那里稍等了一下,就被指引從涉外科里的一個樓梯走到2樓。
我報名的是下午14:00的考試,大約提前10分鐘抵達(dá),發(fā)現(xiàn)有一些外國人來考駕照。
考試采用計算機(jī)點選答案的方式來考試,每人一臺計算機(jī),上樓后自己隨便選擇一臺計算機(jī)后坐下。
監(jiān)考官會請大家選擇語言(可選擇的語言很多,大約有10多種,包括繁體中文)。接下來要輸入你準(zhǔn)考證上面用手寫的一個編號,就可以開始考試
試題會一題一題出現(xiàn)在屏幕上面,全部是選擇題跟是非題,使用鼠標(biāo)來點選。
選擇題選A、B、C來回答
是非題用對(選Y)、錯(選N)來回答
試題100題,考試時間60分鐘
我花了25分鐘答完了所有的題目,又回過頭來檢查之前的答案
PS:在考試任何時候你都可以自己用鼠標(biāo)點選,回到之前的題目去察看、修改之前的回答
為了保險起見,我答完所有試題后,回到第一題重新看過所有的題目,跟查看之前所回答的答案
修改了一些之前覺得可能答錯的題目,這樣總共也才花了40分鐘的時間。
當(dāng)你覺得OK考完之后,要點選屏幕上面的交卷。
你就可以把自己的東西都準(zhǔn)備好離開,先把準(zhǔn)考證拿到前面給監(jiān)考官,他會立刻告訴你你的總分是多少。
并請你一個時間之后來涉外科領(lǐng)取駕照(我7月9日考試,7月14日星期一領(lǐng)駕照)。
我這次考了97分,錯了3題,雖沒有滿分,但總是一次就搞定,以后就不用麻煩了。
我所看的書就是車管所,影印服務(wù)那里買的書(一本25元),我把所有的模擬試題看了2遍,就OK了。
所以是不難考的,相信大家如果有看書的話,也會輕松考取。
駕駛培訓(xùn):http:///category.php?id=38