第一篇：科目二要點

科目二要點：

（我身高1.63.采用最靠前的位置，所以僅供參考）1.倒車入庫：（先右倒庫話，車離左邊線1.5米，也就是車的左流水線沖著控制線的從左側數(shù)第二條線的中間前進）（如果是先左倒庫，車離右邊線1.5米，也就是車的流水線沖著控制線的中間的線的中間前進）

●右倒庫：車前輪過控制線停車（注：掛完倒擋再松剎車），左后視鏡與控制線重合，右打死。

●左倒庫：車前輪過控制線停車（注：掛完倒擋再松剎車），左后視鏡差10厘米與控制線重合，左打死。

2.側方停車：（車機蓋的紅點沖著庫左邊線直線往前行，馬上近要和庫左邊線重合的狀態(tài)）

●車前機蓋馬上近要和控制線重合時，停車（注：掛完倒擋再松剎車），●當黑點超過肩膀20厘米時，右打死，●當車機蓋的紅點與左邊線重合時，回正，●當左后輪軋到庫邊線時，左打死，●當機蓋左縫線的前端與庫左邊線重合時，停車。

3.坡停坡起（車機蓋的紅點沖著右邊線直線往前行，馬上近要和右邊線重合的狀態(tài)）

●如果是小坡停，左后視鏡和中間寬的定點線重合時，同時踩離合和剎車，然后手剎停車。（如果是大坡停，左后視鏡和剛過了中間寬的定點線時，同時踩離合和剎車，然后手剎停車。）

●腳松剎車，慢慢松離合至車頭慢慢抬起2秒的狀態(tài)，松手剎前進。直角拐彎（按照右拐彎，車前機蓋左縫線與左邊線重合狀態(tài)前進）● 車前機蓋剛剛過頂線，右打死，然后與車道平行回正。5.S路

●當S路的右邊線行至與大腿的中斷交叉至成“十”字，右打死，車正回正，當車左流水線的前端與S路的右邊線重合時，左打1圈，當超出線時，再左打半圈（最大限），當流水線到S路的右邊線內后把半圈回了，當流水線與S路的左邊線重合時，回正，當車機蓋的紅點與S路的左邊線重合時，右打1圈，當超出線時，再右打半圈（最大限）前進。

科目二考試要點：

1.課時連夠了，就模擬就行，免費的模擬沒過也接著掏錢買（因為教練車和考試車差距大，還有多模擬幾次就不緊張了）

2.我算上免費的模擬了6次才模擬過報的名，臨考試前1天又買了2把。我用考試車第五次才不緊張了。

3.我夠了20個課時時模擬沒過，又約了2課時，我覺得沒起作用。4.這幾輛考試車其實都一樣的方向盤輕，離合輕，（和教練車比較）好開的程度其實一樣，只不過哪輛車沒讓我們模擬過，我們就認為哪輛車不好使。

5.由于方向盤比教練車輕所以比平常打方向時，稍微稍微晚一點點。

6.免費的模擬沒過千萬不要灰心，因為100個人中超不過5個人能過。多模擬幾把有好處。

7.不要心疼錢，我們都拿出1萬元，報名先交4000多，加班費和模擬該掏錢就掏，剩下了，你就要高興。所以一開始說不定這1萬是誰的呢？呵呵

8.千萬要記?。和＼嚭蟛灰R上松腳剎，掛完倒擋再松腳剎車，不然平地也溜車。9.我用考試場地的最北側的考道練的，考的。（因為最北側的好調順車，直線前進，幾項全下來了），考試就4輛車，不會出現(xiàn)排隊等北考道的現(xiàn)象。

倒庫： 把車座調到最前，車后背調到最前

操作過程頭緊挨著頭枕

右倒庫：距門把手坑的最后延之后右打死，回，如果車距離車門角太近的話反向回一圈之后至車門角緊挨著后視鏡的上緣（未消失時）右打死，之后車正回正 左倒庫：車退至黑線與車把手邊緣距離3公分左右的時候左打死 回

如果回的時候發(fā)現(xiàn)距車門太近，反向回一圈，之后至車門角位于后視鏡大概上下左右交接1/3時左打死 車正回正。

S 彎： 車把手與S彎平行時右打死，之后前進至車上紅點挨著黃線的時候回正，車前進，至左導流線壓過黃線的時候向左打1又1/4圈，使導流線延黃線前進，之后至左車角挨住黃線的時候回正，前進之后看車上紅線挨到黃線的時候向右打1又1/4圈后迅速回到11點位置，出庫后回正向左打死。（此過程可適當調整方向）

側方停車： 車上紅線距離右側黃線約30公分左右的距離，車開出距離黑點一定距離。進車位： 倒車，至黑線中間與肩膀平行的時候右打死，繼續(xù)后退 至車上紅點接觸到黃線的時候回正，之后看左后視鏡，當車輪壓過車庫邊緣虛線的時候左打死，進入車庫，之后看右后視鏡車身與線平行后停車。當機蓋左縫線的前端與庫左邊線重合時

出車位： 前進，至右車角接近黃線的時候回正，車前進，至車上紅線接觸黃線的時候右打死，車正后迅速回正并調整紅線與邊緣線的距離。

場內練車：

倒庫

共三個庫 中間為先左倒庫，；兩邊庫為先右倒庫

中間倒庫：車前進，庫邊緣有黃線和白線，當身體與黃線白線中間時即可右打死

進入，注意調整方向 當車前沿線第二個空格對準自己之后找好位置停車。倒庫：右倒庫點為距門把手坑的最后延之后右打死

左倒庫：點車退至黑線與車把手邊緣距離3公分左右的時候左打死

出庫，當流水線挨住前原線即可打死

當車身與前面水泥縫平行時回正。出庫 準備側方停車。

側方停車

使得最前面虛線第二道線對著自己，當車流水線蓋過前方線即可停車，入庫，方法同前。

坡道起步

開出，調整使得車上紅燈沿著右側線走，準備定點停車。（如果前方有車，一定停在字的外面）。

前進，逐漸松離合，此時注意車上紅點始終沿著右側邊線，當接近定點停車的線時，注意看后視鏡邊緣，迅速踩下剎車和離合，停車。

坡起：拉起手剎，緩慢松開剎車，車顫，放下手剎，（注意此時千萬不可松離合）車前進約2米后才可以松離合，但下坡時不可踩離合。

直角彎

下坡后逐漸控制車速，使右車線對準黃線內緣前進，如果車速快時，當車流水線線挨住前面邊線時即可右打死；如果車速慢的話，當車前角壓住線時即可右打死，車正回正。

S彎

車向右之后沿地上的縫緩慢前進，當車把手前緣與S彎邊線平行時右打死，車前進，當墻上小樹對準自己的時候回正前進，當車流水線蓋過白線的時候向左打1又1/4,使車流水線沿著白線走，如果偏離，回一點，之后迅速退回1又1/4，繼續(xù)前進，當車前角挨住黃線內緣時迅速回正，前進，此時改觀察車上紅點，當紅點挨住白線內緣時向右打1又1/4，迅速回到11點位置至前方黑柱子對準自己的時候回正，車前進，當流水線挨住前方白線邊緣時向左打死，之后車正回正出考場。

科目二操作要領

練習科目首先要練習上下車動作、座椅調整、安全帶系法、手剎的使用、后視鏡的調整、排擋及增減檔等基礎練習。

一、倒車入庫

訓練前調整好左右后視鏡，右鏡鏡面高低位置應調整為后門把手位于鏡面上邊緣，左鏡調整至能看到左后輪。

1.操作要求：

駕駛人駕駛車輛駛入起始位置停車，倒入庫內，然后出庫將車輛駛向庫位另一側；再次倒入庫內，然后出庫將車輛駛回起點。

2.評判標準：

a.不按規(guī)定路線、順序行駛不合格； b.車身出線不合格； c.倒庫不入不合格； d.中途停車不合格。

3.操作要領：

駛入庫區(qū)起始位置：調整車輛與路邊線平行并保持與路邊線1.2—1.5米距離，觀察左側后視鏡底邊超過控制線停車。

右倒庫：觀察左側后視鏡底邊與控制線基本重合時向右打滿方向，看右鏡，調整車身與右?guī)煳痪€前角10公分距離，車身與庫位線基本平行時回正方向，左側后視鏡與庫門線重合停車。

出庫： 直行，機蓋前沿與車道線重合向左打滿方向，車正回正方向停車。左倒庫：觀察左側后視鏡底邊與控制線基本重合時向左打滿方向，看左鏡，調整車身與左庫位線前角10公分距離，車身與庫位線基本平行時回正方向，左側后視鏡與庫門線重合停車。

出庫：直行，機蓋前沿與車道線重合向右打滿方向，車正回正方向，駛回起點。

二、側方停車：

1.操作要求：

要求駕駛人駕駛車輛在車輪不軋車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進一退的形式，將車輛移入道路右側的停車位中。

2.評判標準：

a.車輛入庫停止后，車身出線不合格 b.中途停車不合格

c.行駛中輪胎觸軋車道邊線扣10分 3.操作要領：

調整車輛與左庫位線保持30-50公分間距直行，看右鏡，完全看到庫前線停車（即車尾超過庫前線），倒車，后視鏡底沿與庫前線基本重合時向右打滿方向，觀察右側后視鏡車身完全擋住庫位右后角回正方向，看左鏡，左后輪壓左庫位線向左打滿方向，車正停車。

三、坡道定點停車和起步

1、操作要求：

要求駕駛人正確判斷車輛的空間位置，控制車輛平穩(wěn)的停在指定位置，并采用正確的操作方法，操縱車輛平穩(wěn)起步。

2、評判標準：

a．車輛停止后，汽車前保險杠未定于樁桿線上，且前后超出50cm的，不合格。

b．起步時間超出規(guī)定時間的，不合格。

c．車輛停止后，汽車前保險杠未定于樁桿線上，且前后不超出50cm的，扣10分。

d．車輛停止后，車身距離路邊緣線30cm以上的，扣10分。e.車輛后溜大于30cm不合格 d.中途熄火一次扣10分

3、操作要領： 掛一檔上橋，觀察調整機蓋中心與右邊緣線保持10cm直行，左前盲區(qū)擋住第一條線迅速踏下離合器，左后視鏡底邊看見第二條線踩剎車停車，拉手剎、摘擋、抬離合器、抬剎車，完成停車動作。

踏離合掛一檔，抬離合器到半聯(lián)動，穩(wěn)住離合器松手剎，平穩(wěn)起步；下坡時把離合器完全抬起，右腳放到剎車踏板上。

四、直角轉彎

1、操作要求：

駕駛人駕駛車輛用低速按規(guī)定線路行駛，中途不停車一次完成轉彎動作。

2、評判標準：

a．車輪軋道路邊緣線不合格； b．中途停車不合格；

3、操作要領：

車輛駛入科目，調整車輛左前角與左邊線重合直行，機蓋與頂線基本重合迅速向右打滿方向，車正回正方向。

五、曲線行駛：

1、操作要求：

駕駛人駕駛車輛從曲線一端低速駛入，準確運用轉向，正確判斷車輛行駛軌跡，在不騎壓路邊線的前提下從另一端駛出。

2、評判標準：

a．車輪軋道路邊緣線不合格； b．中途停車不合格

3、操作要領：

一檔駛入曲線，看左流水線接近右邊線向左打一圈左右方向，調整方向讓左流水線沿右邊線行駛，車輛進入第二彎道左流水線與左邊線重合后向右打兩圈方向，調整車輛中心點沿左邊線行駛，駛出曲線。

第二篇：2013年科目二考試要點

2013年科目二考試要點

項目一：倒車入庫

考試要求：車身任何部位不能觸碰車庫邊界線，庫外上下邊界線，左右邊界線一定要闖過。違反任意一條為不合格。操作步驟： 1.調整

調整反光鏡、后視鏡、座位、靠背 反光鏡：能看到車后的情況。

后視鏡：2/3出可看到車身，1/3的部分留給車后部為。

座位：能滿座反光鏡和后視鏡的要求，且能是剎車，離合，油門能踩到底。

靠背：能滿足反光鏡、后視鏡的要求。2.將車輛開出右邊邊界線考試考試，中途不能停車，踩離合的時候不能太急，否則可能會造系統(tǒng)錯判中途停車。3.掛倒檔，當后車輪要到白線中間時快速將方向盤向右打兩圈，觀察右后視鏡當車位遮住車庫線的2/3時向左回一圈，觀察兩邊后視鏡，當車身平行于車庫左右邊界線時，再向左回一圈，將車直接倒入庫中。若車身車身平行于車庫左右邊界線時左邊觀察后視鏡擋住車庫外左邊邊線時踩下離合，剎車;若車身與車庫左右邊界線不平行時，需要修方向，車尾朝哪邊偏向哪邊修后觀察后視鏡擋住車庫外左邊邊線時踩下離合，剎車。4.掛前進擋（一擋），將車開出車庫：若車身不正，需要修正;如車身正是直接開出，觀察后視鏡若后輪離開入庫線50CM（過多車頭蓋車庫外上邊界線，過少車位掃車庫右邊界線）時向左打兩圈方向盤，當車頭快與車庫外下邊界線時踩下離合、剎車。

5.掛倒檔，保持方向盤不變，倒入庫中，觀察左邊當車尾遮住入庫線2/3時將方向盤向右回一圈，當車身車身平行于車庫左右邊界線時會第二圈。6.掛前進擋（一擋），將車開出車庫：若車身不正，需要修正;如車身正是直接開出，觀察后視鏡若后輪離開入庫線50CM（過多車頭蓋車庫外上邊界線，過少車位掃車庫左邊界線）時向右打兩圈方向盤，駛離項目一。

項目二：曲線行駛

考試要求：車身任何部位的垂直投影不能與曲線邊線重合。違反任意一條為不合格。步驟：將車開入項目二區(qū)域，自己與地上的箭頭對齊，修正車身，保證左右兩邊距離大致相等，回正方向。進入曲線當引擎蓋右邊凹槽與左前線相交是將方向盤向右打一圈，修方向，當車頭把左曲線遮擋時，穩(wěn)住方向盤，觀察左邊曲線出現(xiàn)時，將方向盤回正。當引擎蓋左邊凹槽與右邊曲線相交時向左打一圈，修方向。當人與曲線末端在一條水

平線是，回方向，駛離項目二。

項目三：側方位停車

考試要求：車身任何部位不能與車庫邊界線

觸碰，不能觸碰車庫外黃線。違反任意一條為不合格。步驟：

掛前進擋，以駕駛人的角度觀察，引擎蓋中部與地上直行道右線重合通過，當車輛快到直行道末端是觀察右邊中間車窗框是否超過標記桿，超過一定距離時踩下離合、剎車。掛倒檔，一駕駛人向右后方觀察右邊中間車窗框是否與標記桿重合，重合時將方向向右打一圈，觀察左后視鏡若看到標記桿向左打一圈方向，左邊車輪與車庫左邊線相交時，向左打兩圈方向，觀察前方車身正時踩下離合、剎車。掛前進檔，當從左邊車輪與左邊車庫邊界線相交時向又打三圈方向，駛離項目三。

項目四：直角轉彎

考試要求：在轉彎區(qū)域內車身任何部位不能觸碰邊線。否者不合格。

步驟：駕駛人將自己與標記相對其，開進考試區(qū)域，當車頭過拐彎路口一般，左后視鏡與角線平行時向左打兩圈方向，車身走正快速回方向，駛離項目四。

項目五：上坡定點停車起步

考試規(guī)格：

考試要求：不能熄火，不能倒滑，否則不合格；車頭在第2跟線上，不超出黃線，不壓黃線，不熄火不倒退為滿分；車頭在12,23線之間扣10分，超出黃線，壓黃線扣10分。步驟：

將自己于地上的箭頭對齊，車身走正，當左后視鏡擋住第三根線時踩下離合、剎車。當提醒起步時，輕放離合，當車身抖動時輕放剎車，起步，離開。

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第三篇：科目二練習要點

科目二練習要點

開車前準備 ：

（1）上車后調整座椅，（2）感覺踩離合和剎車舒服就可以。（3）系安全帶；（4）調整左后視鏡，可以看見左后胎，（曲線中看是否壓線的）調整右后視鏡，后門扳手在鏡子的中上方，后輪眉在鏡子中間。

（5）踩離合，掛一檔，松手剎。

1、直角轉彎：

眼睛與車左前角與直線呈一條起疑，保持車與右實線距離30公分，跟著感覺微調，前方車蓋與前線重合時，馬上右打死，控制車速，實時回正方向。

2、曲線行駛 ：

直線進入曲線第一個彎道，觀察左實線在左側后視鏡中間，這樣就可以保證不軋線！

3、坡道定點停車

上橋時候擺正車身，松開離合到底，保證眼睛、左側雨刷點與中間實線5到10公分距離（或保證眼睛、右側雨刷點與中間實線重合），然后到到定點停車（身體前面與桿重合），拉手剎松檔；

4、坡道定點啟動

慢松離合器，到比較顫抖時候，保持離合器不動，加油門到2，保持油門不動慢慢松開剎車，同時慢松離合，這是一個組合動作。

5、側方停車

控制離合器，慢速駛入，前方橫線在車蓋子的1/4處，同時觀察右后視鏡，把握車身是否擺正及間距?？匆妼嵕€直角在右后視鏡上方左右停車；

掛倒檔，觀察右后視鏡，發(fā)現(xiàn)直角實線在鏡子下方將要消失的時候，馬上右打死，（此時控制好離合器，穩(wěn)定車速），通過左視鏡發(fā)現(xiàn)后角柱，馬上迅速回正方向，眼睛馬上確認下是否回正方向，馬上繼續(xù)觀察左后視鏡，發(fā)現(xiàn)輪眉中間與實線重合，馬上左打死，觀察后視鏡車身與實線平行時候（和盡量些往里些），停車，掛手剎，踩離合，摘檔。

踩離合，掛一檔，打左轉向，松手剎，保持車速開出。

第四篇：C1駕照科目二心得要點

C1駕照科目二心得

學車術語：

1.定位：是指決定駕駛汽車時的實際座位的位置。定位是科目二中非常重要的因素之一，準確的定位，即確定座位位置，才能確定看點，切線，打方向盤的時機；初學者都沒有意識到這一點，這樣會直接影響到科目二考試項目中的成績，造成考試不合格。

2.打死：是指將方向盤向左或者向右打滿方向。我們學車的型號為普通桑塔納，打死方向盤是指向左或者向右旋轉一圈半，即為打死方向盤。

3.切線：是指操作車輛去靠近指定的線段，進行直線行駛。車輛直線行駛時，其車輪與指定線段之間的距離不得超過30厘米。

學車的基本知識：

1.調節(jié)座位：以用腳合適自如控制離合器、剎車、油門的距離為前提，調節(jié)座位的拉手在座位座墊的右下方，往上提為松，然后身體向前或向后移動到自己合適位置后，背向后傾時，聽見“咔”的一聲，為座位卡死，座位定位！然后調節(jié)靠背，調節(jié)靠背前后的轉輪在座位的側面右邊下方；如何準確的定位，可以采用幾種方式確定位置，第一可以用手臂打直放置在方向盤上，記住手臂位置；第二可以采用握拳法，用拳頭放置肚臍處，確定與方向盤的距離（本人采用此方法，一拳頭加二指）；第三，身體坐直時，可以用拳頭測量與車頂?shù)木嚯x；方法越多確定座位位置越精確。

2.變速箱操縱桿的認識：只有在踏死離合踏板后，才能調節(jié)變速拉桿，左上方為1檔，左下方為2檔，以此類推，3檔(中上方)，4檔（中下方），5檔（右上方），最后右下方為倒車檔，中間都為空檔；

3.離合踏板：所謂踩離合要快踩，慢抬，如果抬快了會造成熄火；離合踏板踩下后方能換檔位；

4.點火：先踩死離合踏板，將變速箱操縱桿置于空檔時，將鑰匙旋至起動檔（順時針轉到底）保持不動幾秒后，發(fā)動后，松開鑰匙，不要用手回鑰匙，其會自動回復到ON，可多試幾次；

5.車輪位置：坐正位置時，正視前方，車蓋左側“分水線”（也有人叫“左龍筋線”）正對左車輪；右邊車輪位置為右邊雨刮器根部位置。6.手剎（駐車制動桿）：向上拉為制動，向下時要按住手剎前端的按鈕，先往上提一點，再向下按，放開手剎；

7.著裝：學車時，穿著貼身些，腳上鞋子盡量跟腳，平跟，方便控制離合踏板，不得穿拖鞋，女士不要穿高跟鞋！

科目二考試項目：

一、起步：一般考試時，只要不是第一個考試，不存在打火操作；上車時，先觀察左右后視鏡，是否看得見后門把手，車身占左右后視鏡的三分之一；然后“定位”，系安全帶（盡可能的多拉點安全帶，方便做項目時，身體可以移動，頭探出窗外等），示意考試安全員開始考試；電腦報“考試開始，請起步！”這時才打起步燈（左轉向燈），踩離合踏板和腳剎，掛1檔，松手剎后，才松腳剎，然后緩緩抬離合，車輛起步，注意觀察前后左右是否有人和車輛，避免發(fā)生意外；左轉進入倒庫前可以先試試離合踏板的高低與軟硬程度，方向盤水平時（標志放正時）是否就是車輪回正，另外可以試試“切線”操作，看看車身在方向盤回正時，是否跑偏，記得跑偏位置，對后面的考試項目非常重要！

二、倒車入庫：

倒車入庫的行車路線：（以停車位置開始）A----B----C----B----A,。

德陽肖家場車管所考試時，倒車入庫項目是一個倒的“凸”字，考試時車輛從倒車入庫的左側進入項目，在右側邊線停車，車頭必需過右邊線，讓紅外線掃瞄到，此時電腦開始記錄數(shù)據(jù)并報“倒車入庫開始”！

① 當從左側直道右轉進入項目考試時，停車位置在右邊線中心點靠上方一點，看見右邊線為最好，可以判斷車身是否擺正，當車頭超過右邊線，紅外線就掃到車頭時，停車；進入時采取用車蓋上的分水線去對右邊線上方的虛線中斷處的位置（此時距上方邊線1.5米），車身超過右邊線，踩死！切記不能太靠上方邊線，距離太近時，倒車時車頭會超過上方邊線，直接下課！停車位置太靠中間時，倒庫時車身與車庫右邊角夾角過大，增加了倒入的難度；

② A----B: 掛倒檔后退，觀察左后視鏡，當左后視鏡蓋住右邊虛線時向右打死方向；車輛后退時，如果速度過慢，可以適當松一點離合，回一點點方向盤（大概就是1CM左右），是防止方向盤卡死造成停車；當車庫右邊角出現(xiàn)在右后視鏡時，就應該注意了！注意觀察右后車輪（或者后車門門把手）與右邊角的距離，離得遠時（大于30CM），不能回方向，離得近時（小于30CM）就要向左邊回半圈（或者一圈）視情況而定，回過方向盤后，此時不能動方向盤，繼續(xù)后退，當車庫右邊角從右后視鏡中消失了，此時右后車輪已經(jīng)繞過了右邊角，馬上向右打死方向，繼續(xù)觀察右后視鏡，注意右邊線與車身之間的距離是否大致在30CM左右，剛車身與邊線平行時，迅速回正方向盤；然后注意觀察左后視鏡，看看左右邊線與車身的距離是否大致相同，如果那邊寬就向那邊打方向，然后迅速回正方向盤（俗稱“修正”）；當左后視鏡下邊緣蓋住左邊車庫線時，立即踩剎車；完成右邊倒庫(俗稱“右飛”)！車身后部進庫后，只要不壓左右邊線，就可以不用修正方向盤，因為“修正”時可能發(fā)生前輪壓庫角。

③ B----C： 左邊出庫時（俗稱“左飛”），可不打燈；當車頭蓋住庫前方邊線時，向左邊打死方向盤，注意離合，速度過慢還是采用松點離合和方向盤方式，防止卡死停車；全過程中，保持方向盤固定不動，直到車頭超過左邊線后剎車；

④ C----B： 掛倒檔倒車，固定不動方向盤，注意觀察左后視鏡中左庫角與車身的位置，剛車左后輪入庫后，車頭擺正時，迅速回正方向盤，左后視鏡蓋住左邊庫線時，踩死；

⑤ B----A： 然后踩離合，掛1檔；當車頭蓋住庫上方邊線時，向右打死方向盤，出庫。

注意事項：倒車入庫考試中，車輛不得中停，過程中可以不打燈，打死方向盤要迅速，離合要壓好，控制好車速，盡量慢，以便調節(jié)修正方向；剛倒車時，發(fā)生掛檔沒有掛上，發(fā)出“咔咔”的聲音時，不要踩死剎車，要不然電腦可能會判斷為“中?！?，可以采取重新踏離合踏板，再掛倒檔。

三、坡上起步與定點停車：

1.坡上定點停車：進入坡道前盡量先把車輛向右邊靠，不能壓線！擺正車頭后，用車頭右邊的三分之一處（或者采用右邊雨刮器根部與其固定鉚釘之間的點）去切白線，車輪位置就距白線30CM之內；當擺正車身后，緩慢上坡，如果車速太慢，可以適當抬一點離合，控制好車速，不能中停，也不能車速過快；“切線”完成后，才看停車位置（停車立柱），車頭前面的小右后視鏡與停車立柱之間的位置和距離，這個距離要靠自己判斷，必要時把車停住，拉手剎下車看看；（我始終判斷不好這個點，在最后考試前集訓時，采用看右邊雨刮器支架上的折點處，三點一線時，踩死?。┩瓿啥c停車。

2.坡上起步：起步前，先打左轉向燈（燈把手向下），然后慢慢抬左腳離合，至車身抖動時，右腳慢松腳剎，至完全放開，車子會緩緩前進，有必要時可以用右腳輕踏點油門，完成起步！

注意事項：

① 定點停車時，車速是重要因素，不能過快，過快看點不容易，車輛都有慣性，當踩死腳剎時，都會向前走一些距離，造成停車不到位，導致扣分！注意是先“切線”再“停車”； ② 起步時，保持住離合踏板，車身前進時發(fā)生抖動，不要理會，只要車輛在動，就可以完成起步！實際操作中，會發(fā)生完全松掉腳剎時，車輛發(fā)抖并不前進，此時可以左腳慢抬一點離合，車輛就向前進了；

③ 有些師傅教用手剎剎車后起步，張師傅指導說明理由，手剎剎車在實際考試中，會因為學員考試時過度緊張，把手剎拉得過死，造成難以放下，最終超時下課！

四、曲線行駛（S路）：

當要進入S彎道時，往左邊邊線靠，小心不要壓S邊線，車身保持正直前行；進入彎道后，當車頭一半與S左側邊線重合時，立即向右打一圈方向；并調整方向，使車頭右前角始終沿S邊線重合行駛；駛過右彎后，即將向左轉彎時，當車頭右前角與右邊邊線重合時，回正方向；當車頭左前角與S右邊線重合時，立即向左打一圈方向，用車頭左角去切S右邊線；當車頭駛出彎道后，車頭擺正，即可回正方向，完成曲線行駛。

五、側方位停車：

車輛進入停車區(qū)域時，首先把車頭擺正，用右邊車輪去“切線”（車庫外虛線），當車輛直線行駛過程中，注意觀察車庫標桿的位置，當標桿位置到后車窗時，就可以停車了；也可以看右后視鏡的情況，當1角出現(xiàn)在右后視鏡中就可以停車了；開始后退前，可以不打右轉向燈，考試不要求（現(xiàn)實停車中，必須打！請養(yǎng)成良好的行車習慣）；掛倒檔后退，當標桿移動到B柱前與前車門鎖之間就立即向右邊打死方向盤，也可以看右后視鏡中的車庫1角的位置，當1角消失后，就可以向右打死方向盤了（我采用此方法）；控制好車速，繼續(xù)后退；此時扭頭看左后視鏡，注意觀察車位的底線（3－4線）位置，當車位的底線在左后視鏡出現(xiàn)四分之三時回正方向；繼續(xù)觀察左后視鏡，當左后視鏡中左后輪一壓住虛線時，立即向左打死方向。如果學員無法看見車左后輪，可以把頭伸車窗外觀察；然后看車頭，車頭擺正時，踩死剎車；也可以看左后視鏡，當車身與車庫虛線平行時，踩死！此時不要動方向盤；

駛出車位前，先打左轉向燈，掛1檔，不能動方向盤！起步，當右邊車頭角駛出車位前1角后，向右打死方向，待車頭擺正后，回正方向盤，繼續(xù)前進，完成考試項目。

當進入考試區(qū)域時，首先擺正車頭，可以用車頭左邊的分水線去對上單邊橋前的車輪痕跡，提前把車身擺正；

上左邊橋時，用車頭左分水線去對左邊橋中心略偏左的位置，控制車速，保持車身走直，即可上左橋；當車上左橋時，適當松點離合，緩慢前進；車前輪下左橋時向右打半圈方向，然后觀察車頭情況，當車頭前沿蓋住右橋下沿后，向左回一圈方向，此時注意車頭中心點（即右雨刮器的根部）位置，當與右橋中心對齊后立即回正方向，即可上右橋！保持車身走直，平穩(wěn)過橋！完成考試項目。注意事項：

① 我在實際操作中，出現(xiàn)過下左橋后，車左后輪落橋現(xiàn)象，判斷原因有三，一是上橋車輪未靠左橋中心偏左方位置，二是向右打方向過早過快，三是車身未走直；解決方法是修正上橋方向走直后，左前輪下橋時適當慢1秒鐘打方向，但向右打半圈多一些方向，即可防止后輪落橋。

因為下左橋時，向右多打了一點方向，當然回一圈方向也要多回一點；有師兄反饋說，只要車右前輪一上右橋就回正方向，即可過橋，但是在現(xiàn)實操作中，因為學員看點、車速、打方向盤的速度等因素不同，可能出現(xiàn)右前輪不會壓到右橋的邊緣，造成無法上橋。所以還是要掌握好對齊車頭中心點位置回正，較好。②

七、直角轉彎：（考試是向左轉彎）

① 當要進入轉彎路口（向左轉彎）時，先把車輛盡量向右邊靠，進行“切線”；注意不要壓線。當車頭前端與內角拐點平行時，迅速向左打死方向盤；可以通過觀察左車前窗玻璃上的窗花位置，來決定打死方向盤的時機。一般窗花壓內角拐點時，打死方向就可以順利通過直角彎了。② 但是在現(xiàn)實操作中，如果車輛前輪要過內轉角時，車輪馬上要壓內角前時，可以迅速回半圈方向后，再向左打死方向，避免車輪壓角；車頭擺正時，回正方向盤，駛出彎道；

當要進入轉彎路口（向右轉彎）時，先把車輛盡量向左邊靠，車頭擺正后，用左邊車頭角處去切邊線；當車頭前端蓋住前方連線時，迅速向左打死方向盤；也可以看右后視鏡位置，當右后視鏡與內角拐點平行時，向右打死方向；車輛通過轉角后，擺正時，回正方向盤，駛出彎道。

注意事項：車輛進入直角轉彎前，車速要慢，“切線”盡量靠邊，打方向盤要迅速，必要時，可以探出頭看內角與車輪的距離，作出相應的修正動作，順利通過考試項目。

八、停車：

當考試所有項目做完后，在返回考試起點時，電腦有語音提示“考試結束，正傳輸數(shù)據(jù)到考試中心，請稍后！”大約5，6秒鐘才會提示“考試合格！”在考試做項目中途如果出現(xiàn)“考試結束，請返回考試起點，重新考試！”此時說明你沒有通過考試。但是你可以把剩下的項目跑一圈，熟悉一下路線，方便第二次再考，順利過關！

在所有項目做完后，把車駛回考試起點時，可以詢問一下安全員是否考試通過，因為有時候紅外線沒有掃瞄到車輛行駛的情況，數(shù)據(jù)出錯，沒有成績！安全員可能會叫你重新去完成該項目，你就可以只開車去完成該項目，別的不做，回到起點得到肯定的回答后，才掛空檔，松離合，松腳剎，最后才松安全帶，避免出現(xiàn)意外的麻煩。

附：德陽肖家場C1科目二考試路線圖

溫馨提示：袁二駕?？颇慷荚噲竺麜r間，注意看是否為“正考”和“加考”；駕校師傅分為兩組，即1，2組（我們?yōu)?組）；因為“正考”為兩組一起報名，名額為30人；“加考”為每組分別報名，名額為20人；當人數(shù)少時，一般都開自己駕校的考試車（袁二駕校為78#車），如果人數(shù)多了，就可能把排序靠后的學員分配去開車所管的考試車。

第五篇：北京桑塔納練車-科目二要點

練桿要點

? 貼庫上線：(一)上線

a)掛一檔前進，右后側斜立柱與右前桿重合停車。

b)向右打死方向，行車到車正停車(看遠方、路邊直線確認車正)。c)前行1M（糾正車頭是直的）停車。(二)貼庫

a)掛倒檔，行至右后側大斜立柱與前中桿（白色桿）重合停車。b)向右打死方向，繼續(xù)倒車。

c)后擋風玻璃右下角見到前中桿停車，向左回一圈。（此處如果如果沒有對齊可根據(jù)經(jīng)驗判斷停車位置）d)倒車行至右后窗標與前中桿重合時停車。

e)向右打死方向繼續(xù)倒車，看左后視鏡，看到左后桿30CM時停車（此時可參考車頭是否擺正確定是否看到左后桿）。

f)左右看車鏡分均后倒車（那邊多向那邊打一點），行至后擋風玻璃右下角和后中桿對齊時停車(可參考右邊距決定對齊位置，如果左邊小則后中桿不到角既停止。停車時右邊距30cm，后邊距30cm)。

? 移庫：（兩上兩下）(一)一上

a)向右打死方向，掛一檔前進

b)左反光鏡1/3處與前中桿重合時停車，向左打死方向 c)前進到車頭不出前桿時停下（確保右車頭不出桿）(二)一下

a)掛倒檔，向右打死方向

b)看左側小斜立住與后中桿重合時停車 c)擺正方向(三)二上

a)掛一檔前進，不出庫停車，可根據(jù)后視鏡參考左右后桿距離修正車(四)二下

a)同貼庫上線時停車方式，左右看車鏡分均后倒車（那邊多向那邊打一點），行至后擋風玻璃右下角和后中桿對齊時停車(可參考右邊距決定對齊位置，如果左邊小則后中桿不到角既停止。停車時右邊距30cm，后邊距30cm)。? 倒庫上線：(一)上線

a)向左打一圈零一刻，掛一檔前進，b)當車頭左前角與左前桿重合停車

c)擺正方向，前行至左側大斜立柱與左前桿重合時停車

d)向左打死方向，行車到車正停車(看遠方、路邊直線確認車正)。e)前行1M（糾正車頭是直的）停車。(二)倒庫

a)掛倒檔，行至左前門鎖柱、左前桿、右后桿三點一線時停車 b)向左打死方向，倒車至左側大斜立住與前中桿重合時停車 c)向右回一圈方向，倒車至左側大玻璃窗標與前中桿重合時停車 g)向左打死方向，看右后視鏡，看到右后桿30CM時停車（此時可參考車頭是否擺正確定是否看到左后桿）。d)左右看車鏡分均后倒車（那邊多向那邊打一點），行至看到前桿出來30cm時停車(入庫1.5m)e)聽考試合格下車，離開考場。

場地道路重點：上車系安全帶、調整座椅、測試離合感覺，起步打左燈。所有科目，進入科目打右燈，出科目打左燈。所有科目訓練中只有側方停車、坡道定點、下車離開要求上手剎，否則算科目結束計算。車熄火直接向右打火，千萬不要回零再打。

2.側方停車(右左左)

a)

b)c)d)e)f)g)h)i)j)系安全帶

打右燈向右進入停車位 打右燈，掛倒檔

后退至右側斜立柱與左前桿時停車 向右打死方向

倒車至左反光鏡看到右后桿出來2CM時停車 向左回正方向

倒車至右雨刷右端對準左前桿時停車 向左打死，倒車致車頭擺正方向停車 摘擋、上手剎

前行

k)打左燈

l)向左打死，掛1檔前行

m)到右雨刷右端對準左前桿時停車 n)車回正后向右1圈 o)前進出庫 3.坡道定點停車和起步

a)起步打右燈進入科目

b)右側雨刷器軸左1cm處對準路邊外側和黃線外側保證右邊距離路邊30cm（也可參考考車前車號標左側對準黑參考線）

c)車行至左側后視鏡下黃線出來車筐1/3(8cm)時停車 d)手剎、空檔 前行

e)打左燈

f)輕送離合，找到結合點后，輕踩油門，手慢慢松開手剎 g)輕開離合，加油門出發(fā)

4.單邊橋

a)b)c)d)e)f)g)h)要求車速盡量慢，到位踩剎車后修改方向 車凸起左棱對左單邊橋中間，前行

后輪下左單邊橋是停車，向右打一圈方向 前行至左棱對準右單邊橋內側時停車 回正方向后向左打一圈(即直接向左2圈)行車至車頭正的時候(可參考左棱對準參考白線內測邊)停車 回正方向，憑借感覺輕微向左打一點兒方向上右橋 上橋后根據(jù)參考線修正方向下橋