第一篇：參加航模培訓(xùn)的意義

1、開展航模活動(dòng)的作用和意義

航空模型是各種航空器模型的總稱。它包括模型飛機(jī)和其他模型飛行器。航空模型活動(dòng)從一開始就引起人們濃厚的興趣，而且千百年來(lái)長(zhǎng)盛不衰，主要原因就在于它在航空事業(yè)的發(fā)展和科技人才的培養(yǎng)方面起著十分重要的作用。

（1）航空模型是探索飛行奧秘的工具。

人類自古以來(lái)就幻想著飛行。昆蟲、鳥禽、風(fēng)吹起樹葉和上升的炊煙，都曾引起過(guò)人類飛行的遐想。西漢劉安在《淮南子》中記載著后羿的妻子嫦娥偷食了長(zhǎng)生藥而飛上月宮的美妙故事。這反映了古人對(duì)飛行的追求和向往。

在載人的航空器出現(xiàn)之前，人類就創(chuàng)造了許多能飛行的航空模型，不斷地探索著飛行的奧秘。距今2000多年前的春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，我們的祖先就制作出能飛的木鳥模型?！俄n非子》中記載著：“墨子為木鳶，三年而成，飛一日而敗?！彼纬铠S等人編的《太平御覽》中也有“張衡嘗作木鳥，假以羽翮，腹中施機(jī)，能飛數(shù)里”的記載。另外，還制作出種類繁多的孔明燈、風(fēng)箏和竹蜻蜒等。

唐代以后，我國(guó)的風(fēng)箏傳到國(guó)外，在世界上流傳開來(lái)。西方有人用風(fēng)箏做飛行試驗(yàn)，探索制造飛機(jī)的可能。美國(guó)的萊特兄弟是世界上第一架飛機(jī)的制造者，他們的飛機(jī)在1903年12月17日試飛成功。他們就是先用大風(fēng)箏進(jìn)行種種試驗(yàn)，然后制造出滑翔機(jī)，解決了升降、平衡、轉(zhuǎn)彎等問(wèn)題，最后才把飛機(jī)制造成功的。

在飛機(jī)發(fā)明之前，航空模型具有強(qiáng)烈的探索性質(zhì)，在飛機(jī)發(fā)明之后，航空模型仍然是研究航空科學(xué)的必要工具。每一種新飛機(jī)的試制，都要先在風(fēng)洞里用模型進(jìn)行試驗(yàn)，甚至連航天飛機(jī)這樣先進(jìn)的航空器，也要經(jīng)過(guò)模型試驗(yàn)階段，取得必要的數(shù)據(jù)，才能獲得成功。

（2）航空模型是很有實(shí)用價(jià)值的器具。

我國(guó)漢代就有用風(fēng)箏測(cè)量距離和傳遞信息的。隨著航空模型的發(fā)展，特別是無(wú)線電遙控模型飛機(jī)的日臻完善，航空模型的用途越來(lái)越廣泛。例如，可以利用無(wú)線電遙控模型飛機(jī)作為部隊(duì)和民兵對(duì)空射擊訓(xùn)練的靶機(jī)。在訓(xùn)練的時(shí)候，通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備控制航模靶機(jī)完成直線飛行、轉(zhuǎn)彎、上升、俯沖等飛行動(dòng)作，甚至在靶機(jī)上完成空投降落傘、發(fā)射模型火箭、投放炸彈、施放拖靶等特技動(dòng)作。在實(shí)彈射擊時(shí)候，可以在航模靶機(jī)尾部幾十米遠(yuǎn)處拖拽一個(gè)彩色靶袋，以靶袋作為目標(biāo)，避免擊毀靶機(jī)。又如，在無(wú)線電遙控模型飛機(jī)上裝上攝影機(jī)，就可以對(duì)地面進(jìn)行航空攝影，拍攝一些人們不容易接近的野生動(dòng)植物，甚至可以拍攝一些危險(xiǎn)性很大的驚險(xiǎn)鏡頭或戰(zhàn)斗場(chǎng)面等。另外，可以利用航模飛機(jī)攜帶農(nóng)藥滅蟲，利用航模飛機(jī)拖一根尼龍線從一個(gè)山頭到另一個(gè)山頭，然后換成鋼索，進(jìn)行高山架線。還可以利用航模飛機(jī)飛入云層，施放催化劑，進(jìn)行人工降雨，等等。

（3）航空模型是普及航空知識(shí)的玩具。航空模型活動(dòng)在普及航空知識(shí)、培養(yǎng)航空科技人才方面所起的作用是很大的，許多著名的航空學(xué)家，小時(shí)候都非常喜愛航空模型。

美國(guó)的萊特兄弟小時(shí)候就愛玩飛螺旋（竹蜻蜓），從而產(chǎn)生對(duì)航空事業(yè)的濃厚興趣。美國(guó)登月飛船阿波羅11號(hào)船長(zhǎng)阿姆斯特朗，小時(shí)候也酷愛航空模型，他在家里的地下室安裝了一個(gè)風(fēng)洞，用來(lái)試驗(yàn)自己制作的模型飛機(jī)，這無(wú)疑對(duì)他成為世界上第一個(gè)踏上月球的人有著巨大的影響。我國(guó)也有許多著名的飛機(jī)設(shè)計(jì)師、火箭設(shè)計(jì)師、飛行員等，小時(shí)候就是航模愛好者。另外，航空模型還是一種非常吸引人的娛樂玩具。春光明媚，千姿百態(tài)的風(fēng)箏隨風(fēng)飄蕩；夏日朗朗，五顏六色的飛盤劃出一道道弧線，秋高氣爽，各式各樣的模型飛機(jī)在藍(lán)天中翱翔；冬天恬靜，彩色繽紛的熱氣球冉冉升起。所有這些把人們的生活裝點(diǎn)得更加豐富多彩。

在飛機(jī)發(fā)明之后，航空模型作為普及航空知識(shí)的工具和娛樂玩具的作用更加突出。為了推動(dòng)航空事業(yè)的發(fā)展，1905 年 10 月，在法國(guó)成立了國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)。它下設(shè)國(guó)際航空模型委員會(huì)，負(fù)責(zé)制定航空模型競(jìng)賽規(guī)則，組織國(guó)際航空模型競(jìng)賽活動(dòng)。中國(guó)是國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)成員，積極參加國(guó)際航空模型競(jìng)賽活動(dòng)，并取得了優(yōu)異的成績(jī)。在國(guó)內(nèi)，經(jīng)常舉行全國(guó)性和地方性的航空模型競(jìng)賽，以推動(dòng)航空模型活動(dòng)和普及航空科學(xué)知識(shí)。

航模不是玩具，而是一項(xiàng)國(guó)際級(jí)戶外體育運(yùn)動(dòng)，是一項(xiàng)健康高雅的戶外休閑運(yùn)動(dòng)。玩航模不是什么高消不高，最重要的是恒心和毅力。

我認(rèn)為：航模是世界第二高雅休閑運(yùn)動(dòng)，與高爾夫球有部分相似之處，因?yàn)楹侥?duì)場(chǎng)地要求極高，要有開闊空曠的大面積空域和筆直平整的跑道，在當(dāng)今中國(guó)的城市中這樣的場(chǎng)地少之又少，這也注定了航模必然是少數(shù)人的運(yùn)動(dòng)，所以我認(rèn)為：航模最適合在青少年中開展，現(xiàn)在的年輕人普遍動(dòng)手能力差，眼高手低，生活在充滿傻瓜式產(chǎn)品的環(huán)境里，缺乏獨(dú)立思考解決問(wèn)題的能力。其次是老年人，寬松的時(shí)間更加突顯了航模的休閑保健功能，在北京就有很多退休的老教授，每天都做免費(fèi)的公共汽車去效外放高空滑翔機(jī)，就如同鎮(zhèn)江的很多老人時(shí)常放飛風(fēng)箏。

群眾一般對(duì)航模有兩個(gè)誤解。一是認(rèn)為航模就是小孩子的玩具。其實(shí)玩航模是一種即動(dòng)手又動(dòng)腦的活動(dòng)，要有足夠的空間想象力，在航模的設(shè)計(jì)和組裝的過(guò)程中，常常要根據(jù)自己的需要進(jìn)行改良。對(duì)遙控技術(shù)的要求也非常高，有些飛機(jī)在天上很快的，根本沒有時(shí)間犯錯(cuò)，遙控器輕微的撥桿就能完全改變飛機(jī)的飛行狀態(tài)。一些航模還有著很高的科技含量，也有的具有很高的危險(xiǎn)性，完全不是玩具可以比擬的。

航模與玩具的區(qū)別：玩具是針對(duì)兒童的簡(jiǎn)化再簡(jiǎn)化后的模型，通常安全性極高、價(jià)格低、壽命極短、仿真度低、技術(shù)含量低、性能極低、能做的動(dòng)作極少、零件廉價(jià)整合化、零件不通用，不能用在下一架不同的飛機(jī)上。而真正的航模正好相反，其中能做的動(dòng)作通常能超過(guò)真機(jī)，零件完全可 用于下架飛機(jī)。

二是認(rèn)為航模是有錢人的玩的，很燒錢、敗家的玩意兒。其實(shí)只要幾百元就能完成上天，飛機(jī)本身可以自己做，成品機(jī)通常也只要100多元，摔壞了也沒什么大不了的，其它的接收機(jī)、電機(jī)、電調(diào)、舵機(jī)、碳桿、動(dòng)力電池、充電器、遙控器等都可以用在下一架完全不同的飛機(jī)上。只要您認(rèn)真對(duì)待它，航模運(yùn)動(dòng)其實(shí)并不太燒錢。

我們每個(gè)人在少年時(shí)都有一個(gè)飛翔的夢(mèng)，但是因各種原因無(wú)法實(shí)現(xiàn)。隨著電子技術(shù)、電池技術(shù)、無(wú)刷電機(jī)技術(shù)、新材料等領(lǐng)域的進(jìn)步與提高、價(jià)格的不斷下降，使航模的門檻早已降低。更重要的是現(xiàn)代的遙控器可以連接電腦，我們可以在電腦上安裝多種飛行模擬器，通過(guò)模擬器練習(xí)能快速上手，并大幅減少新手在真實(shí)飛行中的摔機(jī)。這跟以前是不可比擬的，以前的飛手只有通過(guò)無(wú)數(shù)的摔機(jī)才能實(shí)際最后的成功，更多的人不得不在中途選擇放棄。當(dāng)前就是我們進(jìn)入航模運(yùn)動(dòng)的最佳時(shí)機(jī)，遙控航模不是玩具，它有著像真實(shí)機(jī)器一樣的復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，一樣的速度，一樣的操作要求和難度，還有一定的挑戰(zhàn)性性。不是您簡(jiǎn)單的想象可以隨手拿來(lái)就可以操控的。玩遙控模型的真正意義在于使您能夠靜下心來(lái)，磨掉您的浮躁之氣，在模型狂奔飛舞中讓您的郁悶，壓抑，煩惱得到宣泄，釋放，還您一顆清凈平和的心境。從某種意義上講玩模型也是一種修心養(yǎng)性的的運(yùn)動(dòng)。

玩模型是一個(gè)群體的運(yùn)動(dòng)，交友的平臺(tái)，在集體活動(dòng)中互相的技術(shù)及設(shè)備的炫耀，對(duì)設(shè)備的駕馭操控，給您帶來(lái)一種健康的滿足。在一起玩耍娛樂的過(guò)程中建立互相信任互相幫助的友誼。

玩模型是一種年齡跨度比較大的戶外運(yùn)動(dòng)。14歲-到80歲，只要您的身心健康，都能一直伴您開心生活。玩模型對(duì)頸椎，腰椎，心血管，情緒低落，胸悶氣脹等疾病有著奇特的療效。在您玩的過(guò)程中，很多疾病會(huì)很快的離您而去，還您一個(gè)健康的的身心。

玩模型是一種有品位，有內(nèi)涵的生活方式。周末假期，與家人，與朋友，感受戶外，感受親情，友情。感受陽(yáng)光，白云，綠草地。呼吸新鮮空氣，感受習(xí)習(xí)微風(fēng)，清清河水。遠(yuǎn)離喧囂的城市，釋放壓抑的心情。

模型運(yùn)動(dòng)可以讓您從不良的生活中走出來(lái)，遠(yuǎn)離不健康的生活狀態(tài)，玩模型后你會(huì)發(fā)現(xiàn)你對(duì)打牌，賭博，酗酒等傳統(tǒng)的不良生活變得沒有興趣。您會(huì)發(fā)現(xiàn)您多了一個(gè)健康的有品位的交友方式。

模型運(yùn)動(dòng)是一種技術(shù)性強(qiáng)，輕體力，相對(duì)安全的戶外運(yùn)動(dòng)，也有著豐富的創(chuàng)作空間。您可以把你的夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)，感受創(chuàng)作過(guò)程中失敗與成功帶來(lái)的沮喪與喜悅，感受成功后給您帶了的美妙的得意情緒。

作為一項(xiàng)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，它帶我們到青山綠水中，感受翱翔天際，迎風(fēng)破浪的樂趣。

作為一門學(xué)問(wèn)，它將我們課堂的知識(shí)活學(xué)活用，數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)等多個(gè)學(xué)科綜合在一起，讓我們真正體驗(yàn)學(xué)習(xí)知識(shí)的樂趣。

作為一種文化，它不但關(guān)注更高、更快、更強(qiáng)，同時(shí)注重分享和傳播愛，它讓家長(zhǎng)和孩子更親近，讓我們學(xué)會(huì)支持和理解，它讓愛上這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的人更懂得付出，快樂地成長(zhǎng)。

可以讓您學(xué)到許多科技知識(shí),培養(yǎng)既善于動(dòng)腦又善于動(dòng)手和克服困難勇于進(jìn)取的優(yōu)秀品質(zhì), 促進(jìn)德、智、體全面發(fā)展！

第二篇：航模教育意義

“小飛機(jī)，大夢(mèng)想”

——淺談我校的航?；顒?dòng)

幾年前，按照市局布署學(xué)校準(zhǔn)備開設(shè)航模課，當(dāng)時(shí)很老師和學(xué)生家長(zhǎng)不理解，認(rèn)為航模課的開設(shè)會(huì)占用學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)間影響教學(xué)，有抵制情緒，針對(duì)這種情況，學(xué)校決定先搞幾個(gè)班級(jí)的試點(diǎn)，一學(xué)期后，在期末考試中，幾個(gè)試點(diǎn)班級(jí)成績(jī)均高于平均水平，尤其，在后進(jìn)生轉(zhuǎn)化方面效果明顯，學(xué)校由此掀起航?；顒?dòng)的高潮。

不但在市地各級(jí)比賽中取得優(yōu)異的成績(jī)，還為國(guó)家航空事業(yè)發(fā)展輸送了人才。2016年，我校學(xué)生王昊東被省實(shí)驗(yàn)中學(xué)航空實(shí)驗(yàn)班錄??；2017年我校航模社團(tuán)學(xué)生王辰同學(xué)被山東省昌樂第一中學(xué)海軍航空實(shí)驗(yàn)班錄?。?017年，煙臺(tái)首屆創(chuàng)客節(jié)航模大賽中，我校孫明喻、趙健分獲“動(dòng)力飛機(jī)”和“動(dòng)力直升機(jī)”項(xiàng)目冠軍；2018年，在龍口市首屆“航模大賽中”我校派出的7名選手全部獲獎(jiǎng)，并取得“動(dòng)力直升機(jī)”項(xiàng)目冠軍；回顧我校幾年來(lái)的航模工作，之所以成果顯著是因?yàn)樵鷮?shí)地開展了以下工作：

一、合理設(shè)置航模活動(dòng)內(nèi)容，明確各階段的技能目標(biāo)，精心組織教學(xué)。

航模課程內(nèi)容的設(shè)定、活動(dòng)的形式，沒有固定的樣本可以借鑒，我們是“摸著石頭過(guò)河”，根本目標(biāo)是以讓學(xué)生系統(tǒng)地接收航模知識(shí)和技能，不以短時(shí)競(jìng)技為目的。主要分為3個(gè)階段：

（一）、初級(jí)階段，通過(guò)展示和放飛各種航空模型，引導(dǎo)學(xué)生觀察了解航模，對(duì)航空模型先有感官上的理解。初級(jí)階段在低年級(jí)進(jìn)行，主要目的是激發(fā)學(xué)生對(duì)航模的興趣，掌握基本的航模知識(shí)和技能并鍛煉和提升學(xué)生的觀察力、動(dòng)手能力。

在展示各種航空模型的時(shí)候，我先讓學(xué)生觀察了模型外形構(gòu)造、動(dòng)力方式、模型的材料，引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)觀察模型推導(dǎo)出模型的制作方法。航模制作就是以興趣與挑戰(zhàn)性來(lái)激發(fā)學(xué)生的觀察能力，從而逐步讓學(xué)生學(xué)會(huì)觀察，提高其觀察能力。

制作和放飛以紙飛機(jī)為主，制作活動(dòng)的任務(wù)是完成紙飛機(jī)制作和調(diào)試。通過(guò)制作活動(dòng)紙飛機(jī)，使他們學(xué)會(huì)使用工具，識(shí)別材料、掌握加工過(guò)程和得到動(dòng)手能力的訓(xùn)練。放飛是學(xué)生更加喜愛的活動(dòng)，成功的放飛，可以大大提高他們的興趣。放飛活動(dòng)要精心輔導(dǎo)，要遵循放飛的程序，要介紹飛行調(diào)整的知識(shí)，要有示范和實(shí)際飛行情況的講評(píng)。

通過(guò)放飛對(duì)學(xué)生進(jìn)行應(yīng)用知識(shí)和身體素質(zhì)的訓(xùn)練。比賽可以把活動(dòng)推向高潮，優(yōu)勝者受到鼓舞，信心十足：失利者或得到教訓(xùn)，或不服輸也會(huì)憋足勁頭。是引導(dǎo)學(xué)生總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，激發(fā)創(chuàng)造性和不斷進(jìn)取精神的好形式。

航空模型的制作、放飛和競(jìng)賽都深受青少年喜愛。這項(xiàng)活動(dòng)符合他們的心理特點(diǎn)。人類本來(lái)只生活于地面，自然特別向往天空，羨慕鳥類在空中自由飛翔。當(dāng)他們自己親手制作的模型翱翔于天空,當(dāng)然會(huì)感到無(wú)比自豪和欣喜。青少年的好勝心,使他們不滿足于現(xiàn)狀，總是力圖超過(guò)別人。航空模型的性能是無(wú)止境的，前面總有更快的速度、更長(zhǎng)時(shí)間、更大的高度有待攀登。這樣使他們不斷鉆研，使他們的興趣常盛不衰。航?；顒?dòng)對(duì)青少年有很大的吸引力。這也符合寓教于樂、寓教于玩的原則。

（二）中級(jí)階段，動(dòng)力飛機(jī)的制作和放飛，動(dòng)力飛機(jī)包括橡筋動(dòng)力飛機(jī)和橡筋動(dòng)力直升機(jī)、競(jìng)技自由飛等機(jī)型，動(dòng)力飛機(jī)的制作和飛行要求學(xué)生具備一定的航空知識(shí)基礎(chǔ)和動(dòng)手實(shí)踐能力，這部分內(nèi)容重點(diǎn)是各種姿勢(shì)的動(dòng)力飛機(jī)飛行參數(shù)的調(diào)整。

上課時(shí)主要以小組合并方式進(jìn)行，有很多的方法和技巧要通過(guò)學(xué)生自己不斷摸索來(lái)掌握。如在教授學(xué)生做初級(jí)橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)制作的時(shí)候，黏貼機(jī)翼粘時(shí)，要注意機(jī)翼兩邊要相等，也不能粘歪；同時(shí)把水平尾翼和垂直尾翼也粘在機(jī)身尾部，檢查一下水平尾翼要平衡，垂直尾翼要垂直，其實(shí)這個(gè)制作過(guò)程主要的目的就是在自主組裝、合作操作等實(shí)踐過(guò)程中使學(xué)生進(jìn)一步了解橡筋飛機(jī)的構(gòu)成，掌握橡筋飛機(jī)的飛行原理、在合作探究中提高學(xué)生的實(shí)踐操作動(dòng)手動(dòng)腦能力，培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。

在模型飛機(jī)的調(diào)試上，我明確滯空時(shí)間的長(zhǎng)短是評(píng)價(jià)初級(jí)橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)組裝好壞的標(biāo)準(zhǔn)。要提高滯空時(shí)間必須反復(fù)記錄、調(diào)試飛機(jī)形態(tài)，如風(fēng)向、動(dòng)力、角度、側(cè)翼、尾翼等，要找到最佳參數(shù)，必須以二維的形式建立飛行參數(shù)記錄表。

學(xué)生試飛：一邊做駕駛員，操作手?jǐn)S飛機(jī)；一邊做觀察員，記錄飛機(jī)飛行參數(shù)和飛行效果；自己調(diào)試后將存在的問(wèn)題自主羅列到記錄表上。在試飛中，學(xué)生主動(dòng)參與、分工合作、樂于探究，提高了學(xué)生的合作能力，增強(qiáng)了學(xué)生的觀察能力，培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、自主探究、應(yīng)變的能力。

（三）高級(jí)階段，主要是無(wú)人機(jī)操作和飛控程序的編寫，這部分內(nèi)容由于安全性和飛行條件限制，我校主要采用興趣社團(tuán)的模式進(jìn)行，在完成前階段普惠課程后，根據(jù)學(xué)生的綜合能力評(píng)價(jià)和個(gè)人興趣，組建學(xué)校航空社團(tuán)，并聘請(qǐng)專業(yè)的社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的老師進(jìn)行指導(dǎo)。

由于航模社團(tuán)報(bào)名參加的學(xué)生太多，我校又制定了參加標(biāo)準(zhǔn)，要加入航空社團(tuán)必須文化課全部及格，這一措施極大的促進(jìn)后進(jìn)生自主提升的動(dòng)力，有效的促進(jìn)了教育教學(xué)。

二、發(fā)揮航模社團(tuán)作用，以賽促學(xué)，激發(fā)航?；顒?dòng)的氛圍。比賽是競(jìng)技類活動(dòng)最好的促進(jìn)劑，我以航模社團(tuán)為依托，每學(xué)期均組織2次航模大賽，；比賽的內(nèi)容主要分為2大類：一是航模設(shè)計(jì)，要求家長(zhǎng)和孩子共同參與；二是航模競(jìng)技比賽，以班級(jí)為單位；對(duì)勝出的班級(jí)和學(xué)生進(jìn)行表彰。由于整合了學(xué)生、家長(zhǎng)、學(xué)校3方面的資源，既提高了航?；顒?dòng)的質(zhì)量又解決了部分器材消耗的問(wèn)題。

三、以航?；顒?dòng)作為促進(jìn)學(xué)科融合的契合點(diǎn)，促進(jìn)學(xué)校教育教學(xué)。

在學(xué)校開展航?；顒?dòng)，必須對(duì)學(xué)校的教育教學(xué)有積極因素，才能長(zhǎng)期、良性的開展下去，為此，我校進(jìn)行了有益的探索，首先，多學(xué)科參與，航?；顒?dòng)課指導(dǎo)老師不但包括信息技術(shù)老師、科技老師和包括其他學(xué)科老師；其次在活動(dòng)內(nèi)容設(shè)置上精心設(shè)計(jì)，尋找突破口。

例如：學(xué)生們學(xué)習(xí)飛行原理、空氣動(dòng)力學(xué)等知識(shí)就是在物理課堂中完成。學(xué)生既學(xué)習(xí)了航模知識(shí)又掌握了物理知識(shí)。

航?；顒?dòng)無(wú)論是內(nèi)容，還是形式都是非常有趣，它不但可以擴(kuò)展學(xué)生認(rèn)知能力、激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)觀察、動(dòng)手動(dòng)腦能力，還能發(fā)展學(xué)生的思維、自主探究和應(yīng)變能力，更重要的是對(duì)學(xué)生綜合能力起到了積極的推動(dòng)作用。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的最好標(biāo)準(zhǔn)，航模在學(xué)校的開展非但沒影響到學(xué)校的正常教育教學(xué)反而有著極大的促進(jìn)作用，我校航空社團(tuán)有幾名典型的后進(jìn)生，通過(guò)玩航模喜歡上了物理，學(xué)習(xí)成績(jī)有了明顯的提升。

接天蓮葉無(wú)窮碧,映日荷花別樣紅.回眸過(guò)去的足跡,我們經(jīng)歷了困難,體味著艱辛;見證了成長(zhǎng),分享著喜悅.不容置疑,航模活動(dòng)作為一項(xiàng)傳統(tǒng)的科技活動(dòng),對(duì)學(xué)生各種興趣的建立,各種能力的培養(yǎng)都是有十分突出的作用的。展望未來(lái),我們堅(jiān)信,航模,這朵華小百花園中的奇葩,將開得更加艷麗動(dòng)人!

第三篇：參加航模心得體會(huì)

參加日照市2016年航海模型培訓(xùn)班心得體會(huì)

4月6日—7日我有幸參加了日照市2016航海模型骨干輔導(dǎo)員暨國(guó)家二級(jí)社會(huì)體育指導(dǎo)員培訓(xùn)，我們來(lái)到了德泰大酒店，在酒店活動(dòng)中心在朱濤老師的帶領(lǐng)下熱情的對(duì)前來(lái)培訓(xùn)的老師進(jìn)行招待指引。

上午9點(diǎn)參加航模培訓(xùn)的老師統(tǒng)一參加了開班儀式，同時(shí)參加會(huì)議的還有市體育局 黨組成員、副局長(zhǎng)劉家坤，會(huì)上劉局長(zhǎng)做了重要講話對(duì)來(lái)培訓(xùn)的老師表 示熱烈歡迎同時(shí)預(yù)祝培訓(xùn)圓滿成功。開班儀式結(jié)束后就進(jìn)入了緊張的培訓(xùn)中，首先為我們培訓(xùn)的是來(lái)自山東省航海模型隊(duì)主教練（2015年世界錦標(biāo)賽冠軍）王萌，王老師為我們培訓(xùn)了航海模型運(yùn)動(dòng)的主要簡(jiǎn)介，國(guó)內(nèi)外的主要賽事?！爸袊?guó)海警船紙質(zhì)模型”制作需要的器材，“中國(guó)海警船”電動(dòng)拼裝模型的制作，還有“白馬湖號(hào)”遙控帆船的機(jī)構(gòu)、規(guī)則等。下午老師們自己動(dòng)手拼裝“中國(guó)海警船”電動(dòng)拼裝模型，一開始看到這么多的小零件，真是不知從何下手，想到上午王老師講過(guò)要先拼裝它的動(dòng)力系統(tǒng)，我就開始了自己的拼裝。從大件到小件，一下午老師們都忙得顧不上喝水。真是熱鬧??！第二天早上，我們分成幾個(gè)大組依次到水池內(nèi)進(jìn)行“白馬湖號(hào)”帆船的訓(xùn)練。只見一條條帆船在水池內(nèi)左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，真是千帆競(jìng)技！在王老師的指揮下小心地轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去。輪到我時(shí)手都開始發(fā)抖心驚膽戰(zhàn)。在王老師的親自指 導(dǎo)下漸漸熟練了許多，老師告訴我們學(xué)習(xí)并非幾日能夠熟練掌握的，不管怎么說(shuō)也算 是體驗(yàn)了一把。剩下的就要在今后的工作中慢慢實(shí)踐慢慢體驗(yàn)。中午所有老師在一起討論了平時(shí)如何開展航模教學(xué)，怎樣才能把我們的這份事業(yè)做 的更好更強(qiáng)，在此期間各位老師各抒己見都將自已的心得完完全全的告訴了大家從中還真是收益匪淺。

下午各個(gè)小組進(jìn)行了“白馬湖號(hào)”帆船的比賽，我們使出渾身解數(shù)，發(fā)揮各自才能在奮力拼搏！期間國(guó)家體育總局航模中心的領(lǐng)導(dǎo)來(lái)看望學(xué)員們，并與學(xué)員們合影留念。

兩天時(shí)間雖然很短暫但我們卻是收獲滿滿。感謝市體育局給我們這樣的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝各位航模專家的細(xì)心講解。為所有為這次培訓(xùn)做出貢獻(xiàn)的人點(diǎn)贊。在今后的教學(xué)中我將會(huì)更加努力把自己的事業(yè)做的更好更強(qiáng)。

第四篇：航?；顒?dòng)的意義

航?；顒?dòng)

一、航模運(yùn)動(dòng)的發(fā)展史簡(jiǎn)介

航空模型運(yùn)動(dòng)的興起已有近100年的歷史，19世紀(jì)后期，人類利用氣球?qū)崿F(xiàn)了升空，很快就發(fā)現(xiàn)氣球身軀龐大難以自由飛行。于是研究者的目光從氣球轉(zhuǎn)向飛機(jī)，由于研究飛機(jī)的復(fù)雜性和試飛的極端危險(xiǎn)，航空先驅(qū)們都首先采用模型實(shí)驗(yàn)的方法，待主要問(wèn)題弄清楚之后，才設(shè)計(jì)制造載人的飛機(jī)。

航空模型是深受廣大青少年喜愛的一項(xiàng)科技體育運(yùn)動(dòng)，新中國(guó)建立以來(lái)，在各級(jí)體委、航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)、科協(xié)、航空學(xué)會(huì)和有關(guān)青少年教育機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)和配合下，航模運(yùn)動(dòng)有很大的發(fā)展，技術(shù)水平也有很大提高

二、航?；顒?dòng)對(duì)孩子的作用

航模活動(dòng)的最大魅力在于能向充滿求知?jiǎng)?chuàng)新欲的青少年提供這樣一個(gè)實(shí)踐機(jī)會(huì)，通過(guò)制作和放飛各種航空模型使他們既能嘗到飛機(jī)飛上天空時(shí)那樣的樂趣，又能學(xué)到一些航空科技知識(shí)，培養(yǎng)動(dòng)手動(dòng)腦的良好習(xí)慣。

新世紀(jì)的人才競(jìng)爭(zhēng)已不是單方面的文化、體力的競(jìng)爭(zhēng)，而是包含了科學(xué)技術(shù)、堅(jiān)強(qiáng)的意志、廣博的知識(shí)、創(chuàng)造性思維等諸多方面的綜合較量。而航?；顒?dòng)正是培養(yǎng)孩子這種綜合素質(zhì)的良好形式。航?；顒?dòng)是國(guó)家體委正式批準(zhǔn)的一項(xiàng)軍體競(jìng)賽項(xiàng)目，同時(shí)也是包容各門學(xué)科最多的一項(xiàng)綜合性體育運(yùn)動(dòng)，深受廣大青少年的喜愛。如果青少年時(shí)期就參加航?？萍蓟顒?dòng)，那么就可以很好地促進(jìn)孩子們?cè)凇暗?、智、體、美、勞”等方面的全面發(fā)展。具體表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：

制作放飛模型飛機(jī)不僅因?yàn)樗挥腥の?，深受青少年喜好，而且還是一項(xiàng)科技活動(dòng)和勞技活動(dòng)。通過(guò)活動(dòng)能夠使青少年了解許多材料的性能，掌握工具的使用方法和完成成品的工藝過(guò)程，培養(yǎng)青少年愛勞動(dòng)、愛科學(xué)、既能動(dòng)腦又能動(dòng)手和克服困難、勇于進(jìn)取的品質(zhì)。

當(dāng)今的世界，科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)，人人都希望提高學(xué)習(xí)效率，這就必須掌握科學(xué)用腦的訣竅。航空技術(shù)是當(dāng)今世界尖端技術(shù)的結(jié)晶，其中包括空氣動(dòng)力學(xué)、材料學(xué)、機(jī)械制圖、制造工藝學(xué)、發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造原理、燃燒化學(xué)、膠接技術(shù)、木工工藝、鉗工工藝、。無(wú)線電遙控技術(shù)等，并且在學(xué)習(xí)過(guò)程中逐步了解和掌握各種科技制作技術(shù)。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，改變了傳統(tǒng)的教學(xué)方法，寓教于樂。這將直接促進(jìn)文化知識(shí)的學(xué)習(xí)，促進(jìn)智力的開發(fā)，這也是科學(xué)用腦的關(guān)鍵。

航空模型的活動(dòng)最能充分展示青少年們的才能和想象力，提供開發(fā)智力和能力的良好機(jī)會(huì)。我國(guó)許多大城市學(xué)校成立了航空模型課外活動(dòng)小組，有些學(xué)校把航空模型列為勞動(dòng)課或勞技課的一項(xiàng)內(nèi)容。許多大、中城市的青少年宮、科技館、少年之家或少年活動(dòng)站開設(shè)了航空模型班組。這些活動(dòng)日益受到家長(zhǎng)和老師重視。

第五篇：第一次參加航模比賽

第一次參加航模比賽

期待已久的航模比賽終于來(lái)到了！2012年 月 日的早晨，我懷著興奮的心情，早早地來(lái)到了青少年活動(dòng)中心參加航模比賽。

一進(jìn)入我們航模班教室，輔導(dǎo)老師便微笑著把我的模型機(jī)和參賽牌遞給了我。我捧著模型機(jī)和同學(xué)們談笑起來(lái)，一會(huì)兒，就在準(zhǔn)備下樓去比賽場(chǎng)地時(shí)，我突然發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的翅膀不見了。我一下子慌了，可短暫的緊張之后我迅速冷靜下來(lái)，幸好我從家?guī)?lái)兩套備用飛機(jī)，我緊急行動(dòng)起來(lái)，把備用機(jī)的翅膀熟練地重新組合在了我比賽用的飛機(jī)上。

危機(jī)解除，當(dāng)我們匆匆來(lái)到賽場(chǎng)時(shí)，比賽已經(jīng)開始了，輔導(dǎo)老師對(duì)我們說(shuō)：“今天的高手不少，如果想要自己的飛機(jī)飛的比對(duì)手時(shí)間長(zhǎng)，就必須提高驅(qū)動(dòng)皮筋的轉(zhuǎn)數(shù)，可重復(fù)使用可能會(huì)斷??”。別忘了我是有備而來(lái)的，就在其他同學(xué)我為此著急時(shí)，我趕緊以自己最快的速度重新跑回教室，拿來(lái)了我的第二架備用機(jī)。

輔導(dǎo)老師用機(jī)器幫我的飛機(jī)上完了勁，根據(jù)裁判的指揮，我來(lái)到了賽場(chǎng)的指定位置。我做了一個(gè)深呼吸，右手拿著飛機(jī)，左手緊扣住螺旋漿，雙手高高擎起。當(dāng)裁判一聲令下，我左手一松，右手往前一推，飛機(jī)如離線的離弦的箭一般順勢(shì)飛起，接著在空中繞了一圈又一圈，看著飛機(jī)在空中翱翔，我的心里充滿了自豪感和成就感。當(dāng)飛機(jī)平穩(wěn)落地時(shí)，我聽到裁判員報(bào)出了我的成績(jī)——12.21秒。

第二輪比賽順利結(jié)束后，我兩次飛行的時(shí)間總和是22.03秒，排在第五名。雖然成績(jī)并不是特別好，但比賽的過(guò)程給我?guī)?lái)了很大的快樂，也讓我懂得了無(wú)論做什么事做好充分的準(zhǔn)備是多最重要。