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      在衡陽(yáng)考C1駕駛證的心得

      時(shí)間:2019-05-12 06:58:26下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫(xiě)寫(xiě)幫文庫(kù)小編為你整理了多篇相關(guān)的《在衡陽(yáng)考C1駕駛證的心得》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫(xiě)寫(xiě)幫文庫(kù)還可以找到更多《在衡陽(yáng)考C1駕駛證的心得》。

      第一篇:在衡陽(yáng)考C1駕駛證的心得

      我在衡陽(yáng)考C1駕駛證的心得(Q1678976109)我是2010年12月15號(hào)報(bào)的名,之后的體檢理論就不細(xì)說(shuō)啦,體檢都是走過(guò)場(chǎng),理論的話多用“駕校一點(diǎn)通”軟件測(cè)試幾次,過(guò)90多分就能OK,倒樁就更不用說(shuō),練個(gè)七八次的人都能過(guò),呵呵,下面我就來(lái)細(xì)說(shuō)一下路考:

      路考在衡陽(yáng)的意思就是場(chǎng)內(nèi)和場(chǎng)外,我們這駕校是提前一天就去考場(chǎng)練習(xí),一個(gè)車(chē)坐四個(gè)人,輪著來(lái)練,上午在考場(chǎng)練習(xí)場(chǎng)內(nèi),所有項(xiàng)目都反復(fù)練,一上午都沒(méi)停過(guò),吃了中飯后我們就練習(xí)場(chǎng)外,從考場(chǎng)的出發(fā)點(diǎn)開(kāi)始走,走一段就換人,師傅要求的全是和考試的一樣,上車(chē)前該怎么樣,起步該怎么樣,什么地方有路口該做什么,都告訴我們,只要誰(shuí)沒(méi)做到就指出來(lái),然后再練習(xí)。到了第二天考試,還沒(méi)到八點(diǎn)就開(kāi)始準(zhǔn)備考試了,所有人集合在出發(fā)的地方,有一個(gè)人在宣布考場(chǎng)紀(jì)律,衡陽(yáng)這里是不準(zhǔn)帶一百塊以上的錢(qián),和沒(méi)開(kāi)封的煙,講完紀(jì)律后就全部關(guān)在候考區(qū)等待考試,候考區(qū)有兩個(gè),里面有坐椅可以休息,也有飲水和衛(wèi)生紙和廁所。有顯示器,上面會(huì)顯示第一批誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)準(zhǔn)備考試,這個(gè)你就得注意看,要是沒(méi)有就等下一批,直到上面有你名字,一般一次考試有300人左右,考試車(chē)大概十七八輛,等顯示你名字了就進(jìn)入候考室重新排序,四個(gè)人一組,也就是一個(gè)車(chē)的,排好之后就貼標(biāo)簽在右肩上,標(biāo)簽是你的編號(hào),在同一個(gè)車(chē)上的四個(gè)人抽的也是同一個(gè)項(xiàng)目,我考的時(shí)候抽的是單邊橋,在場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)外各有一次機(jī)會(huì)補(bǔ)考。只要場(chǎng)內(nèi)過(guò)了的才能考場(chǎng)外,等上午過(guò)了場(chǎng)內(nèi)后,中午吃完飯就練習(xí)場(chǎng)外,這一次的練習(xí)對(duì)考試至關(guān)重要,下面我說(shuō)一下場(chǎng)外的步驟,比如一號(hào),當(dāng)考官說(shuō)一號(hào)準(zhǔn)備考試,你說(shuō)回答是,然后從右側(cè)下車(chē),從車(chē)后走到左后輪踢一下,到車(chē)后彎腰看一下車(chē)底,再踢下右后輪,再到車(chē)前看一下車(chē)底,完畢后再看一下前后是否有車(chē)通過(guò),如沒(méi)有,就行至左前輪前踢一下,再至車(chē)窗對(duì)考官喊一聲報(bào)告,聽(tīng)到考官說(shuō)上車(chē)后再回答是,然后上車(chē),關(guān)好門(mén),系安全帶,調(diào)好坐位,調(diào)好左右反光鏡和后視鏡,檢查檔位是否置于空檔,然后輕踩一下油門(mén)檢查儀表是否正常,這些動(dòng)作完畢后再說(shuō)報(bào)告考官,佼表及周邊一切正常,是否起步,請(qǐng)指示,聽(tīng)說(shuō)可能起步口令后,回答是,然后再按照一踩二掛三轉(zhuǎn)向四鳴喇叭五看左右的順序做,切記在衡陽(yáng)考場(chǎng)要是考第一個(gè)的話要先打右轉(zhuǎn)向燈,原因你去考場(chǎng)就知道啦,起步后一旦回到正常道路要及時(shí)回轉(zhuǎn)向燈,過(guò)路口一定要減速,腳放在剎車(chē)上,鳴喇叭,左右側(cè)頭一定要明顯,超車(chē)也要打轉(zhuǎn)向燈,鳴喇叭,要是越線超車(chē)就還要請(qǐng)示一下考官,說(shuō)報(bào)告考官前方有障礙,是否借道通行,聽(tīng)到可能借道口令后,就開(kāi)始打轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備超車(chē),千萬(wàn)要做好提前量,考官?zèng)]說(shuō)可能借道你就不能越線通行,特別是實(shí)線更越不得,還有就是該加檔就得加檔,一般也就加到三檔,你得主動(dòng)加檔和減檔,不然考官會(huì)說(shuō)你不會(huì)換檔,最后就是靠邊停車(chē)?yán)?,?dāng)聽(tīng)到考官說(shuō)前方靠邊停車(chē),你得先打轉(zhuǎn)向燈,然后減速,看右反光鏡,向右轉(zhuǎn)方向,再踩離合器,踩剎車(chē),上手剎,回空檔,松離合,最后松腳剎,回轉(zhuǎn)向燈,然后按危險(xiǎn)警示燈,下車(chē)前先看左后視鏡是否有車(chē),打開(kāi)門(mén)后再看一下確認(rèn)一下,沒(méi)有車(chē)后再下車(chē),下車(chē)后一定要關(guān)門(mén),對(duì)考官說(shuō)聲謝謝,這就是我在衡陽(yáng)考C1駕照的全過(guò)程啦,考試的前一晚上我都沒(méi)睡好覺(jué),估計(jì)你們也是這樣,呵呵,很正常啊,我是2011年2月23號(hào)考的路考,有什么不懂可以問(wèn)我,我的QQ是1678976109,祝你們考試順利。

      第二篇:學(xué)車(chē)考駕駛證考試心得技巧

      科三流程:

      1、點(diǎn)名后帶上身份證按指紋。

      2、繞車(chē)一周,雙手捂探頭!

      3、上車(chē):左手開(kāi)門(mén),使勁關(guān)門(mén)。上車(chē)后調(diào)座椅、系安全帶、捂后視鏡和倒車(chē)鏡!

      4、起步:一踏到底二掛1檔三打左燈四看鏡子五按喇叭六松手剎。

      5、會(huì)車(chē):踩一下剎車(chē),拖行三五米,右打四分之一方向再回過(guò)來(lái)。

      6、掉頭:打左轉(zhuǎn)向,默數(shù)12345,減速掉頭。

      7、直線行駛:拐過(guò)來(lái)先站道,占中間道,直線行駛左手帶點(diǎn)勁。

      8、通過(guò)路口和通過(guò)人行橫道:如是綠燈,按喇叭,踩一下剎車(chē),拖行三五米,加油走;如是紅燈,離合器迅速踩到底,輕踩剎車(chē),摘空擋,別溜車(chē)。

      9、變道:站中間道,打左燈,左手勾著點(diǎn)燈,車(chē)順直后送開(kāi)。

      10、通過(guò)車(chē)站、通過(guò)學(xué)校:一撥5秒二看三制動(dòng)四踏離合五拉手剎六摘空擋,解安全帶,捂兩塊鏡子,開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)。

      11、需要注意的幾點(diǎn):起步手剎松到底。凡是起轉(zhuǎn)變停,都打轉(zhuǎn)向,數(shù)5個(gè)數(shù)再做動(dòng)作。起步變道停車(chē)時(shí),打轉(zhuǎn)向燈時(shí)手勾著點(diǎn),車(chē)順直后再松開(kāi)。換擋不加空油,半聯(lián)動(dòng)再加。

      科目二場(chǎng)地9項(xiàng):、壓餅子:左水槽對(duì)齊1餅2餅左側(cè),車(chē)右前角到3餅中心右一圈,左水槽切左側(cè)回正,車(chē)左前框擋住4餅向左打死,左水槽切左側(cè)回正,車(chē)右前角過(guò)一點(diǎn)5餅中心右打死,左水槽切左側(cè)回正,左前車(chē)框擋住6餅3分之一左打死,切左側(cè)回正。

      2、側(cè)停:右水槽沿藍(lán)線行駛,過(guò)了1桿半米就停,掛倒檔,1桿消失右兩圈,過(guò)了3桿三四十厘米左兩圈,左鏡看左后輪,多壓點(diǎn)藍(lán)線左兩圈,車(chē)左前角對(duì)齊1桿停車(chē),摘擋。右前角沖1桿右2圈,右前鏡過(guò)1桿右1圈,車(chē)正左1圈?!?/p>

      3、坡道起步:左車(chē)窗搖下,右輪沿虛線,左前輪剛壓1線踩離合剎車(chē)到底,慢松離合到半聯(lián)動(dòng),慢抬剎車(chē)抬開(kāi),再慢抬離合,起步。

      4、S路:右水槽壓黑線右1圈,右水槽沿黑線滑行,車(chē)前身中間壓黑線左1圈,左水槽壓黑線左1圈,右水槽沿黑線滑行,拐彎接著打方向,拐完彎回正。

      5、直角:方向盤(pán)橫軸對(duì)準(zhǔn)直角向左打死。

      6、單邊橋:左水槽緊靠橋右邊上橋,左前輪下橋數(shù)3個(gè)數(shù)向右一圈,左水槽過(guò)了橋右邊向左打死,橋在車(chē)中間偏右一點(diǎn)右一圈上橋,(一般需要往左帶點(diǎn))。

      7、限速限寬:掛2檔加油門(mén)到嗡嗡響,左大燈對(duì)1桿,1桿2桿一條線,車(chē)頭過(guò)了2桿迅速向左打四分之一圈,車(chē)左大燈對(duì)上3桿迅速回正前進(jìn)通過(guò)。

      8、百米加減檔:前50米123后50米321,松離合加油門(mén),踩離合換擋。

      9、起伏路:這個(gè)就不用練了,只要屁股不離開(kāi)座位就算過(guò)關(guān)。

      第三篇:現(xiàn)在考駕駛證都考什么范文

      你首先準(zhǔn)備好身份證原件,6張一寸白底彩色照片,如果不是本市身份證,還需要暫住證.2)報(bào)名 體檢 上理論課 理論考試 出學(xué)習(xí)證 約車(chē) 練樁 樁考 練路 路考 取駕照 3)現(xiàn)在考試考理論是在電腦上進(jìn)行的 科目一考試內(nèi)容有七項(xiàng):1.道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章;2.交通信號(hào)及其含義;3.安全行車(chē)、文明駕駛知識(shí);4.高速公路、山區(qū)道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí);5.出現(xiàn)爆胎、轉(zhuǎn)向失控、制動(dòng)失靈等緊急情況時(shí)的臨危處置知識(shí);

      6.機(jī)動(dòng)車(chē)總體構(gòu)造、主要安全裝置常識(shí)、日常檢查和維護(hù)基本知識(shí);

      7、發(fā)生交通事故后的自救、急救等基本知識(shí),以及常見(jiàn)危險(xiǎn)物品知識(shí)。4)科目二考試的項(xiàng)目為:樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側(cè)方停車(chē)、通過(guò)單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過(guò)限寬門(mén)、通過(guò)連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛5)科目三增加實(shí)際道路駕駛的內(nèi)容

      就算你是A照也沒(méi)有用,法律就是給老百姓定的。

      1、你說(shuō)你從拘留所出來(lái)后發(fā)現(xiàn)罰款單不見(jiàn)了,到銀行不能交納罰款,該怎么辦?回答

      1、想交就回去找當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)索要處罰單,不想交,回去該干什么干什么。

      2、如果摩托車(chē)和駕駛證都不要了會(huì)是什么樣的后果?產(chǎn)生的罰款和滯納金還用交嗎?回答2:什么都不要也沒(méi)什么后果。駕駛證吊銷(xiāo)!從此以后不能在駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛!一般交納罰款的時(shí)間是

      15日,超過(guò)時(shí)間每日收取罰款金額的3%/日的滯納金.如果說(shuō)超過(guò)三個(gè)月不交罰款,駕駛證會(huì)一次被扣12分.現(xiàn)在公安交管信息網(wǎng)在公安內(nèi)部已經(jīng)是全國(guó)聯(lián)網(wǎng)了,無(wú)論你是在那里違犯交規(guī),當(dāng)?shù)氐慕痪瘜⒛氵`犯交規(guī)的信息錄入公安交管信息網(wǎng)后,電腦自動(dòng)扣分.你自己打算吧.<<機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定>> 第二十四條 考試科目分為道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試科目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“科目一”)、場(chǎng)地駕駛技能考試科目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“科目二”)和道路駕駛技能考試科目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“科目三”)??荚図樞虬凑湛颇?/p>

      一、科目

      二、科目三依次進(jìn)行,前一科目考試合格后,方準(zhǔn)參加后一科目的考試。初次申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者申請(qǐng)?jiān)黾訙?zhǔn)駕車(chē)型的,科目一考試合格后,車(chē)輛管理所應(yīng)當(dāng)在三日內(nèi)核發(fā)駕駛技能準(zhǔn)考證明。駕駛技能準(zhǔn)考證明的有效期為二年。申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在有效期內(nèi)完成科目二和科目三考試。第四十七條 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的,應(yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接受為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的教育。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)私邮芙逃?,?chē)輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行科目一考試。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)兩次以上達(dá)到12分的,車(chē)輛管理所還應(yīng)當(dāng)在科目一考試合格后十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行科目三考試。第四十三條 道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)

      為12個(gè)月,滿分為12分,從機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證初次領(lǐng)取之日起計(jì)算。<<道路交通安全法實(shí)施條例>> 第二十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為除給予行政處罰外,實(shí)行道路交通安全違法行為累積記分(以下簡(jiǎn)稱(chēng)記分)制度,記分周期為12個(gè)月。對(duì)在一個(gè)記分周期內(nèi)記分達(dá)到12分的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留其機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,該機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)并接受考試??荚嚭细竦?,記分予以清除,發(fā)還機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;考試不合格的,繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。應(yīng)當(dāng)給予記分的道路交通安全違法行為及其分值,由國(guó)務(wù)院公安部門(mén)根據(jù)道路交通安全違法行為的危害程度規(guī)定。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)提供記分查詢方式供機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬樵?。第二十四條 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分,所處罰款已經(jīng)繳納的,記分予以清除;記分雖未達(dá)到12分,但尚有罰款未繳納的,記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分2次以上達(dá)到12分的,除按照第二十三條的規(guī)定扣留機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、參加學(xué)習(xí)、接受考試外,還應(yīng)當(dāng)接受駕駛技能考試。考試合格的,記分予以清除,發(fā)還機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;考試不合格的,繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。接受駕駛技能考試的,按照本人機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證載明的最高準(zhǔn)駕車(chē)型考試。第二十五條 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞浄诌_(dá)到12分,拒不參加公安機(jī)關(guān)交通管理

      部門(mén)通知的學(xué)習(xí),也不接受考試的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)公告其機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證停止使用。

      第四篇:c心得

      通過(guò)這次的作業(yè),我發(fā)現(xiàn)了自己很多不足之處.首先,自己編寫(xiě)完自己的模塊并保證不出錯(cuò),很難,但與其他人整合程序就更難了,原來(lái)軟件編寫(xiě)時(shí)的團(tuán)隊(duì)分工如此重要。雖然過(guò)程是艱辛的,但成功的喜悅是巨大的。不但盡力完成了作業(yè),更加深入了解C++的精髓。還有就是編寫(xiě)程序之前,必須要有一個(gè)整體的思路,在腦子里有一個(gè)基本的框架,這樣寫(xiě)起來(lái)就比較清晰順手了.通過(guò)這次的作業(yè),也學(xué)到了好多新知識(shí),比如通過(guò)實(shí)際編譯就發(fā)現(xiàn)了很多程序執(zhí)行錯(cuò)誤的原因,學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)化代碼校正錯(cuò)誤如程序執(zhí)行錯(cuò)誤很多時(shí)候文檔中的內(nèi)容超過(guò)設(shè)定數(shù)組的長(zhǎng)度,出現(xiàn)亂碼很大程度上是指針亂指的原因。發(fā)現(xiàn)了這些規(guī)律,改起錯(cuò)來(lái)就不覺(jué)得很困難了。比如為了實(shí)現(xiàn)某些功能,簡(jiǎn)化改正程序,對(duì)于自己不會(huì)的請(qǐng)教他人,去網(wǎng)上分析他人優(yōu)秀源碼,學(xué)到了課本以外的知識(shí),有些功能可以用多種方法實(shí)現(xiàn),有時(shí)一種方法幾十行代碼才能解決的,而另一種幾行就能解決,所以在編程過(guò)程中,知道了如何提高工作效率。

      褚凱麗

      第五篇:中國(guó)聯(lián)通衡陽(yáng)分公司實(shí)習(xí)心得

      中國(guó)聯(lián)通衡陽(yáng)分公司實(shí)習(xí)心得

      6月12日 第一天實(shí)習(xí)生:陳維

      期待已久的專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)于今天緩緩拉開(kāi)帷幕,終于開(kāi)始了!滿懷期待與信心,帶著太多的憧憬與心理準(zhǔn)備,開(kāi)始了一天的工作。開(kāi)始的安排之類(lèi)的不多贅述,沒(méi)有和班上的朋友分在一起,最終和不認(rèn)識(shí)的兩個(gè)同學(xué)一起組成了一隊(duì),分在了行業(yè)大客戶部。心底有點(diǎn)小失落,十幾個(gè)人一起過(guò)來(lái),就我被單獨(dú)分開(kāi),一直以來(lái)習(xí)慣了朋友一起并肩作戰(zhàn),碰到什么問(wèn)題可以大家一起解決,不用獨(dú)自面對(duì),心底的小依賴感作祟,開(kāi)始有點(diǎn)不開(kāi)心。

      剛進(jìn)客戶部,有種外來(lái)人般的感覺(jué),不適應(yīng),融不進(jìn)去,還有一種壓抑感,嗯,自己一個(gè)人。慢慢的,開(kāi)始適應(yīng)了,和同組的組員熟悉了,在朱姐的簡(jiǎn)單的分配之后,覺(jué)得找到了方向,那種不安的感覺(jué)消失,心里有了底,知道自己該做些什么,該怎么去面對(duì)接下來(lái)的實(shí)習(xí)工作。

      今天如安排,看資料。剛開(kāi)始還好,對(duì)于新事物大家都有一種本能的好奇心,帶著這種對(duì)未知的求知欲,把鄧姐給我們的資料全部翻了一遍,還根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)將平常碰見(jiàn)的電信和移動(dòng)的資費(fèi)套餐與資料里的活動(dòng)政策一一討論比較,就這么走馬觀花地將資料全部看過(guò)了一遍,然后便失去了繼續(xù)研究的興趣。直到中午時(shí)間結(jié)束。

      下午的工作依舊是看資料,茫無(wú)目的很無(wú)聊地看資料,并開(kāi)始有很強(qiáng)烈的失落感,懷疑起此次實(shí)習(xí)的意義。實(shí)習(xí)前對(duì)本次實(shí)習(xí)抱著一顆學(xué)習(xí)的心態(tài),心想苦點(diǎn)累點(diǎn)都不要緊,只要有一顆學(xué)習(xí)的心,什么都不怕??删瓦@么被晾著看資料,真的很無(wú)聊。而且有種被忽視被丟下不管的感覺(jué)。隊(duì)友開(kāi)始打醬油般地打瞌睡,我也心不在焉地出神發(fā)呆。這種狀態(tài)持續(xù)了很久,直到后來(lái)朱姐發(fā)現(xiàn)我們的狀態(tài),跟我們聊過(guò)后,才發(fā)現(xiàn),問(wèn)題出現(xiàn)在我們自己身上。我們不懂得怎么去把握信息獲取信息,不懂得怎樣從一個(gè)未知的東西里提取出值得我們學(xué)習(xí)的有用的東西,所以才會(huì)覺(jué)得一切毫無(wú)意義。后來(lái)的一個(gè)多小時(shí)比較有效率,拿出了紙和筆開(kāi)始記錄自己覺(jué)得有用的東西,開(kāi)始比較發(fā)現(xiàn)各個(gè)套餐之間的差別與適用人群。

      學(xué)習(xí)是一種過(guò)程,也是一種心態(tài)??此破椒矡o(wú)用的東西,深入發(fā)掘,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它值得你學(xué)習(xí)的地方。發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題,要以一個(gè)積極的心態(tài)去面對(duì)去改變,而不是被動(dòng)地去承受去埋怨。這只是個(gè)開(kāi)始,我們要學(xué)習(xí)的還有很多。剛看見(jiàn)校外世界的我們,一直在路上。

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