第一篇：青銀高速養(yǎng)護(hù)崗位技術(shù)練兵模擬試題

青銀高速養(yǎng)護(hù)崗位技術(shù)練兵模擬試題

一、填空

1、罩面是指為恢復(fù)或提高路面的平整度,改善路面性能，在原有瀝青路面上加鋪（瀝青面層）的路面病害處治方法。

2、青銀高速路面采用的3種基層類型為：（柔性基層）、（半剛性基層）、（混合式基層）。

3、半剛性基層主要弱點(diǎn)是（收縮開裂）產(chǎn)生反射裂縫。

4、瀝青路面破損可分為（裂縫類）、（松散類）、（變形類）及（其他類）等四大類。

5、坑槽維修時(shí)應(yīng)按照“（圓洞方補(bǔ)、斜洞正補(bǔ)）”的原則，其深度不得小于原坑槽的最大深度。

6、小修保養(yǎng)中，小修的內(nèi)容包括修補(bǔ)路面的（泛油）（擁包）（裂縫）（坑槽）（沉陷）、等病害。

7、道路石油瀝青的三大指標(biāo)（針入度）、（軟化點(diǎn)）、（延度）。

8、瀝青混合料的常用設(shè)計(jì)方法有（馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)方法）、（GTM瀝青混合料設(shè)計(jì)方法）。

9、對(duì)于高速公路使用的瀝青混合料需在配合比設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上必須進(jìn)行（車轍試驗(yàn)）、（浸水馬歇爾）、（凍融劈裂）性能檢驗(yàn)。

10、高速公路施工中，上面層常用的瀝青混合料為（AC-13C）型改性瀝青混合料。

11、青銀高速在2010年罩面施工中采用了兩種環(huán)保的瀝青混合料是(橡膠瀝青混合料)和（溫拌瀝青混合料）.12、青銀高速采用的大粒徑瀝青混合料是指礦料的最大粒徑在（25～63）之間的熱拌瀝青混合料。

13、SMA瀝青混合料是一種由瀝青、（纖維穩(wěn)定劑）、礦粉和少量的細(xì)集料組成的瀝青瑪蹄脂填充間斷級(jí)配的粗骨料骨架間隙而組成的瀝青混合料。

14、高速公路瀝青路面使用的（機(jī)制砂）必須是采用專用的制砂機(jī)，由優(yōu)質(zhì)石料加工而成。

15、青銀高速收費(fèi)站廣場(chǎng)水泥路面厚度為（25）cm.二、選擇填空

1、路面應(yīng)具有良好的穩(wěn)定性和足夠的強(qiáng)度，其表面應(yīng)滿足（A、B、C）要求。A、平整度 B、抗滑

C、排水

D、渠化

2、適宜作高速公路路面基層的結(jié)構(gòu)有（A、B）。

A、水泥穩(wěn)定碎石 B、石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石

C、石灰穩(wěn)定土 石

3、瀝青穩(wěn)定碎石混合料的壓實(shí)層厚度不易大于（D）。A、80mm

B、100mm

C、110mm

D、120mm

4、熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于（C）℃后，方可開放交通。

A、30

B、40

C、50

D、60

5、當(dāng)氣溫低于（B）℃或大風(fēng)天氣，或即將降雨時(shí)不得噴灑透層油。A、5

B、10

C、15

D、20

6、高速公路、一級(jí)公路罩面厚度宜采用（B）厘米。A、3～5

B、4～5

C、1～3

D、1～4

D、泥結(jié)碎

7、高速公路路面車轍養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中車轍深度≤（B）mm。A、10

B、15

C、20

D、25

8、規(guī)范中瀝青混合料按空隙率分為密級(jí)配、半開級(jí)配、開級(jí)配，其中密級(jí)配的空隙率在（B）%。

A、2～5

B、3～6

C、6～12

D、18%

9、瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）是（C）。A、密級(jí)配瀝青混合料

B、開級(jí)配瀝青混合料

C、間斷級(jí)配瀝青混合料

D、連續(xù)級(jí)配瀝青混合料。

10、高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)等級(jí)為優(yōu)，MQI值大于等于：（A）。A、90

B、80

C、70

D、95

11、道路平整度只檢測(cè)（A），每100延米紀(jì)錄一個(gè)檢測(cè)結(jié)果。A、外側(cè)行車道

B、內(nèi)側(cè)朝車道

C、行車道和超車道

D、停車帶

12、管理處每年進(jìn)行的公路技術(shù)狀況定期檢查包括的項(xiàng)目是（A、B、C、D）A、路面破損狀況

B、平整度

C、路面強(qiáng)度

D、抗滑能力

13、高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量根據(jù)MQI的計(jì)算結(jié)果分（C）個(gè)等級(jí)。A、10

B、8

C、5 D、3

14、乳化瀝青類型根據(jù)集料品種及使用條件選擇。陽(yáng)離子乳化瀝青可適用于各種集料品種，陰離子乳化瀝青適用于（B）石料。A、酸性

B、堿性

C、中性

D、均可

15、路面基層完好，僅面層有坑槽維修時(shí)，如果坑槽較深（C）cm以上，應(yīng)將瀝青混合料分兩次或三次推鋪和壓實(shí)。

A、5

B、6

C、7

D、10

三、判斷正誤

1、熱拌瀝青混合料當(dāng)采用間歇式拌和機(jī)拌制時(shí)，改性瀝青混合料加熱溫度應(yīng)高于普通瀝青混合料的加熱溫度，但最高不宜超過195℃。（對(duì)）

2、瀝青碎石和瀝青混凝土的主要區(qū)別是礦料組成級(jí)配和瀝青用量不一樣，但它們都可以在各級(jí)公路中用做路面面層。（錯(cuò)）

3、高速公路施工當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)，可以攤鋪熱拌瀝青混合料。（錯(cuò)）4瀝青面層集料的最大粒徑宜從上至下逐漸增大，并應(yīng)與壓實(shí)層厚度相匹配。（對(duì)）

5、當(dāng)缺乏所需標(biāo)號(hào)的瀝青時(shí)，不能采用不同標(biāo)號(hào)摻配的調(diào)和瀝青，其摻配比例由試驗(yàn)決定。（錯(cuò)）

6、微表處主要用于高速公路及一級(jí)公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)以及填補(bǔ)輕度車轍，不適用于新建公路的抗滑磨耗層。（錯(cuò)）

7、縱向裂縫屬于輕微的是指，縫避無散落或輕微散落，無或少支縫，縫寬小于5mm，按長(zhǎng)度計(jì)算。（對(duì)）

8、高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量（MQI）評(píng)定時(shí)，對(duì)不足1km的路段按1km處理。（對(duì)）

9、橫向裂縫屬于重型的是指，縫壁散落、支縫多，縫寬大于5mm，按長(zhǎng)度計(jì)算。（對(duì)）

10、夏季當(dāng)氣溫超過35℃以上時(shí)，應(yīng)進(jìn)行路面灑水降溫（對(duì)）

四、名詞解釋

1、車轍

答、車轍是在行車載荷重復(fù)作用下，路面產(chǎn)生累積永久性的帶狀凹槽，表現(xiàn)為沿行車帶出現(xiàn)橫向高差，主要是由于瀝青混合料級(jí)配設(shè)計(jì)不合理、穩(wěn)定性差或由于基層及面層施工時(shí)壓實(shí)度不足，使輪跡帶處的面層和基層材料在行車荷載反復(fù)作用下出現(xiàn)固結(jié)變形和側(cè)向剪切位移引起；另外，重載或超載車輛過多也是產(chǎn)生車轍的重要原因。

2、橫向裂縫：

答、橫向裂縫是由于瀝青面層的自身溫縮或半剛性基層尤其是水泥穩(wěn)定碎石的開裂反射到瀝青面層形成。是高速公路最常見的路面病害.3、路面定期檢查

答：定期檢查是對(duì)路面破損狀況、行駛質(zhì)量、結(jié)構(gòu)承載力和抗滑能力等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)與總體評(píng)價(jià)。通過定期檢查，可制定養(yǎng)護(hù)技術(shù)對(duì)策，安排養(yǎng)護(hù)工作項(xiàng)目的優(yōu)先次序，確定年度大中修和改建項(xiàng)目。

4、改性瀝青

答：摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、天然瀝青、磨細(xì)的橡膠粉，或者其它材料等外摻劑（改性劑）制成的瀝青結(jié)合料，從而使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善。

5、粘層

答：為加強(qiáng)路面瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層。

五、簡(jiǎn)答

1、如何對(duì)公路瀝青路面出現(xiàn)裂縫進(jìn)行處理？ 答：根據(jù)裂縫的不同情況采取以下措施：

（1）高溫季節(jié)可全部或大部分愈合的裂縫，可不加處理。

（2）對(duì)于路面的縱向或橫向裂縫，宜使用灌縫機(jī)及灌縫膠來進(jìn)行處理。（3）因?yàn)r青性能不好、或路面設(shè)計(jì)使用年限較長(zhǎng)、油層老化等原因出現(xiàn)的大面積裂縫（包括網(wǎng)裂），而基層強(qiáng)度尚好時(shí)，可選用乳化瀝青稀漿封層、改性瀝青罩面的維修方法。

（4）由于土基、基層強(qiáng)度不足或路基翻漿等引起的嚴(yán)重龜裂，應(yīng)先處治好基層后再重作面層。

2、如何對(duì)瀝青路面出現(xiàn)擁包維修處理？ 答：可根據(jù)具體原因采取不同的措施：

（1）屬于施工時(shí)操作不慎將瀝青漏灑在路面上形成的擁包，將擁包除去即可；（2）因面層瀝青用量過多或細(xì)料集中而產(chǎn)生較嚴(yán)重?fù)戆?，或路面連續(xù)多次出現(xiàn)擁包且面積較大，但路面基層仍屬穩(wěn)定，則應(yīng)用機(jī)械或人工將擁包全部除去，掃盡碎屑、雜物及粉塵后用熱瀝青混合料重做面層；

（3）因基層局部含水量過大，使面屋與基層結(jié)合不良而被推移變形造成的擁包，應(yīng)把擁包連同面層挖除，將水分曬干，或用水穩(wěn)定性較好的材料更換已變形的基層，再重作面層；

（4）由于基層局部強(qiáng)度不足或水穩(wěn)定性不好，使基層松軟而導(dǎo)致的擁包，應(yīng)將面層和基層完全挖除。如土基中含有淤泥，還應(yīng)將淤泥徹底挖除，換填新料并夯實(shí)。在地下水位較高的潮濕路段，應(yīng)采用措施引出地下水并在基層下面加鋪一層水穩(wěn)性好的材料，最后重作面層。

3、對(duì)瀝青路面出現(xiàn)車轍如何進(jìn)行處理？

答：（1）車道表面因車輛行駛推移而產(chǎn)生的車轍，應(yīng)將出現(xiàn)車轍的面層切削或銑刨清除，然后重鋪瀝青面層。在高速公路及一級(jí)公路上可采用SBS改性瀝青混合料進(jìn)行修補(bǔ)；（2）路面受橫向推擠形成的橫向波形車轍，如果已經(jīng)穩(wěn)定，可將凸出的部分削除，在波谷部分噴灑或涂刷粘結(jié)瀝青并填補(bǔ)瀝青混合料并找平、壓實(shí)；（3）因面層與基層間存有不穩(wěn)定的夾層而形成的車轍變形，應(yīng)將面層挖除，徹底清除有害夾層之后，重作面層。

（4）由于基層強(qiáng)度不足形成的車轍，應(yīng)先處治基層。

4、瀝青路面中修工程的內(nèi)容

答：（1）瀝青路面整段鋪裝、罩面或稀漿封層；（2）瀝青路面局部嚴(yán)重病害處理；（3）整段更換路緣石、整段維修路肩。

5、簡(jiǎn)述基層完好情況下修補(bǔ)面層坑槽的過程？

答：（1）按照“圓洞方補(bǔ)、斜洞正補(bǔ)”的原則，劃出所需修補(bǔ)坑槽的輪廓線。（2）沿線開鑿至坑底穩(wěn)定部分，其深度不得小于原坑槽的最大深度。（3）清除槽底、槽壁的松動(dòng)部分及粉塵、雜物，并涂刷粘層瀝青。（4）分層填入瀝青混合料并整平。（5）用小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)。

第二篇：高速收費(fèi)員崗位練兵心得體會(huì)

高速公路半軍式化管理，這對(duì)我們每個(gè)高速人都有著很強(qiáng)的紀(jì)律要求和工作要求。這一次應(yīng)省局開展崗位練兵和業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練以及大比武的活動(dòng)要求，我站開展起半個(gè)月的封閉式訓(xùn)練，進(jìn)一步鞏固“文明收費(fèi)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動(dòng)成果，增強(qiáng)職工的學(xué)習(xí)意識(shí)，競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)意識(shí)，充分展現(xiàn)職工朝氣蓬勃、積極向上的精神風(fēng)貌。

通過軍訓(xùn)不但培養(yǎng)人吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的堅(jiān)強(qiáng)意志。希望得到磨練但無法去從軍的人，或多或少都對(duì)軍訓(xùn)充滿著期待，還記得學(xué)生時(shí)期對(duì)軍訓(xùn)的遐想，那時(shí)心目中的軍訓(xùn)充滿教官的訓(xùn)斥；心目中的軍訓(xùn)是緊張與艱苦的合奏；心目中的軍訓(xùn)更是無常地響起那集合手哨音，還有那瓢潑大雨下的大集合、嚴(yán)訓(xùn)練。很苦很累，但這是一種人生體驗(yàn)，戰(zhàn)勝自我，鍛煉意志的最佳良機(jī)。心里雖有說不出的酸甜苦辣，在烈日酷暑下的曝曬，皮膚變成黑黝黝的，但這何嘗不是一種快樂，一種更好地朝人生目標(biāo)前進(jìn)的勇氣，更增添了一份完善自我的信心。最初的想法還在腦海，仿佛就在昨天。

而這次的崗位練兵不僅僅是鍛煉自己，更是榮譽(yù)的競(jìng)爭(zhēng)，但既然要做一件事，那就要努力做好。隨著一聲集合哨響，我們正式開始了這次的軍事訓(xùn)練，站軍姿，給了你炎黃子孫不屈脊梁的身體，也給了你龍之傳人無窮的毅力。練轉(zhuǎn)身，體現(xiàn)了人類活躍敏捷的思維，更體現(xiàn)了集體主義的偉大。齊步走，展現(xiàn)了大家齊心協(xié)力，勇往直前的精神風(fēng)貌。為了迎接局、處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)崗位練兵和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)成果的檢閱，我們刻苦訓(xùn)練，不畏困難，終于在昨天的比武大賽中，面對(duì)強(qiáng)有力的對(duì)手，我們巾幗不讓須眉，取得了優(yōu)異的成績(jī)?？偹憧梢苑潘梢幌铝恕?/p>

這一次活動(dòng)中，訓(xùn)練的每一個(gè)動(dòng)作，讓我深刻地體會(huì)到團(tuán)結(jié)的力量，合作的力量，以及團(tuán)隊(duì)精神的重要。沒有我們每個(gè)人的努力，就不可能有一個(gè)完整的，高質(zhì)量的方隊(duì)。而在這場(chǎng)“沒有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)”中，最讓我感動(dòng)的是，一個(gè)站長(zhǎng)滿面笑容的拍著落敗站員的肩，鼓勵(lì)和安慰的話語(yǔ)：“你們?cè)谖倚哪恐卸际菨M分，最棒的”。是的，我們都是最棒的，因?yàn)槲蚁嘈琶總€(gè)人，每個(gè)隊(duì)在這戰(zhàn)場(chǎng)上，都有認(rèn)真努力的去付出。付出不一定有回報(bào)，但是有努力付出就值得驕傲。

第三篇：高速收費(fèi)員崗位練兵心得體會(huì)

免費(fèi)

高速收費(fèi)員崗位練兵心得體會(huì)

高速公路半軍式化管理，這對(duì)我們每個(gè)高速人都有著很強(qiáng)的紀(jì)律要求和工作要求。這一次應(yīng)省局開展崗位練兵和業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練以及大比武的活動(dòng)要求，我站開展起半個(gè)月的封閉式訓(xùn)練，進(jìn)一步鞏固“文明收費(fèi)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動(dòng)成果，增強(qiáng)職工的學(xué)習(xí)意識(shí)，競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)意識(shí)，充分展現(xiàn)職工朝氣蓬勃、積極向上的精神風(fēng)貌。

通過軍訓(xùn)不但培養(yǎng)人吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的堅(jiān)強(qiáng)意志。希望得到磨練但無法去從軍的人，或多或少都對(duì)軍訓(xùn)充滿著期待，還記得學(xué)生時(shí)期對(duì)軍訓(xùn)的遐想，那時(shí)心目中的軍訓(xùn)充滿教官的訓(xùn)斥；心目中的軍訓(xùn)是緊張與艱苦的合奏；心目中的軍訓(xùn)更是無常地響起那集合手哨音，還有那瓢潑大雨下的大集合、嚴(yán)訓(xùn)練。很苦很累，但這是一種人生體驗(yàn)，戰(zhàn)勝自我，鍛煉意志的最佳良機(jī)。心里雖有說不出的酸甜苦辣，在烈日酷暑下的曝曬，皮膚變成黑黝黝的，但這何嘗不是一種快樂，一種更好地朝人生目標(biāo)前進(jìn)的勇氣，更增添了一份完善自我的信心。最初的想法還在腦海，仿佛就在昨天。

而這次的崗位練兵不僅僅是鍛煉自己，更是榮譽(yù)的競(jìng)爭(zhēng)，但既然要做一件事，那就要努力做好。隨著一聲集合哨響，我們正式開始了這次的軍事訓(xùn)練，站軍姿，給了你炎黃子孫不屈脊梁的身體，也給了你龍之傳人無窮的毅力。練轉(zhuǎn)身，體現(xiàn)了人類活躍敏捷的思維，更體現(xiàn)了集體主義的偉大。齊步走，展現(xiàn)了大家齊心協(xié)力，勇往直前的精神風(fēng)貌。為了迎接局、處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)崗位練兵和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)成果的檢閱，我們刻苦訓(xùn)練，不畏困難，終分享

免費(fèi)

于在昨天的比武大賽中，面對(duì)強(qiáng)有力的對(duì)手，我們巾幗不讓須眉，取得了優(yōu)異的成績(jī)?？偹憧梢苑潘梢幌铝?。

這一次活動(dòng)中，訓(xùn)練的每一個(gè)動(dòng)作，讓我深刻地體會(huì)到團(tuán)結(jié)的力量，合作的力量，以及團(tuán)隊(duì)精神的重要。沒有我們每個(gè)人的努力，就不可能有一個(gè)完整的，高質(zhì)量的方隊(duì)。而在這場(chǎng)“沒有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)”中，最讓我感動(dòng)的是，一個(gè)站長(zhǎng)滿面笑容的拍著落敗站員的肩，鼓勵(lì)和安慰的話語(yǔ)：“你們?cè)谖倚哪恐卸际菨M分，最棒的”。是的，我們都是最棒的，因?yàn)槲蚁嘈琶總€(gè)人，每個(gè)隊(duì)在這戰(zhàn)場(chǎng)上，都有認(rèn)真努力的去付出。付出不一定有回報(bào)，但是有努力付出就值得驕傲。

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第四篇：崗位練兵試題2

施）

（二）多項(xiàng)選擇：

1、協(xié)力站安全教育內(nèi)容（）A、協(xié)力站生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備、“事故預(yù)案”、安全管理制度、危險(xiǎn)因素分析等基本安全知識(shí)。B、協(xié)力站歷年來的各類傷害事故（包括險(xiǎn)肇事故）案例講解

2、班組安全教育內(nèi)容（）A、設(shè)備、設(shè)施的性能特點(diǎn)、作業(yè)環(huán)境、危險(xiǎn)區(qū)域、安全裝置作用及維護(hù)方法。B、班組安全管理標(biāo)準(zhǔn)、崗位規(guī)范。C、本工種、本崗位安全操作規(guī)程（標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、崗位責(zé)任制）、可能存在的危險(xiǎn)因素、傷害事故及預(yù)防措施，并進(jìn)行安全操作的實(shí)際示范。D、個(gè)人防護(hù)用品的正確使用和保管

3、復(fù)工再教育和轉(zhuǎn)崗職工的安全教育（）A、凡離崗6個(gè)月以上的從業(yè)人員, 復(fù)工前必須進(jìn)行不少于4學(xué)時(shí)的安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方可上崗。B、凡轉(zhuǎn)崗職工,必須進(jìn)行新工種、新崗位的安全技術(shù)教育,經(jīng)考試合格后，方可上崗

（三）簡(jiǎn)答題：

1、簡(jiǎn)述班組長(zhǎng)和安全員的安全教育內(nèi)容： A、有關(guān)國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)。B、勞動(dòng)保護(hù)基礎(chǔ)知識(shí)、安全技術(shù)知識(shí)。

C、安全生產(chǎn)責(zé)任制。D、安全管理的工作方法、手段。E、事故預(yù)防措施。F、現(xiàn)場(chǎng)急救知識(shí)。

2、簡(jiǎn)述違章職工再教育內(nèi)容 凡是職工在生產(chǎn)、勞動(dòng)過程中,不遵守安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程，違章指揮、違章操作，無論是否造成事故，各部門必須召開“違章分析會(huì)”，并按 “違章違紀(jì)累計(jì)記分考核辦法”進(jìn)行考核。

四、《崗位職責(zé)》

（一）多項(xiàng)選擇：

1、班長(zhǎng)崗位職責(zé)（）A、負(fù)責(zé)本班組運(yùn)行的安全、質(zhì)量管理工作； B、負(fù)責(zé)本班組各崗位質(zhì)量、安全記錄填寫的監(jiān)督、檢查。

2、裝卸車司機(jī)崗位職責(zé)（）A、堆取料機(jī)司機(jī)崗位根據(jù)調(diào)度生產(chǎn)作業(yè)安排，及時(shí)正確地對(duì)各種煤料進(jìn)行堆、取料操作。B、堆取料機(jī)司機(jī)崗位根據(jù)煤場(chǎng)均勻化、規(guī)格化要求和場(chǎng)地、設(shè)備狀態(tài)正確使用不同操作方法進(jìn)行堆、取料操作。C、每天上班認(rèn)真檢查設(shè)備，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)做好記錄和報(bào)告故障。D、日常做好設(shè)備的保養(yǎng)、潤(rùn)滑、清潔工作，并能協(xié)助檢修工維護(hù)設(shè)備。

3、操作工崗位職責(zé)（）A、根據(jù)信號(hào)按規(guī)定順序啟停皮帶機(jī)，并保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。B、槽頂工崗位根據(jù)調(diào)度室煤料進(jìn)槽作業(yè)計(jì)劃，使卸料小車等設(shè)備處于正-67

電鉆、潛水泵、移動(dòng)吸水泵等。采購(gòu)的手持式、移動(dòng)式電動(dòng)工具必須有安全認(rèn)證標(biāo)志。

2、手持式、移動(dòng)式電動(dòng)工具必須存放在干燥、無有害氣體或無腐蝕的場(chǎng)所

3、使用部門必須建立手持式、移動(dòng)式電動(dòng)工具安全操作規(guī)程，指定專人負(fù)責(zé)保管，建立借用制度。不符合安全使用要求的，嚴(yán)禁出借使用

（二）是非題：

1、對(duì)手持式、移動(dòng)式電動(dòng)工具的使用、保管人員進(jìn)行安全技術(shù)教育和培訓(xùn)（）

2、手提照明燈，應(yīng)根據(jù)不同場(chǎng)所選擇不同的安全電壓（）

3、在雨雪、潮濕作業(yè)場(chǎng)所或金屬構(gòu)架等導(dǎo)電性能良好的環(huán)境中，應(yīng)使用相應(yīng)防護(hù)等級(jí)的手持式、移動(dòng)式電動(dòng)工具。（）

4、手持式、移動(dòng)式電動(dòng)工具的電源線不得任意接長(zhǎng)或拆換，當(dāng)電源離操作點(diǎn)距離較遠(yuǎn)而電源線長(zhǎng)度不夠時(shí)，應(yīng)采用耦合器進(jìn)行聯(lián)接。（）

5、插頭、插座中的接地級(jí)在任何情況下只能單獨(dú)連接保護(hù)線。嚴(yán)禁在插頭、插座內(nèi)用導(dǎo)線直接將接地級(jí)與中性線聯(lián)接起來。（）

6、手持式、移動(dòng)式電動(dòng)工具的防護(hù)裝置（如防護(hù)罩、蓋）等不得任意拆卸（）

7、手持式、移動(dòng)式電動(dòng)工具一旦使用完畢或暫不使用時(shí)必須切斷電源、妥善保管（）

（三）多項(xiàng)選擇：

1、做好手持式、移動(dòng)式工具的檢查主要包括如下內(nèi)容：（）A、外殼、手柄等是否有裂紋和破損； B、金屬外殼的接地線是否正確、牢固可靠；

C、所使用的電源線、插頭是否完好； D、其它附件，如開關(guān)、機(jī)械防護(hù)是否正常，有無缺陷及破損； E、工具轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否靈活、輕快、無阻滯現(xiàn)象； F.電氣保護(hù)裝置是否良好。

2、手持式、移動(dòng)式電動(dòng)工具電源線及插頭插座安全要求（）A、電源線應(yīng)完好無損，中間不應(yīng)有接頭，截面不小于2.5平方毫米，長(zhǎng)度不超過5米，接長(zhǎng)引線可用插座板，插座板的引線不得有接頭。嚴(yán)禁將裸線直接插入插座內(nèi)。B、手持式、移動(dòng)式電動(dòng)工具的插頭、插座，必須完好無損。插頭、插座的改裝必須符合低壓電氣規(guī)程。

八、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理辦法》

（一）填空：

1、危險(xiǎn)化學(xué)品包括爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)過氧化物、放射性物品、有毒物品和腐蝕品共八大類，具體以GB12268—2002《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》的規(guī)定為準(zhǔn)。

2、儲(chǔ)存、使用和處置危險(xiǎn)化學(xué)品的部門(以下簡(jiǎn)稱危險(xiǎn)化學(xué)品部門)，其主要負(fù)責(zé)人，必須保證本部門危險(xiǎn)化學(xué)品的安全管理符合有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，并對(duì)本部門的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全負(fù)責(zé)，同時(shí)須配備專職或兼職安全員并持證上崗

3、各危險(xiǎn)化學(xué)品部門應(yīng)結(jié)合本部門的實(shí)際情況細(xì)化危險(xiǎn)化學(xué)品相關(guān)管理辦法、臺(tái)帳，編制危險(xiǎn)化學(xué)品事故預(yù)案；

4、危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存和使用危險(xiǎn)化學(xué)品的部門，應(yīng)當(dāng)每半年組織一次事故應(yīng)急預(yù)案演練

5、爆炸物品、劇毒化學(xué)品的儲(chǔ)存部門應(yīng)當(dāng)對(duì)其物品的數(shù)量、流向、儲(chǔ)存量-101112

全和質(zhì)量進(jìn)行跟蹤和配合，在檢修后應(yīng)對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)備進(jìn)行檢查確認(rèn)。

3、當(dāng)發(fā)現(xiàn)或得知設(shè)備有異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)在查明原因的基礎(chǔ)上設(shè)法排除。不能處理時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知委托方相關(guān)點(diǎn)檢人員并報(bào)告站領(lǐng)導(dǎo)。處理經(jīng)過須詳細(xì)記錄在點(diǎn)檢計(jì)劃表內(nèi)和交接班簿中

（二）是非題：

1、崗位操作人員根據(jù)分工協(xié)議的內(nèi)容，按照委托方提供的點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行點(diǎn)檢，并認(rèn)真做好記錄（）

2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常時(shí)應(yīng)將情況記錄點(diǎn)檢實(shí)績(jī)及交接班簿中，需緊急處理的要及時(shí)處理，不能處理時(shí)應(yīng)盡快通知委托方相關(guān)設(shè)備點(diǎn)檢人員進(jìn)行處理（）

3、交接班時(shí)應(yīng)當(dāng)將當(dāng)班點(diǎn)檢情況向下一班交接清楚（）

4、生產(chǎn)操作人員應(yīng)依據(jù)設(shè)備管理中給油脂標(biāo)準(zhǔn)或委托方提供的給油脂標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施設(shè)備的給油脂作業(yè)，并認(rèn)真進(jìn)行記錄（）

十二、《區(qū)域安全負(fù)責(zé)制管理制度》

（一）填空：

1、區(qū)域安全負(fù)責(zé)制，就是將單位所有管理空間和作業(yè)場(chǎng)所，按照一定程度細(xì)分為若干區(qū)域，明確區(qū)域安全責(zé)任人，區(qū)域安全責(zé)任人按照明確的工作標(biāo)準(zhǔn)，主動(dòng)查找責(zé)任區(qū)域內(nèi)物的不安全狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)和制止人的不安全行為，以及消除管理缺陷。實(shí)質(zhì)上區(qū)域安全負(fù)責(zé)制就是明確了“什么人”在“什么區(qū)域”負(fù)“什么責(zé)任”，以及“未履責(zé)”怎么辦的管理機(jī)制。

2、區(qū)域安全負(fù)責(zé)制考核:對(duì)班組發(fā)現(xiàn)的問題，要善于運(yùn)用“分析會(huì)”方式，找出原因,對(duì)癥整改

（二）是非題：

1、區(qū)域安全負(fù)責(zé)制考核：?jiǎn)T工之間“相互指正”外，所有問題必須實(shí)施考核（）

2、作業(yè)區(qū)或班組責(zé)任：督促員工認(rèn)真執(zhí)行定時(shí)持表檢查要求，主動(dòng)做好驗(yàn)證性檢查（）

3、作業(yè)區(qū)或班組責(zé)任：督促員工認(rèn)真執(zhí)行定時(shí)持表檢查要求，主動(dòng)做好驗(yàn)證性檢查（）

4、作業(yè)區(qū)或班組責(zé)任：督促員工認(rèn)真開展“相互指正”工作，做好記錄（）

5、作業(yè)區(qū)或班組責(zé)任：對(duì)員工上報(bào)的崗位隱患，班組無法整改的要及時(shí)上報(bào)車間（）(三)簡(jiǎn)述題：

1、簡(jiǎn)述“區(qū)域安全負(fù)責(zé)制崗位責(zé)任” A．清楚自身的區(qū)域和責(zé)任。B.對(duì)照“崗位安全檢查表”定時(shí)檢查。C.及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理、上報(bào)區(qū)域內(nèi)的隱患。D.熟知本崗位相關(guān)違章現(xiàn)象。E.自己不違章，制止他人違章。

第五篇：公路養(yǎng)護(hù)崗位大練兵活動(dòng)實(shí)施方案

公路養(yǎng)護(hù)崗位大練兵活動(dòng)實(shí)施方案

公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)“崗位業(yè)務(wù)技能大練兵”活動(dòng)實(shí)施方案（養(yǎng)護(hù)工程部分）

職工隊(duì)伍業(yè)務(wù)技能和專業(yè)水平偏低是制約全市公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展的根本性問題，迅速提高基層養(yǎng)護(hù)管理人員的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能素質(zhì)是全面增強(qiáng)公路管理水平、確保道路安全暢通的迫切需要。為全面提高養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)全員素質(zhì)，根據(jù)2006工作安排，市處決

定從2006年2月中旬開始，對(duì)全市公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)中的工程管理人員和橋梁管理人員開展崗位業(yè)務(wù)技能大練兵活動(dòng)，實(shí)施方案如下。

一、工作目標(biāo)

通過崗位業(yè)務(wù)技能大練兵活動(dòng)，使專職從事養(yǎng)護(hù)工程施工和橋梁管理的人員鞏固和更新道路、橋梁相關(guān)知識(shí)，工程施工人員能有針對(duì)性地解決養(yǎng)護(hù)工程中的難點(diǎn)、疑點(diǎn)問題，專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師能夠掌握橋梁各種檢查制度及熟練、準(zhǔn)確地進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況的評(píng)定，從而要使每位從事工程管理和橋梁管理的人員精通本職崗位的業(yè)務(wù)技能知識(shí)，能夠優(yōu)質(zhì)高效地做好本職工作，進(jìn)而達(dá)到提高全員素質(zhì)之目的。

二、練兵崗位類別劃分及主要學(xué)習(xí)內(nèi)容

崗位業(yè)務(wù)[-找文章，到]技能大練兵立足于現(xiàn)行公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)職能業(yè)務(wù)，區(qū)分不同層次和類別進(jìn)行，具體的分類及主要學(xué)習(xí)內(nèi)容如下：

1、養(yǎng)護(hù)工程施工類。主要包括公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01-2003）、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF40-2004）、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）、公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程（JTGE30-2005）、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTGE42-2005）、工程工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（第一冊(cè)土建工程）（JTGF80/1-2004）、工程工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（第二冊(cè)機(jī)電工程）（JTGF80/2-2004）等相關(guān)書籍。

2、橋隧管理類。公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01-2003）、公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范（JTGH11-2004）、公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（JTJH12-2003）及省市有關(guān)橋涵管理方面的文件。

三、練兵對(duì)象

練兵對(duì)象為全市各縣區(qū)參與養(yǎng)護(hù)工程施工與橋梁管理的全體人員，其重點(diǎn)是主管站長(zhǎng)、專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師、試驗(yàn)員、工程技術(shù)人員，參加市處集中培訓(xùn)的每單位控制在5人左右。

四、練兵步驟

從本方案下發(fā)之日起用近一年左右的時(shí)間開展崗位業(yè)務(wù)技能大練兵活動(dòng)，即從2006年2月中旬始至9月底止，分八個(gè)階段進(jìn)行。各養(yǎng)護(hù)單位要把這項(xiàng)活動(dòng)當(dāng)作全年工作的重點(diǎn)來抓，根據(jù)本單位實(shí)際情況積極安排，周密部署，扎扎實(shí)實(shí)地開展好這項(xiàng)活動(dòng)。

（一）、動(dòng)員部署階段（2月20日—2月28日）

各養(yǎng)護(hù)單位要充分認(rèn)識(shí)開展崗位業(yè)務(wù)技能大練兵活動(dòng)的重要性和緊迫性，深入宣傳動(dòng)員，統(tǒng)一思想，在此基礎(chǔ)上，制定本單位崗位大練兵實(shí)施方案，成立崗位業(yè)務(wù)技能大練兵組織領(lǐng)導(dǎo)和辦事機(jī)構(gòu)，并將各縣（區(qū)）參加練兵的人員名單上報(bào)市處相關(guān)科室備案并作為市處集中培訓(xùn)和今后確定競(jìng)賽具體對(duì)象的依據(jù)。同時(shí)，要指定專人負(fù)責(zé)收集相應(yīng)的學(xué)習(xí)資料，印發(fā)到相關(guān)科室、養(yǎng)護(hù)中心的相關(guān)人員手中，為崗位業(yè)務(wù)技能練兵創(chuàng)造必備條件。

（二）、市處集中培訓(xùn)階段（3月1日—3月8日）

此階段由市處將各縣區(qū)的骨干人員集中到承德縣公路管理站，由公路處和監(jiān)督站、監(jiān)理公司、中心實(shí)驗(yàn)室的人員結(jié)合工作實(shí)際情況，有針對(duì)性講解相關(guān)知識(shí)，并組織考試（針對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行開卷或閉卷考試）?？荚嚦煽?jī)通報(bào)全市，考試不合格者可限期補(bǔ)考一次。集中培訓(xùn)的時(shí)間安排如下： 1、2006年3月1日上午至3月1日下午，由監(jiān)理公司老師講課，2006年3月2日上午考試。2、2006年3月2日下午至3月3日上午，由監(jiān)督站老師講課，2006年3月3日下午考試。3、2006年3月4日上午至3月4日下午，由中心實(shí)驗(yàn)室老師講課，2006年3月5日上午考試。4、2006年3月5日下午至3月7日上午，由公路處老師講課，2006年3月7日下午進(jìn)行閉卷考試。5、2006年3月8日上午至3月8日下午，由公路處帶領(lǐng)上述培訓(xùn)人員，獨(dú)立完成橋梁技術(shù)狀況的評(píng)定、內(nèi)業(yè)資料的整理和資審文件、投標(biāo)文件的制作，并根據(jù)完成情況評(píng)出優(yōu)秀、良好、合格和不合格。

（三）、知識(shí)競(jìng)賽準(zhǔn)備階段（3月9日—3月31日）公路處將集中培訓(xùn)階段講解的內(nèi)容整理形成一套題庫(kù)，下發(fā)到各縣區(qū)準(zhǔn)備參加知識(shí)競(jìng)賽的人員手中，作為知識(shí)競(jìng)賽的備選題目。各縣區(qū)要高度重視此階段，組織參賽人員進(jìn)行積極的學(xué)習(xí)，來迎接下一階段的知識(shí)競(jìng)賽。（12全文查看