第一篇：縣級治理超限超載工作情況匯報

**縣車輛超限超載治理工作情況匯報

首先，我代表**縣政府向各位領(lǐng)導(dǎo)親臨我縣考核檢查指導(dǎo)工作表示熱烈的歡迎。下面，我就**縣車輛超限超載治理工作情況，向各位領(lǐng)導(dǎo)做一簡要匯報。

**年，我縣根據(jù)**市統(tǒng)一部署安排，按照“政府主抓、部門聯(lián)動、綜合治理、科學(xué)治超”的工作機(jī)制，堅持“依法治超、標(biāo)本兼治、就地卸載，倒查責(zé)任，獎懲并舉”的工作方針，采取源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合、重點治理與長效治理相結(jié)合的工作方法，全面打響并且打贏了治理車輛超限超載的“攻堅戰(zhàn)”和“殲滅戰(zhàn)”。一年來，我縣治超隊伍綜合運用行政、法律、經(jīng)濟(jì)等手段，始終保持高密度、高頻率、高強(qiáng)度的攻堅態(tài)勢，點線結(jié)合，多管齊下，有效地遏制了車輛超限超載日趨嚴(yán)重的勢頭，初步形成了治超工作的長效機(jī)制，為建立安全、暢通、有序的運輸環(huán)境，促進(jìn)平安**、和諧**的建設(shè)作出了有益貢獻(xiàn)。

一、取得的主要成效

**年度，我縣共檢測過往車輛68104臺，處理超限車輛4372臺，卸貨7485噸，收取超限運輸補(bǔ)償費60.8萬元，責(zé)令司機(jī)自行拆除非法加高墻板83副，扣押車輛9臺，強(qiáng)制切割非法加高墻板9副，極大地打擊了車輛超限超載運輸?shù)膰虖垰庋?，主要取得了以下七個方面的成績。

一是狠抓路面治超，超限下降到位。為加強(qiáng)路面治理，治超領(lǐng)導(dǎo)小組從交通、公安、質(zhì)監(jiān)、水利、建設(shè)等部門抽調(diào)60名執(zhí)法人員組建聯(lián)合執(zhí)法專班，從7月1日開始，在***治超檢測站按照“三班兩運轉(zhuǎn)”24小時工作制進(jìn)行晝夜值守，創(chuàng)下了我縣綜合執(zhí)法持續(xù)時間最長的紀(jì)錄。根據(jù)城區(qū)超限超載車輛上路的規(guī)律，由城區(qū)交警中隊在閔五路、二橋頭、北環(huán)路口、石油賓館轉(zhuǎn)盤等處設(shè)立檢查點，在每個檢查點放臵醒目的治超宣傳牌，對過往貨車和客車進(jìn)行逐一檢查，嚴(yán)防死堵超限超載車輛進(jìn)入城區(qū)。目前，全市車輛超限超載率已下降至3%左右，較整治前下降了13個百分點。

二是強(qiáng)化源頭監(jiān)管，責(zé)任追究到位。按照“主管部門負(fù)責(zé)、屬地協(xié)同管理”的原則，我縣由水利局、國土資源局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦向140多個砂場和碎石場、采礦場派駐管理人員，對各貨源場裝載現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格管理并督促其建立工作日志。還專門向勝麻線上各礦山、碎石場送達(dá)了治超責(zé)任通知書，要求各礦場禁止對非法加高墻板的車輛裝載貨物，一般車輛所載貨物不得超過核定墻板高度且必須覆蓋嚴(yán)實，不得出現(xiàn)路面拋灑和散漏。對于違反規(guī)定的礦場，查實后由供電部門停止電力供應(yīng)，由公安部門停止炸藥、導(dǎo)火索、雷管供應(yīng)，由國土部門進(jìn)行停業(yè)整頓或吊銷其許可證。

三是打擊非法行為，突發(fā)應(yīng)對到位。針對少數(shù)治理對象對治超行動不理解、不支持、不配合，并且有組織、有預(yù)謀地集體沖卡的行為，治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組安排市公安局充實警力，建立治超突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，對帶頭鬧事的**鎮(zhèn)楊柳河盛源石業(yè)責(zé)任有限公司作出停止炸藥、雷管、導(dǎo)火索供應(yīng)和電力供應(yīng)、派駐專班進(jìn)行整頓、對其負(fù)責(zé)人進(jìn)行訓(xùn)誡的決定，對參與集體沖卡的幾名社會閑散人員予以拘留。同時，對**鎮(zhèn)一帶頭蓄意鬧事導(dǎo)致106國道堵塞的司機(jī)進(jìn)行行政拘留，有效地震懾了治超過程中出現(xiàn)的不法行為，規(guī)范了治超秩序。

四是開展流動治超，全面查處到位。為保證我縣治超工作平衡推進(jìn)，不留死角，我們于7月2日至8月25日在**鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)設(shè)臵了臨時治超站點。自8月26日開始，以勝麻線為主要治理對象，在市內(nèi)各省道、縣道、鄉(xiāng)道上廣泛開展了流動治超。針對部分司機(jī)故意繞行、晝伏夜出等逃避檢測的“游擊行為”，采取不定時間、不定路線、不定地點的靈活策略，將便攜式檢測儀、標(biāo)志標(biāo)牌、反光筒等裝載在一輛面拖上，隨時準(zhǔn)備上路治超。對檢查發(fā)現(xiàn)的“大噸小標(biāo)”車、非法改裝車逐一責(zé)令進(jìn)行整改，對于非法加高墻板的車輛，一律勸其自行拆除或強(qiáng)制切割。**市部署全市中小河流采砂整治工作后，我們又迅速采取得力措施，全面落實了永久性禁止中小河流河道鐵砂開采和汛期內(nèi)河道黃沙禁采的決定。

五是檢驗執(zhí)法隊伍，規(guī)范執(zhí)法到位。在治理超限超載執(zhí)法過程中，我縣涌現(xiàn)出了一大批甘于奉獻(xiàn)、能夠吃苦、作風(fēng)過硬的執(zhí)法人員。不管是高溫酷暑，還是刮風(fēng)下雪，不管是受到人情或金錢的誘惑，還是受到人身安全的威脅，他們都堅守崗位，堅守職責(zé)，為打好打贏治超工作攻堅戰(zhàn)立下了汗馬功勞。治超執(zhí)法是一項業(yè)務(wù)性非常強(qiáng)的綜合執(zhí)法工作。為了做到既能嚴(yán)格執(zhí)法，又不違反相關(guān)法律法規(guī)，治超辦在借鑒外地先進(jìn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造性地建立了一套科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱?zhí)法流程，避免了執(zhí)法過程中出現(xiàn)一些不必要的麻煩。

六是確保重點工程，機(jī)制創(chuàng)新到位。針對我縣國家重點工程施工多的現(xiàn)狀，我們報請**縣委、縣政府和市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組同意，由治超辦對**高速公路運輸車輛實行“簽證”制度，適當(dāng)放寬裝載標(biāo)準(zhǔn)，由**高速公路施工各標(biāo)段提出申請，將固定向其運送黃砂、碎石的車輛登記造冊，并實行定時間、定線路、定裝載量的“三定”政策，確保了治超工作和重點工程建設(shè)的兩不誤。

七是形成長效機(jī)制，學(xué)習(xí)總結(jié)到位。6月17日下午，我縣車輛超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開了領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位會議，會議對前階段取得的成績和存在的問題進(jìn)行分析和總結(jié)，對下階段工作進(jìn)行部署和安排。7月23日，領(lǐng)導(dǎo)小組又組織政府辦、治超辦、質(zhì)監(jiān)局、工商局、公路段、交警大隊等單位負(fù)責(zé)人，到**縣學(xué)習(xí)治理車輛超限超載工作先進(jìn)經(jīng)驗，由此形成了“領(lǐng)導(dǎo)班子常年不散，碰頭會議定期召開，源頭監(jiān)管責(zé)任到人、執(zhí)法工作常抓不懈，責(zé)任追究一抓到底”的治超工作長效機(jī)制。

二、采取的主要措施

一是狠抓組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作職責(zé)。**市治理車輛超限超載工作會議召開后，我縣迅速采取了行動。在5月8日召開的市政府第十四次常務(wù)會議上，專題研究了我縣車輛超限超載治理工作。5月27日，我縣召開了治理車輛超限超載工作千人大會，原縣長、現(xiàn)縣委書記**作了主題報告，并與治超重點單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦主要負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任書。會議下發(fā)了《**縣人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市車輛超限超載治理工作的實施意見》，成立了以縣長**為組長、相關(guān)縣領(lǐng)導(dǎo)為副組長、部分縣直單位和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦主要負(fù)責(zé)人為成員的**縣治理雙超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，還組建了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和督查組、輿論監(jiān)督組等工作機(jī)構(gòu)。

會后，各縣直相關(guān)單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦相應(yīng)成立了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦還與轄區(qū)內(nèi)的貨運司機(jī)、貨運場業(yè)主層層簽訂了責(zé)任書。**縣治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組從交通、水利、國土、廣電等單位抽調(diào)了13名業(yè)務(wù)骨干，充實了治超辦公室，制定了相關(guān)工作制度，明確了各相關(guān)單位和參與人員的工作職責(zé)，規(guī)范了工作程序。治超辦嚴(yán)格公開治超信息，實行各部門執(zhí)法人員主要職責(zé)、工作專班人員到位情況、治超站點現(xiàn)場處臵情況、源頭治理情況和全市治超工作情況“五公開”，每日一統(tǒng)計，每日一公開。

二是狠抓宣傳發(fā)動，加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。我們利用多種途徑展開全方位的宣傳活動，印發(fā)了《**縣人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市車輛超限超載治理工作的通告》、《致全市機(jī)動車駕駛?cè)说囊环庑拧返刃麄髻Y料1萬多份，張掛橫幅、標(biāo)語2800多條，在**電視臺開辟了《治超在行動》專欄，還及時在**縣政府門戶網(wǎng)站刊登治超文件和資料，編發(fā)治超工作簡報11期，累計在**電視臺、**報、**電臺、**信息港上播發(fā)消息100多條，在新華網(wǎng)湖北頻道、湖北新聞網(wǎng)、**日報、**電視臺等**市以上媒體播發(fā)消息30多條。

三是狠抓經(jīng)費支持，提供物質(zhì)保障。**縣治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室成立后，市政府立即撥付專項經(jīng)費10萬元作為啟動資金，配備了專用辦公場地，購買了辦公用品。為彌補(bǔ)治超經(jīng)費不足，市政府又通過財政撥付經(jīng)費5萬元，同時確定在治超工作中對違法超限超載車輛進(jìn)行處罰的所有罰款，不予返還市財政，全部作為治超工作經(jīng)費。鑒于監(jiān)測儀器不足的實際狀況，治超辦在資金十分困難的情況下，投入8萬多元添臵了錐形筒、便攜式檢測儀等設(shè)備，確保了臨時治超站點的順利展開。**縣主要領(lǐng)導(dǎo)對執(zhí)法人員的生活條件作出精心安排，多次到治超現(xiàn)場對執(zhí)法人員進(jìn)行慰問，保證了執(zhí)法隊伍的戰(zhàn)斗力和持久力。

四是狠抓檢查督辦，促進(jìn)工作落實。為確保治超工作順利推進(jìn)，**縣主要領(lǐng)導(dǎo)多次帶領(lǐng)相關(guān)部門深入基層，檢查督辦。6月8日至12日，在縣“四大家”相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，縣政府從政府辦、糾風(fēng)辦等單位抽調(diào)相關(guān)人員組成兩個檢查組，采取聽匯報、查資料、看現(xiàn)場的方法，對全市21個鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦的治超工作進(jìn)展情況進(jìn)行了檢查督辦。每到一處，檢查組都要詳細(xì)了解各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦在機(jī)構(gòu)設(shè)臵、宣傳發(fā)動、調(diào)查登記、源頭監(jiān)管、工作落實和責(zé)任落實等方面的情況。檢查結(jié)束后，縣政府及時召開了碰頭會，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦治超工作進(jìn)展情況進(jìn)行了綜合排位，并以縣政府政務(wù)督查通報的形式予以下發(fā)。7月15日，**市督查組對我縣上半年治超工作進(jìn)行考核后，治超辦又多次深入到各采砂場現(xiàn)場督辦，督促各采砂場業(yè)主嚴(yán)格執(zhí)行“早七晚七”運砂車輛進(jìn)出制度，在采砂場出口處安裝具有統(tǒng)一標(biāo)識的擋車器，嚴(yán)禁超限超載和帶水裝砂車輛上路。

三、存在的主要問題

**年度，我縣的車輛超限超載治理工作已經(jīng)取得了較好的成績，但與上級的要求和群眾的期望還有一定差距，還存在一些亟待解決的問題，主要表現(xiàn)在：

一是源頭監(jiān)管有些不到位。我縣砂場、碎石場、采礦場等貨源場有140多個，不僅數(shù)量多，而且分布范圍廣。水利局、國土資源局管理人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足點對點派駐的需要，只能實行對重點貨源場實行人員派駐和分片負(fù)責(zé)的制度，進(jìn)而導(dǎo)致源頭監(jiān)管上存在有一定的空白，車輛超限超載上路的情況時有發(fā)生。

二是治超工作有些不平衡。我縣只有***一個固定檢測站，因為政策方面的原因，臨時治超站點的設(shè)臵和設(shè)臵時間都需要上級有關(guān)部門的批準(zhǔn)。由此，除了經(jīng)過***監(jiān)測站的車輛能夠常年檢查外，部分在國道、省道、縣道上行駛的超限超載車輛有可能成為漏網(wǎng)之魚。

三是部分業(yè)主有些不配合。由于執(zhí)法文明和運用法律到位，我縣治超工作自5月份開展以來，絕大多數(shù)貨源場業(yè)主和貨運司機(jī)對治超行動都非常支持配合，但有少數(shù)人仍然存在僥幸心理，認(rèn)為不讓超載就是斷了他們的財路，采取晝伏夜行、越站轉(zhuǎn)運的方法逃避檢查和卸載的行為依然存在。

四、**年工作打算

針對以上存在的問題，我們將于**年度進(jìn)一步突出重點、加大力度、落實責(zé)任，推進(jìn)治超工作進(jìn)一步深入開展。一是抓宣傳。繼續(xù)加大宣傳力度，營造濃厚的輿論氛圍，把治理行動引向深入。二是控源頭。對重點貨物源頭加大監(jiān)管力度，對已取締或新增的貨源單位進(jìn)行回頭看，保證取締工作干凈、徹底，不留死角，嚴(yán)防死灰復(fù)燃。同時抓好“大噸小標(biāo)”車輛和汽車改裝企業(yè)整頓工作，強(qiáng)化對運輸市場和貨物裝載的監(jiān)管力度。三是治路面。采取明查、暗查、倒查、督查等方法，加大督查力度和頻率，集中打擊短途、繞行等超限超載車輛。并且建立明查暗訪巡查制度，加強(qiáng)治超監(jiān)督檢查。四是嚴(yán)追究。對專項行動中不履行職責(zé)的執(zhí)法人員，將給予嚴(yán)肅處理，對查扣的雙超車輛，按程序進(jìn)行倒查。

最后，懇請各位領(lǐng)導(dǎo)對我縣今后的工作多提寶貴意見，我們將認(rèn)真加以改進(jìn)。

第二篇：治理超載超限組織機(jī)構(gòu)

山西陽城陽泰集團(tuán)小西煤業(yè)有限公司

治理超載超限工作領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工

為了進(jìn)一步加大超限超載工作力度，切實做好貨運源頭超限超載工作，根據(jù)省政府223號、224號文件精神，特成立源頭治理超限超載組織機(jī)構(gòu)，現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下： 組織機(jī)構(gòu)及分工

組 長：（董事長、礦長）張陽勝：負(fù)責(zé)治理超載超限工作的全

面領(lǐng)導(dǎo)。

副組長：（總經(jīng)理）許 路：負(fù)責(zé)協(xié)助組長搞好協(xié)調(diào)監(jiān)

督工作。

（生產(chǎn)副礦長）潘理坤：負(fù)責(zé)抓好治理超載超限工作

的具體實施辦法，協(xié)調(diào)各崗

位正常運行。

（副經(jīng)理）李海江：負(fù)責(zé)與上級部門溝通及請 示工作。

（支部副書記）延朵留：負(fù)責(zé)抓好治理超載超限的 監(jiān)督、抽查工作。

成 員：（辦公室主任）劉晚軍：配合領(lǐng)導(dǎo)組組長對治超工作

進(jìn)行統(tǒng)一安排部署，負(fù)責(zé)制

定出適合本公司實際情況的治超管理制度。

（財務(wù)科科長）裴東峰：負(fù)責(zé)銷售臺賬的督察，銷票、基金票的領(lǐng)取、發(fā)放及月底的統(tǒng)計、申報工作。

（保衛(wèi)科科長）馬二重：負(fù)責(zé)對裝載貨物車輛、駕駛

員的相關(guān)證件登記工作，建立裝載等級和統(tǒng)計檔案。

（銷售科科長）李二紅：負(fù)責(zé)對公司治超相關(guān)人員進(jìn)

行培訓(xùn)、考試，并建立基礎(chǔ)信息和教育培訓(xùn)檔案。

（材供科科長）郭旭光：負(fù)責(zé)對治超工作統(tǒng)計表 的建立與報送。責(zé)任追究

各職能人員要按照文件精神認(rèn)真履行職責(zé)，落實責(zé)任，加強(qiáng)運輸車輛的管理工作，堅決從源頭杜絕超限超載運輸。如發(fā)現(xiàn)失職行為，將嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。根據(jù)失職程度可對其進(jìn)行：書面檢查、通報批評、取消當(dāng)年評優(yōu)評先資格和給予黨紀(jì)或政紀(jì)處分等處罰。

第三篇：超限超載治理工作方案[范文模版]

超限超載治理工作方案

為確保交通安全運輸，保護(hù)現(xiàn)有公路完好，根據(jù)寶漢公司寶雞管理處文件（陜寶漢寶發(fā)〔2010〕88號文件有關(guān)要求，結(jié)合我項目部實際，制定本方案。

一、治超目標(biāo)

嚴(yán)格執(zhí)行《陜西省治理公路超限超運輸辦法》及寶雞管理處文件要求，確保本項目所有運輸車輛不超載超限，確保不破壞地方公路橋梁，確保交通安全。

二、組織機(jī)構(gòu)

項目部成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組，在地方交通部門指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本項目所有運輸車輛的管理。

組長：趙利坤

副組長：周宗學(xué)劉繼文

組員：鄧建偉李志平鄧滄海黨永彥趙洪楊賓

二、主要措施

（一）加大源頭監(jiān)管力度

各有關(guān)部門及人員要按照職責(zé)分工，認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，努力將車輛超限超載問題扼制在源頭、解決在苗頭。

1．加強(qiáng)對料源裝載的監(jiān)管。項目部將加強(qiáng)跟各材料供應(yīng)商的聯(lián)

系、加強(qiáng)對土方施工隊伍的運輸管理力度，嚴(yán)格控制裝載噸位，杜絕超載超限車輛上路，同時在各收發(fā)料場設(shè)置過磅措施或?qū)嵤Ｈ吮O(jiān)管，對超限超載車輛不予收料或發(fā)料。

2．加強(qiáng)對駕駛員的監(jiān)管。建立駕駛員信譽(yù)檔案，對超限超載的駕駛員按照規(guī)定給予處罰，對外來貨源駕駛員將通知貨主給予處罰。嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》，對違法超限超載車輛駕駛員將通知交通管理部門依法處罰。

3．加強(qiáng)對車輛的監(jiān)管。對無牌無證車輛杜絕進(jìn)場，同時加強(qiáng)對地方交通部門的聯(lián)系，依法上報處理。

4.各材料運輸車輛嚴(yán)格按照地方道路管理部門批復(fù)路線進(jìn)行材料運輸，杜絕擅自更改路線現(xiàn)象發(fā)生。

（二）實行重獎重罰，落實責(zé)任倒查制度

嚴(yán)格落實責(zé)任制度。發(fā)現(xiàn)上路的嚴(yán)重非法超限超載車輛，不僅項目部要，根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰外，還要依法報送地方交通管理部門，追究相關(guān)單位和部門的責(zé)任。

（三）加大宣傳力度，營造良好的治超氛圍

項目部將繼續(xù)加大對治超宣傳工作，注重治超工作宣傳的針對性和時效性。重點對超限超載的危害、國家和省市的治超政策及法律法規(guī)及重大舉措進(jìn)行宣傳，公布違法違規(guī)車輛和名單。

項目部將從車輛管理、貨運源頭管理、駕駛員管理等源頭環(huán)節(jié)和行駛公路的禁行環(huán)節(jié)加大力度，依法嚴(yán)管，切實使違法者受損，守法者獲益，創(chuàng)造安全、暢通、和諧的交通環(huán)境。

第四篇：治理超限超載工作總結(jié)

xxxxxx 治理超限超載工作總結(jié)

2017年，為有效遏制超限超載交通違法行為引發(fā)的惡性道路交通事故，確保道路交通的安全暢通，按照省、市、縣治理超限超載“立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長效治理”工作要求，今年上半年我中隊在政府、運管等部門的大力支持下，采取有效措施，積極扎實開展超限超載整治工作，取得了階段性成果。主要措施如下：

一、加強(qiáng)宣傳力度，營造良好整治宣傳氛圍。

在加強(qiáng)對車輛超限超載的路面執(zhí)法的同時，通過發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、制作廣告牌以及利用報刊、電視臺等媒體的方式大力開展宣傳活動，要求貨車駕駛?cè)藝?yán)格按照規(guī)定裝載，安全駕駛。同時派出執(zhí)法人員到客運站、場教育運輸企業(yè)人員和客車駕駛員，強(qiáng)化安全意識，杜絕客車超員的交通違法行為。廣泛宣傳超速、超員、超載的交通違法行為導(dǎo)致嚴(yán)重后果及危害性，使治理超限超載的重大意義日益深入人心。

二、加強(qiáng)管理，從嚴(yán)治理超限超載工作。

為保障廣大合法運輸業(yè)戶的利益，認(rèn)真按照工作要求，對超限超載較為集中的砂石料場、磚廠的負(fù)責(zé)人從源頭宣傳，對超限超載車輛都實行依法嚴(yán)管，嚴(yán)厲打擊超限超載治理工作出現(xiàn)的暴力抗法、野蠻闖關(guān)等行為，堅決查處打擊抗拒治超的不法分子，對超限運輸?shù)能囕v必須責(zé)令當(dāng)事人自行卸貨,達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)方可駛離。從而進(jìn)一步規(guī)范整治行為，完善治超的執(zhí)法環(huán)境。在執(zhí)法程中嚴(yán)格認(rèn)真落實執(zhí)法人員的“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”規(guī)定，并認(rèn)真接受輿論和社會的監(jiān)督檢查。

三、部門協(xié)調(diào)，整治工作取得階段性成效。

在治理超限超載過程中，我中隊、運管部門都派出執(zhí)法人員和車輛組建成立超限超載整治工作聯(lián)合執(zhí)法隊伍，有針對性地開展整治車輛超限超載、載物飄散遺灑、公路交通安全隱患大排查大整治等一系列活動。

今年3至6月，在治理超限超載工作中，查處超限超載車輛20輛，出動80人次。通過整治運輸環(huán)境逐步得到改善，全縣境內(nèi)未發(fā)生因超限超載車輛堵車和因超限超載造成橋梁倒塌及惡性交通事故，治超工作的開展使全縣境內(nèi)公路安全暢通。

xxxxxx 2017年6月15日

第五篇：治理超限超載工作總結(jié)

治理超限超載工作

總結(jié)

xx年，為有效遏制超限超載交通違法行為引發(fā)的惡性道路交通事故，確保道路交通的安全暢通，按照省、市、縣治理超限超載“立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長效治理”工作要求，今年上半年我局在公安、運管等部門的密切配合下，采取有效措施，積極扎實開展超限超載整治工作，取得了階段性成果。主要措施如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，提高認(rèn)識。

為促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展，更好提高公共服務(wù)能力，局領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識到車輛超限超載治理工作的重要性、長期性、復(fù)雜性，樹立抓超限超載治理工作就是促經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保一方平安的理念，切實加強(qiáng)對車輛超限超載治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，同時我縣組織有關(guān)部門成立治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確工作責(zé)任，堅定不移做好超限超載的治理工作。

二、加強(qiáng)宣傳力度，營造良好整治宣傳氛圍。

在加強(qiáng)對車輛超限超載的路面執(zhí)法的同時，通過發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、制作廣告牌以及利用報刊、電視臺等媒體的方式大力開展宣傳活動，要求貨車駕駛?cè)藝?yán)格按照規(guī)定裝載，安全駕駛。同時派出執(zhí)法人員到客運站、場教育運輸企業(yè)人員和客車駕駛員，強(qiáng)化安全意識，杜絕客車超員的交通違法行為。廣泛宣傳超速、超員、超載的交通違法行為導(dǎo)致嚴(yán)重后果及危害性，使治理超限超載的重大意義日益深入人心。

三、加強(qiáng)管理，從嚴(yán)治理超限超載工作。

為保障廣大合法運輸業(yè)戶的利益，認(rèn)真按照工作要求，對超限超載較為集中的砂石料場、磚廠的負(fù)責(zé)人從源頭宣傳，對超限超載車輛都實行依法嚴(yán)管，嚴(yán)厲打擊超限超載治理工作出現(xiàn)的暴力抗法、野蠻闖關(guān)等行為，堅決查處打擊抗拒治超的不法分子，對超限運輸?shù)能囕v必須責(zé)令當(dāng)事人自行卸貨,達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)方可駛離。從而進(jìn)一步規(guī)范整治行為，完善治超的執(zhí)法環(huán)境。在執(zhí)法程中嚴(yán)格認(rèn)真落實執(zhí)法人員的“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”規(guī)定，并認(rèn)真接受輿論和社會的監(jiān)督檢查。

四、部門協(xié)調(diào)，整治工作取得階段性成效。

在治理超限超載過程中，公安、運管部門都派出執(zhí)法人員和車輛、與我局組建成立超限超載整治工作聯(lián)合執(zhí)法隊伍，有針對性地開展整治車輛超限超載、載物飄散遺灑、公路交通安全隱患大排查大整治等一系列活動。

今年x至x月，在治理超限超載工作中，查處超限超載車輛x輛，出動x人次。通過整治運輸環(huán)境逐步得到改善，全縣境內(nèi)未發(fā)生因超限超載車輛堵車和因超限超載造成橋梁倒塌及惡性交通事故，治超工作的開展使全縣境內(nèi)公路安全暢通。

XX單位 xxx年x月x日