下一個倒下的會不會是華為讀書心得

下一個倒下的會不會是華為讀書心得1

讀了《下一個倒下的會不會是華為》后，對華為的創(chuàng)業(yè)史、發(fā)展史、任正非的思想觀念、華為的核心價植觀有了一個全新的了解。就象眾多企業(yè)家、學者對華為的評價“任正非管理思想的核心是自我批判與變革的堅持”。

一個企業(yè)就仿佛一部機器，各部門是互相咬合的齒輪，薪酬是這部機器的驅動，企業(yè)文化是齒輪間的潤滑劑。企業(yè)管理作為設計者為各個齒輪設計了驅動關系。

隨著電信行業(yè)競爭的日益加劇，企業(yè)這部機器需要完成更多的工作，原有結構的齒輪需要重新調整，作為動力的薪酬需要重新分配，給核心的齒輪以更多的動力驅動，作為潤滑劑的企業(yè)文化急需重新注入。我想這就是近兩年來從集團到省到市到縣的一系列改革的原因。我們的這部機器急需改造，否則我們就可能在激烈的市場競爭中被遠遠拋開甚至崩潰。 華為公司作為一個民營企業(yè)，其成長過程中充滿了荊棘和挑戰(zhàn)，其從來不曾有過國有企業(yè)衣來伸手飯來張口的日子。任正非先生以“以客戶為中心，以奮斗者為本，長期堅持艱苦奮斗”為基礎思想，在華為艱難的成長過程中不斷的調整著這部機器的運行。華為經歷20多年的發(fā)展，取得目前的成功是必然的，因為華為這部機器目標正確、驅動有力，企業(yè)文化深入每個員工，這是一部有活力的自適應的龐大機器。

一個企業(yè)，流程、機制的不合理可以迅速得到改正，而企業(yè)文化一旦喪失甚至僅僅是弱化就會需要很長時間才能重新樹立。只有樹立牢固的企業(yè)文化，以“奮斗者為本”，企業(yè)的員工才能找到組織的歸屬感，才能“長期堅持艱苦奮斗”。

《下一個倒下的會不會是華為》一書中，反復提到了“開放、妥協(xié)、灰度”，這是華為公司高層管理者反復學習的`理念。書中提到更多的則是妥協(xié)和灰度。

華為的妥協(xié)和灰度絕不是“和稀泥”，不是對事務處理的模棱兩可。我理解華為的妥協(xié)和灰度是在“以客戶為中心，以奮斗者為根本，長期堅持艱苦奮斗”的核心價值觀下，對內、對外的中庸、和諧。對外與競爭對手的競合、友商關系;對內則是部門間的協(xié)作，不搞本位主義，也不喪失立場，而是為著實現共同的目標妥協(xié)、找到中間路線走下去。公司越大、部門越多、流程越復雜這種妥協(xié)就越重要。

關于灰度書中還提到“對人講灰度，對事講流程”。我想這對于一個團隊的主管尤其重要。對事、對流程必須一是一、二是二、沒有灰度、不和稀泥，對人則要辯證的、動態(tài)的去看，人總是有優(yōu)點有缺點，容忍可容忍的缺點，充分發(fā)揮團隊成員的潛能，才能最大程度發(fā)揮團隊的積極性、創(chuàng)造性。

華為的發(fā)展史就是一部危機管理史，華為的核心價值觀是“以客戶為中心、以奮斗者為本、長期堅持艱苦奮斗”。華為成功的核心因素是危機意識或者自我批判。華為的“道”就是核心價值觀及其價值觀體系。正因為華為長期堅持自我批判，堅持自己的核心價值觀及其價值觀管理體系，所以結論是：“下一個倒下的絕不會是華為”。

給我的啟示：企業(yè)一定要打造一支高素質的管理團隊和培養(yǎng)一支高素質的員工隊伍，堅持自己的核心價值觀，始終要有高度的危機意識，堅持以人為本，從嚴管理，不斷尋找自身的差距和不足，摒棄驕傲自滿思想，凡事做到慎終如始、與時俱進、革舊鼎新，企業(yè)才能立于不敗之地。

下一個倒下的會不會是華為讀書心得2

關于華為的創(chuàng)業(yè)史、發(fā)展史多年前就有聽聞，之前看過零零星星有關華為的報道。借著高溫假這段時間，認真學習了田濤、吳春波著作的《下一個倒下的會不會是華為》后，對華為的創(chuàng)業(yè)史、發(fā)展史、任正非的思想觀念、華為的核心價植觀有了一個全新的了解。

華為的發(fā)展史就是一部危機管理史，華為的核心價值觀是“以客戶為中心、以奮斗者為本、長期堅持艱苦奮斗”。華為成功的核心因素是危機意識或者自我批判。華為的“道”就是核心價值觀及其價值觀體系。正因為華為長期堅持自我批判，堅持自己的核心價值觀及其價值觀管理體系，所以結論是：“下一個倒下的絕不會是華為”。

通過對這本著作的學習和思考，給我的啟示是：企業(yè)一定要打造一支高素質的管理團隊和培養(yǎng)一支高素質的員工隊伍，堅持自己的核心價值觀，始終要有高度的危機意識，堅持以人為本，從嚴管理，不斷尋找自身的差距和不足，摒棄驕傲自滿思想，凡事做到慎終如始、與時俱進、革舊鼎新，企業(yè)才能立于不敗之地。

以一名新入職員工的角度出發(fā)，聯系我們公司的現實情況，有以下幾點具體的認識。

首先，公司一定要樹立以客戶為中心的核心價值觀。在任何時候，任何場合，都要堅持顧客就是“上帝”的原則。摩根士丹利首席經濟學家斯蒂芬·羅奇率領一個機構投資團隊訪問華為總部，任正非沒出面會見，羅奇有些失望地說：“他拒絕的可是一個3 萬億美元的團隊?！?任正非對此事的回應是：“他羅奇又不是客戶，我為什么要見他?如果是客戶的話，最小的我都會見。他帶來機構投資者跟我有什么關系呀?我是賣設備的，就要找到買設備的人”在華為，堅決提拔那些眼睛盯著客戶，屁股對著老板的員工;堅決淘汰那些眼睛盯著老板，屁股對

著客戶的干部。前者是公司價值的創(chuàng)造著，后者是謀取個人私利的奴才。華為能夠發(fā)展壯大，唯有客戶才是華為走向持續(xù)成功的.根本。

作為軍工企業(yè)，我們公司的主要產品是軍方產品，這就更需要我們對客戶負責。軍品的特殊性我們都清楚，在保證產品質量的前提下，我們還需要承擔一定的責任。我們也必須具備這種使命感和責任心，時刻牢記我們公司的宗旨：航空報國，強軍富民。時刻銘記我們肩上所承載的重任。公司需要向華為一樣培育親客戶的文化，而非親資本的文化。

其次，公司必須以奮斗者為本、長期堅持艱苦奮斗。

然后，公司要注重企業(yè)文化的培養(yǎng)。

最后，公司要有危機意識或者自我批判意識。

《下一個倒下的會不會是華為》讀后感

讀了《下一個倒下的會不會是華為》后，對華為的創(chuàng)業(yè)史、發(fā)展史、任正非的思想觀念、華為的核心價植觀有了一個全新的了解。就象眾多企業(yè)家、學者對華為的評價“任正非管理思想的核心是自我批判與變革的堅持”。

一個企業(yè)就仿佛一部機器，各部門是互相咬合的齒輪，薪酬是這部機器的驅動，企業(yè)文化是齒輪間的潤滑劑。企業(yè)管理作為設計者為各個齒輪設計了驅動關系。

隨著電信行業(yè)競爭的日益加劇，企業(yè)這部機器需要完成更多的工作，原有結構的齒輪需要重新調整，作為動力的薪酬需要重新分配，給核心的齒輪以更多的動力驅動，作為潤滑劑的企業(yè)文化急需重新注入。我想這就是近兩年來從集團到省到市到縣的一系列改革的原因。我們的這部機器急需改造，否則我們就可能在激烈的市場競爭中被遠遠拋開甚至崩潰。

華為公司作為一個民營企業(yè)，其成長過程中充滿了荊棘和挑戰(zhàn)，其從來不曾有過國有企業(yè)衣來伸手飯來張口的日子。任正非先生以“以客戶為中心，以奮斗者為本，長期堅持艱苦奮斗”為基礎思想，在華為艱難的成長過程中不斷的調整著這部機器的運行。華為經歷20多年的發(fā)展，取得目前的成功是必然的，因為華為這部機器目標正確、驅動有力，企業(yè)文化深入每個員工，這是一部有活力的自適應的龐大機器。

一個企業(yè)，流程、機制的不合理可以迅速得到改正，而企業(yè)文化一旦喪失甚至僅僅是弱化就會需要很長時間才能重新樹立。只有樹立牢固的企業(yè)文化，以“奮斗者為本”，企業(yè)的員工才能找到組織的歸屬感，才能“長期堅持艱苦奮斗”。

《下一個倒下的會不會是華為》一書中，反復提到了“開放、妥協(xié)、灰度”，這是華為公司高層管理者反復學習的理念。書中提到更多的則是妥協(xié)和灰度。

華為的妥協(xié)和灰度絕不是“和稀泥”，不是對事務處理的模棱兩可。我理解華為的妥協(xié)和灰度是在“以客戶為中心，以奮斗者為根本，長期堅持艱苦奮斗”的核心價值觀下，對內、對外的中庸、和諧。對外與競爭對手的競合、友商關系；對內則是部門間的協(xié)作，不搞本位主義，也不喪失立場，而是為著實現共同的目標妥協(xié)、找到中間路線走下去。公司越大、部門越多、流程越復雜這種妥協(xié)就越重要。

關于灰度書中還提到“對人講灰度，對事講流程”。我想這對于一個團隊的主管尤其重要。對事、對流程必須一是一、二是

二、沒有灰度、不和稀泥，對人則要辯證的、動態(tài)的去看，人總是有優(yōu)點有缺點，容忍可容忍的缺點，充分發(fā)揮團隊成員的潛能，才能最大程度發(fā)揮團隊的積極性、創(chuàng)造性。

華為的發(fā)展史就是一部危機管理史，華為的核心價值觀是“以客戶為中心、以奮斗者為本、長期堅持艱苦奮斗”。華為成功的核心因素是危機意識或者自我批判。華為的“道”就是核心價值觀及其價值觀體系。正因為華為長期堅持自我批判，堅持自己的核心價值觀及其價值觀管理體系，所以結論是：“下一個倒下的絕不會是華為”。

給我的啟示：企業(yè)一定要打造一支高素質的管理團隊和培養(yǎng)一支高素質的員工隊伍，堅持自己的核心價值觀，始終要有高度的危機意識，堅持以人為本，從嚴管理，不斷尋找自身的差距和不足，摒棄驕傲自滿思想，凡事做到慎終如始、與時俱進、革舊鼎新，企業(yè)才能立于不敗之地。

機關三團支部