xx區(qū)交通運(yùn)輸局反恐怖防范工作方案

反恐防范等級(jí)的發(fā)布由交通運(yùn)輸部，省運(yùn)輸廳和市交通運(yùn)輸局根據(jù)遭受威脅信息及可信程度，緊迫度和潛在后果…小編為您整理了《xx區(qū)交通運(yùn)輸局反恐怖防范工作方案》，供您學(xué)習(xí)參考使用。

區(qū)交通運(yùn)輸局反恐怖防范工作方案

一

指導(dǎo)思想

在區(qū)委

區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局指導(dǎo)下，針對(duì)我區(qū)交通重要目標(biāo)可能出現(xiàn)的恐怖襲擊，周密計(jì)劃，精心安排，力爭(zhēng)把損失減到最少。

二

組織領(lǐng)導(dǎo)

成立區(qū)交通系統(tǒng)反恐怖領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)我區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)反恐防范應(yīng)急工作。

組

長(zhǎng)：曾興宇(局長(zhǎng))

副組長(zhǎng)：蔣

奎(副局長(zhǎng))

趙毅力(副局長(zhǎng))

曾凡廣(交戰(zhàn)辦主任)

成員：局屬各單位(股室)負(fù)責(zé)人

區(qū)海事

航務(wù)處負(fù)責(zé)人

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安全監(jiān)督股，伍智兼任辦公室主任，局屬各單位也要建立相應(yīng)組織，指導(dǎo)本單位的反恐怖防范應(yīng)急工作。

三

工作職責(zé)

養(yǎng)護(hù)段：負(fù)責(zé)區(qū)上管養(yǎng)道路的安全暢通及公路橋涵的修復(fù)工作，儲(chǔ)備足夠的搶險(xiǎn)物資。

路政大隊(duì)：指導(dǎo)搶修路段的交通管制工作，制定繞行方案，儲(chǔ)備足夠的搶險(xiǎn)物資。

局工程股：負(fù)責(zé)督促在建工程施工地反恐措施落實(shí)，指導(dǎo)工程施工企業(yè)做好反恐工作。

區(qū)運(yùn)管分局：負(fù)責(zé)執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)，組織協(xié)調(diào)安排運(yùn)力，保障物資，群眾的運(yùn)送，制定應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，按有

關(guān)要求，貯備足夠的應(yīng)急運(yùn)力。

海事處：負(fù)責(zé)重點(diǎn)水運(yùn)交通安全，在發(fā)生恐怖襲擊時(shí)負(fù)責(zé)維護(hù)水上交通秩序，保障水路交通安全

暢通。

四

反恐防范等級(jí)發(fā)布和防范重點(diǎn)

(一)等級(jí)發(fā)布及措施

反恐防范等級(jí)的發(fā)布由交通運(yùn)輸部，省運(yùn)輸廳和市交通運(yùn)輸局根據(jù)遭受威脅信息及可信程度，緊迫度和潛在后果，結(jié)合國(guó)內(nèi)外形勢(shì)及社會(huì)治安等因素進(jìn)行研判后下達(dá)全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的反恐怖防范等級(jí)，同時(shí)上報(bào)上級(jí)主管部門，交通運(yùn)輸系統(tǒng)反恐怖防范等級(jí)由低到高分為三級(jí)。

一級(jí)，指出現(xiàn)恐怖威脅信息但可能性極小，風(fēng)險(xiǎn)不

高時(shí)，應(yīng)當(dāng)保持常規(guī)反恐怖防范措施的等級(jí)。

工作措施：

加強(qiáng)宣傳教育和日常防范工作，增強(qiáng)防范意識(shí)，根據(jù)實(shí)際情況，采取有

效措施，穩(wěn)定心態(tài)，將恐怖性犯罪活動(dòng)遏制在萌芽狀態(tài)。

強(qiáng)化管理，落實(shí)值班

加大檢查和控制力度，提高防范能力，加強(qiáng)行業(yè)安保工作。

二級(jí)，指當(dāng)恐怖風(fēng)險(xiǎn)增大且潛在后果較為嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)?shù)母郊涌植婪婪洞胧┑牡燃?jí)。

工作措施：

實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制。嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，認(rèn)真做好交接班和值班記錄，各成員應(yīng)保持24小時(shí)開機(jī)。

開展安全大檢查，確保監(jiān)控

報(bào)警

消防等設(shè)備正常。

對(duì)重要目標(biāo)和重點(diǎn)部位實(shí)施專人全時(shí)監(jiān)護(hù)。

組織專業(yè)人士進(jìn)行分析，評(píng)估和預(yù)測(cè)。

組織應(yīng)急搶險(xiǎn)人員，清點(diǎn)應(yīng)急物資裝備。

三級(jí)，指當(dāng)恐怖威脅可能或即將發(fā)生且潛在后果非常嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)當(dāng)全方位動(dòng)員，全面實(shí)施最嚴(yán)密的反恐怖防范的等級(jí)。

工作措施：

立即成立指揮部，明確責(zé)任分工。

指揮部及各應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍迅速到達(dá)指定的重點(diǎn)部位和目標(biāo)，進(jìn)一步明確任務(wù)和工作要求。

疏散人員密集場(chǎng)所人員，嚴(yán)格管控?zé)o關(guān)人員進(jìn)入重要目標(biāo)區(qū)域。

采取停產(chǎn)停運(yùn)及調(diào)整交通運(yùn)輸線路，班次等管制措施。

增加安保數(shù)量，加大巡邏力度，必要時(shí)可申請(qǐng)武警和公安等專業(yè)力量參與。

建立信息渠道，及時(shí)向上級(jí)主管部門和反恐怖部門報(bào)告情況。

(二)防范重點(diǎn)

反恐怖防范等級(jí)為二級(jí)或三級(jí)時(shí)，養(yǎng)護(hù)段

路政大隊(duì)要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)危橋

地形地勢(shì)復(fù)雜險(xiǎn)竣路段的安全巡查

管理

維護(hù)。區(qū)運(yùn)管分局要強(qiáng)化對(duì)從事跨省

超長(zhǎng)

夜間客運(yùn)班線的監(jiān)督檢查，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站三品進(jìn)站上車的監(jiān)督檢查等，切實(shí)做到三不

進(jìn)站

五不

出站，確保站

車安全。配合有

關(guān)部門對(duì)危險(xiǎn)貨物貨源地和運(yùn)輸過程的監(jiān)管，海事部門要強(qiáng)化對(duì)碼頭

渡口的消防

救生

報(bào)警

安全保衛(wèi)和安全檢查，在建水運(yùn)工程以及重要通航水域的安全保衛(wèi)

安全檢查和管理維護(hù)，加強(qiáng)安全巡查，存在隱患的要限期整改。

五

防范工作措施

(一)應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛的儲(chǔ)備標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)運(yùn)管分局調(diào)配貨車10輛和20座位以上客車10輛作為區(qū)級(jí)應(yīng)急動(dòng)力，應(yīng)急運(yùn)輸車輛必須達(dá)到車況良好，應(yīng)急人員必須是政治合格，技術(shù)過硬，身體健康，年輕力強(qiáng)，責(zé)任感強(qiáng)的人員。

(二)水路運(yùn)輸運(yùn)力儲(chǔ)備，區(qū)海事(航務(wù))處要儲(chǔ)備一定數(shù)量的應(yīng)急運(yùn)輸船舶，并挑選技術(shù)熟練有

從業(yè)資格的船員，供隨時(shí)調(diào)用，必須保證應(yīng)急船舶的良好性。

(三)應(yīng)急搶修公路，橋涵的人員，設(shè)備和物資的儲(chǔ)備。

養(yǎng)護(hù)段要按照職責(zé)分工，制定具體的搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急保障方案，進(jìn)一步明確，細(xì)化工作任務(wù)，保證搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急行動(dòng)有

序進(jìn)行。

反恐領(lǐng)導(dǎo)組要協(xié)調(diào)相關(guān)單位準(zhǔn)備足夠數(shù)量的工程運(yùn)輸車輛

編織袋

木樁

鐵銑

反光標(biāo)志等作為應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備，物資，加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急

設(shè)備

物資的維護(hù)和檢查，保證其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

根據(jù)防范應(yīng)急工作方案，組織相關(guān)應(yīng)急專業(yè)隊(duì)伍，其主任務(wù)是：

緊急搶險(xiǎn)隊(duì)：組織公路

橋涵的搶修，組織災(zāi)害地段受威脅的人員和車輛轉(zhuǎn)移，對(duì)已發(fā)生和可能發(fā)生的災(zāi)害進(jìn)行搶險(xiǎn)，消除隱患。

調(diào)查監(jiān)測(cè)隊(duì)：負(fù)責(zé)調(diào)查核實(shí)事件發(fā)生的時(shí)間，位置，已造成人員和經(jīng)濟(jì)損失，組織事件監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)掌握事件動(dòng)態(tài)，分析

預(yù)測(cè)事件發(fā)展趨勢(shì)，根據(jù)事件變化提出應(yīng)急防范措施。

交通疏導(dǎo)隊(duì)：維護(hù)事件地的社會(huì)治安，設(shè)置明顯標(biāo)志，標(biāo)示繞行路線，對(duì)事件發(fā)生地段和通往發(fā)生地段的道路實(shí)行管制，保證搶修工作順利進(jìn)行。

物資保障隊(duì)：負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的籌集和落實(shí)，及時(shí)組織物資的運(yùn)送。

應(yīng)急搶修人員應(yīng)具備政治合格技術(shù)過硬，身體健康，年輕力強(qiáng)

責(zé)任感強(qiáng)。

六

啟動(dòng)程序

區(qū)交通系統(tǒng)反恐怖防范應(yīng)急交通保障工作，在區(qū)委

區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下和市運(yùn)輸局的指導(dǎo)下工作，根據(jù)區(qū)委

區(qū)政府指揮分別開展運(yùn)輸保障和道路，航道保通工作。

(一)運(yùn)輸保障工作

區(qū)局接到區(qū)政府應(yīng)急運(yùn)輸保障通知后，按運(yùn)輸保障任務(wù)要求通知運(yùn)管，海事(航務(wù))等部門，啟動(dòng)應(yīng)急儲(chǔ)備運(yùn)力，執(zhí)行運(yùn)輸保障任務(wù)，公路部負(fù)責(zé)確保運(yùn)輸路線暢通，執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位，同時(shí)派出一定數(shù)量的車輛或設(shè)備執(zhí)行同一應(yīng)急運(yùn)輸保障時(shí)，要指定專人負(fù)責(zé)帶隊(duì)，執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的車隊(duì)?wèi)?yīng)配備通訊設(shè)備，保持通訊暢通。

(二)公路橋涵搶修保障

養(yǎng)護(hù)段接到搶修被毀公路，橋涵的任務(wù)后，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速達(dá)到地點(diǎn)，組織開展各項(xiàng)工作。

在被毀地段成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，協(xié)調(diào)組織各項(xiàng)應(yīng)急工作，及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)進(jìn)展情況。

搶修工程量較大時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)區(qū)政府，請(qǐng)救支援。

七

責(zé)任追究

各單位也要制定切實(shí)可行的反恐怖防范工作方案，并將制定的方案報(bào)局反恐怖防范工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案，執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障，保通的任務(wù)單位和個(gè)必須無(wú)條件執(zhí)行，對(duì)拒絕

延誤執(zhí)行命令，玩忽職守或推諉扯皮的有

關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要嚴(yán)肅處理，對(duì)有

關(guān)單位給予通報(bào)批評(píng)。

快捷搜索：交通運(yùn)輸局反恐怖工作方案