第一篇：在全市道路交通安全綜合整治工作會(huì)上的講話

在全市道路交通安全綜合整治工作會(huì)上的講話

市委副書記、市長(zhǎng)吳光鐳

市政府專題召開全市道路交通安全綜合整治工作會(huì)，主要目的是進(jìn)一步分析形勢(shì)，統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化道路交通安全工作。下面，我講四點(diǎn)意見：

一、深刻汲取教訓(xùn)，找準(zhǔn)問題癥結(jié)

近年來，通過全市上下共同努力，我市道路交通安全管理工作態(tài)勢(shì)總體較好。但是，在春節(jié)前后7天之內(nèi)，我市境內(nèi)連續(xù)發(fā)生了“1.23”和“1.30”兩起較大道路交通事故，道路交通安全形勢(shì)異常嚴(yán)峻。慘痛的教訓(xùn)再次提醒我們：道路交通安全必須警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈！各級(jí)黨委、政府必須高度負(fù)責(zé)、切實(shí)抓好！

當(dāng)前，我市道路交通安全主要存在以下問題：一是交通參與者素質(zhì)有待提高。主要是廣大駕駛員和行人的交通法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)不夠到位。相當(dāng)部分駕駛員不規(guī)范駕車，無(wú)證駕駛、酒后駕車、超速行駛、違法超車、疲勞駕車現(xiàn)象嚴(yán)重，開“霸王車”、“英雄車”的大有人在，一樁樁血案由此引發(fā)。也有部分市民、村民出行的安全意識(shí)薄弱，缺乏交通常識(shí)，無(wú)視交通規(guī)則，養(yǎng)成了一些交通陋習(xí)，走路不看信號(hào)燈、橫穿馬路、不走人行橫道和過街設(shè)施、鉆跨護(hù)欄等不文明交通行為隨處可見，為交通事故的發(fā)生埋下很多隱患。二是道路交通安全硬件設(shè)施有待改善。機(jī)動(dòng)車整體安全性能、公路等級(jí)和公路安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等亟需提升。隨著人流、物流、車流的高速增長(zhǎng)，發(fā)生道路交通事故的風(fēng)險(xiǎn)將會(huì)進(jìn)一步加大。三是預(yù)防事故的長(zhǎng)效機(jī)制有待建立完善。部分地方和企業(yè)的安全制度不健全，安全主體責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任沒有完全落實(shí)，道路交通安全管理工作亟待進(jìn)一步加強(qiáng)。

面對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì)，各地各部門要認(rèn)真排查、深刻反思：我們?cè)诘缆方煌ò踩ぷ髦芯烤乖撟鲂┦裁?？我們做了些什么？問題和差距在哪里？要真正找出問題癥結(jié)所在，認(rèn)真汲取血的教訓(xùn)，時(shí)刻繃緊道路交通安全這根弦，以更大決心，下更大力氣，采取更加有力措施，千方百計(jì)減少交通事故發(fā)生，千方百計(jì)遏制重特大事故，千方百計(jì)減少人員傷亡，迅速扭轉(zhuǎn)道路交通安全嚴(yán)峻形勢(shì)。

二、務(wù)必高度重視，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。出一個(gè)事故、死一個(gè)人往往就會(huì)毀掉一個(gè)家庭的幸福。我們講“以人為本”,保護(hù)人的生命安全是第一位的。只有把安全工作抓好，社會(huì)才談得上和諧。道路交通安全工作是我市安全工作的重中之重，道路交通事故能否有效控制，對(duì)于全市整個(gè)安全工作能否穩(wěn)定好轉(zhuǎn)起著舉足輕重的作用。

因此，各級(jí)各部門必須高度重視，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。市政府已成為了以劍明同志為組長(zhǎng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，各區(qū)縣、相關(guān)職能部門也要搭建專門班子抓好這項(xiàng)工作。一是要將交通安全工作納入整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的全局通盤考慮，列入目標(biāo)考核的重要內(nèi)容，層層分解任務(wù)，抓好考核監(jiān)督。年底市政府將進(jìn)行專項(xiàng)考評(píng)，并堅(jiān)決兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。二是各區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓、負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)無(wú)旁貸，要具體抓、抓落實(shí)。要把交通安全工作作為領(lǐng)導(dǎo)干部政績(jī)考核的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。三是要加強(qiáng)交通安全管理隊(duì)伍建設(shè)，尤其是進(jìn)一步關(guān)心公安交警隊(duì)伍的建設(shè)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展，道路通車?yán)锍?、機(jī)動(dòng)車和駕駛員迅速增加，而交警部門警力十分有限，面臨的管理壓力越來越大，特別是縣鄉(xiāng)道路還有很多失控的地方。各級(jí)務(wù)必要把抓好道路交通安全管理必須的警力、經(jīng)費(fèi)、裝備等保障到位。

三、開展綜合治理，形成工作合力

今年是市上確定的“道路交通安全綜合整治年”，以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標(biāo)，要力爭(zhēng)交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)明顯下降，堅(jiān)決遏制群死群傷重特大道路交通事故發(fā)生。

道路交通安全是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及社會(huì)管理各個(gè)方面。從安全技術(shù)規(guī)范，到車輛牌證管理；從人、車、路、環(huán)境的全面改善，到針對(duì)不同層次、不同群體、不同年齡人員的宣傳教育，都必須實(shí)施綜合治理。抓好道路交通安全管理工作，不僅是安監(jiān)、交通、交警等幾個(gè)部門的責(zé)任，更是全社會(huì)的共同責(zé)任。各縣區(qū)、各相關(guān)職能部門，一定要按照市上的統(tǒng)一安排部署，深入開展綜合治理，充分調(diào)動(dòng)和組織好方方面面積極參與道路交通安全工作，形成齊抓共管的工作合力，確保實(shí)現(xiàn)市政府下達(dá)的道路交通事故控制指標(biāo)。一是要將此項(xiàng)工作與“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來，以達(dá)到平安暢通縣區(qū)評(píng)價(jià)體系標(biāo)準(zhǔn)為最終目標(biāo)。二是要充分發(fā)揮道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議機(jī)制的作用。聯(lián)席會(huì)議要定期分析形勢(shì)，科學(xué)制定道路交通安全規(guī)劃，協(xié)調(diào)、整合各方面力量和資源，逐步解決影響和制約道路交通安全工作的深層次問題。聯(lián)席會(huì)議成員單位既要各司其職、各負(fù)其責(zé)，又要強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，加大綜合治理力度，著力解決突出問題。三是要認(rèn)真落實(shí)道路交通安全工作專報(bào)制度和特大道路交通事故檢查制度。

四、堅(jiān)持“三個(gè)到位”，確保工作落實(shí)

安全生產(chǎn)重在預(yù)防，重在排查和整治事故隱患。不能等事故發(fā)生了，再集中精力、人力、財(cái)力去處理。因此，我們應(yīng)將道路交通安全工作的重心放在預(yù)防上，堅(jiān)持“責(zé)任、監(jiān)管、教育”三個(gè)到位，確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位，加大源頭治理力度，全力抓好道路交通安全事故預(yù)防，防患于未然。

一是堅(jiān)持責(zé)任到位。道路交通安全工作落不落實(shí)，關(guān)鍵看責(zé)任落不落實(shí)。誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)，工作責(zé)任要具體到單位、具體到崗位，落實(shí)到人頭。要明確政

府的主管責(zé)任、職能部門的監(jiān)管責(zé)任和運(yùn)輸企業(yè)的安全主體責(zé)任。無(wú)論是官員還是企業(yè)家，無(wú)論是從政還是經(jīng)商，我們做人做事都要無(wú)愧于心，一定要對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)。出了事故，必須出重拳、出硬招，嚴(yán)格追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，必須要對(duì)社會(huì)有交代，形成道路交通安全管理的高壓態(tài)勢(shì)。哪怕是處理負(fù)有責(zé)任的各級(jí)干部，也是出于對(duì)干部的幫助和愛護(hù)，縱容和手軟都是對(duì)人民的殘忍。大家一定要對(duì)此有清醒的認(rèn)識(shí)。事故的處理必須始終堅(jiān)持依法辦事的原則，要讓各方面都受到教育，在全社會(huì)形成正確的導(dǎo)向。

二是堅(jiān)持監(jiān)管到位。各職能部門要依法履行職責(zé)，明確工作目標(biāo)和重點(diǎn)，細(xì)化工作措施，全面加強(qiáng)道路交通安全工作的監(jiān)管。公安交警部門（高速公路交警部門）要堅(jiān)持嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)法，下大力氣整治交通秩序，加大道路巡查力度，嚴(yán)格糾正超員、超速、酒后駕車、疲勞駕車、破壞高速公路隔離設(shè)施、行人上高速公路、摩托車和低速汽車違章載人等嚴(yán)重交通違法行為。交通部門要做好危險(xiǎn)路段治理；要加強(qiáng)公路運(yùn)輸源頭管理，嚴(yán)把客運(yùn)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，定期不定期對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛尤其是出租車、客車駕駛員營(yíng)運(yùn)資格與車輛狀況進(jìn)行全面檢查，不符合條件的一律要停運(yùn)；要監(jiān)督和指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)建立完善的交通安全管理規(guī)章制度，確保行車安全。農(nóng)機(jī)部門要嚴(yán)格做好農(nóng)用車輛管理工作，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)用車輛檢驗(yàn)審驗(yàn)和駕駛員審驗(yàn)考核，加大對(duì)農(nóng)用車載人的監(jiān)管、查處力度。安監(jiān)部門要加強(qiáng)道路交通安全綜合治理工作的協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查，協(xié)助公安、交通、農(nóng)機(jī)等有關(guān)部門解決治理工作中出現(xiàn)的問題和難點(diǎn)。這里我要著重強(qiáng)調(diào)的是嚴(yán)查事故隱患。各級(jí)各部門要深入重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)單位，嚴(yán)格排查和整治交通安全隱患。特別是交通事故多發(fā)路段，要由安監(jiān)部門牽頭，交通、交警部門和當(dāng)?shù)卣芮信浜?，?duì)每個(gè)路段事故情況和隱患進(jìn)行具體分析，分別拿出整改意見，迅速進(jìn)行治理。對(duì)一些一時(shí)無(wú)法整改的事故多發(fā)路段，要增派力量、加強(qiáng)監(jiān)管。

三是堅(jiān)持教育到位。從“1.23”和“1.30”事故可以看出，行人和駕駛員的安全意識(shí)差是發(fā)生道路交通安全事故的重要因素。因此，必須要加強(qiáng)對(duì)交通參與者的宣傳教育和正確引導(dǎo)。要立足建立交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制，建立和完善“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、齊抓共管、全社會(huì)廣泛參與”的交通安全社會(huì)化宣傳體系。安監(jiān)、交通、交警、農(nóng)機(jī)、宣傳、教育等部門要確定專門人員，制定具體措施，深入開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)。相關(guān)單位、部門要按照《道路交通安全法》規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)本單位人員的交通安全教育，管好自己的車，管住自己的人。當(dāng)前，要由公安交警部門牽頭，各級(jí)各部門積極配合參與，在全市開展一次聲勢(shì)浩大的集中宣傳行動(dòng)。以學(xué)齡前兒童、中小學(xué)生、運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)撕娃r(nóng)村群眾為重點(diǎn)，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和基本常識(shí)，要通過不定期的明察暗訪，對(duì)道路交通事故典型案件和重大隱患進(jìn)行曝光，開展警示教育。翠屏區(qū)和宜賓縣高速公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要特別加強(qiáng)對(duì)村民的宣傳教育、堵疏結(jié)合，禁止村民進(jìn)入高速公路。

——摘自《市長(zhǎng)吳光鐳在全市道路交通安全綜合整治工作會(huì)上的講話》（2009年2月12

第二篇：在全市道路交通安全整治工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上的講話

在全市道路交通安全整治工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上的講話

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

今天我們?cè)诟甙舱匍_全市道路交通安全整治工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，市委、市政府對(duì)這次會(huì)議很重視，這次會(huì)議是對(duì)去年道路交通安全綜合整治工作的總結(jié)，同時(shí)也是對(duì)今年工作的推進(jìn)。剛剛過去的一年，全市公安交警部門在各級(jí)政府的有力領(lǐng)導(dǎo)下，主動(dòng)融入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，銳意進(jìn)取、頑強(qiáng)拼搏、精心履職，深入推進(jìn)了全市“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”工作，圓滿完成了全市道路交通安全綜合整治工作和國(guó)道交通安全整治任務(wù)，有效遏制了道路交通事故多發(fā)的勢(shì)頭，實(shí)現(xiàn)了道路交通事故指數(shù)全面下降，為建設(shè)建設(shè)“幸福宜春”、實(shí)施和諧平安工程作出了重要貢獻(xiàn)。下面我將回顧總結(jié)去年全市道路交通安全綜合整治工作中取得的成績(jī)和積累的經(jīng)驗(yàn)，并部署2012年工作。

一、回顧工作，充分肯定取得成績(jī)

為預(yù)防和減少道路交通事故，保障道路交通安全穩(wěn)定，去年全市開展了“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”活動(dòng)，并從11月1日至2012年3月31日，在全市范圍開展道路交通安全綜合整治工作和國(guó)道交通安全專項(xiàng)整治工作。通過5個(gè)月的整治，使全市道路交通安全隱患大幅減少，嚴(yán)重交通違法行為有效遏制，道路安全通行條件明顯改善，實(shí)現(xiàn)了“道路交通萬(wàn)車死亡率下降、重大交通事故起數(shù)下降、杜絕特大交通事故”的“兩降一杜絕”事故預(yù)防工作目標(biāo)，持續(xù)保持全市道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。

（一）事故防控力度明顯提高，交通安全齊抓共管局面形成

（三）交通違法亂源明顯減少，交通安全執(zhí)法力度進(jìn)一步加大

交警部門結(jié)合在全市范圍開展道路交通安全綜合整治工作和國(guó)道交通安全專項(xiàng)整治，在全市范圍內(nèi)開展了“三超一疲勞”整治行動(dòng)、騎摩托不戴頭盔整治行動(dòng)、“學(xué)生接送車專項(xiàng)整治行動(dòng)”和“酒后駕駛”、“工程車輛”、“停車秩序”等專項(xiàng)整治活動(dòng)，嚴(yán)格按照交通法律法規(guī)，加大了對(duì)闖紅燈、超速超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。11月至2012年3月份，共糾查糾交通違法11萬(wàn)起，暫扣駕駛證件139本，行政拘留交通違法者9名，查扣無(wú)牌證、報(bào)廢、拼裝等違法機(jī)動(dòng)車25輛、非機(jī)動(dòng)車7輛。我市涉酒交通事故較整治前下降了75%。

（四）交通基礎(chǔ)設(shè)施明顯完善，交通安全管理科技水平不斷提高

1、宜春中心城區(qū)道路通行條件明顯改善。

2011年，市政府投入500多萬(wàn)，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保障易堵路段的暢通和通行安全。

在中心城區(qū)主要道路設(shè)臵中央隔離護(hù)欄14100米，中央隔離水泥墩800米，同時(shí)完善配套設(shè)施，加裝了警示柱460根，防撞桶138個(gè)，增加交通警示和指示標(biāo)牌100余套。合理布設(shè)了67處人行過街通道，在部分路口開設(shè)了提前右轉(zhuǎn)調(diào)頭的車輛通道。同時(shí)，增加了分道線、人行斑馬線和停車線等交通標(biāo)線6000余平方米。解決了袁州橋下路口和雙橋下長(zhǎng)期擁堵問題。在城區(qū)新增的7個(gè)路口增加了信號(hào)燈控制，并加裝了“電子警察”和交通監(jiān)控卡口。

對(duì)國(guó)道沿線所有平交路口（共11個(gè)）全部設(shè)臵了減速設(shè)施，合計(jì)200余米。在事故多發(fā)路段和急彎處共設(shè)臵了4塊醒目的反光警示標(biāo)牌。在危險(xiǎn)路段設(shè)臵了2個(gè)黃閃燈。銅鼓縣政府對(duì)省道東華線進(jìn)行了改造，又投入46萬(wàn)元對(duì)東華線（江頭至大槽口路段）進(jìn)行路面修復(fù)和平整；帶溪高速下口至銅鼓縣城路段的路面交通安全標(biāo)線和標(biāo)牌基本完善，主要平交路口大都設(shè)立了減速帶。

（五）文明交通宣傳氛圍明顯濃厚，群眾交通安全意識(shí)普遍增強(qiáng)

今年，圍繞“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、“關(guān)愛生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳活動(dòng)此時(shí)彼伏，全市以市、縣、鎮(zhèn)、村四級(jí)宣傳網(wǎng)絡(luò)為平臺(tái)，形成的濃厚的交通安全宣傳氛圍。各地文明辦牽頭負(fù)責(zé)招收了交通安全宣傳義務(wù)員、志愿者進(jìn)行交通安全宣傳。全市交警部門以“五進(jìn)”工程為載體，定期組織民警深入學(xué)校、企業(yè)、農(nóng)村、機(jī)關(guān)、社區(qū)等上門宣傳63次，組織集中宣傳活動(dòng)42次，舉辦法制講座26場(chǎng)，制作、展出黑板報(bào)、圖板320塊，民警深入轄區(qū)單位散發(fā)各類宣傳材料10萬(wàn)余份，新聞媒介刊播宣傳稿件107篇。交警部門印制了《致全市中小學(xué)生交通安全倡議書》共20余萬(wàn)份，發(fā)放到全市每一個(gè)中小學(xué)生手中，教育學(xué)生要提高交通安全意識(shí)。各交警大隊(duì)選派民警定期到轄區(qū)學(xué)校組織開展道路交通安全宣傳活動(dòng)，使學(xué)生逐步養(yǎng)成良好交通習(xí)慣，維護(hù)交通安全。

1、形式多樣，宣傳手段豐富。以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題，圍繞“四個(gè)六”活動(dòng)，宜春大力開展了一系列活動(dòng)。開展了主題宣傳活動(dòng)；開展了文明交通走進(jìn)直播間活動(dòng)，由交

開展便民服務(wù)舉措，解決群眾辦事難問題。通過這一系列的舉措，市民對(duì)目前道路交通狀況滿意度明顯提高。

二、認(rèn)清形勢(shì)，全面審視突出問題

總的來看，我市道路交通安全工作取得明顯成效，全市交通安全形勢(shì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。但是，必須清醒地看到，當(dāng)前我市道路交通安全面臨著嚴(yán)峻復(fù)雜的形勢(shì)，特別是重特大道路交通事故時(shí)有發(fā)生，不但給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重?fù)p失，而且對(duì)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和穩(wěn)定大局帶來很大沖擊。今年1－6月份，全市共發(fā)生各類道路交通事故65起，已造成33人死亡，54人受傷，形勢(shì)依然嚴(yán)峻。同時(shí)，工作中還存在著一些不容忽視的突出問題。

一是人、車、路之間的矛盾日益突出。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，宜春市的道路交通狀況發(fā)生了巨大的變化，呈現(xiàn)出三大增長(zhǎng)：增長(zhǎng)之一，機(jī)動(dòng)車保有量大幅增長(zhǎng)：宜春市2011年全市機(jī)動(dòng)車保有量93.28萬(wàn)輛（其中汽車類20.55萬(wàn)輛），相比2004年增長(zhǎng)227.9%(其中汽車類增長(zhǎng)速度170.4%)。近三年，全市機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)率達(dá)22%。增長(zhǎng)之二，是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)舜蠓鲩L(zhǎng)：全市機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮Ｓ辛?3.73萬(wàn)人（其中汽車類50.96萬(wàn)人），相比2004年增長(zhǎng)203.3%(其中汽車類增長(zhǎng)242%)。近三年，全市機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)四暝鲩L(zhǎng)率達(dá)到15.84%。增長(zhǎng)之三，道路通車?yán)锍檀蠓鲩L(zhǎng)，全市道路通車?yán)锍踢_(dá)19300余公里。

二是各類嚴(yán)重交通違法行為依然存在。超員、超載、超速、酒后駕駛、無(wú)證駕駛、非法營(yíng)運(yùn)、摩托車不戴安全頭盔等違法行為依然是引發(fā)道路交通事故的主要因素。

三是道路交通安全基礎(chǔ)比較薄弱。經(jīng)過去年的國(guó)道交通安

除事故“黑點(diǎn)”和安全隱患。從現(xiàn)在起，在全市集中開展道路安全隱患拉網(wǎng)式排查治理，對(duì)所有道路特別是易發(fā)生事故的重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位，全面進(jìn)行深入細(xì)致的排查，提出科學(xué)合理的整改建議，明確整治目標(biāo)、時(shí)限、責(zé)任，盡快完成整治任務(wù)，徹底消除事故隱患。要按照“屬地管理”的原則，根據(jù)道路等級(jí)和管理權(quán)限，由縣、市（區(qū)）政府牽頭抓好落實(shí)，道路安全隱患排查整改工作情況向市道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室寫出專題報(bào)告。要大力改善危險(xiǎn)路段通行條件，完善各級(jí)道路交通安全標(biāo)志標(biāo)線和防護(hù)措施，切實(shí)解決缺失問題。對(duì)達(dá)不到上級(jí)要求的，要分批分期進(jìn)行整治，當(dāng)務(wù)之急是要把事故多發(fā)的危險(xiǎn)地段先完成整改,盡快完善警示標(biāo)志標(biāo)識(shí)。對(duì)一時(shí)不能整改落實(shí)的,提出整改意見,落實(shí)警示性、提示性防護(hù)措施。

2、繼續(xù)完善國(guó)道交通安全設(shè)施。由當(dāng)?shù)卣疇款^進(jìn)一步完善國(guó)道交通安全設(shè)施。一是沿途平交路口全部安裝減速帶和安全提示標(biāo)志、標(biāo)牌。二是公路沿線學(xué)校門口和重點(diǎn)人口密集型企業(yè)門口要安裝防護(hù)欄進(jìn)行人車分離。三是重點(diǎn)隱患路段要安裝警示爆閃燈和交通安全提示標(biāo)志、標(biāo)牌。

3、開展文明交通示范公路創(chuàng)建活動(dòng)。各縣、市（區(qū)）必須選擇一條以上重要道路（省道、旅游公路、或者縣鄉(xiāng)道）為整治重點(diǎn)，由當(dāng)?shù)卣疇款^，按照文明交通示范公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行創(chuàng)建。市政府將在10月份派出工作組進(jìn)行驗(yàn)收。

（二）進(jìn)一步加大路面綜合治理力度。嚴(yán)格道路秩序整治，是預(yù)防道路交通事故最直接、最有效的手段。各級(jí)各相關(guān)部門要加強(qiáng)協(xié)作配合，深入開展道路交通安全集中整治行動(dòng)，強(qiáng)化路面查控密度和力度，形成對(duì)全市路面的嚴(yán)密管控，形成

資格管理，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，努力構(gòu)建對(duì)駕駛?cè)颂貏e是大中型客貨運(yùn)駕駛?cè)巳瘫O(jiān)督管理體系，進(jìn)一步提高駕駛?cè)笋{駛技能和安全意識(shí)。二是嚴(yán)格車輛管理。加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)说脑搭^管理，嚴(yán)格駕駛?cè)速Y質(zhì)審核與車輛技術(shù)隱患排查，建立完善重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)吮O(jiān)管平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管控。要以《校車安全管理?xiàng)l例》頒布實(shí)施為契機(jī)，加強(qiáng)校車安全管理整治，按照“屬地管理”原則，摸清校車運(yùn)行情況，落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，嚴(yán)防發(fā)生校車安全事故。三是嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車注冊(cè)查驗(yàn)。嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入，規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為，加強(qiáng)車輛交易渠道的管理控制。加大對(duì)非法生產(chǎn)和改裝機(jī)動(dòng)車、二手車市場(chǎng)的清理整頓力度，堅(jiān)決杜絕為非法拼裝車和違規(guī)機(jī)動(dòng)車入戶，堅(jiān)決禁止報(bào)廢、無(wú)牌無(wú)證、不符合要求和有安全隱患的機(jī)動(dòng)車上路行駛，確保車輛管理不失控，消除車輛安全隱患。

（四）進(jìn)一步強(qiáng)化交通安全社會(huì)化宣傳。各級(jí)各部門和單位要以“文明交通行動(dòng)計(jì)劃” 活動(dòng)和文明交通示范公路創(chuàng)建工作為載體，深入開展“關(guān)愛生命、文明出行”交通安全主題宣傳活動(dòng)，不斷加大社會(huì)化宣傳力度，全面提升廣大群眾的安全交通意識(shí)。一是各級(jí)各有關(guān)部門要制定落實(shí)具體的宣傳教育方案，創(chuàng)新宣傳方法手段，開展形式多樣的集中宣傳教育活動(dòng)，在短時(shí)間內(nèi)營(yíng)造強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)和濃厚的社會(huì)氛圍，在全社會(huì)形成人人關(guān)心交通安全、人人維護(hù)交通安全的良好局面。二是機(jī)關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體及有關(guān)組織，要加強(qiáng)對(duì)本系統(tǒng)、本單位所屬人員特別是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃退鶎佘囕v的管理工作。教育部門要強(qiáng)化道路交通安全教育，組

112-

第三篇：道路交通安全綜合整治

道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”宣傳教育實(shí)施方案

（一）宣傳部門要把道路交通安全宣傳教育工作列為當(dāng)前的工作重點(diǎn)，建立文明交通公益廣告免費(fèi)刊播制度，安排部署電視臺(tái)、報(bào)紙、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體，充分運(yùn)用其宣傳平臺(tái)，采取開辟宣傳專欄、專題等多種形式，傳播交通安全知識(shí)，倡導(dǎo)文明出行；應(yīng)協(xié)調(diào)電影院，利用電影院觀眾多、流量大的特點(diǎn)，做好電影開播前的道路交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、公益宣傳廣告的播放，每日不少于1次；大力開展交通法制宣傳，組織記者深入一線跟蹤采訪報(bào)道，發(fā)揮良好的輿論導(dǎo)向作用；考核及表彰優(yōu)秀交通安全宣傳教育單位及宣傳人員。

（二）文明辦要把文明交通宣傳教育實(shí)施情況列入文明城市、文明村鎮(zhèn)、文明單位等創(chuàng)建評(píng)選活動(dòng)，充分發(fā)揮文明測(cè)評(píng)的杠桿作用。會(huì)同工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)等群眾組織和社會(huì)團(tuán)體，推動(dòng)文明交通志愿活動(dòng)全面展開。對(duì)交通安全宣傳工作不落實(shí)，出現(xiàn)嚴(yán)重問題和后果的單位取消文明單位評(píng)選資格。加強(qiáng)指導(dǎo)和檢查督促開展 “交通安全文明示范村”、“交通安全文明示范社區(qū)”、“交通安全文明示范企業(yè)”和“交通安全文明示范學(xué)?！钡葎?chuàng)建活動(dòng)。

（三）安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要把道路交通安全宣傳教育工作列入安全生產(chǎn)監(jiān)督管理重要內(nèi)容，加強(qiáng)對(duì)各級(jí)各有關(guān)部門貫徹落實(shí)道路交通安全宣傳教育工作的檢查督導(dǎo)。對(duì)道路交通安全宣傳教育責(zé)任落實(shí)不到位、發(fā)生責(zé)任事故的單位按照有關(guān)規(guī)定予以通報(bào)，并納入較大及以上事故調(diào)查范圍，提出責(zé)任追究建議。

（四）公安部門要發(fā)揮道路交通安全宣傳的主力軍作用，推動(dòng)交通安全宣傳教育工作制度化、規(guī)范化、正規(guī)化，增強(qiáng)交通安全宣傳教育的科學(xué)性、有效性和針對(duì)性。大會(huì)戰(zhàn)期間，派出所、交警大隊(duì)各單位發(fā)布的大會(huì)戰(zhàn)宣傳信息每月不少于4篇。建立健全交通安全宣傳工作機(jī)制，加強(qiáng)工作督導(dǎo)檢查和考核，在各級(jí)公安機(jī)關(guān)或公安派出所、交通管理部門設(shè)立交通安全宣傳教育專職機(jī)構(gòu)或?qū)Ｂ殟徫?，同時(shí)可聘用合同制人員、文員充實(shí)人力資源，優(yōu)化專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)。各級(jí)公安機(jī)關(guān)在辦理違法處理、事故處理和車管業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)有針對(duì)性開展不同時(shí)期、不同群體的交通安全宣傳活動(dòng)；結(jié)合本地實(shí)際，建立不同類型的交通安全宣傳教育基地，公開開放時(shí)間、預(yù)約方式，定期開展集中式、互動(dòng)式、體驗(yàn)式宣傳教育活動(dòng)；配合文明辦、共青團(tuán)等部門，全面開展文明交通志愿活動(dòng);加強(qiáng)與其他部門協(xié)調(diào)配合，圍繞交通安全宣傳主題，共同做好各項(xiàng)工作。

（五）交通運(yùn)輸部門要指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，把道路交通安全知識(shí)教育納入教學(xué)培訓(xùn)計(jì)劃，逐步配強(qiáng)師資力量，豐富教學(xué)內(nèi)容，定期舉辦各種宣傳教育活動(dòng)，積極組織學(xué)員到宣傳教育基地接受交通安全宣傳教育，督促駕校積極組織學(xué)員做好“文明交通”勸導(dǎo)活動(dòng)，每月不少于4次；督促公路客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)冉煌ㄟ\(yùn)輸企業(yè)落實(shí)交通安全宣傳教育主體責(zé)任，強(qiáng)化駕駛員的交通安全教育，每個(gè)企業(yè)必須設(shè)有固定交通安全宣教櫥窗或宣傳欄，并有1條以上大幅醒目交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，建立交通違法及事故等信息臺(tái)賬，定期組織駕駛員上安全教育課，每月不少于2次；運(yùn)用好公路客運(yùn)車輛、出租車、城市公交車現(xiàn)有的電子顯示屏、車載電視等宣傳載體，進(jìn)行交通安全宣傳教育，內(nèi)容更新每月不少于2次；組織在建公路施工現(xiàn)場(chǎng)安全宣傳教育活動(dòng)，對(duì)農(nóng)民工等特殊群體進(jìn)行交通安全教育培訓(xùn)，督促施工企業(yè)杜絕三輪汽車等不準(zhǔn)載客車輛違法載運(yùn)農(nóng)民工上下班的行為,提高農(nóng)民工的交通安全意識(shí)；對(duì)新建和改建的公路，要同步設(shè)計(jì)、同步安裝固定、同步驗(yàn)收交通安全標(biāo)志。

（六）城市管理行政執(zhí)法部門要依法查處占道為市非法經(jīng)營(yíng)確保道路交通暢通有序。要充分利用現(xiàn)有的城市大型公益廣告、LED顯示屏有針對(duì)性的開展交通安全主題宣傳活動(dòng)，各縣（市、區(qū)）每天至少要有2次以上的公益宣傳實(shí)時(shí)滾播，內(nèi)容更新每月不少于2次。

（七）住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部門要指導(dǎo)、監(jiān)督建筑施工、渣土運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)思笆┕と藛T的交通安全宣傳教育，積極推動(dòng)建筑施工、渣土運(yùn)輸企業(yè)參與“文明交通”創(chuàng)建活動(dòng)。

（八）司法部門要加強(qiáng)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《福建省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》等相關(guān)交通安全法律法規(guī)的宣傳教育，將交通安全法律法規(guī)列入普法教育規(guī)劃和每年的普法重點(diǎn)。充分利用普法網(wǎng)、法制教育基地、法制宣傳櫥窗等平臺(tái)和普法宣傳月、法制宣傳月等活動(dòng)形式，提高交通安全法律法規(guī)知識(shí)的普及率和知曉率。

（九）教育部門要強(qiáng)化對(duì)中小學(xué)校交通安全宣傳教育的指導(dǎo)和監(jiān)督，按課程標(biāo)準(zhǔn)要求，把交通安全教育納入學(xué)生思想品德教育的范疇和學(xué)校日常教學(xué)，每月組織1次交通安全集中宣傳教育活動(dòng)；組織各級(jí)各類學(xué)校深入開展“文明交通學(xué)?！眲?chuàng)建工作，建立交通安全聯(lián)系卡制度，將道路交通安全常識(shí)納入學(xué)校安全課程教學(xué)計(jì)劃，將學(xué)生遵守交通安全列入學(xué)生個(gè)人操守評(píng)定內(nèi)容；開展學(xué)生文明交通技能應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育，組織師生開展文明交通實(shí)踐活動(dòng)；開展“小手牽大手”活動(dòng)；聯(lián)合相關(guān)部門制作分發(fā)中小學(xué)校交通安全教育宣傳品，中小學(xué)校定期開展“文明交通”征文比賽等活動(dòng)。配合公安、交通等部門開展打擊非法車輛接送學(xué)生專項(xiàng)行動(dòng)。

（十）農(nóng)機(jī)主管部門要建立農(nóng)機(jī)交通安全宣傳教育制度，要指導(dǎo)督促拖拉機(jī)駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)把道路交通安全知識(shí)教育納入教學(xué)培訓(xùn)計(jì)劃，加大對(duì)農(nóng)村地區(qū)農(nóng)機(jī)交通安全教育力度，要利用換發(fā)牌證平臺(tái)進(jìn)行集中安全教育學(xué)習(xí)，集中學(xué)習(xí)時(shí)間不少于2小時(shí)；加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)駕駛?cè)私煌ò踩煞ㄒ?guī)的宣傳教育，提高拖拉機(jī)駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)；配合公安、交通等部門曝光農(nóng)用車非法載人等嚴(yán)重交通違法行為，宣傳此類行為存在的危害。

（十一）旅游部門要指導(dǎo)、監(jiān)督旅游企業(yè)建立道路交通安全宣傳工作機(jī)制，檢查、督促旅行社落實(shí)道路交通安全宣傳教育工作，加強(qiáng)對(duì)旅游車駕駛?cè)思半S車導(dǎo)游交通安全常識(shí)教育培訓(xùn)。加強(qiáng)旅游景區(qū)的交通安全公益宣傳，強(qiáng)化對(duì)自駕車駕駛?cè)撕陀慰偷慕煌ò踩崾拘麄鳌?/p>

（十二）工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)要根據(jù)各自工作特點(diǎn)，組織開展志愿者服務(wù)、文明交通勸導(dǎo)、交通安全知識(shí)競(jìng)賽等豐富多彩的活動(dòng)，有針對(duì)性地加強(qiáng)青少年、婦女兒童等重點(diǎn)人群交通安全宣傳教育。

（十三）文聯(lián)、道路交通安全協(xié)會(huì)、機(jī)動(dòng)車駕駛員協(xié)會(huì)等社團(tuán)組織要加大交通安全宣傳作品的創(chuàng)作；建立交通安全宣傳義演制度，組建交通安全宣傳義演隊(duì)伍，采取文藝義演、巡回演出等形式傳播交通安全常識(shí)。

（十四）氣象部門要會(huì)同有關(guān)部門制作道路交通氣象預(yù)報(bào)產(chǎn)品，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布主要交通道路相關(guān)氣象災(zāi)害預(yù)警信息，提醒廣大市民在惡劣天氣條件下注意交通安全；氣象部門應(yīng)加強(qiáng)與安監(jiān)、公安交管等相關(guān)職能部門的溝通合作，及時(shí)將道路交通氣象預(yù)警信息抄告相關(guān)單位，進(jìn)一步擴(kuò)大氣象災(zāi)害信息的宣傳預(yù)警面。

（十五）郵政部門要充分利用郵政直郵信函、郵資封片、郵簡(jiǎn)、郵送廣告等分眾傳播媒體，面向社會(huì)不同層面和重點(diǎn)群體開展豐富多彩的載體宣傳活動(dòng)，擴(kuò)大交通安全宣傳品的社會(huì)覆蓋面。

（十六）人力資源和社會(huì)保障部門要利用人才招聘會(huì)、職業(yè)培訓(xùn)班等時(shí)機(jī)宣傳道路交通安全法律法規(guī)，以及道路交通安全常識(shí)，增強(qiáng)文明出行、安全出行的意識(shí)。

（十七）通信運(yùn)營(yíng)單位要建立公益事業(yè)信息發(fā)送平臺(tái)，利用手機(jī)短信向廣大人民群眾發(fā)送道路交通安全溫馨提示短信，適時(shí)傳播有關(guān)道路交通安全方面的資訊。

（十八）各級(jí)政府直屬部門、事業(yè)單位，各高等院校，各大企業(yè)以及其他組織，要利用樓宇T訊平臺(tái)、LED顯示屏、宣傳欄等宣傳陣地開展交通安全宣傳，實(shí)時(shí)滾播交通安全資訊，要經(jīng)常對(duì)本單位人員特別是駕駛員進(jìn)行道路交通安全教育，并將單位人員遵守交通安全法律法規(guī)情況列入評(píng)優(yōu)創(chuàng)先內(nèi)容。

（十九）各級(jí)公用事業(yè)部門、大中型國(guó)營(yíng)民營(yíng)企業(yè)要承擔(dān)道路交通安全公益宣傳的社會(huì)責(zé)任，積極參與交通安全宣傳社會(huì)活動(dòng)，從人力、物力及財(cái)力上對(duì)交通安全公益宣傳給予支持。

五、工作要求

在全市實(shí)施“三年行動(dòng)”宣傳教育工程是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和人民群眾愿望，直接面向公眾開展的精神文明建設(shè)實(shí)踐活動(dòng)。各地要按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、全民參與”的原則，結(jié)合本地實(shí)際，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進(jìn)的工作局面，推動(dòng)宣傳教育工作健康順利開展。

（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)?！叭晷袆?dòng)”宣傳教育工程實(shí)施主體是各級(jí)人民政府。要充分認(rèn)識(shí)開展“三年行動(dòng)”宣傳教育工程的重要意義，把這項(xiàng)活動(dòng)作為堅(jiān)持以人為本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐，作為提升公民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度的重要舉措，作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預(yù)防和減少道路交通事故，創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施，列入重要工作日程，制定實(shí)施計(jì)劃，做出周密部署。

（二）明確職責(zé)，形成合力。各縣（市、區(qū)）人民政府要建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促、檢查等方面工作，要指導(dǎo)和督促相關(guān)部門和單位對(duì)“三年行動(dòng)”宣傳教育工程進(jìn)行細(xì)化分解，明確職責(zé)分工；督促各地文明辦、公安機(jī)關(guān)、教育、交通運(yùn)輸、城建、城管執(zhí)法、司法等部門和新聞單位密切配合，共同推動(dòng)“三年行動(dòng)”宣傳教育工程的實(shí)施?？h級(jí)人民政府要緊密結(jié)合本地群眾文明交通素質(zhì)、交通出行需求、交通方式、交通行為表現(xiàn)、導(dǎo)致或誘發(fā)交通事故的違法行為特征等，確定宣傳工作重點(diǎn)，細(xì)化工作要求。各有關(guān)部門要制定實(shí)施方案（計(jì)劃），明確工作工作進(jìn)度、工作要求和工作目標(biāo)，切實(shí)落實(shí)交通安全宣傳教育方案。

（三）強(qiáng)化考核，務(wù)求實(shí)效。各級(jí)人民政府建立和實(shí)行交通安全宣傳教育工作目標(biāo)責(zé)任制和考核制度，做到有部署、有檢查、有考核。各級(jí)道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強(qiáng)對(duì)本地區(qū)實(shí)施“三年行動(dòng)”宣傳教育工程的督導(dǎo)檢查，對(duì)工作成績(jī)突出的，要通報(bào)表?yè)P(yáng)；對(duì)工作開展不力，成效不明顯的，要通報(bào)批評(píng)，責(zé)令整改。

第四篇：道路交通安全綜合整治小結(jié)

萬(wàn)安街道交通安全綜合整治活動(dòng)工作匯報(bào)

根據(jù)區(qū)政府洛江區(qū)道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”實(shí)施方案和洛江區(qū)道路交通安全集中整治大會(huì)戰(zhàn)等文件精神和要求，在區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，街道全面開展交通安全隱患排查專項(xiàng)整治工作，通過狠抓各項(xiàng)整治措施的落實(shí)，街道交通安全隱患得到有效治理，不斷提升人、車、路、環(huán)境和交通安全管理水平，現(xiàn)將街道交通安全隱患排查整治工作情況匯報(bào)如下： 一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，組織到位。為了確保交通安全綜合整治工作有序推進(jìn)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)交通安全隱患排查和專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮專項(xiàng)整治工作，及時(shí)成立以街道主任為組長(zhǎng)的道路交通安全集中整治大會(huì)戰(zhàn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各社區(qū)掛點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，并制定《萬(wàn)安街道道路交通安全綜合整治工作實(shí)施方案》，8月22日召開黨政聯(lián)席會(huì)，專門部署街道開展隱患排查綜合整治工作，做到時(shí)間有安排，整治有步驟，措施有落實(shí)，整改有反饋。

二是突出重點(diǎn)，責(zé)任到位。為確保綜合整治工作落到實(shí)處，街道多次召開了專題會(huì)議，明確分工職責(zé)，以社區(qū)為責(zé)任單位，社區(qū)掛點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，實(shí)行交通安全整治工作網(wǎng)格化管理。全面排查非法載人、非法改裝、已報(bào)廢、逾期未報(bào)廢、逾期未年檢或無(wú)牌無(wú)證、套牌假證等重點(diǎn)車輛，全面取締非法載人載客交通工具。重點(diǎn)對(duì)324國(guó)道、萬(wàn)虹公路等事故易發(fā)路段進(jìn)行排查，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝安全設(shè)施，設(shè)置警示標(biāo)志。

三是注重宣傳，認(rèn)識(shí)到位。開展形式多樣的主題宣傳活動(dòng)，不斷提高宣傳效果，增強(qiáng)群眾的交通安全意識(shí)。開展以“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”為主題的宣傳活動(dòng)，以入戶訪視、宣傳條幅、廣播等多種形式廣泛宣傳交通安全知識(shí)，此外還與區(qū)交警大隊(duì)聯(lián)合開展“免費(fèi)發(fā)放安全頭盔 提高市民安全意識(shí)”活動(dòng)，以猜謎語(yǔ)、做問答，免費(fèi)發(fā)放安全頭盔的形式，宣傳有關(guān)法律法規(guī)、交通安全生產(chǎn)知識(shí)，做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，形成全社會(huì)“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全理念，營(yíng)造了濃厚的輿論宣傳氛圍。

四是及時(shí)排查，整改到位。街道聯(lián)合區(qū)交警大隊(duì)、萬(wàn)安派出所等單位，以社區(qū)為單位，加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患排查，目前共排查濱江路四期橋南段下穿隧道等交通安全隱患點(diǎn)8處，對(duì)排查出的道路安全隱患，街道聘請(qǐng)有資質(zhì)的交通設(shè)施企業(yè)，投入5萬(wàn)多元對(duì)隱患點(diǎn)進(jìn)行整治，目前已完成5處交通隱患點(diǎn)整治，1處正在整治中，對(duì)連續(xù)下坡、急彎陡等事故易發(fā)路段，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。對(duì)暫時(shí)無(wú)法整治到位的道路安全隱患，100%設(shè)立交通警示標(biāo)志，增加警力和交通協(xié)勤人員強(qiáng)化巡邏管控。

下階段工作打算

下階段，我們將在前段工作成效的基礎(chǔ)上，把抓好道路交通安全作為實(shí)現(xiàn)綜治平安的重要內(nèi)容，采取更加扎實(shí)有效的措施，認(rèn)真抓好道路交通安全綜合整治工作，努力遏制和預(yù)防交通事故的發(fā)生，我們將做好以下幾方面的工作：

一是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)道路急彎、陡坡、橋梁等行車危險(xiǎn)路段的治理，抓緊完善社區(qū)公路交通安全。對(duì)324國(guó)道、萬(wàn)虹路等主干道的交通安全隱患，由于整治涉及到交通、交警等職能部門的審批，建議由區(qū)政府統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決。

二是深入開展交通安全宣傳教育，尤其要以農(nóng)民、學(xué)生、運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，有針對(duì)性的制定宣傳方案，增強(qiáng)宣傳實(shí)效。

三是切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全的動(dòng)態(tài)管控，聯(lián)合相關(guān)職能部門，加強(qiáng)查處超限、超載、疲勞駕駛、非法載客、違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)物品等容易導(dǎo)致重特大交通事故的違法行為。

第五篇：在全縣道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序綜合整治工作動(dòng)員會(huì)上的講話

在全縣道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序綜合整治工作動(dòng)員會(huì)上的講話

同志們：

在當(dāng)前各項(xiàng)工作任務(wù)十分繁重的情況下，經(jīng)縣政府研究決定，今天我們?cè)谶@里召開專題會(huì)議，對(duì)全縣道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序綜合整治工作進(jìn)行動(dòng)員部署，充分體現(xiàn)了縣政府對(duì)這項(xiàng)工作的高度重視。這次會(huì)議的主要目的是：動(dòng)員全縣上下立即行動(dòng)起來，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，理清思路，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，推動(dòng)整治工作深入開展?？h政府對(duì)開好今天的會(huì)議非常重視，會(huì)前在認(rèn)真組織調(diào)研的基礎(chǔ)上，多次召開由相關(guān)部門參加的辦公會(huì)議，對(duì)道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序整治活動(dòng)的內(nèi)容、要求、措施和目標(biāo)進(jìn)行了研究和討論；縣政府十五屆第五次常務(wù)會(huì)議也對(duì)這項(xiàng)工作作了專門部署。現(xiàn)在，根據(jù)會(huì)前研究精神，我就扎實(shí)開展全縣道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序綜合整治工作講三點(diǎn)意見：

一、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)開展全縣道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序綜合整治工作的責(zé)任感和緊迫感近年來，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度不斷加大，道路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展較快，運(yùn)輸保障能力得到較大提升。但是，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，全縣道路客運(yùn)市場(chǎng)還存在監(jiān)管不夠到位、運(yùn)行不夠規(guī)范等問題，特別是部分經(jīng)營(yíng)者受利益驅(qū)動(dòng)無(wú)視法律法規(guī)，加之相關(guān)職能部門在管理上“失之于軟、失之于寬、失之于松”，既帶來了電動(dòng)三輪車無(wú)序發(fā)展、失控漏管和違章行駛問題，也導(dǎo)致了“黑車”非法營(yíng)運(yùn)、出租車不規(guī)范經(jīng)營(yíng)等行為滋生蔓延，擾亂了正常的道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序，損害了城市形象，破壞了發(fā)展環(huán)境。

1、開展道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序整治，是維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序、營(yíng)造文明客運(yùn)環(huán)境的迫切需要，我們必須要高度重視，全力以赴抓好整治。近年來，一些城區(qū)居民、返城農(nóng)民以及外來打工者受。

實(shí)施方案》，對(duì)照文件要求，可以說每一項(xiàng)整治任務(wù)都不是小事，牽動(dòng)著發(fā)展和穩(wěn)定全局。全縣上下要迅速行動(dòng)，突出重點(diǎn)，攻堅(jiān)克難，扎扎實(shí)實(shí)地強(qiáng)力推進(jìn)。這次整治工作要圍繞規(guī)范全縣道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序、保障從業(yè)人員和廣大群眾的合法權(quán)益這個(gè)目標(biāo)，堅(jiān)持“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、群眾參與、集中整治、長(zhǎng)效管理”的原則，充分發(fā)揮相關(guān)部門職能作用，著力整治目前道路客運(yùn)市場(chǎng)存在的無(wú)證經(jīng)營(yíng)行為、電動(dòng)三輪車交通違法行為、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)不規(guī)范行為等，努力營(yíng)造良好的道路客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境。

1、要緊扣三個(gè)節(jié)點(diǎn)。一是宣傳發(fā)動(dòng)階段。今天召開的動(dòng)員會(huì)議，標(biāo)志著全縣道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序整治工作正式拉開了序幕。會(huì)上，縣政府發(fā)放了《寶應(yīng)縣人民政府關(guān)于整治道路交通客運(yùn)市場(chǎng)秩序的通告》，各地、各相關(guān)部門要結(jié)合《通告》要求，大力宣傳非法營(yíng)運(yùn)、交通違法行為的危害和相關(guān)查處的法律法規(guī)，為集中整治工作的順利開展?fàn)I造良好的社會(huì)環(huán)境和輿論氛圍。二是集中整治階段。從即日起至12月31日為2013集中整治期，也是當(dāng)前工作的重中之重。各地、各相關(guān)部門要按照職責(zé)分工，以工作組為單位，集中力量、集中時(shí)間、集中精力，由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室統(tǒng)一指揮調(diào)度，圍繞重點(diǎn)整治區(qū)域和重點(diǎn)整治對(duì)象，對(duì)擾亂道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序的行為依法依規(guī)予以嚴(yán)厲打擊。三是長(zhǎng)效管理階段。集中整治行動(dòng)結(jié)束后轉(zhuǎn)為長(zhǎng)效監(jiān)管。由安宜鎮(zhèn)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和公安、交運(yùn)、城管等部門配合，堅(jiān)持整治隊(duì)伍不散，人員不減，力度不降，建立健全執(zhí)法整治長(zhǎng)效機(jī)制，做到“露頭即打”，嚴(yán)防反彈回潮。同時(shí)，同步研究城鄉(xiāng)交通運(yùn)營(yíng)問題，加快推進(jìn)城市公交客運(yùn)規(guī)劃實(shí)施，科學(xué)合理設(shè)置公交站點(diǎn)，努力從根本上壓縮非法營(yíng)運(yùn)的市場(chǎng)空間。

2、要把握三條原則。一是堅(jiān)持以人為本原則。要教育在先、處理在后、有情操作，以柔性執(zhí)法體現(xiàn)人文關(guān)懷。對(duì)退出營(yíng)運(yùn)并且家庭生活困難的電動(dòng)三輪車、“黑車”車主，要多方面給予關(guān)心、幫助。從現(xiàn)在開始，人社部門要超前謀劃特困車主的推薦就業(yè)、培訓(xùn)指導(dǎo)和專場(chǎng)招聘工作；民政部門要對(duì)家庭困難、符合低保條件的車主，納入社會(huì)保障體系，并依照政策規(guī)定落實(shí)殘疾人車主及家庭的社會(huì)救助工作；安宜鎮(zhèn)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)也要積極開展結(jié)對(duì)幫扶活動(dòng)。二是堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法原則。開展整治工作要按政策辦事，按程序辦事，做到秉公執(zhí)法、透明執(zhí)法。要注重證據(jù)搜集，做到程序合法、證據(jù)確鑿、執(zhí)法準(zhǔn)確；整治面前人人平等，任何部門、個(gè)人都不得循私枉法，執(zhí)人情法。同時(shí)，民政部門要加強(qiáng)監(jiān)管，對(duì)已有社會(huì)低保且從事電動(dòng)三輪車營(yíng)運(yùn)的車主要取消低保資格；殘聯(lián)要與殘疾人簽訂《不從事營(yíng)運(yùn)承諾書》，一旦發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定，要取消殘疾補(bǔ)助資格。三是堅(jiān)持屬地管理原則。安宜鎮(zhèn)、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)要按照“屬地管理、守土有責(zé)”的要求，所屬村（居）要負(fù)責(zé)做好轄區(qū)內(nèi)電動(dòng)三輪車、“黑車”車主有關(guān)情況的調(diào)查摸底、思想動(dòng)員、矛盾糾紛調(diào)處和信訪維穩(wěn)工作，并建立相關(guān)臺(tái)賬資料，尤其是主動(dòng)與重點(diǎn)人員零距離展開信訪對(duì)話，答復(fù)其訴求，把政策講明、把知情權(quán)給足，讓整治對(duì)象對(duì)政策有地方問、道理有地方講、疑團(tuán)有地方解。

3、要抓好三項(xiàng)重點(diǎn)。在堅(jiān)持宣傳先行、輿論發(fā)動(dòng)的同時(shí)，建立聯(lián)合巡查防控機(jī)制（即成立2-3支專職巡查隊(duì)伍，每個(gè)隊(duì)7-8人，由公安、交運(yùn)、城管組成，全天候不定時(shí)在主城區(qū)進(jìn)行巡邏查處），采取“堵、查、禁”的方式嚴(yán)格執(zhí)法、堅(jiān)決打擊，切實(shí)規(guī)范道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序?！岸隆保涸趧澏ǖ慕新范危才啪C合整治力量，定點(diǎn)設(shè)卡，將電動(dòng)三輪車堵在禁行范圍之外（自備代步電動(dòng)三輪車不受限制）。“查”：以城區(qū)各交警執(zhí)勤崗為守候控制點(diǎn)，從違法行為高發(fā)的重點(diǎn)時(shí)段（如上午7點(diǎn)至11點(diǎn)、14點(diǎn)至19點(diǎn)等）著手，在各禁行路段通過巡邏檢查的方式，查處闖禁區(qū)的電動(dòng)三輪車?！敖保簢?yán)禁生產(chǎn)、銷售不合格的電動(dòng)三輪車，嚴(yán)禁非法拼裝、改裝電動(dòng)三輪車。嚴(yán)厲打擊和取締非法從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的“黑車”，電動(dòng)三輪車等各類車輛不得在大型超市、商場(chǎng)、飯店、商業(yè)區(qū)周邊等公共場(chǎng)所亂停、亂靠，保證道路暢通。

三、分清輕重緩急，迅速抓實(shí)抓好當(dāng)前幾項(xiàng)重點(diǎn)工作

全縣道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序整治工作情況復(fù)雜、任務(wù)艱巨、牽涉面廣、政策性強(qiáng)，涉及多項(xiàng)法律法規(guī)，涉及多個(gè)執(zhí)法主體，涉及多種利益群體，必須統(tǒng)籌兼顧，重點(diǎn)突破。

1、宣傳要廣。整治道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序，宣傳引導(dǎo)尤為重要。一方面，抓導(dǎo)向。動(dòng)員大會(huì)結(jié)束后，在本月底前，各參會(huì)部門和安宜鎮(zhèn)、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)所屬村（居）要層層召開會(huì)議，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹本次動(dòng)員會(huì)議精神，把各項(xiàng)工作安排部署到位。要通過網(wǎng)站、電視臺(tái)、報(bào)紙等載體和張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅、出動(dòng)宣傳車等方式，營(yíng)造嚴(yán)控、嚴(yán)管、嚴(yán)打的強(qiáng)大聲勢(shì)，努力讓非法營(yíng)運(yùn)人員受到教育，主動(dòng)退出。另一方面，抓重點(diǎn)。對(duì)搭客電動(dòng)三輪車和“黑車”車主，安宜鎮(zhèn)、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)要迅速組織強(qiáng)有力的工作隊(duì)伍，深入到戶，把道理講清，把意義講透，把政策講明。宣傳部門要根據(jù)各階段工作重點(diǎn)，加強(qiáng)正面宣傳引導(dǎo)，既要宣傳政策措施，又要宣傳目的意義，讓廣大群眾明白乘坐非法營(yíng)運(yùn)車輛，生命財(cái)產(chǎn)安全是不能得到保障的，最廣泛地爭(zhēng)取他們的支持、參與和理解；要開辟專門欄目，對(duì)一些反面典型案例進(jìn)行專題報(bào)道，發(fā)揮震懾警示作用。教育部門既要強(qiáng)化學(xué)校教育，通過班會(huì)課、家校通、“小手牽大手”等形式，達(dá)到教育一個(gè)學(xué)生，帶動(dòng)一個(gè)家庭，影響整個(gè)社會(huì)的目的；也要加強(qiáng)門前監(jiān)管，確保交通安全和暢通。同時(shí)，要向執(zhí)法人員大力宣傳整治工作的重要性和緊迫感，增強(qiáng)崗位意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，防止身陷非法利益格局。

2、排查要準(zhǔn)。登記摸底是做好整治工作的基礎(chǔ)?？h公安局、交運(yùn)局、安宜鎮(zhèn)和經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)要把工作做細(xì)、做深、做到位。電動(dòng)三輪車各個(gè)登記點(diǎn)要保證場(chǎng)地、人員到位，要提前制作好登記表，有步驟、有秩序的登記；在登記過程中，解釋口徑務(wù)必一致。