第一篇：關(guān)于2010年鄉(xiāng)村道路整修養(yǎng)護工作總結(jié)

關(guān)于2012年上半年鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護工作總結(jié)

隨著建設(shè)社會主義新農(nóng)村的開展，鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)政府根據(jù)全鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展的總體要求，把改善鄉(xiāng)村道路面貌作為我鄉(xiāng)社會主義新農(nóng)村建設(shè)的切入點，把道路建設(shè)放在優(yōu)先位置，全鄉(xiāng)上半年鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護取得了可喜的成績，形成了全社會辦交通，全民支持交通，關(guān)心交通好局面。

在整修鄉(xiāng)村道路建設(shè)方面，黨政一把手親自抓，主管鄉(xiāng)長具體抓，各包村干部協(xié)助抓的齊抓共管新格局，召開專題會議，研究布置以規(guī)劃為先導(dǎo)，立足實際，著眼長遠，多方協(xié)調(diào)，高度重視鄉(xiāng)村建設(shè)項目工作。鄉(xiāng)政府與各村和鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護人簽定道路整修目標責任書與鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護協(xié)議書。使整修道路工作措施到位，責任到人，使鄉(xiāng)村道路建設(shè)項目與新農(nóng)村建設(shè)銜接起來，保證線路向合理規(guī)范，以項目帶建設(shè)促發(fā)展的路子。

上半年我鄉(xiāng)道路管護任務(wù)共計24.5公里，其中麻莊至上灘6公里,流水口至立樹爾3.5公里，橋陰路至將軍溝3.3公里，達隆口至仙米莊1.9公里，達隆至乙卡7.5公里，下灘至三角城1.6公里，橋陰公路27.1公里處至麻莊五村0.7公里，通過全鄉(xiāng)各村的共同養(yǎng)護保證了路面平整、上砂均勻、邊溝暢通，路面無堆積物、并定期清理橋涵淤積物，保持道路涵洞暢通，使全鄉(xiāng)好路率達到40%以上。

上半年全鄉(xiāng)鄉(xiāng)村道路民工儉勤養(yǎng)護道路共清溝12公里，挖土1135立方米，路面鋪沙1980立方米，共動用車輛112車次，出動勞動力1121工日，共清理路面堆積物598立方米。上半年我鄉(xiāng)在創(chuàng)建衛(wèi)生城鎮(zhèn)及村容村貌和環(huán)境衛(wèi)生綜合整治期間對全鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村道路進行了全面的整修。經(jīng)不完全統(tǒng)計全鄉(xiāng)各村共出勞力量895人次，車輛59輛，拉砂石489方，整修村內(nèi)道路11公里，有效地改善了我鄉(xiāng)的道路交通狀況。

上半年，我鄉(xiāng)在道路養(yǎng)護工作中的主要做法是：本著各村的路各村養(yǎng)，對出現(xiàn)的問題及時解決處理，逐步改變了由往年由一人承包養(yǎng)路的被動局面。為我鄉(xiāng)道路養(yǎng)護工作打開了新的局面。

總之，上半年我鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村道路建養(yǎng)在上級業(yè)務(wù)部門的大力支持和各方努力下，好路率達40%以上，但我們還應(yīng)看到一些不容忽視的問題，一是從鄉(xiāng)村道路硬化來年我鄉(xiāng)建設(shè)任務(wù)還十分艱苦，全鄉(xiāng)還有多條道路還需改造。二是麻莊至上灘新建路管涵少，造成排水不暢及道路水源嚴重。三是鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護及整修服務(wù)水平比較低，養(yǎng)護工作滯后，公路通達深度不遠。四是民工儉勤建養(yǎng)發(fā)展不平衡，部分村級領(lǐng)導(dǎo)不力，群眾思想工作不到位，難以組織開展有效的民工儉勤活動，以上問題必須引起高度重視，有利于在今后的工作中加以改進。

向化藏族鄉(xiāng)人民政府

二〇一一年六月二十五日

向政字（2012）第69號

向化藏族鄉(xiāng)人民政府

關(guān)于上報2012年上半年度鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護工作的總結(jié)

縣交通局：

現(xiàn)將我鄉(xiāng)《2012年上半年度鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護工作的總結(jié)》隨文呈上，請閱示。

向化藏族鄉(xiāng)人民政府

二〇一一年六月二十五日

第二篇：最新鄉(xiāng)村道路日常養(yǎng)護合同

________農(nóng)村公路日常養(yǎng)護

承

包 協(xié) 議

2015年 5月

書 農(nóng)村公路日常養(yǎng)護承包協(xié)議書

甲 方：________交通運輸局 乙 方：________公路養(yǎng)護公司

甲方現(xiàn)將 至 的日常維護工作以每公里________元/年承包給乙方，甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商達成如下協(xié)議：

一、路線名稱：

1.二、養(yǎng)護費用和時間

全長 公里,總費用: ￥ 元，日常維護時間：2015年5月10日～ 2016年5月10日。

三、養(yǎng)護內(nèi)容

1、日常維護工作包括路肩、邊坡、平交道口、排水設(shè)施、路上附屬設(shè)施的完整和整潔，同時負責養(yǎng)護路段的綠化工作（苗木除外）等。

2、降雨后必須上路養(yǎng)護，修補車轍和雨水沖毀處及沉實所需土方。

3、保持路面清潔暢通。村道過境路段上的垃圾及其他雜物要徹底清除。

4、清除橋涵污泥、雜物、疏通涵管、疏導(dǎo)橋下河槽。

5、保證承包路段的路產(chǎn)安全完整，維護路權(quán)，不受侵犯，及時上報路政事件。

6、承包人要保證安全生產(chǎn)，工作中造成的任何人身傷害

或其它事故，責任自負。

7、冬季路面防滑。

8、完成水泥路灌縫工程,完成小修保養(yǎng)工程，并達到相關(guān)技術(shù)指標。該項費用按實際發(fā)生的工程量或工程決算支付。

四、日常維護技術(shù)要求

（一）路基

1、路肩寬度0.5-1米，橫坡度3％。對于反拱路肩要處理使其達到技術(shù)標準要求。

2、路肩上嚴禁堆放任何雜物，修整路肩雜草，草高不得超過15厘米。

3、路肩應(yīng)經(jīng)常保持平整堅實

4、路肩排水的處理

縱坡大于5%路段的路肩，易被暴雨沖成縱橫溝槽，可設(shè)置截水明槽，自縱坡頂起，每隔15-20m，兩邊交錯設(shè)置寬30～50cm的斜向截水明槽。

5、邊坡無較大沖溝和缺口。

（二）路面

1、路面經(jīng)常保持清潔。

（三）植樹臺

1、植樹臺寬度不少于1米，植樹臺邊坡坡度為1：1.5，植樹臺低于路肩30~50cm。

2、植樹臺的邊坡面保持無缺土、平順、堅實，并經(jīng)常注意

路塹邊坡上的滑塌體等的變動，發(fā)現(xiàn)問題、及時處理。

3、嚴禁在邊坡上及路堤坡腳、護坡道上挖土取料。

（四）平交道口

1、平交道口的寬度不小于5米，順坡長度不小于10米，坡度不大于5％，使平交道口的上（下）道坡度比較緩。

2、平交道口無缺土，表面平整，邊線順直，曲線圓滑，無虧坡。

（五）邊溝、橋涵等排水設(shè)施

1、橋面清潔，無雜物堆積。

2、橋涵無淤塞，進出口通暢。保證排水設(shè)施通暢，并做好維護工作。

（六）冬季路面防滑

在急彎陡坡路段撒鋪防滑料。

（七）灌縫工程與小修保養(yǎng)工程按相應(yīng)技術(shù)指標實施作業(yè)。

五、考核驗收辦法

按《農(nóng)村公路公路保養(yǎng)技術(shù)標準》的要求，甲方將采取定期和不定期的方式進行檢查，以優(yōu)良、達標、不合格三個標準進行考核。優(yōu)良、達標年末一次兌現(xiàn)承包費，不合格的路段在限期內(nèi)仍不能達標的將不兌現(xiàn)承包費，并終止合同。

甲方進行定期檢查和隨機檢查中，對實際檢查、核實的結(jié)果，乙方要簽字認可。在定期、不定期檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，乙方?jīng)]有按督辦通知單所提出的整改意見和時限要求完成的，（按扣分法進行處罰。1分對應(yīng)50元標準直接扣日

常維護費做為處罰金。）

六、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、對乙方的養(yǎng)護質(zhì)量和其它承包指標進行定期和不定期檢查、考核。

2、發(fā)現(xiàn)乙方不能及時完成工作目標或出現(xiàn)其它違約情況，有權(quán)隨時終止合同。

3、根據(jù)考核情況，年末一次付清承包費。灌縫與小修工程的支付資金按響應(yīng)工程決算為準。

4、為乙方提供技術(shù)要求和指導(dǎo)。

七、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、根據(jù)合同要求可自主安排養(yǎng)護生產(chǎn)。

2、接受甲方的檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督，堅持常年養(yǎng)護，經(jīng)常巡回檢查路況。

3、保護公路路產(chǎn)不被破壞，維護公路用地不被侵占，遇公路損壞或人為破壞和路政案件要及時上報甲方。

（4、村民委員會要搞好公路綠化、美化。在本村區(qū)域內(nèi)有權(quán)設(shè)置龍門或其它方法限制超限超載車輛上路。）

八、本合同一式三份，甲方、乙方、交通局各執(zhí)一份。本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決，本合同自鑒定之日起生效。

甲方：________交通運輸局 乙方：________公路

養(yǎng)護公司

代表： 代表：

2015年5月10日

第三篇：道路維修及整修合同

道路維護及修整協(xié)議

道路維護及修整協(xié)議

甲方：西安市引湑濟黑調(diào)水工程建管處

乙方：陜西省涇河工程局

為確保厚畛子—老縣城段施工道路暢通，確保橋梁工程施工物資設(shè)備運輸順利進行，經(jīng)西安市引湑濟黑調(diào)水工程建管處（以下簡稱甲方）與陜西省涇河工程局（以下簡稱乙方）協(xié)商，就該條道路維護、維修、整修等工作達成如下協(xié)議，共同遵守。

一、維護、維修、整修范圍及工作內(nèi)容

1、維護范圍及長度及工作內(nèi)容。

（1）維護范圍。老縣城至秦嶺梁段、都督門至老縣城段及秦嶺梁段至厚畛子方向5km區(qū)段，總長15km。

（2）工作內(nèi)容。乙方日常維護工作必須作好路面排水工作，確保路面干燥，有足夠的抗滑力和邊坡穩(wěn)定性，同時要經(jīng)常對路面坑坑洼洼進行鋪筑，對危險路段樹立警示牌或標志物，確保道路安全暢通。

2、維修范圍及長度及工作內(nèi)容。

（1）維修范圍。秦嶺梁以下至都督門段，總長10km。

（2）維修內(nèi)容。疏通排水溝，更換已損壞的排水管道，對已損壞有安全隱患的砌石區(qū)段拆除后重新修筑，確保邊坡穩(wěn)固。

3、整修拓寬長度及工作內(nèi)容。

（1）整修拓寬范圍：老縣城橋梁向厚畛子方向500m。

（2）工作內(nèi)容。拓寬路面，對該段路面進行加高培厚，并對路面進行鋪筑處理。

二、維護、維修、整修時間

1、維護時間要求。從2006年8月20日——2006年12月底（道路正式施工開始之日結(jié)束），共四個月零11天。

2、維修時間要求。11月底前完成以上路段的維修任務(wù)。

3、整修時間要求。2007年1月底前完成道路拓寬加固任務(wù)。

三、具體質(zhì)量要求

1、維護要求。

（1）加強排水，確保路面經(jīng)常處于干燥狀態(tài)，以保證路面有足夠的摩擦力。

（2）修補路面，盡可能地保持路面平整，并保持路面寬度能滿足單車道行走要求。

（3）樹立危險段標志，使司機能夠加強警惕，安全行駛。

2、維修質(zhì)量要求。

（1）對需要拆除重新砌筑的擋土墻，要求清理至原始基巖并清理干凈，必要時用水沖洗。

（2）砌石底部寬度根據(jù)不同區(qū)段及砌石高度控制在0.5—1.5m之間，上部寬度至少0.5m，砌石質(zhì)量符合設(shè)計要求。

（3）擋土墻要求分層夯實，夯實后不允許出現(xiàn)沉降。

3、整修拓寬質(zhì)量要求

（1）靠山體開挖要分層薄層開挖，并根據(jù)現(xiàn)場不同巖質(zhì)情況預(yù)留1：0.3左右的邊坡，防止出現(xiàn)山體滑坡。

（2）靠山體方向設(shè)置縱向排水溝，每隔一定距離（約50m）預(yù)留橫向

排水溝，在有山體泉水的地方增加橫向排水溝，排水溝用直徑為300mm的預(yù)應(yīng)力砼管，埋設(shè)深度不小于30cm，水排向山溝。

（3）外坡要求結(jié)合原始地貌進行修整，確保道路銜接平順、美觀。

（4）道路拓寬時盡量不要損害已成林木，對必須挖除的部位盡可能少挖。

四、相關(guān)責任

1、乙方負責老縣城橋梁及慈善橋施工期間道路維護任務(wù)，并承擔因維護不及時造成的道路無法通行責任及連帶的工期拖延責任；

2、乙方負責危險隱患路段的邊坡砌石維修任務(wù)，并承擔因維修不及時或因質(zhì)量問題造成的任何不安全事故；

3、乙方拓寬道路期間，要確保道路暢通，對出現(xiàn)山體滑坡等現(xiàn)象要及時上報，并承擔清理任務(wù)。

五、工程驗收

1、對需要拆除重建的道路邊坡?lián)跬翂?，必須在現(xiàn)場監(jiān)理檢查后確認需要拆除后方可施工，每道工序必須經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理驗收。不合格的工序要重新處理或堅決返工，確保質(zhì)量符合要求。

2、對拓寬路段必須在現(xiàn)場監(jiān)理的指導(dǎo)下施工，嚴格按照現(xiàn)場監(jiān)理指示進行操作，完成后由監(jiān)理組織最終驗收。

六、工程結(jié)算方法

以上工程完成并報請監(jiān)理現(xiàn)場驗收合格后，方可結(jié)算，方法如下。

1、維護結(jié)算。按照實際發(fā)生的人工工日進行結(jié)算，工價參照社會價格，按照普工進行。

2、維修結(jié)算。按照實際發(fā)生的工程項目，參照陜西水利2000定額并結(jié)合當?shù)厣鐣r進行結(jié)算。

3、整修拓寬結(jié)算。以實際發(fā)生的工程量結(jié)算或按照挖掘機機械臺班費按照實際發(fā)生的臺班數(shù)、配合的人工數(shù)進行結(jié)算。

七、價款支付方法

工程完成并驗收合格后，甲方按照乙方上報并經(jīng)監(jiān)理審核、業(yè)主審定的結(jié)算書結(jié)算數(shù)據(jù)，一次性付給乙方90%的貨幣支付額，其余10%在6個月內(nèi)支付完成。

八、其他

1、本協(xié)議自甲乙雙方簽定之日起生效。

2、本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各一份，監(jiān)理一份，存檔一份。

3、未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。

甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：

代表（簽字）：代表（簽字）：

二00六年八月三十一日

第四篇：鄉(xiāng)村公路建設(shè)養(yǎng)護工作總結(jié)

山下鄉(xiāng)2018農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護工作總結(jié)

2018年我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，在縣政府的大力支持和縣交通局的認真指導(dǎo)下，農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護工作比往年得到進一步改善。我鄉(xiāng)農(nóng)村公路分布于9個行政村，其中鄉(xiāng)道5條，總長19.39公里，均屬山區(qū)公路，養(yǎng)護較難。今年來，我鄉(xiāng)充實了農(nóng)村公路養(yǎng)護隊伍，公路站現(xiàn)有鄉(xiāng)村道專管員1人，專職養(yǎng)護工1人。建立了路長辦公室，完善了各項管理制度，推進了農(nóng)村養(yǎng)護工作和四好農(nóng)村路建設(shè)的有序開展。現(xiàn)將今年工作情況總結(jié)如下：

一、明確工作目標，抓好公路養(yǎng)護基礎(chǔ)工作。

我鄉(xiāng)公路站重點從抓路基、路面、邊坡、邊溝等方面入手，年初與養(yǎng)護人員簽訂責任書，制定養(yǎng)護計劃，并定期檢查。鄉(xiāng)村道專管員每半個月巡查一次，養(yǎng)護過程中存在的問題當場對養(yǎng)護人員提出要求，并對個別嚴重的路段專門組織維修，有效提高了養(yǎng)護質(zhì)量。

二、把握工作重點，抓好重點線路的養(yǎng)護工作。

我鄉(xiāng)以鄉(xiāng)道路線為養(yǎng)護重點，這些路線涉及村莊較多，養(yǎng)護工作難度也大，為此，鄉(xiāng)里實行共同管理、統(tǒng)一養(yǎng)護，主要負責養(yǎng)護工作的安排、部署、協(xié)調(diào)、缺口資金籌集等，及時解決養(yǎng)護工作中出現(xiàn)的問題。在日常養(yǎng)護基礎(chǔ)上，我鄉(xiāng)加大對水毀修護工程的投入，對水毀較嚴重的路段進行重點整治修復(fù)，進行了鄉(xiāng)村公路標準化建設(shè)，大大消除了安全隱患，也減少了農(nóng)村公路養(yǎng)護難度。通過重點養(yǎng)護和重點整治，促進和提高了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的整體水平。

三、重視安全養(yǎng)護，加大宣傳護路工作。

首先結(jié)合文明村、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，進一步實現(xiàn)公路美化目標，在重點路段進行了綠化種植。其次以落實好農(nóng)村公路安保工程為龍頭，圍繞路基、路面、橋涵、標志標線、安保防護工程及整治公路兩側(cè)違章建筑等為中心，大力提高農(nóng)村公路養(yǎng)護標準，向進一步達到“暢、潔、綠、美”而努力。另外，加大宣傳共同參與養(yǎng)護意識、有效地防范農(nóng)村公路交通事故，進一步提高

廣大群眾的愛護、護路、養(yǎng)路意識，營造良好的養(yǎng)護管理氛

圍。

四、加強聯(lián)動考核，合力做好鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護工作。

我鄉(xiāng)把農(nóng)村公路養(yǎng)護成效納入鄉(xiāng)村道專管員和養(yǎng)護工考核指標，把村道養(yǎng)護納入各村綜合考評指標，每季度進行考核評比，根據(jù)考評結(jié)果來核定鄉(xiāng)村道專管員和養(yǎng)護員的績效獎勵。在我鄉(xiāng)、村共同努力下，今年我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作取得較好成績，內(nèi)業(yè)資料整理也提高到一個新的水平。

五、存在問題

雖然我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作取得了一定的成效，但

也存在一些問題。主要有：

1、鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護受上級政策和配套資金的影響，困難重重。特別是水毀嚴重，塌方清理量較大，資金缺口大。

2、群眾法制意識、愛護公路意識不強，部分路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象，影響正常交通。

3、由于村級經(jīng)濟薄弱，公路養(yǎng)護配套資金較少。養(yǎng)護

工作量大、難度大，特別是碰到水毀等自然災(zāi)害時，養(yǎng)護工

作難度更大。

六、明年工作重點

明年，我鄉(xiāng)主要做好兩大項工作，一是大公路養(yǎng)護力度，定期檢查，靠落實鄉(xiāng)村道專管員和養(yǎng)護人員責任，扎扎實實做好農(nóng)村公路養(yǎng)護，力爭使全鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村公路整潔美麗暢通。

二是明年重點抓好Y149前青線、Y016山源線、Y017山王線改建工程，嚴格按照程序推進，嚴把質(zhì)量關(guān)，扎實做好這三條路線的四好農(nóng)村路建設(shè)。同時，待縣交通局批復(fù)后，我鄉(xiāng)將認真并及時地做好Y018場坑線的設(shè)計、立項、審計、招標和施工等工作，至此，我鄉(xiāng)五條鄉(xiāng)道，除了小溪村因為原來路面寬度有4.5米且目前已基本無人居住未打算改建外，其他四條鄉(xiāng)道都將升級改造為6.5米寬的四級雙車道公路，把我鄉(xiāng)農(nóng)村公路暢通工程提升到一個新的水平。

山下鄉(xiāng)公路管理站

2018年12月18日

第五篇：鄉(xiāng)村公路建設(shè)養(yǎng)護工作總結(jié)

***鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)養(yǎng)護工作總結(jié)

年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作在縣政府的大力支持和縣交通部門的指導(dǎo)下，農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護工作比往年得到進一步改善。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路分布于2 9個行政村，其中：鄉(xiāng)道一條，村道1 4條，村莊道路5 2條，其路線長、難度大，養(yǎng)護極其不易。鎮(zhèn)公路所現(xiàn)有工作人員4人，所長1人，辦事員3人，有專門的養(yǎng)護車一輛。按照農(nóng)村公路“建養(yǎng)并重、有路必修、群專結(jié)合、確保長效’’的原則，結(jié)合各村實際成立了相應(yīng)的公路養(yǎng)護組織，并完善了各項管理制度，全面推進了養(yǎng)護工作的有序開展?，F(xiàn)將上半年工作情況總結(jié)如下：

一、明確工作目標，抓好公路養(yǎng)護基礎(chǔ)工作。我鎮(zhèn)公路 養(yǎng)護站人員重點從抓路基、路面、邊坡、邊溝等方面入手，年初與各養(yǎng)護員簽訂責任書，制定養(yǎng)護計劃，并定期組織人 員檢查。共上路巡察各線3 0余次，里程達到1 6 0多公里，對養(yǎng)護過程中存在的問題當場提出要求，并對個別嚴重的路 段專門組織維修，有效提高了養(yǎng)護質(zhì)量。

二、把握工作重點，抓好重點線路的養(yǎng)護工作。我鎮(zhèn)以 通達工程和通暢工程路線為養(yǎng)護重點，這些路線涉及村莊較 多，養(yǎng)護工作難度也大，為此，鎮(zhèn)上成立了聯(lián)合養(yǎng)護工作領(lǐng) 導(dǎo)小組，實行共同管理、統(tǒng)一養(yǎng)護，主要負責養(yǎng)護工作的安 排、部署、協(xié)調(diào)、缺口資金籌集等，及時解決養(yǎng)護工作中出 現(xiàn)的問題。在日常養(yǎng)護基礎(chǔ)上，我鎮(zhèn)加大對水毀修護工程的投入，對水毀較嚴重的路段出動大型機械2 0車次進行重點 整治修復(fù)，進行了鄉(xiāng)村公路標準化建設(shè)，大大消除了安全隱 患，也減少了農(nóng)村公路養(yǎng)護難度。通過重點養(yǎng)護和重點整治，促進和提高了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的整體水平。

三、重視安全養(yǎng)護，加大宣傳護路工作。首先結(jié)合文明 村、整治村建設(shè)，進一步實現(xiàn)公路美化目標，在重點路段進 行了綠化種植。其次以落實好農(nóng)村公路安保工程為龍頭，圍 繞路基、路面、橋涵、標志標線、安保防護工程及整治公路 兩側(cè)違章建筑等為中心，大力提高農(nóng)村公路養(yǎng)護標準，向進 一步達到“暢、潔、綠、美”而努力。另外，加大宣傳共同 參與養(yǎng)護意識、有效地防范農(nóng)村公路交通事故，進一步提高 廣大群眾的愛護、護路、養(yǎng)路意識，營造良好的養(yǎng)護管理氛 圍。

加強聯(lián)動考核，合力做好鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護工作。農(nóng)村公路 養(yǎng)護工作納入村干部考核指標，并且安排相應(yīng)的經(jīng)費，作為 農(nóng)村公路日常養(yǎng)護管理專項資金，為更好地進行公路養(yǎng)護管 理工作打下良好的基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上及時養(yǎng)護工作，在防汛 期間，更是以水毀工程修復(fù)和清理塌方為主要任務(wù)，共清理 塌方35余處，現(xiàn)每條線路的塌方和水毀工程都得到了修復(fù)，確保了每條線路都能安全通車。

雖然我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作取得了一定的成效，但 也存在一些問題。主要有：

1、由于我鎮(zhèn)農(nóng)村公路里程長，公路等級低，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護受上級政策和配套資金的影響，困難重重。特別是水毀嚴重，塌方清理量較大，資金缺口大。

2、群眾法制意識、愛護公路意識不強，部分路段存在 侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象，影響正常交通。

3、由于村級經(jīng)濟薄弱，公路養(yǎng)護配套資金較少。養(yǎng)護 工作量大、難度大，特別是碰到雪災(zāi)等自然災(zāi)害是，養(yǎng)護工 作難度更大，加上現(xiàn)在沒有固定的養(yǎng)護工，無法正常開展養(yǎng) 護工作，從而影響公路養(yǎng)護質(zhì)量。

今后，我們將加大公路養(yǎng)護力度，定期檢查，靠實養(yǎng)護 人員責任，加大資金投入，力爭使全鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村公路暢通。