第一篇：在學(xué)習(xí)中走順我的郵政路

在學(xué)習(xí)中走順我的郵政路

我2012年大學(xué)畢業(yè)后就一直在余杭郵政工作，先后在郵政營業(yè)、郵政封發(fā)、郵政儲蓄、營銷員以及綜合辦公室文秘與管理員崗位上學(xué)習(xí)實(shí)踐。曾經(jīng)對頻繁的工作崗位調(diào)動有情緒，感覺到單位對自己沒有長遠(yuǎn)規(guī)劃，哪里需要人就把我往哪里推，兩年后我感謝領(lǐng)導(dǎo)的良苦用心，因?yàn)轭l繁的工作崗位變換讓我接觸到了郵政更多的工種，在多崗位上不斷淬火，對郵政快速而全面有了認(rèn)識。而每一個崗位上的優(yōu)秀老師父更是讓我感受到了老郵政人對郵政事業(yè)的熱愛與忠誠；讓我體會到了郵政文化的根；讓我對郵政有了敬畏與感情。

多崗位的實(shí)踐學(xué)習(xí)讓我開始接上了郵政的地氣，但是時間久了，發(fā)現(xiàn)自己有一種可能因?yàn)槔碚搶W(xué)習(xí)長期缺少所以產(chǎn)生的被慢慢淘汰的不安全感，所以我選擇了重新走進(jìn)學(xué)校。周末背上書包走進(jìn)浙大校園的一剎那，我頓時感覺到與最新的理念連接起來了，感覺到自己不會被淘汰了。這應(yīng)該是一種非理性的錯覺，但是不斷充實(shí)崗位知識的同時，也不斷以自己感興趣的知識為橋梁去更新自己的理念，讓自己有能力在崗位上為企業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)，我相信這肯定是一個對的選擇。

學(xué)習(xí)本無底，前進(jìn)莫彷徨。我在郵政的路才剛開始，未來還將很長很長，我把學(xué)習(xí)融入生活，流淌進(jìn)血液，潤物細(xì)無聲，但同時感受著因?qū)W習(xí)而爆發(fā)出的澎湃力量推動著我在郵政路上順利前行。

（余杭局辦褚惠冬）

第二篇：讓百姓出行的路越走越順

讓百姓出行的路越走越順

(2002-10-21 21:54:28 稿件來源：新華網(wǎng)）

新華網(wǎng)北京１０月２１日電 題：讓百姓出行的路越走越順－－訪交通部 副部長胡希捷記者 林紅梅

金秋１０月，傳來了我國跨省高速公路客運(yùn)集團(tuán)公司新國線公司和世界運(yùn)輸業(yè)巨頭“灰狗”合作的消息。交通部副部長胡希捷參加了今天的簽字儀式，并接受了記者的采訪。胡希捷坦言，我們就是要用國際先進(jìn)管理和技術(shù)來提升中國客運(yùn)的服務(wù)能力，讓中國百姓出行的路越走越順。

胡希捷分析，進(jìn)入２１世紀(jì)，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的加劇、知識經(jīng)濟(jì)時代的到來和新科技革命的迅猛發(fā)展，社會要求交通運(yùn)輸提供更加可靠、快速、方便的運(yùn)輸服務(wù)，世界交通運(yùn)輸進(jìn)入了綜合運(yùn)輸體系協(xié)調(diào)發(fā)展和智能化的發(fā)展階段。我國到２１世紀(jì)中葉將達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家水平，在這一歷史階段，必須采取一種具有中國特色的、全新的發(fā)展戰(zhàn)略。我們將這種戰(zhàn)略定位為“中國道路運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化發(fā)展戰(zhàn)略”，其基本含義是：實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化，客運(yùn)便捷化、貨運(yùn)高效化，管理智能化，服務(wù)最優(yōu)化，形成以安全、便捷、暢通、高效為特征的高品質(zhì)、智能型道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。具體內(nèi)容有：

一是基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化，形成由國道主干線與國家重點(diǎn)公路構(gòu)成的全國骨架公路網(wǎng)、一般國省干線公路構(gòu)成的區(qū)域干線公路網(wǎng)、縣鄉(xiāng)公路構(gòu)成的農(nóng)村公路網(wǎng)。建設(shè)與各種運(yùn)輸方式和城市交通有機(jī)銜接的客貨運(yùn)站場，構(gòu)筑高效運(yùn)行的樞紐系統(tǒng)；二是客運(yùn)便捷化、貨運(yùn)高效化。形成城際間快捷與城鄉(xiāng)間便利的道路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，形成暢通城鄉(xiāng)并為其他運(yùn)輸方式提供集疏運(yùn)銜接、優(yōu)質(zhì)高效的道路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)；三是管理智能化。建立智能化的公路交通綜合信息服務(wù)與運(yùn)營管理系統(tǒng)，以市場為導(dǎo)向、企業(yè)為主體的現(xiàn)代電子商務(wù)系統(tǒng)；四是服務(wù)最優(yōu)化。提高基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)品質(zhì)與運(yùn)輸生產(chǎn)安全，提升基礎(chǔ)設(shè)施與客貨運(yùn)輸?shù)姆?wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)以人為本。交通部規(guī)劃，到２０１０年，我國要實(shí)現(xiàn)高速公路和國道主干線客運(yùn)由高級客車為主經(jīng)營，城鄉(xiāng)客運(yùn)以中級客車和普通客車為主經(jīng)營；在大中型客車中，高級客車比重達(dá)到２５％以上，中級客車比重達(dá)到５０％以上。要以國道主干線為載體，以沿線中等以上城市為依托，大力發(fā)展快速客貨運(yùn)輸，基本建立起全國快速客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。以班車客運(yùn)為主導(dǎo)，旅游、包車客運(yùn)為補(bǔ)充，在集約化經(jīng)營的基礎(chǔ)上，逐步實(shí)現(xiàn)長途客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化、中途客運(yùn)直達(dá)化、短途客運(yùn)公交化、出租車客運(yùn)規(guī)范化；進(jìn)一步提高農(nóng)村客運(yùn)的班車通達(dá)深度，通公路的行政村班車通達(dá)率達(dá)到９０％以上。

為達(dá)到上述目標(biāo)，必須加快建設(shè)和培育全國統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序的道路運(yùn)輸市場，健全市場機(jī)制。胡希捷指出，隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的逐步確立，道路運(yùn)輸市場已經(jīng)擺脫了傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的束縛，步入了市場經(jīng)濟(jì)的軌道，但由于傳統(tǒng)勢力的慣性作用和陳

舊管理觀念的影響，統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序的道路運(yùn)輸市場體系還沒有真正建立起來。必須加大改革力度，大力推進(jìn)體制創(chuàng)新。必須加快培育一批全國性和區(qū)域性的大型道路運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)，不斷增強(qiáng)國際競爭力，形成產(chǎn)業(yè)內(nèi)適度集中、企業(yè)間充分競爭，由大型企業(yè)或集團(tuán)主導(dǎo)行業(yè)發(fā)展方向，大中小企業(yè)合理分工、協(xié)調(diào)發(fā)展的市場結(jié)構(gòu)。新國線集團(tuán)公司就是在這種指導(dǎo)思想下，由交通部批準(zhǔn)組建的第一家試點(diǎn)型企業(yè)。這次支持加拿大 “灰狗”和新國線合作，就是要把我國的龍頭運(yùn)輸企業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)，讓他們率先開發(fā)出更貼近百姓的運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品，帶動其他運(yùn)輸企業(yè)提升檔次。

胡希捷認(rèn)為，政府今后應(yīng)轉(zhuǎn)變職能，建立新型管理體制。各級交通主管部門要按照“政府規(guī)范市場、市場引導(dǎo)企業(yè)、企業(yè)自律發(fā)展”的要求，加大改革力度，減少行政審批，強(qiáng)化以間接管理為主的行業(yè)管理；要把好市場準(zhǔn)入關(guān)，規(guī)范市場經(jīng)營行為，整頓市場秩序，為企業(yè)經(jīng)營創(chuàng)造管理高效、程序透明、行為規(guī)范的寬松環(huán)境。（完）

新華網(wǎng)北京１０月２１日電題：豪華大巴能放心坐么？

新華社記者 林紅梅

如今，每個大中城市，都有眾多豪華大巴可供選擇，短途、中途隨到隨走，長途客車也越來越多。那么，豪華大巴能放心乘坐么？

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我國有２０多萬個汽車客運(yùn)企業(yè)，每天運(yùn)輸旅客３０００多萬人次。尤其是近幾年，國家投巨資修公路，我國高速公路通車總里程突破１．９萬公里，全國大中型城市之間，基本都通了高速公路。但是，路通了，相應(yīng)的運(yùn)輸和管理卻沒有跟上。旅客的經(jīng)歷表明，我國公路運(yùn)輸管理急需上檔次，服務(wù)急需上臺階。

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我們期待著中國的高速公路能真正高速起來，期待著豪華大巴越坐越舒適。（完）

高速公路如何“高速” 豪華大巴能放心坐么？

新華網(wǎng)（2002-10-21 22:01:39）

新華網(wǎng)北京１０月２１日電題：豪華大巴能放心坐么？

記者 林紅梅

如今，每個大中城市，都有眾多豪華大巴可供選擇，短途、中途隨到隨走，長途客車也越來越多。那么，豪華大巴能放心乘坐么？

一位旅客訴苦說，我從北京乘坐大巴到鄭州，原定６小時路程，當(dāng)晚８點(diǎn)到達(dá)，結(jié)果夜里１２點(diǎn)才到。因?yàn)椋蟀驮谘赝窘?jīng)常拐出高速公路拉客。他說：“１０個小時的路程把我的骨頭都要累斷了?！?/p>

另一位旅客則訴說了他買票的苦衷。他家離車站遠(yuǎn)，他不得不輾轉(zhuǎn)換車，到車站買票。他不解地問：“為什么鐵路、民航有那么多售票點(diǎn)，而公路運(yùn)輸還像計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時代那樣，非得坐等旅客上門買票，而且獨(dú)此一家，別無分店？”

有位旅客剛剛從太原回到北京。他對自己的出行還是比較滿意的。大巴按點(diǎn)發(fā)車，準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)，車上供水，放錄像。但美中不足的是，廁所味道難聞。

我國有２０多萬個汽車客運(yùn)企業(yè)，每天運(yùn)輸旅客３０００多萬人次。尤其是近幾年，國家投巨資修公路，我國高速公路通車總里程突破１．９萬公里，全國大中型城市之間，基本都通了高速公路。但是，路通了，相應(yīng)的運(yùn)輸和管理卻沒有跟上。旅客的經(jīng)歷表明，我國公路運(yùn)輸管理急需上檔次，服務(wù)急需上臺階。

坐客運(yùn)汽車買票是第一難。今年春運(yùn)高峰期，火車上擠得密不透風(fēng)，但我國多數(shù)客運(yùn)汽車的載客率只有６０％左右。不少旅客對公路運(yùn)輸線路、班次、地點(diǎn)等信息不知情，不得不拼命往火車上擠。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，一些公路運(yùn)輸企業(yè)只是等客上門，服務(wù)意識不夠，市場意識淡漠。

公路運(yùn)輸市場存在著企業(yè)小、亂、散，管理粗放，車輛老、舊、破、臟等問題，旅途不安全、亂加價、亂宰客等不當(dāng)運(yùn)輸行為，制約了旅客選擇。比如不按點(diǎn)發(fā)車，隨意下高速公路拉客等，都屬于不正當(dāng)運(yùn)輸行為。這些行為侵犯了旅客權(quán)益，影響了公路客運(yùn)的聲譽(yù)。廣東公路客運(yùn)今年春節(jié)前有１０％的運(yùn)能閑置，但民工寧可排上千米的隊(duì)伍買火車站票，也不選擇幾百米外的客運(yùn)汽車。

高速公路分段高速，合起來“慢速”也令旅客頭疼。眾多收費(fèi)站的停留，使整體速度反而快不起來了。

我國政府部門近年來致力于提升公路運(yùn)輸水平。去年４月３０日，京滬豪華大巴從北京發(fā)出，直達(dá)上海。其經(jīng)營者新國線運(yùn)輸有限公司是經(jīng)交通部批準(zhǔn)組建的，它打破了以區(qū)域?yàn)榻缦迍澐诌\(yùn)輸市場的傳統(tǒng)封閉做法，新國線可以在京滬沿線省市一路暢通。新國線運(yùn)營一年多來取得了成功，開始為公路運(yùn)輸企業(yè)樹立起良好聲譽(yù)。

當(dāng)前，我國公路運(yùn)輸急需運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)，建立起全國統(tǒng)一、實(shí)時、高效、準(zhǔn)確的運(yùn)輸綜合管理系統(tǒng)。

比如收費(fèi)問題，能否實(shí)現(xiàn)全國“一卡通”？明年全國將形成橫貫東西南北的“兩縱兩橫”重要路段高速公路大通道。但１０多年來，誰出資修建了公路，誰就是這條路的法人，形成了一路一公司模式，條條路上有收費(fèi)站。高速公路運(yùn)行的整體性、系統(tǒng)性和科學(xué)性受到嚴(yán)重干擾。記者沿京滬高速公路進(jìn)行實(shí)地采訪，在江蘇段欣喜地看到，江蘇９００公里高速公路實(shí)行“一卡通”聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。傳統(tǒng)的一路一公司獨(dú)立收費(fèi)模式被取而代之的是統(tǒng)一管理、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的模式。

再如售票問題，能否實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)售票，而且有眾多售票點(diǎn)發(fā)布信息？百姓能否提前訂票？廣州市已開發(fā)出了聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，在北站可以購買南站的車次。但業(yè)內(nèi)人士指出，要建立全國統(tǒng)一的交通信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，必須打破體制上的行政分割，行政分割帶來了地域分割，使得全國交通聯(lián)網(wǎng)困難重重。

新國線公司今天和加拿大“灰狗”公司簽定了合作協(xié)議。據(jù)了解，雙方合作的一個重要內(nèi)容，就是要借助“灰狗”的技術(shù)力量，建立起新國線的聯(lián)網(wǎng)售票網(wǎng)絡(luò)。因?yàn)槠囌救允切聡€的唯一售票窗口。

我們期待著中國的高速公路能真正高速起來，期待著豪華大巴越坐越舒適。（完）

運(yùn)輸巨頭灰狗駛進(jìn)中國 外商投資道路客運(yùn)規(guī)定

新華網(wǎng)（2002-10-21 21:48:50）

新華網(wǎng)北京１０月２１日電（記者林紅梅）世界道路運(yùn)輸企業(yè)巨頭北美“灰狗”加拿大公司今天在此間與我國跨省際運(yùn)輸大型企業(yè)新國線運(yùn)輸集團(tuán)公司簽署了合作協(xié)議，將用“灰狗”的先進(jìn)管理技術(shù)提升新國線的管理能力。

據(jù)新國線運(yùn)輸集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，雙方將在管理技術(shù)、小件快運(yùn)、國內(nèi)國際旅游運(yùn)輸?shù)确矫孢M(jìn)行合作，“灰狗”公司將把自己的成熟技術(shù)、聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)和安全管理系統(tǒng)技術(shù)傳授給新國線公司，并幫助新國線公司培訓(xùn)人才。

此間權(quán)威人士評價說，此舉表明世界運(yùn)輸企業(yè)巨頭跨進(jìn)了中國客運(yùn)市場大門，這對中國百姓來說是個好消息，乘坐新國線客運(yùn)汽車可享受到的服務(wù)將越來越周全。

據(jù)介紹，新國線運(yùn)輸集團(tuán)公司是伴隨著我國京滬高速公路主動脈的貫通而誕生的，是去年交通部批準(zhǔn)成立的我國唯一一家跨省市跨區(qū)域的高速公路運(yùn)輸企業(yè)，重點(diǎn)經(jīng)營北京至上海班線?！盎夜贰奔幽么蠊荆保梗玻改陝?chuàng)辦于加拿大多倫多市，業(yè)務(wù)范圍橫跨北美大陸，在北美道路運(yùn)輸市場上占有很大份額?！盎夜贰币院托聡€開展技術(shù)合作的方式，跨進(jìn)了中國

客運(yùn)市場的大門。（完）

新聞背景：外商投資道路客運(yùn)有哪些規(guī)定？

新華網(wǎng)北京１０月２１日電（記者林紅梅）交通部、外經(jīng)貿(mào)部去年１１月發(fā)布的《外商投資道路運(yùn)輸業(yè)管理規(guī)定》，對外商投資中國道路旅客運(yùn)輸業(yè)提出了以下條件：

一是主要投資者中至少一方必須是在中國境內(nèi)從事５年以上道路旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)的企業(yè)；二是外資股份比例不得多于４９％；

三是企業(yè)注冊資本的５０％用于客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與改造；

四是投放的車輛應(yīng)當(dāng)是中級及以上的客車。（完）

新國線與北美道路運(yùn)輸巨頭合作 “灰狗”要來了

新華網(wǎng)（2002-10-22 07:59:43）

本報(bào)記者報(bào)道 昨天晚上，世界著名道路運(yùn)輸企業(yè)——北美“灰狗”加拿大公司與我國新國線運(yùn)輸集團(tuán)有限公司在北京正式簽署合作協(xié)議。這意味著：一方面，世界著名道路運(yùn)輸企業(yè)開始進(jìn)入我國的道路運(yùn)輸市場；另一方面，我國的道路運(yùn)輸業(yè)將通過引進(jìn)世界先進(jìn)水平的管理觀念、管理技術(shù)，逐漸改變多、小、散、弱的局面。這也是這只著名的“灰狗”首次與我國道路運(yùn)輸企業(yè)攜手。

記者了解到，北京人認(rèn)識“新國線”是從京滬高速大巴開始的。這家由北京、深圳、上海三地的企業(yè)在自愿聯(lián)合的基礎(chǔ)上成立組建的運(yùn)輸企業(yè)，是為了適應(yīng)京滬高速公路貫通的需要而成立的全國第一家經(jīng)營跨省市高速公路客運(yùn)業(yè)務(wù)的企業(yè)，也是國家運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的產(chǎn)物，京滬線客運(yùn)集約化經(jīng)營模式從此開始出現(xiàn)。目前，該公司穿梭在京滬高速公路上的豪華客車有20輛，使京滬這兩大城市間的交流更加方便和頻繁。除此之外，該公司在北京、上海、天津、南京、福州、濟(jì)南、深圳等地設(shè)有子公司和若干驛站，擁有高檔車輛300多輛，擁有90多條省際、省內(nèi)客運(yùn)線路。

據(jù)介紹：“灰狗”加拿大公司于1928年創(chuàng)辦于加拿大多倫多市，其業(yè)務(wù)范圍橫跨北美大陸，在北美道路運(yùn)輸市場上有舉足輕重的地位。特別是其管理技術(shù)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及科技水平，都居世界領(lǐng)先地位。

新國線運(yùn)輸集團(tuán)有限公司董事長王永立先生表示，與“灰狗”加拿大公司的合作是強(qiáng)手的聯(lián)合，雙方將在管理理念、管理技術(shù)、小件快運(yùn)、國內(nèi)國際旅游運(yùn)輸?shù)确矫孢M(jìn)行一系列的合作，并將專門引進(jìn)“灰狗”加拿大公司的成熟技術(shù)、聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)和安全管理系統(tǒng)。他表示，這一合作將使新國線在較短時間內(nèi)為旅客提供更加方便、周到的服務(wù)，并最終把新國線打造成中國道路運(yùn)輸業(yè)的知名民族品牌。

《中國道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》中指出：到2005年，我國重點(diǎn)干線運(yùn)輸要基本實(shí)現(xiàn)400至500公里以內(nèi)當(dāng)日往返，1000公里以內(nèi)24小時到達(dá)；干線客運(yùn)基本實(shí)現(xiàn)公司化經(jīng)營。到2010年，基本建立起全國快速客貨運(yùn)輸網(wǎng)；全國形成50個左右主導(dǎo)行業(yè)發(fā)展方向的大型企業(yè)。要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，就必須廣泛應(yīng)用高科技設(shè)備和技術(shù)，建立起面向全社會的客貨運(yùn)輸信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)系統(tǒng)。

有關(guān)專家指出，新國線與“灰狗”加拿大公司的合作，標(biāo)志著我國道路運(yùn)輸市場的對外開放有了實(shí)質(zhì)性的突破，而我國現(xiàn)有運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)盡快改變目前多、小、散、弱的局面，提高競爭力，以應(yīng)對“灰狗”一類運(yùn)輸業(yè)巨頭的到來。(高杉)

第三篇：我走家鄉(xiāng)紅色路

我走家鄉(xiāng)紅色路

——參觀蟠龍山革命烈士陵園

摘要：追憶革命歷史豐碑，傳承高尚革命精神，通過參觀革命烈士陵園以及觀看革命英雄資料，增強(qiáng)青少年對中國革命歷史的認(rèn)同感，激發(fā)大學(xué)生的愛國主義精神，使我們樹立正

確的世界觀，人生觀，價值觀。繼承和學(xué)習(xí)先烈的不畏艱險(xiǎn)，勇于獻(xiàn)身的革命精神；不怕犧

牲的進(jìn)取精神。

關(guān)鍵詞：繼承革命傳統(tǒng) 弘揚(yáng)民族精神

前言：2011年7月17日，我及一些高中同學(xué)去大石橋市蟠龍山革命烈士陵園。緬懷先

烈，了解黨史，增強(qiáng)信念。

正文：概況：解放戰(zhàn)爭初期，為了執(zhí)行遼沈戰(zhàn)役的總體部署，這里曾先后發(fā)生過多次艱

苦的“拉鋸戰(zhàn)”，有效地遏止了國民黨主力部隊(duì)從營口海上逃竄的企圖。為了緬懷先烈，激勵后人，大石橋人民相繼在蟠龍山西、南坡興建過烈士陵園、解放戰(zhàn)爭紀(jì)念館和解放戰(zhàn)爭

勝利紀(jì)念碑。2001年在社會各界的呼吁下，市委市政府決定重建一所碑、園、館三味一體的、高標(biāo)準(zhǔn)的烈士陵園。目前的烈士陵園座落在蟠龍山西側(cè)，哈大路旁，依山而建，規(guī)模

宏大，錯落有致，風(fēng)格獨(dú)特，莊嚴(yán)肅穆。

陵園先后被批準(zhǔn)為省級烈士紀(jì)念建筑物保護(hù)單位、遼寧省青少年教育基地、營口市愛國

主義教育基地和愛國主義教育師范基地。

它不僅成為當(dāng)?shù)貝蹏髁x和國防教育基地，也是雙擁共建的窗口，更是我市一處最美的紅色景區(qū)。

（1）調(diào)查過程綜述：2011年7月17日我和幾名高中同學(xué)來到了大石橋市蟠龍山革

命烈士陵園，圍繞“繼承革命傳統(tǒng)，弘揚(yáng)民族精神”的主題，進(jìn)行憑吊英烈和宣誓儀式，表達(dá)

了傳承民族精神的堅(jiān)決決心和愛國熱情。他們在戰(zhàn)爭年代，不顧個人安危失去親人，用鮮血

換來了我們今天的幸福生活。

（2）調(diào)研內(nèi)容：去革命紀(jì)念碑，它坐落在廣場中軸線上，占地285平方米，體高21米，象征進(jìn)入21世紀(jì)。碑體用漢白玉掛面，整體造型相似一個沒有槍管的槍托，象征人民期盼

和平遠(yuǎn)離戰(zhàn)爭的愿望。底座用紅色花崗巖圍砌而成，正前方是用整塊漢白玉雕刻的花環(huán)、和

平鴿，表達(dá)對和平環(huán)境的向往?；ōh(huán)下部刻寫著1947.12.19字樣，標(biāo)示大石橋解放紀(jì)念日。向革命烈士默哀三鞠躬并哀悼三分鐘。在紀(jì)念館工作人員帶領(lǐng)下參觀紀(jì)念館，了解革命烈士

事跡。

（3）所采用的實(shí)踐方法：實(shí)地考察法，邊考察，邊分析，邊記錄

（4）發(fā)現(xiàn)的問題、結(jié)論：堅(jiān)持經(jīng)常教育，不能只走形式，墓碑經(jīng)過長年的風(fēng)雨洗刷，碑

文字跡模糊不清，上面的五星本該是紅色的，也已經(jīng)脫色了。

（5）解決建議及措施：每年清明節(jié)的掃墓活動中，為革命烈士掃墓應(yīng)成為全市規(guī)模的活

動，革命烈士和事跡是值得我們后人歲歲祭奠、代代悼念的。建議烈士陵園管理部門對烈士的墓碑進(jìn)行修繕，把模糊的碑文加刻一次，使字跡清晰可見，讓碑上的紅五星閃閃發(fā)光，永

遠(yuǎn)照耀后人。

我們學(xué)校的同學(xué)來到烈士陵園，來緬懷先烈，紀(jì)念前輩。站在革命烈士紀(jì)念碑前，聽

著音響說：“向革命烈士三鞠躬?！蔽亦嵵氐氐拖骂^，聽著哀樂，心中想起了革命烈士們?yōu)榱?/p>

創(chuàng)造今天的美好新生活，我仿佛看到了烈士們不惜拋頭顱、灑熱血，推翻了舊社會，換來了

新中國的誕生，使我們后人過上了幸福生活。他們的生命雖然失去了，但他們的精神萬古長

青，永垂不朽。

逝去的是歲月是歷史，卻不是一種情懷，回想起小學(xué)就跟隨老師去烈士陵園掃墓，那時

覺得高高的紀(jì)念碑有著說不出的巍峨和肅穆，一朵精致的白花別于胸前，一條紅領(lǐng)巾默默拭

去紀(jì)念碑上的塵土，卻拭不去內(nèi)心的疑問，我們來這里做什么，他們走了，我們來看他們，他們知道嗎，那高高的塔碑底下埋藏的又是什么。帶著疑問而來，又帶著疑問而歸。一年一

年，掃墓變成了形式。

今年又去掃墓，聽了講解員略帶口音的介紹，大石橋這個小地方竟然是兵家的必爭之地，革命時期也沒平靜過。這次掃墓讓我震撼的是一張老照片下的一行小字，“本村三十余人，被日寇凌辱，倒放入缸內(nèi)，溺死，其中幸存者被反綁長凳烤肚皮而亡”。一群強(qiáng)盜啊，一群

什么樣子的變態(tài)的人，竟如此漠視別人的生命和尊嚴(yán)。當(dāng)時我很氣，我只是在看這行描述我就難以抑制內(nèi)心的憤怒，可想當(dāng)時記錄下這慘痛一幕的筆者的心情，更可想象那些歷經(jīng)這些

磨難者的感受。于是有了抗?fàn)?，于是爆發(fā)了反日的戰(zhàn)爭。這種壓迫這種凌辱是任何一個有尊嚴(yán)的華夏子民所不能容忍的，再苦，再難，我們也會堅(jiān)持，即使為此付出再多，我們也能承受。

生死何懼！這就是我們中華民族的氣質(zhì)，這也是我們每一個炎黃子孫的氣節(jié)。望著陵園

內(nèi)那長長的碑林，那一個個刻在冷冷碑石上的名字本該是一張張鮮活的笑臉，他們卻長眠于此，他們有的走的時候還不如我一般大，他們的人生那么短暫，他們的幸福從何談起，可他們坦然的面對了生死，面對了自己的信仰。一種信仰最大的號召力就是讓人們?yōu)橹疅o怨無悔地付出自己的熱血和青春，中國共產(chǎn)黨這面鮮艷的旗幟永遠(yuǎn)飄在了任何一個以民族為重人的心里。這就是士氣！在那種艱苦的條件下，我黨軍事裝備和資源供給遠(yuǎn)不如那些洋槍洋炮，可就是靠了這種精神支撐我們走下來，并獲得了最終的勝利。士氣，這是我們民族真正最寶貴的財(cái)富，也是那個年代留給我們最珍貴的遺產(chǎn)。每一個民族都需要自己的文化特色，而這種文化特色又需要一個強(qiáng)有力的文化理論做為支撐。中華民族的三大教派，佛、道、儒三教的核心共同點(diǎn)就是要積德行善，用民族精神感染別人向善、為善?？v觀古今，名人必有士之精神，有大仁、大愛之心；自強(qiáng)不息，厚德載物之精神和舍生取義，殺身成仁之人格。如今隨著社會的發(fā)展，歷史的積淀更賦予了士氣新的涵義，如今我們凝聚在以胡錦濤總書記為核心的新領(lǐng)導(dǎo)班子周圍，用充滿張力的斗志讓世界認(rèn)識中國。士氣，能創(chuàng)造奇跡，能以小博大，能加快發(fā)展的步伐，只要我們堅(jiān)信為中華之崛起而奮斗，為民族尊嚴(yán)而奮斗，我當(dāng)以我血薦軒轅。任何企圖分裂我國國土，任何有損國威，阻滯發(fā)展腳步的舉動，都是所不可容忍的。在旌旗招展中，只能有一面代表了我們的意志，也只有一面凝聚了我們的榮辱，無可改變。這是歷史賦予我們的烙印。

青山埋忠骨、碧血染紅旗。幾代人的夢想，幾代人無怨無悔的付出，換的我們今朝發(fā)展的機(jī)會。為了一個契機(jī)，為了創(chuàng)造一個環(huán)境，多少代人用他們的肩膀默默承擔(dān)。猶如當(dāng)年紅軍過河攻占高地，沖鋒的戰(zhàn)士踩著水中戰(zhàn)友肩膀過河，不時有人倒下了，有人犧牲了，可這種奔跑卻沒有停止，因?yàn)樗麄冎乐挥胁煌５耐皼_才有勝的希望，戰(zhàn)友的犧牲才是值得的。而現(xiàn)在我們有如那些沖鋒的戰(zhàn)士，我們也必須不停的往前跑，往前沖，不住腳步的去發(fā)展和學(xué)習(xí)，只有這樣才對得起為今天而倒下的先輩，我們站在他們的肩膀上去實(shí)現(xiàn)一個全民族共同的夢想---中華之崛起。

這時，我心里暗暗發(fā)誓：我們的紅旗使用烈士的鮮血險(xiǎn)些染成的，我們生在紅旗下，長

在新時代，一定要發(fā)揚(yáng)革命先輩的光榮傳統(tǒng)，把無產(chǎn)階級進(jìn)行到底。一定要做一個有用的人。

我們要記住我們的歷史，不能忘記我們民族的恥辱，一個不知道自己歷史的民族后代是

一個無比羞恥的后代，一個不能擔(dān)負(fù)起自己歷史責(zé)任的民族后代是愚昧的后代。光輝的思想是不朽的，英雄的鮮血是不能白流的，歷史的長河里，閃耀著無比燦爛的精神光芒，繼承、發(fā)揚(yáng)、廣大，是我們中華民族永不丟棄的遺產(chǎn)。

結(jié)語：活動結(jié)束后，不論是大石橋光輝的解放歷史，還是建設(shè)者們淳樸，無私的奉獻(xiàn)精神。都給我留下了深刻印象。我今后將積極參加可續(xù)發(fā)展觀學(xué)習(xí)實(shí)踐活動，以黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，影響身邊的每一個人。

參考文獻(xiàn)：

《大學(xué)生社會實(shí)踐導(dǎo)讀》馮艾，社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社，2005

《大學(xué)生社會實(shí)踐教程》陳曦，機(jī)械工業(yè)出版社，2006

《大學(xué)生社會實(shí)踐概論》王小云，王輝，中國經(jīng)濟(jì)出版社，2005

第四篇：我和父親一起走泥路

我的季節(jié)我做主

我的季節(jié)，該是如花的春天，每一縷細(xì)小親熱的芬芳充盈我敏銳的呼吸，把夢想的種子，灑進(jìn)每一寸彩虹一樣的陽光中，去努力發(fā)芽。

——題記

“我們班要推選一位同學(xué)代表班級參加全校的演講比賽，認(rèn)為自己有實(shí)力的可以毛遂自薦哦?！闭Z文老師的話讓我心潮澎湃，作為語文科代表的我多想站在舞臺上一展自己的風(fēng)采?。】墒?，我性格內(nèi)向，人一多，說話就臉紅，這次演講，這對我來說是一個極大的挑戰(zhàn)！但，我是多么渴望站在舞臺中央?。∧抗獾木劢?，鮮花與掌聲，在我腦海里編織了無數(shù)次。

坐在書房里，我愁眉不展?！霸趺戳?？”爸爸看出了我的心神不定。我便向他吐出苦水，沒想到，爸爸來了精神，拉著我往外走，說道：“走，去看看外面的世界，春天來了！”

等我再定下神來，已站立在一畦油菜花前。呵！一大片一大片的花兒，金燦燦的耀人眼。碧綠的腰板，金黃的花穗，在春風(fēng)中，綻開了燦爛的笑臉 “我在開花”，她們在笑，“我在開花”，她們?nèi)氯隆?/p>

我看到了料峭的春天里，怒放的生命！是啊，生命的怒放，只因在這屬于它們的季節(jié)里！

“這也是屬于你的季節(jié)啊!”爸爸緩緩說道。我一愣，是啊，這是屬于我的季節(jié)，一個理想萌發(fā)的季節(jié)！一個朝氣蓬勃的季節(jié)！一個奮發(fā)向上的季節(jié)！在這個季節(jié)里，我也應(yīng)該綻放，綻放自己的光彩，像那些熱烈的油菜花兒！

第二天，我快樂地走向語文老師，大聲說：“老師，我有信心參加這次比賽！”老師驚訝地看著我，我匿笑：在人生的春天里，我該如花綻放，因?yàn)?，我的季?jié)我做主！

我想為你唱支歌

因?yàn)樘炜諏π埴椀哪挘攀顾鼡碛辛瞬珦糸L空的雙翅；因?yàn)楹Ｑ髮ｚt的磨煉，才使它擁有了飛越大洋的毅力；因?yàn)閶寢寣ξ业哪?，才使我擁有了面對挫折的勇氣?/p>

深秋，獨(dú)自走在回家的路上，眼淚不住滴落在腳下的枯葉上?？萑~不時地打著旋，被秋風(fēng)無情的撕扯著，街上冷冷清清。我心里亂極了，考試的失利，老師的批評，同學(xué)異樣的目光，壓得我喘不過起來。

我抬起頭，淚眼模糊中出現(xiàn)了一個熟悉的身影，哦，是媽媽，我用手背把眼淚拂去，走向媽媽?！敖裉煊悬c(diǎn)事，來晚了，來，上車吧！”媽媽說著，從我肩頭摘下書包，放在車前筐里。車子緩緩啟動，我坐在后座上，望著媽媽吃力蹬車的背影，我的眼淚又來了。

第一次發(fā)現(xiàn)回家的路如此漫長，我的內(nèi)心備受煎熬。

回到家，媽媽像往常一樣，系上圍裙，燒火做飯。我顫顫巍巍走到媽媽面前，把成績單遞給她，我看到了媽媽眼角滑過的失望。我正準(zhǔn)備接受一場槍林彈雨的洗禮，但媽媽什么話也沒說，看了看我，然后拉著我的手，引我走到窗邊，我能感受到媽媽深情的雙眸中對我飽含的期望與鼓勵。

“孩子，看看院里那棵梧桐，還記得春天時，它翠綠的模樣嗎？現(xiàn)在它禁不住秋風(fēng)的摧殘，掉光了葉子，但是，來年春天，它還會吐出嫩綠的芽孢，長出綠油油的葉子。孩子，你明白嗎？”媽媽語重心長的話使我豁然開朗。窗外那棵梧桐孤零零的立在院子里，昂首挺立承受著秋風(fēng)的肆虐，我耳畔似乎聽到了它的呼喊：不要?dú)怵H，不要退縮，來年春天，我還會發(fā)芽，相信你也一樣！

我又揚(yáng)起了自信的風(fēng)帆，或許，途中我會遇到風(fēng)浪，或許我會遇到礁石，但只要想起媽媽的話，我就會從內(nèi)心升騰一股力量，不懼風(fēng)浪礁石，昂首挺胸，闊步先前??

媽媽，我好想為你唱支歌，一首回蕩在兒女心中永不褪色的歌。媽媽的鼓勵是歌詞，媽媽的關(guān)愛是旋律，撥動心中的琴弦，唱一支最動聽的歌兒，送給媽媽??

我心中的風(fēng)景

我曾經(jīng)遇見過很多人，他們匆匆路過我的生命，成為我心中一幅幅風(fēng)景，或黑白或彩色，他們只是我生命中的過客?？墒悄前咨囊律琅c紅色的傘，那緊緊牽住的雙手，卻成為了我心底難以磨滅的風(fēng)景。

“十一”黃金周，我們舉家去了濟(jì)南，想親眼見識見識五岳之首的泰山。

來到泰山腳下，仰望山頂，此起彼伏的山巒，直穿云霄的玉皇頂，遙遙在望的南天門，如此風(fēng)景，真是美極了！

我們出發(fā)了，只見通往南天門的路上人山人海，連纜車也在半空中忙碌地穿梭。因是旅游旺季，人員特別多，怪不得臨行前，爸爸說，不能擅自行動，一定要一家人一起走，不能離開大隊(duì)伍，否則，后果很嚴(yán)重。

一路歡聲，一路笑語，一路攙扶，我們終于到了玉皇頂。我自豪地回望來時的路，石階在山路蜿蜒，綠松在峭壁挺立，云霧在山腰繚繞，飄渺的簡直像是夢幻仙境。這時，我看到了不遠(yuǎn)處一個小姑娘，滿臉淚痕，正焦灼地東張西望，不知所措，還不時被人擠得左右搖擺。我揉了揉眼睛再看時，一個身著白色襯衫的中年男子，牽起了小姑娘的手，那雙有力的大手，就像一只在狂風(fēng)暴雨中迷航的小船，一下子找到的可以停泊的港灣。我暗自為他們慶幸——幸虧沒有走散。

這時，天飄起了蒙蒙細(xì)雨，熙熙攘攘的人群中撐起了五顏六色的傘。因?yàn)橄掠?，媽媽體力不支，再加上石階路濕滑，我們找了一個地方稍作休息。這時，我看到一個驚魂未定的母親在拉著一個人的手，不停地說著感激的話，身邊站著一個小女孩，再定睛一看，咦，這不是剛才那個滿臉淚痕的女孩嗎？怎么回事？一把紅傘下露出了那張陌生又熟悉的臉，那個穿白色襯衫的中年男子。原來，女孩跟媽媽走丟了，是這個中年男子，不辭勞苦幫助失魂落魄的孩子找到了媽媽??

雨依然飄飄灑灑，山上的松柏愈加蒼翠，云霧繚繞的泰山又幻化成了夢幻仙境，但是，那白色的襯衫，紅色的傘，那緊緊牽住的雙手，卻成為了我心中最美的風(fēng)景。

想起你時很溫暖

細(xì)雨濕衣看不見，閑花落地聽無聲。

——題記

晚放學(xué)鈴一響，同學(xué)們像離弦的箭一般沖出教室，奔到宿舍：脫鞋上床，寬衣解帶，鉆進(jìn)被窩，清清嗓門，開始了宿舍里的交響曲。

氣氛很好，可是氣味不對。整個宿舍里彌漫的是一股讓人想吐的腳臭味，也難怪，都穿著集市上購買的運(yùn)動鞋，透氣性差，晚上又不洗腳，不臭才怪。在充滿腳臭味的宿舍里睡一夜，我真擔(dān)心，第二天走出門去，整個人都有臭腳味了。

回家向爸爸訴苦，爸爸笑了，說：“當(dāng)年我上學(xué)時，可沒這種煩惱，我穿的是你奶奶親手做的布鞋，透氣養(yǎng)腳，一個屋里睡幾十個男孩子都不太臭。”穿布鞋挺好，可是媽媽又不會做，她為我操勞的夠多了，算了，將就將就吧。

可這一周，我腳丫子痛癢難忍，老師說，那是因?yàn)槲页４┻\(yùn)動鞋，患了腳氣。

周五放學(xué)一回家，我就跟媽媽商量：“媽媽，我的腳穿運(yùn)動鞋都捂出腳氣了，您能給我做雙布鞋嗎？”媽媽先是一愣，但馬上和顏悅色地說：“好，好，媽媽這就給你做。”我高興地?fù)ё寢尩牟弊?，高喊：“哦耶！?/p>

晚上吃飯時，媽媽把我最喜歡的糖醋排骨端上桌，說：“快趁熱吃吧！”她卻轉(zhuǎn)身回了臥室，一會兒，我聽見“窸窸窣窣”針線簸籮的聲響。吃過飯，媽媽讓我做到沙發(fā)上，脫下我的鞋子，給我量了量腳。

睡夢中翻身，我隱隱約約看到客廳的燈還亮著，可能爸爸媽媽還在看電視呢，我沒顧上多想又睡著了。周日下午，我收拾東西準(zhǔn)備上學(xué)，一打開書包，我吃了一驚：書包里放著一雙嶄嶄新的布鞋，黑色的鞋面，雪白的鞋邊，還透著一股粘鞋糨糊的味道，我的眼睛蒙上了一層霧水?；仡^，媽媽正站在我身后，笑盈盈地看著我：“試試，看合不合腳。這兩天做鞋多虧了你二大娘?！彼屛易?，脫下我的運(yùn)動鞋，幫我穿上新布鞋，仔細(xì)端詳著。我分明看到，媽媽眼里布滿血絲，手背被麻線勒出了道道紅印??

夜，靜謐而安詳，我躺在學(xué)校宿舍的床上，一彎新月的清輝傾灑在我身上，像媽媽溫暖的愛撫，老媽，想起你時很溫暖??

我懂得了成長的美麗

我愿意在父母身邊嬌嗔撒嬌，愿意在地上隨意打滾玩鬧，愿意不想什么未來，不想什么責(zé)任——我，不愿長大。

十二歲那年，那棵海棠樹來到我家的院子。

春寒料峭，它細(xì)細(xì)瘦瘦站立在冷風(fēng)里，僅有的幾片葉子在風(fēng)中抖著，讓我感覺它是個需要呵護(hù)的孩子。不過，幾陣春風(fēng)過后，它就綻出了嫩嫩的芽，又舒展成綠綠的葉兒。春末，還開出了潔白的花朵。

我驚奇：弱小如它，竟會創(chuàng)造如此的美麗。

夏天來了，火熱的太陽像個火球，尤其中午的時候，我只能躲在屋子里不出門。朝窗外看看，它站在烈日下，不憂也不懼。只將濃綠的葉子高高舉起，像伸開的手掌，給青青的果實(shí)撐開一片片綠蔭。

凝神細(xì)看，不知何時，它的枝干已比初來時粗了不少。

秋風(fēng)吹起，它綠綠圓圓的果子隨著秋風(fēng)的撫慰在變換著色彩：先是淡黃，之后是金黃，不幾天臉頰又染上了紅暈，直到一場秋霜，將它灌成一個醉漢。它的葉子呢，也變得金黃金黃，好像是為自己舉行一場豐收的儀式。

我撫摸著它瑩潤的果實(shí)，很久默默無言。

冬天還是來臨了。它光禿禿站在寒風(fēng)里，沒有一朵花兒陪伴，沒有一顆果子慰藉，沒有一片葉子遮擋風(fēng)雪。雪落下來，輕輕撫摸它僵硬的枝干；麻雀站在它的枝頭嘰嘰喳喳，似乎在呼喚。

它已經(jīng)比春天高了許多，粗壯了許多。我伸出手臂，高度也只有它一半。

站在這棵曾開滿花結(jié)滿果，如今安詳站立的樹前，我沉默了：一起經(jīng)歷的四季，讓我見到了成長的美麗。

呼喚

進(jìn)入初二，迷迷糊糊還沒有適應(yīng)，刮過一陣秋風(fēng)，樹葉落盡，冷冷的冬就來了。校園里那棵梅花，也在寒風(fēng)中抖著身子。

早晨，總是讓鬧鐘把自己從未做完的美夢中喚醒，只好極不情愿地坐起來，眼睛半睜半閉，迷迷糊糊穿上冰涼的衣服，洗臉、刷牙、吃飯，又背上沉甸甸的書包，急急忙忙推門而出——否則，又要挨批了。

月考成績下來，是預(yù)期的不理想。我望著窗外昏黃的天空，覺得無望，心沉的提不起一絲精神。那棵跟我一樣瑟瑟的梅花，今年大概也不會開放了吧?？斩春涞奶炜障拢@示不出一絲生命的氣息。

迷迷糊糊的，春節(jié)過了，下學(xué)期開始了。

該是春天了吧，可風(fēng)冷冷的，天陰沉沉的，沒有一絲春的溫潤和柔軟。期末考試將我打擊的更萎靡不振，我覺得，自己似乎要留在冬天里，再也看不到溫暖和明亮的氣息。

早上，天空沒有一絲亮光，好在有雪光泛著亮。匆匆從宿舍走出來，一縷若有若無的氣息輕輕襲來，讓我昏昏的腦袋猛然清醒。我轉(zhuǎn)動腦袋，終于清醒，跑向那株梅花。

果然是它，是它開放了?？葜ι希且欢涠浞奂t的明媚。在這寂寥荒涼的校園，它們那么嬌艷，讓人感覺那么不真實(shí)，卻又實(shí)實(shí)在在在你面前，我小心伸出手，輕輕碰觸，花瓣的溫潤讓我麻木的心軟軟的，柔柔的。

這一樹梅花哦，在夜的黑暗里，它傾聽著黎明的腳步，報(bào)告著春的訊息。

深深凝望著，我似乎聽到梅花清清亮亮的呼喚，如天籟，似仙音，讓我羞愧，讓我驚醒。我邁開大步，向教室走去。我知道，這之后，對我來說，都將是清清亮亮的日子。

蒲公英

遠(yuǎn)了，遠(yuǎn)了??

秋日的晴空下，一朵朵白白的毛茸茸的蒲公英種子，隨著風(fēng)飄起。有的跌落到腳下的亂石縫里，有的跌入屋邊的池塘，也有的被樹枝掛住，更多的蒲公英掙脫了羈絆，向著遠(yuǎn)處飛去。

爺爺，這蒲公英為什么飛那么遠(yuǎn)？呆在這里不好嗎？ 一個孩子，要總是離不開父母，沒啥出息。我和爺爺站在屋后，看著飄飛的蒲公英，一問一答。爺爺家屋后，有一片蒲公英。爺爺喜歡，我也喜歡。

春天來了，爺爺帶我來到屋后，將蒲公英隔年的枯枝拔掉。我說，爺爺，爺爺，我們忘了采下蒲公英的種子。

哈哈，蒲公英可不用我們操心，他們?nèi)ツ暌呀?jīng)扎下了根呢。那，咱們把這些亂石頭搬走，把這片地平整好？

也不用，蒲公英可不嬌氣。他們呢，就是石頭縫里也能開花的主兒！

似乎是為了證明爺爺?shù)脑?，一場春雨，蒲公英們掙脫開碎石的羈絆，紛紛從石縫間露出了小腦袋。但是幾個月的干旱，它們蔫蔫的，沒有一點(diǎn)精神。

夏天一陣?yán)茁?，一夜大雨。我早早起來，?dān)心它們是否被沖走。整個春天，它們還那么嬌嫩呢。呀，這還是它們嗎？只是一個晚上，它們長高了好多，而且竄出了好多新芽。青綠的葉子在雨水里顯得豐盈飽滿，可真是精氣神兒十足。

爸爸追到爺爺家，說：“下雨，你媽不放心，讓我送你上學(xué)！” 我扭頭看爺爺，爺爺盯著我。

我大聲說：“我都這么大了，你們還有什么不放心？我自己去，不要你們送！” 爺爺笑著說：“看看我孫子，長大了一定有出息！” 爸爸看著我們，莫名其妙。

秋天，蒲公英又開花了，我也升上了初中。

爺爺和我相跟著來到屋后：秋日的晴空下，一朵朵白白的毛茸茸的蒲公英的種子，隨著風(fēng)飄起。有的跌落到腳下的亂石縫里，有的跌入屋邊的池塘，也有的被樹枝掛住，更多的蒲公英掙脫了羈絆，向著遠(yuǎn)處飛去??

夢中的茶香

夢需要飛翔，我的夢充滿茶香。母愛，就如茶，茶中的極品。

人生旅途漫漫，我把生活詮釋成一段孤獨(dú)的流浪，涌向夢想的大道旁，驛站不斷。我卻不愿停留，期待一份轟轟烈烈，一份舉世無雙。直至筋疲力盡，暮然回首，驚覺原來道旁的不僅僅是殘香。

也許是在題海中遨游的太久，雙眼開始支撐不住。我披星戴月而起，披星戴月而歸。蒼白的臉上總揮不去‘疲倦’二字。打開燈，熱氣騰騰的茶香把屋子點(diǎn)綴得格外清新，但我卻不奇怪，一點(diǎn)也不奇怪。茶每時每刻每天的這個時候都會擺在這個地方，風(fēng)雨無阻。

此時的我仍在為中考而忙碌著，但此時的我的大腦卻是一片空白。想不到以前的歡聲笑語，也想不到以后的美好未來，此時此刻的我想到的只有‘中考’二字。我不停的問自己，但就是問得焦頭爛額，最終也沒有得到自己想要得到的答案。

我仿佛也有了朱自清在荷塘邊的感受：這一片天地仿佛都是我的，我也像超出平常的自己，什么也可以想，什么也可以不想。一伸手，碰到了茶杯，茶香四溢的綠茶，一仰脖，傾然進(jìn)入肚內(nèi)。剎那間，消去了所有煩惱。只有母親知道我所需要的一切。

輕輕地，門悄悄地開了，母親默默的，抱著一床棉被進(jìn)來，充滿了陽光的味道。于是在這不足10平方米的小屋里，掛起了三月的太陽，母親轉(zhuǎn)身走出房，我小步跑出去，在看母親的同時，我停步，她回頭。蕩起微笑的臉龐說：“還想再要一杯嗎？”我笑了。

那時，我明白了母愛的偉大，它絕不僅僅在著平凡的綠茶中。于是，三月的太陽又在我心田掛起。

隨著太陽的升起，我的鬧鐘也開始吵鬧，我迷茫的睜開雙眼，按下鬧鐘，隨手把那杯綠茶喝下。

那時，我覺得綠茶不僅有茶香，還有陽光的味道，但那時那刻，我卻覺得夢中的綠茶還香····

陪你共看蒲公英

又是一個充滿綠色的春天，微風(fēng)輕撫，天空澈藍(lán)，獨(dú)自走在林間小路，沉浸在美麗的春景中。忽然，一片柔軟的蒲公英從我眼前飛過，當(dāng)我追它時，他早已乘著風(fēng)飛向遠(yuǎn)方。我繼續(xù)向前走，映入眼簾的是滿天飛舞的蒲公英。飄飛的花絮，搖曳的時光，回眸過去無限，萬千記憶舞翩躚。

小時候，常與爺爺坐在后山上，看蒲公英飛舞。沒有人知道這是誰種的，只知道爺爺每年都會陪我來看它的英姿。它們圍繞在身邊，像雪花從空中飄；它們很輕盈在空中與風(fēng)兒共舞，與白云親吻。爺爺總是在旁邊細(xì)細(xì)的注視著它們，我記得他常告訴我說:“要像蒲公英有飛的更高更遠(yuǎn)的壯志?！蹦暧椎奈?，聽不懂爺爺?shù)脑?，只懂得它們是美麗的?/p>

爺爺病了，咳嗽得厲害，記得他當(dāng)時說話也有點(diǎn)困難，我獨(dú)自跑到后山頭，把心里的祈禱告訴蒲公英，我心里傻傻的想，它們會把我的心愿帶給上帝，讓爺爺好起來。然而，爺爺去世了。我的心也變得孤獨(dú)了，因?yàn)槲抑?，爺爺不會再去陪我看蒲公英了。腦海里又浮現(xiàn)出那個充滿生機(jī)的春天，又是我和爺爺坐在山頭，又是一場漫天飛舞的蒲公英雨。

我長大了。我知道爺爺?shù)南Ｍ屛蚁衿压⒁粯佑幸活w不平凡的心。

我知道，那也許是一次幻想，我卻認(rèn)為它是真的，我想穿越時空回到和爺爺相處的時刻。沒有煩惱，沒有擔(dān)憂，只有無盡的快樂。

閉了眼，熟悉的場面，熟悉的背影。我的眼里涌出熱淚，什么時候能夠與您再看一次蒲公英。您站在那里，神情嚴(yán)肅，又向蒲公英的方向離去。我追不到您，睜開眼睛，才知道原來是一場夢?？粗压⒌娘w舞，我永遠(yuǎn)知道爺爺就在我的身邊。

爺爺，何時你才能陪我共看蒲公英？

第五篇：我和父親一起走泥路(作文)

我和父親一起走泥路

泥濘留痕，不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎見彩虹？——題記

人生正是在不斷面對和戰(zhàn)勝挫折的過程中成長起來的。在人生路上，只有留下一步步堅(jiān)實(shí)的腳印，才能體現(xiàn)出人生的價值，這是我和父親一起走泥路時得到的啟示。

當(dāng)競賽成績出來后，我得知自己名落孫山，心情就猶如當(dāng)時的天氣，陰陰沉沉，被一層陰霾籠罩著，久久不能平靜。

回到家后，吃過晚飯，父親見我垂頭喪氣的樣子，便說帶我到家后的田野走走。我無精打采地答應(yīng)了。由于剛剛下完雨，空氣十分清新，周圍的稻穗和山巒經(jīng)歷了風(fēng)雨的洗禮，顯得生機(jī)勃發(fā)。我望著一派生機(jī)勃勃的景象，心情稍微放松了些。這時，父親說：“你能找到我們走來時的腳印嗎？”我低下頭望著地，很快就找到了，并指著給父親看。父親又問：“在平時天氣晴朗的時候，你能找到這些腳印嗎？”我馬上回答不能，父親問我為什么。我說道：“因?yàn)橄铝擞?，土地變得泥濘，所以留下了痕跡。”父親邊走邊說：“這不正像是人生嗎！”“人生？”我猛地醒悟過來，是啊，只有經(jīng)歷了風(fēng)雨的洗禮，才能在人生之路留下痕跡，才能實(shí)現(xiàn)人生的價值。我望著父親踏下的一個個堅(jiān)定的腳步，仔細(xì)地思考著這過程中收獲的智慧。

挫折是人生路上的風(fēng)雨，經(jīng)歷風(fēng)雨的洗禮，我們才能留下生命的痕跡，才能創(chuàng)造生命的價值，才能書寫生命的意義。

我振作了，我充滿斗志了，我永遠(yuǎn)不會忘記與父親走泥路時收獲的智慧，我將踏出一個個展示自己價值的腳印，用我的行動為自己書寫一條成功之路。

點(diǎn)評：本文有兩點(diǎn)值得借鑒：一是以小見大寫作手法的運(yùn)用，類似文中“走泥路”這樣的事例在生活中是很常見的，可貴的是作者能從中感悟出深刻的人生哲理；二是巧妙的構(gòu)思，作者沒有直接寫“走泥路”的過程，而是通過心情的變化“久久不能平靜”“稍微放松了些”“充滿斗志了”等表現(xiàn)出來，避免了記敘文平鋪直敘的“

俗套”.給同學(xué)們寫作的啟示是：平時要多用心觀察身邊的人和事（特別是那些常見的、普通的人和事），寫作時“以小見大”，從中寫出自己的感悟，可以使文章的立意變得深刻；在構(gòu)思時從不同的方面思考，換一個視角來寫，或許會平中見奇，寫

出有新意的文章。