第一篇：鐵路運輸中心作業(yè)區(qū)副班長先進事跡材料

中共黨員xx是鐵路運輸處xx中心站xx作業(yè)區(qū)運轉(zhuǎn)一班調(diào)車員、副班長,連續(xù)六屆被評為鐵路處生產(chǎn)工作標兵。憑著對東風鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠，在平凡而艱苦的鐵路行車一線上，腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡。是鐵路處車站工人的楷模。

調(diào)車員，是鐵路處工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種，他們手持著信號燈旗，常年扒乘在日夜穿梭的車列上，頂酷暑、冒嚴寒，經(jīng)受著風雨雷電的洗禮，艱辛可xx在這個崗位上一干就是十六年。十六年來，他辛勤的汗水，灑遍了轄區(qū)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木；十六年來，支撐他的不僅是他健康的體魄，更是他“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念。xx常說“我不怕艱辛，越是艱辛的崗位，就越需要人員，也越能體現(xiàn)自我價值”。xx是這樣說的，更是這樣做的。

安全生產(chǎn)是鐵路運輸工作的重中之重，作為班組安全員的xx，不僅自己嚴格遵章守紀，加強對各類事故的防控，對班組人員的違章行為和現(xiàn)象敢于制止和幫助糾正，幫助班組成員提高安全意識。xx中心站xx作業(yè)區(qū)鐵路線十余條，延綿縱橫數(shù)十里，分布于鬧市區(qū)和東風公司各專業(yè)廠區(qū)，設(shè)各類道口幾十處，線路上時常有人穿越或行走，幾乎每年都要發(fā)生數(shù)起火車撞壓汽車及行人的路外事故，這種惡劣的作業(yè)環(huán)境是對調(diào)車員安全知識和責任心的嚴峻考驗。從連接員到調(diào)車員，近六千個日日夜夜，他從未發(fā)生任何責任事故，個人安全生產(chǎn)成績顯著。今年，xx預(yù)防路外事故3起，收集上報作業(yè)現(xiàn)場安全隱患5處，并協(xié)助車站進行整改，為車站的安全工作做出了突出貢獻。

“保證安全，提高效率，還要優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。

為加速國鐵車輛周轉(zhuǎn)，他非常注重在細節(jié)中提高作業(yè)效率，積極與站調(diào)商討當班的作業(yè)計劃、出場迅速，科學控制機車速度，將高效運輸體現(xiàn)在工作的每個環(huán)節(jié)。做為直接面對用戶的調(diào)車員，xx始終視用戶為上帝，全心全意地為用戶服務(wù)，盡自己所能將方便留給用戶，車輛對位充分考慮貨主裝卸方便，多次受到用戶單位的贊揚。

“打鐵還需自身硬”，xx能把工作和學習很好地結(jié)合起來，努力加強對業(yè)務(wù)知識的學習。除了積極參加車站組織的培訓外，還充分利用業(yè)余時間抓緊自學，經(jīng)過不懈努力，xx的業(yè)務(wù)水平達到了一個較高的水平。在我處的車務(wù)系統(tǒng)技能競賽中連續(xù)三年蟬聯(lián)調(diào)車員第一名，今年撰寫的論文《淺談如何加強車站班組管理》在我處公開發(fā)表。

xx就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻企業(yè)，在平凡的崗位上盡職盡責、任勞任怨、忘我工作，用實際行動書寫了一個新時期東風鐵路工人的新形象。

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第二篇：鐵路運輸中心作業(yè)區(qū)副班長先進事跡

中共黨員xx是鐵路運輸處xx中心站xx作業(yè)區(qū)運轉(zhuǎn)一班調(diào)車員、副班長,連續(xù)六屆被評為鐵路處生產(chǎn)工作標兵。憑著對東風鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠，在平凡而艱苦的鐵路行車一線上，腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡。是鐵路處車站工人的楷模。

調(diào)車員，是鐵路處工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種，他們手持著信號燈旗，常年扒乘在日夜穿梭的車列上，頂酷暑、冒嚴寒，經(jīng)受著風雨雷電的洗禮，艱辛可xx在這個崗位上一干就是十六年。十六年來，他辛勤的汗水，灑遍了轄區(qū)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木；

十六年來，支撐他的不僅是他健康的體魄，更是他“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念。xx常說“我不怕艱辛，越是艱辛的崗位，就越需要人員，也越能體現(xiàn)自我價值”。xx是這樣說的，更是這樣做的。

安全生產(chǎn)是鐵路運輸工作的重中之重，作為班組安全員的xx，不僅自己嚴格遵章守紀，加強對各類事故的防控，對班組人員的違章行為和現(xiàn)象敢于制止和幫助糾正，幫助班組成員提高安全意識。xx中心站xx作業(yè)區(qū)鐵路線十余條，延綿縱橫數(shù)十里，分布于鬧市區(qū)和東風公司各專業(yè)廠區(qū)，設(shè)各類道口幾十處，線路上時常有人穿越或行走，幾乎每年都要發(fā)生數(shù)起火車撞壓汽車及行人的路外事故，這種惡劣的作業(yè)環(huán)境是對調(diào)車員安全知識和責任心的嚴峻考驗。從連接員到調(diào)車員，近六千個日日夜夜，他從未發(fā)生任何責任事故，個人安全生產(chǎn)成績顯著。今年，xx預(yù)防路外事故3起，收集上報作業(yè)現(xiàn)場安全隱患5處，并協(xié)助車站進行整改，為車站的安全工作做出了突出貢獻。

“保證安全，提高效率，還要優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。

為加速國鐵車輛周轉(zhuǎn)，他非常注重在細節(jié)中提高作業(yè)效率，積極與站調(diào)商討當班的作業(yè)計劃、出場迅速，科學控制機車速度，將高效運輸體現(xiàn)在工作的每個環(huán)節(jié)。做為直接面對用戶的調(diào)車員，xx始終視用戶為上帝，全心全意地為用戶服務(wù)，盡自己所能將方便留給用戶，車輛對位充分考慮貨主裝卸方便，多次受到用戶單位的贊揚。

“打鐵還需自身硬”，xx能把工作和學習很好地結(jié)合起來，努力加強對業(yè)務(wù)知識的學習。除了積極參加車站組織的培訓外，還充分利用業(yè)余時間抓緊自學，經(jīng)過不懈努力，xx的業(yè)務(wù)水平達到了一個較高的水平。在我處的車務(wù)系統(tǒng)技能競賽中連續(xù)三年蟬聯(lián)調(diào)車員第一名，今年撰寫的論文《淺談如何加強車站班組管理》在我處公開發(fā)表。

xx就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻企業(yè)，在平凡的崗位上盡職盡責、任勞任怨、忘我工作，用實際行動書寫了一個新時期東風鐵路工人的新形象。

第三篇：鐵路運輸電訊班班長先進事跡

xx是平莊鐵路運輸段電務(wù)隊電訊班班長，他和他帶領(lǐng)的班組主要負責全段7個車站的各種用電設(shè)備的維修和改造，負責全段50多公里通訊線路及每臺變壓器的維修、保養(yǎng)和改造。

在工作方面，他勤奮努力，盡職盡責，十幾年來一直熱衷于電訊工作。今年下半年以來，平莊鐵路運輸段為促進企業(yè)穩(wěn)定、健康和安全發(fā)展，防止和減少各類觸電事故的發(fā)生，在全段范圍內(nèi)開展了“用電安全專項治理”工作。

這項工作全都分配在電務(wù)隊，主要由電訊班落實完成今年8月31日早晨7點30分，電訊班開始了從太平地道口到西露天煤泥池的鐵路沿線電纜吊掛工程。由于電纜線路長，他們采用了分段方法進行敷設(shè)。這次作業(yè)是滑車吊掛架空作業(yè)，在更換電纜時，xx跟班盯崗，嚴格要求工友按操作要求規(guī)范操作。在原來臨時設(shè)置的舊電纜中，對那些有駁口不安全的、殘舊不可靠的、斷路短路的全部拆除更換。從太平地到煤泥池共有兩個道口，道口車流量很大。為了避免行人和騎自行車、摩托車的人刮斷電纜或被電纜線刮傷，8名員工分兵把守這兩處道口，消除隱患。電務(wù)隊40多名員工同心協(xié)作、齊頭并進，經(jīng)過12小時連續(xù)作業(yè)，直到晚上19點30分，一條長1600米的新電纜架設(shè)在鐵路沿線上空，而且電纜裝置前后運行自如，安全可靠。他們圓滿地完成了本次任務(wù)，保證了太平地道口探照燈、道口欄桿上的霓虹燈、道口室內(nèi)外照明以及值班室內(nèi)電暖氣等方面的安全用電。

除此之外，電訊班還完成了啤酒廠道口大修，配電設(shè)施改造，將道口手動搖桿改建為電動搖桿。完成了五家五豐工區(qū)電源改造，埋設(shè)7根電桿，又架空放設(shè)600米電纜吊掛。完成裝煤站2臺變壓器圍欄制作。完成五豐、裝煤站雙桿變壓器改造2臺。完成機務(wù)隊加工車間配電設(shè)施改造，維修2臺車床、1臺搖臂鉆、1臺砂輪機、1臺刨床、1臺小型配電箱改造等等。

年，xx和他的工友們非常忙碌，一年來，風雨冰霜，夏無遮陽樹，冬無擋風墻，露天作業(yè)，非常辛苦。但是他們不辭辛苦，不懈努力，頑強拼搏，終于為“用電安全專項治理”畫上了圓滿的句號。

作為電訊班工會小組長，他熱心于這份工作，按時收繳員工會費，足額上交會費，積極參加工會各項活動。作為班長他和工友們經(jīng)常談心交心，關(guān)心工友，幫助困難員工。對于工友們家里婚喪嫁娶之類的事情，他都及時到位，伸出友誼之手。

在班組管理方面，xx以身作則，用自己的言行影響整個班組，班組的凝聚力和向心力不斷的提高。經(jīng)常性遲到、早退的人員減少了，員工之間團結(jié)友愛的氛圍不斷提升，班組的各項指標及時完成，班組的面貌和員工的素質(zhì)得到全面提升。

第四篇：鐵路運輸電訊班班長先進事跡

鐵路運輸電訊班班長先進事跡

xx是平莊鐵路運輸段電務(wù)隊電訊班班長，他和他帶領(lǐng)的班組主要負責全段7個車站的各種用電設(shè)備的維修和改造，負責全段50多公里通訊線路及每臺變壓器的維修、保養(yǎng)和改造。

在工作方面，他勤奮努力，盡職盡責，十幾年來一直熱衷于電訊工作。今年下半年以來，平莊鐵路運輸段為促進企業(yè)穩(wěn)定、健康和安全發(fā)展，防止和減少各類觸電事故的發(fā)生，在全段范圍內(nèi)開展了“用電安全專項治理”工作。

這項工作全都分配在電務(wù)隊，主要由電訊班落實完成今年8月31日早晨7點30分，電訊班開始了從太平地道口到西露天煤泥池的鐵路沿線電纜吊掛工程。由于電纜線路長，他們采用了分段方法進行敷設(shè)。這次作業(yè)是滑車吊掛架空作業(yè)，在更換電纜時，xx跟班盯崗，嚴格要求工友按操作要求規(guī)范操作。在原來臨時設(shè)置的舊電纜中，對那些有駁口不安全的、殘舊不可靠的、斷路短路的全部拆除更換。從太平地到煤泥池共有兩個道口，道口車流量很大。為了避免行人和騎自行車、摩托車的人刮斷電纜或被電纜線刮傷，8名員工分兵把守這兩處道口，消除隱患。電務(wù)隊40多名員工同心協(xié)作、齊頭并進，經(jīng)過12小時連續(xù)作業(yè)，直到晚上19點30分，一條長1600米的新電纜架設(shè)在鐵路沿線上空，而且電纜裝置前后運行自如，安全可靠。他們圓滿地完成了本次任務(wù)，保證了太平地道口探照燈、道口欄桿上的霓虹燈、道口室內(nèi)外照明以及值班室內(nèi)電暖氣等方面的安全用電。

除此之外，電訊班還完成了啤酒廠道口大修，配電設(shè)施改造，將道口手動搖桿改建為電動搖桿。完成了五家五豐工區(qū)電源改造，埋設(shè)7根電桿，又架空放設(shè)600米電纜吊掛。完成裝煤站2臺變壓器圍欄制作。完成五豐、裝煤站雙桿變壓器改造2臺。完成機務(wù)隊加工車間配電設(shè)施改造，維修2臺車床、1臺搖臂鉆、1臺砂輪機、1臺刨床、1臺小型配電箱改造等等。

年，xx和他的工友們非常忙碌，一年來，風雨冰霜，夏無遮陽樹，冬無擋風墻，露天作業(yè)，非常辛苦。但是他們不辭辛苦，不懈努力，頑強拼搏，終于為“用電安全專項治理”畫上了圓滿的句號。

作為電訊班工會小組長，他熱心于這份工作，按時收繳員工會費，足額上交會費，積極參加工會各項活動。作為班長他和工友們經(jīng)常談心交心，關(guān)心工友，幫助困難員工。對于工友們家里婚喪嫁娶之類的事情，他都及時到位，伸出友誼之手。

在班組管理方面，xx以身作則，用自己的言行影響整個班組，班組的凝聚力和向心力不斷的提高。經(jīng)常性遲到、早退的人員減少了，員工之間團結(jié)友愛的氛圍不斷提升，班組的各項指標及時完成，班組的面貌和員工的素質(zhì)得到全面提升。

第五篇：作業(yè)區(qū)采油隊員工讀書自學先進事跡

勤學苦練、挑戰(zhàn)自我極限 爭當員工讀書自學和技術(shù)攻關(guān)尖兵

——**作業(yè)區(qū)采油*隊員工**讀書自學事跡

**，男，****年*月出生，現(xiàn)年**歲?，F(xiàn)任**作業(yè)區(qū)采油*隊技術(shù)員。

****年*月參加工作后，他立足本職工作，放眼未來，認識到只有提高自身的素質(zhì)，才能勝任本職工作?！半m然我只是一個市場化的工人，但是我要做我想做和別人不能做的事情，我要挑戰(zhàn)自我的極限，為我生長和熱愛的石油事業(yè)做更大的貢獻?！彼沁@樣想的，也是這樣做的，通過持之以恒和勤學苦練2002年10月他通過竟聘走入技術(shù)員崗位，打破了市場化員工不能當技術(shù)干部的先例；2002年12月取得大專學歷后，他沒有因為一時的成功而停滯，新的成功增強了他的自信，他決定向更高的人生目標沖次，在工作中他高標準，嚴要求，在生活中他刻苦鉆研，勤于自學，孜孜以求，通過堅持不懈的學習和大膽實踐，2005年他不但取得了大慶石油學院石油工程本科學歷，而且獲得了較好的工作業(yè)績，得到了作業(yè)區(qū)領(lǐng)導和員工的高度認可。

2002年到2004年間他連續(xù)三年獲廠計算機比賽三等獎；2004底他參與研究、發(fā)布的“********技術(shù)應(yīng)用改造”不但獲**公司技術(shù)革新成果一等獎并于同年獲得廠優(yōu)秀共青團員的榮譽稱號，2005年被他以優(yōu)秀的工作業(yè)績被廠授予崗位新星的榮譽稱號。

堅持自學，突出一個恒字

無論什么樣的難題，都有辦法解決，關(guān)鍵在于自身想與做。工作之初，為了盡快勝崗位工作需求，他針對自己缺乏采油實踐經(jīng)驗的實際，加強了自身理論和實踐操作的學習，從零開始，向普通的學徒工一樣，學習采油專業(yè)理論知識書，細心發(fā)現(xiàn)和積累問題，積極向經(jīng)驗豐富的老師傅們請教現(xiàn)場操作問題，通過日積月累，他很快適應(yīng)了采油工崗位的要求，工作得心應(yīng)手。2002年僅參加3個月工作的他，就遇到了站內(nèi)流程改造，他克服難關(guān)，正確的組織安排操作，靈活果斷地處理使站內(nèi)改造前很快就做完了站內(nèi)的放空工作，確保了站內(nèi)流程的順利改造，給隊領(lǐng)導留下了很深的印象，正當他感到喜悅時，老師傅們的一句話深深刺激了他，采油工面上的工作很簡單，干好很容易，可是采油人的工作在地下，作為一個中專生，你不該驕傲，學無止境。2002年12月取得大專學歷后，他沒有因為一時的成功而停滯，成功增強了他的自信，他決定向更高的人生目標沖次，求知欲的滿足，使他沉浸于別人不為所知的快樂中，他如饑似渴在知識的汪洋中游弋，白天他不辭勞苦積極上現(xiàn)場了解油水井生產(chǎn)及油水井作業(yè)現(xiàn)場情況積攢實踐和操作技能，晚上他利用休息時間挑燈夜戰(zhàn)自學油田開發(fā)知識，并結(jié)合實踐整理所學的知識，溫故知新，通過日積月累他的工作能力有了明顯提高。2002年10月份由于工作能力突出，他通過竟聘走上技術(shù)員崗位，這個成功極大的激發(fā)了他的工作和學習的熱情，他深知在油田開采過程中要想發(fā)揮更大的作用，光靠激情和干勁是遠遠不夠的，必須要有扎實的理論知識和文化基礎(chǔ)，才能適應(yīng)油田生產(chǎn)建設(shè)發(fā)展的需要。他開始更高目標的追求，要做個優(yōu)秀的采油人，成為油田開發(fā)的行家能手。

創(chuàng)新工作，要一個闖字

作為一名技術(shù)人員他深感自己的責任重大，為了勝任全新工作崗位的需求，他投入到緊張的工作中，深入一線了解情況，在最短的時間內(nèi)走遍了全隊6座閥組間和150口油、水井，全面掌握第一手資料，堅持在“在學中干、在干中學”，處處以身作則，嚴細認真，有針對性的結(jié)合所學，創(chuàng)造性的開展工作。為了提高本隊的資料管理水平，資料室的燈總是最后一個滅掉，燈光下總是看見忙碌的身影，他在認真做好基礎(chǔ)資料分項的同時,加強了與資料員的溝通,積極指導他們做好資料管理工作，做到了資料準確、數(shù)據(jù)對扣；為了提高水井“兩率”管理水平，他潛心鉆研，多方對比，借鑒、學習其它作業(yè)區(qū)管理經(jīng)驗，在管理上創(chuàng)新，他研究制定的《****符合率速查表》及管理應(yīng)用方法，通過在員工中推行速查表現(xiàn)場的應(yīng)用，提高了****注水井“兩率”管理水平，在2004年油田公司注水“兩率”檢查中以雙百的好成績列**公司第一；在計量管理工作中，針對**作業(yè)區(qū)量油方式采用的是*******量油，使用過程中易出現(xiàn)問題的實際，為了使*****量油達到及時準確，他以“油田計量管理”做為QC研究課題，利用工余時間上井研究，開展實驗，對發(fā)現(xiàn)問題進行記錄、研究、摸索，工夫不付有心人，2004年他總結(jié)制定了“*****問題整改對照表”，在作業(yè)區(qū)內(nèi)得到了大力推廣，不但提高了翻斗使用率，并使之達到98%以上，為油田地下形勢分析提供數(shù)據(jù)依據(jù)。不但得到了油田管理部檢查團的評價，同年底他參與研究的翻斗計數(shù)器配套裝置在**公司獲得了重大技術(shù)革新一等獎。

超越自我，勇于一個破字

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，計算機得到了廣泛應(yīng)用和普及。為適應(yīng)時代的發(fā)展，他自學了《微機系統(tǒng)應(yīng)用基礎(chǔ)》、多媒體制作、繪圖軟件的應(yīng)用等，不但為工作創(chuàng)造了便利，并在廠歷年的計算機比賽中都取了很好的成績。

在各項成果的革新和研究過程中，他感受到了知識的力量，體會到了成功的快樂和喜悅。成功來自于勤奮，堅持利用業(yè)余時間勤奮自學，樹立不破不立的思想，不斷超越完善自我，以樂觀開朗的性格對待生活，以嚴細認真的態(tài)度對待工作，扎根生產(chǎn)一線，干一行、愛一行、專一行，憑著對事業(yè)的無限熱愛和辛勤的努力，成長為新時期青年讀書自學成材者的代表。而他更深知：有更多的技術(shù)難題等待我們?nèi)スリP(guān)，去解決，只有不斷地努力學習新的科學文化知識，才能勝任油田發(fā)展的需要，才不會被歷史的車輪拋棄，才能為建設(shè)和諧采油廠和創(chuàng)建百年油田再做新貢獻。