第一篇：鐵路局體質(zhì)改革會議紀要

會議紀要是一種用于記載、傳達會議情況和定義事項的公文，一般公司開會都會有人做公司紀要。

根據(jù)中央書記和國務院的指示，康世恩同志于月日至月日，召集山西省、鐵道部、國家經(jīng)委和北京、太原鐵路局的負責同志開會，對改革北京、太原鐵路局管理體制，保證山西煤炭運輸問題，認真作了研究。山西省是我國重要的煤炭基地，組織好山西煤炭的運輸，對國民經(jīng)濟具有十分重要的意義。山西煤炭的外運，主要由北京、太原兩個鐵路局承擔。北京鐵路局每天安排給太原鐵路局的運煤空車占太原鐵路局所需空車總數(shù)的%左右;太原鐵路局運出的煤炭有/是在北京鐵路局管轄區(qū)域卸掉，其余大部分也范文網(wǎng) 免費提供各種范文 要經(jīng)由北京鐵路局轉(zhuǎn)運。但目前由于兩個鐵路局分管主要運輸干線，把煤炭運輸中的裝、運、卸、排等環(huán)節(jié)分割開來，不能集中統(tǒng)一指揮，影響鐵路運輸能力的充分發(fā)揮，與山西煤炭外運任務很不適應。與會同志認為，必須按照經(jīng)濟區(qū)劃和運輸規(guī)律，對兩個鐵路局的管理體制進行改革。經(jīng)反復協(xié)商，一致同意鐵道部提出的體制改革實施方案：

一、建立北京鐵路管理局，下設(shè)北京、太原、天津、石家莊四個鐵路局，撤銷鐵路分局。

這樣做的好處是：第一，北京鐵路管理局可以統(tǒng)一調(diào)度指揮太原、北京兩個鐵路局的運輸力量，形成一個整體，把煤炭運輸中的裝、運、卸、排各個環(huán)節(jié)緊密銜接起來，又把煤炭生產(chǎn)和運輸緊密銜接起來，充分發(fā)揮運力效能，使運輸線路暢通，更好地完成煤運任務。第二，有利于加強鐵路基層工作。分局撤銷以后，鐵路局直接領(lǐng)導站、段，便于加強基層工作，搞好機車、車輛、線路、通訊等設(shè)備的維修和技術(shù)改造，組織好職工的技術(shù)培訓工作。

鐵道部要立即著手制定北京鐵路管理局和四個鐵路局的職責范圍和具體工作方法。

二、為了搞好生產(chǎn)與運輸?shù)你暯樱訌姳本╄F路管理局與山西省的聯(lián)系，決定由北京鐵路管理局派駐聯(lián)絡(luò)員，在山西省經(jīng)委辦公。其任務是，代表鐵路管理局向省里請示匯報工作，辦理、轉(zhuǎn)達省里交辦事項，及時溝通雙方的情況，協(xié)調(diào)生產(chǎn)與運輸?shù)年P(guān)系。

三、北京、太原兩個鐵路局在北同蒲線的分界點，定在寧武。這樣便于北京鐵路局全面安排大同和雁北地區(qū)統(tǒng)配礦與地方礦的煤炭外運。

四、鐵路管理局、鐵路局機構(gòu)設(shè)置要精干，太原鐵路局保留原建制，干部原則上不要變動，各項工作要進一步加強。分局撤銷前對干部要作好安排。臨汾、大同分局撒銷后，可分別設(shè)立調(diào)度分所，必要時也可分設(shè)小型辦事處，協(xié)助鐵路局統(tǒng)一安排當?shù)氐能?、機、工、電、檢等項工作。

五、北京鐵路管理局要切實安排好山西省地方物資的運輸。要給太原鐵路局保持足夠的運用車。對流向固定的大宗散裝物資，可采取固定車底組織直達循環(huán)拉運。對山西省的統(tǒng)配煤、經(jīng)濟煤、出口煤、協(xié)作煤、自拉煤等，要根據(jù)計范文網(wǎng)原創(chuàng)范文，轉(zhuǎn)載請注明來源：劃調(diào)節(jié)與市場調(diào)節(jié)相結(jié)合的原則，一視同仁，保證運輸。

六、當前晉東南的煤炭絕大部分通過京廣、隴海兩條鐵路線外運，裝煤的空敞車全部靠鄭州鐵路局排送，因此太焦線五陽至孔莊一段線路，仍由鄭州鐵路局管理。鐵道部要對太焦線進行技術(shù)改造，提高運輸能力。為加強鄭州鐵路局與山西省的聯(lián)系，鄭州鐵路局要在山西省派駐聯(lián)絡(luò)員。改革鐵路管理體制是一項復雜的工作，步子一定要穩(wěn)妥。北京、太原鐵路局管理體制的改革，作為全國鐵路管理體制改革的試點，今年下半年作好準備，明年初開始實行。鐵道部和有關(guān)省市要密切配合，加強領(lǐng)導，注意研究解決出現(xiàn)的問題，不斷總結(jié)經(jīng)驗，把這項工作扎扎實實地搞好。

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第二篇：檢察院體質(zhì)改革

論中國檢察體制與檢察機關(guān)的改革

內(nèi)容提要

根據(jù)憲法和法律規(guī)定，檢察機關(guān)作為國家專門的法律監(jiān)督機關(guān)，在刑事訴訟中依法履行國家工作人員職務犯罪偵查、審查批準逮捕、公訴和對刑事訴訟實行法律監(jiān)督等項職權(quán)。在構(gòu)建社會主義和諧社會的新形勢下，要充分發(fā)揮檢察機關(guān)的法律監(jiān)督職能、體現(xiàn)檢察機關(guān)司法機關(guān)的性質(zhì)，通過履行檢察職能，裹有效地保障司法公正和社會正義，進一步強化監(jiān)督制約，維護法治尊嚴、保障基本人權(quán)，提高訴訟效率。我國在借鑒蘇聯(lián)的檢察權(quán)制度模式的基礎(chǔ)上,結(jié)合本國的實際情況,建立起公訴權(quán)和法律監(jiān)督權(quán)由檢察機關(guān)同時行使的檢察權(quán)運行機制。這種檢察機制隨著社會的發(fā)展、環(huán)境的變化已凸顯許多弊端,改革檢察體制,重新定位檢察權(quán)性質(zhì),使之適應新時代發(fā)展的需要,成為我國司法改革重中之重的問題。

關(guān)鍵詞

檢察權(quán)檢察機關(guān)檢查體制改革

一．檢察權(quán)的性質(zhì)

我國現(xiàn)行檢察院體制的改革,是一個值得重視問題。目前有一種意見是確認檢察權(quán)屬行政權(quán)的性質(zhì),將檢察院體制從司法體制中取消。對檢察權(quán)的性質(zhì)以及與其相關(guān)的檢察官的定位,是檢察制度研究的一個重要課題。

(一)。行政權(quán)說

行政權(quán)說認為檢察權(quán)系行政權(quán),檢察官系行政官,主要有兩方面的理由,第一方面,也是最主要的根據(jù),是檢察機關(guān)的組織體制和行動原則具有行政特性。檢察機關(guān)組織與活動的一項基本原則,是/檢察一體制0, o 指檢察機關(guān)上下形成一個整體。具體體現(xiàn)于四項制 度:一是/階層式建構(gòu)0和上級的/指令權(quán)0。各國檢察機關(guān)普遍實行仿效行政機關(guān)的/階層式建構(gòu)0,上級機關(guān)對下級機關(guān),上級檢察官對下級檢察官有指揮監(jiān)督的/指令權(quán)0,而下級則有服從義務。這種縱向位階制和上下領(lǐng)導關(guān)系,是典型的行政性關(guān)系。也是檢察權(quán)行政性最突出的體現(xiàn)。二是職務收取和職務轉(zhuǎn)移制。上級有權(quán)親自處理屬于下屬檢察官承辦的案件和事項,同時上級檢察官有權(quán)將下屬檢察官承辦的案件和事項轉(zhuǎn)交其他下屬檢察官承辦。除非受到法律的特別限制。三是官員代換制。參與訴訟、出席法庭的檢察官即使中途替換,對案件在訴訟法上效果并無影響;四是首長代理制。各級檢察機關(guān)所屬檢察官在對外行使職權(quán)時,系檢察首長的代理人。這幾項制度,與法官制度迥異,體現(xiàn)出/檢察一體制具有明顯的上命下從的行政屬性。

第三篇：關(guān)于鐵路局

這是原文：看到一個 關(guān)于鐵路局的介紹相當完善，再多說兩句，免得有更多人不了解鐵路局而走彎路剛進路局，非相關(guān)不十分了解，可能多有不對之處，供參考，偶上交大就業(yè)網(wǎng)，看到鐵路局招娉，防大家不了解路局而走彎路，說幾句實在話，本人13屆，去蘭州鐵路局。進去之后就跟你之前想的完全不一樣，特別是對于咱們北交的的學生，來到鐵路局之后你的競爭對手不是西南交大，而是蘭交大，大連交大，石家莊鐵道學院，以及其他二三本院校的鐵路職工子弟，你的學歷沒有重點與三本之別，只有是不是子弟之別，現(xiàn)在鐵路局基本是靠資歷靠公開考試招聘上崗，但是有時間限制，就是說一般要在基層三年往上，而且如果你不是子弟，那你就已經(jīng)輸在了起跑線，因為所有的子弟分到蘭州，或者好的城市，好的段。

只要是本科學歷，全都是第一年見習期，就是分到最基層的車間，和個人一起，第二年轉(zhuǎn)為助理工程師，然后定崗到你所在的車間，至少不會出你的站段，雖然鐵路局最經(jīng)發(fā)展很快，用人很缺，但是這里并不是你越有能力越有技術(shù)就越會走的快，在這里，不需要技術(shù)，需要一張文憑，然后接下來就是熬時間等機會，相對國內(nèi)其他路局，蘭州鐵路局是最有希望往上爬的一個局，因為，明年蘭新二線通車，是200公里動車組，需要新的管理崗位人員，然后蘭渝鐵路開通，所有的都是新站新段，需要大量的管理人員，再過兩年，寶蘭客運專線開通，所有的新車站，新管理方式，需要一大批人，所以最近幾年進蘭州鐵路局的大學生，五年后基本全會上管理崗，應該說，是所有路局中機會最好的一個局，但就算是這樣，我不推薦咱們交大的學生去鐵路局，原因如下：

1，工作條件極差，除非你能直接去局機關(guān)（有關(guān)系），另一條路就是三年后往局機關(guān)考，工資應該4000左右，但是獎金特別高，據(jù)說在4000左右，相比其他站段，工資略低，但站段獎金幾乎可以忽略，但是競爭非常激烈，作為當年高考比人家高五六十分的北交學生，現(xiàn)在你不一定能考過人家，當時分配時，我旁邊一西南交大的姑娘，快急哭了，生怕分到嘉峪關(guān)去，在聽到蘭州車務段后，不知有多慶幸，可想而知鐵路站段的的工作環(huán)境，2.工作種類：基本上去了之后會有 車務段（交運專業(yè)），機務段（機械相關(guān)專業(yè)，機車專業(yè)）工務段（土木橋梁，鐵道工程等，機械）供電段（電氣相關(guān)）電務段（可能也是通信相關(guān)）還有直屬車站，貨運中心，以及其他附屬段，如房建段，供水段，，工作方式，最好的應該是分到直屬車站，因為直屬車站都是大城市，不會再分到下面的小地方或艱苦的地方，比如蘭州車站，那肯定只在蘭州市，車務段，客運段：咱們學校的幾個交運的都分到車務段或客運段了，車務段就是大家最熟悉的車站工作人員，客運段多是列車員，分下去之后見習期基本就是跟著跑火車。每人一節(jié)車廂，就是咱們坐火車掃地的，那么你想想，你的工作，如果你是個姑娘，大晚上熬夜會不會成為黃臉婆，那么多乘客你煩不煩，沒有乘客的尊重，沒有正常的作息，以后的成長空間就是從硬座車廂調(diào)到硬臥再到軟臥，其他高鐵是怎樣我就不清楚了，但是姑娘們，想想你們最美好的年華就要那樣消耗掉嗎，那么男人們，先從掃地開始做起，接下來的真正走上管理崗路還長，還要看機會，早一年去的就已經(jīng)排在你前面了，不論他是蘭交大還是大連交大，華東交大，或者其他普通學院，鐵路熬得是資歷，不是能力，機務段：下面還會有好多個車間，就是火車頭，以維修火車頭為主，沒有正常時間，因為鐵路的工作時間為“天窗”（此時間段此地沒有列車通過）所以具體你的工作時間還的看你的站段車間，很多車間在郊區(qū)，荒涼的地方，住的地方別想有多好，男人吃點苦沒關(guān)系，應該的。但是最重要的是，苦也吃了。前途卻看不見，你往上可能先混到一個最小的管理崗，如果到車間主任或書記那至少得三四年（運氣好，）車間主任沒五年不可能，而且你前面已經(jīng)有那么多了，如果你想改善環(huán)境那就去段機關(guān)，但是你去了就會發(fā)現(xiàn)一個段機關(guān)里人太多，熬個五六年可能回到副科，但是現(xiàn)在的社會，副科算個屁，比例可能就是10:1，而且你不一定能競爭過人家二本的學校學生，因為咱們學校的學生普遍思想比較不積極表現(xiàn)，因為不喜歡虛假的那一套東西，但是國企老風氣就是那樣，比如，咱們學校沒有人去入黨，但是別的那些鐵路學校學生給輔導員走后面才弄個預備，應該說咱們的學生思想普遍比較開放，比較不愛與人爭，不適合這種混的國企，工務段：線路的保養(yǎng)與維護，橋梁隧道檢修，也有機修車間，那些車間基本全在偏僻的地方，一個車間可能就一兩個大學生，全段可能二三十個大學生，大段會四五十個，工作人員全是大老粗，你想想你每天與誰交流，說句實話，我現(xiàn)在連那些二三本的同事都不太愿意說，因為思想觀念差距太大，你在北京四年來增加的人生觀價值觀到了那里就會發(fā)現(xiàn)簡直差距太大，前途，如果幸運，路局工務處缺人，可能會調(diào)走，但基本上會三四年一直在本站段呆著，甚至是本車間，現(xiàn)在調(diào)動不多，還會是競爭上崗，資歷夠了就考么，考上去也是個小官。很小，供電段、通信段、電務段：這個不太清楚。但是據(jù)說很多其他局的大學生去了之后就是個信號員，那么多的電氣化鐵路，全線都得時時維修，還的是在天窗，時間會大多在晚上，凌晨，這個特別累，信號工基本上一干就是幾年，什么你學的那些高深技術(shù)，都是扯淡，全浪費，你只要會認識燈亮不亮，旗子怎么轉(zhuǎn)，至于前途，跟其他差不多，你想想一個局能有幾個段，幾個車間，在你之前排了幾十個甚至幾百個大學生了，關(guān)鍵你能力再強沒用，太強的人不一定聽話，貨運中心，這個是鐵路局改革來的新一個種類，據(jù)說這個比較好，可能前途會好點，說白了就是鐵路的物流公司么，現(xiàn)在鐵路做門對門的貨運，就是跟民間物流公司競爭么，以后可能會當上經(jīng)理，發(fā)比財，這個難說

其他的段就不說了，建房子等等，估計掙的錢不會比房地產(chǎn)公司多。

說說鐵路待遇福利，蘭州局應該是工資較高的一個局，見習期三千多，轉(zhuǎn)正定崗四千過，一個月卡上能到賬三千多。然后就是分房，雖然鐵路局會分房，但是也看資歷，積分制，基本上沒有突出貢獻，一年一分，在你前面有多少個二三十分的在排隊你自己猜測，這個分房也得自己交錢買，大概會是當?shù)厥袌鰞r的三分之

一左右，但是得先結(jié)婚再排隊，30歲前基本就別想了，至于獎金，除非你能弄到機關(guān)，不然就是出力氣拿個一千不到，如果把你分到一個小段上，找對象都是麻煩。

鐵路局有一特點就是穩(wěn)定，就算你瞎干胡干，只要別出特別嚴重的事故，不會辭退你，包養(yǎng)老

預計： 鐵路局的工資肯定會逐年上漲，工作條件隨著設(shè)備的改進會隨之改進，職工的待遇可能會逐漸趕上石油電力銀行行業(yè)，但沒發(fā)生的事誰都不知道，在蘭州局應該說空間很大，因為鐵路上的一個職位頂多干四年五年，一般兩三年，所以要是耐得住寂寞或趕上好運氣能在四十歲爬到段長的位子，但是請咱們北交大的學生慎重考慮要不要去鐵路局，鐵路局最大的不好處在于，你進去后再想跳到其他公司就比較難，因為你在鐵路局扛大錘，掃車廂，不是練技術(shù)，不是設(shè)計師

建議大家考慮下其他大型工業(yè)國企，雖然表面上工資一般，但獎金高，上班時間合理，我一同學在蘭州一核能廠，每個周末都是自駕游，爽了一逼，工資我估計7000往上，另外對于想回家鄉(xiāng)工作的同學給與支持，在家鄉(xiāng)這邊你回來無論是創(chuàng)業(yè)還是上班，都過得會不錯，機會很多，而且最近幾年的發(fā)展速度實在是太快，以后會很難說，也去你的機會會更多，說多少廢話，把錢掙了才是真牛逼！留北京的一定要珍惜北京的文化，生活環(huán)境，

第四篇：關(guān)于縣市公司一體化改革會議紀要

～年11月25日，市公司經(jīng)理主持召開了縣市公司一體化改革推進工作經(jīng)理辦公會。市公司在家的領(lǐng)導同志，科室負責人共11人參加了會議。會上就四條線運行，縣市公司一體化改革的制度建立，相關(guān)部門如何配合以及需要解決的問題進行了討論?，F(xiàn)將這次會議研究的幾個問題紀要如下：

一、統(tǒng)一認識，明確“一體化”改革的意義和主要任務

1、會議認為，要在全公司范圍推行縣市一體化改革，這是企業(yè)內(nèi)部的管理模式的創(chuàng)新，是一場管理的革命，必須從現(xiàn)在起，公司上下要在觀念的更新，角色的轉(zhuǎn)換，機制的建立，制度的完善，一體化運行的規(guī)范等五個方面動作起來。會議決定：從12月1日起，在公司系統(tǒng)全面試行一體化方案，～年1月1日開始全面正式運行。

2、實行“三個結(jié)合”，達到“兩個統(tǒng)一”，促進運行機制、考核體系、管理制度的規(guī)范。會議要求，會后，在近一個星期內(nèi)，由分管經(jīng)理牽頭，按照四條主線，上下結(jié)合，條塊結(jié)合，管理與經(jīng)營結(jié)合，明確一體化改革思路，在分管領(lǐng)導一條線范圍內(nèi)達到思想、行動的統(tǒng)一。在此基礎(chǔ)上，12月1日前后，再開一次市公司領(lǐng)導班子碰頭會和管理科長會，正式通過《零售管理垂直運行辦法》等16個管理辦法。

3、完善定崗定員工作。會議確定，根據(jù)各縣市公司減員分流和定崗定員情況，按照一體化改革總體方案，在摸清現(xiàn)有在崗人員人數(shù)的基礎(chǔ)上，對各銷售片區(qū)進行人員定編，并對市公司派出片區(qū)的管理人員進行聘任。在操作程序上，由片區(qū)經(jīng)理推薦，市公司對口科室、分管領(lǐng)導審核，黨委會研究聘任。

二、精心指導，全盤謀劃，保證改革健康發(fā)展

1、籌劃、編制～主要經(jīng)濟指標的預算。會議初步擬定～年的銷售預算為：銷售總量?萬噸，其中零售?萬噸，批配直銷?萬噸。具體預算編制步驟是：分條確定總數(shù)，按塊分解下發(fā)，分片分解到站到崗，基層綜合平衡，按塊上報，市公司綜合平衡，經(jīng)理審定確認，正式統(tǒng)一行文。

2、考核原則和操作程序。會議認為，考核體系建立后，在市縣一體化的架構(gòu)下，主管部、科室對片區(qū)、加油站、配送部、直銷客戶經(jīng)理崗，實行誰主管誰監(jiān)督誰考核的原則，考核結(jié)果反饋到職能科室，由專到綜，由下到上，依次進行；信息共享，職權(quán)明確，部科勾通，分工合作；月、季、年考，到站到崗，全員考核，先算后拔。

3、人事勞資管理。會議認為，在一體化下，把條條管（零售、客戶部、財務）、塊塊管（片區(qū)經(jīng)理）與職能科室（政工人事科）管理相結(jié)合，人員進出，用工多少，分配待遇，由人事勞資抓總的盤子，具體由零管部、客戶部、財務科、商各片區(qū)經(jīng)理具體抓，嚴格辦事程序，注意手續(xù)報批。

4、行政管理如何規(guī)范的問題。會議認為，這一塊涉及辦公室綜合事務，縣公司有的職能要過渡到市公司，原則上既要滿足上面的要求，又要照顧到下面積極性和對外協(xié)調(diào)，具體由市公司經(jīng)理辦公室拿出具體管理辦法。安全、數(shù)質(zhì)量、審計、監(jiān)察、工會、黨務跨線部門，要為四條線運行搞好管理、監(jiān)督和服務。

5、對縣公司經(jīng)理及片區(qū)經(jīng)理如何行使職權(quán)的問題。會議一致認為，縣公司經(jīng)理職能不容忽視，他是市公司經(jīng)理和零管部向片區(qū)派出的執(zhí)行代表，對外代表市公司經(jīng)理履行職責，對內(nèi)按隸屬關(guān)系操作。在片區(qū)內(nèi)，me全面負責，參與各項工作的檢查和落實。對其他派出人員有監(jiān)督、管理權(quán)。me業(yè)務上接受零管部管理的同時，對市公司經(jīng)理負責，圍繞市公司下達片區(qū)的各項工作任務開展工作總協(xié)調(diào)。在費用開支上，賦予me審核權(quán)，綜合協(xié)調(diào)費用的處理權(quán)。

與會同志一致表示，一體化改革已進入實施階段，我們要堅定地貫徹市公司黨委的工作部署，精心組織，全盤謀劃，講大局，在全公司這個棋局上，運籌帷幄，把市縣一體化體制改革引向深入。

參加會議人員：

xxxxxxxxxx

發(fā)送：各縣市經(jīng)營部、機關(guān)各科室

第五篇：中職課程體系改革研討會會議紀要

1會議概況

【會議時間】 ：2013年1月5日 【會議地點】 ：校辦公樓五樓會議室 【參會人員】 ： 【會議主持】 ： 【會議記錄】 ：

【會議主題】 ： 以服務社會為宗旨，以提升學生專業(yè)技能水平為目標，對機械加工技術(shù)人才培養(yǎng)方向進行交流、探討，對機械加工技術(shù)人才培養(yǎng)方案初稿及課程體系改革方案初稿進行審核，提出修改意見。會議議程

1)xxx副校長介紹與會專家及我校領(lǐng)導、專業(yè)老師 2)xxx校長致辭并介紹學校情況

3)機械加工專業(yè)包部主任xxx主任介紹機械加工技術(shù)專業(yè)示范校建設(shè)情況 4)專家針對機械加工技術(shù)專業(yè)建設(shè)情況給予指導

5)機械加工技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案以及課程體系改革方案進行討論論證 6)會議總結(jié) 7)會議結(jié)束，合影 會議主要內(nèi)容

3.1 xxx校長介紹與會專家及我校領(lǐng)導、專業(yè)老師

??專家1： ??專家2： ??專家3： ??專家4： ??專家5： ??校方1： ??校方2： ??校方3：

3.2 XXX校長致辭并介紹學校情況

XX校長首先對到校的專家表示熱烈的歡迎，并簡要介紹學校情況：

我校始建于1981年，2007年，獲得中央支持實習實訓基地建設(shè)項目320萬，學校自籌200萬元，建成了高標、配套齊全的工科類實訓中心?，F(xiàn)有南北兩個校區(qū)，占地面積192.6畝，建筑面積78636平方米，學校景色優(yōu)美，環(huán)境宜人。在校生4623人。南校區(qū)承擔中職學生的教學管理工作；北校區(qū)承擔成人教育。學?，F(xiàn)有教職工253人，外聘兼職教師55人，具有本科及以上學歷占99%，專業(yè)課教師占任課教師比例的66%，雙師型教師占教師隊伍的83%以上。我校于2012年6月通過國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校遴選，成為“國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校建設(shè)計劃”第二批立項建設(shè)學校，堅持 “學生自豪?家長放心?社會滿意”的理念，以就業(yè)為導向，以能力為本位，以服務為宗旨，以培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才為目標，以重點發(fā)展計算機應用專業(yè)、汽車運用與維修專業(yè)、制冷和空調(diào)設(shè)備運行與維修專業(yè)、數(shù)控技術(shù)應用專業(yè)、會計電算化專業(yè)等五個示范性重點建設(shè)專業(yè)為核心，以把學校建設(shè)成為教學質(zhì)量和辦學水平為國內(nèi)一流，特色鮮明的中等職業(yè)教育的示范校。請各位專家對計算機應用專業(yè)建設(shè)多提寶貴意見。

3.3 機械加工技術(shù)專業(yè)XXX主任介紹專業(yè)的建設(shè)情況

計算機應用專業(yè)楊睿主任介紹了計算機應用專業(yè)建設(shè)情況，在實訓設(shè)施方面、人才培養(yǎng)模式與課程設(shè)置方面、師資力量、校企合作方面對學校專業(yè)建設(shè)進行了匯報，并在目前專業(yè)建設(shè)上進行的工作和存在的不足在會議上作了闡述。

3.3.1 建設(shè)進度與成效

?? 專業(yè)論證

學校采取多種方式，進行社會調(diào)查：

??邀請市專家與企業(yè)領(lǐng)導組成專業(yè)建設(shè)指導委員會，參與學校規(guī)劃和建設(shè)，圍繞專業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)開展研討。

??走訪有關(guān)部門，了解地方經(jīng)濟發(fā)展走向和對勞動力的需求情況。??對學校畢業(yè)生就業(yè)情況，進行跟蹤統(tǒng)計。

??了解國內(nèi)改革開放先行地區(qū)和發(fā)達國家勞動力就業(yè)結(jié)構(gòu)情況。??課程改革

調(diào)整教學計劃，優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)，充實教學內(nèi)容，推進課程改革：

首先，學校對專業(yè)的課程結(jié)構(gòu)進行整體優(yōu)化，對文化課、專業(yè)課在結(jié)構(gòu)、比例、權(quán)重、銜接方面精心設(shè)計，處理好理論與實踐的關(guān)系，以培養(yǎng)學生職業(yè)技能為主線，以夯實基礎(chǔ)和掌握現(xiàn)代專業(yè)技能為基點，實現(xiàn)職業(yè)教育的目的。其次，學校在遵循教學大綱的基礎(chǔ)上，確定專業(yè)教學計劃，專業(yè)課與實踐課的教學內(nèi)容針對崗位職業(yè)能力的要求進行設(shè)置。專業(yè)實訓時間分教學實習與生產(chǎn)實習，教學實習按教學計劃在校內(nèi)實訓地安排，生產(chǎn)實習為工學交替半年，學校與有關(guān)企業(yè)、單位協(xié)議，有計劃地安排在這些校外基地實習。第三因為現(xiàn)有的教材不能滿足我們?yōu)槠髽I(yè)培養(yǎng)實用型人才為此學校計劃制作精品課程和編輯校本教材，以flash動畫設(shè)計為領(lǐng)頭的各科目都在醞釀中。??師資建設(shè)

一是努力實現(xiàn)專業(yè)對口，提高教師學歷層次； 二是加強教育科研，培養(yǎng)骨干教師隊伍；

三是提高教師專業(yè)技能，培養(yǎng)“雙師型” 教師；

四是拓寬渠道，廣開門路，向企業(yè)和高校聘請兼職教師。??設(shè)備設(shè)施 學校加大力度實現(xiàn)與企業(yè)無縫對接，提高實戰(zhàn)能力，特擬建立5間導師工作室分別是動畫工作室、網(wǎng)頁制作工作室、廣告設(shè)計工作室、影視后期和網(wǎng)絡(luò)工作室，現(xiàn)正在著手搭建。

??學生技能大賽的成果：本專業(yè)在阜陽市、安徽省和國家技能大賽上都成績顯著。??校企合作、工學結(jié)合運行機制建設(shè)：校內(nèi)外實訓基地建設(shè)。

3.3.2 存在問題

??隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品的升級，本專業(yè)的課程與崗位對接還不夠緊密，需要真正發(fā)揮動態(tài)調(diào)整機制的作用，使教學內(nèi)容更新緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展變化，對已構(gòu)建的典型工作項目需要不斷補充完善，進一步優(yōu)化課程體系。

??本專業(yè)的師資隊伍理論知識更新、實踐指導能力、服務企業(yè)社會能力等方面有待進一步提升，以此適應產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求。

??本專業(yè)校企合作的活力還需提高，合作模式需要創(chuàng)新，長效運行機制需要繼續(xù)鞏固。

??本專業(yè)辦學辦學規(guī)模相對還較小，在校生數(shù)、校內(nèi)設(shè)備還比較少，需要加大與企業(yè)的緊密合作，提高學生的就業(yè)率，增強學校的影響力和吸引力。??亮點特色的提煉。

??如何把本專業(yè)做的更強更大。

??教學資源庫與信息化建設(shè)如何更大的發(fā)揮作用。

3.3.3 展望

??校企合作

深化校企合作關(guān)系，建立長效溝通機制；利用好企業(yè)資源為學生實習和教師培養(yǎng)提供平臺

??教學資源建設(shè)

建設(shè)理實一體化、信息化教學資源庫、開發(fā)校本教材、精品課程

??實訓環(huán)境建設(shè)

構(gòu)建理實一體化教學環(huán)境，為改革傳統(tǒng)教學模式提供硬件條件

??師資隊伍建設(shè)

打造一支具有先進教學理念，能夠開展理實一體化教學，專業(yè)技能過硬的“雙師型”教師隊伍

3.4 專家對計算機應用專業(yè)人才培養(yǎng)方案及課程體系改革方案進行討論

陳雷副校長對于示范校建設(shè)提出以下議題，對現(xiàn)有

針對以上議題，各位專家以及我校人員展開了激烈的討論，意見匯總?cè)缦拢?/p>

XXX（1）現(xiàn)有開設(shè)的課程與社會上有所脫節(jié)，如目前聯(lián)想、戴爾的操作系統(tǒng)已經(jīng)趨向于Windows

7、Windows 8系統(tǒng)，而我們課堂上仍然沒有引進新系統(tǒng)的教學，需要開設(shè)更新課程。

（2）現(xiàn)在中職學校畢業(yè)生參加工作后，輸送到企業(yè)仍然要進行一年左右的培訓，不實習不能上崗，企業(yè)所花成本高不愿意接收剛畢業(yè)的學生，希望學校在學生畢業(yè)前能多去企業(yè)實習。XXX

（一）課程設(shè)置與市場需求脫節(jié)，實用性不強，企業(yè)需要到校就可參加工作（1）企業(yè)需求現(xiàn)狀：企業(yè)招人頻率高，但是招不了人才，需求與供給不對應，學校培養(yǎng)人才有空間。

（2）建議學校在基本操作或教材類盡量少用，多開設(shè)點深度的課程。

（3）計算機應用專業(yè)目前有四個住哪也方向，建議選擇一個方向，選擇一些選修課，盡量交叉學習，拓寬知識面，交叉設(shè)置課程。

（二）師資力量

（1）師資知識需要更新和提升，更新課程的師資結(jié)構(gòu)，老師需要進行培訓和引進企業(yè)的兼職教師。

（三）校企合作

建議學生可以利用寒暑假去實習，不用第三年再開始頂崗實習。

建議多往現(xiàn)有的云終端、手機終端輸送人才和開設(shè)課程。??康赟

（1）強烈建議學生下企業(yè)實踐，提升師資的前沿力量

（2）動漫方向，如果深層次的學習主要開設(shè)在高等院校，中職動漫要確認工作。（3）建議在廣告方向上面好好發(fā)展，以后廣告是片藍海，思考學生畢業(yè)后做什么，所學東西與社會上要匹配，目前培養(yǎng)出去的中職學生都去家裝公司。??石磊

（1）專業(yè)的亮點特色：導師工作室可作為特色亮點，采用分層次項目引導，企業(yè)運行模式、企業(yè)文化的植入、企業(yè)管理制度的引進，企業(yè)案例和運行流程，采用雙導師制，聘請和專業(yè)方向相關(guān)的過來當導師。（2）多增加頂崗實習基地，加強師資力量培訓。（3）項目實施方案上注重開發(fā)流程。??顧紅飛

（1）項目角度，實施時過程檔案資料的整理裝盒

（2）人才培養(yǎng)方案，需有連續(xù)性，前后一致，遞進式課時設(shè)置。（3）課程中職業(yè)素養(yǎng)與企業(yè)文化太少。（4）聘請外聘老師，企業(yè)負責人

3.6會議總結(jié)

討論結(jié)束后，陳雷副校長進行了會議總結(jié)，并感謝在座的專家評委給出寶貴的建設(shè)性意見，這將對接下來學校進行新一輪的人才培養(yǎng)方案以及課程體系改革方案的修訂工作有極大的推動作用。

會議結(jié)束，合影留念。