第一篇：交通局對(duì)于鐵路工程建設(shè)工作意見(jiàn)

幾經(jīng)波折夢(mèng)未圓

規(guī)劃中的*鐵路，西起*，東至廣東肇慶。肇慶往東，順著既有線(xiàn)廣肇（茂）線(xiàn)走上100公里，就能到達(dá)廣州。所以，也有人把*鐵路稱(chēng)為*鐵路。

*鐵路最早見(jiàn)于*年*先生撰寫(xiě)的《建國(guó)方略》，是構(gòu)想中“*線(xiàn)”的重要一段。*在規(guī)劃中：“此路起自富庶之區(qū)域，迄于富庶之區(qū)域……沿線(xiàn)富有煤、鐵礦田，又有銀、錫、銻等貴金屬礦?！贝撕髱资曛?，黔桂鐵路、川黔鐵路和廣肇（茂）鐵路先后建成通車(chē)，只需再修建長(zhǎng)約400公里的*鐵路，便能使川黔鐵路和黔桂鐵路順勢(shì)東延，銜接富庶的珠三角地區(qū)，完成國(guó)父的遺愿。然而，由于舊中國(guó)連年戰(zhàn)亂，加上財(cái)力匱乏，使得川黔線(xiàn)和黔桂線(xiàn)從*東延直通珠三角的便捷鐵路，最終未能動(dòng)工興建，*通往廣州的最便捷鐵路通道成了“紙上談兵”。

新中國(guó)成立后，*鐵路線(xiàn)建設(shè)仍是一波三折，幾次將要開(kāi)工卻幾番夭折：*年，*援建的坪柳鐵路（即*至廣東省*市）因中蘇關(guān)系惡化被迫中途下馬；*年，*（鹿寨）至廣東*的鐵路和南防、南昆鐵路同時(shí)被列入*“*”計(jì)劃。次年，鐵道部第四勘察設(shè)計(jì)院根據(jù)交通部（*）交計(jì)683號(hào)文件精神，編制了“*至*鐵路坪石至鹿寨段方案研究報(bào)告”。遺憾的是，規(guī)劃中的“*鐵路”因“文革”擱置下來(lái)。“文革”結(jié)束后，“*”規(guī)劃中的南昆、南防等鐵路相繼建成通車(chē)，而同期被列入規(guī)劃的*鐵路因種種原因沒(méi)有建設(shè)。至今，從*乘火車(chē)到廣州，只能北上繞道衡陽(yáng)或南下繞道茂名，兩個(gè)方向的行程都需要10余個(gè)小時(shí)。

進(jìn)入*世紀(jì)，*（廣）鐵路再次被列入國(guó)家規(guī)劃。

*年，*鐵路被列入國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（*—*）》。從那時(shí)起，活躍在紅豆社區(qū)的網(wǎng)友便在網(wǎng)絡(luò)上關(guān)注這條鐵路的建設(shè)籌劃，網(wǎng)友“星漢”更是其中的領(lǐng)軍人物。“星漢”在紅豆社區(qū)論壇上力促*鐵路建設(shè)的文章，引發(fā)網(wǎng)友的熱議。*年初，*“*”規(guī)劃出臺(tái)，*鐵路項(xiàng)目被列入其中。

然而，*鐵路再次經(jīng)歷波折：*年10月，自治區(qū)政府與鐵道部簽署了《關(guān)于加快推進(jìn)*鐵路建設(shè)的會(huì)談紀(jì)要》，雙方協(xié)商后決定啟動(dòng)南廣鐵路項(xiàng)目，*鐵路規(guī)劃再次擱置。

政府市民同一心 力促立項(xiàng)齊呼吁

*年10月22日，*市政府召集發(fā)改委、規(guī)劃、交通、水利等相關(guān)部門(mén)，并邀請(qǐng)*鐵路局（現(xiàn)為南寧鐵路局）、*機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)等單位有關(guān)負(fù)責(zé)人，共同研究如何在周邊城市交通路網(wǎng)建設(shè)加快的背景下，進(jìn)一步鞏固*市交通樞紐地位的重要課題。

會(huì)議達(dá)成了發(fā)展包括鐵路、公路、水運(yùn)、航空的綜合性*大交通的共識(shí)。時(shí)任*市長(zhǎng)*明確：必須抓住機(jī)遇，爭(zhēng)取各級(jí)各部門(mén)的支持，解決好制約*市經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的交通瓶頸問(wèn)題，采取有效措施鞏固交通樞紐地位，為建設(shè)在全區(qū)率先實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的示范城市創(chuàng)造有利的交通條件。

修建*鐵路被確定為*市尋求對(duì)外交通新突破的重點(diǎn)項(xiàng)目。

消息傳出后，引起*廣大市民的強(qiáng)烈共鳴，網(wǎng)友“星漢”在紅豆社區(qū)*論壇上發(fā)布了題為《*鐵路民促會(huì)：上下一條心，齊為*鳴！》的帖子，得到眾多網(wǎng)友的支持，點(diǎn)擊率在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到10余萬(wàn)個(gè)，回帖1600多條。跟帖者中，除了*人，還包括沿線(xiàn)城市如梧州、河池等地的網(wǎng)友，希望盡快修建*鐵路，早日造福于沿線(xiàn)各地人民。*年11月14日，*網(wǎng)友自發(fā)出資，把*的原話(huà)“拼老命也要拿下*鐵路線(xiàn)”以及征集到的口號(hào)印制成橫幅，在世界青年足球錦標(biāo)賽亞洲區(qū)預(yù)選賽F組*賽區(qū)的比賽中打出，表達(dá)*市民對(duì)政府工作的支持。

“交通決定城市未來(lái)，齊心共促*鐵路！”*市上到政府官員，下到普通市民、網(wǎng)友，共同的愿望形成了合力，決心愈發(fā)堅(jiān)定。

民間呼聲受重視 *重回規(guī)劃中

從*年起，一直牽頭發(fā)帖呼吁推動(dòng)*鐵路建設(shè)的網(wǎng)友“星漢”，引起了*政府部門(mén)的注意。*年，*市政府重新謀劃“上馬”*鐵路時(shí)，*市發(fā)改委重大項(xiàng)目科負(fù)責(zé)人于7月約見(jiàn)了“星漢”，傾聽(tīng)這位網(wǎng)友對(duì)*鐵路建設(shè)的想法和建議。當(dāng)時(shí)，“星漢”認(rèn)為：幾年來(lái)網(wǎng)友一直在網(wǎng)上為建設(shè)*鐵路奔走呼吁，修建*鐵路已是民心所向；自治區(qū)要求*在全區(qū)范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和城鎮(zhèn)化，而要成為“兩化”的示范城市，離不開(kāi)交通的支撐；修建*鐵路可以使北部灣、*腹地和珠三角地區(qū)形成立體互動(dòng)，為北部灣的開(kāi)發(fā)提供強(qiáng)有力的支持。

*年10月，為了進(jìn)一步鞏固*市的交通樞紐地位，促進(jìn)*鐵路盡快立項(xiàng)建設(shè)，*市政府綜合社會(huì)各方面意見(jiàn)，決定成立重大交通項(xiàng)目推進(jìn)委員會(huì)，并專(zhuān)門(mén)設(shè)立了*鐵路項(xiàng)目推進(jìn)組，推進(jìn)項(xiàng)目前期各項(xiàng)工作的開(kāi)展，爭(zhēng)取相關(guān)部門(mén)的支持。

*市政府向有關(guān)部門(mén)提出修建*鐵路的構(gòu)想后，很快得到包括自治區(qū)、鐵道部和南寧鐵路局在內(nèi)各方的認(rèn)可和支持。自治區(qū)副主席楊道喜強(qiáng)調(diào)指出，隨著形勢(shì)的發(fā)展和重大區(qū)域格局的形成，*的交通樞紐地位不但不會(huì)削弱，而且還要加強(qiáng)。*至梧州的鐵路和高速公路建設(shè)可立即著手開(kāi)展規(guī)劃前期工作。鐵道部政治部副主任佟立軍表示：在有關(guān)部門(mén)正就修改鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃進(jìn)行前期調(diào)研之際，*市提出這個(gè)方案恰逢其時(shí)。

今年3月，在全國(guó)“兩會(huì)”上，*市委書(shū)記*再次呼吁國(guó)家有關(guān)部門(mén)盡快立項(xiàng)修建*經(jīng)梧州至肇慶的鐵路，以化解桂中、桂東及粵西的交通“瓶頸”問(wèn)題。與此同時(shí)，項(xiàng)目推進(jìn)組工作人員也輾轉(zhuǎn)于各有關(guān)部門(mén)之間，積極推進(jìn)項(xiàng)目重新啟動(dòng)。*市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次向自治區(qū)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并帶隊(duì)奔赴北京多渠道、多層次與國(guó)家發(fā)改委和鐵道部溝通。*市發(fā)改委也多次向自治區(qū)政府辦公廳、自治區(qū)發(fā)改委、南寧鐵路局匯報(bào)和銜接。

與此同時(shí)，“星漢”等網(wǎng)友在網(wǎng)上呼吁重新啟動(dòng)*鐵路項(xiàng)目的呼聲一浪高過(guò)一浪。網(wǎng)友們的聲音，也引起了自治區(qū)高層的積極關(guān)注。今年6月，自治區(qū)黨委書(shū)記郭聲琨到*新聞網(wǎng)考察調(diào)研時(shí)特別指出：“（網(wǎng)絡(luò)）這個(gè)渠道很好，在網(wǎng)上可以了解很多民意，也可以聽(tīng)到很多群眾最關(guān)心的問(wèn)題，我有幾次上網(wǎng)就發(fā)現(xiàn)*網(wǎng)友對(duì)*鐵路呼聲挺大?！?/p>

經(jīng)過(guò)各方共同努力，今年7月，*鐵路項(xiàng)目的推進(jìn)工作取得重大突破。7月16日，*市委書(shū)記*鄭重宣布：“經(jīng)過(guò)我們*市差不多一年來(lái)的努力，經(jīng)過(guò)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和市發(fā)改委艱苦細(xì)致的工作，‘*鐵路’已經(jīng)被國(guó)家發(fā)改委列入鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃！這條鐵路可望在不久的將來(lái)啟動(dòng)修通，將為*交通樞紐地位的鞏固、為*‘二次創(chuàng)業(yè)’提供非常重要的交通保證！”7月27日，自治區(qū)主席馬飚在全區(qū)上半年工作會(huì)上，再次明確要求加快推進(jìn)*鐵路建設(shè)項(xiàng)目。

消息一出，再次引爆了網(wǎng)友們的熱情，紛紛發(fā)帖或回帖表達(dá)自己的欣喜之情；也有網(wǎng)民冷靜地提出，“行百里者半九十”，*鐵路重新列入國(guó)家規(guī)劃應(yīng)看作是一個(gè)新的開(kāi)始，希望有關(guān)部門(mén)能以此作為突破口，進(jìn)一步加快推進(jìn)*鐵路的前期準(zhǔn)備以及立項(xiàng)建設(shè)等工作。

借助一半南廣線(xiàn) 只建*至梧州

今年11月10日，為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的不利影響，中央出臺(tái)了擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)的十條措施，計(jì)劃在2010年年底前投資4萬(wàn)億元促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

面對(duì)新的機(jī)遇，*市委、市政府迅速作出反應(yīng)，于11月11日召開(kāi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作會(huì)議，*強(qiáng)調(diào)，要“早策劃、早規(guī)劃、早計(jì)劃，謀劃好明年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和投資計(jì)劃，保障我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展，形成城市建設(shè)新高潮……抓住國(guó)家啟動(dòng)鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高潮的機(jī)遇，全力推動(dòng)柳梧鐵路（因南廣鐵路已經(jīng)開(kāi)工，*鐵路將與其在梧州市交匯）于明年10月動(dòng)工?！?/p>

11月13日，采訪(fǎng)了*市政府政策研究室副主任黃勁以及*市發(fā)改委等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人，他們認(rèn)為，南廣鐵路最近舉行了開(kāi)工儀式，對(duì)*鐵路的上馬建設(shè)十分有利。由于南廣鐵路也途經(jīng)梧州、肇慶兩市，*線(xiàn)只需建成柳梧段200公里鐵路，在梧州或者平南接上南廣線(xiàn)即可，線(xiàn)路里程和投資都可節(jié)省一半，工程上馬的條件更加充分。目前，*市已經(jīng)委托鐵二院為*鐵路（*段）開(kāi)展項(xiàng)目前期調(diào)查工作，為項(xiàng)目建議書(shū)的編制準(zhǔn)備材料。

*透露，*市委、市政府高度重視*市交通樞紐的建設(shè)，*市發(fā)改委的相關(guān)工作人員在接到市委市政府的具體部署后，已動(dòng)身前往北京助推項(xiàng)目的各項(xiàng)前期工作，力爭(zhēng)早日完成立項(xiàng)，并爭(zhēng)取在明年10月按計(jì)劃動(dòng)工興建這條讓*期盼了*年的鐵路。

第二篇：縣交通局2010年工作意見(jiàn)

2010年我局將在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞縣第十五屆人大常委會(huì)第二次會(huì)議中《政府工作報(bào)告》的總體要求，結(jié)合省、市交通工作的安排部署和代表委員的建議，繼續(xù)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)管理，規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)管理，切實(shí)加強(qiáng)海事、安全生產(chǎn)和信訪(fǎng)等工作，開(kāi)創(chuàng)我縣交通工作新局面，為建設(shè)和諧××作出積極的貢獻(xiàn)。具體2010年

工作計(jì)劃安排如下：

一、加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極爭(zhēng)取建設(shè)項(xiàng)目和資金

一是加快交通道路建設(shè)。加快2009年農(nóng)村公路“通暢”工程續(xù)建項(xiàng)目159公里建設(shè)，力爭(zhēng)盡快建成投入使用；按照省市、交通工作會(huì)議下達(dá)的計(jì)劃，完成2010農(nóng)村公路“通暢、通達(dá)”工程建設(shè)任務(wù)。

二是認(rèn)真開(kāi)展項(xiàng)目前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，積極爭(zhēng)取上級(jí)立項(xiàng)建設(shè)10個(gè)農(nóng)村公路項(xiàng)目，建設(shè)里程654公里，其中：申報(bào)xx至xx、xx至xx二級(jí)公路項(xiàng)目113公路；申報(bào)改建xxx至南x(chóng)、xxx至zzz至xxx、xx至xx、xx至xx、xx至xx、xx至xx，新建xx至xx、xxx至xx至xx至xx、xx等8個(gè)四級(jí)瀝青公路項(xiàng)目；申報(bào)改建xxx至xx三級(jí)瀝青公路項(xiàng)目。

三是加快農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)。堅(jiān)持“選址合理化、投資多元化、站級(jí)多標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)營(yíng)多形式”的原則和以滿(mǎn)足實(shí)際需要為原則，合理確定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，啟動(dòng)縣城新客運(yùn)站建設(shè)，年內(nèi)爭(zhēng)取完成總投資的30%；改造xx、xx2個(gè)等級(jí)客運(yùn)站，新建完成xx、xx、xx簡(jiǎn)易客運(yùn)站和xx候車(chē)亭建設(shè)。進(jìn)一步建立和完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展“路、站、運(yùn)”一體化建設(shè)，加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，切實(shí)解決廣大農(nóng)村人民群眾出行難的問(wèn)題。

二、注重公路養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)路政管理

一是認(rèn)真組織完成縣道大中修項(xiàng)目和日常養(yǎng)護(hù)。加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，完善養(yǎng)護(hù)管理制度，積極籌集資金，組織實(shí)施縣道大中修項(xiàng)目和日常養(yǎng)護(hù)。

二是充分調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)參與建成通達(dá)工程日常養(yǎng)護(hù)的積極性。按500元／年?公里的標(biāo)準(zhǔn)劃撥各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金，鼓勵(lì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極籌集配套資金，充分發(fā)動(dòng)群眾，組織實(shí)施農(nóng)村通達(dá)公路的日常養(yǎng)護(hù)。

三是切實(shí)加強(qiáng)路政管理工作，提高公路服務(wù)水平。加強(qiáng)公路管理，加大路政巡查和路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù)力度，提高路政管理水平，依法查處各種違反路政管理法律、法規(guī)、規(guī)章的案件，保障公路的完好、安全和暢通。

三、全面推進(jìn)水上交通管理工作

切實(shí)加強(qiáng)對(duì)水上交通安全的管理，以水上交通安全監(jiān)督管理為中心，在認(rèn)真貫徹實(shí)施《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《××省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上，一是加強(qiáng)xx景區(qū)水上交通安全的日常監(jiān)管，做好群眾安全宣傳和船員知識(shí)培訓(xùn)，確保水上交通安全；二是積極協(xié)助xx電站做好庫(kù)區(qū)水上交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)，切實(shí)解決好周邊群眾安全出行和生產(chǎn)生活需要；三是進(jìn)一步加大水上運(yùn)輸治理，打擊非法水運(yùn)，遏制庫(kù)區(qū)“三無(wú)”船舶非法營(yíng)運(yùn)，對(duì)庫(kù)區(qū)農(nóng)用(自用)船只非法營(yíng)運(yùn)進(jìn)行整治，規(guī)范水上交通運(yùn)輸秩序。

四、規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理，加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展

一要結(jié)合農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，完善農(nóng)村客運(yùn)管理制度，盡快研究出臺(tái)《發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)辦法》，指導(dǎo)督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府落實(shí)工作責(zé)任，進(jìn)一步做好客運(yùn)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)管理，促進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展。二要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)管理，充實(shí)運(yùn)政管理人員，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛的管理，全面推開(kāi)農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛規(guī)范化管理工作，整合現(xiàn)有農(nóng)村運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)公司化經(jīng)營(yíng)管理。三要嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。切實(shí)加強(qiáng)和規(guī)范客運(yùn)車(chē)輛管理，重點(diǎn)對(duì)農(nóng)村非法客運(yùn)車(chē)輛和個(gè)體業(yè)戶(hù)從事非法運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的打擊，確保我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)范有序。

五、落實(shí)安全措施，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管

1．客運(yùn)方面：建立農(nóng)村客運(yùn)交通安全監(jiān)管機(jī)制，落實(shí)安全責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全技術(shù) “ 三把關(guān)一監(jiān)督 ” 制度，強(qiáng)化駕乘人員安全意識(shí)，杜絕非法運(yùn)營(yíng)，逐步改善農(nóng)村公路安全狀況，維護(hù)農(nóng)村客運(yùn)交通安全。

2．工程建設(shè)方面：按照 “ 誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé) ” 的原則，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，要突出抓好企業(yè)安全生產(chǎn)、在建工程施工安全，強(qiáng)化安全措施，完善安全督促檢查制度，定期不定期組織巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除一切安全隱患，杜絕各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

3．海事方面：認(rèn)真貫徹實(shí)施《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《××省

鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)。抓好水上運(yùn)輸安全宣傳，進(jìn)一步加大水上運(yùn)輸治理力度，對(duì)非法營(yíng)運(yùn)船舶進(jìn)行整治，規(guī)范水上交通運(yùn)輸秩序，確保水上運(yùn)輸安全。

4．公路養(yǎng)護(hù)方面：完善各種公路養(yǎng)護(hù)安全規(guī)章制度，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)工作，增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工中的安全意識(shí)和常識(shí)，提高應(yīng)對(duì)安全事故的能力。積極組織人員對(duì)全縣重點(diǎn)線(xiàn)路進(jìn)行

安全隱患排查，及時(shí)做好處置工作，保障公路通暢、安全。

同時(shí)，切實(shí)加強(qiáng)信訪(fǎng)工作領(lǐng)導(dǎo)，建立健全信訪(fǎng)工作制度，采取有效措施，強(qiáng)化職責(zé)，認(rèn)真辦理信訪(fǎng)案件，妥善處理信訪(fǎng)問(wèn)題，及時(shí)辦理落實(shí)信訪(fǎng)案件，確?！皟蓵?huì)”期間無(wú)重大集體上訪(fǎng)事件。

縣交通局2010年工作意見(jiàn)

第三篇：鐵路工程建設(shè)工作總結(jié)

鐵路工程建設(shè)工作總結(jié)

我部承擔(dān)施工的**鐵路第8合同段，是亞行貸款項(xiàng)目，實(shí)行菲迪克條款管理，工程造價(jià)較低，環(huán)境條件艱苦，施工困難較。為了確保工程按期完工，兌現(xiàn)合同承諾，我們?cè)谑┕どa(chǎn)全過(guò)程中，圍繞“建設(shè)一項(xiàng)優(yōu)質(zhì)工程，培養(yǎng)一批優(yōu)秀干部，積累一套先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)”的目標(biāo)，通過(guò)打造一流的項(xiàng)目部，積極開(kāi)展以“工程優(yōu)質(zhì)，干部?jī)?yōu)秀”為主題的“雙優(yōu)”工作活動(dòng)。促進(jìn)了項(xiàng)目管理，提高了工程質(zhì)量，提升了隊(duì)伍素質(zhì)，推進(jìn)了黨風(fēng)廉政建設(shè)，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

一、把質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)作為項(xiàng)目管理的著眼點(diǎn)

施工企業(yè)能否生存和發(fā)展，主要看其創(chuàng)造的品牌和經(jīng)濟(jì)效益。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工程質(zhì)量的優(yōu)劣，決定著施工企業(yè)的生存。企業(yè)創(chuàng)造不出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，就會(huì)失去競(jìng)爭(zhēng)力，就會(huì)失去市場(chǎng)。因此，我們項(xiàng)目部一組建，就把全面加強(qiáng)質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量作為項(xiàng)目管理的宗旨確定了下來(lái)，就全方位開(kāi)展創(chuàng)“雙優(yōu)”活動(dòng)作為落實(shí)這一宗旨的具體行動(dòng)。

一是以“雙優(yōu)”工作為切入點(diǎn)，建立健全質(zhì)量管理絡(luò)。項(xiàng)目部、下屬10個(gè)工區(qū)都成立了質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，各班組設(shè)立了質(zhì)檢員，并制訂了質(zhì)量管理制度。為切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量管理和監(jiān)督工作，實(shí)行旁站監(jiān)理和值班公示制度。同時(shí)，把提高全員質(zhì)量意識(shí)和教育結(jié)合起來(lái)，使家樹(shù)立“質(zhì)量第一”的思想，制定了項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和目標(biāo)，使“工程優(yōu)質(zhì)”形成每個(gè)員工的自覺(jué)行動(dòng)和準(zhǔn)則。二是以風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)為結(jié)合點(diǎn)，努力調(diào)動(dòng)家的積極性。面對(duì)工程造價(jià)低、施工困難的情況，我們認(rèn)識(shí)到，“工程優(yōu)質(zhì)，干部?jī)?yōu)秀”與經(jīng)濟(jì)效益之間的互存、互動(dòng)性。工程開(kāi)工后，我們實(shí)行了全員風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，使人人風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。根據(jù)每個(gè)人承擔(dān)責(zé)任小，分別以2萬(wàn)元、1.5萬(wàn)元、1萬(wàn)元、8千元作為風(fēng)險(xiǎn)抵押金，每月工資發(fā)放50％，另50％作為風(fēng)險(xiǎn)抵押金，待工程結(jié)束后達(dá)到目標(biāo)的給予返還，并按規(guī)定予以獎(jiǎng)勵(lì)，如達(dá)不到目標(biāo)，發(fā)生安全質(zhì)量事故，造成經(jīng)濟(jì)損失，將沒(méi)收風(fēng)險(xiǎn)抵押金。極地調(diào)動(dòng)了員工的積極性，增強(qiáng)了責(zé)任感和危機(jī)感，人人工作都敢較真，敢于拉下面子，杜絕了在施工過(guò)程中敷衍了事、偷工減料的現(xiàn)象，確保了施工任務(wù)的完成和工程質(zhì)量的提高。三是以落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，不斷提高施工質(zhì)量。為了解決單價(jià)低與工程質(zhì)量的問(wèn)題，我們?cè)诼鋵?shí)工作責(zé)任中，強(qiáng)化責(zé)任管理，明確每個(gè)人的職責(zé)和任務(wù)，讓每個(gè)人都感到自己對(duì)所做的工作負(fù)責(zé)，想方設(shè)法做好本職工作。一方面制定了《項(xiàng)目員工考核辦法》，每月進(jìn)行工作績(jī)效考核，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲；另一方面把工作的重心放到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)和監(jiān)督上，把著力點(diǎn)放到加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理上。這樣既有利于現(xiàn)場(chǎng)施工人員充分發(fā)揮主動(dòng)性和創(chuàng)造性，又有利于質(zhì)量管理的落實(shí)。在管理中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)施工，嚴(yán)格過(guò)程控制和驗(yàn)收程序。堅(jiān)持圖紙會(huì)審，做好技術(shù)交底；項(xiàng)目部編制創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，定期召開(kāi)質(zhì)量會(huì)議，建立質(zhì)量保證體系，組織相關(guān)人員到相鄰標(biāo)段觀(guān)摩學(xué)習(xí)，使家統(tǒng)一了思想、開(kāi)闊了視野、掌握了施工技能和方法。同時(shí)，我們定期不定期進(jìn)行質(zhì)量檢查，對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)采取定點(diǎn)檢查和巡查相結(jié)合的監(jiān)督方式，按照文明工地標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽、工程質(zhì)量評(píng)比活動(dòng)。加強(qiáng)對(duì)原材料的檢驗(yàn)和試驗(yàn)，把好材料進(jìn)貨關(guān)，以保證不合格材料不在工程中出現(xiàn)，加力度消除質(zhì)量通病。截止目前，已完單位工程合格率達(dá)100％，優(yōu)良率達(dá)90％以上?！半p優(yōu)”工作的開(kāi)展，為項(xiàng)目工程技術(shù)和質(zhì)量管理水平，提升到了一個(gè)新的高度，為樹(shù)立企業(yè)形象，建設(shè)精品工程，增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力起到了促進(jìn)作用。

二、把提高全員素質(zhì)作為“雙優(yōu)”活動(dòng)的立足點(diǎn)

人是工程施工中最主要的因素。施工企業(yè)能否生產(chǎn)出一流的產(chǎn)品，關(guān)鍵在于企業(yè)員工是否具有一流的素質(zhì)，只有具備了一流的素質(zhì)，才能以?xún)?yōu)良的工作質(zhì)量保證生產(chǎn)出一流的產(chǎn)品來(lái)。為此，我們把項(xiàng)目管理的重點(diǎn)作為提高隊(duì)伍素質(zhì)上，項(xiàng)目部以“員工優(yōu)秀、干部?jī)?yōu)秀”為出發(fā)點(diǎn)，把贛龍線(xiàn)作為他們施展才華、發(fā)揮作用搭建舞臺(tái)，既給他們壓擔(dān)子，同時(shí)，也給他們機(jī)會(huì)，為他們創(chuàng)造施展才華的空間，為企業(yè)的發(fā)展建功立業(yè)。

一是明確教育重點(diǎn)，從思想上提高全員責(zé)任意識(shí)。我們以開(kāi)展創(chuàng)“雙優(yōu)”工作活動(dòng)為契機(jī)，在全體黨員、干部、員工中扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展了廉政教育活動(dòng)，以部室以上領(lǐng)導(dǎo)干部、技術(shù)員、采購(gòu)員、試驗(yàn)員以及各工區(qū)經(jīng)理為教育重點(diǎn)，利用工程例會(huì)、職工會(huì)、黨員組織生活會(huì)等方式組織學(xué)習(xí)、討論，引導(dǎo)家擺正自己的位置，樹(shù)立正確的權(quán)力觀(guān)、利益觀(guān)。結(jié)合“貫徹十六精神，保持黨員先進(jìn)性”和“三個(gè)代表”回頭看等學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)十六報(bào)告、《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例（試行）》和《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》等，按照上級(jí)的要求，每年召開(kāi)兩次民主生活會(huì)，開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)。在公司紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)到項(xiàng)目部檢查工作的時(shí)候，對(duì)項(xiàng)目部人員進(jìn)行了黨紀(jì)法紀(jì)教育。通過(guò)一系列教育活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨員干部的黨性觀(guān)念、勤政廉政意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。二是提出具體要求，從制度上約束家行為。我們把創(chuàng)“雙優(yōu)”為重點(diǎn)，把握過(guò)程控制，凸顯活動(dòng)效果為目的。成立了以項(xiàng)目經(jīng)理、黨工委記為組長(zhǎng)的“雙優(yōu)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，常務(wù)副經(jīng)理兼總工程師主抓工程創(chuàng)優(yōu)，落實(shí)工程創(chuàng)優(yōu)體系，黨工委副記為業(yè)主“雙優(yōu)”工作聯(lián)絡(luò)員，主抓黨建黨風(fēng)黨紀(jì)規(guī)章制度的檢查、文明工地的創(chuàng)建、勞動(dòng)競(jìng)賽的開(kāi)展。制定了《項(xiàng)目廉政建設(shè)十不準(zhǔn)》。與下屬10各工區(qū)簽訂了廉政包保責(zé)任狀，指定各工區(qū)副經(jīng)理為“雙優(yōu)”工作聯(lián)絡(luò)員。設(shè)立了意見(jiàn)箱，每月定期開(kāi)箱制度，對(duì)收集到的意見(jiàn)和建議進(jìn)行匯總和反饋；對(duì)容易產(chǎn)生腐敗的勞務(wù)選定、設(shè)備采購(gòu)、物資采購(gòu)，進(jìn)行“三項(xiàng)”招標(biāo)；從施工過(guò)程控制到驗(yàn)工計(jì)價(jià)，做到公平、公開(kāi)、公正；對(duì)驗(yàn)工計(jì)量、撥款支付采用部門(mén)之間、領(lǐng)導(dǎo)與區(qū)段之間會(huì)簽制度；在結(jié)算期間，嚴(yán)禁接受施工隊(duì)的吃請(qǐng)、禮品、禮金，防止關(guān)系賬、人情賬。為“雙優(yōu)”工作的開(kāi)展建立了約束機(jī)制，堵塞了漏洞，防止了腐敗問(wèn)題發(fā)生。項(xiàng)目上場(chǎng)以來(lái)，沒(méi)有發(fā)生一起違法違紀(jì)的現(xiàn)象。三是開(kāi)展警示教育，從觀(guān)念上增強(qiáng)廉潔守法意識(shí)。根據(jù)施工管理中容易發(fā)生職務(wù)犯罪類(lèi)型、典型案例等方式，及時(shí)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行預(yù)防提示，營(yíng)造強(qiáng)烈的預(yù)防職務(wù)犯罪氛圍。結(jié)合指揮部進(jìn)行的反腐圖片展，以及《檢察風(fēng)云》雜志的文章、近期發(fā)生的案例等，進(jìn)行了學(xué)習(xí)教育，認(rèn)真分析問(wèn)題的根源，達(dá)到了真正觸動(dòng)思想、引以為戒、增強(qiáng)自我防范和約束的目的，從思想上構(gòu)筑起了拒腐抗變的防線(xiàn)。一年多來(lái)，共學(xué)習(xí)案例12篇，出黑板報(bào)7期，組織項(xiàng)目部全體人員進(jìn)行了黨風(fēng)廉政建設(shè)知識(shí)答卷，組織干部黨員參加黨紀(jì)條規(guī)知識(shí)答題，組織項(xiàng)目部所屬各工區(qū)的負(fù)責(zé)人、財(cái)務(wù)、物資、質(zhì)檢人員參加廉潔自律座談會(huì)。通過(guò)多種形式的教育活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了全員的廉潔奉公意識(shí)、守法意識(shí)和責(zé)任感，構(gòu)筑牢固的思想防線(xiàn)。四是鍛煉和培養(yǎng)人才，從根本上提高隊(duì)伍素質(zhì)。我們把贛龍線(xiàn)作為鍛煉和培養(yǎng)人才的主戰(zhàn)場(chǎng)，給年輕干部提供鍛煉機(jī)會(huì)，加強(qiáng)他們的思想政治素質(zhì)訓(xùn)練，尤其是事業(yè)心、責(zé)任心和吃苦精神的磨練。通過(guò)多方面的培養(yǎng)，有目的性地培養(yǎng)一批優(yōu)秀的管理和技術(shù)人才，讓他們盡快成熟起來(lái)，增強(qiáng)實(shí)際工作的創(chuàng)造性、預(yù)見(jiàn)性。在施工生產(chǎn)中，與施工隊(duì)保持良好的關(guān)系，嚴(yán)禁“吃、拿、卡、要”等行為。教育家干好工程、提高自我才是目的。積極幫助施工隊(duì)解決施工中的難題，做好技術(shù)指導(dǎo)、組織協(xié)調(diào)工作，服務(wù)態(tài)度熱情。只有施工隊(duì)的工作做好了，才能完成任務(wù)，才能實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)。在工作中，我們教育和引導(dǎo)家樹(shù)立主人翁思想，敬業(yè)愛(ài)崗，吃苦奉獻(xiàn)，增強(qiáng)責(zé)任感、使命感，以飽滿(mǎn)的熱情積極主動(dòng)地投入到施工生產(chǎn)中去，不斷提高自身的工作能力和技術(shù)水平。針對(duì)部分技術(shù)人員年輕、經(jīng)驗(yàn)少的情況，我們請(qǐng)來(lái)了集團(tuán)公司的老前輩、老專(zhuān)家到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，起到了傳、幫、帶作用。經(jīng)過(guò)一年多的洗禮和錘煉，部分青年已經(jīng)成熟，工作獨(dú)擋一面，有的已經(jīng)走上領(lǐng)導(dǎo)崗位，成為企業(yè)的中堅(jiān)，有的在新的項(xiàng)目任職，成為本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)骨干。有3名青年被吸收為中共預(yù)備黨員。

三、將提高經(jīng)濟(jì)效益作為“雙優(yōu)”活動(dòng)的歸結(jié)點(diǎn)

企業(yè)沒(méi)有效益就會(huì)倒閉。項(xiàng)目是企業(yè)效益的源頭。然而，我們承擔(dān)施工的贛龍線(xiàn)8標(biāo)段造價(jià)較低，盈利很困難。為了確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成任務(wù)，兌現(xiàn)承諾，減少虧損，我們從強(qiáng)化項(xiàng)目管理入手，把成本控制注入“雙優(yōu)”活動(dòng)之中，既豐富了活動(dòng)的內(nèi)涵，又加強(qiáng)了黨風(fēng)廉政建設(shè)，為提高經(jīng)濟(jì)效益、防止腐敗奠定了基礎(chǔ)。

一是嚴(yán)格勞務(wù)隊(duì)伍的使用。在選擇勞務(wù)隊(duì)伍上，嚴(yán)格按照集團(tuán)公司的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行錄用，挑選了有能力、有施工經(jīng)驗(yàn)、經(jīng)常合作的勞務(wù)隊(duì)配合施工，簽訂承諾，交納履約保證金。使項(xiàng)目一上場(chǎng)，就形成了一支敢打善戰(zhàn)、頑強(qiáng)拼搏的施工隊(duì)伍，凝聚成攻克艱難險(xiǎn)阻的力量，使主體工程于今年3月全部完工，比合同工期提前了一個(gè)月，避免了工期延長(zhǎng)加成本開(kāi)支。二是嚴(yán)格物資采購(gòu)管理。開(kāi)工前，我們就對(duì)周邊地區(qū)20多家供料商進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查了解，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考察和了解情況，邀請(qǐng)了12家地材供料商參加競(jìng)標(biāo)，經(jīng)過(guò)協(xié)商、談判，綜合各家報(bào)價(jià)和供應(yīng)能力，最后確定了5家有供應(yīng)能力、質(zhì)量較好的供料商，每立方價(jià)格比市場(chǎng)價(jià)低4元，節(jié)約資金54萬(wàn)元。主材供應(yīng)由業(yè)主統(tǒng)一招標(biāo)，通過(guò)招標(biāo)后，鋼材每噸比市場(chǎng)價(jià)低697元，設(shè)計(jì)數(shù)量2100噸，節(jié)約資金146萬(wàn)元。購(gòu)買(mǎi)輸送泵通過(guò)招標(biāo)，比出廠(chǎng)價(jià)降低了14.5％。速凝劑采購(gòu)?fù)ㄟ^(guò)招標(biāo)，每噸比市場(chǎng)價(jià)低100～200元。通過(guò)實(shí)行“三項(xiàng)”招標(biāo)，使管理更加規(guī)范、有序，既節(jié)約了成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，也堵塞了漏洞，防止腐敗現(xiàn)象。三是嚴(yán)格單機(jī)單車(chē)核算。在設(shè)備管理和使用上，全面實(shí)行單機(jī)單車(chē)核算。將油、材料費(fèi)、修理費(fèi)包給個(gè)人，折舊費(fèi)按設(shè)備現(xiàn)值從每月產(chǎn)值中扣除，修費(fèi)按每月完成產(chǎn)值的10％提留，建立臺(tái)帳。設(shè)備需修時(shí)，由司機(jī)打報(bào)告經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，從個(gè)人修費(fèi)中列支。職工工資收入與每月完成產(chǎn)值、安全和效益掛鉤。小車(chē)根據(jù)車(chē)型按每公里0.65至0.75元承包給司機(jī)，各種費(fèi)用全部包死（養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)除外），年底按行駛公里進(jìn)行核算，節(jié)余的獎(jiǎng)給司機(jī)，超額部分從司機(jī)本人工資中扣除。在車(chē)輛的使用上，禁止長(zhǎng)途車(chē)接送，以節(jié)省小車(chē)費(fèi)用。每輛小車(chē)費(fèi)用一年比以往節(jié)約近5萬(wàn)元。四是嚴(yán)格非生產(chǎn)性開(kāi)支。我們結(jié)合項(xiàng)目自身特點(diǎn)，出臺(tái)了《財(cái)務(wù)管理規(guī)定》，對(duì)項(xiàng)目各項(xiàng)費(fèi)用的使用和管理進(jìn)行了規(guī)范。在辦公用品采購(gòu)上，先由各部門(mén)按工作確實(shí)需要，寫(xiě)出申請(qǐng)報(bào)告，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)擅自購(gòu)買(mǎi)的，一律不準(zhǔn)報(bào)銷(xiāo)；員工休假憑到休假地點(diǎn)的火車(chē)票按硬座票報(bào)銷(xiāo)，每天按15元發(fā)放生活費(fèi)；招待費(fèi)實(shí)行限額包干，本著內(nèi)外有別的原則，每次招待先提出申請(qǐng)，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后，報(bào)經(jīng)理部主管領(lǐng)導(dǎo)審批，在食堂辦理，無(wú)特殊情況不準(zhǔn)在外招待；電話(huà)費(fèi)實(shí)行包干，一次性包死。為了減少成本投入，項(xiàng)目實(shí)行一級(jí)管理，項(xiàng)目部直接管到作業(yè)面，取消了重復(fù)管理，減少中間環(huán)節(jié)，節(jié)約管理費(fèi)用近XXX萬(wàn)元。

“雙優(yōu)”工作的開(kāi)展，既顯現(xiàn)出企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理上的重變革，也不斷提升施工現(xiàn)場(chǎng)的管理水平，為項(xiàng)目管理注入了生機(jī)和活力。我們?cè)陂_(kāi)展“雙優(yōu)”工作過(guò)程中，雖然做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但離上海局、業(yè)主提出的要求還有較差距。我們虛心學(xué)習(xí)兄弟單位的好做法，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，抓好工程收尾和配套的各項(xiàng)工作，繼續(xù)深化創(chuàng)“雙優(yōu)”活動(dòng)，把好最后一道關(guān)口，圓滿(mǎn)完成贛龍鐵路施工生產(chǎn)任務(wù)。

第四篇：鐵路工程建設(shè)工作總結(jié)

我部承擔(dān)施工的××鐵路第8合同段，是亞行貸款項(xiàng)目，實(shí)行菲迪克條款管理，工程造價(jià)較低，環(huán)境條件艱苦，施工困難較。為了確保工程按期完工，兌現(xiàn)合同承諾，我們?cè)谑┕どa(chǎn)全過(guò)程中，圍繞“建設(shè)一項(xiàng)優(yōu)質(zhì)工程，培養(yǎng)一批優(yōu)秀干部，積累一套先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)”的目標(biāo)，通過(guò)打造一流的項(xiàng)目部，積極開(kāi)展以“工程優(yōu)質(zhì)，干部?jī)?yōu)秀”為主題的“雙優(yōu)”工作活動(dòng)。促進(jìn)了項(xiàng)目管理，提高了工程質(zhì)量，提升了隊(duì)伍素質(zhì)，推進(jìn)了黨風(fēng)廉政建設(shè)，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

一、把質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)作為項(xiàng)目管理的著眼點(diǎn)施工企業(yè)能否生存和發(fā)展，主要看其創(chuàng)造的品牌和經(jīng)濟(jì)效益。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工程質(zhì)量的優(yōu)劣，決定著施工企業(yè)的生存。企業(yè)創(chuàng)造不出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，就會(huì)失去競(jìng)爭(zhēng)力，就會(huì)失去市場(chǎng)。因此，我們項(xiàng)目部一組建，就把全面加強(qiáng)質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量作為項(xiàng)目管理的宗旨確定了下來(lái)，就全方位開(kāi)展創(chuàng)“雙優(yōu)”活動(dòng)作為落實(shí)這一宗旨的具體行動(dòng)。一是以“雙優(yōu)”工作為切入點(diǎn)，建立健全質(zhì)量管理絡(luò)。項(xiàng)目部、下屬10個(gè)工區(qū)都成立了質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，各班組設(shè)立了質(zhì)檢員，并制訂了質(zhì)量管理制度。為切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量管理和監(jiān)督工作，實(shí)行旁站監(jiān)理和值班公示制度。同時(shí)，把提高全員質(zhì)量意識(shí)和教育結(jié)合起來(lái)，使家樹(shù)立“質(zhì)量第一”的思想，制定了項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和目標(biāo)，使“工程優(yōu)質(zhì)”形成每個(gè)員工的自覺(jué)行動(dòng)和準(zhǔn)則。二是以風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)為結(jié)合點(diǎn)，努力調(diào)動(dòng)家的積極性。面對(duì)工。、發(fā)揮作用搭建舞臺(tái)，既給他們壓擔(dān)子，同時(shí)，也給他們機(jī)會(huì)，為他們創(chuàng)造施展才華的空間，為企業(yè)的發(fā)展建功立業(yè)。一是明確教育重點(diǎn)，從思想上提高全員責(zé)任意識(shí)。我們以開(kāi)展創(chuàng)“雙優(yōu)”工作活動(dòng)為契機(jī)，在全體黨員、干部、員工中扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展了廉政教育活動(dòng)，以部室以上領(lǐng)導(dǎo)干部、技術(shù)員、采購(gòu)員、試驗(yàn)員以及各工區(qū)經(jīng)理為教育重點(diǎn)，利用工程例會(huì)、職工會(huì)、黨員組織生活會(huì)等方式組織學(xué)習(xí)、討論，引導(dǎo)家擺正自己的位置，樹(shù)立正確的權(quán)力觀(guān)、利益觀(guān)。結(jié)合“貫徹十六精神，保持黨員先進(jìn)性”和“三個(gè)代表”回頭看等學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)十六報(bào)告、《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例（試行）》和《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》等，按照上級(jí)的要求，每年召開(kāi)兩次民主生活會(huì)，開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)。在公司紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)到項(xiàng)目部檢查工作的時(shí)候，對(duì)項(xiàng)目部人員進(jìn)行了黨紀(jì)法紀(jì)教育。通過(guò)一系列教育活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨員干部的黨性觀(guān)念、勤政廉政意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。二是提出具體要求，從制度上約束家行為。我們把創(chuàng)“雙優(yōu)”為重點(diǎn)，把握過(guò)程控制，凸顯活動(dòng)效果為目的。成立了以項(xiàng)目經(jīng)理、黨工委記為組長(zhǎng)的“雙優(yōu)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，常務(wù)副經(jīng)理兼總工程師主抓工程創(chuàng)優(yōu)，落實(shí)工程創(chuàng)優(yōu)體系，黨工委副記為業(yè)主“雙優(yōu)”工作聯(lián)絡(luò)員，主抓黨建黨風(fēng)黨紀(jì)規(guī)章制度的檢查、文明工地的創(chuàng)建、勞動(dòng)競(jìng)賽的開(kāi)展。制定了《項(xiàng)目廉政建設(shè)十不準(zhǔn)》。與下屬10各工區(qū)簽訂了廉政包保責(zé)任狀，指定各工區(qū)副經(jīng)理為“雙優(yōu)”工作聯(lián)絡(luò)員。設(shè)立了意見(jiàn)箱，每月定期開(kāi)箱制度，對(duì)收集到的意見(jiàn)和建議進(jìn)行匯總和反饋；對(duì)容易產(chǎn)生腐敗的勞務(wù)選定、設(shè)備采購(gòu)、物資采購(gòu)，進(jìn)行“三項(xiàng)”招標(biāo)；從施工過(guò)程控制到驗(yàn)工計(jì)價(jià)，做到公平、公開(kāi)、公正；對(duì)驗(yàn)工計(jì)量、撥款支付采用部門(mén)之間、領(lǐng)導(dǎo)與區(qū)段之間會(huì)簽制度；在結(jié)算期間，嚴(yán)禁接受施工隊(duì)的吃請(qǐng)、禮品、禮金，防止關(guān)系賬、人情賬。為“雙優(yōu)”工作的開(kāi)展建立了約束機(jī)制，堵塞了漏洞，防止了腐敗問(wèn)題發(fā)生。項(xiàng)目上場(chǎng)以來(lái)，沒(méi)有發(fā)生一起違法違紀(jì)的現(xiàn)象。三是開(kāi)展警示教育，從觀(guān)念上增強(qiáng)廉潔守法意識(shí)。根據(jù)施工管理中容易發(fā)生職務(wù)犯罪類(lèi)型、典型案例等方式，及時(shí)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行預(yù)防提示，營(yíng)造強(qiáng)烈的預(yù)防職務(wù)犯罪氛圍。結(jié)合指揮部進(jìn)行的反腐圖片展，以及《檢察風(fēng)云》雜志的文章、近期發(fā)生的案例等，進(jìn)行了學(xué)習(xí)教育，認(rèn)真分析問(wèn)題的根源，達(dá)到了真正觸動(dòng)思想、引以為戒、增強(qiáng)自我防范和約束的目的，從思想上構(gòu)筑起了拒腐抗變的防線(xiàn)。一年多來(lái)，共學(xué)習(xí)案例12篇，出黑板報(bào)7期，組織項(xiàng)目部全體人員進(jìn)行了黨風(fēng)廉政建設(shè)知識(shí)答卷，組織干部黨員參加黨紀(jì)條規(guī)知識(shí)答題，組織項(xiàng)目部所屬各工區(qū)的負(fù)責(zé)人、財(cái)務(wù)、物資、質(zhì)檢人員參加廉潔自律座談會(huì)。通過(guò)多種形式的教育活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了全員的廉潔奉公意識(shí)、守法意識(shí)和責(zé)任感，構(gòu)筑牢固的思想防線(xiàn)。四是鍛煉和培養(yǎng)人才，從根本上提高隊(duì)伍素質(zhì)。我們把贛龍線(xiàn)作為鍛煉和培養(yǎng)人才的主戰(zhàn)場(chǎng)，給年輕干部提供鍛煉機(jī)會(huì)，加強(qiáng)他們的思想政治素質(zhì)訓(xùn)練，尤其是事業(yè)心、責(zé)任心和吃苦精神的磨練。通過(guò)多方面的培養(yǎng)，有目的性地培養(yǎng)一批優(yōu)秀的管理和技術(shù)人才，讓他們盡快成熟起來(lái)，增強(qiáng)實(shí)際工作的創(chuàng)造性、預(yù)見(jiàn)性。在施工生產(chǎn)中，與施工隊(duì)保持良好的關(guān)系，嚴(yán)禁“吃、拿、卡、要”等行為。教育家干好工程、提高自我才是目的。積極幫助施工隊(duì)解決施工中的難題，做好技術(shù)指導(dǎo)、組織協(xié)調(diào)工作，服務(wù)態(tài)度熱情。只有施工隊(duì)的工作做好了，才能完成任務(wù)，才能實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)。在工作中，我們教育和引導(dǎo)家樹(shù)立主人翁思想，敬業(yè)愛(ài)崗，吃苦奉獻(xiàn)，增強(qiáng)責(zé)任感、使命感，以飽滿(mǎn)的熱情積極主動(dòng)地投入到施工生產(chǎn)中去，不斷提高自身的工作能力和技術(shù)水平。針對(duì)部分技術(shù)人員年輕、經(jīng)驗(yàn)少的情況，我們請(qǐng)來(lái)了集團(tuán)公司的老前輩、老專(zhuān)家到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，起到了傳、幫、帶作用。經(jīng)過(guò)一年多的洗禮和錘煉，部分青年已經(jīng)成熟，工作獨(dú)擋一面，有的已經(jīng)走上領(lǐng)導(dǎo)崗位，成為企業(yè)的中堅(jiān)，有的在新的項(xiàng)目任職，成為本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)骨干。有3名青年被吸收為中共預(yù)備黨員。

三、將提高經(jīng)濟(jì)效益作為“雙優(yōu)”活動(dòng)的歸結(jié)點(diǎn)企業(yè)沒(méi)有效益就會(huì)倒閉。項(xiàng)目是企業(yè)效益的源頭。然而，我們承擔(dān)施工的贛龍線(xiàn)8標(biāo)段造價(jià)較低，盈利很困難。為了確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成任務(wù)，兌現(xiàn)承諾，減少虧損，我們從強(qiáng)化項(xiàng)目管理入手，把成本控制注入“雙優(yōu)”活動(dòng)之中，既豐富了活動(dòng)的內(nèi)涵，又加強(qiáng)了黨風(fēng)廉政建設(shè)，為提高經(jīng)濟(jì)效益、防止腐敗奠定了基礎(chǔ)。一是嚴(yán)格勞務(wù)隊(duì)伍的使用。在選擇勞務(wù)隊(duì)伍上，嚴(yán)格按照集團(tuán)公司的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行錄用，挑選了有能力、有施工經(jīng)驗(yàn)、經(jīng)常合作的勞務(wù)隊(duì)配合施工，簽訂承諾，交納履約保證金。

第五篇：鐵路工程建設(shè)工作總結(jié)

鐵路工程建設(shè)工作總結(jié)

鐵路工程建設(shè)工作總結(jié)2007-12-07 13:49:44第1文秘網(wǎng)第1公文網(wǎng)鐵路工程建設(shè)工作總結(jié)鐵路工程建設(shè)工作總結(jié)(2)我部承擔(dān)施工的**鐵路第8合同段，是亞行貸款項(xiàng)目，實(shí)行菲迪克條款管理，工程造價(jià)較低，環(huán)境條件艱苦，施工困難較大。為了確保工程按期完工，兌現(xiàn)合同承諾，我們?cè)谑┕どa(chǎn)全過(guò)程中，圍繞“建設(shè)一項(xiàng)優(yōu)質(zhì)工程，培養(yǎng)一批優(yōu)秀干部，積累一套先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)”的目標(biāo)，通過(guò)打造一流的項(xiàng)目部，積極開(kāi)展以“工程優(yōu)質(zhì)，干部?jī)?yōu)秀”為主題的“雙優(yōu)”工作活動(dòng)。促進(jìn)了項(xiàng)目管理，提高了工程質(zhì)量，提升了隊(duì)伍素質(zhì)，推進(jìn)了黨風(fēng)廉政建設(shè)，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

一、把質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)作為項(xiàng)目管理的著眼點(diǎn) 施工企業(yè)能否生存和發(fā)展，主要看其創(chuàng)

造的品牌和經(jīng)濟(jì)效益。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工程質(zhì)量的優(yōu)劣，決定著施工企業(yè)的生存。企業(yè)創(chuàng)造不出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，就會(huì)失去競(jìng)爭(zhēng)力，就會(huì)失去市場(chǎng)。因此，我們項(xiàng)目部一組建，就把全面加強(qiáng)質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量作為項(xiàng)目管理的宗旨確定了下來(lái)，就全方位開(kāi)展創(chuàng)“雙優(yōu)”活動(dòng)作為落實(shí)這一宗旨的具體行動(dòng)。一是以“雙優(yōu)”工作為切入點(diǎn)，建立健全質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。項(xiàng)目部、下屬10個(gè)工區(qū)都成立了質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，各班組設(shè)立了質(zhì)檢員，并制訂了質(zhì)量管理制度。為切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量管理和監(jiān)督工作，實(shí)行旁站監(jiān)理和值班公示制度。同時(shí)，把提高全員質(zhì)量意識(shí)和教育結(jié)合起來(lái)，使大家樹(shù)立“質(zhì)量第一”的思想，制定了項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和目標(biāo)，使“工程優(yōu)質(zhì)”形成每個(gè)員工的自覺(jué)行動(dòng)和準(zhǔn)則。二是以風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)為結(jié)合點(diǎn)，努力調(diào)動(dòng)大家的積極性。面對(duì)工程造價(jià)低、施工困難的情況，我們認(rèn)識(shí)到，“工程優(yōu)質(zhì)，干部?jī)?yōu)秀”與經(jīng)濟(jì)效益之間的互存、互動(dòng)性。工程開(kāi)工

后，我們實(shí)行了全員風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，使人人風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。根據(jù)每個(gè)人承擔(dān)責(zé)任大小，分別以2萬(wàn)元、萬(wàn)元、1萬(wàn)元、8千元作為風(fēng)險(xiǎn)抵押金，每月工資發(fā)放50％，另50％作為風(fēng)險(xiǎn)抵押金，待工程結(jié)束后達(dá)到目標(biāo)的給予返還，并按規(guī)定予以獎(jiǎng)勵(lì)，如達(dá)不到目標(biāo)，發(fā)生安全質(zhì)量事故，造成經(jīng)濟(jì)損失，將沒(méi)收風(fēng)險(xiǎn)抵押金。極大地調(diào)動(dòng)了員工的積極性，增強(qiáng)了責(zé)任感和危機(jī)感，人人工作都敢較真，敢于拉下面子，杜絕了在施工過(guò)程中敷衍了事、偷工減料的現(xiàn)象，確保了施工任務(wù)的完成和工程質(zhì)量的提高。三是以落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，不斷提高施工質(zhì)量。為了解決單價(jià)低與工程質(zhì)量的問(wèn)題，我們?cè)诼鋵?shí)工作責(zé)任中，強(qiáng)化責(zé)任管理，明確每個(gè)人的職責(zé)和任務(wù)，讓每個(gè)人都感到自己對(duì)所做的工作負(fù)責(zé)，想方設(shè)法做好本職工作。一方面制定了《項(xiàng)目員工考核辦法》，每月進(jìn)行工作績(jī)效考核，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲；另一方面把工作的重心放到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)和監(jiān)督上，把著力點(diǎn)放到加強(qiáng)

現(xiàn)場(chǎng)管理上。這樣既有利于現(xiàn)場(chǎng)施工人員充分發(fā)揮主動(dòng)性和創(chuàng)造性，又有利于質(zhì)量管理的落實(shí)。在管理中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)施工，嚴(yán)格過(guò)程控制和驗(yàn)收程序。堅(jiān)持圖紙會(huì)審，做好技術(shù)交底；項(xiàng)目部編制創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，定期召開(kāi)質(zhì)量會(huì)議，建立質(zhì)量保證體系，組織相關(guān)人員到相鄰標(biāo)段觀(guān)摩學(xué)習(xí)，使大家統(tǒng)一了思想、開(kāi)闊了視野、掌握了施工技能和方法。同時(shí)，我們定期不定期進(jìn)行質(zhì)量檢查，對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)采取定點(diǎn)檢查和巡查相結(jié)合的監(jiān)督方式，按照文明工地標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽、工程質(zhì)量評(píng)比活動(dòng)。加強(qiáng)對(duì)原材料的檢驗(yàn)和試驗(yàn)，把好材料進(jìn)貨關(guān)，以保證不合格材料不在工程中出現(xiàn)，加大力度消除質(zhì)量通病。截止目前，已完單位工程合格率達(dá)100％，優(yōu)良率達(dá)90％以上?！半p優(yōu)”工作的開(kāi)展，為項(xiàng)目工程技術(shù)和質(zhì)量管理水平，提升到了一個(gè)新的高度，為樹(shù)立企業(yè)形象，建設(shè)精品工程，增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力起到了促進(jìn)作用。

二、把提高全員素質(zhì)作為“雙優(yōu)”活動(dòng)的立足點(diǎn)

人是工程施工中最主要的因素。施工企業(yè)能否生產(chǎn)出一流的產(chǎn)品，關(guān)鍵在于企業(yè)員工是否具有一流的素質(zhì)，只有具備了一流的素質(zhì)，才能以?xún)?yōu)良的工作質(zhì)量保證生產(chǎn)出一流的產(chǎn)品來(lái)。為此，我們把項(xiàng)目管理的重點(diǎn)作為提高隊(duì)伍素質(zhì)上，項(xiàng)目部以“員工優(yōu)秀、干部?jī)?yōu)秀”為出發(fā)點(diǎn)，把贛龍線(xiàn)作為他們施展才華、發(fā)揮作用搭建舞臺(tái)，既給他們壓擔(dān)子，同時(shí)，也給他們機(jī)會(huì)，為他們創(chuàng)造施展才華的空間，為企業(yè)的發(fā)展建功立業(yè)。一是明確教育重點(diǎn)，從思想上提高全員責(zé)任意識(shí)。我們以開(kāi)展創(chuàng)“雙優(yōu)”工作活動(dòng)為契機(jī)，在全體黨員、干部、員工中扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展了廉政教育活動(dòng)，以部室以上領(lǐng)導(dǎo)干部、技術(shù)員、采購(gòu)員、試驗(yàn)員以及各工區(qū)經(jīng)理為教育重點(diǎn)，利用工程例會(huì)、職工大會(huì)、黨員組織生活會(huì)等方式組織學(xué)習(xí)、討論，引導(dǎo)大家擺正自己的位置，樹(shù)立正確的權(quán)力觀(guān)、利益

觀(guān)。結(jié)合“貫徹十六大精神，保持黨員先進(jìn)性”和“三個(gè)代表”回頭看等學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)十六大報(bào)告、《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例（試行）》和《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》等，按照上級(jí)的要求，每年召開(kāi)兩次民主生活會(huì)，開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)。在公司紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)到項(xiàng)目部檢查工作的時(shí)候，對(duì)項(xiàng)目部人員進(jìn)行了黨紀(jì)法紀(jì)教育。通過(guò)一系列教育活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨員干部的黨性觀(guān)念、勤政廉政意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。二是提出具體要求，從制度上約束大家行為。我們把創(chuàng)“雙優(yōu)”為重點(diǎn)，把握過(guò)程控制，凸

鐵路工程建設(shè)工作總結(jié)