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      客運企業(yè)安全責任書

      時間:2019-05-14 10:05:08下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《客運企業(yè)安全責任書》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《客運企業(yè)安全責任書》。

      第一篇:客運企業(yè)安全責任書

      為認真抓好春運期間安全生產工作,進一步落實安全生產主體責任,堅持安全第一、預防為主、綜合治理的安全生產方針,防止和減少安全生產事故的發(fā)生,特簽訂本安全生產目標管理責任書:

      建立健全春運安全生產工作領導機構,制定工作方案,層層落實責任,加強對本企業(yè)春運安全生產工作的組織領導。

      對本企業(yè)職工進行一次全面的春運安全生產和職業(yè)道德教育活動,提高職工安全意識和責任心,為旅客提供優(yōu)質服務。

      對站內各場所進行一次全面的安全隱患排查,對排查出的隱患及時整改,確保安全生產。在春運前對全站參營車輛檔案進行清理,對車輛、人員進站參營手續(xù)不全的,不得予以排發(fā)班。

      嚴格執(zhí)行三不進站、六不出站規(guī)定,加強對三危品的檢查力度,堅決禁止三危品上車。嚴格執(zhí)行車輛例檢制度,加強例檢臺工作人員責任心,對例檢不合格的車輛,一律不得違規(guī)發(fā)放例檢合格證。

      建立完善應急預案,及時向駕駛員通報天氣情況,特別是針對凝凍、雨雪等惡劣天氣,要根據(jù)實際情況準備相應的應急物資,遇突發(fā)情況,服從行業(yè)主管部門調度,及時安全疏散旅客。合理安排進站參營車輛發(fā)班時間,避免站內發(fā)班車輛夜間行駛達不到安全通行條件的三級(含三級)以下公路,盡量避免站內發(fā)班車輛在凌晨2點-5點行駛。對站內發(fā)班且運行時間段包含凌晨2點-5點的客運車輛,客運站必須要求車輛所屬企業(yè)報送該條班線客車凌晨2點-5點休息方案,明確休息站點,無休息方案、休息站點不明確的一律不得發(fā)車。做好本企業(yè)的維穩(wěn)工作,妥善處理企業(yè)內部矛盾,堅決禁止違規(guī)上訪。

      建立完善安全值班和信息報送制度,及時上報各類突發(fā)情況和安全事故信息。本責任書一式兩份,監(jiān)督單位和責任單位各持一份,雙方簽字生效。監(jiān)督單位:紅花崗區(qū)道路運輸管理所 責任單位: 責任人: 責任人: 日期: 年 月 日

      第二篇:客運企業(yè)駕駛員安全責任書

      XXXXXX農村客運有限公司道路運輸

      安 全 生 產 責 任 書

      甲方:永仁縣猛虎農村客運有限公司

      乙方:車牌號營運線路 XX—— XX駕駛員姓名 XX

      為了堅持“安全第一,預防為主”的方針,貫徹落實上級關于《安全生產法》的規(guī)定,明確甲、乙雙方在汽車運輸生產運輸過程中的安全責任,共同做好各項安全工作,遵守安全生產法規(guī),確保國家和人民生命財產安全,維護社會穩(wěn)定,特簽定此安全目標責任書。

      一、安全責任目標

      防止和減少生產安全事故,保障人民群眾生命財產安全,促進經濟發(fā)展。

      二、甲方權利及責任

      1、嚴格貫徹執(zhí)行各級政府和安全管理部門有關安全生產方針、政策和法規(guī),健全安全管理機構,形成安全管理網絡,不斷補充、完善安全管理制度,層層落實責任,認真做好各項管理工作。

      2、做好對乙方車輛管理工作,及時通知督促乙方將車輛按時進廠二保作業(yè),每月進行一次車輛技術狀況普查,督促乙方配齊裝備器材,并做好車輛年審工作。

      3、負責做好對乙方或乙方聘用駕駛員資格審查,嚴把駕駛員資格審查關,嚴格執(zhí)行駕駛員的資格審查制度。乙方或乙方聘用的駕駛員,不因車輛經營與企業(yè)構成勞動用工關系,即甲方和乙方不構成勞動關系。乙方與聘用的駕駛員屬于雇傭關系,因此乙方聘用的駕駛員與甲方不構成勞動關系。

      4、認真組織對乙方或乙方聘用駕駛員的安全宣傳和安全行車知識培訓,積極開展安全競賽活動,按時組織安全學習,定期對事故進行按理分析,對行車肇事者進行嚴肅處理,不斷提高乙方的安全意識和遵守安全生產法規(guī)的自覺性。

      5、積極開展安全檢查和事故隱患的整改工作,抓好車輛例保檢查,車輛月檢和上路檢查工作。發(fā)現(xiàn)危及行車安全的隱患,應采取切實有效的措施進行整改,若乙方拒不整改,甲方有權令乙方停止營運。認真糾正和制止一切違章行為,嚴格查堵易燃、易爆、危險物品。

      三、乙方權利及責任

      1、自覺遵守國家有關安全生產法規(guī)、政策法規(guī)和企業(yè)的安全生產規(guī)章制度,認真學習安全行車知識,服從交通管理部門和甲方的安全管理,自覺接受安全檢查,切實做到遵章守紀、安全行車、優(yōu)質服務、維護企業(yè)信譽。

      2、做好車輛的例行保養(yǎng),每月參加一次車輛月檢,按時進廠進行二級維護,自覺接受安全部門組織的對車技術狀況的檢查,對存在的安全隱患,應自覺進行整改。保證車容、車貌整潔及良好的車況。不開“帶病車”。

      3、乙方或乙方聘用的駕駛員必須經甲方的安全管理部門資格審查,審查合格后,辦理內部準駕證方準駕駛我司客運車輛。

      4、積極按時參加甲方組織的安全學習和各項安全活動。自覺遵守車站規(guī)定,服從車站管理,做到準班、正點、不甩客、不發(fā)生搶客源、超載、裝載易燃、易爆、危險物品等危及安全生產的行為,共同搞好車站秩序。

      5、有權拒絕甲方的違章指揮,抵制和檢舉甲方管理人員的不正之風,確保安全生產和維護自身的合法權益。

      6、車輛肇事,須在24小時內向甲方安全部門及時如實報案,并做好事故現(xiàn)場的保護工作和傷員的搶救工作,乙方或乙方聘用的駕駛員要全額承擔事故處理費用。經保險公司賠償后的差額部分由乙方或乙方聘用駕駛員承擔。

      四、其他約定事項

      1、乙方全年做到遵章守紀、安全行車、優(yōu)質服務,按期繳納各項規(guī)費、嚴格遵守企業(yè)的規(guī)章制度,為企業(yè)作出貢獻,經考核評比,甲方給予表彰和適當?shù)奈镔|獎勵或其他形式的獎勵。

      2、乙方采取有效措施,避免了重特大交通事故的發(fā)生,使國家和人民生命財產免受重大損失,甲方將給予特殊獎勵。

      3、乙方或乙方聘用駕駛員,凡發(fā)生交通事故,造成自身或親屬的身體傷、殘、亡,甲方不承擔任何責任。

      4、乙方或乙方聘用駕駛員,每月至少參加一次安全學習,無故不參加安全學習一次,處罰100元。并進行安全補課處理。全年安全學習累計3次以上者,甲方不予辦理車輛的年審手續(xù),并取消駕駛員的內部準駕資格。

      5、乙方或乙方駕駛員存在下列違章行為,處罰500元,并處車主停業(yè)整頓學習15天。

      (1)私拉亂用駕駛員;(2)駕駛準駕車型不符的車輛;

      (3)將車輛轉交給準駕車型(駕駛證和道路從業(yè)資格證)不相符的人駕駛的或將車輛交給被相關部門取消駕駛客運車輛資格的駕駛員駕駛的。

      6、乙方或乙方聘用駕駛員,在經營行為中,凡被交管部門認定有違章違法行為的,甲方依據(jù)交管部門的相關資料,處乙方或乙方聘用駕駛員違約金2000元。

      7、乙方或乙方聘用駕駛員,在經營行為中,凡被有關執(zhí)法部門認定有違章違法行為,造成有關執(zhí)法部門對公司或公司管理人員進行處理或處罰的一切經濟損失,由乙方或乙方聘用駕駛員承擔。

      8、甲方各級工作人員,因在工作中失職或違章指揮造成的責任事故,按企業(yè)有關制度及有關法律、法規(guī)進行嚴肅處理。甲方管理人員在工作中搞不正之風,被查證屬實后,根據(jù)情節(jié)輕重、影響大小,甲方給予責任人一定經濟處罰或開除。

      五、本責任書經甲、乙雙方簽章生效,一式二份,甲方(公司)執(zhí)一份,乙方(車主)及聘用的駕駛員各執(zhí)一份,若甲、乙雙方發(fā)生糾紛可移交司法機關裁決。

      甲方:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX乙方:

      甲方代表:

      年月日

      第三篇:客運企業(yè)責任書

      交通運輸安全責任書

      為了加強我鎮(zhèn)交通運輸?shù)陌踩芾?,保證各種車輛安全行駛,認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,有效預防和減少轄區(qū)道路交通安全事故的發(fā)生,確保人民群眾生命財產的安全。經鎮(zhèn)黨委、政府研究并結合全鎮(zhèn)實際,對轄區(qū)內客運企業(yè)實行安全目標管理,特制定本目標責任書。

      一、遵紀守法 客運企業(yè)在行車過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》;認真貫徹執(zhí)行縣委、縣府、當?shù)攸h委政府和縣交通部門、交警大隊的相關道路交通政策、決定和規(guī)定,做到遵章守紀,文明行車。

      二、加強學習轄區(qū)內客運企業(yè)必須認真學習和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,嚴格執(zhí)行安全生產法律、法規(guī)和各項規(guī)章制度,按時參加安監(jiān)辦組織的安全教育和業(yè)務技能的培訓,遇到交通事故必須全力以赴進行救助,并及時報警。

      三、文明駕駛

      1、客運企業(yè)的駕駛員在行車過程中必須隨身攜帶駕駛車輛的有效證件。

      2、客運企業(yè)的駕駛員在行車過程中要作到文明行車,不得有“三超”現(xiàn)象,不得酒后、疲勞駕駛,不得客貨混裝;特別禁止客運車輛裝運民爆物品、易燃易爆物品及危險化學藥品;

      3、客運企業(yè)的駕駛員在行車過程中要嚴格遵守交通規(guī)則,聽從

      交警指揮,自覺接受交通檢查,做到文明行車、安全駕使。

      4、客運企業(yè)在“春運”及其他節(jié)日的運輸時,要嚴格執(zhí)行“春運”、“節(jié)日”的有關規(guī)定,禁止有“搶運”和各種違章現(xiàn)象的出現(xiàn)。

      5、客運車輛必須按規(guī)定的線路營運,配合客運始發(fā)登記員做好客運始發(fā)登記工作,9座以上客車不得在四級以下道路行駛。

      6、客運企業(yè)不得營運 “三無”車輛和報廢車輛,更不準擅自改裝機動車。

      四、嚴禁客運車輛冬季早上6時以前,夜間10點以后行使。所有車輛禁止在冰雪路及大霧天氣下行使。

      五、主動接受鎮(zhèn)安監(jiān)辦及相關職能部門的安全檢查。

      六、本責任書一式兩份,客運企業(yè)和鎮(zhèn)人民政府各執(zhí)一份。

      萬靈鎮(zhèn)人民政府 萬靈鎮(zhèn)人民政府(章)法定代表(簽字):

      客運企業(yè) 客運企業(yè)名稱:(章)法定代表(簽字):

      2014年1月1日

      第四篇:客運安全責任書范本

      客運安全責任書范本

      為了加強我鎮(zhèn)交通運輸?shù)陌踩芾恚WC各種車輛安全行駛,認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,有效預防和減少轄區(qū)道路交通安全事故的發(fā)生,確保人民群眾生命財產的安全。經鎮(zhèn)黨委、政府研究并結合全鎮(zhèn)實際,對轄區(qū)內駕駛員實行安全目標管理,特制定本目標責任書。

      一、遵紀守法。駕駛員在行車過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》;認真貫徹執(zhí)行縣委、縣府、當?shù)攸h委政府和縣交通部門、交警大隊的相關道路交通政策、決定和規(guī)定,做到遵章守紀,文明行車。

      二、加強學習。轄區(qū)內駕駛員必須認真學習和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,嚴格執(zhí)行安全生產法律、法規(guī)和各項規(guī)章制度,每月20日按時參加安監(jiān)辦組織的安全教育和業(yè)務技能的培訓,遇到交通事故必須全力以赴進行救助,并及時報警(交警二中隊電話:55785351 安監(jiān)辦電話:55755327)。

      三、文明駕駛。

      1、駕駛員在行車過程中必須隨身攜帶駕駛車輛的有效證件。

      2、駕駛員在行車過程中要作到文明行車,不得有“三超”現(xiàn)象,不得酒后、疲勞駕駛,不得客貨混裝;特別禁止非專營運車輛裝運民爆物品、易燃易爆物品及危險化學藥品;特別是,私家車、自用長安車嚴禁載客,班線車輛要杜絕超限行駛。

      3、駕駛員在行車過程中要嚴格遵守交通規(guī)則,聽從交警指揮,自覺接受交

      通檢查,做到文明行車、安全駕使。

      4、駕駛員在“春運”及其他節(jié)日的運輸時,要嚴格執(zhí)行“春運”、“節(jié)日”的有關規(guī)定,禁止有“搶運”和各種違章現(xiàn)象的出現(xiàn)。

      5、客運車輛必須按規(guī)定的線路營運,配合客運始發(fā)登記員做好客運始發(fā)登記工作,9座以上客車不得在四級以下道路行駛。

      6、駕駛員不得駕駛“三無”車輛和報廢車輛,更不準擅自改裝機動車。

      四、嚴禁客運車輛冬季早上6時以前,夜間10點以后行使。所有車輛禁止在冰雪路及大霧天氣下行使。

      五、為了加強道路交通安全的管理,強化安全責任,本目標責任書實行風險抵押制。自愿繳納風險抵押金60--120 元。如違反上述任何一款,扣風險抵押金并處罰款。

      六、不屬于本轄區(qū)的駕駛員在**鎮(zhèn)轄區(qū)內違反本目標責任制相關規(guī)定的,視同轄區(qū)駕駛員執(zhí)行。

      七、本責任書一式兩份,駕駛員和鎮(zhèn)交安辦各執(zhí)一份

      **鎮(zhèn)人民政府(章)駕駛員:(簽字)

      法定代表(簽字):經營業(yè)主:(簽字)

      201x年月日

      節(jié)假日客運安全責任書 客運安全目標責任書范文

      第五篇:客運企業(yè)目標責任書

      2014年客運企業(yè)目標責任書

      甲方:乙方:

      甲方簽字(蓋章):乙方簽字(蓋章):

      二0一四年三月三日

      為加強客運行業(yè)監(jiān)督管理,預防和減少事故的發(fā)生,保障人民群眾生命和財產安全,貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針,堅持“誰檢查、誰負責”的原則,根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、《陜西省道路運輸管理條例》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》等有關法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,結合我市客運行業(yè)實際,現(xiàn)制訂客運企業(yè)目標責任書。

      一、主要工作目標任務

      1、加快區(qū)域內客運班線公司化經營改造進度,新增或更新車輛全部實現(xiàn)公司化經營。

      2、推動城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展,促進農村客運線路公交化改造工作。

      3、建立健全的車輛、駕駛員管理檔案和各種安全生產規(guī)章制度。

      4、制定和完善本企業(yè)事故應急預案、應急救援組織、應急運輸保障隊伍,組織進行應急演練,保證本企業(yè)如遇突發(fā)事件能及時正確處理。

      5、廣泛開展宣傳教育工作,嚴把從業(yè)人員入口關,定期采取多種形式,加強對從業(yè)人員法律、法規(guī)的宣傳教育,不斷提高從業(yè)人員意識和事故預防及應急處置能力。

      6、客運車輛要按規(guī)定安裝、使用符合國家標準的行車記錄儀或GPS系統(tǒng),并充分利用GPS定位系統(tǒng)或行駛記錄儀,加大對所屬車輛和駕駛員的動態(tài)管理力度。

      7、定期或不定期召開防范重特大道路交通事故工作會議,分析、部署、檢查本單位內防范重特大事故措施的落實情況,提出進一步強化本單位運輸安全生產的措施。

      8、組織開展駕駛員及司乘人員的教育和培訓工作,加強對從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務知識、操作規(guī)程的教育培訓。

      9、嚴格按照省運管局關于印發(fā)《陜西省汽車客運站(車輛)出站安全檢查登記表》的規(guī)定,加大安檢力度,認真查堵“三品”等危險品。落實“三不進站”、“六不出站”的規(guī)定。

      二、考評

      目標責任書將列入客運企業(yè)質量信譽考核的重要內容,對安全意識淡薄,玩忽職守造成重大安全事故的,依法追究有關人員的行政、刑事責任。

      三、附則

      本責任書一式二份,雙方各執(zhí)一份,經雙方簽字(蓋章)后既發(fā)生法律效力。

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