第一篇：鎮(zhèn)公路建設(shè)工作紀(jì)實(shí)

某某鎮(zhèn)公路建設(shè)工作紀(jì)實(shí)

近年來(lái)，在縣委、縣政府正確領(lǐng)導(dǎo)和縣交通部門的關(guān)心支持下，某某鎮(zhèn)緊緊抓住農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展的大好機(jī)遇，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)，為提升全鎮(zhèn)公路網(wǎng)絡(luò)通達(dá)深度和通暢能力，提高農(nóng)民收入，改善農(nóng)村生活生產(chǎn)條件，推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)揮了重要作用。

堅(jiān)持政府領(lǐng)導(dǎo) 強(qiáng)化質(zhì)量管理

新思路孕育新體制，新體制催促新發(fā)展。面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)、新高潮，某某鎮(zhèn)把農(nóng)村公路建設(shè)作為實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)和社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的一項(xiàng)重要目標(biāo)來(lái)抓，與村簽訂目標(biāo)責(zé)任書，在縣交通局領(lǐng)導(dǎo)下，始終堅(jiān)持農(nóng)村公路建設(shè)“以人為本”。立足鎮(zhèn)情實(shí)際，從通村路、示范路、連戶路的建設(shè)、施工等在 鎮(zhèn)黨委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，并明確了公路建設(shè)、施工單位的職責(zé)，制定《某某鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)工程考核辦法》、《某某鎮(zhèn)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理暫行規(guī)定》等各項(xiàng)管理制度。同時(shí)，為適應(yīng)體制改革需要，加強(qiáng)公路建設(shè)管理，堅(jiān)持鎮(zhèn)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)，鎮(zhèn)路管所主管的公路管理工作機(jī)制，從而理順了全鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)的關(guān)系，為高質(zhì)量快速度完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，掀起農(nóng)村公路建設(shè)新高潮奠定了良好的基礎(chǔ)。

突出建設(shè)重點(diǎn) 精心組織實(shí)施

農(nóng)村公路的規(guī)劃是決定公路建設(shè)管理的關(guān)鍵，面對(duì)住戶分散，山大溝深的鎮(zhèn)域?qū)嵡?，和公路線長(zhǎng)面廣遍及全鎮(zhèn)的實(shí)際，某某鎮(zhèn)一是堅(jiān)持統(tǒng)一管理。各村作為村公路建設(shè)主體，對(duì)每一項(xiàng)路段修建成立了村級(jí)監(jiān)督管理處，嚴(yán)格按質(zhì)按量管理。二是實(shí)行工作建設(shè)“問(wèn)責(zé)制”。在建設(shè)中對(duì)建設(shè)主體按照工程管理、質(zhì)量、工期、安全的目標(biāo)責(zé)任、具體標(biāo)準(zhǔn)和要求，進(jìn)行嚴(yán)格考核。

狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié) 強(qiáng)化措施管理

工程質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線，優(yōu)質(zhì)工程源于對(duì)工程質(zhì)量的高嚴(yán)細(xì)管理。為了確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，如期完成工程建設(shè)任務(wù)，某某鎮(zhèn)成立了某某鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量督導(dǎo)組，成立鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)、人大主席任責(zé)任組長(zhǎng)、各村支部書記等負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)通村道路養(yǎng)管責(zé)任落實(shí)、安全防范警示、建設(shè)規(guī)劃控制等工作的協(xié)調(diào)處理。成立了以路管所為牽頭，劃分某某、冠河、中坪三大片區(qū)，成立養(yǎng)護(hù)工作隊(duì)，全鎮(zhèn)各村推選 名公路養(yǎng)護(hù)人，分別由路管所 名專職人員兼任隊(duì)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)路基、路面、邊溝、涵洞的雜草和障礙物清掃清理工作，解決了農(nóng)村道路養(yǎng)管誰(shuí)來(lái)抓、誰(shuí)來(lái)管、誰(shuí)來(lái)干的問(wèn)題。鎮(zhèn)路管所堅(jiān)持每月對(duì)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路工程建設(shè)，組織進(jìn)行一次全面檢查考核和通報(bào)，鎮(zhèn)安監(jiān)站把工作重點(diǎn)放在農(nóng)村公路建設(shè)上，組織職工深入工程項(xiàng)目施工一線，規(guī)范檢測(cè)，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，特別是鎮(zhèn)黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨一線，調(diào)查研究，檢查指導(dǎo)，果斷決策，為工程建設(shè)鼓干勁，使全鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)掀起新高潮。

拼搏贏得成效 奮斗取得隹績(jī)

經(jīng)過(guò)全鎮(zhèn)干部群眾奮力拼搏，扎實(shí)工作，某某鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)取得了顯著成績(jī)。截止2014年底，全鎮(zhèn)農(nóng)村公路工程建設(shè)共投入近萬(wàn)元，新修公路共計(jì) 公里，通村示范路累計(jì)完成投資 萬(wàn)元，連戶水泥路和渡橋新 建累計(jì)完投資 元,占總投資的 舊路修復(fù)計(jì)劃投 萬(wàn)元，,正在多方籌集資金,動(dòng)員一切力量,抓緊修復(fù)之中。圍繞整潔美化目標(biāo)，投資 萬(wàn)余元，春季完成行道樹綠 公里，有力提升了公路的美觀度。

第二篇：豐津公路建設(shè)紀(jì)實(shí)

豐津公路建設(shè)紀(jì)實(shí)

來(lái)源：長(zhǎng)城網(wǎng)時(shí)間：2010-11-15 10:59:00

關(guān)鍵詞：豐津公路

眾志成城鑄黃金大道

嚴(yán)細(xì)管理建精品工程

——豐津公路建設(shè)紀(jì)實(shí)

截至2010年11月4日，全長(zhǎng)52公里的豐津公路主體工程基本完成。面對(duì)寬廣的大道，流暢的線形，壯觀的橋梁，人們不禁憧憬這條 “黃金大道”連通后給人們帶來(lái)的便捷，也感受著建設(shè)者們的艱辛和豪情。

堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) 不竭動(dòng)力

豐潤(rùn)交通人深知，沒有區(qū)委、區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，親切關(guān)懷，巨大鼓舞，就沒有豐津公路的順利建設(shè)。從項(xiàng)目跑辦、資金籌集到開工建設(shè)，無(wú)不浸透著區(qū)委、區(qū)政府的關(guān)心支持；在豐津公路建設(shè)過(guò)程中，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多次到一線考察、調(diào)研、慰問(wèn)，為豐津公路建設(shè)送來(lái)了縷縷春風(fēng)，注入了不竭動(dòng)力。

2008年，區(qū)委、區(qū)政府就把豐津公路項(xiàng)目列為全區(qū)的重要建設(shè)規(guī)劃，并作為我區(qū)“半年打基礎(chǔ)、兩年見成效，三年大變樣”的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。2009年又把該項(xiàng)目的建設(shè)作為為民辦實(shí)事的首要任務(wù)，納入?yún)^(qū)委、區(qū)政府的重要議事日程。2010年被列為市交通重點(diǎn)工程、全區(qū)頭號(hào)工程，政府工作的重中之重。

如此重大的項(xiàng)目也始終牽掛著各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的心。在豐津公路建設(shè)過(guò)程中，區(qū)委書記曹金華親自帶隊(duì)到豐津公路現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研；區(qū)長(zhǎng)和春軍對(duì)豐津公路建設(shè)情況高度重視，經(jīng)常蒞臨豐津公路施工一線檢查指導(dǎo)工作；區(qū)委常委、紀(jì)委書記張建華始終關(guān)注著項(xiàng)目進(jìn)展情況；副區(qū)長(zhǎng)董會(huì)平從開工伊始就一直在一線指揮調(diào)度，協(xié)調(diào)做好各項(xiàng)征拆任務(wù)，尤其是建設(shè)施工開始后，他先后十余次到公路施工一線現(xiàn)場(chǎng)辦公，解決難題，鼓舞士氣，為優(yōu)化施工環(huán)境傾注了大量心血。市局領(lǐng)導(dǎo)也多次深入施工現(xiàn)場(chǎng)聽取匯報(bào)，了解情況，為公路建設(shè)出謀劃策，幫助解決建設(shè)中的困難和問(wèn)題。

作為建成后的直接受益者，沿線各級(jí)政府也給予了豐津公路極大的支持。他們?yōu)轫?xiàng)目付出了辛勤的汗水，做出了無(wú)私的奉獻(xiàn)。

各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷，沿線人民的厚望和重托，讓每一個(gè)交通人都為之震撼，激情澎湃，決戰(zhàn)決勝信心十足。

傾心謀劃 豐津藍(lán)圖

豐潤(rùn)地處京畿之地，自古以來(lái)就是通往京、津的交通要塞。近年來(lái)，我區(qū)高度重視現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，招商引資、筑巢引鳳力度不斷加強(qiáng)。動(dòng)車城、物流城方興未艾，型鋼、建材等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展，急需一條內(nèi)引外聯(lián)的便捷通道。交通局領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)度事，緊緊圍繞全區(qū)“一區(qū)、兩城、三基地”建設(shè)，確立了建設(shè)豐津公路項(xiàng)目的總體思路，決心通過(guò)建設(shè)貫通我區(qū)南北的大通道，打通北部地區(qū)通往南部直至外埠的大交通，拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)大發(fā)展。

如此之大的地方公路規(guī)劃項(xiàng)目要獲得批復(fù)談何容易。從勘察設(shè)計(jì)、項(xiàng)目報(bào)批到資金籌措可謂困難重重。然而，困難阻止不了攻堅(jiān)者的腳步。為科學(xué)合理地制定規(guī)劃、落實(shí)建設(shè)資金，我局全力以赴，跑省進(jìn)廳、請(qǐng)專家研究規(guī)劃項(xiàng)目，反復(fù)組織召開工程勘察現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，對(duì)路線走向、輻射區(qū)域等進(jìn)行可行性研究，從技術(shù)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響等方面對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全面評(píng)估和論證，并利用各種渠道，廣泛開展項(xiàng)目推介，爭(zhēng)取各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。

為完善各項(xiàng)建設(shè)手續(xù)，他們加班加點(diǎn)、挑燈夜戰(zhàn)，一步步推進(jìn)；為了攻克項(xiàng)目報(bào)批難關(guān)，他們無(wú)數(shù)次進(jìn)省赴市，一項(xiàng)項(xiàng)辦理。為了解決項(xiàng)目推進(jìn)中的各種難題，他們夜以繼日，風(fēng)雨兼程，一道道攻克。通過(guò)廣泛聯(lián)系、多方接洽、會(huì)晤，一天一查詢、一天一催辦等辦法，終于使項(xiàng)目取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，區(qū)發(fā)改局于2008年10月30日批準(zhǔn)立項(xiàng)，當(dāng)年11月12日完成工程可行性研究批復(fù)，2009年6月27日省政府批準(zhǔn)設(shè)站收費(fèi)，并被列為省2009年重點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目從謀劃到立項(xiàng)批復(fù)僅用了一年時(shí)間，開創(chuàng)了地方公路建設(shè)項(xiàng)目審批速度最快的先河。在此期間，交通局領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門人員行程達(dá)3萬(wàn)公里。

和諧征遷 豐津模式

從事項(xiàng)目建設(shè)的人都知道，征拆工作往往是公路建設(shè)的開幕式和重頭戲。豐津公路是我區(qū)公路建設(shè)史上里程最長(zhǎng)、涉及面最廣、征地拆遷量最大的一項(xiàng)工程，全線需征地2418.65畝，拆違拆遷467戶，地上附著物補(bǔ)償767戶，各種供電、通信線路拆改238處，涉及到7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)48個(gè)村。面對(duì)繁重的征拆任務(wù)，交通局堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，積極探索，創(chuàng)出了豐津公路征地拆遷新模式。

為減少搶栽搶建行為的發(fā)生，在前期勘測(cè)、工程設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)都進(jìn)行了嚴(yán)格保密，不給搶栽搶建者以可乘之機(jī)。在清登放線工作中，交通及各相關(guān)部門搶時(shí)間、搶進(jìn)度，采取 “5+2”、“白加黑”的工作方式和超常規(guī)措施，僅用6天時(shí)間就完成了原計(jì)劃30天的工作量。此舉使得豐津公路沒有發(fā)生一起搶栽搶建行為，僅此一項(xiàng)就為豐津公路節(jié)省建設(shè)資金近億元。

為贏得沿線人民群眾的理解和信任，我們依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)政策，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，制定了詳細(xì)的補(bǔ)償方案，并利用電視、報(bào)紙、廣播等新聞媒體進(jìn)行廣泛宣傳，還在鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村、組層層召開動(dòng)員會(huì)進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)。沿線鎮(zhèn)鄉(xiāng)黨委、政府也成立了工作組，進(jìn)村入戶耐心細(xì)致做好被征拆戶的思想工作，得到了絕大部分群眾的理解和支持。

為做到依法有序征地拆遷、公平公正補(bǔ)償，成立了由支重辦、土地、房管、物價(jià)、審計(jì)、監(jiān)察等多個(gè)職能部門組成的工作組，研究制定了征地拆遷工作程序：外業(yè)丈量登記、紀(jì)檢監(jiān)審、公示征遷面積及補(bǔ)償費(fèi)金額、簽訂征遷補(bǔ)償協(xié)議書、匯總上報(bào)并確認(rèn)、兌付補(bǔ)償款，通過(guò)這一流程使補(bǔ)償款真正落實(shí)到各被征遷戶手中。

在沿線各級(jí)政府的大力支持和幫助下，全線在較短的時(shí)間內(nèi) 168家廠礦企業(yè)得以順利拆遷，299戶房屋拆遷戶妥善安置，密密麻麻的各類桿線全部拆改完成……征地拆遷的順利進(jìn)行為迅速開展施工創(chuàng)造了有利條件。

嚴(yán)細(xì)管理 豐津追求

嚴(yán)細(xì)管理，是豐津公路的內(nèi)在追求，也是豐津公路建設(shè)的不竭動(dòng)力。

豐津公路全長(zhǎng)52.304公里，起于豐潤(rùn)城區(qū)北部碾唐公路冀東水泥廠北門處，于歡喜莊鄉(xiāng)偏坨村南與天津?qū)幒涌h的豐李路對(duì)接。原計(jì)劃工期兩年，因現(xiàn)實(shí)需要要求一年主體通車，給工程管理及施工增加了不小的難度。為確保工程總體建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，始終將精細(xì)化施工管理作為豐津全線建設(shè)成敗的指南。

為較好的統(tǒng)領(lǐng)工程各項(xiàng)建設(shè)工作，成立了豐津公路項(xiàng)目建設(shè)指揮部，下設(shè)工程管理、合同管理、地方工作、財(cái)務(wù)融資、綜合辦公五個(gè)處室，負(fù)責(zé)征地拆遷、進(jìn)度、質(zhì)量、技術(shù)管理等各項(xiàng)具體工作。研制了《豐津公路管理手冊(cè)》，實(shí)施下發(fā)了《豐津公路創(chuàng)建“安全、文明、標(biāo)準(zhǔn)化”工地實(shí)施辦法》、《創(chuàng)精品工程實(shí)施細(xì)則》、《施工、監(jiān)理單位精細(xì)化管理月度考核評(píng)比辦法》、《安全生產(chǎn)管理實(shí)施辦法》等20余項(xiàng)規(guī)范性文件，把精細(xì)化管理的理念和措施從細(xì)微處放大，指導(dǎo)工程建設(shè)。

為使工程管理工作做到有的放矢，達(dá)到質(zhì)量、進(jìn)度、效益的有機(jī)結(jié)合，結(jié)合工程實(shí)際，編制了總體施工計(jì)劃、季、月、周施工計(jì)劃及關(guān)鍵性工程計(jì)劃，層層分解到各合同段，對(duì)各階段工期、完成的工程量、所需的人力、設(shè)備等提出了明確要求，使工程建設(shè)的各項(xiàng)活動(dòng)始終按預(yù)定計(jì)劃進(jìn)行，朝健康方向發(fā)展。按施工階段，在施工、監(jiān)理單位中開展了“大干60天”、“百日攻堅(jiān)”等一系列突擊活動(dòng)，與施工、監(jiān)理單位分別簽定質(zhì)量、進(jìn)度責(zé)任狀，倒排工期，細(xì)化任務(wù)，強(qiáng)化工程的計(jì)劃管理工作。

為確保管理計(jì)劃的有效落實(shí)，定期組織檢查施工、監(jiān)理單位的合同履約、建設(shè)質(zhì)量、工程進(jìn)度、文明施工、安全生產(chǎn)等情況，對(duì)一些施工要點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的指導(dǎo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題，切實(shí)推動(dòng)工程進(jìn)展。為使監(jiān)管工作到位，實(shí)行了專職工程師派駐制度、進(jìn)度形象圖表制度、施工進(jìn)度日?qǐng)?bào)、施工計(jì)劃周報(bào)、施工任務(wù)月考核制度，形成了一套行之有效的監(jiān)管機(jī)制。為激勵(lì)施工單位完成計(jì)劃目標(biāo)的責(zé)任感，對(duì)一些關(guān)鍵性、控制性、節(jié)點(diǎn)性工程規(guī)定了完成時(shí)限，加大了獎(jiǎng)懲力度，使施工單位真正重視起工程建設(shè)。例如，對(duì)上跨唐遵鐵路立交橋的箱梁預(yù)制、橋臺(tái)澆柱、橋面鋪裝等都制定了詳細(xì)的節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，形成會(huì)議紀(jì)要，下發(fā)到監(jiān)理、施工單位遵照?qǐng)?zhí)行。通過(guò)有效的計(jì)劃管理，保證了豐津公路施工的有序推進(jìn)，使兩年工期工程在一年內(nèi)達(dá)到了主體通車要求。

質(zhì)量爭(zhēng)優(yōu) 豐津品質(zhì)

“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”。為把這條“黃金大道”修好、修出豐潤(rùn)交通人的精神、修出豐津公路特有的品質(zhì)，我們?cè)诠こ探ㄔO(shè)中，如同呵護(hù)自己的臉面一樣，呵護(hù)工程的質(zhì)量；如同珍惜自己的生命一樣，珍惜工程質(zhì)量。

豐津公路全線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80Km/h，雙向四車道，路基橫斷面寬度24.5m。全線共設(shè)大橋378.86m/3座，中橋259.98m/5座，小橋41.79m/3座，涵洞51道；分離式立交5座，通道4道。路面結(jié)構(gòu)采用18cm二灰碎石+2層18cm水泥穩(wěn)定碎石+7cm粗粒式瀝青砼+6cm中粒式瀝青砼+5cm細(xì)粒式瀝青砼，總厚度為72cm，是我區(qū)自己建設(shè)的等級(jí)最高、里程最長(zhǎng)、工藝最復(fù)雜的一條公路。為樹立豐津公路品牌，達(dá)到“修一條路，建一項(xiàng)優(yōu)質(zhì)工程”的目標(biāo)，我們始終將質(zhì)量控制工作放在第一位，完善質(zhì)量管理體系和運(yùn)行機(jī)制，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，規(guī)范質(zhì)量管理行為，積極防治和消除質(zhì)量通病。

為切實(shí)把豐津公路這項(xiàng)民心工程抓實(shí)、抓好，我們堅(jiān)持“陽(yáng)光招標(biāo)”，對(duì)6個(gè)施工標(biāo)段、3個(gè)監(jiān)理標(biāo)段、2個(gè)房建標(biāo)、1個(gè)機(jī)電標(biāo)全部實(shí)行了公開招投標(biāo)。通過(guò)嚴(yán)格的招、投、評(píng)程序，不僅科學(xué)合理、公正擇優(yōu)地選出了一流的建設(shè)單位，為建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程奠定了基礎(chǔ)，而且比預(yù)算投資節(jié)省約1.3億元。

豐津公路串連了豐潤(rùn)境內(nèi)主要干線公路，可實(shí)現(xiàn)豐潤(rùn)東北、西南腹地與城區(qū)的便捷連通。根據(jù)該路未來(lái)交通流量大、重載車輛多的實(shí)際，在組織工程設(shè)計(jì)時(shí)就進(jìn)行了充分的考慮，本著優(yōu)化實(shí)用、節(jié)能環(huán)保的原則，提高了內(nèi)控指標(biāo)，將填土路基改為填石路基。該方案的實(shí)施降低了路基高度，增加了路面強(qiáng)度，提高了路基的穩(wěn)定性，避免了沿線取土占地施工，既加快了進(jìn)度，保障了工程質(zhì)量，減少了環(huán)境污染和協(xié)調(diào)難度。據(jù)測(cè)算，改為填石路基后，全線共節(jié)約土地千余畝。

為提高公路承載能力，積極采用新的施工工藝，專門聘請(qǐng)?zhí)旖蚴姓こ萄芯吭涸O(shè)計(jì)豐津公路基層、面層配合比，并在路面基層、面層施工中采取了目前國(guó)內(nèi)較為先進(jìn)的振動(dòng)成型法和GTM法，有效減少路面裂縫，提高抗車轍性能。針對(duì)有些工程中出現(xiàn)的問(wèn)題，我們采取多方取經(jīng)、向?qū)＜易稍兊姆椒?，予以解決。例如，在SG-5標(biāo)段軟基處理方面，我們聘請(qǐng)了省交通廳和天津市的經(jīng)驗(yàn)豐富專家，來(lái)現(xiàn)場(chǎng)查看診斷，研究制定處理方案，不盲目采取措施，防止留下質(zhì)量隱患。

對(duì)質(zhì)量通病有針對(duì)性的提前預(yù)防，轉(zhuǎn)發(fā)了省廳《關(guān)于加強(qiáng)公路工程質(zhì)量通病治理的通知》，在施工過(guò)程中加大對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的檢查力度，路基彎沉、路面厚度、路面彎沉、平整度等關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)到100%檢測(cè)。例如，在路基施工中嚴(yán)格控制路基填料的粒徑，保證合格且均勻，分層碾壓，嚴(yán)格控制路基彎沉值在100（0.01mm）以內(nèi)；為預(yù)防橋頭跳車，在SG-5標(biāo)段使用了流態(tài)粉煤灰填筑；其他標(biāo)段在填筑砂礫時(shí)，嚴(yán)格控制填筑壓實(shí)層厚，不超過(guò)15cm；為控制砼保護(hù)層厚度，統(tǒng)一要求使用高強(qiáng)度砂漿墊塊，并嚴(yán)格檢查墊塊方向，防止倒置；對(duì)砼強(qiáng)度不合格的一律鑿除重做，絕不手軟。通過(guò)階段性的檢查、評(píng)比，總結(jié)發(fā)現(xiàn)工程建設(shè)中存在的質(zhì)量通病，組織現(xiàn)場(chǎng)觀摩、質(zhì)量大聯(lián)查、優(yōu)秀分項(xiàng)工程現(xiàn)場(chǎng)示范等活動(dòng)，以點(diǎn)帶面，消除質(zhì)量缺陷和安全隱患，切實(shí)提高了工程質(zhì)量通病的治理力度。

豐津公路建設(shè)項(xiàng)目大約需用瀝青2.6萬(wàn)噸、水泥9.7萬(wàn)噸、鋼材6600噸，材料需求量大、使用時(shí)間集中。為確保原材料質(zhì)量，下發(fā)了關(guān)于鋼筋、水泥、橡膠支座等材料的管控通知，實(shí)行主要建筑材料業(yè)主管控制度，重視材料源頭管理，即材料廠家和供貨渠道。比如主要構(gòu)件用鋼筋、水泥首選唐鋼、冀東品牌，用大品牌產(chǎn)品的質(zhì)量保證，來(lái)提高工程的質(zhì)量保證系數(shù)。堅(jiān)持原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度，對(duì)每批次進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行平行校核試驗(yàn)，不合格材料不得進(jìn)場(chǎng)。

以上措施的實(shí)施，有效保證了工程質(zhì)量，其他縣區(qū)也多次到豐津公路參觀學(xué)習(xí)。

規(guī)范運(yùn)作 廉潔豐津

“工程優(yōu)質(zhì)、干部?jī)?yōu)秀、資金安全”這十二字方針是指揮部成立之初給全體建設(shè)者上的第一課。至今，指揮部上下沒有發(fā)生一起違規(guī)違紀(jì)行為。

指揮部把廉政建設(shè)作為一項(xiàng)工程來(lái)抓。成立臨時(shí)黨支部，選派黨性強(qiáng)、工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人員任專職支部書記；健全完善各項(xiàng)工作制度和黨風(fēng)廉政工作制度，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任目標(biāo)考核，印發(fā)《指揮部人員廉潔自律準(zhǔn)則》，實(shí)現(xiàn)了用制度管人管事，以制度促廉保廉。為進(jìn)一步增強(qiáng)豐津公路參建人員的法制觀念及勤政廉政意識(shí)，實(shí)行開工先開課，分析廉政建設(shè)工作形勢(shì)，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育。例如：在5月26日專門組織召開了有指揮部全體干部職工、監(jiān)理單位、施工單位主要負(fù)責(zé)人共90余人參加的豐津公路廉政警示教育專題會(huì)議，并專門邀請(qǐng)了區(qū)紀(jì)檢會(huì)、檢察院相關(guān)人員到會(huì)授課。

在指揮部設(shè)置專門的紀(jì)檢工作室，上級(jí)委派紀(jì)檢監(jiān)察員坐班督查；在各項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置廉政使者工作室，使其真正進(jìn)駐到工地。通過(guò)“兩員”督查，有效地控制各類腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，指揮部與各施工、監(jiān)理單位全部簽訂廉政合同。為了杜絕商業(yè)賄賂，要求指揮部人員做到“六不準(zhǔn)”：不準(zhǔn)受賄、不準(zhǔn)索賄、不準(zhǔn)接受施工單位吃請(qǐng)送禮、不準(zhǔn)接受施工單位的娛樂消費(fèi)、不準(zhǔn)參與施工單位材料采購(gòu)、不準(zhǔn)安排親戚朋友到施工單位工作領(lǐng)取報(bào)酬。

在工程建設(shè)中，利益無(wú)處不在，指揮部卻主動(dòng)拒絕各種利益。從工程招投標(biāo)開始，全線6個(gè)施工標(biāo)段和3個(gè)監(jiān)理標(biāo)段，全部實(shí)行工程招投標(biāo)，招標(biāo)率達(dá)到100%。各種政策、決定由集體民主決策，充分聽取班子成員的意見，涉及重大政策問(wèn)題要做到有記錄、有紀(jì)要、有主要領(lǐng)導(dǎo)簽字，并報(bào)上級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)審核同意；建立了設(shè)計(jì)變更、工程支付“會(huì)審制”、“會(huì)簽制”，杜絕了暗箱操作。

一項(xiàng)14個(gè)多億的工程，如果資金監(jiān)管不好必定會(huì)成為千古罪人。為保證建設(shè)資金的合理合法使用，按基本建設(shè)項(xiàng)目管理規(guī)定設(shè)置了獨(dú)立的財(cái)務(wù)管理機(jī)構(gòu)，指定專人負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)工作，并配備了專業(yè)人員。為確保工程資金?？顚Ｓ?，開設(shè)了工程資金專用帳戶，實(shí)行單獨(dú)建帳，單獨(dú)核算。建立健全內(nèi)部財(cái)務(wù)管理制度，研究制定了一系列的資金監(jiān)督管理辦法，包括財(cái)務(wù)管理辦法、固定資產(chǎn)管理辦法、專項(xiàng)資金管理辦法、工程資金監(jiān)管協(xié)議等，使所有工程經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都有文件和合同，所有會(huì)計(jì)入帳的款項(xiàng)都符合法律法規(guī)規(guī)定。嚴(yán)格控制付款關(guān)口，要求所有付款事項(xiàng)都是所簽訂經(jīng)濟(jì)合同中的事項(xiàng)，嚴(yán)格審查付款的收款單位是否為合同中的法定單位的基本銀行結(jié)算帳戶，杜絕支出違規(guī)。為管好、用好豐津公路建設(shè)資金，打破以前在工程實(shí)體形成后依據(jù)資料一次性竣工決算審計(jì)這種靜態(tài)審計(jì)監(jiān)督辦法，將審計(jì)關(guān)口前移，專業(yè)審計(jì)人員從工程伊始就參與到工程管理的各個(gè)層面，進(jìn)行全面、系統(tǒng)、連續(xù)的審計(jì)監(jiān)督、分析和評(píng)價(jià)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)有關(guān)問(wèn)題，保證工程資金合理、合規(guī)、安全、高效使用。為保障建設(shè)資金安全，要求承包商全部在指定銀行開戶，以便隨時(shí)對(duì)其賬戶的資金流向進(jìn)行檢查，同時(shí)授權(quán)銀行參與工程建設(shè)資金監(jiān)管，充分發(fā)揮銀行對(duì)資金的監(jiān)管職能，最有效的保證資金的專款專用。同時(shí)，嚴(yán)格實(shí)行對(duì)承包商的財(cái)務(wù)監(jiān)管，主要檢查合同執(zhí)行、借款、兌現(xiàn)農(nóng)民工工資和沿線補(bǔ)償以及承包商對(duì)外支付是否合理、是否有抽走建設(shè)資金和挪用或擠占建設(shè)資金、轉(zhuǎn)移現(xiàn)場(chǎng)材料和設(shè)備等違規(guī)違紀(jì)行為，堵塞漏洞，提高投資效益。

完成目標(biāo)任務(wù)，只是萬(wàn)里長(zhǎng)征走完了第一步，豐津公路的廣大建設(shè)者仍在為最后的竣工通車奮斗著。（穆樹利李丹）

第三篇：鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作

建管并重抓管理創(chuàng)新機(jī)制抓落實(shí)

在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通局及市農(nóng)村公路領(lǐng)導(dǎo)小組的具體指導(dǎo)和大力支持下，****鎮(zhèn)通村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)以貫徹科學(xué)發(fā)展觀重要思想為指導(dǎo)，以創(chuàng)建“暢、潔、綠、美”的農(nóng)村公路環(huán)境為重點(diǎn)，以提高農(nóng)村公路通行能力、提高行車舒適度，延長(zhǎng)農(nóng)村公路服役期為目標(biāo)，切實(shí)鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，加大農(nóng)村公路管護(hù)力度，充分調(diào)動(dòng)廣大干群養(yǎng)路、護(hù)路、愛路的自覺性和積極性，促進(jìn)了全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的經(jīng)?；⒁?guī)范化和制度化。通過(guò)全鎮(zhèn)動(dòng)員，全民動(dòng)手，齊抓共管，共同努力，從明確主體建立機(jī)構(gòu)，健全制度、分片管理、日常管養(yǎng)等方面入手，全面開展了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。使我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作上了一個(gè)新臺(tái)階，為****鎮(zhèn)的社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。

一、農(nóng)村公路建設(shè)情況

****鎮(zhèn)2006年至2010年止共建設(shè)通村公路總里程122、6公里，計(jì)劃內(nèi)建設(shè)103、6公里，計(jì)劃外建設(shè)19公里（其中總包括葵興村2.2公里，新和村2.5公里，八角亭2.5公里，合心村2.7公里，白馬寺2公里，寶月寺村2.5公里，曹家河2公里，羊子廟村

1.8，互助村0.8公里）

其中2006年國(guó)家下達(dá)公路建設(shè)計(jì)劃數(shù)31.2公里 2007年國(guó)家下達(dá)公路建設(shè)計(jì)劃數(shù)29.6公里

2008年國(guó)家下達(dá)公路建設(shè)計(jì)劃數(shù)11.7公里

2009年國(guó)家下達(dá)公路建設(shè)計(jì)劃數(shù)11.2公里

2010年國(guó)家下達(dá)公路建設(shè)計(jì)劃數(shù)19.9公里

2011年國(guó)家下達(dá)公路建設(shè)計(jì)劃數(shù)5.8公里。國(guó)家補(bǔ)助資金1330萬(wàn)元，市級(jí)配套補(bǔ)助資金245.2萬(wàn)元，工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)由枝江市農(nóng)村公路建設(shè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室提供，施工技術(shù)指標(biāo)：砼C30，砼面層寬度3.5米，厚度0.2米，墊層0.16米，采用5%水泥穩(wěn)定層，基層寬度5米，質(zhì)量要求合格。

二、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作情況 農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理是一項(xiàng)綜合、系統(tǒng)的社會(huì)工程，僅靠單位自身的力量是難以完成的。今年以來(lái)，我單位繼續(xù)深入貫徹枝江市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作精神，制定了“兩個(gè)依靠”的方針，緊緊依靠鎮(zhèn)政府，緊緊依靠廣大群眾，加快了農(nóng)村公路建管由部門行為，行業(yè)行為向政府行為，社會(huì)行為的轉(zhuǎn)變。

一是健全機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

我們嚴(yán)格按照枝江市農(nóng)村公路領(lǐng)導(dǎo)小組管理養(yǎng)護(hù)辦法和市級(jí)制定的方案標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善了各項(xiàng)規(guī)章制度。****鎮(zhèn)黨委、政府把道路建設(shè)和管理養(yǎng)護(hù)工作作著為民辦的十件實(shí)事之一，納入目標(biāo)考核重要內(nèi)容。成立了鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，具體負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作。堅(jiān)持定期召開農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作專題會(huì)議，研究部署農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作。明確養(yǎng)護(hù)職責(zé)和管護(hù)措施，對(duì)全鎮(zhèn)41個(gè)行政村，460.7公里的209條村道及72公里的4條鎮(zhèn)道，分解落實(shí)到具體路段和具體責(zé)任人。做到了鎮(zhèn)有主管領(lǐng)導(dǎo)，村有主管干部，路有專門養(yǎng)護(hù)管理人員，保證了各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)，確保養(yǎng)護(hù)道路條條都達(dá)標(biāo)。

二是統(tǒng)籌安排、科學(xué)規(guī)劃。

****鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)根據(jù)枝江市農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)規(guī)劃的總體要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，合理編制經(jīng)費(fèi)使用和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃，科學(xué)安排全年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作。全年養(yǎng)護(hù)過(guò)程中發(fā)生的水毀、危橋等臨時(shí)性病害由****鎮(zhèn)通村公路養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)及時(shí)上報(bào)，并及時(shí)組織搶修，保障道路安全暢通。2010年****鎮(zhèn)通村公路養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)對(duì)全鎮(zhèn)農(nóng)村實(shí)際列養(yǎng)里程情況進(jìn)行了調(diào)查核實(shí)，根據(jù)農(nóng)村公路現(xiàn)狀、路網(wǎng)布局等因素，按照公路建設(shè)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展需要相結(jié)合的原則，科學(xué)制定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃，報(bào)主管部門審定后下發(fā)。在農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理中，緊緊圍繞全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)工作的中心，把鎮(zhèn)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作與農(nóng)

村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，充分發(fā)揮職能作用，搞好公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理，積極主動(dòng)地配合各級(jí)政府，圓滿完成了各階段的工作任務(wù)。

三是完善機(jī)制，爭(zhēng)創(chuàng)一流。

①明確分工，強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任。今年，對(duì)養(yǎng)護(hù)人員大范圍保穩(wěn)定，小范圍調(diào)整，采取分片包段，分段定員，專人養(yǎng)護(hù)的公路養(yǎng)護(hù)方式，全鎮(zhèn)分為******5個(gè)片區(qū)，對(duì)全鎮(zhèn)水泥硬化路面及晴雨路面全面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)460.7公里在。每個(gè)片區(qū)內(nèi)分段定員，5個(gè)片區(qū)共劃分67個(gè)段面，聘用67名養(yǎng)護(hù)人員分段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。其中：傅渡片區(qū)80.8公里、養(yǎng)護(hù)人員12名；鳳梁片區(qū)86.9公里、養(yǎng)護(hù)人員13名；劉巷片區(qū)105公里、養(yǎng)護(hù)人員15名；八畝片區(qū)110.2公里、養(yǎng)護(hù)人員16名；馮口片區(qū)77.8公里、養(yǎng)護(hù)人員11名。對(duì)每個(gè)段面定職責(zé)、定任務(wù)，通過(guò)定期檢查、考核，不斷強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)人員責(zé)任意識(shí)。我鎮(zhèn)今年通村公路建設(shè)計(jì)劃長(zhǎng)19.9公里已全部按時(shí)按質(zhì)按量完成任務(wù)。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體更加明確，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)的規(guī)范化。

②抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員的培養(yǎng)。要實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理工作制度化、規(guī)范化，確保農(nóng)道路常年暢通無(wú)阻，必須培養(yǎng)一支過(guò)硬的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。我鎮(zhèn)抓住道路加速發(fā)展的機(jī)遇，高度重視養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，積極參加上級(jí)舉辦的各種培訓(xùn)，認(rèn)真抓好年終組織的全市道路養(yǎng)護(hù)工作業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織管理人員統(tǒng)一學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合，加強(qiáng)知識(shí)儲(chǔ)備，努力提高大家的管理水平、技術(shù)水平、思想水平，使比學(xué)習(xí)、比貢獻(xiàn)的意識(shí)深入人心，同時(shí)結(jié)合枝江市農(nóng)村公路管理實(shí)際，由市局組織各單位先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流，各單位之間互通有無(wú)，互相學(xué)習(xí)促進(jìn)，積極探索總結(jié)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)，使管理人員的素質(zhì)得到了進(jìn)一步提高，建立了技術(shù)過(guò)硬的養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍，對(duì)農(nóng)道路進(jìn)行專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。

③鎮(zhèn)村聯(lián)動(dòng)，形成農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)合力。充分發(fā)揮鎮(zhèn)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)的職能，千方百計(jì)提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平，全鎮(zhèn)41個(gè)村均設(shè)置舉報(bào)電話，發(fā)動(dòng)群眾監(jiān)督。對(duì)妨礙交通安全、造成交通阻塞、破壞交通設(shè)施

等行為依法進(jìn)行嚴(yán)肅處理，形成了鎮(zhèn)村兩級(jí)密切配合，群眾積極參與，合力推動(dòng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的良好局面。做到了鎮(zhèn)有主管領(lǐng)導(dǎo)，村有主管干部，路有專門養(yǎng)護(hù)管理人員，保證了各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)，確保養(yǎng)護(hù)道路條條出精品，條條都達(dá)標(biāo)。

④廣泛開展道路管理養(yǎng)護(hù)條例宣傳。利用會(huì)議、宣傳車、標(biāo)語(yǔ)、板報(bào)、橫幅等形成，深入到村進(jìn)行了《條例》的宣傳貫徹工作，大力宣傳公路管理養(yǎng)護(hù)的重要性，動(dòng)員全鎮(zhèn)上下積極參與公路管理養(yǎng)護(hù)工作，提高對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的積極性，增強(qiáng)廣大干群的愛路護(hù)路意識(shí)，提出“鞏固公路建設(shè)成果，塑造城關(guān)美好形象”，在全鎮(zhèn)形成了濃厚的愛路護(hù)路氛圍。

⑤嚴(yán)格考核。對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)行百分制考核，鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)每周督查一次，每月組織管片人員對(duì)全鎮(zhèn)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行一次檢查驗(yàn)收評(píng)比，由管片人員和養(yǎng)護(hù)人員共同考核記分，凡綜合得分在90分以上，撥發(fā)全部養(yǎng)護(hù)工資，對(duì)達(dá)不到90分者，少1分扣50元；對(duì)路段養(yǎng)護(hù)特別好的給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)公路管護(hù)嚴(yán)重不到位，連續(xù)三次被評(píng)為后進(jìn)的養(yǎng)護(hù)人員，實(shí)行未位淘汰。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工資全年分兩次發(fā)放。對(duì)道路管護(hù)人員的管理做了定線、定段、定人、定標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)責(zé)任制，檢查記錄和例會(huì)工作制。在各路段的養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中，形成了比質(zhì)量、比進(jìn)度，爭(zhēng)一流的良好局面，連續(xù)兩年在全市公路養(yǎng)護(hù)考核中名列前茅。

三是存在問(wèn)題和困難

（1）養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足。

（2）管理和養(yǎng)護(hù)人員有待進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)和技術(shù)能力方面的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。

（3）適當(dāng)增加養(yǎng)護(hù)機(jī)械。

第四篇：鎮(zhèn)鄉(xiāng)村文明工作紀(jì)實(shí)

鎮(zhèn)鄉(xiāng)村文明工作紀(jì)實(shí)

近年來(lái)，**鎮(zhèn)緊緊圍繞工業(yè)化帶動(dòng)城鎮(zhèn)化、城鎮(zhèn)化促進(jìn)工業(yè)化發(fā)展的思路，以建設(shè)“工商重鎮(zhèn)、幸福**”為目標(biāo)，以全省“鄉(xiāng)村文明行動(dòng)”為契機(jī)，扎實(shí)抓好產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、民生工程、生態(tài)工程、文體事業(yè)等工作，全鎮(zhèn)精神文明建設(shè)水平不斷提高。

完善基礎(chǔ)設(shè)施，夯實(shí)鄉(xiāng)村文明建設(shè)基礎(chǔ)。全鎮(zhèn)新一輪總體規(guī)劃完成，已通過(guò)省住建廳組織的專家評(píng)審，獲省級(jí)優(yōu)等，并經(jīng)市政府審批實(shí)施。按照“一心兩軸五功能區(qū)六社區(qū)”的整體空間布局，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行總體規(guī)劃，并不斷完善路網(wǎng)、水網(wǎng)、電網(wǎng)，加強(qiáng)供氣、供熱、交通、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快“六社區(qū)”建設(shè)步伐，新開工、續(xù)建居民樓39棟1526戶，建筑面積15.17萬(wàn)平方米。完善路網(wǎng)建設(shè)，先后投資1600萬(wàn)元實(shí)施博礬路、圣天湖西路、羅圈中心路拓寬改造工程，投資280萬(wàn)元實(shí)施白石路升級(jí)改造工程。

推進(jìn)生態(tài)工程，優(yōu)化鄉(xiāng)村文明環(huán)境。為創(chuàng)造優(yōu)良的村居環(huán)境，滿足全鎮(zhèn)垃圾無(wú)害化處理要求，著力完善垃圾處理系統(tǒng)。投資350余萬(wàn)元，建設(shè)2處垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站，日處理垃圾能力達(dá)80噸。2處垃圾中轉(zhuǎn)站輻射鎮(zhèn)域全部19個(gè)村（社區(qū)），實(shí)現(xiàn)了“戶集、村收、鎮(zhèn)壓縮、區(qū)處理”的生活垃圾處理模式。8月初，鎮(zhèn)財(cái)政又投資112萬(wàn)元，新購(gòu)置全密閉式垃圾運(yùn)輸車3輛、密閉式垃圾箱400個(gè)。新型垃圾車的啟用、新型垃圾箱的安裝到位及2個(gè)垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站的正常運(yùn)行，標(biāo)志著**鎮(zhèn)“大環(huán)衛(wèi)”體系已初步建成，實(shí)現(xiàn)了全鎮(zhèn)所有村莊（社區(qū)）各類生活垃圾日產(chǎn)日清及全封閉無(wú)害化處理，“大環(huán)衛(wèi)”體系帶來(lái)的紅利惠及全鎮(zhèn)百姓。大力開展清潔能源替代工程，現(xiàn)工業(yè)日用天然氣量已達(dá)到15萬(wàn)立方米，全年可減少二氧化硫排放量1600噸。民用天然氣使用村達(dá)到16個(gè)，天然氣入戶達(dá)5660戶。投資300余萬(wàn)元對(duì)鎮(zhèn)域主要道路兩側(cè)進(jìn)行綠化升級(jí)改造，并聘用兩支專業(yè)的綠化隊(duì)伍進(jìn)行日常綠化養(yǎng)護(hù)，現(xiàn)鎮(zhèn)域內(nèi)綠地面積達(dá)到332.13公頃。

實(shí)施文化惠民工程，營(yíng)造鄉(xiāng)村文明濃厚氛圍。規(guī)范提高鎮(zhèn)綜合文化站、社區(qū)教育中心、文化活動(dòng)中心建設(shè)檔次，加大了村級(jí)農(nóng)家書屋的建設(shè)力度，村村都建有農(nóng)家書屋，推動(dòng)了公共文化服務(wù)向農(nóng)村延伸的步伐。組建了歌舞、民樂、太極拳、乒乓球、棋牌、京劇等50多支文體隊(duì)伍，群眾性文體活動(dòng)蓬勃開展。廣泛開展形式多樣的主題活動(dòng)，利用節(jié)假日組織開展系列文化活動(dòng)，組織了全鎮(zhèn)慶元旦文藝匯演、慶“三八”趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)，充分展示了新時(shí)代農(nóng)民的風(fēng)采。積極開展送戲曲下鄉(xiāng)活動(dòng)，先后邀請(qǐng)淄博市五音劇團(tuán)、京劇團(tuán)、**文姜?jiǎng)F(tuán)到小店、萬(wàn)山等村演出，受到廣大群眾的一致好評(píng)。開展豐富多彩的群眾文化活動(dòng)，小莊村、北峪村、因阜村利用本村的群眾文化廣場(chǎng)，每年都舉辦群眾納涼晚會(huì)。小店、北萬(wàn)山、**、飲馬、國(guó)家等村的文化廣場(chǎng)上，每天早晚前來(lái)鍛煉、活動(dòng)的人們絡(luò)繹不絕，很多村都成立了中老年鑼鼓隊(duì)、秧歌隊(duì)，全鎮(zhèn)健身隊(duì)伍已發(fā)展到二十六支，群眾性文化活動(dòng)蔚然成風(fēng)。注重開展特色文化活動(dòng)，掩的村戲迷俱樂部成立于1949年，其前身是掩的村業(yè)余京劇團(tuán)，經(jīng)過(guò)60多年的發(fā)展現(xiàn)已有京劇票友近二百人，除了表演傳統(tǒng)曲目外，戲迷俱樂部還自編劇本、自排自演了許多反映現(xiàn)代老百姓生活的新劇目，逢年過(guò)節(jié)都搭臺(tái)演出，深受周邊群眾的喜愛。掩的村曾經(jīng)獲得“淄博京劇文化第一村”的稱號(hào)，201*年其戲迷俱樂部被表彰為“山東省農(nóng)村優(yōu)秀文化團(tuán)隊(duì)”。而簸箕掌村因?yàn)槠渚硟?nèi)的太陽(yáng)山休閑體驗(yàn)度假區(qū)多次成功舉辦全國(guó)場(chǎng)地越野車比賽而引人關(guān)注，中央電視臺(tái)等媒體多次對(duì)賽事進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)直播，極大地提高了**鎮(zhèn)的知名度。

加大社會(huì)事業(yè)投入力度，為鄉(xiāng)村文明行動(dòng)提供保障。加強(qiáng)社會(huì)治安管理，實(shí)施社會(huì)管理“三大工程”。投資210萬(wàn)元建設(shè)鎮(zhèn)村兩級(jí)社會(huì)管理服務(wù)中心，依托服務(wù)中心全面實(shí)行村級(jí)事務(wù)代理、村民事務(wù)代辦。實(shí)施網(wǎng)格化管理工程，全鎮(zhèn)共劃分為61個(gè)三級(jí)基礎(chǔ)網(wǎng)格，確定網(wǎng)格負(fù)責(zé)人150名，建立起全鎮(zhèn)各網(wǎng)格內(nèi)居民、企事業(yè)單位、流動(dòng)人口網(wǎng)格信息庫(kù)，并完善網(wǎng)格化管理各項(xiàng)制度。投資80萬(wàn)元，實(shí)施視頻監(jiān)控全覆蓋工程，在全鎮(zhèn)安裝一類目標(biāo)監(jiān)控18個(gè)、二類6個(gè)，鎮(zhèn)域內(nèi)視頻監(jiān)控達(dá)到265個(gè)。完善社會(huì)保障體系，抓好城鄉(xiāng)養(yǎng)老、優(yōu)扶對(duì)象醫(yī)療、城鄉(xiāng)低保、勞動(dòng)就業(yè)等各類政策的落實(shí)。投資800萬(wàn)元建設(shè)了鎮(zhèn)敬老院，同時(shí)不斷提升國(guó)家敬老院、小店老年公寓供養(yǎng)水平，全鎮(zhèn)敬老院供養(yǎng)能力達(dá)到340人。加大教育投入力度，投資1600萬(wàn)元建設(shè)鎮(zhèn)中心幼兒園，形成以鎮(zhèn)中心幼兒園為主體，其他村辦幼兒園與民辦幼兒園相補(bǔ)充的學(xué)前教育新格局。

第五篇：黃河涯鎮(zhèn)黨建工作紀(jì)實(shí)

黃河涯鎮(zhèn)黨建工作紀(jì)實(shí)

近年來(lái)，黃河涯鎮(zhèn)終把握抓黨建促發(fā)展的主旋律，大力加強(qiáng)黨的基層組織建設(shè)、陣地建設(shè)，不斷增強(qiáng)基層黨組織凝聚力、戰(zhàn)斗力，全鎮(zhèn)到處煥發(fā)著黨風(fēng)正、民心淳，政通人和一派生機(jī)盎然景象。

干群之間——粘著劑

近期，焦莊社區(qū)張成崗心情特別舒暢：困擾人們多年王坤危橋拆除重建了，堵在他心頭疙瘩終于解開了。王坤橋是減河上連結(jié)黃河涯鎮(zhèn)駐地及焦莊社區(qū)、大史社區(qū)等社區(qū)一座重要橋梁，由于年代久遠(yuǎn)，成為危橋。護(hù)欄全無(wú)，人在上面行走提心吊膽。雖然沒有發(fā)生傷亡事故，但是每年都有人從橋上掉下。當(dāng)?shù)卣m經(jīng)多方努力，問(wèn)題始終沒能徹底解決。周圍群眾對(duì)此頗有微詞。黃河涯鎮(zhèn)黨委、政府為此著急，焦莊社區(qū)支部書記張成崗更急！如何做好新時(shí)期黨建工作擺在眾人面前。?溝通是最好的‘潤(rùn)滑劑’，信任是最好的‘粘著劑’，多交流，增進(jìn)信賴，督促落實(shí)，做好群眾工作。?鎮(zhèn)黨委主要負(fù)責(zé)人交代。為此張成崗擔(dān)起了時(shí)代?罪人?，?王坤橋?yàn)槭裁床荒懿鸪亟?，咱?dāng)?shù)卣疀]錢，就是咱全鎮(zhèn)黨員干部不吃不喝一年勒緊褲腰帶攢下的錢也修不起這座大橋，再其次這座橋是開發(fā)區(qū)和德城區(qū)交界地，問(wèn)題難處理……?。張成崗苦口婆心反復(fù)在群中間做工作，終于消除了隔閡，促進(jìn)干群團(tuán)結(jié)，粘結(jié)牢干群關(guān)系。4月份?大走訪?活動(dòng)中市委吳翠云書記了解了情況，作出重要批示，終于該橋得以拆除重建。

新農(nóng)村建設(shè)——領(lǐng)路人

耿李楊社區(qū)是黃河涯鎮(zhèn)最偏遠(yuǎn)社區(qū)，處于武城、景縣、德城三縣區(qū)交界地，經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后，2009年5月份社區(qū)新班子成立后，確立了依托四女寺風(fēng)景區(qū)，發(fā)揮地處岔河、減河、南運(yùn)河的源頭地理優(yōu)勢(shì)，挖掘古運(yùn)河歷史文化，發(fā)展生態(tài)旅游建設(shè)新農(nóng)村思路。先后完成明清風(fēng)格商業(yè)樓，成功引種露地栽培郁金香，建成百畝郁金香鮮花港，成功舉辦第一屆社

區(qū)農(nóng)民文化藝術(shù)節(jié)。規(guī)劃建設(shè)?溪林灣?合村并居小區(qū)，目前完成封頂。啟動(dòng)明清商業(yè)街二期和耿李楊亭廊風(fēng)格集貿(mào)大市場(chǎng)，制定了五年規(guī)劃，利用引黃濟(jì)津明渠二號(hào)棄土場(chǎng)140畝，按照南部生態(tài)區(qū)規(guī)劃建設(shè)運(yùn)河庭院，努力打造休閑、生態(tài)、宜居之地；流轉(zhuǎn)土地170畝規(guī)劃建設(shè)玫瑰園，完成種植15畝；投資500萬(wàn)元規(guī)劃建設(shè)占地面積約27.4畝，建筑面積3005平方米,各項(xiàng)配套設(shè)施齊全社區(qū)養(yǎng)老院；流轉(zhuǎn)土地120余畝種植石榴，建成?石榴產(chǎn)業(yè)園?。目前一座經(jīng)濟(jì)繁榮，樓房林立新社區(qū)矗立在人們面前。

組織建設(shè)——橋頭堡

綠苑社區(qū)原來(lái)是一個(gè)經(jīng)濟(jì)落后，臟亂差的社區(qū)，王乃芹擔(dān)任支部書記后，他把綠苑社區(qū)從一個(gè)后進(jìn)社區(qū)變成了市級(jí)先進(jìn)社區(qū)，從根本改變社區(qū)面貌，使黨支部的活動(dòng)正常了，百姓滿意度提高了，黨支部的凝聚力增強(qiáng)了。社區(qū)黨支部是基層組織建設(shè)堡壘，綠苑社區(qū)黨支部從多方面入手加強(qiáng)支部的管理和增強(qiáng)支部的凝聚力。先后加大黨員干部的培訓(xùn)力度，深化學(xué)習(xí)內(nèi)容，今年先后開展集中學(xué)習(xí)活動(dòng)12次，建立了黨員遠(yuǎn)程教育網(wǎng)絡(luò)，建全了黨員檔案，健全各項(xiàng)規(guī)章制度，發(fā)揮了支部的領(lǐng)導(dǎo)核心作用；組織開展了爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，確立了大力發(fā)展養(yǎng)雞業(yè)和大棚黃瓜思路，在支部帶領(lǐng)下建成養(yǎng)雞大棚42個(gè)，年出欄肉雞50萬(wàn)只，棚均年收入3萬(wàn)多元。目前全社區(qū)養(yǎng)雞大棚達(dá)到60多個(gè)，年出欄120萬(wàn)只雞，僅此一項(xiàng)人均增收4000元。引導(dǎo)群眾自愿協(xié)商進(jìn)行土地流轉(zhuǎn)，打破用地瓶頸，鼓勵(lì)群眾發(fā)展蔬菜大棚生產(chǎn)，建成蔬菜大棚45個(gè)，棚均年收入4萬(wàn)多元，建成黃瓜專業(yè)合作社，建立勝北蔬菜批發(fā)市場(chǎng)，注冊(cè)齊魯牌黃瓜商標(biāo)。最終群眾富了，黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用加強(qiáng)了。

（周清河）