第一篇：右所鎮(zhèn)農(nóng)村科技示范公路建設(shè)工作情況通報(bào)

右所鎮(zhèn)農(nóng)村科技示范公路建設(shè)工作

情況通報(bào)

在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和縣交通局的指導(dǎo)下，右所鎮(zhèn)搶抓機(jī)遇，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，加快農(nóng)村科技示范公路建設(shè)步伐，通過努力科技示范公路完成了路面工程建設(shè)，道路綠化和周邊環(huán)境打造工作穩(wěn)步推進(jìn)，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，推進(jìn)了農(nóng)村公路建設(shè)的新步伐。

一、主要做法

（一）加大宣傳，營造良好的建路護(hù)路氛圍

右所鎮(zhèn)通過召開村組干部、群眾會(huì)及廣播宣傳等各種形式對云南省農(nóng)村科技示范公路建設(shè)的目的、意義和重要性等進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民的建路、護(hù)路意識和自覺性，群眾積極配合村組和施工單位，做好騰田和土地占用工作，確?？萍际痉豆方ㄔO(shè)順利進(jìn)行。普遍提高群眾對道路的“建、管、養(yǎng)”意識，科技示范公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善。

（二）明確責(zé)任，落實(shí)到人

鎮(zhèn)黨委、政府把農(nóng)村科技示范公路建設(shè)作為今年右所鎮(zhèn)公路建設(shè)的第一要?jiǎng)?wù)來抓，成立了鎮(zhèn)長為組長，分管副鎮(zhèn)長任副組長，相關(guān)站所和人員為成員的右所鎮(zhèn)農(nóng)村科技示范公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)交通管理所，由交通管

理所所長常駐建設(shè)指揮部，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公路建設(shè)中的日常事務(wù)。同時(shí)，結(jié)合與各村簽訂的《農(nóng)村公路管養(yǎng)責(zé)任書》明確科技示范公路建設(shè)涉及到的各村職責(zé)，把科技示范公路建設(shè)賠青、協(xié)調(diào)占地、日常保潔等工作逐級落到實(shí)處。

（三）多措并舉，確保協(xié)調(diào)工作順利開展

作為科技示范公路建設(shè)的協(xié)助單位和屬地管理部門，右所鎮(zhèn)加強(qiáng)與各相關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào)，確保公路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。一是切實(shí)加大投入，賠付青苗補(bǔ)償款5萬多元，及時(shí)完成了公路沿線占用農(nóng)田的賠青和拆除建筑物的賠償工作。二是安排專人負(fù)責(zé)宣傳協(xié)調(diào)，隨時(shí)解決建設(shè)中發(fā)生的各類問題，及時(shí)解決了公路建設(shè)中涉及到的土地占用后的調(diào)整和采砂點(diǎn)、棄土點(diǎn)的協(xié)調(diào)及損毀莊稼的賠青、林木砍伐協(xié)調(diào)等工作，在保證公路建設(shè)順利進(jìn)行的同時(shí)，確保了農(nóng)村社會(huì)的穩(wěn)定。三是加大對群眾的宣傳教育工作力度，說服陽光加油站拆除了建在路邊的臨時(shí)廁所和加油站阻擋視線的外圍墻，做通了梅玉村違規(guī)伸陽臺(tái)戶的工作，使其同意拆除違規(guī)伸出的陽臺(tái)，確保了路容路貌的整潔。

二、存在的困難和問題

一是鎮(zhèn)村協(xié)調(diào)工作力度不夠，一定程度影響公路建設(shè)后期綠化、美化工作的進(jìn)度。

二是公路沿線村莊、田地較多，公路保潔難度大。

三是沒有科技示范公路管養(yǎng)經(jīng)費(fèi)，難以建立管養(yǎng)長效機(jī)

制，管護(hù)困難。

三、下步工作打算

一是積極爭取縣政府及縣交通部門支持，加大管養(yǎng)經(jīng)費(fèi)投入力度，建立健全長效管養(yǎng)機(jī)制。

二是加大協(xié)調(diào)力度，盡快完成公路建設(shè)后期綠化、美化工作，使科技示范公路盡早完工驗(yàn)收。

右所鎮(zhèn)人民政府

二〇〇九年八月十九日

第二篇：鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作

建管并重抓管理創(chuàng)新機(jī)制抓落實(shí)

在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通局及市農(nóng)村公路領(lǐng)導(dǎo)小組的具體指導(dǎo)和大力支持下，****鎮(zhèn)通村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)以貫徹科學(xué)發(fā)展觀重要思想為指導(dǎo)，以創(chuàng)建“暢、潔、綠、美”的農(nóng)村公路環(huán)境為重點(diǎn)，以提高農(nóng)村公路通行能力、提高行車舒適度，延長農(nóng)村公路服役期為目標(biāo)，切實(shí)鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，加大農(nóng)村公路管護(hù)力度，充分調(diào)動(dòng)廣大干群養(yǎng)路、護(hù)路、愛路的自覺性和積極性，促進(jìn)了全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的經(jīng)?；?、規(guī)范化和制度化。通過全鎮(zhèn)動(dòng)員，全民動(dòng)手，齊抓共管，共同努力，從明確主體建立機(jī)構(gòu)，健全制度、分片管理、日常管養(yǎng)等方面入手，全面開展了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。使我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作上了一個(gè)新臺(tái)階，為****鎮(zhèn)的社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。

一、農(nóng)村公路建設(shè)情況

****鎮(zhèn)2006年至2010年止共建設(shè)通村公路總里程122、6公里，計(jì)劃內(nèi)建設(shè)103、6公里，計(jì)劃外建設(shè)19公里（其中總包括葵興村2.2公里，新和村2.5公里，八角亭2.5公里，合心村2.7公里，白馬寺2公里，寶月寺村2.5公里，曹家河2公里，羊子廟村

1.8，互助村0.8公里）

其中2006年國家下達(dá)公路建設(shè)計(jì)劃數(shù)31.2公里 2007年國家下達(dá)公路建設(shè)計(jì)劃數(shù)29.6公里

2008年國家下達(dá)公路建設(shè)計(jì)劃數(shù)11.7公里

2009年國家下達(dá)公路建設(shè)計(jì)劃數(shù)11.2公里

2010年國家下達(dá)公路建設(shè)計(jì)劃數(shù)19.9公里

2011年國家下達(dá)公路建設(shè)計(jì)劃數(shù)5.8公里。國家補(bǔ)助資金1330萬元，市級配套補(bǔ)助資金245.2萬元，工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)由枝江市農(nóng)村公路建設(shè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室提供，施工技術(shù)指標(biāo)：砼C30，砼面層寬度3.5米，厚度0.2米，墊層0.16米，采用5%水泥穩(wěn)定層，基層寬度5米，質(zhì)量要求合格。

二、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作情況 農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理是一項(xiàng)綜合、系統(tǒng)的社會(huì)工程，僅靠單位自身的力量是難以完成的。今年以來，我單位繼續(xù)深入貫徹枝江市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作精神，制定了“兩個(gè)依靠”的方針，緊緊依靠鎮(zhèn)政府，緊緊依靠廣大群眾，加快了農(nóng)村公路建管由部門行為，行業(yè)行為向政府行為，社會(huì)行為的轉(zhuǎn)變。

一是健全機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

我們嚴(yán)格按照枝江市農(nóng)村公路領(lǐng)導(dǎo)小組管理養(yǎng)護(hù)辦法和市級制定的方案標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善了各項(xiàng)規(guī)章制度。****鎮(zhèn)黨委、政府把道路建設(shè)和管理養(yǎng)護(hù)工作作著為民辦的十件實(shí)事之一，納入目標(biāo)考核重要內(nèi)容。成立了鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，具體負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作。堅(jiān)持定期召開農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作專題會(huì)議，研究部署農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作。明確養(yǎng)護(hù)職責(zé)和管護(hù)措施，對全鎮(zhèn)41個(gè)行政村，460.7公里的209條村道及72公里的4條鎮(zhèn)道，分解落實(shí)到具體路段和具體責(zé)任人。做到了鎮(zhèn)有主管領(lǐng)導(dǎo)，村有主管干部，路有專門養(yǎng)護(hù)管理人員，保證了各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)，確保養(yǎng)護(hù)道路條條都達(dá)標(biāo)。

二是統(tǒng)籌安排、科學(xué)規(guī)劃。

****鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)根據(jù)枝江市農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)規(guī)劃的總體要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，合理編制經(jīng)費(fèi)使用和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃，科學(xué)安排全年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作。全年養(yǎng)護(hù)過程中發(fā)生的水毀、危橋等臨時(shí)性病害由****鎮(zhèn)通村公路養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)及時(shí)上報(bào)，并及時(shí)組織搶修，保障道路安全暢通。2010年****鎮(zhèn)通村公路養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)對全鎮(zhèn)農(nóng)村實(shí)際列養(yǎng)里程情況進(jìn)行了調(diào)查核實(shí)，根據(jù)農(nóng)村公路現(xiàn)狀、路網(wǎng)布局等因素，按照公路建設(shè)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展需要相結(jié)合的原則，科學(xué)制定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃，報(bào)主管部門審定后下發(fā)。在農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理中，緊緊圍繞全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)工作的中心，把鎮(zhèn)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作與農(nóng)

村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有機(jī)地結(jié)合起來，充分發(fā)揮職能作用，搞好公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理，積極主動(dòng)地配合各級政府，圓滿完成了各階段的工作任務(wù)。

三是完善機(jī)制，爭創(chuàng)一流。

①明確分工，強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任。今年，對養(yǎng)護(hù)人員大范圍保穩(wěn)定，小范圍調(diào)整，采取分片包段，分段定員，專人養(yǎng)護(hù)的公路養(yǎng)護(hù)方式，全鎮(zhèn)分為******5個(gè)片區(qū)，對全鎮(zhèn)水泥硬化路面及晴雨路面全面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)460.7公里在。每個(gè)片區(qū)內(nèi)分段定員，5個(gè)片區(qū)共劃分67個(gè)段面，聘用67名養(yǎng)護(hù)人員分段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。其中：傅渡片區(qū)80.8公里、養(yǎng)護(hù)人員12名；鳳梁片區(qū)86.9公里、養(yǎng)護(hù)人員13名；劉巷片區(qū)105公里、養(yǎng)護(hù)人員15名；八畝片區(qū)110.2公里、養(yǎng)護(hù)人員16名；馮口片區(qū)77.8公里、養(yǎng)護(hù)人員11名。對每個(gè)段面定職責(zé)、定任務(wù)，通過定期檢查、考核，不斷強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)人員責(zé)任意識。我鎮(zhèn)今年通村公路建設(shè)計(jì)劃長19.9公里已全部按時(shí)按質(zhì)按量完成任務(wù)。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體更加明確，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)的規(guī)范化。

②抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員的培養(yǎng)。要實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理工作制度化、規(guī)范化，確保農(nóng)道路常年暢通無阻，必須培養(yǎng)一支過硬的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。我鎮(zhèn)抓住道路加速發(fā)展的機(jī)遇，高度重視養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，積極參加上級舉辦的各種培訓(xùn)，認(rèn)真抓好年終組織的全市道路養(yǎng)護(hù)工作業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織管理人員統(tǒng)一學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合，加強(qiáng)知識儲(chǔ)備，努力提高大家的管理水平、技術(shù)水平、思想水平，使比學(xué)習(xí)、比貢獻(xiàn)的意識深入人心，同時(shí)結(jié)合枝江市農(nóng)村公路管理實(shí)際，由市局組織各單位先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流，各單位之間互通有無，互相學(xué)習(xí)促進(jìn)，積極探索總結(jié)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)，使管理人員的素質(zhì)得到了進(jìn)一步提高，建立了技術(shù)過硬的養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍，對農(nóng)道路進(jìn)行專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。

③鎮(zhèn)村聯(lián)動(dòng)，形成農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)合力。充分發(fā)揮鎮(zhèn)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)的職能，千方百計(jì)提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平，全鎮(zhèn)41個(gè)村均設(shè)置舉報(bào)電話，發(fā)動(dòng)群眾監(jiān)督。對妨礙交通安全、造成交通阻塞、破壞交通設(shè)施

等行為依法進(jìn)行嚴(yán)肅處理，形成了鎮(zhèn)村兩級密切配合，群眾積極參與，合力推動(dòng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的良好局面。做到了鎮(zhèn)有主管領(lǐng)導(dǎo)，村有主管干部，路有專門養(yǎng)護(hù)管理人員，保證了各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)，確保養(yǎng)護(hù)道路條條出精品，條條都達(dá)標(biāo)。

④廣泛開展道路管理養(yǎng)護(hù)條例宣傳。利用會(huì)議、宣傳車、標(biāo)語、板報(bào)、橫幅等形成，深入到村進(jìn)行了《條例》的宣傳貫徹工作，大力宣傳公路管理養(yǎng)護(hù)的重要性，動(dòng)員全鎮(zhèn)上下積極參與公路管理養(yǎng)護(hù)工作，提高對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的積極性，增強(qiáng)廣大干群的愛路護(hù)路意識，提出“鞏固公路建設(shè)成果，塑造城關(guān)美好形象”，在全鎮(zhèn)形成了濃厚的愛路護(hù)路氛圍。

⑤嚴(yán)格考核。對公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)行百分制考核，鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)每周督查一次，每月組織管片人員對全鎮(zhèn)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行一次檢查驗(yàn)收評比，由管片人員和養(yǎng)護(hù)人員共同考核記分，凡綜合得分在90分以上，撥發(fā)全部養(yǎng)護(hù)工資，對達(dá)不到90分者，少1分扣50元；對路段養(yǎng)護(hù)特別好的給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì),對公路管護(hù)嚴(yán)重不到位，連續(xù)三次被評為后進(jìn)的養(yǎng)護(hù)人員，實(shí)行未位淘汰。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工資全年分兩次發(fā)放。對道路管護(hù)人員的管理做了定線、定段、定人、定標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)責(zé)任制，檢查記錄和例會(huì)工作制。在各路段的養(yǎng)護(hù)管理過程中，形成了比質(zhì)量、比進(jìn)度，爭一流的良好局面，連續(xù)兩年在全市公路養(yǎng)護(hù)考核中名列前茅。

三是存在問題和困難

（1）養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足。

（2）管理和養(yǎng)護(hù)人員有待進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)和技術(shù)能力方面的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。

（3）適當(dāng)增加養(yǎng)護(hù)機(jī)械。

第三篇：右所鎮(zhèn)開展中醫(yī)藥工作實(shí)施方案

右所鎮(zhèn)開展中醫(yī)藥工作實(shí)施方案

鄉(xiāng)鎮(zhèn)中醫(yī)藥工作一直都是整個(gè)中醫(yī)藥工作的重點(diǎn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院中醫(yī)科中藥房具有十分重要的作用。為切實(shí)加強(qiáng)對中醫(yī)藥工作的領(lǐng)導(dǎo)，大力扶持中醫(yī)藥事業(yè)的發(fā)展，根據(jù)上級的相關(guān)文件要求，我鎮(zhèn)積極組織，認(rèn)真開展中醫(yī)藥工作，并結(jié)合自身工作實(shí)際，特制定右所鎮(zhèn)中醫(yī)藥工作實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

以黨的十七大精神為指導(dǎo)，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照創(chuàng)建工作的總體要求，堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持中西醫(yī)并重的衛(wèi)生工作方針，有效利用創(chuàng)建載體，加快中醫(yī)藥繼承和創(chuàng)新，增強(qiáng)中醫(yī)藥在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)中的地位和作用，提高中醫(yī)藥資源的利用率和服務(wù)參與率，建立起覆蓋城鄉(xiāng)、服務(wù)功能完善、中醫(yī)藥特色優(yōu)勢明顯、與人民群眾健康需求和全面建設(shè)小康社會(huì)目標(biāo)相適應(yīng)的中醫(yī)藥服務(wù)體系。中醫(yī)藥防病治病能力明顯增強(qiáng)，中醫(yī)藥服務(wù)水平進(jìn)一步提高，中醫(yī)藥現(xiàn)代化建設(shè)水平有較大提高，中醫(yī)藥的人才結(jié)構(gòu)更加合理，中醫(yī)藥在我鎮(zhèn)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的地位和作用進(jìn)一步增強(qiáng)，在保障人民群眾的健康中發(fā)揮更加重要的作用。

二、基本原則和工作目標(biāo)

（一）基本原則 堅(jiān)持中西醫(yī)并重，突出中醫(yī)藥特色，充分發(fā)揮中醫(yī)藥的優(yōu)勢與作用。

堅(jiān)持以社會(huì)需求為導(dǎo)向，不斷拓寬中醫(yī)藥服務(wù)領(lǐng)域，提高中醫(yī)藥服務(wù)能力。

堅(jiān)持在鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，合理配置和充分利用中醫(yī)藥資源，完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院中醫(yī)藥服務(wù)功能。

堅(jiān)持因地制宜，分類指導(dǎo)；點(diǎn)面結(jié)合，穩(wěn)步發(fā)展。

（二）工作目標(biāo)

到2010年，中醫(yī)藥服務(wù)設(shè)施齊備、人員配備合理、服務(wù)功能完善、服務(wù)水平有較大提高，基本滿足衛(wèi)生院對中醫(yī)藥服務(wù)的需求。

三、建立并完善保證體系，確保工作順利實(shí)施

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立領(lǐng)導(dǎo)小組

為切實(shí)加強(qiáng)對中醫(yī)藥工作的領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化整體部署，認(rèn)真組織實(shí)施。為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，我院組織成立了右所衛(wèi)生院關(guān)于開展中醫(yī)藥工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組由副鎮(zhèn)長楊瓊擔(dān)任組長，衛(wèi)生院院長潘奇林擔(dān)任副組長，由衛(wèi)生院書記、副院長、防保組長、門診主任為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在右所衛(wèi)生院，由院長潘奇林兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)中醫(yī)藥工作的有關(guān)事項(xiàng)。

（二）落實(shí)資金，確保工作的順利開展 嚴(yán)格遵照國家及省市規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)上級政策，要擠出專項(xiàng)資金，用于基礎(chǔ)設(shè)施、人員培訓(xùn)等使用，以保證中醫(yī)藥工作的順利開展。

四、階段工作重點(diǎn)

我鎮(zhèn)開展中醫(yī)藥工作，按步驟分三個(gè)階段實(shí)施，必須上下聯(lián)動(dòng)、通力配合、共同參與。各階段的工作重點(diǎn)是:

（一）基礎(chǔ)建設(shè)階段（2008年1月—2008年8月）1.摸清家底，掌握現(xiàn)狀。要認(rèn)真開展中醫(yī)自查摸底工作，建立健全中醫(yī)工作制度。要進(jìn)一步深入實(shí)地進(jìn)行調(diào)查核實(shí)，力求準(zhǔn)確掌握醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)中醫(yī)藥工作的軟硬件建設(shè)的基本現(xiàn)狀，如科室設(shè)置，人員、設(shè)施的配置、中醫(yī)、藥、護(hù)等業(yè)務(wù)文件的規(guī)范與否，專科（專?。┑慕ㄔO(shè)等基本情況。在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步找出薄弱環(huán)節(jié)，以利于采取有效整改措施，為全面開展工作提供可靠依據(jù)。

2.制定規(guī)劃，完善方案。要嚴(yán)格按照上級的工作要求和部署，密切結(jié)合自身的實(shí)際情況，及時(shí)制定實(shí)施方案；抓緊實(shí)施，定期檢查，確保工作順利開展。

3.宣傳動(dòng)員，營造氛圍。要采取各種有力的宣傳方式，大張旗鼓地宣傳創(chuàng)建工作的目的、意義和中醫(yī)藥工作的地位、作用，不斷增強(qiáng)廣大干部職工的創(chuàng)建意識，在全鎮(zhèn)開展“重視中醫(yī)、支持中醫(yī)、發(fā)展中醫(yī)”和人人參與的創(chuàng)建熱潮。

4.建章立制，規(guī)范管理。在創(chuàng)建工作前期，要建立健全中醫(yī)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，及時(shí)下發(fā)各級醫(yī)療衛(wèi)生單位，以利于指導(dǎo)各地創(chuàng)建工作的順利開展，加快中醫(yī)工作管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化進(jìn)程。

5.抓好“龍頭”，帶動(dòng)全鎮(zhèn)。，要進(jìn)一步完善中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院的創(chuàng)建力度，繼續(xù)完善本院的軟硬件創(chuàng)建工作。在該項(xiàng)工作中，必須嚴(yán)格按照要求，制定切實(shí)可行的創(chuàng)建工作規(guī)劃和實(shí)施計(jì)劃，明確工作重點(diǎn)，抓好醫(yī)院管理、基礎(chǔ)設(shè)施、專病專科等內(nèi)涵建設(shè)以及中醫(yī)藥護(hù)等醫(yī)療文件的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化書寫等工作，進(jìn)一步拓展服務(wù)項(xiàng)目，完善服務(wù)功能，提高服務(wù)質(zhì)量。此外，還必須肩負(fù)起全鎮(zhèn)中醫(yī)工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)及人才培養(yǎng)等工作，充分發(fā)揮“龍頭”作用，指導(dǎo)和帶動(dòng)全鎮(zhèn)中醫(yī)事業(yè)的快速發(fā)展。

6.穩(wěn)定隊(duì)伍，健全體系。對村室等基層醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)，要針對農(nóng)村中醫(yī)藥服務(wù)體系中人才匱乏的現(xiàn)狀，想辦法、添措施，多渠道、多形式地加大人才培養(yǎng)力度，穩(wěn)定和充實(shí)農(nóng)村基層中醫(yī)藥人才隊(duì)伍，健全農(nóng)村中醫(yī)三級服務(wù)體系，切實(shí)改善人才結(jié)構(gòu)不合理和中醫(yī)藥人員比例偏低的狀況。

（二）創(chuàng)建攻堅(jiān)階段（2008年9月—2009年8月）此階段的主要任務(wù)是在前一階段的基礎(chǔ)上，認(rèn)真總結(jié)創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn)，找出問題和不足，揚(yáng)長避短，整改完善,進(jìn)一步加大創(chuàng)建工作力度，全面實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)創(chuàng)建指標(biāo)。在具體工作中要重點(diǎn)抓好以下工作：一是要進(jìn)一步加大政府對中醫(yī)工作的投入，真正做到政策到位，投入到位，以保證創(chuàng)建工作的順利進(jìn)行；二是要切實(shí)加強(qiáng)人才培養(yǎng)，不斷提高中醫(yī)藥專業(yè)技術(shù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，合理調(diào)整中醫(yī)專業(yè)技術(shù)人員結(jié)構(gòu)比例；三是各級創(chuàng)建部門要加大對中醫(yī)醫(yī)療科室房屋的改造和增設(shè)，加強(qiáng)設(shè)備配置的投入，抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院中醫(yī)科（室）建設(shè)；四是要加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院和村衛(wèi)生站的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和規(guī)范化管理。五是要加強(qiáng)督查、督導(dǎo)，認(rèn)真解決工作中的實(shí)際問題，確保各項(xiàng)創(chuàng)建工作落到實(shí)處。

（三）完善迎檢階段（2009年9月—2010年8月）在鞏固前兩階段創(chuàng)建工作成果的基礎(chǔ)上，認(rèn)真自查。針對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)加以改進(jìn)和完善。

五、檢查督導(dǎo)

（一）各地要按照工作方案成立創(chuàng)建工作督導(dǎo)組，對各階段的創(chuàng)建工作進(jìn)行現(xiàn)場督導(dǎo)。

（三）各地要堅(jiān)持把創(chuàng)建工作納入重要議事日程，實(shí)行目標(biāo)管理，責(zé)任到頭。

第四篇：六安市農(nóng)村公路建設(shè)示范工程實(shí)施方案

六安市農(nóng)村公路建設(shè)示范工程實(shí)施方案

為進(jìn)一步加快我市農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)步伐，積極探索農(nóng)村公路建養(yǎng)管長效機(jī)制，大力發(fā)展農(nóng)村客貨運(yùn)輸，更好地服務(wù)于社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，根據(jù)《全國農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃》、《安徽省人民政府關(guān)于加快農(nóng)村公路建設(shè)的決定》、省政府與交通部簽署的《關(guān)于落實(shí)中央1號文件農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)的意見》以及我省村村通水泥（瀝青）路建設(shè)方面的有關(guān)規(guī)定和要求，制定本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

（一）全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，服務(wù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、全民參與，統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施，因地制宜、分類指導(dǎo)，量力而行、盡力而為，建管養(yǎng)運(yùn)、協(xié)調(diào)發(fā)展”的指導(dǎo)方針，建立以縣為責(zé)任主體的農(nóng)村公路建設(shè)管理體制和民主決策、民主管理、民主監(jiān)督的運(yùn)行機(jī)制，推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸一體化發(fā)展，走科學(xué)創(chuàng)新型、資源節(jié)約型和環(huán)境友好型的發(fā)展道路，促進(jìn)農(nóng)村公路全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

二、目標(biāo)任務(wù)

（二）“十一五”期間，全市農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃完成總投資14.96億元。到2009年底，實(shí)現(xiàn)100%的鄉(xiāng)、100%的建制村通水泥（瀝青）路，基本形成農(nóng)村公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，適應(yīng)建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的需求。

——通行條件明顯改善。以村村通水泥（瀝青）路為重點(diǎn)，實(shí)施通暢工程，提高抗災(zāi)能力，改善通行條件。到“十一五”末，建成通村水泥（瀝青）路6800公里，基本實(shí)現(xiàn)村村通水泥（瀝青）路。

——養(yǎng)護(hù)管理日益規(guī)范。初步建立符合我市實(shí)際的農(nóng)村公路管理體制和養(yǎng)護(hù)機(jī)制，做到投入到位，有路必養(yǎng)。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)行維護(hù)和維修分離，日常維護(hù)推行道班或個(gè)人承包制，維修工程組織專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施，基本實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理制度化和規(guī)范化。

——運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)逐步完善。加快農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，制定優(yōu)惠政策，完善運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，使農(nóng)村客運(yùn)“開得通、坐得起、有效益”。“十一五”期間建成農(nóng)村客運(yùn)站183個(gè)，實(shí)

現(xiàn)100%的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）建有農(nóng)村客運(yùn)站、100%的建制村建有招呼站，具備客車開行條件的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客運(yùn)通達(dá)率達(dá)到100%、村客運(yùn)通達(dá)率達(dá)到90%。改造農(nóng)村公路渡口107個(gè)，完成渡改橋83座，全市100%的農(nóng)村渡口完成改造和100%完成渡改橋建設(shè)。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

（三）市委、市政府成立“六安市村村通水泥（瀝青）路建設(shè)示范工作指揮部”，市交通局、市發(fā)展改革委、市財(cái)政局、市公安局、市國土資源局、市農(nóng)委、市水利局、市林業(yè)局、市環(huán)保局、市監(jiān)察局、市審計(jì)局、市安全監(jiān)管局、市扶貧辦、市供電公司、市電信公司、市城市建設(shè)投資公司和各縣（區(qū)）政府為指揮部成員單位。辦公室設(shè)在市交通局，負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)的日常協(xié)調(diào)工作?？h（區(qū)）人民政府組建農(nóng)村公路工作領(lǐng)導(dǎo)和辦事機(jī)構(gòu)，制定和落實(shí)政策措施，加快農(nóng)村公路發(fā)展。各級交通部門要將農(nóng)村公路作為重中之重的工作抓緊抓實(shí)。市交通局會(huì)同市發(fā)展改革委負(fù)責(zé)編制全市農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃和建設(shè)項(xiàng)目的計(jì)劃與監(jiān)督管理；縣（區(qū)）交通局具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)的實(shí)施、指導(dǎo)、監(jiān)督和服務(wù)工作。

（四）市政府與各縣（區(qū)）政府簽訂農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書?？h（區(qū)）人民政府是農(nóng)村公路建設(shè)的責(zé)任主體，縣（區(qū)）交通主管部門負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)農(nóng)村公路建設(shè)的實(shí)施和管理工作。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府負(fù)責(zé)組織發(fā)動(dòng)群眾實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)和管理。

（五）在堅(jiān)持尊重農(nóng)民意愿的前提下，引導(dǎo)農(nóng)民積極參與農(nóng)村公路建設(shè)。在村村通工程建設(shè)范圍內(nèi)，多修農(nóng)民想修、愿修的路，不修農(nóng)民不想修、不愿修的路。合法合規(guī)籌集配套資金，不強(qiáng)行攤派、集資。因地制宜，充分利用老路老資源，盡量減少耕地占用和拆遷工作量,降低工程造價(jià)。不得安排有資金缺口的項(xiàng)目，不得增加鄉(xiāng)村負(fù)債建設(shè)農(nóng)村公路，不得不顧?quán)l(xiāng)村財(cái)力超規(guī)模、超標(biāo)準(zhǔn)搞建設(shè)，不得由企業(yè)帶資施工，不得拖欠企業(yè)工程款,不得拖欠農(nóng)民工工資。在保證工程質(zhì)量和施工安全的前提下，盡可能在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下使用當(dāng)?shù)剞r(nóng)民工，增加當(dāng)?shù)剞r(nóng)民收入。

四、計(jì)劃管理

（六）中央和省重點(diǎn)支持貧困地區(qū)和革命老區(qū)的農(nóng)村公路建設(shè)。各地要按照群眾自愿、競爭立項(xiàng)的方式選擇農(nóng)村公路項(xiàng)目，形成自下而上的決策機(jī)制。申請納入計(jì)劃的通村公路項(xiàng)目應(yīng)具備以下條件：

1、項(xiàng)目已納入省“十一五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃；

2、前期工作完成，施工圖設(shè)計(jì)（簡易設(shè)計(jì)）已經(jīng)批準(zhǔn)，具備開工條件；

3、項(xiàng)目業(yè)主明確；

4、資金籌措方案確定。

（七）縣（區(qū)）交通主管部門根據(jù)市交通主管部門下達(dá)的建設(shè)規(guī)模和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）申請，審核、匯總當(dāng)?shù)剞r(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃，于每年8月底前編制次年建設(shè)計(jì)劃報(bào)市發(fā)展改革委和市交通局。農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃一經(jīng)下達(dá)，必須嚴(yán)格執(zhí)行，不得擅自調(diào)整。確需調(diào)整的，應(yīng)于計(jì)劃下達(dá)當(dāng)年8月底前按計(jì)劃編報(bào)程序報(bào)市發(fā)展改革委和市交通局。

（八）實(shí)行政府監(jiān)督與社會(huì)監(jiān)督相結(jié)合，組織群眾參與農(nóng)村公路建設(shè)的管理和監(jiān)督工作。實(shí)行項(xiàng)目公示制，在施工現(xiàn)場設(shè)立告示牌，將項(xiàng)目實(shí)施的時(shí)間、規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、資金籌集和使用安排、主要施工工藝、質(zhì)量控制措施等情況向群眾公示，自覺接受群眾監(jiān)督。

五、工程管理

（九）各地要根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和自然地理?xiàng)l件分類確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，合理把握建設(shè)規(guī)模，控制工程造價(jià)。盡量利用老路改造，盡量不占用耕地。通村公路路基寬度原則上不低于4.5米，路面寬度不低于3.5米，水泥混凝土路面面層厚度不低于18厘米。特殊困難路段和交通量較小的可適當(dāng)降低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，但應(yīng)設(shè)置必要的安全設(shè)施。采用單車道時(shí)應(yīng)設(shè)置會(huì)車道。重視路基工程、防護(hù)工程。鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站應(yīng)盡量利用閑置房屋，因地制宜，建設(shè)經(jīng)濟(jì)實(shí)用、便民利民的農(nóng)村客運(yùn)站場設(shè)施。

（十）嚴(yán)格項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和合同管理制，符合法定招標(biāo)條件的工程可由具備招標(biāo)能力的業(yè)主單位自行招標(biāo)。

（十一）按照“政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的要求建立質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任追究制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督工作。要充分依靠群眾加強(qiáng)施工現(xiàn)場監(jiān)督?？h（區(qū)）交通部門負(fù)責(zé)工程質(zhì)量監(jiān)督檢查，在市交通質(zhì)量監(jiān)督站指導(dǎo)下組建工程試驗(yàn)（檢測）室，加強(qiáng)農(nóng)村公路的質(zhì)量檢測和通村公路的技術(shù)服務(wù)。

（十二）通村公路交、竣工驗(yàn)收可合并進(jìn)行，由縣（區(qū)）交通部門會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府以及村民委員會(huì)分批組織驗(yàn)收；市交通局對農(nóng)村公路工程驗(yàn)收工作進(jìn)行抽查。

（十三）各級交通主管部門應(yīng)加大對農(nóng)村公路建設(shè)的技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)力度，分期分批組織對基層技術(shù)管理人員和鄉(xiāng)、村干部進(jìn)行培訓(xùn)?？h（區(qū)）交通局要主動(dòng)上門服務(wù)，重點(diǎn)幫助鄉(xiāng)村搞好民主決策、科學(xué)管理，有序推進(jìn)。各地要因地制宜、努力創(chuàng)新，充分運(yùn)用新材料、新工藝、新設(shè)備，探索低造價(jià)公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。

（十四）農(nóng)村公路建設(shè)要注重節(jié)約用地、生態(tài)環(huán)境保護(hù)和水土保持。

（十五）各地應(yīng)結(jié)合實(shí)際制定切實(shí)有效的農(nóng)村公路廉政建設(shè)工作制度并認(rèn)真抓好落實(shí)。

六、資金管理

（十六）“十一五”期間，市發(fā)展改革委、市財(cái)政局和市交通局等相關(guān)部門應(yīng)積極爭取國家和省對我市農(nóng)村公路的支持和資金投入。

（十七）“十一五”期間，全市通村公路的建筑營業(yè)稅通過同級財(cái)政安排支出的方式，全額投入到通村公路建設(shè)中去。市財(cái)政安排一定的資金用于農(nóng)村公路建設(shè)以獎(jiǎng)代補(bǔ)。

（十八）除中央、省、市安排的農(nóng)村公路建設(shè)補(bǔ)助資金以外，縣（區(qū)）人民政府整合以工代賑、土地整理、農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)、扶貧和新農(nóng)村建設(shè)等方面資金每公里配套不少于3萬元。農(nóng)村公路建設(shè)免收各類行政事業(yè)性收費(fèi)?？h（區(qū)）人民政府要制定符合本地實(shí)際的涉及農(nóng)村公路建設(shè)的土地、林地、砂石材料等資源使用的優(yōu)惠政策。

（十九）在強(qiáng)調(diào)農(nóng)民自愿的情況下，嚴(yán)格按照“政府引導(dǎo)、群眾自愿、代表管理、捐資修路”的原則，積極動(dòng)員和鼓勵(lì)社會(huì)各界為農(nóng)村公路建設(shè)捐款捐物。按“村規(guī)民約”等民主決策方式解決農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)投入不足的問題。

（二十）中央和省安排的補(bǔ)助資金必須全額用于工程直接費(fèi)的支付。農(nóng)村公路建設(shè)資金必須?？顚Ｓ?，實(shí)行財(cái)務(wù)公開，分級負(fù)責(zé)，分級監(jiān)管，嚴(yán)禁截留、擠占和挪用，違反者將嚴(yán)格按照國家和省的有關(guān)規(guī)定給予處罰，觸犯刑法的移交司法機(jī)關(guān)追究有關(guān)人員刑事責(zé)任。

七、養(yǎng)護(hù)管理

（二十一）市交通主管部門和縣鄉(xiāng)公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的行業(yè)指導(dǎo)和監(jiān)督管理。縣（區(qū)）人民政府是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體，應(yīng)將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)納入重要議事日程，縣級交通主管部門負(fù)責(zé)組織實(shí)施縣（鄉(xiāng)）公路養(yǎng)護(hù)工作，對鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府負(fù)責(zé)組織鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)，建立以村規(guī)民約為核心的多形式養(yǎng)護(hù)制度，提

高群眾愛路、護(hù)路的自覺性。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)行管養(yǎng)分離、專群結(jié)合，縣鄉(xiāng)公路逐步推行養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)制度和合同管理制度，日常維護(hù)采取道班、個(gè)人承包等方式，維修工程組織專業(yè)化隊(duì)伍實(shí)施；村級公路日常養(yǎng)護(hù)采取家庭承包等方式。深入開展車輛超限超載治理工作，重點(diǎn)加大對繞行農(nóng)村公路超限超載車輛的治理力度。

八、農(nóng)村客運(yùn)

（二十二）堅(jiān)持農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)一體化發(fā)展，有條件的地區(qū)逐步推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。各級交通主管部門負(fù)責(zé)研究制定農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的政策措施，落實(shí)扶持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的優(yōu)惠政策，突破現(xiàn)行客運(yùn)管理模式，以備案制、核準(zhǔn)制等方式簡化農(nóng)村客運(yùn)線路審批手續(xù)，以冷熱線捆綁、服務(wù)質(zhì)量招標(biāo)等方式發(fā)展偏僻地區(qū)的農(nóng)村客運(yùn)班線，以公交化運(yùn)營、片區(qū)經(jīng)營等多種經(jīng)營模式提高運(yùn)營效益?？h、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)安全工作的監(jiān)督，落實(shí)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的安全源頭監(jiān)管責(zé)任。在加快建設(shè)、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)和管理的同時(shí)，堅(jiān)持農(nóng)村公路與客運(yùn)站場同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路建設(shè)與農(nóng)村客運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展。

九、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

（二十三）市交通主管部門負(fù)責(zé)收集農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理和發(fā)展農(nóng)村客貨運(yùn)輸?shù)牡湫徒?jīng)驗(yàn)。及時(shí)對農(nóng)村公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要點(diǎn)的主要控制經(jīng)驗(yàn)；降低造價(jià)的有效措施和途徑；簡便、有效的防護(hù)技術(shù)，有效的防、排水設(shè)施設(shè)置，地質(zhì)災(zāi)害路段的避讓與防治；創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念、創(chuàng)新建設(shè)理念，做到農(nóng)村公路建設(shè)與自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一；自管自養(yǎng)、統(tǒng)籌建養(yǎng)、民養(yǎng)公助等多種方式的養(yǎng)護(hù)管理模式；發(fā)展農(nóng)村客貨運(yùn)輸?shù)挠行ё龇ǖ冗M(jìn)行分析提煉，在建設(shè)過程中形成建設(shè)信息，工程完成后形成經(jīng)驗(yàn)總結(jié)材料。

第五篇：鎮(zhèn)2007年農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)

鎮(zhèn)2007年農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)

一年來，我鎮(zhèn)的公路建設(shè)工作，在區(qū)委，區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)交通局、市農(nóng)路辦的關(guān)心和指導(dǎo)下，充分利用村民自治“一事一議”、在外成功人士的捐資、上級公路建設(shè)的補(bǔ)助和政府自籌資金等辦法，不斷為公路建設(shè)籌集資金。我鎮(zhèn)圍繞“暢通干道、提高等級、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)”的總構(gòu)思，具體作了以下幾方面的工作：

一、新修建公路13.35公里、橋2座、改建舊橋1座

在今年1月份，我鎮(zhèn)就召開了2007年的交通建設(shè)工作會(huì)，會(huì)上安排部署了全年的交通建設(shè)工作，鎮(zhèn)充分發(fā)揮引導(dǎo)和促進(jìn)作用,由各村社廣泛采取‘一事一議’方式，村民代表討論通過村民集資、在外成功人士捐資等辦法，共籌集資金300余萬元，新修建公路13.35公里、橋2座。分別是四明村3.1公里、漢東村0.5公里、水渡灘村4.05公里、橋2座，灘子口村2.15公里、新岸山村3.1公里、九層村1公里，鎮(zhèn)政府籌資改建危橋1座（廟溝橋）。

二、新鋪油路21公里，籌備動(dòng)工改造油化大江公路萬古段3公里

2006年5月鎮(zhèn)政府開始籌資，群眾集資、鎮(zhèn)村干部帶頭捐資、部分單位捐資、在外老板捐資等，共籌資350多萬元，工程總投資約1100多萬元。于2006年10月動(dòng)工改造油化朱四路、朱轉(zhuǎn)路21公里，于2007年6月鋪油，8月底全面竣工。2007年9月籌備動(dòng)工改造油化大江公路萬古段3公里，為了改造油化萬古段公路，由江永村牽頭

在2個(gè)月的時(shí)間內(nèi)村找群眾集資、干部、老板捐資等就籌資40余萬元。該工程現(xiàn)正在招標(biāo)，有望在10月底動(dòng)工修建，在2008年6月竣工。工程總投資約150萬元。

三、泥結(jié)石路面加鋪 19.16 公里

群眾吃盡了走爛路的苦頭，特別是離鎮(zhèn)較遠(yuǎn)的轉(zhuǎn)龍村，他們經(jīng)村民代表討論通過，該村群眾連續(xù)3年每人集資300元建公路，新修、加鋪碎石等。2007年轉(zhuǎn)龍村公路加鋪碎石9公里，江永村公路加鋪碎石 1.36公里，大河村公路加鋪碎石1.65公里，水渡灘村公路加鋪碎石4.05公里，新岸山村公路加鋪碎石3.1公里

四、落實(shí)固定養(yǎng)護(hù)工人

我鎮(zhèn)在明確公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任的前提下，凡產(chǎn)權(quán)屬鎮(zhèn)管的公路，都由鎮(zhèn)政府出資，確定固定的養(yǎng)護(hù)工人養(yǎng)護(hù)，統(tǒng)一管理。村社道路，由村社出資組織人員養(yǎng)護(hù)。

五、綠化公路15公里

為了切實(shí)搞好公路的綠化，鎮(zhèn)黨委、政府十分重視，并將其納入農(nóng)村公路建設(shè)工作的重要日程來抓。鎮(zhèn)政府在公路綠化方面投入了大量的資金。鎮(zhèn)政府利用“3.12”植樹活動(dòng)，鎮(zhèn)團(tuán)委組織鎮(zhèn)機(jī)關(guān)干部、村社干部、部分學(xué)校的學(xué)生團(tuán)員等100多人，對我鎮(zhèn)境內(nèi)的主干道公路朱轉(zhuǎn)路，大江路約15公里兩旁進(jìn)行了補(bǔ)栽。投資約0.5萬元。

六、二00八年的工作打算

1、暢通主干道。打通我鎮(zhèn)與臨近鎮(zhèn)和鎮(zhèn)到各村的主干道，并逐年逐段的進(jìn)行硬化（或油化）。逐步提高我鎮(zhèn)路面等級和通行能力。

2、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)交通。在暢通主干道的基礎(chǔ)上，逐步溝通（或改造）臨近村與村之間的公路，特別是與外界道路之間的溝通，構(gòu)建四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。2008年計(jì)劃完成大江公路龍寶段、火石段的油化工程。公路全長約7公里。

3、強(qiáng)化公路的管理。實(shí)行公路建設(shè)分級負(fù)責(zé)制，全鎮(zhèn)規(guī)劃的“三縱五橫”道路和港口等主要交通設(shè)施，由鎮(zhèn)牽頭配合區(qū)交通主管部門建設(shè)，其余連接支線是村、社道的路由各村社采取“一事一議” 群眾集資，老板捐資，上級補(bǔ)助的辦法籌資修建。

鎮(zhèn)人民政府

二00七年十月十二日