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      箱梁預(yù)制場(chǎng)底座、門(mén)吊軌道施工方案

      時(shí)間:2019-05-14 17:00:53下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:箱梁預(yù)制場(chǎng)底座、門(mén)吊軌道施工方案

      箱梁預(yù)制場(chǎng)規(guī)劃及施工方案

      一、工程概況

      泗泗01標(biāo)30m箱梁預(yù)制場(chǎng)位于K2+900項(xiàng)目經(jīng)理部西側(cè),梁場(chǎng)長(zhǎng)220米,寬50米,梁場(chǎng)內(nèi)設(shè)推拉式鋼筋加工棚、預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)、安裝110T門(mén)吊一臺(tái)和5T小門(mén)吊一臺(tái)。30米箱梁共200片,最大梁重為邊跨邊梁,砼方量為36.6方,梁重95.2噸。梁場(chǎng)內(nèi)設(shè)置自動(dòng)噴淋養(yǎng)生設(shè)備。(預(yù)制場(chǎng)平面布置圖)

      二、地質(zhì)條件

      區(qū)內(nèi)粘性土分部最廣,包括粘土、粉質(zhì)土及粉土,局部含較多鈣質(zhì)結(jié)核。區(qū)內(nèi)砂性土以細(xì)砂為主,隱伏于粘性土層的底部或夾于其中。區(qū)內(nèi)砂礫巖分布于粘性土以下,一般埋深超過(guò)20米,分布較為零星,主要為強(qiáng)風(fēng)化狀態(tài)。路線(xiàn)所在區(qū)域工程地質(zhì)問(wèn)題主要為區(qū)內(nèi)粘性土以高液限為主,并具有弱膨脹性,及少數(shù)地段具有中膨脹性,分布范圍較廣。梁場(chǎng)所處區(qū)域0~2.8m深度范圍內(nèi)地基承載力為200KPa。

      三、箱梁底座尺寸及受力驗(yàn)算

      1、箱梁底座及門(mén)吊軌道尺寸斷面圖(尺寸單位:米)箱梁底座及門(mén)吊軌道基礎(chǔ)平面、斷面圖

      2、箱梁底座受力驗(yàn)算

      箱梁底座澆筑砼荷載:箱梁砼自重36.6×26=951.6KN,模板及振搗產(chǎn)生荷載取0.2自重為951.6×1.3=1237KN,均布荷載自重為:41.23KN/m。底座基礎(chǔ)寬度按1.2m設(shè)置,每延米底座基礎(chǔ)地基承載力為1.3×1×200=260KN>41.23KN,滿(mǎn)足要求。

      箱梁張拉后底座荷載:由于張拉后起拱,箱梁由澆筑時(shí)的均布荷載轉(zhuǎn)變?yōu)楹?jiǎn)支狀態(tài),單端受力為475.8KN。兩端基礎(chǔ)底層尺寸為1.5×2.4米,單端底座基礎(chǔ)承載力為1.5×2.4×200=720KN>475.8KN,滿(mǎn)足要求。

      3、門(mén)吊軌道基礎(chǔ)受力驗(yàn)算

      箱梁自重951.6KN,門(mén)吊重量取0.6倍梁體自重,總荷載為951.6×1.9=1808.04KN,單個(gè)行走平車(chē)集中荷載為1808.04÷4=452.01KN,軌道基礎(chǔ)底層尺寬度為1.4m,單個(gè)行走平車(chē)荷載分散面積為1.4×1.95=2.73㎡,基礎(chǔ)承載力為2.73×200=546KN>452.01KN,滿(mǎn)足要求。

      四、結(jié)論確定

      經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)地基承載力核實(shí)及受力驗(yàn)算確定,梁端基礎(chǔ)平面尺寸為1.5×2.4m,厚度為0.5m;跨中尺寸寬度為1.3m,厚度為0.2m;軌道基礎(chǔ)寬度為1.4m,厚度為0.5m滿(mǎn)足要求,施工時(shí)嚴(yán)格控制各尺寸不小于此尺寸,并將基底松散土層清理干凈后澆筑砼,砼采用片石砼標(biāo)號(hào)不低于C20,地基承載力不滿(mǎn)足要求時(shí)將松軟層清除采用碎石或低標(biāo)號(hào)砼換填。

      五、附圖噴淋設(shè)備布設(shè)及臺(tái)座尺寸布置圖 YZC-1~YZC-4 2

      第二篇:箱梁預(yù)制梁場(chǎng)施工方案.(定稿)

      預(yù)制梁場(chǎng)施工方案 一、總則 1.1、編制依據(jù)

      1.1.1工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(公路部份)1.1.2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041—2000)1.1.3鋼筋機(jī)械連接通用規(guī)程(JG107—90)1.1.4鐓粗直螺紋鋼筋接頭(JG/3057—1999)1.1.5預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼鉸線(xiàn)(GB/T5223—1995)1.1.6預(yù)應(yīng)力筋用筋用錨具、夾具和連接器(GB/T14370)1.1.7 高速公路SZTJ05合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì) 1.1.8 高速公路SZTJ05合同段招標(biāo)文件 1.2、編制說(shuō)明

      本施工方案(細(xì)則)是我項(xiàng)目部后張法預(yù)應(yīng)力混凝土板梁場(chǎng)從原材料進(jìn)場(chǎng)至產(chǎn)品出場(chǎng)生產(chǎn)全過(guò)程的工藝技術(shù)要求和工序操作依據(jù), 包括:工作內(nèi)容、一般要求及方法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求、安全操作等內(nèi)容。全場(chǎng)施工人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵守本施工細(xì)則,實(shí)現(xiàn)工序操作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。自檢、互檢、專(zhuān)檢工作均以本施工方案(細(xì)則)為依據(jù)。本方案(細(xì)則)由制梁場(chǎng)專(zhuān)職技術(shù)員質(zhì)量負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。

      1.3 現(xiàn)場(chǎng)布置總體要求及生產(chǎn)工藝流程(見(jiàn)下頁(yè))

      1.3.1集料堆放場(chǎng)及制梁場(chǎng)地應(yīng)硬化處理, 集料場(chǎng)設(shè)置區(qū)隔墻;1.3.2制梁地模承載力及抗剪強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足施工需要;1.3.3梁場(chǎng)硬化須滿(mǎn)足車(chē)輛駛?cè)氩槐黄茐模?/p>

      1.3.4梁體鋼筋骨架采取統(tǒng)一制作, 統(tǒng)一加工, 整體吊裝就位;1.3.5模板采用定型鋼模;1.3.6混凝土養(yǎng)生采取自動(dòng)灑水養(yǎng)生;

      后張法預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制施工工藝框圖

      二、工程概況

      高速公路項(xiàng)目起點(diǎn)為*******,與上三高速公路連接,總體走向西偏南,經(jīng)***********************************、紹興市越城區(qū)皋埠鎮(zhèn)、紹興縣蘭亭鎮(zhèn)、諸暨市楓橋鎮(zhèn)至路線(xiàn)終點(diǎn)高湖沿,與諸永高速公路相接,路線(xiàn)全長(zhǎng)約62.462km,經(jīng)紹興市南側(cè)與規(guī)劃錢(qián)江通道連接,通過(guò)上三高速公路和諸永高速公路,溝通杭甬、紹嘉通道、杭金衢等省內(nèi)高速公路網(wǎng),是《紹興市公路水路交通建設(shè)規(guī)劃》“二縱三橫三連一通道”高速公路主骨架中的“一連”。2.1、工程簡(jiǎn)介

      合同起點(diǎn)******,終點(diǎn)*******,全長(zhǎng)***Km。全線(xiàn)共18座橋梁,其中箱梁共7座。本合同預(yù)制箱梁共257片,其中25米箱梁177片,30米箱梁56片,35米箱梁24片。箱梁場(chǎng)地設(shè)互通主線(xiàn)路基 集中預(yù)制,該段路基離設(shè)計(jì)路床頂標(biāo)高平均30cm,可在梁場(chǎng)拆除后3天內(nèi)填筑完畢,占地約11500m2。預(yù)制計(jì)劃工期10個(gè)

      月,從2009年10月30日至2010年8月30日,然后立即拆除梁場(chǎng)施工A 匝道現(xiàn)澆段,計(jì)劃時(shí)間為2010年9月15日到2010年11月15日。

      2.2、場(chǎng)地布置

      梁場(chǎng)整個(gè)場(chǎng)地采用30cm 宕渣+20cm砼硬化處理,進(jìn)場(chǎng)道路、鋼筋場(chǎng)地料場(chǎng)攪拌站處采用50cm 宕渣+20cm砼硬化處理。場(chǎng)地建設(shè)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化工地要求進(jìn)行,計(jì)劃11月底具備制梁條件。

      1、龍門(mén)吊

      根據(jù)空心板的構(gòu)造和重量,本梁場(chǎng)計(jì)劃投入2臺(tái)龍門(mén)吊,兩臺(tái)60t 龍門(mén)吊用于立拆模和梁板砼的澆筑、移梁及裝運(yùn)梁板。龍門(mén)吊共用軌道,跨度26米,高度8米。軌道基礎(chǔ)采用40*50cm條形基礎(chǔ),C20砼澆筑,上鋪30kg/m鋼軌230米,為保證龍門(mén)吊行走安全兩端設(shè)限位裝置。

      2、制梁、存梁

      根據(jù)制梁10個(gè)月總工期,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件,梁場(chǎng)長(zhǎng)250米,寬30米,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)預(yù)制箱梁臺(tái)座16個(gè),鋼筋綁扎臺(tái)座2個(gè),臺(tái)座橫向布置,同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。臺(tái)座采用C25砼澆筑,臺(tái)座高30cm,上鋪設(shè)δ=8mm厚鋼板,臺(tái)座根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙預(yù)留拱度,臺(tái)座兩端設(shè)50cm 厚鋼筋混凝土枕梁。兩端楔形塊交界處用弧形過(guò)渡,以免張拉破壞梁板楔形塊,兩端鋼板與中間鋼板斷開(kāi),利于調(diào)整不同橋梁楔形塊高度。

      存梁場(chǎng)長(zhǎng)90米,寬26米,存放2層,共可存梁48片。存梁場(chǎng)預(yù)留寬5米的裝梁位置,利于運(yùn)梁車(chē)就位裝梁。

      模板配置:根據(jù)預(yù)制計(jì)劃25米箱粱側(cè)模2.5套,芯模2套;30米箱粱側(cè)模1.5套,芯模1套;35米箱粱側(cè)模1.5套,芯模1套。

      3、攪拌站

      箱梁砼采用HZS25攪拌站供應(yīng),并用砼運(yùn)輸車(chē)至臺(tái)座處,龍門(mén)吊起吊澆筑入模,HZS25攪拌站設(shè)置在梁場(chǎng)左側(cè)。施工用水采用井水并設(shè)蓄水池,生活用水用自來(lái)水,站內(nèi)設(shè)置3個(gè)料倉(cāng),每個(gè)料倉(cāng)長(zhǎng)15m,寬10m,施工生活用電由場(chǎng)內(nèi)400KVA 變壓器提供。

      4、鋼筋加工場(chǎng)

      本梁場(chǎng)鋼筋在鋼筋棚內(nèi)集中存放、加工,鋼筋棚設(shè)3道軌道滑移,以方便鋼筋吊裝入棚,加工的成品鋼筋按鋼筋編號(hào)分別存放在鋼筋棚內(nèi),綁扎梁板鋼筋時(shí)從鋼筋棚內(nèi)拿取相應(yīng)的鋼筋至臺(tái)座上安裝,確保鋼筋堆放整潔、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。

      三、施工方案方法 3.1、鋼筋制作

      3.1.1鋼筋下料 1)一般要求及方法

      應(yīng)核對(duì)下料鋼筋的品種、數(shù)量、尺寸及直徑,核對(duì)下料模具控制尺寸,為減少誤差、控制模具尺寸,不得用短尺丈量長(zhǎng)物。根據(jù)鋼筋的不同長(zhǎng)度,進(jìn)行調(diào)配,統(tǒng)籌下料,先下長(zhǎng)料,后下短料,以減少短頭,降低損耗。

      2)質(zhì)量要求

      鋼筋斷口不得有馬蹄形切口或彎起現(xiàn)象,下料應(yīng)準(zhǔn)確,允許誤差為:±10mm。各種料應(yīng)分類(lèi)堆放整齊。并設(shè)標(biāo)示牌,標(biāo)上擬用部位和待檢情況。

      3)安全操作

      切斷機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,方可切料,按下停止鍵后,嚴(yán)禁送料。下料之中,防止鋼筋擺動(dòng)或蹦起傷人。用短鋼筋截料時(shí),不得用手直接運(yùn)料,要用鉗子夾住進(jìn)行操作。禁止切斷機(jī)械性能規(guī)定范圍之外的鋼筋。機(jī)身的鐵屑應(yīng)及時(shí)清除干凈。

      3.1.2 鋼筋彎曲成型 1)一般要求及方法

      在平臺(tái)上按1∶1比例放樣,按線(xiàn)彎制鋼筋,抽樣復(fù)核各部尺寸,超出允許誤差時(shí)及時(shí)修正。劃線(xiàn)工作時(shí),對(duì)稱(chēng)圖形可以從中向兩邊劃,不對(duì)稱(chēng)的鋼筋可以從一端劃線(xiàn),有出入時(shí)及時(shí)調(diào)整。

      2)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求

      箍筋中心尺寸允許誤差:±5mm,鋼筋大樣尺寸偏離軸線(xiàn)允許誤差:±5mm,鋼筋形狀正確,無(wú)翹曲不平現(xiàn)象,彎好的鋼筋應(yīng)分類(lèi)堆放整齊,并掛牌標(biāo)識(shí)。

      3)安全操作

      變換彎曲機(jī)工作盤(pán)方向時(shí),要從正轉(zhuǎn) → 停 → 反轉(zhuǎn),或反之。不允許正轉(zhuǎn)直接變換反轉(zhuǎn),或反轉(zhuǎn)直接變換正轉(zhuǎn)。更換工作面上的各種軸及部件時(shí),必須停機(jī),不準(zhǔn)工作狀態(tài)中更換、加油、清掃,以保證安全。彎曲機(jī)必須接地或接零,不允許直接按通倒順開(kāi)關(guān),應(yīng)接在電氣閘刀上控制。根據(jù)鋼筋直徑的大小、難易,自行調(diào)整彎曲機(jī)的轉(zhuǎn)速。

      3.1.3 鋼筋焊接 1)一般要求及方法

      鋼筋采用雙面焊縫搭接焊,搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎,搭接鋼筋的軸線(xiàn)應(yīng)位于同一直線(xiàn)上。焊接時(shí),在搭接鋼筋的一端引弧,在搭接鋼筋的端頭上收弧,弧坑應(yīng)填滿(mǎn)。對(duì)于鋼筋直徑等于或大于20㎜的螺紋鋼筋則采用等強(qiáng)鐓粗連接。外觀質(zhì)量要求軸線(xiàn)偏差小于0.1d(鋼筋直徑),內(nèi)在質(zhì)量要求須符合《鋼筋機(jī)械連接通用規(guī)程》(JG107—96)和《鐓粗直螺紋鋼筋接頭》(JG/3057—1999)。

      2)外觀檢查

      鋼筋搭接焊接頭,應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行外觀檢查,并符合以下規(guī)定:

      用小錘敲擊接頭時(shí),鋼筋發(fā)出與基本鋼材同樣的清脆聲。電弧焊接接頭的焊縫表面平順,無(wú)缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤,其缺陷及尺寸的允許偏差應(yīng)符合下頁(yè)表的規(guī)定。

      3)質(zhì)量檢驗(yàn)

      接頭外觀檢查合格后,取樣進(jìn)行拉伸試驗(yàn),并應(yīng)符合下列規(guī)定: 在同條件上(指鋼筋生產(chǎn)廠、批號(hào)、級(jí)別、直徑、焊工、焊接工藝和焊機(jī)等均相同)的焊接接頭,以200個(gè)作為一批(不足200個(gè),也按一批計(jì)),從中

      切取3個(gè)試件作拉伸試驗(yàn)。3個(gè)鋼筋接頭試件的抗拉強(qiáng)度均不得小于該級(jí)別鋼筋規(guī)定的抗拉強(qiáng)度。3個(gè)接頭試件均應(yīng)斷于焊縫之外,并至少有2個(gè)試件呈延性斷裂。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有1個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度小于規(guī)定值,或有1個(gè)試件斷于焊縫,或有2個(gè)試件發(fā)生脆性斷裂時(shí),再取6個(gè)試件進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。復(fù)驗(yàn)結(jié)果當(dāng)有1個(gè)試件抗拉強(qiáng)度小于規(guī)定值,或有1個(gè)試件斷于焊縫,或有3個(gè)試件呈脆性斷裂時(shí),確認(rèn)該批接頭為不合格。

      電弧焊接鋼筋接頭的缺陷和尺寸偏差允許值

      注:

      1、d 為鋼筋直徑(mm);

      2、當(dāng)表中的允許偏差在同一項(xiàng)目?jī)?nèi)有2個(gè)值時(shí),按其中較嚴(yán)的數(shù)值控制。

      3.1.4 鋼筋骨架及波紋管安裝 1 一般操作要求及方法

      底模修整并檢查合格后,在底模面刷上隔離劑,隔離劑采用地板蠟。安裝好支座板。將制好的鋼筋按照底模上的鋼筋位置線(xiàn)布設(shè)構(gòu)造鋼筋和通長(zhǎng)主筋。兩側(cè)水平鋼筋則采用以鋼管焊制的定位桿為鋼筋模架以控制水平筋的間距和架立鋼筋的相對(duì)位置。水平鋼筋定位桿間距2.5m,其同一高度連線(xiàn)后的平面位置差不得超過(guò)5mm。一片梁的數(shù)量分散在臺(tái)位相應(yīng)位置,并在模架上綁扎成型。鋼筋骨架的各個(gè)交點(diǎn)采取八字綁扎法。綁扎牢固,不得松動(dòng)。骨架配置在同一截面內(nèi)的鋼筋接頭的截面面積不得超過(guò)其總面積的25%。波紋管定位鋼筋為¢8光圓鋼筋,定位采用井字架和梁體鋼筋焊接定位,直線(xiàn)段定位架間距100㎝,曲線(xiàn)段50㎝,以保證波紋管使孔道無(wú)死彎,坐標(biāo)高程偏差不大于5㎜,管道水平間距誤差不大于10㎜。

      預(yù)應(yīng)力孔道采用符合設(shè)計(jì)要求塑料波紋管預(yù)埋而成。兩根波紋管的連接用長(zhǎng)300mm 的專(zhuān)用接頭相連。波紋管不得破損,接頭處用封箱膠帶纏繞2~3圈,并用扎絲綁緊。波紋管定位采用井字架定位。波紋管中心高度位置偏差不大于5mm,波紋管橫向水平間距位置偏差不得大于10mm。

      預(yù)埋件在箍筋彎曲和與錨固筋交叉點(diǎn)處均需綁扎牢固,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行焊接于鋼筋骨架上,防止位移。保護(hù)層用定型的塑料墊塊成品控制,按4~5個(gè)/m2布設(shè),并滿(mǎn)足下表要求。鋼筋骨架的允許偏差要求 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求

      綁扎好的鋼筋骨架應(yīng)核對(duì)數(shù)量、鋼號(hào)、直徑、間距和波紋管定位架的位置。對(duì)鋼筋骨架的允許偏差要求如上頁(yè)表。

      3.1.5 鋼絞線(xiàn)制安 1 鋼絞線(xiàn)下料

      鋼鉸線(xiàn)只能使用圓盤(pán)切割機(jī)進(jìn)行切割,嚴(yán)禁采用氧氣切割。

      鋼絞線(xiàn)下料時(shí)應(yīng)剔除死彎處,清除油污等污染。鋼絞線(xiàn)采用砂輪切斷機(jī)切割下料,切斷前端頭先用扎絲綁扎,端面切口應(yīng)焊牢。鋼絞線(xiàn)下料長(zhǎng)度允許誤差為

      ±5mm。每束每根鋼絞線(xiàn)均須兩端對(duì)應(yīng)編號(hào),每隔1m 用扎絲綁扎,編束后應(yīng)順直不扭轉(zhuǎn)。編束后的鋼絞線(xiàn)分類(lèi)存放,搬運(yùn)時(shí)支點(diǎn)距離不得大于3m,端部懸出長(zhǎng)度不得大于1.5m。鋼絞線(xiàn)安裝

      鋼鉸線(xiàn)在混凝土澆灌結(jié)束后,采用人工穿鋼絞線(xiàn)。作業(yè)前核對(duì)孔位和鋼絞線(xiàn)束兩端的編號(hào)是否對(duì)應(yīng),鋼絞線(xiàn)束在梁端的伸出長(zhǎng)度應(yīng)大致相等,允許偏差為5cm。3.2、模板施工

      3.2.1 模板設(shè)計(jì)、制作

      模板結(jié)構(gòu)形式、幾何尺寸均按照模板設(shè)計(jì)圖制作, 應(yīng)確保模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。底模設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮地基承載力和張拉時(shí)的荷載作用,并確保底模周?chē)潘〞场?/p>

      底模采用混凝土臺(tái)座上鋪鋼板的型式制成,側(cè)模采用5mm 厚鋼板制成模面,以10角鋼制成骨架,端模采用δ=8mm厚的鋼板制成。鋼模制造時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制截面尺寸及長(zhǎng)度,模板接縫平順,模面平整,轉(zhuǎn)角光滑,連接孔準(zhǔn)確。鋼模制成后,必須經(jīng)過(guò)整體組拼,驗(yàn)收合格后,才準(zhǔn)使用。側(cè)模制成后,應(yīng)逐節(jié)依次編號(hào),平整存放,以防止變形。

      端模須按照設(shè)計(jì)預(yù)設(shè)水平通長(zhǎng)鋼筋通過(guò)孔洞,孔洞宜稍大于鋼筋直徑。側(cè)模與端模由專(zhuān)業(yè)廠家按圖設(shè)計(jì)。

      3.2.2底模清理

      梁體吊梁脫離臺(tái)位后,人工清除灰碴,踢除模板上的殘留膠帶,并均勻涂刷隔離劑。檢查支座板位置高差小于2mm 后,才允許綁扎鋼筋骨架。

      3.2.3立端模和側(cè)模 一般操作要求和方法

      鋼筋骨架和波紋管位置經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格,將已經(jīng)修復(fù)的模板均勻涂刷脫模劑。涂刷脫模劑后,應(yīng)用干凈棉布類(lèi)吸除多余油液。以防止油液污染鋼筋。經(jīng)檢查模面無(wú)液體流淌現(xiàn)象后才可立模。立模從一端開(kāi)始逐塊進(jìn)行,立側(cè)模端扇時(shí)先找正與底模的相對(duì)位置,用方木撐好骨架,然后立鄰扇側(cè)模,安正后需與前扇用螺栓聯(lián)接好,依次直至另一端,最后立好兩塊端模。模板調(diào)整時(shí),以?xún)蛇吥0迳系睦瓧U調(diào)整梁面寬度,再調(diào)整中心偏差,中心線(xiàn)調(diào)整合格后,再檢查端模板垂直度,調(diào)整合格后,再檢查中心偏差,反復(fù)調(diào)整至允許偏差范圍內(nèi)。模板與模板間須采用單面或雙面泡沫粘膠帶進(jìn)行止漏處理。安全操作

      操作人員離開(kāi)時(shí)才允許將模板起吊就位,起吊鋼絲繩應(yīng)隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩滲油或斷絲時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。龍門(mén)吊司機(jī)必須集中精力聽(tīng)從指揮,避免發(fā)生模板碰撞鋼筋的現(xiàn)象。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求

      3.2.4拆模 一般操作要求及方法

      梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)2.5Mpa 以上,經(jīng)試驗(yàn)室出示通知單后,才可拆除側(cè)模板。拆模時(shí),梁體溫度與環(huán)境溫度之差不得大于15℃,且氣候急劇變化時(shí)不準(zhǔn)拆模。拆模順序?yàn)椋合炔鸪鸸?jié)芯模。拆除側(cè)面模時(shí),應(yīng)先設(shè)置支撐后,再拆除下部拉桿,最后拆除上部拉桿,從橋梁端側(cè)向里,側(cè)模逐節(jié)對(duì)稱(chēng)拆卸。拆模時(shí),禁止使用大錘敲擊模板和使用撬棍直接墊在梁體混凝土上撬模板。拆模后灑水養(yǎng)護(hù)梁體,以保持梁體濕潤(rùn)。質(zhì)量要求

      拆模時(shí)梁體不得出現(xiàn)硬傷掉角,不得出現(xiàn)溫差裂縫。安全操作

      吊裝前,認(rèn)真檢查吊具和鋼絲繩是否完好。模板掛好吊具并拉緊鋼絲繩后,才允許拆掉拉桿將模板頂開(kāi)。龍門(mén)吊司機(jī)應(yīng)集中注意力,聽(tīng)從木工指揮,平穩(wěn)操作。

      3.3、混凝土施工 3.3.1混凝土拌制 1 一般操作要求和方法

      混凝土采用50m3/h的電子計(jì)量混凝土攪拌站生產(chǎn),當(dāng)滿(mǎn)足以下條件才允許開(kāi)盤(pán):水、電、料、機(jī)有保障;鋼筋及模板檢查合格;有試驗(yàn)室當(dāng)日開(kāi)出的施工配合比;減水劑每盤(pán)用量由電子計(jì)量系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)重添加。

      混凝土每盤(pán)攪拌時(shí)間不得少于2分鐘。2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求

      計(jì)量精度要求(按重量計(jì)):水泥、水、減水劑允許偏差±1%,粗、細(xì)骨料允許偏差±2%。電子計(jì)量裝置應(yīng)定期檢定。混凝土坍落度經(jīng)試驗(yàn)合格才允許入模。

      3.3.2 混凝土運(yùn)輸

      混凝土采用專(zhuān)用設(shè)備即混凝土運(yùn)輸罐車(chē)運(yùn)輸,龍門(mén)吊垂直輸運(yùn)入模。吊罐出口到梁面間的高度不得大于2m,吊罐底部的卸料活門(mén)應(yīng)開(kāi)啟方便,并不得漏漿?;炷了竭\(yùn)輸時(shí)間不得超過(guò)45分鐘。

      3.3.3混凝土澆注 1 一般操作要求和方法

      鋼筋綁扎及模板安裝工序經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽認(rèn)后才允許開(kāi)盤(pán)。開(kāi)盤(pán)前應(yīng)用外徑略小于波紋管的塑料管穿插于波紋管內(nèi),長(zhǎng)度大于梁體長(zhǎng)度3m~5m,以便

      于澆灌混凝土?xí)r抽動(dòng),防止因波絞管破損導(dǎo)致管道堵塞。混凝土澆筑前,應(yīng)進(jìn)行混凝土坍落度的檢測(cè),保證在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。對(duì)于其坍落度大于或小于設(shè)計(jì)值的混凝土,均應(yīng)應(yīng)退回?cái)嚢枵?,由攪拌站進(jìn)行處理。澆注現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁加水拌和改善坍落度。

      梁體混凝土坍落度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值宜在100~140mm范圍。梁體混凝土澆注采用 一端澆向另一端的方式進(jìn)行,即水平分層,斜向推進(jìn),循環(huán)或反向循環(huán)澆注方式。澆注要注意的是:

      當(dāng)澆注至距另一端3~5m時(shí),必須從端部開(kāi)始反向澆注,防止其端鋼筋過(guò)密影響混凝土密實(shí)度。

      澆注上層混凝土?xí)r,振動(dòng)棒插入下層混凝土5~10cm,其操作應(yīng)為:快插慢拔,振動(dòng)棒有效振動(dòng)范圍按40cm 計(jì)算,每次振動(dòng)棒插入相距不宜超過(guò)40cm,振動(dòng)時(shí)間以混凝土表面無(wú)氣泡冒出,混凝土不在流動(dòng)呈水平狀態(tài),表面泛漿為度。

      特別要注意的是端部混凝土澆注,由于其鋼筋較密,混凝土坍落度要求極高,坍落度過(guò)小難以填充,過(guò)大又極易產(chǎn)生蜂窩,故要求在澆注過(guò)程時(shí),先用Φ12鋼筋棍向底部搗送混凝土然后再用振動(dòng)棒振搗的辦法搗固密實(shí)。表面要平順無(wú)凹凸,最后以木制板搓平,并做拉毛處理,拉毛方向垂直于線(xiàn)路方向。

      對(duì)于堵頭的預(yù)留孔洞,在澆注前采用海綿條或采取其他有效措施進(jìn)行封堵,防止?jié)沧⑦^(guò)程中水泥漿流失。

      梁片預(yù)制,以每?jī)煽诪橐粋€(gè)架設(shè)周期,梁片預(yù)制須根據(jù)架梁計(jì)劃孔跨進(jìn)行反向進(jìn)行預(yù)制,以避免二次移梁

      完成移梁的梁片通氣孔必須保證通暢。2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求

      混凝土振搗以混凝土不再下沉,不出現(xiàn)氣泡,表面開(kāi)始泛漿為判斷合格。灌注混凝土?xí)r,應(yīng)隨時(shí)檢測(cè),控制混凝土坍落度,并從灌注初、中、后期隨機(jī)取樣制作

      試塊。每片梁強(qiáng)度試件不少于六組,其中兩組試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),用于評(píng)定梁體28天的強(qiáng)度,兩組試件隨梁養(yǎng)護(hù),作為拆模、張拉的依據(jù),別外兩組做為監(jiān)理抽檢用。并做兩組彈模試件,作為張拉的依據(jù)。安全操作

      施工時(shí)注意保護(hù)波紋管和鋼絞線(xiàn),嚴(yán)禁振動(dòng)棒碰到波紋管,以防止波紋管移位。龍門(mén)吊司機(jī)在吊重作業(yè)時(shí),應(yīng)按鈴?fù)ㄖ渌鳂I(yè)人員避讓?zhuān)苑乐拱l(fā)生意

      外。當(dāng)晝夜平均氣溫低于+5℃,或最低氣溫低于-3℃時(shí),混凝土必須按冬季施工的有關(guān)規(guī)定辦理。

      3.3.5 混凝土養(yǎng)生

      拆模后梁體頂面立即覆蓋澆水養(yǎng)護(hù),側(cè)面則采取霧化水噴淋養(yǎng)護(hù)。霧化水用噴霧器嘴改裝成,以保持梁體濕潤(rùn)程度。覆蓋澆水養(yǎng)生時(shí)間根據(jù)混凝土強(qiáng)度確定,一般情況下,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。當(dāng)環(huán)境溫度低于+5℃時(shí)不得澆水。

      3.4、張拉 3.4.1、張拉要求

      梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可張拉。張拉應(yīng)逐束進(jìn)行,采用兩端對(duì)稱(chēng)張拉。張拉作業(yè)采取雙向控制, 以張拉應(yīng)力為主要控制項(xiàng)目,同時(shí)檢驗(yàn)實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量是否在規(guī)定范圍內(nèi)。第一次張拉應(yīng)力為控制應(yīng)力的10%,第二次為20%,第三次為100%控制應(yīng)力。同時(shí)記錄每次的張拉伸長(zhǎng)值并計(jì)算實(shí)際伸長(zhǎng)量。根據(jù)實(shí)際伸長(zhǎng)量和理論伸長(zhǎng)量比較,實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量正負(fù)偏差不得大于6%。當(dāng)正負(fù)偏差超過(guò)6%時(shí)應(yīng)對(duì)產(chǎn)生原因進(jìn)行分析。每跟鋼束張拉完畢時(shí)應(yīng)持荷2分鐘,然后回油進(jìn)行下道工序。

      3.4.2、張拉前的準(zhǔn)備工作

      張拉前的準(zhǔn)備工作包括孔道檢查、鋼絞線(xiàn)下料編束穿管,張拉機(jī)具狀態(tài)檢查。

      1)孔道檢查:用通孔器檢查,若發(fā)現(xiàn)孔道堵塞,應(yīng)清除孔道內(nèi)的雜物,若發(fā)現(xiàn)某些部位波紋管斷裂、堵塞嚴(yán)重,則應(yīng)標(biāo)出準(zhǔn)確位置,從側(cè)面鑿洞取出,然后疏通孔道,重設(shè)波紋管,用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿修補(bǔ)缺口。

      2)鋼鉸線(xiàn)下料、編束、穿管,本梁采用φj15.24mm 鋼絞線(xiàn),經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè):標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度Ryb=1860MPa,公稱(chēng)面積為Ay=140mm2彈性Ey=1.95×105 MPa,鋼鉸線(xiàn)在平整的場(chǎng)地上下料,人工將成卷的鋼絞線(xiàn)拉直到指定尺寸,按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度用J3 G-400型鋼材切割機(jī)切斷,不允許用氧氣割斷。切斷后用膠帶將切口封包并

      編號(hào),用22#鐵絲,每隔1.5m 梳理綁扎成束,切勿使每根鋼絞線(xiàn)之間相互纏繞。編束好的鋼絞線(xiàn)用人工及導(dǎo)向繩穿入已澆筑好的梁體內(nèi)等待張拉。

      3)張拉機(jī)具狀態(tài)檢查:張拉機(jī)具在使用前應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查,看是否漏油,油壓表、千斤頂是否配套,若發(fā)生損傷,應(yīng)重新校驗(yàn)后再使用。千斤頂進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)將油嘴密封,以防砂子進(jìn)入。油泵使用前,應(yīng)將柴油徹底清洗干凈,檢查油管是否通暢;張拉工作完成后,應(yīng)把張拉機(jī)具用防雨布加以覆蓋,油壓表卸下由專(zhuān)人保存。

      3.4.3、張拉程序

      20m 梁對(duì)于N1、N2、N3、N4鋼束采用兩端同時(shí)對(duì)稱(chēng)張拉。張拉程序如下:

      δκ量測(cè)引申量δκ量測(cè)引申δ(錨固量測(cè)引申量持荷2分鐘錨固回油 根據(jù)張拉程序制定相應(yīng)表格,計(jì)算伸長(zhǎng)量,伸長(zhǎng)量的計(jì)算方法為: L =(L2-L1)+(L3-L1)L -鋼絞線(xiàn)張拉總伸長(zhǎng)量

      伸長(zhǎng)量的測(cè)量,在每階段張拉到位后,由工作人員用鋼板尺準(zhǔn)確測(cè)出千斤頂行程,測(cè)量值精確到毫米。由技術(shù)人員計(jì)算出理論與實(shí)際引申量的偏差,其偏差為±6%,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求方可進(jìn)行張拉,否則應(yīng)查明原因,及時(shí)進(jìn)行處理。

      張拉主要人員應(yīng)佩帶哨子,哨聲一響張拉同步進(jìn)行。3.4.4、滑絲和斷絲處理

      在張拉過(guò)程中,由于各種原因估引起預(yù)應(yīng)力筋斷絲或滑絲,使預(yù)應(yīng)力筋受力不均,甚至使構(gòu)件不能建立足夠的預(yù)應(yīng)力。因此需要限制預(yù)應(yīng)力筋的斷絲和滑絲數(shù)量,其控制數(shù)參見(jiàn)表中規(guī)定。

      注: 1)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備、錨具、預(yù)應(yīng)力筋的檢查。

      2)斷絲包括滑絲失效的鋼絲。3)滑移量是指張拉完畢錨固后部分鋼絲或鋼絞線(xiàn)向孔道內(nèi)滑移的長(zhǎng)度。為了避免斷絲和滑絲要做好下列工作:

      加強(qiáng)對(duì)設(shè)備、錨具、預(yù)應(yīng)力筋的檢查、千斤頂和油表需要按時(shí)校正、保持良好的工作狀態(tài),保證誤差不超過(guò)規(guī)定;千斤頂?shù)目ūP(pán)、夾片尺寸應(yīng)正確,沒(méi)有磨損勾槽和污物以免影響楔緊和退楔。、錨具尺寸應(yīng)正確,保證加工精度。錨環(huán)、錨塞應(yīng)逐個(gè)地進(jìn)行尺寸檢查,有同符號(hào)誤差的應(yīng)配套使用。亦即錨環(huán)的大小兩孔和錨塞的粗細(xì)兩端,都只允許同時(shí)出現(xiàn)正誤差或同時(shí)出現(xiàn)負(fù)誤差,以保證錐度正確。、錨塞應(yīng)保證規(guī)定的硬度值,當(dāng)錨塞硬度不足或不均,張拉后有可能產(chǎn)生內(nèi)縮過(guò)大甚至滑絲。為防止錨塞端部損傷鋼絲,錨塞頭上的導(dǎo)角應(yīng)做成圓弧。、錨環(huán)不得有內(nèi)部缺陷,應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行電磁探傷,錨環(huán)太軟或剛度不夠均會(huì)引起錨塞內(nèi)縮超量。、預(yù)應(yīng)力筋使用前應(yīng)按規(guī)定檢查:鋼絲截面要圓,粗細(xì)、強(qiáng)度、硬度要均勻;鋼絲編束時(shí)應(yīng)認(rèn)真梳理,避免交叉混亂,清除鋼絲表面的油污銹蝕,使鋼絲正常楔緊和正常張拉。、錨具安裝位置要準(zhǔn)確,錨墊板承壓面,錨環(huán)、對(duì)中套等的安裝面必須與孔道中心線(xiàn)垂直;錨具中心線(xiàn)必須與孔道中心線(xiàn)重合。

      嚴(yán)格執(zhí)行張拉工藝防止滑絲、斷絲。、墊板承壓面與孔道中線(xiàn)不垂直時(shí),應(yīng)當(dāng)在錨圈下墊薄鋼板調(diào)整垂直度。2、錨具在使用前須先清除雜物,刷去油污。3、楔緊鋼束的夾片,其打緊程度務(wù)求一致。、千斤頂給油,回油工序一般應(yīng)緩慢平穩(wěn)進(jìn)行。特別是要避免大缸回油過(guò)猛,產(chǎn)生較大的沖擊振動(dòng),易發(fā)生滑絲。、張拉操作要按規(guī)定進(jìn)行,防止鋼絲受力超限發(fā)生拉斷事故。、在冬季施工時(shí),特別是在負(fù)溫條件下鋼絲性能發(fā)生了變化。(鋼絲伸長(zhǎng)率減少,彈性模量提高,錨具變脆變硬等),故冬季施工較易產(chǎn)生滑絲與斷絲。

      滑絲與斷絲的處理。、鋼絲束放松,將千斤頂按張拉狀態(tài)裝好,并將鋼絲在夾盤(pán)內(nèi)楔緊。一端張拉,當(dāng)鋼絲受力伸長(zhǎng)時(shí),錨塞銷(xiāo)被帶出。這時(shí)立即用鋼釬卡緊錨塞螺紋(鋼釬可用φ5mm 的鋼絲,端部磨尖制成,長(zhǎng)20cm-30cm)。然后主缸緩慢回油,鋼絲內(nèi)

      縮,錨塞因被卡住而不能與鋼絲同時(shí)內(nèi)縮。主缸再油進(jìn)油,張拉鋼絲,錨塞子又被帶出。再用鋼纖卡住,并使主缸回油,如此反復(fù)進(jìn)行,至錨塞退出為至。然后拉出鋼絲束更換新的鋼絲束和錨具。、單根滑絲單根補(bǔ)拉,將滑絲楔緊在卡盤(pán)上,張拉達(dá)到應(yīng)力后頂壓楔緊。3、單根滑絲放松鋼絲束。安裝好千斤頂并楔緊各根鋼絲。在鋼絲束的一端張拉至鋼絲的控制力仍拉不出錨塞時(shí),打掉一個(gè)千斤頂卡盤(pán)上鋼絲的楔子,迫使1-2根鋼絲產(chǎn)生抽絲。

      3.5、壓漿、封端 3.5.1壓漿準(zhǔn)備、割切錨外鋼束:用砂輪機(jī)將露在錨外多余的鋼絞線(xiàn)切除掉,切割后露出長(zhǎng)度為3~5cm為宜,嚴(yán)禁用電焊燒斷。、用水泥漿將錨端頭封閉,以免冒漿而損失灌澆壓力。錨端應(yīng)將進(jìn)漿孔和排氣孔留出。、壓漿前用清水清除孔道雜物及疏通孔道。3.2.2、水泥漿的配制及主要技術(shù)要求、鋼絞線(xiàn)張拉后,用砂輪切割機(jī)割掉梁端多余鋼絞線(xiàn),不允許采用電焊割除,鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度為3~5cm。、灌漿前,用高壓水對(duì)預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行沖洗;用沙漿對(duì)錨頭進(jìn)行填塞,填塞應(yīng)密實(shí),砂漿材料采用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥和過(guò)篩細(xì)砂,按1∶1.5的配合比加水拌合成適當(dāng)?shù)某矶?。、水泥漿拌制嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的配合比要求進(jìn)行配置,水泥漿拌合采用JW180灰漿攪拌機(jī),拌合應(yīng)均勻,先加水,再加水泥,水泥漿放入壓漿罐時(shí),應(yīng)

      過(guò)濾,過(guò)濾網(wǎng)格不得大于2.5×2.5mm。并且對(duì)每盤(pán)拌制的水泥漿進(jìn)行稠度檢測(cè),水泥漿稠度控制在14s ~18s,合格后才能進(jìn)行壓漿工作。

      3.5.2 壓漿 1 施工方法

      壓漿采用UB3灰漿泵。孔管道壓漿順序?yàn)椋合认潞笊希缬写赚F(xiàn)象,應(yīng)同時(shí)壓漿。壓漿的壓力宜為0.5~0.7Mpa;當(dāng)孔道較長(zhǎng)或采用一次壓漿時(shí)最大宜為1.0Mpa.梁體豎向預(yù)應(yīng)力筋孔道的最大壓力可控制在0.3~0.4Mpa。當(dāng)另一端溢出的稀漿變成濃漿時(shí),關(guān)閉出漿口后繼續(xù)壓漿,待壓力達(dá)到0.7Mpa 以上后停止壓漿。當(dāng)壓力在0.5Mp 以上并能穩(wěn)壓時(shí)間不小于2分鐘的情況下, 可以更換壓漿管道。否則, 應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓, 直到滿(mǎn)足上述條件為止。氣溫高于35℃時(shí)宜在夜間進(jìn)行壓漿作業(yè)。

      壓漿冬季施工

      應(yīng)先對(duì)梁體進(jìn)行預(yù)溫,預(yù)溫時(shí)間8小時(shí),溫度為15℃~20℃。預(yù)溫停止后,靜置2小時(shí),待梁體孔道溫度降至10℃~15℃時(shí)壓漿。應(yīng)提高水泥漿用水溫度,使水泥漿溫度達(dá)10℃~20℃。壓漿完畢,孔道水泥漿需繼續(xù)蒸汽養(yǎng)生,溫度控制在15℃~20℃,直到水泥漿強(qiáng)度達(dá)到50Mpa。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及操作要求。

      水泥漿自攪拌機(jī)到壓入管道的連續(xù)時(shí)間不得超過(guò)45分鐘,否則,應(yīng)將壓入水泥漿沖洗掉,重新壓漿。每個(gè)孔道的壓漿必須連續(xù)一次完成。

      夏季施工時(shí), 水泥漿溫度不得高于25℃,冬季施工不得小低于+5℃, 否則,應(yīng)采取降溫或保溫措施。

      水泥漿倒入灰漿泵時(shí)應(yīng)過(guò)篩,以免水泥塊或其他雜物進(jìn)入泵體。在壓漿過(guò)程中,灰漿泵內(nèi)應(yīng)始終有一定漿量,以免空氣進(jìn)入孔道形成空隙。壓完后,清洗梁端和支承墊板上的灰漿。

      每片梁水泥漿做二組試件,一組作為吊移梁的依據(jù),一組作為28d 水泥漿強(qiáng)度評(píng)定用。安全操作

      工作前,應(yīng)檢查灰漿泵的潤(rùn)滑油是否在油位線(xiàn)之間,排漿口是否清洗干凈,電機(jī)是否順時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),保險(xiǎn)絲是否完好,接頭是否嚴(yán)密,管道是否通暢。

      發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī),先打開(kāi)泄?jié){閥,使壓力下降,再排除故障。每班結(jié)束前,用清水沖洗管路,直至清洗干凈。

      3.5.3 封端

      封端前必須測(cè)量梁體長(zhǎng)度,保證封端后梁長(zhǎng)符合設(shè)計(jì)要求,封端前鑿毛端部混凝土,清洗支承板處的浮漿、油污。為使封端鋼筋網(wǎng)的位置準(zhǔn)確、牢固,將鋼筋與支承板局部點(diǎn)焊。

      封端采用C50級(jí)混凝土。封端混凝土每組梁作二組試件,一組作為吊移梁的依據(jù),一組作為評(píng)定28天混凝土強(qiáng)度用。封端混凝土拆模時(shí)的強(qiáng)度不得低于

      2.5Mpa。

      3.6、梁體移、存、安裝 3.6.1 移梁設(shè)備及方法

      預(yù)制場(chǎng)設(shè)2臺(tái)80t 龍門(mén)吊,考慮場(chǎng)地限制,在梁板張拉并壓漿后利用龍門(mén)吊將梁板運(yùn)至存梁場(chǎng),待梁片數(shù)量滿(mǎn)足架設(shè)需要時(shí),再利用運(yùn)梁炮車(chē)運(yùn)至橋面上。

      3.6.2 吊移梁步驟

      穿設(shè)并連接吊梁鋼絲繩→檢查吊梁鋼絲繩→起吊→吊梁行走→落梁安放.3.6.3 移梁 1 施工方法

      移梁時(shí)應(yīng)保持龍門(mén)吊卷?yè)P(yáng)機(jī)升降速度一致,受力正常。同時(shí)應(yīng)檢查鋼絲繩有無(wú)跳槽和護(hù)梁鐵瓦有無(wú)松動(dòng)脫落情況。梁體吊高支承面20~30mm時(shí),應(yīng)暫停起吊,對(duì)橋梁受力部位和關(guān)鍵處進(jìn)行觀察,確認(rèn)一切正常后才能繼續(xù)起吊。

      橋梁在起落過(guò)程中應(yīng)保持水平,橫向傾斜最大不得超過(guò)2%。龍門(mén)吊吊梁行走時(shí),必須保持低速度行進(jìn),并聽(tīng)從運(yùn)梁班班長(zhǎng)的指揮。落梁時(shí), 橋梁的前后端下落落差不得大于500mm。移、存、安裝梁及安全操作要求

      吊梁龍門(mén)吊、鐵扁擔(dān),應(yīng)有專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)、檢算,應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范的要求,通過(guò)驗(yàn)收后方可投入使用。吊梁鋼絲繩安全系數(shù)不得小于6。吊梁滑輪應(yīng)安裝防止跳槽裝置,防止鋼絲繩跳槽后梁仍繼續(xù)下落。

      落梁時(shí),應(yīng)注意觀察橋梁的情況,防止地基下沉。存梁支墩應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和承載力。橋梁存放時(shí),支點(diǎn)距離梁端的距離不得大于0.6m。

      梁片落位后, 其兩端支承點(diǎn)不得出現(xiàn)三點(diǎn)支承一點(diǎn)吊空現(xiàn)象,以防止梁片產(chǎn)生扭曲變形。

      四、人員、機(jī)械配備 4.1、人員配置

      施工負(fù)責(zé)人:1名; 技術(shù)負(fù)責(zé)人:1名; 領(lǐng)工員:2名 技術(shù)人員:2名; 技術(shù)工人:8名 ; 試驗(yàn)人員:2名 普通工人:30名; 司機(jī):2人; 電焊工4人

      此項(xiàng)工程由橋梁隊(duì)承擔(dān)施工,施工負(fù)責(zé)人杜兵,技術(shù)負(fù)責(zé)人曹延民,質(zhì)檢負(fù)責(zé)人劉輝,質(zhì)檢員王小暉,安全負(fù)責(zé)人袁三三,安全員李軍。4.2、主要施工機(jī)械及設(shè)備

      施工中計(jì)劃投入的各種施工機(jī)械設(shè)備見(jiàn)表

      五、計(jì)劃進(jìn)度

      25米箱梁:共177片,計(jì)劃2009年10月30日-2010年7月10日 30米箱梁:共56片,計(jì)劃2010年7月10日-2010年8月30日 35米箱梁:共24片,計(jì)劃2009年12月1日-2010年2月30日

      六、質(zhì)量保證體系 6.1、質(zhì)量目標(biāo)

      本項(xiàng)目的工程質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良。6.2、質(zhì)量保證措施

      1)分項(xiàng)工程開(kāi)工前,由項(xiàng)目工程科編制過(guò)程控制計(jì)劃,報(bào)項(xiàng)目總工程師; 2)項(xiàng)目工程科確定項(xiàng)目的特殊過(guò)程和關(guān)鍵過(guò)程,項(xiàng)目中所用的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)由公司

      質(zhì)量管理部發(fā)放,特殊、新型的技術(shù)由項(xiàng)目經(jīng)理部組織編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū),特殊過(guò)程由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人連續(xù)監(jiān)控。

      3)建立崗位責(zé)任制,實(shí)施典型工程施工、樣板工程施工、三檢制等有效方法,強(qiáng)化過(guò)程控制,以滿(mǎn)足施工工序合理交叉和施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良,且降低消耗的要求。

      4)進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)由項(xiàng)目機(jī)料科根據(jù)規(guī)范規(guī)定配合項(xiàng)目試驗(yàn)室取樣送檢,過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)由項(xiàng)目質(zhì)檢科組織。凡合同中規(guī)定需業(yè)主參加的進(jìn)貨檢驗(yàn)或過(guò)程檢驗(yàn),必須保證業(yè)主在場(chǎng)。

      5)為保證施工質(zhì)量, 建立健全質(zhì)量自檢體系在施工現(xiàn)場(chǎng)建立由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé),項(xiàng)目質(zhì)檢科全面負(fù)責(zé)實(shí)施,包括質(zhì)檢、試驗(yàn)、工程施工、材料等各部門(mén)技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的能夠勝任自檢工作的人員參加,形成具有廣泛參與性的全方位質(zhì)量自檢機(jī)構(gòu)。最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)由項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目工程科、質(zhì)檢科、試驗(yàn)

      室實(shí)施,自檢合格后,由項(xiàng)目經(jīng)理部向業(yè)主和監(jiān)理提出交工質(zhì)量鑒定申請(qǐng)。6)根據(jù)項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃編制材料采購(gòu)計(jì)劃。采購(gòu)前材料部門(mén)會(huì)同質(zhì)檢部門(mén)對(duì)材料供應(yīng)單位進(jìn)行質(zhì)量評(píng)價(jià),建立合格材料供商名單。材料進(jìn)場(chǎng)后,材料部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收,試驗(yàn)室按規(guī)定頻率進(jìn)行取樣檢測(cè)。經(jīng)過(guò)驗(yàn)收進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的材料,根據(jù)材料的品種、規(guī)格、性能和用途的不同分別、分類(lèi)堆放整齊,并按物資保管規(guī)程妥善保管和保養(yǎng)。施工過(guò)程中,如對(duì)材料質(zhì)量有懷疑或認(rèn)為有必要時(shí),試驗(yàn)室取樣進(jìn)行試驗(yàn)。

      7)項(xiàng)目工程科和項(xiàng)目試驗(yàn)室分別建立測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備臺(tái)帳,對(duì)設(shè)備進(jìn)行控制,未經(jīng)校正和不合格設(shè)備不準(zhǔn)投入使用。使用過(guò)程中失準(zhǔn)的設(shè)備立即停止使用,并進(jìn)行回溯檢驗(yàn),直到合格得到確認(rèn)為止。

      8)出現(xiàn)一般不合格,項(xiàng)目質(zhì)檢員向班組長(zhǎng)下達(dá)整改通知單,整改通知單明確整改事項(xiàng)、方法、復(fù)驗(yàn)結(jié)果、完成時(shí)間。出現(xiàn)嚴(yán)重不合格,項(xiàng)目質(zhì)檢員報(bào)告項(xiàng)目總

      工程師,并報(bào)請(qǐng)分公司總工程師組織評(píng)審和處置,必要時(shí)邀請(qǐng)公司總工和公司其他職能部門(mén)參加。

      七、安全保證體系 7.1、安全生產(chǎn)方針

      本承包人將加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作,做好安全管理,貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針。

      7.2、安全生產(chǎn)規(guī)程

      1)建立項(xiàng)目正、副經(jīng)理,技術(shù)主管、施工員、班組長(zhǎng)和班組安全員在內(nèi),同各業(yè)務(wù)范圍工作標(biāo)準(zhǔn)掛鉤的安全生產(chǎn)責(zé)任制和檢查監(jiān)督制度。

      2)技術(shù)主管、班組長(zhǎng)、施工員對(duì)所負(fù)區(qū)段的勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。要組織實(shí)施安全生產(chǎn)措施,進(jìn)行安全技術(shù)交底,檢查各生產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)情況,督促工人遵章守紀(jì)。負(fù)責(zé)分析處理一般性事故的工作,發(fā)生重傷以上事故立即上報(bào)。

      3)機(jī)料管理部門(mén)負(fù)責(zé)制訂機(jī)械設(shè)備的安全技術(shù)操作規(guī)程和安全管理制度,加強(qiáng)檢查、維修、保養(yǎng),確保機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)承重結(jié)構(gòu)的材料,如鋼絲繩、支架構(gòu)件等要確保質(zhì)量合格,及時(shí)做好報(bào)廢更新工作。

      4)醫(yī)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)職工的定期健康檢查和治療工作,提出預(yù)防疾病的措施。5)適時(shí)組織季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)檢查工作,重點(diǎn)是做好夏季的防暑降溫,冬季的防寒防凍,汛期的防洪抗臺(tái)的各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。

      6)項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)常開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育使廣大員工真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性,牢固樹(shù)立安全第一的思想,自覺(jué)地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。

      7)嚴(yán)格遵守《安全生產(chǎn)法》,執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)的具體規(guī)定。7.3、安全操作注意事項(xiàng)

      1、張拉人員要定員,不的隨意更換,上崗應(yīng)做崗前培訓(xùn),操作人員張拉前應(yīng)仔細(xì)閱讀操作規(guī)程及注意事項(xiàng),持證上崗,并帶好相關(guān)防護(hù)用品。

      2、操作人員在使用張拉機(jī)具時(shí),應(yīng)對(duì)張拉機(jī)具進(jìn)行用前檢驗(yàn),并通過(guò)相關(guān)人員確認(rèn)合格無(wú)機(jī)械故障后,方可進(jìn)行張拉工作。、張拉現(xiàn)場(chǎng)的周?chē)仨氃O(shè)有明顯的警告標(biāo)志,以繩索阻攔,嚴(yán)禁與該工作無(wú)關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)。梁的兩端必須設(shè)有較完善的安全防護(hù)措施,在張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)時(shí)千斤頂對(duì)面嚴(yán)禁站人,以防預(yù)應(yīng)力鋼筋或錨具拉斷,彈出傷人。已張拉完尚未壓漿的梁,都要注意防彈傷人,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志,防止他人進(jìn)入禁區(qū)。、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不正常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,在有壓力情況下,不得隨意擰動(dòng)油泵或千斤頂各部位的螺絲。、作業(yè)應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮,操作時(shí)嚴(yán)禁摸、踩及碰撞力筋,在測(cè)量伸長(zhǎng)值及擰螺母時(shí),應(yīng)停止開(kāi)動(dòng)千斤頂,人員應(yīng)站在千斤頂?shù)恼齻?cè)面處或遠(yuǎn)離張拉工

      作面積,讀數(shù)及擰螺母時(shí)臉部不的緊靠千斤頂。

      6、冷拉或張拉時(shí),螺絲端桿,套筒螺絲及螺母必須足夠長(zhǎng)度,夾具應(yīng)有 足夠的夾緊能力,防止錨具夾具不牢而滑出。

      7、千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好,位置正直對(duì)稱(chēng),嚴(yán)禁多加墊塊,以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。

      8、在高壓油管外,接頭應(yīng)加防護(hù)套,以防噴油傷人。

      9、已張拉完而尚未壓漿的梁,嚴(yán)禁劇烈震動(dòng),以防預(yù)應(yīng)力筋裂斷而釀成 重大事故。

      10、壓漿工作人員進(jìn)行壓漿工作前應(yīng)佩帶相關(guān)的防護(hù)用品壓漿人員在壓漿 時(shí),壓漿槍頭處用麻袋進(jìn)行遮擋以免壓漿壓力過(guò)大而擊傷眼睛。八、其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng) 8.1、文明施工、創(chuàng)標(biāo)化工地、文明施工、(1)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),各部門(mén)、班組負(fù)責(zé)人參加的文明施工管理組 織。(2)加強(qiáng)職工素質(zhì)教育是文明施工的主要措施之一,在加強(qiáng)對(duì)職工技術(shù)教 育的同時(shí),加強(qiáng)職工的精神文明教育。(3)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、機(jī)具、材料、倉(cāng)庫(kù)、辦公室、生活區(qū)、食堂、廁所、消防設(shè)施等,合理布局,井然有序,并布置必要的橫幅、彩旗、口號(hào)、簡(jiǎn)介圖板 及工地廣播、宣傳欄。(4)施工現(xiàn)場(chǎng)主要出入口設(shè)置“工程施工通告牌”,上寫(xiě)明項(xiàng)目名稱(chēng),工 程概況,建設(shè)單位,承建單位名稱(chēng),施工時(shí)間(工期),項(xiàng)目

      經(jīng)理,技術(shù)負(fù)責(zé)人 姓名等字樣。其他主要施工點(diǎn)、道路交叉口,根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置必要的安全、宣

      傳等標(biāo)志牌。(5)根據(jù)施工情況,制訂施工方案,在取得監(jiān)理工程師同意下避開(kāi)居民正 常休息的時(shí)段進(jìn)行施工。(6)預(yù)制場(chǎng)地修筑隔離圍墻,材料堆放區(qū)、拌和區(qū)、作業(yè)區(qū)、模板鋼筋制 作區(qū)分開(kāi),場(chǎng)內(nèi)主要作業(yè)區(qū)、堆放區(qū)及場(chǎng)內(nèi)道路作硬化處理。(7)預(yù)制場(chǎng)地內(nèi)不同規(guī)格砂石材料要嚴(yán)格分檔、隔離堆放,嚴(yán)禁混堆。細(xì) 集料堆放區(qū)搭設(shè)雨棚。(8)預(yù)制場(chǎng)地施工標(biāo)牌結(jié)合監(jiān)理規(guī)程有關(guān)原材料及混合料報(bào)驗(yàn)制度的規(guī) 定,在材料堆放處設(shè)立原材料品名牌及報(bào)驗(yàn)牌,在拌和設(shè)備前設(shè)混合料配合比標(biāo) 牌,并嚴(yán)格按施工配合比施工。(9)鋼筋棚滿(mǎn)足材料存放、防雨防潮、通風(fēng)的要求,棚內(nèi)地面采用 5cm 厚 C15 砼進(jìn)行硬化,有車(chē)輛行駛區(qū)砼硬化厚度為 15cm,棚內(nèi)按照其使用功能分 為:原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū)。(10)預(yù)制場(chǎng)地將嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化工地標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)籌規(guī)劃,加大前期投入,確保箱粱預(yù)制場(chǎng)成為我合同段的施工亮點(diǎn)。8.2、環(huán)境保護(hù)、(1)在施工時(shí),噪聲較大的機(jī)械避免在夜間施工;非施工的噪聲都應(yīng)盡力 避免。并通過(guò)有效的管理和技術(shù)手段將噪聲控制到最低程度。(2)預(yù)制場(chǎng)地內(nèi)建立完善的排水設(shè)施,攪拌站與場(chǎng)地內(nèi)產(chǎn)生的廢水須經(jīng)沉 淀池后排入路基邊溝,以免對(duì)農(nóng)作物產(chǎn)生影響。

      第三篇:箱梁預(yù)制場(chǎng)施工方案

      不老河大橋箱梁預(yù)制場(chǎng)施工方案

      一、工程簡(jiǎn)介:

      不老河大橋箱梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)在該橋0#臺(tái)--4#墩之間,場(chǎng)地尺寸為長(zhǎng)108米、寬30米,占用1#、2#、3#墩柱位置,場(chǎng)內(nèi)設(shè)箱梁生產(chǎn)臺(tái)座9個(gè),每個(gè)臺(tái)座的尺寸為長(zhǎng)31米、寬1米。每個(gè)墩位處并排設(shè)3個(gè)臺(tái)座,分別位于兩墩柱之間的空隙處,兩排臺(tái)座之間的間隙距離為5米。

      箱梁生產(chǎn)期間,1#、2#、3#墩柱暫緩施工,待箱梁完成并移至已架設(shè)的第5孔至第13孔的部分橋面上存放時(shí)方可施工。

      二、場(chǎng)地處理

      由于不老河橋的樁基施工中在該橋0#臺(tái)--4#墩之間共挖設(shè)泥漿池3個(gè),現(xiàn)樁基已施工完畢,為保證箱梁預(yù)制場(chǎng)地的施工,需做如下處理:

      ⑴挖運(yùn)泥漿:現(xiàn)有泥漿池內(nèi)的泥漿,用挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車(chē)運(yùn)輸,棄于指定地點(diǎn)。

      ⑵泥漿清運(yùn)完成后,將坑壁一側(cè)打成斜坡,以利機(jī)械上下,然后用山皮土分層回填,每層回填厚度不得大于25CM,并用壓路機(jī)碾壓密實(shí),壓實(shí)度的檢測(cè)按路基90區(qū)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

      ⑶當(dāng)回填至原地面時(shí),將整個(gè)預(yù)制場(chǎng)范圍內(nèi)的原地面統(tǒng)一找平碾壓,再鋪筑一層30CM厚山皮土,碾壓密實(shí)。

      三、臺(tái)座施工

      臺(tái)座所處的地面處理完成后,開(kāi)挖寬1.2m、深0.6m基礎(chǔ),兩端采用長(zhǎng)3m、寬2.5m、深0.8m的擴(kuò)大基礎(chǔ),用C30片石砼澆筑,澆筑混凝土?xí)r端部擴(kuò)大基礎(chǔ)底部鋪設(shè)一層間距為10cmφ8鋼筋網(wǎng)片,基礎(chǔ)頂部預(yù)埋縱向間距 1

      為20cm、橫向間距為95cmφ8的鋼筋與臺(tái)座相接。基礎(chǔ)澆完后預(yù)埋鋼筋外側(cè)要進(jìn)行抹平處理,以備臺(tái)座施工時(shí)立模用。待基礎(chǔ)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,用經(jīng)緯儀放出臺(tái)座的兩側(cè)邊線(xiàn),然后將事先制作好的∟50×50的角鋼框架安裝到位,立模板、每間隔60cm安裝一根φ5cm兩端封口的PVC管,待模板加固好,用經(jīng)緯儀將其調(diào)整順直,并根據(jù)設(shè)計(jì)跨中預(yù)留預(yù)拱度。澆筑C40的混凝土,并打磨成水磨石作為箱梁底模。

      臺(tái)座兩側(cè)每隔2.0m設(shè)混凝土地錨,用于緊固模板和拆模用。待臺(tái)座全部施工完后,將整個(gè)預(yù)制廠地面用10cm厚C15混凝土進(jìn)行硬化,墩柱位置處繞開(kāi),用預(yù)制砼蓋板覆蓋。

      四、箱梁預(yù)制總體方案

      1、箱梁預(yù)制場(chǎng)平面圖說(shuō)明

      不老河大橋箱梁預(yù)制場(chǎng)分鋼筋加工場(chǎng)和箱梁加工場(chǎng)兩部分,之間有施工便道進(jìn)行連接,兩加工場(chǎng)用蘭色彩鋼板進(jìn)行圍護(hù)。鋼筋、波紋管等原材料存放在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)。預(yù)制場(chǎng)和鋼筋加工場(chǎng)及施工原材料全部制作標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)示牌進(jìn)行標(biāo)示。砼統(tǒng)一由拌和站進(jìn)行供應(yīng),砼運(yùn)輸從施工便道通過(guò)不老河施工便橋到達(dá)預(yù)制場(chǎng)。

      2、總體施工安排

      不老河大橋鉆孔樁施工完成后及時(shí)處理泥漿池(現(xiàn)在正在處理中),2004年2月份開(kāi)始進(jìn)行預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座生產(chǎn)。春季開(kāi)工后先施工4#、5#、6#、7#墩的墩柱和蓋梁,預(yù)留0#、1#、2#、3#墩臺(tái)的位置進(jìn)行箱梁生產(chǎn)。龍門(mén)吊鋪架至7#墩,前期生產(chǎn)的箱梁存放在0#臺(tái)前的路基上,待生產(chǎn)完3孔橋的梁后,用龍門(mén)吊架設(shè)4#-5#、5#-6#、6#-7#跨的梁,之后在橋上拼裝架橋機(jī),進(jìn)行0#臺(tái)及臺(tái)后路基施工,再生產(chǎn)出的梁達(dá)到移梁條件時(shí),用龍門(mén)吊移至已架設(shè)完畢的橋上,并及時(shí)架設(shè)。待橋梁架設(shè)至13#臺(tái)時(shí),拆除架橋機(jī),剩余的箱梁用龍門(mén)吊存于橋上,待箱梁生產(chǎn)完畢后,集中進(jìn)行1#、2#、3#墩的墩柱和蓋梁,用龍門(mén)吊依次架設(shè)余下的橋跨。

      3、箱梁預(yù)制、架設(shè)工期安排

      箱梁臺(tái)座生產(chǎn)安排在3月份完成,箱梁預(yù)制安排在4月開(kāi)始,平均每個(gè)臺(tái)座10天一個(gè)循環(huán),考慮到雨季等不可預(yù)見(jiàn)的因素影響。計(jì)劃5個(gè)月生產(chǎn)完畢,到架設(shè)完畢計(jì)劃到9月底。

      五、施工保證措施

      ⑴質(zhì)量保證:基坑處理采用經(jīng)檢測(cè)合格的山皮土填筑處理,分層進(jìn)行,確保填筑壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求,防止地基下沉,影響臺(tái)座質(zhì)量。臺(tái)座要求內(nèi)實(shí)外美,表面平整,保證箱梁底面外觀質(zhì)量。

      ⑵組織保證:合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備,配足人力、物力,保證施工生產(chǎn)。⑶安全保證:①建立安全施工責(zé)任制度。建立各級(jí)安全施工責(zé)任制,各級(jí)人員必須認(rèn)真國(guó)家有關(guān)安全方面的政策、法令和規(guī)章制度。建立安全崗位責(zé)任制,逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確分工,責(zé)任到人。②在編制施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃時(shí),必須同時(shí)編制安全技術(shù)措施;主管施工生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和施工負(fù)責(zé)人員在布置施工任務(wù)時(shí),必須同時(shí)布置安全工作;根據(jù)工程和施工特點(diǎn)編制安全交底。班組在班組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下和專(zhuān)職安全人員的指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本班組的安全施工,督促工人遵守操作規(guī)程和各項(xiàng)安全施工制度,并組織班前班后的安全監(jiān)查;參加施工的人員應(yīng)遵守安全施工規(guī)章制度,不得違章作業(yè)。③加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,提高全員安全意識(shí)。重點(diǎn)進(jìn)

      行四個(gè)方面的教育:強(qiáng)化高速公路行車(chē)安全和施工安全意識(shí);安全基本知識(shí)和技能的教育;遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育;文明施工的教育。同時(shí)開(kāi)展創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng),進(jìn)行安全檢查評(píng)比,激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。④?chē)?yán)格安全監(jiān)督,建立和完善定期安全監(jiān)查制度。各級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查,各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查,真正把事故消滅在萌芽狀態(tài),同時(shí)嚴(yán)格事故報(bào)告和獎(jiǎng)罰制度。⑤定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品。⑥一旦發(fā)生安全事故,立即報(bào)告上級(jí)主管部門(mén)和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門(mén)、檢查機(jī)關(guān)并通知業(yè)主代表和監(jiān)理工程師,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。⑦制訂安全獎(jiǎng)罰辦法:a明確責(zé)任,嚴(yán)格對(duì)各單位的考核。把安全工作的各項(xiàng)要求細(xì)化為指標(biāo),分項(xiàng)目、分階段對(duì)各施工單位進(jìn)行考核,獎(jiǎng)(罰)金額在各單位當(dāng)月驗(yàn)工計(jì)價(jià)中兌現(xiàn)。b各單位同專(zhuān)職安全員簽訂安全責(zé)任目標(biāo)合同,與其工資、獎(jiǎng)金掛鉤,獎(jiǎng)罰金額在其當(dāng)月收入中兌現(xiàn)。c實(shí)行全員安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。項(xiàng)目部、隊(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、普通職工分別按一定的比例交納,最低限額不少于1000元。凡出現(xiàn)安全問(wèn)題時(shí),將抵押金全部扣除。d落實(shí)各級(jí)安全行政責(zé)任制,對(duì)安全事故的責(zé)任人,將按責(zé)任大小分別給予相應(yīng)的行政處罰。

      第四篇:預(yù)制箱梁施工方案范文

      預(yù)制箱梁施工方案

      2009-07-05 10:38

      第一章 工程概況

      我標(biāo)段承建的魁元屯互通A匝道1#橋全長(zhǎng)106.08m(雙幅),中心樁號(hào)為:AK0+881.46,位于R=850m的左偏圓曲線(xiàn)上。上部結(jié)構(gòu)為一聯(lián)5×20m預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,先簡(jiǎn)支后連續(xù)。每跨橫橋面由8片預(yù)制安裝小箱梁構(gòu)成。單幅橋梁由2片中梁和2片邊梁組成,梁中心橫向間距為3.15,3.1,3.15米,箱梁高度為120厘米, 跨中斷面腹板、底板厚度為18厘米,支點(diǎn)斷面腹板、底板厚度為25厘米,頂板一般厚度為18厘米,箱梁底寬為100厘米,中梁翼緣頂寬為240厘米,邊梁翼緣頂寬為285厘米。

      本橋上跨長(zhǎng)吉高速,交叉樁號(hào)為AK0+871.46,交角100.3°。

      本橋在0#、5#臺(tái)設(shè)置D80型伸縮縫。

      伸縮縫處設(shè)置GYZF4 225×58mm四氟板支座,聯(lián)中設(shè)GYZ325×55板式橡膠支座。

      本分項(xiàng)開(kāi)工工程為C50預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制、安裝,數(shù)量40片,合計(jì)混凝土 935.4立方米。

      第二章 施工準(zhǔn)備

      本橋預(yù)制場(chǎng)設(shè)在AK0+250~700段主線(xiàn)路基上,設(shè)置箱梁制梁臺(tái)座16個(gè),龍門(mén)吊機(jī)2臺(tái),配置箱梁側(cè)模3套,內(nèi)芯模2套,預(yù)制工期按60天控制。

      1、臺(tái)座:

      樁號(hào)AK0+250~650為臺(tái)座建設(shè)區(qū)域和存梁區(qū)域,共設(shè)箱梁制梁臺(tái)座16個(gè),存梁臺(tái)座32個(gè)。

      制梁底座結(jié)構(gòu):下部為混凝土及頂面采用角鐵及6mm鋼板焊接而成。存梁臺(tái)座結(jié)構(gòu): C30號(hào)混凝土澆筑而成砼臺(tái)(砼尺寸為1.0×1.0×0.3m)。根據(jù)模板結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),制梁底座采用寬度擬為92.8cm,每個(gè)底座長(zhǎng)度為20m,并在設(shè)計(jì)吊裝位置,預(yù)留捆綁吊裝孔。底座內(nèi)部橫向設(shè)有預(yù)埋PVC管孔洞作為橫穿拉桿通道,用于模板側(cè)模下端的定位和加固。為控制橋面混凝土厚度,依據(jù)20m箱梁結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力配筋特點(diǎn),每個(gè)底座頂部均設(shè)置最大值為1cm反拱度,并按照二次拋物線(xiàn)布置。

      2、模板:

      外模采用鋼板-型鋼整體模板,不設(shè)中拉桿,只設(shè)置頂面體外拉桿。內(nèi)模采用易拆除半活動(dòng)性鋼模,共計(jì)3套側(cè)模(包括邊模),2套芯模。

      3、張拉壓漿設(shè)備:

      根據(jù)20m組合箱梁預(yù)應(yīng)力設(shè)置的特點(diǎn),擬采用2臺(tái)YCW150型千斤頂及其配套油泵2臺(tái)?;覞{拌和和壓漿設(shè)備1套。

      壓力表和千斤頂及其配套油泵均通過(guò)了國(guó)家授權(quán)的權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。

      4、混凝土設(shè)計(jì):

      20m組合箱梁砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C50。采用質(zhì)量穩(wěn)定可靠的混凝土,選用最佳配合比作為理論配合比。現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中,根據(jù)材料的含水情況,對(duì)理論配合比進(jìn)行修正,得出現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施的施工配合比,用于現(xiàn)場(chǎng)施工。

      5、拌和設(shè)備:

      采用攪拌站拌和,拌和能力滿(mǎn)足施工計(jì)劃生產(chǎn)量的需要。拌和站計(jì)量設(shè)備已經(jīng)國(guó)家授權(quán)的權(quán)威機(jī)構(gòu)標(biāo)定認(rèn)可。

      6、起重設(shè)備:

      采用2套跨徑為23m主門(mén)機(jī),采用貝雷桁架工地自行拼裝而成。該機(jī)主要用于砼澆筑,模板安、拆、梁體的場(chǎng)內(nèi)位移。

      第三章 施工工藝

      1、鋼筋

      a、材料:原材料必須符合GB13013、GB1499、GB13788、GB701的規(guī)定。對(duì)于非預(yù)應(yīng)力鋼筋按不同鋼種、等級(jí)、型號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,試驗(yàn)室根據(jù)相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)規(guī)定抽取相應(yīng)數(shù)量試樣,經(jīng)試驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品才允許進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)材料必須分別堆放,不得混雜,且必須設(shè)立識(shí)別標(biāo)志?,F(xiàn)場(chǎng)不得存放不合格材料,更不得非法在工程結(jié)構(gòu)中應(yīng)用不合格材料或未經(jīng)驗(yàn)收合格標(biāo)注的材料。

      水泥、非預(yù)應(yīng)力鋼筋和預(yù)應(yīng)力材料等,必須具有出廠質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告單。

      b、加工及安裝:鋼筋表面應(yīng)清潔,使用前應(yīng)將表面油漬、鐵銹清除干凈,避免在運(yùn)輸中受到污染。加工時(shí)鋼筋應(yīng)平直,無(wú)局部彎折,盤(pán)筋鋼筋應(yīng)采用冷拉方法調(diào)直,Ⅰ級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2%。鋼筋的加工尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求,鋼筋的焊接、綁扎長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范要求。

      根據(jù)20m箱梁鋼筋設(shè)計(jì)特點(diǎn),綜合我司設(shè)備運(yùn)輸能力,擬采用“場(chǎng)外定型、分片吊裝、底座上整拼”的鋼筋加工形式。即:預(yù)先在底座外將鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙綁扎定型在成型合格的定型骨架上,而后用起重門(mén)機(jī)利用鋼管穿入綁扎定型的骨架內(nèi),起吊至臺(tái)座上固定。由于采用工廠化管理,操作可以盡可能的做到規(guī)范、整齊并且準(zhǔn)確。

      采用高標(biāo)號(hào)砂漿做成的半圓形球體狀作為保護(hù)墊塊,用于確保鋼筋與模板間保護(hù)層厚度。保護(hù)墊塊與模板成為線(xiàn)接觸,有力于保持梁體外觀。

      2、模板制作、安裝、拆移

      a、模板制作:20m箱梁的側(cè)模及芯模采用鋼模,我們充分考慮了模板“表面平整、牢固、不變形”等特點(diǎn),進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì)。側(cè)模加工的節(jié)段長(zhǎng)度為4m,面板的鋼板采用4mx6mm,背面肋骨采用槽鋼及角鋼焊接加固;芯模每片長(zhǎng)度為4.5m,面板采用6mm鋼板,內(nèi)用活動(dòng)扣便于拆模。預(yù)制梁體范圍以外上下位置各用拉桿固定,確保支撐的牢固、不變形。模板表面平整度要求符合規(guī)范要求。一個(gè)預(yù)制場(chǎng)共配備模板側(cè)模3套,芯模2套。

      b、模板安裝:模板安裝采用龍門(mén)吊安裝。模板與底座接觸面,模板與模板的拼接縫面采用5mm~8mm橡膠封條進(jìn)行密封,模板的上下固定采用φ16~φ18mm的螺栓拉桿固定。芯模的固定采用已預(yù)埋好的底座兩側(cè)鋼筋用為拉點(diǎn)固定。

      c、模板拆除:依據(jù)20m箱梁的特點(diǎn),因具備懸臂和內(nèi)空結(jié)構(gòu),澆筑后的梁體混凝土必須達(dá)到一定強(qiáng)度才能拆除(如現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)試件的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度不小于50%梁體混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度?按JTJ041-2000之9.5.1規(guī)定)?,F(xiàn)場(chǎng)一般須根據(jù)通常日

      平均氣溫而定,經(jīng)驗(yàn)估計(jì)一般為澆筑完成時(shí)間×日平均溫度=100。

      拆模時(shí)應(yīng)小心,不能造成箱梁內(nèi)傷及棱角破損。拆除后的模板必須磨光整平,涂刷脫模劑(可采用純清液壓油)。模板移運(yùn)過(guò)程,嚴(yán)禁碰撞,以免產(chǎn)生惡意的變形。

      3、砼拌和、澆筑及養(yǎng)護(hù)

      a、材料

      水泥:采用普遍42.5R(散裝),每批量進(jìn)廠的水泥必須具備質(zhì)報(bào)單、強(qiáng)度報(bào)告,經(jīng)抽樣檢查合格后方可投入生產(chǎn)。

      水:采用飲用水作為拌和用水。不符合規(guī)范要求的水不得使用。

      粗、細(xì)集料:一般以級(jí)配碎石、天然中粗砂為原料。通常由試驗(yàn)室根據(jù)混凝土配合比設(shè)計(jì)來(lái)選定。施工過(guò)程中,不得隨意改變其級(jí)配和砂的細(xì)度模數(shù)等。外加劑:按照混凝土性能要求摻加適宜的外加劑。出廠的外加劑應(yīng)附有產(chǎn)品合格證書(shū)和使用說(shuō)明書(shū)。并經(jīng)配制、檢測(cè)合格的產(chǎn)品,摻用量必須通過(guò)試驗(yàn)確定。施工過(guò)程中,不得隨意改變其種類(lèi)和摻量,或選用不同廠家同種產(chǎn)品的替代等。

      b、準(zhǔn)備工作:

      按照試驗(yàn)室提供的理論配合比,轉(zhuǎn)換成施工配合比。

      采用電腦計(jì)量器控制料量的攪拌。計(jì)量器機(jī)具應(yīng)定期校正其準(zhǔn)確度。設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員,嚴(yán)格檢查鋼筋綁扎,模板安裝,預(yù)埋件及預(yù)留孔道的安裝情況,確保波紋管位置的準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)完整,以防漏漿。為確保鋼絞線(xiàn)張拉正常,澆筑前在波紋管內(nèi)穿入比波紋管直徑小2mm的PVC管,防止堵塞;

      檢查施工機(jī)具的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,材料的貯備情況;

      c、砼澆筑:全箱混凝土澆筑采用“斜向分段、水平分層、連續(xù)澆筑、一次形成”的施工方法。其步驟是:

      澆筑砼時(shí),箱梁底板采用芯模開(kāi)口法,開(kāi)口處采用平板振動(dòng)器進(jìn)行振搗。待開(kāi)口處冒漿且無(wú)氣泡即可用螺栓封牢開(kāi)口處,開(kāi)口至開(kāi)口間距宜在1.5~2.0m之間。腹板外澆筑采用扦入式振搗棒及安裝在側(cè)模上的高頻振動(dòng)器,使砼振密實(shí)。施工過(guò)程中,嚴(yán)禁扦入式振搗棒碰撞波紋管,不得漏震或過(guò)震,保證砼的外觀及內(nèi)在質(zhì)量。混凝土傾倒高度不得超過(guò)2m,防止混凝土產(chǎn)生離析,影響質(zhì)量。砼質(zhì)量檢查試件應(yīng)在初期、中期、后期分別取樣檢測(cè),試件組數(shù)和要求按規(guī)范操作;隨梁養(yǎng)護(hù)試件的試塊,應(yīng)按照規(guī)定的方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。并具體編號(hào),以此將提供預(yù)應(yīng)力張拉、移梁的依據(jù)。

      做好每張梁的施工記錄、梁的臺(tái)帳、梁的編號(hào)、澆筑日期、檢查情況、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、采用已刻好的板面用油漆噴在梁的兩端頭,以便查驗(yàn)。

      d、砼養(yǎng)護(hù):待砼初凝后,用土工布覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù),水質(zhì)為飲用水。嚴(yán)禁采用污水進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間按照規(guī)范規(guī)定。

      4、張拉工藝

      a材料:

      ⑴鋼絞線(xiàn)采用GB/T5224-2003標(biāo)準(zhǔn)的低松弛鋼絞線(xiàn)。其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk=1860MPa,直徑為15.24mm,鋼絞線(xiàn)面積A=140mm2,彈性核量

      Ep=1.95×105Mpa。鋼絞線(xiàn)必須具有出廠質(zhì)量證明文件及每批檢驗(yàn)報(bào)告。⑵錨具:箱梁錨具采用OVM型錨具及其配套設(shè)備。

      按每批及規(guī)范要求做抽樣試驗(yàn),合格才能使用在工程中。

      ⑶波紋管:采用塑料波紋管。

      b張拉工序:

      鋼絞線(xiàn)束的編制:嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或計(jì)算的下料長(zhǎng)度下料,并根據(jù)張拉千斤頂?shù)姆N類(lèi)進(jìn)行修正,確保有足夠的工作長(zhǎng)度,以便張拉作業(yè)的正常進(jìn)行;為防止鋼絞線(xiàn)互相扭結(jié),鋼絞線(xiàn)束應(yīng)用18#鐵絲捆成,捆綁間距為1~1.5m一道。

      孔道形成:采用“定位網(wǎng)法”使波紋管位置按設(shè)計(jì)圖紙的橫、縱坐標(biāo)制在規(guī)范偏差以?xún)?nèi);必須有足夠的定位筋確保澆筑混凝土過(guò)程中,波紋管位置的準(zhǔn)確性。實(shí)用時(shí)波紋管定位筋間距一般取0.5m。

      預(yù)施應(yīng)力:

      張拉前嚴(yán)格檢查梁體質(zhì)量及預(yù)應(yīng)力腱(暫稱(chēng)預(yù)應(yīng)力構(gòu)件,指預(yù)應(yīng)力錨具、錨墊板、成孔管道等)設(shè)置的準(zhǔn)確。要求張拉施工作業(yè)時(shí)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%;梁端錨墊板上無(wú)灰渣;孔道的內(nèi)徑尺寸,鋼絞線(xiàn)軸心是否同設(shè)計(jì),孔道軸線(xiàn)與支承板平面是否垂直,確?!叭S線(xiàn)同心”,以減少鋼絲的滑絲和斷絲現(xiàn)象發(fā)生。

      張拉順序:為對(duì)稱(chēng)張拉,即N1-N2-N3。

      張拉程序:

      O初應(yīng)力1.03σconnσcon(錨固)

      張拉時(shí)采用控制應(yīng)力與伸長(zhǎng)值雙控原則,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

      最后測(cè)量計(jì)算鋼絞線(xiàn)伸長(zhǎng)值(扣除回縮量)。對(duì)超出設(shè)計(jì)提供的理論伸長(zhǎng)量±6%的束,斷、滑絲數(shù)量超過(guò)設(shè)計(jì)和規(guī)范控制的范圍的束,必須報(bào)知項(xiàng)目部技術(shù)部門(mén),找出原因,進(jìn)行處理。

      理論伸長(zhǎng)量參見(jiàn)有關(guān)計(jì)算。

      5、孔道壓漿

      孔道壓漿是通過(guò)采用壓漿泵向預(yù)留孔道中壓注帶壓力水泥漿液來(lái)實(shí)現(xiàn)的。采用水泥凈漿壓注液由42.5R水泥加水摻加適當(dāng)減水劑配成。摻配過(guò)程要求漿液水灰比0.4~0.45,泌水率最大不得大于3%,稠度控制在14~18S之間,并由試驗(yàn)室通過(guò)試驗(yàn)確定施工配合比。壓漿工作一般在張拉作業(yè)完成后的14個(gè)工作日內(nèi)完成。

      壓注前應(yīng)采用高壓空氣或壓力水沖洗管道。對(duì)懷疑油污的管道,可采用對(duì)預(yù)應(yīng)力腱無(wú)腐蝕作用的中性洗滌劑摻配的壓力水沖洗。沖洗完成后的孔道,應(yīng)用壓縮空氣吹出積水。

      壓注過(guò)程應(yīng)緩慢、均勻的進(jìn)行。水泥漿從漿料拌和到壓入孔道,持續(xù)時(shí)間一般在30~45min范圍。斷面壓注順序?yàn)樽韵潞笊?,依次壓注?/p>

      每次拌和漿液經(jīng)檢查稠度。壓漿的進(jìn)出口均應(yīng)保護(hù)密封狀態(tài),待出口滲出濃漿后再封閉出漿口,封閉后繼續(xù)進(jìn)行壓注,使壓力保持在0.5~0.7MPa之間,穩(wěn)壓不小于2min即“屏漿”過(guò)程后,才能進(jìn)行封錨。封錨后的梁體,靜置48小時(shí)后才能進(jìn)行移運(yùn)梁作業(yè)。

      摻有外摻劑具有泌水率小的漿液,通過(guò)試驗(yàn)證明能達(dá)到孔道飽和的,可采用一次性壓漿;不摻外加劑的漿液,可采取二次壓漿法。一般二次壓漿的時(shí)間間隔在30~45min。

      6、封端(錨)

      ⑴梁端砼表面須鑿毛處理,梁端及支承墊板應(yīng)除干凈。然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)片并裝模,澆筑封端混凝土。

      ⑵堵頭預(yù)制安裝時(shí)必須與梁體鋼筋連接牢固,澆筑砼時(shí)應(yīng)分層振搗密實(shí)。并注意梁體長(zhǎng)度的控制。

      7、梁體儲(chǔ)存和堆放

      梁體儲(chǔ)存在存梁場(chǎng),必須用支墊(如枕木、混凝土枕梁等)按正確的支墊位置支撐堆放,且堆放高度不得超過(guò)3層,堆放時(shí)間計(jì)及混凝土成型時(shí)間為止不得超過(guò)3個(gè)月。

      所存梁不得增加中支墊,同時(shí)應(yīng)注意存梁場(chǎng)支墊處地基沉陷等因素對(duì)梁體提供中支墊可能性的排除。

      第四章 質(zhì)量保證體系

      1、管理體系

      以質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組為核心,對(duì)整個(gè)施工程序進(jìn)行宏觀控制,每道工序進(jìn)行切實(shí)有效的監(jiān)督,確保優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

      質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢科長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任組成,負(fù)責(zé)制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施,實(shí)施創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理。現(xiàn)場(chǎng)施工工點(diǎn)設(shè)質(zhì)量管理小組,由工班長(zhǎng)、技術(shù)主管、質(zhì)檢員和現(xiàn)場(chǎng)管理負(fù)責(zé)人組成,接受質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo),并負(fù)責(zé)項(xiàng)目分項(xiàng)工程(即組合箱梁預(yù)制工作)目標(biāo)管理的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施。

      我項(xiàng)目部通過(guò)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理小組的具體領(lǐng)導(dǎo),來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)工程和工序的監(jiān)督、管理。

      貫徹“誰(shuí)管生產(chǎn),誰(shuí)管質(zhì)量,誰(shuí)施工,誰(shuí)負(fù)質(zhì)量責(zé)任,誰(shuí)操作,誰(shuí)保證質(zhì)量”原則,建立崗位責(zé)任制,努力作好工序、過(guò)程管理(“三檢”),強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。

      2、質(zhì)量保證措施

      ①項(xiàng)目部質(zhì)量保證體系框圖見(jiàn)附圖。

      ②施工質(zhì)量的控制目標(biāo)是:總體評(píng)定質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良,創(chuàng)精品工程。③質(zhì)量控制指標(biāo),檢驗(yàn)頻率應(yīng)嚴(yán)格按照評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

      ④做好防風(fēng)、防雨的施工措施準(zhǔn)備工作。

      第五章 安全保證措施

      安全生產(chǎn)目標(biāo):實(shí)現(xiàn)“四無(wú)”、“兩控制”。

      1、“四無(wú)”:即無(wú)重大人身傷亡事故、無(wú)重大交通責(zé)任事故、無(wú)壓力容器及鍋爐爆炸事故、無(wú)火災(zāi)事故。

      2、“兩控制”:職工重傷率控制在0.5?以下,輕傷率控制在12?以下。

      3、堅(jiān)持文明施工,做好施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù),勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn),確保施工安全。協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸,做好交通運(yùn)輸管制工作。

      保證措施:

      工程開(kāi)工前,技術(shù)、安全、質(zhì)檢部門(mén)主管人員應(yīng)按技術(shù)要求特點(diǎn),施工要害和安全等進(jìn)行逐級(jí)交底。

      安排專(zhuān)業(yè)安全人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查,對(duì)違章生產(chǎn)的個(gè)人行為進(jìn)行“自查自糾”;質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組通過(guò)相關(guān)的監(jiān)督措施,確保安全意志的貫徹生產(chǎn)過(guò)程始終。如:施工人員必須戴好安全帽,不準(zhǔn)赤膊和穿拖鞋上工地;張拉、壓漿機(jī)具作業(yè)時(shí),兩端作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁站人,并掛牌警示;吊運(yùn)設(shè)備必須專(zhuān)人指揮,要慢吊緩放確保人身設(shè)備安全;加強(qiáng)用電管理,注意用電安全,工地工棚嚴(yán)禁亂拉線(xiàn),工棚工地應(yīng)設(shè)有清除和防止措施。

      堅(jiān)持“持證上崗”制度,特殊作業(yè)的工種人員應(yīng)通過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),并持有操作證才能上崗作業(yè)(如電工、張拉、壓漿機(jī)具作業(yè)、桁吊操作手、焊割等工作人員

      等)。對(duì)質(zhì)量影響較大的關(guān)鍵設(shè)備,如拌和機(jī)手、振動(dòng)器操作等,可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),固定專(zhuān)人操作。

      建立工序檢查之“自檢、互檢、交接過(guò)程檢查”制度,檢查合格符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后,呈報(bào)監(jiān)理工程師檢查,經(jīng)簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序施工。

      不拘形式的組織群眾性安全宣傳教育,強(qiáng)化安全管理。建立健全各種安全管理制度,強(qiáng)化全民安全意識(shí),真正做到安全管理制度化、教育經(jīng)?;z查督促群眾化。

      第六章 文明施工及環(huán)境保護(hù)

      文明施工是體現(xiàn)一個(gè)施工隊(duì)伍的素質(zhì)標(biāo)志,除了精心組織施工還必須要有周密的施工管理,施工程序科學(xué)化,施工管理文明化,體現(xiàn)施工隊(duì)伍的物質(zhì)文明和精神文明所在。施工場(chǎng)地要標(biāo)示各樣的指示牌,所有機(jī)料、用具要分類(lèi)、整齊堆放,并標(biāo)示清楚,使整個(gè)工地布置的有條有理。

      環(huán)境保護(hù)同樣是顯示我們文明施工的重點(diǎn),施工中嚴(yán)禁任意破壞損害周邊的植物,嚴(yán)禁因施工和生活造成的污水、污泥、污物流入河中和農(nóng)用田地,經(jīng)常保護(hù)室內(nèi)外的環(huán)境衛(wèi)生。

      第七章 冬、雨季施工

      充分利用當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料,有預(yù)見(jiàn)地調(diào)整好施工順序,減少不利季節(jié)對(duì)工程的影響。

      改善現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境,減少甚至克服不利季節(jié)的危害。如混凝土澆筑施工時(shí),采用臨時(shí)性雨棚結(jié)合土工布覆蓋等對(duì)澆筑的梁體和沙石材料防雨(水);克服冬季氣溫低,采用臨時(shí)加溫措施對(duì)澆筑混凝土梁體的增溫養(yǎng)護(hù);低于5℃時(shí)的材料增溫拌和,如摻熱水、材料通入熱蒸汽等。

      嚴(yán)禁在氣溫低于5℃時(shí)進(jìn)行壓漿操作

      第五篇:箱梁預(yù)制施工方案

      五盂高速公路LJ2合同段

      箱梁預(yù)制施工方案

      中建市政建設(shè)有限公司

      五盂高速公路LJ2標(biāo)項(xiàng)目部

      編制:

      審核:

      審批:

      2011年5 月 20 日

      目錄

      1.編制依據(jù)和工程概況...............................................................................................................3

      1.1編制依據(jù)...........................................................................................................................3 1.2工程概況...........................................................................................................................3 2.施工管理人員及施工隊(duì)伍安排...............................................................................................3

      2.1施工管理人員安排:.......................................................................................................3 2.2施工隊(duì)伍...........................................................................................................................4 3.施工工藝流程及施工方法.......................................................................................................4

      3.1后張法預(yù)應(yīng)力梁施工工藝流程:...................................................................................4 3.2后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工方法...........................................................................................4

      3.2.1準(zhǔn)備工作................................................................................................................4 3.2.2施工方法................................................................................................................4

      4.機(jī)械設(shè)備選擇...........................................................................................................................8 5.施工進(jìn)度計(jì)劃...........................................................................................................................8 6.施工準(zhǔn)備及各種物資準(zhǔn)備.......................................................................................................8 7.質(zhì)量控制措施...........................................................................................................................8

      7.1保證工程質(zhì)量技術(shù)組織措施...........................................................................................8 7.2主要分項(xiàng)工程質(zhì)量控制點(diǎn)及具體措施...........................................................................8 7.3現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理...........................................................................................................9 7.4箱梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量保證措施.......................................................................................9 7.5箱梁外觀及預(yù)應(yīng)力質(zhì)量控制...........................................................................................9 7.6技術(shù)復(fù)核及隱蔽工程驗(yàn)收...............................................................................................9 7.7質(zhì)量管理目標(biāo)...................................................................................................................9 8.安全保證措施...........................................................................................................................9 9.文明施工及環(huán)保措施.............................................................................................................10

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      箱梁預(yù)制施工方案

      1.編制依據(jù)和工程概況

      1.1編制依據(jù)

      (1)五臺(tái)至盂縣高速公路第2合同段設(shè)計(jì)圖紙;(2)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ 076-95;(3)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》JTJ074-94;(4)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG F041-2000;(5)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第一冊(cè)JTG F8/1;(6)《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ/T55;(7)《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ107;(8)《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTJ 053;(9)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ 058;(10)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB175;(11)《鋼筋混凝土用熱軋鋼筋》GB1499;(12)《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》GB13013;(13)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ18;(14)《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》GB214;

      (15)國(guó)家及部門(mén)現(xiàn)行的施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)范;(16)本標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì);

      (17)本標(biāo)段中標(biāo)通知書(shū)、施工合同等。1.2工程概況

      五盂高速公路LJ2合同段,起訖樁號(hào)K3+000~K7+600,全長(zhǎng)4.6km。合同段內(nèi)橋梁工程設(shè)大橋1座——清水河3號(hào)大橋,中橋1座——大溝中橋。兩橋上部結(jié)構(gòu)均采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)梁,箱梁采用多箱單獨(dú)預(yù)制、簡(jiǎn)支安裝、現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系,所有箱梁計(jì)算跨徑為25m,兩橋共計(jì)預(yù)制箱梁204片。箱梁中心線(xiàn)高140㎝,底板寬100㎝,頂板寬240cm,梁長(zhǎng)2500㎝。腹板、底板跨中厚度為18cm,端部25cm,漸變部分長(zhǎng)150cm,頂板厚度為18cm?;炷猎O(shè)計(jì)強(qiáng)度為C50,方量:25m3。

      2.施工管理人員及施工隊(duì)伍安排

      2.1施工管理人員安排:

      組 長(zhǎng): 楊昌盛

      副組長(zhǎng):翁士海、馮茂生

      組 員:默志輝、饒歡、郎東衛(wèi)、丁中、韓剛 人員崗位職責(zé):

      楊昌盛:全面負(fù)責(zé)組織施工管理工作及施工隊(duì)伍落實(shí)工作。

      翁士海:具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)全面施工工作的指揮、協(xié)調(diào)及隊(duì)伍的組織工作。

      馮茂生:負(fù)責(zé)全面技術(shù)和質(zhì)量管理工作,負(fù)責(zé)審定施工方案和相應(yīng)糾正措施工作。默志輝:根據(jù)施工方案,做好材料的計(jì)劃和按時(shí)進(jìn)場(chǎng)的管理工作。

      饒歡:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作,施工方案的編制,負(fù)責(zé)區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作,負(fù)責(zé)相應(yīng)糾正措施,進(jìn)行方案交底工作。

      郎東衛(wèi):全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量保證措施的實(shí)施與控制。丁 中:全面負(fù)責(zé)施工安全工作。

      韓 剛:全面負(fù)責(zé)各種材料檢驗(yàn)、配合比控制質(zhì)量工作。

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      2.2施工隊(duì)伍

      組織一個(gè)施工隊(duì),負(fù)責(zé)本橋橋臺(tái)片石砼基礎(chǔ)的施工?;娱_(kāi)挖配置人員5人;

      基礎(chǔ)、模板安裝、砼澆筑配置人員25人。

      3.施工工藝流程及施工方法

      3.1后張法預(yù)應(yīng)力梁施工工藝流程:

      準(zhǔn)備工作→箱梁底模制作→綁扎底腹板鋼筋和橫隔板鋼筋→安裝底腹板波紋管→安裝箱梁外模→安裝箱梁內(nèi)?!壴敯邃摻睢惭b負(fù)彎矩波紋管→安裝錨墊板及焊接預(yù)埋件→安裝端頭模板→穿塑料管芯→灌注砼→養(yǎng)生→拆模→張拉鋼束→壓漿→移梁 3.2后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工方法

      根據(jù)總體安排及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件,擬在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立一個(gè)箱梁預(yù)制場(chǎng)地,梁場(chǎng)位于K4+900路基,利用現(xiàn)場(chǎng)平整改造后作為預(yù)制場(chǎng)地。3.2.1準(zhǔn)備工作

      ① 預(yù)制場(chǎng)規(guī)劃:場(chǎng)地內(nèi)統(tǒng)一平整碾壓,并鋪20cm厚碎石,澆筑C15砼80mm厚硬化。臺(tái)座采用混凝土底模,長(zhǎng)25米,寬92cm,高30cm。頂面采用40*40角鋼包邊,用1:3 的水泥砂漿找平,上覆5mm 厚鋼板面層。底模內(nèi)穿Φ40PVC管對(duì)拉孔,間距1m,在距離兩端頭各1m的位置設(shè)置提梁孔。臺(tái)座端頭各3m長(zhǎng)2m寬范圍內(nèi)設(shè)雙層Φ12@200加強(qiáng)鋼筋網(wǎng),滿(mǎn)足張拉起拱后端部受壓要求,臺(tái)座頂面鋼板焊縫要平整光滑,保證箱梁底板光潔。臺(tái)座頂面按設(shè)計(jì)要求設(shè)置拋物線(xiàn)形的反預(yù)拱度,跨中值為13mm。設(shè)計(jì)16個(gè)臺(tái)座,60片存梁區(qū),100㎡鋼筋加工場(chǎng)及臨時(shí)辦公、宿舍、砼拌和站等,臨電、臨水齊全。場(chǎng)內(nèi)目前架設(shè)有一臺(tái)龍門(mén)吊,負(fù)責(zé)模板的運(yùn)輸和吊裝料斗澆筑混凝土。

      ② 張拉千斤頂校驗(yàn):在施工前將張拉千斤頂送到國(guó)家計(jì)量部門(mén)校驗(yàn),在施工過(guò)程中也要按要求進(jìn)行定期校驗(yàn),以保證張拉噸位的正確性。

      ③ 安裝龍門(mén)架及其它設(shè)備,根據(jù)施工需求,擬采用跨度25m龍門(mén)吊3臺(tái),龍門(mén)吊軌道根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況設(shè)置,軌道外需留有施工便道,所安裝的龍門(mén)架能滿(mǎn)足吊裝要求。3.2.2施工方法

      1鋼筋制作、綁扎及鋼波紋管定位 ○進(jìn)場(chǎng)的鋼筋必須有出廠合格證,并進(jìn)行外觀檢查。所有進(jìn)場(chǎng)的鋼筋均應(yīng)進(jìn)行取樣試驗(yàn),合格后方可使用。鋼筋堆放時(shí),距離地面應(yīng)大于20cm,料堆應(yīng)覆蓋嚴(yán)密,堆放時(shí)按級(jí)別、型號(hào)、規(guī)格、廠家及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間分別掛牌存放。2鋼筋制作及加工 ○鋼筋要調(diào)直、除銹,下料、彎制要準(zhǔn)確,加工好的半成品鋼筋要分類(lèi)掛牌存放。鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可進(jìn)行正式施焊。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)應(yīng)做成雙面焊縫,且兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線(xiàn)一致。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d(d 為鋼筋直徑)。電弧焊接鋼筋彎曲處的距離不小于10 倍鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,必要時(shí)可在鋼筋骨架的某些接點(diǎn)加以焊接或增設(shè)加強(qiáng)鋼筋。綁扎邊梁鋼筋骨架時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋防撞護(hù)欄的聯(lián)接鋼筋及其它預(yù)埋件。在鋼筋骨架外側(cè)綁扎水泥砂漿墊塊以保證混凝土保護(hù)層厚度。

      波紋管布設(shè)采用短筋固定的方法,嚴(yán)格控制其坐標(biāo)。具體做法:將每處先用三根短定位鋼筋點(diǎn)焊成“U”型狀,并與腹板鋼筋網(wǎng)焊接牢固,其間放置波紋管,然后在波紋管上面另外焊接一根短鋼筋使其形成“井”字結(jié)構(gòu)。這樣既可防波紋管下落,也可防其上浮。定位

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      鋼筋直線(xiàn)段每1m一道,定位鋼筋曲線(xiàn)段每0.5m一道。3模板的制作與安裝 ○底模:采用混凝土澆筑成型并鋪鋼板,在底模兩頭2m范圍內(nèi)加設(shè)鋼筋網(wǎng),防止放張過(guò)程中,豎向力集中而導(dǎo)致底模斷裂。

      內(nèi)模:為了保證箱梁幾何尺寸準(zhǔn)確,內(nèi)模必須有足夠的剛度;為了既保證質(zhì)量,又能周轉(zhuǎn)使用,同時(shí)有利于抑制上浮,經(jīng)綜合比較,采用鋼結(jié)構(gòu)組合模板作芯模,使用效果較好。

      外模:箱梁外側(cè)模采用大型定型鋼模板,每3m長(zhǎng)一段,模板支架采用型鋼焊接。為了保證外側(cè)模的表面光潔度,對(duì)外側(cè)模表面進(jìn)行以下處理:

      A、鏟除芯模板表面的氧化物; B、用砂輪手工磨光;

      C、用棉布團(tuán)對(duì)板面進(jìn)行拋光處理,使板面全部露出光澤;_ D、涂油保養(yǎng);

      E、使用前除油,涂脫模劑。

      模板安裝之前,應(yīng)先拼裝,并進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào),然后吊裝放入梁槽。立模應(yīng)從一端開(kāi)始進(jìn)行。模板安置位置、尺寸準(zhǔn)確,牢固可靠。確保在澆筑混凝土和振搗過(guò)程中不變形,不移位。內(nèi)模上浮是箱梁施工中常遇到的問(wèn)題,它嚴(yán)重影響構(gòu)件的截面尺寸,采用在芯模頂部施加一組垂直壓力的方法,防止芯模上浮。即:在橫向槽鋼上栓接鋼管,鋼管抵在芯模頂板上,槽鋼兩端用緊固螺栓拉結(jié)在兩側(cè)外模鋼支撐上,兩側(cè)外模鋼支撐與底模固定。為了固定內(nèi)模使其不偏移軸線(xiàn)位置,采用高強(qiáng)混凝土塊和木楔將內(nèi)模與外側(cè)模頂牢,在澆筑混凝土?xí)r將木楔逐步拿走。內(nèi)模的底板采用活動(dòng)板,將內(nèi)模的底板做成分塊活動(dòng)板,澆筑底板混凝土前將底板掀起,待澆筑完底板混凝土后,將內(nèi)模底板放下,固定后,接著澆筑腹板混凝土。采用活動(dòng)板后,就可以將鋼筋、模板全部安裝好,一次性澆筑混凝土,這樣既可保證混凝土的質(zhì)量,又大大提高工效。

      為了保證負(fù)彎矩錨墊板的傾角,固定外伸鋼筋位置,防止漏漿,工作孔模板采用定型鋼模,并夾橡膠帶。封頭模板采用定型鋼模,表面傾角與設(shè)計(jì)錨墊板傾斜角度一致;邊跨梁封頭模板增加錨具盒模板,錨具盒用螺絲連接在封頭模板上,以利于拆除。采用鋼模板,形狀好、耐周轉(zhuǎn)。

      模板安裝完畢后,應(yīng)對(duì)其平面位置、截面尺寸,及穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格后方可澆筑混凝土,澆筑時(shí)如發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形時(shí),應(yīng)及時(shí)糾正處理后,方可繼續(xù)施工。4混凝土澆筑 ○原材料控制:

      水泥:水泥采用P.O52.5水泥,每批進(jìn)場(chǎng)的水泥要有出廠合格證并按批量抽樣送中心試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),經(jīng)試驗(yàn)合格并出具試驗(yàn)報(bào)告后方可投入使用。不同廠家、不同批量的水泥嚴(yán)禁混放,更不得混用。水泥的庫(kù)存時(shí)間不得超過(guò)3 個(gè)月,超過(guò)3 個(gè)月后應(yīng)重新取樣試驗(yàn),并按試驗(yàn)出具的標(biāo)號(hào)使用。

      碎石:對(duì)選好的料場(chǎng)要先進(jìn)行取樣試驗(yàn),合格后方可批量進(jìn)料。料場(chǎng)選好后應(yīng)盡可能固定不變,不同料場(chǎng)的石子不得混放,更不能混用,也不得交替使用在工程中。砂石堆放必須用砼硬化地面并且矮墻作成隔倉(cāng)。碎石的物理力學(xué)指標(biāo)必須符合規(guī)范要求。

      砂:含泥量及物理力學(xué)性能必須符合規(guī)范要求,堆放場(chǎng)必須用砼硬化地面,不得直接堆放在土地面上。混凝土施工:

      拌合站采用二臺(tái)750L 強(qiáng)制式拌和機(jī)進(jìn)行拌和,原材料采用配料儀控制上料,以保證

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      配合比準(zhǔn)確?;炷涟韬臀飸?yīng)拌和均勻,顏色一致,不得有離析和泌水現(xiàn)象。隨時(shí)檢查測(cè)定混凝土拌和物的塌落度,以保證混凝土有良好的和易性?;炷吝\(yùn)輸采用罐車(chē)運(yùn)輸至澆筑現(xiàn)場(chǎng),采用龍門(mén)架吊鉤吊放入模。混凝土配合比:

      混凝土坍落度不宜大,但由于鋼筋密,并有波紋管等,為了操作也不宜過(guò)小,其控制在90-120mm適宜?;炷翑嚢枰鶆?,必要時(shí)可適當(dāng)加長(zhǎng)攪拌時(shí)間,這樣可以消除由于外加劑拌和不均勻等原因引起的色斑。混凝土澆筑采用一次成型工藝,由一端向另一端全斷面推進(jìn),或者由中間同時(shí)向兩端推進(jìn)。同斷面澆筑順序?yàn)榈装?、腹板、頂板,分段分層循環(huán)推進(jìn),務(wù)必在混凝土初凝前進(jìn)行下一層或下一段的澆筑,以免產(chǎn)生冷接縫。

      底板澆筑從端頭及頂板預(yù)留工作孔下灰,用插入式振搗棒振搗,插點(diǎn)均勻、嚴(yán)密、不得漏振。底板澆筑完成一段后,將芯模部分的活動(dòng)模板壓緊、固定,立即澆筑腹板混凝土。

      腹板混凝土澆筑采用對(duì)稱(chēng)分層下灰的方式進(jìn)行,分層厚度不得大于30cm,腹板混凝土的振搗采用復(fù)合振搗的方法,首先用外側(cè)附著振搗器振搗下灰,然后采用插入式振搗棒振搗密實(shí)。腹板混凝土施工時(shí)必須同步對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,以避免芯模偏位。

      澆筑完一段腹板混凝土,拆走芯模壓件后,澆筑該段頂板。頂板混凝土采用二次振搗工藝,以防止出現(xiàn)松頂現(xiàn)象。澆筑頂板混凝土?xí)r應(yīng)注意控制好頂板厚度、平整度和坡度。用插入式振搗棒對(duì)稱(chēng)均勻振搗二側(cè)混凝土,然后澆筑面板混凝土,用插入式振搗棒振搗密實(shí),最后用平板式振搗器振平。待砼面定漿后對(duì)梁體頂面進(jìn)行劃槽拉毛處理,槽深0.5~1cm。

      使用插入式振搗器時(shí),移位間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍,插入下層混凝土5-10cm。每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振動(dòng)棒,振搗過(guò)程中應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。平板振動(dòng)器以能覆蓋已振密實(shí)部分10cm 左右為宜?;炷琳駬v工作應(yīng)有專(zhuān)人全過(guò)程負(fù)責(zé),避免發(fā)生漏振、過(guò)振、內(nèi)模偏位和上浮等現(xiàn)象。在澆筑期間有專(zhuān)人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,且一次澆筑振搗成型。對(duì)每一振動(dòng)部位,必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。在預(yù)應(yīng)力構(gòu)件封端處及鋼筋密集地帶應(yīng)予以重點(diǎn)振搗,防止漏振現(xiàn)象的發(fā)生。對(duì)每片梁要根據(jù)技術(shù)規(guī)范,試驗(yàn)規(guī)程制取試件,并編號(hào)放入梁槽與大梁同步養(yǎng)生。5拆模: ○A、內(nèi)模抽取的早晚,影響著箱梁的形成:拆除過(guò)早,混凝土下沉坍落,使箱梁形成裂縫,甚至空洞。過(guò)晚,混凝土凝固,造成內(nèi)模與混凝土粘結(jié),不容易拆除,拆除時(shí)間隨天氣氣溫而變化,一般在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后,可拆除內(nèi)模。B、側(cè)??梢栽诨炷翉?qiáng)度達(dá)到5Mpa左右便可進(jìn)行拆模。6養(yǎng)護(hù): ○混凝土澆注成型后,混凝土構(gòu)件應(yīng)在混凝土終凝后用土工布覆蓋,并灑水保濕,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14 天。7預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)的張拉: ○鋼絞線(xiàn)屬于甲供材料,進(jìn)場(chǎng)后必須抽檢,有出廠合格證,合格后方能使用。鋼絞線(xiàn)設(shè)專(zhuān)門(mén)倉(cāng)庫(kù)存放,要保證通風(fēng)良好,地面硬化,四周排水暢通,鋼絞線(xiàn)盤(pán)下墊方木。不同批次的鋼絞線(xiàn)分開(kāi)存放。下料時(shí)要逐根檢查外觀質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn),不合格者剔出,該盤(pán)鋼絞線(xiàn)如外觀不合格,則該盤(pán)鋼絞線(xiàn)不準(zhǔn)使用。下料在專(zhuān)門(mén)的下料臺(tái)上進(jìn)行,鋼絞線(xiàn)上不得粘有泥土,并將油污擦洗干凈。下料嚴(yán)格按照“設(shè)計(jì)長(zhǎng)度+工作長(zhǎng)度=所需長(zhǎng)度”的原則,用砂輪機(jī)切割,切割之前先在切口兩側(cè)各5cm 處用細(xì)扎絲捆好,以免切開(kāi)后鋼絞線(xiàn)散亂。將下好料的鋼絞線(xiàn)用編束器綁扎成束,確保本束的幾根鋼絞線(xiàn)平順、長(zhǎng)度一致。編好的鋼

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      絞線(xiàn)束要及時(shí)穿束,不要長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中,應(yīng)隨下料隨編束隨用,對(duì)于銹蝕嚴(yán)重的鋼絞線(xiàn)要剔除不用。

      張拉之前必須對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行校核檢驗(yàn),合格后方可進(jìn)行鋼絞線(xiàn)張拉。

      鋼絞線(xiàn)的張拉程序?yàn)椋?--10%σcon--20%σcon--σcon(持荷2min)--(錨固)后張法的操作程序及應(yīng)力控制:

      根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙要求單根鋼絞線(xiàn)直徑ΦS15.2mm,面積A=139mm2,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk=1860Mpa,彈模量Ep=1.95×105MPa。本合同段箱梁每片共設(shè)鋼絞線(xiàn)8束,在梁體兩側(cè)腹板至底板對(duì)稱(chēng)布設(shè),每側(cè)4束,由上至下分別記為N1,N2,N3,N4,張拉順序?yàn)镹1,N3,N2,N4。張拉過(guò)程中記錄下10%,20%以及100%時(shí)的預(yù)應(yīng)力的伸長(zhǎng)量,假設(shè)分別為A、B、C,則實(shí)際的伸長(zhǎng)值為ΔL=B+C-2A,并核對(duì)實(shí)測(cè)值與理論計(jì)算值,其誤差應(yīng)在±6%范圍內(nèi)。預(yù)應(yīng)力筋張拉采用雙控檢測(cè),即控制張拉力的油表讀數(shù)和預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值。以應(yīng)力控制為主,伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核,如實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值誤差在±6%范圍外時(shí),應(yīng)立即停止張拉,查清原因并及時(shí)處理。張拉滿(mǎn)足要求后,兩邊千斤頂同時(shí)回油,錨具對(duì)鋼絞線(xiàn)進(jìn)行錨固。箱梁存放:

      箱梁存放選用預(yù)制廠端頭的場(chǎng)地作為存梁場(chǎng)地,進(jìn)行場(chǎng)地平整,進(jìn)行承梁臺(tái)基礎(chǔ)放樣,下挖30cm 后安裝模板并澆C20 素砼,基礎(chǔ)為50 cm *70cm。場(chǎng)地計(jì)劃存梁60片。

      標(biāo)注生產(chǎn)日期、梁號(hào)。用龍門(mén)吊吊起箱梁,龍門(mén)吊行走,移板至存梁場(chǎng),松鉤存放。同時(shí)箱梁堆放不得超過(guò)一層。預(yù)應(yīng)力箱梁存放時(shí)間不超過(guò)90 天,否則應(yīng)采取在箱梁上面放置重物進(jìn)行預(yù)壓等措施,防止產(chǎn)生過(guò)大的反拱。8壓漿、封錨: ○制漿:

      采用P.O52.5水泥拌制水泥漿,水灰比0.4~0.5,拌合后3h,水泥漿的泌水率不宜大于2%,最終不超過(guò)3%,泌水應(yīng)在24h 以?xún)?nèi)重新全部被漿體吸收。為保證灌漿密實(shí),水泥漿內(nèi)可摻入(通過(guò)試驗(yàn))適量的膨脹劑,其自由膨脹率應(yīng)小于10%,不得摻入鋁粉或者含有氯化物等有害成分的外加劑。水泥漿應(yīng)拌和均勻,漿體稠度宜控制在14~18s之間。孔道準(zhǔn)備:

      灌漿前應(yīng)先用高壓水沖洗孔道,采用對(duì)預(yù)應(yīng)力筋和管道無(wú)腐蝕作用的中性洗滌液或皂液,用水稀釋后進(jìn)行清洗。最后用無(wú)油壓縮空氣吹干。水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間,視天氣氣情況而定,一般不應(yīng)超過(guò)30~45min。水泥漿在使用之前和壓注過(guò)程要不停的攪拌,對(duì)于因延使用所致的流動(dòng)度降低的水泥漿,不得通過(guò)加水來(lái)增加其流動(dòng)度。壓漿:

      壓漿按從下到上的順序進(jìn)行,壓漿過(guò)程應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行,中途不得中斷,并應(yīng)將所有最高點(diǎn)的排氣孔依次一一放開(kāi)和關(guān)閉,使孔道內(nèi)排氣通暢。壓漿的最大壓力宜應(yīng)為0.5~0.7Mpa,壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿(mǎn)和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證孔道中充滿(mǎn)灰漿,關(guān)閉出漿口后,應(yīng)保持不小于0.5Mpa的一個(gè)穩(wěn)壓期,該穩(wěn)壓期的持續(xù)時(shí)間不宜小于5min。高溫天氣時(shí),水泥漿溫度小于32℃;低溫時(shí),用溫水拌漿,梁體保溫,氣溫低于5℃時(shí)應(yīng)在暖棚內(nèi)進(jìn)行壓漿作業(yè)。按規(guī)定制作不少于3組邊長(zhǎng)為70.7mm立方體試件。封錨:

      孔道壓漿完畢后,應(yīng)及時(shí)將錨具周?chē)乃酀{沖冼干凈并安裝模板澆筑混凝土完成封錨。拆模后罩塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。9移梁、存放: ○采用龍門(mén)吊移梁,箱梁吊裝均采用捆綁式吊裝,吊裝時(shí)用膠皮放孔口,減少吊裝時(shí)對(duì)箱梁

      第頁(yè) 的磨損。箱梁堵頭設(shè)置在箱梁連續(xù)端,堵頭采用預(yù)制鋼筋砼結(jié)構(gòu),堵頭固定采用預(yù)制構(gòu)件,用水泥砂漿填塞預(yù)制箱梁與堵頭之間的縫隙。

      4.機(jī)械設(shè)備選擇

      裝載機(jī)1臺(tái)(ZL50);

      鋼筋加工及安裝設(shè)備兩套(鋼筋切斷機(jī),切割機(jī),調(diào)直機(jī),彎曲機(jī)等); 插入式振動(dòng)器8臺(tái); 附著式振動(dòng)器一套;

      砼拌和站一座(利用梁場(chǎng)拌和站)及砼運(yùn)輸車(chē)5輛; 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備兩套(油壓千斤頂、工具錨); 注漿設(shè)備兩套(注漿機(jī)、水泥漿制拌機(jī)); 龍門(mén)吊3臺(tái); 發(fā)電設(shè)備1套。

      5.施工進(jìn)度計(jì)劃

      本合同段共計(jì)預(yù)制箱梁204片。具體施工進(jìn)度計(jì)劃如下:

      2011.06.10—2011.07.10,梁場(chǎng)場(chǎng)地建設(shè),龍門(mén)吊安裝,場(chǎng)地硬化,臺(tái)座制作等。2011.07.10—2011.07.30,模板試拼,制作首片預(yù)制箱梁,完成首件驗(yàn)收。2011.08.01—2011.11.30,預(yù)制箱梁完成150片。

      2012.03.01—2012.04.30,預(yù)制箱梁全部完成,共計(jì)204片。

      6.施工準(zhǔn)備及各種物資準(zhǔn)備

      (1)在橋臺(tái)施工前先修筑施工便道,以保證交通順暢,方便施工。(2)所需模板已進(jìn)場(chǎng),施工、管理人員已進(jìn)場(chǎng),滿(mǎn)足施工要求。(4)各種原材試驗(yàn)、砼配合比試驗(yàn)完成。

      (5)所需要砼數(shù)量提前報(bào)砼拌合站出料,確保砼按計(jì)劃到場(chǎng)。(6)挖機(jī)、砼振動(dòng)器等所需的機(jī)械已進(jìn)場(chǎng)。

      7.質(zhì)量控制措施

      7.1保證工程質(zhì)量技術(shù)組織措施

      (1)建立層次分明的責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的質(zhì)量責(zé)任制,認(rèn)真開(kāi)展全面質(zhì)量管理,做到質(zhì)量重?fù)?dān)人人挑、人人肩上有指標(biāo),同時(shí)抓住施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督管理,消滅質(zhì)量通病,使質(zhì)量管理上新水平。

      (2)加強(qiáng)技術(shù)管理,每道工序都進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底,交底人,接收人在書(shū)面上簽字,明確責(zé)任,組織各班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范,讓每參與人能熟悉質(zhì)量驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》組織施工。7.2主要分項(xiàng)工程質(zhì)量控制點(diǎn)及具體措施

      (1)認(rèn)真編制關(guān)鍵工序和特殊過(guò)程的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)并貫徹,使工程質(zhì)量全過(guò)程得以受控。

      (2)搞好技術(shù)交底及技術(shù)培訓(xùn)工作,對(duì)推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新工藝要組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)。在施工中要加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控,保證不返工。

      (3)建立質(zhì)量管理小組,及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題,積累原始資料,按期進(jìn)行整理總結(jié)。

      (4)施工員在所管理班組進(jìn)行跟班監(jiān)控,并及時(shí)將信息提供給質(zhì)檢員、技術(shù)部門(mén),由技術(shù)主管及時(shí)進(jìn)行處理。

      (5)各分項(xiàng)工程質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”,對(duì)各班組定時(shí)、定點(diǎn)、定位施工,層層把關(guān),做好質(zhì)量等級(jí)的驗(yàn)評(píng)工作。每道工序應(yīng)自檢、互檢、質(zhì)檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師,檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工,杜絕返工。嚴(yán)格遵守有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量評(píng)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),為創(chuàng)優(yōu)工程打好基礎(chǔ)。

      第頁(yè)

      7.3現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理

      (1)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),不合格材料不許進(jìn)場(chǎng),按規(guī)范要求,按批、按時(shí)、按生產(chǎn)廠家,檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)材料各項(xiàng)指標(biāo)。所有原材料、半成品必附有合格證,進(jìn)場(chǎng)時(shí)做好進(jìn)貨檢查、檢驗(yàn),對(duì)有二次檢驗(yàn)要求的材料,按要求取樣送試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),對(duì)不合格產(chǎn)品予以退場(chǎng)。

      (2)材料場(chǎng)場(chǎng)后,應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)的指定地點(diǎn)堆放、分類(lèi)存放,有防潮要求的應(yīng)進(jìn)入庫(kù)房,并有具體的標(biāo)識(shí)。

      (3)要求各施工班組加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作,完善檢測(cè)機(jī)構(gòu),按規(guī)范要求對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料、砂漿進(jìn)行試驗(yàn),做到取樣有隨機(jī)性、代表性、真實(shí)性,反映工程質(zhì)量,以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)工作。

      7.4箱梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量保證措施

      (1)箱梁預(yù)應(yīng)力質(zhì)量控制:伸長(zhǎng)值校核是預(yù)應(yīng)力施工的重要環(huán)節(jié),也是橋梁施工的特殊過(guò)程。張拉時(shí)作好鋼絞線(xiàn)束理論伸長(zhǎng)值與實(shí)際張拉伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核,即采取雙控。(2)預(yù)應(yīng)力壓漿施工,水泥漿的配比和嚴(yán)格的壓漿施工工藝是保證壓漿施工質(zhì)量的關(guān)鍵。如果孔道內(nèi)沒(méi)有對(duì)鋼絞線(xiàn)束有腐蝕性的物質(zhì)和不影響鋼絞線(xiàn)握裹力。壓漿前用氣泵徹底清理孔道,以免影響壓漿質(zhì)量。壓漿時(shí)嚴(yán)格按照要求控制壓漿壓力。7.5箱梁外觀及預(yù)應(yīng)力質(zhì)量控制

      (1)預(yù)制箱梁結(jié)構(gòu)鋼筋密布,還有預(yù)應(yīng)力孔道,使?jié)仓艜r(shí)振搗困難,容易形成蜂窩、麻面、空洞、色澤不勻等外觀質(zhì)量缺陷。施工時(shí)要嚴(yán)格控制砼原材料的質(zhì)量,選用直徑較?。?0mm)振動(dòng)棒和附著式振動(dòng)器配合振搗,采用水平分層、斜向分段的澆筑方法,安排較有經(jīng)驗(yàn)的振搗施工人員,落實(shí)責(zé)任制等措施加以避免。

      (2)預(yù)應(yīng)力施加不足和超張拉,都會(huì)影響到結(jié)構(gòu)的安全。施加預(yù)應(yīng)力是張拉力和伸長(zhǎng)值雙控,以張拉力為主,伸長(zhǎng)值是輔助的質(zhì)量控制手段,施工中往往出現(xiàn)達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力時(shí),伸長(zhǎng)值達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。主要原因有鋼絞線(xiàn)編束扭曲、預(yù)應(yīng)力孔道偏斜變形及漏漿等,使鋼絞線(xiàn)束與孔道之間的摩擦力增大,局部受力不均,從而伸長(zhǎng)值達(dá)不到設(shè)計(jì)值,結(jié)構(gòu)的整體性能受到影響。應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行控制:鋼絞線(xiàn)編束后用扎絲綁緊,避免扭曲;預(yù)應(yīng)力孔道波紋管用定位筋固定,并且位置準(zhǔn)確;振搗時(shí)盡量避免振搗棒碰到波紋管,防止波紋管移位或破裂漏漿;檢查工具錨和夾片是否疲勞或滑絲等??傊?,出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),一定要找出原因,查明真相并改進(jìn)后才能進(jìn)行后續(xù)的預(yù)應(yīng)力施工。7.6技術(shù)復(fù)核及隱蔽工程驗(yàn)收

      (1)基礎(chǔ)施工前,必須由技術(shù)員、質(zhì)檢員進(jìn)行技術(shù)復(fù)核,并留下記錄。

      (2)所有隱藏工程記錄,必須經(jīng)監(jiān)理工程師和有關(guān)驗(yàn)收單位簽字認(rèn)可后才能下道工序施工。

      7.7質(zhì)量管理目標(biāo)

      不斷增強(qiáng)各班組的質(zhì)量意識(shí),把保證工程質(zhì)量滲透到施工過(guò)程的方方面面。樹(shù)立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的信心,要求工程一次性驗(yàn)收合格率100%,優(yōu)良品率100%。

      8.安全保證措施

      (1)建立健全安全文明獎(jiǎng)罰制度,樹(shù)文明施工之風(fēng),創(chuàng)安全生產(chǎn)之實(shí)。

      (2)貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門(mén),有關(guān)安全生產(chǎn),文明施工的管理規(guī)定,明確崗位職責(zé),定期組織安全文明檢查,對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行“三級(jí)”安全教育。

      (3)機(jī)械操作手必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗,下班后不得賭博、酗酒,抓緊休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛。指揮人員必須站在機(jī)械5m以外指揮,以防被機(jī)械碰撞。

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      (4)加強(qiáng)對(duì)施工用電的管理,臨電全部采用三相五線(xiàn)制,對(duì)開(kāi)關(guān)箱采用一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器原則。工作區(qū)、生活區(qū)電纜線(xiàn)由專(zhuān)職電工安裝、搭接,嚴(yán)禁私拉電線(xiàn),施工電纜或架高或穿在塑料管內(nèi)埋入地下。嚴(yán)禁使用電爐等明火電器,所有線(xiàn)路都必須安裝空氣保護(hù)關(guān)頭,以防漏電能立即斷開(kāi)線(xiàn)路。

      (5)健全安全交底和安全驗(yàn)收制度,各工程開(kāi)工前均應(yīng)向操作人員作安全技術(shù)交底,機(jī)械、電器設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)施等在啟用前應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收。

      (6)嚴(yán)禁在倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所抽煙,尤其是易燃物附近嚴(yán)禁煙火;油罐必須遠(yuǎn)離生活區(qū),并用砂子覆蓋,樹(shù)明顯警示牌。

      (7)施工路段樹(shù)立醒目標(biāo)志牌,或拉上隔離膠紙帶,以防人穿行。(8)上班時(shí)必須穿戴相應(yīng)的勞保用品,嚴(yán)禁穿拖鞋進(jìn)入施工區(qū)。(9)保持生活區(qū)清潔衛(wèi)生,綠化生活區(qū);工作區(qū)機(jī)械擺放整齊。

      (10)龍門(mén)吊機(jī)和架橋機(jī)必須有檢驗(yàn)合格證方可使用。吊裝前必須核算承載能力,符合吊裝重量才能允許吊梁。

      (11)起重吊裝人員必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專(zhuān)門(mén)安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作資格證書(shū),方可上崗作業(yè)。

      (12)作業(yè)前要檢查鋼絲繩,吊裝過(guò)程必須有專(zhuān)人指揮,在吊梁區(qū)內(nèi)禁止人員站立和通行。(13)捆綁箱梁時(shí),鋼絲繩要穿設(shè)正確,按要求鎖定,不能有滑絲。(14)箱梁吊裝時(shí)要先行試吊,檢查安全時(shí)才能起吊,梁上嚴(yán)禁站人。(15)大風(fēng)天、大雨天、大雪天、大霧天均要停止吊裝作業(yè)。

      9.文明施工及環(huán)保措施

      (1)加強(qiáng)對(duì)全體職工、民工的環(huán)保思想教育,重視環(huán)境保護(hù),文明施工。(2)在施工時(shí)對(duì)附近、樹(shù)木以及管線(xiàn)、水電等設(shè)施應(yīng)予以保護(hù)。

      (3)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪音、廢氣、污水的監(jiān)視工作,把它與文明施工現(xiàn)場(chǎng)一起檢查、考核、獎(jiǎng)懲,采取措施消除粉塵、廢氣、污水的污染。

      (4)保護(hù)和改善施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境,防止水土流失,進(jìn)行綜合治理。

      (5)作好宣傳教育工作,采取有效措施控制人為噪音、粉塵的污染,采取技術(shù)措施控制粉塵、污水、噪音污染。

      (6)嚴(yán)格按照相關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的規(guī)章制度。對(duì)從事噪音、粉塵等工作的施工人員采取防護(hù)措施,適當(dāng)縮短其勞動(dòng)時(shí)間。

      (7)禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹(shù)木,枯草、各種包裝袋及其它會(huì)產(chǎn)生有毒、有害煙塵惡臭氣體物質(zhì)。

      (8)工地茶爐、火灶、鍋爐等盡量采用消煙除塵型具。

      (9)施工過(guò)程中,避免破壞農(nóng)田排灌系統(tǒng),在與農(nóng)田或城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)發(fā)生矛盾時(shí),應(yīng)埋設(shè)臨時(shí)水管、挖臨時(shí)水渠,保證排灌、排水系統(tǒng)不間斷,竣工后及時(shí)清理恢復(fù)。

      (10)工地用地,平整后鋪石屑進(jìn)行表面處理,防止灰塵飛揚(yáng),保持駐地周?chē)沫h(huán)境衛(wèi)生。配備灑水車(chē),對(duì)施工車(chē)輛經(jīng)過(guò)的道路灑水去塵。

      (11)施工機(jī)械材料按規(guī)定地方擺放整齊,告戒機(jī)械操作人員不要把各種廢料隨便拋在路上或其他地點(diǎn),不污染周?chē)h(huán)境。

      (12)機(jī)械設(shè)備不破壞公路用地以外的農(nóng)作物、樹(shù)木,施工完成后,清理好施工現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)原來(lái)地貌。

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