第一篇：實(shí)習(xí)報(bào)告1

荊州市認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的及意義

城市認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是城市規(guī)劃專業(yè)的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)之一，通過此次實(shí)習(xí)可以鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，并為后繼學(xué)習(xí)累計(jì)感性認(rèn)識(shí)。

通過對(duì)荊州市熱點(diǎn)問題的實(shí)地考察和調(diào)查，獲得城市規(guī)劃的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步加深對(duì)規(guī)劃理論的理解。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1.城市概況：

了解城市概況、性質(zhì)、規(guī)模和規(guī)劃結(jié)構(gòu)布局； 2.城市街景：

認(rèn)知其建筑風(fēng)格及天際線，畫出街景立面示意圖并標(biāo)注建筑性質(zhì)； 3..城市交通系統(tǒng)

荊州市城區(qū)主要干道的交通狀況及原因分析

三、實(shí)習(xí)時(shí)間、地點(diǎn)

實(shí)習(xí)時(shí)間：2011.7.11—2011.7.17 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：荊州市主城區(qū)

四、城市概況

荊州市位于東經(jīng)111°150—114°050,北緯29°260—31°370。地處湖北省中南部,江漢平原腹地, 長(zhǎng)江自西向東橫貫全市,全長(zhǎng)483公里，以原境內(nèi)蜿蜒高聳的荊山而得名。荊州東連武漢、西接宜昌、南望湖南常德,北毗荊門、裹樊?？偯娣e1.41萬(wàn)平方公里，其中平原湖區(qū)占78.7％,丘陵低山區(qū)占21.1％。海拔20—50米，相對(duì)高度在20米以下。丘陵主要分布于松滋市的老城、王家橋、斯家場(chǎng)和荊州區(qū)的川店、八嶺、石首市桃花山等地，海拔100—500米，相對(duì)50— 100米，低山主要分布于松滋市西南部，海拔500米左右。河流交錯(cuò)、湖泊密布。全市有大小河流近百條，均屬長(zhǎng)江水系，主要有長(zhǎng)江干流及其支流松滋河、虎渡河、藕池河、調(diào)弦河等。荊州湖泊眾多，全市有千畝以上湖泊30多個(gè)．總面積8萬(wàn)公頃，其中洪湖為湖北省第一大湖，總面積3.5萬(wàn)公頃，長(zhǎng)湖次之，總面積1.2萬(wàn)公頃。由于長(zhǎng)江干流河道的不斷淤積，造成了荊江段的“懸河”。

荊州市1983年劃出荊門縣改荊門市，為省轄市。1994年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，撤銷荊州地區(qū)、沙市市，合并設(shè)立荊沙市，1996年更名為荊州市，市政府駐沙市區(qū)。全市轄荊州、沙市2區(qū)和江陵、公安、監(jiān)利3縣,代管松滋、石首、洪湖3市,下設(shè)119個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，18個(gè)街道辦事處，共有3398個(gè)村（居）委會(huì),24835個(gè)村民小組。

荊州市是湖北省人口最稠密的地市之一。全市總?cè)丝?42.1萬(wàn)人，人口密度456人／平方公里，占湖北省總?cè)丝诘?0.7％。全市城鎮(zhèn)人口超過200萬(wàn)人，占總?cè)丝?3.0％。中心城區(qū)面積 54平方公里，人口75萬(wàn)。

荊州是國(guó)務(wù)院首批公布的國(guó)家歷史文化名城。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，20代越王定都荊州，長(zhǎng)達(dá)411年。楚先民創(chuàng)造了堪與古希臘雅典文化相媲美的楚文化,荊州出土的戰(zhàn)國(guó)絲綢、越王勾踐劍和整套石磬編鐘，無(wú)不折射出楚文化的熠熠光輝。偉大的愛國(guó)主義詩(shī)人屈原、“一鳴驚人”的政治家楚莊王、楚國(guó)名相孫叔敖等等，都是從荊州這塊土地上走上歷史舞臺(tái)。

自古以來，荊州就是商賈云集之地。早在漢代，荊州就是全國(guó)十大商業(yè)都會(huì)之一；近代,荊州又是我國(guó)最早對(duì)外通商的內(nèi)河港口城市，荊州沙市早在中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)后就與重慶、杭州、蘇州一起被定為通商口岸。今天的荊州市,地處中西部大開發(fā)的前沿陣地，區(qū)位優(yōu)勢(shì)獨(dú)特。為全國(guó)“四大增長(zhǎng)極”十字軸線的交叉區(qū)域，距北京、香港、上海、重慶均為1000公里左右。荊州市是國(guó)家重要的農(nóng)業(yè)綜合商品生產(chǎn)基地和輕紡、化工基地，是一座充滿商機(jī)、充滿活力、充滿希望的城市。荊州是中國(guó)優(yōu)秀旅游城市。荊州旅游資源得天獨(dú)厚，文化旅游、生態(tài)旅游蔚為大觀。全市旅游景點(diǎn)呈現(xiàn)“一城三片”的格局?！耙怀恰奔绰劽谶兊那G州古城，其中紀(jì)南城、關(guān)公廟、章華寺、烏林古城場(chǎng)、華容道等人文景觀經(jīng)久不衰，荊州博物館被評(píng)為國(guó)家首批“4A”博物館，位居全國(guó)地市級(jí)博物館之首，館藏文物達(dá)12萬(wàn)余件，其中，西漢古尸等國(guó)家一級(jí)文物近300件（套）。中心城區(qū)的古城公園、九龍淵公園、鳳凰廣場(chǎng)、沙隆達(dá)廣場(chǎng)、凱樂大劇院和奧林匹克體育中心等一批標(biāo)志性工程相繼建成?！叭奔唇陙硇陆ㄩ_發(fā)的松滋氵危水風(fēng)景區(qū)、洪湖漁家度假區(qū)和石首天鵝洲麋鹿自然保護(hù)區(qū)。荊州境內(nèi)山育水秀，湖泊縱橫，是典型的水鄉(xiāng)園林城市，自然生態(tài)景觀令人流連忘返?！耙磺楹樘煜轮?，洪湖的瞿家灣、周老咀等湘鄂革命根據(jù)地舊址已被列入國(guó)家級(jí)愛國(guó)主義教育基地。“新、綠、美”的水鄉(xiāng)園林城市風(fēng)光、“高、大、特”的現(xiàn)代建筑群與歷史文化名城風(fēng)韻交相輝映，使古城荊州煥發(fā)出新的光彩。

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容概述

早就聽聞荊州市是一個(gè)兼具著古老和現(xiàn)代氣息的城市，荊州市是如何將這兩者完美結(jié)合的呢？帶著疑問，我開始了我的荊州之旅......安排的路線依次是： 1，荊州市長(zhǎng)江大學(xué)——荊州古城墻——張居正故居——荊州南路——荊州市博物館（荊州區(qū)）

2，荊州市長(zhǎng)江大學(xué)——荊州市中山公園——沙市北京四路——沙市地下商城（沙市區(qū)）

實(shí)習(xí)周的前兩天我考察了荊州市主要的古建筑城墻和張居正故居，雖然經(jīng)歷了數(shù)百載的風(fēng)吹雨淋，它們卻還是傲然屹立在荊州街頭，笑看荊州區(qū)的歷史變遷和云卷云舒。

第三天我主要是考察了荊州南路的交通狀況，荊州南路是進(jìn)入荊州區(qū)的主要通道，是荊州市的交通大動(dòng)脈，道路兩旁公共建筑很多，但是路上的車輛并不擁擠，大多數(shù)人選擇騎自行車出行，街上私家車，公共汽車，出租車都不是很多，這讓我不禁產(chǎn)生了疑問：一個(gè)城市的主城區(qū)為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的交通狀況呢？

第四天我來到了荊州市博物館，館內(nèi)運(yùn)用了大量的高科技技術(shù)，讓我對(duì)戰(zhàn)國(guó)，秦漢時(shí)期的鐵制器皿，玉器，漆器，絲綢制品有了充分的了解，同時(shí)被當(dāng)時(shí)勞動(dòng)人民的智慧所折服。

后面的三天我主要是在沙市區(qū)，一進(jìn)入沙市區(qū)，就明顯感覺比荊州區(qū)繁華，街道更寬，路上不再只是稀稀疏疏的幾輛車，雖然還是有市民騎車出行，但明顯比荊州區(qū)少。街道兩旁都是國(guó)際名牌服裝店，高樓大廈不勝枚舉......種種現(xiàn)象又讓我疑云重重：同處荊州，一墻之隔，為什么荊州區(qū)和沙市區(qū)差別這么大呢？

六、實(shí)習(xí)總結(jié)與感想

終于來到了荊州古城，心里既興奮又激動(dòng)。雖然荊州離宜昌不遠(yuǎn)，但總是沒機(jī)會(huì)一睹荊州市的風(fēng)采，這次借著暑假城市認(rèn)知實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，終于可以好好的了解一下這座滄桑卻又青春的城市。

因?yàn)榍G州市分荊州區(qū)和沙市區(qū)兩部分，所以這次實(shí)習(xí)我將一周的時(shí)間分成兩部分，前四天在荊州區(qū)，后三天在沙市區(qū)。我希望通過這兩個(gè)區(qū)域的對(duì)比，更好的了解荊州市的城市規(guī)劃，分析兩者的差別，努力找到產(chǎn)生這種差距的原因，并提出合理的解決建議。通過這個(gè)案例，我對(duì)城市規(guī)劃有了一個(gè)更加直觀的感受，這次經(jīng)歷將會(huì)為我以后的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

? 城市街景

荊州市荊州區(qū)被荊州古城墻環(huán)抱，為了保持城市的歷史氣息，城區(qū)內(nèi)的所有建筑都限高，政府規(guī)定城區(qū)內(nèi)的所有建筑高度都不能超過古城墻，所以荊州區(qū)沒有很高的建筑，一般都不超過四層，所以城區(qū)內(nèi)的土地利用率并不是很高，再加上亂搭亂蓋，城區(qū)內(nèi)的居住環(huán)境有些混亂。

荊州市沙市區(qū)主城區(qū)街道兩旁高樓大廈鱗次櫛比，秩序井然。主街道兩旁的建筑一般不少于七層。沙市：春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)名江津，又稱夏首，是楚國(guó)都城郢的外港。唐時(shí)改名沙頭市，簡(jiǎn)稱沙市，于民國(guó)初期建市，是當(dāng)時(shí)湖北省僅次于漢口市的第二大市。雖然現(xiàn)在沙市的規(guī)模與武漢相去甚遠(yuǎn)，但也絕對(duì)是湖北省的典范城市。

? 城市交通系統(tǒng)

荊州區(qū)我主要是考察了荊州南路的交通狀況，荊州南路是進(jìn)入荊州區(qū)的主要通道，是荊州市的交通大動(dòng)脈，道路兩旁公共建筑很多，但是路上的車輛并不擁擠，大多數(shù)人選擇騎自行車出行，街上私家車，公共汽車，出租車都不是很多。沙市區(qū)我主要考察的是北京四路，北京四路是沙市區(qū)最寬的街道，也是主干道，承擔(dān)著沙市區(qū)主要的進(jìn)出重任。該街道更寬，而且路上不再只是稀稀疏疏的幾輛車，雖然還是有市民騎車出行，但明顯比荊州區(qū)少。街道兩旁都是國(guó)際名牌服裝店，街上的行人也很多.。

這讓我不禁產(chǎn)生了疑問：一個(gè)城市的主城區(qū)為什么會(huì)出現(xiàn)這樣蕭條的交通狀況呢？同處荊州，一墻之隔，為什么荊州區(qū)和沙市區(qū)差別這么大呢？

根據(jù)我的分析，癥結(jié)就是那道古城墻。因?yàn)楣懦菈Φ脑?，城區(qū)限高，開發(fā)商不能建高樓，土地得不到充分的利用，這影響了很多行業(yè)的發(fā)展，抑制著荊州區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但是，我們并不能因?yàn)檫@樣就一拆了之，古城墻的保留為我們留下了一段珍貴的歷史印記，我們不能摒棄，而是應(yīng)該發(fā)揚(yáng)，我建議政府可以大力發(fā)展荊州區(qū)的旅游業(yè)，將原本單調(diào)的城墻之旅發(fā)展成一次穿越時(shí)間，領(lǐng)略歷史的旅行，讓游客仿佛置身在血雨腥風(fēng)的沙場(chǎng)，親身見證那段歷史變遷......把荊州區(qū)打造成一個(gè)“三國(guó)城”。

? 總結(jié)

實(shí)習(xí)周那七天過得很快，雖然每天都很累，但心里還是很高興。每天晚上，揮筆記下自己的所見所聞所感，看著它們?cè)椒e越多，心里就很有成就感，并且，我還可以用自己的所學(xué)分析問題，找到解決方案......這次實(shí)習(xí)雖然只有短短七天，但是我學(xué)到了很多東西，以后我一定抓住機(jī)會(huì)，去見識(shí)更多的規(guī)劃不錯(cuò)的城市，為自己積累經(jīng)驗(yàn)。

第二篇：實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)的目的和意義

畢業(yè)實(shí)習(xí)是畢業(yè)設(shè)計(jì)的第一步驟，是一個(gè)重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)，其目的是針對(duì)課題進(jìn)行調(diào)研，在實(shí)習(xí)中獲得對(duì)設(shè)計(jì)題目的感性認(rèn)識(shí)及設(shè)計(jì)所需的基本資料。課題調(diào)研是學(xué)生深入生產(chǎn)實(shí)踐、科學(xué)實(shí)踐而取得感性認(rèn)識(shí)的過程，可從中了解工業(yè)生產(chǎn)的全過程，了解從設(shè)計(jì)到施工的管理以及新技術(shù)的應(yīng)用，并結(jié)合所學(xué)的理論知識(shí)，使認(rèn)識(shí)進(jìn)一步深化。學(xué)生通過畢業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)，了解國(guó)內(nèi)外與設(shè)計(jì)課題有關(guān)的技術(shù)現(xiàn)狀，收集畢業(yè)設(shè)計(jì)有關(guān)信息和資料，進(jìn)一步了解與之有關(guān)的實(shí)際知識(shí)，進(jìn)行資料的收集。畢業(yè)實(shí)習(xí)的預(yù)期目的為：

（1）通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，使學(xué)生了解工業(yè)檢測(cè)與工業(yè)控制過程的應(yīng)用現(xiàn)狀，了解先進(jìn)的檢測(cè)與控制技術(shù)，加深對(duì)檢測(cè)控制應(yīng)用領(lǐng)域的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野；使學(xué)生進(jìn)一步加深對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)和了解，使學(xué)生畢業(yè)后能夠盡快適應(yīng)現(xiàn)實(shí)工作的需要，鍛煉學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)分析問題、解決實(shí)際問題的能力。

（2）通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉各種傳感器的實(shí)際應(yīng)用知識(shí)，了解新型電子元器件的性能與使用方法，為畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。（3）通過畢業(yè)實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)社會(huì)，提高社會(huì)交際能力，學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)，明確自己的社會(huì)責(zé)任。

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山東省尤洛卡自動(dòng)化裝備股份有限公司是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)企業(yè)，主要從事煤礦頂板重大災(zāi)害防治關(guān)鍵技術(shù)與裝備的研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)和培訓(xùn)，2010年8月6日在深圳創(chuàng)業(yè)板上市。

公司位于山東省泰安市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，占地面積120畝，建筑面積6

萬(wàn)平方米，是國(guó)內(nèi)煤礦頂板災(zāi)害防治設(shè)備的龍頭企業(yè)?！爸袊?guó)煤炭工業(yè)勞動(dòng)保護(hù)科技學(xué)會(huì)頂板防治專業(yè)委員會(huì)”、“山東省煤礦災(zāi)害監(jiān)測(cè)儀器工程技術(shù)中心”、“山東省科技大學(xué)煤礦災(zāi)害監(jiān)測(cè)工程技術(shù)研究中心”、“教育部礦山生產(chǎn)安全監(jiān)測(cè)技術(shù)與設(shè)備工程研究中心礦壓監(jiān)測(cè)技術(shù)與設(shè)備產(chǎn)業(yè)化基地”、“教育部煤礦監(jiān)測(cè)技術(shù)研究中心礦山災(zāi)害預(yù)防控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”都是以我公司為依托單位的科研機(jī)構(gòu)。

公司的主導(dǎo)產(chǎn)品“KJ216煤礦頂板安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”被科技部命名為2008年國(guó)家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品；“煤礦頂板安全監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)”被列為2010國(guó)家安全生產(chǎn)重大事故防治關(guān)鍵技術(shù)重點(diǎn)科技項(xiàng)目；“煤礦圍巖移動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”被列為2010國(guó)家火炬計(jì)劃立項(xiàng)項(xiàng)目。公司煤礦頂板安全監(jiān)測(cè)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，其可靠的品質(zhì)和良好的技術(shù)服務(wù)也得到煤炭企業(yè)的廣泛好評(píng)。

尤洛卡公司的宗旨是“尤洛卡裝備，為煤礦安全護(hù)航”，尤洛卡公司決心與全國(guó)煤炭系統(tǒng)的同仁一起為減少煤礦頂板的災(zāi)害，降低煤礦頂板死亡率而不懈努力。

山東明佳包裝檢測(cè)科技有限公司：山東明佳包裝檢測(cè)科技有限公司是一家集包裝檢測(cè)與機(jī)器視覺設(shè)備、自動(dòng)化和儀器儀表、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控設(shè)備的科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷及工程服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)團(tuán)隊(duì)及技術(shù)精湛的制造部，他們勇于創(chuàng)新，敢為人先，研發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并

且填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的驕人技術(shù)，驗(yàn)證了明佳立志于提高包裝行業(yè)的品質(zhì)檢測(cè)。

EBI空瓶檢測(cè)機(jī)：檢測(cè)系統(tǒng)的精密設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)對(duì)瓶口缺口、破口、口不圓等缺陷檢測(cè)；瓶身的氣泡、結(jié)石、雜質(zhì)、裂紋、臟污、油污、拉絲、褶皺、歪身、斜肩等缺陷檢測(cè)，瓶底的氣泡、結(jié)石、雜質(zhì)、裂紋、油污等缺陷檢測(cè)，有效地保證空瓶的高品質(zhì)。

供應(yīng)滿箱檢測(cè)機(jī)：本設(shè)備可以檢測(cè)紙箱的完整性，防止缺瓶，具有瓶子缺漏檢測(cè)，記錄完整的和有缺陷的箱子數(shù)量，剔除有缺陷的箱子；適用于檢測(cè)裝入紙箱或塑箱中產(chǎn)品是否存在缺失，檢測(cè)速度為4000箱/小時(shí)。

泰安晨暉電子科技有限公司：泰安市晨暉電子科技有限公司位于泰安市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，是一家集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。公司擁有一批勇于創(chuàng)新、開拓的專業(yè)技術(shù)人才和經(jīng)營(yíng)管理人才。雄厚的技術(shù)實(shí)力、現(xiàn)代化的管理模式、先進(jìn)的的生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備,時(shí)企業(yè)在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和保障。公司主要生產(chǎn)DDSH540型多用戶組合式電能表、DTSD540型三相四線制電子式電能表、DSSD540型三相三線制復(fù)費(fèi)率電能表及自動(dòng)遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)和DDSY540型單相、DTSY540型三相電子式預(yù)付費(fèi)電能表

電表調(diào)試臺(tái)

熱表調(diào)試臺(tái)

三相預(yù)付費(fèi)電度表功能特點(diǎn)：

1.預(yù)付費(fèi)功能：先交費(fèi)后用電，又費(fèi)自動(dòng)斷電，續(xù)費(fèi)再用。

2.常顯報(bào)警提醒：可設(shè)置用戶的常顯報(bào)警值，當(dāng)用戶電量低至常顯報(bào)警值時(shí)，提醒用戶及時(shí)購(gòu)電。3.斷電報(bào)警提醒：可設(shè)置用戶的報(bào)警值，當(dāng)用戶電量低至報(bào)警值時(shí)，電表自動(dòng)斷電，提醒用戶及時(shí)購(gòu)電，斷電報(bào)警后，需要再插卡即可恢復(fù)供電。

4.零電量斷電：當(dāng)電表內(nèi)余量為零后，電表自動(dòng)斷電，購(gòu)電后插用戶卡才能恢復(fù)供電。

5.防電量囤積功能：當(dāng)充值額超出限定額時(shí)，電表將不讀取卡中的用電量，直到電表中的剩余電量與本次購(gòu)電量之和小于限定額時(shí)方可讀取。6.使用邏輯加密卡和動(dòng)態(tài)加密算法，保密性強(qiáng)，卡內(nèi)數(shù)據(jù)可保持10年以上。

單相預(yù)付費(fèi)電度表：功能特點(diǎn)：

1.預(yù)付費(fèi)功能：先交費(fèi)后用電，欠費(fèi)自動(dòng)斷電，續(xù)費(fèi)再用。

2.常顯報(bào)警提醒：可設(shè)置用戶的常顯報(bào)警值，當(dāng)用戶電量剩至常顯報(bào)警值時(shí)，電表顯示為常顯狀志，數(shù)碼管顯示表內(nèi)剩余電量。

3.斷電報(bào)警提醒：可設(shè)置用戶的報(bào)警值，當(dāng)用戶電量剩至報(bào)警值時(shí)，電表自動(dòng)斷電、提醒用戶及時(shí)購(gòu)電，斷電報(bào)警后，需要再次插卡即可恢復(fù)供電。

4.零電量斷電：當(dāng)電表內(nèi)余量為零后，電表自動(dòng)斷電，購(gòu)電后插用戶卡方能繼續(xù)供電。

5.數(shù)碼管顯示：插入用戶卡后顯示表內(nèi)各項(xiàng)參數(shù)信息。

6.防電量囤積功能：當(dāng)充值額超出限定額時(shí)，電表將不讀取卡中的購(gòu)電量，直到電表中的剩余電量與本次購(gòu)電量之和小于限定額時(shí)方可讀取。

7.使用邏輯加密卡和動(dòng)態(tài)加密算法，保密性強(qiáng)，卡內(nèi)數(shù)據(jù)可保持10年以上。

8.采用大功率磁保持繼電器，功耗低，可靠性高。

9.超負(fù)荷斷電功能：當(dāng)用電負(fù)荷超過設(shè)定值時(shí)，電表自動(dòng)斷電，負(fù)荷降低后電表自動(dòng)恢復(fù)供電。

篇一：參觀實(shí)習(xí)心得體會(huì)

潔凈的環(huán)境，精細(xì)化的管理、規(guī)范化的工作流程，嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作態(tài)度，忙中有序、一絲不茍的工作精神，“只為成功想辦法，不為困難找理由”的工作理念，這些就是黔西電廠留給我的深刻印象。

隨著接待人員的邊說邊行，不經(jīng)意間就來到了鉗工比賽現(xiàn)場(chǎng)，電氣二次比賽現(xiàn)場(chǎng)等，看到的是師傅們認(rèn)真的做著自己的題目，隨即進(jìn)入資料室、廠房、總控室、工具室參觀，處處無(wú)不給人耳目一新。通過與工作人員進(jìn)行細(xì)致的溝通與交流，深知了他們工作標(biāo)準(zhǔn)之高、管理制度之嚴(yán)、基礎(chǔ)工作之實(shí)。隨著接待人員的引導(dǎo)，我們來到了會(huì)議室，聽取電廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該廠的介紹，從中對(duì)他們的創(chuàng)新理念，發(fā)展之路有了更全面的了解。

短短的幾小時(shí)參觀學(xué)習(xí)，卻讓我大腦思索了幾天，同是發(fā)電行業(yè)，自然條件、員工文化層次大同小異，而現(xiàn)實(shí)差異卻不得不讓人膛目結(jié)舌，也許有人會(huì)說：他們資金雄厚，硬件建設(shè)投入大，這固然是一方面，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、一流創(chuàng)建離不開資金作后盾，但資金不是天上掉下來的，支撐他們的是一種精神，“爭(zhēng)創(chuàng)一流”的精神，把這種精神溶化在企業(yè)文化建設(shè)、安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營(yíng)管理、設(shè)備維護(hù)管理等各個(gè)方面，要靠科學(xué)管理來實(shí)現(xiàn)，他們的經(jīng)驗(yàn)和做法很值得我站去研究和學(xué)習(xí)。

學(xué)什么、如何學(xué)？總的來說要結(jié)合正在開展的“學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)”，轉(zhuǎn)變思想，更新觀念，理清我站的發(fā)展思路，振奮員工精神，正視差距，在目前電站未完工程及設(shè)備缺陷較多的情況下。一是常抓不懈地把牢安全生產(chǎn)關(guān)，扎實(shí)開展反違章、事故預(yù)想和反事故工作，杜絕一切安全事故的發(fā)生。二是針對(duì)當(dāng)前運(yùn)行中存在的困難，努力尋找突破口，不等不靠地做好設(shè)備消缺工作，做到有水就能發(fā)電，確保全年目標(biāo)任務(wù)的完成。三是狠抓作風(fēng)建設(shè)，建設(shè)一支有思想、技術(shù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良、進(jìn)取心強(qiáng)的高素質(zhì)員工隊(duì)伍。

只要我們振奮精神，凝聚全站職工的力量，虛心學(xué)習(xí)和借鑒他人的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，一股作氣謀發(fā)展，一定能縮小差距，創(chuàng)造美好的團(tuán)坡明天。

篇二：參觀實(shí)習(xí)心得體會(huì)

懷著激動(dòng)的的心情，我們到了洛陽(yáng)這個(gè)美麗的“九朝古都”，安住在一拖安排的集體宿舍里，開始了我們又一段新的歷程。

沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)該對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會(huì)到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。真的，有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時(shí)自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面，甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，而如果沒有實(shí)地考察實(shí)踐，你是無(wú)法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識(shí)，增長(zhǎng)了我們的見識(shí)，對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識(shí)，對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長(zhǎng)見識(shí)的機(jī)會(huì)！

為期兩周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候，實(shí)習(xí)期間的一幕幕還清晰的映在腦海里。在兩周的時(shí)間里，我學(xué)到了很多在書本上難以學(xué)到的東西，對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。當(dāng)我第一次走進(jìn)那車來車往的生產(chǎn)第一線時(shí)，當(dāng)我親自見到一個(gè)個(gè)零件的生產(chǎn)過程時(shí)，不禁感慨：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！碑?dāng)我們好奇的看過各種各樣的機(jī)床，聽過工人師傅多年來的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，才明白了什么叫“實(shí)踐出真知”，這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，使我對(duì)機(jī)械行業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)，對(duì)各種機(jī)床的原理有了進(jìn)一步的了解。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)概括起來有以下幾方面：

1.了解了機(jī)械制造生產(chǎn)過程中危險(xiǎn)因素，每一次進(jìn)廠都要做一次安全介紹，每個(gè)工廠的工作工況不一樣，安全隱患都不同，增強(qiáng)了我們的安全意識(shí)。

2.了解了機(jī)械產(chǎn)品流水線生產(chǎn)，對(duì)于大批大量生產(chǎn)，專用機(jī)械特別多，對(duì)精度，效率都有提高。

3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、使用要求。

我們能圓滿的完成這次使我們獲益匪淺的實(shí)習(xí)都承蒙王老師、胡老師的帶領(lǐng)和指導(dǎo)。在此對(duì)各位老師的照顧和栽培表示深深的感謝。

讀了幾年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠透徹，在模具設(shè)計(jì)與機(jī)電一體化等方面纏繞不定。今年暑假，系上組織我們?nèi)ヂ尻?yáng)中國(guó)第一拖拉機(jī)集團(tuán)有限公司實(shí)習(xí)，能到曾經(jīng)是九朝古都的洛陽(yáng)實(shí)習(xí)，我們都很興奮。曲軸和連桿是怎么加工的？本專業(yè)適合干哪方面的工作？本專業(yè)前途如何？帶著這些問題，我們參加了這次的實(shí)習(xí)。

本次實(shí)習(xí)由10位老師帶領(lǐng)，機(jī)制和材料2個(gè)專業(yè)，200多人參加實(shí)習(xí)。8月11日我們出發(fā)，坐了八個(gè)小時(shí)的火車我們到達(dá)目的地－洛陽(yáng)，安住在一拖安排的集體宿舍里，開始了我們一段新的歷程。希望我們這一次的實(shí)習(xí)能夠把學(xué)到的知識(shí)真正應(yīng)用到實(shí)踐中，在實(shí)踐中增強(qiáng)我們對(duì)理論知識(shí)的理解，提高動(dòng)手操作能力！

去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)該對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會(huì)到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。真的，有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時(shí)自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面，甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，而如果沒有實(shí)地考察實(shí)踐，你是無(wú)法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識(shí)，增長(zhǎng)了我們的見識(shí)，對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識(shí)，對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長(zhǎng)見識(shí)的機(jī)會(huì)！

為期兩周多的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在四個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。篇三：參觀實(shí)習(xí)心得體會(huì)

經(jīng)過一天的工廠參觀和實(shí)踐，我真的是學(xué)到了很多很多課本以外的東西，真的是受益匪淺??！

在這個(gè)過程中呢，我從無(wú)知到認(rèn)知，再到深入了解，學(xué)會(huì)了很多很多東西，同時(shí)開始漸漸喜歡上了這個(gè)全新的專業(yè)，我感受到學(xué)習(xí)的過程才是最美好的。在實(shí)習(xí)生活中，每天都會(huì)有新的體會(huì)、新的感觸，感覺自己的各個(gè)方面每天都在不同程度的提高，但最主要的就是工作能力的提高。

下面就是我自己的一些小結(jié)和收獲。

我一共作結(jié)出以下幾點(diǎn)：

1.要學(xué)會(huì)堅(jiān)持

無(wú)論到哪家工廠或者公司實(shí)習(xí)，開始的時(shí)候都不會(huì)讓我們做任何工作，而是觀看學(xué)習(xí)，時(shí)間短的是幾天，時(shí)間長(zhǎng)的就是幾周。所以這段時(shí)間，一般會(huì)感覺到無(wú)聊，無(wú)所事事，可能會(huì)萌生出離開的想法。但是這個(gè)時(shí)間是最重要的階段，這個(gè)階段我們會(huì)學(xué)到課本以外很多有用的東西，所以我們一定要學(xué)會(huì)堅(jiān)持，堅(jiān)持就是勝利！2.要勤做事

我們到工廠或者公司實(shí)習(xí)，一般不會(huì)給我們安排重要的事情去做。所以，此時(shí)我們會(huì)很閑，但是我們要主動(dòng)找一些小事去做，無(wú)非是一些無(wú)關(guān)緊要的打雜，但就是通過勤快做事可能會(huì)引起領(lǐng)導(dǎo)的注意，不斷獲得領(lǐng)導(dǎo)的欣賞和信任，漸漸被安排做一些重要的事情，漸漸獲得領(lǐng)導(dǎo)的重用！

3.多聽、多看、多想、多做、多說

由于我們課本學(xué)到的只是一些理論知識(shí)，缺乏具體的時(shí)間操作，所以我們得虛心學(xué)習(xí)。多聽別人的指導(dǎo)，多看別人的操作工序，多想自己如何下手，然后親自動(dòng)手多做，有不懂的地方向別人請(qǐng)教多說。只有這樣，才會(huì)漸漸熟悉自己的工作，學(xué)會(huì)一身真正的本領(lǐng)！

4.要調(diào)整好心態(tài)

由于剛到一個(gè)新的環(huán)境，可能既不熟悉，又不適應(yīng)，同時(shí)又可能因?yàn)榄h(huán)境的艱苦抱怨。這不但會(huì)影響自己的工作情緒，可能會(huì)做不好工作，同時(shí)也會(huì)增加自己的壓力，甚至?xí)绊懙脚c同事的相處。所以，我們要調(diào)整好心態(tài)，處處看好的方面，摒棄壞的一面，這樣才會(huì)對(duì)工作充滿激情！

5.要虛心學(xué)習(xí)

由于對(duì)全新的工作，我們既不熟悉又不了解，所以剛剛開始從事起來有點(diǎn)困難。因此我們要虛心學(xué)習(xí)，不會(huì)的多多向領(lǐng)導(dǎo)和同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，當(dāng)別人向我們請(qǐng)教的時(shí)候，我們也要虛心接受，共同探討！

6.要盡量少犯錯(cuò)誤

第一次工作的時(shí)候，難免會(huì)犯一些錯(cuò)誤，但是我們要通過這次錯(cuò)誤積累經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)。第一次犯錯(cuò)誤可以，如果再一次犯同樣的錯(cuò)誤就是不可取的了。所以，我們要謹(jǐn)慎、小心，盡量少犯錯(cuò)誤！

接下來，就是我的一些收獲了：

1.實(shí)習(xí)生活，學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，使理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)同時(shí)得到提高。

2.提高了自己的工作能力，為就業(yè)和將來的工作提供了寶貴的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)！篇四：參觀實(shí)習(xí)心得體會(huì)

在桂林的畢業(yè)實(shí)習(xí)，我們的主要實(shí)踐活動(dòng)是參觀大型重工業(yè)企業(yè)工廠，了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，制造大、中、小型各類零部件的機(jī)床的工作過程，工作原理以及生產(chǎn)，加工和包裝各類零部件的流程。

實(shí)習(xí)前，我聽從指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)期間，我認(rèn)真聽取各工廠指導(dǎo)員和負(fù)責(zé)人的講解，了解各車間的安全細(xì)則和規(guī)章，學(xué)習(xí)指導(dǎo)員給 我們講解的各類大型、中型機(jī)器的工作原理和操作規(guī)范，貫徹執(zhí)行指導(dǎo)老師要求完成的課后討論和實(shí)習(xí)總結(jié)。期間，我想個(gè)工廠負(fù)責(zé)人提出了一系列具有實(shí)際意義的 技術(shù)上的疑問，并得到了他們的詳細(xì)的講解。

在現(xiàn)場(chǎng)技工師傅，工程師的指導(dǎo)和講解中，我們對(duì)各類車床，銑床，鉆床，沖床，磨床有了更進(jìn)一步的了解。對(duì)應(yīng)于各種不同型號(hào)，不同用途，不同尺寸的零部 件，有各種不同類型的加工機(jī)床進(jìn)行處理?；诮鸸?shí)習(xí)期間我們所了解學(xué)習(xí)的各類機(jī)床的基礎(chǔ)知識(shí)和基礎(chǔ)操作，我們進(jìn)一步了解了大型零部件的加工工藝和粗制流 程，精加工流程，裝備流程，修改處理流程等加工流程。技工師傅們給我們展示了熟練操作各種機(jī)器生產(chǎn)零部件的過程和技巧，其基本原理和操作規(guī)范同小型簡(jiǎn)單機(jī) 床是大同小異的。

整個(gè)參觀過程中，同學(xué)們就一些機(jī)床的工作原理，精度問題等方面的疑問請(qǐng)教了指導(dǎo)師傅，如磨床，鉆床等機(jī)床具體的功能及其在生 產(chǎn)過程中所處的位置和需要對(duì)零部件做處理的方面。老師在給我們解答疑問的同時(shí)，也給大家講解了許多關(guān)于公司經(jīng)營(yíng)，生產(chǎn)管理等方面的基本常識(shí)，讓我們真正正 確地認(rèn)識(shí)一個(gè)大型機(jī)械公司的生產(chǎn)流水線，各類部門的職能，各工種的職責(zé)，各類技術(shù)要求，同時(shí)也拓展了我們對(duì)大型機(jī)器公司購(gòu)置，生產(chǎn)，包裝，銷售的流程，公 司經(jīng)營(yíng)，管理等方面的常識(shí)。我們對(duì)各類機(jī)器的功能，型號(hào)及操作規(guī)范等都做了詳細(xì)的記錄，對(duì)比。

第三篇：實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)單位：湖南長(zhǎng)沙速碼加科技有限公司 實(shí)習(xí)時(shí)間：2015年4月10日-2015年5月10日 專業(yè)班級(jí)：信息管理系1201班 姓名：趙志亮 學(xué)號(hào)：1608110503

實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：

長(zhǎng)沙速碼加信息科技有限公司成立于2015年6月，注冊(cè)資本150萬(wàn)元。目前，公司主營(yíng)項(xiàng)目為“數(shù)碼外賣”O(jiān)2O電商平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)和管理，團(tuán)隊(duì)以官方網(wǎng)站、官方微店、手機(jī)客戶端三大線上選購(gòu)平臺(tái)及其線下服務(wù)店為依托，通過為大學(xué)生提供集“線上精準(zhǔn)選購(gòu)、線下體驗(yàn)服務(wù)”功能為一體的數(shù)碼產(chǎn)品選購(gòu)服務(wù)，致力構(gòu)建大學(xué)生數(shù)碼市場(chǎng)“價(jià)格、服務(wù)、銷售模式三標(biāo)桿”，將其打造為大學(xué)生數(shù)碼產(chǎn)品選購(gòu)、咨詢、服務(wù)的首選平臺(tái)。通過個(gè)性化篩選系統(tǒng)及垂直化服務(wù)體系的創(chuàng)新，數(shù)碼外賣打破了傳統(tǒng)數(shù)碼行業(yè)暴利潛規(guī)則，具有售前選購(gòu)更精準(zhǔn)、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉更實(shí)在、區(qū)域物流更高效、售后維修更便捷的產(chǎn)品與服務(wù)優(yōu)勢(shì)。公司營(yíng)運(yùn)至今，已獲得數(shù)碼產(chǎn)品湖南總代理資格，并建成中南、德智、天馬3家線下服務(wù)店，累計(jì)營(yíng)業(yè)額突破1220萬(wàn)元，順利完成天使輪融資，并作為大學(xué)生創(chuàng)業(yè)典型受到校內(nèi)外媒體廣泛關(guān)注。

二、實(shí)習(xí)感悟

第一次參加實(shí)習(xí)，我明白中學(xué)生實(shí)習(xí)是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門，走向社會(huì)，接觸社會(huì)，了解社會(huì)，投身到社會(huì)的良好形式；是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道；是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務(wù)社會(huì)的思想的有效途徑。通過參加實(shí)習(xí)，有助于我們?cè)谛Ｖ袑W(xué)生更新觀念，吸收新的思想與知識(shí)。近1個(gè)月的實(shí)習(xí)，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。這次實(shí)習(xí)加深了我與社會(huì)各階層人的感情，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野，增長(zhǎng)了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

以下是我在這次實(shí)習(xí)中得到的感悟：

1、掙錢的辛苦

每天早上一大早準(zhǔn)時(shí)起床上班,對(duì)于一個(gè)程序員來說天天面對(duì)的都是同一樣事物,只有每天創(chuàng)造一點(diǎn)新東西，才會(huì)覺得不至于很枯燥，累。每天辛苦上班，寒來暑往的，特別是實(shí)習(xí)安排在長(zhǎng)沙的大夏天，36度的高溫，整天的待在房間里，電腦前，面對(duì)這一對(duì)代碼，腦袋都痛，我才真真正正的明白,原來父母在外打工掙錢真的很不容易!一定要好好體諒和回報(bào)他們。

2、人際關(guān)系

在這次實(shí)踐中,讓我很有感觸的一點(diǎn)就人際交往方面, 大家都知道社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜, 但是具體多么復(fù)雜, 我想也很難說清楚,只有經(jīng)歷了才能了解.才能有深刻的感受, 大家為了工作走到一起, 每一個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性，要跟他們處理好關(guān)系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.我想說的一點(diǎn)就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學(xué)著適應(yīng)它.如果還不行，那就改變一下適應(yīng)它的方法。讓我在這次社會(huì)實(shí)踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。同時(shí)在這次實(shí)踐中使我深深體會(huì)到我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇 到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。

3、管理者的管理

在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級(jí)里面的班干部.要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級(jí)里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理.那么你對(duì)每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué),要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時(shí),要因人而異!

4、自強(qiáng)自立

俗話說:“在家千日好,出門半”招“難!”意思就是說:在家里的時(shí)候,有自已的父母照顧,關(guān)心,呵護(hù)!那肯定就是日子過得無(wú)憂無(wú)慮了,但是,只要你去到外面工作的時(shí)候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個(gè)人去解決,在這接近1個(gè)月時(shí)間里,讓我學(xué)會(huì)了自強(qiáng)自立!凡事都要靠自已!現(xiàn)在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨(dú)立!

5、認(rèn)識(shí)來源于實(shí)踐

一切認(rèn)識(shí)都來源于實(shí)踐。實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的來源說明了親身實(shí)踐的必要性和重要性，但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識(shí)能力的發(fā)展。實(shí)踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問題，促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認(rèn)識(shí)能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學(xué)強(qiáng)調(diào)實(shí)踐對(duì)認(rèn)識(shí)的決定作用，認(rèn)識(shí)對(duì)實(shí)踐具有巨大的反作用。認(rèn)識(shí)對(duì)實(shí)踐的反作用主要表現(xiàn)在認(rèn)識(shí)和理論對(duì)實(shí)踐具有指導(dǎo)作用。認(rèn)識(shí)在實(shí)踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生，但是認(rèn)識(shí)一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對(duì)獨(dú)立性，可以對(duì)實(shí)踐進(jìn)行指導(dǎo)。實(shí)踐，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校 里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面 武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。

6、專業(yè)知識(shí)的運(yùn)用

剛剛實(shí)習(xí)的時(shí)候就是修改前輩們做的網(wǎng)站的bug，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)問題也是我以后要注意的，很多前輩寫的代碼沒有注釋！！對(duì)于一個(gè)ThinkPHP新手，對(duì)于很多知識(shí)也不是很懂，所以沒有注釋的代碼讀起來很累很難，所以要花很多時(shí)間來理解，所以寫注釋是非常重要的一個(gè)工作，與人方便自己方便。另外，對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的處理方面還是有很多的不足，需要學(xué)習(xí)加深理解。

因?yàn)槭切薷腷ug，所以所有要用的知識(shí)我都得有，Javascript，css，jQuery，thinkPHP，mysql等等以及一些專業(yè)編輯器和工具的使用都得到了鍛煉。

7、專業(yè)的重要性

專業(yè)技術(shù)就是我們的鐵飯碗，對(duì)于一個(gè)程序員來說，專業(yè)技能就是編代碼，當(dāng)然這里的專業(yè)并不是一個(gè)名詞，而是一個(gè)形容詞，因?yàn)閷I(yè)，所以才有發(fā)言權(quán)，如果只是打打醬油不管對(duì)于企業(yè)還是個(gè)人都是一個(gè)bug。都是類似身體上的腫瘤的存在，暫時(shí)的沒有什么負(fù)擔(dān)和苦果，但是一旦發(fā)作，后果則不堪設(shè)想，一旦爆發(fā)，就是萬(wàn)劫不復(fù)。所以提高自己的專業(yè)能力是非常重要的，只有這樣才有可能成為領(lǐng)域的權(quán)威。剛進(jìn)公司，公司交給我的就是修改前輩寫的網(wǎng)站的bug，這時(shí)候才發(fā)現(xiàn)自己想學(xué)做一個(gè)完整的項(xiàng)目的想法落空了，因?yàn)樽约旱膶I(yè)知識(shí)不夠穩(wěn)固，新知識(shí)不夠，所以新項(xiàng)目的編寫也就沒有自己的份了，所以專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)對(duì)于機(jī)會(huì)的把握是非常重要的。但是修改bug這件事則讓我的專業(yè)知識(shí)呈指數(shù)爆炸版增長(zhǎng)，修bug不僅能學(xué)到很多新知識(shí)，也能見證前輩們遇到的問題和犯過的錯(cuò)誤，這對(duì)于我一個(gè)新手是非常有好處的，新知識(shí)的學(xué)習(xí)，錯(cuò)誤的積累，使得我學(xué)習(xí)到了很多很全面的知識(shí)，專業(yè)技能也就很快的提高了。

8、學(xué)習(xí)的必要性

在一個(gè)月的實(shí)習(xí)期里，用到的知識(shí)越來越多，就會(huì)越來越認(rèn)識(shí)到自己知識(shí)的缺乏，用到新知識(shí)的時(shí)候千萬(wàn)不能說自己不會(huì)，我不會(huì)我能學(xué)啊，學(xué)習(xí)能力是一個(gè)人潛力股、藍(lán)籌股的必要特征，只有強(qiáng)大的學(xué)習(xí)能力才能讓我們自己的專業(yè)技能越來越高，其他方面的知識(shí)也能芝麻開花節(jié)節(jié)高；再者，一個(gè)人的職位的上升，伴隨的是能力和專業(yè)技能的提升。那么這些專業(yè)知識(shí)和能力怎么提高呢，只有學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)，再學(xué)習(xí)！項(xiàng)目的進(jìn)展和職位提升過程中都需要不斷的學(xué)習(xí)，不斷學(xué)習(xí)，終身學(xué)習(xí)是非常必要的。三：總結(jié)

以上就是我的實(shí)習(xí)感悟，在一個(gè)月的實(shí)習(xí)中，認(rèn)識(shí)到了好多人，帶我的項(xiàng)目組組長(zhǎng)，以及幾位和藹的老師，他們都是我人生中的指路燈，感謝他們的支持和幫助。也學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，對(duì)于以前從書本上學(xué)來的知識(shí)的感悟和提高有很大幫助，學(xué)習(xí)到了很多以前沒有的知識(shí)，見證了很多職場(chǎng)案例，對(duì)于今后的職場(chǎng)經(jīng)歷將是一份優(yōu)厚的積淀。雖然說實(shí)習(xí)期只有一個(gè)月，還是長(zhǎng)沙最熱的36度的日子，但是真的很開心，每天都很充實(shí)，同事的幫助，領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)讓我可以在一個(gè)月的日子里快速成長(zhǎng)，直到自己可以獨(dú)立設(shè)計(jì)建設(shè)一個(gè)完整的thinkPHP項(xiàng)目，從學(xué)校走出來，進(jìn)入社會(huì)，學(xué)到的東西更多了，見到的東西更多了，肩上的責(zé)任也更重了，意識(shí)到自己已經(jīng)不是一個(gè)20出頭的學(xué)生，毛頭小子，更多的是一個(gè)即將走入社會(huì)，再也沒有學(xué)校這座象牙塔的保護(hù)，需要自己獨(dú)立行走的社會(huì)職場(chǎng)人士，想想也是有點(diǎn)接受不了，但是時(shí)間總是向前走的，只有不斷地學(xué)習(xí)，不斷地行走，我才能更好的去融入社會(huì)這個(gè)大熔爐，從摻有雜質(zhì)的鐵礦石變成可以用來社會(huì)建設(shè)的優(yōu)質(zhì)鋼材，回報(bào)社會(huì)，回報(bào)家庭，只有這時(shí)才意識(shí)到，學(xué)生生活是多么的安逸，學(xué)校是多么的溫暖，進(jìn)入社會(huì)只有靠自己的打拼才能換來自己想要的生活。

短短的一個(gè)月就已經(jīng)結(jié)束了，但是生活也要繼續(xù)，未來面臨的社會(huì)環(huán)境將更復(fù)雜，更有挑戰(zhàn)，但是自己也能欣然接受，未來是我們的社會(huì)，加油吧少年，勇敢面對(duì)，創(chuàng)造自己的未來！

第四篇：實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí) 實(shí)習(xí)內(nèi)容：□實(shí)習(xí)形式：□學(xué)生姓名：學(xué) 號(hào)：專業(yè)班級(jí)：實(shí)習(xí)單位：實(shí)習(xí)時(shí)間：

習(xí)

報(bào)

告

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)（社會(huì)調(diào)查）

■ 教學(xué)實(shí)習(xí)（■生產(chǎn)□臨床□勞動(dòng)）□ 畢業(yè)實(shí)習(xí)

集中 □ 分散

張理貴 5702112070 材料科學(xué)與工程122班

湖北十堰東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司

2015.10.12—2015.10.22

2015年10月28日

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目錄

DX9-C3）

15.人工清理主油道、并清理各油道孔及螺孔內(nèi)鐵屑，人工清洗橫油道 16.粗鏜缸套底孔，半精鏜缸套底孔 17.鏜缸套下止口

18.兩側(cè)凸臺(tái)面及導(dǎo)向以及孔系加工（YNN-0048臥式加工中心）

19.前銷、后環(huán)、出砂孔及凸輪軸凹座孔及部分螺孔加工（YNN-0049臥式加工中心）20.頂面水孔、缸套螺栓孔、定位環(huán)孔以及瓦蓋定位環(huán)加工

21.底面油底殼螺孔、瓦蓋螺栓孔、深油孔噴油嘴孔加工（如附圖三）22.精鏜缸套底孔（K072B鏜床）23.精拉瓦蓋結(jié)合面（EQF690拉床）24.水壓試驗(yàn)（WQZ488水壓試驗(yàn)機(jī)）25.中間清洗

26.人工清洗窗口面12個(gè)螺孔和主油道 27.缸孔分組 28.壓缸套

29.人工清洗缸體內(nèi)腔和瓦蓋螺栓孔 30.裝瓦蓋、螺栓，擰緊螺栓

31.粗鏜主軸孔（如附圖四）、凸輪軸襯套底孔（DV43臥式鏜床）32.半精鏜主軸孔，精鏜凸輪軸襯套底孔 33.鉸凸輪軸襯套底孔

34.清洗8個(gè)油道孔、4個(gè)底面深油孔、主油道孔和機(jī)油泵深油孔、中間清洗 35.壓凸輪軸襯套 36.粗車第四軸承止推面

37.精鏜主凸輪孔、凸輪軸孔前銷、油泵座銷孔、后環(huán)孔 38.精車第四止推面 39.清理噴油嘴孔毛刺 40.鉸主軸承孔 41.第一次擴(kuò)挺桿孔 42.第二次擴(kuò)挺桿孔線主要由于兩大機(jī)構(gòu)的裝配，主要完成內(nèi)裝;1/4裝配線主要用于外裝。

3.2東風(fēng)佳華汽車部件有限公司

生產(chǎn)設(shè)備：表面處理線2條、美國(guó)軸瓦生產(chǎn)線1條、軸瓦機(jī)加工生產(chǎn)線3條、襯套生產(chǎn)線1條、翻邊瓦及止推片

生產(chǎn)線1條、新進(jìn)軸瓦自動(dòng)線1條、新進(jìn)襯套自動(dòng)線1條。

檢測(cè)設(shè)備：自動(dòng)化壁厚檢測(cè)設(shè)備、自動(dòng)化瓦高檢測(cè)設(shè)備、金相檢測(cè)儀、清潔度檢測(cè)儀、原子吸收分光光度計(jì)、分光光度計(jì)、分析天平、圓柱度儀、粗糙度儀、碳硫分析儀、輪廓儀、表面洛氏硬度計(jì)、布維硬度計(jì)等。

研發(fā)設(shè)備：美國(guó)ANSYS設(shè)計(jì)分析軟件軟件、奧地利AVL流體動(dòng)力學(xué)分析軟件、美國(guó)EDS公司UG三維設(shè)計(jì)計(jì)算軟件、美國(guó)Autodesk公司AutoCAD工程設(shè)計(jì)軟件、輕、轎汽油機(jī)臺(tái)架、柴油機(jī)臺(tái)架等

3.3東風(fēng)征夢(mèng)有限公司

東風(fēng)征夢(mèng)（十堰）專用車有限公司成立于1979年，是經(jīng)國(guó)家工信部批準(zhǔn)的具有專用車生產(chǎn)銷售資質(zhì)的整車企業(yè)，也是東風(fēng)汽車公司最早生產(chǎn)各類改裝車專業(yè)定點(diǎn)廠家，現(xiàn)有資產(chǎn)15000萬(wàn)元，占地面積300000㎡，其中建筑面積88887㎡，主要設(shè)備499臺(tái)（套），現(xiàn)有職工701人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員260名。

公司主要生產(chǎn)、銷售各類工程自卸車、半掛車、水泥攪拌車、物粒粉料車、運(yùn)油車、隨車起重運(yùn)輸車、垃圾清運(yùn)車和機(jī)場(chǎng)跑道灑水車等專用車型，同時(shí)生產(chǎn)銷售東風(fēng)各類汽車車箱、汽車車架和副車架等汽車零部件，還生產(chǎn)銷售東風(fēng)汽車收錄機(jī)、石英鐘等汽車電子電器產(chǎn)品及隨車工具包等產(chǎn)品。

裝配廠還擁有4條先進(jìn)的檢測(cè)線。裝配調(diào)整完好的整車經(jīng)專用的產(chǎn)品車封閉車道送到位于總裝配廠東區(qū)的整車檢測(cè)線，進(jìn)行速度、燈光、制動(dòng)、測(cè)滑、廢氣排放等項(xiàng)目檢測(cè)。該檢測(cè)線年測(cè)試能力達(dá)20萬(wàn)輛，居國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平。它對(duì)總裝配廠生產(chǎn)的整車實(shí)施嚴(yán)格而科學(xué)的檢測(cè)，使東風(fēng)車始終保

6/13 持了性能卓越的品質(zhì)。第二節(jié)

裝配線工藝流程

整車裝配工藝，由流水線 主線裝配工藝和總成分裝工藝組成。裝配一、二線主要裝配工藝流程：

車架上線→雙/單后橋平衡軸懸架（包括后橋平衡軸分裝）上線→雙/單后橋上線→雙/單中橋上線→前懸架合件上線（包括前橋分裝）→底盤翻轉(zhuǎn)→發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱合件上線（包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱分裝）→制動(dòng)系統(tǒng)密封性檢測(cè)→潤(rùn)滑油（脂）加注→油箱、輪胎（包括油箱、輪胎分裝鏈）→駕駛室合件上線（包括駕駛室分裝）→制動(dòng)液、防凍防銹液加注→整車調(diào)整→整車下線 裝配三線主要裝配工藝流程：

車架上線→前懸架合件上線（包括前橋分裝）→后懸架合件上線（包括后橋分裝）→底盤翻轉(zhuǎn)→發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱合件上線（包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱分裝）→制動(dòng)系統(tǒng)密封性檢測(cè)→潤(rùn)滑油（脂）加注→油箱、輪胎（包括油箱、輪胎分裝鏈）→駕駛室合件上線（包括駕駛室分裝）→—制動(dòng)液、防凍防銹液加注→整車調(diào)整—→整車下線

3.4東風(fēng)神宇車輛有限公司

一、神宇車輛公司總裝流程： 1.車架下線，管路裝配，閥類裝配 2.車橋合件，車橋，板簧，車架連接 3.傳動(dòng)軸總成4.底盤覆蓋件 5.底盤轉(zhuǎn)向，尾燈等的裝配

6.管路，減震器，拖鉤裝配

7.管路，支架，消聲器，保險(xiǎn)杠裝配

8.轉(zhuǎn)向機(jī)，蓄電池，郵箱裝配

9.發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣管，水箱合件裝配

10.龍門支架，發(fā)動(dòng)機(jī)附件裝配 選換擋機(jī)構(gòu)，電器件，空濾器裝配 車輪總成，備胎裝備，潤(rùn)滑脂輸入 駕駛室總成裝配 車身裝配，加油注水 預(yù)調(diào)下線

車輛裝配完成后還要檢測(cè)車輛是否符合標(biāo)準(zhǔn)，要進(jìn)行一系列的檢測(cè)，還有3公里的路試，合格產(chǎn)品終檢入庫(kù)。其檢測(cè)流程如下：

車輛下線——調(diào)試——登錄車輛信息——煙度檢測(cè)——車速——軸重，制動(dòng)檢測(cè)——燈光檢測(cè)階段——側(cè)滑——打印檢測(cè)記錄——終檢入庫(kù)

二、曲軸

1.曲軸功用：曲軸與連桿配合將作用在活塞上的氣體壓力變?yōu)樾D(zhuǎn)的動(dòng)力，傳給底盤的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。同時(shí)，驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)和其它輔助裝置，如風(fēng)扇、水泵、發(fā)電機(jī)、機(jī)油泵等。曲軸由主軸頸，連桿軸頸、曲柄、平衡塊、前端和后端等組成。曲軸前端裝有正時(shí)齒輪，驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇和水泵的皮帶輪以及起動(dòng)爪等。東風(fēng)商用車廠生產(chǎn)的EQ6100、6102曲軸均為整體式結(jié)構(gòu)。6102曲軸為附帶整體后油封結(jié)構(gòu)。2.EQ6100曲軸工藝流程：

三、凸輪軸

1.功用：凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動(dòng)作。2.EQ6100凸輪軸工藝路線：

銑端面、鉆中心孔 → 精車中間主軸頸 → 打標(biāo)記 → 精車主軸頸、正時(shí)齒輪倒角 → 鉆油孔 → 精磨中間軸頸 → 精磨其余軸頸 → 精磨正時(shí)齒輪頸 → 銑鍵槽 → 粗精磨所有齒輪及偏心輪 → 探傷→ 去毛刺 → 拋光 → 清洗 → 防銹包裝

四、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配

1.簡(jiǎn)介：柴油機(jī)主要包括EQ6102和EQ6105，而汽油機(jī)主要是EQ6100發(fā)動(dòng)機(jī)

7/13 2.裝配的主要流程：

N-發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)裝 W-發(fā)動(dòng)機(jī)外裝N-缸體上線擰緊主軸承螺栓裝飛輪裝離合器殼擰緊連桿螺母裝凸輪軸裝機(jī)油泵預(yù)擰緊缸蓋螺栓裝機(jī)油泵傳動(dòng)軸裝噴油器總成裝空壓機(jī)裝增壓機(jī)-裝增壓機(jī)進(jìn)氣管接頭裝水泵裝風(fēng)扇皮帶輪-裝機(jī)冷器

五、減速器裝配

1.簡(jiǎn)介：在較大范圍內(nèi)改變汽車行駛速度的大小和汽車驅(qū)動(dòng)輪上扭矩的大校由于汽車行駛條件不同，要求汽車行駛速度和驅(qū)動(dòng)扭矩能在很大范圍內(nèi)變化。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸一般都是只能向一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)的，而汽車有時(shí)需要能倒退行駛，因此，往往利用變速箱中設(shè)置的倒檔來實(shí)現(xiàn)汽車倒車行駛。當(dāng)離合器接合時(shí)，變速箱可以不輸出動(dòng)力。例如可以保證駕駛員在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火時(shí)松開離合器踏板離開駕駛員座位。變速箱由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速操縱機(jī)構(gòu)兩部分組成。變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的數(shù)值和方向；操縱機(jī)構(gòu)的主要作用是控制傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)變速器傳動(dòng)比的變換，即實(shí)現(xiàn)換檔，以達(dá)到變速變矩。

2.裝配工藝流程：

五檔裝配配線是輥輪驅(qū)動(dòng)式裝配線，白班制，共有員工37名，主要產(chǎn)品有 DFSS360/420，QFSS470類型的變速箱，日最大生產(chǎn)能力為350臺(tái)。具體的工序：1.吊外殼 2.裝倒檔中間檔

3.裝中間軸后蓋

4.裝二軸，裝二軸后蓋，分裝二軸后蓋 5.分裝一檔，裝一軸，裝一軸蓋板 6.裝凸緣，手制動(dòng)器 7.分裝上蓋，裝上蓋 8.裝倒檔蓋板右懸架 9.分裝分離軸承

10.裝取力蓋板后懸架，裝頂蓋 11.水密性試驗(yàn)

變速箱的生產(chǎn)過程是先制造齒輪和軸，再進(jìn)行熱處理和噴丸，最后裝配，完成變速箱的裝配。六檔裝配線為地拖鏈?zhǔn)窖b配線，產(chǎn)品主要有DF6S300，DF6S650/720，DF6S900等變速箱，日最大生產(chǎn)能力為265臺(tái)。具體的工序如下： 1.吊外殼

2.裝中間軸后軸承蓋和二軸總成 3.裝離合器殼，裝分離軸承，叉軸 4.裝取力倒檔蓋板 5.裝K倒檔中間軸 6.裝NB倒檔中間軸 7.裝中間軸后蓋

8.裝二軸，裝二軸后蓋 9.裝突緣，手制動(dòng)器 10.分裝上蓋 11.水密封試驗(yàn)

8/13 3.5湖北大洋車輪制造有限公司

第二天上午，我們的目的地是大洋車輪制造公司，對(duì)于這個(gè)公司我們?cè)缭绲鼐陀兴私?，湖北大洋車輪制造有限公司位于風(fēng)景秀麗、氣候宜人的湖北省十堰市，距世界文化遺產(chǎn)武當(dāng)山相距不足50公里、距國(guó)家原始森林公園神農(nóng)架不足200公里。

公司成立于2007年6月，注冊(cè)資本為3000萬(wàn)元人民幣，總資產(chǎn)2億元人民幣，銀行信用等級(jí)為AA+。公司專業(yè)生產(chǎn)載重車車輪，擁有20吋、16吋型鋼車輪車輪生產(chǎn)線2條，高強(qiáng)度無(wú)內(nèi)胎滾型車輪生產(chǎn)線4條，陰極電泳漆涂裝線2條、酸洗線1條，年生產(chǎn)能力型鋼車輪60萬(wàn)套，滾型車輪100萬(wàn)套。公司擁有各種設(shè)備200余臺(tái)套，其中包括WF德國(guó)進(jìn)口旋壓機(jī)2臺(tái)、1600噸及1000噸油壓機(jī)各2臺(tái)，公司總占地面積120畝，標(biāo)準(zhǔn)廠房、辦公樓等建筑面積40000萬(wàn)余平米。擁有員工近400人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員30人。通過多年的艱苦努力，公司確立了“以市場(chǎng)為先導(dǎo)、以效益為核心、以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)方針，在儲(chǔ)備人才隊(duì)伍、強(qiáng)化產(chǎn)品品質(zhì)、拓展市場(chǎng)規(guī)模方面大做文章，2009年公司通過了ISO/TS16949： 2009質(zhì)量管理體系認(rèn)證，公司產(chǎn)品現(xiàn)與東風(fēng)創(chuàng)普專用汽車有限公司、東風(fēng)神宇車輛有限公司、東風(fēng)實(shí)業(yè)（十堰）車輛有限公司、東風(fēng)（十堰）特種商用車有限公司、東風(fēng)專用汽車底盤（湖北）有限公司、東風(fēng)隨州專用汽車有限公司、東風(fēng)南充汽車有限公司、東風(fēng)云南汽車有限公司、湖北三環(huán)專用汽車有限公司、湖北三江航天萬(wàn)山特種車輛有限公司、隨州恒天汽車股份有限公司等單位配套，產(chǎn)品質(zhì)量及交付多次獲得了配套單位和市場(chǎng)用戶的一致好評(píng)。公司產(chǎn)品多次隨主機(jī)廠出口至越南、伊朗、泰國(guó)、俄羅斯、巴西等國(guó)家。公司連續(xù)多年產(chǎn)銷過2億元，為十堰市“雙億工程”企業(yè)及納稅大戶，現(xiàn)已成為十堰市民營(yíng)企業(yè)的排頭兵。公司與湖北、云南、四川、甘肅、重慶等省市經(jīng)銷商均有密切合作，一個(gè)以湖北十堰為中心，以東風(fēng)汽車公司為依托、輻射多個(gè)汽車產(chǎn)銷大省的公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)正逐步形成。

厚德載物，自強(qiáng)不息，立己達(dá)人，造福社會(huì)。湖北大洋車輪制造有限公司始終堅(jiān)持“顧客是生命之源，服務(wù)是立命之本”的經(jīng)營(yíng)理念，前瞻性地為顧客提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。大洋人秉承“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、高效、周到”的服務(wù)宗旨，以“合作共贏”為原則，以飽滿的熱情、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、精良的品質(zhì)，熱誠(chéng)歡迎各地賓客前來參觀考察、洽談業(yè)務(wù)！

3.6機(jī)加車間

3.7東風(fēng)汽車標(biāo)準(zhǔn)件有限公司

今天我們參觀的是東風(fēng)（十堰）汽車標(biāo)準(zhǔn)件有限公司。一下車我們首先來到彈簧生產(chǎn)車間。這里生產(chǎn)這各種各樣型號(hào)的汽車彈簧，有些就我們手指那么小，有些像小腿那么大。這些彈簧是利用機(jī)器中幾個(gè)機(jī)械手把鐵線通過一定的程序卷曲然后切割而成的。由于特殊需要，有些彈簧的頭部和尾部需要用機(jī)器壓成圓圈做成鉤狀或者拉直。不過我看見有些放在木箱里的彈簧已經(jīng)生銹了，可能還要通過其他工序來除銹。

之后我們來到了冷鐓車間，這個(gè)車間主要生產(chǎn)鉚釘，螺栓，螺釘?shù)葮?biāo)準(zhǔn)件。首先我們參觀了六角頭中心螺栓生產(chǎn)設(shè)備，這些螺栓先經(jīng)過冷鐓，再經(jīng)過沖洗。之后我們參觀了多工位螺栓聯(lián)合自動(dòng)冷鐓機(jī)和多工位自動(dòng)冷成型機(jī)等其它設(shè)備和裝備部倉(cāng)庫(kù)。

3.8東風(fēng)汽車鑄造一廠

鑄造一廠主要鑄造缸體和缸蓋，制芯、造型、融化、繪制。其中，紅色的為熱芯，能經(jīng)受高溫，白色為冷芯。制模為自動(dòng)化模，分上下兩模，先制好兩模，分開軌道，其中一個(gè)模

9/13 加芯，然后合模，再用鐵水澆注。

生產(chǎn)中若出現(xiàn)有任一模不及格（部分崩毀），則不加模芯，而由于模是用大型鐵架殼，軌道不可改，故不加芯保持原有的線路合模，但有標(biāo)記，不澆注，直接毀模。

而鑄模所用的沙是通過皮帶運(yùn)輸，加入水、煤等混沙，檢測(cè)及格后投入使用。

3.9東風(fēng)汽車匯能沖壓廠 3.10 湖北精益高精板帶有限公司

工作人員給我們介紹了公司情況與我們最近幾天的實(shí)習(xí)安排。我們于下午參觀了湖北精益高精銅板帶有限公司，湖北精益高精銅板帶有限公司前身為十堰益民銅材有限公司，專業(yè)生產(chǎn)高精度銅及銅合金板、帶、箔材的省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。公司1990年創(chuàng)立，2003年改制為民營(yíng)企業(yè)，凈資產(chǎn)為1.3億元?，F(xiàn)有職工220人，中高級(jí)技術(shù)和管理人員42人。

天津理工大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告公 司主要生產(chǎn)技術(shù)裝備消化吸收國(guó)外著名企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)制造，在國(guó)產(chǎn)化設(shè)備中均屬一流水平，自動(dòng)化程度高，工藝流程短，工人勞動(dòng)強(qiáng)度低。同時(shí)，擁有德國(guó)產(chǎn)光譜分析儀、微機(jī)控制萬(wàn)能拉力試驗(yàn)機(jī)、數(shù)顯杯突試驗(yàn)機(jī)等全套理化檢驗(yàn)設(shè)備。

2001年通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證，2004年被湖北省政府納入100家重點(diǎn)扶持的中小企業(yè)，2007年納入十堰市首批“雙億工程”企業(yè)。主要產(chǎn)品有無(wú)氧銅、青銅、黃銅系列板、帶、箔材，年生產(chǎn)能力8000噸，其中高精板帶、箔材占60%以上。公司研制開發(fā)的“超薄強(qiáng)化紫銅帶”2004年獲得湖北省重大科技成果獎(jiǎng)，2006年獲得國(guó)家專利,公司的“楚鵬”牌銅帶獲得湖北省名牌產(chǎn)品稱號(hào)。公司自2003年改制為民營(yíng)股份制企業(yè)以來，企業(yè)逐步走上發(fā)展的快車道，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高，2011年產(chǎn)量達(dá)到7000多噸，實(shí)現(xiàn)銷售收入3.8億元人民幣，出口350萬(wàn)美元，實(shí)現(xiàn)利稅1000萬(wàn)元

3.11湖北巨隆鍛造有限公司

湖北巨隆鍛造有限公司坐落于中國(guó)著名的道教圣地武當(dāng)山腳下的汽車城——十堰市，交通十分便利。公司創(chuàng)建于2012年7月，廠區(qū)占地面積4萬(wàn)多平方米，目前擁有員工100余人，各類專業(yè)技術(shù)人員40余人，并聘請(qǐng)?jiān)瓥|風(fēng)公司鍛造廠總師、研究員級(jí)高級(jí)工程師戴華山為技術(shù)顧問，是采用模鍛工藝生產(chǎn)鋼質(zhì)模鍛件以及精密加工的專業(yè)化企業(yè)，東風(fēng)公司定點(diǎn)配套單位。

公司秉承以科技求發(fā)展，以質(zhì)量求生存，以管理求效益，擁有以具有國(guó)際先進(jìn)水平的4000T、2500T、1000T電動(dòng)螺旋壓力機(jī)機(jī)組為主體的鍛造生產(chǎn)線，以數(shù)控全自動(dòng)連續(xù)式推桿爐、連續(xù)等溫正火線為主體的熱處理生產(chǎn)線，已具備年產(chǎn)鍛件30000余噸，擁有以三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)為主體的先進(jìn)質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備，已通過ISO/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證，化學(xué)分析、金相、探傷、機(jī)械性能等檢測(cè)手段完備，質(zhì)量保證體系健全，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

公司運(yùn)用CAD/CAE/CAM等手段，在高、精、大鍛件的開發(fā)和制造上獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。

公司精密加工車間擁有多臺(tái)套數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控車床、數(shù)控加工中心等高效精良的加工設(shè)備。

公司堅(jiān)持誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的理念，秉承品質(zhì)精益求精，持續(xù)改進(jìn)創(chuàng)新，顧客滿意忠誠(chéng)的質(zhì)量方針，規(guī)范有效的運(yùn)行TS16949質(zhì)量管理體系，竭誠(chéng)為國(guó)內(nèi)外客商，提供優(yōu)質(zhì)的汽車零部件、工程機(jī)械零部件、鐵路及船舶鍛件等鋼質(zhì)模鍛件產(chǎn)品。

3.12東風(fēng)商用車公司車架廠

10/13 東風(fēng)汽車有限公司商用車車身廠始建于1969年,是東風(fēng)車公司生產(chǎn)東風(fēng)牌輕、中、重型載重汽車駕駛室和覆蓋件的專業(yè)生產(chǎn)廠。商用車車身廠現(xiàn)有員工3000余人,工業(yè)建筑面積35萬(wàn)平方米,擁有固定資產(chǎn)原值11.9億元,各類設(shè)備1385臺(tái)套,主要流水生產(chǎn)線21條。經(jīng)過三十多年的勵(lì)精圖治,車身廠已經(jīng)發(fā)展成為集國(guó)內(nèi)先進(jìn)的沖壓、裝焊、涂裝、裝配技術(shù)于一體的國(guó)內(nèi)最大的載重汽車車身專業(yè)生產(chǎn)廠之一,產(chǎn)品覆蓋輕、中、重三大系列1000余種車型,具備年產(chǎn)15萬(wàn)輛的綜臺(tái)生產(chǎn)能力。

我們來到了點(diǎn)焊車間，這里的車身點(diǎn)焊是采用人工和ABB機(jī)器人相結(jié)合作業(yè)，車身表面大部分是用機(jī)械手，只有內(nèi)部一些機(jī)械手難進(jìn)入的位置采用人工操作。焊車間全部是用點(diǎn)焊將各種薄板構(gòu)件焊接組裝起來，形成車身。車間用到的點(diǎn)焊機(jī)有各種臺(tái)式和懸掛式的點(diǎn)焊機(jī)。在某些工位，工人對(duì)工件錘打校正和打磨。車身裝焊完畢，下一道工序就是對(duì)車身進(jìn)行油漆，然后送往內(nèi)飾裝配部進(jìn)行最后的組裝。

點(diǎn)焊是將焊件裝配成搭接接頭，并壓緊在兩柱狀電極之間，利用電阻熱熔化母材金屬，形成焊點(diǎn)的電阻焊方法。點(diǎn)焊主要用于薄板焊接。

點(diǎn)焊的工藝過程：

1、預(yù)壓，保證工件接觸良好。

2、通電，使焊接處形成熔核及塑性環(huán)。

3、斷電鍛壓，使熔核在壓力繼續(xù)作用下冷卻結(jié)晶，形成組織致密、無(wú)縮孔、裂紋的焊點(diǎn)。

電阻焊的優(yōu)點(diǎn)：

1、熔核形成時(shí)，始終被塑性環(huán)包圍，熔化金屬與空氣隔絕，冶金過程簡(jiǎn)單。

2、加熱時(shí)間短，熱量集中，故熱影響區(qū)小，變形與應(yīng)力也小，通常在焊后不必安排校正和熱處理工序。

3、不需要焊絲、焊條等填充金屬，以及氧、乙炔、氫等焊接材料，焊接成本低。

4、操作簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化，改善了勞動(dòng)條件。

5、生產(chǎn)率高，且無(wú)噪聲及有害氣體，在大批量生產(chǎn)中，可以和其他制造工序一起編到組裝線上。但閃光對(duì)焊因?yàn)橛谢鸹▏姙R，需要隔離。

電阻焊的缺點(diǎn)：

1、目前還缺乏可靠的無(wú)損檢測(cè)方法，焊接質(zhì)量只能靠工藝試樣和工 電阻焊機(jī)械件的破壞性試驗(yàn)來檢查，以及靠各種監(jiān)控技術(shù)來保證.2、點(diǎn)、縫焊的搭接接頭不僅增加了構(gòu)件的重量，且因在兩板焊接熔核周圍形成夾角，致使接頭的抗拉強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度均較低。

3、設(shè)備功率大，機(jī)械化、自動(dòng)化程度較高，使設(shè)備成本較高、維修較困難，并且常用的大功率單相交流焊機(jī)不利于電網(wǎng)的平衡運(yùn)行。

之后我們來到了內(nèi)飾車間。內(nèi)飾裝配部主要用螺栓螺母和螺釘將汽車內(nèi)飾組裝到車身，即駕駛室。車身內(nèi)飾裝配同樣在裝配線中進(jìn)行。對(duì)每個(gè)裝配環(huán)節(jié)都進(jìn)行了細(xì)致的分工，從而大大提高了裝配的效率。

下午我們來到東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司參觀。東風(fēng)汽車模具有限公司占地面積10.8萬(wàn)平方米，生產(chǎn)面積3.1萬(wàn)平方米，固定資產(chǎn)1.7億元，現(xiàn)有員工840人。主導(dǎo)產(chǎn)品有：汽車?yán)錄_模、檢驗(yàn)夾具主型零部件標(biāo)準(zhǔn)等。

沖壓是在室溫下，利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。這里采用的材料都是冷、厚鋼板，整個(gè)生產(chǎn)線的流程為：壓制成?！T鍛廠數(shù)控加工→鉗工裝配→壓床調(diào)試→模具檢測(cè)。

之后我們進(jìn)入了鉗工車間，這里采用小型的數(shù)控加工，立頭、側(cè)頭、旋轉(zhuǎn)頭，可以互相轉(zhuǎn)換，可以加工出圓形的零件，設(shè)備采用的是45鋼，經(jīng)過淬火之后能達(dá)到合金鋼的硬度。接著我們參觀了模具，這些模具主要是拉延成形，下模采用HT250或者HT500，上模采用HT500或者HT700。導(dǎo)柱采用20鋼，經(jīng)過滲碳、淬火處理之后中間軟表面硬。

然后我們走到車間內(nèi)部，這里有一臺(tái)激光切割機(jī)。在板料成型過程中，落料工序會(huì)在開卷之后進(jìn)行，主要是為了防止?fàn)可娴嚼酉禂?shù)，防止已經(jīng)拉延的板料又發(fā)生變形。激光切割機(jī)具有切割復(fù)雜曲線的能力，能夠滿足汽車側(cè)圍模具的生產(chǎn)要求。

最后我們來到檢測(cè)車間，這里是檢測(cè)鋼板的尺寸，檢驗(yàn)鋼板等零件是否合格。一套檢具只能檢測(cè)單一零件。檢具的條件的選擇也有一定的要求。首先檢具應(yīng)該堅(jiān)固，不易變形，其次，檢具應(yīng)不受天氣條件的影響，尺寸等不會(huì)隨著溫度、適度等環(huán)境的變化而改變。這個(gè)車間中的檢具是由人工合成木制成的。木質(zhì)材料具有堅(jiān)固、尺寸穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，滿足檢具對(duì)材料的要求。零件與檢具的縫隙厚度由塞尺等工具檢測(cè)。

11/13 3,13通用鑄鍛廠

東風(fēng)汽車有限公司通用鑄鍛廠是全國(guó)最早采用樹脂砂實(shí)型鑄造的工廠之一。工廠主要生產(chǎn)工序均采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的工藝和設(shè)備。我發(fā)現(xiàn)這間廠應(yīng)該是比較有歷史的，廠房都是幾十年前建的。

負(fù)責(zé)人帶我們進(jìn)入第一個(gè)車間，這個(gè)車間是制造泡沫模型的。泡沫實(shí)型在采用的是異于尋常的泡沫，它的硬度要高一點(diǎn)，泡沫的顆粒要小一些，工人師傅們首先按照設(shè)計(jì)圖紙用泡沫做出相應(yīng)的模型，造型時(shí)需要注意定位，以保證模型的各個(gè)參數(shù)都正確，因此在泡沫模型上有很多定位孔。在泡沫模型的表面涂有耐火涂料，保證鑄件的表面質(zhì)量。模具的澆注系統(tǒng)采用底注式，鑄件主要平面朝下。在鑄件上設(shè)計(jì)有較多的冒口，用于排氣排砂。

在鑄造車間內(nèi)，我們聞到了較重的異味。由于型腔采用樹脂砂造型，樹脂砂中的化學(xué)粘結(jié)劑會(huì)揮發(fā)，產(chǎn)生異味。其次，消失模鑄造過程會(huì)融化泡沫，也會(huì)產(chǎn)生異味。在工廠中采用引火的方法除去尾氣。

鑄件的澆注系統(tǒng)中的教導(dǎo)采用耐火磚制造，而工廠中一般不用沖天爐融化金屬，而采用電爐代替。對(duì)于鑄件本身，在放置泡沫實(shí)型時(shí)，應(yīng)注意將重要的面放置于底面，由于一般渣滓會(huì)浮向上面，而下面的金屬液比較純凈，力學(xué)性能較好。在澆注車間我們還注意到車間在融化金屬液時(shí)不再使用沖天爐，而是用電阻爐代替。由于沖天爐所制備的金屬液雜質(zhì)較多，能源使用率較低，而且對(duì)環(huán)境污染較大，故而采用電阻爐進(jìn)行熔化金屬。

在有色金屬車間，我們參觀到了銅合金的離心鑄造。這里生產(chǎn)很多各種各樣的小部件。工人把熔融的金屬倒在模中，澆注完畢后采用噴水冷卻的方式進(jìn)行冷卻。

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三、實(shí)習(xí)總結(jié)

結(jié)束了為期半個(gè)月的參觀實(shí)習(xí)，感受頗深，接觸到了一線的工藝流程，涵蓋了課本上了幾乎所有的知識(shí)，沒有了書本的枯燥與乏味，每進(jìn)一個(gè)車間都很新奇，每一條生產(chǎn)線都很讓我感覺興奮。另外，各種先進(jìn)設(shè)備很直觀的展現(xiàn)在眼前，看到一些大型機(jī)械設(shè)備，很好奇也很震驚。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，通過團(tuán)隊(duì)的不斷學(xué)習(xí)和討論，結(jié)合書本知識(shí)揣摩各種工藝方法，同時(shí)向老師和技術(shù)人員求教，這樣才能把自己平時(shí)學(xué)到的東西用到實(shí)踐中去。

在實(shí)習(xí)參觀中，看到了大量的數(shù)控機(jī)床，很明顯機(jī)電一體化已然是主流，學(xué)校金工實(shí)習(xí)的時(shí)候接觸過一些車床，銑床，刨，但在工廠里很少見。在東風(fēng)的實(shí)習(xí)讓我感受到中國(guó)汽車機(jī)械行業(yè)發(fā)展的巨大潛力，也堅(jiān)定了我從事本行業(yè)的決心和信念。

對(duì)于東風(fēng)公司的管理我也很是震驚，每個(gè)車間都有如此高的工作效率，一方面是先進(jìn)科技和設(shè)備的功勞，另一方面在員工的管理方面確實(shí)有其獨(dú)到之處。記得在有一個(gè)車間講解員講到“哪道工序發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)品的缺陷，前面的工序負(fù)責(zé)人就要受到處罰”，在現(xiàn)場(chǎng)我們也確實(shí)看到了一些相關(guān)的處罰通告。在實(shí)習(xí)過程中聽到老師講有的學(xué)生因?yàn)檫`反了工廠的相關(guān)規(guī)定而被罰款的事件，偌大的工廠沒有一個(gè)嚴(yán)格的紀(jì)律來約束肯定會(huì)出問題的。不管在哪里，紀(jì)律是最重要的，無(wú)規(guī)矩不成方圓。

在老師們的帶領(lǐng)下，我們完成了為期10天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。懷著好奇以及渴望的心情，我12/13 們參觀了東風(fēng)商用車公司的動(dòng)機(jī)廠、車身廠以及總裝配廠。我們切身地體會(huì)到工人生產(chǎn)的特殊環(huán)境。實(shí)習(xí)時(shí)間雖短，實(shí)習(xí)內(nèi)容卻很豐富，我們學(xué)到了課本上所沒有的知識(shí)。由于安全上和技術(shù)上的原因，這里的大多數(shù)工作我們不能動(dòng)手參與，多數(shù)時(shí)候我們是站在旁邊觀察并尋找自己不懂的地方然后向老師、工人師傅們請(qǐng)教。在這個(gè)過程中學(xué)到了很多有關(guān)加工工藝和企業(yè)管理方面的知識(shí)。比如機(jī)械加工雖然有很多種不同的工藝，但其基本步驟都是粗加工、清洗、熱處理、半精加工、精加工。

當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，各種產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。

經(jīng)過在十堰一個(gè)多星期的實(shí)習(xí)讓我親眼見到了許多平時(shí)在學(xué)校里只聞其名不見其形的機(jī)床，讓我對(duì)各種各樣的機(jī)床有了比較清楚的認(rèn)識(shí)。此次實(shí)習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)生產(chǎn)車間，見到了許多加工機(jī)床。在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì)，通過觀察讓我對(duì)機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí)，我們見到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個(gè)零件隨著零件加工的工序安排的不同，機(jī)床的擺放也不同，此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了，工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會(huì)造成資源的浪費(fèi)，并且還可以提高零件的加工效率。從東風(fēng)的各個(gè)生產(chǎn)車間里，我看到了每一個(gè)車間的管理辦法都不一樣，他們各有各的特色，他們各個(gè)車間間形成了一種競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，但同時(shí)又同時(shí)服務(wù)于東風(fēng)風(fēng)神發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)總公司，這種既競(jìng)爭(zhēng)又和作的關(guān)系讓東風(fēng)公司充滿了活力。六西格瑪是一種改善企業(yè)流程管理質(zhì)量的技術(shù)，以”零缺陷”的完美商業(yè)追求，帶動(dòng)質(zhì)量成本的大幅度降低，最終實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)成效的提升與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的突破，EMBA、MBA等商管教育均對(duì)六西格瑪管理及其作用有所介紹。也是東風(fēng)公司的質(zhì)量管理理念。

在以后的日子里，我們不僅要認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)課，同時(shí)還要關(guān)注實(shí)際的生產(chǎn)過程

（以下內(nèi)容由學(xué)生書寫，要求實(shí)習(xí)報(bào)告用A4紙張書寫，正文用小四號(hào)字體，行間距1.25倍。）

一、實(shí)習(xí)目的

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

三、實(shí)習(xí)總結(jié)

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第五篇：車工實(shí)習(xí)報(bào)告

車工實(shí)習(xí)報(bào)告樣本

一、實(shí)習(xí)目的：

1了解車床結(jié)構(gòu)組成及其工作原理 2．基本掌握典型表面加工的工藝過程

3通過車工實(shí)習(xí)，掌握一定的基本操作技能，增強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能、分析問題和解決問題的能力

二、安全技術(shù)操作規(guī)程:

一、進(jìn)廠前，必須穿工作服，女生必須戴工作帽方可進(jìn)廠實(shí)習(xí)。

二、上班前，不準(zhǔn)飲酒，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，不準(zhǔn)打鬧，逗笑。

三、不能用濕手觸摸電氣，更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進(jìn)線。

四、聞到焦臭味，聽到異響，看到冒煙，應(yīng)立即停機(jī)，切斷電源，報(bào)告老師，待處理后方可操作。

三、車工安全技術(shù)操作規(guī)程

1、進(jìn)入車間實(shí)習(xí)時(shí)，要穿好工作服，大袖口要扎緊，襯衫要系入褲內(nèi)。女同學(xué)要戴安全帽，并將發(fā)辮納入帽內(nèi)。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進(jìn)入車間。

2、嚴(yán)禁在車間內(nèi)追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實(shí)習(xí)無(wú)關(guān)的書刊、背誦外語(yǔ)單詞、收聽廣播和MP3等。

3、應(yīng)在指定的機(jī)床上進(jìn)行實(shí)習(xí)。未經(jīng)允許，其它機(jī)床、工具或電器開關(guān)等均不得亂動(dòng)。

4、開動(dòng)機(jī)床前，夾具及刀具是否已夾持牢固等，正常使用。

5、不準(zhǔn)戴手套操作機(jī)床，不準(zhǔn)用手模正在運(yùn)動(dòng)的工件，停車時(shí)不得用手去剎車床卡盤。清除鐵屑，必須用專用鉤子或毛刷清除，不禁用手拉鐵屑。

6、開車后精力要集中，不得離開機(jī)床，如離開，必須停車。

7、變速、換刀、裝夾工件、調(diào)整卡盤、校正和測(cè)量工件時(shí)，都必須停車進(jìn)行，并將刀架移至安全處。校正后，要撤出墊板等物，才能開車。

8、正確安裝刀具和裝夾工件。不能將刀尖伸出刀架過長(zhǎng)，刀尖要與工件中心等高。工件不能裝夾過長(zhǎng)。壞、機(jī)床過載，燒損電機(jī)等。

10、愛惜量具，不得把工、量具放在機(jī)床導(dǎo)軌上，精密量具使用時(shí)更要注意保養(yǎng)。

11、工作時(shí)，頭部不能靠近旋轉(zhuǎn)的卡盤或工件，更不準(zhǔn)用手去摸旋轉(zhuǎn)部分及工件，也不能用棉紗擦式。不允許站在切屑飛出的方向，以免傷人。高速車削時(shí)要戴上防護(hù)鏡。

12、工作中，機(jī)床發(fā)出不正常聲音或發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車，保持現(xiàn)場(chǎng)，并報(bào)告指導(dǎo)教師或師傅，不得私自進(jìn)行維修。

13、自動(dòng)縱向或橫向進(jìn)給時(shí)，嚴(yán)禁大拖板或中拖板超過極限位置，以防拖板脫落傷人。

14、禁止用無(wú)柄銼刀銼削工件，持銼刀時(shí)，應(yīng)右手在前，左手在后，身體遠(yuǎn)離卡盤。

15、工作完后，應(yīng)切斷電源，掃清切屑，擦凈機(jī)床，在導(dǎo)軌面上，加注潤(rùn)滑油，各部件應(yīng)調(diào)整到正常位置，打掃現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。

四、車工理論：1 車工----

:

要檢查車床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、檢查周圍有無(wú)障礙物，然后開慢車試轉(zhuǎn)確認(rèn)無(wú)故障后，才可

9、車削時(shí)，切削速度、切削深度、進(jìn)給量不能過大，不然可能引起刀具損

車削加工，即是指車床上利用車刀或鉆頭，鉸刀，絲縫，滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面。車削表面可達(dá)到尺寸精度為IT11-6,表面粗糙度為R12.5—0.8um。車削工件表面時(shí)，工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。2 車窗結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)：

車床車身，主軸箱，光桿，絲桿 溜板箱，刀架，床腳，尾座等及部分組成。3傳動(dòng)結(jié)構(gòu)：

五、工藝

將4幅圖畫上，寫上車削經(jīng)過

六、實(shí)習(xí)結(jié)果（……

七、車工心得體會(huì)及討論（……

100字左右）： 300字以上）：