第一篇：汽車站務員實習日記

汽車站務員實習日記

實習日記一

今天休息，很早就醒了。養(yǎng)成了早睡早起的好習慣，這在以前，可是我只敢想想的事。

前幾天的工作，得到了很多的表揚，在站臺里，我看到很多老年人等車時，會主動上前詢問他們乘坐的車次和方向，主動去幫助乘客看好車次還有車輛的大小，好提前提醒乘客在哪個車門等車，節(jié)省他們的等車時間。

就是在同一天里，我得到了很多爺爺奶奶的表揚，其中一位爺爺一直在說姑娘，你真是好人，你真是認真負責。我笑了笑，只是說了句沒事，應該的。但心里卻真的美滋滋的!其實原因很簡單，只是在他們老夫妻等車的時候，我主動問了下他們要坐幾號車，要去哪個方向，我讓他們不要著急，我?guī)退麄兛粗?，來了車我會告訴他們的。

幾句簡單的話就可以換來一份真摯的感謝，我覺得我的付出有了回報，我的工作有了價值。就算有了委屈，就算身心都很疲憊，但是我很快樂。實習日記二

今天下午是下午班，在站臺執(zhí)勤時，發(fā)生了一件讓我很難過的事情。其實事情很簡單，在等車時有位乘客站的位置很靠前，就在我跟前，當屏蔽門要關(guān)閉的時候她的腳就在門的位置，我一直在對她說請往后一點，小心被門擠到，可是那個乘客一直沒反應，一直在看著后方，當時我認為她是在看后面的那個車我就一直在提醒她往后站，但是她對我說一句，你聲音那么大干什么，我又不是聽不見，我當時心里一下就好像窒息了。

說不出來的感覺，就覺得自己很委屈，等那位女乘客上車以后，后面上車的幾位乘客都對我說別管她，夾著她就好了。我笑著說沒事的，謝謝。等車走了，眼淚一直在眼眶里打轉(zhuǎn)，心里委屈道極點。我現(xiàn)在只是一名實習的站務員，這樣的委屈以后還會有很多很多。慢慢習慣，并慢慢喜歡這份工作。痛，并快樂的生活。就像一顆普通的小草。實習日記三

就在前不久，一次早班，我剛在語音里說完請乘客先下后上，注意腳下安全，一位出站的爺爺在操作間窗口問我，姑娘剛才是誰在說話呢，是不是放的錄好的話呀，我笑了笑說是我說的，那個爺爺很高興，還對我豎大拇指，說不錯不錯。當時的我很開心。

就是在昨天下午的時候，在維持秩序時，一個跟我年齡相仿的男青年見我不斷的提醒乘客不要往外伸頭還對我說了幾句話，他很理解我們的工作，說了一句很中肯的話，在站臺注意乘客安全，也是乘客對自己的負責。當時的我很欣慰。

聽前輩說，有位上車的乘客順手把飲料瓶子扔在了地上，剛好一位下車的乘客撿了起來扔在了垃圾桶里，我想這個時刻，前輩的心里一定也很欣慰。

一個小小的站臺，就像一個很大的舞臺，一分鐘就會更換一批觀眾，而我們始終是演員。

怎樣才可以演好這一臺戲，不僅僅是用心就可以做到的。

第二篇：BRT站務員實習日記

BRT站務員實習日記

今天下午是下午班，在站臺執(zhí)勤時，發(fā)生了一件讓我很難過的事情。

其實事情很簡單，在等車時有位乘客站的位置很靠前，就在我跟前，當屏蔽門要關(guān)閉的時候她的腳就在門的位置，我一直在對她說請往后一點，小心被門擠到，可是那個乘客一直沒反應，一直在看著后方，當時我認為她是在看后面的那個車我就一直在提醒她往后站，但是她對我說一句，你聲音那么大干什么，我又不是聽不見，我當時心里一下就好像窒息了。

說不出來的感覺，就覺得自己很委屈，等那位女乘客上車以后，后面上車的幾位乘客都對我說別管她，夾著她就好了。我笑著說沒事的，謝謝。等車走

了，眼淚一直在眼眶里打轉(zhuǎn)，心里委屈道極點。我現(xiàn)在只是一名實習的站務員，這樣的委屈以后還會有很多很多。慢慢習慣，并慢慢喜歡這份工作。

痛，并快樂的生活。

就像一顆普通的小草。

就在前不久，一次早班，我剛在語音里說完請乘客先下后上，注意腳下安全，一位出站的爺爺在操作間窗口問我，姑娘剛才是誰在說話呢，是不是放的錄好的話呀，我笑了笑說是我說的，那個爺爺很高興，還對我豎大拇指，說不錯不錯。當時的我很開心。

就是在昨天下午的時候，在維持秩序時，一個跟我年齡相仿的男青年見我不斷的提醒乘客不要往外伸頭還對我說了幾句話，他很理解我們的工作，說了一句很中肯的話，在站臺注意乘客安全，也是乘客對自己的負責。當時的我很欣慰。

聽前輩說，有位上車的乘客順手把飲料瓶子扔在了地上，剛好一位下車的

乘客撿了起來扔在了垃圾桶里，我想這個時刻，前輩的心里一定也很欣慰。

一個小小的站臺，就像一個很大的舞臺，一分鐘就會更換一批觀眾，而我們始終是演員。

怎樣才可以演好這一臺戲，不僅僅是用心就可以做到的。

今天休息，很早就醒了。養(yǎng)成了早睡早起的好習慣，這在以前，可是我只敢想想的事。

前幾天的工作，得到了很多的表揚，在站臺里，我看到很多老年人等車時，會主動上前詢問他們乘坐的車次和方向，主動去幫助乘客看好車次還有車輛的大小，好提前提醒乘客在哪個車門等車，節(jié)省他們的等車時間。

就是在同一天里，我得到了很多爺爺奶奶的表揚，其中一位爺爺一直在說姑娘，你真是好人，你真是認真負責。我笑了笑，只是說了句沒事，應該的。但心里卻真的美滋滋的!

其實原因很簡單，只是在他們老夫

妻等車的時候，我主動問了下他們要坐幾號車，要去哪個方向，我讓他們不要著急，我?guī)退麄兛粗?，來了車我會告訴他們的。

幾句簡單的話就可以換來一份真摯的感謝，我覺得我的付出有了回報，我的工作有了價值。就算有了委屈，就算身心都很疲憊，但是我很快樂。

最近一直沒有寫些什么，日子就在工作中不知不覺的過去了。暫時還沒分自己的站臺，但心情卻改變了很多。似乎我的熱情越來越少了。不是我自己的懈怠，而是現(xiàn)實教育了我。我對人家好，但是很多人卻不領(lǐng)情。

其實以前看到很多前輩在站臺上很多時候都很平淡，我一直不大明白為什么大家在工作時沒太多的熱情，現(xiàn)在自己完全理解。并不是我們不知道對人微笑，而是微笑換不來對方的支持與理解。一直不停的再重復著的話，卻沒人理會。可惜我們不是復讀機。很多人都說我太熱情，我也知道我對人有時候太

過于關(guān)心，呵呵，但是我覺得很充實。

最近忽然有個感悟，微笑服務其實未必就是微笑那么簡單。微笑很簡單，有很多定義，但是真正會笑的人少之又少。皮笑肉不笑也叫“笑”，不過這么說也確實很僑情。剛進公司培訓的時候，有好幾位給我們上課的老師都講到了一個把服務真正做到了極致的駕駛員師傅，名字我記不清楚了，那位老師能做到過年過節(jié)有乘客給他送水餃，我當時真的特別的感動!

我父親也在做著為人服務的工作，從我一開始參加培訓，他就告訴我要懂得真心的為對方著想，放低自己的心態(tài)，你對別人好，自然別人也會真心的對你。很簡單的一段話，我一直放在心里。在站臺上，我的工作內(nèi)容很簡單，但是有人來向我問路的時候，我都盡量給對方詳細的解答，也許很羅嗦，但是也換來了別人對我真心的一句謝謝。我個人對微笑服務的理解就是，用我的微笑去換別人對我的微笑。很多年前，我認識的

一位友，我們經(jīng)常通電話聊彼此最近的事，相互勉勵，但是至今我們還從未見過。他說喜歡和我聊天的原因就是喜歡我的笑聲，很開心，是那種發(fā)自內(nèi)心的真正的開心。也許吧，我只是不喜歡做作。

有次晚班，馬上就要末班車的時候，有位乘客問我某某方向還有車嗎，我說有。然后我又詢問了一下他是否是要回家，他說是的，我就告訴他末班車發(fā)車的時間，另外還提醒他如果等末班車大概在什么時間到站臺最好，這個乘客當時很高興，和我聊了幾句，臨走說下次有時間再和你聊天。還有很多乘客，當我主動去為他們提供幫助的時候，我換來了一句真心的感謝，還有他們對我的微笑。我想，這個時候的笑容是最真摯，也是最平凡的。讓我們快樂的工作吧。

實習的時候，一次早班，遇見了一位奶奶，聽她的口音是XX人，當時很早，我就隨口問了一句您是XX人吧?那

個奶奶說是啊，都50多年了都沒改過口音來。我笑了笑說我也是呢，她聽了很高興，和我聊到車來才走。過了好久，又看到她，我跟她打招呼的時候，走近了她才看出是我來，還一直說不好意思，年紀大了看不清楚也沒看出是我。

還有一次，我送完一趟車就要休息，有位爺爺走到我跟前很緊張的問我某某地在哪，他迷糊了掉向了。我說別急，我等下扶您過去。當我扶著這位爺爺過了馬路的時候，他才搞清楚方向，一直和我說謝謝。

我一直記得培訓時領(lǐng)導說過的話，我們快速公交可以發(fā)展起來，我們應該感謝老年人,我們一定要善待老年人。當然，出于尊老愛幼的習俗，我們更應該對老年人提供最周到的服務。

還有很多外地來的乘客，當他向我問路的時候，我都會很耐心的向他解答。

剛開始寫實習日志的時候，有很多人對我的質(zhì)疑。同學說我不適合做服務工作，也有人說我很顯擺，甚至有人說

我沒事找事。其實我就是單純的想寫點什么來記錄我人生的某一個時刻，讓自己留下一段回憶?，F(xiàn)在的我回過頭去看看，就會有種釋然的感覺。似乎曾受的委屈也好，創(chuàng)傷也罷，都不再那么重要。最重要的是我們自己的心?！澳憧梢詥适Ъで?，但不要喪失熱情?！边@是一位朋友在我博客的留言，讓我們每一個站務員共勉吧。

國慶節(jié)的來臨讓我們本來就繁忙的工作更加緊張。前幾天的堵車，造成了大量的乘客滯留在站臺，連我們都沒地方站了。

一位下班的駕駛員師傅在路過我們站臺的時候，沒有回家，而是留在站臺上幫助我們疏導乘客，維持秩序。當時我很感動，雖然我們平時都不認識，也沒說過話，甚至連簡單的點頭之交都沒有，但是他卻在我們最需要幫助的時候挺身而出，我很真誠的對他道了聲謝謝，可是這位年輕的駕駛員卻很平淡的沒有說什么，只是笑了笑。

昨天下班回姥姥家，在大潤發(fā)買完東西要過馬路的時候，我看到一位年紀很大的爺爺疾步拄著拐棍要上公交車，我發(fā)現(xiàn)他后面還有一位行動更加不方便的老奶奶，也拄著拐棍，可是老爺爺?shù)搅塑嚫白约簠s要先扶老奶奶上車，我趕緊跑過去，我說爺爺您別著急，我扶你們上車，我把兩位老人慢慢的扶到車上坐下，才回了家。

我并不是想表達自己多么的優(yōu)秀，只是一直在感動著那天那位不知名的駕駛員師傅對我們的幫助。那件事讓我第一次真正的感受到什么是集體榮譽。經(jīng)常下班回家和父親聊聊在站臺上的事，有時候也會賣寶一樣對父親說自己做的好事，可是他從來沒有表揚過我，只是靜靜聽我說完，每次都再說一遍同樣的話，毛主席說過，一個人做一件好事容易，難的是做一輩子好事。我覺得我慢慢開始理解了父親對我的期望。也開始懂得了做為一名公交人的意義。

每次上班，總有許多外地人來問

路，我都會很耐心細心的告訴他們怎么坐車，也經(jīng)常遇見很有意思的人。有很多外地人來了總是對我們BRT很好奇，想坐我們的車感受一下，我就會先詢問下他們想去哪里，再給他們一些我的建議，怎么樣坐車可以到哪里逛逛，領(lǐng)著小朋友玩玩。當他們再坐車回來的時候，都會專門往操作間里看看我，再過來和我說一句謝謝?？粗麄冮_心的樣子，我心里也很開心。我們的工作是很單調(diào)，或許也可以說有些無聊，因為每天都在重復前一天的內(nèi)容，但是我會給自己原本簡單平淡的工作尋找許多快樂，尋找許多回憶。我只是希望，當那些外地來濟南游玩的朋友回家的時候，會說山東人很好，會說濟南人很好，更會說濟南公交最好。

隨著全運會的圓滿結(jié)束，我們所有公交一線的員工可以說都松了一口大氣。漸漸習慣了站臺的工作，也開始喜歡了這份工作。每天忙忙碌碌，給問路的乘客指方向，給找不到地址的乘客想

路線，給站臺打掃衛(wèi)生消毒，總是很簡單而又復雜的內(nèi)容，充實著我的生活。前幾天突入而來的大雨，讓泉城濟南一下子體會了從秋天到冬天的變化，溫度一下降到了零下。

下雨的時候，有2位乘客問我路，但是當時從站臺去他們要去的車站還很遠，那會雨也下的最大，我把放在站臺的雨傘拿給他們用，當時乘客一直說謝謝，還說明天還在這坐車，一定還我，怕我不相信還重復好幾遍，我笑了笑，告訴他們拿著用就行，也不是新傘，不還也沒事。微笑是我每天都要坐的一件事，對陌生人，對認識的人，對老人，對孩子。前陣，晚上很晚了，有位阿姨來坐車，但是身上一點錢都沒帶，她是過來這邊辦事情的，當時已經(jīng)很晚了，末班車也快來了，我就讓她先進去坐車了，并告訴她下次坐車再把錢補上吧。第二天早班，這位阿姨在我掃地的時候過來問我昨天晚上是不是我的班，還親自把一塊錢投在了投幣箱里，她說人要

講誠信。

很久以前，也是晚班，一個小姑娘錢包里只有一張20的整錢了，我讓她先進站坐車下次把錢補上，她非要把買的桃給我留下2個，我笑著謝絕了。很多乘客給了我很多的感動，也讓我堅定著信念，要熱情的為乘客服務。來公交公司4個多月了，慢慢明白了很多以前我不懂的東西。其實每個行業(yè)都有每個行業(yè)的艱辛。

“不知庭霰今朝落，疑是林花昨夜開?！?/p>

前陣突如其來的大雪，讓美麗的泉城披上了明亮的白色外衣，空氣清新了許多，讓我們感受最深刻是立時而變的溫度。雪后的第一個班，打開家門的那一刻屋外仿佛是另一個世界，頓時，我知道冬天來了。早就聽前輩們說過冬天的站臺有多么“涼快”，我還不以為然，但是當我真正去親身體會的時候，我才發(fā)現(xiàn)自己想的有點過于簡單。凌晨4點15分起床，簡單的梳洗后穿戴好厚重的

衣服出門，到了站臺上許久還緩不過勁來。出去接車的時候，頂著寒風，那種感受真的讓人難忘。

在寒風中的我們，屹立如斯，依舊盡職盡責的工作，時常在想，經(jīng)歷過無數(shù)風雨的我們，還有什么困難是不能克服的呢!冬天的陽光，很冷?！坝暄d瀌，見晛曰消”，遇到晴天，我們還是會發(fā)現(xiàn)陽光格外溫暖。

以前讀過一篇文章，講的是每個人做事情不要總是想著我為了得到什么東西才去做什么事情，而是要想著我做了什么事情才能得到什么東西。我是一個愛暢想的人，在工作之余會有很多想法。我一直在尋找讓自己開心的辦法，而每天都會有值得回味的人與事。因為站臺內(nèi)等車的乘客很多，我在語音播報里說著請大家耐心等車看管好個人物品的提示語，忽然一雙大眼睛出現(xiàn)在我面前，一個個頭剛到窗戶的小男孩問我，阿姨是你一直在說話嗎?我笑著說是啊，這個小家伙說了句聲音真好聽，我一直在笑，他竟然還臉紅了，笑著跑到媽媽身邊，進站等車了。

還有一次在站臺里有對雙胞胎，剛剛學會走路，還穿著一樣的七星瓢蟲的卡通服，一扭一扭的特別可愛。很多外地來的乘客總是對我們的BRT車特別感興趣，經(jīng)常會問這是地鐵嗎?很驚奇的一直在看著我們的站臺和運行車輛。也有很多人會抱著試試的態(tài)度專門去體驗一回快速公交帶給他們的不同感受。在每個站臺，每天都會有固定的乘客和隨機的乘客，時間久了，那些固定的乘客就會和固定的站務員熟悉起來。每天見面的時候，都會相互笑著點頭示意一下。聽一位前輩講，有次末班車剛走，有位來坐車的乘客才跑到站臺，但已經(jīng)沒車了，所以這位乘客當時也很著急，因為前輩家近要騎車回家，這位乘客商量的問了下可不可以騎車帶著前輩回家順道回自己的家，于是兩個人就這樣一起走的，隨之也成了朋友，每次這位乘客來坐車的時候，都會聊幾句。看似簡單的

事情卻換來了一份友誼，真的很難得。

我不是一個靦腆的人，也許因為一直以來我的工作都是和不同的人打交道吧，所以我比較善談，有時候在車還沒進站的時候，也會有乘客和我說話，有的和我講時事新聞，有的和我聊我的工作是不是辛苦，也有的在問了我末班車幾點發(fā)車后會在問一句那你們幾點下班啊。也有時候，在和等人的乘客聊幾句后，等他走時會專門和我打個招呼，彼此也就有了一份淡如水的交情。

有一次我在掃地的時候，看到一個女乘客一直在拽提包的拉鎖，仔細看了一下，是拉鎖壞了。上前問了一下，老師要不我給你一個塑料袋子把包先放袋子里吧，她很驚喜的看著我說好啊。于是一個普普通通的塑料袋換來了一個乘客對我真心的感謝，她知道我要晚上快10點才能下班的時候很是驚訝，一直和我說要多穿衣服啊，別凍著。在站臺的工作已經(jīng)有一段時間，我還是以前的我，那份熱情還在，時間并沒有把它帶走。

實習也算結(jié)束了吧，以后的工作將要接受更嚴峻的考驗了。

第三篇：汽車銷售實習日記

汽車銷售實習日記

汽車銷售實習日記

一、工作的進展

第一個星期在單位里什么也沒學到，到是天天失眠，也不知道怎么的，心里很亂，老是想著怎么和師傅相處，而那時師傅要么是不理我，要么是叫我?guī)退鲆恍┦虑?，這讓我很不高興，因為我那時覺得他是在利用我的，而現(xiàn)在想來其實他讓我做事還是好的，因為那樣我可以學習一些東西，而且可以增加和他交流的機會，但是那時我卻不是這樣想的。也許是因為自己學過報關(guān)的原因，當他問我一些問題的時候產(chǎn)生了一些優(yōu)越感，所以覺得自己很了不起，現(xiàn)在想起來，其實自己是犯了大錯，在以后的實習中，要多幫師傅做事情，他讓你做事最好，如果他不讓你做事，你可以主動的要求做。這樣可以增加你和他的溝通，而且也可以借此向他請教，可以學東西的，即使學不到什么，過同也是級為重要的。

第二個星期，自己剛覺得能和師傅說點話的時候，老師突然通知我，要我去做什么培訓，然后參加什么考試，而且培訓要進行一個星期，這讓我很為難的，因為我不知道怎么向公司交代，我剛實習了一個星期，就離開出去做物方面的培訓，我覺得要是經(jīng)理知道的話，也是很不好的。

而學校老師的態(tài)度很強硬的，不去是不行的，所以我也沒辦法啊，畢竟我還是學校的人啊。所以我只好厚著臉皮向公司請了假。

但是我知道對于我和師傅剛剛關(guān)系好了一點，就離開公司，這是很不好的?？墒沁@個已經(jīng)成為事實，我心里想，只好走一步算一步了。

星期一，我把公司的傳真號給我老師，老師把請假單傳到了公司。就這樣我開始了一個星期的培訓，原本想來，培訓一個星期一定很無聊的，可是后來才發(fā)現(xiàn)，其實培訓的內(nèi)容很多的，兩本書加起來800多頁，天啊，我也不知道怎么辦，現(xiàn)在想來，那些天很累，比上班還累，每天一回家，就想著怎么早點睡覺。小張老師也挺可憐的，一來她也好參加考試，二來如果我們之中有誰沒通過的話，就牽涉到報銷飯費和路費之類的問題，老實說小張老師對我們是不錯的，我看到其他學校來的同學都是自己買中飯的，而我們學校都是小張老師買單，雖然最后還是由學校報銷的，但是她有這份心讓我覺得她人也不錯。

我到現(xiàn)在還不知道考試的結(jié)果，說實話，我覺得有點問題，因為有很多題目我是瞎猜的，最近心里一直很擔心這件事情的。

這個星期做的最值得的一件事到不是培訓或者是學到了什么，而是和幾位同學有了點聯(lián)系，特別是和小張老師有了點聯(lián)系，我想以后要是遇到一些事情，人還是開朗一些，熱情一些的好，增加溝通，大家好說話，以后有什么問題也好處理。白搭還是有一點道理的。呵呵，居然最后得出這個結(jié)論，真是自己也想不到啊，要是前幾年的我，一定會說學習到了什么知識，但是現(xiàn)在我覺得至少是在中國，或者說在這個社會中，白搭確實有點作用。

第三個星期，這個星期和我先前預料的一樣，和師傅的關(guān)系變的滿生疏的，早上擦車的時候也沒什么話說，這讓我和他都滿尷尬的。我不想讓他們覺得我是對工作不專一，但是事實上，如果我是他們，也會認為這個同學可能不想留在這個單位。所以，我只好盡量表現(xiàn)的熱情一些，但是由于大家很生疏吧，沒人叫我?guī)退麄冏鍪裁词碌模F(xiàn)在想起來，其實我因該在主動一些的，但是那時確實自己也有了不在那里做的思想，其實我已經(jīng)變化了許多，要是過去，我是很討厭營銷的，因為我一直認為汽車銷售是不需要什么大專學歷的，中專什么的就可以了，而且這不是個可以長做的行業(yè)，所以我一直覺得以我目前的能力做這個行業(yè)實在是有點屈才，而且由于當初考出了六級，所以就更不想去這個行業(yè)了。但是事實上，當我實習了一個星期后，我的思想就發(fā)生的變化，一來是因為我那個銷售部中，其實好幾個人的學歷也都是大專，甚至還有本科生，至于他們?yōu)槭裁磿x這個行業(yè)我就不得而知了，但是至少證明這個行業(yè)中的從業(yè)人員并非我原來想的那么差，二來我發(fā)現(xiàn)在這個行業(yè)中要學習的東西還是很多的，當時我?guī)煾祵ξ艺f做銷售其實是學做人，要了解對方的心理，就這一點，我到是十分同意的。更何況我發(fā)現(xiàn)師傅這個人確實在看人方面挺有能力的，而且當時我進這個單位實習的目的就是想要培養(yǎng)自己的交際能力，所以那時我就覺得這個實習還是值得的。當時有個觀點，我是不會變的，就是這個行業(yè)是很難做長的，除非是做到什么主管的位子，不然如果是一般的銷售員，做個2-3年你都不會想做下去的，后來我也發(fā)現(xiàn)了我那個銷售部的銷售員基本上都參加一些什么考試的，學歷考試，報關(guān)員考試等，這更向我證明了這個行業(yè)的不穩(wěn)定性。其實我個人覺得從事幾個行業(yè)來決定自己的前途確實是個方法，但是如果能一開始就從事個固定的行業(yè)，就能在工作經(jīng)驗方面有更多的積累。但是這畢竟是我想的那種理想的狀態(tài)，不是每個人都能做到的，包括我自己在內(nèi)，所以對于我的未來，我實在是不好說。話題說遠了，現(xiàn)在談談我這個實習，第三個星期的前幾天，確實我和師傅的關(guān)系挺生的，大概到了星期四吧，才變得好了一點，師傅還帶我出去做了一次商檢，雖然和報關(guān)中提到的商檢是不一樣的，但是還是讓我覺得很新鮮，他對我說的一句話，我到現(xiàn)在還記得，他說幫別人做事并不是要得到什么利益上的東西，而是要提高自己能力。但是關(guān)鍵是要做不同的事情，這樣才能學的更多，這點我覺得很重要。還有是要把自己的過去忘掉，不管你過去有過什么成就，一定要重新開始，進入這個社會我們都是新人。過去我就是太沉浸在自己過去的成就中了，才會以為自己了不起的，事實上一進入社會，我過去學的東西都是那樣的無力，所以從那時開始，我重新考慮自己的人生態(tài)度。

第四篇：汽車銷售實習日記

汽車銷售實習日記

經(jīng)過大學三年專業(yè)系統(tǒng)的學習，我對市場的相關(guān)理論與知識有了一定的認知。但是這種認知大部分僅僅停留在理論的水平，為了使我們學到的這些理論與實際相結(jié)合，系里安排了這次為期八月的認識實習。實習的第一道坎就是找單位，懷著忐忑不安的心情，我開始尋找實習單位。我把目標鎖定在國貿(mào)路，這集中了大量的公司、企業(yè)，在這找實習單位也一定比較容易。

在這一周的找實習單位中我既品嘗了收獲的喜悅，也咀嚼了挫折的滋味，學到了很多在課堂上學不到的知識，真可謂上了非常珍貴的一課，受益匪淺。通過這次，我也對今后自己的學習、發(fā)展方向有了更進一步的認識：學習不僅僅是學習課本知識，還要也是更重要的是學習如何將學到的知識應用于實踐。xx年9月15日

實習的第一個星期——“真誠”

今天非常的開心，因為經(jīng)系安排到昌導汽車租賃企業(yè)下通知：今天是九月十日。我工作實習的第一天，我懷著惴惴不安的心情，之前聽過很多關(guān)于實習生的傳聞，說他們在單位要么被當成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點擔心自己會和他們一樣。

踏進辦公室，只見幾個陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。

所以待人一定要“真誠”，做事也要“真誠”。做事必需按部就班，不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實是怎樣就怎樣，不要不懂裝懂，這不同于作業(yè)錯了可以一改再改!這就是我第一個星期的收獲。xx年9月23號

實習的第二個星期——“主動出擊”

當你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。

做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。如：當有企業(yè)人員來核銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、并找適當?shù)臅r機有問題的就問同事。這樣慢慢自己的經(jīng)驗多了，也就知道該怎樣處理了。xx年9月31 實習的第三個星期——“條理”

如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣?！白鍪裁词虑槎家袟l理”，這是經(jīng)理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同，如果不講究條理，一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業(yè)人員來了，準備許多資料，如：營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)證明、申請表等等。

我們必需一項的檢查過、計算過、是否合理。一位有成就的總經(jīng)理講過這么一個故事：他當部門經(jīng)理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理?！笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。xx年10月10號

實習的第四個星期——“敬業(yè)”

在這里大家都在抓緊時間學習，邊學邊干。這種刻苦的精神下，給我們一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我們以后的人生路上一種很大的推進。只有堅持學習新的知識，有一個熱愛工作的心才會使自己更加提高，而這里就有這樣的氣氛，每個辦事人員都熱愛自己的崗位和工作。這是在學校里好難學到的，如果一個人不敬業(yè)的話，他的工作是不會長久的，可能做幾個月就走了!這樣的工作還不如不干!要知道興趣和熱情都是可以培養(yǎng)的。所以工作需要一顆“敬業(yè)”的心。xx年10月20日

今天很納悶，有客人投訴我。真的不是我的錯，是客人無理取鬧。但是客人是上帝。是我們的財神爺呀。只能回到宿舍打開收音機調(diào)節(jié)心情，仍舊是那樣的聲音。同樣是那樣的旋律，所以的一切是似乎都沒有變化。今天是昨天的復制品，明天又會是今天的重復。生命就這樣煙著時間慢慢走向終點。猛然回首，往日的足跡在身后筑起回憶的墳墓。我從不善于言談，從來都不是，我一直堅信“沉默是金”。然而，現(xiàn)在我才知道，沉默的年代早已過去了。我與我所在的社會顯得格格不入。有時，望著霓紅的燈光幻想：一覺醒來，若我能善于言談，那樣該有多棒。于是，明天的我，就沉迷于幻想中。

歲月無情，當我從睡夢中醒來，炎炎夏日早已過去，初秋拌著愜意的微風到來了。記得巴金先生曾說過：青春是美麗的東西。但在我的印象中，它是沒有任何值的讓我留念的。沒有所謂的生活的多姿多彩，沒有歡言笑語。取之而帶的是漫天的習題。我就在這平淡無奇的日子中尋找青春的美麗之處。然而，我始終還是找不到任何零星的‘美麗的東西’。或許，只是我太過于悲觀了吧!xx年11月20日

幾個星期已經(jīng)過了好幾天，我的實習周記還沒有寫，剛才坐在網(wǎng)吧上網(wǎng)想著想了一陣才在郵箱打起字來。實習已經(jīng)有兩個多月了，說學習東西確實在企業(yè)有很多東西學，但是理論與實際脫節(jié)，讓學習也來的更加困難。學習書本上的不實用，學習公司的又不夠全面。如果我會一直在這條路上走下去，我要做的是走在前沿的人。通過自己對企業(yè)的理解真正為企業(yè)著想，為客戶服務。實習應該學什么? 這是我一直在考慮的問題。實習不應該是簡單的操作，更重要的是學習業(yè)務工作的態(tài)度，對學習科室的整體合作，學習業(yè)務措施，培養(yǎng)自己的工作情操。銷售是一門非常嚴謹?shù)目茖W，有著認真的工作態(tài)度，與同事的協(xié)同合作，加上自己的工作能力與綜合素質(zhì)，這些才是實習要去努力做好的，也是想成為一名優(yōu)秀營銷人員所要去做到的。xx年11月30日

我于xx年9月10日通過招聘進入昌導實業(yè)有限公司，進入公司后經(jīng)過一星期的業(yè)務培訓，在昌導公司的自駕車租賃前臺開始為期5個月的試用。在這5個月的工作中，我學習了很多關(guān)于汽車租賃方面的業(yè)務知識，也接觸到了很多客戶及業(yè)務，在與客戶的交流中體會到了這份工作的艱辛及收獲。學習到了很多在學校的時候無法學到的知識，也增加了自己的見識及社交面，對這5個月有著深深的體會。

第五篇：汽車客運站站務員安全教育培訓計劃

汽車客運站站務員安全教育培訓計劃

一． 培訓目標：

掌握相關(guān)安全生產(chǎn)要求及安全生產(chǎn)知識；強化安全生產(chǎn)管理意識；提升安全生產(chǎn)管理能力；確保車站安全生產(chǎn)。二． 培訓內(nèi)容及課時安排：

1．汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范

2．汽車客運站站務員崗位安全生產(chǎn)職責三．培訓時間：

每年3月1日至6月30日，共4個月，每星期二期。