第一篇：南康市維修、重建農(nóng)村公路橋梁實施方案

南康百事通：

南康市維修、重建農(nóng)村公路橋梁實施方案

根據(jù)康府辦字[2011]11號文件，全市13個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、2個市直管單位上報了129座橋梁排查資料，經(jīng)逐一實地復(fù)查，并按“輕重緩急”原則，確定了全市第一批維修加固、重建公路橋梁共80座，項目總投資686.93萬元。為盡快消除安全隱患，加大維修、重建工作力度，特制定如下維修、重建方案：

一、項目選定原則

項目選擇總原則優(yōu)先“急、?！惫窐蛄杭啊笆濉眹夜窐蛄焊脑?，并兼顧市本級財力，有計劃逐年逐步安排橋梁維修或重建項目。

（一）根據(jù)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）排查上報的5米以上跨徑的公路橋，對其橋梁基礎(chǔ)、橋墩（臺）、梁板（或拱圈）等主要承重構(gòu)件，存在下沉、傾斜、開裂等較嚴(yán)重?fù)p壞情況之一的，且對行人及車輛構(gòu)成重大安全隱患的公路橋（公路橋特指按一定標(biāo)準(zhǔn)和要求建設(shè)的，能通行汽車的橋梁，一般行車道寬大于或等于3.5米），尤其是民間修建的這種“二無、三缺”且已逐漸暴露安全隱患的公路橋，納入本次拆除重建計劃。

（二）根據(jù)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）排查上報的5米以上跨徑的公路橋，對其橋墩（臺）局部受損（如基礎(chǔ)小部分淘空，橋墩或橋臺輕微裂縫）、橋面鋪裝破損、安全帶（或人行道）及欄桿受損、橋梁附屬工程損壞（如護坡）等項目，納入本次維修加固計劃。

（三）為確保市管主干公路安全暢通，對唐隆路、康赤路（特指赤土至鎢礦段）路基缺口（即擋土墻修復(fù)項目）、涵洞損毀（即跨度5米以下）、水泥路面破損等項目，納入本次修復(fù)計劃。由各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）管養(yǎng)的其它農(nóng)村公路維修項目，按“一事一議”另行研究確定。

（四）鋼筋混凝土人行橋（包含3米寬度及以下所謂過小四輪的橋梁）、木結(jié)構(gòu)人行橋（含鋼軌或角鐵等木板人行橋）等，因不屬公路橋梁范疇，故不納入本次維修或重建計劃，待條件成熟時再納入公路橋梁改造。

二、維修、重建原則

為控制項目投資，公路橋梁維修加固、拆除重建項目，總原則不突破本維修加固、重建項目計劃投資概算。若維修加固或拆除重建方案改變較大，或突破投資概算等情況，則需上報市政府審批，且原則上不予追加投資概算及補助。

三、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及要求

凡未按建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和相關(guān)要求組織建設(shè)的項目，將不予驗收，不予補助。違反規(guī)定，造成質(zhì)量安全事故的，將追究有關(guān)單位及人員的責(zé)任。

（一）拆除新建公路橋梁

按不低于國家公路橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織重建，其設(shè)計圖紙應(yīng)由相應(yīng)公路橋梁勘察設(shè)計資質(zhì)的單位編制，并按有關(guān)程序組織建設(shè)。

1.設(shè)計洪水頻率：不低于1/50。

2.橋梁設(shè)計汽車荷載等級：公路—Ⅱ級。

3.橋梁寬度：5米—30米橋長的，不小于路基設(shè)計寬度（原則上不小于5.5米，一般采用四級公路6.5米寬，個別交通量小的線路最小不低于4.5米寬）；30米—100米橋長的，不小于

6.5米；100米及以上橋長的，不小于9米。其中行車道最小寬度為3.5米。

（二）維修加固公路橋梁

按“恢復(fù)功能、確保安全”原則組織維修加固，維修加固后不低于原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。橋梁主體工程（含梁板、墩臺身及基礎(chǔ)）維修項目，其維修加固設(shè)計（圖紙）方案應(yīng)由相應(yīng)公路橋梁設(shè)計資質(zhì)的單位編制。其它部位橋梁維修工程（含維修橋面鋪裝、人行道、欄桿、護坡、攔水壩等）圖紙設(shè)計應(yīng)由具有設(shè)計資質(zhì)的單位編制。

四、實施方式、補償原則及標(biāo)準(zhǔn)

按照“一橋一策，分級負(fù)責(zé)”原則組織實施。具體按現(xiàn)行公路橋梁管轄權(quán)限，由項目鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處或市直管橫市、赤土養(yǎng)路隊分別組織重建或維修加固等相關(guān)事宜。

（一）拆除新建類公路橋梁投資概算計算標(biāo)準(zhǔn)

1.市本級認(rèn)定的危橋重建類項目（即不能享受國家補助類項目）

（1）橋長5—10m，每平米橋面綜合價按1650元計。

（2）橋長10—30m，每平米橋面綜合價按2200元計。

（3）橋長30m及以上，每平米橋面綜合價按2950元計。

2.國家交通運輸部認(rèn)定備案為四類、五類危橋且橋長30m及以上的重建類項目（即可享受國家補助類項目）

以省交通運輸廳批準(zhǔn)的設(shè)計圖紙為準(zhǔn)（含項目投資概算）。項目除享受國家交通運輸部不超過項目概算的60%或每平方米不超過2000元補助外，市本級按“十二五”捆綁農(nóng)村公路橋，每平方米配套1000元定額補助，即每平米橋面綜合價按3000元計。

（二）維修加固類公路橋梁投資概算計算標(biāo)準(zhǔn)

1.市本級認(rèn)定的危橋維修加固類項目（即不能享受國家補助類項目）

（1）維修翻新梁板式橋面鋪裝（鋪裝層內(nèi)應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)、厚度10cm、混凝土強度C40），每平方米綜合價按230元計。

（2）維修翻新拱式橋面（18cm厚C35水泥混凝土橋面，含橋面墊層），每平方米綜合價按85元計。

（3）維修人行道（或安全帶）及欄桿立柱和扶手（混凝土強度不低于C25、鋼筋混凝土立柱配鍍鋅鋼管扶手），按每米（單面橋長度方向）綜合價350元計。

（4）鋼筋混凝土緣石（混凝土強度不低于C25，緣石高、寬各30cm）按每米（單面橋長）綜合價65元計。

（5）維修加固橋梁基礎(chǔ)、墩臺身鋼筋混凝土（混凝土強度不低于C25、含加固鋼筋網(wǎng)、清基、裝模、抽水、基礎(chǔ)拋石等），按每立方米綜合價1200元計。

（6）維修橋梁護坡、拱上側(cè)墻等附屬性工程（采用7.5#水泥砂漿砌片石，含擋土墻工程），按每立方米砌體綜合價280元計。

（7）新建過水路面（即簡易漫水橋，應(yīng)配置若干道內(nèi)徑不小于50cm的圓管涵、圓管涵底應(yīng)設(shè)置混凝土墊層并具有防沖刷能力、圓管涵頂面應(yīng)設(shè)置不低于30cm厚的C30混凝土并配置鋼筋網(wǎng)），按每平方米綜合價700元計。

（8）松木樁攔水壩（樁長2m、樁徑12cm、每米雙排布置4根樁，含拋石等），按每米綜合價240元計。

2.國家交通運輸部認(rèn)定備案為四類、五類危橋且橋長30m及以上的維修加固類項目（即可享受國家補助類項目）

以省交通運輸廳批準(zhǔn)的設(shè)計圖紙為準(zhǔn)（含工程概預(yù)算）。本方案原則上參照上述維修加固相關(guān)綜合價計算投資估算。國家交通運輸部給予不超過項目概算的60%或每平方米不超過1000元補助，市本級財政除市直管項目外，且考慮到設(shè)計、監(jiān)理、圖紙評審等因素，原則上項目總補助（含市本級）不超過項目核定預(yù)算投資的85%。

（三）公路維修項目投資概算計算標(biāo)準(zhǔn)

公路維修項目針對市直管的唐隆路及康赤路，其中包括路面、涵洞等工程維修。

1.修復(fù)水泥路面（含清除破損水泥路面及新建15 cm厚墊層、15cm厚5%水泥穩(wěn)定砂礫基層、20cm厚C30混凝土面層），每平方米綜合價按95元計。

2.所涉其它維修加固工程造價，參照上述公路橋梁維修加固工程類似項目綜合價計。

（四）市本級定額補助標(biāo)準(zhǔn)

項目按“分級負(fù)責(zé)，定額補助”原則籌資建設(shè)。全市第一批80座公路橋梁維修或重建（其中維修加固類53座；拆除新建類27座含新建過水路面）項目以及4個公路維修項目，總計劃投資686.93萬元，其中按照康府發(fā)[2008]15號文件精神，市本級計劃統(tǒng)籌安排400.41萬元補助資金，不足建設(shè)資金由鄉(xiāng)村自籌解決。市本級補助總原則是依據(jù)驗收工程量，對于計劃內(nèi)項目采取定額計劃補助，除經(jīng)市政府批準(zhǔn)外，超計劃部分不予補助，且當(dāng)驗收工程量小于計劃工程量時，以實際完工工程量為計算補助依據(jù)。計劃外項目，除經(jīng)市政府批準(zhǔn)外，市本級本年度暫不安排補助。市定額補助標(biāo)準(zhǔn)如下：

1.由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處管養(yǎng)的公路橋梁維修或重建項目，按“一橋一策”方案并采用上述綜合價核定的投資概算為基數(shù)，市本級給予基數(shù)的70%定額補助（即不能享受國家國家補助類的維修或重建項目）?？紤]到申請立項國家補助時，需做工程可行性研究報告（或初步設(shè)計）、施工圖設(shè)計、招標(biāo)代理以及相關(guān)階段相關(guān)專家評審等大量工作，有些還要附正規(guī)的危橋鑒定報告，所涉費用較多，參照康府辦抄字[2011]112號文件，市本級對拆除新建類項目給予1000元/m2包干補助；對維修加固類項目給予基數(shù)的85%包干補助（含國家補助）。

2.由市管養(yǎng)的唐隆路、康赤路所涉橋梁維修加固或公路維修等項目，同樣參照上述綜合價核定的投資概算為基數(shù)，市本級給予100%包干補助。

3.對于事關(guān)重大、急迫的危橋改造重建或維修項目（即可享受國家補助，但暫未列入上級年度建設(shè)計劃的），為盡快消除安全隱患，可由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）向市政府作專題請示，市政府將遵循“急事急辦、特事特辦”原則，采取“一事一議”方式研究，決定是否先開工建設(shè)，并落實先墊付國家補助資金等事宜。

五、項目及資金管理

（一）拆除新建類公路橋項目，由項目鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府或街道辦事處自行聘請有相應(yīng)公路橋梁勘測設(shè)計資質(zhì)的單位，完成圖紙設(shè)計。根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定，對于新建橋長5—100米的項目，按一階段施工圖設(shè)計進行設(shè)計；新建橋長100米及以上項目，需按兩階段設(shè)計（初步設(shè)計及施工圖設(shè)計）要求進行。按照新建公路橋圖紙設(shè)計審批權(quán)限要求（含可享受國家補助維修加固類項目），兩階段設(shè)計中的初步設(shè)計由省公路局審核批準(zhǔn)；一階段施工圖設(shè)計由贛州市交通運輸局審核批準(zhǔn)（含兩階段設(shè)計中的施工圖設(shè)計）。對于純屬市本級補助類，其新建橋長30米以下一階段施工圖設(shè)計報市本級交通部門審核備案。圖紙設(shè)計得到（備案）批準(zhǔn)后，即可按有關(guān)程序和要求組織實施。未經(jīng)審核批準(zhǔn)的圖紙設(shè)計不得組織施工招標(biāo)和建設(shè)。

（二）維修加固類公路橋梁項目，由項目鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府或街道辦事處自行聘請有相應(yīng)設(shè)計資質(zhì)的單位完成施工圖設(shè)計。圖紙設(shè)計和審批、實施等有關(guān)要求，執(zhí)行上述相關(guān)規(guī)定。

（三）維修加固、重建類公路橋梁項目，均要實行項目法人負(fù)責(zé)制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制。切實加強 “雙公示制”建設(shè)，確保工程質(zhì)量。施工承建及監(jiān)理單位必須具有相應(yīng)資質(zhì)。

（四）公路橋梁等維修加固、重建類項目，均實行工程使用年限內(nèi)質(zhì)量終身制。即項目法人、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位均要實行質(zhì)量終身制。

（五）由交通、財政等部門組成市驗收小組。項目完工并整理出相關(guān)竣工驗收資料后，由項目鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處向市驗收小組（市交通部門）書面提出請驗要求。項目業(yè)主、工程設(shè)計、監(jiān)理、施工承建、接養(yǎng)單位等派代表參與驗收。質(zhì)量保證資料不齊的不予驗收。

1.第一批驗收主要針對一些小型的維修加固類項目，驗收時間初步確定為2012年7月30日。

2.第二批驗收主要針對一些較大型的維修、重建類項目，驗收時間初步確定為2012年10月30日。

3.第三批驗收主要針對享受國家補助的維修、重建類項目，驗收時間以省級部門正式批準(zhǔn)的年度計劃為準(zhǔn)（除急迫類項目外），市本級原則上要求在2012年12月30日前完工。

（六）對于公路橋梁等維修加固、重建項目，在按有關(guān)規(guī)定完成招投標(biāo)并辦理開工許可后，可由項目鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）根據(jù)工程進度，向市交通部門提出申請預(yù)撥市本級補助款（若國家補助款到位也含在其中），其中在項目未完工前，市本級計劃補助應(yīng)撥款累計預(yù)撥至70%。在項目驗收合格并達到“一橋一檔”要求后，按上述有關(guān)補助原則及標(biāo)準(zhǔn)下?lián)苁Ｓ嘌a助資金。項目資金必須?？顚Ｓ?。

六、加強領(lǐng)導(dǎo)，確保任務(wù)如期完成（一）各有關(guān)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處或市政府有關(guān)單位是公路橋梁等維修加固、重建項目的實施責(zé)任主體。相關(guān)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）行政“一把手”為項目總負(fù)責(zé)人。各項目單位要統(tǒng)一思想，加強領(lǐng)導(dǎo)，落實專人具體負(fù)責(zé)。要強化措施，切實抓緊、抓實項目的組織實施工作。要加強調(diào)度，充分利用黃金“枯水”期，把握相關(guān)時間節(jié)點，保質(zhì)保量，盡早完成公路橋梁安全隱患治理。同時，各項目鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）要切實加強施工安全管理等工作，杜絕安全事故發(fā)生。尤其在未解除公路橋梁危險狀態(tài)前，各項目鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）要根據(jù)《公路安全保護條例》（國務(wù)院令第593號）相關(guān)規(guī)定，務(wù)必對危橋采取限行（載）或封閉交通等措施，以防范交通安全事故發(fā)生。

（二）市政府有關(guān)部門要加強對維修加固、重建工程項目的監(jiān)督管理等工作。市監(jiān)察局要加大項目的督查力度。市交通運輸局要加強項目業(yè)務(wù)指導(dǎo)、行業(yè)監(jiān)管等工作。市財政局要調(diào)度好項目資金，及時做好工程發(fā)包價等審核工作。市安監(jiān)局要加強安全生產(chǎn)監(jiān)督等工作。市審計局要加強項目資金的跟蹤審計等工作。市交管大隊要協(xié)助項目鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）做好交通限行（載）或交通分流等工作。市電力部門要做好相關(guān)電力保障服務(wù)等工作。

（三）項目完工交付使用后，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）要切實加強公路橋梁的日常養(yǎng)護管理工作，確保公路橋梁完好、安全暢通。

（四）為加強項目監(jiān)管工作，參照市重點工程建設(shè)項目管理有關(guān)規(guī)定，按本次總補助資金1%的比例安排市交通運輸局管理經(jīng)費。管理經(jīng)費從農(nóng)村公路養(yǎng)護資金中列支。

（五）公路橋梁安全情系千家萬戶，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、單位務(wù)必要加強領(lǐng)導(dǎo)，強化措施，狠抓落實，確保危橋?qū)ｍ椫卫砉ぷ魅〉脤嵭А?/p>

第二篇：南康市維修、重建農(nóng)村公路橋梁實施方案

南康百事通：004km.cn 南康市維修、重建農(nóng)村公路橋梁實施方案

根據(jù)康府辦字[2011]11號文件，全市13個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、2個市直管單位上報了129座橋梁排查資料，經(jīng)逐一實地復(fù)查，并按“輕重緩急”原則，確定了全市第一批維修加固、重建公路橋梁共80座，項目總投資686.93萬元。為盡快消除安全隱患，加大維修、重建工作力度，特制定如下維修、重建方案：

一、項目選定原則

項目選擇總原則優(yōu)先“急、?！惫窐蛄杭啊笆濉眹夜窐蛄焊脑?，并兼顧市本級財力，有計劃逐年逐步安排橋梁維修或重建項目。

（一）根據(jù)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）排查上報的5米以上跨徑的公路橋，對其橋梁基礎(chǔ)、橋墩（臺）、梁板（或拱圈）等主要承重構(gòu)件，存在下沉、傾斜、開裂等較嚴(yán)重?fù)p壞情況之一的，且對行人及車輛構(gòu)成重大安全隱患的公路橋（公路橋特指按一定標(biāo)準(zhǔn)和要求建設(shè)的，能通行汽車的橋梁，一般行車道寬大于或等于3.5米），尤其是民間修建的這種“二無、三缺”且已逐漸暴露安全隱患的公路橋，納入本次拆除重建計劃。

（二）根據(jù)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）排查上報的5米以上跨徑的公路橋，對其橋墩（臺）局部受損（如基礎(chǔ)小部分淘空，橋墩或橋臺輕微裂縫）、橋面鋪裝破損、安全帶（或人行道）及欄桿受損、橋梁附屬工程損壞（如護坡）等項目，納入本次維修加固計劃。

（三）為確保市管主干公路安全暢通，對唐隆路、康赤路（特指赤土至鎢礦段）路基缺口（即擋土墻修復(fù)項目）、涵洞損毀（即跨度5米以下）、水泥路面破損等項目，納入本次修復(fù)計劃。由各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）管養(yǎng)的其它農(nóng)村公路維修項目，按“一事一議”另行研究確定。

（四）鋼筋混凝土人行橋（包含3米寬度及以下所謂過小四輪的橋梁）、木結(jié)構(gòu)人行橋（含鋼軌或角鐵等木板人行橋）等，因不屬公路橋梁范疇，故不納入本次維修或重建計劃，待條件成熟時再納入公路橋梁改造。

二、維修、重建原則

為控制項目投資，公路橋梁維修加固、拆除重建項目，總原則不突破本維修加固、重建項目計劃投資概算。若維修加固或拆除重建方案改變較大，或突破投資概算等情況，則需上報市政府審批，且原則上不予追加投資概算及補助。

三、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及要求

凡未按建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和相關(guān)要求組織建設(shè)的項目，將不予驗收，不予補助。違反規(guī)定，造成質(zhì)量安全事故的，將追究有關(guān)單位及人員的責(zé)任。

（一）拆除新建公路橋梁

按不低于國家公路橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織重建，其設(shè)計圖紙應(yīng)由相應(yīng)公路橋梁勘察設(shè)計資質(zhì)的單位編制，并按有關(guān)程序組織建設(shè)。1.設(shè)計洪水頻率：不低于1/50。2.橋梁設(shè)計汽車荷載等級：公路—Ⅱ級。

3.橋梁寬度：5米—30米橋長的，不小于路基設(shè)計寬度（原則上不小于5.5米，一般采用四級公路6.5米寬，個別交通量小的線路最小不低于4.5米寬）；30米—100米橋長的，不小于6.5米；100米及以上橋長的，不小于9米。其中行車道最小寬度為3.5米。

（二）維修加固公路橋梁

按“恢復(fù)功能、確保安全”原則組織維修加固，維修加固后不低于原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。橋梁主體工程（含梁板、墩臺身及基礎(chǔ)）維修項目，其維修加固設(shè)計（圖紙）方案應(yīng)由相應(yīng)公路橋梁設(shè)計資質(zhì)的單位編制。其它部位橋梁維修工程（含維修橋面鋪裝、人行道、欄桿、護坡、攔水壩等）圖紙設(shè)計應(yīng)由具有設(shè)計資質(zhì)的單位編制。

南康百事通：004km.cn

四、實施方式、補償原則及標(biāo)準(zhǔn)

按照“一橋一策，分級負(fù)責(zé)”原則組織實施。具體按現(xiàn)行公路橋梁管轄權(quán)限，由項目鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處或市直管橫市、赤土養(yǎng)路隊分別組織重建或維修加固等相關(guān)事宜。

（一）拆除新建類公路橋梁投資概算計算標(biāo)準(zhǔn)

1.市本級認(rèn)定的危橋重建類項目（即不能享受國家補助類項目）（1）橋長5—10m，每平米橋面綜合價按1650元計。（2）橋長10—30m，每平米橋面綜合價按2200元計。

（3）橋長30m及以上，每平米橋面綜合價按2950元計。2.國家交通運輸部認(rèn)定備案為四類、五類危橋且橋長30m及以上的重建類項目（即可享受國家補助類項目）

以省交通運輸廳批準(zhǔn)的設(shè)計圖紙為準(zhǔn)（含項目投資概算）。項目除享受國家交通運輸部不超過項目概算的60%或每平方米不超過2000元補助外，市本級按“十二五”捆綁農(nóng)村公路橋，每平方米配套1000元定額補助，即每平米橋面綜合價按3000元計。

（二）維修加固類公路橋梁投資概算計算標(biāo)準(zhǔn)

1.市本級認(rèn)定的危橋維修加固類項目（即不能享受國家補助類項目）

（1）維修翻新梁板式橋面鋪裝（鋪裝層內(nèi)應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)、厚度10cm、混凝土強度C40），每平方米綜合價按230元計。

（2）維修翻新拱式橋面（18cm厚C35水泥混凝土橋面，含橋面墊層），每平方米綜合價按85元計。

（3）維修人行道（或安全帶）及欄桿立柱和扶手（混凝土強度不低于C25、鋼筋混凝土立柱配鍍鋅鋼管扶手），按每米（單面橋長度方向）綜合價350元計。（4）鋼筋混凝土緣石（混凝土強度不低于C25，緣石高、寬各30cm）按每米（單面橋長）綜合價65元計。

（5）維修加固橋梁基礎(chǔ)、墩臺身鋼筋混凝土（混凝土強度不低于C25、含加固鋼筋網(wǎng)、清基、裝模、抽水、基礎(chǔ)拋石等），按每立方米綜合價1200元計。（6）維修橋梁護坡、拱上側(cè)墻等附屬性工程（采用7.5#水泥砂漿砌片石，含擋土墻工程），按每立方米砌體綜合價280元計。

（7）新建過水路面（即簡易漫水橋，應(yīng)配置若干道內(nèi)徑不小于50cm的圓管涵、圓管涵底應(yīng)設(shè)置混凝土墊層并具有防沖刷能力、圓管涵頂面應(yīng)設(shè)置不低于30cm厚的C30混凝土并配置鋼筋網(wǎng)），按每平方米綜合價700元計。（8）松木樁攔水壩（樁長2m、樁徑12cm、每米雙排布置4根樁，含拋石等），按每米綜合價240元計。

2.國家交通運輸部認(rèn)定備案為四類、五類危橋且橋長30m及以上的維修加固類項目（即可享受國家補助類項目）

以省交通運輸廳批準(zhǔn)的設(shè)計圖紙為準(zhǔn)（含工程概預(yù)算）。本方案原則上參照上述維修加固相關(guān)綜合價計算投資估算。國家交通運輸部給予不超過項目概算的60%或每平方米不超過1000元補助，市本級財政除市直管項目外，且考慮到設(shè)計、監(jiān)理、圖紙評審等因素，原則上項目總補助（含市本級）不超過項目核定預(yù)算投資的85%。

（三）公路維修項目投資概算計算標(biāo)準(zhǔn)

公路維修項目針對市直管的唐隆路及康赤路，其中包括路面、涵洞等工程維修。1.修復(fù)水泥路面（含清除破損水泥路面及新建15 cm厚墊層、15cm厚5%水泥穩(wěn)定砂礫基層、20cm厚C30混凝土面層），每平方米綜合價按95元計。

2.所涉其它維修加固工程造價，參照上述公路橋梁維修加固工程類似項目綜合價計。

（四）市本級定額補助標(biāo)準(zhǔn)

南康百事通：004km.cn 項目按“分級負(fù)責(zé)，定額補助”原則籌資建設(shè)。全市第一批80座公路橋梁維修或重建（其中維修加固類53座；拆除新建類27座含新建過水路面）項目以及4個公路維修項目，總計劃投資686.93萬元，其中按照康府發(fā)[2008]15號文件精神，市本級計劃統(tǒng)籌安排400.41萬元補助資金，不足建設(shè)資金由鄉(xiāng)村自籌解決。市本級補助總原則是依據(jù)驗收工程量，對于計劃內(nèi)項目采取定額計劃補助，除經(jīng)市政府批準(zhǔn)外，超計劃部分不予補助，且當(dāng)驗收工程量小于計劃工程量時，以實際完工工程量為計算補助依據(jù)。計劃外項目，除經(jīng)市政府批準(zhǔn)外，市本級本暫不安排補助。市定額補助標(biāo)準(zhǔn)如下：

1.由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處管養(yǎng)的公路橋梁維修或重建項目，按“一橋一策”方案并采用上述綜合價核定的投資概算為基數(shù)，市本級給予基數(shù)的70%定額補助（即不能享受國家國家補助類的維修或重建項目）?？紤]到申請立項國家補助時，需做工程可行性研究報告（或初步設(shè)計）、施工圖設(shè)計、招標(biāo)代理以及相關(guān)階段相關(guān)專家評審等大量工作，有些還要附正規(guī)的危橋鑒定報告，所涉費用較多，參照康府辦抄字[2011]112號文件，市本級對拆除新建類項目給予1000元/m2包干補助；對維修加固類項目給予基數(shù)的85%包干補助（含國家補助）。2.由市管養(yǎng)的唐隆路、康赤路所涉橋梁維修加固或公路維修等項目，同樣參照上述綜合價核定的投資概算為基數(shù)，市本級給予100%包干補助。

3.對于事關(guān)重大、急迫的危橋改造重建或維修項目（即可享受國家補助，但暫未列入上級建設(shè)計劃的），為盡快消除安全隱患，可由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）向市政府作專題請示，市政府將遵循“急事急辦、特事特辦”原則，采取“一事一議”方式研究，決定是否先開工建設(shè)，并落實先墊付國家補助資金等事宜。

五、項目及資金管理

（一）拆除新建類公路橋項目，由項目鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府或街道辦事處自行聘請有相應(yīng)公路橋梁勘測設(shè)計資質(zhì)的單位，完成圖紙設(shè)計。根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定，對于新建橋長5—100米的項目，按一階段施工圖設(shè)計進行設(shè)計；新建橋長100米及以上項目，需按兩階段設(shè)計（初步設(shè)計及施工圖設(shè)計）要求進行。按照新建公路橋圖紙設(shè)計審批權(quán)限要求（含可享受國家補助維修加固類項目），兩階段設(shè)計中的初步設(shè)計由省公路局審核批準(zhǔn)；一階段施工圖設(shè)計由贛州市交通運輸局審核批準(zhǔn)（含兩階段設(shè)計中的施工圖設(shè)計）。對于純屬市本級補助類，其新建橋長30米以下一階段施工圖設(shè)計報市本級交通部門審核備案。圖紙設(shè)計得到（備案）批準(zhǔn)后，即可按有關(guān)程序和要求組織實施。未經(jīng)審核批準(zhǔn)的圖紙設(shè)計不得組織施工招標(biāo)和建設(shè)。

（二）維修加固類公路橋梁項目，由項目鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府或街道辦事處自行聘請有相應(yīng)設(shè)計資質(zhì)的單位完成施工圖設(shè)計。圖紙設(shè)計和審批、實施等有關(guān)要求，執(zhí)行上述相關(guān)規(guī)定。

（三）維修加固、重建類公路橋梁項目，均要實行項目法人負(fù)責(zé)制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制。切實加強 “雙公示制”建設(shè)，確保工程質(zhì)量。施工承建及監(jiān)理單位必須具有相應(yīng)資質(zhì)。

（四）公路橋梁等維修加固、重建類項目，均實行工程使用年限內(nèi)質(zhì)量終身制。即項目法人、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位均要實行質(zhì)量終身制。

（五）由交通、財政等部門組成市驗收小組。項目完工并整理出相關(guān)竣工驗收資料后，由項目鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處向市驗收小組（市交通部門）書面提出請驗要求。項目業(yè)主、工程設(shè)計、監(jiān)理、施工承建、接養(yǎng)單位等派代表參與驗收。質(zhì)量保證資料不齊的不予驗收。

1.第一批驗收主要針對一些小型的維修加固類項目，驗收時間初步確定為2012年7月30日。2.第二批驗收主要針對一些較大型的維修、重建類項目，驗收時間初步確定為2012年10月30日。

3.第三批驗收主要針對享受國家補助的維修、重建類項目，驗收時間以省級部門正式批準(zhǔn)的 南康百事通：004km.cn 計劃為準(zhǔn)（除急迫類項目外），市本級原則上要求在2012年12月30日前完工。

（六）對于公路橋梁等維修加固、重建項目，在按有關(guān)規(guī)定完成招投標(biāo)并辦理開工許可后，可由項目鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）根據(jù)工程進度，向市交通部門提出申請預(yù)撥市本級補助款（若國家補助款到位也含在其中），其中在項目未完工前，市本級計劃補助應(yīng)撥款累計預(yù)撥至70%。在項目驗收合格并達到“一橋一檔”要求后，按上述有關(guān)補助原則及標(biāo)準(zhǔn)下?lián)苁Ｓ嘌a助資金。項目資金必須專款專用。

六、加強領(lǐng)導(dǎo)，確保任務(wù)如期完成

（一）各有關(guān)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處或市政府有關(guān)單位是公路橋梁等維修加固、重建項目的實施責(zé)任主體。相關(guān)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）行政“一把手”為項目總負(fù)責(zé)人。各項目單位要統(tǒng)一思想，加強領(lǐng)導(dǎo)，落實專人具體負(fù)責(zé)。要強化措施，切實抓緊、抓實項目的組織實施工作。要加強調(diào)度，充分利用黃金“枯水”期，把握相關(guān)時間節(jié)點，保質(zhì)保量，盡早完成公路橋梁安全隱患治理。同時，各項目鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）要切實加強施工安全管理等工作，杜絕安全事故發(fā)生。尤其在未解除公路橋梁危險狀態(tài)前，各項目鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）要根據(jù)《公路安全保護條例》（國務(wù)院令第593號）相關(guān)規(guī)定，務(wù)必對危橋采取限行（載）或封閉交通等措施，以防范交通安全事故發(fā)生。

（二）市政府有關(guān)部門要加強對維修加固、重建工程項目的監(jiān)督管理等工作。市監(jiān)察局要加大項目的督查力度。市交通運輸局要加強項目業(yè)務(wù)指導(dǎo)、行業(yè)監(jiān)管等工作。市財政局要調(diào)度好項目資金，及時做好工程發(fā)包價等審核工作。市安監(jiān)局要加強安全生產(chǎn)監(jiān)督等工作。市審計局要加強項目資金的跟蹤審計等工作。市交管大隊要協(xié)助項目鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）做好交通限行（載）或交通分流等工作。市電力部門要做好相關(guān)電力保障服務(wù)等工作。

（三）項目完工交付使用后，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）要切實加強公路橋梁的日常養(yǎng)護管理工作，確保公路橋梁完好、安全暢通。

（四）為加強項目監(jiān)管工作，參照市重點工程建設(shè)項目管理有關(guān)規(guī)定，按本次總補助資金1%的比例安排市交通運輸局管理經(jīng)費。管理經(jīng)費從農(nóng)村公路養(yǎng)護資金中列支。

（五）公路橋梁安全情系千家萬戶，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、單位務(wù)必要加強領(lǐng)導(dǎo)，強化措施，狠抓落實，確保危橋?qū)ｍ椫卫砉ぷ魅〉脤嵭А?/p>

第三篇：農(nóng)村公路橋梁管理辦法

農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護管理辦法

第一章 總 則

第一條 為進一步加強公路橋梁養(yǎng)護管理工作，確保通行安全。根據(jù)《中華人民共和國公路法》、交通部《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》（交公路發(fā)?2007?336號）、結(jié)合我州實際情況，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于本縣農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護管理工作。

第三條 公路橋梁養(yǎng)護管理應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，安全第一”的工作方針，切實提高橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性和安全性。

第四條 公路橋梁養(yǎng)護管理工作實行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理，誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則。

第五條 農(nóng)村公路橋梁的管理單位要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)橋梁檢查、養(yǎng)護的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，加強轄區(qū)內(nèi)公路橋梁養(yǎng)護、維修管理的領(lǐng)導(dǎo)和檢查工作。

第六條 農(nóng)村公路橋梁的管理單位應(yīng)重視開展公路橋梁養(yǎng)護、維修的科研工作,大力推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，不斷提高橋梁養(yǎng)護水平和公路安全通行水平。第二章 養(yǎng)護管理責(zé)任劃分和職責(zé)

第七條 農(nóng)村公路橋梁的管理單位和監(jiān)管單位應(yīng)合理確定自身工作職責(zé)。

第八條 農(nóng)村公路橋梁的管理單位是指具體承擔(dān)養(yǎng)護管理任務(wù)的縣農(nóng)村公路管理所、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)村公路管理站和行政村公路管理組。

第九條 農(nóng)村公路橋梁的監(jiān)管單位是指依照有關(guān)規(guī)定，農(nóng)村公路橋梁所轄地的縣、鄉(xiāng)兩級人民政府。

第十條 農(nóng)村公路橋梁管理單位疏于養(yǎng)護管理，不按相關(guān)規(guī)定準(zhǔn)確掌握橋梁技術(shù)狀況，或未及時采取相關(guān)措施，而導(dǎo)致的橋梁安全事故，由管理單位承擔(dān)主要責(zé)任，監(jiān)管單位承擔(dān)監(jiān)管責(zé)任。

負(fù)責(zé)農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護經(jīng)費的投資決策單位（縣、鄉(xiāng)人民政府和村委會）未根據(jù)橋梁技術(shù)狀況和管養(yǎng)要求安排相應(yīng)投資而造成的橋梁安全事故，由投資決策單位和具體管理單位共同承擔(dān)主要責(zé)任，監(jiān)管單位承擔(dān)監(jiān)管責(zé)任。

第十一條 農(nóng)村公路橋梁管理單位和監(jiān)管單位必須以書面形式明確橋梁養(yǎng)護管理工作的分管行政領(lǐng)導(dǎo)和具體技術(shù)人員，保證農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護管理的各項職責(zé)得以貫徹實施。

第十二條 縣級農(nóng)村公路管理機構(gòu)管理職責(zé)

（一）指導(dǎo)、督促、檢查全縣公路橋梁養(yǎng)護管理工作，考核橋梁養(yǎng)護管理質(zhì)量。負(fù)責(zé)縣道公路橋梁的養(yǎng)護管理、維修等工作。

（二）組織制定全縣公路橋梁養(yǎng)護管理工作計劃，并監(jiān)督實施。

（三）負(fù)責(zé)核實三類以上公路橋梁的技術(shù)狀況評定工作。

（四）制定特殊結(jié)構(gòu)橋梁的定期檢查計劃，做好需特殊檢查橋梁的監(jiān)督管理工作。

（五）負(fù)責(zé)全縣公路橋梁技術(shù)檔案卡片的采集、填寫、整理和補充工作，橋梁病害照片拍攝、錄入工作。

（六）負(fù)責(zé)公路橋梁養(yǎng)護大中修工程項目的技術(shù)指導(dǎo)工作，每年年底前對橋梁養(yǎng)護管理工作情況進行檢查總結(jié)。

（七）督促做好公路橋梁的水毀預(yù)防和搶修工作，及時上報損失和修復(fù)情況。

（八）組織橋梁養(yǎng)護管理人員的技術(shù)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

（九）組織公路橋梁維修、加固或改造實施。

（十）督促檢查橋梁養(yǎng)護維修作業(yè)安全管理工作。

第十三條 鄉(xiāng)級農(nóng)村公路管理機構(gòu)管理職責(zé)

（一）負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道、村道橋梁的養(yǎng)護管理工作，督促、檢查、指導(dǎo)各監(jiān)管責(zé)任人對橋梁的具體養(yǎng)護管理和經(jīng)常性檢查工作。

（二）負(fù)責(zé)組織本轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道、村道橋梁的定期檢查與評定工作，對檢查發(fā)現(xiàn)的早期破損、顯著病害和其它異常情況進行記錄，若遇到需緊急加固、搶修的情況，應(yīng)按有關(guān)程序上報。

（三）根據(jù)經(jīng)常性檢查、定期檢查和特殊檢查結(jié)果編制并上報養(yǎng)護維修建議計劃，提出橋梁特殊檢查申請。

（四）負(fù)責(zé)編制本轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道、村道橋梁養(yǎng)護管理計劃。

（五）負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道、村道公路橋梁養(yǎng)護大中修工程的組織實施，并對養(yǎng)護維修后，處治效果進行觀察、監(jiān)測和評價。

（六）負(fù)責(zé)雨季、汛期前后本轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道、村道公路橋梁的全面檢查，組織抗災(zāi)搶險工作，并及時上報轄區(qū)的橋梁受災(zāi)和其他因素?fù)p壞的情況。組織實施超重車輛通過的有關(guān)技術(shù)工作。

（七）負(fù)責(zé)采取有效措施保護公路橋梁區(qū)域內(nèi)河道河床的穩(wěn)定性，禁止在規(guī)定范圍內(nèi)挖砂、取土、采石、傾倒廢棄物以及爆破作業(yè)等危及公路橋梁安全的活動。

（八）負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道、村道公路橋梁技術(shù)檔案卡片的采集、填寫、整理和補充工作，橋梁病害照片拍攝、錄入工作，每年年終將公路橋梁養(yǎng)護管理情況、橋梁經(jīng)常性檢查記錄表、橋梁定期檢查表、三類以上橋梁照片等相關(guān)資料報送縣農(nóng)村公路管理所。

第三章 橋梁檢查與評定

第十四條 縣農(nóng)村公路管理所和各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)村公路管理站要認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》和《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》等有關(guān)橋梁檢查、養(yǎng)護的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

第十五條 橋梁檢查分為經(jīng)常檢查、定期檢查、特殊檢查三種方式。

（一）經(jīng)常檢查主要對橋面設(shè)施和橋臺附屬構(gòu)造的技術(shù)狀況進行日常巡視檢查，及時發(fā)現(xiàn)缺損進行小修保養(yǎng)工作，確定橋梁結(jié)構(gòu)功能是否正常。

經(jīng)常檢查以目測方式進行，其周期為每月一次，汛期應(yīng)增加檢查頻率；技術(shù)狀況為四類的橋梁每半月檢查一次。經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)橋梁重要構(gòu)件存在明顯缺陷，出現(xiàn)三類以上技術(shù)狀況的，應(yīng)立即安排定期檢查。

（二）定期檢查主要按照規(guī)定周期，對橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進行定期跟蹤的全面檢查，評定橋梁技術(shù)狀況等級。縣道橋梁定期檢查周期一般不低于每年一次，三類以上橋梁應(yīng)每半年一次。

定期檢查一般采用相應(yīng)的儀器和量具對各部位進行檢查和量測。

（三）特殊檢查指在特定情況下對橋梁技術(shù)狀況進行鑒定，判定橋梁承載能力，以采取加固、改造措施。公路橋梁的三種特定情況：

1.橋梁遭受洪水沖刷、漂流物撞擊，地震、滑坡、風(fēng)災(zāi)或超重車輛通過后對橋梁造成嚴(yán)重?fù)p壞的；

2.定期檢查中橋梁技術(shù)狀況被評為四類或病害原因及程度難以判明的；

3.橋梁要求提高荷載等級的。

第十六條 橋梁鑒定方法

公路橋梁技術(shù)狀況的鑒定可通過專家現(xiàn)場調(diào)查評估、承載能力驗算和荷載試驗等方法進行。若采用荷載試驗方法鑒定時，必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的橋梁檢測單位承擔(dān)。

第十七條 依據(jù)檢查、檢測、鑒定結(jié)果，公路橋梁技術(shù)狀況等級評定分為一至五類。

一類橋梁：技術(shù)狀況處于完好或良好狀態(tài)，僅需對橋梁進行保養(yǎng)維護。

二類橋梁：技術(shù)狀況處于良好或較好狀態(tài)，僅需對橋梁進行小修或保養(yǎng)。

三類橋梁：技術(shù)狀況處于較差狀態(tài)，個別重要構(gòu)件有輕微缺損或部分次要構(gòu)件有較嚴(yán)重缺損，但橋梁尚能維持正常使用功能。

四類橋梁：技術(shù)狀況處于差的狀態(tài)，部分重要構(gòu)件有較嚴(yán)重缺損或部分次要構(gòu)件有嚴(yán)重缺損，橋梁正常使用功能明顯降低，橋梁承載能力降低但尚未直接危及橋梁安全。

五類橋梁：技術(shù)狀況處于危險狀態(tài)，部分重要構(gòu)件出現(xiàn)嚴(yán)重缺損，橋梁承載能力明顯降低并直接危及橋梁安全。第四章 橋梁養(yǎng)護管理

第十八條 公路橋梁經(jīng)鑒定承載能力達不到原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)采取下列措施：

（一）及時調(diào)整限載標(biāo)志。

（二）采取相應(yīng)措施進行維修、加固或改造。

第十九條 五類病危公路橋梁的應(yīng)急處理

公路橋梁經(jīng)鑒定為五類病危橋梁，應(yīng)采取下列應(yīng)急處臵：

（一）設(shè)立醒目的禁止通行標(biāo)志，及時告知交警等有關(guān)部門，協(xié)助做好封鎖交通的配合工作。

（二）加強現(xiàn)場管理，禁止行人及車輛通行，防止交通事故的發(fā)生。

第二十條 各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)村公路管理站對轄區(qū)內(nèi)存在安全隱患的橋梁必須及時向縣農(nóng)村公路管理所報告。

第二十一條 公路橋梁的加固改造必須視其規(guī)模由具備相應(yīng)資質(zhì)的單位設(shè)計、施工。必須進行公開招投標(biāo)，個別技術(shù)難度大、需短時間搶修的工程除外。

第五章 橋梁養(yǎng)護維修的資金管理 第二十二條 縣道公路橋梁日常維修經(jīng)費在正常性養(yǎng)護經(jīng)費中列支，大中修經(jīng)費向市交通局、縣財政專項申請。第二十三條 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村道公路橋梁養(yǎng)護維修經(jīng)費在縣下?lián)艿墓佛B(yǎng)護專項資金列支，不足部分地方配套，涉及改造項目的向縣財政申請補助。

第二十四條 各級農(nóng)村公路養(yǎng)護管理結(jié)構(gòu)應(yīng)將公路橋梁養(yǎng)護經(jīng)費列入養(yǎng)護計劃預(yù)算。

第二十五條 公路橋梁養(yǎng)護維修資金必須?？顚Ｓ?，任何單位和個人均不得擠占、截留和挪用。第六章

附 則

第二十六條 對在公路橋梁養(yǎng)護工作中做出突出貢獻的集體和個人給予表彰和獎勵；對領(lǐng)導(dǎo)不力、玩忽職守并造成嚴(yán)重后果的視情節(jié)輕重，依法追究責(zé)任。第二十七條 本辦法由縣交通局負(fù)責(zé)解釋。

第二十八條 本辦法自發(fā)布之日起實施。

附件：

1、橋梁定期檢查記錄表

2、橋梁定期檢查附錄說明

第四篇：農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護管理辦法

沁水縣農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護管理辦法

為切實貫徹“預(yù)防為主，安全至上”的工作方針，進一步規(guī)范公路橋梁養(yǎng)護管理工作，保證公路暢通和橋梁安全，依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》等法律法規(guī)，現(xiàn)結(jié)合我縣實際情況，經(jīng)研究，制定如下實施辦法。

一、明確責(zé)任主體，強化監(jiān)管主體責(zé)任

公路橋梁養(yǎng)護管理實行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理”的管理體制，根據(jù)“事權(quán)一致、責(zé)任清晰”的原則，按照監(jiān)管單位和管養(yǎng)單位進行劃分，明確橋梁養(yǎng)護管理工作的分管行政領(lǐng)導(dǎo)和具體技術(shù)人員，合理確定各自的工作職責(zé)，具體是：

1、縣交通運輸局是轄區(qū)內(nèi)所有橋梁的監(jiān)管主體以及縣道和重要鄉(xiāng)道上橋梁的管養(yǎng)主體。負(fù)責(zé)籌集橋梁養(yǎng)護資金，監(jiān)督各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）公路養(yǎng)護管理站對鄉(xiāng)道和村道上橋梁的養(yǎng)護管理工作，并提供技術(shù)指導(dǎo)；按規(guī)定負(fù)責(zé)復(fù)核四、五類技術(shù)狀況橋梁的評定工作，制定病危橋梁的大、中修和改建工程技術(shù)方案和對策措施。

2、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）公路養(yǎng)護管理站是各自轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道和村道上橋梁的管養(yǎng)主體。負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道和村道上橋梁的日常小修保養(yǎng)和抗災(zāi)搶險工作，組織對橋梁進行經(jīng)常性和定期檢查，及時上報轄區(qū)內(nèi)橋梁受自然災(zāi)害和其他因素?fù)p壞的情況，針對需進行特殊檢查的橋梁提出申請報告，并對已經(jīng)判定為危病橋梁的，及時建立“行政責(zé)任人、技術(shù)責(zé)任人”雙崗責(zé)任制并在橋梁現(xiàn)場立牌告示。

3、公路橋梁因管養(yǎng)單位疏于養(yǎng)護管理，不按相關(guān)規(guī)定準(zhǔn)確掌握橋梁技術(shù)狀況，或未及時采取相關(guān)措施導(dǎo)致橋梁安全事故，由管養(yǎng)單位承擔(dān)主要責(zé)任。

二、加強橋梁檢查，及時管養(yǎng)保障安全

縣交通運輸局、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）公路養(yǎng)護管理站應(yīng)對橋梁進行經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查。

1、經(jīng)常檢查指對橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進行日常巡視檢查。以目測方式配合簡單工具進行，檢查周期不低于每月一次，汛期應(yīng)增加檢查頻率。

2、定期檢查指按照規(guī)定周期，對橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進行定期跟蹤和全面檢查，評定橋梁技術(shù)狀況等級。主要以目測結(jié)合儀器檢查方式進行，其檢查周期一般不低于每三年一次，特殊結(jié)構(gòu)橋梁應(yīng)每年一次。

3、特殊檢查指在特定情況下對橋梁技術(shù)狀況進行鑒定，以查清橋梁的病害成因、破損程度、承載能力或抗災(zāi)能力等。主要采用儀器檢查方式進行，通過檢測或試驗的方法，結(jié)合理論分析，對橋梁的缺損狀況、病害成因、承載能力或抗災(zāi)能力作出科學(xué)明確的判定。并根據(jù)檢測結(jié)果提出針對性的維修處治措施建議。

根據(jù)檢查結(jié)果，對技術(shù)狀況為一、二類的橋梁應(yīng)加強小修保養(yǎng)，防止出現(xiàn)明顯病害。對技術(shù)狀況為三類的橋梁應(yīng)及時進行中修，防止病害加快發(fā)展，影響橋梁安全。對技術(shù)狀況為四、五類的橋梁，應(yīng)依據(jù)橋梁特殊檢查結(jié)果和技術(shù)論證分析制定有關(guān)安全管理規(guī)定，明確警示標(biāo)志的設(shè)臵位臵、型式、數(shù)量，以及應(yīng)采取的管理措施，并安排大修或改建。

三、加大監(jiān)督力度，及時排除安全隱患

1、縣交通運輸局作為轄區(qū)內(nèi)公路橋梁的監(jiān)管主體應(yīng)依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，對轄區(qū)內(nèi)公路橋梁的養(yǎng)護管理工作進行監(jiān)督檢查。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）公路養(yǎng)護管理站應(yīng)自覺接受縣交通運輸局依法實施的監(jiān)督檢查，不得以任何理由推諉、拒絕。

2、縣交通運輸局對公路橋梁養(yǎng)護管理工作實施監(jiān)督檢查時，應(yīng)當(dāng)深入橋梁養(yǎng)護管理工作現(xiàn)場，對養(yǎng)護計劃執(zhí)行和養(yǎng)護工程管理情況進行落實，并采取必要的技術(shù)檢測手段，對橋梁狀況進行評定，及時排除隱患。對發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)當(dāng)責(zé)成有關(guān)單位立即改正。監(jiān)督檢查結(jié)束后，應(yīng)向有關(guān)單位反饋書面意見。

四、獎勵與處罰

為了推動農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護管理工作的順利開展，確保我縣農(nóng)村公路橋梁安全，年終將對在農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護管理工作中表現(xiàn)突出的單位和個人給予表彰和獎勵，具體獎罰如下：

1、根據(jù)檢查評比結(jié)果，評選出先進單位和先進個人，并給予表彰。

2、對橋梁養(yǎng)護管理工作薄弱、技術(shù)狀況評定不規(guī)范、安全隱患突出的單位，給予通報批評。造成嚴(yán)重后果的，按規(guī)定追究有關(guān)人員的責(zé)任。

二〇一一年七月十三日

第五篇：農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護管理制度

XX市農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度

第一章 總則

第一條 為加強和規(guī)范農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護管理工作，保證公路暢通和橋梁運行安全，依據(jù)《中華人民共和國公路法》、原交通部《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》、湖南省公路管理局《湖南省普通公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護實際情況，制定本辦法。

第二條 橋梁養(yǎng)護管理應(yīng)貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、預(yù)防為主，安全至上”的工作方針，加強養(yǎng)護管理，努力提高橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性和安全性。

第二章 管理責(zé)任劃分

第三條

根據(jù)“事權(quán)一致、責(zé)任清晰”的原則，農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護管理實行管養(yǎng)單位和監(jiān)管單位分級負(fù)責(zé)制。

農(nóng)村公路橋梁管養(yǎng)單位疏于養(yǎng)護管理，不按相關(guān)規(guī)定準(zhǔn)確掌握橋梁技術(shù)狀況，或未及時采取相關(guān)措施，導(dǎo)致的橋梁安全事故，由管養(yǎng)單位承擔(dān)主要責(zé)任，監(jiān)管單位承擔(dān)監(jiān)管責(zé)任。

第四條 管養(yǎng)單位是指具體承擔(dān)公路橋梁養(yǎng)護管理任務(wù)的管理單位。主要履行以下職責(zé)：

（一）負(fù)責(zé)編制、上報、橋梁維修及危橋改造工程的計

劃與規(guī)劃。

（二）負(fù)責(zé)橋梁經(jīng)常性檢查工作，及時上報橋梁受自然災(zāi)害和其他因素?fù)p壞的情況。

（三）負(fù)責(zé)橋梁定期檢查工作與橋梁技術(shù)狀況評定工作。

（四）負(fù)責(zé)橋梁養(yǎng)護工程的組織實施和日常養(yǎng)護。

（五）負(fù)責(zé)超重車輛通過橋梁的有關(guān)工作。

（六）負(fù)責(zé)橋梁技術(shù)檔案的補充、完善和保密工作，以及橋梁養(yǎng)護管理信息數(shù)據(jù)的更新和維護工作。

（七）負(fù)責(zé)橋梁養(yǎng)護技術(shù)人員等業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核工作。第五條 監(jiān)管單位是指依據(jù)有關(guān)規(guī)定，主管縣道、鄉(xiāng)道橋梁養(yǎng)護管理工作的單位。主要履行以下職責(zé)：

（一）負(fù)責(zé)編制、上報所轄公路危橋改造總體規(guī)劃。

（二）負(fù)責(zé)制定橋梁養(yǎng)護管理工作制度，監(jiān)督、考核管養(yǎng)單位工作。

（三）負(fù)責(zé)組織對四類、五類橋梁進行復(fù)核檢查。組織實施橋梁特殊檢查工作。

（四）負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查橋梁養(yǎng)護工程的組織實施。

（五）負(fù)責(zé)橋梁技術(shù)檔案的補充、完善和保密工作。

（六）負(fù)責(zé)對橋梁養(yǎng)護技術(shù)人員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。第六條 各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府（街道辦）是鄉(xiāng)道、村道橋梁的管養(yǎng)單位，縣級交通主管部門是其監(jiān)管單位；縣級交通主管部門是縣道橋梁的管養(yǎng)單位，上級交通主管部門是其監(jiān)管單

位。

第七條 農(nóng)村公路橋梁管養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)明確負(fù)責(zé)橋梁養(yǎng)護管理工作的分管行政領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員，保障橋梁養(yǎng)護管理的各項職責(zé)得以貫徹落實。每座橋梁要明確三個責(zé)任人：一名主管領(lǐng)導(dǎo)，一名工程技術(shù)人員和一名養(yǎng)路工人。

第八條 縣、鄉(xiāng)、村公路橋梁管養(yǎng)單位和監(jiān)管單位應(yīng)設(shè)置或聘任專職橋梁養(yǎng)護專業(yè)技術(shù)人員，并保持其人員相對穩(wěn)定。

第三章 橋梁檢查與評定

第九條 橋梁檢查分為經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢

查。

經(jīng)常檢查主要對橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進行日常巡視檢查。定期檢查是指按照規(guī)定周期，對橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進行定期跟蹤的全面檢查，評定橋梁技術(shù)

狀況等級。

特殊檢查指在特定情況下對橋梁技術(shù)狀況進行鑒定，以查清橋梁的病害成因、破損程度、承載能力或抗災(zāi)能力等。經(jīng)常檢查和定期檢查應(yīng)符合《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》的規(guī)

定。

第十條 經(jīng)常檢查主要以目測方式配合簡單工具進行，檢查周期為每月不少于一次，汛期應(yīng)增加檢查頻率。經(jīng)常檢查結(jié)束后要及時更新橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)。對經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）件明顯達到三、四、五類技術(shù)狀況的橋梁，應(yīng)立即安排定期檢查。

定期檢查主要以目測結(jié)合儀器檢查方式進行。三類以上橋梁其檢查周期一般不低于每三年一次，四類、五類和特殊

結(jié)構(gòu)橋梁應(yīng)每年一次。

特殊檢查應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)和能力的單位，按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求及時實施。

第十一條 依據(jù)檢查結(jié)果，橋梁技術(shù)狀況等級評定分為

一至五類。

對檢查發(fā)現(xiàn)的技術(shù)狀況為三類以上的橋梁應(yīng)立即采取

交通管制措施。

技術(shù)狀況為三類的橋梁每10天觀測一次，技術(shù)狀況為四類的橋梁每3天觀測一次，技術(shù)狀況為五類的橋梁每天觀

測一次。

農(nóng)村公路橋梁技術(shù)狀況評定工作由管養(yǎng)單位負(fù)責(zé)組織。第十二條 對評定為四類和五類的橋梁按以下規(guī)定進行復(fù)核。復(fù)核期間，管養(yǎng)單位應(yīng)采取應(yīng)急保障措施，保證橋梁

運營安全。

鄉(xiāng)道、村道技術(shù)狀況為四類的中、小橋梁以及結(jié)構(gòu)較簡單、病害清楚的大橋，由縣級交通主管部門的橋梁養(yǎng)護技術(shù)人員負(fù)責(zé)組織復(fù)核。技術(shù)狀況為四、五類的特大橋、結(jié)構(gòu)或病害較復(fù)雜的大橋，由市級交通主管部門橋梁養(yǎng)護技術(shù)人員提出初步復(fù)核意見，由上級交通主管部門橋梁養(yǎng)護工程師負(fù)

責(zé)組織提出核查意見。

縣道技術(shù)狀況為四類、五類的橋梁由市級交通主管部門的橋梁養(yǎng)護技術(shù)人員負(fù)責(zé)提出初步意見，由上級交通主管部門橋梁養(yǎng)護工程師負(fù)責(zé)組織提出核查意見。

第四章 橋梁養(yǎng)護工程管理

第十三條 橋梁養(yǎng)護工程分為小修保養(yǎng)、中修、大修、改建。

對技術(shù)狀況為一、二類的橋梁應(yīng)加強小修保養(yǎng)，防止出現(xiàn)明顯病害。

對技術(shù)狀況為三類的橋梁應(yīng)及時進行中修，防止病害加快擴展，影響橋梁安全運營。對技術(shù)狀況為四類和五類的橋梁，應(yīng)及時采取管理措施，保證安全，并依據(jù)橋梁特殊檢查結(jié)果和技術(shù)論證分析，安排大修或改建。

第十四條 鄉(xiāng)道、村道橋梁養(yǎng)護工程由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府（街道辦）組織實施，中修以上工程方案應(yīng)當(dāng)報縣級交通主管部門審核，報縣市區(qū)政府批準(zhǔn)后實施。

縣道橋梁養(yǎng)護工程由縣級交通主管部門組織實施，中修以上工程方案應(yīng)經(jīng)縣市區(qū)政府同意并按程序報上級交通主

管部門備案后實施。

大修、改建工程應(yīng)當(dāng)通過競爭方式選擇施工單位，符合招標(biāo)條件的應(yīng)當(dāng)依法招標(biāo)。

第十五條 橋梁大修、中修、改建工程完工后，應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定進行驗收。工程實施后的橋梁技術(shù)狀況必須恢復(fù)至一、二類。

第十六條 管養(yǎng)單位應(yīng)采取有效措施，加強橋梁養(yǎng)護工程的施工管理。

對需要封閉交通或長時間占用行車道施工的橋梁養(yǎng)護工程除緊急情況外應(yīng)在項目開工前15天，按有關(guān)規(guī)定發(fā)布相關(guān)信息。

第十七條 橋梁養(yǎng)護工程施工作業(yè)時，施工單位應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定，設(shè)置標(biāo)志和安全防護設(shè)施，保證施工車輛、人員和過往車輛的安全，必要時還應(yīng)協(xié)助有關(guān)部門做好交通疏導(dǎo)工作。

第五章 資金籌措與管理

第十八條 農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護資金的籌集與使用管理遵循多方籌措、分級管理、專戶存儲、?？顚Ｓ玫脑瓌t，實

行審計制度。

第十九條 農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護資金的主要來源：

（一）上級農(nóng)村公路橋梁改造專項補助資金；

（二）縣市區(qū)財政安排的專項資金；

（三）社會捐助資金及通過農(nóng)村公路橋梁冠名權(quán)等市場化運作方式籌集的資金；

（四）村民委員會通過“一事一議”方式籌集的農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護資金；

（五）其它可用于農(nóng)村公路橋梁建設(shè)和養(yǎng)護的資金。第二十條 對農(nóng)村公路橋梁大中修養(yǎng)護工程實行計劃管理，管養(yǎng)單位根據(jù)農(nóng)村公路橋梁技術(shù)狀況，每年年終提出次年大中修養(yǎng)護工程項目計劃，報縣市區(qū)政府審核批準(zhǔn)?？h道橋梁大中修養(yǎng)護工程由縣政府安排投資；鄉(xiāng)道、村道橋梁大中修養(yǎng)護工程由各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府（街道辦）負(fù)責(zé)安排投資，不足部分由縣市區(qū)財政采取“以獎代補”的方式解決。

第六章 技術(shù)檔案管理

第二十一條 橋梁管養(yǎng)單位和監(jiān)管單位應(yīng)建立健全農(nóng)村公路橋梁技術(shù)檔案管理制度，及時更新橋梁技術(shù)數(shù)據(jù)，保證公路橋梁技術(shù)檔案真實完整，逐步實現(xiàn)電子化管理。第二十二條 農(nóng)村公路橋梁技術(shù)檔案的內(nèi)容及要求參照原交通部《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》的規(guī)定執(zhí)行。

第七章 應(yīng)急處置管理

第二十三條 農(nóng)村公路橋梁突發(fā)事件的處置工作應(yīng)在縣市區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由縣級交通主管部門具體負(fù)責(zé)，實行條塊結(jié)合、以塊為主。

第二十四條 農(nóng)村公路橋梁管養(yǎng)單位和監(jiān)管單位應(yīng)當(dāng)制定本區(qū)域內(nèi)以預(yù)防和處置橋梁坍塌事故為重點的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并報市縣鄉(xiāng)公路管理處備案。

應(yīng)急預(yù)案應(yīng)明確信息上報、分級響應(yīng)、交通保障與恢復(fù)、事故調(diào)查等工作的職責(zé)和程序。

農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護管理單位應(yīng)單獨制定針對大型和特大型橋梁的安全運行應(yīng)急預(yù)案。

第二十五條 接獲公路橋梁突發(fā)信息后，橋梁管養(yǎng)單位應(yīng)立即向市級交通主管部門報告并啟動應(yīng)急預(yù)案，及時、有效地進行處置工作。應(yīng)急處置過程中，要按相關(guān)規(guī)定向上級

主管部門續(xù)報有關(guān)情況。第二十六條 發(fā)生以下突發(fā)事件，橋梁管養(yǎng)單位應(yīng)在接獲有關(guān)信息后立即上報上級主管部門：

（一）橋梁損毀中斷交通的。

（二）大型、特大型橋梁出現(xiàn)嚴(yán)重病害危及橋梁安全的。

（三）車輛或船舶與橋梁設(shè)施相撞，造成嚴(yán)重后果的。

第二十七條 農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護管理單位應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工和相關(guān)預(yù)案切實做好應(yīng)對橋梁突發(fā)事件的人員、物資、資金保障工作，確保應(yīng)急工作正常有序進行。

第八章 監(jiān)督檢查

第二十八條 各級農(nóng)村公路管理機構(gòu)應(yīng)依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，對轄區(qū)內(nèi)公路橋梁的養(yǎng)護管理工作進行監(jiān)督檢查。農(nóng)村公路橋梁管養(yǎng)單位、監(jiān)管單位應(yīng)自覺接受上級交通主管部門和公路管理機構(gòu)依法實施的監(jiān)督檢查，不得以任何理由推諉、拒絕。

第二十九條 各級農(nóng)村公路管理機構(gòu)對農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護管理工作實施監(jiān)督檢查時，應(yīng)當(dāng)深入橋梁養(yǎng)護管理工作現(xiàn)場，并采取必要的技術(shù)檢測手段。

第三十條 各級農(nóng)村公路管理機構(gòu)在監(jiān)督檢查過程中，對發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)當(dāng)責(zé)令有關(guān)單位立即改正。監(jiān)督檢查結(jié)束后，應(yīng)向有關(guān)單位反饋書面意見。對橋梁養(yǎng)護管理工作薄弱、技術(shù)狀況評定不規(guī)范、安全隱患突出的單位，應(yīng)給予通報批評。造成嚴(yán)重后果的，應(yīng)按規(guī)定追究有關(guān)人員的責(zé)任。

第三十一條第三十二條

第九章 附則

本辦法由市縣鄉(xiāng)公路管理處負(fù)責(zé)解釋。本辦法自發(fā)布之日起施行。