第一篇：項目管理工作的技術(shù)走向是什么

項目管理工作的技術(shù)走向是什么？

根據(jù)筆者多年從事研發(fā)項目管理工作咨詢的經(jīng)驗發(fā)現(xiàn)，中國企業(yè)95%以上的研發(fā)中基層主管都是從技術(shù)能力比較強的工程師中提拔起來的，正所謂目前國內(nèi)企業(yè)普遍認可的“技而優(yōu)則仕”。這個理念其實并無對錯之分，但的確需要因人而異。

技術(shù)工作和項目管理工作工作是存在很大區(qū)別的：技術(shù)以嚴謹求進，項目管理工作以藝術(shù)求精。從技術(shù)工程師到技術(shù)經(jīng)理、項目管理工作乃至項目管理工作帶頭人，是一個從蠶蛹到蝴蝶的完美蛻變。因此，這就注定了該過程必將充滿著痛苦與掙扎。

在為某醫(yī)療設(shè)備研發(fā)制造商服務(wù)期間，筆者有幸通過兼任某重要項目的項目副經(jīng)理而和團隊成員打成一片，由此對技術(shù)人員成長為項目管理工作人員的過程有了更為深刻的了解，現(xiàn)分享如下：

1、是否所有技術(shù)人員都要往項目管理工作這座“獨木橋”上擠呢？答案是否定的。

國內(nèi)一些公司的老板或者開發(fā)部門主管，總喜歡自以為是的認為個個開發(fā)人員都可以用所謂“項目經(jīng)理”這個甜點去引發(fā)他們的斗志，而當(dāng)這些年輕的開發(fā)人員不管自己是否合適，都把項目經(jīng)理或部門經(jīng)理當(dāng)成自己的目標的時候，浮躁的心理將一直影響他們在開發(fā)過程中的心態(tài)，直到他意識到自己究竟是否真的適合從事項目管理崗位的時候，才能靜下心仔細思考這個問題。

在我原來所在的公司，就存在類似的問題：有些人不愿意從事協(xié)調(diào)、溝通之類的項目管理，唯獨對“潛心鉆研”技術(shù)非常感興趣，但卻被迫“趕鴨子上架”，無形中抹殺了一位優(yōu)秀的技術(shù)人員，而增加了一名不太稱職的項目管理人員。在某產(chǎn)品線，一位從事機械設(shè)計的技術(shù)經(jīng)理就是由于被任命為項目經(jīng)理，而自己覺得不堪重負，且不愿放棄技術(shù)工作而不得不離開公司。

因此，技術(shù)人員轉(zhuǎn)向項目管理崗位，也要同個人的興趣及職業(yè)發(fā)展通道相結(jié)合。且在發(fā)展通道中應(yīng)提供類似于下圖所示的晉升渠道。

2、有技術(shù)背景的項目管理工作者要學(xué)會“忍”，高層更應(yīng)如此

在當(dāng)初負責(zé)項目管理部的時候，每次組織技術(shù)評審會議時，當(dāng)時的研發(fā)總監(jiān)都會對評審材料中的技術(shù)細節(jié)進行滔滔不絕地發(fā)言。冀云襄博士—武漢大學(xué)中文系科班出身，博士。公文寫作實戰(zhàn)專家，18年在機關(guān)、媒體和大中型企業(yè)從事并主管文字工作。原中國經(jīng)濟導(dǎo)報編審，曾任某廣電系統(tǒng)國家行政機關(guān)主任編輯?，F(xiàn)為“天下伐謀咨詢公司”高級合伙人、思維及文學(xué)院院長。曾擔(dān)任兩家上市公司企劃部總經(jīng)理、總經(jīng)理秘書辦主任、辦公室主任。在18年的工作實踐及培訓(xùn)咨詢中，自己經(jīng)手的公文寫作稿超過5000副，公文寫作實戰(zhàn)經(jīng)驗在國內(nèi)培訓(xùn)界遙遙領(lǐng)先。由于他是做監(jiān)護儀的硬件出身，故每次硬件方面的問題他都會非常積極地參與。而每次一旦他發(fā)表意見，其他評審專家都很少發(fā)言表態(tài)。以至于我們私下議論紛紛，并總結(jié)出了兩個“凡是”：“凡是他參加的評審會，會議議程都沒有不延遲的；凡是他參加的評審會，往往都是責(zé)任人最害怕的。”

當(dāng)然，其中評審會的方式和評審要素表不夠全面細致也是當(dāng)時存在的問題。但作為研發(fā)總監(jiān)，應(yīng)在技術(shù)評審會中擔(dān)任什么角色也是不得不令人深思的。在評審機制不夠完善的情況下，研發(fā)總監(jiān)的積極參與和過多地關(guān)注細節(jié)，究竟對項目是帶來促進還是阻礙呢？雖然不能一概而論，但很多公司的項目經(jīng)理都不希望高層領(lǐng)導(dǎo)過多地介入到細枝末節(jié)的討論中，而應(yīng)更多地關(guān)注商業(yè)層面的因素及項目運作過程中的風(fēng)險。

這就要求技術(shù)背景很強的項目管理者要學(xué)會“忍”，唯有適當(dāng)?shù)亍坝兴粸椤?，才能集中精力地去“有所為”。而這個重要的特質(zhì)，卻是目前國內(nèi)許多研發(fā)主管最為忽略的。

3、堅持原則，但要靈活應(yīng)對

記得大學(xué)時曾經(jīng)接觸過這樣一個案例：有一群小朋友在一片荒地上玩，那個地方有兩條鐵軌，一條是停用的，一條還在使用，只有一個小朋友在停用的鐵軌上玩，其他的孩子全都在仍使用中的鐵軌上玩，不巧火車來了（而且沿著仍在使用的鐵軌行駛），而你作為扳道工，正站在鐵軌的切換器旁，你是選擇把鐵軌切換到停用的那條路上，犧牲那個守法的小孩來拯救大多數(shù)小孩呢，還是選擇遵守規(guī)則犧牲那一群小孩呢。當(dāng)時大多數(shù)的人選擇了犧牲那一個可憐的孩子，救大多數(shù)的孩子。意思是說遵守規(guī)則的人成了犧牲品，做這個選擇的人也有充足的理由，“兩利相較取其重，兩害相權(quán)取其輕”，利益至上。老師又提出了一點，在用的鐵路屬于檢修過的正常鐵軌，廢棄的鐵軌可能會導(dǎo)致列車出軌，火車上還有一車乘客，那又作何選擇？然后又有很大一部分倒戈選擇了維持現(xiàn)狀，但有一部分選擇了沉默。

由此看來，項目管理上的諸多問題，許多時候并非像我們做技術(shù)時按部就班地解決問題那么簡單，這就要求從技術(shù)工作提升到項目管理崗位時思維方式也要隨之而變。

4、總結(jié)

從一名優(yōu)秀的技術(shù)人員而轉(zhuǎn)變成為一名稱職的項目管理工作人員，并非人人都適合，這需要經(jīng)過一個漫長磨礪，不斷總結(jié)的過程。

除了提到的上述三點之外，還要求具備較全面的項目管理工作知識，如任務(wù)規(guī)劃的能力、協(xié)調(diào)及溝通的技巧、激勵下屬的技巧、控制與糾偏的能力、領(lǐng)導(dǎo)力和感召力等，在此就不一一贅述。甚至在其成長和轉(zhuǎn)變的過程中，必要時需輔以系統(tǒng)的培訓(xùn)和實戰(zhàn)中的領(lǐng)悟，在學(xué)習(xí)中體驗“成長的煩惱與樂趣”。

那么，技術(shù)項目管理工作者如何提高項目管理工作能力呢？良好的心態(tài)是最重要的前提，要有開放的心態(tài)、不斷超越自己的心態(tài)、一個“活到老、學(xué)到老”的心態(tài)。只要有這種心態(tài)，就可以沉下心來，從不懂到懂，從外行到內(nèi)行。具備了良好的心態(tài)之后，建議從如下四個方面提升自己的項目管理工作能力：激勵的能力、控制情緒的能力、演講的能力和傾聽的能力。

所謂激勵的能力是指調(diào)動員工的積極性和主觀能動性。對于開發(fā)工程師來說，除了對物質(zhì)金錢的需求外，如何刺激他的成就感、參與感和歸屬感。每個人都有自己的弱點，項目管理工作者當(dāng)然不能例外，只有尊重員工、相信員工，才能形成團隊合力，才能彌補自己的缺陷。所以，激勵能力是項目管理工作者能否成功的關(guān)鍵。

第二篇：盤錦項目技術(shù)管理工作經(jīng)驗交流材料

盤錦疏港鐵路技術(shù)管理工作經(jīng)驗交流材料

-----劉國平

2010年是盤錦疏港鐵路收獲的一年，截止2010年11月份，項目部已完成投資7.2億元，在項目部全體人員的努力下，全線完成區(qū)間土石方227萬方，站場土石方60萬方，完成水泥攪拌樁560萬米，CFG樁7萬米，完成橋梁10381延長米，完成涵洞77座。盤錦項目在項目全體人員的努力下，沒有發(fā)生一起安全、質(zhì)量等級事故，安全、質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)，在沈陽局各級領(lǐng)導(dǎo)檢查中，均獲得好評，在沈陽鐵路局上半年信用評價中獲得第二名的好成績。下面從以下幾個方面對盤錦項目技術(shù)管理工作向大家做個介紹。

一、工程概況

新建盤錦港疏港鐵路為單線鐵路，國鐵Ⅰ級，電氣化鐵路，位于遼寧省盤錦市大洼縣，線路起點接軌于溝海線渤海站（DK37+419），從渤海站海城端左側(cè)引出，于大洼縣東約2公里處設(shè)大洼站（DK22+080），在榮興鎮(zhèn)與在建的濱海大道之間設(shè)金帛灣站（DK46+842），出站后至線路終點DK47+930，新建線路全長48.298km。全線橋梁長14.67公里，占線路總長的30.4%，主要工程項目包括路基工程（421萬方土石方）、橋涵工程（特大橋5座，大中小橋29座，框架橋涵81座/6383頂平米，蓋板涵27座/934橫延米）、軌道工程（鋪軌74.841km，鋪碴22.05萬方）、站場工程、房屋工程（9014平米）、通信信號及電力相關(guān)配套工程等。

線路范圍的不良地質(zhì)為液化土。沿線軟土及松軟土分布廣泛，本線路全長49.909km，軟土、砂土液化路基工點44處，累計長度35.75km。軟基處理工程量大，路基基底加固處理形式多，主要有：塑料排水板、CFG樁、水泥攪拌樁等。

本項目復(fù)雜特大橋6096.27延長米，其中跨盤海營高速公路特大橋2874.75延長米、跨G305國道特大橋1205.9延長米、跨營盤公路特大橋2015.62延長米?？缇€施工難度大，安全、質(zhì)量要求高。

線路所經(jīng)城市為盤錦市，經(jīng)濟比較發(fā)達，沿線各類建筑、市政管線路、油氣輸送管道及小廠眾多，拆遷及征地協(xié)調(diào)工作量大、難度大、影響范圍大。

二、做好開工前技術(shù)準備工作 2009年項目上場后，嚴格遵循公司倡導(dǎo)的“技術(shù)入手，經(jīng)濟收尾”的項目管理法則，積極開展施工前的技術(shù)準備工作，項目于2010年3月初全面開工前，已基本完成了既定目標，具體如下：

1、建立健全項目施工技術(shù)管理體系，明確技術(shù)管理職責(zé)，完善各項規(guī)章制度 2009年12月初項目上場后，針對本項目為當(dāng)時公司在建項目投資最多、戰(zhàn)線長、專業(yè)多、有效施工時間短等特點，項目總工就積極和公司總工程師、人力資源部聯(lián)系，在立足遼西項目既有技術(shù)人員的情況下，想法設(shè)法從石武、合武、漢宜等項目抽調(diào)技術(shù)人員，充實、提高了本項目的技術(shù)管理實力，建立健全了項目技術(shù)管理體系，明確了項目部工程部、分部技術(shù)室、項目總工、分部總工等部門和人員的技術(shù)管理職責(zé)。同時在項目總工的組織下，完善了技術(shù)責(zé)任制度、圖紙會審制度、施組方案編制評審制度、技術(shù)交底制度、施工日志（記）制度、技術(shù)復(fù)核制度、測量復(fù)測（核）制度、材質(zhì)試驗檢驗制度、工程質(zhì)量檢查驗收制度、技術(shù)檔案制度、工程質(zhì)量事故報告、調(diào)查和處理制度等規(guī)章制度，行文下發(fā)了《中鐵十一局盤錦疏港鐵路項目經(jīng)理部施工技術(shù)管理辦法》、《中鐵十一局盤錦疏港鐵路項目經(jīng)理部工程質(zhì)量管理辦法》、《中鐵十一局盤錦疏港鐵路項目經(jīng)理部測量管理暫行辦法》、《中鐵十一局盤錦疏港鐵路項目經(jīng)理部試驗管理實施細則》等技術(shù)管理文件，并組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)各項技術(shù)管理文件。

2、完成了現(xiàn)場施工技術(shù)調(diào)查和報告

2009年12月初項目上場后，項目部組織各部室會同各分部經(jīng)理、總工、各部門負責(zé)人，對施工現(xiàn)場以及盤錦周邊情況進行了細致調(diào)查，調(diào)查重點包括當(dāng)?shù)厮臍庀?、地形、地貌、地質(zhì)特征，砂石料供應(yīng)情況，電力、燃料情況，路系水系，征地拆遷，資源供應(yīng)情況，附屬設(shè)施的設(shè)置等。

根據(jù)調(diào)查情況，項目部根據(jù)各分部上報的現(xiàn)場施工技術(shù)調(diào)查報告，從工程概況、施工組織建議、大小臨時工程規(guī)劃、大三改、小三改改造意見等六方面，匯總編寫了盤錦疏港鐵路項目現(xiàn)場施工技術(shù)調(diào)查報告，供項目施工策劃和項目決策參考。

3、完成了項目施工策劃方案和臨建施工方案的編制

通過技術(shù)調(diào)查，項目編制了盤錦項目施工策劃方案，內(nèi)容包括了區(qū)段劃分、人員配置、機械設(shè)備配置、拌合站的設(shè)置、電力線布置、便道走向及便橋設(shè)置方案、大小臨設(shè)施施工及控制措施等等。

盤錦項目成本控制，首先從方案預(yù)控做起，經(jīng)過多個方案的經(jīng)濟比選，選擇最佳方 案，節(jié)約了成本，統(tǒng)一了標準，也指導(dǎo)了現(xiàn)場施工。根據(jù)調(diào)查，盤錦地區(qū)為多年水稻田地，為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，根據(jù)本地區(qū)建筑工程施工特點，縱向便道、大臨工程的場地平整、路基土方備土等必須在冬季完成，在其他季節(jié)無法進行，因此，項目依據(jù)盤錦特點，編制了便道施工方案、路基備土方案、拌合站施工方案、駐地施工方案、鉆孔樁機作業(yè)平臺施工方案等，并在辦公會上通過了討論。

盤錦疏港鐵路便道選擇山皮土填筑，便道寬度、厚度等經(jīng)過經(jīng)濟比選，選擇成本最優(yōu)，又能滿足施工要求的便道填筑參數(shù)，最終確定便道頂面寬4.5m，填筑高度1m，坡度1:1，并及時與當(dāng)?shù)厮块T進行了溝通，便道經(jīng)過干渠時修建一孔便橋，經(jīng)過支渠時埋設(shè)直徑不等的砼圓管，做到了既能滿足溝渠流量要求，又不會造成浪費。

鐵路全線為填方路基，沿線軟土及松軟土分布廣泛，路基地基處理采取水泥攪拌樁及CFG樁加固，設(shè)計提供的取土場為廢棄蝦池及魚塘，經(jīng)實地踏勘，取土場土質(zhì)較差，而且挖土作業(yè)面狹窄，無法進行大規(guī)模機械作業(yè)，因此變更了取土場，根據(jù)盤錦地方土建施工特點，土方施工必須在冬季提前將土備足，進入春季，取土場無法在進行取土作業(yè)，經(jīng)過調(diào)查后，項目對全線備土進行了設(shè)計，根據(jù)段落的不同情況，采取沿線征地界外備土、征地界外集中備土及線路本體備土，同時兼顧上土方案，最終選擇最佳、最省備土方案。

盤錦項目全線設(shè)置四個線下工區(qū)，其中二公司管段內(nèi)為3個工區(qū)，綜合考慮運距及施工工程量，全線設(shè)置兩個拌合站。根據(jù)項目編制的《中鐵十一局盤錦疏港鐵路文明施工及標準化工地實施細則》要求，統(tǒng)一了拌合站建設(shè)標準，根據(jù)各工區(qū)情況不同，因地制宜確定了駐地建設(shè)標準，形成了施工方案，既節(jié)約了成本，標準又高，提高了項目整體形象。

項目不僅編制了施工方案，對臨建工程實行了預(yù)控，在實施過程中，緊抓落實，對通過的方案在施工中嚴禁私自提高標準，對臨時工程施工做到了施工前有方案、有交底，施工中有監(jiān)督、有落實，施工后及時驗收、計價，嚴把效益關(guān)，預(yù)防了效益流失。

4、圖紙審核及變更策劃

盤錦疏港鐵路整個工期緊湊，設(shè)計周期短，圖紙供應(yīng)滯后，因此項目安排專人常駐設(shè)計院，積極溝通，想法設(shè)法催要圖紙，保證正常施工生產(chǎn)，4月份收到送審圖紙后，項目部及時組織技術(shù)人員對送審圖紙進行了詳細的核對，圖紙與現(xiàn)場情況進行了核對，確保無誤。并對圖紙工程數(shù)量進行仔細清理，圖紙工程量與投標清單工程量進行對比，清理工程量量差，制訂對策進行公關(guān)，做到正式圖紙出圖前工程量足量進藍圖

因業(yè)主計量是投標清單計量，總價承包，項目經(jīng)過核對圖紙和清理工程量，多次組織設(shè)計變更策劃會議，認為從以下20個方面（橋涵基坑開挖采用工字鋼帶鋼板防護；C組土變更為改良土；骨架護坡由漿砌片石改為混凝土預(yù)制塊；土方運距增加調(diào)整；小三改項目和數(shù)量；材料調(diào)差；蓋板防護涵基底換填厚度增加；承臺底增加墊層混凝土；便道及橋涵范圍內(nèi)的油氣管線防護；雨塘、水塘路基增加抗滑樁；橋臺錐體基底采用水泥攪拌樁加固處理；干渠河堤恢復(fù)；護筒加長；反壓護道范圍基底處理采用換填；取棄土場防護措施完善；深基坑開挖增加井點降水等）可以進行變更，同時對施工復(fù)雜、施工成本大，采用其他方案可增效的項目，在施工出圖過程中就做到優(yōu)化，按照項目的優(yōu)化思路進行出圖，做到在施工圖階段就優(yōu)化完畢，如:CFG樁變更為水泥攪拌樁，CFG樁每米虧損10元，水泥攪拌樁每米盈利11元，在出圖中將20萬米CFG樁優(yōu)化為等價的水?dāng)嚢铇?。對在出圖階段優(yōu)化不了的項目，進行統(tǒng)籌規(guī)劃，出圖后進行變更，如：鉆孔灌注樁鋼筋，主筋原設(shè)計采用圓鋼，出圖后變?yōu)槁菁y鋼筋，每噸鋼筋節(jié)約成本50～90元。初步測算，變更設(shè)計可達到6000~8000萬元。

5、組織編寫了實施性施工組織設(shè)計及作業(yè)指導(dǎo)書

根據(jù)設(shè)計圖紙、驗收標準、施工指南、鐵道部的相關(guān)文件要求、盤錦鐵路策劃方案、投標施組的指導(dǎo)思想，以及公司現(xiàn)有的工藝、工法、技術(shù)水平，項目部組織編寫了《新建盤錦疏港鐵路工程實施性施工組織設(shè)計》，經(jīng)項目審查后，報請公司審查，最后報集團公司邀請專家組織評審，根據(jù)專家評審意見完善了施組，形成了最終的實施性施工組織設(shè)計，報總監(jiān)、建設(shè)單位審批后指導(dǎo)施工。

根據(jù)編制的實施性施工組織設(shè)計完善了各專業(yè)的作業(yè)指導(dǎo)書，項目部先后完成了《水泥攪拌樁施工作業(yè)指導(dǎo)書》、《CFG樁施工作業(yè)指導(dǎo)書》、《塑料排水板施工作業(yè)指導(dǎo)書》、《褥墊層施工作業(yè)指導(dǎo)書》、《基床以下路堤填筑作業(yè)指導(dǎo)書》、《基床底層填筑作業(yè)指導(dǎo)書》、《基床表層填筑作業(yè)指導(dǎo)書》、《鉆孔灌注樁施工作業(yè)指導(dǎo)書》、《承臺施工作業(yè)指導(dǎo)書》、《墩臺身施工作業(yè)指導(dǎo)書》、《懸灌現(xiàn)澆梁施工作業(yè)指導(dǎo)書》等以及各項操作規(guī)程，編寫了《水泥攪拌樁試樁報告》、《特大橋鉆孔樁試樁報告》、《CFG樁試樁報告》等試樁報告，進一步完善了設(shè)計和施工有關(guān)技術(shù)參數(shù)、工藝標準。

6、積極參與項目責(zé)任成本管理，提高技術(shù)人員經(jīng)濟和成本意識

項目上場后，嚴格遵循公司倡導(dǎo)的“成本管理是項目管理的核心”的項目管理法則，積極引導(dǎo)全體技術(shù)人員參與項目責(zé)任成本管理，努力提高經(jīng)濟和成本意識。具體要求如下：

（1）鉆孔樁施工：不錯鉆、不超鉆、不急鉆、不超灌、不斷樁。（2）承臺施工：提前防護、抽水量控制、不跑模、標高控制。

（3）墩身施工：模板設(shè)計不浪費（數(shù)量、重量、尺寸）、不跑模、不泵送。（4）水泥攪拌樁和CFG樁施工：不錯鉆、不超鉆、不超量、不浪費。（5）路基土方施工：標高上提和材料等級下降、填料質(zhì)量、碾壓遍數(shù)。（6）配合比控制：價格高虧方嚴重的材料，降低其使用量、水膠比的調(diào)整。（7）注重方案比選：便橋與圓管、混凝土硬化和水穩(wěn)層、開挖與防護、材料比選、料倉大小等。

（8）原材料的選擇、采購和儲存等。

（9）注重均衡生產(chǎn)，做到人員不窩工，設(shè)備不閑置，周轉(zhuǎn)材料利用率高，材料庫存合理。

三、加強管理，做好施工過程中的技術(shù)管理工作

施工過程中，盤錦項目做好試驗、測量工作，注重樣板引路工程、重點控制技術(shù)、質(zhì)量管理，嚴格按照安全管理文件進行安全管理，根據(jù)現(xiàn)場需要積極與設(shè)計溝通，為現(xiàn)場做好服務(wù)工作。

1、做好導(dǎo)師帶徒及培訓(xùn)工作

盤錦疏港鐵路項目部技術(shù)人員多為剛畢業(yè)的實習(xí)生，要把項目技術(shù)工作做好，這些年輕的技術(shù)人員就是主力軍，就要把他們用好，把他們培養(yǎng)起來，要想工地不出技術(shù)錯誤，就要把它們鍛煉出來，因此，上場初始，項目部根據(jù)公司關(guān)于導(dǎo)師帶徒的文件要求，給每一位實習(xí)生安排了一位實習(xí)導(dǎo)師，負責(zé)日常工作中的指導(dǎo)、學(xué)習(xí)。除此以外，項目本著做好一個項目，培養(yǎng)一批人才的目的，在開工起初，對項目技術(shù)人員進行了專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，主要集中在路基、橋涵工程；通過對編制的實施性施工組織設(shè)計、作業(yè)指導(dǎo)書、施工指南的學(xué)習(xí)，對路基、橋涵的分部、分項工程有一個清晰的認識，了解了各項工藝、工法、施工程序；通過組織對驗標的學(xué)習(xí)，讓大家對各項控制標準有了充分的認識，對檢驗批的主控項目、一般項目控制標準有了認識，能夠在技術(shù)指導(dǎo)、檢查中做到有的放矢；通過組織對內(nèi)業(yè)資料的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，讓大家對單位工程、分部、分項工程的劃分有了明確的認識，教會了大家怎么做好內(nèi)業(yè)資料，并且高質(zhì)量的完成內(nèi)業(yè)資料。10月中旬 專門邀請沈陽鐵路局檔案館人員到項目進行竣工資料編制

2、做好試驗、測量工作

測、試工作是項目技術(shù)管理的關(guān)鍵，盤錦下發(fā)了測量、試驗管理辦法，對試驗工作要求嚴格按照公司的試驗管理辦法執(zhí)行，對砼配比要求從經(jīng)濟原則及質(zhì)量要求考慮，選擇最佳配合比，加強對原材料進場檢驗工作，質(zhì)量控制從源頭抓起，確保施工質(zhì)量。對測量工作，項目要求測量工作嚴格履行復(fù)核制度，避免出現(xiàn)測量錯誤，造成經(jīng)濟損失。

3、樣板引路，注重質(zhì)量控制管理

根據(jù)設(shè)計要求，水泥攪拌樁、CFG樁、鉆孔灌注樁（摩擦樁）在施工前必須經(jīng)過試樁，項目部組織技術(shù)人員，及時的根據(jù)設(shè)計要求及規(guī)范、驗標要求，制訂了試樁方案，根據(jù)方案進行了試樁施工，嚴格按照試驗結(jié)果確定了施工參數(shù)，為現(xiàn)場施工提供了工藝參數(shù)。

盤錦項目施工質(zhì)量與施工進度、安全并重，是項目管理的重要內(nèi)容，在每一項單項工程開工前，都先確定施工標準，完成一項樣板工程后，采取樣板引路，組織各施工工班進行學(xué)習(xí)、觀摩，并講解工序要求，質(zhì)量控制要點，以及達到的質(zhì)量標準，通過樣板引路，提高了技術(shù)管理水平，讓技術(shù)人員對施工工藝、工序要求、質(zhì)量控制有了感性認識，增加了現(xiàn)場技術(shù)管理經(jīng)驗。

除了樣板引路，項目還經(jīng)常召開現(xiàn)場會，對質(zhì)量控制較好、質(zhì)量控制較差、不服從管理的施工工班，進行通報，并對該類施工工點組織現(xiàn)場會，現(xiàn)場點評存在的問題及需要改進的施工工藝等，剖析存在質(zhì)量問題的源頭所在，并對工班及時進行獎懲，從而加強質(zhì)量控制。

質(zhì)量控制采取雙重控制，對重要工序，除工區(qū)現(xiàn)場技術(shù)員負責(zé)技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量控制外，項目部安排專人負責(zé)盯控，現(xiàn)場模板安裝工程由專業(yè)工程師張有利負責(zé)檢查，懸灌連續(xù)梁由專業(yè)工程師鄒峰負責(zé)檢查及監(jiān)控，路基工程由專業(yè)工程周志成負責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，避免了因個人失誤而造成質(zhì)量事故。

4、抓住重點工作、關(guān)鍵工序

盤錦疏港鐵路施工重點為軟基加固、懸灌連續(xù)梁、路基施工，線路范圍為液化土，沿線軟土及松軟土分布廣泛，全線均為軟基處理，水泥攪拌樁施工工程量大，質(zhì)量控制難度大，鉆進深度、漿液濃度、噴漿量、攪拌時間及是否復(fù)攪是質(zhì)量控制重點，為此項目多次召開專題會，對存在的問題提出解決方案，并加大了獎罰力度，有效的控制住了 水泥攪拌樁的施工質(zhì)量。盤錦疏港鐵路有3聯(lián)連續(xù)梁，2010年完成了2聯(lián)，剩余一聯(lián)計劃2011年施工，連續(xù)梁有1聯(lián)跨越盤海營高速公路，有1聯(lián)跨越國道，因受拆遷影響及跨越許可影響，造成施工工期嚴重滯后，為此項目多次召開專題會議，從技術(shù)入手，縮短了節(jié)段施工時間，最終按照項目計劃工期完成懸灌梁施工。

5、優(yōu)化設(shè)計，做好現(xiàn)場服務(wù)

目前許多設(shè)計院都存在人力資源缺乏，出圖時間短，造成圖紙錯誤多，施工圖紙與現(xiàn)場不附，項目針對這種情況，安排專人負責(zé)溝通設(shè)計院，對現(xiàn)場存在的問題及時與設(shè)計聯(lián)系，做到優(yōu)化設(shè)計，不影響施工，節(jié)約施工成本。

在施工過程中，項目根據(jù)變更策劃及時完善各種資料，為設(shè)計變更做好基礎(chǔ)工作，做好變更索賠工作。

四、抓住安全生產(chǎn)，做好項目安全管理工作

盤錦疏港鐵路項目組織各工區(qū)（架子隊）、施工工班進行進場安全教育，大力宣傳安全生產(chǎn)知識，增強安全責(zé)任意識，從思想和觀念上充分認識安全生產(chǎn)的重要性，從以下幾方面入手，進行項目安全管理工作：

1、抓好安全教育培訓(xùn)

項目部對進場工班全部進行安全培訓(xùn)，培訓(xùn)主要以組織開展安全生產(chǎn)知識講座，學(xué)習(xí)國家安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律法規(guī)，集團公司安全管理規(guī)定及安全生產(chǎn)管理辦法及施工現(xiàn)場特殊作業(yè)安全要求、危險品（油庫）的安全管理、高處作業(yè)安全、重要臨時設(shè)施安全、多工種立交作業(yè)安全、洪水季節(jié)施工時安全防護等知識、常識和規(guī)范資料，全面落實作業(yè)人員崗前培訓(xùn)100%。

2、抓各項安全生產(chǎn)管理制度的落實，創(chuàng)新管理方法和手段

項目堅持日常檢查和旬檢制度；每月召開一次安全專項會議，總結(jié)上月安全工作情況，根據(jù)下月施工內(nèi)容布置安全工作重點，并指出下月工作可能存在的安全隱患，制定防范措施；每月進行一次定期的安全檢查評比活動（“五比四創(chuàng)”勞動競賽）；通過以上各種活動提高施工人的安全意識，把安全隱患控制在萌芽狀態(tài)。

3、突出重點，抓好施工現(xiàn)場專項安全檢查整治活動

上場伊始，項目部領(lǐng)導(dǎo)組織各部室、各工區(qū)加大對現(xiàn)場危險源的辨識、分析和評價，辨別危險源321項，重大風(fēng)險16項，制定了重大風(fēng)險管理方案、應(yīng)急預(yù)案，并組織學(xué)習(xí)和貫徹實施，成效顯著。在上半年的施工過程中，盤錦疏港鐵路項目經(jīng)理部結(jié)合“三 項整治”、“建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理”、“安全問題專項攻關(guān)”等活動，根據(jù)東北鐵路施工的特點現(xiàn)場查找隱患，制定專項安全方案和技術(shù)交底，對一線施工人員做好夏季防暑降溫工作，加強安全教育，并以深基坑、高處作業(yè)、模板支撐、高大招風(fēng)設(shè)備機械設(shè)備、臨時用電、工地食堂、地下油氣管道及電纜防護等為重點開展安全檢查，有效地預(yù)防了事故的發(fā)生。

4、積極組織項目部人員深入開展“安全生產(chǎn)月”活動

充分利用好“安全生產(chǎn)月”活動，項目全面布置、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全體人員深入“安全生產(chǎn)月”活動的工作。制定了“安全生產(chǎn)月”活動目標，杜絕觸電、機械傷害、高處墜落、坍塌、洪災(zāi)、火災(zāi)、食物中毒等事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)。

2010年盤錦疏港鐵路在項目全體人員的努力下，完成了計劃，取得了一定成績，這與公司領(lǐng)導(dǎo)對盤錦項目部的支持與關(guān)心是分不開的，在下一步的施工中，項目部將面臨更多的困難及考驗，但我們有信心，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和關(guān)照下，能夠按照業(yè)主及沈陽鐵路局的要求，在工期要求時間內(nèi)完成施工任務(wù)，干好公司交給我們的項目。

2011年11月17日

第三篇：技術(shù)管理工作

淺談企業(yè)技術(shù)管理工作

企業(yè)技術(shù)管理是整個企業(yè)管理系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)，企業(yè)技術(shù)管理的目的，是按照科學(xué)技術(shù)工作的規(guī)律性，建立科學(xué)的工作程序，有計劃地、合理地利用企業(yè)技術(shù)力量和資源，把最新的科技成果盡快地轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的生產(chǎn)力，以推動企業(yè)技術(shù)進步和經(jīng)濟效益的實現(xiàn)。通過技術(shù)管理系統(tǒng)的建立，能夠?qū)夹g(shù)管理的成效進行評價，幫助企業(yè)分析技術(shù)管理不善的原因，制定改進措施，提高企業(yè)技術(shù)管理水平，促進企業(yè)進步，增強企業(yè)的競爭力。做好企業(yè)技術(shù)管理工作，可以從以下幾個方面著手。做好企業(yè)技術(shù)標準制定管理工作：“一流企業(yè)賣標準，二流企業(yè)賣技術(shù)，三流企業(yè)賣產(chǎn)品”。技術(shù)標準是企業(yè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)，是對技術(shù)成果的規(guī)范化和標準化。隨著知識經(jīng)濟時代的到來，在經(jīng)濟全球化的今天，使世界范圍內(nèi)的技術(shù)標準競爭變得越來越激烈，誰擁有了制定技術(shù)標準的主導(dǎo)權(quán)，誰就占領(lǐng)了產(chǎn)業(yè)競爭的制高點，誰就會從中獲得巨大的市場和經(jīng)濟利益。加強企業(yè)技術(shù)管理工作，根據(jù)公司生產(chǎn)技術(shù)情況，結(jié)合產(chǎn)品市場信息、顧客需求等方面因素，建立健全企業(yè)技術(shù)標準，并全面貫徹實施，提高公司產(chǎn)品質(zhì)量，保證產(chǎn)品競爭力，滿足市場需求，降低生產(chǎn)成本。加強標準化工作的宣傳工作和標準化人員的培訓(xùn)工作，積極參與行業(yè)技術(shù)標準化制定工作，商討制定切實可行的技術(shù)標準，與國際接軌，提高產(chǎn)品市場競爭力和占有率。

做好企業(yè)生產(chǎn)規(guī)劃管理工作：1）建立良好的生產(chǎn)技術(shù)秩序，保證企業(yè)生產(chǎn)的順利進行。良好的生產(chǎn)技術(shù)秩序，是保證企業(yè)生產(chǎn)順利進行的必要前提。企業(yè)要通過技術(shù)管理，使各種機器設(shè)備和工具保持良好的技術(shù)狀況，為生產(chǎn)提供先進合理的工藝規(guī)程，并要嚴格執(zhí)行生產(chǎn)技術(shù)責(zé)任制和質(zhì)量檢驗制度，及時解決生產(chǎn)中的技術(shù)問題，從而保證企業(yè)的生產(chǎn)順利進行。

2）制定優(yōu)良生產(chǎn)計劃。制定生產(chǎn)計劃時要注意全局性，效益性，平衡性，群眾性，應(yīng)變性。準確把握公司自身情況，收集詳細信息，找準重點，結(jié)合公司生產(chǎn)能力，工藝水平，技術(shù)隊伍水平，充分考慮生產(chǎn)穩(wěn)定性，預(yù)留設(shè)備檢修維護時間，制定出切實可行的生產(chǎn)計劃。做好企業(yè)技術(shù)資料、技術(shù)人才管理工作，提高企業(yè)的技術(shù)水平：做好技術(shù)資料的收集、記錄、存檔工作。確保各項技術(shù)資料的真實性、有效性、完整性；有重點、有批次做好技術(shù)資料的分類管理工作。建立健全技術(shù)資料借閱制度，在員工技術(shù)學(xué)習(xí)與技術(shù)資料保密之間尋找平衡點，使技術(shù)檔案能成為員工學(xué)習(xí)提高的平臺，又能保證技術(shù)機密的安全性。做好技術(shù)資料歸檔管理工作的同時，通過各種方式和手段，提高工人和技術(shù)人員的技術(shù)素質(zhì)，對生產(chǎn)設(shè)備、工藝流程、操作方法等不斷進行挖潛、革新和改造，推廣行之有效的生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗；努力學(xué)習(xí)和采用新工藝、新技術(shù)，充分發(fā)揮技術(shù)人員和工人的作用，全面提高所有生產(chǎn)人員的科學(xué)文化水平和技術(shù)水平，保證企業(yè)更快更好的發(fā)展。

做好企業(yè)技術(shù)操作規(guī)程制定管理工作：合理、高效的技術(shù)操作規(guī)程有利于企業(yè)生產(chǎn)的穩(wěn)定、高效、低耗。根據(jù)公司各項技術(shù)生產(chǎn)標準，制定出相應(yīng)的技術(shù)操作規(guī)程，完善生產(chǎn)工藝流程，降低消耗指標，保證生產(chǎn)安全穩(wěn)定。召開技術(shù)研討會，吸收生產(chǎn)一線良好改進建議，調(diào)整生產(chǎn)工藝中的弱點，優(yōu)化工藝流程，使生產(chǎn)工藝不斷進步，使操作規(guī)程符合企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀，符合行業(yè)高技術(shù)標準。并組織員工參與新規(guī)程的培訓(xùn)，保障新生產(chǎn)工藝流程的切實可靠運行，達到預(yù)期目標。

做好企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)管理工作：現(xiàn)代企業(yè)必須及時生產(chǎn)出符合社會需求的產(chǎn)品，才能取得相應(yīng)的經(jīng)濟效益。這就要求企業(yè)必須發(fā)動廣大技術(shù)人員和工人，廣泛開展科學(xué)研究活動，努力鉆研技術(shù)，積極開發(fā)新產(chǎn)品，不斷滿足需求，開拓新市場。在新產(chǎn)品開發(fā)過程中做到：1）利用跨職能部門的團隊通過溝通、協(xié)調(diào)和決策，管理和開發(fā)產(chǎn)品，充分考慮市場效應(yīng)、生產(chǎn)可行性、可服務(wù)性、質(zhì)量及財務(wù)指標，將一些工作合并處理以提高效率。2）對產(chǎn)

品開發(fā)各階段進行評審或決策，以控制資源投入的節(jié)奏和風(fēng)險，杜絕無謂的浪費。3）在多產(chǎn)品開發(fā)時進行組合管理，區(qū)分多個產(chǎn)品開發(fā)時的優(yōu)先級別，以匹配、協(xié)調(diào)公司資源，緩解內(nèi)部矛盾。

做好信息交流管理工作：1）做好公司內(nèi)部信息交流管理工作：及時溝通企業(yè)內(nèi)部各部門信息，降低信息傳播時間，減少信息流通環(huán)節(jié)，高效收集反饋信息，消除企業(yè)內(nèi)部矛盾，從而快速高效運轉(zhuǎn)整個企業(yè)。通過對信息的組織管理為公司決策提供依據(jù)，支配可利用的人力物力財力，保證目標的順利完成。2）做好行業(yè)信息交流管理工作：積極參與行業(yè)交流會，及時、準確把握同行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營信息并反饋，為公司生產(chǎn)計劃的制定提供依據(jù)。追蹤行業(yè)新技術(shù)動態(tài)，新技術(shù)標準情況，查找自身技術(shù)弱點并提出改正提高建議，保證公司向行業(yè)高標準，高技術(shù)靠攏。

企業(yè)技術(shù)管理工作具有超前性、規(guī)劃性和指導(dǎo)性的特點，建立健全企業(yè)技術(shù)管理體系，加強企業(yè)技術(shù)管理工作是推動企業(yè)快速發(fā)展的前提，有利于提高企業(yè)技術(shù)管理水平，促進企進步，增強企業(yè)的核心競爭力，保證公司三大戰(zhàn)略的順利實施。

第四篇：技術(shù)管理工作

技術(shù)管理工作

2010年是瑞園實體工程的攻堅年，技術(shù)管理工作。在上級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持下，在項目部晉總的總體把握和具體安排下，一號樓從地面三層開始，6月16日封頂，目前，內(nèi)外抹灰工程已完成，安裝工程任務(wù)過半;二號樓從地面二層開始，8月19日封頂，目前抹灰工程過半，排水管等安裝工程開始。地下室地面完成，專業(yè)設(shè)備基礎(chǔ)施工中(詳見附表)。兩個工程都通過了優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程驗收，實現(xiàn)了全年無重大安全事故的目標。特別是5.12汶川大地震后，面對主體施工工人多數(shù)是四川籍的現(xiàn)狀，積極送溫暖，穩(wěn)定了現(xiàn)場情緒，采取有力措施，保證了工程抗震兩不誤。全年累計完成投資余萬元。為來年按期交工創(chuàng)造了有利條件。

今年工程進展的焦點是，主體完成前，地下室工程的協(xié)調(diào)矛盾突出。兩個標段有比有賽，齊頭并進，日新月異，但地下室工程如何穿插施工，涉及場地使用、降水安全、施工力量調(diào)配和主標段配合等因素，如何統(tǒng)籌安排是現(xiàn)場管理的一個重要問題;工程后半段，由于前期各安裝專業(yè)管線綜合深度不夠，加之圖紙變更過程復(fù)雜，管線矛盾突出，大量的細部優(yōu)化成為后半段現(xiàn)場管理的主要工作。此外，水、暖、電、燃等部門對接，有的重新設(shè)計，有的對原圖做了重大修改，對現(xiàn)場管理也提出了許多新課題。

按照分工，我負責(zé)工程的技術(shù)管理工作。在工作中，積極配合項目部同志，履行了自己的職責(zé)，完成了今年的預(yù)定任務(wù)，表現(xiàn)了應(yīng)有的大局意識和技術(shù)素養(yǎng)，同時，深感還有很多不足之處，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、統(tǒng)籌兼顧，協(xié)調(diào)重要網(wǎng)絡(luò)銜接

今年一開始，在主體施工工序安排上，項目部召開專門會議，要求和降水對接，和銷售進度對接，和塔吊使用對接，和各專業(yè)對接，在標段間結(jié)合、監(jiān)理結(jié)合的基礎(chǔ)上，堅持主導(dǎo)工序的安排必須通過業(yè)主整體審核和把握的原則，實現(xiàn)了工序安排整體上的均衡性。上半年是主體施工的高峰期，到6月30號，一號樓全面完成了主體工程，鋼筋耗用4000余噸，砼澆筑量XX0余方;二號樓施工至20層，鋼筋耗用量3000余噸，砼澆筑量16000余方.處于一二號樓間的地下室工程，面積近10000平方米，隸屬于一號樓標段，工作總結(jié)《技術(shù)管理工作》。能否在完成一號樓主體工程的同時，于汛期前

完成地下室主體工程，事關(guān)基坑安全，還牽涉到主要出入口安排，現(xiàn)場鋼筋棚搬遷，東半段土方開挖和支護，施工力量的臨時調(diào)配、鋼材供應(yīng)緊張等因素，盡管困難重重，但拖后情況更難把握，在項目部的大力協(xié)調(diào)下，采取西部單跨對接，形成鋼筋加工新工作面;中部鋼筋棚搬遷后，集中主體施工;關(guān)東大門，開西大門，東段同時挖土支護的施工方案，銜接合理，也爭取了時間，六月底全面完成地下室主體工程，實現(xiàn)了現(xiàn)場目標的階段性突破。

根據(jù)工程特點，現(xiàn)場形成了周一碰頭會，周末例會的協(xié)調(diào)制度。本著對工程和對自己負責(zé)的精神，做到了認真領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)意見，以身做責(zé)，跟蹤現(xiàn)場進展，沒有特殊情況，堅持參加例會，傾聽各方反饋意見，掌握第一手資料。在各項質(zhì)量安全問題處理、技術(shù)核定、圖紙變更、檢查驗收等關(guān)節(jié)點上，不循私情，守住底線，把好關(guān)口，把領(lǐng)導(dǎo)意見和現(xiàn)場情況對接，及時請示，及時溝通，形成共識后，再決策執(zhí)行。堅持每天深入施工一線，發(fā)現(xiàn)問題矛頭，把握現(xiàn)場動態(tài)，及時和監(jiān)理、企業(yè)管理人員，反饋現(xiàn)場情況，探討解決有關(guān)技術(shù)問題。每次工程例會，堅持會前內(nèi)部溝通，會中分析評價工程狀態(tài)，提出當(dāng)前應(yīng)注意的技術(shù)問題，會后斟字酌句審核修正會議記錄，落實會議精神。樹立用數(shù)據(jù)說話的觀點，不斷提高現(xiàn)場判斷和處置能力。在內(nèi)部配合中，堅持一盤棋思想，及時為材料部提供材料網(wǎng)站信息，制定材料臺帳表格，審核招標文稿，在提出“界定范圍，把握深度，滿足進度，作好統(tǒng)計”的材料管理建議下，積極統(tǒng)計材料設(shè)備清單，配合工作，形成合力。

基于業(yè)主現(xiàn)場管理的宏觀地位，在工作中，注重各結(jié)合部的協(xié)調(diào).不定期的召集監(jiān)理人員和我方工程人員座談交流，相互學(xué)習(xí)，取長補短，統(tǒng)一管理要求，探討具體問題的處理意見，形成管理共識。在兩個標段間，由于各自的目標不同，管理風(fēng)格不同，在場地占用、塔吊管理、地下室對接、土方調(diào)配、設(shè)備共用等方面存在不同程度的沖突。遇到這些問題，堅持從有利于宏觀目標的實現(xiàn)出發(fā)，從減少宏觀耗費出發(fā)，秉公辦事，減少誤解，求得理解，科學(xué)安排工序，合理分攤費用，提高了各方協(xié)同工作的自覺性。在監(jiān)理與施工企業(yè)項目部的配合上，也采取多種措施，增進技術(shù)人員間的交流和理解，為營造良好的管理氛圍作出了努力。所有這些努力，促進了項目部整體工作目標的實現(xiàn)。

第五篇：項目和項目管理工作

項目和項目管理工作

各位領(lǐng)導(dǎo)：

按照會議安排，結(jié)合本部門工作實際，現(xiàn)就項目及項目管理工作做如下表態(tài)發(fā)言。

一、項目工作

2008年，在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣直相關(guān)部門的配合努力下，我們認真貫徹落實黨的十七大全會精神，努力實踐“三個代表”重要思想，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟工作會議上確定的發(fā)展思路，不等不靠，主動工作。按照“加強宏觀調(diào)控，當(dāng)好決策參謀，狠抓項目建設(shè)，增強發(fā)展后勁，發(fā)揮職能作用，服務(wù)經(jīng)濟建設(shè)”的工作要求，為促進地方經(jīng)濟發(fā)展做了一定的工作。一是加強項目論證，抓好項目前期工作，5.12地震發(fā)生后，我們充分發(fā)揮自身職能，按照縣上的統(tǒng)一部署，對地震后各類項目設(shè)施受損情況進行了調(diào)查摸底，并編制了《兩當(dāng)縣災(zāi)后恢復(fù)重建總體規(guī)劃剛要》，提出建設(shè)項目722項，總投資15.8億元，使我縣的重建工作有計劃、有順序、有重點的開展，并為爭取國家災(zāi)后重建資金提供的科學(xué)依據(jù)。截止目前，國家已下達我縣災(zāi)后重建包干基金5.7億元，為我縣的災(zāi)后重建工作打下了堅實的基礎(chǔ)。二是緊抓國家擴大內(nèi)需 和新增投資規(guī)模的機遇，主動出擊，抓好項目的論證和爭取工作。國家政策出臺后，我們先后兩次發(fā)文向各部門通報國家投資導(dǎo)向，為爭取國家投資創(chuàng)造了先決條件，共上報新增1000億元中央投資項目101項，總投資86735萬元，建立了新增4萬億元中央投資項目庫，共儲備項目222項，總投資18.66億元，擠入提前安排災(zāi)后重建基金51項，總投資 2.81億元。三是充實完善項目庫，新增入庫項目51項，完成市上下達的71項項目前期工作。四是多渠道籌措項目前期工作的經(jīng)費。五是定期或不定期的對項目前期工作開展督察，促進了項目前期工作進度。

二、項目管理工作

在積極爭取國家投資的基礎(chǔ)上，我們重點在項目的建設(shè)管理上下功夫，加大工作力度，營造良好的項目建設(shè)環(huán)境，一是建立了“發(fā)放部門管理項目，財政部門管理資金，項目單位管理建設(shè)，監(jiān)察部門管理監(jiān)督”的四管制度，使我縣的項目建設(shè)進入程序化、規(guī)范化的軌道。二是落實了重點項目“重點”管理責(zé)任制，對重點項目確定聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)、牽頭單位、配合單位、實施單位和責(zé)任人，簽訂了責(zé)任合同、靠實責(zé)任。三是繼續(xù)實行“五個一”的項目工作機制，嚴格執(zhí)行項目法人責(zé)任制，招投標制、監(jiān)理制、合同制、廉政制，從制度上明確了責(zé)任。四是建立了項目進度管理“審查制、檢查制、督察制、評比制”的“四制”制度。通過以上各種管理措施的落實，我縣項目建設(shè)和項目管理逐步走上了規(guī)范化管理軌道，全年固定資產(chǎn)投資完成18767萬元，同比增長38.98%。

項目及項目管理工作，需要我們共同協(xié)作，相互配合，我們將已這一次會議為契機，落實這次會議精神，在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在今年的工作中：一是強化計劃工作中的指導(dǎo)參謀作用，加強對經(jīng)濟運行分析及早發(fā)現(xiàn)和提出工作中的問題和對策，確保全年目標順利完成。二是按照災(zāi)后恢復(fù)重建管理辦法，切實加強對農(nóng)村災(zāi)民建房工作的督促、檢查，同時，做好公共服務(wù)設(shè)施重建項目的協(xié)調(diào)服務(wù)工作。三是進一步加大災(zāi)后重建項目前期工作，盡快對成熟項目上報審批。四是建立和完善項目工作責(zé)任制，加強項目建設(shè)進度管理，通過以上工作措施的落實，為促進我縣經(jīng)濟發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。