第一篇:XXX處《項(xiàng)目管理辦法》執(zhí)行情況整改報(bào)告
XXX處《項(xiàng)目管理辦法》執(zhí)行情況
整 改 報(bào) 告
公司專項(xiàng)調(diào)研組于X月X日—X月XX日就我工程處XXX項(xiàng)目部和XXX項(xiàng)目部《項(xiàng)目管理辦法》的執(zhí)行情況進(jìn)行了調(diào)研,并提出整改意見。我工程處兩個(gè)項(xiàng)目部針對(duì)項(xiàng)目管理中存在的漏洞和不足。按照公司的整改報(bào)告,項(xiàng)目部組建了由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目書記、總工、副經(jīng)理及各部室主要負(fù)責(zé)人組成的專項(xiàng)整改小組,對(duì)檢查出的問題進(jìn)行歸納總結(jié),分頭整改,現(xiàn)將整改情況匯報(bào)如下:
XXX項(xiàng)目
一、生產(chǎn)運(yùn)行部分
1、存在問題:崗位職責(zé)掌握不熟練;整改措施:將《項(xiàng)目管理辦法》中規(guī)定的崗位職責(zé)打印并下發(fā)到每個(gè)管理人員手中,要求在理解的基礎(chǔ)上熟練掌握,并定期抽查,目前已做到全員掌握;
2、存在問題:質(zhì)檢員、安全員持證上崗情況較差;整改措施:由于XX處缺乏具有質(zhì)檢員、安全員資質(zhì)的人員,除安全員在有安全證的項(xiàng)目副經(jīng)理指導(dǎo)下工作外,已著手申報(bào)各項(xiàng)取證培訓(xùn);
3、存在問題:施工日志、會(huì)議紀(jì)要、信息報(bào)表填報(bào)沒做到準(zhǔn)確、及時(shí);整改措施:加強(qiáng)施工日志、會(huì)議紀(jì)要、信息報(bào)表的管理,定期檢查以上資料的內(nèi)容,并由總工落實(shí)準(zhǔn)確性后敦促及時(shí)上報(bào);
4、存在問題:存在對(duì)施工隊(duì)伍的以包代管現(xiàn)象,并出現(xiàn)資金撥付不
及時(shí)進(jìn)而影響生產(chǎn)的情況;整改措施:加強(qiáng)現(xiàn)場施工進(jìn)度、質(zhì)量管理,對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行全過程監(jiān)控;通過上報(bào)資金撥付申請(qǐng)等方式與公司主管部門溝通,在公司主管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)下,資金問題得到緩解;
5、存在問題:項(xiàng)目外協(xié)工作中出現(xiàn)掛個(gè)人備用金的現(xiàn)象;整改措施:已就此事上報(bào)書面說明,并向公司主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),待手續(xù)齊備后入賬核銷。
二、經(jīng)營管理部分
存在問題:合同事前簽約率未達(dá)到100%,存在事中合同;整改措施:逐個(gè)落實(shí)制約合同簽訂的事項(xiàng),對(duì)確實(shí)無法及時(shí)簽訂的,及時(shí)形成合同主要意向(單價(jià)、工程量、付款方式等),并向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),取得很好的效果。
三、財(cái)務(wù)管理部分
1、存在問題:項(xiàng)目賬面出現(xiàn)原材料余額,沒有及時(shí)出庫;整改措施:調(diào)查事件原因?yàn)椋汗こ烫幉牧蠁T未能及時(shí)履行出庫手續(xù),導(dǎo)致財(cái)務(wù)上賬實(shí)不符,已警告相關(guān)人員,至今沒有出現(xiàn)類似事件,現(xiàn)已出庫,帳實(shí)相符;
2、存在問題:成本核算中,將安全費(fèi)用等列入物料消耗;整改措施:經(jīng)調(diào)查涉及的金額為XXX元,對(duì)財(cái)務(wù)人員提出警告,并要求其就“物料消耗”項(xiàng)包含的內(nèi)容與公司財(cái)務(wù)部溝通,至今沒有出現(xiàn)類似事件;
3、存在問題:沒有對(duì)超出費(fèi)用進(jìn)行量價(jià)分析;整改措施:已安排財(cái)務(wù)及計(jì)量人員收集整理相關(guān)數(shù)據(jù),進(jìn)行對(duì)比分析,未發(fā)現(xiàn)量超現(xiàn)象,存在符合市場行情但超出局內(nèi)限價(jià)的現(xiàn)象,就此已向業(yè)主及局相關(guān)部門上報(bào)單價(jià)審批申請(qǐng);
4、存在問題:項(xiàng)目部擔(dān)負(fù)的清欠任務(wù)沒有完成;整改措施:已清理
欠款XXX萬元,完成了公司下達(dá)的本年階段性清欠任務(wù)。
四、技術(shù)質(zhì)量及試驗(yàn)部分
1、存在問題:沒有細(xì)化的質(zhì)量目標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃缺乏可操作性;整改措施:由于本項(xiàng)目進(jìn)入收尾階段,已無實(shí)施以上目標(biāo)、計(jì)劃的時(shí)間;
2、存在問題:現(xiàn)場保護(hù)存在漏洞;整改措施:對(duì)于已污染的面層材料等,派專人進(jìn)行清理,并對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行罰款等處罰措施,以警告其在今后的施工中完善施工產(chǎn)品的保護(hù)工作;
3、存在問題:工程資料存在漏簽字現(xiàn)象;整改措施:已及時(shí)進(jìn)行了整改,并確定資料整理、歸檔計(jì)劃,將于工程驗(yàn)收前全部提交。
五、物資管理部分
1、存在問題:采購合同簽訂不及時(shí);整改措施:具備條件的合同已全部簽訂完畢,有兩份面層材料采購合同因涉及業(yè)主單價(jià)審批問題,正在進(jìn)一步協(xié)商中;
2、存在問題:未定期對(duì)庫存物資進(jìn)行盤點(diǎn);整改措施:立即對(duì)現(xiàn)場剩余物資進(jìn)行清點(diǎn),登記后將多余材料清理到其他工作面,最大程度上杜絕了原材料的浪費(fèi),并將此模式應(yīng)用到中橋管理中。
六、基層建設(shè)部分
1、存在問題:職工胸卡、現(xiàn)場彩旗的制作不符合公司統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn);整改措施:由于工程即將竣工,已制作的彩旗等不做處理,需增加的胸卡、彩旗等嚴(yán)格按照公司標(biāo)準(zhǔn)制作;
2、存在問題:應(yīng)加大宣傳力度、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、加強(qiáng)對(duì)圖片資料的整理;整改措施:由項(xiàng)目書記負(fù)責(zé)局、公司等相關(guān)文件的學(xué)習(xí)組織,對(duì)現(xiàn)場發(fā)生的關(guān)鍵事件進(jìn)行圖片、影響記錄,并及時(shí)整理歸檔。
3、存在問題:沒有制作《企業(yè)文化簡明手冊》;整改措施:現(xiàn)已按要求制作。
目前項(xiàng)目部已遷至XXX中橋,工程接近尾聲,各項(xiàng)軟件資料逐步完善,整個(gè)項(xiàng)目處于清場待檢階段。
以上是XXX項(xiàng)目部《項(xiàng)目管理辦法》執(zhí)行整改情況的匯報(bào),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指正。
XXX項(xiàng)目部
《項(xiàng)目管理辦法》調(diào)研組對(duì)XX處XXXX進(jìn)行了調(diào)研之后,對(duì)XX處項(xiàng)目提出了不少的意見和建議,XX處項(xiàng)目對(duì)此相當(dāng)重視,尤其是針對(duì)項(xiàng)目各項(xiàng)管理中存在的明顯不足或存在較大的差距的問題進(jìn)行了認(rèn)真的整改,其具體工作匯報(bào)如下:
一. 針對(duì)項(xiàng)目部對(duì)《項(xiàng)目部管理辦法》學(xué)習(xí)不全,理解不透的問題,項(xiàng)目經(jīng)理要求大家認(rèn)真集中學(xué)習(xí)《項(xiàng)目管理辦法》,并重點(diǎn)講解項(xiàng)目管理辦法中,大家理解不透徹的問題,以促進(jìn)項(xiàng)目部管理人員學(xué)習(xí)好《項(xiàng)目部管理辦法》,充分利用《項(xiàng)目部管理辦法》的賦予職責(zé)和權(quán)力,去指導(dǎo)項(xiàng)目各項(xiàng)管理工作。
二. 項(xiàng)目部經(jīng)理召集項(xiàng)目部集思廣益,充分思考XX處XXXX所處的環(huán)境,為公司,為XX處發(fā)展著想,想方設(shè)法尋找資源,開拓市場份額。
三. 在發(fā)展對(duì)外協(xié)調(diào)過程中發(fā)現(xiàn)的問題,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)積極主動(dòng)與業(yè)主,總承包,監(jiān)理溝通,并在周例會(huì)上反復(fù)交代,項(xiàng)目部人員要采用恰當(dāng)?shù)暮侠磙k法與他們溝通,要積極主動(dòng)地與業(yè)主,總承包,監(jiān)理打招呼。在遇到問題時(shí),首先要謙虛,不要強(qiáng)調(diào)客觀理由,針對(duì)他們擺出的問題要態(tài)度誠懇地接受,在整改問題過程中再向他們說明客觀的情況,以爭得他們的理解,在此基礎(chǔ)上去做好各個(gè)方面的工作。
四. 針對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理各職能部門無相關(guān)職業(yè)證書的問題,基于橋梁工程處解決起來難度相當(dāng)大,主要是讓XX處,或某個(gè)人辦理相關(guān)職業(yè)證書難度相當(dāng)大,再者,工作忙也難在施工期間抽出時(shí)間學(xué)習(xí),建議只能在冬季工程任務(wù)不多的情況下集中組織安排相關(guān)人員學(xué)習(xí),集中辦理施工所需要的資格證書和證件。
五. 針對(duì)合同簽約率未達(dá)到公司相關(guān)要求的問題:項(xiàng)目部專門安排人員負(fù)責(zé)合同管理,對(duì)以前簽訂合同已基本上補(bǔ)簽完畢。
六. 針對(duì)施工現(xiàn)場檢查出的問題:項(xiàng)目部專門做好針對(duì)性的整改。1)拌合站:砂石,水泥都做了標(biāo)志牌,按要求標(biāo)明產(chǎn)地,規(guī)格,型號(hào)。2)認(rèn)真清理兩座攪拌站周圍殘留的混凝土,做到攪拌站周圍干凈、整潔。
3)對(duì)施工場地的鋼筋加工件銹蝕的嚴(yán)重問題,我們已經(jīng)要求他們在加工件施工時(shí),認(rèn)真做好除銹工作,以確保施工的質(zhì)量。4)對(duì)各施工隊(duì),要求他們整改施工現(xiàn)場,做到現(xiàn)場規(guī)范有序,加工件排放整齊,有防雨,防銹的物料,做好防雨,防銹的措施。5)對(duì)缺少的安全警示牌,項(xiàng)目部安排了補(bǔ)做,并要求施工隊(duì)按要求擺放,以切實(shí)督促職工安全施工,確保安全的作用。6)解決院內(nèi)的排水問題,因以前房前積水很多,想徹底解決起來困難很大,主要是周圍地形場地均比院內(nèi)地勢高,如徹底解決就得填料,費(fèi)用太大,只有雨季過后再做排水措施。
七. 項(xiàng)目部對(duì)施工現(xiàn)場的廢舊鋼材進(jìn)行了集中清理,把邊有角余料和廢
舊的鋼材拉回項(xiàng)目部院內(nèi),放在倉庫,集裝箱中進(jìn)行集中管理,以最后統(tǒng)一處理。
八. 要求設(shè)備操作手,司機(jī)對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄認(rèn)真按要求填寫,力爭字跡清晰,數(shù)據(jù)完全準(zhǔn)確,并認(rèn)真按要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
九. 重新建立項(xiàng)目部設(shè)備臺(tái)帳,嚴(yán)格按人機(jī)一體化要求,對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理,對(duì)攪拌站安排了具有技師資格的技師主管維護(hù)保養(yǎng)和維修,確保設(shè)備盡可能正常運(yùn)行。
十. 項(xiàng)目部立即整改了有關(guān)工會(huì)主席的設(shè)臵,改由書記擔(dān)任并召開會(huì)議補(bǔ)選民主管理組織委員和權(quán)益保障委員,分別是張鵬和黃明斯。
十一. 項(xiàng)目對(duì)爭先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)逐步進(jìn)入實(shí)質(zhì)性改變,并有針對(duì)性的開展具體活動(dòng),并認(rèn)真做好記錄,以確?;顒?dòng)具有成效。
十二. 項(xiàng)目部訂做了集團(tuán)統(tǒng)一樣式的模板,并訂做職工識(shí)別卡。十三. 嚴(yán)格要求廚師在工作時(shí)按要求穿工作服,并定期檢查身體。十四. 項(xiàng)目安排專門人員對(duì)宿舍定期檢查評(píng)比,并獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,并認(rèn)真做好記錄。
以上就是XX處XXX項(xiàng)目部所做的整改工作,雖然我們用心整改,由于水平有限和實(shí)際條件限制,有些工作整改得不盡如公司要求,我們將在以后整改過程中更加一把勁,力爭把工作做得更好。
第二篇:項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告
宜興公路夷陵區(qū)段綜合整治(路面)工程
項(xiàng) 目 執(zhí) 行 報(bào) 告
一、工程概述
1、建設(shè)依據(jù)
宜興公路(S312線)是漢宜高速公路和神宜生態(tài)公路的連接線,市省交通廳、公路局確定的科技環(huán)保示范路,也是湖北省旅游經(jīng)濟(jì)干線,是通往神龍架核心風(fēng)景區(qū)、連接“一江兩山”三個(gè)旅游區(qū)(長江三峽、武當(dāng)山、神龍架)的重要通道。
由于交通量的迅速增長,特別是超限超重車輛的不斷增加,導(dǎo)致宜興公路部分路段出現(xiàn)較嚴(yán)重的病害,行車舒適性差,路面使用性能降低,嚴(yán)重影響其服務(wù)水平。根據(jù)有關(guān)部門意見及沿線群眾出行要求,需要對(duì)該公路部分路段的路面工程及相關(guān)設(shè)施進(jìn)行改造,提高路面服務(wù)等級(jí)和行車安全性、舒適性以及其它服務(wù)功能。為把宜興公路打造成生態(tài)旅游、科技環(huán)保和養(yǎng)護(hù)管理示范路,我段與興山縣公路管理段聯(lián)合委托宜昌市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院編制《宜興公路綜合整治工程可行性研究報(bào)告》,省交通廳以鄂交計(jì)【2008】187號(hào)文批復(fù)可行性研究報(bào)告,市公路局以宜市路文【2008】106號(hào)文批復(fù)一階段施工圖設(shè)計(jì),市公路局以宜市路計(jì)【2008】6號(hào)文下達(dá)資金計(jì)劃。根據(jù)上級(jí)交通公路主管部門要求和指示精神,夷陵區(qū)公路管理段負(fù)責(zé)該項(xiàng)目線內(nèi)路面工程建設(shè)任務(wù)。
2、主要工程數(shù)量
宜興公路夷陵區(qū)段綜合整治工程包括水泥混凝土路面大修5.33Km、瀝青路面大修20.07Km、瀝青路面中修3.33Km、安保工程6112m、沿線3座橋面維修、沿線標(biāo)線、綠化和及橋梁欄桿涂刷等。具體如下:
水泥混凝土路面大修路段為:K8+870~K11+370、K13+200~K16+000,其中K8+870~K11+370段變更為城市道路快速路,由夷陵區(qū)區(qū)政府負(fù)責(zé)完成,實(shí)際完成長度2.800Km。
瀝青路面大修路段為:K11+370~K11+870、K20+000~K23+000、K26+000~K27+000、K49+000~K50+500、K61+300~K75+884,其中:K11+370~K11+870段原設(shè)計(jì)為中修,因路面病害特別嚴(yán)重,經(jīng)請(qǐng)示市公路局同意后改為大修,實(shí)際完成長度20.584Km。
瀝青路面中修路段為:K11+870~K13+200、K41+000~K43+000,實(shí)際完成長度3.330Km。
安保工程為:全段實(shí)際完成長度6112m。
橋面維修包括:兩河口二橋、易家壩橋、七里峽一橋
3、主要技術(shù)指標(biāo)
(1)、設(shè)計(jì)速度:K11+370~K60+000段為60Km/h;K61+000~K75+884段為40Km/h。
(2)、路基寬度:K11+370~K16+000、K20+000~K23+000、K26+000~K27+000、K49+000~K50+500為12米,K61+300~K68+000為8.5米,K68+000~K75+884為7.5米。
(3)、路面寬度:K11+370~K16+000為11.4米,K20+000~K23+000、K26+000~K27+000、K49+000~K50+500為9.0米,K61+300~K68+000為8.0米,K68+000~K75+884為7.0米。
(4)、汽車荷載等級(jí):公路—II級(jí)。
4、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)、水泥混凝土路面: 18cm厚5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層、24cm厚C30水泥混凝土面層,結(jié)構(gòu)層總厚度42cm。
(2)、瀝青路面大修:
①K20+000~K23+000、K26+000~K27+000、K49+000~K50+500段:22cm厚5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層、PC-2瀝青透層、4.5cm厚AM-16瀝青碎石下面層、PCR瀝青粘層、2cm厚AM-10瀝青碎石上面層,結(jié)構(gòu)層總厚度28.5cm。
②K61+300~ K75+884段:20cm厚5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層、PC-2瀝青透層、4.5cm厚AM-16瀝青碎石下面層、PCR瀝青粘層、2cm厚AM-10瀝青碎石上面層,結(jié)構(gòu)層總厚度26.5cm。
(3)、瀝青路面中修:PCR瀝青粘層、3cm厚AM-10瀝青碎石面層。
5、工程基本特點(diǎn)
①交通流量大,安全責(zé)任重,給施工帶來較大影響,本大中修路段為干線公路、重點(diǎn)旅游線路,是宜昌市城區(qū)與興山縣之間重要的陸路通道,日交通流量達(dá)6000余車次,交通流量大,邊通車邊施工安全隱患多,難度大,造成效率低下。
②路面病害多,類型復(fù)雜,增加了施工難度。
由于長期超載服役,道路坑槽,龜裂,網(wǎng)裂,沉陷較多,要徹底處治所有病害較難,對(duì)此施工單位花了很大的精力,投入大量資金處治路基,修補(bǔ)路面病害,以此保證道路大中修工程質(zhì)量。
6、主要參建單位
項(xiàng)目業(yè)主:宜昌市夷陵區(qū)公路管理段 設(shè)計(jì)單位:宜昌市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位:宜昌虹源公路工程咨詢有限責(zé)任公司 施工單位:宜昌通衢公路建設(shè)有限責(zé)任公司 質(zhì)量監(jiān)督單位:宜昌市交通工程質(zhì)量監(jiān)督局負(fù)責(zé) 檢測等單位:宜昌市公路工程質(zhì)量檢測中心
二、項(xiàng)目建設(shè)管理情況
(一)前期工作
1、設(shè)計(jì)情況
2008年1月夷陵區(qū)公路段委托宜昌市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院對(duì)宜興公路夷陵區(qū)段綜合整治工程進(jìn)行了施工圖設(shè)計(jì)。
2、施工招標(biāo)情況
按照市局批復(fù)的設(shè)計(jì),根據(jù)公路建設(shè)程序的有關(guān)規(guī)定,2008年3月對(duì)工程進(jìn)行招標(biāo),共分1個(gè)標(biāo)段,經(jīng)評(píng)標(biāo)專家小組及全體工作人員的共同努力,圓滿完成了招標(biāo)工作任務(wù),通過商務(wù)和技術(shù)評(píng)審、投標(biāo)報(bào)價(jià)比較,確定中標(biāo)單位是:宜昌通衢公路建設(shè)有限責(zé)任公司。
(二)項(xiàng)目管理情況
1、機(jī)構(gòu)健全,責(zé)任明確
該項(xiàng)目工程建設(shè)時(shí)間緊、任務(wù)重、為了確保公路建設(shè)各項(xiàng)工作落實(shí)到位,我們建立健全了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),完善了管理機(jī)制,成立了宜興公路綜合整治工程項(xiàng)目部,具體負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的建設(shè)管理工作。
2、抓進(jìn)度控制,確保工期目標(biāo)
項(xiàng)目于2008年4月1日開工,2008年9月30日工程全部完工,實(shí)際工期6個(gè)月。自2008年4月開工以來,按照省局批復(fù)要求,進(jìn)行科學(xué)、合理地安排、倒排工期,實(shí)行工期目標(biāo)管理,保證了工程的順利進(jìn)行。一是針對(duì)宜興公路交通流量大,老路病害復(fù)雜的特點(diǎn),我們將其分為兩個(gè)工區(qū),集中施工單位的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備,一段一段突破,有效地節(jié)約了工期。二是與施工單位簽訂目標(biāo)責(zé)任書,明確獎(jiǎng)懲,極大地調(diào)動(dòng)了施工單位的積極性,確保了工期的按期實(shí)現(xiàn)。三是發(fā)揚(yáng)公路交通人特別能吃苦,敢于打硬仗,樂于奉獻(xiàn)的主人翁精神,從開工第一天起,從項(xiàng)目經(jīng)理到全體施工人員都吃住在工地,白天搶著干,晚上加班干,全體干部職工在公路建設(shè)過程中沒有過一個(gè)完整的星期天,節(jié)假日,為宜興公路綜合整治工程順利進(jìn)行作出了無私的奉獻(xiàn)。
3、抓質(zhì)量管理,確保合格工程。
本著對(duì)國家和人民負(fù)責(zé)、質(zhì)量高于一切的態(tài)度,我們提出了“保證合格、爭創(chuàng)精品”的質(zhì)量目標(biāo),并按這一目標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的控制和管理。層層嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),做到質(zhì)量工作人人有擔(dān)子,個(gè)個(gè)有責(zé)任。二是嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),為保證工程原材料的質(zhì)量,我們對(duì)施工材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、性能均按規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)檢測,嚴(yán)格控制,凡質(zhì)量不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。三是強(qiáng)化施工過程管理。項(xiàng)目部定期召開工程建設(shè)督辦會(huì),通報(bào)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量情況,指出存在的問題,落實(shí)整改措施,要求施工單位嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙施工,對(duì)基層、面層切實(shí)把好材料關(guān),配比關(guān)、拌合關(guān)、養(yǎng)生關(guān)。四是把好分項(xiàng)工程驗(yàn)收關(guān),抓好每個(gè)分項(xiàng)工程中間交工驗(yàn)收,確保工程總體質(zhì)量,嚴(yán)格按程序辦事,按規(guī)范操作,對(duì)不合格的工程堅(jiān)決返工,不許進(jìn)入下道工序施工,使施工質(zhì)量得到了有效控制。
工程監(jiān)理對(duì)工程進(jìn)行全過程、全方位的質(zhì)量控制,對(duì)工程質(zhì)量負(fù)有監(jiān)控職責(zé),對(duì)投資和進(jìn)度起到監(jiān)控作用。為了真正發(fā)揮監(jiān)理的作用,避免流于形式,真正做到“到位,有效”,我們主要從四個(gè)方面著手:一是認(rèn)真選擇監(jiān)理隊(duì)伍,對(duì)監(jiān)理的數(shù)量、職稱、資歷等嚴(yán)格要求。二是依據(jù)工程的分布情況、規(guī)模大小及重要程度確定監(jiān)理人員。監(jiān)理人員要達(dá)到一定數(shù)量,同時(shí)注重技術(shù)結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)特長和資質(zhì)高低的搭配,確保監(jiān)理綜合素質(zhì)滿足工程監(jiān)控的需要。三是賦予監(jiān)理計(jì)量支付權(quán)。對(duì)在建工程資金撥付采用按項(xiàng)目計(jì)量支付的方式的,未經(jīng)監(jiān)理認(rèn)證簽字的計(jì)量一律無效,項(xiàng)目法人不準(zhǔn)簽字,保證監(jiān)理的責(zé)權(quán)到位。四是加強(qiáng)監(jiān)理的動(dòng)態(tài)管理,監(jiān)理人員持證上崗,定期進(jìn)行檢查、考核和不定期抽查,使監(jiān)理人員真正發(fā)揮作用,避免監(jiān)理制流于形式。
4、抓安全生產(chǎn),確保無安全責(zé)任事故發(fā)生。
安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。我們把安全生產(chǎn)與工程質(zhì)量擺在同等重要的位置,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施,確保整個(gè)施工過程中無安全責(zé)任事故發(fā)生。一是加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,提高全體施工人員的安全意識(shí),做到每個(gè)操作人員,每道工序都嚴(yán)格按安全規(guī)程操作。二是強(qiáng)化交通管制,邊施工邊通車,交通量大,給施工帶來很大安全隱患,為此,各標(biāo)段安排專人進(jìn)行交通管制,施工路段均設(shè)置了醒目的警示牌,作業(yè)路段設(shè)置錐形標(biāo)、防護(hù)欄并派專人指揮和疏導(dǎo)過往車輛和行人,保證了該項(xiàng)目正常進(jìn)行。
5、抓廉政建設(shè),確保建設(shè)資金的安全和有效使用。
一是簽定廉政建設(shè)合同,根據(jù)交通部《關(guān)于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中加強(qiáng)廉政建設(shè)的若干意見》以及有關(guān)工程建設(shè)、廉政建設(shè)的規(guī)定,為保證工程建設(shè)高效優(yōu)質(zhì),保證建設(shè)資金的安全和有效使用以及投資效益,本項(xiàng)目業(yè)主與承包人簽定廉政建設(shè)合同。規(guī)定雙方的權(quán)利和義務(wù)。
二是建立健全廉政制度,開展廉政教育,公布舉報(bào)電話,監(jiān)督并認(rèn)真查處違法違紀(jì)行為。
(三)工程概算執(zhí)行情況 該項(xiàng)目概算投資2613.2萬元,實(shí)際投資2648.5萬元。
(四)試驗(yàn)檢測情況
為確保工程質(zhì)量,我們在宜昌虹源公路工程咨詢有限責(zé)任公司的監(jiān)理下,對(duì)每一個(gè)分項(xiàng)工程完成一個(gè)檢測一個(gè),合格后進(jìn)入下一道工序。為加強(qiáng)質(zhì)量控制,用科學(xué)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工,我們委托宜昌市公路工程質(zhì)量檢測中心負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測任務(wù)。每個(gè)分項(xiàng)、分部工程經(jīng)過施工單位自檢合格,監(jiān)理單位評(píng)定為合格。工程全部完成后,宜昌虹源公路工程咨詢有限責(zé)任公司對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢測,出具了工程質(zhì)量監(jiān)理評(píng)定報(bào)告,認(rèn)定工程質(zhì)量合格。
(五)竣工資料編制情況
根據(jù)交通部《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》的規(guī)定,將竣工文件分為綜合類、竣工圖表、施工資料、設(shè)計(jì)資料、監(jiān)理資料五卷,五卷資料現(xiàn)已編制整理成冊。
(六)其他情況
項(xiàng)目施工過程中由于受交通量特別大的限制、工期緊等因素影響,部分水泥混凝土、瀝青路面大修路段存在不計(jì)成本人為加快現(xiàn)象,致使工程投資加大,局部混凝土路面平整度欠佳。
由于受歷史遺留等原因影響,K50+000~K50+120段左側(cè)的路肩帶未能按期完成,我們將加大協(xié)調(diào)力度盡快完成。
三、各參建單位總體評(píng)價(jià)
設(shè)計(jì)單位編制的設(shè)計(jì)文件符合工程實(shí)際,滿足規(guī)范要求,后續(xù)服務(wù)到位。監(jiān)理單位嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù),派監(jiān)理人員長期駐扎工地,現(xiàn)場指導(dǎo)、監(jiān)督,確保了工程質(zhì)量。施工單位能按施工規(guī)范組織施工,編制了切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工,重質(zhì)量、保工期、較好的完成了工程建設(shè)任務(wù)。
項(xiàng)目的建設(shè)中各參建單位建立健全了質(zhì)量保證體系,建立了質(zhì)量責(zé)任檔案,層層分解落實(shí)質(zhì)量責(zé)任,精心組織、精心施工、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),圓滿完成項(xiàng)目建設(shè)。
四、項(xiàng)目管理體會(huì)
回顧整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)管理過程,我們的體會(huì)是:
1、領(lǐng)導(dǎo)重視,社會(huì)各方面支持是工程順利進(jìn)行的重要保證。宜興公路綜合整治工程,地處旅游路段,是我區(qū)一項(xiàng)重點(diǎn)工程,也是從實(shí)際出發(fā),為人民群眾謀利益的民心工程。省市交通公路部門都極為重視,省交通廳、省公路局領(lǐng)導(dǎo)及市交通局、市公路局領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場視察、指導(dǎo)工作,協(xié)調(diào)解決施工中遇到的困難和問題,沿線黨委政府、相關(guān)部門、社會(huì)各界及沿線群眾也給予了有力支持,使宜興公路綜合整治工程得以順利實(shí)現(xiàn)。
2、業(yè)主在項(xiàng)目管理過程中,按規(guī)范和程序辦事,依靠設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位,并充分調(diào)動(dòng)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位的積極性和創(chuàng)造性,使參建各方都積極為工程建設(shè)作貢獻(xiàn)。
3、隨著公路事業(yè)的不斷發(fā)展,建設(shè)項(xiàng)目管理日益規(guī)范,只有不斷提升管理水平,擇優(yōu)選擇設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工隊(duì)伍,才取得進(jìn)度快、質(zhì)量好的成績。
通過對(duì)宜興公路的綜合整治改善行車環(huán)境,使宜興公充分發(fā)揮干線公路的整體效益,形成神宜-漢宜高速間的快速通道,推進(jìn)旅游和礦產(chǎn)資源開發(fā)利用,促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)快速持續(xù)發(fā)展,達(dá)到綜合整治目標(biāo)。
宜昌市夷陵區(qū)公路管理段
二〇〇八年十二月
第三篇:項(xiàng)目整改報(bào)告
舞陽縣2010年實(shí)施全國新增千億斤糧食
生產(chǎn)能力規(guī)劃項(xiàng)目整改報(bào)告
舞陽縣審計(jì)局:
2011年3月16日至6月15日,舞陽縣實(shí)施全國新增千億斤糧食生產(chǎn)能力規(guī)劃項(xiàng)目接受了縣審計(jì)局派出的審計(jì)組對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行的專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查,審計(jì)調(diào)查結(jié)束后出具了對(duì)2010年項(xiàng)目的專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查報(bào)告,報(bào)告中首先對(duì)項(xiàng)目建設(shè)工作給予了充分的肯定,其次也指出了項(xiàng)目實(shí)施過程中出現(xiàn)的個(gè)別問題,具體內(nèi)容如下:
一、個(gè)別項(xiàng)目設(shè)計(jì)有變更。馬村項(xiàng)目區(qū)馬南村至灣王村 的2千米機(jī)耕路原設(shè)計(jì)為泥結(jié)碎石路面,實(shí)際修為水泥路面,此變更未經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)。
二、配套物資發(fā)放不及時(shí)。項(xiàng)目機(jī)井所配套的潛水泵有 一部分未及時(shí)發(fā)放到相關(guān)人員手中,對(duì)農(nóng)民澆水灌溉田地造成一定影響。
針對(duì)上述問題舞陽縣實(shí)施全國新增千億斤糧食生產(chǎn)能力規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)辦公室進(jìn)行了認(rèn)真的總結(jié),并分析了問題的原因,然后總結(jié)經(jīng)驗(yàn),合理的進(jìn)行了整改,具體措施如下:
一、馬村鄉(xiāng)馬南村至灣王村路距長,且涉及耕地面積8000畝,人口6000人,是馬南、灣王、尚張、喬莊四個(gè)行政村群眾生產(chǎn)生活的主要道路,泥結(jié)碎石路面在現(xiàn)階段已不 1
能滿足該區(qū)域內(nèi)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的需要,因此應(yīng)鄉(xiāng)、村干群一致要求,將2千米泥結(jié)碎石路改修為4米寬水泥路。項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更問題當(dāng)時(shí)已預(yù)先請(qǐng)示市新增糧辦,為了不影響工程進(jìn)度,市新增辦同意一邊施工,一邊報(bào)省新增辦批準(zhǔn),現(xiàn)正對(duì)變更資料進(jìn)行補(bǔ)充完善。
二、針對(duì)配套物資發(fā)放問題,項(xiàng)目辦公室派出專職人員對(duì)項(xiàng)目區(qū)所在兩鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府設(shè)備管理人員進(jìn)行督促、監(jiān)管,設(shè)備已全部發(fā)放到農(nóng)戶手中。
以上是舞陽縣實(shí)施全國新增千億斤糧食生產(chǎn)能力規(guī)劃項(xiàng)目辦公室的整改措施,還望多提寶貴意見。
舞陽縣實(shí)施全國新增千億斤糧食
生產(chǎn)能力規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)辦公室
二〇一一年十二月一日
第四篇:執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制整改情況報(bào)告
執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制整改情況報(bào)告
市發(fā)展和改革局局長謝鶴林
(2009年11月27日)
根據(jù)市紀(jì)委關(guān)于我局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制評(píng)議報(bào)告的整改要求,我局就如何整改進(jìn)行了認(rèn)真研究,并逐一對(duì)照抓整改落實(shí)。經(jīng)過一年的努力,各項(xiàng)措施得到了加強(qiáng),取得了一定成效,現(xiàn)將有關(guān)整改落實(shí)情況匯報(bào)如下:
一、勤用“凸鏡”,重視作風(fēng)建設(shè)
1、勤于思辯,注重思想建設(shè)。一是通過會(huì)議與干部職工進(jìn)行交流。元月8日在目標(biāo)管理考核會(huì)上,提出以“新姿態(tài)、新作風(fēng)、新舉措”迎接2009年工作新挑戰(zhàn)。3月3日在機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)會(huì)議上,提出抓紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)要做到“四個(gè)必須”,即必須做到領(lǐng)導(dǎo)帶頭、必須做到人人自覺、必須做到執(zhí)行到位、必須做到堅(jiān)持不懈。3月9日,在違紀(jì)事件通報(bào)會(huì)上,語重心長地送干部職工三句話,要求“凡事要來得去得”、“山里人吃紅薯要靠自己熬食”、“要吃得苦,做得事”。5月20日在機(jī)關(guān)支部違紀(jì)黨員處理討論會(huì)上,提出“惜緣”、“知福”、“報(bào)恩”與黨員同志共勉。10月19日在局機(jī)關(guān)廉政教育專題會(huì)上,對(duì)干部職工提出,要有堅(jiān)強(qiáng)的理性化的意志力,要有堅(jiān)決毫不猶豫的執(zhí)行力,要切實(shí)講究工作質(zhì)量。二是通過個(gè)別談話進(jìn)行交流,充分利用非權(quán)力影響力來影響、引導(dǎo)干部職工樹立 1
正確的人生觀、權(quán)利觀。通過細(xì)致的思想政治工作,使干部教育經(jīng)?;?,干部作風(fēng)明顯改變。
2、樂于梳理,提高管理水平。按照市紀(jì)委去年對(duì)我局的評(píng)議報(bào)告,我局加強(qiáng)了機(jī)關(guān)管理制度建設(shè)。一是全面系統(tǒng)地完善了機(jī)關(guān)管理制度,如公務(wù)用車管理制度、統(tǒng)一采購制度、統(tǒng)一派餐制度、網(wǎng)控管理制度等,使機(jī)關(guān)管理制度更加完善,更具可操作性。二是針對(duì)歐陽水明等人違紀(jì)事件暴露出來的問題,我局及時(shí)召開專門會(huì)議,成立了局機(jī)關(guān)財(cái)務(wù)管理小組,研究財(cái)務(wù)管理改進(jìn)方案,明確重大經(jīng)費(fèi)審批必須經(jīng)集體審批程序方可報(bào)帳,從而有效杜絕了單位黨政正職“三個(gè)不直接分管”制度實(shí)施以來的管理漏洞。5月份后信息中心所有需購買更新的設(shè)備均經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)議同意批示后,由政府采購統(tǒng)一購買,杜絕了違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。通過完善財(cái)經(jīng)管理制度,有效提高了資金使用效率,控制了四項(xiàng)費(fèi)用增長,2009年1-10月四項(xiàng)費(fèi)用為67.6萬元,同比減少11.3萬元,下降11.5%。
3、務(wù)求實(shí)效,講究執(zhí)行能力。針對(duì)市紀(jì)委去年提出的整改工作建議,我局專門召開了局領(lǐng)導(dǎo)班子成員會(huì)議,逐一對(duì)照抓落實(shí),明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),使黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)到各項(xiàng)具體的工作中。進(jìn)一步完善分線務(wù)虛會(huì)議制度、季度工作領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)制度、各線工作月計(jì)劃季小結(jié)制度和綜合辦工作交辦督查制度,形成了主要領(lǐng)導(dǎo)抓全局、分管領(lǐng)導(dǎo)抓各線、辦公室人員抓具體的“事事有人管、人人有責(zé)任”的工作機(jī)制。同時(shí),堅(jiān)持親自參與各線工作的研討,督促各線明晰工作思路,制訂工作措施和時(shí)間進(jìn)度安排表等,使各項(xiàng)工作能夠有條不紊的開展。
二、善彈“鋼琴”,統(tǒng)籌全局工作
1、緊奏項(xiàng)目建設(shè)重音。一是項(xiàng)目引進(jìn)重爭資。主動(dòng)對(duì)接中央投資。去年11月份以來我局通過采取有效措施積極對(duì)接中央 “擴(kuò)大內(nèi)需、增加投資”的宏觀調(diào)控政策,連續(xù)加班到深夜,篩選確定了《瀏陽市申報(bào)中央投資項(xiàng)目表》,收錄項(xiàng)目119個(gè),申報(bào)投資37億元,確定了10個(gè)重大融資打捆項(xiàng)目。積極做好項(xiàng)目包裝。及時(shí)收集整理國家投資政策信息,并指導(dǎo)項(xiàng)目單位進(jìn)行項(xiàng)目包裝。本人經(jīng)常到省、市發(fā)改委,甚至跑北京爭取上級(jí)對(duì)我市融資工作的重視和支持,今年有望完成爭、融資到位資金22億元以上。二是重點(diǎn)項(xiàng)目重管理。完善了重點(diǎn)(大)建設(shè)項(xiàng)目管理考核評(píng)分、綜合驗(yàn)收等管理制度,督促各單位嚴(yán)格執(zhí)行。認(rèn)真開展項(xiàng)目建設(shè)月度調(diào)度,堅(jiān)持定期深入項(xiàng)目察看調(diào)研,全年組織召開20多次重點(diǎn)(大)建設(shè)項(xiàng)目調(diào)度會(huì),限時(shí)辦結(jié)項(xiàng)目建設(shè)過程中存在的問題。同時(shí)督促重點(diǎn)辦工作人員深入項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)中的突發(fā)事件和棘手問題。如:嚴(yán)格按收費(fèi)政策標(biāo)準(zhǔn),督促國土局退還了多收的瀏陽河背景廣場土地交易費(fèi)230萬元;幫助香檳現(xiàn)代城籌集資金,在端午前發(fā)放民工工資90萬元等。三是政府投資嚴(yán)把關(guān)。除堅(jiān)持部門前臵審批外,今年來增加了按規(guī)劃草圖審查面積,按部頒標(biāo)準(zhǔn)審查建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),按財(cái)政投資評(píng)審概算審查投資總額。按照“一個(gè)辦法、三個(gè)中心”的設(shè)想加強(qiáng)國有投資管理,5次召集財(cái)政、審計(jì)等相關(guān)部門進(jìn)行會(huì)議協(xié)調(diào),草擬修改《瀏陽市國有投資管理辦法》,配合市紀(jì)委出臺(tái)國有投資管理體制改革方案,籌建招投標(biāo)監(jiān)管中心(公共資源交易中心)。為預(yù)防招投標(biāo)領(lǐng)域的腐敗行為,我局聯(lián)合檢察院、監(jiān)察局,報(bào)請(qǐng)市政府同意,下發(fā)了瀏發(fā)改?2009?14號(hào)《關(guān)于重申我市招標(biāo)投標(biāo)有關(guān)規(guī)定的通知》,招投標(biāo)環(huán)節(jié)實(shí)行有行賄犯罪記錄者三年內(nèi)禁入的制度。
2、常敲價(jià)費(fèi)監(jiān)管強(qiáng)音。扎實(shí)開展關(guān)系民生的價(jià)格檢查。一是開展了客運(yùn)票價(jià)、春秋兩季中小學(xué)收費(fèi)、醫(yī)療服務(wù)收費(fèi)、幼兒園收費(fèi)、旅游景點(diǎn)門票、電力價(jià)格等專項(xiàng)檢查,在檢查中及時(shí)糾正了一些違規(guī)行為,維護(hù)了群眾切身利益。今年3月我局對(duì)市內(nèi)33家幼兒園收費(fèi)進(jìn)行備案登記,5月5日在瀏陽日?qǐng)?bào)進(jìn)行了價(jià)格公示,幼兒園收費(fèi)統(tǒng)一為保管費(fèi)和伙食費(fèi)兩項(xiàng)。二是加大了涉農(nóng)、涉企收費(fèi)專項(xiàng)檢查,加大對(duì)價(jià)格舉報(bào)案件的查處力度,優(yōu)化了經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。根據(jù)上級(jí)價(jià)費(fèi)政策的變化,我局通過及時(shí)通知執(zhí)收單位、及時(shí)向主管市領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)等方式來提高價(jià)費(fèi)審批的時(shí)效性,需上級(jí)審批的則及時(shí)上報(bào)上級(jí)審批。對(duì)液化氣價(jià)格,我局嚴(yán)格按政策采用每月一次審批的方式進(jìn)行,由于與長沙存在運(yùn)費(fèi)、財(cái)政補(bǔ)貼等方面的差別,目前仍存在一定的差價(jià)。
3、巧舞宏觀統(tǒng)籌指揮棒。我局針對(duì)國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢的變化,加強(qiáng)了宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的預(yù)測分析,并用來指導(dǎo)計(jì)劃工作報(bào)告的撰寫、十一五規(guī)劃中期評(píng)估、季度經(jīng)濟(jì)形勢分析、發(fā)展對(duì)策建議。同時(shí),結(jié)合省、長沙市兩型社會(huì)建設(shè)的要求,制訂出臺(tái)了我市兩型社會(huì)建設(shè)指導(dǎo)性文件和我市兩型單位創(chuàng)建系列方案;加強(qiáng)了對(duì)家具、職業(yè)教育等規(guī)劃的指導(dǎo),積極參與了工業(yè)新城、花炮產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的研討與指導(dǎo),發(fā)揮了較好的宏觀決策參謀作用。
4、善彈信息化和弦。2009年5月,信息中心經(jīng)重組后,開
展了一系列創(chuàng)新工作,完善了電子政務(wù)平臺(tái),優(yōu)化了政務(wù)服務(wù)。一是在確保內(nèi)外網(wǎng)以及局域網(wǎng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí),成功對(duì)政務(wù)公眾信息網(wǎng)進(jìn)行了第三次改版,新版政府公眾信息網(wǎng)著力加強(qiáng)了政府信息公開,更加方便群眾查詢法規(guī)、政策和政府規(guī)范性文件。二是加快了行政許可項(xiàng)目在線辦理的硬件和軟件建設(shè),目前正在抓緊與長沙進(jìn)行對(duì)接。三是鄉(xiāng)鎮(zhèn)外網(wǎng)平臺(tái)交換機(jī)安裝工作全部到位,并完成與信息中心的對(duì)接。四是行政中心范圍內(nèi)內(nèi)網(wǎng)平臺(tái)全部開通,與省、長沙市內(nèi)網(wǎng)平臺(tái)完成對(duì)接,政府辦、市委辦和信訪局已利用內(nèi)網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)上辦公。五是 8月在網(wǎng)控中心機(jī)房安裝了上網(wǎng)行為管理軟件,能夠有效控制公務(wù)員上班玩游戲、炒股等不良行為,目前已通過了內(nèi)部測試,即將應(yīng)用于全市黨政機(jī)關(guān)網(wǎng)絡(luò)管理。六是外網(wǎng)管理平臺(tái)已進(jìn)入招標(biāo)階段。
三、恪守“規(guī)矩”,當(dāng)好廉政公仆
工作追求卓越,生活力求簡單。能夠始終保持對(duì)工作的熱忱,總是努力尋求工作突破的最佳方式和途徑,但在生活中則講求低調(diào)簡單,從不講究物質(zhì)享受,從不出入高檔消費(fèi)場所。一年來除因工作需要到北京出差外,沒有外出考察和旅游;在與人交往中,我講究君子之交淡如水,從不接受影響公務(wù)的宴請(qǐng)和娛樂活動(dòng),對(duì)以節(jié)日、生日和工作調(diào)動(dòng)等名義送來的紅包,做到來者即拒,實(shí)在無法拒收的,事后一律退回。單位經(jīng)費(fèi)緊張、車輛較少,我總是優(yōu)先安排其他班子成員和干部職工用車。妻子能夠嚴(yán)守師道,專心教書,協(xié)助本人嚴(yán)把廉潔自律關(guān)。兒子在廣東工作,已經(jīng)能夠自食其力。
自覺接受各方監(jiān)督。作為行政正職,我能擺正自己的位臵,自
覺接受各方面的監(jiān)督。在每年的目標(biāo)管理考核中,能如實(shí)將自己的黨風(fēng)廉政建設(shè)情況向市委、市政府報(bào)告;在局黨組會(huì)上,能將自己家庭的重大事項(xiàng)向黨組及時(shí)通報(bào)。去年我局認(rèn)真接受市紀(jì)委全會(huì)評(píng)議,本人能夠以身作則,帶領(lǐng)干部職工認(rèn)真對(duì)照差距抓整改,真正讓落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制來促進(jìn)工作開展。認(rèn)真履行長沙市人大代表職責(zé),自覺接受上級(jí)人大及其常委會(huì)的監(jiān)督。
一年來,在市紀(jì)委的領(lǐng)導(dǎo)下,我局的黨風(fēng)廉政建設(shè)取得了一定成績,但也存在一些差距與不足:一是宏觀經(jīng)濟(jì)管理水平與瀏陽建設(shè)實(shí)踐需要還存在較大差距;二是推進(jìn)改革的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力與解決“兩型社會(huì)”建設(shè)實(shí)際問題的現(xiàn)實(shí)要求還存在差距;三是班子和干部隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力有待進(jìn)一步增強(qiáng)。這些,我們將在以后的工作中努力加以克服,確保通過落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制來取得更大的工作實(shí)效。
第五篇:建設(shè)單位項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告
二級(jí)公路工程項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告
一、工程概況
******至***二級(jí)公路是連接***與***的第二快速通道,并與G107繞城公路等形成***環(huán)線,解決了城市進(jìn)出口單一的交通問題,對(duì)帶動(dòng)***市江北工業(yè)區(qū)和***北部工業(yè)園的發(fā)展都具有非常重要的意義。
***至***二級(jí)公路路線總體呈東西走向,起點(diǎn)位于***市陽安路與鳳凰路交叉處,經(jīng)***市橋口鎮(zhèn),跨***,至***鎮(zhèn)與G107交叉,全長22.093 Km,其中***區(qū)段長9.16 Km。
(一)建設(shè)依據(jù)
該工程的建設(shè)嚴(yán)格執(zhí)行國家基本建設(shè)程序,建設(shè)依據(jù)為:
1、***規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院《***至***公路工程可行性研究報(bào)告》、***省交通廳***辦函[2009]64號(hào)“關(guān)于***至***公路工程可行性研究報(bào)告審查意見的函”;
2***省發(fā)改委***發(fā)改能[2009]612號(hào)文“關(guān)于******至***公路***段工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)”
3***省發(fā)改委***發(fā)改能[2009]613號(hào)文“關(guān)于******至***公路***段工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)”
4***省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于***至***公路***段一階段施工圖設(shè)計(jì)(代初步設(shè)計(jì))的批復(fù)》(***計(jì)統(tǒng)[2009]471號(hào))
5可行的地質(zhì)勘查報(bào)告。
(二)建設(shè)規(guī)模及主要技術(shù)指標(biāo)
***至***二級(jí)公路***區(qū)段,主線采用2車道,路幅劃分為行車道寬2×3.75m,硬路肩寬為2×3.25m,土路肩寬為2×0.5m,橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路Ⅱ級(jí)。
本項(xiàng)目***段有***大橋和***中橋2座橋梁。
***大橋,中心樁號(hào)位于K9+555,全長288.12m,橋面行車道凈寬14.5m,人行道寬1.75×2m。上部結(jié)構(gòu)釆用7×40米預(yù)應(yīng)力T梁;下部結(jié)構(gòu)橋墩采用圓柱墩和灌注樁基礎(chǔ), 橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)。
中橋?yàn)?**中橋,中心樁號(hào)位于K10+158,全長82.04m,橋面行車道凈寬14.5m。上部結(jié)構(gòu)釆用25米和27米預(yù)應(yīng)力T梁;橋臺(tái)采用柱式橋臺(tái)和肋板橋臺(tái),橋臺(tái)下均為灌注樁基礎(chǔ), 橋墩采用圓柱墩和樁基礎(chǔ)。
本項(xiàng)目等級(jí)為公路二級(jí),設(shè)計(jì)速度80 Km/小時(shí),路基寬為15m,設(shè)計(jì)洪水頻率為100年最大洪水頻率。
為了減少橫向干擾,降低事故發(fā)生的可能性,全線設(shè)臵了較為齊全的安全設(shè)施,主要包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、里程碑、百米樁及公路界碑、輪廓標(biāo)等。
(三)工程進(jìn)度
2010年3月20日開工建設(shè),2012年6月20日主線建成通車,共27個(gè)月。
(四)項(xiàng)目投資及來源
2009年11月6日,***省交通運(yùn)輸廳下發(fā)了《關(guān)于***至***公路***段一階段施工圖設(shè)計(jì)(代初步設(shè)計(jì))的批復(fù)》(***計(jì)統(tǒng)【2009】471號(hào)),批復(fù)預(yù)算為19703萬元,其中國省定額投入5171萬元,***、***區(qū)自籌14532萬元。
為加快項(xiàng)目建設(shè),彌補(bǔ)政府財(cái)力,******區(qū)政府決定由******投資有限公司作為本項(xiàng)目K8+040~K17+200(路線長9.1Km)的投資法人,2009年11月10日,***公路建設(shè)公司與******投資有限公司簽訂《******區(qū)***公路(***段)建設(shè)工程建設(shè)—轉(zhuǎn)讓(BT)項(xiàng)目融資建設(shè)、轉(zhuǎn)讓及回購合同》(K8+040~K17+200)。2010年7月13日,***人民政府下發(fā)了***函【2010】95號(hào)文件予以批復(fù)確認(rèn)項(xiàng)目法人為******投資有限公司。
(五)、主線工程主要工程數(shù)量
主線公路長度9.16公里,一合同段土石方63.8萬m3;涵洞6道圓管涵、4道蓋板涵、縱向波紋管涵1道;大橋288.12m,中橋84.88m,排水工程3887.1m3;防護(hù)工程6957m3;路面工程底基層31179.2m2,基層29755.5 m2,面層28787 m2。二合同段土石方53.7萬m3、涵洞26道圓管涵,10道蓋板涵,3道倒虹吸;排水工程4482.2m3;防護(hù)工程8936.2m3;路面工程底基層120448.7m2,基層面層113119.8m2,面層107642.91m2。
(六)主要參建單位
1、設(shè)計(jì)單位:***省***交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
2、施工單位: ***省第五工程有限公司
3、監(jiān)理單位:******公路監(jiān)理咨詢有限公司
4、監(jiān)督單位:***交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督處
5、檢測單位:***交通建設(shè)試驗(yàn)檢測中心和
******橋隧技術(shù)有限公司
二、建設(shè)管理情況:
(一)前期工作
1、設(shè)計(jì)單位招標(biāo)情況
本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)和地質(zhì)勘察工作由***省***交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院完成。
2、施工、監(jiān)理單位招標(biāo)情況
經(jīng)***交通運(yùn)輸局批準(zhǔn),本項(xiàng)目施工和監(jiān)理招標(biāo)采用公開招標(biāo)、資格后審的形式。項(xiàng)目的招標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行國家工程招標(biāo)投標(biāo)法的有關(guān)規(guī)定,對(duì)監(jiān)理單位和施工單位進(jìn)行了公開、公正、公平的評(píng)標(biāo),整個(gè)過程進(jìn)展順利。
2010年2月26日,******投資有限公司與******公路監(jiān)理咨詢有限公司簽訂《***至***公路(***區(qū)段)工程監(jiān)理合同書》; 2010年3月1日,******投資有限公司與***省第五工程有限公司簽訂了A1合同段和A2合同段《建設(shè)工程施工合同》。
(二)征地拆遷情況
***公路的拆遷工作由******區(qū)交通局負(fù)責(zé)。
(三)項(xiàng)目管理情況
1、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)臵及職能
******投資有限公司專門成立了***至***二級(jí)公路工程項(xiàng)目指
揮部。指揮部設(shè)綜合辦公室、工程部、合同部等各職能部門。各部門根據(jù)指揮部制定的職責(zé)權(quán)限和管理制度,各負(fù)其責(zé),分工協(xié)作。
2、質(zhì)量控制措施與效果
工程質(zhì)量是工程的生命。在指揮部成立之初,指揮部全體人員就樹立了精細(xì)化管理、打造精品工程的理念,在工程建設(shè)中,我們始終把質(zhì)量放在首位,把質(zhì)量管理貫穿于工程建設(shè)的全過程,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量一票否決制。為了加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,召開施工現(xiàn)場會(huì),通過表彰、獎(jiǎng)勵(lì)、通報(bào)、處罰等多種形式使工程達(dá)到規(guī)范要求,對(duì)于工程質(zhì)量意識(shí)淡漠、存在質(zhì)量缺陷的單位,通過開會(huì)、下發(fā)文件提高工程質(zhì)量意識(shí),責(zé)令返工或直接報(bào)廢不合格工程,消除質(zhì)量缺陷,警示其他施工單位,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。
堅(jiān)持開展勞動(dòng)競賽,努力營造建設(shè)競爭氛圍。指揮部每月組織進(jìn)行一次有施工單位經(jīng)理、總工、監(jiān)理辦總監(jiān)、監(jiān)理工程師及指揮部參加的全線工程質(zhì)量、進(jìn)度、文明工地、安全生產(chǎn)、履約表現(xiàn)勞動(dòng)競賽檢查評(píng)比活動(dòng)。依據(jù)指揮部制定的勞動(dòng)競賽實(shí)施辦法進(jìn)行檢查、評(píng)比、獎(jiǎng)優(yōu)罰差,有力的促進(jìn)了***公路的工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全文明施工,保障了整個(gè)工程健康順利的進(jìn)展。
分解質(zhì)量目標(biāo),努力做好以質(zhì)檢為核心的管理工作,按單位工程、分項(xiàng)工程簽定質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書,落實(shí)全員質(zhì)量責(zé)任。做到從經(jīng)理到職工、項(xiàng)項(xiàng)工程有目標(biāo),人人頭上有責(zé)任。指揮部還實(shí)行質(zhì)量檢查通知單制度,指揮部工作人員在工地發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,隨時(shí)簽發(fā)質(zhì)量檢查通知單,一聯(lián)通知施工標(biāo)段,限期返工,徹底糾正;一聯(lián)通知監(jiān)理,按通知單認(rèn)真檢查,加強(qiáng)旁站;一聯(lián)項(xiàng)目部存檔并累計(jì)到當(dāng)月勞動(dòng)競賽評(píng)比中扣分。充分發(fā)揮中心試驗(yàn)室的試驗(yàn)檢測職能,堅(jiān)持工地巡查、抽檢,支持、配合質(zhì)量監(jiān)督部門檢查。對(duì)質(zhì)檢站提出的質(zhì)量問題,認(rèn)真分析研究,及時(shí)解決。
圍繞精品目標(biāo),堅(jiān)持以試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)為評(píng)判質(zhì)量優(yōu)劣依據(jù)。在每個(gè)分項(xiàng)工程完成之后,項(xiàng)目辦在施工單位按規(guī)定自檢的基礎(chǔ)上,會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行認(rèn)真的抽查,抽檢頻率大于50%;只有抽檢合格,方能進(jìn)行下一分項(xiàng)工程的施工,確保了每一分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到合格要求。同時(shí)狠抓原材料質(zhì)量關(guān),從源頭消除隱患。由于采取了這些措施,有效的杜絕了質(zhì)量事故的發(fā)生,從根本上保證了工程質(zhì)量。
3、安全生產(chǎn)
為了做好工程施工的安全生產(chǎn)管理工作,項(xiàng)目部、監(jiān)理辦、施工單位相應(yīng)成立了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),指定專人負(fù)責(zé)工程施工的安全生產(chǎn)管理工作,要求施工單位嚴(yán)格按照公路施工安全技術(shù)規(guī)程進(jìn)行規(guī)范操作,開展定期和不定期檢查,對(duì)檢查存在的問題要求施工單位及時(shí)整改,并督促落實(shí)情況,使安全事故降低到萌芽狀態(tài),最大限度消除安全隱患的發(fā)生,由于加強(qiáng)了安全生產(chǎn)管理,工程開工至結(jié)束,未出現(xiàn)重大事故和不安全事故發(fā)生。
4、進(jìn)度管理
***至***二級(jí)公路(***段)工程于2010年3月20日開工建設(shè),2012年6月20日建成通車,共27個(gè)月,全面完成了主線合同工程任務(wù),我們主要采取了如下措施:
(1)以科學(xué)的態(tài)度對(duì)待進(jìn)度,正確的解決工程進(jìn)度中出現(xiàn)的實(shí)際問題。對(duì)工程中出現(xiàn)的各種問題,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多次親自召開會(huì)議,作出采取相應(yīng)變更措施的決議。雖然由于實(shí)際需要而產(chǎn)生的變更工程,在一定程度上增加了投資,但提供了確保工程質(zhì)量的必要重要條件,使工程質(zhì)量達(dá)到原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),這為按期完工奠定了基礎(chǔ)。
(2)以科學(xué)的態(tài)度和方式解決施工進(jìn)度問題。本工程在解決施工進(jìn)度問題上,主要采取了增加先進(jìn)的施工機(jī)械、大量人工投入的辦法。本工程在施工過程中,承包單位倒排了工期,增加了機(jī)械人員的投入,大大加快了施工進(jìn)度,又提高了質(zhì)量。
(3)全體施工管理、承包單位的團(tuán)結(jié)協(xié)作,不怕困難,苦干加科學(xué)的管理和科學(xué)施工方法,艱苦奮斗,及監(jiān)理辦全體人員積極配合驗(yàn)收,嚴(yán)格監(jiān)理付出了超強(qiáng)度的勞動(dòng),這也是本工程超前完成的重要因素。在大干期間除雨天外從無節(jié)假日,把所有的時(shí)間全部投入工程中去,是取得了較快的工程進(jìn)度的很好的原因。
5、工程變更
***公路工程變更嚴(yán)格按《***省公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》的要求,堅(jiān)持“實(shí)事求是、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量、節(jié)約資金、嚴(yán)格控制、程序規(guī)范”的變更申報(bào)原則,按管理辦法的出臺(tái)了適用于***公路的變更管理實(shí)施細(xì)則、建立了變更管理臺(tái)帳。為了做好工程施工的變更管理工作,嚴(yán)格按照工程變更規(guī)定對(duì)施工單位的工程變更申請(qǐng)進(jìn)行審核,施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)查看,根據(jù)實(shí)際需要和權(quán)限確定或上報(bào)工程變更,對(duì)不符合變更要求的工程變更堅(jiān)決不予審批,嚴(yán)格控制工程變更,截止目前發(fā)生變更共166份,其中重大設(shè)計(jì)變更5份,較大變更29份,一般變更132份,累計(jì)變更金額***萬元。工程變更保證了工程的質(zhì)量,填補(bǔ)了工程設(shè)計(jì)缺陷,使工程的設(shè)計(jì)更加趨于合理、趨于完善,大大提高了工程的使用性能。
6、工程造價(jià)控制
為了控制費(fèi)用我們主要的做法是:我們制定嚴(yán)格的費(fèi)用控制程序,做好單價(jià)分割的審核,工程數(shù)量審核的復(fù)核等工作,每月嚴(yán)格審核承包人計(jì)量月報(bào),未經(jīng)交驗(yàn)的工程當(dāng)月不予計(jì)量,嚴(yán)格控制工程變更,對(duì)有爭議的變更問題及變更項(xiàng)目費(fèi)用進(jìn)行認(rèn)真分析,召開會(huì)議,協(xié)調(diào)解決;并建立了一個(gè)既暢通又嚴(yán)密的支付渠道。
三、分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收及相關(guān)問題
(一)存在主要問題及處理情況
1、現(xiàn)場工程實(shí)體項(xiàng)目:
⑴橋涵工程:
①梁施工痕跡未得到處理,如蓋梁上有施工垃圾和混凝土表面有污染現(xiàn)象等,承建單位已進(jìn)行了清理;
②橋頭防護(hù)平整度較差,已達(dá)到施工規(guī)范要求;
③個(gè)別涵洞進(jìn)出口與原渠順接不暢,整理后已滿足驗(yàn)收規(guī)范要求。
⑵路基工程:
① 邊溝施工較早,有排水不暢現(xiàn)象,已進(jìn)行處理; ②路基局部段落邊坡坡腳下廢土清理不徹底,已清理完畢。
⑶ 路面工程:
局部段落路沿石線形不順,個(gè)別平交口曲線段平石不圓適,現(xiàn)已達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
⑷交通工程:
①標(biāo)志牌基礎(chǔ)安裝固定螺栓未作防盜處理,已處理完畢;
②局部段落標(biāo)線在緩和曲線段與直線段銜接處有不順現(xiàn)象,已進(jìn)行處理;
2、工程內(nèi)業(yè)資料:
通過對(duì)路基、路面、橋梁、綠化、標(biāo)志標(biāo)線等工程原始記錄表、報(bào)驗(yàn)資料及自檢資料等進(jìn)行了全面的檢查,認(rèn)為以上工程資料內(nèi)容完整,填寫規(guī)范準(zhǔn)確,簽字齊全,滿足《公路工程交(竣)工驗(yàn)收辦法》關(guān)于檔案驗(yàn)收要求,基本達(dá)到交工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
四、對(duì)各參建到位的總體評(píng)價(jià)
1、對(duì)設(shè)計(jì)單位的總體評(píng)價(jià)
本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)單位為***省***交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院。由于項(xiàng)目的施工圖的勘察設(shè)計(jì)階段,設(shè)計(jì)部門調(diào)查和勘察工作欠細(xì)致,設(shè)計(jì)階段所考慮的問題欠具體全面,在初步設(shè)計(jì)圖施工中的問題比較多,因此陸續(xù)出具了補(bǔ)充設(shè)計(jì)和變更設(shè)計(jì),完善了當(dāng)初的設(shè)計(jì)不合理的情況。從線形設(shè)計(jì)上、構(gòu)造物的設(shè)臵上、以及與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)上,它是一條比較成功的設(shè)計(jì)項(xiàng)目,在具體的設(shè)計(jì)圖紙及后續(xù)服務(wù)工作中,也受到了監(jiān)理及施工單位和業(yè)主的一致好評(píng)。
2、對(duì)施工單位的評(píng)價(jià)
***至***二級(jí)公路(***段)工程的施工單位總體上都能認(rèn)真履行合同,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),按期完成工程的施工任務(wù)。施工期間,為了提高工程質(zhì)量,加強(qiáng)了施工規(guī)范管理和質(zhì)量管理自檢體系。為了加快工程進(jìn)度,施工單位加大了人員和設(shè)備的投入。廣大施工人員不畏高溫,不畏嚴(yán)寒,扎實(shí)的奮戰(zhàn)在施工第一線,打造了優(yōu)質(zhì)的工程,體現(xiàn)了施工單位是一支過硬施工隊(duì)伍。
3、對(duì)監(jiān)理單位的評(píng)價(jià)
監(jiān)理單位自接受任務(wù)以來,投入一批高素質(zhì)、專業(yè)業(yè)務(wù)技能強(qiáng)的人員組成監(jiān)理辦,并對(duì)中心實(shí)驗(yàn)室、駐地辦嚴(yán)格要求,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn),制定了切實(shí)可行的監(jiān)理工作措施和工作大綱,保證了監(jiān)理工作的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。監(jiān)理人員堅(jiān)持工程全程旁站,對(duì)施工中存在的問題監(jiān)督施工單位認(rèn)真整改,落實(shí)到位,確保了工程質(zhì)量。
五、對(duì)工程質(zhì)量的總體評(píng)價(jià)
***至***二級(jí)公路(***段)工程整體質(zhì)量良好,施工質(zhì)量保證,資料基本齊全,使用的材料質(zhì)量符合要求;路基壓實(shí)度、彎沉值符合要求,邊線直順圓滑,邊坡穩(wěn)定,路面平整密實(shí),路面彎沉值、壓實(shí)度、厚度等符合設(shè)計(jì)要求,砌體大面平整,斷面尺寸控制較好,構(gòu)造物施工質(zhì)量良好;橋梁砼及砂漿強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求,外形尺寸、高程控制較嚴(yán),砼表面光潔密實(shí);伸縮縫伸縮性能有效,經(jīng)荷載實(shí)驗(yàn)橋梁承載能力滿足設(shè)計(jì)要求,安全設(shè)施比較齊全,標(biāo)志醒目,標(biāo)線線型順滑,施工安裝控制較好。
六、項(xiàng)目管理體會(huì)
公路建設(shè)工程施工難度大,施工過程存在問題多,必須認(rèn)真對(duì)待,及時(shí)解決,出現(xiàn)遺留問題很難事后補(bǔ)救。施工期間,施工方、監(jiān)理辦、業(yè)主方必須負(fù)起高度責(zé)任,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),同時(shí)施工單位要不斷提高施工技術(shù),改進(jìn)施工工藝,補(bǔ)救施工過程存在的施工缺陷,只有這樣工程質(zhì)量才會(huì)做的更好。
***至***二級(jí)公路(***段)工程所取得的成績是在***委、市政府及市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)與區(qū)縣單位的大力支持下,在施工單位的精心組織、認(rèn)真施工和監(jiān)理單位的嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)下,在市公路工程管理處及項(xiàng)目部全體工作人員的共同努力下獲得的。成績來之不易,我們將在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揚(yáng)公路人不怕苦、不怕累、善于打硬仗的優(yōu)良作風(fēng),為國家的公路建設(shè)事業(yè)作出貢獻(xiàn)。
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二0一二年十月二十六日