第一篇：飛行技術(shù)專業(yè)調(diào)研報告

Xxx關(guān)于開設(shè)飛行技術(shù)普通中專專業(yè)的調(diào)研報告航空業(yè)是一個迅速崛起蓬勃發(fā)展的朝陽產(chǎn)業(yè), 省政府日前制定了《關(guān)于促進(jìn)航空航天工業(yè)加快發(fā)展的指導(dǎo)意見》，要求以青島海利直升機制造有限公司為主體，以青島開發(fā)區(qū)為依托，建設(shè)通用輕型直升機出口工業(yè)園，以促進(jìn)我省航空航天工業(yè)快速發(fā)展，開發(fā)區(qū)“相中”了這一“朝陽產(chǎn)業(yè)”，并把直升機制造業(yè)作為全區(qū)經(jīng)濟(jì)拉動的“引擎”。航空飛行員的培養(yǎng)承擔(dān)著航空業(yè)發(fā)展的重任.青島開發(fā)區(qū)職業(yè)中專是全區(qū)唯一一所公辦職業(yè)中專，也是一所具有自身辦學(xué)特色的“國家級重點職業(yè)學(xué)?！?，學(xué)校教學(xué)設(shè)施齊全，辦學(xué)條件優(yōu)越，具有承擔(dān)培養(yǎng)

飛行員的能力和基礎(chǔ)條件，能夠完成培養(yǎng)高質(zhì)量飛行員的重任。

一、學(xué)?；厩闆r

青島開發(fā)區(qū)職業(yè)中專成立于1981年，現(xiàn)開設(shè)機電、汽修、多媒體應(yīng)用、物流等15個專業(yè)，其中機電、數(shù)控、計算機網(wǎng)絡(luò)、會計等4個專業(yè)被評為“青島市骨干專業(yè)”，現(xiàn)有86個教學(xué)班、4500多名學(xué)生。學(xué)校師資力量雄厚，現(xiàn)有教職工252人，其中70%以上具有中、高級專業(yè)技術(shù)職稱，具有“雙師型”資格的教師117人。學(xué)校教學(xué)設(shè)施齊全，辦學(xué)條件優(yōu)越，擁有現(xiàn)代化的辦公教學(xué)樓、實訓(xùn)樓、公寓化宿舍樓、體育館、學(xué)生餐廳共7棟，建有數(shù)控、汽修、車工、鉗工、電力拖動、PLC、焊接、網(wǎng)絡(luò)搭建、財會、物流、計算機、舞蹈、鋼琴等專業(yè)實驗實訓(xùn)室和實訓(xùn)車間41個，全部教室實現(xiàn)了多媒體電化教學(xué)，為培養(yǎng)學(xué)生成材奠定了堅實的基礎(chǔ)。

學(xué)校實施“精細(xì)化管理，內(nèi)涵式發(fā)展”，得到上級的肯定和社會的認(rèn)可，先后榮獲青島市“文明單位”、“職業(yè)教育先進(jìn)單位”、“依法治教示范學(xué)校”、“平安和諧校園”、“食品衛(wèi)生A級單位”、“電化教育示范學(xué)?！薄ⅰ敖逃放泼！?、“中等職業(yè)學(xué)校辦學(xué)水平評

估優(yōu)秀等級”、“辦學(xué)模式示范?！?、山東省“教育普法先進(jìn)單位”、“依法治校示范?！?、“職工代表大會優(yōu)秀星”、“中央教科所課題研究先進(jìn)單位”、“全國中職院校就業(yè)質(zhì)量100強”、“第二屆全國中小學(xué)十大創(chuàng)新學(xué)?！?、“全國師德建設(shè)示范單位”、“中國誠信教育培訓(xùn)機構(gòu)”等榮譽稱號81個。青島開發(fā)區(qū)職業(yè)中專正成為一所校園環(huán)境優(yōu)美，教學(xué)設(shè)施一流，教學(xué)質(zhì)量突出，學(xué)生素質(zhì)優(yōu)良，辦學(xué)特色鮮明的名牌職業(yè)學(xué)校。學(xué)校在飛行學(xué)員培養(yǎng)過程中,將對學(xué)員實行準(zhǔn)軍事化管理,將全面提高學(xué)生素質(zhì),滿足民航這一高風(fēng)險、高投入、高科技的“三高”行業(yè)對人才的特殊需求.是教育教學(xué)發(fā)展的大趨勢,更是培養(yǎng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化高素質(zhì)人才的需要。

二、專業(yè)優(yōu)勢分析

目前，中國航空工業(yè)面臨的環(huán)境類似20世紀(jì)80年代汽車工業(yè)的“井噴”之前的狀態(tài)，正處在爆發(fā)的前期，市場潛力巨大。國際上航空業(yè)發(fā)達(dá)國家通用航空飛機與民用航空飛機的比例是96：4，如美國通用航空飛機約為23萬架，民航飛機約為11000架。而我國的通航飛機與民航飛機比例嚴(yán)重失調(diào)，約為8：6，總數(shù)為1400架左右?？偭康汀⒈壤д{(diào)的現(xiàn)狀也正是中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的契機。

中國人事科學(xué)研究院發(fā)布的《中國人才報告》預(yù)計：到2010年我國作為服務(wù)業(yè)的第三產(chǎn)業(yè)人才缺口預(yù)計達(dá)325萬人，將是擴(kuò)大就業(yè)崗位最多的部門，伴隨著我國民航事業(yè)的迅猛發(fā)展，我國民航人才的需求規(guī)模也開始同步擴(kuò)大。目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機比是200：1，這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。統(tǒng)計資料顯示：到2007年年底，中國民航開辟的定期航班航線總數(shù)近1400條，民航服務(wù)區(qū)域內(nèi)的人口數(shù)量占全國人口的61%，經(jīng)濟(jì)活動量占全國的82%。中國民航

已形成了國內(nèi)四通八達(dá)、干線與支線相結(jié)合和連接世界主要國家、地區(qū)的航空運輸網(wǎng)絡(luò)。如此巨大的航運網(wǎng)絡(luò)，期待著網(wǎng)羅更多的專業(yè)技能人才。

三、課程設(shè)計

1、專業(yè)名稱：飛行技術(shù)（駕駛方向）

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及民用航空業(yè)對高素質(zhì)飛行人才的需求，運用國內(nèi)外先進(jìn)的飛行理論與技術(shù)，培養(yǎng)政治思想素質(zhì)過硬、知識結(jié)構(gòu)合理、理論基礎(chǔ)扎實、飛行作風(fēng)優(yōu)良、飛行技術(shù)精湛、具備民用航空飛行技術(shù)應(yīng)用及管理能力的高級應(yīng)用性人才.主干課程：飛行運行管理、飛行原理、航空電子系統(tǒng)、飛機系統(tǒng)、飛機發(fā)動機、航空體育、飛行員英語陸空通話、飛行員專業(yè)英語、航空氣象、空中領(lǐng)航學(xué)、航圖與儀表飛行程序、飛行中人的因素、駕駛艙資源管理、私用駕駛員執(zhí)照飛行訓(xùn)練、多發(fā)儀表等級飛行訓(xùn)練、商用駕駛員執(zhí)照飛行訓(xùn)練、高性能飛機/機組配合飛行訓(xùn)練。

2、專業(yè)名稱：飛行技術(shù)（安全方向）

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)適應(yīng)國內(nèi)外民航業(yè)需求且具有良好的思想政治素質(zhì)、職業(yè)道德和服務(wù)意識，全面掌握飛行安全保衛(wèi)、乘務(wù)管理等專業(yè)技能和多學(xué)科知識、具備較高綜合素質(zhì)和發(fā)展?jié)撃艿母呒墤?yīng)用性人才。畢業(yè)后主要在航空公司從事空中安全保衛(wèi)、乘務(wù)管理和乘務(wù)服務(wù)等方面的工作。

主干課程：民航概論、應(yīng)急設(shè)備與處置訓(xùn)練技術(shù)、危機管理工程、航空客運規(guī)章與流程、民航乘務(wù)技能與管理技術(shù)、防暴技術(shù)、民航乘務(wù)專業(yè)英語、安全系統(tǒng)工程、航空衛(wèi)生保健與急救技術(shù)、安全檢測與

防范技術(shù)、客艙組織服務(wù)與管理工程、飛行安全專業(yè)英語、治安管理學(xué)、安全心理學(xué)、警務(wù)實戰(zhàn)基礎(chǔ)知識、形體訓(xùn)練、航空生理心理學(xué)等。

四、就業(yè)形勢分析

飛行技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)掌握民航空中交通管制技術(shù)的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，能從事民航空中交通管制領(lǐng)域工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才;空中乘務(wù)專業(yè)側(cè)重精通國內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù)，能夠熟練掌握所學(xué)專業(yè)技能;有較高的英語水平、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力的空乘、空勤人員。專業(yè)人才的培養(yǎng)促進(jìn)了民航類專業(yè)的穩(wěn)定快速發(fā)展。

美麗瀟灑的“空姐”“空哥”一直頭頂著令人羨慕的光環(huán)。從近年來的發(fā)展看，行業(yè)人才需求熱度不減。特別是隨著中國加入WTO、上海申辦世博會的成功，重組后的民航產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了第二次高速發(fā)展期，飛機量猛增。

近年空乘隊伍大擴(kuò)招，該專業(yè)畢業(yè)生更是吃香走紅，出現(xiàn)供不應(yīng)求情況。航空公司在招聘的時候，對視力、身高、體形都有嚴(yán)格要求。此外，有責(zé)任心、守紀(jì)律以及認(rèn)真、投入也是現(xiàn)在用人單位更加看中的。還需糾正的一個觀念是，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后，經(jīng)過數(shù)年的經(jīng)驗積累，可以從內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國際航線，從短途到長途……從職務(wù)角度看，也可以從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等。航空公司的錄用偏好大已經(jīng)從“唯學(xué)歷”的觀念上轉(zhuǎn)變過來了。雖然本科學(xué)歷及以上的人才適應(yīng)性強，但是穩(wěn)定性較差，做不了多久就會跳槽。從穩(wěn)定性上考慮，國內(nèi)航空公司更青睞職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生，他們更加適合現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)的素質(zhì)要求。

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2012年3月8日

第二篇：飛行技術(shù)

飛行技術(shù)

學(xué)科：工學(xué)

門類：交通運輸類

專業(yè)名稱：飛行技術(shù)

業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備空氣動力學(xué)、飛行力學(xué)、飛行性能與操縱原理等方面知識，能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛，并且符合國際民航航線運輸機駕駛員執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)和營運管理的高級飛行技術(shù)人才。

業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)飛行性能和控制原理、現(xiàn)代運輸飛機構(gòu)造等方面的基本理論和基本知識，受到識別和運用各種航圖、運輸機通信和空中領(lǐng)航的基本訓(xùn)練，具有民航航線飛行方面的基本能力。

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：

1．掌握飛行性能和操作原理、航空發(fā)動機、飛機維修的基本理論和基本知識；

2．掌握現(xiàn)代飛行駕駛的基本技術(shù)；

3．具有民航航線飛行和空中領(lǐng)航的初步能力；

4．熟悉航空管制和飛行安全的有關(guān)法律法規(guī)；

5．了解飛行技術(shù)的發(fā)展動態(tài)；

6．掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實際工作能力。

主干學(xué)科：飛行技術(shù)、航空發(fā)動機。

主要課程：飛行原理、飛機構(gòu)造、航空發(fā)動機、機械設(shè)備、飛機自動飛行、空中領(lǐng)航、航空氣象、維修工程基礎(chǔ)、發(fā)動機維修、系統(tǒng)維修、飛行安全、機組資源管理等。

主要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：包括初教機飛行訓(xùn)練、高教機飛行訓(xùn)練、外場維修機務(wù)實習(xí)等，一般安排13周。

修業(yè)年限：四年

授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士

開設(shè)院校

全部高校>> 北京航空航天大學(xué) 沈陽航空航天大學(xué) 南京航空航天大學(xué) 中國民用航空飛行學(xué)院 中國民航大學(xué) 上海工程技術(shù)大學(xué) 哈爾濱工程大學(xué) 濱州學(xué)院

第三篇：中國民航大學(xué)“飛行技術(shù)”專業(yè)招生簡章

中國民航大學(xué)“飛行技術(shù)”專業(yè)招生簡章

一、學(xué)校概況

中國民航大學(xué)直屬中國民用航空局，毗鄰天津濱海國際機場。學(xué)校占地110余萬平方米，在校生總數(shù)23000余人。學(xué)校堅持立足民航、服務(wù)社會、面向世界，已發(fā)展成為目前我國唯一一所民航學(xué)科專業(yè)門類齊全、將航空宇航科學(xué)技術(shù)與交通運輸工程兩大學(xué)科群交叉融合的高等學(xué)府,是為中國民航輸送專業(yè)人才和提供科技支撐的重要基地。建校六十一年來，中國民航大學(xué)為民航和社會培養(yǎng)各類人才8萬余人，孕育出的一代代學(xué)子占中國民航職工總數(shù)七分之一，占高級工程技術(shù)和管理人才三分之一。

中國民航大學(xué)對飛行人才的培養(yǎng)與中國民航的成長同步，其教育歷史可追朔到上世紀(jì)50年代。自2003年恢復(fù)設(shè)立飛行技術(shù)專業(yè)后，基于60余年辦學(xué)歷史的積淀，中國民航大學(xué)飛行技術(shù)專業(yè)先后被授予“教育部特色專業(yè)建設(shè)點”、“天津市品牌專業(yè)”，加入了教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”，2012年又被教育部列為“本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程專業(yè)綜合改革示范點”。截止到2013年9月，與包括中國國際航空公司、中國東方航空公司等在內(nèi)的合作航空公司達(dá)22家，累計為中國民航培養(yǎng)了各類飛行學(xué)員3800余人。

二、專業(yè)介紹

（一）培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)運用國內(nèi)外先進(jìn)的飛行理論與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要和21世紀(jì)民用航空事業(yè)需求的政治思想素質(zhì)過硬、知識結(jié)構(gòu)合理、理論基礎(chǔ)扎實、飛行技術(shù)精湛、飛行作風(fēng)優(yōu)良、具備民用航空飛行技術(shù)應(yīng)用及管理能力、擁有國際競爭實力的高級技術(shù)應(yīng)用型人才。

（二）培養(yǎng)規(guī)格

本專業(yè)是為委托培養(yǎng)單位訂單式培養(yǎng)飛行員，基本學(xué)制四年。實行學(xué)年學(xué)分制，最短修讀年限四年，最長修讀年限六年（含休學(xué)）。

學(xué)生在規(guī)定的修讀年限內(nèi)完成飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)計劃規(guī)定的全部課程（含飛行駕駛技術(shù)訓(xùn)練），考試合格，達(dá)到畢業(yè)條件者，由學(xué)校頒發(fā)“飛行技術(shù)”專業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)證書；符合學(xué)位條例所規(guī)定的條件者，授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

本專業(yè)主干課程有：飛行領(lǐng)航學(xué)、飛行氣象學(xué)、飛行原理、飛機基礎(chǔ)知識、飛行員陸空通話、儀表飛行與航圖、飛行性能計劃與載重平衡、私用駕駛員執(zhí)照課程、儀表等級課程、多發(fā)商用駕駛員執(zhí)照課程等。

（三）培養(yǎng)進(jìn)程

全部培養(yǎng)進(jìn)程分為四個階段進(jìn)行：第一階段為基礎(chǔ)理論課程學(xué)習(xí)階段，學(xué)生在校本部學(xué)習(xí)大學(xué)公共課程和飛行基礎(chǔ)理論課程；第二階段為飛行訓(xùn)練送培階段，符合送培要求的學(xué)生在校本部接受國內(nèi)外飛行訓(xùn)練機構(gòu)的選拔考核，并辦理相關(guān)送培手續(xù)；

第三階段為飛行駕駛訓(xùn)練階段，學(xué)生在國內(nèi)外飛行訓(xùn)練機構(gòu)進(jìn)行飛行駕駛訓(xùn)練；第四階段為畢業(yè)設(shè)計（論文）階段，學(xué)生回校本

部完成畢業(yè)設(shè)計（論文）及答辯。

（四）學(xué)生管理

學(xué)生在學(xué)期間必須遵守學(xué)校、委托培養(yǎng)單位、飛行訓(xùn)練機構(gòu)的各項規(guī)定和要求。

學(xué)校設(shè)臵飛行學(xué)員隊，對學(xué)生實行準(zhǔn)軍事化管理，一日生活制度化；學(xué)校專設(shè)空勤食堂，學(xué)生在校期間享受一定的空勤伙食補助；學(xué)校設(shè)有勤工助學(xué)崗位，用以資助家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生。學(xué)生還可根據(jù)自己的實際情況申請國家助學(xué)貸款；學(xué)生在學(xué)期間經(jīng)過評選可獲得國家級、市級、校級、院級等各類優(yōu)秀學(xué)生獎（助）學(xué)金以及榮譽稱號。此外,國內(nèi)外民航企事業(yè)單位還在我校設(shè)立了20余項獎（助）學(xué)金，用以獎勵品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生。

學(xué)生在學(xué)期間須按國家規(guī)定的相關(guān)政策參加社會保險，相應(yīng)的醫(yī)療保險和人身意外傷害保險按國家規(guī)定的社會保險條款執(zhí)行。在國內(nèi)接受飛行訓(xùn)練的學(xué)生，飛行訓(xùn)練期間的航空器機組座位險由國內(nèi)飛行訓(xùn)練機構(gòu)負(fù)責(zé)；被派往國外接受飛行駕駛訓(xùn)練的學(xué)生，在國外訓(xùn)練期間的醫(yī)療保險、人身意外傷害保險和航空器機組座位險由國外飛行訓(xùn)練機構(gòu)負(fù)責(zé)。

（五）就業(yè)政策

學(xué)生在入校前需與委托培養(yǎng)單位簽署委托培養(yǎng)協(xié)議，在畢業(yè)后必須回簽約單位從事相應(yīng)的民用航空飛機駕駛工作。

（六）淘汰機制

鑒于飛行技術(shù)專業(yè)的特殊要求，本專業(yè)的培養(yǎng)過程中會出現(xiàn)一定的淘汰，學(xué)生可能因政治條件、身體條件、學(xué)習(xí)成績、英語水平以及飛行技術(shù)等原因?qū)е陆K止飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)。被終止飛

行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)的同學(xué)，符合學(xué)校轉(zhuǎn)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)者，將按照相關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)到其他專業(yè)，畢業(yè)后自主擇業(yè)；不符合學(xué)校轉(zhuǎn)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)者，將被終止學(xué)業(yè)，予以退學(xué)。

（七）收費標(biāo)準(zhǔn)

本專業(yè)學(xué)生每人每年學(xué)費人民幣5000元，飛行駕駛訓(xùn)練期間的相關(guān)費用按委托培養(yǎng)單位的規(guī)定執(zhí)行，住宿費、服裝費、被裝費、教材費等其它費用標(biāo)準(zhǔn)按學(xué)校的規(guī)定執(zhí)行。

三、招生錄取

（一）招生對象

本專業(yè)招收男性高中畢業(yè)生，英語語種，理工類（部分省市文理兼收），年齡在十六至二十周歲（截止當(dāng)年八月三十一日），未婚，要求具有較好的英語聽說基礎(chǔ)，各科成績均在良好以上。本專業(yè)只在全國部分省、市招生，詳細(xì)情況見當(dāng)年招生計劃。

（二）報名基本條件

政治思想素質(zhì)：符合全國普通高等學(xué)校統(tǒng)一招生報考條件，熱愛祖國，熱愛人民，擁護(hù)黨的路線、方針、政策，遵守國家憲法和法律，熱愛民航事業(yè)，熱愛飛行工作；具有高度的責(zé)任心、良好的工作態(tài)度、服務(wù)社會的意識以及團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神；具有良好的道德修養(yǎng)、品行端正、遵紀(jì)守法，無不良行為記錄，符合民用航空背景調(diào)查要求。

身體自薦標(biāo)準(zhǔn)：五官端正，身心健康，生理功能正常，無傳染病史和精神病家族史，無久治不愈的皮膚??；身高165厘米（含）——185厘米（含），體質(zhì)指數(shù)BMI 18.5（含）——24（含），無“O”、“X”型腿；雙眼沒有經(jīng)過任何手術(shù)，任何一眼裸

眼遠(yuǎn)視力不低于0.3（C字表），無色盲、色弱、斜視，無較重的沙眼或倒睫；無齲齒、明顯四環(huán)素牙及兩顆以上的斷、缺牙；會普通話，口齒清楚，聽力正常；具有敏捷的反應(yīng)能力和身體協(xié)調(diào)能力，符合招飛體檢鑒定醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。

（三）錄取方式

考生首先應(yīng)經(jīng)過報名推薦后通過預(yù)選初檢（時間、地點另行通知），然后進(jìn)行體檢鑒定以及民用航空背景調(diào)查。體檢鑒定按照中國民航局頒布的《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行，民用航空背景調(diào)查按照中國民航局頒布的《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》執(zhí)行。以上過程均合格者方能在全國普通高等院校招生統(tǒng)一考試填報志愿時報考本專業(yè)，并且要求按提前錄取批次第一志愿填報。

錄取時由教育部和民航局召開全國民航招飛錄取集體辦公會確定錄取標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)考生高考文化成績（不包括政策性加分），按照分?jǐn)?shù)優(yōu)先的原則從高分到低分順序錄取。具體錄取標(biāo)準(zhǔn)按當(dāng)年確定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

新生入學(xué)后，學(xué)校在一個月內(nèi)按《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行入校復(fù)查，復(fù)查合格者可注冊取得學(xué)籍。不合格者將按學(xué)校有關(guān)規(guī)定處理。凡徇私舞弊者一律取消入學(xué)資格。

（四）聯(lián)系方式

咨詢電話：022-24092508（Tel/Fax），24092126

學(xué)校網(wǎng)址：

學(xué)校地址：天津市津北公路2898號郵編：300300

為理想插上翅膀，像雄鷹一樣翱翔

歡迎有志于中國民航飛行事業(yè)的廣大學(xué)生踴躍報名！

第四篇：選拔飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生簡章

選拔飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生簡章

南京航空航天大學(xué)是一所具有航空、民航、航天特色，以工為主，工、管、理、經(jīng)、文、法、哲等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展，國家“211工程”重點建設(shè)的全國重點大學(xué)，是全國56所設(shè)立研究生院的大學(xué)之一，學(xué)校占地面積2600畝，現(xiàn)有全日制在校學(xué)生2萬人，學(xué)校隸屬于國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會。

南京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院成立于2002年，辦學(xué)層次為本科，培養(yǎng)的飛行學(xué)員以“思想好、作風(fēng)硬、紀(jì)律嚴(yán)、技術(shù)精、質(zhì)量高、素質(zhì)優(yōu)”而深受國外航校和各航空公司好評。已畢業(yè)的兩屆學(xué)員，都已迅速成為航空公司飛行技術(shù)骨干，部分成為副機長。現(xiàn)為國航、南方航、東航、上航、深航等航空公司培養(yǎng)具有扎實飛行技術(shù)理論和過硬飛行實踐能力的航線飛行員。學(xué)院實施國內(nèi)理論教學(xué)與國外實訓(xùn)教學(xué)相結(jié)合的培養(yǎng)模式，學(xué)生在校期間實行準(zhǔn)軍事化管理。

一、招生途徑

通過高考錄取和從全國普通高校中招收選拔符合條件的大學(xué)本科生。

二、錄取辦法

1、學(xué)生根據(jù)我校工作安排，在指定時間到指定地點進(jìn)行報名、面試和身體初檢；

2、面試和身體初檢合格的學(xué)生在規(guī)定的時間和地點進(jìn)行復(fù)檢；

3、身體復(fù)檢完全合格后進(jìn)行政審，政審合格后，大

二、大三學(xué)生在本學(xué)年結(jié)束時辦理轉(zhuǎn)學(xué)相關(guān)手續(xù)，下一學(xué)年按照轉(zhuǎn)學(xué)通知書規(guī)定的時間、地點到南航大報到并辦理入學(xué)手續(xù)。

三、報名條件及政審要求

1、參加報名的學(xué)生必須是全日制在校大學(xué)二、三、四年級理工類統(tǒng)招本科男生；

2、大二學(xué)生須是1985年9月1日后出生，大三學(xué)生須是1984年9月1日后出生，大四學(xué)生須是1983年9月1日后出生；

3、大

二、大三學(xué)生須主干課程考試均通過；大三學(xué)生國家英語四級考試成績在400分以上；大四學(xué)生須持有國家英語四級考試證書（或新四級考試425分以上）和計算機二級證書（國家或省級）；

4、身體健康，符合中國民航招收飛行學(xué)生的身體條件（招收飛行學(xué)生身體條件自薦標(biāo)準(zhǔn)）；

5、符合中國民航招收飛行學(xué)生的政審要求（詳見招收飛行學(xué)生政審要求）。

四、培養(yǎng)和就業(yè)

大

二、大三學(xué)生在南航大進(jìn)行一年地面飛行理論學(xué)習(xí)，然后在國外飛行學(xué)院進(jìn)行為期一年的飛行模擬和實飛訓(xùn)練，取得中國民航總局認(rèn)可的國外商業(yè)飛行員駕駛執(zhí)照并達(dá)到多發(fā)儀表等級要求后，回國完成畢業(yè)設(shè)計和實習(xí)任務(wù)，學(xué)習(xí)合格者將取得南京航空航天大學(xué)本科畢業(yè)證書，符合學(xué)位授予條件的學(xué)生取得學(xué)士學(xué)位證書，畢業(yè)后在相應(yīng)航空公司從事飛行員工作。不能從事飛行的學(xué)生可轉(zhuǎn)入其他民航專業(yè)學(xué)習(xí)，參加雙選就業(yè)。大四的學(xué)生和航空公司簽約，在南航大培訓(xùn)一年后，由所在航空公司安排。

五、有關(guān)費用

學(xué)生學(xué)費為4600元/年，住宿費為1000—1500元/年。學(xué)生在校期間，除享受正常學(xué)生的一切待遇外，另享受飛行伙食補貼和服裝補貼。學(xué)員在國外學(xué)習(xí)期間，每天補助10美元。

六、報名咨詢方式

1、聯(lián)系電話：南航大飛行學(xué)院：025-84893877；傳真：025-84893877

2、網(wǎng)上報名：南航飛行學(xué)院網(wǎng)站：http://cca.nuaa.edu.cn ；南航大招辦網(wǎng)站：http://zs.nuaa.edu.cn

七、報名、體檢地點

1、咨詢電話：0531-86318666轉(zhuǎn)506找朱老師（自周四晚18：00-周六，其他時間（0）***）

2、報名、體檢時間：2006年12月1、2日(周五、周六)09:00-16:00

3、體檢地點：濟(jì)南市經(jīng)十路48號山青飯店506室（省青干院對面乘公交到科院路站下即可）報名應(yīng)帶免冠一寸近照一張，同時攜帶學(xué)生證。報名體檢均免費。

南京航空航天大學(xué) 2006-11-26 招收飛行學(xué)生身體條件自薦標(biāo)準(zhǔn)

1、身高不得低于170厘米，體重不得少于54公斤；上限高度182厘米，體重不得超過79公斤。

2、骨與關(guān)節(jié)無疾病或畸形；無明顯的“O”型或“X”型腿。

3、顏面五官無明顯不對稱。

4、無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性荀麻疹等。

5、無慢性腸胃道疾病；無肝炎或肝脾腫大；無HBsAg陽性；無腎炎或血尿，血蛋白；無肺結(jié)核。

6、無精神病家族史；無癲癇病史。

7、無暈車、暈船現(xiàn)象。

8、口齒清楚，無口吃。

9、無耳疾病史，聽力好，無耳鳴。

10、每眼裸視力 “C”字表不低于0.3（E字表0.5）;無斜視、色盲、色弱；無較重的沙眼或倒睫;未做過激光手術(shù)。

11、無明顯四環(huán)素牙，齲齒、及兩顆以上的斷、缺牙。

招收飛行學(xué)生政審要求

一、政審范圍

政治審查的范圍是學(xué)生本人；學(xué)生的父母或其他直接撫養(yǎng)者；學(xué)生的 祖父母、外祖父母、兄弟姐妹；與學(xué)生關(guān)系密切，對其影響較深的親戚朋友。

二、政審重點

政治審查的重點是學(xué)生本人和學(xué)生的父母或其他直接撫養(yǎng)者的現(xiàn)實表現(xiàn)。學(xué)生本人的現(xiàn)實表現(xiàn)，主要指政治態(tài)度、思想品德、組織紀(jì)律、生活作風(fēng)、學(xué)習(xí)態(tài)度、法制觀念等。

學(xué)生的父母或其他直接撫養(yǎng)者的現(xiàn)實表現(xiàn)，主要指政治態(tài)度、思想品質(zhì)以及有無重大政治歷史問題。

學(xué)生的祖父母、外祖父母、兄弟姐妹以及其他與本人關(guān)系密切的親友的審查，主要是有無違法犯罪的重大歷史問題。

三、有下列情況的不予招收

學(xué)生的父母親或其他直接撫養(yǎng)者有嚴(yán)重問題，正在受審查或未查清結(jié)論的；近年來因犯有嚴(yán)重錯誤，被開除黨籍、公職、勞動教養(yǎng)的，以及其它特殊情況的。

第五篇：八一農(nóng)墾大學(xué)飛行技術(shù)專業(yè)招生簡章

黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)飛行技術(shù)專業(yè)

(飛行學(xué)員)招生簡章

黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)是一所具有鮮明農(nóng)墾現(xiàn)代化大農(nóng)業(yè)教育和科研特色，以農(nóng)為主、多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的農(nóng)業(yè)大學(xué)?，F(xiàn)占地面積100萬平方米，建筑面積45.65萬平方米，教學(xué)、科研儀器設(shè)備資產(chǎn)總值12120.01萬元，硬件設(shè)施居省內(nèi)高校前列。學(xué)校建有12個學(xué)院，具有博士、碩士、學(xué)士三級學(xué)位授予權(quán)，設(shè)有44個本科專業(yè)，涉及農(nóng)學(xué)、工學(xué)、管理學(xué)、理學(xué)、法學(xué)、文學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等7大學(xué)科門類，現(xiàn)有教職工1251人，其中教授138人、副教授190人，具有博士學(xué)位教師146人、具有碩士學(xué)位教師530人,是國內(nèi)第一家專致于通用航空飛行學(xué)員培養(yǎng)的高校。

一、招生條件

1、招生對象：符合普通高校招生條件的理工類男性高中畢業(yè)生，外語語種僅限英語，參加2012年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試。

2、政治條件：擁護(hù)黨的綱領(lǐng)、路線、方針、政策，熱愛祖國，品德優(yōu)秀，志愿獻(xiàn)身民航飛行事業(yè)，符合《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》相關(guān)要求。

3、年齡及身體條件：年齡不超過20周歲（1992年8月31日以后出生），身體符合《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定規(guī)范》（MH/T7013-2006）要求。

4、心理品質(zhì)條件：心理健康，能夠滿足飛行職業(yè)需求。

5、文化條件：高考成績（不含任何政策加分）不低于民航局確定的招飛錄取控制分?jǐn)?shù)線。

6、為了支持中國空軍招飛工作的順利進(jìn)行，我校不接收已被空軍招飛中心檢錄合格者報名。

二、招生計劃及范圍：

1、招生計劃：30人

2、招生范圍：黑龍江省

3、學(xué)制：四年，修業(yè)年限為3～6年

4、學(xué)歷：本科

三、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)

1、培養(yǎng)目標(biāo)：

本專業(yè)培養(yǎng)具有過硬的政治思想素質(zhì)、合理的知識結(jié)構(gòu)、扎實的理論基礎(chǔ)、優(yōu)良的飛行作風(fēng)、良好的英語水平，具備空氣動力學(xué)、飛行力學(xué)、飛行性能與操縱原理等方面知識，掌握國內(nèi)外先進(jìn)的飛行理論與精湛的飛行駕駛技術(shù)，適用于通用航空事業(yè)的高級飛行技術(shù)人才。

2、培養(yǎng)方案：

采用黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)和北大荒通用航空公司“2.5+1.5”的聯(lián)合培養(yǎng)模式：在黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)完成2.5年的理論和實踐教學(xué)后，到北大荒通用航空公司進(jìn)行1.5年的航空專業(yè)理論和飛行駕駛訓(xùn)練，最后完成畢業(yè)設(shè)計（論文）及答辯。

3、授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士

四、飛行技術(shù)專業(yè)招生錄取流程：

（報名-面試與初檢-上站體檢-背景調(diào)查-高考-錄?。?/p>

1、報名（11月21日---12月9日）

有報名意向的考生依據(jù)《飛行學(xué)員身體條件自薦標(biāo)準(zhǔn)》先行自查，符合基本條件者可進(jìn)行預(yù)報名，預(yù)報名的方式有以下兩種：

網(wǎng)上報名：學(xué)生將填好的《黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)“飛行技術(shù)”專業(yè)招生預(yù)報名表》填寫完整發(fā)送到byndzsb@163.com。

現(xiàn)場報名：學(xué)生可到黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)招生辦進(jìn)行現(xiàn)場報名(主樓816)。

2、面試與初檢（12月10日---12月11日）

面試時須攜帶身份證、學(xué)生證、大一寸證件照（2張），面試地點在黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)主樓816辦公室；初檢由黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)組織。

注：《飛行學(xué)員身體條件自薦標(biāo)準(zhǔn)》和《黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)“飛行技術(shù)”專業(yè)招生預(yù)報名表》可到黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)招生網(wǎng)站下載，網(wǎng)址為：http:///un/buchu/zhaosheng/

3、上站體檢（暫定12月17日---12月18日）

面試和初檢合格者，進(jìn)行上站體檢（由民航東北管理局體檢隊組織，地點在沈陽）。

4、背景調(diào)查

對面試和體檢合格的學(xué)生進(jìn)行背景調(diào)查。

5、高考

體檢合格者，在高考填報志愿時，在提前錄取批次填報我校飛行技術(shù)專業(yè)。

6、錄取

飛行技術(shù)專業(yè)的錄取根據(jù)德智體全面考核、擇優(yōu)錄取的原則，將嚴(yán)格按照中國民航局劃定的最低錄取控制分?jǐn)?shù)線在軍事、公安等院校錄取之前進(jìn)行錄取。已被飛行技術(shù)專業(yè)錄取的考生，不再參加所報其他志愿的錄取。

五、停飛

由于“飛行技術(shù)”專業(yè)的特殊性，學(xué)生可能因政治條件、身體條件、學(xué)習(xí)成績、英語水平以及飛行技術(shù)等原因?qū)е陆K止飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)。被終止飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)的同學(xué)符合學(xué)校轉(zhuǎn)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的按照相關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)到其他專業(yè)，不符合學(xué)校轉(zhuǎn)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的同學(xué)將被終止學(xué)業(yè)。

六、畢業(yè)及就業(yè)

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：

1、掌握飛機性能和操作原理、航空發(fā)動機、飛機維修的基本理論和基本知識；

2、掌握現(xiàn)代飛行駕駛的基本技術(shù)；

3、具有通用航空航線飛行和空中領(lǐng)航的初步能力；

4、熟悉航空管制和飛行安全的有關(guān)法律法規(guī)；

5、掌握農(nóng)林通用航空作業(yè)的基本技能；

6、了解飛行技術(shù)的發(fā)展動態(tài)；

7、掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實際工作能力。

就業(yè)方向：根據(jù)學(xué)校與北大荒通用航空公司簽訂的有關(guān)協(xié)議，獲得相關(guān)飛行資質(zhì)證書的畢業(yè)生可到該公司就業(yè)。

七、收費標(biāo)準(zhǔn)

年學(xué)費不超過6000元，以省物價局審批文件為準(zhǔn)。

八、報名咨詢

咨詢地址：黑龍江省大慶市高新區(qū)黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)主樓816辦公室 咨詢電話：0459-6819043/6819044

網(wǎng)址：http:///un/buchu/zhaosheng/

郵編：163319

附件：

1、飛行學(xué)員身體條件自薦標(biāo)準(zhǔn)

2、航空背景調(diào)查要求

附件1：

飛行學(xué)員身體條件自薦標(biāo)準(zhǔn)

飛行是一門復(fù)雜的科學(xué)性很強的工作，對人體有著特殊的要求，只有具備良好的身體素質(zhì)，才能保證圓滿地完成學(xué)業(yè)并長期勝任飛行工作。招收飛行學(xué)員在學(xué)習(xí)成績優(yōu)良的基礎(chǔ)上，身體條件總的要求是：發(fā)育良好，體格健壯，愛好文體活動，性格開朗，智力中等以上，處事果斷靈活。我們熱烈歡迎廣大的航空事業(yè)愛好者前來報名。

為了按時完成飛行學(xué)員的招收工作，避免給國家和個人造成損失，現(xiàn)將不適合空中生活的明顯癥狀列舉如下，以使大家對飛行學(xué)員的身體條件有所了解，便于考生斟酌自己的身體情況是否適合報名。

具有下列情況之一者，不適合學(xué)習(xí)飛行：

1、未達(dá)身長范圍：168厘米—186厘米。

2、未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)體重(身高厘米數(shù)-110)加減10%。

3、骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形。

4、明顯的“o”型或“X”型腿。

5、久治不愈的皮膚病，如：頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻診等。

6、慢性腸胃道疾病(胃炎，潰瘍病)。

7、肝炎成肝脾腫大；HBsAg陽性。

8、腎炎或血尿，蛋白尿。

9、精神病家族史、癲癇病史

10、顏面五官明顯不對稱。

11、較重的暈車、暈船史。

12、口吃。

13、耳道流過膿，聽力差Z；經(jīng)常耳鳴。

14、單眼裸視力低于（C字表）0.5，矯正后視力達(dá)不到1.0；斜眼；色盲。

15、肺結(jié)核。

16、較重的砂眼或倒睫。

附件2：

航空背景調(diào)查要求

一、調(diào)查范圍

航空背景調(diào)查的范圍是學(xué)生本人；學(xué)生的父母或其他直接撫養(yǎng)者；學(xué)生的祖父母、外祖父母、兄弟姐妹；與學(xué)生關(guān)系密切，對其影響較深的親戚朋友。

二、調(diào)查重點

調(diào)查的重點是學(xué)生本人和學(xué)生的父母或其他直接撫養(yǎng)者的現(xiàn)實表現(xiàn)。學(xué)生本人的現(xiàn)實表現(xiàn)，主要指政治態(tài)度、思想品德、組織紀(jì)律、生活作風(fēng)、學(xué)習(xí)態(tài)度、法制觀念等。

學(xué)生的父母或其他直接撫養(yǎng)者的現(xiàn)實表現(xiàn)，主要指政治態(tài)度、思想品質(zhì)以及有無重大政治歷史問題。

學(xué)生祖父母、外祖父母、兄弟姐妹以及其他與本人關(guān)系密切的親友的審查，主要是有無違法犯罪的重大歷史問題。

三、有下列情況的不予招收

學(xué)生的父母親或其他直接撫養(yǎng)者有嚴(yán)重問題，正在受審查或未查清結(jié)論的；近年來因犯有嚴(yán)重錯誤，被開除黨籍、公職、勞動教養(yǎng)的；父母在國外生活及其它特殊情況的。