第一篇：駕駛新規(guī)感想

駕駛新規(guī)是不是“看起來很嚴(yán)”？

剛剛步入校園的研一同學(xué)，為了讓自己的研究生生活更充實(shí)，很多同學(xué)都紛紛報(bào)名考駕照，很多同學(xué)都關(guān)心起了關(guān)于駕駛證的問題。近日公安部發(fā)布了修訂后的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，“從嚴(yán)”是突出特征，包括對(duì)大中型客貨車駕駛?cè)撕蛯?shí)習(xí)期駕駛?cè)斯芾砩?jí)，對(duì)闖紅燈、故意遮擋車牌等違法行為加大處罰力度等。如果這些“從嚴(yán)”能夠落到實(shí)處，無疑是件大好事。

數(shù)據(jù)顯示，截至2011年底，全國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘堰_(dá)2.36億人，其中駕齡不到一年的駕駛?cè)吮壤^11%。新手涌現(xiàn)，給道路交通安全帶來諸多 隱患。剛剛結(jié)束的國慶長假中，全國有794人死于交通事故，新手違規(guī)駕駛、操作不當(dāng)?shù)仍虿蝗莺鲆?。近年來把“剎車當(dāng)油門”致多人死傷的交通事故屢見不 鮮。從這個(gè)角度說，新規(guī)應(yīng)時(shí)而為，切中要害。

然而，從以往機(jī)動(dòng)車行駛管理情況來看，新規(guī)定中一些“從嚴(yán)”的條款可操作性令人擔(dān)憂。比如，新規(guī)要求實(shí)習(xí)期駕駛?cè)松细咚俾讽氂校衬暌陨像{齡的駕駛?cè)伺阃?，而以目前的定點(diǎn)管理方式和警力，要想對(duì)上高速路的車輛實(shí)施預(yù)防式檢查難度很大，發(fā)現(xiàn)違規(guī)后怎樣處理也有待解答。

再比如，新規(guī)對(duì)故意遮擋車牌等行為加大了處罰力度，而目前各省份間并未實(shí)現(xiàn)交通違法信息共享，處罰也未聯(lián)動(dòng)，“各管一段”造成少數(shù)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?故意遮擋車牌，在監(jiān)管盲區(qū)肆意超速。對(duì)這種可能危及他人生命財(cái)產(chǎn)安全的故意違法行為，處罰再重一些也不過分，但如果沒有具體的配套實(shí)施方案，扣12分這條 新規(guī)也可能只是“看起來很嚴(yán)”。

要落實(shí)駕駛新規(guī)，需要?jiǎng)?chuàng)新交通管理方式，當(dāng)務(wù)之急是增加動(dòng)態(tài)監(jiān)管，尤其是高速路上的實(shí)時(shí)巡查，同時(shí)應(yīng)盡快打破各省份間“信息割據(jù)”，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、聯(lián)動(dòng)治理。

機(jī)動(dòng)車駕駛關(guān)乎生命安全。機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用新規(guī)提振了人們對(duì)降低道路交通事故的信心。但嚴(yán)規(guī)只有落到實(shí)處，才能達(dá)到修訂規(guī)定的目的。

第二篇：合規(guī)感想

合規(guī)，從我做起

在一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)無時(shí)不在的行業(yè)中，沒有規(guī)矩不成方圓。這幾天，世貿(mào)支行利用下班休息時(shí)間學(xué)習(xí)了合規(guī)操作的注意點(diǎn)，分析了幾個(gè)案例，通過這些學(xué)習(xí)，我了解到，作為服務(wù)在銀行窗口的柜員，我們要時(shí)刻提醒自己合規(guī)操作從我做起，要使中行的事業(yè)能夠持續(xù)、健康、快速的發(fā)展，作為柜員的我們必須堅(jiān)守規(guī)章制度，熟悉各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程，做到防范風(fēng)險(xiǎn)人人有責(zé)，合規(guī)操作從我做起。

曾經(jīng)在書中看到這樣一篇文章。它這樣說到：如先改變自己，對(duì)方也會(huì)改變；對(duì)方有了改變，心境也會(huì)改變；心境有了改變，言詞就會(huì)改變；言詞一有改變，態(tài)度也會(huì)改變，態(tài)度一有改變，習(xí)慣就會(huì)改變。我們要學(xué)會(huì)把合規(guī)變成我們的一種習(xí)慣。風(fēng)險(xiǎn)的防范與控制，是人的因素起著很重要的作用?？蛻魟?chuàng)造市場(chǎng)，客戶創(chuàng)造價(jià)值，客戶是我們的效益之源。有了客戶我們的業(yè)務(wù)才能有發(fā)展，員工的價(jià)值才能夠體現(xiàn)。如果每個(gè)員工都能嚴(yán)格要求、嚴(yán)格規(guī)范、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)得到遏制。讓合規(guī)的觀念和意識(shí)滲透到全行員工的心中，滲透到每個(gè)崗位，促使所有員工在開展經(jīng)營管理工作時(shí)能夠遵守法律、規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，努力培育員工的合規(guī)意識(shí)。

我們要提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。合規(guī)的貫徹執(zhí)行，是以金融業(yè)務(wù)知識(shí)為基礎(chǔ)。合規(guī)制度的每一個(gè)項(xiàng)目，我們都可以從金融業(yè)務(wù)知識(shí)中找到答案，應(yīng)該說加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的培養(yǎng)，就是從源頭上認(rèn)識(shí)到合規(guī)文化。所以要自覺學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，認(rèn)真按操作規(guī)程辦理業(yè)務(wù)，真正履行合規(guī)業(yè)務(wù)的職責(zé)。

對(duì)于基層網(wǎng)點(diǎn)來說，接受各種業(yè)務(wù)檢查是不可避免的事情。面對(duì)檢查，有時(shí)候我們心理上是無奈和消極應(yīng)付的，甚至有時(shí)候還有抵觸情緒。我們要改變我們這種態(tài)度?，F(xiàn)在的檢查我們要做到積極配合，對(duì)檢查的結(jié)果要正確對(duì)待，認(rèn)真整改。這種變化，一方面是因?yàn)榫W(wǎng)點(diǎn)依法合規(guī)經(jīng)營，違規(guī)行為基本杜絕，經(jīng)得起檢查；另一方面，我們要深刻認(rèn)識(shí)到，檢查不是挑刺找茬，檢查是一種更高層次的愛護(hù)，是對(duì)網(wǎng)點(diǎn)、對(duì)員工負(fù)責(zé)，早發(fā)現(xiàn)早糾正就會(huì)避免發(fā)生大問題。

通過這次合規(guī)教育學(xué)習(xí)，使我找到了自我正確的價(jià)值取向與是非標(biāo)準(zhǔn)，找準(zhǔn)了工作立足點(diǎn)，增強(qiáng)了合規(guī)辦理和合規(guī)經(jīng)營意識(shí)。我通過對(duì)相關(guān)制度的深入學(xué)習(xí)，對(duì)提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)行制度的自覺性有了更高的要求，增強(qiáng)了識(shí)別和控制業(yè)務(wù)上的各種風(fēng)險(xiǎn)的抵御能力，積極規(guī)范了操作行為和消除風(fēng)險(xiǎn)隱患，樹立了對(duì)中行工作的信心，增強(qiáng)了維護(hù)中行利益的責(zé)任心和使命感。

高郵世貿(mào)支行 喬珊珊

2016年2月22日

第三篇：新機(jī)動(dòng)車駕駛扣分標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)動(dòng)車駕駛員違章行為扣分

機(jī)動(dòng)車駕駛員有下列違章行為之一的，一次記1分：(一)不按規(guī)定會(huì)車、倒車的；

(二)駕駛員在實(shí)習(xí)期間不按規(guī)定駕駛大型客車、電車、起重車或帶掛車的汽車的；

(三)不按規(guī)定拖帶掛車或牽引車輛的；(四)不按規(guī)定安裝車輛號(hào)牌的；(五)不攜帶駕駛證、行駛證的；

(六)駕駛和乘坐二輪摩托車，不戴安全頭盔的；

(七)駕駛輕便摩托車載人或駕駛二輪、側(cè)三輪摩托車后座附載不滿十二歲兒童的；

(八)駕車沒有關(guān)好車門、車廂的；

(九)駕車時(shí)吸煙、飲食或有其他妨礙安全行車行為的；

(十)在沒有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的道路上，不按規(guī)定行駛的；

(十一)小型客車行駛中，駕駛員未按規(guī)定系安全帶的；(十二)其他違反車輛裝載規(guī)定的。

機(jī)動(dòng)車駕駛員有下列違章行為之一的，一次記2分：

(一)違反交通標(biāo)志、交通標(biāo)線指示的；(二)違反車速規(guī)定的；

(三)貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%的；

(四)駕駛后視鏡、刮水器不符合安全要求的車輛的；(五)向右轉(zhuǎn)彎遇同車道內(nèi)前方有車等候放行信號(hào)時(shí)，強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎的(六)行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的；

(七)在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的； 八)不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈的；

(九)不按規(guī)定使用防眩目近光燈、遠(yuǎn)光燈、示寬燈、尾燈、霧燈的；(十)行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定停車、減速、避讓行人的；(十一)駛?cè)牖蛘唏偝龇菣C(jī)動(dòng)車道，不避讓非機(jī)動(dòng)車的；（十二)不按規(guī)定安裝、使用警報(bào)器或標(biāo)志燈具的；(十三)不按規(guī)定臨時(shí)停車的；

(十四)不按規(guī)定申領(lǐng)和使用機(jī)動(dòng)車臨時(shí)號(hào)牌、試車號(hào)牌或移動(dòng)證的；(十五)在高速公路上騎、壓車道分界線行駛和在超車道上連續(xù)行駛的(十六)在高速公路上違反規(guī)定拖曳故障車、肇事車的；(十七)在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的。

機(jī)動(dòng)車駕駛員有下列違章行為之一的，一次記3分：

(一)不按規(guī)定超車或者讓車的；(二)違反交通信號(hào)指示的;(三)路口遇有交通堵塞，強(qiáng)行駛?cè)氲模?四)駕駛未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的車輛的；

(五)駕駛轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、燈光裝置等機(jī)件不附合安全要求的車輛的；(六)進(jìn)入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向行駛的；

(七)不避讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車的；(八)在禁行的時(shí)間、道路上行駛的；(九)違反停車規(guī)定，臨時(shí)停車、停放的；(十)不按規(guī)定掉頭的;

(十一)駕駛噪聲和排放有害氣體超過國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛的;(十二)不按規(guī)定使用喇叭或喇叭音量超過標(biāo)準(zhǔn)的；（十三)客車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的；(十四)貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上的；

（十五)在高速公路上貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%的；(十六)在高速公路上違反其他載人規(guī)定的；

(十七)在高速公路上機(jī)動(dòng)車載物長度、寬度、高度超過規(guī)定，未經(jīng)審批或者未按規(guī)定行駛的；

(十八)在高速公路上駕車超過規(guī)定最高時(shí)速二十公里以上的；(十九)在高速公路上不按規(guī)定保持行車間距的；

(二十)在高速公路上正常情況下駕車低于規(guī)定最低時(shí)速的；(二十一)在高速公路上未按規(guī)定系安全帶的；

(二十二)低能見度氣象條件下在高速公路上不按規(guī)定行駛的；(二十三)實(shí)施高速公路交通管制后，違反管制措施的。機(jī)動(dòng)車駕駛員有下列違章行為之一的，一次記6分：

(一)不按規(guī)定停車或車輛發(fā)生故障不立即將車移開，造成交通嚴(yán)重堵塞的；

(二)逆向行駛的；(三)飲酒后駕駛車輛的；

(四)駕車穿插、超越警車護(hù)衛(wèi)的車隊(duì)的；(五)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛的；(六)駕車下陡坡時(shí)熄火、空擋滑行的；(七)行經(jīng)鐵路道口不按規(guī)定行車或者停車的；(八)客車載人超過核定人數(shù)20%以上的；(九)在高速公路上客車載人超過核定人數(shù)的；(十)在高速公路上貨車載物超過核定載質(zhì)量30%的；(十一)在高速公路上不按規(guī)定超車或者變更車道的；

(十二)在高速公路上駕駛轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、燈光裝置等機(jī)件不符合安全要求的車輛的；

(十三)在高速公路上載運(yùn)危險(xiǎn)物品未經(jīng)審批或者未按規(guī)定行駛的。機(jī)動(dòng)車駕駛員有下列違章行為之一的，一次記12分：(一)醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;

(二)把機(jī)動(dòng)車交給無駕駛證的人駕駛的；(三)駕駛無牌無證機(jī)動(dòng)車的；

(四)挪用、轉(zhuǎn)借機(jī)動(dòng)車牌證或者駕駛證的；

(五)涂改、偽造、冒領(lǐng)機(jī)動(dòng)車牌證、駕駛證或者使用失效的機(jī)動(dòng)車牌證、駕駛證的;

(六)駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟返模?/p>

(七)在高速公路上倒車、逆行或者穿越中央分隔帶掉頭、轉(zhuǎn)彎的；(八)在高速公路上不按規(guī)定停車的；

(九)在高速公路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的。

第四篇：文明駕駛倡議書(新)

文明駕駛員倡議書

哈拉溝煤礦全體駕駛員:

今年以來，我礦多次發(fā)生道路交通事故，造成了人員傷害和車輛損壞，給許多家庭帶來不幸和痛苦，而這些嚴(yán)重輔助運(yùn)輸事故主要是駕駛?cè)诉`法超速行駛、疲勞駕駛、超員超載造成的。血的教訓(xùn)再次警示我們，嚴(yán)格執(zhí)行《輔助運(yùn)輸管理辦法》和《哈拉溝煤礦井下行車十條規(guī)定》，安全行車關(guān)乎廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，責(zé)任重于泰山。為營造和諧的井下交通環(huán)境，保障井下道路交通有序、安全、暢通進(jìn)而有效預(yù)防和減少輔助運(yùn)輸通事故，為了您和他人的出行平安，我們真誠地提醒您：

一、文明駕駛、禮讓行車。駕車時(shí)要嚴(yán)格遵守輔助運(yùn)輸管理辦法，自覺遵守文明輔助運(yùn)輸行為規(guī)范，主動(dòng)禮讓行人和參觀車輛，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度；遇行人正在通過巷道，停車讓行；

二、不駕駛有安全隱患的車輛。出車前、行駛中、收車后要認(rèn)真檢查車輛安全技術(shù)狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)排除安全隱患，確保車輛安全技術(shù)性能良好。切忌心存僥幸，麻痹大意，帶“病”行駛。

三、嚴(yán)禁酒后駕駛，不超員載客，不在井下大巷隨便停車?yán)耍牧宪囘\(yùn)送物料必須捆綁牢固，運(yùn)送超長、超寬、超高物料必須有相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

四、不超速行駛。超速行駛是安全行車的大忌，俗話說“十次事故九次快”。駕車時(shí)一定要保持安全車速，與前車要保持必要的安全距離，切忌搶時(shí)間趕趟數(shù)。

五、不疲勞駕駛。行車前一定要注意休息，保證精力充沛，行駛中感到困倦要及時(shí)停車休息，切忌疲勞駕駛。

六、嚴(yán)格遵守井下交通信號(hào)燈指示，不闖紅燈，不隨意調(diào)頭，不逆向行駛。

七、主動(dòng)系好安全帶，并提醒乘車人系好安全帶，車輛起步前、倒車時(shí)、交叉口、轉(zhuǎn)彎處必須鳴笛示警，倒車時(shí)必須開啟倒車聲光報(bào)警裝置，確認(rèn)周邊無人后方可行車。

八、車輛按規(guī)定停放，井下停車必須進(jìn)入聯(lián)巷，駕駛員停車熄火后必須拉緊手剎，拔鑰匙，上擋車器，車輛遇故障前后三十米設(shè)置警示標(biāo)示；

九、會(huì)車時(shí)相距50米開始變光減速，讓行車輛必須停車并關(guān)閉大燈，等待對(duì)面車輛通過后方可通行。；

十、駕駛員提醒和勸告乘坐人員不得將手、頭及身體其他部分探出車廂外，以防發(fā)生安全事故；

十一、提醒廣大駕駛員，不開霸王車和斗氣車，要文明用語，樹立文明交通和服務(wù)意識(shí)，關(guān)愛自己和他人生命，做文明交通的實(shí)踐者、倡導(dǎo)者和守護(hù)者，爭(zhēng)做文明駕駛員。

“一人出車全家念，一人平安全家?！薄V大駕駛?cè)伺笥褌?，讓我們關(guān)愛生命、文明駕駛、平安出行！讓我們遵章守紀(jì)，從每一步做起，文明行車，從現(xiàn)在做起，上下齊心，攜手合力，爭(zhēng)做文明行車好駕駛員，為我們哈拉溝煤礦構(gòu)筑安全和諧的道路交通環(huán)境！

2013年3月25日

礦領(lǐng)導(dǎo)：

第五篇：2018中考新規(guī)

2018中考新規(guī)，初三以下年級(jí)全部預(yù)警

1科目和分值均有調(diào)整

新中考考試科目為語文、數(shù)學(xué)、外語、歷史、地理、思想品德、物理、生物（化學(xué)）、體育9門課程，總分580分。

語數(shù)外為必考科目，外語增加了聽力、口語考試，計(jì)分為40分，外語有兩次考試機(jī)會(huì)。其他科目實(shí)行選考，即從除體育外的5門科目中選擇3門參加考試，物理、生物（化學(xué)）須至少選擇1門。

2、更多的選擇性，選考科目是亮點(diǎn)

新方案中將之前所謂的“小科”，歷史、地理、政治、物理、生物（化學(xué)）全部納入考試科目，同時(shí)，學(xué)生可以在這些科目中五選三。所選三科成績，由高到低分別按照100%、80%、60%的系數(shù)折算為實(shí)際分?jǐn)?shù)，即：三科折算后實(shí)際滿分分別為100分、80分和60分。

3、開放性科學(xué)實(shí)踐占10分，體育成績?cè)鲋?0分

方案中規(guī)定，物理、生物（化學(xué)）、歷史、地理、思想品德五門考試科目滿分均為100分，每科都包含10分開放性社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)分?jǐn)?shù)；同時(shí)體育分?jǐn)?shù)增加到40分，逐步增強(qiáng)考試項(xiàng)目的選擇性，加強(qiáng)儀器設(shè)備在量評(píng)項(xiàng)目測(cè)試中的應(yīng)用。

4、考查學(xué)生9年義務(wù)教育的積累 新中考方案中明確表明，要嚴(yán)格按照義務(wù)教育各學(xué)科課程標(biāo)準(zhǔn)確定考試內(nèi)容，注重考查學(xué)生9年義務(wù)教育的積累，注重對(duì)學(xué)生掌握基礎(chǔ)知識(shí)、基本技能、基本思想和基本能力。擴(kuò)大選材范圍，貼近生活，注重實(shí)踐。

此外，改進(jìn)普通高中招生計(jì)劃分配方式。加大市級(jí)優(yōu)質(zhì)教育資源統(tǒng)籌力度，完善優(yōu)質(zhì)高中校部分招生計(jì)劃分配到初中校制度，2016年力爭(zhēng)達(dá)到不低于招生計(jì)劃50%的目標(biāo)。招生政策向優(yōu)質(zhì)高中教育資源比較短缺的區(qū)縣和一般初中學(xué)校傾斜，引導(dǎo)全市義務(wù)教育均衡發(fā)展。

下面，我們就以“小明”來舉例子說明。