第一篇：高考交通安全疏導(dǎo)措施方案

一年一度的高考將于6月7日、8日進(jìn)行。今年xxxx市共設(shè)考點(diǎn)148個(gè)，考場(chǎng)3920個(gè)，將有11.8萬(wàn)人參加考試。目前，全市交警已經(jīng)制定了十項(xiàng)措施、推出五大提示，以最高效的服務(wù),力保考點(diǎn)周邊交通安全，共同營(yíng)造良好的高考交通環(huán)境。

目前我市的機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)329萬(wàn)量，交通壓力大，雖然今年的高考時(shí)間在周末，但根據(jù)我局指揮中心的數(shù)據(jù)顯示和以往的情況分析，周末的車流量與工作日相比非但沒(méi)有明顯減少的跡象，在一些區(qū)域和路段還有所增加。同時(shí)，7日-9日又是端午節(jié)小長(zhǎng)假，路面的交通壓力和情況更為復(fù)雜。針對(duì)這一情況，我局專門召開會(huì)議專題研究交管措施，在高考期間推出十項(xiàng)措施，要求全市交警傾情值守考場(chǎng)周邊，盡最大努力服務(wù)考生。這十項(xiàng)措施是：

一是在高考前夕，各執(zhí)勤隊(duì)已組織專門力量對(duì)高考考點(diǎn)的警力分布情況和指揮疏導(dǎo)方案進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)研和分析，并主動(dòng)向教育部門征求關(guān)于高考交通維護(hù)的意見(jiàn)、建議，深入到管界內(nèi)的各處考點(diǎn)，逐一進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，對(duì)周邊道路交通狀況進(jìn)行研究，細(xì)化到單行線的確定、停車位的規(guī)劃等，同時(shí)找出可能影響考生參考出行的交通因素，制定有針對(duì)性個(gè)性化交通秩序維護(hù)措施和指揮疏導(dǎo)

第二篇：高考?jí)毫κ鑼?dǎo)講座

高考?jí)毫?，輕松應(yīng)對(duì)！——高考考前壓力疏導(dǎo)講座

講座思路：

一、熱身游戲：老虎與老鷹。（以這個(gè)游戲引出主題：機(jī)遇和挑戰(zhàn)。）

很高興今天來(lái)這里大家一起再次經(jīng)歷如火的高三青春歲月，今天我們是第一次正式見(jiàn)面，我給大家準(zhǔn)備了一個(gè)小小的禮物，是什么呢？是我高三的時(shí)候經(jīng)常和同學(xué)一起玩的游戲：老虎與老鷹。這個(gè)游戲是這樣進(jìn)行的，我想請(qǐng)一位同學(xué)上來(lái)和我示范一下，首先，這個(gè)游戲你可以和旁邊的一位同學(xué)進(jìn)行，兩個(gè)人先調(diào)整好身體位置使你們兩個(gè)面對(duì)面；其次，兩人各伸出同一邊手，并做出準(zhǔn)備握手的姿勢(shì)；再次，沒(méi)人選取一個(gè)代號(hào)，分別是老虎和老鷹；最后，聽(tīng)老師指令，假如老師說(shuō)老虎，那么老鷹必須迅速出手，以手背輕輕擊打老虎的手背，老虎則在聽(tīng)到指令后馬上閃躲，反之亦然。

問(wèn)題：玩這個(gè)游戲你最大的體會(huì)是什么？老師準(zhǔn)備念口號(hào)的時(shí)候你是什么感覺(jué)？這個(gè)游戲和我們的高三生活有什么聯(lián)系呢？（學(xué)生回答）其實(shí)，剛才這個(gè)游戲，你必須仔細(xì)辨認(rèn)老師的指令究竟是什么，是老虎還是老鷹，或者是老師跟你們開的小小玩笑，然后決定進(jìn)攻還是防守。進(jìn)行幾輪，可能大家都會(huì)有點(diǎn)緊張和興奮，因?yàn)槲覀兤鋵?shí)在面臨一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)不大不小的挑戰(zhàn)；其實(shí)，我們的高考，何嘗不是這樣？隨著高考的臨近，或多或少，我們都感覺(jué)到了一些壓力。

二、壓力是什么？心理學(xué)上說(shuō)，壓力所謂心理壓力，是指人們由于一些已經(jīng)發(fā)生或即將發(fā)生的事件，并且因?yàn)閷?duì)自身應(yīng)付事件能力的懷疑產(chǎn)生的精神困擾。并且這些困擾使得人的精神思想和行為語(yǔ)言受到了一定的影響的一種情緒情感體驗(yàn)。

。除了剛才的游戲，我們?nèi)撕芏鄷r(shí)候都要面對(duì)一些壓力。但是同樣是有壓力，不同的人有不同的結(jié)果。在今年的冬季奧運(yùn)會(huì)上中國(guó)的短道速滑隊(duì)有兩顆冉冉升起的新星，他們分別是周洋和王蒙，王蒙是中國(guó)隊(duì)的主力選手，在500米上面已經(jīng)奪冠。其1500米也有沖擊獎(jiǎng)牌的實(shí)力，本來(lái)她比周洋更加有實(shí)力進(jìn)入決賽，但是因?yàn)槊鎸?duì)強(qiáng)手韓國(guó)隊(duì)的，王蒙心理壓力過(guò)大，最后在半決賽的時(shí)候就被淘汰出局。然而周洋一路闖關(guān)進(jìn)入決賽了，在決賽中面對(duì)三名韓國(guó)選手的重重包夾，她一路保持良好的心態(tài)，在最后幾圈里面一鼓作氣沖到第一并保持到最后。是不是說(shuō)周洋在比賽的時(shí)候沒(méi)有任何壓力呢？不是的。事實(shí)上，心理學(xué)上認(rèn)為壓力是還可以促進(jìn)我們可以高質(zhì)量的完成任務(wù)，壓力跟人的活動(dòng)效率之間我們可以參照心理學(xué)上的耶克斯——多德森定律。根據(jù)倒U型曲線我們可以看到，其實(shí)壓力在一定程度內(nèi)對(duì)人的活動(dòng)是有積極的意義的，那么，在面對(duì)過(guò)重的壓力的時(shí)候，我們應(yīng)該怎么應(yīng)對(duì)呢？在此，首先要弄清楚。你的壓力是怎么產(chǎn)生的。可能我們都認(rèn)為，是因?yàn)楦呖嫉膩?lái)臨，讓我們有壓力。心理學(xué)上認(rèn)為，人的情緒的產(chǎn)生最直接的原因不是因?yàn)槭录陌l(fā)生，而是你對(duì)事件的發(fā)生持有什么信念。這也就可以解釋，同樣面對(duì)高考，為什么有人就能從容面對(duì)，有些人卻過(guò)度緊張？那是因?yàn)?，不同的人?duì)待考試有不同的態(tài)度和看法。因此，對(duì)于考試的焦慮和壓力，我首先要建議大家的是：保持理性，合理認(rèn)識(shí)高考。往往人對(duì)于事物的看法發(fā)生偏差，就會(huì)有不合理的認(rèn)識(shí)，產(chǎn)生消極情緒，最典型的非理性認(rèn)識(shí)有以下幾點(diǎn)：1.任意推斷。2.以偏概全。3.極端化思維。4.過(guò)于主觀的看法。

1.任意推斷。是指沒(méi)有證據(jù)的時(shí)候，就武斷的得出消極結(jié)論。例如，我們看這種信念：完蛋了，最后一次模擬考這么差，高考也很有可能考砸，怎么辦啊?這個(gè)時(shí)候我們必須考慮三個(gè)問(wèn)題，就是，高考最壞的可能是什么？最好的可能是什么？最大的可能又是什么？其實(shí)在考了那么多次試之后我們都知道，每次考試最大的可能肯定是平時(shí)是什么水平就考出什么成績(jī)，可見(jiàn)這個(gè)信念是不合理的，我們要發(fā)現(xiàn)他，扔掉它，切勿因?yàn)榘l(fā)生幾率很小的事情耗費(fèi)過(guò)多的心力。

2.以偏概全。例如：考完數(shù)學(xué)出來(lái)，這次數(shù)學(xué)考那么差，看來(lái)要讀高四了。其實(shí)我們都

知道，高考是要考四個(gè)卷子，數(shù)學(xué)只是其中一科，數(shù)學(xué)考失手了，其實(shí)還是有可能在其他科目上面扭轉(zhuǎn)劣勢(shì)的嘛。況且，你還不知道自己是不是真的考得那么差，說(shuō)不定大家都很難，所以僅僅以一科的考試情況判定高考的結(jié)果，那你就輸了，不是輸在實(shí)力上，真正是輸在心心理上。

3.極端化思維。就是把所有的事情都想成好的極端或者壞的極端，從來(lái)不會(huì)考慮事情的發(fā)展還有中間狀態(tài)。例如：高考考得那么差，我真是太沒(méi)用了。

4.個(gè)人歸因方式。例如：要是連選擇題都沒(méi)有做完，那我不是太無(wú)能了嗎？

三、除了要糾正非理性的信念。還要跟大家講講考試應(yīng)該注意的三件事，只有十二個(gè)字：考前放松、考時(shí)專注、考后遺忘、積極暗示。

1.考前放松。首先，要進(jìn)行有規(guī)律的作息。有規(guī)律的作息，就是按照以前我們學(xué)習(xí)的時(shí)候那樣去作息就可以了，如果平時(shí)很晚才睡，可以適當(dāng)提前睡覺(jué)時(shí)間，但是不建議大家為了高考特意提前睡覺(jué)，首先很可能你睡不著，此外特意提前上床睡覺(jué)還會(huì)給自己壓力。此外，適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行戶外運(yùn)動(dòng)，但是不要過(guò)于劇烈。最后，飲食正常，注意補(bǔ)充蛋白質(zhì)，不要吃太過(guò)油膩的食物。

2.考時(shí)專注。瓦倫達(dá)是美國(guó)一個(gè)著名的高空走鋼絲表演者，在一次重大的表演中，不幸失足身亡。他的妻子事后說(shuō)，她知道這一次一定要出事，因?yàn)樗蠄?chǎng)前老是不停地說(shuō)，這次太重要了，不能失敗，絕不能失敗；而以前每次成功的表演，他只想著走鋼絲這件事本身，而不去想其他的事。后來(lái)，人們就把專心致志于做事本身而不去管這件事的意義、不患得患失的心態(tài)，叫做“瓦倫達(dá)心態(tài)”。因此，我們?cè)诳荚嚨臅r(shí)候應(yīng)該專注于試卷上面的試題，如何解決，如何解決的漂亮，步驟如何，要注意什么，還有那些應(yīng)該放棄，等等這類問(wèn)題，事實(shí)證明，那些平時(shí)成績(jī)一般但是考試又能出人意料的考好的同學(xué)，很多就是考試的時(shí)候注重過(guò)程而不想結(jié)果的同學(xué)。此外，心理學(xué)上認(rèn)為，當(dāng)一個(gè)人專注于某一件事情并把精力集中于上面時(shí)，可以使自己產(chǎn)生滿足感和成就感，對(duì)于保持考試的時(shí)候平穩(wěn)的心態(tài)有極大的幫助。所以，考試的時(shí)候要專注，對(duì)你穩(wěn)定的發(fā)揮水平有很大幫助。

3.考后遺忘。考完后不要想更不要對(duì)成績(jī)，專心應(yīng)付下一科的考試。

4.積極暗示。我們先做一個(gè)小小的活動(dòng)：首先雙手合十，猶如禮佛的姿勢(shì)；接下來(lái)，把合并在一起的兩個(gè)手掌稍微分開一點(diǎn)距離，但是還是要保持雙手在同一高度，也就是中指要處于同一高度；接下來(lái)，閉上雙眼，開始默念“我的左手長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)”，默念三分鐘；最后，睜開眼睛，看看你的雙手有什么變化。從這個(gè)活動(dòng)中我們可以看到，其實(shí)人都有不自覺(jué)的按照自己所想的去做的行為傾向，所以我建議大家應(yīng)該學(xué)會(huì)自己進(jìn)行積極的暗示?？赡艽蠹矣X(jué)得自我暗示很神秘，或者不知道它有什么用，其實(shí)不對(duì)，他的應(yīng)用非常廣泛。比如我們有些同學(xué)進(jìn)考場(chǎng)可能看見(jiàn)監(jiān)考老師看你的監(jiān)考證會(huì)緊張：說(shuō)萬(wàn)一他說(shuō)我不像照片上的怎么辦？我說(shuō)你應(yīng)該這樣想：看吧，帥哥才不怕你看。有些同學(xué)又說(shuō)，老師我在考場(chǎng)上聽(tīng)見(jiàn)別人很快的翻卷子我很緊張，人家都翻卷子了我這么才做兩三題??？我說(shuō)你要這樣想：他翻卷子是都不會(huì)做，想找一兩道會(huì)做的題呢，等等。

積極的暗示還要注意，應(yīng)該盡量用肯定的語(yǔ)氣，例如：我可以，我是…之類的語(yǔ)句。例如：有些同學(xué)考前會(huì)告訴自己,不要慌，別緊張之類的。不夠好，積極的暗示語(yǔ)言應(yīng)該用肯定句的語(yǔ)氣，例如：

我能行，我很鎮(zhèn)定，我一定能夠正常發(fā)揮。

我狀態(tài)非常好，能拿的分一分不落。

第三篇：交通疏導(dǎo)方案

交通疏導(dǎo)方案

施工單位：中鐵十二局集團(tuán)編 制 人：審 核 人：編制日期：

年5月9日

2015 晉陽(yáng)污水廠主干管工程長(zhǎng)風(fēng)西大街到冶峪溝橋段頂管施工交通疏導(dǎo)方案

一、工程概況

晉陽(yáng)污水廠主干管工程，即河西北中部污水處理廠和南堰污水處理廠場(chǎng)外干管終點(diǎn)至?xí)x陽(yáng)污水處理廠的污水主干管，其中Ⅰ、Ⅱ標(biāo)段，主干管道全長(zhǎng)7.554km,外接南堰污水處理廠支線管總長(zhǎng)1.477km。工程起點(diǎn)為河西北中部污水廠，污水干管橫穿新晉祠路，沿新晉祠路西側(cè)綠化帶向南延伸至長(zhǎng)風(fēng)西大街，再斜穿至道路中心并沿新晉祠路道路中線延伸至冶峪溝橋。

本項(xiàng)目沿線單位、小區(qū)、商鋪及部分市場(chǎng)進(jìn)出通道與擬建工程道路平面交叉較多，車流量與人流量較多。

結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)踏查，為減少施工與交通間的干擾，施工區(qū)域?qū)嵭腥忾]作業(yè)，實(shí)行施工區(qū)與交通車道分開，即在施工作業(yè)范圍設(shè)置施工圍蔽，力求做到互不干涉。當(dāng)施工與正常交通有沖突時(shí)，要先服從交通后安排施工。施工時(shí)要兼顧到交通的疏導(dǎo)情況，盡量將對(duì)沿線單位、小區(qū)、商鋪及部分市場(chǎng)進(jìn)出通道的交通影響降到最低。

二、本疏導(dǎo)方案遵循原則：

在新晉祠路南北向禁止通行的情況下，以不影響現(xiàn)東西向通行能力為原則，嚴(yán)格按照導(dǎo)行措施及交通導(dǎo)行方案進(jìn)行，疏導(dǎo)期間在行車道上游設(shè)明顯的、統(tǒng)一的導(dǎo)向警示標(biāo)志。

三、施工期間交通組織方案

工作區(qū)范圍，即從新晉祠路與長(zhǎng)風(fēng)西大街交界處南側(cè)至新晉祠路與冶峪溝橋交界處南側(cè)，該段南北方向禁止車輛通行。在該段所有十字交叉路口對(duì)道路實(shí)行全封閉（包含機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道），禁止所有車輛南北向通行，只允許東西向通行；在丁字交叉路口封閉機(jī)動(dòng)車道，車輛和行人利用非機(jī)動(dòng)車道通行，通過(guò)安全通道到達(dá)對(duì)面路口。

四、交通疏導(dǎo)維護(hù)措施

1、圍蔽措施

1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境情況，用2米高的彩鋼板固定在鋼柱框架上，安置于施工區(qū)域與車輛行駛區(qū)域分界線上，用塑料水碼進(jìn)行圍護(hù)。

2）在圍墻上，水平方向等間距貼兩道反光膜，以保證車輛夜間行駛安全。

3）在封閉區(qū)域兩端及交叉路口設(shè)置閃光警示燈。

4）十字路口、交叉路口設(shè)置各種安全警示牌、車輛行駛導(dǎo)向牌，車流量大的重要路口設(shè)置專人疏導(dǎo)交通。

2、交通維護(hù)措施

1）積極與當(dāng)?shù)馗骷?jí)行政及公安交警部門配合，在規(guī)定位置與本工程各通道與地方道路交匯處和入口設(shè)置施工圍蔽和交通標(biāo)志牌，指示過(guò)往行人、車輛通行,各通道入口處夜間設(shè)置警示燈。

2）防止車輛及非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，在施工護(hù)欄上及施工區(qū)前來(lái)車方向設(shè)置警示標(biāo)志及警示燈,以策安全。

3）設(shè)專職交通協(xié)管人員，疏解現(xiàn)場(chǎng)車輛通行，保證臨時(shí)交通通道順暢。

4）施工材料堆放及機(jī)械設(shè)備的停放一律在施工范圍內(nèi)，不占用行車通道，確保車輛順利通過(guò)，不阻塞交通。

5）科學(xué)安排工地的車輛出入工地。安排工地的運(yùn)輸車輛盡量在晚上交通低峰期出入工地。

6）在施工范圍的路口處設(shè)置明顯的交通標(biāo)志，引導(dǎo)車輛渠化分流，交通標(biāo)志所用材料采用當(dāng)?shù)亟煌ㄔO(shè)施標(biāo)志指定用材，交通疏解員分班全天候疏導(dǎo)交通。

7）施工期間，我部成立疏導(dǎo)小組，設(shè)組長(zhǎng)1名，副組長(zhǎng)2名，組員12人，在各路口分別維持交通，交通疏解小組每天由組長(zhǎng)根據(jù)項(xiàng)目的進(jìn)度安排布置交通組織方案，副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)各自管理范圍內(nèi)交通組織落實(shí)、管理、巡查。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時(shí)，及時(shí)進(jìn)行清理或維修。

8）路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志，指揮車輛渠化分流。交通疏導(dǎo)員分班全天侯指揮交通，上班時(shí)穿反光馬甲佩戴袖章，裝備指揮旗和對(duì)講機(jī)，按交通知識(shí)牌和交警部門批準(zhǔn)的疏導(dǎo)方案指揮車輛行使。建立與交警部門聯(lián)系的直通道，即使反映現(xiàn)場(chǎng)交通情況。在節(jié)假日、上下班高峰期請(qǐng)交警到現(xiàn)場(chǎng)幫助指揮，當(dāng)遇到嚴(yán)重堵車時(shí)，及時(shí)請(qǐng)交警到現(xiàn)場(chǎng)指揮并按應(yīng)急方案進(jìn)行分流。施工現(xiàn)場(chǎng)合理地安排進(jìn)出車道，工程車嚴(yán)格按指示和指揮行使，禮讓其他車輛。

9）加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣?、沿線單位的溝通聯(lián)系，聽(tīng)取他們的意見(jiàn)，取得他們的支持。

五、交通安全保證措施

1、施工過(guò)程中堅(jiān)決貫徹：“安全第一，預(yù)防為主”的方針，必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全組織措施，切實(shí)做到安全文明施工。

2、借鑒類似項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本工程周邊區(qū)域的實(shí)際情況編制切實(shí)可行的交通疏導(dǎo)方案，并委派具有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行落實(shí)，密切配合交管部門，在需要導(dǎo)行的路口設(shè)置交通標(biāo)志牌和安全宣傳牌，并設(shè)專職交通協(xié)管員，協(xié)助交管部門疏導(dǎo)行人和車輛，確保交通安全和施工安全。

3、施工管理人員必須對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行安全教育、紀(jì)律教育，不斷提高所有施工管理人員和作業(yè)人員的安全意識(shí)和安全防范意識(shí)；施工管理人員必須及時(shí)下達(dá)各項(xiàng)工序的安全交底。

4、嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768-2009的要求，在施工區(qū)兩端設(shè)置規(guī)范的交通標(biāo)志、標(biāo)牌，提示車輛提前減速繞行，施工現(xiàn)場(chǎng)迎車方向白天50m，夜間80m提前設(shè)置施工標(biāo)志、閃燈，所有交通標(biāo)牌按照交管部門統(tǒng)一規(guī)格、形式。

5、在施工區(qū)內(nèi)設(shè)置足夠的照明裝置，為場(chǎng)內(nèi)施工及場(chǎng)外車輛通行提供足夠的照明。

六、交通疏導(dǎo)意外應(yīng)急措施

施工疏解時(shí)遇到突發(fā)事故，如出現(xiàn)交通車輛意外沖撞闖入施工圍護(hù)欄內(nèi)的施工區(qū)域，應(yīng)察看情況，如果有重傷員，第一時(shí)間應(yīng)立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救工作，撥打120（醫(yī)療急救中心）進(jìn)行求援；向122（交通報(bào)警中心）及工程項(xiàng)目經(jīng)理部報(bào)告情況，等候支援；事故現(xiàn)場(chǎng)處設(shè)置安全圍欄及掛設(shè)安全警示帶，專人保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并派專人指揮交通，疏導(dǎo)車流。對(duì)事故中損壞的施工安全設(shè)施，應(yīng)趕緊搶修，恢復(fù)安全防護(hù)缺口，加設(shè)安全警示標(biāo)志，必要時(shí)在該多發(fā)事故地段處，加設(shè)專人指揮交通。具體應(yīng)急救援措施如下：

1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)事故，作業(yè)人員立即將現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)管理人員，暫?，F(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)活動(dòng)，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)并按規(guī)定上報(bào)有關(guān)主管部門請(qǐng)求救援。

2、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人接到事故情況報(bào)告后，奔赴出事地點(diǎn)迅速組織搶救傷者，搶救的終點(diǎn)放在對(duì)休克、骨折和出血上進(jìn)行處理，處理后立即送醫(yī)院救護(hù)。

3、遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，并送往醫(yī)院。

4、發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬動(dòng)傷者，應(yīng)在骨折部位用加班把受傷位置臨時(shí)固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉。固定方法：以固定骨折處上下管節(jié)為原則。

5、項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人組織人員對(duì)出事地點(diǎn)范圍進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)及安排人員作警戒。根據(jù)出事現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，組織有關(guān)部門進(jìn)入應(yīng)急救援工作程序，用交通工具及時(shí)把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救。

七、交通圍蔽、疏導(dǎo)示意圖（以長(zhǎng)風(fēng)西大街和會(huì)展街為例示意）

第四篇：交通疏導(dǎo)方案

安海鎮(zhèn)南環(huán)路（西畬至鴻江橋）改造工程

道路交通疏導(dǎo)方案

安海鎮(zhèn)南環(huán)路（西畬至鴻江橋）改造工程

道路交通疏導(dǎo)方案

一、工程概況

本項(xiàng)目所在地位于晉江市安海鎮(zhèn)南部，路線東面起于西畬村委會(huì)南側(cè)現(xiàn)狀四路交叉口，西接南安市水頭鎮(zhèn)，南連東石鎮(zhèn)，北面為安海鎮(zhèn)主城區(qū)。全線座落在晉江市安海鎮(zhèn)境內(nèi)，大致呈東西走向，跨過(guò)恒安橋、后蔡橋，沿線依次與大深公路、晉安快速通道安海東連接線（在建城市主干道）、安東公路、園東大道（海八路）相交，終于鴻江橋南岸，與南安市水頭鎮(zhèn)地界相接。路線全長(zhǎng)4.390公里。共設(shè)置大橋1座、中橋2座；涵洞3道，全部為蓋板涵。規(guī)劃等級(jí)二級(jí)公路兼城市道路，雙向8車道，設(shè)計(jì)速度60km/h，路基寬度51m。

本合同段跨西畬路口、大深公路、安東公路、園東大道，施工區(qū)內(nèi)車流量較大，對(duì)我部組織影響明顯。

二、疏導(dǎo)方案

為確保本工程施工順利進(jìn)行，同時(shí)保證安海鎮(zhèn)道路交通，對(duì)工程施工路段將實(shí)行疏導(dǎo)分流。施工期間，西畬路口至大深路口、大深路口至安東公路、安東公路至園東大道實(shí)行全封閉施工，園東大道至鴻江橋路段半封閉施工。各交叉路口允許車輛橫向通過(guò)，交叉路口施工時(shí)采取半封閉半施工措施。

三、交通標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置

根據(jù)道路交通法規(guī)并結(jié)合當(dāng)?shù)亟痪奥氛块T的意見(jiàn)和要求，在本工程項(xiàng)目交通導(dǎo)流范圍內(nèi)所有道路交叉口與轉(zhuǎn)彎處，均設(shè)置醒目的安全警示與指路標(biāo)志，必要時(shí)在主要路口安排專職安全人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)，引導(dǎo)車輛分流。

四、施工安全預(yù)案

（一）、施工安全維護(hù)方案

1、設(shè)置完整、醒目的標(biāo)志、標(biāo)牌，在工程入口前方位置處設(shè)置交通布控醒目的標(biāo)志、標(biāo)牌。

2、在各交叉路口道路旁設(shè)置安全亭，安排專職交通指揮人員配合交警，負(fù)責(zé)施工期間的全面指揮，確保過(guò)境社會(huì)車輛的正常通行。

中交 安海鎮(zhèn)南環(huán)路（西畬至鴻江橋）改造工程

道路交通疏導(dǎo)方案

3、各交叉口前方30米處，用隔離欄將道路行車道逐漸轉(zhuǎn)換為單車道，并在進(jìn)口處設(shè)置可變信息標(biāo)志牌。

4、各交叉口前方50米及100米處，路面標(biāo)線標(biāo)明轉(zhuǎn)換車道及減速標(biāo)志。

5、確保交叉路口與施工段落交界處路面不受污染，在施工便道范圍內(nèi)，指派專人及時(shí)清掃，以免污染道路路面。

6、安排專人進(jìn)行交通指揮。嚴(yán)禁非施工車輛使用施工通道，施工車輛由交警部門統(tǒng)一發(fā)放進(jìn)出施工區(qū)的通行證。

7、項(xiàng)目部設(shè)專職安全員每天進(jìn)行安全巡查，加強(qiáng)對(duì)原有交通設(shè)施及所有安全警示標(biāo)志的保護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，對(duì)臨時(shí)故障車輛造成交通影響的主動(dòng)進(jìn)行詢問(wèn)，清除障礙。

8、各開口處設(shè)置活動(dòng)門，遇陰雨、霧天、夜間及其它非施工期間，對(duì)通車路段開口處進(jìn)行全面封閉，以確保過(guò)往車輛安全及瀝青路面的清潔。

9、施工現(xiàn)場(chǎng)全面服從交警及路政部門的管理，并成立交通安全小組，定期檢查匯報(bào)交通安全情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

10、加強(qiáng)與交警及路政管理部門的聯(lián)系，及時(shí)有效做好施工中安全防護(hù)及車輛暢通工作。

11、對(duì)突發(fā)的交通意外事故將按照交通事故應(yīng)急計(jì)劃步驟進(jìn)行處理。

12、施工區(qū)域夜間設(shè)置照高燈光。

（二）、保證施工的安全措施

1、成立專門的安全生產(chǎn)小組

針對(duì)本項(xiàng)目施工的安全管理，指揮部成立專門的安全生產(chǎn)小組，由指揮部、施工項(xiàng)目部相關(guān)人員組成，指揮部負(fù)責(zé)健全生產(chǎn)的協(xié)調(diào)管理。并成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、總工及生產(chǎn)副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)小組，設(shè)置專職安全員和數(shù)名維護(hù)人員。

2、制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度

制定安全生產(chǎn)管理制度、現(xiàn)場(chǎng)安全操作規(guī)程。對(duì)所有的施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)的交底，進(jìn)行安全教育，使其充分認(rèn)識(shí)施工安全的重要性；定期對(duì)安全生產(chǎn)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，消除安全隱患，3、加強(qiáng)對(duì)施工人員的教育。

對(duì)所有的施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，進(jìn)行安全教育，使其充分認(rèn)識(shí)施工安 中交 安海鎮(zhèn)南環(huán)路（西畬至鴻江橋）改造工程

道路交通疏導(dǎo)方案

全的重要性。施工人員上路必須穿反光衣，嚴(yán)格按規(guī)定的路線和范圍活動(dòng)，若非施工的必要，所有施工人員不得攀登，不得橫穿公路或在公路上逗留，施工車輛不得隨意在公路上停放，若施工需要停放時(shí)，并在保證社會(huì)車輛正常通行的前提下按有關(guān)規(guī)定設(shè)置明顯的標(biāo)志。

4、涉及公路上進(jìn)行的施工，要事先通知申報(bào)交通管理部門，按批準(zhǔn)時(shí)間、范圍進(jìn)行施工，必須服從交警指揮，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置明顯的標(biāo)志。

5、按要求設(shè)置告示、標(biāo)志、標(biāo)牌等設(shè)施，并經(jīng)常檢查落實(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

6、加強(qiáng)和建設(shè)單位的聯(lián)系，共同做好本施工項(xiàng)目的安全防護(hù)、車輛暢通工作。

7、及時(shí)聯(lián)系交警、路政部門上報(bào)施工計(jì)劃，合理安排以確保按計(jì)劃實(shí)施，如計(jì)劃有變動(dòng)及時(shí)通知交警部門。

（三）、施工期間安全管理規(guī)章制度

1、為確保各分項(xiàng)工程的施工人員、機(jī)械的安全，在原有的安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上制定本制度，在執(zhí)行經(jīng)理部各項(xiàng)安全管理制度的同時(shí)，凡是在本項(xiàng)目的施工作業(yè)人員必須遵守本制度，本制度的執(zhí)行要一絲不茍，決不打拆扣，管理人員要加大管理力度。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違反本制度的情況，將對(duì)其責(zé)任人加重處罰。

2、各作業(yè)隊(duì)要加強(qiáng)本隊(duì)施工人員的安全教育，加強(qiáng)全員的安全意識(shí)，牢記“隱患險(xiǎn)于明火、預(yù)防勝于救災(zāi)、責(zé)任重于泰山”。

3、全體施工及管理人員要注意自己的形象，注意自己的語(yǔ)言，積極努力配合交警、路政及過(guò)往車輛，樹立文明施工形象。

4、施工車輛必須證照齊全，施工前各施工車輛必須報(bào)交警處備案審查，由交警統(tǒng)一辦理通行證，無(wú)通行證車輛嚴(yán)禁上路施工，施工車輛上高速公路必須將自已的編號(hào)貼于前擋風(fēng)玻璃上方，并將駕駛證復(fù)印件交經(jīng)理部備案。

5、汽車駕駛員必須隨身攜帶有效的駕駛證、行車證。決不允許無(wú)證駕駛、灑后駕駛以及疲勞駕駛。

6、各作業(yè)隊(duì)要組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)“中華人民共和國(guó)道路交通安全法”，提高自我安全意識(shí)及法制觀念，消除安全隱患，杜絕安全事故的發(fā)生。

7、對(duì)已開始施工的地段一線值班人員要保證24小時(shí)在路上輪流值班，夜間值班要穿反光衣，夜間值班人員不得安排現(xiàn)場(chǎng)安全管理以外的工作，確保道路行 中交 安海鎮(zhèn)南環(huán)路（西畬至鴻江橋）改造工程

道路交通疏導(dǎo)方案

車暢通。

9、對(duì)工地的各種施工標(biāo)識(shí)牌、警示牌要隨時(shí)進(jìn)行檢查，保證各種牌子的正確位置。確保其到位、醒目，起到交通安全警示的作用。

10、對(duì)施工路段要做到文明施工，對(duì)拋灑在路段上泥土、碎石、雜料等要及時(shí)清理、確保道路暢通。

11、施工區(qū)域不得出現(xiàn)積水現(xiàn)象，以免影響車輛的正常行駛，雨天應(yīng)及時(shí)排水，確保施工路段環(huán)境整潔。

12、此交通路段一旦發(fā)生事故，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，造成人員傷亡的應(yīng)立即組織搶救工作，并立即上報(bào)交通管理部門，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

五、交通管制緊急事故應(yīng)急預(yù)案

（一）、單位：中交二航局安海鎮(zhèn)南環(huán)路改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部

（二）、危險(xiǎn)源辨識(shí)：因機(jī)械、交通造成人員、施工設(shè)施的危害。

（三）、適應(yīng)范圍：適應(yīng)于項(xiàng)目經(jīng)理部、各個(gè)施工作業(yè)班組

（四）、搶救指揮者和組織機(jī)構(gòu)：由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)指揮搶救，項(xiàng)目部綜合辦公室負(fù)責(zé)搶救、聯(lián)絡(luò)車輛等，各部門根據(jù)指揮者分工做好工作。

（五）、搶救步驟

1、為保證道路正常的通車秩序，我部在進(jìn)入本項(xiàng)目施工前，通過(guò)與地方交通信息臺(tái)的經(jīng)常合作，充分利用廣播資源及時(shí)向司機(jī)及社會(huì)發(fā)布我部施工區(qū)的交通信息，以保證交通的暢通和出事后及時(shí)疏散、分流交通。

2、施工車輛在道路上一旦發(fā)生拋錨，對(duì)道路行車造成堵塞，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員應(yīng)立即對(duì)道路行車進(jìn)行臨時(shí)交通指揮，揮旗令其提前停車，以免發(fā)生交通事故，同時(shí)立即上報(bào)交警及路政部門采取疏通措施。

3、若機(jī)械、交通事故發(fā)生后，安海鎮(zhèn)南環(huán)路（西畬至鴻江橋）改造工程

道路交通疏導(dǎo)方案

1、公安部門電話：122

2、急救電話：120

3、交通管制項(xiàng)目部聯(lián)系電話：0595-82026708

（七）、預(yù)防機(jī)械、交通事故的措施

1、在進(jìn)行安全技術(shù)交底時(shí)，必須強(qiáng)調(diào)崗前機(jī)械、交通安全教育。

2、工程管理部門加強(qiáng)過(guò)程巡查和監(jiān)督，通過(guò)日常巡查和每月的檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，嚴(yán)格執(zhí)行五單制，限制整改，跟蹤驗(yàn)證，確保將機(jī)械、交通安全操作規(guī)程落實(shí)到實(shí)處。

3、加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全教育，定期對(duì)機(jī)械人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)并考核。

4、加強(qiáng)機(jī)械操作人員機(jī)械操作技能培訓(xùn)，提高操作人員的操作水平，減少因操作不當(dāng)造成的機(jī)械、交通安全事故的發(fā)生。

5、嚴(yán)禁“三違”現(xiàn)象發(fā)生，堅(jiān)決杜絕違章指揮、違章操作駕駛，嚴(yán)格按公司“安全管理辦法”有關(guān)處罰條例進(jìn)行處罰。

6、加強(qiáng)班前檢查制度，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作，以防側(cè)翻、后翻等機(jī)械事故發(fā)生。

7、加強(qiáng)機(jī)械車輛安全使用制度，嚴(yán)禁“病機(jī)、病車”施工、上路。

8、加強(qiáng)安全考核與淘汰制度，激勵(lì)操作手提高自身意識(shí)及操作駕駛技能。

9、加強(qiáng)安全獎(jiǎng)勵(lì)與處罰制度。

中交

第五篇：淺析重刑犯心理特征及疏導(dǎo)措施

淺析重刑犯心理特征及疏導(dǎo)措施

錄入：admin 58.51.62.108 2009-7-9 人氣：495

淺析重刑犯心理特征及疏導(dǎo)措施

韓學(xué)文 陳 發(fā)

重刑犯作為一特殊在押群體，因其自知犯罪性質(zhì)惡劣，難逃法律嚴(yán)懲，心理復(fù)雜多變，并給其他在押人員造成強(qiáng)勢(shì)心理，導(dǎo)致監(jiān)管場(chǎng)所不穩(wěn)定因素大幅度提升，因此深入研究在押重刑犯心理特征，對(duì)監(jiān)管場(chǎng)所的穩(wěn)定和諧極其重要。我們南漳縣檢察院駐所檢察室與縣看守所就此進(jìn)行了探討。

一、心理特征

（一）悲觀心理。重刑犯從被羈押的那天起，其中相當(dāng)一部分會(huì)感覺(jué)到人生的終點(diǎn)忽然一下子被拉近，神經(jīng)高度緊張，情緒焦躁。在這種心態(tài)的影響下，易產(chǎn)生行為被動(dòng)、思想消極、失去生活興趣等嚴(yán)重的悲觀心理，并成為他們自暴自棄，做出違反監(jiān)規(guī)、對(duì)抗管教、自殺、行兇等行為的主要誘因，這一心理特點(diǎn)在剛接到一審判決書時(shí)表現(xiàn)尤為明顯。

（二）思親心理。重刑犯在被收監(jiān)后，情感一下子被孤立起來(lái)，變得極為脆弱，內(nèi)心對(duì)親情的渴望特別強(qiáng)烈。尤其是一審已被判死刑的在押人員對(duì)于家庭及親友的思念心理更為強(qiáng)烈，因?yàn)樗麄儾恢雷约哼€能不能改判，能不能再見(jiàn)到自己的親人，逢年過(guò)節(jié)之時(shí)，這種思親戀家之情極易失控，演變?yōu)槠渌┡暗男袨椤?/p>

（三）敏感心理。對(duì)于重大節(jié)日，他們會(huì)根據(jù)往年執(zhí)行死刑犯的慣例進(jìn)行分析，或通過(guò)看新聞、報(bào)紙，了解外地執(zhí)行死刑動(dòng)態(tài)，揣測(cè)本地近期是否也要執(zhí)行死刑，其心理表現(xiàn)極其敏感，甚至聽(tīng)見(jiàn)民警開號(hào)舍門就很緊張。

（四）悔恨心理。在押重刑犯中相當(dāng)一部分良知未泯，這些重刑犯在關(guān)押期間一般會(huì)產(chǎn)生悔恨心理。一是悔恨自己目無(wú)法紀(jì)，給自己鋪了一條通往死亡的路。二是悔恨自己給家庭、社會(huì)帶來(lái)了一定的危害。這種悔恨心理，要么促使重刑犯積極改造，服從監(jiān)管，要么會(huì)令其自暴自棄，走向極端。

（五）反復(fù)心理。一審被判死刑的在押人員的上訴、復(fù)核和核準(zhǔn)是一個(gè)很漫長(zhǎng)的過(guò)程，多數(shù)一審被判死刑的在押人員在恐懼、麻木、輕生、求生等矛盾復(fù)雜心理下變得性格孤僻或異常沖動(dòng)，每當(dāng)他們看到同監(jiān)室有的人“下隊(duì)”，有的人回家時(shí)，情緒波動(dòng)非常強(qiáng)烈，反復(fù)無(wú)常是他們的重要心理特征。

二、管教對(duì)策

重刑在押人員是一個(gè)特殊的管理群體，要把他們管教好，使他們遵守監(jiān)規(guī)，服從管教，認(rèn)罪服法，確保安全無(wú)事故。筆者認(rèn)為可從如下幾方面進(jìn)行探討：

（一）因勢(shì)利導(dǎo)，引導(dǎo)教育。

針對(duì)大多重刑犯都具備的思親、恐懼等心理，管理重刑在押人員要用“情”、用“心’，與他們進(jìn)行情感交流，及時(shí)疏導(dǎo)不良情緒，感化、教育他們。特別是在重大節(jié)日以及生病或遇到困難的時(shí)候，更需要我們的關(guān)心。如：南漳縣看守所在押人員李某，今年才22歲，2007年8月27日一審被判處死刑后，情緒很低落，認(rèn)為自己很年輕，求生欲望非常強(qiáng)烈。他本身還患有嚴(yán)重的胃病、皮膚病。駐所檢察官和監(jiān)管民警一起，多次找其談心，講解法律知識(shí)，使其認(rèn)識(shí)了所犯罪行的嚴(yán)重危害性，同時(shí)安排人員將其多次送往醫(yī)院為其治病，直至其病情痊愈。李某深受感動(dòng)，表示無(wú)論最終怎么核準(zhǔn)，絕不輕生。今年二審判處其死刑后，他的情緒也很正常。

（二）經(jīng)常交談，注重感化。

要矯正重刑犯的心理，不僅要經(jīng)常與他們談話，讓他們知道今日的結(jié)果完全是由于他們自身的行為造成的，在給社會(huì)和他人的家庭造成極大傷害的同時(shí)，也給自己的親人帶來(lái)了很大的痛苦，而且還要引導(dǎo)他們正視現(xiàn)實(shí)，自減壓力，丟掉思想包袱，真誠(chéng)地向親人和受害人檢討，求得諒解，讓他們從靈魂深處感覺(jué)到自己的罪行必將受到法律的嚴(yán)懲。如：曾經(jīng)轟動(dòng)全縣乃至全市、全省的“9.8”案犯黃某，身負(fù)三條人命，入所后感到罪行嚴(yán)重，不可能得到從輕處理，存在“破罐子破摔”思想，采取不吃飯、不睡覺(jué)等形式對(duì)抗監(jiān)管。針對(duì)黃某的閱歷、家庭及婚姻情況，駐所檢察官和監(jiān)管民警有針對(duì)性的對(duì)其進(jìn)行談話教育，通過(guò)數(shù)次耐心細(xì)致的思想工作，穩(wěn)定了黃某的情緒，其表示愿意接受改造、遵守監(jiān)規(guī)。

（三）協(xié)調(diào)配合，對(duì)癥下藥。

在押案犯往往對(duì)監(jiān)管人員帶有敵視或者畏懼心理，他們的真實(shí)想法監(jiān)管人員很難掌握，轉(zhuǎn)化工作無(wú)從下手。監(jiān)管場(chǎng)所必須另辟蹊徑，通過(guò)辦案單位、律師、案犯親屬等渠道聯(lián)系溝通，協(xié)調(diào)配合，利用辦案人員提審、律師會(huì)見(jiàn)、親屬送物等時(shí)機(jī)，了解掌握案犯思想、身體、心理等情況，找準(zhǔn)轉(zhuǎn)化突破口，有針對(duì)性地做好教育轉(zhuǎn)化工作。如：南漳縣看守所一在押的15歲搶劫犯陳某，剛進(jìn)看守所時(shí)，因?qū)ψ约鹤镄姓J(rèn)識(shí)不深，逆反心理極強(qiáng)，抗拒改造。駐所檢察官與監(jiān)所干警一方面耐心細(xì)致教育，一方面通過(guò)電話聯(lián)系其遠(yuǎn)在外地打工的父母前來(lái)探望，并與其父母經(jīng)常交換看法，掌握其近期思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)調(diào)整教育方式，最終陳某感動(dòng)地說(shuō)“以后不管怎么樣，也不再干違法的事情了”。