第一篇:海安辦〔2018〕號海州區(qū)電動自行車專項治理
海州區(qū)安委會辦公室關(guān)于印發(fā)《電動自行車
消防安全綜合治理實施方案》的通知
各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,開發(fā)區(qū)管委會,區(qū)安委會有關(guān)成員單位:
為有效遏制電動自行車火災多發(fā)勢頭,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《國務院安委會辦公室關(guān)于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》(安委辦﹝2018﹞13號)和國務院安委辦“5·18”電視電話會議精神,區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室決定自即日起至2018年底,在全區(qū)集中開展電動自行車消防安全綜合治理工作?,F(xiàn)將實施方案印發(fā)你們,請結(jié)合實際,認真組織實施。
海州區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室
2018年6月30日
-1-電動自行車消防安全綜合治理實施方案
為認真吸取近年來電動自行車火災事故教訓,切實加強全區(qū)火災防控工作,有效遏制電動自行車火災多發(fā)勢頭,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,按照國務院安委辦統(tǒng)一部署,經(jīng)區(qū)政府同意,區(qū)安委辦決定自即日起至2018年底,在全區(qū)范圍內(nèi)組織開展電動自行車消防安全綜合治理工作。
一、工作目標
全面排查整治電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題,嚴厲打擊違法生產(chǎn)、銷售假冒偽劣、不合格電動自行車行為,大力規(guī)范維修改裝行為,重點推動建設一批智能電動車集中停放充電點,強化日常消防管理,廣泛開展消防宣傳教育,力爭通過綜合治理,實現(xiàn)電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升,電動自行車使用管理明顯規(guī)范,電動自行車亡人火災事故明顯減少,不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動自行車火災事故。
二、治理重點
(一)電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量。無證非法生產(chǎn)、不按標準或者降低標準生產(chǎn)電動自行車及蓄電池、充電器等配件。生產(chǎn)假冒偽劣電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
(二)電動自行車流通銷售。銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等來源不明和不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
(三)電動自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件,私自拆除限速器、短路保險裝置等關(guān)鍵性組件。私自更換大功率蓄電池。
(四)電動自行車使用管理。電動自行車違規(guī)停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域,占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車在人員密集場所、“群租房”、“三合一”場所、居民住宅等有人員經(jīng)?;顒拥目臻g內(nèi)停放或充電,占用汽車停車庫與汽車混合停放,與相鄰建筑物未保持安全距離。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損,充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現(xiàn)象,充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。
三、工作措施
(一)落實標準規(guī)定。引導相關(guān)單位積極貫徹落實《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761-2018),穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標準的電動自行車;出臺加強電動自行車生產(chǎn)銷售、維修改裝和使用管理的規(guī)定。
(二)規(guī)范停放充電。組織清理建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象;積極勸導群眾不要在有人員活動的場所室內(nèi)停放電動自行車或充電,不“飛線”充電。推進電動自行車集中規(guī)范停放、充電,督促指導新建住宅小區(qū)、勞動密集型企業(yè)、大型商場市場等按照《電動自行車停放、充電場所防火技術(shù)要點》(見附件1),同步建設具備過載保護、-3-功率監(jiān)測、充滿自停、故障報警等功能的電動自行車智能集中充電系統(tǒng),老舊住宅小區(qū)等要列出計劃逐步增設,2018年底前,全區(qū)推廣建設電動自行車智能集中充電系統(tǒng)不少于200套;推廣安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統(tǒng),加強日常巡查值守。
(三)依法嚴格整治。嚴格電動自行車生產(chǎn)、銷售的監(jiān)管,整頓維修改裝市場,嚴厲打擊違法生產(chǎn)、銷售、改裝電動自行車及配件行為。督促村(居)民委員會、建設管理單位落實安全管理責任,加強日常檢查和宣傳提示,發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電且拒不及時清理的,依法嚴肅處理,并督促建立嚴格的電動自行車消防安全管理制度,嚴防整治過后出現(xiàn)反彈。對電動自行車引發(fā)火災的,依法追究事故責任單位和人員的責任,并依法倒查生產(chǎn)、銷售、改裝等單位和人員的責任。
(四)強化宣傳教育。充分運用各類媒體,及時曝光違法生產(chǎn)企業(yè)和銷售、改裝單位,宣傳違規(guī)生產(chǎn)、銷售、改裝和使用電動自行車的危害,引導群眾購買、使用質(zhì)量合格的電動自行車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》,通過制作動畫、掛圖、橫幅、標語等方式宣傳通告內(nèi)容,大力普及電動自行車消防安全知識。加強火災案例警示教育,通過微信、微博、短信、“微警務”等平臺向廣大群眾開展電動自行車火災警示教育,轄區(qū)內(nèi)發(fā)生電動自行車火災的,及時開展現(xiàn)場警示教育。指導村(居)民委員會和建設管理單位、物業(yè)服務企業(yè)定期組織開展應急演練,提升居民逃
-4-生自救能力。同時,積極發(fā)動群眾舉報火災隱患和消防違法違規(guī)行為。
四、治理時間和步驟
2018年5月開始至2018年底,分兩個階段進行。
(一)動員部署階段(2018年5月底前)。各鎮(zhèn)街及開發(fā)區(qū)按照本方案要求,結(jié)合本地實際,制定具體實施方案,召開動員部署會議,將治理任務、工作責任落實到村(居)和有關(guān)部門。要發(fā)布電動自行車消防安全綜合治理通告,發(fā)動社會廣泛參與專項治理工作。
(二)集中整治階段(2018年6月至年底)。按照綜合治理工作要求,組織發(fā)動電動自行車生產(chǎn)銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查,排查電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量、停放、充電和管理,并積極進行整改。探索建立長效工作機制,健全電動自行車消防安全管理制度。
五、職責分工
(一)區(qū)安委會是組織實施綜合治理的責任主體,負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、組織部署,明確相關(guān)部門職責,推動落實本地綜合治理各項工作。
各鎮(zhèn)、街道、開發(fā)區(qū)具體負責使用管理方面綜合治理工作的組織實施,組織對轄區(qū)居民住宅小區(qū)和小單位小場所進行排查檢查,開展經(jīng)常性消防警示教育,及時發(fā)現(xiàn)和制止電動自行車違規(guī)停放、充電等現(xiàn)象。
(二)負有監(jiān)管職責的部門依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和職能分工,負責電動自行車生產(chǎn)銷售、維修改裝、使用管理方面的監(jiān)督檢查,督促落實綜合治理工作。
市場監(jiān)督管理部門依法負責電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管,強化電動自行車生產(chǎn)許可準入,加大對電動自行車及配件生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)督檢查力度,嚴厲查處無證非法生產(chǎn)、不按標準或降低標準生產(chǎn)行為,嚴厲打擊生產(chǎn)假冒偽劣電動自行車及配件違法行為,并向全社會公示曝光嚴重違法企業(yè)“黑名單”,嚴把電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量源頭關(guān)。依法負責流通領(lǐng)域電動自行車及配件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管,加大對電動自行車銷售企業(yè)、維修經(jīng)營者以及倉庫的監(jiān)督檢查力度,加強對網(wǎng)絡銷售電動自行車及配件的監(jiān)管。對監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的重大問題,及時發(fā)布警示信息,嚴厲打擊銷售不合格、假冒偽劣和無廠名廠址電動自行車及配件等違法行為,嚴厲查處經(jīng)營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大功率蓄電池、拆除限速器、短路保險裝置等關(guān)鍵性組件行為。
規(guī)劃、住建、城管部門依法負責電動自行車集中停放場所規(guī)劃、建設等管理工作,規(guī)范電動自行車按劃定的停車位置規(guī)范停放電動自行車,指導、督促物業(yè)服務企業(yè)按照合同約定做好住宅小區(qū)共用消防設施的維護管理工作,推動建設電動自行車集中停放場所和充電設施,將電動自行車火災防范工作納入對物業(yè)服務企業(yè)的管理、評比內(nèi)容。
-6-公安、消防、安監(jiān)等行政主管部門依法負責指導公安派出所、安監(jiān)所等落實網(wǎng)格化管理責任,開展常態(tài)化安全檢查和經(jīng)常性宣傳教育;依法查處電動自行車違規(guī)停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為;依法查處電動自行車引發(fā)的火災事故。對生產(chǎn)、銷售假冒偽劣電動自行車及配件涉嫌犯罪的,依法追究刑事責任。
(三)村(居)民委員會、住宅小區(qū)建設管理單位和物業(yè)服務企業(yè)要督促業(yè)主簽訂電動自行車停放充電消防安全承諾書,開展自查自糾,自覺做到不在有人員活動的場所室內(nèi)停放電動自行車或充電;定期開展消防宣傳教育,加強住宅小區(qū)、樓院公共區(qū)域電動自行車停放、充電消防安全檢查,及時勸阻和制止違法違規(guī)行為。勸阻和制止無效的,要立即向公安機關(guān)等主管部門報告。沒有建設管理單位或物業(yè)服務企業(yè)管理的住宅小區(qū)、樓院,由各鎮(zhèn)、街道辦事處、海州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)負責協(xié)調(diào)和組織業(yè)主明確安全管理主體單位,確定管理人員,落實管理責任。
六、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導。各鎮(zhèn)街、開發(fā)區(qū)及行業(yè)部門要高度重視電動自行車消防安全綜合治理工作,將其納入重要議事日程,作為一項重點民生工程,明確任務分工、細化整治措施、有序組織開展。區(qū)安委會成立由區(qū)政府桑愛越任組長,區(qū)公安分局、安監(jiān)局、中小企業(yè)局、規(guī)劃分局、住建局、城管局、市場監(jiān)督管理局等有關(guān)部門分管負責人為成員的電動自行車消防安全綜合-7-治理協(xié)調(diào)小組,負責綜合治理工作的組織協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌調(diào)度。協(xié)調(diào)小組辦公室設在區(qū)公安消防大隊,由褚洋大隊長任辦公室主任(協(xié)調(diào)小組及辦公室組成人員名單見附件2)。電動自行車消防安全綜合治理工作將納入對各鎮(zhèn)街、開發(fā)區(qū)及行業(yè)部門安全生產(chǎn)工作考核、消防工作考核和區(qū)安委會安全生產(chǎn)工作巡查及綜合督查檢查內(nèi)容。各鎮(zhèn)、街道、開發(fā)區(qū)也要相應成立專門工作機構(gòu),定期分析研判,實施統(tǒng)一指揮調(diào)度。
(二)強化部門協(xié)作。海州公安分局、海州規(guī)劃分局、區(qū)中小企業(yè)局、區(qū)住建局、區(qū)市場監(jiān)督管理局、區(qū)城管局、區(qū)安監(jiān)局、海州消防大隊等部門,要切實強化“一盤棋”的治理理念,各司其職、各盡其責,相互配合、協(xié)調(diào)行動,形成監(jiān)管工作合力。要組織集中約談電動自行車生產(chǎn)廠家、經(jīng)銷商和改裝廠家,倒逼企業(yè)自覺承擔社會責任。綜合治理協(xié)調(diào)小組要及時掌握并通報綜合治理工作進展情況,研究采取針對性措施;對綜合治理工作中存在的突出問題,要提請政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào),在政策、組織、投入等方面予以保障,推動問題及早解決。各鎮(zhèn)、街道、開發(fā)區(qū)也要明確有關(guān)負有電動自行車安全監(jiān)管職責部門和行業(yè)管理部門的具體工作職責,職能交叉、多頭管理的領(lǐng)域,要及時協(xié)調(diào),落實有關(guān)部門責任,防止推諉扯皮。
(三)嚴格督導檢查。區(qū)安委會將強化全區(qū)綜合治理工作的綜合協(xié)調(diào)和督促檢查,對工作不力、問題突出的地區(qū),要通報批評,督促其加大工作力度,落實整治措施。對電動自行車安
-8-全隱患問題集中的地區(qū),區(qū)安委會將派出工作組駐點督導、重點督辦。綜合治理期間,因電動自行車引發(fā)火災,尤其是發(fā)生較大以上火災事故的,要依據(jù)國務院辦公廳《消防安全責任制實施辦法》的要求和“四不放過”原則,既要依法從嚴從重追究發(fā)生火災單位和人員的責任,更要前追一級,從生產(chǎn)、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)實施責任倒查,切實以強有力的問責追究,倒逼消防安全責任落實。
(四)建立長效機制。各地、各有關(guān)部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求,壓實屬地政府、監(jiān)管部門、管理單位和使用人員的責任,建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制,擰緊生產(chǎn)、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條,有效提升公共安全和應急管理能力。要結(jié)合實際,從生產(chǎn)標準、流通銷售、維修改裝、停放充電等方面入手,及時發(fā)現(xiàn)問題,鼓勵技術(shù)創(chuàng)新,不斷完善本地電動自行車管理法規(guī)和技術(shù)標準,全面推進電動自行車安全管理制度化、規(guī)范化,鞏固提升綜合治理成效。
各鎮(zhèn)街、開發(fā)區(qū)及區(qū)有關(guān)部門綜合治理實施方案和部署開展情況,請于7月7日前報送區(qū)安委會電動自行車消防安全綜合治理協(xié)調(diào)小組辦公室;從7月份起,每月25日前報送當月工作小結(jié);12月25日前報送綜合治理工作總結(jié)。重大案件、重要情況隨時報送。
-9-聯(lián)系人:楊勇,聯(lián)系電話:81862766,電子郵箱:434320164@qq.com。
附件:1.電動自行車停放、充電場所防火技術(shù)要點
2.區(qū)電動自行車消防安全綜合治理協(xié)調(diào)小組及辦公室組成人員名單
-10-附件1
電動自行車停放、充電場所防火技術(shù)要點
一、電動自行車停放、充電場所應合理確定位置,宜設置在室外露天區(qū)域,該區(qū)域與建筑外墻窗洞口外沿、安全出口的間距不應小于6m。
二、電動自行車停放、充電場所設置在室外時,不得占用防火間距、消防車道和消防車登高操作場地,不得妨礙消防車操作和影響室外消防設施的正常使用;設置在室內(nèi)時,不得占用、堵塞安全出口和疏散通道,不得影響室內(nèi)消防設施的正常使用。
三、受場地環(huán)境限制,電動自行車集中停放、充電場所必須附設在建筑內(nèi)時,應符合下列規(guī)定:
1、應設置在建筑首層,確有困難時,可設置在地下一層。設置在首層時,一個防火分區(qū)的面積不大于1400m2,設置在地下一層時,一個防火分區(qū)的面積不大于500m2。(設置自動滅火系統(tǒng)時,防火分區(qū)面積不增加)
2、應采用耐火極限不低于1.5h的樓板、2.00h的防火隔墻和甲級防火門與其他區(qū)域嚴格分隔。經(jīng)常有人員出入處的防火門,應設置火災時能自動關(guān)閉的常開式甲級防火門。
3、每個防火分區(qū)的安全出口,不應少于2個,且必須有一個直通室外的安全出口。用于電動自行車推行的坡道,可作為安
-11-全出口使用。室內(nèi)任一點至最近疏散門或安全出口的直線距離不應大于37.5m(設置自動噴水滅火系統(tǒng)時,距離不增加)。
4、應劃定停放充電區(qū)域和疏散通道區(qū)域,沿走道雙面布置停放電動自行車車位時,疏散走道的寬度不宜小于2m;沿走道單面布置停放電動自行車車位時,疏散走道的寬度不宜小于1.4m。
5、電動自行車停放、充電場所的建筑構(gòu)件和裝修材料應使用不燃材料。
四、電動自行車停放、充電場所應配置滅火器,滅火器配置的危險等級可按中危險級確定,單具滅火器的滅火級別應不小于3A。
五、設置在室內(nèi)的電動自行車停放、充電場所應設置火災自動報警系統(tǒng)、室內(nèi)消火栓系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)。
1、所在建筑根據(jù)國家工程建設消防技術(shù)標準可不設置火災自動報警系統(tǒng)的,電動自行車停放、充電場所應增設火災自動報警系統(tǒng),或采用具備無線通訊功能的獨立式感煙火災探測報警器。獨立式感煙火災探測報警器的保護面積和保護半徑應根據(jù)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品說明書確定,且不宜超過《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》GB50116的規(guī)定。
2、所在建筑根據(jù)國家工程建設消防技術(shù)標準可不設置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)的,電動自行車停放、充電場所應增設室內(nèi)消火栓系統(tǒng),或利用場所30m范圍內(nèi)的室外消火栓或市政消火栓,在場
-12-所入口處等便于取用的部位設置標識明顯的器材箱,器材箱內(nèi)配置室外消火栓扳手、消防水帶、多功能水槍等。
3、所在建筑根據(jù)國家工程建設消防技術(shù)標準可不設置自動噴水滅火系統(tǒng)的,電動自行車停放、充電場所應增設自動噴水滅火系統(tǒng),自動噴水滅火系統(tǒng)的火災危險等級按中危險級I級確定。當電動自行車停放、充電場所的建筑面積不超過1000㎡且大于300㎡時,自動噴水滅火系統(tǒng)可采用局部應用系統(tǒng);當防火分區(qū)面積不超過300㎡時,自動噴水滅火系統(tǒng)可參照《簡易自動噴水滅火系統(tǒng)應用技術(shù)規(guī)程》CECS 219:2007的相關(guān)規(guī)定進行設計。
六、設置在室內(nèi)的電動自行車停放、充電場所應設置排煙設施,并宜采用自然排煙方式,每個防煙分區(qū)的最大允許面積為500㎡。
1、當采用自然排煙方式時,自然排煙窗(口)應均勻布置,防煙分區(qū)內(nèi)任一點與最近的自然排煙窗(口)距離不應大于30m,自然排煙窗(口)應設置在室內(nèi)凈高1/2以上,且有效排煙面積不小于地面面積的5%。
2、無可開啟外窗或可開啟外窗面積不足的,應設置機械排煙設施,機械排煙量按照不小于90m3/h.㎡設計。
七、電動自行車停放、充電場所電氣設計和施工應符合下列規(guī)定:
1、電動自行車停放、充電場所宜采用專用充電設備。
2、電動自行車的充電設備線路應設置專用配電箱,應為三
-13-相進線,進線為專用回路。
3、電動自行車充電設施應具備充滿自動斷電、定時斷電、充電故障自動斷電、過載保護、短路保護、漏電保護功能,并宜具備充電故障報警、功率監(jiān)測、高溫報警等功能。
4、電動自行車停放、充電場所的配電箱、充電裝置、線路等應具備防撞功能。室外電動自行車停放、充電場所的配電箱、充電裝置、線路等還應具備防水、防塵等防護功能。
5、電氣線路敷設應符合《民用電氣設計規(guī)范》JGJ 16的規(guī)定。
6、電動自行車充電設施應當由專業(yè)人員施工,電氣產(chǎn)品、線纜應采用符合現(xiàn)行國家標準的合格產(chǎn)品。
-14-附件2
海州區(qū)電動自行車消防安全綜合治理 協(xié)調(diào)小組及辦公室組成人員名單
一、協(xié)調(diào)小組人員名單
區(qū)安委會成立電動自行車消防安全綜合治理協(xié)調(diào)小組,負責綜合治理工作的組織協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌調(diào)度,組成人員名單如下:
組
長: 桑愛越
區(qū)政府辦副主任
區(qū)政務辦主任 成員: 李慶松
海州公安分局副局長
褚
洋
海州消防大隊大隊長 田作運
區(qū)安監(jiān)局局長助理 賈慧娟 區(qū)中小企業(yè)局副局長 王迎賓 海州規(guī)劃分局副局長 程宏宇 區(qū)住建局副局長
成 龍 區(qū)市場監(jiān)督管理局副局長 范慶立 區(qū)城管局黨委書記
二、辦公室組成人員名單
協(xié)調(diào)小組辦公室設在市公安消防支隊,承擔綜合治理協(xié)調(diào)小組日常工作,組成人員名單如下:
主
任:褚
洋
海州消防大隊大隊長 成員:盧長澤
區(qū)中小企業(yè)局辦公室科員
-15-張小龍
海州規(guī)劃分局辦公室科員 黃炳業(yè)
區(qū)住建局辦公室主任
倪紅英
區(qū)市場監(jiān)督管理局科長 武
磊
區(qū)安監(jiān)局綜合科副科長 董興國
區(qū)城管局環(huán)衛(wèi)科科長 陸
正
海州消防大隊參謀
綜合治理協(xié)調(diào)小組及辦公室組成人員如有變動,由成員單位自行調(diào)整替補,并報協(xié)調(diào)小組辦公室備案。
海州區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室 2018年6月 日印發(fā)
第二篇:電動自行車治理方案
??醫(yī)院
電動自行車消防安全綜合治理實施方案
為切實從源頭上消除電動自行車火災隱患,預防和遏制電動自行車火災事故發(fā)生,根據(jù)***文件要求,中心將于7月-12月開展電動自行車消防安全綜合治理工作,結(jié)合中心實際,現(xiàn)制訂如下實施方案。
一、工作目標
集中排查整治電動自行車使用管理方面問題,全面推進電動自行車安全管理制度化、規(guī)范化,廣泛開展電動自行車消防知識宣傳教育,力爭通過綜合治理,確保無論是醫(yī)院工作人員,還是服務對象,都規(guī)范有序,平安無事。
二、組織領(lǐng)導
為扎實開展電動自行車綜合整治工作,特成立中心電動自行車綜合整治工作領(lǐng)導小組,名單如下:
組 長: 副組長: 成 員:
三、工作措施
1、強化重點區(qū)域的火災隱患整治。排查治理公共區(qū)域、樓道、樓梯間的電動車,堅決清除違規(guī)停放在消防車通道、樓梯間、疏散通道、安全出口處的電動車,徹底整治電動車充電線路私拉亂接、超時充電等安全隱患,建立嚴格的管理制度,明確專人負責,不間斷加強巡查看護,嚴防清理后出現(xiàn)反彈。
2、認真開展“三清三查”工作。查消防車通道、疏散通道、安全出口是否暢通,查消防設施是否完好有效,查初起火災撲救準備工作是否到位;清理疏散樓梯、走廊、食堂等公共區(qū)域可燃雜物,清理交通工具違規(guī)存放問題,清理管道豎井防火封堵不嚴以及堆放可燃雜物問題。
3、加強停車棚和充電的管理。對電動自行車實行集中存放、集中管理,職工電動車統(tǒng)一停放到醫(yī)院食堂東側(cè)停車棚,群眾電動自行車統(tǒng)一停放在門診樓南側(cè)停車棚,門衛(wèi)定期進行巡邏,對違規(guī)停放電動車進行記錄并上報;職工不能私拉亂接充電線路、充電超過6小時,且不應在夜間充電,發(fā)現(xiàn)違規(guī)充電者將嚴肅處理。
4、強化消防安全宣傳教育。運用網(wǎng)絡平臺(公眾號、釘釘),宣傳違規(guī)生產(chǎn)、銷售、改裝和使用電動自行車的危害,曝光違法違規(guī)行為和典型火災事故,普及電動自行車火災危險性、初起火災撲救和逃生自救方法等消防安全常識;在重點場所張貼《公安部關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》,進一步提高中心職工和群眾電動車消防安全意識。
四、治理時間和步驟
2018年7月開始至2018年底,分兩個階段進行。
1、動員部署階段(2018年7月20日前)。制定工作方案,成立綜合整治工作領(lǐng)導小組,明確工作目標、任務、措施和職責,細化工作標準,廣泛宣傳發(fā)動,迅速組織開展專項治理工作。
2、集中整治階段(2018年7月21日至12月31日)。電動自行車綜合整治工作領(lǐng)導小組定期對門診、病房、藥房、值班室、倉庫、配電室、消防控制室、大廳、樓道、樓梯間、電梯口、疏散通道和安全出口等處電動自行車違規(guī)停放、充電問題進行集中排查整治,分門別類,逐一采取相應治理措施,切實解決在公共走道、辦公區(qū)域規(guī)停放、充電等問題。
五、工作要求
1、加強組織領(lǐng)導,落實工作責任。各科室要充分認識開展電動車整治工作的重要意義,細化工作措施,認真履行職責。各科室負責人務必高度重視,靠前指揮,狠抓落實,要督促本科室有電動車的職工遵守規(guī)定。
2、建立長效機制,鞏固治理成果。各科室要將電動車管理列為日常管理的重要內(nèi)容,研究制定長效管理機制,加強日常巡查,堅持常抓不懈,有效提升公共安全和應急管理能力。
??醫(yī)院
2018年7月16日
第三篇:電動自行車、三輪車專項整治工作方案
電動自行車、三輪車專項整治工作方案
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省<中華人民共和國道路交通安全法>實施辦法》、《四川省非機動車管理規(guī)定》和省公安廳交通管理局《關(guān)于進一步加強電動自行車管理的通知》等法律法規(guī),結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特制定本方案。
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為指導,本著“依法規(guī)范、疏堵結(jié)合、政府牽頭、部門聯(lián)動、綜合治理”原則,依法開展電動自行車、三輪車專項整治,取締非法營運三輪車,為人民群眾創(chuàng)造安全、暢通、便捷的道路交通環(huán)境。
二、整治對象
(一)非法生產(chǎn)、組裝、改裝、銷售三輪車的企業(yè)和個人。
(二)無號牌、無駕駛證、無行車證、無保險憑證上路行駛的機動三輪車、電動三輪車、老年(殘疾人)代步車。
(三)在禁行路段行駛的機動三輪車、電動三輪車、老年(殘疾人)代步車以及亂停亂放、闖紅燈、逆行、超載的三輪車。
(四)未經(jīng)交通部門審批,沒有營運手續(xù),非法運營的機動三輪車、電動三輪車、老年(殘疾人)代步車。
三、組織領(lǐng)導
成立××鎮(zhèn)電動車、三輪車專項整治領(lǐng)導小組,統(tǒng)一組織指揮專項整治工作。
組 長: 副組長: 成 員: 領(lǐng)導小組辦公室設在聯(lián)合執(zhí)法中隊,辦公室主任由中隊長兼任,負責“電動自行車、三輪車專項整治工作”的日常工作;負責對各村電動自行車的注冊登記和路面管控工作實施督導檢查。
四、方法步驟
“電動自行車、三輪車專項整治工作”從4月1日起至12月31日結(jié)束。分四個階段:
(一)準備階段(4月1日至5月31日)。各級各部門要結(jié)合實際制定實施方案,明確責任分工。一是要摸清底數(shù),要認真清理排查本轄區(qū)未注冊登記電動自行車的數(shù)量;二是積極宣傳注冊登記時間和流程,確保廣大群眾能順利注冊登記。
(二)實施階段(6月1日至8月31日)。全面開展電動自行車注冊登記和路面整治工作。依法加強電動自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)督,督促銷售企業(yè)建立并切實執(zhí)行進貨檢查驗收制度,驗明電動自行車合格證明和其他標識,核查整車質(zhì)量、外形尺寸等參數(shù),確保銷售的電動自行車符合法律法規(guī)和標準要求。
(三)檢查整治階段(9月1日至11月30日)。依法嚴肅查處電動自行車、電動三輪車和電動四輪車無牌無證上道路行駛等違法行為,確保道路秩序,維護安全穩(wěn)定。
(四)督查總結(jié)、完善制度階段(12月1日至12月31日)。對專項整治工作進行全面、系統(tǒng)總結(jié),提煉固化經(jīng)驗、做法,建立長效管理機制,防止出現(xiàn)反復。
五、工作要求
(一)統(tǒng)一思想,提高認識。各級各部門要充分認識到開展電動自行車、三輪車專項整治的重要意義,以對人民群眾高度負責的精神,統(tǒng)一思想,提高認識,強化措施,疏堵結(jié)合,完成電動自行車、三輪車專項整治任務,取締非法營運三輪車。
(二)落實責任,強化措施。公安、交通等有關(guān)部門和單位要精心組織,周密部署,把任務和目標分解細化到具體責任人,加大檢查力度,強化工作措施,確保電動自行車、三輪車專項整治取得成效。
(三)強化監(jiān)督,確保成效。各級各部門要定期對開展電動自行車、三輪車專項整治工作情況進行監(jiān)督檢查,確保取得成效。
(四)長效管理,鞏固成果。各級各部門要研究制定加強電動自行車、三輪車專項整治長效機制,聯(lián)合執(zhí)法,統(tǒng)一行動,加強巡查,常抓不懈,為人民群眾創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境和道路運輸秩序,建設平安東升,建設和諧社會。
二〇一五年三月三十日
第四篇:xx鎮(zhèn)摩托車電動自行車專項整治行動工作方案
xx鎮(zhèn)摩托車電動自行車專項整治行動工作方案(兩篇)
根據(jù)市道安辦《關(guān)于掛牌整治摩托車電動自行車交通安全問題的通知》(XX安辦[2020]50號)精神,我縣涉摩電交通事故較為突出,經(jīng)市道安辦請示市政府同意,從2020年9月18日,對我縣摩電交通安全問題開展為期12個月的掛牌整治。為進一步加強和規(guī)范摩托車、電動自行車管理,有效遏制摩托車、電動自行車事故高發(fā)勢頭,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特制定本工作方案。
一、工作目標
開展摩托車、電動自行車源頭管理,建立健全摩托車、電動自行車安全管理長效機制。開展摩托車、電動車生產(chǎn)銷售企業(yè)清理整頓,嚴禁生產(chǎn)銷售未經(jīng)許可或未取得產(chǎn)品認證的摩托車、電動自行車。開展交通秩序?qū)m椪?,使涉摩托車、電動自行車交通違法行為得到有效遏制。開展交通安全宣傳活動,全面提升駕駛?cè)说陌踩胤ㄒ庾R。通過掛牌整治,實現(xiàn)“一降、一升、一個不發(fā)生”的工作目標,即:摩電交通事故死亡人數(shù)同比下降10%以上,現(xiàn)場查處摩托車無牌無證、未佩戴安全頭盔、超員載人,摩電逆行、不按交通信號規(guī)定通行等五類違法行為同比2019年上升10%以上,不發(fā)生摩電駕駛?cè)素撏纫陨县熑位虼嬖谀﹄姵瑔T違法情形的較大交通事故。
二、組織領(lǐng)導
組??????長:
副??組??長:
下設辦公室,辦公室主任由XXX同志兼任,成員:XX,負責日常工作的對接與協(xié)調(diào)。
三、工作措施
(一)強化源頭管理,完善便民服務措施。
一是要進一步加強戶籍化管理。要組織派出所、各村(居)委等管理力量,開展入戶清理調(diào)查工作,摸清轄區(qū)摩托車數(shù)量和駕駛?cè)说讛?shù),建立健全源頭管理工作臺賬,實施有效的戶籍化管理。要摸清本地即時配送行業(yè)企業(yè)、快遞網(wǎng)點及其保有車輛情況,確定聯(lián)系人,建立穩(wěn)定的溝通聯(lián)系渠道;農(nóng)村地區(qū)要依托“兩站兩員”開展入村入戶,重點核查無牌摩托車使用和無證駕駛?cè)朔植记闆r,登記聯(lián)系方式,提醒無牌無證駕駛的法律責任,告知注冊登記、領(lǐng)取駕駛證的方式渠道。二是要進一步簡化注冊登記程序。在摩托車銷售比較集中的地方增設機動車登記服務點,開展預登記及代辦服務,方便群眾就近辦理注冊登記業(yè)務。協(xié)調(diào)稅務部門和保險公司加強合作,簡化辦事流程,針對摩托車推出網(wǎng)上辦理車輛購置稅、網(wǎng)上繳納交強險服務,實現(xiàn)保險、稅務線上線下一站式辦理。三是要積極開展摩托車“帶牌銷售”試點工作。實行摩托車售前或者配貨前集中查驗,預先制作懸掛號牌。群眾購車時由摩托車銷售企業(yè)代理完善注冊登記手續(xù),實現(xiàn)購車一并辦結(jié)登記業(yè)務。四是要強化駕駛?cè)斯芾?。車管部門和登記服務站辦理摩托車注冊登記時,可以審核車主是否持有相應資質(zhì)摩托車類駕駛證。為無相應資質(zhì)摩托車類駕駛證的人辦理摩托車注冊登記的,應盡告知義務,明確告知車主駕駛摩托車應當持有相應資質(zhì)駕駛證。五是要推進駕考、審驗“下鄉(xiāng)進村”。要充分利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)政務服務網(wǎng)點和農(nóng)村勸導站,結(jié)合車管所下鄉(xiāng)活動和“警保合作”工作,深入農(nóng)村地區(qū)開展上門服務,辦理摩托車注冊登記,核發(fā)檢驗合格標志,補換領(lǐng)駕駛證、機動車牌證等業(yè)務。要大力參與、支持各機動車駕駛?cè)伺嘤枡C構(gòu)開展摩托車駕駛?cè)伺嘤枠I(yè)務;要在農(nóng)村地區(qū)派出所、交警中隊開通辦理車駕管業(yè)務、規(guī)劃建設鄉(xiāng)鎮(zhèn)摩托車駕駛?cè)丝紙觥?yōu)化摩托車駕駛證報考等措施,便利農(nóng)村群眾就近考領(lǐng)摩托車駕駛證。(責任單位:鎮(zhèn)政府、派出所)(二)強化專項整治,規(guī)范行車秩序。
以無牌無證、超員載客和不戴頭盔三類多發(fā)易發(fā)、安全危害大的違法行為為目標,集中精力開展掛牌專項整治。一是要組織集中統(tǒng)一行動,形成嚴查嚴管氛圍。深入研判分析轄區(qū)堵點、亂點、事故多發(fā)點交通形勢,定期開展路面執(zhí)法,集中優(yōu)勢警力、組織精干執(zhí)法小分隊,精準發(fā)力、精心組織轄區(qū)涉摩電交通違法行為集中統(tǒng)一清查行動。農(nóng)村派出所積極參與摩托車集中整治行動,及時發(fā)現(xiàn)、查處轄區(qū)內(nèi)涉摩違法行為。二是要入村入戶開展勸導和靜態(tài)執(zhí)法。農(nóng)村勸導站全面落實實體化運作,加強對摩托車不戴頭盔、無牌無證、超員載客等顯性違法行為的勸導力度,每個勸導員每日勸導不少于5起違法行為。三是要建立違法抄告制度。派出所、教育、交通運輸部門要加強與學校、物流配送企業(yè)等單位合作,暢通溝通渠道,建立行業(yè)人員違法行為定期抄告制度。對日常執(zhí)勤執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的學生群體涉及摩托車違法的,抄告所在學校并通知監(jiān)護人,責令加強監(jiān)管;對物流配送行業(yè)從業(yè)人員涉及違法的,一律抄告相關(guān)行業(yè)監(jiān)管部門和所在企業(yè),責令嚴肅懲處,加強監(jiān)管。四是要自覺抵制駕乘無牌無證的摩托車、電動自行車;自覺做到“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”;自覺檢查糾正進出入單位及駐地的摩托車、電動自行車的交通違法行為;(責任單位:鎮(zhèn)政府、派出所、各村(居)委)(三)強化部門職責,形成合力。
在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下,各部門要各司其職,協(xié)同聯(lián)動,確保整治行動取得實效。鎮(zhèn)專項行動領(lǐng)導小組辦公室:負責摩托車電動車專項整治行動的組織協(xié)調(diào)工作,定期召開聯(lián)席會議,組織開展由政府牽頭,部門、區(qū)域、社會聯(lián)動,協(xié)同共治處理的聯(lián)合整治行動;督促相關(guān)部門制定落實相關(guān)惠民便民措施;加強專項行動工作的督查、成效評估、考核,建立健全摩托車、電動車管理的長效機制。宣傳部門:負責輿論引導,組織新聞媒體加強對專項整治工作的宣傳報道,宣傳有關(guān)法律法規(guī)和政策,引導摩托車駕駛?cè)俗龅健坝信谱C、靠右行、戴頭盔、限二人”,營造整治行動的輿論氛圍。派出所:依法辦理摩托車、電動車牌證、登記注冊,開展無牌無證、超員超速、不戴安全頭盔、闖紅燈、逆向行駛、亂停亂放、不按規(guī)定車道行駛等涉摩電交通違法行為的打擊和查處。交通運輸部門:對涉摩托車客運業(yè)主的經(jīng)營行為依法進行規(guī)范;負責提升城市交通運輸能力,聯(lián)合交警部門對非法營運摩托車(含三輪摩托車)開展專項整治。市場監(jiān)督所:負責打擊違法違規(guī)銷售不符合國家標準的摩托車、電動車行為;嚴厲查處超范圍經(jīng)營業(yè)主;查處制售無出廠檢驗合格證、非法組裝摩托車、電動車、殘疾人機動輪椅車。黨政綜合辦:聯(lián)合交警部門對亂停亂放共享電動自行車進行整治、加強對進入政府大院亂停亂放摩托車、電動自行車的管理。中、小學:加強在校學生涉摩電交通安全的教育,督促、引導學生家長駕駛摩托車做到“有牌證、靠右行、戴頭盔、限二人”。(責任部門:鎮(zhèn)專項行動領(lǐng)導小組辦公室、宣傳部門,派出所,中、小學、黨政綜合辦公室、市場監(jiān)督所、交通運輸部門)(四)強化宣傳教育,營造濃厚整治氛圍。
一是要開展涉摩電點對點宣傳教育。準確把握各類摩托車駕乘人員特征,針對農(nóng)民、上班族和學生三類重點群體開展差異化的宣傳教育。各鎮(zhèn)政府要發(fā)動農(nóng)村“兩站兩員”、村委會對摩托車車主逐村逐戶登門拜訪,開展點對點入戶教育。二是要通過事故案例開展警示教育。每月選取1起因不戴頭盔、超員載客等違法行為導致死傷的典型涉摩事故,作為警示教育案例,通過“微信”公眾號等新媒體向社會公布,強化對交通參與者的警示教育作用。三是要進一步提升宣傳關(guān)注度和認可度。對各類輕微交通違法處罰與教育相結(jié)合,開展現(xiàn)場學習、做志愿者放行等群眾喜聞樂見的教育方式,吸引交通參與者關(guān)注。引導摩托車生產(chǎn)銷售企業(yè)、保險公司和其他各類企業(yè)積極參與交通安全宣傳工作,開展贈送頭盔、贈送交通安全福袋等豐富多樣的路面宣傳和勸導活動,進一步增強群眾認可度。(責任單位:宣傳部門、交通運輸部門)四、整治步驟
(一)宣傳發(fā)動階段(2020年9月18日至2020年11月18日)。
通過大力宣傳開展摩托車、電動自行車專項整治行動的重要意義,引導群眾自覺抵制、積極舉報各種非法經(jīng)營行為,教育摩托車、電動自行車駕駛?cè)俗杂X遵守道路交通安全法律法規(guī)。(二)調(diào)查摸底階段(2020年11月19日至2020年12月18日)。
通過摸底調(diào)查,準確掌握摩托車、燃油助力車、超標電動車、電動自行車等產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售企業(yè)和商鋪信息,準確掌握無牌無證摩托車、電動車基數(shù)并建立相應臺賬,為組織開展專項整治提供基礎依據(jù)。(三)集中整治階段(2020年12月19日至2021年9月18日)。
通過開展多種形式的整治行動,對不符合國家標準車輛的銷售企業(yè)和摩托車、電動車交通違法行為進行從嚴整治,進一步規(guī)范摩托車、電動車安全管理工作,減少和預防事故發(fā)生。(四)常態(tài)長效管理(2021年9月19日以后)。
整治行動結(jié)束后,要及時總結(jié)經(jīng)驗,按照屬地管理、轄區(qū)負責、條塊結(jié)合的原則,由相關(guān)部門嚴格按照管理職權(quán),依法實施長效管理,鞏固治理成效。五、工作要求
(一)統(tǒng)一思想,提高認識。
開展摩托車、電動自行車集中整治專項行動是貫徹落實省、市、縣相關(guān)工作部署,是改善城市道路交通秩序,預防和減少事故發(fā)生的迫切要求,各部門、各村(居)委要統(tǒng)一思想,提高思想認識,明確責任,狠抓落實,確保整治工作順利開展,為我鎮(zhèn)提供安全有序的道路交通環(huán)境。(二)加強領(lǐng)導,精心組織。
各單位、各部門要各司其責、密切配合、強化聯(lián)動,形成“政府主導,部門聯(lián)動、齊抓共管”的良好工作格局,確保行動取得良好實效。(三)規(guī)范執(zhí)法,嚴格執(zhí)法。
在執(zhí)法過程中,要嚴格遵守相關(guān)法律法規(guī),落實安全防護措施,佩戴好執(zhí)法裝備,防止因執(zhí)法不當引發(fā)群體性事件;對查處的摩托車、電動自行車生產(chǎn)銷售企業(yè)和使用人的違法行為一律依法依規(guī)處理到位,該罰款的一律罰款,該拘留的一律拘留,該追究刑事責任的一律追究刑事責任。(四)加強督查,嚴格問責。
縣道安辦將牽頭組織對此次專項行動開展情況進行督查督導,對工作措施不力、行動拖拉、推諉扯皮的予以通報,并追究工作責任。(五)加強信息上報。
各部門、各村(居)委要注重信息收集,在整治期間好的做法、先進典型材料及時上報。xx鎮(zhèn)三輪車非法營運專項整治工作方案
為加強xx鎮(zhèn)道路交通安全管理工作,保障人民群眾出行安全,防止因三輪車非法營運引發(fā)道路交通事故,有效維護道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,經(jīng)鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府研究決定,自2021年1月19起在全鎮(zhèn)域范圍內(nèi)開展機動三輪車(含屬于機動車管理范圍內(nèi)的電動三輪車、殘疾人機動三輪車)專項整治(以下簡稱“專項整治”)行動?,F(xiàn)結(jié)合xx鎮(zhèn)實際,特制訂本方案。
一、工作目標
(一)依法行政,嚴厲打擊。
嚴厲打擊無駕駛證、無號牌、無行駛證、未參加交強險上道路行駛及從事違法載人營運的三輪車輛;對xx鎮(zhèn)域三輪車進行逐臺清理,不符合國家安全標準的,不準上道路行駛;依法強制報廢非法拼裝、改裝的三輪車輛;符合條件可以上道路行駛的三輪車,必須遵守限行、禁行路段、時段的相關(guān)規(guī)定。(二)建章立制,長效管理。
建立健全依法監(jiān)管、綜合治理的長效管理機制,使三輪車擾亂道路交通秩序的突出問題得到有效解決,切實消除道路交通安全隱患;加強道路交通安全宣傳教育,提升廣大群眾知法守法和安全防護意識,有效遏制各類交通事故和違法行為發(fā)生,實現(xiàn)全鎮(zhèn)道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)、人民群眾滿意度明顯提高。二、組織領(lǐng)導與職責分工
(一)組織領(lǐng)導
組??長:
副組長:
成員:xx鎮(zhèn)應急管理辦、區(qū)城管支隊xx大隊、區(qū)公安局xx派出所、江津區(qū)xx鎮(zhèn)市場監(jiān)管所、xx鎮(zhèn)文化服務中心、xx鎮(zhèn)民政和社會事務辦、xx鎮(zhèn)平安建設辦、xx鎮(zhèn)司法所、xx鎮(zhèn)旅游服務中心、xx鎮(zhèn)黨群辦、xx鎮(zhèn)財政辦、各村(居)主要負責人。
領(lǐng)導小組下設辦公室于xx鎮(zhèn)應急管理辦,由副鎮(zhèn)長李玉維兼任辦公室主任,鎮(zhèn)應急管理辦張虎、陳科宏、喻明為成員,負責日常工作。
(二)職責分工
xx鎮(zhèn)應急管理辦:牽頭開展專項整治工作,制訂整治方案,具體組織實施專項整治工作;負責組織協(xié)調(diào)、督導檢查專項整治日常工作,組織協(xié)調(diào)各方力量開展排查摸底,對重點區(qū)域、重點問題開展聯(lián)合整治。
區(qū)城管支隊xx大隊:加強專項整治期間的城市管理工作,強化人行道上的停車秩序管理和市容市貌整治,完善相應禁行標志標識。
區(qū)公安局xx派出所:嚴厲打擊超速超載、私自改裝等行為,從嚴查處無牌無證三輪車上道路行駛。對于暴力抗法、阻擾公務、損傷勸導員等行為,依法從重從嚴從快打擊懲處。制定因?qū)m椪慰赡芤l(fā)的突發(fā)性事件的處置預案。
江津區(qū)xx鎮(zhèn)市場監(jiān)管所:負責清理全鎮(zhèn)三輪車經(jīng)銷商及銷售網(wǎng)點;從嚴查處無照經(jīng)營和銷售未經(jīng)國家生產(chǎn)許可生產(chǎn)的電動車、助力車和國家明令淘汰、不符合產(chǎn)品質(zhì)量標準的摩托車產(chǎn)品的行為。
xx鎮(zhèn)文化服務中心:協(xié)調(diào)指導轄區(qū)學校對學生和家長的宣傳引導,認識乘坐三輪車的風險,自覺不違規(guī)乘坐三輪車;引導學校與學生及家長簽訂不乘坐非法運營三輪車安全承諾書。
xx鎮(zhèn)民政和社會事務辦:負責對生活確有困難的三輪車車主按政策落實幫扶救助。
xx鎮(zhèn)平安建設辦:參與維穩(wěn)事件的處理,做好專項整治風險評估工作;負責協(xié)調(diào)處理打擊非法營運的有關(guān)信訪問題,維護社會穩(wěn)定。
xx鎮(zhèn)司法所:負責專項整治的法律保障;加強對全鎮(zhèn)的執(zhí)法監(jiān)督,確保嚴格執(zhí)法、依法行政。
xx鎮(zhèn)旅游服務中心:制定專項整治工作宣傳方案,營造整治氛圍,積極做好宣傳報道和事故教訓案例報道,強化宣傳教育。分階段做好相應的輿論宣傳發(fā)動工作,跟蹤報道“專項整治”工作情況,加強輿情收集處置工作。
xx鎮(zhèn)黨群辦:督促相關(guān)部門落實安全責任,負責政府有關(guān)部門開展專項整治工作的行政效能監(jiān)察,做好監(jiān)督檢查工作。
xx鎮(zhèn)財政辦:負責落實專項整治各項經(jīng)費的保障。
各村(居):負責轄區(qū)范圍內(nèi)的宣傳引導工作,及時排查化解矛盾;排查各自轄區(qū)內(nèi)三輪車數(shù)量及相關(guān)人員情況,充分發(fā)揮勸導站作用,勸導違法違規(guī)行為。召開院壩會對轄區(qū)所有三輪車主和其他群眾開展宣傳教育。
三、實施步驟
(一)宣傳引導階段(2021年1月19日至整治活動結(jié)束)
1.利用各類宣傳載體廣泛宣傳報道專項整治工作及三輪車違法載人營運的嚴重危害后果、事故案例,引導人民群眾理解支持整治行動,自覺抵制非法營運車輛、舉報非法營運車輛,不乘坐非法營運車輛。
2.疏堵結(jié)合,引導轉(zhuǎn)崗就業(yè)。積極引導車主轉(zhuǎn)崗,對符合低保、社保和社會救助條件的三輪車駕駛?cè)?,按政策協(xié)調(diào)落實相應幫扶救助。對外來駕駛?cè)嗆嚾藛T,加強教育引導,協(xié)調(diào)戶籍所在地鎮(zhèn)街政府落實各項幫扶政策和措施。
3.摸清轄區(qū)三輪車的數(shù)量,對駕駛?cè)嗆嚾藛T及家庭情況進行摸底調(diào)查,分類登記造冊,建立臺賬。
4.摸清對“專項整治”工作有抵觸情緒、有上訪、串聯(lián)鬧事苗頭人員,建立排查臺賬,為下一步工作開展打下基礎。
5.加大宣傳力度。在全鎮(zhèn)形成專項整治的濃厚氛圍,彰顯整治決心。
6.保持高壓態(tài)勢。各單位各司其職、各盡其責,xx鎮(zhèn)應急管理辦、區(qū)公安局xx派出所劃片開展工作,全員上崗,設立多個卡點,全時段開展無牌無證、擅自改變車輛技術(shù)參數(shù)、亂停亂放、超載、非法載人等行為的整治和教育,營造整治高壓態(tài)勢,使三輪車數(shù)量和載人現(xiàn)象大幅度減少。
(二)集中整治階段(2021年2月5日至整治結(jié)束)
1.嚴查違規(guī)銷售。江津區(qū)xx鎮(zhèn)市場監(jiān)管所牽頭,對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)的三輪車銷售網(wǎng)點進行清理整頓,嚴格審查其經(jīng)營資格和經(jīng)營項目,嚴禁經(jīng)銷不符合國家規(guī)定標準的機動三輪車和電動三輪車。
2.開展聯(lián)合執(zhí)法。集中力量,對仍堅持或心存僥幸心理上路非法運營的三輪車開展集中攻堅,通過打擊處理起到有效震懾和鞏固效果。
聯(lián)合執(zhí)法組依法加大三輪車從事非法載人營運的查處打擊力度,對違法上道路行駛的機動和電動三輪車、改建三輪以及不符合條件未取得操作證及編號的殘疾人機動三輪車進行查處,打擊利用機動、電動及殘疾人三輪車違法載人營運。
(三)長效鞏固階段(長期)
江津區(qū)xx鎮(zhèn)市場監(jiān)管所、區(qū)公安局xx派出所、xx鎮(zhèn)應急管理辦等相關(guān)部門按照各自職責開展日常巡查,xx鎮(zhèn)應急管理辦要建立能及時查處打擊三輪車各類違法行為的長效機制,防止反彈。
四、工作保障
(一)經(jīng)費保障。
整治期間加班伙食費、拖車費等處置費用由xx鎮(zhèn)財政按照相關(guān)規(guī)定據(jù)實報銷。(二)車輛保障。
區(qū)公安局xx派出所提供一輛執(zhí)法車。(三)場地保障。
三輪車整治存放地點由xx鎮(zhèn)政府統(tǒng)一指定,集中處置。五、工作要求
(一)統(tǒng)一思想,提高認識。
各職能部門和村(社區(qū))要充分認識到開展專項整治行動的重要性,必要性和緊迫性,切實增強責任感,以對人民群眾高度負責的精神,把專項整治行動抓緊抓好,抓出成效。(二)加強聯(lián)系,密切配合。
建立緊密的聯(lián)系協(xié)作機制,多部門聯(lián)動,統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)行動,既要嚴格執(zhí)法,又要講究方法策略,防止出現(xiàn)因工作不細致、解釋不到位、執(zhí)法不規(guī)范引發(fā)重大不穩(wěn)定因素。(三)落實責任,強化措施。
各職能部門和村(社區(qū))要密切配合,各司其職,把各項任務和目標分解細化到具體責任人。整治辦將定期通報整治情況及上崗履職情況,對上崗和履職不到位的單位和個人將按規(guī)定嚴肅處理或報請區(qū)政府處理。(四)長效管理,鞏固成果。
各職能部門要研究制定鞏固專項整治成果的長效機制,經(jīng)常性開展聯(lián)合執(zhí)法、整合力量、加強巡查,做到常抓不懈,為人民群眾創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境和道路運輸秩序。第五篇:xx縣電動自行車消防安全綜合治理專項行動實施方案
xx縣電動自行車消防安全綜合治理專項行動實施方案
為認真貫徹落實應急管理部等國家五部委《關(guān)于進一步加強電動自行車消防安全管理工作的通知》(應急〔xx〕xx號)工作要求,深化全縣電動自行車消防安全管理工作,切實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《xx市安委會關(guān)于印發(fā)xx市電動自行車消防安全綜合治理專項行動實施方案的通知》(xx市安〔xx〕xx號)要求和有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合全縣消防安全三年翻身仗行動和今冬明春火災防控工作,特制定本行動實施方案。
一、工作目標
按照“屬地統(tǒng)領(lǐng)+行業(yè)監(jiān)管+基層治理”模式,堅持政府+企業(yè)、制度+技術(shù)、人防+技防、網(wǎng)絡+網(wǎng)格、突擊+長效,從電動自行車生產(chǎn)、銷售、使用、維修、停放、充電、管理等各環(huán)節(jié)入手,打擊違法生產(chǎn)、銷售假冒偽劣、不合格電動自行車行為,規(guī)范維修改裝行為,查處電動自行車(含二輪、三輪、四輪)違規(guī)停放、充電行為,加強電動自行車日常管理,持續(xù)推進集中停放充電點建設,力爭通過專項行動,實現(xiàn)“產(chǎn)品質(zhì)量過關(guān)、配套設施齊全、日常管理有序、群眾意識增強、火災形勢平穩(wěn)”。
二、工作重點
(一)開展電動自行車生產(chǎn)領(lǐng)域治理專項行動(牽頭責任單位:縣市場監(jiān)管局)
1.主要內(nèi)容:對電動自行車生產(chǎn)企業(yè)開展排查摸底,做好登記造冊和研判分析,強化電動自行車生產(chǎn)領(lǐng)域監(jiān)管。督促企業(yè)在生產(chǎn)過程中嚴格落實電氣線路規(guī)范敷設、充電過載保護、材質(zhì)防火阻燃等要求,提升電動自行車本質(zhì)安全水平。加強電動自行車強制性產(chǎn)品認證(CCC)獲證企業(yè)監(jiān)管,嚴把市場入口關(guān),重點排查是否存在無證非法生產(chǎn)、不按標準或降低標準生產(chǎn)以及是否生產(chǎn)假冒偽劣產(chǎn)品等違法行為,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題依法依規(guī)嚴肅查處,向社會發(fā)布警示信息,規(guī)范市場秩序。
2.主要任務:
(1)全面排查摸底。對生產(chǎn)單位排查摸底,建立臺賬資料和問題清單,明確整改時限。(牽頭單位:縣市場監(jiān)管局,配合單位:縣經(jīng)信局、縣公安局)
(2)建立協(xié)作機制。牽頭部門定期召開協(xié)調(diào)會,明確工作職責,加強信息互通,強化行業(yè)自律、行業(yè)管理和行業(yè)引導。(牽頭單位:縣市場監(jiān)管局,配合單位:縣經(jīng)信局、縣公安局)
(3)加大聯(lián)合檢查。各相關(guān)部門每月至少開展
次聯(lián)合集中檢查,對重點單位、經(jīng)營異常單位,加大巡查力度和頻次,采取有針對性的監(jiān)督檢查措施,形成強大監(jiān)管合力;牽頭部門開展對相關(guān)單位進行至少
次督查。(牽頭單位:縣市場監(jiān)管局,配合單位:縣經(jīng)信局、縣公安局)
(二)開展電動自行車銷售、維修領(lǐng)域治理專項行動(牽頭責任單位:縣市場監(jiān)管局)
1.主要內(nèi)容:對電動自行車銷售、維修單位開展排查摸底,做好登記造冊和研判分析,強化電動自行車銷售維修領(lǐng)域監(jiān)管。規(guī)范電子商務平臺銷售電動自行車及配件的管理。重點排查是否存在銷售無證或偽造、冒用認證證書、無廠名、廠址等來源不明和不合格產(chǎn)品等違法行為;排查電動自行車維修、改造點是否存在私自改裝或拆卸原廠配件、私自拆除限速器等關(guān)鍵性組件、私自更換大功率蓄電池等違法行為。對銷售假冒偽劣產(chǎn)品、非法維修改裝的單位或個人,要全過程、全鏈條排查,深挖線索,切實查處一批、銷毀一批。
2.主要任務:
(1)開展宣貫培訓。組織一次生產(chǎn)、銷售、維修領(lǐng)域負責人參加的宣貫培訓,著重培訓《GB17761-2018
電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》《GB/T
24158-2018
電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》和有關(guān)要求,對問題突出的單位組織一次集中約談,指出存在問題,明確整改要求,學習違法違規(guī)處理案例和相關(guān)法律法規(guī)。(牽頭單位:縣市場監(jiān)管局,配合單位:縣經(jīng)信局、縣公安局)
(2)全面摸底排查。對銷售、維修單位進行排查摸底,根據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)的問題和消費投訴集中的產(chǎn)品,加大對問題產(chǎn)品抽檢力度,將電動自行車及相關(guān)產(chǎn)品列入
2020
年抽檢計劃。(牽頭單位:縣市場監(jiān)管局,配合單位:縣經(jīng)信局、縣公安局)
(3)強化督查檢查。突出消費投訴集中和經(jīng)營異常的重點單位、重點部位,強化監(jiān)管,對違法銷售、改裝行為嚴查快辦,形成震懾。牽頭單位每月至少開展
次聯(lián)合督查,確保整治取得實效。(牽頭單位:縣市場監(jiān)管局,配合單位:縣經(jīng)信局、縣公安局)
(三)開展電動自行車集中停放充電點建設和管理專項行動(牽頭責任單位:縣住建局)
1.主要內(nèi)容:xx年3月底前,完成全縣范圍內(nèi)所有住宅區(qū)、公共建筑、商業(yè)街區(qū)、機關(guān)和企事業(yè)單位等人員密集場所和居住區(qū),以及快遞、外賣企業(yè)站點等重點場所的電動自行車集中停放充電點建設,設置具備定時充電、自動斷電、故障報警、在線監(jiān)測等功能的智能充電控制設施。規(guī)范新建、改建、擴建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)等配建、增建的電動自行車集中停放場所,完善遮陽、遮雨、充電等配套設施。對受客觀條件限制,難以建成車庫(棚)、充電設施的老舊小區(qū),縣住建局牽頭相關(guān)單位設置符合用電、防火、美觀等要求的小型集中停放充電點或臨時充電點,全力保障電動自行車“有規(guī)范場所停放、有智能設施充電”。
2.主要任務:
(1)全面排查摸底。對全縣所有住宅區(qū)、公共建筑、商業(yè)街區(qū)、機關(guān)和企事業(yè)單位等人員密集場所和居住區(qū),以及快遞、外賣企業(yè)站點等重點場所的電動自行車集中停放充電點及智能充電設施安裝建設情況開展排查摸底,做好已建電動自行車集中停放充電點及智能充電設施安裝使用情況的登記造冊。針對我縣電動自行車保有量、火災頻次等實際情況,研判分析需配建、增建的居住區(qū)和場所名單,建設任務量,需整改完善配套設施的場所清單,切實掌握底數(shù)基數(shù)。同時摸清電動自行車充電樁運維服務企業(yè)底數(shù)和服務質(zhì)量情況。(牽頭單位:縣住建局,配合單位:縣市場監(jiān)管局、縣經(jīng)信局(商務糧食局)、縣機關(guān)事務保障中心、縣郵政公司)
(2)全力推進建設安裝。xx年12月底前,對照《關(guān)于加快xx市住宅區(qū)電動自行車集中智能化充電設施建設的實施方案》(xx政辦發(fā)﹝xx﹞xx號)文件明確的任務計劃,完成我縣34個住宅小區(qū)和9個社區(qū),共180個電動自行車集中停放充電點及智能充電設施安裝。對此次摸排發(fā)現(xiàn)需整改完善的住宅區(qū)、所有公共建筑、商業(yè)街區(qū)、機關(guān)和企事業(yè)單位等人員密集場所,以及快遞、外賣企業(yè)站點等重點場所電動自行車智能化集中充電設施,縣住建局牽頭相關(guān)部門應于
xx年3月底前完成整改到位,對因客觀條件限制,難以建成車庫(棚)、充電設施的老舊住宅小區(qū),在符合規(guī)劃等條件情況下,可在小區(qū)樓頭、巷尾等適當位置建設一個或多個符合用電、防火、美觀等要求的小型集中停放充電點或臨時充電點。(牽頭單位:縣住建局,配合單位:縣市場監(jiān)管局、縣經(jīng)信局(商務糧食局)、縣機關(guān)事務保障中心、縣郵政公司、縣發(fā)改局、縣資源規(guī)劃局、縣應急管理局、國網(wǎng)開化供電公司)
(3)嚴格規(guī)范建設管理。參照執(zhí)行xx市電動自行車充電停放場所設置的地方標準,規(guī)范選址、建筑構(gòu)造、電氣安全以及消防管理要求等內(nèi)容。規(guī)范新建、改建、擴建公共建
筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)等建設工程中電動自行車集中停放充電點的規(guī)劃設計和建設管理。資源規(guī)劃部門應當依法加強對工程項目中電動自行車充電設施規(guī)劃設計的審核把關(guān)。(牽頭單位:縣住建局,配合單位:縣資源規(guī)劃局、縣市場監(jiān)管局、縣經(jīng)信局(商務糧食局)、縣機關(guān)事務保障中心、縣應急管理局)
(4)優(yōu)化完善運維機制。探索科學的市場化運營管理模式,采用“PPP”模式,鼓勵符合標準的建設運營企業(yè)參與電動車智能充電樁建設及后期運營,明確雙方職責、合作期限、經(jīng)營形式、收費標準、資金結(jié)算方式等,培養(yǎng)運營效率高、維護成本低、安全管控強的運維服務企業(yè)。(牽頭單位:縣住建局,配合單位:縣市場監(jiān)管局、縣經(jīng)信局(商務糧食局)、縣機關(guān)事務保障中心、縣郵政公司、縣發(fā)改局)
(5)強化多維保障。為提高建設運營效率和居民的使用積極性,各建設責任主體要合理籌措資金,充分利用公共用地或原有的自行車庫(棚),完成建設工作;有關(guān)部門要積極配合,落實土地供應、項目規(guī)劃、設施場地、電力配套、財政資金等保障。(牽頭單位:縣住建局,配合單位:縣發(fā)改局、縣市場監(jiān)管局、縣機關(guān)事務保障中心、縣資源規(guī)劃局、縣財政局、國網(wǎng)xx供電公司)
(四)開展電動自行車違規(guī)停放充電治理專項行動(牽頭責任單位:縣安委辦、縣消防救援大隊)
1.主要內(nèi)容:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(xx辦)、各有關(guān)部門組織對住宅小區(qū)、居民樓院、居住出租房、機關(guān)和企事業(yè)單位、人員密集場所以及快遞、外賣企業(yè)站點等重點場所開展電動自行車違規(guī)停放充電行為常態(tài)化排查整治,重點檢查電動自行車是否在疏散通道、安全出口、樓梯間停放,是否違反用電安全要求私拉電線和插座給電動自行車充電。
2.主要任務:
(1)開展防火巡查。各有關(guān)部門督促指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)(xx辦)開展防火檢查巡查,積極動員并指導村(居)民委員會、住宅小區(qū)管理單位等基層力量定期開展電動自行車防火安全自查等工作。(牽頭單位:縣消防救援大隊,配合單位:縣公安局)
(2)開展防火檢查。各有關(guān)單位每周要組織對轄區(qū)居民住宅、小單位小場所、快遞外賣企業(yè)站點等開展一次摸排檢查,了解掌握本區(qū)域電動自行車集中充電點建設情況,研究破解建設難題。(牽頭單位:縣消防救援大隊,配合單位:縣住建局)
(3)開展聯(lián)合檢查。應急管理、公安、綜合執(zhí)法、消防救援、國網(wǎng)供電公司等部門每月組織開展一次對重點場所電動自行車違規(guī)停放充電行為的聯(lián)合檢
查。(牽頭單位:縣安委辦,配合單位:縣公安局、縣發(fā)改委、縣綜合執(zhí)法局、縣消防救援大隊、國網(wǎng)開化供電公司)
(4)開展會商研判。縣安委辦每月匯總統(tǒng)計電動自行車違規(guī)停放充電治理專項行動進展情況,將其納入研判分析會內(nèi)容,對治理過程中發(fā)現(xiàn)的突出風險或重點難點問題進行研究討論,并進一步明確責任單位和改進措施。(牽頭單位:縣安委辦,配合單位:縣住建局、縣市場監(jiān)督管理局、縣公安局、縣綜合執(zhí)法局、縣消防救援大隊、國網(wǎng)開化供電公司等)
(五)開展電動自行車消防安全宣傳教育專項行動(牽頭責任單位:縣安委辦、消防救援大隊)
1.主要內(nèi)容:充分利用廣播、電視、報刊等主流媒體和網(wǎng)站、新媒體以及戶外視頻、樓宇電視,高頻次刊播電動自行車火災預防類消防公益廣告,利用居民住宅區(qū)板報、公示欄等傳統(tǒng)宣傳陣地,深入宣傳電動自行車安全停放、充電知識,普及初起火災撲救和逃生自救常識。特別是針對電動自行車火災易發(fā)多發(fā)的城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部、居民住宅區(qū)、居住出租房集中區(qū)域等場所和快遞、外賣企業(yè)及其配送人員,大力開展警示性宣傳,曝光典型火災案例和相關(guān)違法行為(單位),張貼發(fā)放標語圖冊,引導群眾自覺購買并安全使用符合強制性國家標準、通過強制性產(chǎn)品認證的電動自行車產(chǎn)品以及將電動自行車停放至集中停放充電點。指導村(居)民委員會、住宅小區(qū)物業(yè)服務企業(yè)(管理單位)定期開展消防宣傳教育,制定應急預案并組織應急演練,增強群眾安全防范意識和逃生自救能力。
2.主要任務:
(1)制作一系列電動自行車消防安全宣傳片。12月底前,制作完成電動自行車消防公益廣告和警示教育片,專項活動期間在縣級電視頻道及各商業(yè)綜合體、電影院、酒店、學校、住宅小區(qū)等重點場所進行滾動播放。(牽頭單位:縣消防救援大隊,配合單位:縣委宣傳部、縣傳媒集團、縣應急管理局、縣經(jīng)信局、縣文廣旅體局、縣教育局、縣住建局)
(2)曝光一批電動自行車消防安全違規(guī)行為。安排記者參加集中巡查檢查活動,并對電動自行車充電線路私拉亂接等不安全、不文明行為予以依法曝光。(牽頭單位:縣消防救援大隊,配合單位:縣創(chuàng)建工作中心、縣傳媒集團、縣應急管理局、縣公安局)
(3)刊發(fā)致廣大電動自行車主的一封信。12月底前,在《xx》刊發(fā)致廣大電動自行車主的一封信,倡導廣大車主自覺遵守電動自行車消防安全有關(guān)規(guī)定。(牽頭單位:縣安委辦,配合單位:縣消防救援大隊、縣傳媒集團)
(4)開展一次“七進”走訪宣傳活動。結(jié)合日常巡查,開展一次進企業(yè)、進校園、進機關(guān)、進社區(qū)、進農(nóng)村、進家庭、進公共場所的“七進”電動自行車消防安全宣傳工作,通過發(fā)放圖冊、懸掛橫幅、張貼標語等方式,大力普及電動自行車消防安全知識。(牽頭單位:縣消防救援大隊、縣應急管理局,配合單位:縣公安局、縣綜合執(zhí)法局、縣住建局、縣教育局、國網(wǎng)開化供電公司)
(5)開展電動自行車消防安全應急演練。應急管理和消防救援等部門要指導各村(居)民委員會、住宅小區(qū)物業(yè)服務企業(yè)(管理單位)制定應急預案并組織應急演練,增強群眾安全防范意識和逃生自救能力。專項行動期間,華埠鎮(zhèn)、xx辦至少舉辦1次應急演練。(牽頭部門:縣安委辦,配合部門:縣住建局、縣消防救援大隊)
三、工作安排
專項行動從xx年12月開始至xx年3月底結(jié)束,分四個階段進行:
(一)動員部署階段(xx年12月中下旬)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(xx辦)、工業(yè)園區(qū),各牽頭部門結(jié)合實際,制定具體實施方案或行動計劃,全面組織發(fā)動,廣泛開展部署和宣傳。
(二)排查摸底和試點階段(xx年12月底前)。各牽頭部門完成電動自行車及其配件銷售、維修單位及全縣所有已建電動自行車集中停放充電點及智能充電設施排查摸底工作,建立臺賬資料。牽頭單位組織有關(guān)部門選擇住宅區(qū)、公共建筑以及快遞、外賣企業(yè)等各類場所,分別開展電動自行車集中(小型)停放充電點試點建設。
(三)集中行動階段(xx年12月底至xx年3月20日)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(xx辦)、工業(yè)園區(qū),各有關(guān)部門按照五大行動要求,認真履行職責,扎實推進電動自行車源頭整治、日常管理、法規(guī)機制完善、宣傳警示教育等工作,并組織開展檢查。縣安委辦結(jié)合日常安全生產(chǎn)和消防安全工作開展不定期督查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(xx辦)、工業(yè)園區(qū)要統(tǒng)籌做好本地區(qū)電動自行車集中停放充電點建設規(guī)劃(建設任務由縣住建局核定),xx年3月底前完成全部電動自行車集中停放充電點建設任務。
(四)行動總結(jié)和完善機制階段(xx年3月底前)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(xx辦)、工業(yè)園區(qū),各有關(guān)部門對前期專項行動情況開展“回頭看”和自查自驗,固化工作措施,建立對銷售、維修、充電等各環(huán)節(jié)的長效管控機制??h安委辦組織成立聯(lián)合考評驗收工作組,對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(xx辦)、工業(yè)園區(qū)、各有關(guān)部門工作情況開展考評驗收。
四、工作要求
(一)加強領(lǐng)導,提高認識。開展專項行動,解決電動自行車消防安全管理突出問題,確保安全形勢平穩(wěn),是一項十分重要的民生工程??h級層面成立全縣電動自行車消防安全綜合治理專項行動領(lǐng)導小組(詳見附件),協(xié)調(diào)落實、督查推進綜合治理有關(guān)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(xx辦)、工業(yè)園區(qū)、各有關(guān)部門要高度重視,參照縣里成立專門工作機構(gòu),制定整治方案,定期研判調(diào)度,統(tǒng)籌推進本區(qū)域、本行業(yè)的專項行動。同時,建立聯(lián)絡機制,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(xx辦)、工業(yè)園區(qū)和各責任單位,于xx年1月10日前,將本區(qū)域、本部門專項行動聯(lián)絡員名單報縣領(lǐng)導小組辦公室。
(二)落實責任,協(xié)同推進。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(xx辦)、工業(yè)園區(qū)、各相關(guān)部門要切實擔負起工作職責,加強綜合治理各環(huán)節(jié)、各領(lǐng)域協(xié)同配合,建立健全聯(lián)合檢查、信息共享、情況通報、案件移送等機制,加強全鏈條監(jiān)管,防止推諉扯皮,務求治理實效。行動期間,縣安委會定期組織召開研判分析會,開展階段性小結(jié)并部署推進下步工作。自xx年12月起,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(xx辦)工業(yè)園區(qū)和各牽頭部門于每月20日前將當月工作小結(jié)報縣領(lǐng)導小組辦公室(縣安委辦),xx年3月30前報送專項行動總結(jié)。
(三)完善機制,強化保障。開展《xx市市區(qū)電動自行車管理規(guī)定》執(zhí)行情況調(diào)研,建議完善相關(guān)條款。探索建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)委托執(zhí)法試點,對符合條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)實行委托執(zhí)法,并適時予以推廣,加大基層消防安全監(jiān)管力度。強化資金保障,開展電動自行車集中停放充電點使用情況調(diào)研,將
溢出充電費用納入政府財政補助。強化技術(shù)保障,采取政府購買服務方式,試點建立電動自行車“114一鍵挪車”平臺,動員群眾監(jiān)督電動自行車違法行為。
(四)嚴格督導,抓出實效。綜合治理專項行動納入縣政府安全生產(chǎn)和消防工作考核、安全生產(chǎn)巡查內(nèi)容,定期開展督導檢查;縣級有關(guān)部門也要對本系統(tǒng)內(nèi)綜合治理工作情況進行督導檢查。對工作不力、問題突出的區(qū)域,要采取通報批評、約談提醒等措施,督促其加大工作力度,落實治理措施。對電動自行車火災事故,公安部門要依法追究事故單位和人員責任,并嚴格倒查生產(chǎn)、銷售、維修、改裝、使用等環(huán)節(jié)的責任。