第一篇：中間庫總結(jié)

三、中間庫生產(chǎn)組織及后部物流管理 1、2010年精整復(fù)線投入正常生產(chǎn)至2010年年底，中間庫庫存維持在0.9—1.3萬噸水平。主要由于需要淬火爐生產(chǎn)的熱處理品種合同量與熱處理淬火爐實(shí)際產(chǎn)能不均衡的影響，2011年2至10月中間庫庫存持續(xù)在高位運(yùn)轉(zhuǎn)，庫存基本維持在1.8萬噸以上（4月份中修庫存相對(duì)較低），給中間庫生產(chǎn)及物流組織帶來空前壓力。各月月底中間庫庫情況情況如下：

2011年中間庫庫存狀態(tài)圖******4965860023******5714615噸***00001月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月 2、2011年全年累計(jì)出中間庫約120.3527萬噸，約占全年入庫總量的68.6%。比10年出中間庫量占總?cè)霂炝康?7%高出11.6個(gè)百分點(diǎn)。中間庫待入量的增加給生產(chǎn)組織帶來極大地困難和挑戰(zhàn)，每月出中間庫量如下：

2011年中間庫出庫量14.00012.00010.0008.3328.4367.21711.87112.61510.0728.0006.0004.0002.0000.0001月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月7.82312.82511.77612.0219.367萬噸 3、2011年受品種結(jié)構(gòu)的影響，中間庫庫存情況呈現(xiàn)兩個(gè)階段變化：

第一階段（1-8月份）：2011年年初中間庫庫存8600噸，受熱處理品種的集中軋制影響，至2月底中間庫庫存猛增至18764噸，隨后庫存呈現(xiàn)持續(xù)增加趨勢(shì)（4月份中修例外），直至8月23日中間庫庫存增至32500噸，為中間庫歷史最高庫存，至8月底中間庫庫存26934噸，為全年月底最高庫存量。

第二階段（9-12月份）通過公司的努力，合同結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整中間庫庫存呈現(xiàn)持續(xù)下降趨勢(shì)，中間庫周轉(zhuǎn)效率提高，合同兌現(xiàn)率明顯提升。

4、圍繞各階段生產(chǎn)任務(wù)、品種結(jié)構(gòu)、合同兌現(xiàn)情況、質(zhì)量情況以及中間庫庫存情況，及時(shí)制定相應(yīng)的生產(chǎn)組織和物流分配方案。有效地降低中間庫庫存，在控制成本的前提下，通過統(tǒng)一生產(chǎn)物流組織，保證了中間庫生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行以及重點(diǎn)合同的及時(shí)兌現(xiàn)。

1）、成品區(qū)域?qū)D跨中間庫庫區(qū)進(jìn)一步規(guī)劃。

為確保天車作業(yè)安全，將探傷區(qū)移到3號(hào)橫移以北，打通CD跨南北天車運(yùn)行通道；合理安排垛位，進(jìn)一步規(guī)劃探傷垛、預(yù)處理垛、剖分垛，實(shí)現(xiàn)分類碼放和管理，形成了冷矯區(qū)、修磨區(qū)、探傷區(qū)、火切區(qū)、待轉(zhuǎn)區(qū)五大功能作業(yè)區(qū)域，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境得到改善，布局更加合理，為安全生產(chǎn)、提高作業(yè)效率提供有力保障。

2）、結(jié)合中修契機(jī)，擴(kuò)建堆冷場(chǎng)地，增加堆冷垛位，提高中間庫鋼板日堆冷能力約3600噸。

3）、及時(shí)合理分流鋼板外委火切、預(yù)處理等作業(yè) 合理分流鋼板至各跨區(qū)處理，在充分發(fā)揮廠內(nèi)處理能力的同時(shí)，根據(jù)中間庫庫存情況，適時(shí)分流鋼板至紹良火切作業(yè)。通過計(jì)劃安排合理分流鋼板至深加工進(jìn)行預(yù)處理作業(yè)。同時(shí)還積極組織超極限鋼板外委熱處理以及瓢曲厚板外委壓平工作。全年外委作業(yè)情況如下：

噸******4***1年外委作業(yè)量

40000200001922.80外委火切外委預(yù)處理外委壓平外委熱處理919.54）、結(jié)合新的生產(chǎn)特點(diǎn)，繼續(xù)貫徹計(jì)劃下線、計(jì)劃外倒、“出陳待新”的生產(chǎn)組織模式。2011年中間庫庫存居高不下，適時(shí)地提出有計(jì)劃的下線待入、有計(jì)劃外倒，每班組織返切不少于15塊“出陳待新”的生產(chǎn)組織模式，使得中間庫有效周轉(zhuǎn)率得到有效控制。

5）加強(qiáng)中間庫管理，建立了中間庫小指標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)考核機(jī)制，重點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)出庫完成出色的班組及個(gè)人，大大提高了中間庫生產(chǎn)組織效率。同時(shí)鋼板作業(yè)區(qū)試行修磨計(jì)件工資，調(diào)動(dòng)了修磨人員積極性。

6）、分階段制定中間庫出庫組織方案，指導(dǎo)中間庫生產(chǎn)組織，合理配置現(xiàn)有資源，發(fā)揮中間庫最大產(chǎn)能。

第二篇：庫管總結(jié)

工作總結(jié)

2011年的日歷隨著時(shí)間的消逝，又將成為歷史而一去不返，回顧今年一年來的的工作，感觸頗多。記得我是今年5月份從另一個(gè)崗位榮幸地轉(zhuǎn)到庫管崗位上來，時(shí)間說短不短，說長(zhǎng)不長(zhǎng)。但這段時(shí)間給我的感覺卻是非常親切，親切的領(lǐng)導(dǎo)，親切的同事。也非常的溫馨，溫馨的工作環(huán)境，溫馨的工作氣氛。如今半年已經(jīng)過去，我從懵懂到熟悉崗位，如今站在倉管的職位上，感到身上的擔(dān)子和責(zé)任重大。所以我一直堅(jiān)持發(fā)揮主人翁的精神，認(rèn)真地對(duì)待每一項(xiàng)物料出庫、入庫，我相信這是我們每個(gè)庫管都會(huì)做到的。這也是我作為一個(gè)庫管應(yīng)盡的責(zé)任.欣慰之余，我認(rèn)為對(duì)于今年的工作應(yīng)該向領(lǐng)導(dǎo)做一個(gè)匯報(bào)。

一、工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)知的能力：

1、作為一名庫管，首先要非常清楚自己的崗位職責(zé)，而且為了能更好地提高自己的業(yè)務(wù)水平，要努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我們不能光知道入庫、發(fā)料這些簡(jiǎn)單的知識(shí)，更要有高度的責(zé)任心，要本著對(duì)每一位用戶安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真對(duì)待自己的工作，嚴(yán)格做到每一項(xiàng)物資在出庫前都是合格的產(chǎn)品，這就要求我必須清楚地認(rèn)知到如何去判斷各種物資的優(yōu)劣，從根本上杜絕任何不合格產(chǎn)品的入庫，而這些知識(shí)都需要我及時(shí)的學(xué)習(xí)，并且隨著產(chǎn)品的變化還得更新自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。

2、“安全”是天字號(hào)工程。我們每一位員工都應(yīng)該無條件地遵守國(guó)家和單位的各項(xiàng)安全規(guī)章制度。具備良好的安全素質(zhì)是每一位員工在企業(yè)里生存的必要條件之一。眾所周知，不管什么單位，只要是庫房，那都是一級(jí)重點(diǎn)防火部門，所以，操作人員應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)，提高自身安全素質(zhì)，認(rèn)真履行崗位安全職責(zé)，不斷改進(jìn)個(gè)人的安全思想意識(shí)，轉(zhuǎn)變安全理念，堅(jiān)持做到“我要安全”的工作理念。那么如何才能杜絕習(xí)慣性違章的行為呢？安全知識(shí)在這里顯得尤為重要，崗位指導(dǎo)書、崗位操作書，可以指導(dǎo)我們清楚地辨識(shí)出工作中存在的各種安全風(fēng)險(xiǎn)，并及時(shí)地加以整改和規(guī)避。所以安全學(xué)習(xí)，我一直都不敢有絲毫的怠慢，因?yàn)榘踩ぷ骶拖褚粋€(gè)圓，它只有起點(diǎn)，卻沒有終點(diǎn)，而我們要做的就是通過我們的學(xué)習(xí)，將這個(gè)圓畫的更圓。

二、物資入庫

1、作為一名庫管人員，我非常清楚自己的崗位職責(zé)，也是嚴(yán)格在照此執(zhí)行。

杜絕人情關(guān)，不管和供貨方是任何關(guān)系，對(duì)入庫庫前的物資的數(shù)量、品種、規(guī)格進(jìn)行必須認(rèn)真地一一進(jìn)行驗(yàn)收，其方法一般采取與供貨單位一致的計(jì)量方法驗(yàn)收，在通常情況下進(jìn)行全部核對(duì)、檢驗(yàn)（特殊情況下可以抽檢），嚴(yán)格查明運(yùn)到的物資在數(shù)量、品種、規(guī)格上是否與計(jì)劃、運(yùn)單、發(fā)票及合同的規(guī)定等相符。

2、對(duì)物資質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，核實(shí)運(yùn)到的物資在質(zhì)量方面是否符合規(guī)定的要求，根據(jù)《物資驗(yàn)收管理規(guī)定》進(jìn)行驗(yàn)收，合格的予以入庫，不合格的及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)并作好退貨處理和記錄。

4、進(jìn)入公司物資經(jīng)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)有損壞、質(zhì)差、無合格證或品種、規(guī)格不符等情況，本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，堅(jiān)決不予入庫，并立即向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

5、對(duì)入庫物資整齊擺放，進(jìn)行標(biāo)識(shí)；堅(jiān)持做到“三符四清”三符：物資帳、卡、物相符。四清：倉庫物料要物清、帳清、質(zhì)量清、用途清，同時(shí)做好六防

三、物資出庫

1、堅(jiān)持做好發(fā)料原則：憑單發(fā)料，如特殊情況需及用物料而無法打單的才可寫手工單，且要有物控員或物控主管簽名方可發(fā)料；材料送至倉庫門口交接(重物品除外);在發(fā)料時(shí)按先進(jìn)先出原則，舊廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。

2、準(zhǔn)確地做好物資材料進(jìn)出倉庫的賬務(wù)工作，堅(jiān)持做到日日清、周周清、月月清，在加強(qiáng)盤庫的同時(shí)認(rèn)真地做好庫房所需的所有報(bào)表，不給自己留有任何的死賬、呆賬隱患。

3、認(rèn)真做好退料工作。退料原則：不合乎要求的材料及時(shí)通知采購員，按照數(shù)量的完整性退回供貨商;

4、認(rèn)真做好各項(xiàng)材料管理和保護(hù)工作。

四、庫房的管理

我現(xiàn)在已經(jīng)對(duì)公司物料已經(jīng)比較熟悉，從本月一號(hào)起，我也對(duì)我所管理的庫房進(jìn)行全面管理，在本月以及以后的工作中，我們將以“5S”手法來規(guī)范我們的倉庫日常工作，將以一個(gè)隨時(shí)物料擺放整齊，地面干凈整潔，帳物卡一致的倉庫。

在這半年的工作中，由于領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的愛護(hù)，使我積累了一些的工作經(jīng)驗(yàn)，也學(xué)會(huì)了很多以前沒有掌握的知識(shí)與管理技能。

最后，在這半年的工作中對(duì)自己的評(píng)價(jià)是，本人做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，具有很強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，在性格方面，本人積極向上，樂于與人溝通，擁有現(xiàn)代年輕人的自信和親和力，遇到困難不會(huì)輕易退縮，能夠不斷地完善自己，地改進(jìn)自己，希望在今后的工作中，能給公司一份滿意的答卷。

王 梅

2011-11-18

王梅 物資供應(yīng)站 2011-11-18

第三篇：正反庫總結(jié)

正庫：

1、從起始位置掛1檔往前走，2、到車蓋高處擋線、低處見線時(shí)，向右打兩圈（汽車右轉(zhuǎn)彎）

3、到左側(cè)車蓋高低棱角與線接觸時(shí)，向左回兩圈（擺正汽車）

4、微調(diào)方向，直線行駛，直到停車（迅速踩離合、緩踩剎車）

5、停穩(wěn)車后，踩離合、掛倒檔，然后緩放離合，倒車

6、當(dāng)車后窗右下玻璃角與前中桿對(duì)齊時(shí)，向右打一圈，然后根據(jù)情況再逐漸向右打半圈（到3點(diǎn)鐘方向）

7、當(dāng)車右后角與前中桿距離約1尺時(shí)，方向盤不動(dòng)往后倒

8、車右后角縫與后中桿對(duì)齊時(shí)，迅速回一圈

9、當(dāng)磁條與后中桿對(duì)齊時(shí)，回半圈，然后微調(diào)向后倒車

10、觀察車與后面兩桿之間距離，當(dāng)視線與車側(cè)邊交叉20CM時(shí)，平穩(wěn)停車

反庫：

1、在起始位置，空檔，原地不動(dòng)向左轉(zhuǎn)打一圈，然后掛1檔起步

2、當(dāng)左側(cè)車蓋高低棱角與前左桿對(duì)齊時(shí)，向右回一圈

3、當(dāng)左側(cè)倒車鏡與前左桿距離一拳時(shí)，方向不變，往前走

4、到車蓋高處擋線、低處見線時(shí)，向左打一圈半（汽車左轉(zhuǎn)彎）

5、到左側(cè)車蓋高低棱角與線接觸時(shí)，向右回一圈半（擺正汽車）

6、微調(diào)方向，直線行駛，直到停車（迅速踩離合、緩踩剎車）

7、停穩(wěn)車后，踩離合、掛倒檔，左手握三點(diǎn)鐘方向，頭向后看，然后緩放離合，倒車

8、當(dāng)車后窗左下玻璃角與前中桿即將對(duì)齊時(shí)，向左從3點(diǎn)鐘打到6點(diǎn)鐘方向（即打四分之三圈）

9、當(dāng)車身與前中桿距離不變時(shí)，慢慢往上補(bǔ)，向左從6點(diǎn)補(bǔ)到9點(diǎn)（總計(jì)一圈半）

10、左后車角與后后中桿對(duì)齊時(shí)，向右回1圈（回到9點(diǎn)）

11、后紅點(diǎn)與后中桿對(duì)齊時(shí)，再向右回半圈（回到3點(diǎn)）

12、微調(diào)方向，緩慢倒車

13、觀察車與后面兩桿之間距離，當(dāng)視線與車側(cè)邊交叉20CM時(shí)，平穩(wěn)停車

第四篇：庫管總結(jié)

工作總結(jié)

2011年的日歷隨著時(shí)間的消逝，又將成為歷史而一去不返，回顧今年一年來的的工作，感觸頗多。記得我是今年5月份從另一個(gè)崗位榮幸地轉(zhuǎn)到庫管崗位上來，時(shí)間說短不短，說長(zhǎng)不長(zhǎng)。但這段時(shí)間給我的感覺卻是非常親切，親切的領(lǐng)導(dǎo)，親切的同事。也非常的溫馨，溫馨的工作環(huán)境，溫馨的工作氣氛。如今半年已經(jīng)過去，我從懵懂到熟悉崗位，如今站在倉管的職位上，感到身上的擔(dān)子和責(zé)任重大。所以我一直堅(jiān)持發(fā)揮主人翁的精神，認(rèn)真地對(duì)待每一項(xiàng)物料出庫、入庫，我相信這是我們每個(gè)庫管都會(huì)做到的。這也是我作為一個(gè)庫管應(yīng)盡的責(zé)任.欣慰之余，我認(rèn)為對(duì)于今年的工作應(yīng)該向領(lǐng)導(dǎo)做一個(gè)匯報(bào)。

一、工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)知的能力：

1、作為一名庫管，首先要非常清楚自己的崗位職責(zé)，而且為了能更好地提高自己的業(yè)務(wù)水平，要努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我們不能光知道入庫、發(fā)料這些簡(jiǎn)單的知識(shí)，更要有高度的責(zé)任心，要本著對(duì)每一位用戶安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真對(duì)待自己的工作，嚴(yán)格做到每一項(xiàng)物資在出庫前都是合格的產(chǎn)品，這就要求我必須清楚地認(rèn)知到如何去判斷各種物資的優(yōu)劣，從根本上杜絕任何不合格產(chǎn)品的入庫，而這些知識(shí)都需要我及時(shí)的學(xué)習(xí)，并且隨著產(chǎn)品的變化還得更新自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。

2、“安全”是天字號(hào)工程。我們每一位員工都應(yīng)該無條件地遵守國(guó)家和單位的各項(xiàng)安全規(guī)章制度。具備良好的安全素質(zhì)是每一位員工在企業(yè)里生存的必要條件之一。眾所周知，不管什么單位，只要是庫

房，那都是一級(jí)重點(diǎn)防火部門，所以，操作人員應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)，提高自身安全素質(zhì)，認(rèn)真履行崗位安全職責(zé)，不斷改進(jìn)個(gè)人的安全思想意識(shí)，轉(zhuǎn)變安全理念，堅(jiān)持做到“我要安全”的工作理念。那么如何才能杜絕習(xí)慣性違章的行為呢？安全知識(shí)在這里顯得尤為重要，崗位指導(dǎo)書、崗位操作書，可以指導(dǎo)我們清楚地辨識(shí)出工作中存在的各種安全風(fēng)險(xiǎn)，并及時(shí)地加以整改和規(guī)避。所以安全學(xué)習(xí)，我一直都不敢有絲毫的怠慢，因?yàn)榘踩ぷ骶拖褚粋€(gè)圓，它只有起點(diǎn)，卻沒有終點(diǎn)，而我們要做的就是通過我們的學(xué)習(xí)，將這個(gè)圓畫的更圓。

二、物資入庫

1、作為一名庫管人員，我非常清楚自己的崗位職責(zé)，也是嚴(yán)格在照此執(zhí)行。

杜絕人情關(guān)，不管和供貨方是任何關(guān)系，對(duì)入庫庫前的物資的數(shù)量、品種、規(guī)格進(jìn)行必須認(rèn)真地一一進(jìn)行驗(yàn)收，其方法一般采取與供貨單位一致的計(jì)量方法驗(yàn)收，在通常情況下進(jìn)行全部核對(duì)、檢驗(yàn)（特殊情況下可以抽檢），嚴(yán)格查明運(yùn)到的物資在數(shù)量、品種、規(guī)格上是否與計(jì)劃、運(yùn)單、發(fā)票及合同的規(guī)定等相符。

2、對(duì)物資質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，核實(shí)運(yùn)到的物資在質(zhì)量方面是否符合規(guī)定的要求，根據(jù)《物資驗(yàn)收管理規(guī)定》進(jìn)行驗(yàn)收，合格的予以入庫，不合格的及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)并作好退貨處理和記錄。

4、進(jìn)入公司物資經(jīng)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)有損壞、質(zhì)差、無合格證或品種、規(guī)格不符等情況，本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，堅(jiān)決不予入庫，并立即向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

5、對(duì)入庫物資整齊擺放，進(jìn)行標(biāo)識(shí)；堅(jiān)持做到“三符四清”三符：物資帳、卡、物相符。四清：倉庫物料要物清、帳清、質(zhì)量清、用途清，同時(shí)做好六防

三、物資出庫

1、堅(jiān)持做好發(fā)料原則：憑單發(fā)料，如特殊情況需及用物料而無法打單的才可寫手工單，且要有物控員或物控主管簽名方可發(fā)料；材料送至倉庫門口交接(重物品除外);在發(fā)料時(shí)按先進(jìn)先出原則，舊廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。

2、準(zhǔn)確地做好物資材料進(jìn)出倉庫的賬務(wù)工作，堅(jiān)持做到日日清、周周清、月月清，在加強(qiáng)盤庫的同時(shí)認(rèn)真地做好庫房所需的所有報(bào)表，不給自己留有任何的死賬、呆賬隱患。

3、認(rèn)真做好退料工作。退料原則：不合乎要求的材料及時(shí)通知采購員，按照數(shù)量的完整性退回供貨商;

4、認(rèn)真做好各項(xiàng)材料管理和保護(hù)工作。

四、庫房的管理

我現(xiàn)在已經(jīng)對(duì)公司物料已經(jīng)比較熟悉，從本月一號(hào)起，我也對(duì)我所管理的庫房進(jìn)行全面管理，在本月以及以后的工作中，我們將以“5S”手法來規(guī)范我們的倉庫日常工作，將以一個(gè)隨時(shí)物料擺放整齊，地面干凈整潔，帳物卡一致的倉庫。

在這半年的工作中，由于領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的愛護(hù)，使我積累了一些的工作經(jīng)驗(yàn)，也學(xué)會(huì)了很多以前沒有掌握的知識(shí)與管理技能。

最后，在這半年的工作中對(duì)自己的評(píng)價(jià)是，本人做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，具有很強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，在性格方面，本人積極向上，樂于與人溝通，擁有現(xiàn)代年輕人的自信和親和力，遇到困難不會(huì)輕易退縮，能夠不斷地完善自己，地改進(jìn)自己，希望在今后的工作中，能給公司一份滿意的答卷。

王 梅

2011-11-18

王梅 物資供應(yīng)站 2011-11-18

第五篇：中間驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

瑞安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)飛云新區(qū)

緯十一路橋梁工程

中 間 驗(yàn) 收 報(bào) 告

浙江華光市政建設(shè)有限公司

二00七年二月五日

中 間 驗(yàn) 收 報(bào) 告

本工程在2006年5月22日開工建設(shè)。由于受土地征用問題的影響，致2007年1月26日才完成橋板張拉工作,2006年12月30日完成臺(tái)帽混凝土澆筑。現(xiàn)已完成橋梁的下部結(jié)構(gòu)及橋梁空心板預(yù)制工程。今特邀業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)檢單位對(duì)本工程進(jìn)行中間驗(yàn)收。

一、工程概述

瑞安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)飛云新區(qū)緯十一路橋梁工程為20米單跨后張法預(yù)制應(yīng)力簡(jiǎn)支梁橋。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，U型重力式橋臺(tái)，柱式橋墩；上部結(jié)構(gòu)采用C30預(yù)制空心簡(jiǎn)支梁板,橋面鋪裝層采用C40混凝土。

二、施工依據(jù)

1、瑞安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)飛云新區(qū)緯十一路橋梁工程設(shè)計(jì)圖

2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》

3、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)程》

4、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》

三、施工情況

本工程嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及橋梁施工技術(shù)規(guī)范精心組織施工，各分項(xiàng)工程嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度。每道隱蔽工程都邀請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后才進(jìn)行下道工序施工，絕不留質(zhì)量隱患。

在嚴(yán)格抓工程質(zhì)量的同時(shí)，我公司對(duì)本工程的安全生產(chǎn)進(jìn)行重點(diǎn)管理。對(duì)新上崗工人進(jìn)行三級(jí)安全教育，并落實(shí)安全生產(chǎn)技術(shù)措施，施工現(xiàn)場(chǎng)委派專職安全員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。同時(shí)公司定期對(duì)本工程進(jìn)行安全和質(zhì)量檢查，使本工程做到安全防護(hù)設(shè)施齊全，及時(shí)消除安全隱患。

四、保證資料情況

一）混凝土試塊、鋼筋焊接檢驗(yàn)情況：

1、鉆孔灌注樁每一根樁制作二組試塊，共60組，合格率100%。

2、橋梁空心板預(yù)制每塊板制作一組試塊，共36組，合格率100%。

3、承臺(tái)、臺(tái)身制作試塊，共8組，合格率100%。二）原材料試驗(yàn)情況：

1、水泥送檢共4次，代表數(shù)量為630T，檢驗(yàn)結(jié)果全部合格。

2、粗骨料共送檢4次，代表數(shù)量為1850T，檢驗(yàn)結(jié)果全部合格。

3、細(xì)骨料共送檢4次，代表數(shù)量為1260T，檢驗(yàn)結(jié)果全部合格

3、鋼筋原材共送檢2次，代表數(shù)量65T，檢驗(yàn)結(jié)果全部合格。三）現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)情況：

對(duì)橋梁的20根樁基礎(chǔ)進(jìn)行小應(yīng)變動(dòng)測(cè)，其結(jié)果為I-II類樁19根，占總樁數(shù)的95.0%，Ⅲ類樁1根。

橋梁空心橋共抽檢10%計(jì)2塊板進(jìn)行回彈，均符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。

五、各工序現(xiàn)場(chǎng)檢查情況：

1、灌注樁鋼筋、成樁工序檢查60次，平均合格率為95.4%，評(píng)定等級(jí)為優(yōu)良。

2、橋梁空心梁板鋼筋、混凝土構(gòu)筑物工序檢查54次，平均合格率為91.39%，評(píng)定等級(jí)為優(yōu)良。

3、承臺(tái)鋼筋、混凝土構(gòu)筑物工序檢查4次，平均合格率為86.5%，評(píng)定等級(jí)為優(yōu)良。

4、臺(tái)帽鋼筋、混凝土構(gòu)筑物工序檢查4次，平均合格率為89.18%，評(píng)定等級(jí)為優(yōu)良。

根據(jù)《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ-90），該橋梁工程中間驗(yàn)收自評(píng)等級(jí)為優(yōu)良。

浙江華光市政建設(shè)有限公司

2007年2月5日