第一篇：2018云南紅河公務員面試熱點：救護車上高速該不該收費

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2018云南紅河公務員面試熱點：救護車上高速該不該收費? 【熱點鏈接】

近日，在河北邢臺邢臨高速收費站，一輛車身涂有“120”字樣的救護車駕駛員與高速收費員對是否要繳費發(fā)生口頭爭執(zhí)，之后救護車駕駛員將現(xiàn)場爭執(zhí)畫面發(fā)布到網(wǎng)上，引起網(wǎng)友熱議。

隨后，駕駛員稱車輛為救護車，不用繳費，在被高速當班收費員告知車輛并不在免費通行范圍內(nèi)后，駕駛員欲闖桿通行。此時，收費員將國家相關規(guī)定拿出給駕駛員看，駕駛員則說“救護車里人命關天，出了問題誰能負責”“我要把你拍下來，讓你成為網(wǎng)紅”。

監(jiān)控錄像顯示，在僵持5分鐘后，乘坐救護車的病人家屬下車繳了費，救護車得以正常通行。

【命題預測】

近日，一輛救護車在經(jīng)過某市高速收費站，被收費員要求繳納高速過路費，司機表示：要救護車繳費我頭一次聽說。救護車駕駛員與收費員因120救護車是否應繳費同行發(fā)生爭執(zhí)。對此，有網(wǎng)友認為應繳費，“你救護車又不是免費的”;也有網(wǎng)友認為收費站應該靈活應對，為挽救生命爭取時間。你怎么看? 【中公解析】

高速公路和救護車背后分別代表的是不同的社會服務部門，提供服務收取費用是理所應當?shù)?。但在人命關天的緊要關頭，雙方不應拿病人的生命做籌碼而耽誤搶救時間。所以，針對現(xiàn)行法律在實施過程中出現(xiàn)的模糊部分，有必要從全國層面進一步明確。

我國現(xiàn)行的《收費公路管理條例》第七條明確的免交車輛通行費車輛類型中并無救護車，其中對于搶險救災車輛的范圍，國務院并未給出明確規(guī)定，而是提出由國務院交通主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定批準。

因此諸多省區(qū)市未出臺針對救護車免費的相關規(guī)定，如果出現(xiàn)救護車跨省區(qū)市出診，就可能因各地政策不同而出現(xiàn)爭執(zhí)。

但是一旦救護車具有免費通行權利后，社會上還會出現(xiàn)“山寨救護車”“黑救護車”將更加難以監(jiān)管的問題。此外，“山寨救護車”“黑救護車”往往不具備緊急救護能力，急救條件和設施也不完善，容易耽誤患者病情甚至是生命。

因此，針對以上問題，應當從以下幾方面加以解決：

第一、救護車具有公眾屬性，因此有關部門有必要出臺統(tǒng)一規(guī)定，給予救護車特定的免費通行權利。既然現(xiàn)有交通法規(guī)對救護車有不同于一般車輛管理規(guī)則，同樣在過路費收取問題上也應該根據(jù)這一原則調整。

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第二、作為醫(yī)院方，不可將救護車當作“謀利工具”，也應該自覺回歸公益，先減少收費標準，再逐步實現(xiàn)“免費”接送危重病人，為其生命打開“綠色通道”，真正將生命放在至高無上地位，從而穩(wěn)步改善醫(yī)院、醫(yī)生社會形象。

第三、針對“山寨救護車”可將正規(guī)救護車進行統(tǒng)一管理并進行網(wǎng)絡化互動管理，由醫(yī)院與收費站確定是否執(zhí)行任務，對執(zhí)行任務中的救護車免收通行費，對于非執(zhí)行任務的救護車收取正常費用。

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第二篇：2018云南文山公務員面試熱點：救護車上高速該不該收費？

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2018云南文山公務員面試熱點：救護車上高速該不該收費？

【熱點鏈接】

近日，在河北邢臺邢臨高速收費站，一輛車身涂有“120”字樣的救護車駕駛員與高速收費員對是否要繳費發(fā)生口頭爭執(zhí)，之后救護車駕駛員將現(xiàn)場爭執(zhí)畫面發(fā)布到網(wǎng)上，引起網(wǎng)友熱議。

記者在河北省交通廳的監(jiān)控錄像中看到，牌號為冀EGK729的救護車于4月2日3時12分06秒自邢臨高速邢臺收費站二車道上道，于3時52分30秒到達威縣收費站出口二車道，電子計價器顯示應繳費用為25元。

隨后，駕駛員稱車輛為救護車，不用繳費，在被高速當班收費員告知車輛并不在免費通行范圍內(nèi)后，駕駛員欲闖桿通行。此時，收費員將國家相關規(guī)定拿出給駕駛員看，駕駛員則說“救護車里人命關天，出了問題誰能負責”“我要把你拍下來，讓你成為網(wǎng)紅”。

監(jiān)控錄像顯示，在僵持5分鐘后，乘坐救護車的病人家屬下車繳了費，救護車得以正常通行。

針對司機在網(wǎng)絡視頻中稱收費員收不收費看“心情”的說法，河北省交通廳一位工作人員表示，除國家法律規(guī)定免費通行的車輛外，高速收費員如要放行不合規(guī)定的車輛，必須向上級匯報。一旦出現(xiàn)收費員私自放行不合規(guī)車輛，他們會承擔相應責任。因此，“看心情”一說不靠譜。

記者采訪得到，該救護車輛屬邢臺中西醫(yī)結合骨科醫(yī)院，院長馬愛斌接受采訪稱，醫(yī)院已于一個月前將該車賣給了在該醫(yī)院工作的任姓先生，但正式手續(xù)還未完成。

記者電話采訪任先生獲悉，當時是他雇傭的司機開車運送病人及家屬回威縣，司機對救護車是否要繳費并不知情，以為是高速收費員額外向他們收取費用，加上半夜開車，可能有點情緒，才產(chǎn)生了過激言行。目前他們正打算給車輛辦理ETC，并讓司機學習相關法律知識。

【命題預測】

近日，一輛救護車在經(jīng)過某市高速收費站，被收費員要求繳納高速過路費，司機表示：要救護車繳費我頭一次聽說。救護車駕駛員與收費員因120救護車是否應繳費同行發(fā)生爭執(zhí)。對此，有網(wǎng)友認為應繳費，“你救護車又不是免費的”;也有網(wǎng)友認為收費站應該靈活應對，為挽救生命爭取時間。你怎么看? 【解析】 提出觀點：

高速公路和救護車背后分別代表的是不同的社會服務部門，提供服務收取費用是理所應當?shù)摹５谌嗣P天的緊要關頭，雙方不應拿病人的生命做籌碼而耽誤搶救時間。所以，針對現(xiàn)行法律在實施過程中出現(xiàn)的模糊部分，有必要從全國層面進一步明確。

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論證觀點：

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我國現(xiàn)行的《收費公路管理條例》第七條明確的免交車輛通行費車輛類型中并無救護車，其中對于搶險救災車輛的范圍，國務院并未給出明確規(guī)定，而是提出由國務院交通主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定批準。

因此諸多省區(qū)市未出臺針對救護車免費的相關規(guī)定，如果出現(xiàn)救護車跨省區(qū)市出診，就可能因各地政策不同而出現(xiàn)爭執(zhí)。

但是一旦救護車具有免費通行權利后，社會上還會出現(xiàn)“山寨救護車”“黑救護車”將更加難以監(jiān)管的問題。此外，“山寨救護車”“黑救護車”往往不具備緊急救護能力，急救條件和設施也不完善，容易耽誤患者病情甚至是生命。

落實觀點：

因此，針對以上問題，應當從以下幾方面加以解決：

第一、救護車具有公眾屬性，因此有關部門有必要出臺統(tǒng)一規(guī)定，給予救護車特定的免費通行權利。既然現(xiàn)有交通法規(guī)對救護車有不同于一般車輛管理規(guī)則，同樣在過路費收取問題上也應該根據(jù)這一原則調整。

第二、作為醫(yī)院方，不可將救護車當作“謀利工具”，也應該自覺回歸公益，先減少收費標準，再逐步實現(xiàn)“免費”接送危重病人，為其生命打開“綠色通道”，真正將生命放在至高無上地位，從而穩(wěn)步改善醫(yī)院、醫(yī)生社會形象。

第三、針對“山寨救護車”可將正規(guī)救護車進行統(tǒng)一管理并進行網(wǎng)絡化互動管理，由醫(yī)院與收費站確定是否執(zhí)行任務，對執(zhí)行任務中的救護車免收通行費，對于非執(zhí)行任務的救護車收取正常費用。

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第三篇：2018江西省考面試熱點：救護車上高速該不該收費

2018江西省考面試熱點：救護車上高速該不該收費?

【熱點鏈接】

近日，在河北邢臺邢臨高速收費站，一輛車身涂有“120”字樣的救護車駕駛員與高速收費員對是否要繳費發(fā)生口頭爭執(zhí)，之后救護車駕駛員將現(xiàn)場爭執(zhí)畫面發(fā)布到網(wǎng)上，引起網(wǎng)友熱議。

隨后，駕駛員稱車輛為救護車，不用繳費，在被高速當班收費員告知車輛并不在免費通行范圍內(nèi)后，駕駛員欲闖桿通行。此時，收費員將國家相關規(guī)定拿出給駕駛員看，駕駛員則說“救護車里人命關天，出了問題誰能負責”“我要把你拍下來，讓你成為網(wǎng)紅”。

監(jiān)控錄像顯示，在僵持5分鐘后，乘坐救護車的病人家屬下車繳了費，救護車得以正常通行。

【命題預測】

近日，一輛救護車在經(jīng)過某市高速收費站，被收費員要求繳納高速過路費，司機表示：要救護車繳費我頭一次聽說。救護車駕駛員與收費員因120救護車是否應繳費同行發(fā)生爭執(zhí)。對此，有網(wǎng)友認為應繳費，“你救護車又不是免費的”;也有網(wǎng)友認為收費站應該靈活應對，為挽救生命爭取時間。你怎么看? 【中公解析】

高速公路和救護車背后分別代表的是不同的社會服務部門，提供服務收取費用是理所應當?shù)?。但在人命關天的緊要關頭，雙方不應拿病人的生命做籌碼而耽誤搶救時間。所以，針對現(xiàn)行法律在實施過程中出現(xiàn)的模糊部分，有必要從全國層面進一步明確。

我國現(xiàn)行的《收費公路管理條例》第七條明確的免交車輛通行費車輛類型中并無救護車，其中對于搶險救災車輛的范圍，國務院并未給出明確規(guī)定，而是提出由國務院交通主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定批準。

因此諸多省區(qū)市未出臺針對救護車免費的相關規(guī)定，如果出現(xiàn)救護車跨省區(qū)市出診，就可能因各地政策不同而出現(xiàn)爭執(zhí)。

但是一旦救護車具有免費通行權利后，社會上還會出現(xiàn)“山寨救護車”“黑救護車”將更加難以監(jiān)管的問題。此外，“山寨救護車”“黑救護車”往往不具備緊急救護能力，急救條件和設施也不完善，容易耽誤患者病情甚至是生命。

因此，針對以上問題，應當從以下幾方面加以解決：

第一、救護車具有公眾屬性，因此有關部門有必要出臺統(tǒng)一規(guī)定，給予救護車特定的免費通行權利。既然現(xiàn)有交通法規(guī)對救護車有不同于一般車輛管理規(guī)則，同樣在過路費收取問題上也應該根據(jù)這一原則調整。

第二、作為醫(yī)院方，不可將救護車當作“謀利工具”，也應該自覺回歸公益，先減少收費標準，再逐步實現(xiàn)“免費”接送危重病人，為其生命打開“綠色通道”，真正將生命放在至高無上地位，從而穩(wěn)步改善醫(yī)院、醫(yī)生社會形象。

第三、針對“山寨救護車”可將正規(guī)救護車進行統(tǒng)一管理并進行網(wǎng)絡化互動管理，由醫(yī)院與收費站確定是否執(zhí)行任務，對執(zhí)行任務中的救護車免收通行費，對于非執(zhí)行任務的救護車收取正常費用。

第四篇：2018江西遴選面試熱點：救護車上高速該不該收費

2018江西遴選面試熱點：救護車上高速該不該收費

【熱點背景】

近日，在河北邢臺邢臨高速收費站，一輛車身涂有“120”字樣的救護車駕駛員與高速收費員對是否要繳費發(fā)生口頭爭執(zhí)，之后救護車駕駛員將現(xiàn)場爭執(zhí)畫面發(fā)布到網(wǎng)上，引起網(wǎng)友熱議。

隨后，駕駛員稱車輛為救護車，不用繳費，在被高速當班收費員告知車輛并不在免費通行范圍內(nèi)后，駕駛員欲闖桿通行。此時，收費員將國家相關規(guī)定拿出給駕駛員看，駕駛員則說“救護車里人命關天，出了問題誰能負責”“我要把你拍下來，讓你成為網(wǎng)紅”。監(jiān)控錄像顯示，在僵持5分鐘后，乘坐救護車的病人家屬下車繳了費，救護車得以正常通行。

【命題預測】

近日，一輛救護車在經(jīng)過某市高速收費站，被收費員要求繳納高速過路費，司機表示：要救護車繳費我頭一次聽說。救護車駕駛員與收費員因120救護車是否應繳費同行發(fā)生爭執(zhí)。對此，有網(wǎng)友認為應繳費，“你救護車又不是免費的”;也有網(wǎng)友認為收費站應該靈活應對，為挽救生命爭取時間。你怎么看?

【中公解析】

高速公路和救護車背后分別代表的是不同的社會服務部門，提供服務收取費用是理所應當?shù)摹５谌嗣P天的緊要關頭，雙方不應拿病人的生命做籌碼而耽誤搶救時間。所以，針對現(xiàn)行法律在實施過程中出現(xiàn)的模糊部分，有必要從全國層面進一步明確。【開頭擺明觀點，觀點有別于以往的贊同或者反對，著眼在怎么做這一層面。】

我國現(xiàn)行的《收費公路管理條例》第七條明確的免交車輛通行費車輛類型中并無救護車，其中對于搶險救災車輛的范圍，國務院并未給出明確規(guī)定，而是提出由國務院交通主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定批準。因此諸多省區(qū)市未出臺針對救護車免費的相關規(guī)定，如果出現(xiàn)救護車跨省區(qū)市出診，就可能因各地政策不同而出現(xiàn)爭執(zhí)?！靖鶕?jù)我國現(xiàn)行條例分析題目中狀況出現(xiàn)的原因?！?/p>

但是一旦救護車具有免費通行權利后，社會上還會出現(xiàn)“山寨救護車”“黑救護車”將更加難以監(jiān)管的問題。此外，“山寨救護車”“黑救護車”往往不具備緊急救護能力，急救條件和設施也不完善，容易耽誤患者病情甚至是生命?！緩姆疵娣治鼍茸o車免費通行后可能產(chǎn)生的問題?！?/p>

因此，針對以上問題，應當從以下幾方面加以解決：

第一、救護車具有公眾屬性，因此有關部門有必要出臺統(tǒng)一規(guī)定，給予救護車特定的免費通行權利。既然現(xiàn)有交通法規(guī)對救護車有不同于一般車輛管理規(guī)則，同樣在過路費收取問題上也應該根據(jù)這一原則調整。

第二、作為醫(yī)院方，不可將救護車當作“謀利工具”，也應該自覺回歸公益，先減少收費標準，再逐步實現(xiàn)“免費”接送危重病人，為其生命打開“綠色通道”，真正將生命放在至高無上地位，從而穩(wěn)步改善醫(yī)院、醫(yī)生社會形象。

第三、針對“山寨救護車”可將正規(guī)救護車進行統(tǒng)一管理并進行網(wǎng)絡化互動管理，由醫(yī)院與收費站確定是否執(zhí)行任務，對執(zhí)行任務中的救護車免收通行費，對于非執(zhí)行任務的救護車收取正常費用?！踞槍η拔奶岢龅膯栴}，分點提出解決方法?！?/p>

第五篇：2018云南紅河公務員面試熱點：小豬佩奇該不該被下線封殺

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2018云南紅河公務員面試熱點：小豬佩奇該不該被下線封殺? 背景材料：

《小豬佩奇》本是一部英國兒童動畫，3年前就被引入國內(nèi)。每集五分鐘的動畫片，豬爸爸、豬媽媽、粉紅豬小妹，以及弟弟喬治??圍繞豬小妹與家人的愉快經(jīng)歷，幽默有趣，通常會以一家人躺在地上哈哈大笑作為結尾?！缎∝i佩奇》的故事并不復雜，甚至可以說特別簡單，劇情貼合5歲以下孩子的生活場景和心理特征，讓幼兒也能輕松看懂。但看似無聊的情節(jié)，實際上都是精心設計。比如佩奇第一次滑冰摔倒想要放棄，豬爸爸既沒有進行廉價的安慰，更沒有苦口婆心地講大道理，而是自己也狠狠摔一跤，以此來告訴她：摔跤很正常，大人也會摔跤。這種不言之教，勝過千言萬語。

然而，從去年至今，人們在網(wǎng)絡上曬小豬佩奇的紋身、發(fā)型、手表等，讓其成為網(wǎng)紅。而一句“小豬佩奇身上文，掌聲送給社會人”經(jīng)過多家短視頻平臺傳播后，更是讓佩奇成為“社會人”的代表。不少中小學生攀比穿戴小豬佩奇的服飾、手表等。

預測題目：

針對于《小豬佩奇》等一系列動畫片到底該不該被下線封殺，談談你的看法。中公解析：

1、觀點、態(tài)度：動畫片本來是輕松愉悅的，能夠給孩子的童年留下不可磨滅的印記，也是童年中不可或缺的一部分，但低俗化、成人化、暴力失度等現(xiàn)象和動畫畫面的存在也對孩子造成了隱性傷害。應該要做到發(fā)揮動畫片本身的作用，而不是單純的封殺。

2、小豬佩奇等系列動畫片其實都傳遞出了家庭教育之道，如動畫片里的父母很善于鼓勵孩子，讓孩子盡快學會了自立自強，并且傳遞出了父母要學會“藏拙”，不要處處表現(xiàn)得比孩子聰明能干，同時，也教導那些新手父母，應該善于捕捉和創(chuàng)造機會讓孩子去“贏”。也要給孩子立規(guī)矩，但又不能陷于教條主義窠臼，既要體現(xiàn)出教育的靈活變通，又要有效呵護了孩子們最為可貴的好奇心，更可貴的是，在當今的二孩背景下，豬爸爸豬媽媽就很善于平衡兩個孩子之間的親情與愛，沒有一味地讓大寶忍讓。

3、當前，有的動畫片粗制濫造、暴力低俗，對尚處于發(fā)育階段，缺乏辨別、篩選、判斷能力的小孩子來說影響極為惡劣，對于孩子來說，模仿近乎于本能，然而不當?shù)哪７?，卻可能造成悲劇的發(fā)生。

4、措施：

(1)孩子不應交給動畫片“監(jiān)護”。家長一方面要選擇適合孩子看的動畫片，另一方面要陪同觀看，適時進行教育和引導。如果家長發(fā)現(xiàn)孩子錯誤的模仿行為，應該以婉轉的方式告訴孩子，什么是對的，什么是不對的，并向他解釋清楚。

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(2)父母應該抽出時間陪伴孩子，多帶孩子做一些戶外活動和親子游戲。當孩子有其他的娛樂渠道，對動畫片的注意力自然就下降了。

(3)只有制定有效的動畫片分級制度，并根據(jù)不同年齡段受眾的特點，分時段播放動畫產(chǎn)品，才能保證為兒童提供健康安全的信息。例如，應規(guī)范動畫片的播出時段，不利于未成年人身心健康的動畫片不應該在電視黃金時段播出，以此來規(guī)范并形成更好的行業(yè)標準;當兒童動畫片中出現(xiàn)可能在現(xiàn)實中被模仿的危險動作時，畫面中應予以標注“請勿模仿”的字樣;尤其在播出暴力畫面時應滾動提示性字幕，“建議該片多少歲以上觀看”或“要有家長陪同”等。

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