第一篇：關(guān)于開展鐵路質(zhì)量安全大檢查活動(dòng)的反思材料

關(guān)于開展鐵路質(zhì)量安全大檢查活動(dòng)的反思材料

2011年7月24日學(xué)習(xí)了全路電視電話會(huì)議精神和盛光祖部長重要講話精神以及7月25日路局周一擴(kuò)大交班會(huì)議精神，以及黃韓侯指揮部下發(fā)的安全大檢查活動(dòng)方案及中鐵電氣化局黃韓侯工程指揮部安全大檢查活動(dòng)措施的要求，根據(jù)我項(xiàng)目部的施工任務(wù)及個(gè)人的工作職位進(jìn)行了深刻反思，排除工作中的各種安全質(zhì)量隱患。

我自己立足物資設(shè)備部長崗位，不但要做好自己的本職工作外還有對(duì)現(xiàn)場的施工工程質(zhì)量盡心盡責(zé)。根據(jù)自己現(xiàn)場施工認(rèn)識(shí)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場施工過程中存在以下問題：

1、管理理念和思想認(rèn)識(shí)上存在的不足，宣傳力度不夠。

2、安全質(zhì)量檢查力度不夠，檢查后不能及時(shí)整改。

3、質(zhì)量觀念和安全意識(shí)淡薄，安全質(zhì)量隱患比較多。

4、物資管理人員水平不高，個(gè)人素質(zhì)良莠不齊。

對(duì)于以上存在問題我根據(jù)自身情況從以下幾方面進(jìn)行改正。

1、牢固樹立安全第一、安全是企業(yè)的奠基石的思想意識(shí)，在現(xiàn)場施工過程中及時(shí)的檢查存在的安全問題、解決問題。

2、加強(qiáng)宣傳力度，提高對(duì)工程質(zhì)量通病危害性認(rèn)識(shí)。廣泛宣傳工程質(zhì)量通病對(duì)施工產(chǎn)生的影響和危害，并通過典型案例宣傳，實(shí)例剖析，提高認(rèn)識(shí)。

3、建立健全各項(xiàng)管理制度，完善質(zhì)保體系。以制度做保障，加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量控制。

4、加強(qiáng)對(duì)原材料、施工設(shè)備的現(xiàn)場驗(yàn)收。按規(guī)定應(yīng)進(jìn)行復(fù)試的材料須在使用前復(fù)試，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。現(xiàn)場驗(yàn)收一定要履行簽字手續(xù)，做到責(zé)任到人。對(duì)檢查過程中存在的問題進(jìn)行書面通知通報(bào)到各工點(diǎn)負(fù)責(zé)人，及時(shí)進(jìn)行整改，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改，不改不放過。

5、堅(jiān)持在工作之余，學(xué)習(xí)新的規(guī)范規(guī)程及國家和鐵道部鐵路局的新文件，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時(shí)現(xiàn)場做到眼尖手快、腿快，分析辨識(shí)施工現(xiàn)場的各項(xiàng)危險(xiǎn)源，及時(shí)告知操作人員注意事項(xiàng)，做到防患于未然，杜絕一切事故發(fā)生。

總之，安全在于防范，質(zhì)量在于管理。通過本次安全質(zhì)量大檢查反思教育使我正確的認(rèn)識(shí)到了安全和質(zhì)量的重要性和施工過程控制任務(wù)的艱巨性。在今后的工作中一定立足本職、做到有計(jì)劃、有檢查、有整改、有成效，使安全質(zhì)量管理工作整體更上一個(gè)臺(tái)階，為項(xiàng)目部及公司的施工生產(chǎn)做出自己最大的貢獻(xiàn)。

黃韓侯項(xiàng)目物設(shè)部

王廣平

2011年8月20日

第二篇：關(guān)于開展鐵路質(zhì)量安全大檢查活動(dòng)的反思材料

關(guān)于開展鐵路質(zhì)量安全大檢查活動(dòng)的反思材料2011年2月23日我項(xiàng)目部全體職工學(xué)習(xí)了2月12日、13日全路緊急電視電話會(huì)議精神和2月15日的太原鐵路局電視電話會(huì)議精神之后，根據(jù)我項(xiàng)目部的施工任務(wù)及個(gè)人的工作職位進(jìn)行了深刻反思，排除工作中的各種安全質(zhì)量隱患。

本次檢查活動(dòng)的主題為：“全路系統(tǒng)立足大局、確保穩(wěn)定，把安全生產(chǎn)放在首位，同時(shí)加快鐵路建設(shè)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，建優(yōu)質(zhì)工程、精品工程?！?011年施工全國鐵路建設(shè)的高峰期，也是我項(xiàng)目部打好安全生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)的一年。我項(xiàng)目部計(jì)劃完成1.7億的產(chǎn)值，為了保證工期、質(zhì)量、安全、成本目標(biāo)的完成，我項(xiàng)目部全體職工必須上下一致，齊心協(xié)力、立足本職做好各項(xiàng)工作。

我自己立足技術(shù)管理工作崗位，不但要做好自己的本職工作外還有對(duì)現(xiàn)場的施工生產(chǎn)、工程質(zhì)量、現(xiàn)場安全及文明施工盡心盡責(zé)。根據(jù)自己短短的幾年現(xiàn)場施工認(rèn)識(shí)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場施工過程中主要存在以下問題：

1、管理理念和思想認(rèn)識(shí)上存在的不足

2、安全質(zhì)量檢查力度不夠，檢查后不能及時(shí)整改。

3、質(zhì)量觀念和安全意識(shí)淡薄，安全質(zhì)量隱患比較多。

4、施工人員水平低下，個(gè)人素質(zhì)良莠不齊。

對(duì)于以上存在問題我根據(jù)自身情況從以下幾方面進(jìn)行改正.1、牢固樹立安全第一、安全是企業(yè)的奠基石的思想意識(shí)，在現(xiàn)場施工過程中及時(shí)的檢查存在的安全問題、解決問題。同時(shí)對(duì)現(xiàn)場的施工人員進(jìn)行安全教育。

2、項(xiàng)目部、架子隊(duì)及各個(gè)施工工點(diǎn)，進(jìn)行月、旬、周安全問題的檢查，同時(shí)對(duì)檢查過程中存在的問題進(jìn)行書面通知通報(bào)到各工點(diǎn)負(fù)責(zé)人，及時(shí)進(jìn)行整改，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改，不改不放過。

3、施工現(xiàn)場必須按照鐵路標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行作業(yè)，各個(gè)操作人必須進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)、安全教育均必須持證上崗作業(yè)。現(xiàn)場設(shè)置群眾安全監(jiān)督員崗位，由具有現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)豐富考核合格的人員擔(dān)當(dāng)，同時(shí)每個(gè)架子隊(duì)設(shè)置專職安全檢查員和質(zhì)量檢查員。工班長嚴(yán)格執(zhí)行班前安全講話制度。自己積極協(xié)助現(xiàn)場安質(zhì)人員搞好安質(zhì)工作。

4、堅(jiān)持在工作之余，學(xué)習(xí)新的規(guī)范規(guī)程及國家和鐵道部鐵路局的新文件，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時(shí)現(xiàn)場做到眼尖手快、腿快，分析辨識(shí)施工現(xiàn)場的各項(xiàng)危險(xiǎn)源，及時(shí)告知操作人員注意事項(xiàng)，做到防患于未然，杜絕一切事故發(fā)生。

總之，安全在于防范，質(zhì)量在于管理。通過本次安全質(zhì)量大檢查反思教育使我正確的認(rèn)識(shí)到了安全和質(zhì)量的重要性和施工過程控制任務(wù)的艱巨性。在今后的工作中一定立足本職、做到有計(jì)劃、有檢查、有整改、有成效，使安全質(zhì)量管理工作整體更上一個(gè)臺(tái)階，為項(xiàng)目部及公司的施工生產(chǎn)做出自己最大的貢獻(xiàn)。

張浩奇

2011年2月25日

第三篇：鐵路安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)總結(jié)

關(guān)于鐵路質(zhì)量安全大檢查活動(dòng)的總結(jié)

為了貫徹落實(shí)2月12日、13日全路運(yùn)輸安全及全路建設(shè)電視電話會(huì)議精神，加強(qiáng)鐵路建設(shè)質(zhì)量安全管理，保安全、保穩(wěn)定，橋隧公司準(zhǔn)朔項(xiàng)目部結(jié)合鐵道部“安全質(zhì)量大檢查”活動(dòng)，在本項(xiàng)目范圍內(nèi)開展了安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)，對(duì)在建工程進(jìn)行質(zhì)量安全平推檢查，并整改閉合成環(huán)，積極自查自糾，確保施工生產(chǎn)安全可控、質(zhì)量可控。

一、成立質(zhì)量安全大檢查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

1、為了確保此次活動(dòng)的順利有效的開展，中鐵六局準(zhǔn)朔鐵路項(xiàng)目部成立安全質(zhì)量大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：項(xiàng)目經(jīng)理 盧漢軍

副組長：項(xiàng)目副經(jīng)理 蘭波、付建國；項(xiàng)目安全總監(jiān) 孫茂； 組員：各部門負(fù)責(zé)人

安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在項(xiàng)目安質(zhì)部，負(fù)責(zé)對(duì)大檢查活動(dòng)綜合協(xié)調(diào)。

準(zhǔn)朔項(xiàng)目部成立領(lǐng)導(dǎo)檢查小組，以項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì)，負(fù)責(zé)大檢查期間的質(zhì)量安全隱患排查和問題督導(dǎo)整改工作。

二、質(zhì)量安全大檢查總體情況

從施工現(xiàn)場的的情況看，準(zhǔn)朔項(xiàng)目部對(duì)安全質(zhì)量管理有足夠的重視，總體安全質(zhì)量情況基本受控，這次大檢查主要針對(duì)隧道洞口施工、臨時(shí)用電安全、消防設(shè)施的齊全、洞內(nèi)外的文明施工及安全距離進(jìn)行檢查。準(zhǔn)朔項(xiàng)目部以對(duì)上述問題進(jìn)行了重點(diǎn)控制，總體情況受控，但個(gè)別方面還存在問題，需要認(rèn)真整改。

從內(nèi)業(yè)資料看，項(xiàng)目部的安全和質(zhì)量體系已經(jīng)建立，并正常運(yùn)轉(zhuǎn)，質(zhì)檢資料、技術(shù)方案、安全、技術(shù)交底等基本齊全。但個(gè)別的管理辦法、施工技術(shù)方案、安全技術(shù)交底針對(duì)性不強(qiáng)，可操作性差的缺點(diǎn)，需要進(jìn)一步完善。

三、檢查的主要內(nèi)容及存在的問題，整改要求

（一）、對(duì)項(xiàng)目部的安全質(zhì)量保證體系的建立及運(yùn)行是否正常進(jìn)行了檢查。

檢查中發(fā)現(xiàn)安全質(zhì)量保證體系基本完善，安全質(zhì)量體系運(yùn)轉(zhuǎn)正常。存在的主要問題進(jìn)場人員的安全培訓(xùn)不足，須對(duì)進(jìn)場人員的教育，采取多種有效的教育方式，采取現(xiàn)場講解、培訓(xùn)、教育考試等多種方法進(jìn)行。

（二）檢查領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任包保和跟班作業(yè)制度執(zhí)行情況。

經(jīng)檢查項(xiàng)目部均制定了責(zé)任包保及風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)跟班制度，施工時(shí)能按制定好的制度嚴(yán)格執(zhí)行跟班作業(yè)。

（三）檢查管理制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)執(zhí)行情況及是否落實(shí)到現(xiàn)場。

經(jīng)檢查項(xiàng)目的管理制度基本完成，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)明確。進(jìn)行了現(xiàn)場的安全交底及技術(shù)交底，能夠正確指導(dǎo)施工。檢查中發(fā)現(xiàn)有以下問題：噴錨支護(hù)安全交底無針對(duì)性。

（四）對(duì)施工現(xiàn)場的檢查

1、現(xiàn)場存在的共性問題

（1）、現(xiàn)場原材料的存放

鋼筋沒有按上蓋下墊的要求存放，有銹蝕現(xiàn)象，不能保證質(zhì)量，要求現(xiàn)場整改。

（2）、臨時(shí)用電

各施工現(xiàn)場配電箱擺放隨意，照明設(shè)備不符合要求，要求限期整改。

（3）、個(gè)別勞務(wù)人員安全意識(shí)淺薄，不能正確佩戴和使用勞保用品。

在檢查中發(fā)現(xiàn)，有個(gè)別勞務(wù)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場不戴安全帽，已進(jìn)行再教育，并責(zé)令限期整改。

四、日常檢查中，是否把風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及相應(yīng)措施、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)執(zhí)行情況、圍巖變形量測、初期支護(hù)是否符合設(shè)計(jì)要求、仰拱和二襯與掌子面的安全距離，超挖部位的處理、防水板安設(shè)質(zhì)量、因地質(zhì)原因引起的設(shè)計(jì)變更的處理時(shí)限、火工品和爆破器材的管理作為檢查重點(diǎn)。

（1）、人身安全方面：重點(diǎn)是落實(shí)施工人員上崗培訓(xùn)、特種作業(yè)人員的持證上崗、勞保用品使用、現(xiàn)場作業(yè)防護(hù)、高空作業(yè)、多層作業(yè)安全措施、機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程、用電設(shè)施安全措施、駐地安全等。

（2）標(biāo)準(zhǔn)工地方面：重點(diǎn)是場地布置、按規(guī)定設(shè)置各種規(guī)定圖表、安全警示標(biāo)志、污水排放等。

（3）消防安全：重點(diǎn)各工點(diǎn)駐地以及原材料存放場所等施工工地消防安全責(zé)任制和消防措施落實(shí)情況。核查火工品存儲(chǔ)、領(lǐng)用和剩余退庫等關(guān)鍵環(huán)節(jié)相關(guān)制度落實(shí)。

五、落實(shí)整改

1、活動(dòng)期間，我項(xiàng)目部將對(duì)監(jiān)理單位及局指揮部所檢查出來的問題，落實(shí)到個(gè)人，分別將整改情況上報(bào)，確保在項(xiàng)目范圍內(nèi)不再出現(xiàn)相同的安全質(zhì)量問題。

2、我項(xiàng)目部積極開展自查自糾活動(dòng)，將干部到現(xiàn)場檢查出來的問題進(jìn)行匯總，落實(shí)整改責(zé)任人，分析原因，在根源上將問題整改落實(shí)。

3、做好檢查反思專題記錄，每一名中層干部都根據(jù)現(xiàn)場存在的安全質(zhì)量問題進(jìn)行反思，并寫出了書面的自查材料，問題具體、內(nèi)容真實(shí)、反思深刻、整改有力。

四、強(qiáng)化管理。

1、經(jīng)過安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)的開展，將我項(xiàng)目在施工過程中所暴露出的通病進(jìn)行系統(tǒng)整理，并列進(jìn)問題庫，在現(xiàn)場進(jìn)行逐一落實(shí)，查原因，求措施，使我部在防水板掛設(shè)、鋼拱架施工、初支防護(hù)及鋼筋網(wǎng)搭接等出現(xiàn)的問題得到了有效整治。

我項(xiàng)目部將繼續(xù)加大現(xiàn)場檢查整改力度，以確保隧道施工過程中的安全質(zhì)量得到有效控制。

中鐵六局橋隧分公司準(zhǔn)朔項(xiàng)目部

2011年3月23日

第四篇：關(guān)于開展鐵路質(zhì)量安全大檢查活動(dòng)的反思材料耿國臣

關(guān)于開展鐵路質(zhì)量安全大檢查活動(dòng)的反思材料根據(jù)鐵道部2月12日、13日緊急電視電話會(huì)議精神和2月15日的太原鐵路局電視電話會(huì)議要求，我項(xiàng)目部組織全體職工學(xué)習(xí)會(huì)議精神，并進(jìn)行自檢自查，根據(jù)會(huì)議精神要求，全面落實(shí)路局及建設(shè)單位及項(xiàng)目部要求，進(jìn)行自我反思。

做為架子隊(duì)的管理人員我立足本職，根據(jù)自身多年施工管理經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)在施工現(xiàn)場管理中存在以下幾方面的問題：

1、管理理念和思想認(rèn)識(shí)上存在的不足

雖然我們也認(rèn)識(shí)到了安全和質(zhì)量的重要性，項(xiàng)目部及架子隊(duì) 提出了“不留遺憾、不當(dāng)罪人、建不朽工程”要求和“打造精品太興鐵路”的理念。但在落實(shí)上存在著偏差，沒有充分體現(xiàn)安全和質(zhì)量是進(jìn)度的保障。我架子隊(duì)技術(shù)管理和現(xiàn)場管理人員經(jīng)驗(yàn)缺乏，但是面對(duì)艱難而繁重的施工任務(wù)，大部分人員沒有進(jìn)入角色，對(duì)既有線改建思想準(zhǔn)備不充分，致使工程建設(shè)管理存在不足，影響了對(duì)工程安全質(zhì)量的有效監(jiān)控。

2、規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)控制不嚴(yán)，質(zhì)量觀念和安全意識(shí)淡薄

包括我在內(nèi)的架子隊(duì)成員對(duì)安全生產(chǎn)意識(shí)較薄弱，參加安全教育積極性不高，對(duì)事關(guān)安全的問題不夠敏感，尤其是我本人，在這方面做的很不到位。對(duì)規(guī)章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識(shí)還不能完全掌握。不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出思想素質(zhì)的問題。對(duì)工程規(guī)范的施工管理存在認(rèn)識(shí)不清，把關(guān)不嚴(yán)。由于缺乏對(duì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)，部分工點(diǎn)出現(xiàn)，程序不清，把關(guān)不嚴(yán)現(xiàn)象。

根據(jù)項(xiàng)目部的施工生產(chǎn)任務(wù)和我架子隊(duì)存在的問題，在今后的現(xiàn)場施工安全質(zhì)量方面做到以下幾點(diǎn)：

1、解決思想意識(shí)問題

樹立科學(xué)的安全觀念。安全管理是有代價(jià)、有付出、有成本。對(duì)于施工企業(yè)，只有使安全工作做到防患于未然，安全投入才能受到回報(bào)。對(duì)于我現(xiàn)場施工執(zhí)行者，只有把安全工作做到位，落到實(shí)處，才能有效規(guī)避安全安全事件的發(fā)生。全員參與，提升安全工作理念。安全無小事，關(guān)鍵在于提升安全管理理念，任何安全工作都是大事，營造人人管安全的良好氛圍環(huán)境。

2、嚴(yán)抓質(zhì)量安全問題真正整改、閉環(huán)

在施工過程中項(xiàng)目部、架子隊(duì)及各個(gè)施工工點(diǎn)，進(jìn)行月、旬、周安全問題的檢查，同時(shí)對(duì)檢查過程中存在的問題進(jìn)行書面通知通報(bào)到各工點(diǎn)負(fù)責(zé)人，及時(shí)進(jìn)行整改，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改，不改不放過。

總之，安全質(zhì)量事故不容忽視，我們要時(shí)時(shí)提高警惕，任何稍縱即逝的失誤都會(huì)形成血的教訓(xùn)，因此我們要從思想深處對(duì)此引起足夠重視，要有安全、質(zhì)量管理責(zé)任重如泰山的壓力感。要有 “事故就在我們身邊”的感覺，真正做到如履薄冰、如坐針氈、如臨深淵。在今后的工作中一定立足本職、積極奉獻(xiàn)、嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，安全質(zhì)量同時(shí)抓確保施工任務(wù)按期圓滿完成。

耿國臣

2011年2月25日

第五篇：安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)反思材料

安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)反思材料

根據(jù)鐵道部《關(guān)于新建靖宇至松江河鐵路有關(guān)問題的處理決定》（鐵建設(shè)〔2011〕162號(hào)）、路局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部〈關(guān)于新建靖宇至松江河鐵路有關(guān)問題的處理決定〉及下步相關(guān)工作要求的通知》（建管處通知〔2011〕147號(hào)）和《關(guān)于深刻吸取新建靖宇至松江河鐵路工程有關(guān)問題教訓(xùn)，并認(rèn)真落實(shí)好相關(guān)工作的通知》（昆樞指電〔2011〕149號(hào)）要求，深刻吸取教訓(xùn)，增加做好當(dāng)前質(zhì)量安全工作的緊迫感和責(zé)任意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)好相關(guān)工作，并結(jié)合昆明樞紐鐵路東南環(huán)線工程實(shí)際，做好監(jiān)理工作，反思如下：

回顧東南環(huán)線施工監(jiān)理工作，認(rèn)真反思各個(gè)監(jiān)理工作環(huán)節(jié)，本人感到自己監(jiān)理工作存在以下問題：

1、監(jiān)理工作中對(duì)施工安全質(zhì)量、綜合接地等認(rèn)識(shí)不夠，意識(shí)不強(qiáng)。

2、對(duì)施工安全質(zhì)量、綜合接地等檢查力度不夠，檢查后對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題追蹤落實(shí)不夠積極主動(dòng)。

3、責(zé)任心不夠，現(xiàn)場監(jiān)理工作開展深入不夠，監(jiān)理工作面不夠認(rèn)真、細(xì)致、全面。

4、業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)有待提高。

對(duì)于以上存在問題根據(jù)自身情況從以下幾方面進(jìn)行改正：

1、態(tài)度決定認(rèn)識(shí)，細(xì)節(jié)決定成敗。本人在監(jiān)理工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)，時(shí)刻反思自身存在的問題，不斷學(xué)習(xí)交流，不斷進(jìn)步。嚴(yán)格按照“守法、誠信、公正、科學(xué)”的準(zhǔn)則執(zhí)業(yè)，提高思想認(rèn)識(shí)，端正態(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理崗位職責(zé)，做好監(jiān)理工作。

2、在今后的監(jiān)理工作中嚴(yán)格按相關(guān)文件指示精神，加大力度對(duì)安全質(zhì)量、綜合接地等的檢查，突出重點(diǎn)，不留死角。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題不論大小堅(jiān)決一追到底，及時(shí)追蹤落實(shí)問題的整改情況，關(guān)閉問題，不留隱患。

3、認(rèn)真、及時(shí)做好對(duì)現(xiàn)場監(jiān)理人員的技術(shù)交底，聽取其意見，并對(duì)存在的問題與監(jiān)理人員相互交換意見，尋求解決問題的方式方法。加強(qiáng)監(jiān)理工作責(zé)任心，克服好人主義思想，嚴(yán)格卡控施工關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位，消除施工安全隱患。

4、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身綜合素質(zhì)，跟上新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新思維的步伐。并從思想上消除施工中存在“重主體，輕附屬；重站前，輕站后”的觀念。

通過本次施工安全質(zhì)量反思，讓我認(rèn)識(shí)到施工安全質(zhì)量的重要性和施工過程控制任務(wù)的艱巨性，加深了做好自身監(jiān)理工作決心。在今后的工作中我一定立足本職、做到有計(jì)劃、有檢查、有整改、有成效，使安全質(zhì)量管理工作更加有序可控。

孔維卡

2011年12月12日