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      GDX2培訓(xùn)教材

      時間:2019-05-13 22:40:42下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《GDX2培訓(xùn)教材》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《GDX2培訓(xùn)教材》。

      第一篇:GDX2培訓(xùn)教材

      卷包車間培訓(xùn)資料

      GDX2機(jī)械基礎(chǔ)知識簡述

      一、概述

      GDX2型包裝機(jī)是把煙支、鋁箔紙、內(nèi)框紙和商標(biāo)紙等物料,按照設(shè)備設(shè)定的工藝流程進(jìn)行有序運(yùn)動,最終完成小盒煙包成型的設(shè)備;在該機(jī)組中,它的上游機(jī)是X2橫包機(jī),它的下游機(jī)是4350透明包裝機(jī)。GDX2型包裝機(jī)的工藝流程大致可分為:煙組的成型——鋁箔紙的成型——內(nèi)框紙的成型——商標(biāo)紙的成型——煙包的輸出等五個部分。下面我們將從工藝流程、主要組成部件、操作要點(diǎn)及質(zhì)量注意事項(xiàng)四個方面分別介紹這五個部分。

      二、煙組成型部分

      1、煙組成型部分工藝流程:

      煙支從聯(lián)接過道輸送過來,經(jīng)菱形分煙器清理后,經(jīng)過煙支攪拌器按7-6-7的排列落入下煙道,煙組被煙庫側(cè)壓板壓緊后由推煙排推入煙庫皮帶盒模,煙組在隨動護(hù)板的保護(hù)下形成7-6-7的煙組,煙組在皮帶盒模中作步進(jìn)運(yùn)動先后經(jīng)過煙支堵檢測器、空頭-缺支檢測器、剔除推桿、空模檢測器,在一輪過橋及一輪壓實(shí)推桿的保護(hù)下由一輪入口推桿將煙組推入一輪,一輪逆時鐘旋轉(zhuǎn)180度后,煙組在一輪隨動護(hù)叉的保護(hù)下,由一輪出口推桿經(jīng)一、二輪過橋推入二輪,這就是煙支形成煙組的全過程。

      2、煙組成型部分的主要組成部件

      ? 煙支攪拌器:煙支攪拌器由一個單獨(dú)的電機(jī)控制,與主機(jī)沒有直接的傳動聯(lián)系。此機(jī)構(gòu)有一個機(jī)械死點(diǎn)位置,平時在設(shè)備停機(jī)啟動時有攪拌器不動作的現(xiàn)象,一般說來都是此機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置,只要用M8的扳手旋轉(zhuǎn)煙支攪拌桿轉(zhuǎn)過死點(diǎn)位置即可。

      ? 推煙排:推煙排是煙組成型的關(guān)鍵部件,共計(jì)有三個,分三個不同的臺階面。右邊的推煙位置最低,左邊的推煙排位置最高。推煙排與主機(jī)聯(lián)接有一個離合器,手動盤車將準(zhǔn)心慢慢對齊(此時排煙排處于正行程的最末端),微用勁扳動手柄即可合上離合器。? 側(cè)壓板:側(cè)壓板的作用是使煙支順利進(jìn)入盒模而形成煙組。分左右兩組,共計(jì)六個。? 煙支隨動護(hù)板:煙支隨動護(hù)板是保護(hù)盒模中未成型的煙組不散開。當(dāng)盒模作間歇性步進(jìn)運(yùn)動時,煙支隨動護(hù)板同時作間歇性步進(jìn)運(yùn)動。

      ? 盒模:煙庫皮帶盒模共計(jì)有40個,是煙支型成煙組的載體。因?yàn)楣灿?jì)有40個盒模,所以檢查殘支煙時要連續(xù)檢查40包煙。盒模固定在一根橡膠齒型皮帶上。? 煙支堵檢測器:它的作用是保護(hù)煙庫皮帶不受損傷。

      ? 綠色煙支檢測板:使煙支更順利地通過機(jī)械檢測器,并使機(jī)械檢測器的動作更加準(zhǔn)確。? 剔除推桿:剔除推桿是將第一缺支檢測器檢測出的次煙組剔除。

      ? 一輪入口推桿:一輪入口推桿的作用是將煙組從煙庫皮帶盒模推入一輪中,它的位置要求是與皮帶盒模、一輪過橋保持足夠的間隙,且在正行程的末端距離一輪盒模1MM。? 一輪入口壓煙件:壓煙件的作用是使煙支順利進(jìn)入一輪盒模,它的位置特別重要,它的1(共計(jì)18頁)卷包車間培訓(xùn)資料

      工作面應(yīng)該低于停頓時的一輪煙夾表面,這樣才不會產(chǎn)生殘支煙。? 一輪壓實(shí)推桿:一輪壓實(shí)推桿是為了讓煙支順利進(jìn)入一輪。

      ? 一輪隨動護(hù)叉:煙組在推出一輪過程中,防止煙絲掉落并輔助鋁箔紙成型的作用。? 一輪部位:一輪組件主要由夾煙板(8件)、護(hù)爪(4件)及相關(guān)部件組成。它實(shí)現(xiàn)的動作有一輪停頓時的可靠定位,停頓時護(hù)爪張開,一輪旋轉(zhuǎn)時護(hù)爪關(guān)閉防止煙支甩出。

      3、煙組成型部分的操作要點(diǎn)

      ? 早上接班下煙前,應(yīng)手動慢速盤車三至四轉(zhuǎn),同時手感盤車的輕重,發(fā)現(xiàn)異常及時報告維修工,如無異常則將推煙排盤車至正行程的最末端后方可下煙(防止將第一排煙推爛),關(guān)閉煙庫防護(hù)罩,繼續(xù)手動盤車直至合格煙組通過剔除器位置;將速度選擇開關(guān)置于手動位置,慢速啟動設(shè)備,同時關(guān)注設(shè)備的運(yùn)行情況。? 煙庫出現(xiàn)亂煙時,必須停機(jī)進(jìn)行處理,防止出現(xiàn)殘支煙。

      ? 當(dāng)煙支堵檢測器亮燈時,應(yīng)該將堵煙處理完畢后,手動盤車三至四轉(zhuǎn),同時手感盤車的輕重,發(fā)現(xiàn)異常及時報告維修工,如無異常則慢速啟動設(shè)備,嚴(yán)禁強(qiáng)行按住煙支堵檢測器啟動設(shè)備。

      ? 當(dāng)剔除器亂剔煙時,檢查第一缺支檢測器處是否卡有異物,如無異物則通知維修工。

      ? 在清理煙庫至一輪處的煙灰時,應(yīng)小心謹(jǐn)慎,防止將皮帶盒模中的煙支搞亂以至損傷皮帶。

      ? 當(dāng)煙庫空檢測器亮燈時,注意下煙道中最下一排煙是否有爛煙。

      4、煙組成型部分質(zhì)量注意事項(xiàng)

      煙組成型部位產(chǎn)生的質(zhì)量問題主要有殘支、觸頭、少支(19根煙)及皺紋煙。? 殘支:殘支煙主要產(chǎn)生于推煙排及一輪入口推桿的推送過程中,因?yàn)榇送扑瓦^程使煙支產(chǎn)生縱向受力;皮帶盒模、推煙排及一輪入口壓煙件磨損變形都將產(chǎn)生殘支煙,我們平時操作過程中應(yīng)自檢到位,特別是出現(xiàn)設(shè)備卡車后更應(yīng)自檢40包煙查看煙支質(zhì)量。

      ? 觸頭:該部位產(chǎn)生的觸頭煙主要是皮帶盒模通道中積灰或一輪護(hù)煙板過緊造成的。? 少支:少支主要是由于一輪護(hù)爪松動或護(hù)爪控制軸承損壞造成的。

      ? 皺紋煙:該部位產(chǎn)生的皺紋煙主要是皮帶盒模通道中積灰或一輪入口推桿過緊造成的。

      5、思考題

      如何預(yù)防殘支煙的產(chǎn)生?

      2(共計(jì)18頁)卷包車間培訓(xùn)資料

      三、鋁箔紙的成型

      1、鋁箔紙成型部位的工藝流程

      鋁箔紙從裝料裝置牽引出來,經(jīng)過擺桿的導(dǎo)紙、壓紋輥印上壓紋后,經(jīng)過毛氈對鋁箔紙的潤滑后,在兩個單向?qū)Ъ堓伒淖饔孟逻M(jìn)入壓筋輪(在壓筋輪處完成鋁箔撕口的切割),經(jīng)過壓筋輪壓筋后使鋁箔堅(jiān)挺,在凹凸輪的導(dǎo)紙下進(jìn)入切刀部位,經(jīng)切割后的鋁箔紙經(jīng)過鋁箔吸風(fēng)皮帶、加速輪送入一、二輪過橋的鋁箔接紙腳處(此處有一鋁箔紙?zhí)蕹鳎?,與一輪推過來的煙組匯合,在推送入二輪盒模過程中完成鋁箔紙的兩個長邊折疊,在此工位由一對短邊折疊器完成鋁箔紙的一短邊折疊(同時二輪護(hù)爪關(guān)閉以保護(hù)煙組不散開),二輪將煙包旋轉(zhuǎn)到第二工位后,由一鋁箔鏟板完成鋁箔紙長邊搭口的一個折疊,二輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)到第三工位后,由各鋁箔折疊器完成鋁箔紙的全部折疊,折疊完鋁箔的煙包在二輪鋁箔護(hù)板的保護(hù)下,由二輪推桿推入三輪,在三輪剔除器處將鋁箔折疊不好的煙包剔除,由三輪推桿將煙包推入四輪,這就是鋁箔紙成型的全過程。

      2、鋁箔紙成型部位的主要組成部件

      ? 鋁箔裝料裝置:共計(jì)有二根,起支承鋁箔的作用,可以連座一起調(diào)整其進(jìn)出位置,但幅度不能很大。

      ? 鋁箔剎車:鋁箔剎車是為了使鋁箔紙保持一定的牽引力,并持續(xù)釋放的一種裝置。? 鋁箔擺桿:起導(dǎo)紙并適當(dāng)消除鋁箔彎曲程度的作用。? 鋁箔壓紋裝置:在鋁箔紙的正面壓上一層花紋。

      ? 鋁箔毛氈:潤滑鋁箔紙,減小鋁箔摩擦系數(shù)使鋁箔紙具有良好的折疊性能。? 鋁箔單向?qū)Ъ堓仯焊鼡Q鋁箔紙時,產(chǎn)生對鋁箔紙牽引力的作用。

      ? 鋁箔壓筋輪:使鋁箔紙堅(jiān)挺,有利于輸送;鋁箔壓筋輪軸上的圓切刀將鋁箔紙縱向切出一個撕口。

      ? 鋁箔切刀:鋁箔不可調(diào)切刀的旋轉(zhuǎn)速度是可調(diào)切刀速度的二倍,兩刀之間形成由內(nèi)至外逐點(diǎn)切割。可調(diào)切刀共有兩把,一為切斷刀,一為撕口刀。? 鋁箔切刀潤滑毛氈:清潔鋁箔快速旋轉(zhuǎn)刀。? 鋁箔凹凸輪:導(dǎo)紙作用。

      ? 鋁箔吸風(fēng)皮帶:輸送鋁箔紙的作用。

      ? 鋁箔加速輪:使連續(xù)輸送的鋁箔紙變?yōu)殚g歇式輸送時,加快鋁箔紙的輸送,讓鋁箔不至于在此處產(chǎn)生堆集現(xiàn)象。

      ? 鋁箔接紙腳:對鋁箔紙的搭口起定位作用。

      ? 鋁箔紙?zhí)蕹b置:當(dāng)煙庫皮帶處剔除煙支時,設(shè)備不減速,而鋁箔紙輸送也不減速,在一、二輪過橋處相應(yīng)地剔除一張鋁箔紙。

      ? 二輪隨動桿:煙包從一輪推入二輪過程中,起保護(hù)煙包的作用,并保持煙包與鋁

      3(共計(jì)18頁)卷包車間培訓(xùn)資料

      箔紙的相對位置。

      ? 二輪盒模:二輪盒模共計(jì)8組(前后16件)。? 二輪護(hù)爪:保護(hù)未折疊好鋁箔紙的煙包不散開。

      ? 二輪鋁箔長邊旋轉(zhuǎn)折疊器:折疊鋁箔長邊搭口,且二輪旋轉(zhuǎn)時,保護(hù)未折疊好鋁箔紙的煙包不散開。

      ? 鋁箔各折疊器:起折疊鋁箔的作用。

      ? 二輪鋁箔護(hù)板:保護(hù)已折疊好的鋁箔搭口不散開,并在煙包從二輪推入三輪過程中起導(dǎo)向作用。

      ? 二輪出口推桿:將完成了鋁箔折疊的煙包推出二輪。? 三輪入口推桿:將二輪推過來的煙包改變運(yùn)動方向推入三輪。? 三輪隨動桿:在煙包推入三輪的過程中,保護(hù)煙包不受損傷。? 三輪盒模:共計(jì)有八件,起輸送煙包的作用。

      ? 三輪剔除器:將鋁箔折疊不好的煙包或缺鋁箔撕口的煙包剔除。? 三輪出口推桿:將包裝完鋁箔的合格煙包推入四輪。

      3、鋁箔紙成型部位的操作要點(diǎn)

      ? 在安裝鋁箔紙卷筒時,注意將鎖緊手柄擰緊,防止手柄松動而出現(xiàn)鋁箔跑動或鋁箔口子漏煙。

      ? 在更換鋁箔紙時,因?yàn)樾掳惭b的鋁箔紙?jiān)诿珰窒峦A魰r間過長,鋁箔表面積有一層石蠟油,注意將積油的鋁箔紙手動轉(zhuǎn)出再拼接。

      ? 在更換鋁箔時,不能人為將鋁箔完檢測器拿開,以免鋁箔用完時擺桿擺動幅度過大而打壞設(shè)備。

      ? 在更換鋁箔啟動設(shè)備時,注意鋁箔口子的長短,發(fā)現(xiàn)鋁箔口子有長短的現(xiàn)象,及時到八輪后的輸送皮帶檢查煙包質(zhì)量,以免設(shè)備漏檢的不合格煙包流入成品。? 在設(shè)備空斗時,注意將鋁箔紙從壓紋輥前及單向?qū)Ъ堓佁幖魯?,防止鋁箔紙?zhí)蕹^多而將設(shè)備卡壞。

      ? 因?yàn)槊珰值臐櫥瑢︿X箔的折疊性能有很大的影響,所以建議每更換一個鋁箔就打一次石蠟油,打油位置主要為鋁箔紙兩端的折疊位置,不能在鋁箔紙的中間,否則會出現(xiàn)鋁箔松動的質(zhì)量缺陷。(打石蠟油應(yīng)該多次而少量,這樣既不會產(chǎn)生油煙,也保證了鋁箔的可折疊性)。

      ? 在下二班取下鋁箔時,注意將鋁箔完檢測器輕拿輕放,以免使鋁箔完檢測器跑位。? 當(dāng)缺鋁箔亮燈出現(xiàn)堵鋁箔的現(xiàn)象時,應(yīng)該將鋁箔切刀、吸風(fēng)皮帶、加速輪及接紙腳處的卡紙徹底清理干凈。

      ? 每天接班時,注意檢查鋁箔圓切刀是否靈活,防止因?yàn)殇X泊圓切刀不靈活而產(chǎn)生鋁箔撕口扯不斷的現(xiàn)象。

      4(共計(jì)18頁)卷包車間培訓(xùn)資料

      ? 在清理完三輪卡煙時,一定要將三輪導(dǎo)軌安裝到位,保護(hù)設(shè)備不被打壞。? 每天接班時,注意清潔鋁箔吸風(fēng)皮帶處的負(fù)壓吸風(fēng)過濾杯,保證吸風(fēng)皮帶有足夠的負(fù)壓輸送鋁箔紙。

      ? 鋁箔切刀處的防護(hù)罩都沒有防護(hù)聯(lián)鎖裝置,平時在處理堵鋁箔時注意安全,處理完故障后應(yīng)將防護(hù)門關(guān)到位,防止出現(xiàn)因門未關(guān)到位而產(chǎn)生鋁箔撕口扯不斷的現(xiàn)象。

      ? 在設(shè)備輪保過程中,注意將鋁箔壓紋鋼輥清潔干凈,防止出現(xiàn)鋁箔壓紋不好的煙包。

      ? 在煙支剔除頻繁時,注意清理鋁箔紙?zhí)蕹b置處的積紙,防止因?yàn)殇X箔積紙過多,而導(dǎo)致設(shè)備被卡壞。

      ? 在鋁箔撕口亮燈三輪剔除頻繁的情況下,注意及時排除二輪下的不合格品,防止不合格品堆集而造成設(shè)備被卡壞。

      ? 在操作過程中,注意檢查鋁箔來料是否波邊,波邊的鋁箔會使鋁箔牽引力不勻而產(chǎn)生鋁箔跑動的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致一系列質(zhì)量問題。

      4、鋁箔紙成型部分的質(zhì)量注意事項(xiàng)

      鋁箔紙成型部分產(chǎn)生的質(zhì)量問題主要有殘支、鋁箔口子折疊不好、壓紋不好和鋁箔撕口扯不斷等。

      ? 殘支:在二輪部位產(chǎn)生殘支煙,主要是因?yàn)槎喓心L幙ㄓ挟愇锘蚨喿o(hù)爪磨損、松動所致。

      ? 鋁箔口子折疊不好:鋁箔口子折疊不好是一種常見的軟故障,主要從以下方面去預(yù)防。

      一、關(guān)注鋁箔來料的產(chǎn)地及折疊性能,保證鋁箔能夠受到均勻的潤滑,減小其摩擦力,提高可折疊性;

      二、注意清潔鋁箔吸風(fēng)通道,防止鋁箔跑動的產(chǎn)生。

      三、煙庫皮帶及三輪剔除頻繁時,關(guān)注二輪部位的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,防止將二輪護(hù)爪和二輪盒??▔亩痄X箔口子折疊不好。

      ? 鋁箔壓紋不好:鋁箔壓紋不好主要是因?yàn)樵o料灰塵較多,在鋁箔壓紋鋼輥上積有一層灰垢,而引起鋁箔壓紋發(fā)亮,操作工主要是在設(shè)備輪保時把該部位清潔好。

      ? 鋁箔撕口扯不斷:鋁箔撕口扯不斷這種現(xiàn)象主要是產(chǎn)生在鋁箔紙堵塞以后,由于鋁箔紙堵塞會導(dǎo)致鋁箔切刀有微量倒退,而引起鋁箔撕口切不斷;如果鋁箔圓切刀不靈活或鋁箔紙?zhí)浺矔?dǎo)致鋁箔撕口扯不斷。

      5、思考題

      ● 實(shí)際操作過程中,突然有鋁箔跑動的現(xiàn)象,你是如何操作的? ● 更換鋁箔時你是如何操作并監(jiān)控質(zhì)量的?

      5(共計(jì)18頁)卷包車間培訓(xùn)資料

      四、內(nèi)框紙的成型

      1、內(nèi)框紙成型的工藝流程

      卷筒式內(nèi)框紙從裝料裝置牽引出來,經(jīng)過擺桿的導(dǎo)紙、內(nèi)框紙刻刀刻出折痕,由牽引輥輸送入內(nèi)框紙切刀位置,切割后的內(nèi)框紙由吸臂輸送到四輪上部,由內(nèi)框紙嵌入推桿將內(nèi)框紙嵌入四輪盒模,然后四輪旋轉(zhuǎn)二個工位后,與三輪輸送過來的煙包匯合,四輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)到第六個工位,由四輪推桿將煙包推出四輪,這就是內(nèi)框紙成型的全過程。

      2、內(nèi)框紙成型部位的主要組成部件

      ? 內(nèi)框紙裝料裝置:內(nèi)框紙裝料裝置共計(jì)有兩根,為螺旋鎖緊裝置,其軸向可以自由移動,方便員工操作。

      ? 內(nèi)框紙定位輥:起內(nèi)框紙軸向定位導(dǎo)向的作用,保證內(nèi)框紙?jiān)谶\(yùn)行過程中不偏離其中心位置。

      ? 內(nèi)框紙剎車:內(nèi)框紙剎車是為了使內(nèi)框紙保持一定的牽引力,并持續(xù)釋放的一種裝置。? 內(nèi)框紙擺桿:起導(dǎo)紙并適當(dāng)消除內(nèi)框紙彎曲程度的作用。

      ? 內(nèi)框紙刻痕刀:內(nèi)框紙刻刀呈圓形,共計(jì)有兩把,在內(nèi)框紙的固定部位刻出兩道折痕,使內(nèi)框紙具有良好的折疊性能。

      ? 內(nèi)框紙刻痕刀對稱輥:輔助內(nèi)框紙刻痕刀一起在內(nèi)框紙的固定部位刻出兩道折痕。? 內(nèi)框紙牽引輥:內(nèi)框紙牽引輥是內(nèi)框紙輸送的動力來源,共計(jì)有兩對對稱輥。? 內(nèi)框紙切刀:內(nèi)框紙切刀共計(jì)有兩把,一為固定刀,一為活動刀;兩刀之間為逐點(diǎn)剪切運(yùn)動。

      ? 內(nèi)框紙護(hù)腳:保護(hù)已切割的內(nèi)框紙?jiān)谖畚≈安灰苿游恢?,防止出現(xiàn)飛內(nèi)框紙。? 內(nèi)框紙吸臂:將已切割好的內(nèi)框紙轉(zhuǎn)移到四輪盒模上方,等待折疊。

      ? 內(nèi)框紙嵌入推桿:將吸臂上的內(nèi)框紙嵌入四輪盒模,在嵌入的同時完成內(nèi)框紙的折疊。? 四輪盒模:共計(jì)有八件,是內(nèi)框紙成型的載體。

      ? 四輪隨動桿:在煙包由三輪輸入四輪過程中,保護(hù)煙包不受損傷。? 四輪推桿:將完成了內(nèi)框紙折疊的煙包推入五輪。

      3、內(nèi)框紙成型部位的操作要點(diǎn)

      ? 在安裝內(nèi)框紙輔料的同時,注意內(nèi)框紙端面是否平整,如果不平整,則應(yīng)將內(nèi)框紙端面拍打平整,否則會出現(xiàn)飛內(nèi)框紙及小包變形等現(xiàn)象。

      ? 二班空斗時,注意將內(nèi)框紙離合器脫開,防止手動盤車時將內(nèi)框紙部位卡壞。? 在更換內(nèi)框時,注意在八輪出口的皮帶處檢查煙包質(zhì)量,防止變形煙包流入成口。? 在接班時生產(chǎn)時,注意清潔內(nèi)框紙吸風(fēng)過濾器,防止由于內(nèi)框紙負(fù)壓吸風(fēng)過小而引起飛內(nèi)框紙。

      6(共計(jì)18頁)卷包車間培訓(xùn)資料

      ? 在清理完四輪的爛包時,注意將四輪導(dǎo)軌安裝到位,防止將設(shè)備卡壞。

      4、內(nèi)框紙成型部分的質(zhì)量注意事項(xiàng)

      內(nèi)框紙成型部分出現(xiàn)的質(zhì)量問題主要有飛內(nèi)框紙、內(nèi)框紙走斜和內(nèi)框紙切口毛渣等。? 飛內(nèi)框紙:飛內(nèi)框紙主要是因?yàn)閮?nèi)框紙折痕太淺,內(nèi)框紙吸臂負(fù)壓吸風(fēng)太小、內(nèi)框紙?zhí)浐蛢?nèi)框紙護(hù)腳位置不好等原因。操作上主要是清潔負(fù)壓吸風(fēng)通道。

      ? 內(nèi)框紙走斜:內(nèi)框紙走斜具體表現(xiàn)為飛內(nèi)框紙、煙包不方正等。操作上主要是將內(nèi)框紙輔料安裝到位,并保證內(nèi)框紙卷筒端面平整。

      ? 內(nèi)框紙切口毛渣:產(chǎn)生原因主要為內(nèi)框紙切刀磨損、內(nèi)框紙輔料太軟。操作上主要是更換輔料解決此類問題。

      5、思考題

      ? 二班空斗時,應(yīng)如何操作內(nèi)框紙部位? ? 當(dāng)更換內(nèi)框后出現(xiàn)飛內(nèi)框紙,你是如何處理的? 五.商標(biāo)紙的成型

      1、商標(biāo)紙成型的工藝流程

      預(yù)切式的商標(biāo)紙由人工裝上輸送平皮帶,由平皮帶輸送進(jìn)入商標(biāo)升降器,再進(jìn)入商標(biāo)紙庫,經(jīng)過三個吸咀的的吸取送入商標(biāo)紙輸送皮帶盒模,由盒模皮帶輸送,完成第一折疊并壓實(shí)第一折疊后,進(jìn)入一十五步提升器,然后由商標(biāo)紙輸送走道輸送,先后經(jīng)過商標(biāo)工號打印,商標(biāo)紙涂膠,進(jìn)入五輪下部,與四輪輸送過來的煙包匯合,由四輪推桿將煙包連同商標(biāo)紙一起輸送入五輪盒模(在進(jìn)入五輪的過程中自然完成商標(biāo)紙兩側(cè)邊折疊),五輪旋轉(zhuǎn),由五輪固定折疊器完成兩個大折頁折疊的一部分,五輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)至折疊器站,由兩活動折疊器完成商標(biāo)紙的兩個大折頁折疊,五輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn),由五輪推桿將煙包推入六輪,在推入過程中自然完成商標(biāo)紙長邊的兩個折疊,六輪旋轉(zhuǎn)經(jīng)剔除站(剔除變形煙包、無商標(biāo)紙煙包和長時間停機(jī)膠液已干的煙包)由六輪推桿將煙包推入七輪,七輪上下電熱完成商標(biāo)紙涂膠的烘干,這就是商標(biāo)紙成型的全過程。

      2、商標(biāo)紙成型部位的主要組成部件

      ? 商標(biāo)紙堆碼皮帶:輸送并貯存商標(biāo)紙輔料的作用。

      ? 商標(biāo)紙升降器:改變商標(biāo)紙輸送方向并輸送商標(biāo)紙的作用,當(dāng)商標(biāo)紙升降器受到較大的阻力時,會觸動微動開關(guān)并過載停機(jī)。

      ? 商標(biāo)紙分離刀:將預(yù)切式商標(biāo)紙一張一張分離開來,不至產(chǎn)生二張或多張商標(biāo)紙。? 商標(biāo)吸咀:共計(jì)有三件(為易損件);吸取商標(biāo)紙并轉(zhuǎn)移入商標(biāo)紙輸送皮帶盒模。? 商標(biāo)輸送皮帶:輸送商標(biāo)紙的作用,讓紙庫中的商標(biāo)紙轉(zhuǎn)變?yōu)椴竭M(jìn)運(yùn)動。

      ? 商標(biāo)紙第一膠缸:在商標(biāo)紙翻蓋的固定位置涂上一點(diǎn)膠,利于商標(biāo)紙的折疊成型(一般

      7(共計(jì)18頁)卷包車間培訓(xùn)資料

      廠家未使用該部位)。

      ? 商標(biāo)紙第一折疊器:完成商標(biāo)紙翻蓋的折疊。

      ? 十五步提升器:將商標(biāo)紙輸送皮帶盒模處的商標(biāo)紙?zhí)嵘蟻硭腿肷虡?biāo)紙鏟板。當(dāng)三輪剔煙時,相應(yīng)地在此位置十五步提升器不動作,剔除一張商標(biāo)紙。? 商標(biāo)輸送輥:輸送商標(biāo)紙的作用。

      ? 工號打印輥:在商標(biāo)紙的固定位置印上生產(chǎn)工號,并起到輸送商標(biāo)紙的作用。? 商標(biāo)涂膠輥:商標(biāo)涂膠輥每旋轉(zhuǎn)一圈有兩張商標(biāo)紙被涂膠,只能單向轉(zhuǎn)動,在其涂膠表面有許多貯存膠液的小孔。

      ? 商標(biāo)刮膠板:X2商標(biāo)膠缸刮膠板有兩種;一種刮側(cè)面涂膠,一種刮正面涂膠。? 商標(biāo)第二膠缸攪拌電機(jī):當(dāng)設(shè)備處于停機(jī)狀態(tài)時,為第二膠缸提供動力源,讓膠缸處于轉(zhuǎn)動狀態(tài),不讓涂膠輥上的膠液干涸。

      ? 五輪入口推桿:將商標(biāo)紙送入五輪入口導(dǎo)板處。商標(biāo)紙堵塞時,五輪入口推桿有過載保護(hù)功能。

      ? 五輪橫向推桿:將商標(biāo)紙送入商標(biāo)紙預(yù)折疊處,商標(biāo)紙堵塞時,五輪橫向推桿有過載保護(hù)功能。

      ? 五輪隨動桿:在煙包輸入五輪過程中,保護(hù)煙包不受損傷,并輔助完成商標(biāo)紙的一部分折疊。

      ? 五輪盒模:共計(jì)有八件,是商標(biāo)紙折疊完成的載體。? 五輪固定折疊桿:完成商標(biāo)紙的一部分折疊。? 五輪活動折疊器:完成商標(biāo)紙兩端的一部分折疊。? 五輪推桿:輸送煙包的作用。

      ? 五、六輪拍板:保護(hù)煙包在輸送過程中不受損傷。? 六輪盒模:八個工位,起輸送煙包的作用。

      ? 六輪剔除器:無商標(biāo)紙、爛包、停機(jī)時間過長的煙包等不合格品在此剔除。? 六輪推桿:輸送煙包的作用。? 七輪隨動桿:保護(hù)煙包不受損傷。

      ? 七輪盒模:共計(jì)三十六件,輔助烘干煙包涂膠。? 七輪電熱:共計(jì)有上下兩塊,烘干煙包涂膠。? 七輪推桿:輸送煙包的作用。

      3.商標(biāo)紙成型部位的操作要點(diǎn)

      ? 設(shè)備長時間停機(jī)啟動時,注意將商標(biāo)走道門打開,取出停留過久的商標(biāo)紙,以免該處吸風(fēng)堵塞時,涂膠輥將商標(biāo)紙粘動引起商標(biāo)紙堵塞現(xiàn)象。

      ? 商標(biāo)紙堆放要求整齊,相互間間隙要小,且盡量向輸送方向靠齊,以免升降器向下輸送時由于堆放不好,造成設(shè)備停機(jī)。

      8(共計(jì)18頁)卷包車間培訓(xùn)資料

      ? 在實(shí)際操作過程中經(jīng)常有商標(biāo)紙吸取不好的現(xiàn)象,其原因主要有輔料太彎、吸風(fēng)管堵塞、紙庫調(diào)整不當(dāng)?shù)取?/p>

      ? 為保證吸風(fēng)管道的暢通,應(yīng)及時對商標(biāo)紙吸風(fēng)過濾杯進(jìn)行清潔。

      ? 當(dāng)商標(biāo)紙吸取正常,而“缺商標(biāo)紙”亮燈時,應(yīng)及時清潔“缺商標(biāo)紙”檢測器。? 當(dāng)商標(biāo)紙吸取不正常時,應(yīng)將被堵的商標(biāo)紙清理完后方可啟動設(shè)備。

      ? 接二班時,由于設(shè)備長時間運(yùn)轉(zhuǎn),膠液中水分蒸發(fā),在膠缸膠液表面有一層膠膜,應(yīng)及時清理,以保證檢測器對膠液的檢測。

      ? 在商標(biāo)紙庫放置商標(biāo)紙時,商標(biāo)紙放置量的多少應(yīng)在兩檢測器的中間,以免造成設(shè)備啟不動或“設(shè)備過載”亮燈。

      ? 在設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)清潔膠缸涂膠輥時,注意不要碰傷涂膠輥邊緣,否則會引起涂膠質(zhì)量不好等一系列質(zhì)量問題。

      ? 在接班換小合工號時,一定要將工號撥到位,讓工號限位齒卡住工號。

      ? 商標(biāo)紙走道蓋板蓋上時,蓋板限位螺絲下不能卡有雜物,以免蓋板蓋不到位,造成質(zhì)量問題。

      ? 安裝第二膠缸時,其蓋板一定要蓋到位,且蓋板與膠缸之間不能有雜物,以免造成商標(biāo)紙堵塞或商標(biāo)紙涂膠不好等現(xiàn)象。

      ? 設(shè)備停機(jī)啟動時,應(yīng)注意檢查商標(biāo)紙涂膠情況,特別是鋁箔紙與商標(biāo)紙的粘合。? 商標(biāo)紙堵塞時應(yīng)及時清潔商標(biāo)紙走道衛(wèi)生及五輪入口處衛(wèi)生。

      ? “六-七輪”亮燈時,一定要停機(jī)將變形的煙包清理干凈,并確認(rèn)合模未變形,才可慢速啟動設(shè)備。

      ? “十五步”燈時,應(yīng)檢查十五步處是否卡有商標(biāo)紙,如未卡有商標(biāo)紙,則應(yīng)檢查商標(biāo)紙工號是否跑位。如都不是,則要及時清潔檢測器衛(wèi)生。

      4、商標(biāo)紙成型部位的質(zhì)量注意事項(xiàng)

      商標(biāo)紙輸送部位出現(xiàn)的質(zhì)量問題主要有:小合打不開、小合開口、鋁箔紙松動、煙包栽頭、煙包露白和煙包變形等。

      ? 小合打不開:主要原因有膠輥膠量太大、涂膠輥線膠、涂膠反襯輥上有膠垢、商標(biāo)紙涂膠位置不正確而引起的。

      ? 小合開口:主要原因?yàn)槟z輥膠量太小、商標(biāo)紙涂膠位置不正確、商標(biāo)紙粘合性能不好、膠的質(zhì)量不好。設(shè)備短時間停機(jī)啟動時,因時間沒有達(dá)到設(shè)備剔除時間,設(shè)備不會剔煙,而商標(biāo)紙上的涂膠粘度已經(jīng)降低,此時應(yīng)手動剔除關(guān)注煙包是否開口。

      ? 鋁箔紙松動:中間涂膠輥膠量不大、膠的粘度下降、鋁箔紙上有油等會造成鋁箔紙與商標(biāo)紙粘合不牢。設(shè)備短時間停機(jī)啟動時,因時間沒有達(dá)到設(shè)備剔除時間,設(shè)備不會剔煙,而商標(biāo)紙上的涂膠粘度已經(jīng)降低,此時應(yīng)關(guān)注鋁箔紙是否松動。

      ? 煙包栽頭:煙包栽頭主要是因?yàn)槲?、六輪過橋處粘有膠垢,五、六輪煙包拍板太緊和輔

      9(共計(jì)18頁)卷包車間培訓(xùn)資料

      料原因引起。

      ? 煙包露白:煙包露白主要是因?yàn)檩o料壓痕太淺,煙包成型通道上積有膠垢而導(dǎo)致阻力增大而引起的。

      ? 煙包變形:產(chǎn)生的原因有商標(biāo)紙輸送不到位、內(nèi)框紙輸送不到位、六輪合模變形、六輪合模護(hù)勾壞、七輪合模變形等原因。

      5、思考題

      ? 請你談?wù)勗谄綍r工作中是如何搞中途保養(yǎng)的? ? 在平時操作中,你是如何處理五輪入口堵商標(biāo)紙的? ? 如何避免七輪損壞?

      六、煙包的轉(zhuǎn)移及輸出

      1、煙包輸出部位的工藝過程

      在七輪被烘干的煙包輸送入八輪,在八輪處剔除站剔除不合格品(長時間停機(jī)的煙包、內(nèi)框紙接頭的煙包、無內(nèi)框紙的煙包、商標(biāo)反的煙包)后,由八輪推桿將煙包推入八輪出口皮帶通道上,在八輪出口通道內(nèi)煙包的涂膠進(jìn)一步粘合,煙包繼續(xù)往前輸送,由轉(zhuǎn)移塔將煙包輸送入煙包跑道。至此,X2主機(jī)的包裝全部完成。

      2、煙包轉(zhuǎn)移及輸出部位的操作要點(diǎn)

      ? 八輪處卡煙時,應(yīng)先清理完?duì)€煙包,并確認(rèn)八輪合模未變形,方可慢速啟動設(shè)備。? 當(dāng)設(shè)備異常剔煙時,應(yīng)及時到八輪后的皮帶處檢查煙包質(zhì)量,防止不合格品流入成品。

      3、煙包轉(zhuǎn)移及輸出部位的質(zhì)量注意事項(xiàng)

      煙包轉(zhuǎn)移及輸出部位出現(xiàn)的質(zhì)量問題主要是煙包變形。

      煙包變形:八輪盒模變形、八輪后皮帶較松、轉(zhuǎn)移輪堵都會導(dǎo)致變形煙包的產(chǎn)生。

      4350機(jī)械基礎(chǔ)知識簡述

      一、概述

      4350包裝機(jī)是把煙包、小包透明紙、小透金線、條盒、條包透明紙和條包金線等物料,按照設(shè)備設(shè)定的工藝流程進(jìn)行有序運(yùn)動,最終完成小包透明、條盒包裝、條透包裝的設(shè)備;4350包裝機(jī)的工藝流程大致可分為:小透的成型——條包的成型——條透的成型等三個部分。下面我們將從工藝流程、主要組成部件、操作要點(diǎn)及質(zhì)量注意事項(xiàng)四個方面分別介紹這三個部分。

      10(共計(jì)18頁)卷包車間培訓(xùn)資料

      二、小透的成型

      1、小透成型部位的工藝流程

      煙包由X2轉(zhuǎn)移塔輸送出來,進(jìn)入煙包跑道,經(jīng)CH入口壓送件、CH入口提升件、CH入口推桿、CH齒形皮帶(在齒形皮帶處完成噴碼的打?。┹斔陀摄^形推桿推入偏心件位置(小透輔料從裝料輥牽引出來,經(jīng)小透擺桿及各導(dǎo)紙輥與金線驅(qū)動電機(jī)輸送過來的金線匯合并粘接,由各導(dǎo)紙輥輸送,經(jīng)金線切刀、缺金線檢測器、小透牽引輥、第一靜電消除器、小透切刀、第二靜電消除器、小透展開輪、小透輸送凹凸輪,到達(dá)偏心件位置)與展開好的小透包裝紙匯合,由鉤形推桿推入成型輪,在鉤形推桿的推送過程中自然形成小透的兩個長邊折疊及端部的兩個短邊折疊,煙包進(jìn)入成型輪后,同柔性折疊器完成小透長邊搭口的一個折疊。然后成型輪旋轉(zhuǎn),在成型輪的旋轉(zhuǎn)過程中自然形成小透長邊搭口的另一個折疊,成型輪旋轉(zhuǎn)60度后由長邊第一電熱完成小透長邊搭口的第一次熱封,成型輪旋轉(zhuǎn)120度后,由第二長邊電熱完成小透長邊搭口的第二次熱封,成型輪旋轉(zhuǎn)180度后,由成型輪推出推桿將煙包推入小透端部折疊器,在推送過程中自然形成小透端部一長邊折疊,推送入小透端部折疊器的煙包由疊包提升推桿完成疊包動作,在疊包提升推桿的提升過程中自然形成小透端部的另一長邊折疊,完成了小透折疊的煙包由雙聯(lián)推入小透端部電熱位置進(jìn)行熱封,熱封后的煙包由雙聯(lián)推桿推入CH轉(zhuǎn)盤,經(jīng)過剔除器、補(bǔ)償煙庫后由雙聯(lián)推桿推出轉(zhuǎn)盤,這就是小透成型的全過程。

      2、小透成型部位的主要組成部件

      ? 小透裝料輥:起支承輔料的作用,為了防止小透前后串動它的鎖緊手柄是右旋螺紋的與裝料輥旋轉(zhuǎn)方向一致;

      ? 小透擺桿:起展開輔料的作用,減小輔料的彎曲程度,保證下紙暢通; ? 金線驅(qū)動電機(jī):減小金線在輸送過程中的牽引力,保證金線不變形; ? 金線導(dǎo)紙輥:金線導(dǎo)紙輥為一種特殊材料制成,具有不粘膠的特性; ? 金線切刀:在金線的固定位置切出一個“U”形撕口,方便小包透明的拆封; ? 小透牽引牛筋輥:是小透輸送的動力來源(它與導(dǎo)紙鋼輥之間產(chǎn)生的摩擦力); ? 小透導(dǎo)紙鋼輥:與小透牽引牛筋輥一起產(chǎn)生小透牽引力,是設(shè)備內(nèi)部傳過來的主傳動; ? 靜電消除器:消除透明紙?jiān)谳斔瓦^程中產(chǎn)生的靜電,保證透明不產(chǎn)生靜電粘附現(xiàn)象; ? 小透切刀:將透明紙切割成定長的包裝紙,并與整圈小透保持四點(diǎn)相連,小透切刀是逐點(diǎn)剪切動;

      ? 小透展開輪:分離定長包裝紙相連的四點(diǎn),并將包裝紙加速輸送,以免在偏心件處產(chǎn)生透明堆集現(xiàn)象;

      ? 小透輸送凹凸輪:起使透明紙堅(jiān)挺利于輸送的作用;

      ? CH入口壓送件:使煙包在輸送過程中,減小煙包之間互相的擠壓力,并為煙包由連續(xù)輸送轉(zhuǎn)為間歇性輸送創(chuàng)造條件;CH入口提升件:使煙包由連續(xù)輸送轉(zhuǎn)為間歇性輸送;

      11(共計(jì)18頁)卷包車間培訓(xùn)資料

      ? CH入口推桿:輸送煙包的作用; ? CH齒形皮帶:輸送煙包的作用;

      ? CH有機(jī)玻璃蓋板:防護(hù)CH齒形皮帶上的煙包跳出并完成噴碼的吹干; ? 鉤形推桿:煙包的輸送;

      ? 偏心件:在鉤形推桿的輸送過程中,自然形成小透兩長邊折疊及底部兩短邊折疊,通過調(diào)整偏心件位置可以調(diào)整小透金線錯牙;

      ? 成型輪:成型輪共計(jì)有六個盒模,是小包透明成型的主要載體,有三個加工工位(第一個工位完成小透長邊搭口的折疊、第二個工位完成小透長邊搭口的第一次熱封、第三個工位完成小透長邊搭口的第二次熱封及小透飛包檢測); ? 柔性折疊器:完成小透長邊搭口下折疊;

      ? 圓弧板:完成小透長邊搭口的上折疊,并保護(hù)小透長邊搭口熱封前不散開;

      ? 成型輪推出推桿:輸送煙包的作用,在推送過程中自然形成小透端部兩短邊折疊及兩下長邊折疊;

      ? 小透端部折疊器:完成小透端部的折疊;

      ? 疊包提升推桿:將煙包按每兩包一組疊加起來,為條包的成型創(chuàng)造條件; ? 小透端部電熱:完成小透端部的熱封; ? 雙聯(lián)推桿:煙包的輸送; ? CH轉(zhuǎn)盤:煙包的輸送;

      ? 剔除器:將不合格的煙包(設(shè)備長時間停機(jī)烙壞的煙包、缺金線的煙包、飛包、小透拼接頭的煙包、缺封簽的煙包)在此剔除;

      ? 補(bǔ)償煙庫:將剔除器處剔除的煙包自動填補(bǔ)進(jìn)去,保證包裝工序的連續(xù)性。

      3、小透成型部位操作要點(diǎn)

      ? 接班啟動設(shè)備時,將速度選擇開關(guān)處于手動位置,慢速啟動設(shè)備,注意轉(zhuǎn)盤剔除器處的運(yùn)行情況,待設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再進(jìn)入高速狀態(tài)。

      ? 接班保養(yǎng)時,注意徹底清潔小透加速扇形輪及其反襯輥,小透加速扇形輪及其反襯輥如有積垢會產(chǎn)生小透金線錯牙的煙包。

      ? 中途保養(yǎng)時,注意清潔電熱表面衛(wèi)生,電熱表面積有灰垢會導(dǎo)致小透開口的現(xiàn)象。? 清理完小透堵時,注意小透下紙道是否卡有透明、封簽等異物,否則會出現(xiàn)飛包。? 拆清小透端部折疊器后,將小透端部折疊器上到位并鎖緊;同時注意手動盤車,防止轉(zhuǎn)盤處卡煙。

      ? 在煙絲來料燥碎的情況下,注意清潔煙包跑道拐角處的煙灰,減少煙包夾末的產(chǎn)生。? 在輪保時注意檢查煙包跑道皮帶是否開口,如果皮帶已經(jīng)開口則會出現(xiàn)倒包或爛包的現(xiàn)象。

      ? 在下二班的時候,注意空斗時不要將煙包全部空完,出現(xiàn)小透堵的現(xiàn)象,導(dǎo)致小透切不

      12(共計(jì)18頁)卷包車間培訓(xùn)資料

      斷的現(xiàn)象。

      ? 空斗手動盤車時,注意將刀體門打開,防止出現(xiàn)小透堵塞的現(xiàn)象。

      ? 接班時注意檢查雙聯(lián)推桿彈簧是否完好,如果彈簧失效會導(dǎo)致小包擠傷的現(xiàn)象。? 在安裝小透卷筒時,注意小透端面平整,否則在設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時會出現(xiàn)小透單邊的現(xiàn)象。? 在煙包跑道處喂返工煙包時,注意檢查煙包表面是否粘有透明碎屑,透明碎屑極易堵入小透下紙道中而產(chǎn)生飛包。

      ? 在清理成型輪處卡的變形煙時,不能使用尖銳器具,防止損傷成型輪和圓弧板而引起相關(guān)質(zhì)量問題。

      ? 在修理完設(shè)備后,注意檢查安全聯(lián)鎖裝置是否安裝到位,防止出現(xiàn)火險及各種隱患。

      4、小透成型部位的質(zhì)量注意事項(xiàng)

      小透成型部位常見的質(zhì)量缺陷有飛包、小透長角、小透開口、金線錯牙、小透松垮、小包有擠痕、煙包變形、小包脫色等問題。

      ? 飛包:產(chǎn)生飛包的原因有很多,輔料波邊、下紙道及各折疊器積灰引起阻力增大、金線及小透切不斷。

      ? 小透長角:小透長角一般是由于小透端部折疊器阻力大(輔料摩擦力大、小透前后跑動),或小透端部折疊器處的彈簧失效引起的。

      ? 小透開口:小透開口一般是由于電熱積灰或位置不當(dāng)引起的。

      ? 金線錯牙:下紙道衛(wèi)生不好,偏心件位置不當(dāng),金線切口毛渣,小透切不斷都會引起金線錯牙的產(chǎn)生。

      ? 小透松垮:小透松垮是由于柔性折疊器、圓弧板、成型輪衛(wèi)生不潔或位置不當(dāng)而引起的。? 小包有擠痕、煙包變形:一般是由于雙聯(lián)推桿彈簧失效或CH齒形皮帶通道過緊、偏心件位置不當(dāng)而引起的。

      ? 小包脫色:小包反面有橫向脫色的痕跡是由于CH齒形皮帶處導(dǎo)軌積垢或不光滑而引起的。

      5、思考題

      ? 作為一名操作工,你應(yīng)如何預(yù)防飛包缺陷的產(chǎn)生?

      三、條包的成型

      1、條包成型部位的工藝流程

      預(yù)切式的條盒包裝紙由人工裝入紙庫,經(jīng)過扇形輪的的吸取并轉(zhuǎn)移送入條盒輸送扇形凸輪,經(jīng)各條盒輸送導(dǎo)輪輸送,經(jīng)過條盒工號打印裝置、條包涂膠裝置,落入條盒定位器與CH雙聯(lián)推桿推過來的煙包匯合,經(jīng)條盒框式預(yù)折疊器將條盒折成“匚”形,由條包推

      13(共計(jì)18頁)卷包車間培訓(xùn)資料

      桿將排列好的十包煙連同條盒一起推入條包成型通道,在推送過程中,自然形成條盒兩檔的一部分折疊,然后由上下折疊器完成條盒搭口的折疊,再由兩檔的旋轉(zhuǎn)折疊器完成條檔的兩個折疊,條包在條包推桿的推力作用下自然完成條檔兩耳折疊,煙條經(jīng)剔除器后進(jìn)入條包第一提升器,條盒的折疊全部完成。

      2、條包成型部位的主要組成部件

      ? 條盒紙庫:裝載輔料條盒,條盒在紙庫中要有1-2MM的間隙,有利于條盒的吸取。? 紙庫分離刀:將預(yù)切式條盒一張一張分離開來,不至產(chǎn)生二張或多張條盒。? 條盒搓板:支撐輔料條盒的作用。

      ? 條盒吸取扇形輪:使預(yù)切式條盒從紙庫中轉(zhuǎn)移到條盒輸送通道。

      ? 條盒吸咀:使條盒吸取扇形輪在吸取條盒時能夠保證足夠的負(fù)壓,而不致產(chǎn)生條盒吸取不好的現(xiàn)象。

      ? 條盒轉(zhuǎn)彎凸輪:輸送條盒的作用。? 條盒工號輪:在條盒的一檔打上生產(chǎn)工號。

      ? 條盒涂膠爪:在條盒的固定位置涂上長邊三點(diǎn)兩檔各兩點(diǎn)乳膠。涂膠爪每旋轉(zhuǎn)一圈,有一張條盒被涂膠。

      ? 條包膠缸上膠輥:條包膠缸上膠輥的作用是從膠缸中粘取膠液再傳遞到條盒涂膠爪上。? 條包膠缸刮膠板:使條包膠缸上膠輥從膠缸中粘取膠液成一層薄薄的均勻膠面。? 條盒定位器:使條盒在輸送停頓時,能夠與煙包保持正確的相對位置。? 毛刷:使高速輸送的煙包產(chǎn)生一定的阻力,保持煙包輸送平穩(wěn)。? 條包推桿:輸送煙條的作用。

      ? 框式預(yù)折疊器:將條盒折成“匚”形,并保護(hù)煙包。? 上、下折疊器:折疊條包長邊搭口。

      ? 旋轉(zhuǎn)折疊器:折疊條檔,并保護(hù)條盒長邊搭口不散開。? 條包成型通道:完成條檔的兩個折疊,并起條包輸送導(dǎo)向作用。

      ? 剔除器:剔除不合格的條包(設(shè)備長時間停機(jī)條盒涂膠已干的條包、缺包的條包、缺條盒或條盒未走好的煙包)。

      3、條包成型部分的操作要點(diǎn)

      ? 白班接班時,檢查條包膠缸及其附件是否是本機(jī)臺的,并檢查膠缸定位處及刮膠板處是否粘有膠垢。

      ? 白班接班安裝膠缸時,注意安裝方法,先將膠缸手柄堵絲松開,將膠缸推到位,并讓傳動齒輪嚙合好,再將手柄推到位并鎖緊堵絲。

      ? 當(dāng)條盒因?yàn)閴汉蹨\而導(dǎo)至條盒走不好或條盒折疊不好時,在堆放輔料時將條盒壓痕人工加深即可解決此類現(xiàn)象。

      14(共計(jì)18頁)卷包車間培訓(xùn)資料

      ? 在更換條包工號時,手動盤車至工號微朝上,這樣更換工號時就不會出現(xiàn)工號滑出的現(xiàn)象。

      ? 條包工號鎖緊共有三個螺釘,在更換時注意三個螺釘都要鎖緊。? 條盒分離刀的調(diào)整以超出紙庫擋板2-3MM為宜。

      ? 中途保養(yǎng)時,注意將涂膠爪清潔干凈,以免出現(xiàn)條包溢膠及條包成型通道容易臟等一系列問題。

      ? 條包吸取不好時,首先清潔條包負(fù)壓吸風(fēng)管道,再檢查條盒紙庫位置是否適當(dāng)。? 在設(shè)備輪保時,注意清潔毛刷上的膠垢,以免出現(xiàn)小包粘連或卡煙。

      ? 當(dāng)條盒出現(xiàn)開口時,首先檢查條盒工號位置是否正確,如果條盒工號跑位,那么就是條盒吸取不好,應(yīng)清潔吸風(fēng)、調(diào)整分離刀或更換輔料;如果條盒工號位置正確,則是條盒涂膠裝置有問題,應(yīng)清潔膠缸衛(wèi)生、調(diào)整涂膠量或調(diào)整涂膠爪位置。

      ? 缺條盒亮燈時,應(yīng)將未走好的那當(dāng)條盒人工取出,并把十包煙原樣排列好,再慢速啟動設(shè)備,這樣才不會產(chǎn)生堵條透等一系列問題。? 出現(xiàn)條盒下不到位一般是框式折疊器積膠造成的。

      ? 條檔漏煙一般是由于輔料壓痕較淺引起的,將條盒兩檔的壓痕加深就可以解決。

      4、條包成型部分的質(zhì)量注意事項(xiàng)

      條包成型部位常見的質(zhì)量問題有:條包開口、工號殘缺或位置不正確、爛條包、小包粘連、條盒漏煙、條盒表面臟等。

      ? 條包開口:條包開口主要由于條包涂膠不好或條盒吸取不好而引起的。? 小包粘連:主要由于條包涂膠太大或條盒折疊器積膠造成的。? 條盒漏煙:主要由于條盒奪痕太淺可折疊性差而引起的。? 條盒表面臟:條盒成型通道積灰、積垢而引起的。

      5、思考題

      ? 條盒吸取不好怎么辦?

      ? 如何安裝條包膠缸,應(yīng)注意一些什么問題?

      四、條透的成型

      1、條透成型部分的工藝流程

      圈筒式的條透從條透裝料輥牽引出來,經(jīng)各導(dǎo)紙輥與條包金線匯合并粘接,經(jīng)條透止退輥進(jìn)入條透牽引扇形輪,在條透牽引扇形輪處由金線切刀切出一個“U”形缺口,經(jīng)條透切刀剪切,形成定長的條透包裝紙,由撕扯扇形輪將條透輸送到特定位置,由條透夾子將條透包裝紙夾入條包第一提升通道,夾入條包提升通道后由提升通道墻板上的負(fù)壓吸風(fēng)定位,此

      15(共計(jì)18頁)卷包車間培訓(xùn)資料

      時與條包推桿輸送過來的煙條匯合,由提升器將煙條輸送到條透成型部位(在提升過程中條透自然形成“冂”形狀),由黃色折疊板完成條透長邊搭口的一個折疊,隨后由二個紅色折疊器完成條透兩檔的兩個短邊折疊,由cv部件的條包推桿將包裹了透明紙的條包推入條包走道,在推入過程中自然形成條透長邊搭口的另一折疊,條包繼續(xù)前進(jìn),經(jīng)條透長邊電熱熱封,進(jìn)入第二提升器(進(jìn)入第二提升器時自然形成條檔的一個下邊折疊),第二提升器將煙條提升(在提升過程中自然形成條檔上長邊折疊),完成了條透折疊的煙條在條檔電熱處完成透端部的熱封后,由cv輸出推桿將煙條輸送到條透美容器處完成條透的美容,至此包裝工序全部完成。

      2、條透成型部位的主要組成部件

      ? 條透裝料裝置:條透裝料輥共計(jì)有二根,是用螺紋鎖緊的。

      ? 條透裝料輥剎車:使條透在牽引過程中保持足夠的阻力,并持續(xù)釋放條透的裝置。? 條透擺桿:配合條透剎車裝置持續(xù)釋放條透。? 條透導(dǎo)紙輥:輸送條透并減小條透的彎曲程度。

      ? 條透止退輥:條透在停止輸送失動牽引力時,阻止條透倒退的一種裝置。? 條透扇形牽引輥:是條透輸送的動力來源,牽引條透作間歇性輸送。? 條透金線切刀:在條透金線的固定位置切出一個“U”形切口。? 條透切刀:由一把固定刀和一把旋轉(zhuǎn)刀組成,兩刀之間是剪切運(yùn)動。? 條透撕扯扇形輪:使切斷后的條透包裝紙輸送到固定位置。? 條透鉗子:將切割后的條透包裝紙鉗入第一提升器處。? 第一提升器:輸送煙條的作用。

      ? 第一提升通道墻板:折疊條透的作用,在提升通道墻板上有四個負(fù)壓吸風(fēng)孔,起固定條透的作用。

      ? 條透提升通道托板:使提升上來的煙條不至下落。? 條透定位鉤針:共計(jì)有前后二個,起輔助折疊條透的作用。? 黃色折疊板:完成條透長邊搭口下折疊。? 紅色折疊器:完成條透端部的一個短邊折疊。

      ? 刀形折疊器:起條包導(dǎo)向作用,并在條包的推進(jìn)過程中自然形成條透端部的一個長邊折疊,? 條透長邊電熱:將條透長邊搭口進(jìn)行熱封。? 第二提升器:輸送煙條的作用。? 條透端部電熱:熱封條透端面。? 條包輸出推桿:輸送煙條的作用。

      ? 條透美容器:在條包的兩正面進(jìn)行加熱,達(dá)到條透熱收縮的作用。

      16(共計(jì)18頁)卷包車間培訓(xùn)資料

      3、條透成型部位的操作要點(diǎn)

      ? 在安裝條透輔料時,注意條透輔料是否波邊。

      ? 在安裝條透輔料時,應(yīng)輕拿輕放,防止條透端面出現(xiàn)錯位引起條透走不好;在鎖緊條透螺母時只要輕微帶緊堵絲即可,防止將條透裝料輥上的絲桿損壞。

      ? 在安裝條透金線時,應(yīng)將金線非粘面與金線輸送導(dǎo)紙輥接觸,否則導(dǎo)紙輥會容易臟而產(chǎn)生質(zhì)量問題。

      ? 在中途保養(yǎng)時,應(yīng)清潔金線導(dǎo)紙牛筋輥的膠垢,如金線導(dǎo)紙牛筋輥上積有膠垢,會導(dǎo)至金線錯牙、金線位置不好、金線完亂亮燈等一系列問題。

      ? 在設(shè)備輪保時,應(yīng)清潔條透負(fù)壓吸風(fēng)定位通道,防止金線錯牙、條透搭口跑動的產(chǎn)生。? 在缺條透亮燈多時,先應(yīng)檢查條透輔料是否波邊、條透位置是否正確、條透是否切斷、條透止退輥是否靈活,如無問題則通知維修工。

      ? 當(dāng)條透兩檔長角時,應(yīng)先清潔第一提升器及各折疊器處的積垢。

      ? 當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)爛條包的現(xiàn)象時,應(yīng)注意第二提升器處是否卡有條盒或條透,以免出現(xiàn)條透端部折疊不好的煙條。

      ? 當(dāng)條透第二平臺處的推桿卡煙時,用M5、M6的內(nèi)六角松開推桿即可清理卡煙,這樣既快捷又不損傷設(shè)備。

      ? 當(dāng)大電柜電熱亮燈而相應(yīng)電熱參數(shù)降低時,一般是條透美容器的溫度過高而引起的,用氣槍將美容器的溫度降低即可。

      ? 在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時,條透運(yùn)輸皮帶處的大防護(hù)罩上嚴(yán)禁堆放煙條,這樣極易導(dǎo)致大防護(hù)罩損壞。

      4、條透成型部位的質(zhì)量注意事項(xiàng)

      條透成型部位出現(xiàn)的質(zhì)量問題主要有:條透金線錯牙、條透長角、條透飛搭口、條透開口、條透表面皺等。

      ? 條透金線錯牙:條透金線錯牙是條透成型部位常見的一種質(zhì)量缺陷,引起的原因很多,大致有金線牽引阻力大、條透輸送不到位、條透夾子夾持不好、條透負(fù)壓吸風(fēng)太小、第一提升通道位置不好等情況。

      ? 條透長角:條透長角的主要原因有條盒成型不好、條透折疊器處積垢、條透折疊器位置不好。

      ? 條透飛搭口:其主要原因有cv蓋板太松、條透提升通道托板與提升墻板位置不當(dāng)。? 條透表面皺:其原因有美容器動作不到位,cv蓋板位置不當(dāng)。

      5、思考題

      ? 請口述更換安裝條透的全過程。? 如何解決條透拉線錯牙?

      17(共計(jì)18頁)卷包車間培訓(xùn)資料

      以上操作注意事項(xiàng)吸取了大部分操作工、維修工長期實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn),希望能對大家的日常工作有所幫助。

      18(共計(jì)18頁)

      第二篇:培訓(xùn)教材

      二、爆破作業(yè)安全措施

      1、凡從事爆破作業(yè)的人員,都必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格并發(fā)有合格證,要持證上崗。

      2、爆破作業(yè)地點(diǎn)有下列情形時,禁止進(jìn)行爆破作業(yè)。

      ⑴.有冒頂或邊坡滑落危險;

      ⑵.工作面有漏水危險或炮眼濕度異常;

      ⑶.危及設(shè)備或建筑物安全,無有效防護(hù)措施(爆破作業(yè)地點(diǎn)離建筑物很近),應(yīng)用柴捆遮擋炮眼防護(hù);

      ⑷.危險區(qū)邊界上未設(shè)警戒;

      ⑸.未嚴(yán)格認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作(如:人畜未撤離工作區(qū));

      ⑹.光線不足或無照明;

      ⑺.距工作面20m以內(nèi)空氣中沼氣的含量達(dá)到或超過1%,或者有沼氣突出征兆;

      ⑻.信道不安全或信道堵塞;

      ⑼.支護(hù)規(guī)格與支護(hù)說明書的規(guī)定有較大出入或工作面支護(hù)損壞;

      ⑽.爆破參數(shù)或施工質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求;

      3、在大霧天,黃昏和夜晚,禁止進(jìn)行地面爆破。需在夜間進(jìn)行爆破的必須采取有效的安全措施,并經(jīng)主管部門批準(zhǔn),遇雷雨天,停止爆破作業(yè),并迅速撤離危險區(qū)。

      4、必須使用木質(zhì)炮棍或竹棍裝藥,嚴(yán)禁使用鐵質(zhì)炮棍裝藥,禁止使用石塊和易燃材料堵炮眼,禁止在深孔裝入起爆炸藥包后直接用木楔堵塞,嚴(yán)禁在殘眼上再打炮眼。

      5、爆破時必須有預(yù)告信號,起爆信號,解除警戒信號。

      6、處理瞎炮,懷疑有瞎炮,應(yīng)立即報告并及時處理,無關(guān)人員不得在場,并在附近設(shè)明顯標(biāo)志和相應(yīng)的安全措施。

      7、處理瞎炮必須設(shè)立警戒區(qū),處理方法視具體情況而定,可采用下列幾種方法:

      ⑴.將引線重新接通,再行起爆。嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)打眼。

      ⑵.距瞎炮大于0.3m打一平炮眼進(jìn)行誘爆,但需注意巖層節(jié)理情況,在打眼地點(diǎn)不得有連通瞎炮的裂紋。

      ⑶.能安全妥善地取出堵塞物時,可重裝爆藥包,進(jìn)行起爆。

      8、導(dǎo)火索的長度應(yīng)保證點(diǎn)完炮后,人員應(yīng)撤至安全地點(diǎn),但不得短于1.2米。

      9、淺眼爆破時,最小安全距離為300米。

      10、爆破器材領(lǐng)用申請,審批制度:

      ⑴.需領(lǐng)用爆破器材,由指定的爆破員填寫申請單,經(jīng)施工隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)(主管生產(chǎn)隊(duì)長)批準(zhǔn)。

      ⑵.需用爆破器材,由指定的爆破員,或主管該工程的隊(duì)長填寫申請單,由主管生產(chǎn)副經(jīng)理審批。

      ⑶.未經(jīng)上述審批手續(xù),均視為違章,炸藥庫拒絕發(fā)放。

      11、裝藥工作必須遵守下列規(guī)定:

      ⑴.裝藥前應(yīng)對炮眼進(jìn)行清理和驗(yàn)收。

      ⑵.深孔裝藥出現(xiàn)堵塞時,在未裝入雷管、起爆藥柱等敏感器材前,應(yīng)采取措施加以處理。

      ⑶.禁止煙火進(jìn)入爆破作業(yè)區(qū),禁止用明火照明。

      ⑷.禁止使用凝結(jié)的或失效的炸藥。

      12、堵炮工作必須遵守下列規(guī)定:

      ⑴.裝藥后必須保證堵炮質(zhì)量,深孔炮眼禁止使用無堵塞爆破(排炮除外)。

      ⑵.堵塞要小心,不得破壞起爆線路。⑶.禁止搗固直接接觸藥包的堵塞材料或用堵塞材料托起炸藥包。

      ⑷.禁止拔出或硬拉藥柱的導(dǎo)火索,導(dǎo)爆管,電雷管腳線。

      ⑸.爆破在炮響完后不少于15分鐘,爆破人員方可進(jìn)入爆破作業(yè)地點(diǎn)。

      13、爆破警戒

      ⑴.爆破工作開始前,必須確定危險區(qū)的邊界,并設(shè)置明顯標(biāo)志。

      ⑵.地面爆破應(yīng)在危險區(qū)的邊界設(shè)置前哨,通道經(jīng)常處于監(jiān)視之下。

      ⑶.爆破前必須同時發(fā)出聲響和視覺信號,使危險區(qū)內(nèi)的人員都能清楚的聽到和看到,應(yīng)使全體職工和民工事先知道警戒范圍、警戒標(biāo)志和聲響信號的意義,發(fā)出信號的方法和時間。

      ⑷.禁戒范圍應(yīng)距放炮地點(diǎn)200m以內(nèi)。

      ⑸.點(diǎn)炮人員必須選擇安全躲炮地點(diǎn),點(diǎn)完炮后立即進(jìn)入安全區(qū)。

      14、爆破后的安全檢查

      ⑴.爆破后,爆破員必須按照規(guī)定的等待時間進(jìn)入爆破地區(qū),檢查有無危石、支護(hù)破壞和瞎炮等。

      ⑵.爆破員檢查發(fā)現(xiàn)有危石,瞎炮等現(xiàn)象應(yīng)及時處理,未處理前應(yīng)設(shè)立明顯的標(biāo)志或警戒。

      ⑶.只有確定爆破安全后,經(jīng)爆破負(fù)責(zé)人同意后,方準(zhǔn)生產(chǎn)人員進(jìn)入爆破地點(diǎn)。

      ⑷.每次爆破后,爆破員應(yīng)認(rèn)真填寫爆破記錄。

      ⑸.起爆前,應(yīng)由爆破負(fù)責(zé)人指定專人(不少于三人)記錄響炮數(shù)目,其響炮數(shù)應(yīng)與裝炮數(shù)相符無誤時,從最后一響算起,經(jīng)5分鐘后才準(zhǔn)進(jìn)入爆破點(diǎn)檢查,若數(shù)目不符合,應(yīng)至少15分鐘方可進(jìn)入爆破區(qū)檢查。

      三、開挖作業(yè)安全措施

      1、采用鉆爆作業(yè)時,不僅應(yīng)遵守本章節(jié)的要求,同時應(yīng)遵循爆破作業(yè)安全操作規(guī)程。

      2、開挖作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行地質(zhì)超前探測。超前探孔長7.5m,開挖后預(yù)留保護(hù)不得少于2.5m。

      3、開挖作業(yè)應(yīng)在前次開挖地段已支護(hù)后進(jìn)行。

      4、采用風(fēng)鉆鉆眼前,應(yīng)對風(fēng)鉆、軟管進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn),確保機(jī)械符合使用性能。

      5、鉆眼作業(yè)面應(yīng)有足夠的照明,動力及照明用電電線敷設(shè)規(guī)范。

      6、采用自制臺車鉆眼時,爬梯及臨空面必須設(shè)置護(hù)欄。

      7、開挖作業(yè)時,應(yīng)時刻注意掌子面的穩(wěn)定性及已噴射混凝土的變形情況,一發(fā)生異常情況應(yīng)立即進(jìn)行加固處理。

      四、出碴運(yùn)輸作業(yè)安全措施

      1、司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,按程序操作,文明施工,嚴(yán)禁疲勞作業(yè),運(yùn)輸車輛應(yīng)禮貌行車。

      2、嚴(yán)禁車輛帶病運(yùn)轉(zhuǎn),超負(fù)荷作業(yè),夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備,工作視線不清時不得作業(yè)。

      3、裝渣、卸渣、車輛經(jīng)過門框式臺車及會讓站時,須設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛,以保行車安全。

      4、車輛限速行使,在施工作業(yè)地段和錯車時不得大于10km/h,在成洞地段不得大于20km/h。

      5、運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)保持平整、暢通,道路兩側(cè)的廢渣余料應(yīng)派專人隨時清理,以保證運(yùn)輸作業(yè)的安全。

      五、噴錨作業(yè)安全措施

      A.噴射混凝土

      1、噴錨支護(hù)作業(yè)前,應(yīng)仔細(xì)檢查受噴面,徹底清除危石、浮石。

      2、進(jìn)行噴射作業(yè)的工作人員必須配帶防護(hù)工具,如:防塵面具、安全帽、眼鏡、膠皮手套及勞保雨鞋等。

      3、當(dāng)拌和站設(shè)在洞內(nèi)時,應(yīng)對拌和機(jī)和皮帶運(yùn)輸機(jī)的回轉(zhuǎn)部位予以覆蓋,以防發(fā)生發(fā)生卷夾傷人。

      4、在開始噴射混凝土前,應(yīng)由專人仔細(xì)檢查管路、接頭等,防止噴射時發(fā)生因軟管破損、接頭斷開等引起的傷人事故。

      5、嚴(yán)禁將噴槍對準(zhǔn)施工人員,以防突然出料傷人;

      6、在噴射作業(yè)過程中,如壓力表指針突然上升,并出現(xiàn)反復(fù)擺動時,可能有大石塊堵住噴射機(jī)的噴出彎管,此時應(yīng)立即停機(jī)排除,嚴(yán)禁將大石塊強(qiáng)行吹出。

      7、用震動疏通的方法處理噴管時,噴射手和輔助操作人員要緊握噴槍,以免送風(fēng)時噴槍甩動傷人。處理堵管時,料罐工作風(fēng)壓不得超過0.4Mpa。

      8、處理噴出彎管堵塞或清理料罐時,嚴(yán)禁在開動電機(jī)、分配盤運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下將手伸入噴出彎管或工作料罐內(nèi)。

      9、平行作業(yè)中處理堵管時,應(yīng)通知附近工作人員避開噴槍出口方向。

      B.錨桿施工

      1、錨桿作業(yè)必須在初噴混凝土之后進(jìn)行,且在施工錨桿前必須仔細(xì)觀察工作面,噴射時注意工作面的穩(wěn)定性。

      2、指定專人定期定量對錨桿進(jìn)行抗拔實(shí)驗(yàn),防止出現(xiàn)因錨桿滑落而造成的不安全事故。

      3、在施工中空注漿錨桿時,在注漿作業(yè)前和結(jié)束后,應(yīng)認(rèn)真檢查、清洗機(jī)械管道和接頭,并對注漿機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

      4、注漿過程中要嚴(yán)格控制注漿壓力,壓力不得大于0.5Mpa,防止因壓力過大而造成砂漿爆出傷人。

      5、當(dāng)注漿過程中,出現(xiàn)管道和接頭堵塞時,需在消除壓力之后方可進(jìn)行拆卸及維修。

      C.鋼架支護(hù)

      1、在鋼架制作和搬運(yùn)的過程中,應(yīng)將鋼架構(gòu)件綁扎牢固,以防發(fā)生整體構(gòu)件或連接構(gòu)件碰撞傷人、車輛傾覆、構(gòu)件墜落等事故。

      2、鋼架的架設(shè)應(yīng)由專人按規(guī)定的信號進(jìn)行指揮,隨時觀察圍巖動態(tài)或初噴混凝土層的變化情況,防止落石或坍塌傷人。

      3、在架設(shè)鋼架前,應(yīng)采用墊板等將鋼架的基礎(chǔ)面墊平。架設(shè)時,應(yīng)采用縱向連接鋼筋將相臨的鋼架牢固連接,防止鋼架傾覆、扭轉(zhuǎn)或變位。

      4、對鋼架經(jīng)常進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)扭曲、壓曲等現(xiàn)象或征兆時,必須及時采取加固措施。必要時,應(yīng)及時通知其他人員撤至安全地帶。

      5、鋼架的頂部連接作業(yè)時,高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶。

      六、防水層作業(yè)安全措施

      1、防水卷材應(yīng)存放在室內(nèi),庫房應(yīng)干燥、無火源,自然通風(fēng)好,庫房溫度不得高于40℃,并應(yīng)遠(yuǎn)離高溫?zé)嵩础?/p>

      2、射釘槍在庫房內(nèi)不得與易燃品、酸性物質(zhì)、硫化物、氮化合物等一起存放。

      3、不得將焊槍擱置在防水卷材上,不得朝防水卷材扔棄煙頭及火柴梗等。

      4、鋪設(shè)防水層的工作臺車必須牢固,有足夠的照明。

      5、射釘槍必須設(shè)專人負(fù)責(zé),嚴(yán)加保管和建立領(lǐng)發(fā)及消耗臺帳。禁止將射釘槍交給他人或私人存放(包括射擊未響的啞彈、使用剩余的釘、彈等應(yīng)交回集中處理或入庫存放)。

      6、射釘時,射釘槍發(fā)射方向應(yīng)垂直于巖面。

      7、在凹凸不平或堅(jiān)硬的巖石上發(fā)射射釘槍時,應(yīng)佩帶安全防護(hù)罩。七、二次襯砌作業(yè)安全措施

      1、大型車輛應(yīng)在調(diào)車人員的指揮下通過模板臺車,此時,在臺車內(nèi)部作業(yè)的人員要暫時離開,不得站在模板臺車內(nèi)部,避免不安全。

      2、模板臺車上應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,照明及動力線敷設(shè)規(guī)范。

      3、模板臺車拼裝后,應(yīng)仔細(xì)檢查結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和牢固性。

      4、二次襯砌混凝土灌注前,應(yīng)將襯砌臺車的支桿等支撐構(gòu)件擰緊。

      5、灌筑二次襯砌混凝土的作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的腳手架上,并應(yīng)配帶安全帶。

      6、混凝土輸送泵的輸送管道接頭必須封閉嚴(yán)密,安裝必須穩(wěn)定可靠。

      7、防止異物混入混凝土料斗中,當(dāng)有異物進(jìn)入料斗時,首先應(yīng)使拌和機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),然后方可取出異物。

      8、當(dāng)壓送混凝土的管路或接頭發(fā)生堵塞時,首先應(yīng)消除管道中的壓力,然后方可拆卸接頭,進(jìn)行疏通作業(yè);此時,在接頭前方不得站有其他作業(yè)人員,以免壓送混凝土傷人。

      9、混凝土澆注時,應(yīng)對稱進(jìn)行,兩側(cè)的高差不應(yīng)超過1m,防止側(cè)壓過大而造成臺車損壞、位移等。

      10、仰拱施作必須緊跟掌子面,安全距離不超過40m。

      八、施工用電安全措施

      1、現(xiàn)場電工作業(yè)人員必須持證上崗,嚴(yán)禁無證操作。

      2、電工作業(yè)必須按規(guī)定使用勞動保護(hù)用品及絕緣工具,并定期檢查,不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁使用。

      3、洞內(nèi)輸電線必須敷設(shè)在風(fēng)、水管的對側(cè)。

      4、洞內(nèi)電線分層架設(shè),高壓在上、低壓在下,干線在上、支線在下,動力線在上、照明線在下。

      5、電線架設(shè)的高度距人行地面的高度:400V以下的電線不得低于2.0m;10KV的電線不得低于3.5m。

      6、各種過電流保護(hù)裝置不得加大其容量,不能用任何金屬絲代替熔絲。

      7、有電線路及接頭不得裸露,要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)裸露應(yīng)立即包扎。

      8、現(xiàn)場移動式電器一律采用橡皮絕緣電纜,加裝觸電保護(hù)器,通過道路必須穿管埋地敷設(shè)。

      9、施工用電設(shè)備和配電箱金屬外殼連接專用的保護(hù)零線,并明顯標(biāo)識。

      10、配電系統(tǒng)按總配電(一級)--分配電(二級)--開關(guān)箱(三級或末級)設(shè)置,并實(shí)行兩級漏電保護(hù)。末級按一機(jī)一閘一漏一箱的要求設(shè)置,閘具、熔斷器參數(shù)與設(shè)備容量相匹配。

      11、建立現(xiàn)場用電管理檔案,做好電工巡視檢查維修記錄,專用設(shè)備做好接線標(biāo)識。

      12、配電箱做好防漏措施,門鎖齊全,各級箱體進(jìn)行統(tǒng)一編號,箱內(nèi)線路按用途進(jìn)行標(biāo)記,箱內(nèi)張貼電氣線路圖和檢查維修記錄表。

      13、在需要觸及導(dǎo)線部分時,必須事先用測電器檢查,確認(rèn)無電后,方可開始工作,并在事先將有關(guān)開關(guān)切斷加鎖,以防萬一誤合閘通電。

      14、工地的變壓器和高壓電桿都必須有安全警示標(biāo)志。

      15、在雷雨天氣時,不能走近高壓電桿,鐵塔和避雷針的接地線周圍,至少要相距10米遠(yuǎn),以防雷電入地時周圍存在跨步電壓而造成觸電事故。

      16、非電工人員嚴(yán)禁安裝或拆卸電器設(shè)備、裝置和線路。

      17、不可用潮濕的手去觸及開關(guān)插座和燈座等裝置,不準(zhǔn)在電線上懸掛任何物體。

      九、通風(fēng)與防塵安全措施

      1、加強(qiáng)通風(fēng),以確保洞內(nèi)氧氣含量、風(fēng)速、新鮮空氣達(dá)到規(guī)定的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。把粉塵濃度、有害氣體含量降低到允許標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。

      2、壓入式通風(fēng)進(jìn)風(fēng)口設(shè)在洞外,避免污染的空氣進(jìn)入洞內(nèi)。洞內(nèi)風(fēng)管懸掛在側(cè)壁上,安裝平順,接頭嚴(yán)密,出風(fēng)口距工作面不大于30m。

      3、無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留。

      4、通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時任何人員不得扛木料、鉆桿等靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留,不得將任何物品放在風(fēng)管或管口上。

      5、隧道施工中采取綜合防塵措施,在鑿巖和裝碴工作面上做好防塵工作:放炮前后進(jìn)行噴霧與灑水。出碴前用水淋透碴堆和噴濕巖壁。在吹入式的出風(fēng)口,放置噴霧器。防塵用水保持清潔。

      十、洞內(nèi)排水安全措施

      隧道開挖中通過探測證明要穿過涌水地層時,采用超前鉆孔探水,查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防治涌水提供依據(jù)。如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時,即令工人停止工作,撤至安全地點(diǎn)。

      十一、其他注意事項(xiàng)

      1、隧道施工人員進(jìn)入工地必須佩帶安全帽、工作證,非本隧道的施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工場地。

      2、所有從事隧道施工的工人必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本《規(guī)程》。

      3、隧道配備專業(yè)的安全員,負(fù)責(zé)本隧道的安全施工。

      4、施工現(xiàn)場的各種安全警示牌必須齊全,且樹立在顯眼的位置。

      5、料倉及生活區(qū)設(shè)置滅火器等消防器材,施工場地及生活區(qū)嚴(yán)禁明火取暖。特別是在林區(qū),嚴(yán)禁吸煙,生火。

      第三篇:培訓(xùn)教材

      實(shí)施物資供應(yīng)管理流程 打造物資供應(yīng)精細(xì)化管理平臺

      一、構(gòu)建以責(zé)任為中心的管理理念

      首先,以6S管理為切入點(diǎn),對員工進(jìn)行最基本的職業(yè)化訓(xùn)練,經(jīng)過一個由強(qiáng)制規(guī)范到自覺習(xí)慣的過程,達(dá)到行為規(guī)范、員工素養(yǎng)普遍提高的目的。

      整理(SEIRI)把「要」和「不要」的物品、產(chǎn)品分開;處理不要的物品、產(chǎn)品,使「不要」的物品、產(chǎn)品不會多占據(jù)空間,也不會阻礙正常的生產(chǎn)作業(yè)。整理并不是把物品排行或推好一整列。所謂整理,是把要與不要的東西分清楚,然后把無用的東西按程序處理。例如:處理倉庫里不需要的物品、產(chǎn)品;處理已沒有生產(chǎn)效益的產(chǎn)物,及不能再使用的設(shè)備、工具;清除廠房四周的雜草。

      整頓(SEITON)要用的物品,「定位」、「定量」,隨手可得,減少拿取的時間。整頓是把要用的東西以最簡便的方式放好,并使大家都能一目了然。例如:設(shè)備、工具以固定的方式及地點(diǎn)放置;先儲存的原料、物料先使用,以免過期腐壞、生銹造成浪費(fèi)。

      清掃(SEISO)打掃塵污,修護(hù)異常,防止意外發(fā)生。例如:定期清掃、檢查工具與設(shè)備;定期檢查廠房的設(shè)施、屋頂。

      清潔(SEIKETSU)隨手復(fù)原,維持整理、整頓、清掃的成果。同時,可持續(xù)防止意外、異常的發(fā)生。例如:制作設(shè)備檢查記錄表或記錄看板,以免忘記進(jìn)行定期檢查工作;在倉庫中制作各區(qū)儲存標(biāo)示牌,以利正確定位、定量儲存貨物。

      素養(yǎng)(SHITSUKE)養(yǎng)成守紀(jì)律的習(xí)慣,讓習(xí)慣成自然,以徹底提高品質(zhì),養(yǎng)成遵守既定事務(wù)之達(dá)成標(biāo)準(zhǔn)的習(xí)慣。例如:制作現(xiàn)場工作重點(diǎn)、流程看板,并養(yǎng)成遵守的習(xí)慣。

      安全

      提高自身的安全意識,健全安全管理制度和安全保衛(wèi)制度。安全管理到位,消防設(shè)施、器材設(shè)備完好、有效,圍墻、門窗完好。庫房內(nèi)不生火,辦公室不留火種。

      6s的效益:

      實(shí)施項(xiàng)目 改善對象 效 益 ?整 理 空 間 清爽的工作場所 ?整 頓 時 間 一目了然的工作環(huán)境 ?清 掃 設(shè) 備 高效率的工作場所 ?清 潔 亂 源 明朗的工作環(huán)境 ?素 養(yǎng)習(xí)慣 全員參與習(xí)慣化

      6S管理講究的是培養(yǎng)「一切日常作息照規(guī)矩來」的習(xí)慣和素養(yǎng)。而所謂的「規(guī)矩」便是「作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)」,不像國人習(xí)慣于「有樣看樣,沒樣自己想」那種草率、馬虎的做事態(tài)度。

      其次是建立4E標(biāo)準(zhǔn),真正做到人人有標(biāo)準(zhǔn)、事事有標(biāo)準(zhǔn)、時時有標(biāo)準(zhǔn)、處處有標(biāo)準(zhǔn)。

      人人有標(biāo)準(zhǔn):

      1、保管員要必須掌握基本知識,做到“四懂”、“六會”,四懂:懂物資名稱、規(guī)格;懂物資基本性能、用途;懂業(yè)務(wù)流程;懂業(yè)務(wù)技術(shù)保安規(guī)程。六會:會識貨、會換算、會保管保養(yǎng)、會使用衡器、會使用消防器材、會操作倉儲系統(tǒng)。

      2、單據(jù)填制正確,保管妥善。

      3、要熟悉本職責(zé)及四防(防火、防汛、防盜、防破壞)基本知識。

      事事有標(biāo)準(zhǔn):

      1、庫房要整潔衛(wèi)生,做到“五凈”、“五無”,五凈:地面、墻壁、門窗、貨架、貨物干凈。五無:無灰塵、雜草、雜物、無蟲害、無蜘蛛、無積水、無污垢。

      2、物資擺放整齊,實(shí)行“三條線”、“四號定位”、“五五化”碼放,鋼材擺放一頭齊。三條線:物資碼放一條線、料架擺放一條線、料簽懸掛一條線。四號定位:按區(qū)、按排、按架、按位。五五化碼放:五個一層、五個一堆、五十成行。

      3、庫存物資保管保養(yǎng)要做到“三勤”、“十不”,三勤:勤清點(diǎn)、勤整理、勤保養(yǎng)。十不:不銹、不潮、不凍、不蛀、不霉、不腐、不變質(zhì)、不漏、不爆、不壞。

      4、物資帳務(wù)要做到“三有”、“三清”、“四相符”,三有:物資盈虧有原因、損壞有報告、調(diào)整有依據(jù)。三清:材料清、數(shù)量清、規(guī)格清。四相符:帳、卡、物、資金四相符。

      時時有標(biāo)準(zhǔn): 處處有標(biāo)準(zhǔn):

      1、發(fā)放手續(xù)要規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行按計(jì)劃和系統(tǒng)制單發(fā)料制度,嚴(yán)禁白條子和“口頭”發(fā)料。

      2、物資出庫堅(jiān)持先進(jìn)先出,存新發(fā)舊,對有失效期的物資優(yōu)先出庫。

      3、物資資料要保管妥善,發(fā)放辦理領(lǐng)取手續(xù)。

      最后,從崗位抓起,構(gòu)建“以責(zé)任為中心”的管理模式,崗位是物資供應(yīng)的基礎(chǔ),也是物資供應(yīng)與市場成功對接的關(guān)鍵環(huán)節(jié),如果沒有嚴(yán)細(xì)管理的崗位,就沒有嚴(yán)細(xì)成風(fēng)的管理制度,更談不上實(shí)現(xiàn)管理升級。正是基于這樣的認(rèn)識,我們應(yīng)該制訂嚴(yán)細(xì)的管理標(biāo)準(zhǔn)體系,每項(xiàng)工作都按照做什么、為什么做、何時做、誰來做、怎么做、做到什么程度、誰來檢查考核、達(dá)不到要求承擔(dān)什么樣的責(zé)任、如何整改等程序,嚴(yán)格界定各崗位的責(zé)任。

      立足人人都有事干、事事都有人管、人人都把每件事做好、每件事都有人考核的思路,對物資供應(yīng)各個崗位的職責(zé)、管理制度進(jìn)行梳理整合,使每個崗位、每項(xiàng)工作都有章可循,形成全方位的閉環(huán)考核體系。

      在制度落實(shí)過程中,實(shí)行責(zé)任追究制,對工作中出現(xiàn)的每一個錯誤,除及時制定整改措施,落實(shí)責(zé)任人限期整改外,并一步步向上追溯相關(guān)人員的責(zé)任,從根本上保證暢通。

      構(gòu)建精細(xì)化的業(yè)務(wù)運(yùn)行模式

      要實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理,必須建立科學(xué)量化的標(biāo)準(zhǔn),可操作、易執(zhí)行的作業(yè)程序,以及基于作業(yè)程序的管理工具。物資供應(yīng)精細(xì)化管理要按照物資供應(yīng)工作中的具體任務(wù)建立科學(xué)化、可操作、易執(zhí)行的業(yè)務(wù)運(yùn)行模式,使員工能按章、有序、有效的開展工作。物資供應(yīng)管理工作中的具體任務(wù)是要做到物資供應(yīng)好,周轉(zhuǎn)快,消耗低,費(fèi)用省,保證企業(yè)經(jīng)營持續(xù)有效地進(jìn)行,取得更好經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)企業(yè)經(jīng)營計(jì)劃和任務(wù),編制物資供應(yīng)計(jì)劃,合理地供應(yīng)所需的各種物資,按質(zhì)按量按時按品種規(guī)格,以最佳的服務(wù)水平,做好物資采購、保管、發(fā)放、回收等工作,制定先進(jìn)合理的物資消耗額,合理使用和節(jié)約物資,降低單位產(chǎn)品的物資消耗。組織好物資的運(yùn)輸和合理儲備,既能保證生產(chǎn)經(jīng)營的順利的進(jìn)行,有利于加速資金周轉(zhuǎn),提高物資周轉(zhuǎn)率,搞好市場調(diào)查,擇優(yōu)選擇物資,盡量選購質(zhì)量高、價格低、距離近、交通方便的貨源,節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)和減少儲備量,加強(qiáng)物資管理人員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,不斷提高物資管理水平,建立健全物資管理制度和考核制度。針對于各項(xiàng)任務(wù)編制精細(xì)、合理的業(yè)務(wù)運(yùn)行方案和考核指標(biāo),確保各項(xiàng)任務(wù)能按時、有效、可控的完成。

      倉庫的主要職責(zé)是保管。通俗的把倉庫管理員稱為倉庫保管員。

      1.依據(jù)采購單點(diǎn)收物料,初步核對物料及數(shù)量,按程序填寫收貨單,交IQC檢驗(yàn)。

      2.根據(jù)IQC驗(yàn)收結(jié)果,能入庫的按指定位置存放。3.嚴(yán)格依據(jù)領(lǐng)料單或備料單配備和發(fā)放物料。4.所有的記帳均按單據(jù)進(jìn)行,做到帳卡物一致。5.不良物料及呆廢料的定期處理。6.做好6S工作。做到物料定置定點(diǎn)。

      我感覺倉庫管理最重要得就是帳物一致!就是不見單子不出庫.半成品庫房尤其要嚴(yán)加看管。

      業(yè)務(wù)技能:

      1、基本的電腦操作技能

      2、報表格式的統(tǒng)一(計(jì)劃表、主材統(tǒng)計(jì)報表、材料消耗對比分析報表、儲備資金報表),建立電子臺帳。

      3、產(chǎn)品規(guī)格的統(tǒng)一(產(chǎn)品的名稱,規(guī)格型號,配件的生產(chǎn)廠家都得與產(chǎn)品說明書上的相同)

      4、統(tǒng)計(jì)方式的統(tǒng)一(我們所有的統(tǒng)計(jì)報表都要求與實(shí)際消耗,臺帳相符)

      5、上報流程的統(tǒng)一(時間、審核程序)

      工作開展中的幾點(diǎn)探討: 如何充分發(fā)揮管理職能、充分控制主要材料消耗(現(xiàn)狀:主材消耗與同期比大部分上升)(具體辦法)

      如何落實(shí)責(zé)任到人,充分做到“事事有人管、人人都管事”,各施其職,各負(fù)其責(zé)。

      如何充分調(diào)動管理人員的積極性,建立怎么的獎罰制度。

      第四篇:培訓(xùn)教材

      鼎鑫煤礦安全科

      1、我國煤礦安全生產(chǎn)的基本方針是安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。

      ●“安全第一”是要把安全生產(chǎn)放在一切工作的首位,煤礦主要負(fù)責(zé)人要對安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,全員、全方位、全過程地搞好安全工作,真正做到不安全不生產(chǎn)。

      ●“預(yù)防為主”是要樹立安全生產(chǎn)的超前意識,依法進(jìn)行安全生產(chǎn)監(jiān)察監(jiān)督,努力抓好各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作及時查找和消除生產(chǎn)中的各種隱患,把危害消滅在萌芽之中,防患與未然。

      ●“綜合治理”包括著非常豐富的內(nèi)涵。在全行業(yè)、全系統(tǒng)、全企業(yè)各部門的業(yè)務(wù)關(guān)系上,要把安全生產(chǎn)工作看成一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的工作,黨政工團(tuán)進(jìn)行齊抓共管;要堅(jiān)持“管理、裝備、培訓(xùn)”三并重原則;要搞好全員、全方位、全過程安全工作的“三全”管理;要自覺抵制違章作業(yè)、違章指揮和違反勞動紀(jì)律的“三違”現(xiàn)象。

      第五篇:培訓(xùn)教材

      (一)新人客服的培訓(xùn)流程

      (1)新客服分類——對新客服的情況進(jìn)行分類

      一類完全沒有接觸過淘寶的人來做客服,這個培訓(xùn)時間需要2周左右的時間。

      二類之前有做過客服工作的一些人員,這類客服培訓(xùn)時間估計(jì)為1周左右。

      三類售后客服。針對不同類型的客服進(jìn)行不同的培訓(xùn)。

      (2)具體的培訓(xùn)過程

      一類客服,第1天,了解各個快遞的郵費(fèi)情況,以及到貨速度還有效率,以及要注意的。

      第2-3天,對郵費(fèi)情況做一個考核,還有了解我們各店鋪的一個情況,以及淘寶

      店鋪的產(chǎn)品,細(xì)節(jié)描述。

      第4-6天,去倉庫打包,熟悉產(chǎn)品。

      第7天了解基本的淘寶交易流程,下訂單,付款,發(fā)貨,收貨,確認(rèn)收貨給評價。以及淘寶的基本聊天工具的應(yīng)用,淘寶后臺的操作,店鋪應(yīng)用的各種軟件。

      第8-13天客服需要加強(qiáng)了解產(chǎn)品,以及查看聊天話術(shù)。同時可以開始接待部分

      客戶。此階段,客服會遇到很多問題,無法回答。這個需要客服自己做記錄以及開口問。這個階段可以安排老客服,帶新客服。這樣方便新客服咨詢問題。此階段時間可以視請客增加或者減少,定時查看新客服的聊天記錄,針對新客服在接待過程中出現(xiàn)的語言錯誤,進(jìn)行指導(dǎo)。提高新客服應(yīng)對客戶的技巧。

      第14天培訓(xùn)人員可以作為神秘顧客,對客服的應(yīng)變能力,產(chǎn)品知識了解能力等,進(jìn)行一次全面的考核。基本可以判斷一個人是否合適這個職位。

      二類客服,基本流程參考一類客服,其中的相應(yīng)的時間可以減少

      三類客服,售后客服

      第1-4,需要完全了解淘寶流程,淘寶規(guī)則。以及基礎(chǔ)的軟件應(yīng)用,店鋪軟件應(yīng)用等。第5-8天,了解產(chǎn)品知識。

      第8-15天 主要是查看售后客服的聊天記錄。有的店鋪?zhàn)约河袦?zhǔn)備好售后客服的話術(shù),可以直接讓新售后客服查看。本階段,售后需要了解,一般售后處理的流程是什么,針對換貨,退貨,等情況的處理,(此階段根據(jù)領(lǐng)悟能力,適當(dāng)?shù)脑黾踊蛘邷p少)

      第15天開始,基礎(chǔ)了解清楚后可以開始接待售后問題,初期新售后客服不可能處理很多的售后問題,所以前1-3天,新售后客服接待人數(shù)在10個以內(nèi)。方便新售后客服慢慢熟練流程,和清楚處理方式。

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