第一篇:發(fā)電廠高壓輸電線路線損分析及降損措施
發(fā)電廠高壓輸電線路線損分析及降損措施
摘要:線損是供電企業(yè)重要的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。由于發(fā)電廠高壓輸電線路距離短且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,目前對(duì)其線路損耗的研究相對(duì)較少,但據(jù)來自各發(fā)電廠的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),線路損耗已對(duì)發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生了巨大的影響。因此,本文通過對(duì)某火電廠220KV線路實(shí)際系統(tǒng)參數(shù)和數(shù)據(jù)進(jìn)行研究,并運(yùn)用均方根電流法計(jì)算理論線損,對(duì)其和統(tǒng)計(jì)線損之間的誤差進(jìn)行分析,并提出了降損措施。為發(fā)電廠高壓輸電線路的線損分析和降損提供了直接經(jīng)驗(yàn),具有很強(qiáng)的理論價(jià)值和實(shí)踐意義。
關(guān)鍵詞:理論線損,統(tǒng)計(jì)線損,均方根電流法,降損措施,發(fā)電廠
中圖分類號(hào):TM714.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A Loss analysis of high pressure transmission line route and the message of drop damages about power station Qiudaoyin Zhouna(North China University Of Water Conservancy And Electric Power Henan zhengzhou 450011)ABSTRACT: The line damages is the important management target of the power supply enterprise.As for the power plant high pressure transmission lines, because of its short and simple in structure , research in this area will be relatively small.But according to the statistical data comes from various power plants, the line loss has had the huge influence to the economic efficiency of power plant.So this text studied the actual system parameters and data from line 220KV of some thermoelectric power station, and used the root-mean-square electric current law to computation theory line damages, and compared the theoretical line loss and statistical line loss, analyzed the error between the two, and gived the measure for damages falling.This gived direct experience for line loss calculation and analysis of short-distance and high-voltage transmission lines in power station ,it has a strong theoretical and practical significance.KEY WORDS: line damage in theory, line damage in statistical, root-mean-square electric current law, the measure for damages falling, power plant
1.引言
線損是供電企業(yè)重要的經(jīng)營(yíng)指標(biāo),是企業(yè)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),線損的高低及線損的管理不僅直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,而且在一定程度上說明了供電企業(yè)的管理水平。來自某發(fā)電廠的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):從公司至變電站線路理論線損不超過0.1%,但據(jù)火電廠經(jīng)營(yíng)管理部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),計(jì)量的統(tǒng)計(jì)線損卻在0.2%左右,約為理論線損的二倍。公司一年的發(fā)電量若按31.5億千瓦時(shí)計(jì)算,則線路電量多損耗315萬千瓦時(shí),、按綜合上網(wǎng)電價(jià)0.32元/千瓦時(shí)計(jì)算,影響收入約達(dá)100萬元,可見線損帶來的經(jīng)濟(jì)損失是巨大的。因此,對(duì)發(fā)電廠輸電線路進(jìn)行線損分析,查找線損的來源,并提出降損措施是很必要的。
2.線損分析 線損按其性質(zhì)和計(jì)算方法可分為三類:管理線損、理論線損和統(tǒng)計(jì)線損。管理線損(又稱不明損耗),是由管理不善、規(guī)章制度不健全、計(jì)量裝置誤差、電力網(wǎng)元件漏電引起的電能損耗及其他不明原因造成的各種損耗;理論線損是以測(cè)量為基礎(chǔ)按照電網(wǎng)模型計(jì)算出來的能量損失;統(tǒng)計(jì)線損是指實(shí)際供電量和售電量之差,完全由測(cè)量得到的線損統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)線損應(yīng)等于管理線損和理論線損之和。根據(jù)數(shù)據(jù)來源和計(jì)算方法,線損率有理論線損率和統(tǒng)計(jì)線損率,且正常情況下,統(tǒng)計(jì)線損率高于理論線損率。
(2-1)
(2-2)
為使分析比較精確,本文理論線損分析的對(duì)象主要是發(fā)電廠線路導(dǎo)線中的電阻損耗。
計(jì)算線路理論線損常用的方法有:均方根電流法、平均電流法、最大電流法、等值電阻法、最大負(fù)荷損耗小時(shí)法等。均方根電流法是線損理論計(jì)算的基本方法,物理概念是,線路中流過的均方根電流所產(chǎn)生的電能損耗相當(dāng)于實(shí)際負(fù)荷在同一時(shí)間內(nèi)所產(chǎn)生的電能損耗,其優(yōu)點(diǎn)是:方法簡(jiǎn)單,按照代表時(shí)間整點(diǎn)負(fù)荷電流或有功功率、無功功率或有功電量、無功電量、電壓、配電變壓器額定容量、參數(shù)等數(shù)據(jù)計(jì)算出均方根電流就可以進(jìn)行電能損耗計(jì)算,易于計(jì)算機(jī)編程計(jì)算。因此本文采用均方根電流法計(jì)算線路理論線損。
第二篇:輸電線路線損
配電網(wǎng)理論線損計(jì)算和降低網(wǎng)損方法的研究
韓暘
摘要:線損是電力企業(yè)在電能傳輸和營(yíng)銷過程中所產(chǎn)生的電能損失,它包括從發(fā)電廠進(jìn)入電網(wǎng)的電能通過輸變配過程所造成的全部損耗。線損是電力企業(yè)綜合性的一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),是企業(yè)利潤(rùn)的重要部分,其大小取決于電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)狀況、運(yùn)行方式和潮流分布、電壓水平以及功率因數(shù)多種因素,線損不僅反映電網(wǎng)的運(yùn)行水平與管理水平,在此同時(shí),還受電網(wǎng)的設(shè)計(jì)規(guī)劃,以及電網(wǎng)的建設(shè)制約。
本文主要介紹目前國(guó)內(nèi)外降低配電網(wǎng)技術(shù)線損的各種方法。通過各種解決措施以達(dá)到提高節(jié)能降損的效益,使線損管理更加科學(xué)的目的。關(guān)鍵詞:理論線損,技術(shù)降損,節(jié)能降損,線損管理 1前言 1.1課題背景
線損是電力企業(yè)綜合性的一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),是企業(yè)利潤(rùn)的重要部分,其大小取決于電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)狀況、運(yùn)行方式和潮流分布、電壓水平以及功率因數(shù)多種因素,線損不僅反映電網(wǎng)的運(yùn)行水平和管理水平,在此同時(shí)還受電網(wǎng)的設(shè)計(jì)規(guī)劃,以及電網(wǎng)建設(shè)的制約。有效地控制線損措施可以提高降損節(jié)能的效益,使電網(wǎng)企業(yè)的線損技術(shù)管理更加科學(xué),所以在電網(wǎng)的建設(shè)過程以及改造過程和正常管理中經(jīng)常要用到各種方法來控制線損。1.2研究線損理論計(jì)算的意義
我國(guó)的線損率與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距還很大,所以我國(guó)的節(jié)電潛力很大。隨著電力企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念在更新,掌握并采用現(xiàn)代化的管理手段,取消粗放管理手段,更多更好地應(yīng)用可操作的并且可考核的科學(xué)管理方法,減小不合理的電能損耗到最小,使線損率管理水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,這是現(xiàn)代化電力企業(yè)管理的核心內(nèi)容,也是現(xiàn)代電力企業(yè)在生存中求發(fā)展的必要條件。配電網(wǎng)理論線損及減少線損措施 2.1理論線損簡(jiǎn)介
線損是電力企業(yè)在電能傳送和營(yíng)銷過程中所產(chǎn)生的全部的電能損失,它包括[1]從發(fā)電廠進(jìn)入電網(wǎng)的電能通過輸變配過程中所造成的全部損失。電力經(jīng)營(yíng)企業(yè)的電能損失集中體現(xiàn)在其線損電量上。
線損電量按照線損產(chǎn)生的物理意義,可以分為固定損耗和可變損耗以及其他損耗三部分,同時(shí)又可根據(jù)線損產(chǎn)生的不同層面把它分為[2]技術(shù)損耗和管理損耗這兩大部分。
固定損耗[3]也通常稱為空載損耗(鐵損)或基本損耗,空載損耗與設(shè)備接入的電壓密切相關(guān),一般情況下空載損耗不隨負(fù)荷變化而產(chǎn)生變化。一般來說,固定損耗隨設(shè)備接入電壓的高低變動(dòng)而發(fā)生變化,而實(shí)際電網(wǎng)運(yùn)行的過程當(dāng)中,電壓波動(dòng)往往不大因而基本被認(rèn)為恒定,即這部分損耗也基本是固定不變的。固定損耗主要包括以下幾部分內(nèi)容:
①發(fā)電廠和變電站的升壓變壓器和降壓變壓器以及配電變壓器的鐵損部分。②高壓線路上的電暈損耗。③互感器、調(diào)相機(jī)、電抗器、調(diào)壓器、消弧線圈等設(shè)備的鐵損以及絕緣子的損耗。④電纜和電容器的介質(zhì)損耗。⑤電能表的電壓線圈損耗。
可變損耗通常被稱為變動(dòng)損耗或者短路損耗,可變損耗隨著日負(fù)荷變化而變化,并且與電流的平方成正比,其流過電流越大則相應(yīng)部分損耗越大??勺儞p耗主要包括以下內(nèi)容:
①發(fā)電廠和變電站的升壓變壓器和降壓變壓器以及配電變壓器的銅損部分。②輸配電線路的銅損。③互感器、調(diào)相機(jī)、電抗器、調(diào)壓器、消弧線圈等設(shè)備的銅損。④架空導(dǎo)線上負(fù)荷電流在避雷線中感應(yīng)的接地環(huán)流。⑤接地線的銅損。⑥電能表中電流線損的銅耗。
電力運(yùn)營(yíng)企業(yè)為了進(jìn)行改造技術(shù)并且改進(jìn)管理,往往將線損分為技術(shù)損耗與管理損耗。從本質(zhì)上說,各種供電設(shè)備在電能傳送過程中不可避免地會(huì)發(fā)生電能損耗。這部分損耗是客觀存在的,通常稱為技術(shù)損耗或自然損耗。我們所說的理論線損計(jì)算也就是技術(shù)損耗或自然損耗。理論線損計(jì)算的過程也就是對(duì)技術(shù)線損進(jìn)行計(jì)算并且核實(shí)的過程。
由于實(shí)際情況中對(duì)廣大用戶的抄表往往不同期,而同一時(shí)段內(nèi),抄見電能與電網(wǎng)關(guān)口供出的電能也不相符。經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)、計(jì)量過程中可能產(chǎn)生的差錯(cuò)、被不法分子利用而進(jìn)行的竊電,都統(tǒng)計(jì)為“線損”。這就形成通常意義下所謂管理線損。2.2 降低配電網(wǎng)技術(shù)線損的措施
降低損耗的方法從整體方面來說可以分為技術(shù)降損和管理降損兩大類,其中技術(shù)降損的措施又可以分為運(yùn)行性措施和建設(shè)性措施。運(yùn)行性措施是指在已運(yùn)行的電網(wǎng)中為降低網(wǎng)損采取的技術(shù)措施,而建設(shè)性措施是指新建電力網(wǎng)時(shí)為提高運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性而采取的措施,并且對(duì)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)采取改造和加強(qiáng)措施,或者對(duì)用電設(shè)備提出新的要求。(1)實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)和電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
電力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要是確定機(jī)組的最佳組合和負(fù)荷的合理分配。這時(shí)考慮的是全系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性,線損不是決定性的因素。因此,在系統(tǒng)有功負(fù)荷經(jīng)濟(jì)分配的前提下,做到電力網(wǎng)及其設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行是降低線損的有效措施。而變電站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要是確定最佳的變壓器運(yùn)行組合方式和最佳負(fù)荷率,在滿足電網(wǎng)安全、可靠要求的前提下,選擇合理的電力系統(tǒng)[4]結(jié)構(gòu)和接線形式。電網(wǎng)接線方式應(yīng)力求簡(jiǎn)單,盡量減少變壓次數(shù),縮短供電半徑,減少迂回供電。這樣不僅可以減少變壓器和線路損耗,而且使設(shè)備投入、切除操作方便。同時(shí),電網(wǎng)結(jié)構(gòu)還能適應(yīng)不同運(yùn)行方式的變化,根據(jù)需要可靈活地改變系統(tǒng)的運(yùn)行方式,使運(yùn)行方式更加經(jīng)濟(jì)。具備以上特點(diǎn)的電網(wǎng)是降低技術(shù)線損的基礎(chǔ)。(2)選擇合理的運(yùn)行電壓
電網(wǎng)的運(yùn)行電壓對(duì)電網(wǎng)中各原件的空載損耗均有影響。在35kV及以上供電網(wǎng)絡(luò)中,提高運(yùn)行電壓1%,可降低空載損耗1.2%左右。在電網(wǎng)運(yùn)行中,大量采用有載調(diào)壓設(shè)備,可以在不同的負(fù)荷情況下合理地調(diào)整電網(wǎng)的運(yùn)行電壓。在10kV農(nóng)用配電網(wǎng)中,由于空載損耗約占總損耗的50%~80%,特別是在深夜,因負(fù)荷低,空載損耗的比例更大,所以應(yīng)根據(jù)用戶對(duì)電壓偏移的要求,適當(dāng)降低電壓運(yùn)行。對(duì)于低壓電網(wǎng),其空載損耗很少,宜提高運(yùn)行電壓。提高電網(wǎng)電壓水平,主要是搞好全國(guó)的無功平衡工作,其中包括提高發(fā)電機(jī)端口電壓,提高用戶功率因數(shù),采用無功補(bǔ)償裝置。(3)變壓器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
根據(jù)負(fù)荷的變化,適當(dāng)改變投入運(yùn)行變壓器的臺(tái)數(shù),可以減少功率損耗。一般選用節(jié)能型變壓器,在變壓器內(nèi)安裝2臺(tái)以上變壓器,為改變系統(tǒng)運(yùn)行方式奠定技術(shù)基礎(chǔ),既可提高供電的可靠性,又可以根據(jù)負(fù)荷情況合理停用并聯(lián)運(yùn)行變壓器的臺(tái)數(shù),降低變壓器損耗。合理選擇變壓器的容量和安裝位置,促進(jìn)變壓器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,需將變壓器安裝在負(fù)荷中心點(diǎn)和在無功平衡的前提下調(diào)整變壓器的分接頭。(4)合理安排檢修
對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行檢修,改變了電網(wǎng)運(yùn)行方式及網(wǎng)絡(luò)中的功率分布,使檢修期內(nèi)網(wǎng)絡(luò)損耗增大,因此,要合理安排檢修計(jì)劃。采用配合重要用戶設(shè)備的檢修進(jìn)行電網(wǎng)檢修,利用節(jié)假日進(jìn)行輸、配電設(shè)備檢修及帶電作業(yè)等檢修方式。另外,將檢修的各項(xiàng)目統(tǒng)籌安排,可減少重復(fù)停電,從而減少對(duì)用戶供的影響。有時(shí)當(dāng)某一級(jí)設(shè)備停電檢修時(shí),可由另一設(shè)備代替,但是由于負(fù)荷的增加,損耗也增加了。因此,應(yīng)縮短檢修時(shí)間,有效的辦法是制定檢修期和檢修定額工時(shí),采用承包責(zé)任制。這些措施可以降低檢修期間的電網(wǎng)損耗。(5)進(jìn)行舊電網(wǎng)改造
一些舊電網(wǎng)送、變電容量不足,出現(xiàn)供電半徑過長(zhǎng)等問題,不僅影響了供電的安全和質(zhì)量,也增加了線損。因此,需要架設(shè)新的輸變電線路,改造原有線路,加大導(dǎo)線截面,采用低損耗變壓器,制定發(fā)展規(guī)劃,確保電網(wǎng)的安全與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。在改建電網(wǎng)時(shí),將110kV或220kV電壓直接引入負(fù)荷中心,簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),不僅減少變電層次、減少運(yùn)行管理和檢修工作、減少損耗,而且擴(kuò)大供電能力,提高供電可靠性,改善電能質(zhì)量。電源應(yīng)盡量布置在負(fù)荷中心,負(fù)荷密度高,供電范圍大時(shí),優(yōu)先考慮兩點(diǎn)或多點(diǎn)布置,多點(diǎn)布置有顯著的降損節(jié)能效果,同時(shí)也能有效的改善電壓質(zhì)量。由于輸電線路的損耗高低取決于線路流經(jīng)電流和線路等效阻抗,降低線路的損耗就要降低線路等效阻抗,因此合理選擇輸電導(dǎo)線及截面是解決問題的關(guān)鍵。
(6)調(diào)整負(fù)荷曲線,移峰填谷,提高日負(fù)荷率
對(duì)于峰谷差較大的負(fù)荷,應(yīng)采取雙回路供電方式,對(duì)三相不平衡負(fù)荷進(jìn)行調(diào)整是主要手段。因此采用移峰填谷,提高日負(fù)荷率的方法,根據(jù)用戶的用電規(guī)律,合理而有計(jì)劃的安排用電負(fù)荷及用電時(shí)間,提高電網(wǎng)的負(fù)荷率,從而降低損耗(7)提高電網(wǎng)的電壓等級(jí)
將6kV電網(wǎng)升為10kV,35kV電網(wǎng)升為110kV,對(duì)降低電能損耗效果比較明顯,但投資明顯增加。因此,應(yīng)通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較來確定是否采取該方法。在無功功率充足的地方,加裝能升高電網(wǎng)運(yùn)行電壓的設(shè)備,電網(wǎng)運(yùn)行時(shí)應(yīng)盡量提高運(yùn)行電壓水平,以降低功率損耗。但系統(tǒng)中無功功率供應(yīng)緊張時(shí),調(diào)整變壓器分接頭,提高電網(wǎng)電壓,將使負(fù)荷的無功功率損耗增加。(8)無功補(bǔ)償
電力系統(tǒng)武功潮流分布是否合理,不僅關(guān)系到電力系統(tǒng)向用戶提供電能質(zhì)量的優(yōu)劣,而且還直接影響電網(wǎng)自身運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性。在電力傳輸過程中,有功功率和無功功率均造成功率損耗,功率因數(shù)越小,無功功率越大,在傳輸中無功造成的損耗也越大。因此,電網(wǎng)進(jìn)行無功補(bǔ)償時(shí),應(yīng)遵循全面規(guī)劃、合理布局、分級(jí)補(bǔ)償、就地平衡的原則,使功率因數(shù)和電壓有較好的狀態(tài),需要提高變電站的投入率,達(dá)到技術(shù)降損的效果。4 小結(jié)
隨著對(duì)電力系統(tǒng)線損管理工作進(jìn)一步深入,對(duì)配電網(wǎng)理論線損計(jì)算方法的精度及穩(wěn)定性要求越來越高。準(zhǔn)確簡(jiǎn)便的線損計(jì)算和分析有利于擬定合理的降損措施,并能對(duì)線損管理工作起指導(dǎo)和促進(jìn)作用。電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行是鞏固和發(fā)展現(xiàn)有電網(wǎng)、降低供電成本的有效途徑,合理選擇降低網(wǎng)損的技術(shù)措施,根據(jù)電網(wǎng)實(shí)際需要,選擇適合本地電網(wǎng)的降損措施,以取得更高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。降低線路損耗是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,各項(xiàng)措施的運(yùn)用需要與線損管理相結(jié)合才能得到良好的效果,實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
參考文獻(xiàn):
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第三篇:淺談110kv輸電線路線損計(jì)算
淺談110kv輸電線路線損計(jì)算
摘 要:線損指的是電網(wǎng)電能損耗,線損電量是供電企業(yè)的一項(xiàng)重要指標(biāo).如何在電網(wǎng)正常運(yùn)行的前提下,降低電網(wǎng)線損、提高供電企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和線損管理水平,是供電企業(yè)都在努力著手解決的問題.對(duì)此,本文將對(duì)100kV電網(wǎng)線損進(jìn)行研究,首先介紹電網(wǎng)線損產(chǎn)生的主要原因,然后詳細(xì)探究110kV電網(wǎng)線損及無功優(yōu)化計(jì)算,以期降低線損所造成的能源損失,促進(jìn)電力企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展.關(guān)鍵詞:線損: 輸電線路: 變電站; 計(jì)算方法;
110kV輸電線路的電能損耗包括:線路導(dǎo)線中的電阻損耗、變壓器的空載損耗及其負(fù)載損耗。這些損耗的計(jì)算方法和35kV輸電線路基本相同,只要把110kV輸電線路中相應(yīng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)和運(yùn)行參數(shù)代入相應(yīng)的計(jì)算公式中就可以了。除此之外,110kV輸電線路還有電暈損耗和絕緣子的泄漏損耗。因此,110kV輸電線路的電能總損耗是上述五種損耗之和。下面就電暈損耗和泄漏損耗的計(jì)算方法介紹如下:
一、110kV輸電線路的電暈損耗
110kV輸電線路的電暈損耗與下列因素有關(guān):
1.導(dǎo)線表面的電場(chǎng)強(qiáng)度;
2.沿?路地區(qū)的天氣情況;
3.線路通過地區(qū)的海拉高度的影響等。
由此可見,影響電暈損耗的因素是很多的,故欲準(zhǔn)確計(jì)算是相當(dāng)復(fù)雜的。為此,通常都是根據(jù)由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)所導(dǎo)出的近似計(jì)算法進(jìn)行估算。這就是,110kV架空輸電線路當(dāng)采用截面積為70~185mm2的導(dǎo)線時(shí),年均電暈損耗電量對(duì)電阻損耗電量([3I2?R?t] = 5000h)百分比為:4.7~0.3% 我們即根據(jù)此比值進(jìn)行估算。但是,當(dāng)進(jìn)行月線損計(jì)算時(shí),如果此月份的好天不多,則電暈損耗電量對(duì)電阻損耗電量之比值將增大;此時(shí),應(yīng)根據(jù)冰雪天、雨天、霧天天數(shù)的增加比例及其對(duì)電暈損耗的影響程度進(jìn)行上調(diào)計(jì)算。對(duì)220kV架空輸電線路的電暈損耗亦按此方法進(jìn)行估算。
二、110kV輸電線路的絕緣子泄漏損耗
110kV輸電線路的絕緣子泄漏損耗與絕緣子的型式、沿線路地區(qū)大氣的污染程度及其空氣的濕度等因素有關(guān)。歷年積累的調(diào)查統(tǒng)計(jì)資料表明,對(duì)于110kV及以上的架空輸電線路的絕緣子泄?jié)撔膿p耗,約為線路電阻耗電量[3I2?R?t×10-3]的1l%,因此,這些線路的絕緣子損耗電量即按此比例進(jìn)行估算。
線損電量和線損率計(jì)算
1.35 kV及以上電壓等級(jí)電網(wǎng)線損
kV及以上電壓等級(jí)電網(wǎng)的線損主要有35kV、110kV輸電線路和主變產(chǎn)生的損耗組成。
(1)其供電量是指流入35kV及以上電網(wǎng)的電量,共有3部分組成:
①在110kV和35kV線路末端計(jì)量的電量,沒有輸電線路損耗,分別定義為1和5(如:并網(wǎng)點(diǎn)在該110kV和35kV母線的地方電廠上網(wǎng)電量)。
②在110kV和35kV線路對(duì)(首)端計(jì)量的電量,經(jīng)過輸電線路產(chǎn)生有損耗,分別定義為3和7。
③110kV和35kV過網(wǎng)電量,分別定義為2和6;(輸入量與輸出量相等,不產(chǎn)生損耗的電量。后文中的電量12的定義與此相同)。
(2)其售電量指流出35kV及以上電網(wǎng)的電量也有3部分電量組成:
①110kV和35kV主變供10(6)kV母線的電量,分別定義為9和10;
②110kV和35kV首端計(jì)量的電量,一般情況下,這類電量都是專線供電且首端計(jì)量,或者是在末端計(jì)量加計(jì)線損,相當(dāng)于首端計(jì)量,分別定義為4和8。
③110kV和35kV過網(wǎng)電量,分別定義為2和6。
2.10(6)kV電壓等級(jí)電網(wǎng)線損
10(6)kV電壓等級(jí)電網(wǎng)線損主要有10(6)kV配電線路和配電變壓變產(chǎn)生的損耗組成。
(1)其供電量指流入10(6)kV電壓等級(jí)電網(wǎng)的電量,由4部分組成:
①110kV和35kV主變供10(6)kV母線的電量,分別定義為9和10。
②10(6)kV專用線路末端計(jì)量電量定義為11(對(duì)縣供電企業(yè)來說,有兩種電量同此:地方電廠在縣供電企業(yè)變電站10(6)kV母線上并網(wǎng)的上網(wǎng)電量;外部供電企業(yè)設(shè)在本供電營(yíng)業(yè)區(qū)內(nèi)變電站10(6)kV母線供出的并由本供電企業(yè)對(duì)用戶抄表收費(fèi)的電量。這兩部分均屬購無損電量)。
③10(6)kV線路對(duì)端計(jì)量電量定義為13,即購有損電量下面對(duì)35kv與110kv電壓供電系統(tǒng)損耗計(jì)算對(duì)比:
3.110KV電壓供電系統(tǒng)損耗計(jì)算
(1)110KV電壓供電線路損耗。
相關(guān)參數(shù):線路長(zhǎng)3公里,LGJ120導(dǎo)線,電阻0.2422歐姆/公里,功率因數(shù)cosф取0.90,平均電壓115KV。
①△P=3I2R=(P/ ucosф)2*R =(5810 / 115*0.9)2*0.2422*3 =2.29KW
2、平均負(fù)荷利用小時(shí)數(shù) t= 3226*104/ 5810 =5552.5
3、年運(yùn)行線路損耗電能 △W =△P*t=2.29*5552.5 =12715.125 =1.27萬KWh。
②110KV供電變電器損耗 查表S7-8000/110變壓器,變壓器空載損耗△Po=14KW,變壓器負(fù)載損耗△Psc=50KW 變壓器運(yùn)行損耗功率: △P △ P=△Po+△Psc(Sf/ Sn)2 =14+50*(5810 / 8000*0.9)2 =46.56KW 變壓器年運(yùn)行損耗電能△W=△P*t =46.56*5552.5=258524.4KWh =25.85萬KWh。
③線路損耗和變壓器損耗總和 25.85+1.27=27.12萬KWh。
④110KV供電年損耗電費(fèi): 271200*0.523=141837.6元。
第四篇:電網(wǎng)線損分析及降損措施
電網(wǎng)線損分析及降損措施
摘要:根據(jù)43個(gè)代管縣級(jí)供電企業(yè)的線損考核情況,從無功管理、線損理論計(jì)算、配電變壓器節(jié)能、基礎(chǔ)資料、低壓線損等方面分析了所存在的問題,并有針對(duì)性地提出了采用無功功率補(bǔ)償設(shè)備提高功率因數(shù)、對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行升壓改造、提高計(jì)量準(zhǔn)確性、科學(xué)管理等降低線損的具體技術(shù)措施及組織措施,對(duì)搞好縣級(jí)供電企業(yè)線損管理達(dá)標(biāo)工作具有重要意義。關(guān)鍵詞:線損;降損;潮流
廣西電網(wǎng)公司1999年開始對(duì)43個(gè)代管縣級(jí)供電企業(yè)進(jìn)行農(nóng)網(wǎng)建設(shè)與改造,通過積極推進(jìn)各項(xiàng)改革措施,理順農(nóng)電管理關(guān)系,規(guī)范農(nóng)電市場(chǎng)秩序,取得了明顯的成效。截至2005年底,公司代管縣級(jí)供電企業(yè)供電區(qū)域內(nèi)農(nóng)村供電綜合電壓合格率達(dá)到90%,比“九五”末提高了15個(gè)百分點(diǎn);2005年綜合線損7.9 %,同比下降0.41個(gè)百分點(diǎn)。
本文根據(jù)43個(gè)代管縣級(jí)供電企業(yè)的線損考核情況,從無功管理、線損理論計(jì)算、配電變壓器節(jié)能、基礎(chǔ)資料、低壓線損等方面分析了所存在的問題,并有針對(duì)性地提出了采用無功功率補(bǔ)償設(shè)備提高功率因數(shù)、對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行升壓改造、提高計(jì)量準(zhǔn)確性、科學(xué)管理等降低線損的具體技術(shù)措施及組織措施,對(duì)搞好縣級(jí)供電企業(yè)線損管理達(dá)標(biāo)工作具有重要意義。1 代管縣級(jí)供電企業(yè)線損考核情況
廣西電網(wǎng)公司對(duì)43個(gè)代管縣級(jí)供電企業(yè)開展了線損管理達(dá)標(biāo)驗(yàn)收工作。從驗(yàn)收的情況看,除個(gè)別縣公司的低壓損耗超過12%的標(biāo)準(zhǔn)外,其余基本都能夠按照南方電網(wǎng)公司標(biāo)準(zhǔn)開展節(jié)能降耗管理工作。但是,與先進(jìn)地區(qū)比較,存在的差距仍然很大。廣東電網(wǎng)公司南海、斗門和惠東三個(gè)縣級(jí)企業(yè)的10 kV線損都在4%、低壓線損都在8%以下。對(duì)比之下,我們存在的主要問題有以下諸條。
無功管理工作重視不夠。主要表現(xiàn)在:變電站、臺(tái)區(qū)無功補(bǔ)償不夠,35 kV及以上電網(wǎng)無功優(yōu)化計(jì)算工作沒有開展。檢查中發(fā)現(xiàn)有一個(gè)縣公司15座35 kV變電站只有8座站裝設(shè)補(bǔ)償電容,2000多臺(tái)配變只裝設(shè)了50多套低壓無功補(bǔ)償,補(bǔ)償度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,另外一個(gè)縣公司相當(dāng)部分10 kV線路功率因數(shù)在0.7~0.8之間。而電網(wǎng)無功優(yōu)化計(jì)算則基本沒有哪個(gè)縣公司真正開展。
線損理論計(jì)算工作薄弱。相當(dāng)部分企業(yè)沒有開展線損的理論計(jì)算,線損管理缺乏理論依據(jù)。有個(gè)別縣公司計(jì)算出來的理論數(shù)據(jù)和實(shí)際數(shù)據(jù)差距較大,沒有進(jìn)行分析查找原因并校正,也沒有將計(jì)算結(jié)果作為線損管理的依據(jù)。
在配電變壓器方面,仍有S7型高能耗變壓器在運(yùn)行,S9節(jié)能型變壓器的普及不夠。運(yùn)行中的配電變壓器普遍存在臺(tái)變?nèi)萘窟^大,而負(fù)荷率(在最大負(fù)荷時(shí))很低及三相負(fù)荷不平衡的現(xiàn)象。檢查發(fā)現(xiàn)個(gè)別縣公司計(jì)量室管理不達(dá)標(biāo)(主要是溫濕度、防塵、防水等環(huán)境條件和實(shí)驗(yàn)室管理制度執(zhí)行),校驗(yàn)臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)表未能及時(shí)送檢,人員未能持證上崗,計(jì)量未能按規(guī)定進(jìn)行輪校、輪換,有些表計(jì)甚至自報(bào)裝以后十幾年均未校驗(yàn)或更換。
有2個(gè)縣公司執(zhí)行分線分壓分臺(tái)區(qū)線損管理制度不到位,沒有按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行線損分線分壓分臺(tái)區(qū)管理,對(duì)線損的分析、控制沒有依據(jù),造成線損分析不準(zhǔn)確,有個(gè)別公司根本沒有進(jìn)行線損分析工作,憑感覺和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行線損管理。
基礎(chǔ)資料不全,用電檔案不準(zhǔn)確。檢查中發(fā)現(xiàn)個(gè)別縣公司的數(shù)據(jù)報(bào)表是為了應(yīng)付檢查突擊整理出來的,表計(jì)與臺(tái)區(qū)變的對(duì)應(yīng)不準(zhǔn)確,圖紙資料與現(xiàn)場(chǎng)狀況不符,圖紙資料的更新滯后于現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行設(shè)備的變動(dòng)。
在城網(wǎng)改造中,都注重改造了10 kV主線,而變壓器380 V以下的低壓線路則基本未進(jìn)行改造。目前運(yùn)行中的低壓線路現(xiàn)狀是陳舊、凌亂、搭頭多、線路過長(zhǎng),這不僅存在安全隱患,也使線損增加。2 降低線損的技術(shù)措施
2.1 采用無功功率補(bǔ)償設(shè)備提高功率因數(shù)
在負(fù)荷的有功功率P保持不變的條件下,提高負(fù)荷的功率因數(shù),可以減小負(fù)荷所需的無功功率Q,進(jìn)而減少發(fā)電機(jī)送出的無功功率和通過線路及變壓器的無功功率,減少線路和變壓器的有功功率和電能損耗。2.2 對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行升壓改造
在負(fù)荷功率不變的條件下,電網(wǎng)元件中的負(fù)荷損耗部分隨電壓等級(jí)的提高而減少,提高電網(wǎng)電壓,通過電網(wǎng)元件的電流將相應(yīng)減小,負(fù)載損耗也隨之降低。升壓是降低線損很有效的措施。升壓改造可以與舊電網(wǎng)的改造結(jié)合進(jìn)行,減少電壓等級(jí),減少重復(fù)的變電容量,簡(jiǎn)化電力網(wǎng)的接線,適應(yīng)負(fù)荷增長(zhǎng)的需要,以顯著降低電力網(wǎng)的線損。具體可有如下措施。分流負(fù)荷,降低線路的電流密度。利用變電站剩余出線間隔,對(duì)負(fù)荷大、損耗高的線路進(jìn)行分流改造,通過增加線路出線的方式降低線路負(fù)荷,從而降低線損。
調(diào)整負(fù)荷中心,優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu)。針對(duì)農(nóng)村10 kV配電網(wǎng)中存在的電源布點(diǎn)少,供電半徑過長(zhǎng)的問題,采取興建新站和改造舊站的方法來縮短供電半徑,農(nóng)村低壓配電網(wǎng)中則采取小容量、密布點(diǎn)、短半徑的方式來達(dá)到節(jié)電的目的。
改造不合理的線路布局,消除近電遠(yuǎn)供,迂回倒送現(xiàn)象,減少迂回線路,縮短線路長(zhǎng)度。對(duì)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、線徑細(xì)、損耗高的線路更換大截面的導(dǎo)線。更新高損主變,使用節(jié)能型主變。主變應(yīng)按經(jīng)濟(jì)運(yùn)行曲線運(yùn)行,配有兩臺(tái)主變的要根據(jù)負(fù)荷情況投運(yùn)一臺(tái)或兩臺(tái)主變,并適時(shí)并、解裂運(yùn)行。
有載調(diào)壓的主變,要適時(shí)調(diào)整電壓,使電壓經(jīng)常保持在合格的范圍內(nèi)。
配電變壓器的損耗對(duì)線損的影響起著舉足輕重的作用。在農(nóng)網(wǎng)中造成配變不經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要原因是產(chǎn)品型號(hào),容量選擇不合適,安裝位置不恰當(dāng);運(yùn)行因素如農(nóng)村用電負(fù)荷存在季節(jié)性強(qiáng),峰谷差大,年利用小時(shí)低,全年輕載甚至空載時(shí)間長(zhǎng),管理不善等。合理選型和調(diào)整配變?nèi)萘?,提高配變平均?fù)荷率是配電網(wǎng)絡(luò)降損工作的重點(diǎn)內(nèi)容。2.3 提高計(jì)量準(zhǔn)確性
更換淘汰型電能表,減少計(jì)量損失,積極采用誤差性好、準(zhǔn)確度高、起動(dòng)電流小、超載能力強(qiáng)、抗傾斜、防竊電,可實(shí)現(xiàn)抄表自動(dòng)化管理且表損低的全電子電能表,提高計(jì)量精度、合理設(shè)置計(jì)量點(diǎn),對(duì)專線用戶加裝更換失壓記錄儀,并推廣使用具有寬量程,高精度電子式電能表,為一些用戶裝設(shè)IC卡表,杜絕人為因素的影響,及時(shí)查處現(xiàn)場(chǎng)各種計(jì)量差錯(cuò)。推廣應(yīng)用集中抄表系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)大用戶和居民用戶遠(yuǎn)方抄表。
每月抄報(bào)日應(yīng)及時(shí)核算當(dāng)月功率因數(shù)是否在0.9以上,不足時(shí)應(yīng)考慮采用高壓補(bǔ)償措施。對(duì)大用戶可裝設(shè)帶分時(shí)計(jì)費(fèi)的無功電能表,進(jìn)行高峰時(shí)段的功率因數(shù)考核。3 科學(xué)管理降低線損的組織措施
科學(xué)管理降低線損的組織措施主要有以下內(nèi)容。
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),健全線損管理網(wǎng)絡(luò),并建立線損管理責(zé)任制,在制度中明確職能科室和生產(chǎn)單位之間的分工,不斷完善線損承包考核制度,使線損率指標(biāo)與全公司職工工作質(zhì)量掛鉤。
搞好線損統(tǒng)計(jì),堅(jiān)持做到年部署、季總結(jié)、月分析考核,逐季兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲的管理制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決線損管理工作中存在的問題。公司主管部門每月應(yīng)定期組織相關(guān)人員召開一次線損分析會(huì),分析指標(biāo)完成情況,針對(duì)線損較高的線路,從線路質(zhì)量、表計(jì)接線、是否竊電、無功補(bǔ)償?shù)确矫孢M(jìn)行討論和分析,并責(zé)成有關(guān)部門進(jìn)行落實(shí),下月線損分析會(huì)必須匯報(bào)問題查找、處理結(jié)果,通報(bào)有關(guān)情況,研究解決存在的問題。
合理安排檢修,及時(shí)清除線路障礙,合理安排檢修,盡量縮短檢修時(shí)間,提高檢修質(zhì)量。另外,在春、秋兩季輸電部門應(yīng)認(rèn)真組織清除線路障礙,對(duì)線路絕緣子進(jìn)行擦拭維護(hù),減少線路漏電。
加強(qiáng)抄核收管理,堵塞抄核收漏洞,制定“抄表管理制度”,要求抄表人員嚴(yán)格按照規(guī)定日期完成抄收工作,抄表時(shí)間及抄表人公開公布,公司主管部門不定期組織抽查,杜絕抄表不同步、漏抄、估抄或不抄現(xiàn)象,確保抄表及時(shí)準(zhǔn)確,核算細(xì)致無誤。
開展潮流計(jì)算、潮流分析工作,重大方式變化時(shí),及時(shí)進(jìn)行潮流計(jì)算。選擇最佳運(yùn)行方式使其損耗達(dá)到最小。充分利用調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng),制定出各變電站主變的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行曲線,使各變電站主變保持最佳或接近最佳運(yùn)行狀態(tài),保證主變的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。實(shí)現(xiàn)無功功率就地平衡,提高用戶的功率因數(shù),強(qiáng)化地方電廠發(fā)電機(jī)送出的無功功率和通過線路、變壓器傳輸?shù)臒o功功率的管理,使線損大大降低,并且改善電壓質(zhì)量、提高線路和變壓器的輸送能力。參考文獻(xiàn)
[1]李如虎.高壓深入負(fù)荷中心與提高運(yùn)行電壓是降低線損的有效措施[J].廣西電力, 1999,(4).[2]李如虎.提高功率因數(shù).降低電能損耗[J].廣西電力,1999,(2).[3]陳益?zhèn)?玉林電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及降損措施[J].廣西電力, 2001,(2).
第五篇:電力的輸電線路線損計(jì)算方法相關(guān)資料
電力的輸電線路線損計(jì)算方法
1.輸電線路損耗
當(dāng)負(fù)荷電流通過線路時(shí),在線路電阻上會(huì)產(chǎn)生功率損耗。(1)單一線路
有功功率損失計(jì)算公式為 △P=I2R 式中△P--損失功率,W; I--負(fù)荷電流,A;
R--導(dǎo)線電阻,ù(2)三相電力線路 線路有功損失為
△P=△PA十△PB十△PC=3I2R(3)溫度對(duì)導(dǎo)線電阻的影響:
導(dǎo)線電阻R不是恒定的,在電源頻率一定的情況下,其阻值隨導(dǎo)線溫度的變化而變化。銅鋁導(dǎo)線電阻溫度系數(shù)為a=0.004。在有關(guān)的技術(shù)手冊(cè)中給出的是20℃時(shí)的導(dǎo)線單位長(zhǎng)度電阻值。但實(shí)際運(yùn)行的電力線路周圍的環(huán)境溫度是變化的;另外;負(fù)載電流通過導(dǎo)線電阻時(shí)發(fā)熱又使導(dǎo)線溫度升高,所以導(dǎo)線中的實(shí)際電阻值,隨環(huán)境、溫度和負(fù)荷電流的變化而變化。為了減化計(jì)算,通常把導(dǎo)線電陰分為三個(gè)分量考慮:
1)基本電阻20℃時(shí)的導(dǎo)線電阻值R20為 R20=RL 式中R--電線電阻率,/km,;L--導(dǎo)線長(zhǎng)度,km。2)溫度附加電阻Rt為 Rt=a(tP-20)R20 式中a--導(dǎo)線溫度系數(shù),銅、鋁導(dǎo)線a=0.004; tP--平均環(huán)境溫度,℃。3)負(fù)載電流附加電阻Rl為 Rl= R20 4)線路實(shí)際電阻為 R=R20+Rt+Rl(4)線路電壓降△U為 △U=U1-U2=LZ 2.配電變壓器損耗(簡(jiǎn)稱變損)功率△PB 配電變壓器分為鐵損(空載損耗)和銅損(負(fù)載損耗)兩部分。鐵損對(duì)某一型號(hào)變壓器來說是固定的,與負(fù)載電流無關(guān)。銅損與變壓器負(fù)載率的平方成正比。配電網(wǎng)電能損失理論計(jì)算方法
配電網(wǎng)的電能損失,包括配電線路和配電變壓器損失。由于配電網(wǎng)點(diǎn)多面廣,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,客戶用電性質(zhì)不同,負(fù)載變化波動(dòng)大,要起模擬真實(shí)情況,計(jì)算出某一各線路在某一時(shí)刻或某一段時(shí)間內(nèi)的電能損失是很困難的。因?yàn)椴粌H要有詳細(xì)的電網(wǎng)資料,還在有大量的運(yùn)行資料。有些運(yùn)行資料是很難取得的。另外,某一段時(shí)間的損失情況,不能真實(shí)反映長(zhǎng)時(shí)間的損失變化,因?yàn)槊總€(gè)負(fù)載點(diǎn)的負(fù)載隨時(shí)間、隨季節(jié)發(fā)生變化。而且這樣計(jì)算的結(jié)果只能用于事后的管理,而不能用于事前預(yù)測(cè),所以在進(jìn)行理論計(jì)算時(shí),都要對(duì)計(jì)算方法和步驟進(jìn)行簡(jiǎn)化。為簡(jiǎn)化計(jì)算,一般假設(shè):
(1)線路總電流按每個(gè)負(fù)載點(diǎn)配電變壓器的容量占該線路配電變壓器總?cè)萘康谋壤?,分配到各個(gè)負(fù)載點(diǎn)上。(2)每個(gè)負(fù)載點(diǎn)的功率因數(shù)cos 相同。這樣,就能把復(fù)雜的配電線路利用線路參數(shù)計(jì)算并簡(jiǎn)化成一個(gè)等值損耗電阻。這種方法叫等值電阻法。等值電阻計(jì)算 設(shè):線路有m個(gè)負(fù)載點(diǎn),把線路分成n個(gè)計(jì)算段,每段導(dǎo)線電阻分別為R1,R2,R3,…,Rn,1.基本等值電阻Re 3.負(fù)載電流附加電阻ReT 在線路結(jié)構(gòu)未發(fā)生變化時(shí),Re、ReT、Rez三個(gè)等效電阻其值不變,就可利用一些運(yùn)行參數(shù)計(jì)算線路損失。
均方根電流和平均電流的計(jì)算
利用均方根電流法計(jì)算線損,精度較高,而且方便。利用代表日線路出線端電流記錄,就可計(jì)算出均方根電流IJ和平均電流IP。在一定性質(zhì)的線路中,K值有一定的變化范圍。有了K值就可用IP代替IJ。IP可用線路供電量計(jì)算得出,電能損失計(jì)算(1)線路損失功率△P(kW)
△P=3(KIP)2(Re+ReT+ReI)×10-3 如果精度要求不高,可忽略溫度附加電阻ReT和負(fù)載電流附加電阻ReI。(2)線路損失電量△W(3)線損率
(4)配電變壓器損失功率△PB(5)配電變壓器損失電量△WB(6)變損率 B(7)綜合損失率為 + B。
另外,還有損失因數(shù)、負(fù)荷形狀系數(shù)等計(jì)算方法。這些計(jì)算方法各有優(yōu)缺點(diǎn),但計(jì)算誤差較大,這里就不再分別介紹了。低壓線路損失計(jì)算方法
低壓線路的特點(diǎn)是錯(cuò)綜復(fù)雜,變化多端,比高壓配電線路更加復(fù)雜。有單相供電,3×3相供電,3×4相供電線路,更多的是這幾種線路的組合。因此,要精確計(jì)算低壓網(wǎng)絡(luò)的損失是很困難的,一般采用近似的簡(jiǎn)化方法計(jì)算。
簡(jiǎn)單線路的損失計(jì)算 1.單相供電線路
(1)一個(gè)負(fù)荷在線路末端時(shí):
(2)多個(gè)負(fù)荷時(shí),并假設(shè)均勻分布: 2.3×3供電線路
(1)一個(gè)負(fù)荷點(diǎn)在線路末端
(2)多個(gè)負(fù)荷點(diǎn),假設(shè)均勻分布且無大分支線
3.3×4相供電線路(1)A、B、C三相負(fù)載平衡時(shí),零線電流IO=0,計(jì)算方法同3×3相線路。
由表6-2可見,當(dāng)負(fù)載不平衡度較小時(shí),a值接近1,電能損失與平衡線路接近,可用平衡線路的計(jì)算方法計(jì)算。4.各參數(shù)取值說明
(1)電阻R為線路總長(zhǎng)電阻值。
(2)電流為線路首端總電流。可取平均電流和均方根電流。取平均電流時(shí),需要用修正系數(shù)K進(jìn)行修正。平均電流可實(shí)測(cè)或用電能表所計(jì)電量求得。
(3)在電網(wǎng)規(guī)劃時(shí),平均電流用配電變壓器二次側(cè)額定值,計(jì)算最大損耗值,這時(shí)K=1。
(4)修正系數(shù)K隨電流變化而變化,變化越大,K越大;反之就小。它與負(fù)載的性質(zhì)有關(guān)。
復(fù)雜線路的損失計(jì)算
0.4kV線路一般結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。在三相四線線路中單相、三相負(fù)荷交叉混合,有較多的分支和下戶線,在一個(gè)臺(tái)區(qū)中又有多路出線。為便于簡(jiǎn)化,先對(duì)幾種情況進(jìn)行分析。1.分支對(duì)總損失的影響
假設(shè)一條主干線有n條相同分支線,每條分支線負(fù)荷均勻分布。主干線長(zhǎng)度為欏£ 則主干電阻Rm=roL 分支電阻Rb=roé
總電流為I,分支總電流為Ib=I/n(1)主干總損失△Pm(2)各分支總損失△Pb(3)線路全部損失(4)分支與主干損失比
也即,分支線損失占主干線的損失比例為/nL。一般分支線小于主干長(zhǎng)度,/nL<1/n 2.多分支線路損失計(jì)算 3.等值損失電阻Re 4.損失功率
5.多線路損失計(jì)算
配變臺(tái)區(qū)有多路出線(或僅一路出線,在出口處出現(xiàn)多個(gè)大分支)的損失計(jì)算。設(shè)有m路出線,每路負(fù)載電流為I1,I2,…,Im 臺(tái)區(qū)總電流I=I1+I2…+Im 每路損失等值電阻為Re1,Re2,…,Rem 則
△P=△P1+△P2+…+△Pm=3(I21Re1+I22Re2+…+I2mRem)
如果各出線結(jié)構(gòu)相同,即I1=I2=…=Im Re1=Re2=…=Rem 6.下戶線的損失
主干線到用各個(gè)用戶的線路稱為下戶線。下戶線由于線路距離短,負(fù)載電流小,其電能損失所占比例也很小,在要求不高的情況下可忽略不計(jì)。
取:下戶線平均長(zhǎng)度為?,有n個(gè)下戶總長(zhǎng)為L(zhǎng),線路總電阻R=roL,每個(gè)下戶線的負(fù)載電流相同均為I。(1)單相下戶線 △P=2I2R=2I2roL(2)三相或三相四線下戶 △P=3I2R=3I2roL 電壓損失計(jì)算
電壓質(zhì)量是供電系統(tǒng)的一個(gè)重要的質(zhì)量指標(biāo),如果供到客戶端的電壓超過其允許范圍,就會(huì)影響到客戶用電設(shè)備的正常運(yùn)行,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成用電設(shè)備損壞,給客戶帶來損失,所以加強(qiáng)電壓管理為客戶提供合格的電能是供電企業(yè)的一項(xiàng)重要任務(wù)。
電網(wǎng)中的電壓隨負(fù)載的變化而發(fā)生波動(dòng)。國(guó)家規(guī)定了在不同電壓等級(jí)下,電壓允許波動(dòng)范圍。國(guó)電農(nóng)(1999)652號(hào)文對(duì)農(nóng)村用電電壓做了明確規(guī)定:
(1)配電線路電壓允許波動(dòng)范圍為標(biāo)準(zhǔn)電壓的±7%。
(2)低壓線路到戶電壓允許波動(dòng)范圍為標(biāo)準(zhǔn)電壓的±10%。
電壓損失是指線路始端電壓與末端電壓的代數(shù)差,是由線路電阻和電抗引起的。電抗(感抗)是由于導(dǎo)線中通過交流電流,在其周圍產(chǎn)生的高變磁場(chǎng)所引起的。各種架空線路每千米長(zhǎng)度的電抗XO(/km),可通過計(jì)算或查找有關(guān)資料獲得。表6-3給出高、低壓配電線路的XO參考值。
三相線路僅在線路末端接有一集中負(fù)載的三相線路,設(shè)線路電流為I,線路電阻R,電抗為X,線路始端和末端電壓分別是U1,U2,負(fù)載的功率因數(shù)為cos。電壓降△ù=△ù1-△ù2=IZ 電壓損失是U1、U2兩相量電壓的代數(shù)差△U=△U1-△U2 由于電抗X的影響,使得ù1和ù2的相位發(fā)生變化,一般準(zhǔn)確計(jì)算△U很復(fù)雜,在計(jì)算時(shí)可采用以下近似算法:△U=IRcos +閄sin 一般高低壓配電線路
該類線路負(fù)載多、節(jié)點(diǎn)多,不同線路計(jì)算段的電流、電壓降均不同,為便于計(jì)算需做以下簡(jiǎn)化。1.假設(shè)條件
線路中負(fù)載均勻分布,各負(fù)載的cos 相同,由于一般高低壓配電線路阻抗Z的cos Z=0.8~0.95,負(fù)載的cos 在0.8以上,可以用ù代替△U進(jìn)行計(jì)算。2.電壓損失
線路電能損失的估算
線路理論計(jì)算需要大量的線路結(jié)構(gòu)和負(fù)載資料,雖然在計(jì)算方法上進(jìn)行了大量的簡(jiǎn)化,但計(jì)算工作量還是比較大,需要具有一定專業(yè)知識(shí)的人員才能進(jìn)行。所以在資料不完善或缺少專業(yè)人員的情況下,仍不能進(jìn)行理論計(jì)算工作。下面提供一個(gè)用測(cè)量電壓損失,估算的電能損失的方法,這種方法適用于低壓配電線路。1.基本原理和方法
(1)線路電阻R,阻抗Z之間的關(guān)系(2)線路損失率
由上式可以看出,線路損失率 與電壓損失百分?jǐn)?shù)△U%成正比,△U%通過測(cè)量線路首端和末端電壓取得。k為損失率修正系數(shù),它與負(fù)載的功率因數(shù)和線路阻抗角有關(guān)。表6-
4、表6-5分別列出了單相、三相無大分支低壓線路的k值。
在求取低壓線路損失時(shí)的只要測(cè)量出線路電壓降△U,知道負(fù)載功率因數(shù)就能算出該線路的電能損失率。2.有關(guān)問題的說明
(1)由于負(fù)載是變化的,要取得平均電能損失率,應(yīng)盡量取幾個(gè)不同情況進(jìn)行測(cè)量,然后取平均數(shù)。如果線路首端和末端分別用自動(dòng)電壓記錄儀測(cè)量出一段時(shí)間的電壓降??傻玫捷^準(zhǔn)確的電能損失率。
(2)如果一個(gè)配變臺(tái)區(qū)有多路出線,要對(duì)每條線路測(cè)取一個(gè)電壓損失值,并用該線路的負(fù)載占總負(fù)載的比值修正這個(gè)電壓損失值,然后求和算出總的電壓損失百分?jǐn)?shù)和總損失率。(3)線路只有一個(gè)負(fù)載時(shí),k值要進(jìn)行修正。(4)線路中負(fù)載個(gè)數(shù)較少時(shí),k乘以(1+1/2n),n為負(fù)載個(gè)數(shù)。