第一篇:安全生產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議紀(jì)要
安全生產(chǎn)委員會(huì)第二次會(huì)議紀(jì)要
會(huì)議時(shí)間:2017年6月29日14:00 會(huì)議地點(diǎn):項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)議室
參會(huì)人員:項(xiàng)目班子成員、各部門負(fù)責(zé)人、各施工隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人 主 持 人: 記 錄 人: 會(huì)議議程:
(一)會(huì)議聽(tīng)取安質(zhì)部匯報(bào)第二季度安全生產(chǎn)工作。
(二)由安全總監(jiān)提出上季度存在問(wèn)題及布置下季度安全生產(chǎn)工作。
(三)由項(xiàng)目書記宣布上階段各施工隊(duì)安全考核獎(jiǎng)勵(lì)事宜。
(四)由項(xiàng)目班子成員針對(duì)各自分管工作作安全表態(tài)發(fā)言。
(五)由本項(xiàng)目安全第一責(zé)任人做總結(jié)性發(fā)言。
(六)宣布下一次安委會(huì)會(huì)議時(shí)間。
一、安質(zhì)部季度工作匯報(bào)
2017年3月進(jìn)場(chǎng)以來(lái),安質(zhì)部組織項(xiàng)目部所屬每個(gè)員工進(jìn)行安規(guī)考試、消防知識(shí)學(xué)習(xí)、三級(jí)教育和進(jìn)場(chǎng)前的安全學(xué)習(xí)。由于工程進(jìn)度需要,2月份管理及施工人員數(shù)量大量增加,目前已突破三百人次。在此期間由安質(zhì)部全面負(fù)責(zé)對(duì)在崗工人進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)和安全宣傳,對(duì)項(xiàng)目部人員和施工現(xiàn)場(chǎng)安全管控情況進(jìn)行了及時(shí)督導(dǎo),對(duì)施工隊(duì)營(yíng)地內(nèi)的安全防火、防電觸電、防煤氣等安全事項(xiàng)進(jìn)行定期檢查。同時(shí)定期組織人員堅(jiān)持學(xué)習(xí)上級(jí)文件精神和安全管理預(yù)防方面的知識(shí)。
1.人員安全培訓(xùn)。為了確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全全面受控,安質(zhì)部加大對(duì)各部門人員的安全培訓(xùn)力度,由施工隊(duì)負(fù)責(zé)人推薦責(zé)任心強(qiáng)、安全生產(chǎn)出色的業(yè)人員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理員,并對(duì)安全管理人員進(jìn)行一對(duì)一安全教育,以及幫助施工人員不斷掌握相關(guān)安全知識(shí),切實(shí)提高現(xiàn)場(chǎng)安全管理效率。
2.特殊工種及施工機(jī)械的建檔。在施工前期,安質(zhì)部對(duì)各施工隊(duì)的所有進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、操作手進(jìn)行人員資質(zhì)分類建檔,施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
3.要求各部門及施工隊(duì)深入開(kāi)展崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),指出了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的最根本手段也是最好的方法,就是落實(shí)好每個(gè)崗位、每個(gè)員工的安全生產(chǎn)責(zé)任制,為今后的安全生產(chǎn)局面打下良好的思想基礎(chǔ)。
4.針對(duì)勞保用品佩戴不規(guī)范的問(wèn)題,安質(zhì)部加強(qiáng)了對(duì)勞保用品的監(jiān)督檢查力度,對(duì)不符合規(guī)范的勞保用品及時(shí)進(jìn)行更換;對(duì)員工個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品穿戴不符合要求的問(wèn)題,及時(shí)的加強(qiáng)了對(duì)違規(guī)者的處罰力度和安全教育,做到人人講安全,時(shí)時(shí)想安全,一切工作已安全為前提。
二、第二季度存在問(wèn)題
第三季度應(yīng)該是本工程的攻堅(jiān)季度,對(duì)我項(xiàng)目部而言任務(wù)重、壓力大、安全形勢(shì)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。從第二季度各類安全生產(chǎn)檢查情況看,本工程安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂(lè)觀。
一是安全生產(chǎn)狀況總體雖然平穩(wěn),但各施工隊(duì)之間安全生產(chǎn)狀況很不平衡,供電一隊(duì)安全生產(chǎn)及現(xiàn)場(chǎng)管控工作做的較好,供電二隊(duì)及三隊(duì)明顯體現(xiàn)出安全責(zé)任體系不健全,職責(zé)不落實(shí),安全資源配置不足,施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工無(wú)標(biāo)準(zhǔn),環(huán)網(wǎng)施工隊(duì)的安全投入、安全防護(hù)不能及時(shí)到位,違章作業(yè)、違章指揮時(shí)有發(fā)生。
二是個(gè)別施工隊(duì)及部門日常安全生產(chǎn)管理有所懈怠,突出表現(xiàn)在:入場(chǎng)教育不落實(shí)、不實(shí)質(zhì)考核;貫徹上級(jí)安全要求不執(zhí)行、不落實(shí);檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題不閉環(huán),不復(fù)查;部分危險(xiǎn)作業(yè)防護(hù)及管理人員以各種理由不到崗、不到位。
三是安全技術(shù)對(duì)安全生產(chǎn)的支撐作用發(fā)揮不夠,一些安全技術(shù)措施未按要求進(jìn)行編、審、批,部分項(xiàng)目安全技術(shù)措施沒(méi)有明確施工程序,沒(méi)有控制安全風(fēng)險(xiǎn)的具體措施,內(nèi)容空洞、缺乏針對(duì)性和可操作性,部分安全技術(shù)措施交底不全面,落實(shí)不到位,過(guò)程監(jiān)管不嚴(yán)謹(jǐn)。
四是交通安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步突顯,隨著作業(yè)點(diǎn)不斷增多,涉及本工程經(jīng)營(yíng)行為的車輛越來(lái)越多(項(xiàng)目自有車輛、租賃車輛、員工自有車輛、各施工隊(duì)自帶車輛等),對(duì)非專職駕駛員或員工的交通安全(特別是私車公用問(wèn)題)缺乏有效管控。
五是“三項(xiàng)業(yè)務(wù)”管理還需進(jìn)一步加強(qiáng),一些施工隊(duì)未按照國(guó)家及企業(yè)要求進(jìn)行職業(yè)危害因素監(jiān)測(cè),未組織對(duì)職業(yè)接觸有毒有害因素的員工進(jìn)行職業(yè)健康體檢,未嚴(yán)格執(zhí)行崗前、在崗及離崗體檢制度,未建立員工職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案。
只有切實(shí)的認(rèn)識(shí)到以上在施工中的管理中存在的點(diǎn)點(diǎn)滴滴不足,并在過(guò)程中真正做到齊抓共管,一崗雙責(zé),才能有利于我們?cè)诤笃诟黜?xiàng)工作的更好開(kāi)展,有利于在今后的施工中更安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成好各項(xiàng)安質(zhì)工作。
三、重點(diǎn)管控各項(xiàng)安全工作。
1.加大現(xiàn)場(chǎng)檢查,確保安全。重點(diǎn)檢查孔洞安全防護(hù)、臨時(shí)用電安全技術(shù)、機(jī)械安全技術(shù)、消防安全、區(qū)間施工安防措施等內(nèi)容,通過(guò)書面安全技術(shù)交底形式和現(xiàn)場(chǎng)講解安全意識(shí),提高全體工人對(duì)機(jī)械設(shè)備的操作技能、維修保養(yǎng)技能和排除故障技能,設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和人員安全意識(shí)的增強(qiáng)確保了施工工作的順利推進(jìn)。在項(xiàng)目部員工住宿生活辦公區(qū)域、員工住宿、易燃可燃物處設(shè)置一定數(shù)量的滅火消防器材。
2.做好各項(xiàng)安全標(biāo)識(shí)牌。安質(zhì)部在國(guó)道交接處設(shè)立指路牌;在項(xiàng)目部院內(nèi)設(shè)置關(guān)于宣傳標(biāo)語(yǔ)和標(biāo)識(shí)牌;在施工現(xiàn)場(chǎng)布置各類提示及警示標(biāo)識(shí)牌;辦公室按照標(biāo)準(zhǔn)化制度要求各種制度掛牌上墻。
3.做好各項(xiàng)安全檢查工作。安質(zhì)部定期對(duì)項(xiàng)目部的安全情況進(jìn)行檢查,主要檢查作業(yè)人員的宿舍內(nèi)防觸電、防火、防煤氣中毒等,對(duì)檢查后的情況做好記錄留下照片,不規(guī)范的行為和操作下發(fā)整改通知單限期整改,并跟蹤復(fù)查。
4.提高安全防范意識(shí)工作。通過(guò)加大宣傳安全警示教育力度,牢固樹(shù)立“全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”的思想意識(shí),讓所有從業(yè)人員從思想上真正認(rèn)識(shí)到安全的重要性,具體由安質(zhì)部全面策劃組織,其他部門和作業(yè)隊(duì)人員積極配合并通過(guò)學(xué)習(xí)提高員工的安全防范意識(shí)。
四、完成各項(xiàng)安質(zhì)環(huán)保部?jī)?nèi)業(yè)情況。
整理安環(huán)部?jī)?nèi)業(yè)資料,完成各項(xiàng)安環(huán)部文件制定各項(xiàng)制度和分類存檔。每天堅(jiān)持按時(shí)填寫安全檢查日志,將每天的工作及安全檢查情況反應(yīng)到書面日志里,對(duì)每天檢查存在的問(wèn)題和安全隱患一一排查落實(shí)整改,達(dá)到合格為止。
五、下季度安全工作計(jì)劃
1、安全基礎(chǔ)工作進(jìn)一步夯實(shí),安全生產(chǎn)管理逐步從“事后查處”向“事前預(yù)防”、“強(qiáng)化基礎(chǔ)”轉(zhuǎn)變。
2、要強(qiáng)化員工的崗位安全責(zé)任,使每個(gè)員工都知道自己承擔(dān)的安全生產(chǎn)責(zé)任和應(yīng)當(dāng)履職的標(biāo)準(zhǔn),尤其是要落實(shí)環(huán)網(wǎng)施工隊(duì)及供電三隊(duì)安全防護(hù)工作的管控。
3、加大安全技術(shù)措施對(duì)安全生產(chǎn)的支撐作用,技術(shù)管理部門要把安全技術(shù)措施的制定、審查、交底和實(shí)施跟蹤檢查工作做到位。
4、完善各項(xiàng)預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案,嚴(yán)格應(yīng)急效果評(píng)價(jià)和問(wèn)題整改,提高預(yù)案的針對(duì)性和可操作性,加強(qiáng)專兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè),強(qiáng)化應(yīng)急物資裝備保障,增強(qiáng)應(yīng)急處置綜合能力。
5、各部門及施工隊(duì)負(fù)責(zé)人要高度重視安全生產(chǎn),杜絕“說(shuō)起來(lái)重要、干起來(lái)次要、忙起來(lái)不要”的現(xiàn)象發(fā)生。要求各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)本隊(duì)的安全工作全面負(fù)責(zé),同時(shí)配合協(xié)助安質(zhì)部做好其它安全工作;
6、依據(jù)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、國(guó)家及行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》(GB/T 33000-2016),結(jié)合本工程的安全生產(chǎn)管理特點(diǎn)開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,規(guī)范本工程安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理行為,全面提高安全生產(chǎn)管理水平。
第二篇:安全生產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議紀(jì)要
安全生產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議紀(jì)要
2021年10月21日上午,大隊(duì)安全生產(chǎn)委員會(huì)召開(kāi)了2021第五次成員會(huì)議,會(huì)議由安全生產(chǎn)委員會(huì)副主任委員、副大隊(duì)長(zhǎng)馬德義同志主持,12人參加會(huì)議?,F(xiàn)將會(huì)議內(nèi)容紀(jì)要如下:
一、三大產(chǎn)業(yè)各單位的安委會(huì)成員分別介紹了本單位第四季度安全生產(chǎn)工作安排。
二、會(huì)議根據(jù)第四季度的安全生產(chǎn)形勢(shì),從六個(gè)方面安排部署了第四季度安全生產(chǎn)工作:
(一)野外施工單位做好冬季施工的準(zhǔn)備,包括個(gè)人防護(hù)用品、取暖等物資的配備。
(二)加強(qiáng)車輛安全管理力度,堅(jiān)決杜絕超速、超載、疲勞駕車、酒后駕車、車輛帶病行駛等違章行為。
(三)寶山鐵礦實(shí)施礦山六大系統(tǒng)建設(shè),一個(gè)月內(nèi)完成,考慮到后期維護(hù)問(wèn)題,建議派兩名工作人員參與安裝并相關(guān)知識(shí)和技能。
(四)安全稽查人員繼續(xù)對(duì)冬季施工礦山(寶山鐵礦、莫礦)和羅布泊地區(qū)的鉆探集中施工點(diǎn)安排蹲點(diǎn),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管。
(五)安全科做好局、地區(qū)考核的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,屆時(shí)上報(bào)相關(guān)材料。
(六)安全科準(zhǔn)備辦理大隊(duì)地勘《安全生產(chǎn)許可證》的延續(xù),各部門及單位應(yīng)予以配合。
三、馬德義副隊(duì)長(zhǎng)對(duì)第四季度安全生產(chǎn)工作做了重點(diǎn)安排,具體為:1.地質(zhì)勘探施工和工勘施工要保質(zhì)、保量、保安全地完成冬季施工工作;
2.大隊(duì)和各用車單位對(duì)車輛技術(shù)及安全性能進(jìn)行全面檢查,駕駛員出車要按照正規(guī)路線行駛,不得擅自闖路,赴戈壁腹地必須攜帶GPS和衛(wèi)星電話,以防出現(xiàn)意外;3.勘院與地調(diào)所應(yīng)加強(qiáng)工作溝通,統(tǒng)籌安排車輛,避免增加安全風(fēng)險(xiǎn)和造成浪費(fèi);4.開(kāi)展安全稽查工作,派安全稽查員在礦山蹲點(diǎn);5.冬季施工配備的勞動(dòng)保護(hù)用品要適合工作要求,必須按照規(guī)定配備到位;6.高度重視取暖工作。目前部分施工隊(duì)駐地仍然采用生爐子取暖,對(duì)此建議每天進(jìn)行一次安全檢測(cè);7.認(rèn)真扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)領(lǐng)域隱患排查治理工作,對(duì)排查出的隱患要及時(shí)整改、治理,要求機(jī)臺(tái)、礦山每周排查一次,地調(diào)所、職工醫(yī)院、實(shí)驗(yàn)測(cè)試中心每月排查一次;8.認(rèn)真做好通訊工作,保證大隊(duì)與各施工點(diǎn)的通訊暢通;9.實(shí)驗(yàn)測(cè)試中心紅光工作場(chǎng)所和破碎場(chǎng)所要注意防寒、防凍,認(rèn)真抓好消防工作;10.計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)展一次安全資料展評(píng)活動(dòng),由安全科制定活動(dòng)計(jì)劃,避免流于形式。二○一一年十月二十二日
第三篇:安全生產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議紀(jì)要
會(huì)議紀(jì)要
(安委會(huì)第一季度定期會(huì)議)
2010年3月15日,公司召開(kāi)了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,會(huì)議由公司安管部經(jīng)理?主持,公司總經(jīng)理···,安管部副經(jīng)理···、···,安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員……………………………………………等13人參加了會(huì)議?,F(xiàn)將會(huì)議主要內(nèi)容紀(jì)要如下:
一、會(huì)議聽(tīng)取了安管部關(guān)于第一季度公司安全生產(chǎn)情況的匯報(bào)
1、第一季度公司安全生產(chǎn)情況總體良好,無(wú)火災(zāi)、工傷、危險(xiǎn)品泄
漏情況的發(fā)生。
2、考慮到了春節(jié)剛過(guò),要求各部門經(jīng)理帶領(lǐng)員工迅速進(jìn)入工作狀態(tài),思想上不要有任何的松懈,指出了思想上松懈就是工作中的安全隱患。
3、由于目前新入司員工較多,操作不熟練,發(fā)生事故的概率會(huì)加大,希望各部門組織做好老員工的傳、幫、帶工作,要求各部門負(fù)責(zé)人做好基層安全教育工作,嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育制度,切實(shí)提高員工的安全意識(shí)和操作水平,保證工作的穩(wěn)定性和連續(xù)性,避免員工新老交接期安全故事的發(fā)生。
4、強(qiáng)調(diào)各部門要深入開(kāi)展崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),指出了實(shí)現(xiàn)
安全生產(chǎn)的最根本手段也是最好的方法,就是落實(shí)好每個(gè)崗位、每個(gè)員工的安全生產(chǎn)責(zé)任制。為今年的安全生產(chǎn)局面打下良好的思想基礎(chǔ)。
5、指出各部門,尤其是生產(chǎn)部,認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為
主”的安全生產(chǎn)管理方針,在新的一年要加大安全隱患的排查整 1
改力度,隱患及時(shí)整改率達(dá)95%以上,整改率達(dá)100%,另外還提醒了有關(guān)上下班注意交通安全的事項(xiàng)。
6、鑒于近期公司人員的變化,提出了調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員的建議。
7、考慮到今年年底要通過(guò)龍巖市安全標(biāo)準(zhǔn)化的驗(yàn)收工作,建議成立
安全標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組,在全司內(nèi)推行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理。
二、生產(chǎn)部、技術(shù)部等負(fù)責(zé)人的發(fā)言
1、凡涉及安全隱患整改所需的物資材料要求采購(gòu)部盡快購(gòu)回,以利
及時(shí)進(jìn)行整改。(生產(chǎn)部)。
2、為減少職業(yè)場(chǎng)所有毒有害化學(xué)品的傷害,盡可能的改善工作環(huán)境,建議行政部再安裝一個(gè)排風(fēng)扇或更換辦公地點(diǎn)。(技術(shù)部)
3、加強(qiáng)員工消防技能知識(shí)的培訓(xùn)工作。(人資部)
4、安管部2009年檔案資料的歸檔工作。(行政部)
三、總經(jīng)理總結(jié)發(fā)言
1、強(qiáng)調(diào)各部門負(fù)責(zé)人要高度重視安全生產(chǎn),安全生產(chǎn)系關(guān)豪迪未來(lái),目前新公司正在建設(shè),杜絕“說(shuō)起來(lái)重要、干起來(lái)次要、忙起來(lái)不要”的現(xiàn)像發(fā)生。要求各部門對(duì)本部門的安全工作全面負(fù)責(zé),同時(shí)配合協(xié)助安管部做好其它安全工作。
2、要求人力資源部加大安全培訓(xùn)的力度,從授課、觀看VCD、黑板
報(bào)宣傳、各種應(yīng)急預(yù)案演練等環(huán)節(jié)入手,豐富培訓(xùn)手段,大力推進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)。
3、針對(duì)新員工的技能培訓(xùn)工作,要求人力部盡快出臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)制度,以
利于員工操作水平的提高并留住員工,強(qiáng)調(diào)了老員工對(duì)安全生產(chǎn)的貢獻(xiàn)。
4、強(qiáng)調(diào)了各級(jí)各部門切實(shí)履行崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制的重要性。要求
安管部及各部門對(duì)安全目標(biāo)責(zé)任書中的目標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的考核。
5、指出了部分負(fù)責(zé)人或部分員工因?yàn)橐釓S了,就對(duì)安全隱患不及
時(shí)進(jìn)行整改的錯(cuò)誤思想,要求安全隱患整改不但要定時(shí),而且要定人、定責(zé)、定實(shí)施監(jiān)督復(fù)核人。
6、再次希望各部門負(fù)責(zé)人思想上要高度重視安全生產(chǎn),確保在搬遷
前保持穩(wěn)定良好的安全生產(chǎn)局面。
福建省@@@@化工有限公司
安管部
2010年3月15日
第四篇:安全生產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議紀(jì)要
蘇州科佳安全會(huì)議紀(jì)要
(安委會(huì)第四季度定期會(huì)議)
2012年10月15日,公司召開(kāi)了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,會(huì)議由公司總經(jīng)理主持,生產(chǎn)、工程部經(jīng)理等人參加了該會(huì)議?,F(xiàn)將會(huì)議主要內(nèi)容紀(jì)要整理如下:
一、會(huì)議聽(tīng)取了安全部關(guān)于第四季度公司安全生產(chǎn)情況的匯報(bào)
1、第四季度公司安全生產(chǎn)情況總體良好,無(wú)火災(zāi)、工傷發(fā)生。
2、考慮到了生產(chǎn)繁忙,要求各部門經(jīng)理思想上不要有任何的松懈,指出了思想上松懈就是工作中的安全隱患。
3、由于目前新入司員工較多,操作不熟練,發(fā)生事故的概率會(huì)加大,希望各部門組織做好老員工的傳、幫、帶工作,要求各部門負(fù)責(zé)人做好基層安全教育工作,嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育制度,切實(shí)提高員工的安全意識(shí)和操作水平,保證工作的穩(wěn)定性和連續(xù)性,避免員工新老交接期安全故事的發(fā)生。
4、強(qiáng)調(diào)各部門要深入開(kāi)展崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),指出了實(shí)現(xiàn)
安全生產(chǎn)的最根本手段也是最好的方法,就是落實(shí)好每個(gè)崗位、每個(gè)員工的安全生產(chǎn)責(zé)任制。為今年的安全生產(chǎn)局面打下良好的思想基礎(chǔ)。
5、指出各部門認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管
理方針,在新的一年要加大安全隱患的排查整改力度,隱患及時(shí)整改率達(dá)95%以上,整改率達(dá)100%,另外還提醒了有關(guān)上下班注意交通安全的事項(xiàng)。
6、考慮到今年年底要通過(guò)蘇州市安全標(biāo)準(zhǔn)化的驗(yàn)收工作,建議成立 1
安全標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組,在全司內(nèi)推行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理。
二、生產(chǎn)部、工程部等負(fù)責(zé)人的發(fā)言
1、凡涉及安全隱患整改所需的物資材料要求采購(gòu)部盡快購(gòu)回,以利
及時(shí)進(jìn)行整改。(生產(chǎn)部)。
2、為消除職業(yè)場(chǎng)所有毒有害化學(xué)品的傷害,盡可能的改善工作環(huán)境,建議停止使用相關(guān)化學(xué)品。(工程部)
3、加強(qiáng)員工消防技能知識(shí)的培訓(xùn)工作。(人事部)
4、2012年檔案資料的歸檔工作。(安全部)
三、總經(jīng)理總結(jié)發(fā)言
1、強(qiáng)調(diào)各部門負(fù)責(zé)人要高度重視安全生產(chǎn),安全生產(chǎn)系關(guān)科佳未來(lái),杜絕“說(shuō)起來(lái)重要、干起來(lái)次要、忙起來(lái)不要”的現(xiàn)像發(fā)生。要求各部門對(duì)本部門的安全工作全面負(fù)責(zé),同時(shí)配合協(xié)助安全部做好其它安全工作。
2、要求人力資源部加大安全培訓(xùn)的力度,從授課、觀看VCD、黑板
報(bào)宣傳、各種應(yīng)急預(yù)案演練等環(huán)節(jié)入手,豐富培訓(xùn)手段,大力推進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)。
3、強(qiáng)調(diào)了各級(jí)各部門切實(shí)履行崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制的重要性。要求
安全部及各部門對(duì)安全目標(biāo)責(zé)任書中的目標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的考核。再次希望各部門負(fù)責(zé)人思想上要高度重視安全生產(chǎn),確保保持穩(wěn)定良好的安全生產(chǎn)局面。
蘇州科佳安委會(huì)
2012年 10 月15日2
第五篇:七月份安全生產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議紀(jì)要
七月份安全生產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議紀(jì)要
2011年8月9日15:00分,段在三樓會(huì)議室召開(kāi)了2011年7月份安全生產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議。會(huì)議由李世忠副段長(zhǎng)主持,段安委會(huì)成員、各科室負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。會(huì)上,安全調(diào)度科、信號(hào)技術(shù)科、車載科、信息技術(shù)科、勞人科分別對(duì)2011年7月份全段安全生產(chǎn)情況以及重點(diǎn)工作落實(shí)情況進(jìn)行了匯報(bào),對(duì)2011年8月份重點(diǎn)工作做了布置。段長(zhǎng)葛學(xué)仁、段黨委書記楊建國(guó)在聽(tīng)取完匯報(bào)后,就7月份總體工作和8月份重點(diǎn)工作做了點(diǎn)評(píng)。會(huì)議確定如下內(nèi)容:
七月份,全段干部職工認(rèn)真組織學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)部、局運(yùn)輸安全緊急電視電話會(huì)議精神,開(kāi)展“三保一促”和安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),落實(shí)汛期防洪工作,推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,強(qiáng)化設(shè)備日常維修養(yǎng)護(hù),確保了各項(xiàng)任務(wù)全面完成。通過(guò)全段各級(jí)干部職工共同努力,截止7月31日,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)8857天。
一、月度安全重要工作落實(shí)開(kāi)展情況
1、為確保我段安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,按照7月25日全局運(yùn)輸安全緊急電視電話會(huì)議要求,對(duì)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)做了周密部署,明確了組織領(lǐng)導(dǎo)和包保責(zé)任以及檢查重點(diǎn),為深入開(kāi)展活動(dòng)并取得實(shí)效統(tǒng)一了思想。
2、針對(duì)季節(jié)特點(diǎn),強(qiáng)化相關(guān)工作并逐項(xiàng)落實(shí)。一是認(rèn)真做好防洪工作,加強(qiáng)對(duì)防洪重點(diǎn)處所巡視檢查工作;二是繼續(xù)組織對(duì)信號(hào)設(shè)備防雷設(shè)施全面檢查測(cè)試和整治;三是針對(duì)道床漏泄大區(qū)段積極聯(lián)系工務(wù)部門開(kāi)展聯(lián)合整治工作;四是結(jié)合部工作,重點(diǎn)落實(shí)工務(wù)、電務(wù)聯(lián)合檢查絕緣制度,加強(qiáng)軌道電路絕緣的測(cè)試檢查工作,卡控結(jié)合部問(wèn)題發(fā)生。
3、繼續(xù)開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)。一是針對(duì)暑期、汛期特點(diǎn)和段自身生產(chǎn)實(shí)際,繼續(xù)開(kāi)展勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治活動(dòng);二是整治分路不良區(qū)段;三是電纜專項(xiàng)整治工作。
4、完成的其它重要工作有:一是岱岳示范站建設(shè)工作;二是遷曹線電源箱改造;三是LKJ方面組織數(shù)據(jù)換裝,更換機(jī)車芯片,檢修LKJ系統(tǒng)設(shè)備,處置車載設(shè)備落修等;四是整治外鎖閉道岔;五是大秦線站聯(lián)電纜切割前期調(diào)查準(zhǔn)備。六是核對(duì)信號(hào)設(shè)備建筑限界。七是 總數(shù)的15.8%,檢修不良3起,占考核故障總數(shù)的31.6%,漏泄4起,占考核故障總數(shù)的42.1%,供電影響1起,占考核故障總數(shù)的10.5%。
三、通知書情況
從5月21日-7月31日,共收到路局簽發(fā)通知書80張(安監(jiān)室71張、電務(wù)處8張、防火委1張)。其中,紅通41張、黃通39張。根據(jù)通知書內(nèi)容性質(zhì)分類有設(shè)備44張;管理21張;防火1張;施工12張;人身2張。段機(jī)關(guān)簽發(fā)通知書56張。其中,紅通26張;黃通30張。根據(jù)通知書內(nèi)容性質(zhì)分類有設(shè)備36張;管理20張。車間正職簽發(fā)通知書133張,其中紅通68張;黃通65張,根據(jù)通知書內(nèi)容性質(zhì)分類有設(shè)備81張;管理51張;兩紀(jì)1張。
四、全月安全情況分析
七月份根據(jù)故障和通知書內(nèi)容以及檢查中所反映出的問(wèn)題來(lái)看,暴露出我們存在主要問(wèn)題有:
1、安全大檢查不夠深入。安全大檢查活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),我段部分干部職工對(duì)7.23事故給鐵路帶來(lái)的壓力和開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的緊迫性、重要性,思想認(rèn)識(shí)嚴(yán)重不到位,對(duì)安全大檢查的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位和砸鍋惹禍的問(wèn)題認(rèn)識(shí)不清,消極對(duì)待、應(yīng)付檢查。不少干部下現(xiàn)場(chǎng)包保不知道“應(yīng)該干什么”,“應(yīng)該查什么”,“應(yīng)該怎么查”,不能發(fā)現(xiàn)安全關(guān)鍵問(wèn)題,對(duì)存在的問(wèn)題整改不主動(dòng),等靠思想嚴(yán)重,干部不作為20種表現(xiàn)問(wèn)題突出,使我段“安全大檢查”工作效果大打折扣。
2、轉(zhuǎn)轍設(shè)備問(wèn)題突出。雖然我們的故障中只有一件道岔故障,而且是玉田北12#道岔岔尖小電機(jī)內(nèi)部斷線。但實(shí)際上由于鎖框與鎖鉤磨卡造成道岔下不去就有兩起(玉田北15/17#、薊縣西6#),由于缺口
變化造成道岔無(wú)表示就有三起(東二場(chǎng)208#、長(zhǎng)城粱2#、翠屏山8#),還有因調(diào)整不當(dāng)總成道岔下不去的兩起(大石莊13/15#、后營(yíng)13/15#),甚至還有電纜盒進(jìn)水的(柏莊9#)。還有通過(guò)通知書和檢查中反應(yīng)出的問(wèn)題,桿件與枕木磨卡、游間不足等問(wèn)題,諸如這幾類設(shè)備故障和隱患,可以說(shuō)是慣性問(wèn)題,這其中固然存在有受外界影響,包括列車沖擊、經(jīng)常單位置走車不易試驗(yàn)等客觀方面的因素,但是這不是發(fā)生故障的理由,恰恰反映出現(xiàn)場(chǎng)日常維修質(zhì)量不高,針對(duì)外鎖閉裝置道岔機(jī)械強(qiáng)度的檢查調(diào)整不細(xì),關(guān)鍵沒(méi)有把?。皇┕そY(jié)束后,對(duì)轉(zhuǎn)轍設(shè)備的復(fù)查整治工作開(kāi)展不力、不到位;道岔扳動(dòng)試驗(yàn),動(dòng)作曲線、電流的監(jiān)測(cè)分析質(zhì)量不實(shí),日常清掃維護(hù)不良等方面的問(wèn)題,病害隱患未能得到及時(shí)有效的根治,致使此類故障多發(fā)。
3、因漏泄導(dǎo)致的故障多發(fā)。7月24日茶塢至下莊間空車線3185#通過(guò)信號(hào)機(jī)紅燈。原因是降雨導(dǎo)致3185AG道床漏泄。7月25日下莊至延慶間空車線2843#通過(guò)信號(hào)機(jī)紅燈。原因也是降雨導(dǎo)致2843AG道床漏泄增。7月29日下莊站空車線 較長(zhǎng)的,說(shuō)明我們所采取的措施并不得力,人力投入少,實(shí)力投入差,應(yīng)急反映遲鈍,當(dāng)然也反應(yīng)出一定的素質(zhì)問(wèn)題。
4、施工管理、監(jiān)護(hù)存在漏洞,潛在的隱患凸顯。在緊張繁忙的施工期間,全段干部職工下了很大的辛苦來(lái)全力保證各項(xiàng)施工安全順利的完成,4月末同時(shí)開(kāi)通多個(gè)站,特別是湖東站的改造施工更是前所未有,能夠順利開(kāi)通實(shí)屬不易,但是由于時(shí)間緊、任務(wù)重,改造項(xiàng)目復(fù)雜,施工后留下了一些隱患,這些隱患隱藏很深,及不易被發(fā)現(xiàn),一旦發(fā)生問(wèn)題,很難處理。比如:湖東二場(chǎng)2107/2109WG不解鎖的問(wèn)題,處理時(shí)間長(zhǎng)達(dá)275分鐘。湖東二場(chǎng)舊場(chǎng)西咽喉控制臺(tái)“花盤”,處理時(shí)間長(zhǎng)達(dá)140多分鐘,原因是湖東II場(chǎng)站改后,舊電纜未在室內(nèi)分線盤全部拆除,室外舊電纜短路造成,而且由于處理不當(dāng)還擴(kuò)大了影響范圍。這些問(wèn)題在同蒲線施工改造后也發(fā)生過(guò)多起。這就給了我們警示,在組織安排上要做的更細(xì),施工方案、措施要制定和考慮的更加周全,人力和物力要更多的投入,也許將來(lái)不存在這樣的施工,但我們還是要引以為戒,堅(jiān)決杜絕類似問(wèn)題的發(fā)生。
5、對(duì)電纜徑路的專項(xiàng)整治不重視。7月19日店坪-大新二場(chǎng)間上行二離去(60G)、三離去(44G)紅光帶,大新一場(chǎng)至店坪間下行一接近(37G)紅光帶,原因是:村民蓋房利用鏟車挖地基時(shí)將K5+850米電纜鏟斷兩根。這起故障,盡管直接的原因是由于外界所致,但是也反映出我們自身對(duì)于電纜徑路的檢查、專項(xiàng)防護(hù)整治措施落實(shí)不到位的情況。一是電纜徑路的標(biāo)示不清不全;二是電纜的埋深不夠;三是安全責(zé)任意識(shí)差,對(duì)于外部因素在電纜徑路、附近周圍施工作業(yè),易造成電纜損傷的隱患缺乏認(rèn)真的檢查監(jiān)督和防范卡控,而且前期已經(jīng)發(fā)現(xiàn)村民在電纜徑路上取土,就是不管。這些都是導(dǎo)致電纜損傷的內(nèi)
在因素。還有7月19日下莊-延慶間空車線2977#通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示綠燈機(jī)車信號(hào)顯示紅燈,原因是由于施工留下的隱患沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn),在降雨時(shí)電纜進(jìn)水,電纜性能下降,導(dǎo)致故障發(fā)生。這條電纜在一個(gè)月前就發(fā)生過(guò)故障,故障發(fā)生后,為解決這條電纜存在的問(wèn)題,雖然我們想了不少辦法,也做了一些工作,這起故障本來(lái)是可以避免的,但是由于我們上面沒(méi)有引起高度重視,下面責(zé)任心不強(qiáng),處理問(wèn)題漫不經(jīng)心,拖拖拉拉,導(dǎo)致了故障的重復(fù)發(fā)生。
6、車載設(shè)備管理還需進(jìn)一步完善。近一個(gè)時(shí)期以來(lái),車載設(shè)備故障可以說(shuō)得到了有效控制,特別是顯示器面膜內(nèi)部粘連故障基本消除,但是6月23日發(fā)生了一起,7月25日又發(fā)生一起。在客觀上存在涉及結(jié)合面廣、在運(yùn)用中一些不確定因素多,尤其是系統(tǒng)程序、材質(zhì)等方面的技術(shù)性問(wèn)題不易控制。但是,從自身管理層面也反映出我們?nèi)粘?duì)車載設(shè)備的檢測(cè)工作還存在不細(xì)問(wèn)題,檢測(cè)的手段、標(biāo)準(zhǔn)還不夠完善,缺乏運(yùn)用過(guò)程中的問(wèn)題追蹤,而且針對(duì)設(shè)備運(yùn)用中存在和發(fā)生的問(wèn)題在分析、防范上措施不力,或者是有標(biāo)準(zhǔn)、有手段,也有防范措施,但是在執(zhí)行上比較困難,甚至執(zhí)行不了,那么我們向領(lǐng)導(dǎo)反映沒(méi)有,向上級(jí)打報(bào)告沒(méi)有,由于我們?cè)谌粘9ぷ髦袑?duì)解決問(wèn)題不是太積極主動(dòng),導(dǎo)致發(fā)生問(wèn)題和發(fā)生問(wèn)題后的被動(dòng)。
7、勞動(dòng)紀(jì)律問(wèn)題始終沒(méi)有得到控制。勞動(dòng)紀(jì)律松散弱化現(xiàn)象仍然存在,大新測(cè)試點(diǎn)當(dāng)班飲酒,而且是工長(zhǎng)帶頭飲酒,個(gè)別職工當(dāng)班脫崗??谌胱詣?dòng)工區(qū)應(yīng)當(dāng)班2人,只有一人,另一人脫崗,而且1人干與工作無(wú)關(guān)的事。茶塢電務(wù)材料庫(kù)門衛(wèi)及庫(kù)內(nèi)其他人員長(zhǎng)達(dá)1小時(shí)離崗。秦東機(jī)務(wù)車間機(jī)車信號(hào)測(cè)試點(diǎn)值班人員當(dāng)班玩手機(jī)。秦東機(jī)務(wù)車間電務(wù)機(jī)車信號(hào)測(cè)試點(diǎn)人員未在崗位,檢查后測(cè)試點(diǎn)人員才從黑燈的間休室出來(lái)。前期針
對(duì)這類問(wèn)題進(jìn)行過(guò)通報(bào)批評(píng),對(duì)干部和相關(guān)責(zé)任人給予了處理,但是目前來(lái)看,重視程度依然不夠,從源頭上堵塞漏洞、強(qiáng)化管理的方式方法依然不足。我們的制度、辦法和措施制定了很多,也比較詳細(xì),關(guān)鍵在于落實(shí)、在于監(jiān)督和考核。
8、對(duì)人身安全引不起重視。作業(yè)紀(jì)律邊整邊犯,人身安全意識(shí)淡薄,柳村南站二場(chǎng)電務(wù)人員在209#、207#、215#、217#、213#道岔處進(jìn)行清掃、涂油作業(yè),作業(yè)人員未按規(guī)定使用木楔子??谌?,6832次客車進(jìn)站時(shí),在x101下行出站信號(hào)機(jī)處有1名電務(wù)作業(yè)人員在距列車不足300米搶越線路到工務(wù)二工區(qū)。平旺站66#、72#道岔處電務(wù)雇傭臨時(shí)工砌轉(zhuǎn)轍機(jī)平臺(tái)施工,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與作業(yè)人員扎堆,且防護(hù)員為未經(jīng)培訓(xùn)的臨時(shí)工,無(wú)防護(hù)證;信號(hào)樓無(wú)駐站人員,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)電務(wù)監(jiān)護(hù)人員。這樣的問(wèn)題在平旺連續(xù)發(fā)生多次,當(dāng)時(shí)就下發(fā)了通報(bào)并進(jìn)行了考核,但是類似問(wèn)題又在岱岳、陽(yáng)方口、西灣堡發(fā)生。說(shuō)明我們的管理執(zhí)行力弱化、落實(shí)力不強(qiáng),依然是失之于軟、失之于松、失之于寬。從嚴(yán)管理就是嚴(yán)不起來(lái),類似的問(wèn)題重復(fù)發(fā)生而無(wú)人問(wèn)經(jīng)。雖然我們?cè)谌松戆踩矫鏇](méi)有發(fā)生如何問(wèn)題,但是隱患時(shí)刻存在,任其發(fā)展,不發(fā)生問(wèn)題是偶然的,發(fā)生問(wèn)題是必然的,所以希望各級(jí)干部都要重視人身安全,隨時(shí)檢查人身安全,時(shí)刻督促人身安全,嚴(yán)格考核人身安全問(wèn)題當(dāng)事人。
9、安全基礎(chǔ)管理工作薄弱。干部作風(fēng)不實(shí),日常管理嚴(yán)不起來(lái),落不下去。干部下現(xiàn)場(chǎng)抓不住重點(diǎn),發(fā)現(xiàn)不了關(guān)鍵問(wèn)題。日常管理松散,各種資料、規(guī)章管理混亂,有些制度不健全,有些制度不完善,有些制度不落實(shí),特別是安全分析制度中有著明確規(guī)定,從上到下不去執(zhí)行,有的通知書不分析、有的故障不分析、有的安全分析會(huì)都不
開(kāi)。由于管理的弱化和松散,導(dǎo)致有些過(guò)去管理比較好的車間、班組,現(xiàn)在也在走下坡路,管理逐漸在退化。這些問(wèn)題的存在,作為主管科室,我們負(fù)有不可推卸的責(zé)任。
10、設(shè)備細(xì)檢細(xì)修質(zhì)量不高。盡管我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)要嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量關(guān),并且針對(duì)季節(jié)性和設(shè)備運(yùn)用的特點(diǎn),對(duì)設(shè)備維修工作做出了具體的安排布置。但是,一些現(xiàn)場(chǎng)車間、班組對(duì)工作的落實(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在設(shè)備維修整治上的投入力度還不大,更有些車間、班組組織不起有效的維修生產(chǎn),設(shè)備漏修、失修問(wèn)題非常嚴(yán)重,這一方面通過(guò)各級(jí)檢查、通知書內(nèi)容就能夠反映出來(lái),一是設(shè)備箱盒缺鎖;二是絕緣破損不良;三是軌道電路鋼絲繩、補(bǔ)償電容固定不良;四是轉(zhuǎn)轍設(shè)備缺防護(hù)罩;五是液壓道岔油管防護(hù)不良、機(jī)內(nèi)滲油;六是道岔滑床板清掃不良;七是軌道接續(xù)線、鋼絲繩塞釘虛接;八是保險(xiǎn)接觸不良;九是螺絲松動(dòng)。這些問(wèn)題在測(cè)試、巡視、日常檢修中都是可以和發(fā)現(xiàn)和處理的,但是由于測(cè)試不認(rèn)真、巡視走過(guò)場(chǎng)、檢修應(yīng)付甚至根本不檢修,致使問(wèn)題長(zhǎng)期存在,得不到解決,有些問(wèn)題已經(jīng)導(dǎo)致為設(shè)備故障。
11、職工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)差。部分車間、班組職工應(yīng)急處理問(wèn)題的能力、設(shè)備工作原理不熟的現(xiàn)狀還依然存在。比如7月18日安塘、秦家莊控制臺(tái)顯示器黑屏(供電影響),安塘站的故障在車間人員處理完秦家莊故障再趕到后排除,造成了延時(shí)長(zhǎng),被考核延時(shí),主要原因是工區(qū)人員對(duì)設(shè)備停電恢復(fù)后微機(jī)聯(lián)鎖啟動(dòng)程序不清楚,排除故障時(shí)沒(méi)有按照先啟動(dòng)操表機(jī),再啟動(dòng)聯(lián)鎖機(jī)的正確程序進(jìn)行。另外,7月30日湖東二場(chǎng)新、舊場(chǎng)西咽喉控制臺(tái)“花盤”,原因:2160DG、2162-2164DG送電端電纜接地,湖東II場(chǎng)站改后,舊電纜未在室內(nèi)分線盤全
部拆除,室外舊電纜短路造成。其實(shí)這個(gè)故障根本不影響新二場(chǎng),但是由于對(duì)電源屏的原理不清,在處理中造成了對(duì)新二場(chǎng)的影響。這些問(wèn)題的發(fā)生,都是由于技術(shù)素質(zhì)低造成的。
12、部分干部職工積極性不高、主動(dòng)性不強(qiáng)。有些干部職工對(duì)自己的工作已經(jīng)麻木,工作拖拖拉拉,安排的工作不落實(shí),該干的不干,督一督、動(dòng)一動(dòng),甚至督也不動(dòng)。我們一再?gòu)?qiáng)調(diào)工作要主動(dòng),主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,主動(dòng)解決問(wèn)題。但是,我們有些干部職工,不但自己發(fā)現(xiàn)不了問(wèn)題或根本就不去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,而且別人給發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題都不去處理,甚至有反感情緒。這些問(wèn)題的存在,突出反映的是對(duì)工作的態(tài)度問(wèn)題,反映出對(duì)工作不負(fù)責(zé)任,沒(méi)有責(zé)任感,沒(méi)有安全意識(shí)和大局意識(shí)。五、八月份要重點(diǎn)抓好以下幾方面的工作:
1、把安全大檢查活動(dòng)引向深入
一是卡死砸鍋惹禍的關(guān)鍵問(wèn)題。一要檢查軌道電路分路不良區(qū)段的管理。軌道電路分路不良區(qū)段是否進(jìn)行了測(cè)試;是否在運(yùn)統(tǒng)-46的登記;有無(wú)屬分路不良區(qū)段而漏登現(xiàn)象和不屬于分路不良區(qū)段錯(cuò)登現(xiàn)象;是否按要求對(duì)區(qū)間、站內(nèi)成段更換鋼軌后分路不良進(jìn)行卡控;是否對(duì)雨后軌面生銹區(qū)段進(jìn)行檢查、測(cè)試和分析。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的分路不良區(qū)段要及時(shí)處理,不能及時(shí)處理的向段調(diào)度匯報(bào)。二要檢查電源和電纜絕緣。用萬(wàn)用表、兆歐表對(duì)各種電源進(jìn)行測(cè)試,檢查電源有無(wú)接地、有無(wú)混接,測(cè)試電纜絕緣是否良好;三要檢查防雷元件型號(hào)及安裝情況,有無(wú)型號(hào)不對(duì)及漏裝現(xiàn)象;檢查防雷元件引接線是否接觸良好,防雷元件是否損壞;檢查阻值是否合格。四要檢查機(jī)械室內(nèi)除測(cè)試儀表的表筆外,還有其它導(dǎo)線;檢查機(jī)械室二極管盒內(nèi)的備用二
極管是否加封,是否存有其它二極管;道岔手搖把數(shù)量、編號(hào)是否與臺(tái)帳相符,并加封加鎖良好,其它處所是否留有手搖把。五要檢查對(duì)站存車輛是否采取了防溜措施;是否按段規(guī)定周期對(duì)站存車輛進(jìn)行檢查,特別是大風(fēng)天氣是否加強(qiáng)巡視檢查;防溜器具的使用、撤除是否按規(guī)定執(zhí)行。
二是強(qiáng)化“兩紀(jì)”問(wèn)題管理。
3、抓好問(wèn)題的整改。一是安全大檢查中至上而下發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題,二是平時(shí)設(shè)備在運(yùn)用中也反映出不少問(wèn)題,目前掌握的有42件沒(méi)有處理,這些問(wèn)題都需要我們?nèi)フ模氖俏覀兊淖罱K目的。在整改問(wèn)題時(shí)要積極主動(dòng),責(zé)任到人,開(kāi)動(dòng)腦筋,想辦法,能解決的必須解決,解決不了的要及時(shí)上報(bào),形成問(wèn)題整改的閉環(huán)管理。三是嚴(yán)肅對(duì)待督辦問(wèn)題的落實(shí)解決。對(duì)督辦問(wèn)題關(guān)鍵在于落實(shí),各科室要安排專人負(fù)責(zé),限期解決。確有困難一時(shí)不能解決,要制定妥善措施,保證問(wèn)題得到有效控制。問(wèn)題不管是否解決,都要按照要求及時(shí)回復(fù)落實(shí)情況等有關(guān)信息,督辦問(wèn)題解決處理實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理,確保相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)部門及時(shí)掌握問(wèn)題落的具體情況;四是樹(shù)立效率意識(shí)。各級(jí)干部工作要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng),發(fā)揮主動(dòng)創(chuàng)新、主動(dòng)思考,主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任,主動(dòng)工作,努力提高工作效率,同時(shí)也作為干部轉(zhuǎn)變作風(fēng)的一個(gè)標(biāo)志,確保各類問(wèn)題得到切實(shí)解決。
4、加強(qiáng)應(yīng)急工作的落實(shí)。應(yīng)急的材料、備品是否齊全,應(yīng)急的機(jī)具是否完好,應(yīng)急的人力是否充實(shí),對(duì)應(yīng)急的材料、備品、機(jī)具等進(jìn)行一次全面檢查,必要的材料、備品必須補(bǔ)足、補(bǔ)齊,必須的機(jī)具必須完好,做到有被而戰(zhàn)。
5、加強(qiáng)車載設(shè)備檢測(cè)工作。一是要提高檢測(cè)人員技術(shù)水平和檢測(cè)能力,把好庫(kù)內(nèi)檢測(cè)關(guān),必要時(shí)增加監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,將車載設(shè)備故障隱患消滅在庫(kù)內(nèi);二是要加強(qiáng)庫(kù)內(nèi)修程機(jī)車LKJ、機(jī)車信號(hào)各項(xiàng)功能的試驗(yàn),保證出庫(kù)運(yùn)用良好;三是要加大設(shè)備質(zhì)量分析力度,提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決問(wèn)題;同時(shí),加強(qiáng)機(jī)車添乘檢查,對(duì)地面信號(hào)設(shè)備以及車載設(shè)備進(jìn)行有重點(diǎn)、有針對(duì)性的追蹤分析,綜合排查隱患。
6、抓好人身和交通安全。一是要加強(qiáng)人身安全的宣傳教育,提高干部職工的自保意識(shí),各級(jí)干部要強(qiáng)化人身安全檢查工作,杜絕人身安全問(wèn)題發(fā)生;二是要認(rèn)真落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的防護(hù)、下道避車、高空作業(yè)和三通知等人身安全制度,強(qiáng)化自控、互控、他控工作,確保人身絕對(duì)安全。三是樹(shù)立責(zé)任主體意識(shí),加強(qiáng)施工單位人身安全監(jiān)管工作;四是加強(qiáng)交通安全管理,司機(jī)要認(rèn)真執(zhí)行交通規(guī)章,用車人員和司機(jī)都要自覺(jué)遵守道路交通法律法規(guī)。出乘前要對(duì)車輛的狀況認(rèn)真檢查,消除車輛隱患,嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)禁超速行使,嚴(yán)禁非專職司機(jī)駕駛單位車輛。
7、全力組織好重要各類施工和車載設(shè)備改造工作。一是柳村成組更換道岔工作;二是更換轉(zhuǎn)轍機(jī)工作;三是內(nèi)燃機(jī)車一體化改造和8K機(jī)車加裝語(yǔ)音裝置任務(wù);四是數(shù)據(jù)更換試驗(yàn)工作。相關(guān)科室要認(rèn)真落實(shí)有關(guān)管理規(guī)定和規(guī)章制度,投入足夠人力、物力保障,確保聯(lián)鎖關(guān)系正確、車載數(shù)據(jù)無(wú)誤、施工順利安全。
8、強(qiáng)化安全基礎(chǔ)管理工作。一是由安全科完善段故障管理辦法,事故管理辦法和安全問(wèn)題管理辦法。二是段、車間、班組要全面落實(shí)安全分析制度。三是各級(jí)干部,特別是包保干部要追蹤、督促、檢查落實(shí)情況。
主持人:李世忠
出席人員:葛學(xué)仁、楊建國(guó)、高樹(shù)云、高貴生、李世忠、孫學(xué)文、王旭業(yè)、李才、王保松、閆學(xué)文、任廣、蘇悅、李亞男、馬衛(wèi)、郭長(zhǎng)穩(wěn)、李昌、王建、高志剛、溫日昭
路局電務(wù)處:溫以春 大同電務(wù)段
2011年8月10日