第一篇：1廣東省農(nóng)村公路小修保養(yǎng)管理辦法(修改)

廣東省農(nóng)村公路小修保養(yǎng)管理辦法

第一章

第一條

為了順利推行我省農(nóng)村公路管養(yǎng)體制，切實加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、交通運輸部《關于印發(fā)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理暫行辦法的通知》(交公路發(fā)[2008]43號)的要求，以及《廣東省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》的通知（粵交辦?2008?99號）等相關法律法規(guī)及文件的規(guī)定，結合我省實際情況，制定廣東省農(nóng)村公路小修保養(yǎng)管理辦法。

第二條

本辦法適用于本省地方公路（站）管轄的農(nóng)村公路中鄉(xiāng)道和村道公路，農(nóng)村公路中縣道養(yǎng)護管理按公路養(yǎng)護技術規(guī)范執(zhí)行。

第三條

農(nóng)村公路小修保養(yǎng)工程是指對公路及其設施進行預防性保養(yǎng)和輕微損壞部分的修補，是農(nóng)村公路日常養(yǎng)護的基礎性工作。內(nèi)容包括：路面、路基構造物、橋涵隧道、沿線設施、綠化及其它附屬設施的預防性保養(yǎng)和修補其輕微損壞部分。保養(yǎng)和小修具體工作范圍依據(jù)《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》進行界定。

第四條

農(nóng)村公路小修保養(yǎng)工程要緊緊圍繞我省農(nóng)村公路養(yǎng)護工程規(guī)劃的工作思路，不斷加強養(yǎng)護管理，提高養(yǎng)護質(zhì)量。

組織機構 第九條

鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)護道班（中心、養(yǎng)護公司）為推行農(nóng)村公路小修保養(yǎng)工作的主體。原則上每個建制鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）均應組建一個養(yǎng)護道班（中心、養(yǎng)護公司），并按縣道每3公里配1人、鄉(xiāng)道每5公里配1人的原則固定配置若干名養(yǎng)護工人。農(nóng)村公路養(yǎng)護小修保養(yǎng)工程，由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)護道班（中心、養(yǎng)護公司）按合同要求具體負責落實，每月養(yǎng)護資金由縣公路站按合同和檢查考核辦法計量支付。

第三章

第十一條 市地方公路總站將省、市補助部分小修保養(yǎng)資金(按養(yǎng)護質(zhì)量評定標準及路況技術狀況評定標準相結合來支付)實行每月支付給各縣級公路站。

第十二條

縣公路站要在年底前對所轄公路編報分項小修保養(yǎng)建議計劃，并報送市總站核查。

第十三條

縣公路站要嚴格執(zhí)行養(yǎng)護投資計劃，日常保養(yǎng)及小修工程資金做到專款專用，并結合每月檢查考核得分，實行每月計量支付給承包主體，市地方公路總站對日常保養(yǎng)及小修工程資金進行監(jiān)管。

第四章

第十四條

農(nóng)村公路的日常保養(yǎng)與小修工程分開管理，日常保養(yǎng)工作采取

第二十條

路基養(yǎng)護要以《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》和原路設計標準為依據(jù)進行質(zhì)量管理。通過對路基各部分的日常巡視和定期檢查，發(fā)現(xiàn)病害及時查明原因，采取有效措施進行維修和加固，消除病害根源，使其經(jīng)常保持路基堅實、邊坡穩(wěn)定、排水暢通，公路線型順適等。

第二十一條

路面養(yǎng)護必須采取經(jīng)常性、預防性保養(yǎng)和維修措施，對于影響行車安全的路面病害必須及時處理，并登記在冊。

第二十二條

加強對現(xiàn)有橋涵及附屬構造物的經(jīng)常性檢查和養(yǎng)護，做到橋涵各(構)部件完好；適時對橋涵過水面進行檢查，采取適當?shù)拇胧?，保持常年排水暢通?/p>

第二十三條

沿線設施及綠化等按照各相關技術規(guī)范進行設置和種植，并按相關工程項目的有關技術標準進行質(zhì)量管理。

第二十四條

小修工程要建立各道工序施工檢查驗收制度，認真填寫各項施工原始記錄、質(zhì)量評定表等；市公路總站應定期、不定期組織有關工程技術人員對小修工程進行質(zhì)量抽查；縣級公路站要嚴格控制小修工程質(zhì)量，每道工序經(jīng)檢驗合格后方可進行下道工序；縣公路站負責每月向市公路總站報送工程進度統(tǒng)計、質(zhì)量評定等有關報表。

第二十五條

縣級公路站要根據(jù)《廣東省農(nóng)村公路小修保養(yǎng)檢查考核辦法》在每月月底前對本月的生產(chǎn)完成情況和養(yǎng)護質(zhì)量進行檢查驗收，核

第二篇：小修保養(yǎng)管理辦法

內(nèi)蒙古自治區(qū)

干線公路養(yǎng)護小修保養(yǎng)管理辦法

第一章

總則

第一條：為了加強自治區(qū)普通干線公路小修保養(yǎng)管理，提高公路的養(yǎng)護質(zhì)量，提升公路的服務水平，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)公路管理條例》、交通運輸部《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》（JTG H10-2009)、《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（JTG H30-2004)、《公路橋涵養(yǎng)護技術規(guī)范》（JTG H11-2004）、《公路技術狀況評定標準》（JTG H2O-2007）等法律法規(guī)及相關規(guī)定，結合自治區(qū)實際，制定本辦法。

第二條：本辦法中干線公路小修保養(yǎng)是指對管養(yǎng)的普通干線 公路及其沿線設施進行預防性保養(yǎng)和修補輕微損壞部分的作業(yè)。小修保養(yǎng)具體工作范圍依據(jù)《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》（JTG H 1O-2009）界定。

第三條：公路小修保養(yǎng)經(jīng)費應專款專用，不得挪用或擠占。

第四條：公路小修保養(yǎng)要以保持路況良好為目標，以養(yǎng)護質(zhì)量為中心，貫徹“預防為主、防治結合”的方針，實行“統(tǒng)一領導，分級負責”的原則，并結合相關專項養(yǎng)護活動，積極倡導預防性養(yǎng)護，努力提高公路的服務水平和綜合抗災能力。

第五條：本辦法適用于自治區(qū)普通干線公路小修保養(yǎng)管理工作。農(nóng)村牧區(qū)公路和邊防公路及其他公路小修保養(yǎng)管理工作可參照本辦法執(zhí)行或制定相關細則。第六條：自治區(qū)公路管理機構養(yǎng)護管理職責

1、貫徹執(zhí)行國家、自治區(qū)法律、法規(guī)、政策及有關公路交通行業(yè)規(guī)范、標準、規(guī)程等。

2、根據(jù)《內(nèi)蒙古自治區(qū)干線公路養(yǎng)護支出預算》的安排，對干線公路小修保養(yǎng)及日常養(yǎng)護進行管理。

3、組織自治區(qū)小修保養(yǎng)等各類養(yǎng)護技術培訓，提高自治區(qū)養(yǎng)護管理人員水平。

4、負責督查全區(qū)小修保養(yǎng)質(zhì)量、管理辦法落實情況、養(yǎng)護專項工程實施情況，組織全區(qū)公路養(yǎng)護檢查評比工作。

5、負責全區(qū)公路養(yǎng)護新技術、新材料、新設備、新工藝的技術研發(fā)、應用、推廣等工作，不斷提高養(yǎng)護科技水平。

6、負責全區(qū)養(yǎng)護體制、模式的調(diào)查研究，以便適應新形勢下的公路養(yǎng)護管理。

第七條：盟市公路管理機構養(yǎng)護管理職責

1、貫徹執(zhí)行國家、自治區(qū)法律、法規(guī)、政策及行業(yè)規(guī)范、標準、規(guī)程等。

2、編制小修保養(yǎng)建議計劃，經(jīng)盟市交通運輸主管部門審核后報自治區(qū)公路管理機構。根據(jù)自治區(qū)交通運輸主管部門或公路管理機構批準下達的小修保養(yǎng)計劃，分解轄區(qū)內(nèi)小修保養(yǎng)計劃，落實養(yǎng)護任務，并檢查考核計劃執(zhí)行情況。

3、結合實際制定本轄區(qū)公路養(yǎng)護管理辦法或?qū)嵤┘殑t，組織公路管養(yǎng)單位具體實施小修保養(yǎng)工作。

4、負貴對轄區(qū)內(nèi)小修保養(yǎng)工作進行技術、業(yè)務監(jiān)管和指導，組織技術培訓。

5、積極推進公路預防性養(yǎng)護和“精細化”養(yǎng)護，不斷提高所管養(yǎng)公路養(yǎng)護質(zhì)量和服務水平。

6、負責組織本轄區(qū)內(nèi)普通干線公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)相關工作和轄區(qū)內(nèi)公路應急搶險隊伍的建設以及普通干線公路應急搶險、搶修、搶通的相關工作，負責轄區(qū)內(nèi)普通干線公路阻斷信息報送工作。

7、負責對轄區(qū)內(nèi)普通干線公路的養(yǎng)護工作定期或不定期進行檢查、考核、評比，并做好轄區(qū)內(nèi)普通干線公路的每月巡查工作和統(tǒng)計工作。

第八條：縣級公路管理機構（養(yǎng)護工區(qū)）養(yǎng)護管理職責：

1、貫徹執(zhí)行國家、自治區(qū)法律、法規(guī)、政策及行業(yè)規(guī)范、標準、規(guī)程和辦法等，嚴格執(zhí)行并認真落實上級單位對公路養(yǎng)護的有關規(guī)定。

2、認真負責、科學合理編制并上報小修保養(yǎng)建議計劃。

3、根據(jù)批準下達的養(yǎng)護資金和養(yǎng)護質(zhì)量指標，編制分解小修保養(yǎng)實施計劃，安排落實養(yǎng)護生產(chǎn)任務，加強養(yǎng)護目標管理，按《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》、《公路技術狀況評定標準》及考核辦法定期對管養(yǎng)公路進行技術狀況的檢查、評定、考核，根據(jù)檢查、評定結果，采取相應的養(yǎng)護對策。

4、負責普通干線公路路況技術狀況評定統(tǒng)計、交通量調(diào)查、路況登記、公路通阻信息等基礎資料的收集、整理工作，并按要求及時上報。第九條：公路養(yǎng)護道班養(yǎng)護管理職責：

1、貫徹執(zhí)行國家、自治區(qū)法律、法規(guī)、政策及行業(yè)規(guī)范、標準、規(guī)程和辦法等，嚴格執(zhí)行并認真落實上級單位對公路養(yǎng)護的有關規(guī)定.2、嚴格按照公路養(yǎng)護管理工區(qū)下達的日常養(yǎng)護生產(chǎn)任務，具體實施管養(yǎng)路段的養(yǎng)護工作；堅持日常路況巡查、自查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取有效的養(yǎng)護作業(yè)措施進行處治。

3、負責及時做好日巡查、生產(chǎn)作業(yè)、路況技術評定等各項記錄工作，及時掌握公路技術狀況，做好下情相關上報工作。

第三章

質(zhì)量管理

第十條：公路小修保養(yǎng)是對公路及其沿線設施、構造物進行經(jīng)常維護保養(yǎng)和修補損壞部分，使之保持完好狀態(tài)的養(yǎng)護措施。要做好科學養(yǎng)護和規(guī)范化管理，提高公路通行質(zhì)量和整體服務水平。

第十一條：瀝青路面應加強經(jīng)常性、預防性小修保養(yǎng)，要按照部頒《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》的要求，加強巡路檢查，及時掌握公路技術狀況，按照“預防為主、防治結合”的原則，針對季節(jié)性病害根源，做好不同季節(jié)的保養(yǎng)修理工作。

春季應做好路面溫縮裂縫和其它裂縫的灌、封處理，并及時快速修補坑槽、松散、翻漿等病害。

夏季及時處理泛油，鏟除擁包、波浪，修復冬寒、春雨期臨時修補的破損，恢復路面使用質(zhì)量。

秋季應抓緊時間完成小修保養(yǎng)工作計劃項目，適時做好冬季病害的預防性保養(yǎng)修理，如裂縫灌封修理、凍脹松脆的防治等，及時完成春、夏季未完成的坑槽等病害的修補和乳化瀝青稀槳封層等生產(chǎn)工作。及時儲備防滑料、融雪劑、冷補材料等冬季養(yǎng)護物資。

冬季須做好冬季病害的防治，做好防雪、防冰、防滑、疏阻、搶險工作及養(yǎng)路生產(chǎn)材料采備等。

第十二條：砂石路面經(jīng)常保持路面平整堅實，防止和修復路面的破壞和變形，保持排水良好，及時加鋪磨耗層和保護層，以及對路面進行必要的加寬，加厚等，以改善路面技術狀況。

我區(qū)砂石路面磨耗層厚度應達到3-4cm，松散保護層厚應一般為5-10mm，并做到勤添砂、勤掃砂、勤勻砂，砂料添加量根據(jù)交通量、氣侯、季節(jié)等特點來確定，雨季砂層宜厚一些，干燥。地區(qū)或旱季可薄一些，平曲線上宜厚一些，直線段上可薄一些。

第十三條：對水泥混凝土路面出現(xiàn)板裂縫及填縫料局部脫落、缺損以及板底脫空、坑洞、破碎病害應及時修復。

第十四條：路基必須保持高度密實和穩(wěn)定性，邊坡穩(wěn)定無坍塌缺口，路緣線順適，路肩平整、潔凈、堅實、路基與路面銜接平順；排水系統(tǒng)完善，排水暢通，無雜草，無淤塞；擋土墻等各種路基附屬構造物維護良好。

第十五條：橋涵維護良好，各構部件功能運用正常，結構完好無損；橋梁支座、伸縮縫養(yǎng)護到位，橋面整潔，泄水孔排水暢通，橋臺兩端無堆積物；涵洞排水良好，無破損、滲漏、淤積；橋頭、橋面和涵頂無跳車現(xiàn)象，行車平順，并按照《內(nèi)蒙古自治區(qū)公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》的要求，做好各項檢查工作。

經(jīng)常性檢查工作主要是對橋面設施、上部結構、下部結構及附屬構造物的技術狀況和使用情況進行的檢查.檢查周期根據(jù)橋梁技術狀況而定，一般每月不少于一次，并填寫橋梁經(jīng)常性檢查記錄表，汛期等特殊時期應加強不定期檢查，加大檢查頻率。經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)橋梁重要部件存在明顯缺損時，應及時向上級主管部門提交專項報告。

定期檢查工作主要是為評定橋梁使用功能，制定管理養(yǎng)護計劃提供基本數(shù)據(jù)，對橋梁主體結構及其附屬構造物的技術狀況進行的全面檢查，對結構的損壞進行評估，為橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)采集結構技術狀況的動態(tài)數(shù)據(jù)。定期檢查周期每半年檢查一次，并認真填寫橋梁定期檢查記錄表，校核橋梁基本狀況卡片。在經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構）件的缺損明顯達到三、四、五類技術狀況時，應立即安排一次定期檢查。

第十六條：公路渡口引道養(yǎng)護。公路渡口引道養(yǎng)護應做到路面整潔、無病害；排水設施良好，附屬安全設施齊全；引道作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)，如有妨礙渡運安全的磧壩、沙洲、礁石、漂流物以及 淤積或沖刷，應及時采取措施處治。

第十七條：按照《內(nèi)蒙古自治區(qū)公路隧道養(yǎng)護管理辦法》的要求，加強隧道的經(jīng)常性檢查、定期檢查和特殊檢查，陡道養(yǎng)護應做到隧道外觀整潔、隧道內(nèi)路面平整、襯砌（洞壁）完整無明顯開裂和剝落；標志標線保持完整、清晰醒目、交通信息無誤，排水系統(tǒng)良好；照明、通風、監(jiān)控、消防等設施運轉(zhuǎn)正常。當隧道襯砌（洞壁）或洞內(nèi)路面結構發(fā)生病害時，應視病害類型、危害程度，采取注漿、掛網(wǎng)、噴混凝土、增設錨桿、增設仰拱、灌漿、修補或更換襯砌和路面等措施進行處治；修補或更換襯砌（洞壁）、路面時，不得侵占隧道的建筑限界。

第十八條：公路綠化應貫徹“因地制宜、因路制宜、適地適樹”的方針，合理選擇綠化植物品種栽植。公路綠化養(yǎng)護應及時對路肩和邊坡上的草坪定期進行修剪、整形，保持其生長良好，無枯黃，無明顯雜草、無積水、無殘缺現(xiàn)象。喬木、灌木應定期進行補植、修剪、整形，并加強病蟲害防治，保持其完整美觀、無缺損、無病害。行道樹及喬木距地1.5米范圍每半年應刷白一次。

公路綠化栽植成活率、保存率指標，不同類型區(qū)應分別符合《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》的要求，未達到要求的要在下一個栽植季節(jié)及時補植。

第十九條：各種標志、標線設置統(tǒng)一嚴格按照《道路交通標 志和標線》（GB5768.2-2009）和《公路交通標志和標線設置規(guī)范》（JTG D82-2009）的要求執(zhí)行，統(tǒng)一規(guī)劃，設置要齊全、醒目、標準、規(guī)范，并及時粉刷、貼膜、補充、更新，保持鮮明。

第二十條：鼓勵應用新技術、新材料、新設備、新工藝進行 養(yǎng)護，提高路況質(zhì)量，延長公路使用周期。

第二十一條：鼓勵建設公路生態(tài)養(yǎng)護示范路段和建設公路文 化實體，提升公路文化氛圍，凸顯地域特色。

第四章

經(jīng)費的計劃編制和使用原則第二十二條：的公路小修保養(yǎng)經(jīng)費計劃的測定與編制工作應由盟市公路管理機構完成。

第二十三條：公路小修保養(yǎng)經(jīng)費由人工費、材料費、機械工具費和其他費組成，其中：

人工費=人年工資+各項附屬費

各項附屬費包括：住房公積金、醫(yī)療、失業(yè)、養(yǎng)老、生育及工傷保險等等。

材料費=路基路面養(yǎng)護材料費+橋涵養(yǎng)護材料費+沿線設施養(yǎng)護材料費+路樹管護材料費+標志標線材料費。

材料費還應包括：特殊地區(qū)公路養(yǎng)護材料附加費，GBM工程、生態(tài)養(yǎng)護示范段、公路文化實體及養(yǎng)護樣板路養(yǎng)護材料附加費，易發(fā)生自然災害路段的工時附加費和特殊路面養(yǎng)護材料附加費。

1、特殊地區(qū)公路養(yǎng)護附加費：按公路養(yǎng)護技術規(guī)范特殊地區(qū)分類，受自然地質(zhì)條件、氣候、季節(jié)等因素所造成養(yǎng)護工程量增大的材料費用。

2、GBM工程、生態(tài)養(yǎng)護示范段、公路文化實體及養(yǎng)護樣板路養(yǎng)護附加費：由于GBM工程、生態(tài)養(yǎng)護示范段、公路文化實體及養(yǎng)護樣板路的養(yǎng)護項目和養(yǎng)護范圍的增多和加大，所增加的養(yǎng)護工程量材料的費用。例：美化帶、綠籬的修剪；線外工程；路田、路宅分離設施建設；生態(tài)區(qū)建設、公路文化實體的建設等所產(chǎn)生的建設和養(yǎng)護費用。

3、易發(fā)生自然災害路段的工時材料附加費：由于各種自然災害在個別路段上頻繁發(fā)生（包括：沙阻、水毀、雪阻、泥石流等），多次重復養(yǎng)護生產(chǎn)所造成的養(yǎng)護工程量增加的費用。

4、特殊路面養(yǎng)護附加費：同一公路斷面出現(xiàn)高、低級別不同的路面時（如寬度為3.5m的瀝青路面），由于路面的強度不同造成兩種路面接合部養(yǎng)護難度增大，增加了正常養(yǎng)護工程量所發(fā) 生的材料費用。

機械、工具費=機械油料消耗費+機械折舊費+機械維修費+機械大修費+道班小型工具費

其他費=道班管理、維護費+差旅費+取吸費+水電費。

第二十四條：各項養(yǎng)護材料費的測定

瀝青路面：路基路面材料費=路基路面材料費基數(shù)xJxMxL J：交通量換算系數(shù)(附表一)M：路面寬度系數(shù)(附表二)L：路齡系數(shù)(附表三)

路面路基材料費的基數(shù)=測定標準以本盟市平原微丘區(qū)，三級路標準，面層為瀝青表處，使用年限第四年所發(fā)生的材料消耗和費用的平均數(shù)為準。如本盟市沒有規(guī)定的測定基數(shù)的路，可參照養(yǎng)護條件和交通條件類似的盟市所測定的基數(shù)執(zhí)行。

砂石路面路基路面材料費=Jx砂石路面材料消耗、材料單價。

橋涵養(yǎng)護材料費=橋梁養(yǎng)護材料費+涵洞養(yǎng)護材料費

1、橋梁養(yǎng)護材料費。每公里橋長（延米）的材料消耗材料單價xJ。

2、涵洞養(yǎng)護材料費=每公里涵洞數(shù)量的材料消耗x材料單價 Xj。

3、沿線設施養(yǎng)護材料費=每公里養(yǎng)護材料消耗x材料單價。

4、路樹養(yǎng)護材料費=每公里路樹株（叢）數(shù)x每株（叢）養(yǎng)護材料單價。

第二十五條：公路小修保養(yǎng)經(jīng)費的使用原則：小修保養(yǎng)經(jīng)費以年公里成本的方式下?lián)芨黟B(yǎng)護單位。對于特殊地區(qū)公路養(yǎng)護附加費，GBM工程、生態(tài)示范段、文化實體及養(yǎng)護樣板路養(yǎng)護材料附加費，易發(fā)生自然災害路段的工時材料附加費，特殊路面養(yǎng)護附加費在完成養(yǎng)護生產(chǎn)任務項目后，經(jīng)盟市公路管理機構驗收確認后方可上報核實，進行經(jīng)費追加。

第五章

生產(chǎn)管理

第二十六條：公路養(yǎng)護要求實行大道班機械化集中養(yǎng)護，養(yǎng)護生產(chǎn)實行定額養(yǎng)護、計量支付，全面實施內(nèi)部招投標管理模式，逐步向規(guī)范化、專業(yè)化養(yǎng)護的方向發(fā)展。

第二十七條：公路養(yǎng)護小修保養(yǎng)全面實施內(nèi)部招投標管理模式。

招投標養(yǎng)護要以定額養(yǎng)護、計量支付為基礎，按勞聯(lián)質(zhì)計酬。將公路小修保養(yǎng)經(jīng)費根據(jù)生產(chǎn)任務分為公路養(yǎng)護小修工程費和日常養(yǎng)護費，以道班所管養(yǎng)路段的規(guī)模劃分標段，在統(tǒng)籌考慮養(yǎng)路機械化程度、公路技術狀況和養(yǎng)護難易程度的基礎上，合理制定標底。30萬元以上小修專項工程應在本盟市內(nèi)進行內(nèi)部招投標，30萬元以下小修專項工程由原養(yǎng)護單位實施。養(yǎng)護道班內(nèi)部招投標的中標人其承包期可延長1-2年，一般不超過3年。中標人在承包期間如發(fā)生違反合同現(xiàn)象，發(fā)包方可視情況有權單方縮短承包期或終止合同。

招投標要堅持實事求是、民主監(jiān)督的原則，做到公開、公正、公平。

招投標程序為：

1、發(fā)布招標公告；

2、公布投標須知；

3、發(fā)放投標資格預審申請書；

4、進行資格預審；

5、發(fā)放公路養(yǎng)護路線質(zhì)量基礎指標表、養(yǎng)護定額費率表、年公里生產(chǎn)流程費率表及投標書；

6、評標：

7、發(fā)放中標通知書；

8、簽訂合同書。

第二十八條：定額養(yǎng)護、量化考核。

1、在充分考慮季節(jié)影響、養(yǎng)護難易程度和養(yǎng)路工平均技能、體能的基礎上，將公路養(yǎng)護小修保養(yǎng)按項目分別合理制定工日產(chǎn)量（即定額）。原則上在計算所有上崗養(yǎng)護職工平均工資的基礎上，測算出每工日人工費，并根據(jù)人工費和小修保養(yǎng)生產(chǎn)每個項目的定額單價確定每工日人工費所能完成的工日產(chǎn)量，養(yǎng)路工人完成一個工日產(chǎn)量發(fā)放一個工日人工費。

依照交通運輸部頒發(fā)的相關規(guī)范和標準計算各類養(yǎng)護機械使用臺班、機具磨損、材料消耗和費用標準。

2、根據(jù)生產(chǎn)計劃安排，運用定額把小修保養(yǎng)工程和生產(chǎn)項目按樁號、數(shù)量、造價、完成期限及質(zhì)量完成標準逐級分解，最終分解到每個養(yǎng)路工，各級生產(chǎn)任務的分解均以工程任務單的形式下達。

3、根據(jù)各地實際情況，逐步開展或完善養(yǎng)護單位職工生產(chǎn)績效收入考核管理模式，對基層單位管理人員和一線養(yǎng)護工人實行生產(chǎn)績效考核，激發(fā)職工工作積極性和主動性.第二十九條：各級公路管理機構實行定期和不定期檢查制度。

1、檢查主要內(nèi)容應包括：公路養(yǎng)護內(nèi)部招投標運行情況；小修保養(yǎng)生產(chǎn)完成情況；公路養(yǎng)護質(zhì)量指標完成情況；公路養(yǎng)護各項內(nèi)業(yè)管理、技術管理運行情況；公路養(yǎng)護生產(chǎn)任務的檢查驗收履行情況及獎懲兌現(xiàn)情況；上級部門各項活動開展情況；養(yǎng)護專項工程完成情況；公路自然災害防治工作；養(yǎng)護道班建設；安 全生產(chǎn)；精神文明建設；副業(yè)生產(chǎn)。

2、檢查形式

公路養(yǎng)護道班每日進行自查。中標的承包方逐日對養(yǎng)路工完成的小修保養(yǎng)工程數(shù)量和質(zhì)量進行檢查考核，月底將結果及時匯總，經(jīng)工區(qū)生產(chǎn)股（質(zhì)檢股）現(xiàn)場檢查認定后，雙方簽字方可生效報工區(qū)。

公路養(yǎng)護工區(qū)每月進行定期檢查1次，不定期檢查2次以上。工區(qū)每月對道班進行不定期的專項小修保養(yǎng)工程檢查驗收，不定期的養(yǎng)護小修保養(yǎng)工程量檢查驗收和每月定期的總驗收，其抽驗工程量要占養(yǎng)護道班完成的總工程量的30%以上。盟市公路管理機構每年進行定期檢查2次，不定期檢查3次以上。盟市公路管理機構每年需對工區(qū)小修保養(yǎng)工程量不定期抽檢3次，抽驗工程數(shù)量要占工區(qū)完成的總工程量的10%以上。

自治區(qū)公路管理機構每2年對全區(qū)養(yǎng)護工作進行定期檢查，隨機進行不定期檢查。

3、獎懲

各級公路管理機構要結合實際，建立健全嚴格合理的獎懲制度并落實到位。

第六章

安全生產(chǎn)管理

第三十條：各盟市、旗縣區(qū)公路管理機構應制訂公路小修保養(yǎng)安全保障措施，建立安全生產(chǎn)責任制，設專職安全員，加強道班養(yǎng)護生產(chǎn)、作業(yè)安全管理，確保生產(chǎn)安全。同時，應加強養(yǎng)護職工的安全知識培訓，提高法律意識，珍愛生命、珍惜財產(chǎn)，樹立“以人為本、以車為本”的養(yǎng)護理念，杜絕安全責任事故的發(fā)生。

第三十一條：在公路小修保養(yǎng)作業(yè)過程中，應嚴格按《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（JTG H30-2004）和《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》（JIG H10-2009）以及《內(nèi)蒙古自治區(qū)公路養(yǎng)護安全管理工作制度》（內(nèi)公發(fā)[2012]42號）的要求執(zhí)行，確保車輛行人的安全通行。

第三十二條：加強養(yǎng)護施工機具使用的安全管理，嚴格按操作規(guī)程進行施工作業(yè)，禁止違章指揮、違規(guī)操作、違章作業(yè)。養(yǎng)護施工車輛、機具應按規(guī)定維修保養(yǎng)，符合使用要求。第三十三條：在公路上進行養(yǎng)護維修作業(yè)和管理的人員必須按規(guī)定穿著帶有反光標志的橘紅色工作服裝（帽）。養(yǎng)護維修作業(yè)人員應在控制區(qū)內(nèi)作業(yè)和活動，作業(yè)控制區(qū)要用反光錐形桶等設施進行渠化或隔離，養(yǎng)護機械或材料不得堆放于控制區(qū)外。

第三十四條：各盟市、旗縣區(qū)公路管理機構要成立公路應急搶險指揮中心，建立穩(wěn)定的應急搶險隊伍，并不定期進行應急演練，儲備充足的應急物資，保證應急設備完好，確保公路應急搶險工作應急有序、保障有力。

第七章

附則

第三十五條；本《辦法》由自治區(qū)公路局負責解釋。

第三十六條：本《辦法》自下發(fā)之日起施行，原《內(nèi)蒙古自治區(qū)干線公路養(yǎng)護小修保養(yǎng)管理辦法（試行）》同時廢止。

第三篇：小修保養(yǎng)管理辦法

XXXX小修保養(yǎng)管理辦法

第一章 總 則

第一條

為加強全省普通干線公路小修保養(yǎng)管理工作，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》《XXXX績效考核管理辦法》等相關法律法規(guī)，結合我段公路養(yǎng)護工作實際，制定本辦法。

第二條

公路小修保養(yǎng)是指對管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其沿線設施經(jīng)常進行維護保養(yǎng)和修補其輕微損壞部分的作業(yè)。具體工作內(nèi)容詳見《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》、《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》。

第三條

公路小修保養(yǎng)應遵循“預防為主，防治結合”的原則和堅持“科學養(yǎng)護，規(guī)范管理，提高質(zhì)量，保障暢通”的工作方針。積極采用現(xiàn)代化管理手段，大力推廣和應用先進的養(yǎng)護技術和裝備，不斷提高公路養(yǎng)護管理技術水平，努力實現(xiàn)小修保養(yǎng)“零返修”目標。

第四條

加強小修保養(yǎng)安全管理，嚴格執(zhí)行《甘肅省公路養(yǎng)護作業(yè)區(qū)安全設施布設規(guī)定》和《甘肅省公路養(yǎng)護安全作業(yè)八不準》等規(guī)定，確保安全生產(chǎn)無事故。

第五條

本《辦法》適用于XXXX小修保養(yǎng)管理。

第二章 工作職責

第六條

公路管理段具體負責公路養(yǎng)護的組織實施。積極推進專業(yè)化、機械化、精細化養(yǎng)護，對路面、路基、橋隧涵、交通工程及沿線設施的保養(yǎng)和維修，嚴格按照《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》進行合理分工并組織實施。

第七條

養(yǎng)管站是公路養(yǎng)護的基層生產(chǎn)單位，主要負責公路的日常巡查和小修保養(yǎng)工作。嚴格落實日常巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)公路出現(xiàn)的各類病害，為公路管理段編制養(yǎng)護作業(yè)計劃提供依據(jù)。

第八條

養(yǎng)管站小修保養(yǎng)主要工作任務：

（一）路面

1、及時清掃保潔路面，保持路面經(jīng)常性處于干凈狀態(tài)；

2、負責執(zhí)行有關公路路面小修保養(yǎng)管理制度、規(guī)范，落實路面無病害目標任務；

3、加強作業(yè)人員安全教育，規(guī)范布設養(yǎng)護作業(yè)區(qū)；

4、及時有效處治裂縫、坑槽等路面病害，重視試驗檢測，控制油路修補質(zhì)量，保證路面平整；

5、適時采集路面作業(yè)原始資料，建立健全各類檔案；

6、承擔養(yǎng)護機械設備的使用、保養(yǎng)、維護、安檢等任務；

7、按時報送相關統(tǒng)計資料；

8、實行質(zhì)量責任追究制和績效考核，實現(xiàn)“零返修”。

(二)路基

1、負責轄區(qū)內(nèi)路基、防護及排水設施病害的處治，對發(fā)現(xiàn)的病害查明原因，采取有效措施進行修復或加固，消除病害根源；

2、及時清除零星塌方，填補路基缺口；

3、負責處理轄區(qū)內(nèi)橋頭、涵頂跳車，對路肩進行局部加固；

(三)橋涵構造物

1、嚴格執(zhí)行《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》和上級管理部門有關公路橋隧涵養(yǎng)護工作的要求和各項規(guī)章制度；

2、負責轄區(qū)內(nèi)橋隧涵及其附屬構造物的維修，確保維修質(zhì)量；

3、加強轄區(qū)內(nèi)橋隧涵經(jīng)常性檢查工作，及時修復橋隧涵及其附屬構造物出現(xiàn)的各類病害。發(fā)現(xiàn)較大問題及時上報橋梁工程師采取措施，以確保橋隧涵的安全使用；

4、加強橋隧涵預防性養(yǎng)護，及時修復伸縮縫破損、混凝土裂縫等常見病害；

(四)交通工程及沿線設施

1、負責維修轄區(qū)內(nèi)各類交通安全設施，確保交通設施完好；

2、及時對因交通事故、自然災害或其他原因造成的交通設施損傷進行修復；

3、及時對標線進行局部補畫，使標線具有良好的可視性；

第三章 小修保養(yǎng)管理

第九條 修復的時限要求：

（一）路面：

1、路面裂縫處治，在7-20℃溫度條件下做到有縫必灌，灌早灌好，5個工作日內(nèi)完成。

2、坑槽、松散、擁包、泛油、重度龜裂等病害維修要按補好補早的原則隨壞隨修，從標線、挖坑、處理基層到修補面層不 得超過5天時間，做到挖填與修補同步，翻漿、沉陷、擁包7天內(nèi)完成。

3、總的時限要求：春季油路修補主要省道5月中旬完成，其它路線不超過5月底。翻漿隨發(fā)生隨處治，4月底基層全部處治完畢。秋季油路的修補于每年9月中旬前完畢。

（二）路基

1、路肩、路緣石缺損，2個工作日內(nèi)完成。

2、路面不潔和邊溝、排水溝、截水溝等排水系統(tǒng)淤塞，隨時處理，淤塞嚴重的3個工作日內(nèi)完成。

3、零星路基塌方在10立方米以內(nèi)，當日清除；10-50立方米以內(nèi)一周內(nèi)清除。

4、路基夯實土方在10立方米以內(nèi)，當日夯填處理完成；夯填土方在10-50立方米以內(nèi)3天內(nèi)完成。

5、路基防排水構造物出現(xiàn)斷裂、沉陷、坍塌、基礎掏空、較大面積勾縫脫落等現(xiàn)象隨發(fā)生隨處治。

（三）橋涵構造物

1、截水溝、排水溝、急流槽、邊溝、蒸發(fā)池及集水井等排水構造物局部損壞，3內(nèi)完成。

2、防撞墻等防護構造物勾縫、抹面局部脫落及損壞，5日內(nèi)修復。

3、路肩隆起、沉陷及斷裂2日內(nèi)修復。

4、橋梁伸縮縫損壞部位，4內(nèi)完成。

5、泄水孔、防護網(wǎng)丟失的，當日補齊。

6、橋梁欄桿、涵洞帽石損壞的15內(nèi)修復，期間要采取臨時安全防護設施。

7、橋梁、涵洞（通道）等構造物的護坡、八字墻等的勾縫、抹面脫落、基礎掏空及損壞等病害，5內(nèi)修復。

8、橋梁、涵洞（通道）等混凝土構件表面發(fā)生浸蝕剝落、蜂窩麻面等病害，7日內(nèi)完成。

（四）交通安全設施

1、標志牌、警示樁、防撞墩如有傾斜或損壞應及時校正和維修，傾斜的設施在1日內(nèi)修復，損壞的設施3日內(nèi)修復。

(五)沿線設施

1、防撞護欄、防落網(wǎng)等防護設施缺損修復3個工作日內(nèi)完成。

2、隔離柵損壞3個工作日內(nèi)完成。

3、里程碑、輪廓標、百米標等交通標志缺損修復3個工作日內(nèi)完成。

4、公路標線定期刷新、補充。

5、綠化樹木遮擋標志、影響行車的3個工作日內(nèi)完成。第十條

小修保養(yǎng)實行質(zhì)量責任制。根據(jù)《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》等相關規(guī)定和辦法，結合實際開展小修保養(yǎng)施工作業(yè)，不得降低公路技術標準。

第十一條

公路管理段要加強對養(yǎng)管站的監(jiān)督和技術指導。嚴格控制小修保養(yǎng)質(zhì)量，嚴把原材料的進場關和施工工序檢驗關，加強原材料、構件、成品、半成品等的試驗檢測以及相關試驗工作，用科學的試驗數(shù)據(jù)指導施工。

第十二條

各養(yǎng)管站要加強小修保養(yǎng)內(nèi)業(yè)資料的收集、整理，加強信息化建設，建立健全各類小修保養(yǎng)技術檔案，做到填寫準確、詳細、真實。

第十三條

各養(yǎng)管站要對公路路面、路基、橋隧涵、交通工程及沿線設施出現(xiàn)的病害及時維修，并認真做好施工原始記錄。同時，在完成階段性小修保養(yǎng)任務后，應有計劃的自行儲備小修保養(yǎng)所用材料。

第十四條 一般情況下，路基、路面維修方案應與原設計保持一致。

第十五條

路面養(yǎng)護應貫徹全壽命周期養(yǎng)護理念，必須采取經(jīng)常性、預防性的維修措施，以預防性養(yǎng)護為主，將油路坑槽修補提前到灌縫階段。

第十六條

路面修補要按早補、補好的原則隨壞隨修，做到挖填與修補同步，施工過程中各工序間要做到緊密銜接。

第十七條

瀝青混合料應采用機械拌和，控制好拌和溫度和出料溫度。瀝青混合料運輸過程中應采取適當?shù)谋卮胧_保瀝青混合料的攤鋪和碾壓溫度。鋪筑面層前必須澆灑透層油或粘層油，碎石封層油料撒布要均勻。

第十八條

瀝青路面修補必須確保熱接縫、熱材料、熱界面 的“三熱”工藝，要求達到新舊路面銜接緊密、材質(zhì)統(tǒng)一、接縫平順，不能出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。

第十九條

冬季采用冷補料臨時修補時，原則上修補面積不得大于一平方米，次年開春后應采用熱拌熱鋪法重新修補。

第二十條

加強橋隧涵、防排水構造物的日常巡查，發(fā)現(xiàn)安全隱患或病害及時處治。

第二十一條

加強小修保養(yǎng)施工管理，本著節(jié)能降耗，保護環(huán)境的原則，對施工過程中產(chǎn)生的廢料應妥善處理，不得隨意廢棄。積極探索公路廢舊材料的循環(huán)利用，以節(jié)約養(yǎng)護材料，降低養(yǎng)護成本。

第二十二條 積極推廣應用新技術、新工藝、新材料、新設備，改善養(yǎng)護生產(chǎn)手段，提高養(yǎng)護技術水平。

第四章 監(jiān)督檢查驗收及考核

第二十三條

XXXX負責公路管理段要定期對各養(yǎng)管站小修保養(yǎng)質(zhì)量、完成情況、內(nèi)業(yè)資料整理情況進行檢查評比，按月對養(yǎng)管站進行績效考核。具體檢查驗收及考核按照《XXXX績效考核管理辦法》執(zhí)行。

第四篇：農(nóng)村公路保養(yǎng)小修工作內(nèi)容

農(nóng)村公路保養(yǎng)小修工作內(nèi)容

（一）路基 保養(yǎng)：

1、整理路肩、邊坡，修剪路肩、分隔帶草木，清除雜物，保持路容整潔；

2、路肩培土加固，保持路肩橫坡適度；

3、疏通排水溝，清除溝內(nèi)雜物、雜草，保持排水通暢；

4、清除擋土墻、護坡滋生的有礙設施功能正常發(fā)揮的雜草、修理伸縮縫、沉降縫、泄水孔，清除或加固零星松動石塊；

5、清理碎落臺、涵洞、泥石流渡槽堆積物。小修：

1、局部修理擋土墻、路肩墻、護坡、護坡道、泄水槽、護欄；

2、修理圬工構造物的變形縫、泄水孔；

3、填補路基小型缺口，清除零星坍方，填補路基缺口，處理輕微翻漿或沉陷；

4、開挖小段邊溝、截水溝或分期鋪砌邊溝；

5、局部加固路肩。

（二）路面 保養(yǎng)：

1、清除路面泥土、雜物，保持路面整潔，每周清掃不少于1次；

2、排除路面積水、積雪、積冰、積砂和一般障礙物；

3、清理、養(yǎng)護水泥混凝土路面接縫；

4、處理瀝青路面輕微泛油、擁包、裂縫、松散等病害；

5、碎礫石路面勻加面砂（泥），灑水潤濕，平整波浪，修補磨耗層；

6、修理路緣石；

7、路面調(diào)查，巡視查路、查災。小修：

1、局部處理砂石路面的翻漿變形，添加穩(wěn)定材料；

2、修補碎礫石路面坑槽、沉降，修理磨耗層或掃漿鋪砂；

3、處理橋頭、涵頂輕微跳車；

4、修補瀝青路面坑槽、沉陷，處理波浪、局部龜裂、啃邊等病害；

5、水泥混凝土路面板塊的局部修理。

（三）橋梁、涵洞 保養(yǎng)：

1、清除污泥、積雪、雜物，保持橋面及涵洞洞口清潔；

2、疏通涵洞；

3、養(yǎng)護伸縮縫、支座，疏通泄水孔；

4、橋涵的日常養(yǎng)護和經(jīng)常性檢查。小修：

1、局部修理、更換欄桿、和修理泄水孔、伸縮縫、支座和橋面的局部輕微損壞；

2、修補墩、臺及河床鋪底和防護圬工的微小損壞；

3、涵洞進出口鋪砌的加固修理；

4、通道的局部維修和疏通修理排水溝；

5、清除隧道洞口碎落巖石和修理圬工接縫，處理滲漏水。

（四）交通工程及沿線設施 保養(yǎng)：

標志牌、里程碑、百米樁、界碑、輪廓標等的埋置維護和定期清洗。

小修：

1、護欄、隔離柵、輪廓標、標志牌、界碑、百米樁、防雪欄柵等修理或部分添置更換；

2、路面標線的局部補畫。

（五）綠化 保養(yǎng)：

1、行道樹、花草的撫育、抹芽、修剪、治蟲、施肥；

2、苗圃內(nèi)幼苗的撫育、滅蟲、施肥、除草。小修：

1、補植缺株的行道樹、花草；

2、行道樹冬季刷白。

第五篇：廣東省公路小修保養(yǎng)工程管理辦法(試行)

廣東省公路小修保養(yǎng)工程管理辦法

(試行)

第一章總則

第一條 為規(guī)范公路小修保養(yǎng)工程管理，提高公路小修保養(yǎng)工程質(zhì)量和投資效益，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、交通運輸部《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》、《公路養(yǎng)護工程管理辦法》等有關規(guī)定，并結合我省實際，制定本辦法。

第二條公路小修保養(yǎng)工程是指對公路及其設施進行預防性保養(yǎng)和輕微損壞部分的修補，其具體工作范圍依據(jù)交通運輸部《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》進行界定。

第三條公路小修保養(yǎng)工程要結合GBM工程和文明樣板路建設加強養(yǎng)護管理，不斷提高養(yǎng)護質(zhì)量。

第四條公路小修保養(yǎng)工程要推行定額管理，計量支付的管理模式。

第五條本辦法適用于廣東省境內(nèi)普通干線公路小修保養(yǎng)工程管理工作，縣、鄉(xiāng)公路可參照執(zhí)行。

第二章計劃管理

第六條省級公路管理機構根據(jù)所管養(yǎng)公路的行政等級、使用年限、技術等級、交通量、路面分類、路況等因素，依照《廣東省公路養(yǎng)護工程預算編制辦法》、《廣東省公路養(yǎng)護工程預算定額》(試行)和經(jīng)費來源核定各市級公路管理機構小修保養(yǎng)工程經(jīng)費，實行總額控制和定額計量管理。

第七條市（地）級公路管理機構根據(jù)省級公路管理機構下達的公路養(yǎng)護投資計劃，依照《廣東省公路養(yǎng)護工程預算編制辦法》、《廣東省公路養(yǎng)護工程預算定額》（試行）和經(jīng)費來源，安排縣（市、區(qū)）級公路管理機構公路小修保養(yǎng)工程投資，審查縣（市、區(qū)）級公路管理機構公路保養(yǎng)工作計劃并負責檢查計劃執(zhí)行情況.第八條縣（市、區(qū)）級公路管理機構根據(jù)上級下達的公路養(yǎng)護投資計劃和有關規(guī)定，實施公路小修保養(yǎng)工作，下達基層養(yǎng)護單位月度公路小修保養(yǎng)工作計劃，并檢查計劃執(zhí)行情況。

第九條公路養(yǎng)護中心（所、工區(qū)、道班）要在年底前、每季度前、或特發(fā)事件后對所轄公路編報分項小修保養(yǎng)建議計劃，并報送所轄縣（市、區(qū)）級公路管理機構核查。

第三章生產(chǎn)管理

第十條公路養(yǎng)護質(zhì)量（優(yōu)良路率）是考核小修保養(yǎng)工作的主要指標，年初由省級公路管理機構逐級下達。

第十一條各級公路養(yǎng)護管理機構應按照部頒的《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》和有關操作規(guī)程的要求，加強對路基、路面、橋涵、沿線設施及綠化等的養(yǎng)護管理，做到全面養(yǎng)護，積極推廣應用新材料、新工藝、新技術、新設備,加大養(yǎng)護機械的投入，提高小修保養(yǎng)機械化的養(yǎng)護程度。

第十二條公路養(yǎng)護保養(yǎng)與小修工程分開管理，保養(yǎng)工

作由縣（市、區(qū)）級公路管理機構采取目標責任制或內(nèi)部招投標養(yǎng)護管理形式。對養(yǎng)護小修工程實行項目管理，縣（市、區(qū)）級公路管理機構 負責小修工程并實行合同管理。養(yǎng)護小修工程要嚴格按照《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》進行施工，不得降低技術標準。

第十三條縣（市、區(qū)）級公路管理機構 負責對保養(yǎng)工作進行檢查督促，按照 上級下達的公路養(yǎng)護質(zhì)量標準做好檢查。雨季、防汛期間等特殊時期，要采取各項預防性措施，發(fā)現(xiàn)災毀要及時向上級主管部門匯報，并及時進行搶修、維護工作，確保公路安全暢通。

第十四條公路養(yǎng)護小修工程要加強合同管理,并及時做好驗收工作。

第十五條 各公路養(yǎng)護中心（所、工區(qū)、道班）應建立各類管理臺帳、圖表，做好生產(chǎn)原始記錄，嚴格實行成本核算。

第十六條小修保養(yǎng)工程施工要根據(jù)《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》，制訂安全保障措施，建立安全生產(chǎn)責任制，確保安全生產(chǎn)，文明施工。

第四章質(zhì)量管理

第十七條根據(jù)《公路技術狀況評定標準》，各級公路管理機構要加強小修保養(yǎng)工程的質(zhì)量管理，分項考核公路養(yǎng)護小修保養(yǎng)工程。

第十八條路基養(yǎng)護要以原路設計標準為依據(jù)進行質(zhì)量管理。發(fā)現(xiàn)病害及時查明原因，采取有效措施進行維修和加固。

第十九條路面養(yǎng)護必須采取經(jīng)常性、預防性保養(yǎng)和維修措施。路面修補要根據(jù)破損情況確定處理方案。

第二十條應加強現(xiàn)有橋涵及附屬構造物的經(jīng)常性檢查和保養(yǎng)，做到橋涵各（構）部件完好，涵洞應適時疏浚。

第二十一條 沿線設施及綠化等，應按照各工程項目有關技術標準進行質(zhì)量管理。

第二十二條小修工程要建立各道工序施工檢查驗收制度，認真填寫各項施工原始記錄、質(zhì)量評定表等；養(yǎng)護工程科應定期、不定期組織有關人員對小修工程進行質(zhì)量抽查；嚴格控制小修工程質(zhì)量，需要檢查的工序經(jīng)檢驗合格后方可進行下道工序；變更設計及調(diào)整施工計劃要經(jīng)養(yǎng)護工程科批準，各施工單位完成項目后負責向養(yǎng)護工程科報送有關資料。

第二十三條 公路小修保養(yǎng)的質(zhì)量管理應實行檢查、考核和評定制度，省級公路管理機構組織公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查或抽查；市（地）級公路管理機構實行“每季巡路檢查，半年檢查初評，年終檢查總評”的小修保養(yǎng)檢查的評比制度；縣（市）級公路管理機構執(zhí)行“一月一查評，一季一評比，半年初評，年終總評”的公路小修保養(yǎng)質(zhì)量檢查評比制度。

第五章水毀工程

第二十四條 公路 養(yǎng)護中心（所、工區(qū)、道班）要加強汛期公路巡查，備好、備足搶險物資和搶修預備費，發(fā)現(xiàn)隱患及時修復。汛期應按規(guī)定時限對水毀情況上報養(yǎng)護管理部門，并積極做好搶修準備工作，切實保障公路暢通。

第二十五條公路水毀工程按其損毀程度輕重及范圍大小分為小型、中型、大型三類，其劃分如下：

小型水毀：路基及邊坡零星坍塌在50m3/km以下；路面局部破損；人工構造物勾縫、抹面剝落、個別砌塊松動等局部損壞5m3/km以下及單項工程修復工作量在一萬元以下者均屬小型水毀工程。

中型水毀：路基路面損毀一處長度在20米以下（含20米），構造物等其它單項工程修復工作量在一萬元以上、三十五萬元以下者屬中型水毀工程。

大型水毀：路基路面損毀一處長度在20米以上及單項工程、修復工作量在三十五萬元以上者均為大型水毀工程。第二十六條公路水毀堅持先搶通、后修復，先干線、后支線，先路基橋涵、后路面工程的搶修和修復原則。第二十七條因水毀造成公路交通阻斷的，根據(jù)《交通部公路交通阻斷信息報送制度》報送信息，縣（市、區(qū)）級公路管理機構 具體負責實施，首先要保證道路通行，其經(jīng)費原則上由市級公路管理機構下?lián)艿乃畾屝拶M中解決。

第二十八條公路水毀工程修復方案一般由市級公路管理機構確定，其經(jīng)費在水毀搶修費中解決。大型水毀工程、大橋和技術復雜的水毀預防修復工程，由市級公路管理機構上報設計文件及施工方案，經(jīng)省級公路管理機構審定后安排補助經(jīng)費，市級公路管理機構負責組織實施。

第二十九條大、中型公路水毀預防及修復工程一般應經(jīng)過勘測設計、報批、施工、驗收等程序。水毀修復工程應經(jīng)有關人員現(xiàn)場確定搶修方案組織實施，要切實加強工程質(zhì)量管理，嚴格遵守施工技術規(guī)范和操作規(guī)程，同時做好現(xiàn)場記錄，以備查驗。

第三十條公路水毀工程實行竣工驗收制度。小型、中型工程由縣（市、區(qū)）級公路管理機構 組織進行驗收。大型水毀工程由市級公路管理機構 組織進行驗收，必要時省級公路管理機構 可派員參加。

第三十一條本辦法由廣東省公路管理局負責解釋。

第三十二條 本辦法自印發(fā)之日起施行。